檢修心得體會(huì )（精選9篇）
當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，以下是小編為大家整理的檢修心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
檢修心得體會(huì ) 篇1
實(shí)習是教學(xué)計劃中的一個(gè)重要環(huán)節。通過(guò)單位實(shí)習，讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習單位管理知識，了解一般的操作過(guò)程，進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，了解并熟悉本專(zhuān)業(yè)的現代化技術(shù)和組織現場(chǎng)管理方法。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎。實(shí)習鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中，另一方面檢驗書(shū)本上理論的正確性，使學(xué)生對知識能夠融會(huì )貫通。同時(shí)，開(kāi)拓視野，完善學(xué)生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。
20xx年9月，學(xué)校安排我等一行40多人赴朔州市XX電廠(chǎng)實(shí)習，我們到達了XX電廠(chǎng)，之后進(jìn)行了安全教育，我們非常認真的對待，大家都遵守電廠(chǎng)的各種規章制度以及老師對我們提出的要求，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習，不僅鍛煉了我們對工作的責任心，激發(fā)了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態(tài)度！
專(zhuān)業(yè)實(shí)習生活就要結束了，回顧實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習期間，我利用此次難得的機會(huì )，努力工作，嚴格要求自己，為以后真正走上工作崗位打下基礎。同時(shí)通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，"紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。"在短暫的實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的知識的匱乏，剛開(kāi)始的.一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到"學(xué)無(wú)止境"的含義。
這次實(shí)習雖然時(shí)間只有一年，但我覺(jué)得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸實(shí)際工作我學(xué)到了很多東西，同時(shí)也了解了生活的不易，只有奮斗，才有收獲！
檢修心得體會(huì ) 篇2
三伏天，驕陽(yáng)似火，熱浪滾滾，35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉動(dòng)，用空調不間斷的吹冷風(fēng)。然而，就在這高溫悶熱的天氣中，車(chē)間在廠(chǎng)里統一安排下，開(kāi)始了停產(chǎn)檢修工作。
由于連續高溫，車(chē)間內悶熱異常，不用工作汗水一會(huì )就往下淌，但是，為了設備正常運轉，為了保證制絲質(zhì)量，制絲車(chē)間的檢修工人們卻頂著(zhù)酷暑，冒著(zhù)高溫，戰斗在設備檢修的崗位上。每年停產(chǎn)檢修期間，大部分職工都按照廠(chǎng)里統一部署休班避暑，可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩定的質(zhì)量，犧牲休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，緊張的忙碌在機器邊，高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^(guò)百萬(wàn)，人人比貢獻”的熱情，悶熱沒(méi)能讓他們停下檢修設備的雙手，只見(jiàn)他們拆裝機器，維修部件，檢查故障，排除隱患，將煙塵一點(diǎn)點(diǎn)清除，把油污一片片擦凈。汗水像斷了線(xiàn)的珍珠從每個(gè)人的臉上不停地往下掉，擦汗的毛巾一會(huì )就擰下水來(lái)，但他們沒(méi)有叫苦，也沒(méi)有喊累，有的只是埋頭苦干，任勞任怨。
他們認真的檢查，仔細的維修，扳手在他們手中熟練地揮動(dòng)著(zhù)，將一個(gè)個(gè)螺母擰緊到位，螺絲刀在他們有力的五指緊攥中旋緊一顆顆螺釘。切絲機銅鏈排清洗干凈了，刀門(mén)間距調的更精準了，他們才放心的擦了一把汗；刀片磨得更鋒利了，他們才感到了欣慰；切梗絲機大軸換上新的了，他們才感到了放心；加香加料的管路暢通了，他們才稍微松了一口氣；煙絲柜、煙葉柜的輪子滾動(dòng)流暢了，他們的.心情也舒暢了；烘絲機熱風(fēng)循環(huán)正常了，他們的臉上才露出了微笑……
汗水換來(lái)了機器的歡歌，勤奮迎來(lái)了穩定的質(zhì)量，經(jīng)過(guò)停產(chǎn)檢修后的制絲線(xiàn)設備運轉正常，制絲質(zhì)量穩定，生產(chǎn)秩序井然有序，停產(chǎn)檢修的工友們，你們是制絲車(chē)間的硬漢子、鐵姑娘，你們發(fā)揚“上變拼”的精神，把“講責任、講奉獻、講紀律”落實(shí)到了生產(chǎn)崗位中。
檢修心得體會(huì ) 篇3
首先，良好的職業(yè)態(tài)度是作為一名合格的修試人員的根本。掌握在醫生手中的是病人的生命，依此，我們是設備的“醫生”。這就要求：在接到搶修任務(wù)時(shí)應當風(fēng)雨無(wú)阻，工作時(shí)應該一絲不茍的面對每一個(gè)細節；對服從安排和遵守規章制度有深刻的認識；具備深厚的.自我約束、自律能力的修養；具備面對技術(shù)難題持之以恒、刻苦專(zhuān)研的“啃硬骨頭”的精神。
其次，自學(xué)能力和創(chuàng )新精神有助于修試技能的大大提高。電力行業(yè)的許多技術(shù)知識是一輩子都學(xué)不完的，不斷更新的技術(shù)和設備要求我們必須和它賽跑。電力技術(shù)又是一門(mén)綜合性、理論性和專(zhuān)業(yè)性較強的學(xué)科，掌握理論我們才能對故障和現象進(jìn)行思考和分析，僅憑經(jīng)驗解決問(wèn)題是有限的，更何況電力設備發(fā)生故障是十天半月甚至更長(cháng)時(shí)間的事，我們不可能有很多的實(shí)踐機會(huì )，等我們實(shí)踐足夠才發(fā)揮作用時(shí)可能已消耗了太多的時(shí)間。形象的說(shuō)，加強理論知識的學(xué)習就象是“修煉內功”，相當重要。善于發(fā)現問(wèn)題和總結經(jīng)驗才會(huì )有創(chuàng )新。業(yè)精于勤，勤于思考使得我們常常發(fā)現新的問(wèn)題、產(chǎn)生靈感。抓住每一個(gè)現象、每一個(gè)故障、每一個(gè)數據認真分析，凡事不止于知其然，更要知其所以然，這樣我們才會(huì )在技術(shù)上有很大的進(jìn)步。
再次，修煉“內功”還須勤動(dòng)手苦練“招式”方能發(fā)揮作用。修試工作要求理論與實(shí)踐相結合，紙上談兵是不能解決實(shí)際問(wèn)題的。
舉個(gè)例子：大多剛參加檢修工作的同事往往把螺帽松和緊的方向弄錯；檢修工作中機械故障的消除更偏重于依靠實(shí)際的動(dòng)手能力去解決。變電檢修還應用到焊工、鉗工、車(chē)工等技術(shù)，只有親自動(dòng)手去學(xué)、去實(shí)踐才能具備。熟練的操作有利于工作中的安全和節省時(shí)間，從而提高工作效率。最后。修試工作包含了：高電壓技術(shù)研究及試驗；繼電保護及二次回路的維護；電力電氣設備的檢修。修試人員應該在做到各有專(zhuān)長(cháng)、各有分工、各負其責的基礎上相互協(xié)做、配合默契才能趨于完美的完成任務(wù)！
檢修心得體會(huì ) 篇4
轉眼間，在變電檢修室為期六周的實(shí)習已接近尾聲，在這里所看到，聽(tīng)到，學(xué)到的東西使我印象深刻，收獲頗豐。通過(guò)講授理論與現場(chǎng)參觀(guān)相結合，使我對于檢修工區所管轄的變電站一次設備有了更加深入和更加清晰的了解。
在前幾周的時(shí)間里，我們在工區郝師傅的帶領(lǐng)下，參觀(guān)了檢修試驗實(shí)訓室，了解了電流、電壓互感器，避雷器，開(kāi)關(guān)柜和斷路器等等。去參觀(guān)了電氣試驗三班的簡(jiǎn)化實(shí)驗室，閻師傅為我們講解了實(shí)驗室各種儀器的用途，比如耐壓儀，介損儀，色譜儀等等，它們主要的用途就是測量變壓器油的絕緣程度，以此來(lái)對變壓器進(jìn)行"體檢"。此后，我們聽(tīng)了油浸變壓器，隔離開(kāi)關(guān)檢修和電氣回路故障的相關(guān)培訓，也收獲了許多知識。還跟隨班里去到了長(cháng)風(fēng)變電站，聽(tīng)師傅們?yōu)槲覀冎v解了開(kāi)關(guān)柜，GIS和主變壓器等的相關(guān)知識，這也是我第一次來(lái)到GIS變電站，親眼驗證了它占地面積小，安全性高，可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。在這里我們也遵守了《安規》當中的規定，最基本的就是進(jìn)入變電站前都要帶安全帽，穿全棉長(cháng)袖工作服，絕緣鞋。
這一周，絡(luò )師傅和劉師傅分別為我們講授了變電站中的一次設備和他們在工作中積累的一些寶貴的現場(chǎng)照片。一次設備重點(diǎn)給我們講了斷路器，隔離開(kāi)關(guān)和GIS。GIS是將一座變電站中除變壓器以外的一次設備，包括斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)、電壓互感器、電流互感器、避雷器、母線(xiàn)、電纜終端、進(jìn)出線(xiàn)套管等，經(jīng)優(yōu)化設計有機地組合成的一個(gè)整體。劉師傅則以圖片的形式為我們展現了一些GIS套管內部的樣子，并介紹了各個(gè)部位的用途。劉師傅結合了多年的工作經(jīng)驗，為我們生動(dòng)的展現了一些在檢修過(guò)程遇到的問(wèn)題，解決方式等，我們聽(tīng)得非常投入。
不干一行不知一行的辛苦，尤其是我們的.電力行業(yè)，因其本身就是一個(gè)高危行業(yè)，所以必須要隨時(shí)注意安全，不能有一刻的大意。故障等問(wèn)題隨時(shí)都會(huì )發(fā)生，班里的師傅們都要24小時(shí)處在待命的狀態(tài)，為的就是能夠讓受到影響的家庭在最短的時(shí)間內能夠恢復供電，在師傅們看來(lái)這些都是值得的，應當的。在這一個(gè)月多月的學(xué)習中，我不僅從師傅們身上學(xué)到了許多寶貴的實(shí)際經(jīng)驗，更是從他們身上學(xué)到了對敬業(yè)奉獻的態(tài)度。
在變電檢修室的輪崗很快就要結束了，而我知道學(xué)習的道路還有很長(cháng)很長(cháng)，師傅們能夠對自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域了如指掌，侃侃而談的本領(lǐng)不是一朝一夕之間的事情，更是在平時(shí)的工作中用心鉆研，動(dòng)腦思考的結果，這讓我深刻的體會(huì )到扎根基層，腳踏實(shí)地，勤于學(xué)習，勤于思考的重要性。在今后的工作中，我會(huì )向師傅們學(xué)習他們的優(yōu)良品質(zhì)和專(zhuān)業(yè)知識，不負公司的培養，為公司今后的發(fā)展貢獻自己的力量。
檢修心得體會(huì ) 篇5
通過(guò)本次非計劃停機，我談?wù)劥舜卧O備上的檢修心得：
1、應優(yōu)先安排重點(diǎn)設備，充分考慮所需物資、勞動(dòng)力及資金來(lái)源的可能性，從企業(yè)的技術(shù)裝備條件出發(fā)，采用新工藝、新技術(shù)、新材料，在保證質(zhì)量的'前提下，力求減少停歇時(shí)間和降低修理費用。
2、要規定非計劃停機修理設備的名稱(chēng)、內容、時(shí)間、工時(shí)、停工天數、修理所需材料、各配件準備情況及費用等。
3、確定修理工作量大小，計算修理工人人數，確定設備修理停工時(shí)間的依據。
4、應盡量提高修理工作效率，縮短設備修理停歇時(shí)間，停歇時(shí)間越短，設備的實(shí)際工作時(shí)間就越長(cháng)。
5、將在工藝上相互緊密聯(lián)系而又需要修理的數臺設備，在同一時(shí)間內安排修理，實(shí)現修理同步化，以便減少分散修理的停歇時(shí)間。
6、按照一定順序分別對設備各個(gè)獨立部分進(jìn)行修理，每次只修理一部分。它可以利用非生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行修理，可以增加設備的生產(chǎn)時(shí)間，提高設備的利用率。
7、事先準備好質(zhì)量良好的各種部件，修理時(shí)將設備上已損壞的零部件拆下來(lái)，換上準備好的同類(lèi)部件，然后將所拆下來(lái)的部件送到機修車(chē)間組織零部件的加工和修理，以被下次使用。
以后碰到非計劃停機時(shí)，對設備維修要統籌規劃，充分考慮人員合理安排，合理分配時(shí)間，按照檢修計劃有條不紊對設備全面檢修保養。
檢修心得體會(huì ) 篇6
時(shí)光荏苒，歲月如梭，為期一個(gè)月的變電檢修工區輪崗培訓接近尾聲了。在這一個(gè)月的培訓生活中，讓我獲益匪淺，收獲良多。對于剛剛畢業(yè)的我們，沒(méi)有多少實(shí)踐經(jīng)驗的我們，公司安排的輪崗培訓意義重大，對我們能夠快速成長(cháng)為一名合格的電網(wǎng)人給予了非常大的幫助，讓我們對電網(wǎng)的工作有了深刻的認識。
為期一個(gè)月的培訓，主要分為3個(gè)階段來(lái)進(jìn)行，第一階段：熟悉工區組織制度、學(xué)習安全規范；第二階段：分配到具體班組進(jìn)行現場(chǎng)參觀(guān)、學(xué)習、實(shí)踐；第三階段：總結學(xué)習與實(shí)踐成果。
太原供電公司運維檢修部檢修試驗工區成立于2017年，前身為太原供電公司變電檢修工區，承擔著(zhù)太原地區110kV及以上所有主網(wǎng)、部分35kV變電站一次高壓電氣設備的日常維護、季節性檢修、試驗、分析、技改、大修及事故搶修等任務(wù)，技術(shù)性較強�，F在有生產(chǎn)班組19個(gè)，其中有開(kāi)關(guān)專(zhuān)業(yè)、主變壓器專(zhuān)業(yè)、交直流維護專(zhuān)業(yè)、油化驗專(zhuān)業(yè)以及檢修專(zhuān)業(yè)五大專(zhuān)業(yè)群體，它管轄了太原電網(wǎng)的64個(gè)變電站，包括2個(gè)500kV變電站和16個(gè)220kV變電站。具有工作量大，安全風(fēng)險高的特征。
為了保證電力員工在電力生產(chǎn)中的人身安全，對安規的學(xué)習是必不可少的。每個(gè)從事電網(wǎng)生產(chǎn)工作的員工都需要經(jīng)過(guò)安全規程培訓，并且考試合格后才能上崗。作為輪崗實(shí)習的我們也同樣不例外，第一天孫工就給我們耐心講解了變電檢修工作相關(guān)的安全規范，讓我體會(huì )到安全生產(chǎn)教育是安全生產(chǎn)管理的基本要求。離開(kāi)了安全教育的安全管理就象一座房子的基礎不牢靠一樣的危險。安規考試讓我學(xué)到了許多新的安全知識，也鞏固了以前所學(xué)的知識。每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人，都應明白學(xué)習安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。電力行業(yè)涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶(hù)，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。我們不僅要為自己和家人的幸福負責，更要為別人的生命和安全負責。
在安規考試合格以后，我們被分配到了各個(gè)班組里面，班組可以說(shuō)是最小的一個(gè)工作單位，每次檢修任務(wù)都是以班組為單位開(kāi)展的。我被分配到了檢修二班，為了能夠增加實(shí)踐經(jīng)驗，雖然被分配到了二班，但是在其他班有檢修任務(wù)的時(shí)候，我也會(huì )主動(dòng)要求出班參加。其中記憶比較深刻的一次是更換新店110kV母聯(lián)刀閘。由于新店110kV是雙母分段運行，最初的計劃是將所有負荷都接到一條母線(xiàn)上，然后斷開(kāi)母聯(lián)刀閘，最后更換損壞的母聯(lián)刀閘，但是在到達現場(chǎng)進(jìn)行倒母線(xiàn)操作的時(shí)候，有一條線(xiàn)路的母線(xiàn)刀閘下部機械轉動(dòng)損壞，不能夠合上刀閘，造成不能將新北線(xiàn)負荷接到西母上，無(wú)法對東母進(jìn)行斷電。經(jīng)過(guò)了一上午的討論和協(xié)商，最后不得不將新北線(xiàn)全線(xiàn)停電，好在新北線(xiàn)僅僅是條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，沒(méi)有造成大范圍的停電影響。經(jīng)過(guò)這次現場(chǎng)的學(xué)習，讓我對電網(wǎng)的運行方式有了深刻的了解，而不像以前僅僅局限于紙上；更總要的是在參與實(shí)踐工作中，然我體會(huì )到了安全規范的重要性，讓我對安全的組織措施跟技術(shù)措施有了清晰的`認識，安全規范從紙上走了出來(lái)，不再是紙上談兵�，F場(chǎng)掛接地線(xiàn)、安全距離、工作負責人，專(zhuān)責監護人等等概念，不再是躺在安規里的宋體字，而變成了真是存在的客體，加深了我對安規的理解，增進(jìn)了我對安全生產(chǎn)的認識！比如，最普通的安全帽，剛開(kāi)始覺(jué)得這么重，天又這么熱，戴上多不舒服，但是真正投入到工作中的時(shí)候才發(fā)現，安全帽是多么重要，由于施工現場(chǎng)環(huán)境復雜，各種機械、工具、設備互相交錯，很容易就會(huì )磕到腦袋，如果沒(méi)有安全帽，估計沒(méi)一會(huì )就會(huì )被磕的頭破血流了！
在這將近一個(gè)月的時(shí)間里，孫工一有機會(huì )就會(huì )組織工區里的老師傅、老專(zhuān)家，給我們講解他們的工作經(jīng)驗與技術(shù)，一有機會(huì )就會(huì )安排我們到變電所去現場(chǎng)參觀(guān)與學(xué)習，真希望時(shí)間再過(guò)的慢一點(diǎn)，讓我們能深入到每個(gè)不同工種的班組去學(xué)習，去實(shí)踐。然而，到了我們跟師傅們道別的時(shí)刻了，感謝這段時(shí)間孫工對我們無(wú)微不至的照顧，感謝檢修二班任萬(wàn)國班長(cháng)及全體班組師傅對我的指導，我將在今后的工作中更加努力，以期早日融入角色。
檢修心得體會(huì ) 篇7
在變電檢修室的輪崗實(shí)習即將進(jìn)入尾聲，回顧從年前到年后這四周，我們從安規學(xué)習考核到進(jìn)入班組學(xué)習，偶或安排我們參觀(guān)各個(gè)專(zhuān)業(yè)的工作并認真聽(tīng)取師傅們的耐心講解，我想收獲還是頗豐的。
太原供電公司運維檢修部檢修試驗工區承擔著(zhù)太原地區部分35KV、110KV及以上所有主網(wǎng)變電站一次高壓設備的日常維護檢修、季節性檢修、試驗、分析、技改、大修及事故搶修等任務(wù)；負責工區所管轄設備的新建、擴建的驗收工作及工區安全反措的執行工作；負責工區備品備件、儀器儀表、檢修工器具管理等。工區所管轄的變電站主要包括220KV變電站19座，110KV變電站46座，35KV變電站9座。檢修試驗工區所包含專(zhuān)業(yè)豐富，有檢修班、高壓試驗班、油化班、維護班、主變班。
檢修工區的實(shí)習是此次輪崗的第二站，對比于運維工區的工作，檢修工區主要是針對一次設備的維護，要對設備有十分詳盡充足的理解，而運維工區主要是負責變電站的日常巡視，對狀態(tài)的巡查。檢修班組負責變壓器、刀閘、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、電容器、10KV開(kāi)關(guān)柜、CT、PT等一次設備的檢修。由于實(shí)習時(shí)間的限制，對各個(gè)設備的具體檢修內容并不是特別熟悉清楚，只是大致了解一二，比如變壓器的檢修可以從判斷聲音是否異常，引線(xiàn)部分是否有引線(xiàn)燒斷、接線(xiàn)柱松動(dòng)等問(wèn)題，以及對變壓器受潮和老化現象等進(jìn)行變壓器的絕緣狀態(tài)監測（通過(guò)電氣絕緣特性試驗、油化試驗、絕緣紙含水量、老化試驗等進(jìn)行狀態(tài)評估分析）。對于斷路器存在斷路器拒動(dòng)、斷路器誤動(dòng)、斷路器出現異常聲響和嚴重過(guò)熱、斷路器分合閘中間態(tài)、斷路器著(zhù)火和斷路器爆炸等常見(jiàn)故障。
維護班在整個(gè)二次班組中肩負著(zhù)重要的責任，主要負責繼電保護、儀表的檢修、試驗工作，并配合完成其他檢修、試驗工作。負責繼電保護定值的整定、修改并做好記錄。在參觀(guān)解放變電站時(shí)，我們非常幸運的遇到了維護班組對蓄電池的充放電試驗。維護班組主要負責變電站照明、配電設備的維護檢修。聽(tīng)師傅講解，直流電源設備是電力系統發(fā)電廠(chǎng)，變（配）電所重要的控制、信號、動(dòng)力電源，它在電力系統安全運行中起著(zhù)重要的作用。蓄電池是直流系統中不可缺少的設備，這種電源廣泛應用于變電站中。正常時(shí)直流系統中的蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當交流電失電時(shí)，蓄電池迅速向事故性負荷提供能量。按規定，蓄電池每年應做一次核對性充放電試驗以保證蓄電池的正�？煽�。
在最后一周里我們先后參觀(guān)了油化班和高壓試驗班。
油化班主要負責變電站各種充油設備取樣和進(jìn)行油質(zhì)化驗、色譜分析、微水分析等化學(xué)監督試驗，現場(chǎng)油監督和回收油的保管處理等。師傅前輩們認真的給我們講解了色譜分析的內容，從取樣、分離到化驗來(lái)確定氣體中所含碳氧、碳氫（烷烯烴）化合物的比例，除此以外，我們還參觀(guān)了化驗實(shí)驗室，了解了其他的化驗項目，比如油表面張力的測試。
據了解，高壓試驗班是一個(gè)先鋒班組，高壓班組主要負責所轄變電站高壓電氣設備（主變、高抗、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、消弧線(xiàn)圈、電流互感器、電壓互感器、電容器、避雷器、絕緣子、套管、電纜、母線(xiàn)、接地裝置）的預防性試驗、交接試驗和特殊性試驗；負責實(shí)施所轄設備的絕緣技術(shù)監督；負責所轄設備預防性試驗工作，驗證設備準確性和可靠性；試驗不合格或發(fā)現異常情況，協(xié)助查找設備缺陷，配合檢修處理工作。我們跟隨師傅參觀(guān)了高壓試驗室，聽(tīng)師傅講解一些高壓試驗的項目，比如測定介質(zhì)的絕緣電阻、介質(zhì)損耗、避雷器沖擊電流試驗測試等。
在檢修工區實(shí)習的這段時(shí)間里，在孫師傅的帶領(lǐng)下，我們盡可能的多參觀(guān)，多學(xué)習，強調認真學(xué)習安規并嚴格參加安規考試，在實(shí)習期間，我還幫忙整理圖書(shū)資料，將各種圖書(shū)信息輸入電腦，并且按照圖書(shū)管理方式給每?jì)詴?shū)籍貼上標簽，看到了各種設備的.使用說(shuō)明書(shū)，出廠(chǎng)報告，接線(xiàn)圖冊等等，在工作時(shí)需要認真細心的態(tài)度，條理清晰的方法，雖然沒(méi)有去班組學(xué)習，但是這也是一個(gè)十分珍貴的機會(huì )，讓我從多方面鍛煉了自己。
通過(guò)這四周在檢修工區的實(shí)習，我體會(huì )到：
1.安全生產(chǎn)始終是重中之重。安全措施落到實(shí)處不僅是一句口號，實(shí)際生產(chǎn)中更是這樣做的。
2.持續學(xué)習能力是適應崗位要求的必備能力。只有不斷學(xué)習才能不至落后。
3.企業(yè)文化的核心是共同的價(jià)值觀(guān)，但企業(yè)內不同的工作環(huán)境和工作對象，讓不同的團隊有了相對獨立的文化、管理模式和組織機構。變電檢修室按照專(zhuān)業(yè)劃分的班組專(zhuān)業(yè)化程度高，相互之間獨立卻互有配合。
4師傅們豐富的知識，廣泛的實(shí)戰經(jīng)驗，認真的工作態(tài)度深深影響了我，為我樹(shù)立了良好的榜樣。
我對這次輪崗實(shí)習的機會(huì )十分珍視，在輪崗期間，填補知識的漏洞，逐步適應工作生產(chǎn)方式，虛心向師傅學(xué)習，不懂就問(wèn)，持續學(xué)習，培養一個(gè)謹慎認真的良好的工作態(tài)度，和強烈的責任心。
檢修心得體會(huì ) 篇8
一年的實(shí)習生活即將結束，這一年的學(xué)習培訓生活，是我人生中最為重大的轉變，從一名散漫的學(xué)生到一名遵章守紀的鐵路職工。
通過(guò)這一段時(shí)間的學(xué)習，我改掉了在學(xué)校時(shí)的很多小毛病，同時(shí)我的各方面能力都有很大的提高，心態(tài)更是發(fā)生了極大的轉變，有了較強的社會(huì )責任心。在這一年時(shí)間里，我的實(shí)習培訓學(xué)習工作主要經(jīng)歷了兩個(gè)過(guò)程，一是在專(zhuān)業(yè)知識培訓學(xué)習上，二是在實(shí)踐經(jīng)驗積累上。
在專(zhuān)業(yè)知識培訓學(xué)習上，首先深化青島電務(wù)段“安全暢通千里眼，追求卓越每一天”的安全為本的深層意義，分別經(jīng)過(guò)了鐵路局職工的思想轉變培訓和專(zhuān)業(yè)安全知識培訓，在思想上，要做到了理想與現實(shí)之間的自我調整，應適應現實(shí)，不可動(dòng)搖，從正式簽約的那一天起，我便成為一位鐵路職工，鐵路是個(gè)以安全為主的單位，作為其中的一名職工，首先應具備強烈的社會(huì )責任感和集體榮譽(yù)感，堅決執行段里下發(fā)的調度命令，不蠻干，不違章，遵章守紀，不能再像學(xué)校那般松散，無(wú)組織無(wú)紀律。在安全上，我經(jīng)過(guò)了鐵路運輸安全基本知識的理論講解，鐵路信號的認識和深入了解，設備故障處理專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習，并且在每一階段的`學(xué)習后都進(jìn)行了嚴格的考試，我都按照要求認真完成了考核并順利進(jìn)行下一階段的培訓。
在實(shí)踐經(jīng)驗積累上，我弄明白了現場(chǎng)車(chē)間工區和基地車(chē)間工區的管理模式和工作流程，并進(jìn)行了為期一年的實(shí)習培訓，親身感受了現場(chǎng)工區職工的作業(yè)過(guò)程以及基地工區遠程監控與解決現場(chǎng)工區設備故障的問(wèn)題，在感嘆鐵路設備發(fā)展日新月異的同時(shí)也使我明白無(wú)論是在現場(chǎng)工區還是在基地工區，解決這些新設備故障問(wèn)題的能力都是我日后必須具備的，作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力，只有肯吃苦才能學(xué)到這些能力，因此要樹(shù)立要成才不怕苦的觀(guān)念，吃苦是一個(gè)過(guò)程，是成才的資本，而基層是最鍛煉人才的好地方，在基層現場(chǎng)時(shí)期，在跟師傅上道更換轉轍機、處理軌道電路故障以及進(jìn)行室外和室內維護作業(yè)時(shí)期，我對現場(chǎng)的工作有了初步的了解，并且認真深化在學(xué)校和在段職業(yè)教育科學(xué)習的理論知識，腦中開(kāi)始積累現場(chǎng)作業(yè)標準的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，理論聯(lián)系實(shí)際，細心體味著(zhù)作為一名合格鐵路職工應該具有的職業(yè)素質(zhì)和能力，同時(shí)積極配合好我師傅的工作，做到不影響他的正常工作和休息的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現場(chǎng)知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三。在求知的過(guò)程中我嚴格執行‘三不動(dòng)’‘三不離’‘七嚴謹’規章制度，在行車(chē)故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證動(dòng)車(chē)的安全正常運行。
在實(shí)習期間和實(shí)習結束后，我都對我在青島電務(wù)段的實(shí)習進(jìn)行著(zhù)不斷的記錄和思考，尤其是7.23鐵路特別重大事故以后，進(jìn)行了個(gè)人的反思和總結：首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的發(fā)展，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動(dòng)地做好分內之事。一要充滿(mǎn)信心。
二要有緊迫意識。努力工作，要把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著(zhù)鐵路發(fā)展改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。
第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名入黨積極分子，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時(shí)刻警示自己，永遠把青島務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔尚感睦�，樹(shù)立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，針對工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導和同志們的意見(jiàn)和建議基礎上，認真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿(mǎn)的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰，從而實(shí)現由被動(dòng)向主動(dòng)的轉變和跨越。
在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為青島電務(wù)段貢獻一份力量，建設現代化的中國鐵路，尤其是新時(shí)期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀(guān)大勢早運籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
檢修心得體會(huì ) 篇9
為期八個(gè)月的見(jiàn)習生活已接近尾聲，在這一年的工作和學(xué)習中，學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識，使得我對以前所學(xué)過(guò)的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際，使我受益匪淺。有句名言是這樣說(shuō)的：“人的一生應該這樣度過(guò)，當他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無(wú)為而羞愧�！边@句話(huà)是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標。20xx年x月，我結束了十幾年的學(xué)習生涯懷揣著(zhù)實(shí)現自我價(jià)值的渴望來(lái)到神華集團包神鐵路公司實(shí)習。轉眼間，八個(gè)月的實(shí)習已經(jīng)過(guò)去了，回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲，我深深的感到，這將近一年所學(xué)習到的東西在我今后的發(fā)展中給予我的是一筆多么寶貴的人生財富！
首先我來(lái)到了機輛段，機輛段分為兩個(gè)車(chē)間，分別是運轉車(chē)間，檢修車(chē)間。運轉車(chē)間負責機車(chē)運用、鐵路事故救援及乘務(wù)員的管理工作。設有運轉值班室、機車(chē)乘務(wù)組、吊車(chē)救援班。主要擔公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的運輸和調車(chē)任務(wù)。檢修車(chē)間主要從事內燃機車(chē)、電力機車(chē)吊車(chē)及車(chē)輛的檢修工作，是鐵路處的機車(chē)動(dòng)力保障部門(mén)，同時(shí)還負責公司鐵路運輸的列檢工作。下轄12個(gè)班組，各司其職，互相配合。
在這2個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中，我深深的體會(huì )到了一名機輛段職工的辛苦。不怕臟、不怕累。每天工作的環(huán)境充滿(mǎn)了粉塵、噪音、油漆味、汽油味，但師傅們從沒(méi)有半點(diǎn)排斥，總是保持一份高漲的熱情，起初的我不理解為什么他們在這樣的環(huán)境下還能高興的工作，但是漸漸的我明白了，他們有著(zhù)一顆堅強的心，有著(zhù)一股堅定的信念，懷著(zhù)一種熾熱的態(tài)度去面對一切。機輛段完后又來(lái)到了工務(wù)段實(shí)習。
在工務(wù)段綜合工區跟著(zhù)師傅們現場(chǎng)實(shí)際、學(xué)習線(xiàn)路知識，充分了解了線(xiàn)路的保養與維護、鐵路信號的認識、以及各個(gè)工種的配合作業(yè)，并親身感受了養路工人的工作過(guò)程，使我開(kāi)始積累了作為一名合格的養路工應該具有的基本能力，尤其是在跟隨師傅們一起走線(xiàn)路、測水平、量軌距，對鐵路線(xiàn)路工作有了進(jìn)一步的'了解。頭腦中開(kāi)始積累整制線(xiàn)路病害的點(diǎn)滴滴，細心體味著(zhù)作為一名合格的養路工應該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)工人師傅們懷著(zhù)一腔熱血、積極忘我工作著(zhù)，充分發(fā)揚了苦干、實(shí)干、拼命干的精神;做到了別人休息、我不休息，別人放假、我主動(dòng)請命加班的行為，尤使我感動(dòng)。
令我觸動(dòng)最深的是，同工務(wù)段的師傅們一起到線(xiàn)路上檢查線(xiàn)路，東勝的氣溫很高，再加上當時(shí)正是炎夏，在這樣的條件下，我們的鐵路工人不畏酷暑、毫無(wú)怨言、認真巡視線(xiàn)路、詳實(shí)的作著(zhù)記錄，生怕有疏忽。不屈不撓這個(gè)詞，我在小學(xué)就學(xué)過(guò)，這么多年來(lái)這個(gè)詞也頻頻出現在我的文章里，但我對這個(gè)詞并不了解，直到我和工人們去線(xiàn)路上巡查，夏天的東勝炎熱干燥，走在鐵路沿線(xiàn)上，兩邊是忙碌的身影，眼前是一眼望不到邊的、熾熱的鐵軌，師傅們拿著(zhù)道尺測量著(zhù)、記錄著(zhù)，我記得他們說(shuō)得最多的一句話(huà)就是苦干不能苦熬，我才真正體會(huì )到了這個(gè)詞背后隱藏著(zhù)的是苦干、是實(shí)干，是一種敬業(yè)精神。這種精神會(huì )在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。
隨后我們又來(lái)到了電務(wù)段，電務(wù)段是鐵路系統的一個(gè)重要機構，負責管理和維護列車(chē)在運行途中的地面信號與機車(chē)信號及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負責那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔搬動(dòng)正常，確保列車(chē)正常運行。
在實(shí)習期間，我去了各個(gè)不同的工區了解到了各項技術(shù)作業(yè)和業(yè)務(wù)性質(zhì)，同時(shí)師傅們帶領(lǐng)著(zhù)我去現場(chǎng)，為我講解一些基本的電務(wù)知識。在學(xué)習的同時(shí)，憑借著(zhù)前一段時(shí)間學(xué)習的積累，使我能更快的融入到工作當中。
結束了電務(wù)段的實(shí)習生活，我最后來(lái)到了運輸段。運輸段主要負責的鐵路的貨運和客運。合理的組織運輸生產(chǎn)過(guò)程，安全、迅速、經(jīng)濟、準確、便利的運送旅客和貨物。期間，我分別去了車(chē)站調度室，車(chē)站值班員兩個(gè)崗位去實(shí)習。通過(guò)在這兩個(gè)崗位的實(shí)習，讓我學(xué)習到了車(chē)站接、發(fā)車(chē)作業(yè)的程序。車(chē)輛技術(shù)檢修作業(yè)、貨運檢查及整理、車(chē)號員檢查、核對現車(chē)、車(chē)列及票據交接、機車(chē)的換掛以及調車(chē)作業(yè)的各種分類(lèi)。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中知識的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。這也許是我一個(gè)人的感覺(jué)。不過(guò)有一點(diǎn)是明確的，即課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，以課堂為主題，通過(guò)實(shí)踐將理論深化。
千里之行，始于足下，這一年短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂三人行，必有我師，我可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開(kāi)了視野，長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
最后，衷心感謝XX公司給我提供這次機會(huì )！
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