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電機實(shí)訓心得體會(huì )

時(shí)間:2022-06-04 15:33:26 心得體會(huì ) 我要投稿

電機實(shí)訓心得體會(huì )范文(通用9篇)

  當我們受到啟發(fā),對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí),不如來(lái)好好地做個(gè)總結,寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣有利于我們不斷提升自我。那么問(wèn)題來(lái)了,應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?以下是小編收集整理的電機實(shí)訓心得體會(huì )范文,歡迎大家分享。

電機實(shí)訓心得體會(huì )范文(通用9篇)

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇1

  “累死的鉗工,站死的車(chē)工”讓我們不覺(jué)得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

  實(shí)訓結束了,實(shí)訓的目的我們達到了,也收獲了。但這一切都離不開(kāi)實(shí)訓老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,實(shí)訓的路還很長(cháng),不是嗎?

  流陰如水,驀然想起昨日實(shí)訓的一幕幕,實(shí)感肺言。實(shí)訓,是理論的實(shí)踐,之所以要這樣,無(wú)非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力為我們進(jìn)入社會(huì )打下基礎,這一點(diǎn),我是深有體會(huì )的。在這短短的一個(gè)月中,我們看到了以前沒(méi)看到的設備,做了以前沒(méi)做過(guò)的事,這些開(kāi)闊了眼界,增長(cháng)了知識。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動(dòng)成果的來(lái)之不易,體會(huì )父母的辛勤工作!袄鬯赖你Q工,站死的車(chē)工”讓我們不覺(jué)對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

  實(shí)訓結束了,實(shí)訓的目的我們達到了,也收獲了,但這一切離不開(kāi)實(shí)訓老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,“實(shí)訓”的路還很長(cháng),不是嗎?

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇2

  十六號上午,進(jìn)入車(chē)間,一切都是那么的陌生,大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說(shuō)話(huà)的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進(jìn)入工廠(chǎng)的瞬間發(fā)現:現實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的,在實(shí)習一周后我發(fā)現,這距離也并不是遙不可及的。工廠(chǎng),車(chē)間,陌生的環(huán)境,我只有在師傅的講解與自己的觀(guān)察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單,但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠的距離,不要理所當然的認為,看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認為很簡(jiǎn)單就不去親手操作,有些同學(xué)認為這么簡(jiǎn)單,做了沒(méi)有意義。到此,我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話(huà):不要對沒(méi)做過(guò)的事說(shuō)沒(méi)意義。才發(fā)現很多聽(tīng)過(guò)的至理名言以前并沒(méi)有真正懂得。一句話(huà),知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此產(chǎn)生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來(lái)的經(jīng)驗。剛實(shí)習的第一天,分配給我的任務(wù)是對電機定子進(jìn)行線(xiàn)圈緊固綁扎,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)綁扎定子,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。那一天,我就在這真實(shí)又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗進(jìn)入社會(huì )后工作的感覺(jué)。

  作為初次真正接觸社會(huì )工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規章制度有了初步的認識。對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事宜,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:絕緣片,線(xiàn)圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據員工手冊上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將生產(chǎn)線(xiàn)上過(guò)來(lái)的定子上的線(xiàn)圈進(jìn)行絕緣處理,并且用綁扎帶進(jìn)行緊固,最后將加工好的定子放在指定的位置。

  在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教后,在師傅的指導下我慢慢運用他們介紹的操作方法開(kāi)始熟悉一些技術(shù)規范和技巧。同時(shí)我發(fā)現在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也應該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間加工產(chǎn)品的學(xué)習,我對裝配車(chē)間的生產(chǎn)、加工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(cháng)的安排,接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí),則向小組長(cháng)、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的'問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高,盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了。然后,就是每天的重復。

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇3

  徳昌電機是一家總部位于香港的大型跨國集團公司,在微電機和集成電機系統的設計、研發(fā)及制造等領(lǐng)域具有全球領(lǐng)導地位。徳昌微電機產(chǎn)品被廣泛應用于消費及商用產(chǎn)品中,包括汽車(chē)配件、家用電器、電動(dòng)工具、商業(yè)器材及個(gè)人護理產(chǎn)品、多媒體及視聽(tīng)產(chǎn)品等。

  徳昌電機成立于1959年,并于1984年在香港聯(lián)交所上市,是恒生指數的成分股,其產(chǎn)品遠銷(xiāo)世界三十多個(gè)國家和地區。徳昌電機在中國、意大利、西班牙、美國、墨西哥及阿根廷等地設有制造工廠(chǎng),在香港、臺灣、中國大陸、日本、新加坡、德國、英國、美國、意大利、巴西等地設有研發(fā)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)推廣和技術(shù)支援中心,在世界各地雇用員工三萬(wàn)多人。

  德昌電機信奉“人是公司最寶貴的資源”的經(jīng)營(yíng)理念,為員工提供有競爭力的待遇和優(yōu)越的學(xué)習及發(fā)展機會(huì )。為配合集團在中國大陸及全球的快速發(fā)展,我們誠邀各類(lèi)英才加盟,共創(chuàng )美好未來(lái)。

  德昌電機成立于1959年。1982年,公司將其生產(chǎn)基地移至與香港只有一個(gè)海關(guān)之隔的中國深圳寶安區沙井鎮,名為德昌電機(深圳)有限公司。德昌電機集團于1984年在香港證交所上市,是恒生指數的成分股。通過(guò)迅速擴展的業(yè)務(wù),集團已經(jīng)成為一家年銷(xiāo)售額超20億美元,具極佳發(fā)展前景的環(huán)球企業(yè)。

  其產(chǎn)品遠銷(xiāo)世界三十多個(gè)國家和地區。

  德昌電機是世界最大的馬達制造商之一。在驅動(dòng)方案設計、研究和制造方面均居全球領(lǐng)先地位。所生產(chǎn)的驅動(dòng)組件與子系統被廣泛應用于消費品及商用產(chǎn)品領(lǐng)域,包括汽車(chē)配件、家用電器、電動(dòng)工具、商業(yè)器材、個(gè)人護理產(chǎn)品、多媒體及視聽(tīng)產(chǎn)品及醫療護理儀器等。其產(chǎn)品遠銷(xiāo)世界三十多個(gè)國家和地區。無(wú)論你身在何處,德昌電機都能伴你左右。作為驅動(dòng)相關(guān)行業(yè)內的高增長(cháng)公司,德昌電機能為員工提供良好的發(fā)展機會(huì )。我們在全世界20多個(gè)國家擁有超過(guò)40000名員工。分別在香港、中國大陸、日本、以色列、意大利、瑞士、德國和美國擁有工程設計研發(fā)中心,而且這一數量將會(huì )持續增加。

  德昌電機是全球最大的驅動(dòng)子系統及驅動(dòng)部件供應商之一,其產(chǎn)品專(zhuān)注于汽車(chē)及工商應用領(lǐng)域。多年以來(lái),我們將數十億計的驅動(dòng)產(chǎn)品運送至三十幾個(gè)國家,并被使用在數百種不同的應用之上。德昌電機具有超過(guò)十億臺電機及驅動(dòng)子系統的年產(chǎn)能,集團由一系列專(zhuān)注于特定應用及產(chǎn)品的營(yíng)運部門(mén)和業(yè)務(wù)單元構成。

  德昌電機集團通過(guò)“汽車(chē)產(chǎn)品集團”、“工業(yè)產(chǎn)品集團”和“Johnson Medtech”三大經(jīng)營(yíng)部門(mén)對驅動(dòng)系統、電機和開(kāi)關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇4

  機電一體化實(shí)訓,兩周,轉眼就過(guò)了。實(shí)訓,在我看來(lái)是一種練習或者說(shuō)復習,是為了鞏固以前學(xué)的知識和增強自己的動(dòng)手能力,因此,每個(gè)實(shí)訓我都很重視,都全力以赴,都有很大的收獲。

  這次實(shí)訓,只要就三步,焊接元件,編寫(xiě)程序,調式。我們的實(shí)訓訓練不僅是鍛煉個(gè)人技能,同樣的還有人與人之間的合作能力,因此,分組,分任務(wù),這是必不可少的。一個(gè)團隊,分工是否合理直接影響到這個(gè)團隊的成敗,像我們組,有人負責焊接,有人負責查資料,有人負責編寫(xiě)程序,這樣的分工對這個(gè)實(shí)訓任務(wù)來(lái)說(shuō)不可以說(shuō)不合理,因此,我們組,無(wú)論是在速度、數量還是質(zhì)量等方面上,應該都是完成的最好的。

  對我們組來(lái)說(shuō)這次實(shí)訓最大的障礙,不是編程,而是焊接。編程,理論上的東西,對我們來(lái)說(shuō)沒(méi)什么難度,當然如果要考慮它的各方面的話(huà)那有另當別論,我們這里完成任務(wù)就好,不過(guò)有時(shí)間的話(huà)我們也會(huì )去把它完善。這焊接對我們這些沒(méi)怎么實(shí)踐過(guò)得人來(lái)說(shuō),是一個(gè)不小的挑戰,既要避免它虛焊,又要避免把原件給燒壞,這個(gè)度需要把握的很好才行,因此,我們是經(jīng)過(guò)一輪大比拼才決定了由誰(shuí)來(lái)負責這一塊。在焊接之前,我們還有一個(gè)很重要的步驟要做的,那就是布局,因為我們的電路板有限,電路板的面積也有限,所以布局要很講究,很合理,才行,這布局,我們組是決定了要把它布得合理,步得完美的,所以,在這之前,我們是經(jīng)過(guò)了一番的討論,并且是把后面幾個(gè)的任務(wù)因素也是考慮了進(jìn)去,所以布出來(lái)的效果還是很好的。這次實(shí)訓不僅增強了我們的技能方面的能力,更多的是增強了我們的交流、合作能力和團隊精神。

  這次實(shí)訓因為有用到電烙鐵,所以安全方面不得不強調。電烙鐵用的是220V的電壓,通電之后本身又有高溫,因此,一不小心就是燒物,傷人。我發(fā)現在實(shí)訓場(chǎng)里的很多東西都是傷痕累累的,桌子有很多一塊塊的傷疤,更恐怖的是電烙鐵的電線(xiàn)上也是充滿(mǎn)傷疤,這可以看出來(lái),我們同學(xué)對這個(gè)安全的問(wèn)題還不是很重視,相信不少同學(xué)都有燙傷的體驗。我覺(jué)得,無(wú)論是在哪里,無(wú)論是做什么東西、什么事情,安全都是前提,耐心、細心很重要。

  實(shí)訓完了,我們的作品也出來(lái)了,看著(zhù)手中完美的作品,我們是充滿(mǎn)了自豪感。實(shí)訓是大學(xué)的一種很重要、很有必要的學(xué)習方式,它能讓我們學(xué)到課堂學(xué)不到的知識,謝謝老師為我們付出的汗水,謝謝。

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇5

  在過(guò)去長(cháng)達兩周的實(shí)訓中,我的感觸比較大!在這兩周的實(shí)訓時(shí)間里,我明白了很多的東西,也學(xué)會(huì )了很多東西,F在回想起在實(shí)訓期間,往事歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,也有辣的,自己心中的滋味也只有自己清楚了,但不可否認的是這次實(shí)訓在我人生當中的價(jià)值。實(shí)訓的經(jīng)歷雖然不等同于真正的工作經(jīng)歷,但我認為兩者還是比較接近的,在畢業(yè)臨近之時(shí)進(jìn)行這個(gè)實(shí)訓,其作用主要也就是為我們學(xué)生出到社會(huì )工作打下基礎吧,當然實(shí)訓的還有很多其它的作用。

  在實(shí)訓當中有很多事情需要注意,這些事關(guān)系到整個(gè)實(shí)訓的價(jià)值,如果不注重這些東西,在我想來(lái)整個(gè)實(shí)訓也就沒(méi)有了意義了。

  一、明確實(shí)訓目的

  在實(shí)訓之前,每個(gè)人就應該想想自己要在這次實(shí)訓當中要學(xué)會(huì )什么,要得到什么,這樣做的目的就是為了整個(gè)實(shí)訓有存在的價(jià)值與意義,所以我認為要做到以下幾點(diǎn):

  1.重視自己行為習慣,養成良好的工作習慣。

  在前文,我就說(shuō)過(guò)實(shí)訓的主要目的就是為了以后出到社會(huì )工打下基礎。在實(shí)訓當中的工作量相對工廠(chǎng)而言是很少的,如果在實(shí)訓當中沒(méi)法子按時(shí)完成規定的工作量,那么那個(gè)人就得注意一下自己的態(tài)度了。如果態(tài)度認真,我想每個(gè)人都可以按時(shí)完成工作的,且還有時(shí)間是多出來(lái)的。就我對這次實(shí)訓來(lái)說(shuō)這方面的情況的話(huà),那我只能說(shuō)情況很不好!雖然說(shuō)在實(shí)訓之前就已經(jīng)安排好分組了的,都是以組為單位進(jìn)行實(shí)訓,可是現實(shí)情況與理想的相差很遠。在實(shí)訓過(guò)程中,有很多人的有不作為行為,他們總是等待同組的人做,而自個(gè)在玩手機或者在吹牛打屁。還有的就是因實(shí)訓器材較少,同組的人有也可能分在不同的時(shí)間段,這就更是給了一些人不作為的理由,即使是臨時(shí)組成的組也是會(huì )出現這樣的情況,就是這樣使我明白了即使只有我自己也得做,只有自己是最可靠的。

  2.提升自己能力

  在實(shí)訓之前,我真不知道我是否會(huì )維修個(gè)電動(dòng)機,雖然我是學(xué)機電設備維修與管理的,可我對維修電動(dòng)機一點(diǎn)的信心也沒(méi),F在的我也不知自己是否可以處理電動(dòng)機的問(wèn)題,但我也不會(huì )像沒(méi)實(shí)訓之前的那樣對機電設備維修一點(diǎn)信心也沒(méi)了。也許這沒(méi)有什么,但我的心態(tài)已發(fā)生改變了,而我心態(tài)改變的實(shí)質(zhì)是我動(dòng)手能力的提升。從電動(dòng)機、風(fēng)幕機的拆與裝到用UG畫(huà)出它們的3D圖來(lái),這些都是通過(guò)自己動(dòng)手動(dòng)腦所得出來(lái)的,是自己這兩周以來(lái)心血的結精,也是自己能力提升的見(jiàn)證。

  二、實(shí)訓任務(wù)

  在實(shí)訓過(guò)程中,我們得完成老師所安排的任務(wù),在完成這些任務(wù)過(guò)程中,我們必須以積極的態(tài)度去完成。在完成這些任務(wù)過(guò)程中,我們可能會(huì )發(fā)現很多新的問(wèn)題,而這有些問(wèn)題有些我們是會(huì )的,有些可能我們不會(huì )。在面對這些我們不會(huì )問(wèn)題時(shí),我們也必須解決,而在解決這些問(wèn)題過(guò)程中我們可以利用我們一切可用到的工具,同時(shí)也提升了我們的學(xué)習能力。

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇6

  課程設計的本質(zhì)是培養學(xué)生的綜合所學(xué)知識,發(fā)現,提出,分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,重點(diǎn)是鍛煉實(shí)踐能力,是對我們實(shí)際工作的具體訓練和考察。

  在這次電力拖動(dòng)與控制系統的課程設計中,學(xué)到了很多無(wú)法在課堂上學(xué)到的知識。

  無(wú)論是理論的分析能力還設計能力都有所提高,還有掌握了跟多學(xué)習方法和查詢(xún)資料的渠道。

  通過(guò)不斷地修正和反復試驗,我發(fā)覺(jué)自己的邏輯思維也漸漸變得縝密起來(lái),還鍛煉出來(lái)不驕不躁的耐性。

  尤其是系統仿真上,會(huì )因為各種小問(wèn)題而得不到正確的結果,所以在設計時(shí)候,細心、耐心都是等同重要的。

  在這期間,曾遇到過(guò)許多困難,同學(xué)之間的互相幫助很重要,獨立的思考當然是必要的,但不同的觀(guān)點(diǎn)往往能使人更加全面地分析問(wèn)題,發(fā)現自己思維的局限性,設計的時(shí)候更加合理。

  當然,由于能力有限,有些方面肯定是存在不足或者錯誤,今后應當努力改正,并且不斷充實(shí)自己,要在這方面取得更大的進(jìn)步。

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇7

  培訓總結如下:一是對發(fā)電廠(chǎng)電氣系統有了整體認識。

  發(fā)電廠(chǎng)電氣系統由發(fā)電機勵磁系統、發(fā)電機、主變、gis、高壓廠(chǎng)用變、啟備變、6kv配電裝置、低壓廠(chǎng)用變壓器、低壓配電裝置等組成;電廠(chǎng)變電設備包括斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、、互感器、避雷器、電容器和接地裝置;電廠(chǎng)的主接線(xiàn)方式與機組容量、電氣設備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和控制方式有關(guān),常用的有3/2斷路器接線(xiàn)、單元接線(xiàn)、雙母線(xiàn)分段帶旁路等接線(xiàn)形式。

  二是學(xué)習了發(fā)電機的定子、轉子結構,冷卻和通風(fēng)系統、密封油系統、氫氣系統、定子冷卻水系統及其檢修時(shí)的注意事項,需要做的試驗(記錄現場(chǎng)溫度和濕度),包括交直流耐壓試驗,吸收比,極化指數,層間絕緣,氣密性試驗等。

  另外老師對變壓器的結構進(jìn)行了介紹,講解了變壓器的主要結構部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管,冷卻方式,分接開(kāi)關(guān)的動(dòng)作原理及其為什么接在變壓器高壓側(高壓側電流小,對所接分接開(kāi)關(guān)的容量要求不高)。

  三是重點(diǎn)認識了電動(dòng)機的四種基礎接線(xiàn)形式—電動(dòng)機點(diǎn)動(dòng)正轉控制電路、雙重聯(lián)鎖正反轉控制電路、y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制回路(適用于供電容量小、電機容量大的情況,防止啟動(dòng)電流大沖擊電網(wǎng))到雙速控制回路。

  并全面學(xué)習了電動(dòng)機點(diǎn)動(dòng)正轉控制電路,從低壓電器元器件,包括刀開(kāi)關(guān)(熔斷器、空氣開(kāi)關(guān))、交流接觸器、熱繼電器(保護裝置)的型

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇8

  時(shí)間過(guò)的,兩個(gè)月的實(shí)習時(shí)間過(guò)的很快一下自己的實(shí)習感想吧。

  在本次實(shí)習的兩個(gè)月里,我深深體團隊合作的重要性,并勇于展現自我。

  這次實(shí)習為我提供了與眾不同的學(xué)習方法和學(xué)習機會(huì ),讓我從傳統的被動(dòng)授學(xué)轉變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來(lái),轉變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習,增強了領(lǐng)悟、創(chuàng )新和推斷的能力。

  掌握自學(xué)的方法,學(xué)會(huì )條理、耐心、使工作、學(xué)習、生活都步入系統化流程;思考方式成熟,邏輯性規范、明確。

  這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的兩個(gè)月,讓我真正懂得了工作和學(xué)習的基本規律。

  在公司領(lǐng)導的指導下我還學(xué)會(huì )了一些商務(wù)禮儀,在這兩個(gè)月的實(shí)習經(jīng)歷中,我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的寶貴知識,真是受益匪淺。

  但是與客戶(hù)溝通的能力還欠佳,遇到緊急狀況,無(wú)法冷靜地處理,這些還需要我在日后的工作中不斷改進(jìn)和完善。

  在以后的工作中我還會(huì )不斷學(xué)習更多的東西,并把這次實(shí)習經(jīng)歷中遇到的問(wèn)題銘記于心,爭取不再犯同樣的錯誤,努力把工作做到最好

  自已加工下,每個(gè)人情況不同,不可能有現成剛你想要的那樣。

  電機實(shí)訓心得體會(huì ) 篇9

  在風(fēng)力發(fā)電系統中,控制技術(shù)和伺服傳動(dòng)技術(shù)是其中的關(guān)鍵技術(shù)。這是因為自然風(fēng)速的大小和方向是隨機變化的,風(fēng)力發(fā)電機組的切入和切出、輸入功率的限制、風(fēng)輪的主動(dòng)對風(fēng)以及對運行過(guò)程中故障的檢測和保護必須能夠自動(dòng)控制。同時(shí),風(fēng)力資源豐富的地區通常都是海島或邊遠地區甚至海上,分散布置的風(fēng)力發(fā)電機組通常要求能夠無(wú)人值班運行和遠程監控,這就對風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統的可靠性提出了很高的要求。

  要研究一套可靠的風(fēng)電控制系統,首先要了解風(fēng)力機工作的基本原理,包括風(fēng)力機的能量轉換過(guò)程、空氣動(dòng)力特性、簡(jiǎn)化葉素動(dòng)量理論和渦流理論等。掌握以上知識,才能知道在何種情況下應進(jìn)行何種控制以及對哪些參數進(jìn)行控制才能達到相應效果。

  在對風(fēng)力機的控制策略進(jìn)行歸納后得出風(fēng)力機的控制要素主要有以下幾部分:轉速、偏航、停機、發(fā)電機。其中轉速控制分為定槳距控制和變槳距控制,變槳距控制又可分為恒速恒頻和變速恒頻控制。定槳距控制的策略是在風(fēng)速過(guò)大時(shí)采取失速控制以防轉速過(guò)大,變槳距控制則相對靈活主要通過(guò)調節槳距角和轉速使風(fēng)力機的運行符合要求。

  目前風(fēng)力發(fā)電機組的控制技術(shù)從機組的定槳距恒速運行發(fā)展到基于變速恒頻技術(shù)的變速運行,對于風(fēng)力機的變速恒頻運行,除需要了解風(fēng)力機的原理之外,還需掌握風(fēng)電機組控制系統的特性。這種特性主要是風(fēng)力機的功率因數與葉尖速比和槳距角的關(guān)系。對于某一固定的槳距角,存在唯一的最佳速比使得功率因數最大。而對于任意的葉尖速比,槳距角為0度時(shí)功率因數相對最大,槳距角增大,功率因數明顯減小。根據這種特性,變速恒頻控制的策略就是在額定功率前都將槳距角置于最小的位置,一般3度左右,這時(shí)調節發(fā)電機的轉速n,使得葉尖速比始終對應最佳功率因數點(diǎn)。當風(fēng)速超過(guò)額定風(fēng)速時(shí),則增大槳距角使風(fēng)力機的功率穩定在允許范圍之內。

  可以說(shuō),這種控制策略已經(jīng)基本實(shí)現了風(fēng)力發(fā)電機組從能夠向電網(wǎng)提供電力到理想地向電網(wǎng)提供電力的最終目標。而依據這種策略研發(fā)風(fēng)電機組的控制系統則是我們今后工作的重要一環(huán)。

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