車(chē)輛管理心得體會(huì )（精選3篇）
從某件事情上得到收獲以后，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編為大家整理的車(chē)輛管理心得體會(huì )（精選3篇），歡迎閱讀與收藏。
車(chē)輛管理心得體會(huì )1
我單位現有大客車(chē)四輛、大貨車(chē)四輛、小貨車(chē)一輛及各類(lèi)小客車(chē)二十一輛，并配備相應駕駛員。日常工作是在科長(cháng)領(lǐng)導下開(kāi)展。需要說(shuō)明一點(diǎn)：由于國企體制的不斷調整，事實(shí)上除大客車(chē)、貨車(chē)及一輛小客車(chē)日常在儲運科內，其余小客車(chē)都是上級公司使用，駕駛員也隸屬總裁辦。維修、保養，安全等問(wèn)題要找到我們，平時(shí)很少進(jìn)單位，可以說(shuō)我們的安全管理工作難度很大。
規章制度這一塊，我們還是比較全面的�？苾让恳宦殑�(wù)崗位都有相應職責，從科長(cháng)、總調度、客車(chē)駕駛員、貨車(chē)駕駛員、包括裝卸工。每年簽定安全合同時(shí)，就是我們每個(gè)人對自己崗位職責的再次審視和評價(jià)。
駕駛員的職責我想各單位都大同小異：保證安全的前提下，完成日常工作，車(chē)容、車(chē)貌，日常維護保養等。我們對裝卸工的職責規定比較細，除日常工作紀律、裝卸貨物安全外，特別強調行車(chē)途中輔助駕駛員的安全作用，好的裝卸人員好比半個(gè)駕駛員，可以幫助觀(guān)察路面情況，提醒駕駛員作出合理措施。駕駛員與裝卸工關(guān)系融洽也有助于行車(chē)安全，因此，工作搭配時(shí)我們采用自愿組合原則，并且長(cháng)期固定�？梢哉f(shuō)，每輛貨車(chē)駕駛員與各自的兩位裝卸工是和睦團結的整體，彼此間知根知底，脾氣性格相合。同時(shí)，我們對貨運工作人員實(shí)行彈性工作制，即完成每日出車(chē)任務(wù)而不強求遵守上下班時(shí)間。
這樣做是考慮有駕駛員喜歡提前發(fā)車(chē)避開(kāi)道路交通高峰期，高溫季節又可避高溫，不堵車(chē)駕駛員心情舒暢肯定有利行車(chē)安全。當然考勤與用餐費等后續問(wèn)題需要我們與人事部協(xié)商。大客車(chē)，我們是固定兩人一車(chē)，基本是隔天上班�？紤]到大客車(chē)駕駛員一天的工作時(shí)間較長(cháng)，安全責任重大，我們呼吁、領(lǐng)導重視下，我們科內設有休息室，買(mǎi)了足夠的床，安裝了空調等，鼓勵駕駛員空閑時(shí)休息。高溫季節效果特別明顯，也深得駕駛員喜歡。上級部門(mén)領(lǐng)導也表示認同、贊賞。車(chē)輛狀況和維修對于行車(chē)安全是致關(guān)重要的。我單位的貨車(chē)和大客車(chē)，都是近五年購買(mǎi)的，故車(chē)況、性能比較良好。同時(shí)，每輛車(chē)都有運行記錄，每天行車(chē)路線(xiàn)、路碼數、加油情況等都要如實(shí)記錄，每月進(jìn)行統計。對于車(chē)輛狀況，我們設置了表格，每天進(jìn)行巡查，并要求駕駛員簽字。檢察的內容，我們簡(jiǎn)單的分為發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)、燈光、離合器、方向機和儀表六個(gè)方面。
曾有上級安全領(lǐng)導質(zhì)疑我們的檢查內容不夠全面，我們也承認。但考慮如果檢查內容過(guò)多，一是過(guò)份流于形式，分不清主次，達不到效果；二是可能引起被檢查人逆返心理，反而不利于駕駛員做好每日的例行保養。我們認為，檢查不是目的，關(guān)鍵是督促駕駛員做好安全防范，同時(shí)也有利于我們及時(shí)了解主要的車(chē)況信息。車(chē)輛的維修，多年來(lái)，我們都是由定點(diǎn)汽修廠(chǎng)統一負責。
我們覺(jué)得每個(gè)單位都應該在遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的前提下，再針對本單位實(shí)際情況、具體人員制定相應的制度、流程予以規范部門(mén)員工的行為，并且不斷完善管理機制。只有這樣才能減少交通事故的發(fā)生，維護道路交通秩序。
車(chē)輛管理心得體會(huì )2
今年以來(lái)，以車(chē)管所等級化評定為重點(diǎn)，以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實(shí)現了一等車(chē)管所的創(chuàng )建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jì)。
一、機動(dòng)車(chē)管理：
全面貫徹落實(shí)公安部102號令，合理設置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴格按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》辦理各項業(yè)務(wù)。一是結合我所實(shí)際情況，適時(shí)增加查驗崗的數量，將前、后院分別設置查驗崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程，車(chē)主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數，“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。二是在辦理機動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核車(chē)主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實(shí)性和完整性。
三是按照《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》查驗機動(dòng)車(chē)，確認機動(dòng)車(chē)性，核發(fā)檢驗合格標志時(shí)落實(shí)全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核機動(dòng)車(chē)技術(shù)參數，與《全國機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。四是機動(dòng)車(chē)號牌的確認采用小型汽車(chē)自主選號和其它機動(dòng)車(chē)微機自動(dòng)選號兩種方式，計算機自主選號方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號碼的機會(huì )。五是機動(dòng)車(chē)注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達到100%，輕、微型載貨汽車(chē)達到95%，三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達到90%，摩托車(chē)達到80%。六是機動(dòng)車(chē)定期檢驗率達到考評標準要求。其中營(yíng)運載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運載客汽車(chē)達到100%，小、微型非營(yíng)運載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達到90%，輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達到75%，摩托車(chē)達到70%。七是報廢機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達到100%。八是報廢機動(dòng)車(chē)監銷(xiāo)率達到100%。
二、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理：
認真貫徹落實(shí)公安部91號令，嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人管理工作。一是進(jìn)一步規范我市機動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設施建設，建設完善了科目一無(wú)紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作�？荚囀液秃蚩紖^實(shí)行封閉式管理，并安裝監控設備實(shí)時(shí)播放供群眾監督，作弊和人為因素干擾基本排除�？颇慷荚噯⒂米詣�(dòng)樁考儀，對科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理，并規范設置候考室與考試場(chǎng)地，保證候考人員有休息的場(chǎng)所，嚴禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內道路駕駛的考試場(chǎng)地建設，規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項目場(chǎng)地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實(shí)考試員持證上崗，考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評，考試成績(jì)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛人考試制度。在考試場(chǎng)所公示《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車(chē)的標準，新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范》的要求，合理設置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛人申請報名時(shí)，嚴格審核申請人提交的'資料、證明，確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。
三、機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統：
一是使用最新版本的機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓，定期對系統數據和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測，對發(fā)現錯誤的責任人進(jìn)行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5%以下。三是制定了計算機及相關(guān)設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專(zhuān)門(mén)的系統管理員，系統維護工作保障有力。
四、服務(wù)群眾：
一是實(shí)行業(yè)務(wù)當日辦結制和延時(shí)服務(wù)制、首問(wèn)負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開(kāi)展微笑服務(wù)，窗口民警推行使用普通話(huà)，統一規范文明服務(wù)用語(yǔ)，提高車(chē)管服務(wù)窗口形象。二是車(chē)管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離;設置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。
公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監督。設置意見(jiàn)簿、舉報箱，公布咨詢(xún)、監督、舉報電話(huà)，接受群眾監督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢(xún)，處理群眾投訴和舉報，聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議，維護辦公場(chǎng)所秩序。四是規范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。
五、監督管理：
對駕駛培訓學(xué)校的培訓質(zhì)量、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監管。
六、隊伍建設與警務(wù)保障：
一是建立和落實(shí)領(lǐng)導聯(lián)系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì )制度、值班制度、請示報告制度、請銷(xiāo)假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓和管理制度、文明用語(yǔ)管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務(wù)用車(chē)制度、民警年底體檢、休假制度等，落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
下一步工作要點(diǎn)：
一、等級評定工作：車(chē)管所等級評定工作是貫穿全年車(chē)管工作的一條主線(xiàn)，也是全部車(chē)管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動(dòng)車(chē)管理、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理、服務(wù)群眾、監督管理和隊伍建設與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對全年工作進(jìn)行梳理，對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關(guān)于機動(dòng)車(chē)登記工作：根據以往的經(jīng)驗，年底是群眾買(mǎi)車(chē)的高峰期，所以每年的第四季度機動(dòng)車(chē)注冊和審驗工作都會(huì )大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開(kāi)始施行，新的機動(dòng)車(chē)登記系統剛開(kāi)始啟用，業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到各種以前未遇到過(guò)的問(wèn)題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類(lèi)問(wèn)題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內容，引導他們辦理各類(lèi)業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢(xún)，聽(tīng)取群眾對102號令貫徹落實(shí)情況的意見(jiàn)和建議。二是安排專(zhuān)人對各窗口遇到的難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿(mǎn)或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問(wèn)題統一進(jìn)行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作：從10月份開(kāi)始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉鎮中隊，雖然在服務(wù)上提供的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個(gè)環(huán)節都不能省略，必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個(gè)中隊辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
車(chē)輛管理心得體會(huì )3
一年來(lái)，車(chē)輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車(chē)輛進(jìn)行了監督和管理。今年車(chē)輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過(guò)路的車(chē)輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車(chē)輛停止運輸，去年辦照收費大貨車(chē)賣(mài)往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車(chē)隊的解體，種種原因，使車(chē)輛管理所今年沒(méi)能完成縣局下答的各項任務(wù)。全年共完成各項收費：XXXX萬(wàn)元。其中個(gè)體管理費：XXXX萬(wàn)元。個(gè)體會(huì )員費：XX萬(wàn)元。罰沒(méi)款：XX萬(wàn)元。發(fā)展個(gè)體運輸戶(hù)：XX戶(hù)。(長(cháng)期戶(hù)：XX戶(hù))(臨時(shí)戶(hù)：XXX戶(hù))具體工作總結如下：
一、認真學(xué)習，提高技能
全所同志認真貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦，運用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習工商法律法規和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，學(xué)習辦案執法程序，查找車(chē)輛管理的法律法規依據，熟練掌握運輸車(chē)輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執法水平。通過(guò)學(xué)習全所同志提高了認識，將“三個(gè)代表”重要思想在具體工作中得以體現，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車(chē)輛管理工作得以順利開(kāi)展。
二、依法行政、遵守紀律
在全面落實(shí)縣局制定的各項規章制度和各種管理辦法的同時(shí)，結合車(chē)管所實(shí)際，所內制定了xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執法依據、執法職責、執法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監督我們的執法。
在登記辦照過(guò)程中，嚴格前置審批手續，特別是關(guān)系群眾財產(chǎn)安全的客運車(chē)輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續的不發(fā)照，手續不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無(wú)照運輸戶(hù)，嚴格按照執法程序辦理，為防止公“亂”現象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車(chē)進(jìn)站、貨車(chē)進(jìn)家、進(jìn)場(chǎng)院及鄉村集貿市場(chǎng)等地進(jìn)行管理。減少了工作中的疪漏，所內沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進(jìn)作風(fēng)、樹(shù)良好形象
按照縣局的工作安排和布暑，開(kāi)展“兩為兩樹(shù)”活動(dòng)，對社會(huì )做出公開(kāi)承諾。車(chē)管所認真開(kāi)展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，結合車(chē)管工作實(shí)際進(jìn)行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著(zhù)工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹(shù)”行風(fēng)評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。
進(jìn)一步增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。對此，車(chē)管所對來(lái)所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡(jiǎn)單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執法、文明服務(wù)。
在工作中工作人員一律著(zhù)裝上崗，持證上崗，文明用語(yǔ)，得到社會(huì )的好評。為接受社會(huì )廣泛的監督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開(kāi)內容,將各項規章制度，執法職責等上墻明示外，還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運輸戶(hù)中聘請形象監督員，對我們的工作進(jìn)行公開(kāi)監督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車(chē)管隊伍的形象建設和車(chē)管工作的順利開(kāi)展。
四、加強票據管理，嚴格財務(wù)制度
今年車(chē)輛管理所嚴格執行票據管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據，妥善保管。一年來(lái)，無(wú)一份票據出錯、丟失，無(wú)混用票據現象，上繳款項及時(shí)、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規范。在經(jīng)費管理方面，以增收節支為原則，把有限的資金用于機關(guān)的正常工作中，緊縮開(kāi)支，節約一切費用，保證了機關(guān)的正常辦公。
20XX年已經(jīng)過(guò)去，將迎接20XX年新的挑戰，為干好明年工作，全所認真總結經(jīng)驗，找出20XX年的不足之處，開(kāi)展好隊伍的形象建設和落實(shí)民主行風(fēng)評議工作，落實(shí)縣局的文件精神，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學(xué)習法律、法規，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車(chē)輛管理所的團隊精神，開(kāi)拓創(chuàng )新，使車(chē)輛管理工作更加規范。打贏(yíng)20XX年這一硬仗。
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