投資可行性研究報告
一、什么是報告
“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫(xiě)報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問(wèn)題以及今后工作設想等，以取得上級領(lǐng)導部門(mén)的指導。
報告的適用范圍大體上是一致的，但也有些區別，請看四個(gè)大機關(guān)對“報告”下的定義：
1、《中國共產(chǎn)黨機關(guān)公文處理條例》中規定：報告，“用于向上級機關(guān)匯報工作、反映情況、提出建議，答復上級機關(guān)的詢(xún)問(wèn)”。
2、《人大機關(guān)公文處理辦法》中規定：報告，“適用于報告工作、反映情況、提出建議或答復詢(xún)問(wèn)等”。
3、《國家行政機關(guān)公文處理辦法》中規定：報告，“適用于向上級機關(guān)匯報工作，反映情況，答復上級機關(guān)的詢(xún)問(wèn)”。
4、《中國人民機關(guān)公文處理條例》中規定：“向上級機關(guān)匯報工作、反映情況和意見(jiàn)建議，詢(xún)問(wèn)用“報告”。
二、投資可行性研究報告（通用12篇）
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編為大家收集的投資可行性研究報告（通用12篇），希望對大家有所幫助。
投資可行性研究報告1
第一章 概況
合營(yíng)企業(yè)的名稱(chēng)
合營(yíng)企業(yè)的地址
中方負責人
外方負責人
1.合營(yíng)的由來(lái)
介紹雙方從接觸到簽約的簡(jiǎn)單經(jīng)過(guò)、中方企業(yè)的生產(chǎn)歷史及尋求外資合營(yíng)的目的。
2.項目主辦人簡(jiǎn)介
介紹中方企業(yè)的簡(jiǎn)況，包括企業(yè)的地理環(huán)境、廠(chǎng)房設施、職工隊伍、技術(shù)力量、生產(chǎn)能力及能源交通等。介紹外方的生產(chǎn)情況、技術(shù)能力以及國際地位等。
第二章 合營(yíng)目標
1.合營(yíng)的模式
2.合營(yíng)的規模
確認合營(yíng)企業(yè)的總投資額和注冊資本，雙方各占投資總額的比例及投資的方式。
3.工藝過(guò)程
包括工藝流程、產(chǎn)品綱領(lǐng)及生產(chǎn)工藝等。
4.市場(chǎng)預測
介紹合營(yíng)企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況及雙方的銷(xiāo)售責任(應附國際國內市場(chǎng)供應情況的調查報告)。
5.產(chǎn)品銷(xiāo)售方案
作出若干年內產(chǎn)品外銷(xiāo)與內銷(xiāo)的計劃，并規定雙方的銷(xiāo)售渠道與銷(xiāo)售責任。
第三章 合營(yíng)企業(yè)的組成方案
董事會(huì )的組成及權限，整個(gè)合營(yíng)企業(yè)各辦事機構的組成框架(附圖)
1.公司職工定員
2.職工來(lái)源及培訓
職工來(lái)源包括管理人員和工人。培訓應作出初步計劃，對不同層次的職工進(jìn)行不同級別的培訓。
3.薪金及工資
第四章 生產(chǎn)原料供應方案
1.主要原料
說(shuō)明每一種主要原料所需求量以及供應的渠道。
2.水、電、燃料
說(shuō)明每日(或每年)的消耗量和解決的途徑。
3.包裝材料
說(shuō)明年需求量和解決的途徑。
4.主要設備生產(chǎn)能力的預算及購置計劃(應列表說(shuō)明)
第五章 安全環(huán)保
應根據我國環(huán)境保護法及有關(guān)安全規定、工業(yè)衛生標準的要求執行。
1.污染物的處理
說(shuō)明本產(chǎn)品的生產(chǎn)是否產(chǎn)生廢水、廢氣、煙塵及噪音等以及處理措施。
2.環(huán)境美化
3.勞動(dòng)安全保護措施
第六章 技術(shù)經(jīng)濟分析
1.技術(shù)上的合理性和可實(shí)現性
說(shuō)明本企業(yè)與外方合營(yíng)的條件，本企業(yè)的生產(chǎn)歷史、技術(shù)力量和管理經(jīng)驗，外方的生產(chǎn)歷史、技術(shù)力量和國際信譽(yù)，兩家合營(yíng)后產(chǎn)量與質(zhì)量可能達到的水平。
2.經(jīng)濟分析(參見(jiàn)財務(wù)分析表)
3.外匯流量表(參見(jiàn)財務(wù)分析表)
第七章 資金來(lái)源及項目組成
具體說(shuō)明雙方投資的金額和投資的方式。
如：中方可以廠(chǎng)房或土地使用費、開(kāi)發(fā)費抵部分或全部投資;外方可以先進(jìn)的設備及生產(chǎn)流水線(xiàn)抵部分或全部投資。
如果雙方投資需要分期投入，那么說(shuō)明每一期投資的金額和方式。
第八章 實(shí)施計劃
具體列出完成可行性研究報告、辦理營(yíng)業(yè)執照、有關(guān)商務(wù)談判、土建籌備工作開(kāi)始、生產(chǎn)廠(chǎng)房交付使用、設備安裝試車(chē)、投產(chǎn)等一系列主要工程的時(shí)間。
第九章 評 語(yǔ)
本合營(yíng)企業(yè)符合國家利用外資的方針、政策(有利于產(chǎn)品更新?lián)Q代和趕上世界先進(jìn)水平，在經(jīng)濟上雙方均有利可得)在經(jīng)濟效益方面的效果。
第十章 財務(wù)分析
(一)設計能力
(二)總投資費用及獎金籌措
(三)財務(wù)分析(附財務(wù)分析表)
合營(yíng)雙方一致同意由甲方做可行性研究報告。上報主管部門(mén)審批。
x年x月x日
附件：財務(wù)分析目錄(各類(lèi)表格)
國內外市場(chǎng)預測(調查報告)
投資估算表
XXX
日期:20XX年X月XX日
投資可行性研究報告2
房地產(chǎn)可行性研究報告是根據可行性研究對項目進(jìn)行科學(xué)的分析和預測。因此做好開(kāi)發(fā)項目可行性研究工作，是項目成敗的先決條件。項目可行性研究是項目立項階段最重要的核心文件，具有相當大的信息量和工作量，是項目決策的主要依據。
第一節 可行性研究的概念和作用
一. 可行性研究的概念
可行性研究是指在投資決策前，對與項目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟、社會(huì )等各方面進(jìn)行全面的分析、論證、和評價(jià)，判斷項目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟上是否合理、財務(wù)上是否盈利，并對多個(gè)可能的備選方案進(jìn)行擇優(yōu)的科學(xué)方法，其目的是使房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目決策科學(xué)化、程序化、從而提高決策的可靠性，并為開(kāi)發(fā)項目的實(shí)施和控制提供參考。
我國從20世紀70年代開(kāi)始引進(jìn)可行性研究方法，并在政府的主導下加以推廣。1981年原國家計委明確“把可行性研究作為建設前期工作中一個(gè)重要的技術(shù)經(jīng)濟論證階段，納入了基本建設程序。1983年2月，原國家計委正式頒布了《關(guān)于建設項目進(jìn)行可行性研究的試行管理辦法》，對可行性研究的原則、編制程序、編制內容、審查辦法等做了詳細的規定，以指導我國的可行性研究工作。
二. 可行性研究的作用
(一) 可行性研究是項目投資決策的重要依據。開(kāi)發(fā)項目投資決策，尤其是大型投資項目決策的科學(xué)合理性，是建立在根據詳細可靠的市場(chǎng)預測、成本分析和效益估算進(jìn)行的項目可行性研究的基礎上的。
(二)可行性研究是項目立項、審批、開(kāi)發(fā)商與有關(guān)部門(mén)簽訂協(xié)議、合同的依據。在 國投資項目必須列入國家的投資計劃。尤其是房地產(chǎn)項目，要經(jīng)過(guò)政府相關(guān)職能部門(mén)的立項、審批、簽訂有關(guān)的協(xié)議，依據之一就是可行性研究報告。
(三)可行性研究是項目籌措建設資金的依據。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目可行性研究對項目的經(jīng)濟、財務(wù)指標進(jìn)行了分析，從中可以了解項目的籌資還本能力和經(jīng)營(yíng)效益的獲取能力。銀行等金融機構是否提供貸款，主要依據可行性研究中提供的項目獲利信息。因此可行性研究也是企業(yè)籌集建設資金和金融機構提供信用貸款的依據。
(四)可行性研究是編制設計任務(wù)書(shū)的依據�？尚行匝芯繉﹂_(kāi)發(fā)項目的建設規模、開(kāi)發(fā)建設項目的內容及建設標準等都作出了安排，這些正是項目設計任務(wù)書(shū)的內容。
第二節 可行性研究的階段工作
一.可行性研究工作根據項目的進(jìn)展可以分幾個(gè)階段進(jìn)行。
(一)以投資機會(huì )研究
該階段的主要任務(wù)是對投資項目或投資方向提出建議，即在一定的地區和部門(mén)內，以自然資源和市場(chǎng)的調查預測為基礎，尋找最有利的投資機會(huì )。 投資機會(huì )研究相當粗略，主要依靠籠統的估計而不是依靠詳細的分析。該階段投資估算的精確度為±30%，研究費用一般占總投資的0.2%~0.8%。如果機會(huì )研究認為可行的，就可以。
(二)初步可行性研究
在機會(huì )研究的基礎上，進(jìn)一步對項目建設的可能性與潛在效益進(jìn)行論證分析。初步可行性研究階段投資估算精度可達±20%,所需費用約占總投資的0.25%~1.5%。
(三)詳細可行性研究
詳細可行性研究是開(kāi)發(fā)建設項目 投資決策的基礎，是在分析項目在技術(shù)上、財務(wù)上、經(jīng)濟上的可行性后作出投資與否決策的關(guān)鍵步驟。 這一階段對建設投資估算的精度在±10%，所需費用，小型項目約占投資的1.0%~3.0%，大型復雜的工程約占0.2%~1.0%. 項目的評估和決策，按照國家有關(guān)規定，對于大中型和限額以上的項目及重要的小型項目，必須經(jīng)有權審批單位委托有資格的咨詢(xún)評估單位就項目可行性研究報告進(jìn)行評估論證。未經(jīng)評估的建設項目，任何單位不準審批，更不準組織建設。
(四)可行性研究階段工作精度表
第三節 可行性研究的內容
一. 可行性研究報告的結構
一般來(lái)講，專(zhuān)業(yè)機構編寫(xiě)一個(gè)項目的可行性研究報告應包括封面、摘要⒛柯�、�?�、附�?透酵劑?霾糠幀?
二. (一)封面:一般要反映可行性報告的名稱(chēng)，專(zhuān)業(yè)研究編寫(xiě)機構名稱(chēng)及編寫(xiě)報告的時(shí)間三個(gè)內容。
(二)摘要:它是用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言概要介紹項目的概況、市場(chǎng)情況可行性研究的結論及有關(guān)說(shuō)明或假設條件，要突出重點(diǎn)，假設條件清楚，使閱讀人員在短時(shí)間內能了解全報告的精要。也有專(zhuān)家主張不寫(xiě)摘要，因為可行性研究報告事關(guān)重大，閱讀者理應仔細全面閱讀。
(三)目錄:由于一份可行性報告少則十余頁(yè)，多則數十頁(yè)，為了便于寫(xiě)作和閱讀人員將報告的前后關(guān)系、假設條件及具體內容條理清楚地編寫(xiě)和掌握，必須編寫(xiě)目錄。
(四)正文內容:它是可行性報告的主體，一般來(lái)講，應包括以下內容
1.項目概況
主要包括:項目名稱(chēng)及背景、項目開(kāi)發(fā)所具備的自然、經(jīng)濟、水文地質(zhì)等基本條件，項目開(kāi)發(fā)的宗旨、規模、功能和主要技術(shù)經(jīng)濟指標、委托方、受托方、可行性研究的目的、可行性研究的編寫(xiě)入員、編寫(xiě)的依據、編寫(xiě)的假設和說(shuō)明);
2.市場(chǎng)調查和分析
在深入調查和充分掌握各類(lèi)資料的基礎上，對擬開(kāi)發(fā)的項目的市場(chǎng)需求及市場(chǎng)供給狀況進(jìn)行科學(xué)的分析，并作出客觀(guān)的預測，包括開(kāi)發(fā)成本、市場(chǎng)售價(jià)、銷(xiāo)售對象及開(kāi)發(fā)周期、銷(xiāo)售周期等。
3.規劃設計方案優(yōu)選
在對可供選擇的規劃方案進(jìn)行分析比較的基礎上，優(yōu)選出最為合理、可行的方案作為最后的方案，并對其進(jìn)行詳細的描述。包括選定方案的建筑布局、功能分區、市政基礎設施分布、建筑物及項目的主要技術(shù)參數、技術(shù)經(jīng)濟指標和控制性規劃技術(shù)指標等。
4.開(kāi)發(fā)進(jìn)度安排
對開(kāi)發(fā)進(jìn)度進(jìn)行合理的時(shí)間安排，可以按照前期工程、主體工程、附屬工程、竣工驗收等階段安排好開(kāi)發(fā)項目的進(jìn)度。作為大型開(kāi)發(fā)項目，由于建設期長(cháng)、投資額大，一般需要進(jìn)行分期開(kāi)發(fā)，需要對各期的開(kāi)發(fā)內容同時(shí)作出統籌安排。
5.項目投資估算
對開(kāi)發(fā)項目所涉及的成本費用進(jìn)行分析評估。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)所涉及的成本費用主要有土地費用、前期工程費用、建筑安裝費用、市政基礎設施費用、公共配套費用、期間費用及各種稅費。估算的精度沒(méi)有預算那樣高，但需力爭和未來(lái)開(kāi)發(fā)事實(shí)相符，提高評價(jià)的準確性。
6.項目資金籌集方案及籌資成本估算
根據項目的投資估算和投資進(jìn)度安排，合理估算資金需求量，擬訂籌資方案，并對籌資成本進(jìn)行計算和分析。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資巨大，必須在投資前做好對資金的安排，通過(guò)不同的方式籌措資金，減少籌資成本，保證項目的正常進(jìn)行。
7.項目財務(wù)評價(jià);
依據國家現行的財稅制定、現行價(jià)格和有關(guān)法規，從項目的角度對項目的盈利能力、償債能力和外匯平衡等項目從財務(wù)狀況進(jìn)行分析，并借以考察項目財務(wù)可行的一種方法。具體包括項目的預售預測、成本預測基礎上進(jìn)行預計損益表、預計資產(chǎn)負債表、預計財務(wù)現金流量表的編制，債務(wù)償還表、資金來(lái)源與運用表的編制，以及進(jìn)行財務(wù)評價(jià)指標和償債指標的計算，如財務(wù)凈現值、財務(wù)內部收益率、投資回收期、債務(wù)償還期、資產(chǎn)負債率等，據以分析投資的效果。
8.不確定性分析和風(fēng)險分析
主要包括盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析等內容。該分析通過(guò)對影響投資效果的社會(huì )、經(jīng)濟、環(huán)境、政策、市場(chǎng)等因素的分析，了解各種因素對項目的影響性質(zhì)和程度，為項目運作過(guò)程中對關(guān)鍵因素進(jìn)行控制提供可靠依據。同時(shí)根據風(fēng)險的可能性，為投資者了解項目的風(fēng)險大小及風(fēng)險來(lái)源提供參考。
9.可行性研究的結論
根據對相關(guān)因素的分析和各項評價(jià)指標數值，對項目的可行與否作出明確的結論。
10.研究人員對項目的建議
對項目中存在的風(fēng)險和問(wèn)題提出改善建議，以及對建議的效果作出估計。
(五)附件:它包含可行性研究的主要依據，是可行性研究報告必不可少的部分。一般來(lái)講，一個(gè)項目在做正式的可行性研究時(shí)，必須有政府有關(guān)部門(mén)的批準文件(如規劃選址意見(jiàn)書(shū)、土地批租合同、土地證、建筑工程許可證等)。專(zhuān)業(yè)人員必須依照委托書(shū)和上述文件以及相應的法律、法規方能編寫(xiě)項目可行性研究報告。
(六)附圖:一份完整的可行性報告應包括以下附圖:項目的位置圖、地形圖、規劃紅線(xiàn)圖、設計方案的平面圖，有時(shí)也包括:項目所在地區或城市的總體規劃圖等等。
二.可行性研究報告的項目投資預算
一些不大規范的房地產(chǎn)項目可行性研究報告，其中的項目投資概算只包含了項目建設的工程概算，這樣算是不夠正確的。一個(gè)房地產(chǎn)項目不等于一個(gè)簡(jiǎn)單的建筑物，它需要營(yíng)銷(xiāo)成本、金融成本和建筑成本，項目投資就是為了滿(mǎn)足這些成本支出。而且，工程概算也不一定就等于發(fā)展商對項目工程建設的實(shí)際投資。在被證明星可行的前提下，邊回收資金邊追加投入的滾動(dòng)式投資開(kāi)發(fā)方式也是可以采取的，這樣一來(lái)發(fā)展商在工程建設上的實(shí)際總投入就會(huì )小得多。以工程概算代替項目投資概算是極不嚴肅的。房地產(chǎn)項目的投資概算應包括以下內容:
(一)營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支概算
1.項目前研究及可行性研究的開(kāi)支
2.項目策劃的開(kāi)支
3.銷(xiāo)售策劃的開(kāi)支
4.廣告開(kāi)支
5.項目公司日常運作的開(kāi)支
6.項目及企業(yè)的公關(guān)開(kāi)支
(二)工程開(kāi)支概算
1.用于工程勘探的開(kāi)支
2.用于吹沙填土、平整土地的開(kāi)支
3.用于工程設計的開(kāi)支
4.用于建筑施工的開(kāi)支
5.用于設施配套的開(kāi)支
6.用于工程監理的開(kāi)支
(三)土地征用開(kāi)支概算
1.政府一次性收取的標準地價(jià)
2.用于拆遷補償或青苗補償的開(kāi)支
3.影響公共設施而出現的賠償開(kāi)支
(四)金融成本開(kāi)支概算
1.外匯資金進(jìn)入國內貨幣系統產(chǎn)生的銀行擔保及管理費用支出
2.貸款引起的利息支出
3.各項保險開(kāi)支
4.稅收和行政性收費
5.不可預見(jiàn)開(kāi)支
第四節 可行性研究報告的編制
一.房地產(chǎn)項目可行性分析常見(jiàn)誤區
1.誤區一:一個(gè)標準的效益分析
如果一份項目可行性研究報告十分肯定地告訴你將來(lái)能賺多少錢(qián)，而且一定能賺這么多錢(qián)，這絕不會(huì )是一份實(shí)事求是的報告，一份專(zhuān)業(yè)而嚴肅的項目可行性研究報告不可能只是一個(gè)效益標準。在可行性研究時(shí)會(huì )遇到太多的不確定因素，這些不確定因素使項目未來(lái)的價(jià)格及銷(xiāo)售進(jìn)程處于一種相對的不確定之中。因此，可行性研究的“效益分析”也不可能是十分確定的，只能是一種合理的預測，而且這些預測需要假定的前提，那就是期望值�？尚行匝芯扛鶕煌钠谕到o出不同的期望效益預測。
2.誤區二:先入為主的可行性研究
縱觀(guān)國內多數失敗的大型地產(chǎn)投資，其中大部分項目的失敗都是由一些可預見(jiàn)的因素造成的。這些因素包括:高級別墅坐落在大型工業(yè)區內，致使別墅環(huán)境被破壞，別墅無(wú)人問(wèn)津;在一個(gè)離市區較遠的鄉鎮開(kāi)發(fā)高層公寓，結果也是無(wú)人問(wèn)津;準備在一個(gè)規劃失控的農民居住區內開(kāi)發(fā)商住小區，結果在廉價(jià)“集資房”的沖擊下半途而廢;同一時(shí)間同一城市同類(lèi)樓盤(pán)供應量過(guò)大導致需求短缺;建設成本遠遠超過(guò)預算造成資金短缺;一條新建的高架橋攔腰而過(guò)使樓盤(pán)商鋪優(yōu)勢失效等等。當這些項目的發(fā)展商在談起這些問(wèn)題時(shí)通常都會(huì )感嘆“真沒(méi)想到”，然而卻是早該想到的。再看一看這些項目的“可行性研究報告”，幾乎都是同一個(gè)調子:引經(jīng)據典，從各個(gè)角度描繪這個(gè)項目投資的美好前景，卻偏偏不提項目投資的不利因素。這樣的“可行性研究”，自始至終都是為了證明該項目是可行的，犯了“先入為主”的大忌。
(1)先入為主的可行性研究通常是由以下原因造成的:
a.房地產(chǎn)投資企業(yè)的領(lǐng)導主觀(guān)意志在起作用。往往由于“長(cháng)官意志”對課題的影響，課題研究人員擔心挑項目的毛病會(huì )得罪老板，于是學(xué)會(huì )了察顏觀(guān)色，一切圍繞領(lǐng)導的意思去論證。所以，為避免這種情況的發(fā)展，公司領(lǐng)導要多些支持，少些干預，讓課題組放下包袱，按科學(xué)的路子去調查、分析。
b.課題組人員的業(yè)務(wù)水平不過(guò)關(guān)。有些項目的可行性研究沒(méi)有交給真正在行的專(zhuān)家去做，而是隨便找一些高校的教師或在本公司里的人去完成。這樣做，使課題組的智力及能力結構很不合理，要指望他們拿出一個(gè)真正可信的可行性研究報告是不可能的。
c.有的發(fā)展商將可行性研究的課題交給一些建筑咨詢(xún)機構去做，這些單位的科研實(shí)力過(guò)得硬，但由于項目對他們來(lái)說(shuō)就意味著(zhù)有生意可做，因而也不太可能保持中立的`研究態(tài)度，除非發(fā)展商事先申明參與可行性研究的單位不能承攬本項目的工程咨詢(xún)業(yè)務(wù)。
d.有的發(fā)展商圖省事，讓與他合作的另一方提供可行性研究報告。這在意向接觸的時(shí)候是。必要的，但要清楚的是，合作另一方所作的可行性研究只是針對自己的投資行為而做的，并不適合于現在的發(fā)展商;有時(shí)合作另一方為了爭取他人來(lái)投資，可能會(huì )片面地夸大該項目的投資價(jià)值，這樣的可行性研究是不可能做到中立外。
投資可行性研究報告3
第一章 總論
一、項目概況
二、編制依據
三、編制原則
四、研究范圍
五、項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標
六、研究結論
第二章 項目建設背景及必要性分析
一、項目建設背景
二、項目建設必要性分析
第三章 行業(yè)市場(chǎng)分析
第四章 項目選址
一、選址原則
二、區位條件
第五章 產(chǎn)品方案與建設規模
一、產(chǎn)品方案
二、建設規模
第六章 技術(shù)、設備方案
一、技術(shù)方案
二、設備方案
第七章 工程技術(shù)方案
一、總圖運輸方案
二、公用配套工程
第八章 節能分析
一、設計依據
二、建設項目能源消耗種類(lèi)和數量分析
三、能耗指標分析
四、節能措施和節能效果分析
五、結論
第九章 環(huán)境保護
一、設計依據及原則
二、建設地環(huán)境條件
三、項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響
四、環(huán)境保護措施方案
第十章 勞動(dòng)安全衛生與消防
一、勞動(dòng)安全衛生
二、消防
第十一章 組織機構與勞動(dòng)定員
一、組織機構
二、勞動(dòng)定員與職工培訓
第十二章 項目實(shí)施進(jìn)度計劃
一、項目實(shí)施原則與步驟
二、工程進(jìn)度安排
第十三章 招標方案
一、招標概述
二、發(fā)包方式
三、招標組織形式
四、招標方式
第十四章 投資估算與資金籌措
一、投資估算
二、資金籌措
第十五章 財務(wù)評價(jià)
一、評價(jià)原則額、參數及依據
二、銷(xiāo)售收入、銷(xiāo)售稅金及附加和增值稅估算
三、成本費用估算
四、盈利能力分析
五、財務(wù)生存能力分析
六、不確定性分析
七、財務(wù)評價(jià)結論
第十六章 風(fēng)險分析及規避
一、項目風(fēng)險因素
二、風(fēng)險規避對策
第十七章 結論與建議
一、結論
二、建議
投資可行性研究報告4
國家發(fā)展改革委2004年第21號令《境外投資項目核準暫行辦法》規定，“境外投資項目指投資主體通過(guò)投入貨幣、有價(jià)證券、實(shí)物、知識產(chǎn)權或技術(shù)、股權、債權等資產(chǎn)和權益或提供擔保，獲得境外所有權、經(jīng)營(yíng)管理權及其他相關(guān)權益的活動(dòng)”。具體可以從以下五個(gè)方面來(lái)理解：
�。�1）投資主體。進(jìn)行境外投資的投資主體，包括兩大類(lèi)。
一是中國境內的各類(lèi)法人，包括各類(lèi)工商企業(yè)、國家授權投資的機構和部門(mén)、事業(yè)單位等，這些機構屬于中國境內的法人機構，受中國內地法律的管轄約束。另一類(lèi)是由國內投資主體控股的境外企業(yè)或機構，境內機構通過(guò)這些境外企業(yè)或機構對境外進(jìn)行投資。這些境外企業(yè)或機構不屬于中國內地的法人機構，不受內地相關(guān)法律的制約，但境內機構通過(guò)這些境外機構向境外進(jìn)行投資時(shí)，仍然需要按照國內有關(guān)企業(yè)投資項目核準的政策規定，履行相應的核準手續。與國際慣例相同，在國內具有投資資格的自然人也可在境外投資。
�。�2）投資地區。適用于境外投資項目核準的投資地區，不僅包括外國，也包括中華人民共和國所屬的香港特別行政區、澳門(mén)特別行政區和臺灣地區。凡在中國大陸地區之外的任何地區進(jìn)行的投資，均為境外投資。
�。�3）出資形式。境外投資所投入資產(chǎn)的形式十分廣泛，包括貨幣資金的投入，股票、債券、信托憑證等金融資產(chǎn)的投入，各類(lèi)實(shí)物資產(chǎn)的投入，知識產(chǎn)權、專(zhuān)有技術(shù)等無(wú)形資產(chǎn)的投入。由此可見(jiàn)，只要是向境外的資產(chǎn)輸出行為，無(wú)論是以什么方式出現，都應按照境外投資項目核準的有關(guān)規定履行相應行政許可手續。
�。�4）投資方式。包括各類(lèi)新建項目及改擴建項目的初始投資、再投資，也包括收購、合并、參股、增資擴股等權益投資活動(dòng)，同時(shí)也包括對境外投資提供擔保的行為。
�。�5）投資目的。境外投資的直接體現，是獲得了對境外資產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的所有權、經(jīng)營(yíng)管理權及其他相關(guān)權益，如收益分配權、資產(chǎn)支配權、資源勘探或開(kāi)發(fā)權等。境外投資的目的，可以是為了在境外進(jìn)行生產(chǎn)、銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)或研發(fā)，也可以是為了在境外進(jìn)行融資。
�。�6）投資領(lǐng)域。境外投資的行業(yè)領(lǐng)域，可涉及我國國內法律允許投資的國民經(jīng)濟各領(lǐng)域。
投資可行性研究報告5
一、建設規模
公路建設標準、等級、路線(xiàn)的起訖點(diǎn)、主要控制點(diǎn)、橋涵等大型構造物的結構方式是控制規模的關(guān)鍵，農村公路一般地處山區，地形復雜、工程規模大，要了解全工程的實(shí)質(zhì)內容，防止盲目提高公路建設等級，造成不必要的浪費。
二、技術(shù)標準適度提高
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì )在發(fā)展，公路交通事業(yè)也與時(shí)俱進(jìn)高速發(fā)展，因此，為解決山區群眾出行難，修建公路時(shí)，就必須在技術(shù)標準上，應適度超前指標上靠，不能僅僅死搬規范和限于觀(guān)測交通量確定技術(shù)標準。
三、路線(xiàn)方案
公路線(xiàn)型設計的優(yōu)劣主要取決于“線(xiàn)型要素指標”的運用及相互間的配合。山區公路受地形、地質(zhì)、氣候、水文等因素的影響較大，路線(xiàn)既要適應地形變化，盡量避免對山體劇烈切割，減少生態(tài)環(huán)境破壞，又要在現實(shí)的道路等級條件下從指標的運用上保持線(xiàn)型的舒適、連續、流暢和均衡。公路線(xiàn)型是設計之魂，須提供行車(chē)視野的多樣性，可視性，選線(xiàn)盡量與自然生態(tài)結合為一體，車(chē)行景移，引人入勝，避免單調。對典型路段和有代表性的大型構造物要認真比選多條方案，特別是選擇重要方案不可遺漏，在滿(mǎn)足《公路工程技術(shù)標準》的前提下，要適度超前，盡可能使各段填挖平衡，只要路基坡角地質(zhì)條件好，基本趨于穩定，都盡可能采用填方，必要時(shí)加砌邊坡，或種植竹草防護，最大限度地減少擋墻砌筑數量，以節省投資，保護自然生態(tài)。另應充分考慮技術(shù)指標和經(jīng)濟評價(jià)少占或不占農田，少拆房屋及其它公共設施。
四、合理選擇橋涵位置
除了要按照匯水面積和流域的具體情況確定橋梁、涵洞孔徑外，尤其重要的是橋梁、涵洞的定位。為了節省投資，可以把滲水路堤和新建橋梁、涵洞調查結合起來(lái)考慮。即在同一河谷里，既有新建橋梁、涵洞，又有滲水路堤，大水量從橋梁、涵洞走，小水量自然滲出。從而減少水毀帶來(lái)的經(jīng)濟損失。
五、擋土墻基礎的靈活處理
擋土基坑當然最好埋置在穩定的巖石上或強度較好的土基上，而在工程施工中，往往遇到各種各樣的地基，這就要求能結合實(shí)際作靈活處理，以節省投資。
六、公路用地
嚴格遵照《土地管理法》，詳細規劃，少占耕地，解決好永久占地，臨時(shí)占地及土地還耕的安排。尤其要充分考慮當地群眾的生產(chǎn)，生活需求，根據實(shí)際在老路上改擴建，解決當地群眾的出行難問(wèn)題，同時(shí)便于來(lái)往車(chē)輛和非機動(dòng)車(chē)輛的行駛。
七、合理確定高程
在可行性研究階段，為了資料搜集的深度滿(mǎn)足可行性研究的需要，投資估算和初步設計概算的出入不得大于10%，道路中心線(xiàn)高程的確定是直接關(guān)系到工程量多少，即投資多少的重要因素。一般情況下，要充分考慮利用老路，選擇路基設計洪水頻率要恰當，不能因為某次洪水沖毀道路而一意加高路線(xiàn)高程，致使工程量加大，有時(shí)甚至影響到平、縱面線(xiàn)型標準的降低，加大工程投資。
八、與環(huán)境保護的關(guān)系
山區公路建設比平原公路建設對自然生態(tài)環(huán)境的破壞作用要大的多。環(huán)境問(wèn)題是公路建設中不可忽視的重要問(wèn)題。在確定路線(xiàn)方案時(shí)盡可能利用老路，線(xiàn)位應放置在對自然環(huán)境破壞較小的位置上。布設路線(xiàn)時(shí)，全面了解路線(xiàn)經(jīng)過(guò)地區的區域地質(zhì)構造穩定性，才可能避免或減少路線(xiàn)對自然環(huán)境的破壞。
目前，隨著(zhù)公路建設的快速發(fā)展、市場(chǎng)經(jīng)濟步伐的推進(jìn)，極大地促進(jìn)了貧困(山區)地區的經(jīng)濟發(fā)展，一是對農村經(jīng)濟的發(fā)展起到了明顯的帶動(dòng)作用，大大改善了農民生產(chǎn)生活環(huán)境和質(zhì)量，促進(jìn)農民生活環(huán)境的和諧。二是隨著(zhù)南部山區農村公路環(huán)線(xiàn)和通村水泥路的連片成網(wǎng)，洛陽(yáng)市的生態(tài)旅游也蓬勃發(fā)展，旅游總收入突破100億元，一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展。三是農村公路的發(fā)展使廣大農民走出了家門(mén)，促進(jìn)了生活觀(guān)念的轉變，市場(chǎng)經(jīng)濟意識、改革開(kāi)放意識明顯增強。四是通過(guò)農村公路建設，讓人民群眾充分感受到了黨和政府的關(guān)懷，促進(jìn)了洛陽(yáng)大力開(kāi)展扶貧整村推進(jìn)。為此，對山區農村公路的可行性報告，要從實(shí)際出發(fā)，遵循適度超前的觀(guān)點(diǎn)，建設標準適度高點(diǎn);要實(shí)事求是，按國家定額和程序編制可研報告，真正為項目的投資和決策提供可靠的依據，在各個(gè)方面都要圍繞節約投資來(lái)考慮。
投資可行性研究報告6
大型醫療設備是指具有高技術(shù)水平、大型、精密、貴重的儀器設備。如磁共振成像系統(MRI)、X線(xiàn)計算機體層攝像裝置( CT)、眼科準分子激光治療儀等。先進(jìn)的大型醫療設備能夠給醫院帶來(lái)可觀(guān)的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益, 因此, 引進(jìn)高、精、尖醫療儀器設備, 應用于臨床診斷及治療, 已成為醫院經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰略決策的一個(gè)重要組成部分。
一、 背景
醫院在自身發(fā)展過(guò)程中，都會(huì )經(jīng)歷質(zhì)量效益型的時(shí)期。在這一過(guò)程中，為保證醫院醫療設備戰略管理規劃和實(shí)施計劃制定的可靠性和客觀(guān)性， 需要進(jìn)行醫療設備的精細化管理，包括效益分析。醫療設備是保證醫院醫療工作正常運行的物質(zhì)基礎，在醫院建設中發(fā)揮著(zhù)重要作用，其配置與管理的科學(xué)性、先進(jìn)性、合理性，關(guān)系到醫院的醫療質(zhì)量及核心競爭力。
對于大型醫療設備，一方面它的經(jīng)濟效益可觀(guān)，另一方面它也是醫院醫療水平的一個(gè)重要標志。由于其價(jià)格昂貴，單臺價(jià)格都在百萬(wàn)元以上，而且日常運行費用、維護費用都耗資巨大。大型醫療設備的投資需要投入大量的資金, 資金周轉期長(cháng), 加之醫院服務(wù)的對象及病種來(lái)源具有很強的隨機性, 醫療儀器檢查、治療項目收費又由當地物價(jià)部門(mén)核定, 這些不確定因素, 加大了投資回收的風(fēng)險性。
因此，科學(xué)地評估大型醫療設備的經(jīng)濟效益，從而合理地購置大型醫療設備會(huì )給醫院帶來(lái)很大的效益；反之，若盲目地引進(jìn)大型醫療設備，會(huì )造成醫療資源的閑置和浪費，同時(shí)也會(huì )給醫院帶來(lái)沉重的經(jīng)濟負擔。如何科學(xué)地評估大型醫療設備，是醫院管理部門(mén)的重要工作。同時(shí)，在對投資大型醫療設備經(jīng)濟效益進(jìn)行可行性分析時(shí), 選擇適當的預測分析方法是非常重要的。
二、 方案介紹
醫療設備經(jīng)濟效益高，是各醫療機構競相引進(jìn)的主要動(dòng)力。醫療機構從不同渠道，通過(guò)不同方式籌集資金，都是為了通過(guò)資金的運用而實(shí)現資金的增值。醫院無(wú)論投資何種醫療設備特別是大型設備)均會(huì )對醫院未來(lái)一定時(shí)期的收支產(chǎn)生影響。這要求進(jìn)行投資決策時(shí)) 需慎重地考慮投資的必要性、可能性、投資的盈虧等來(lái)合理投放所籌集的資金。
2.1 設備相關(guān)費用評估
設備壽命周期費用的組成部分如圖2 所示。
其中各項費用含義如下：
�。�1）原值：是指設備在正常運營(yíng)前一次性支付的原始投資費用，主要包括設備的購置費、安裝調試費。
�。�2）收入：由于醫療設備的使用而帶來(lái)的經(jīng)濟收入。
�。�3）支出：是指維持設備日常的正常運營(yíng)所需要的費用。主要由能耗費、維修費、折舊費、材料費和管理費等5 種費用組成。
�。�4）殘值：設備報廢時(shí)通常還殘留的一部分價(jià)值。設備在使用階段，為了確定其經(jīng)濟壽命，進(jìn)行技術(shù)改造或更新決策等，必須對尚未發(fā)生的使用、維修、改造等費用進(jìn)行預測。
2.2 設備的經(jīng)濟壽命計算
對于一臺（或一套）已購進(jìn)或正在使用的設備，一個(gè)壽命周期內的所有開(kāi)銷(xiāo)除了購置費（包括設備原值、運輸費、安裝調試費）外，還需要有維持設備正常運行的花費，即“支出”。隨著(zhù)設備使用時(shí)間的加長(cháng)，設備正常運行所需的每年支出費用將逐漸增多，而每年分攤的設備購置費則隨著(zhù)使用年限的加長(cháng)而減少。綜合這兩個(gè)因素，就會(huì )找到一個(gè)適當的年限，當設備使用到這一年時(shí)，每年分攤的設備購置費與每年的平均支出費用之和（也稱(chēng)為年平均使用成本）為最小，即年平均使用成本最低，說(shuō)明設備使用到該年限最合適。該年限即為設備的經(jīng)濟壽命年限。
計算設備的經(jīng)濟壽命，首先應計算出使用了T 年的設備每年的年平均使用成本， 然后找出年平均使用成本最低的年份T0，即為所求。
2.3 設備經(jīng)濟效益分析方法
投資項目經(jīng)濟效益的評價(jià)方法有多種，按照是否計算投資時(shí)間價(jià)值分為靜態(tài)法和動(dòng)態(tài)法兩大類(lèi)，如圖3 所示。
靜態(tài)法有投資回收期法、投資報酬率法、投資償還期法、投資項目的盈虧衡分析法等，這類(lèi)方法沒(méi)有考慮投資項目的經(jīng)濟壽命周期，不夠全面，也不精確，只能作為篩選初步方案的工具。
動(dòng)態(tài)分析法以項目經(jīng)濟壽命周期為時(shí)間基礎，計算投資和收益的時(shí)間價(jià)值， 并根據不確定因數進(jìn)行敏感性分析，所以比較全面、精確，但計算比較復雜，以現值法為主，年值法和終值法為輔。
2.4 設備采購的原則
1. 兼顧經(jīng)濟效益與社會(huì )效益
即注重設備的臨床作用，提高設備利用率，包括其先進(jìn)性和適用性及擬購進(jìn)設備在本地區的分布情況；擬購進(jìn)設備能開(kāi)展哪些項目，能否實(shí)現多科室資源共享；擬購進(jìn)設備的資金投入量；實(shí)現經(jīng)濟效益最大化的同時(shí)更好地滿(mǎn)足就醫需求，實(shí)現醫院與患者之間的共贏(yíng)。
2.兼顧局部效益與整體效益
即加強統籌規劃，合理有效配置。應充分了解設備的實(shí)用性及先進(jìn)性，做到物盡其用，杜絕盲目購置，實(shí)現局部利益與區域規劃整體利益的共贏(yíng)。如對于是否購置PET/CT 的論證，目前有研究表明，該設備價(jià)格昂貴，維護費用高，固定成本所占比例大，檢查費用高、利用不足，按照目前收費標準仍不能回收成本，資源浪費嚴重，所以，如果該地區已有其他醫院配備了PET/CT，則不宜再建立PET/CT 中心；已建立PET/CT 中心的地區或省份，可考慮不再配置回旋加速器。為了提高大型醫用設備的使用效率，提高投資的回報率，一些國家鼓勵組建地區性的影像
診斷或治療中心，打破大型設備歸一家機構所有，獨立使用的格局。
3.兼顧直接效益與潛在效益
對于醫科院校的附屬醫院來(lái)說(shuō)，大型醫療設備的配置必須要在滿(mǎn)足臨床需求的同時(shí)滿(mǎn)足或超前于科研、教學(xué)、學(xué)科建設等多角度的需求，具有前瞻性，符合醫院技術(shù)層級日漸提升的發(fā)展趨勢，尋求經(jīng)濟價(jià)值與科研創(chuàng )新價(jià)值的平衡點(diǎn)，實(shí)現臨床與科研的共贏(yíng)。
4.兼顧眼前效益與長(cháng)遠效益
當前，隨著(zhù)世界范圍內對于環(huán)境保護問(wèn)題的關(guān)注，在各地進(jìn)行的領(lǐng)導干部任期經(jīng)濟責任的考核中，環(huán)保指標已被逐漸納入考核內容，因此，大型醫療設備的安置必須符合醫院環(huán)境總體布局的要求，必須符合環(huán)保的要求。這就要做到充分了解醫院的環(huán)境基礎、設備安裝地點(diǎn)及環(huán)境要求，如：配電、通風(fēng)、降溫、除濕、有無(wú)排污和放射問(wèn)題等及解決措施，實(shí)現醫療與環(huán)保的共贏(yíng)。
三、 設備投資的經(jīng)濟效益分析
一筆資金具有多種用途，可用于多種投向。資金投放的決策，就是要在充分考慮資金的時(shí)間價(jià)值、現金流量和投資風(fēng)險價(jià)值等因素的基礎上，采用恰當的方法分析各個(gè)投放方案，并作出最優(yōu)的選擇。
表1是該醫院的某個(gè)設備投資方案的有關(guān)資料，本文僅從技術(shù)角度運用投資回收期法、平均投資報酬率法、凈現值分析法和內部收益率法來(lái)分析該項目的投資可行性。
3.1 靜態(tài)投資分析
靜態(tài)分析法是在分析時(shí)不考慮資金的時(shí)間價(jià)格。它有直觀(guān)易懂, 計算簡(jiǎn)單, 便于衡量投資效率的優(yōu)點(diǎn); 但因不考慮資金的時(shí)間價(jià)值, 又有一定的片面性, 一般不單獨使用。
投資回收期法
回收期是指設備投入使用后, 以每年取得的凈收益來(lái)回收初始投資所需的時(shí)間, 投資回收期越短, 資金回收的速度越快, 投資的風(fēng)險越小。
投資回收期 = 原始投資額 / 年現金凈流量
= 11380000 / 1943180 = 5.9(年)
年現金凈流量 = 年現金流入量 - 年現金流出量
= 4248400 – 2305220 = 1943180( 元)
年現金流入量 = 每人次收費 * 每日檢查量 * 年工作日
= 380 * 43 * 260 = 4248400(元)
年現金流出量 = 每人次耗材費用 * 每日檢查量 * 年工作日數 + 年折舊額 + 工作人員年收入總額 = 79 * 43 * 260 + 11380000 * 10% + 284000 = 2305220(元) ? 平均投資報酬率
平均投資報酬率是反映設備投資年現金凈流量與原始投資額的百分比。比率越高, 回收投資的速度越快。
平均投資報酬率 = 年現金凈流量 / 原始投資額 * 100%
= 1943180 / 11380000 * 100% = 17.1%
綜合以上2種分析可知,該設備使用期為10年,投資回收期不到6年,平均投資報酬率為17.1%,所以可以說(shuō)該設備投資方案可行。
3.2 動(dòng)態(tài)投資分析
動(dòng)態(tài)分析法是在分析時(shí)充分考慮投資的時(shí)間價(jià)值, 長(cháng)期投資時(shí)間是影響投資的重要因素, 因此動(dòng)態(tài)分析法是比較理想的分析法。
凈現值分析法
凈現值分析法是指按設定折現率計算的設備投資現金流入量的現值與現金流出量的現值之間的差額。
若凈現值>0,表示該設備投資項目的報酬率大于預定的貼現率, 即方案可行; 若凈現值<0,表示該設備投資項目的報酬率小于預定的貼現率,即項目的方案不可行。
該項目一次性全部投入` 建設期為零` 每年現金凈流量相等` 運行后的現金凈流量表現為普通年金形式(假定貼現率即社會(huì )平均利潤率為10%、使用年限為10年) . 凈現值 = -原始投資 + 平均年現金流量 * n 年以設定貼現率貼現的年金現值系數
= -11380000 + 1943180 * 6.14457 = 560005.53(元)
內含報酬率法
內含報酬率法昰指使未來(lái)報酬總現值剛好等于原始投資額時(shí)的折現率.它動(dòng)態(tài)地反映投資實(shí)際可望達到的報酬率`昰長(cháng)期投資預測經(jīng)常用的指標. 年金現值系數(C) = 原始投資 / 平均現金凈流量
內含報酬率R 的年金現值系數(C) = 11380000 / 1943180 = 5.8564 查10年期1元年金值系數表:
R1 = 12% ` C1 = 5.65022 ； R2 = 14% ` C2 = 5.21612 該方案本身的內含報酬率
R = R1 + (C1 - C) / ( C1 - C2 ) * ( R2 - R1 )
= 12%+(5.65022-5.8564)/(5.65022-5.21612)*(14%- 12%)=11.05% 該設備投資項目的內含報酬率大于預定的貼現率10%` 因而方案昰可行的。
3.3 項目保本分析和經(jīng)營(yíng)安全程度分析
投資項目年固定費用 = 年折舊額 + 年人員工資福利等費用
= 11380000 * 10% + 284000 = 1422000(元)
年保本業(yè)務(wù)量 = 年固定費用/(每人次收費 - 每人次耗材費用)
= 1422000/(380-79)= 4725(人次)
安全邊際業(yè)務(wù)量=年預計業(yè)務(wù)量- 年保本業(yè)務(wù)量
=43 * 260- 4725= 6455( 人次)
安全邊際率= 安全邊際業(yè)務(wù)量/年預計業(yè)務(wù)量 * 100%
=6455 /11180 * 100% = 57. 74%
表2", 企業(yè)經(jīng)營(yíng)安全性檢驗標準
安全邊際率 安全程度 危險 值得注意 較安全 安全 很安全 10%以下 10%-20% 20%-30% 30%-40% 40%以上 從企業(yè)經(jīng)營(yíng)安全性檢驗可知` 該方案年保本業(yè)務(wù)量小于年預計業(yè)務(wù)量` 安全邊際率為57.74%` 處于很安全的范圍內` 因此該投資方案昰可行的也昰很安全的。
四、小結
綜上所述`該設備投資回收期為5.9年`小于該設備的使用期限10年`平均投資報酬率為17. 1%`內含報酬率為11.05%`均大于預定的貼現率10%`凈現值為560005.53元大于零`年保本業(yè)務(wù)量4725人次比年預計業(yè)務(wù)量11180人次小`安全邊際率為57.74%` 處于很安全的范圍內.因此該投資方案昰可行的` 也昰很安全的。
投資可行性研究報告7
第一部分 投資項目總論
總論作為可行性報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問(wèn)題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
第二部分 投資項目建設可行性
第三部分 投資項目市場(chǎng)需求分析
市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)項目，其生產(chǎn)規模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠(chǎng)址的選擇，都必須在對市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷(xiāo)售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性報告中，要詳細研究當前市場(chǎng)現狀，以此作為后期決策的依據。
第四部分 投資項目產(chǎn)品規劃方案
第五部分 投資項目建設地與土建總規
第六部分 投資項目環(huán)保、節能與勞動(dòng)安全方案
在項目建設中，必須貫徹執行國家有關(guān)環(huán)境保護、能源節約和職業(yè)安全方面的法規、法律，對項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動(dòng)者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析，提出防治措施，并對其進(jìn)行評價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執行環(huán)境影響報告書(shū)的審批制度，同時(shí)，在可行性報告中，對環(huán)境保護和勞動(dòng)安全要有專(zhuān)門(mén)論述。
第七部分 投資項目組織和勞動(dòng)定員
在可行性報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動(dòng)定員總數及勞動(dòng)力來(lái)源及相應的人員培訓計劃。
第八部分 投資項目實(shí)施進(jìn)度安排
項目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排是可行性報告中的一個(gè)重要組成部分。項目實(shí)施時(shí)期亦稱(chēng)投資時(shí)間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產(chǎn)這段時(shí)期，這一時(shí)期包括項目實(shí)施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個(gè)工作階段。這些階段的各項投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時(shí)開(kāi)展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實(shí)施時(shí)期每個(gè)階段的工作環(huán)節進(jìn)行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實(shí)可行的安排。
第九部分 投資項目財務(wù)評價(jià)分析
第十部分 投資項目財務(wù)效益
第十一部分 投資項目風(fēng)險分析及風(fēng)險防控
第十二部分 投資項目可行性研究結論與建議
投資可行性研究報告8
一、可行性研究報告的概述
可行性研究報告是在項目建議書(shū)的基礎上對投資項目的可能性、有效性進(jìn)行具體、深入、細致的綜合評價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案而編制的書(shū)面報告�？尚行匝芯繄蟾嬉笠匀�、系統的分析為主要方法，經(jīng)濟效益為核心，圍繞影響投資項目的各種因素，諸如技術(shù)水平、經(jīng)濟效益、生或合作條件、財務(wù)與管理結構等，運用大量的資料論證擬建項目是否可行。但是在寫(xiě)作上，可行性研究報告應當以中國的產(chǎn)業(yè)政策為指導，根據中國目前特定行業(yè)領(lǐng)域對外商投資企業(yè)的要求進(jìn)行編寫(xiě)，使得可行性研究報告的撰寫(xiě)更具有針對性。
可行性研究報告的撰寫(xiě)是具有決定性意義的工作，是投資方在投資決策之前，對擬建項目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的過(guò)程�？尚行匝芯繄蟾娴淖珜�(xiě)應當在調查分析的基礎上，綜合論證項目建設的必要性、經(jīng)濟上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性以及建設條件的可能性和可行性，為投資決策提供科學(xué)的依據。
一般情況下，可行性研究報告由中外合營(yíng)各方共騙制�？尚行匝芯繄蟾嬷蟹胶蠣I(yíng)者主管部門(mén)審查，轉報審批機構批準后，合營(yíng)者才可以簽訂合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)協(xié)議、合同、章程。實(shí)務(wù)中，可行性研究報告主要由中方或中方委托的專(zhuān)業(yè)機構編制。
二、可行性研究報告的內容
就可行性研究報告的內容來(lái)說(shuō)，應當包括：投資主體的基本情況；市場(chǎng)和生產(chǎn)規劃；原材料供應規劃；項目選址；技術(shù)、設備和土建工程；生產(chǎn)組織、勞動(dòng)定員和人員培訓；環(huán)境保護方案；項目實(shí)施進(jìn)度；資金估算和來(lái)源；經(jīng)濟分析。具體來(lái)，包括以下各方面的內容：
�。ㄒ唬╉椖康幕靖艣r
�。ǘ┩顿Y主體基本情況
�。ㄈ╉椖款A期模式
�。ㄋ模┦袌�(chǎng)與銷(xiāo)售
�。ㄎ澹┥a(chǎn)所需資源、原材料、燃料、動(dòng)力
�。┉h(huán)境保護
�。ㄆ撸┢髽I(yè)組織與人員培訓
�。ò耍┛偼顿Y概算
�。ň牛┥a(chǎn)成本預算
�。ㄊ┴攧�(wù)指標分析
�。ㄊ唬┩鈪R平衡分析
�。ㄊ┟舾行苑治�
�。ㄊ┚C合評價(jià)結論
�。ㄊ模┲饕郊�
1．合營(yíng)各方所在國（地區）政府主管部門(mén)頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執照副本；
2．合營(yíng)各方法定代表人身份證明；
3．合營(yíng)中方的資產(chǎn)負債表、損益表，合營(yíng)外方的資信證明，如銀行存款；
4．國內外市場(chǎng)需求情況調研和預測報告以及產(chǎn)品外銷(xiāo)比例；
5．有關(guān)主管部門(mén)對原材料、輔料、配套件、元器件國產(chǎn)化及能源、交通等主要料、資金、地址、環(huán)保、消防、勞動(dòng)安全、衛生設施、外匯收支等安排的意見(jiàn)。
項目各方除了需要向審批機關(guān)提交可行性研究報告外，作為附件，還應向審機關(guān)提交下述文件：項目建議書(shū)及批準文件；項目各方所在國政府出具的合法業(yè)證明；國內外市場(chǎng)需求情況預測報告；有關(guān)主管部門(mén)對項目所需原材料、資金的安排意見(jiàn)；審批機關(guān)要求提交的其他文件。
投資可行性研究報告9
一、項目建議書(shū)內容
1、投資者基本情況，包括外商名稱(chēng)、注冊國家、法定地址和法定代表人姓名、職務(wù)、國籍。
2、經(jīng)營(yíng)目的，要著(zhù)重說(shuō)明出口創(chuàng )匯、引進(jìn)技術(shù)等必要性和可能性。
3、經(jīng)營(yíng)范圍和規模，要著(zhù)重說(shuō)明項目建設的必要性，產(chǎn)品的國內外需求和生產(chǎn)情況，以及產(chǎn)品的主要銷(xiāo)售地區。
4、投資總額，指項目需要投入的固定資金和流動(dòng)資金之總和。
5、投資方式和資金來(lái)源。
6、生產(chǎn)技術(shù)和主要設備，主要說(shuō)明技術(shù)和設備的先進(jìn)性、適用性和可靠性，以及重要技術(shù)經(jīng)濟指標。
7、主要原材料、水、電、氣運輸等需要量和來(lái)源。
8、人員的數量、構成和來(lái)源。
9、經(jīng)濟效益，并著(zhù)重說(shuō)明外匯收支的安排
二、可行性研究報告的內容
1、基本概況。
�、� 企業(yè)名稱(chēng)、法定地址、宗旨、經(jīng)營(yíng)范圍和規模；
�、� 投資者基本情況，包括名稱(chēng)、注冊國家、法定地址和法定代表人姓名、職務(wù)、國籍；
�、� 企業(yè)投資總額、注冊資本，出資方式和出資期限；
�、� 經(jīng)營(yíng)期限。
2、產(chǎn)品生產(chǎn)安排及其依據。國內外某地場(chǎng)情況預測，以及國內目前已有和在建的生產(chǎn)裝置能力。
3、物料供應安排(包括能源和交通等)及其依據。
4、項目地址選擇及其依據。
5、技術(shù)設備和工藝過(guò)程的選擇及其依據(包括國內外設備分配的安排)。
6、生產(chǎn)組織安排(包括職工數、構成、來(lái)源及經(jīng)營(yíng)管理)及其依據。
7、環(huán)境污染治理和勞動(dòng)安全、衛生設施及其依據。
8、建設方式、建設進(jìn)度安排及其依據。
9、資金籌措及其依據(包括原廠(chǎng)房、設備入股計算的依據)。
10、外匯收支安排及其依據。
11、技術(shù)經(jīng)濟效益的綜合分析。
12、國有資產(chǎn)評估并報批；進(jìn)口設備詢(xún)價(jià)；環(huán)境污染評價(jià)。
投資可行性研究報告10
投資決策可行性研究報告不同于一般的立項可行性研究報告，該報告適用于項目投資決策參考(尤其適用于對該行業(yè)沒(méi)有深入調查及了解的投資者)，為決策者投資項目提供科學(xué)合理的依據。
該報告是一份指導企業(yè)進(jìn)行有效投資的文件，指導企業(yè)制定長(cháng)期發(fā)展戰略，幫助企業(yè)做出科學(xué)的決策。
工作內容：該報告從市場(chǎng)、政策、技術(shù)以及投資收益進(jìn)行全面詳細的研究。通過(guò)詳細深入的專(zhuān)家訪(fǎng)談、市場(chǎng)調查等手段獲取所要投資項目的市場(chǎng)供需現狀、營(yíng)銷(xiāo)模式、競爭格局、技術(shù)工藝、主要設備等一手的基礎數據資料。項目組成員根據前期收集到的基礎數據資料，為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品定位、工藝選擇、設備選型、營(yíng)銷(xiāo)模式選擇、投資規模等提供極具價(jià)值的參考建議。
投資決策可行性研究應注意的幾個(gè)問(wèn)題
項目可行性研究正確與否、質(zhì)量高低直接關(guān)系投資成敗。
1、根據企業(yè)自身特點(diǎn)量身訂做：投資決策必須符合企業(yè)自身的特點(diǎn)。
2、編制依據應保持資料、數據的詳細和真實(shí)性。若研究依據不足，則會(huì )造成可行性結果不真、可信程度不高，可行性研究結果出現偏差，影響了投資決策。
3、編制過(guò)程：應根據新形勢、采用新標準。若依舊采用的舊標準，則會(huì )使得項目經(jīng)濟結果可比性不強，不能正確反應項目的收益狀況。
4、編制后的工作：將可行性研究作為持續性工作，建立完善的更新機制。在可行性研究的有效期內，市場(chǎng)、物價(jià)等情況還有可能發(fā)生較大變化，會(huì )使投資收益偏離可行性研究報告的結論結果。所以后續數據更新很重要。
公司在投資決策領(lǐng)域的優(yōu)勢
1、數據收集與市場(chǎng)調研：
尚普咨詢(xún)已成為國內市場(chǎng)調研領(lǐng)域的頂尖機構。 保障可行性研究中數據的詳細與真實(shí)性。
國家統計局授權的首批涉外調查許可單位。 調研實(shí)力的象征與保證
2、品牌：
尚普咨詢(xún)已成為三星電子、西門(mén)子、LG、微軟、索尼、松下、陶氏化學(xué)、殼牌、埃森哲等世界500強企業(yè)的指定供應商。 保障成為讓您信任的品牌
3、專(zhuān)業(yè)性：
投資咨詢(xún)領(lǐng)域率先通過(guò)ISO9001:20xx質(zhì)量管理認證單位。 嚴格的質(zhì)量體系保障編制過(guò)程的專(zhuān)業(yè)性與報告的質(zhì)量水平。
4、編制后的更新機制：
尚普咨詢(xún)提供后續半年報告修改服務(wù)。 保障可行性研究不出現偏差。
5、權威性：
公司眾多投資分析師為多家財經(jīng)媒體特約撰稿人。 保障可研編制的權威性。
擁有千余位來(lái)自高校、研究所等專(zhuān)家組成的專(zhuān)家庫，提供專(zhuān)業(yè)性的建議。
工作思路
1、內部環(huán)境分析：企業(yè)SWOT分析：優(yōu)勢 劣勢 機會(huì ) 威脅
2、外部環(huán)境分析：
2、1 政策：國家及地方產(chǎn)業(yè)政策 相關(guān)優(yōu)惠條件
2、2 市場(chǎng)：市場(chǎng)供給、市場(chǎng)需求、市場(chǎng)競爭、市場(chǎng)走勢
3、營(yíng)銷(xiāo)方案分析：營(yíng)銷(xiāo)模式、價(jià)格策略、渠道策略
4、技術(shù)方案分析：主流技術(shù)現狀、技術(shù)對比分析、設備選型方案
5、投資收益分析：資金使用方向，資金使用計劃;營(yíng)業(yè)收入測算、成本測算、盈利能力測算、財務(wù)指標等。
6、項目風(fēng)險分析及控制：
內部風(fēng)險分析：技術(shù)水平、替代產(chǎn)品、競爭格局、項目管理、財務(wù)等方面的風(fēng)險及控制;
外部風(fēng)險分析：宏觀(guān)經(jīng)濟、政策變化、關(guān)聯(lián)行業(yè)等方面的風(fēng)險及控制
項目執行方式
桌面研究：利用尚普咨詢(xún)核心信息數據庫(海關(guān)數據、國家統計局)、行業(yè)資源、既有研究成果，結合各類(lèi)相關(guān)網(wǎng)絡(luò )、報刊、雜志、數字出版物等信息數據的搜集對行業(yè)進(jìn)行桌面案頭研究，同時(shí)對調研成果進(jìn)行初步的整合。
實(shí)地調研：對桌面研究數據進(jìn)行核實(shí)，對標桿企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調研，了解市場(chǎng)現狀、發(fā)展趨勢、銷(xiāo)售等信息。
深度訪(fǎng)談：行業(yè)協(xié)會(huì )、相關(guān)管理部門(mén)、相關(guān)專(zhuān)家采用深度調查的形式，訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間大約為60分鐘左右，我們將深入機構內部與中高層面對面訪(fǎng)談，為客戶(hù)挖掘市場(chǎng)發(fā)展現狀、行業(yè)特點(diǎn)、銷(xiāo)售風(fēng)險等信息。
電話(huà)調研：電話(huà)調研是深度訪(fǎng)談的重要補充形式。通過(guò)電話(huà)與被訪(fǎng)機構進(jìn)行相關(guān)問(wèn)題的初步探討及補充調研。
編制費用及周期
編制周期：1—3個(gè)月 編制費用：15萬(wàn)—100萬(wàn)
該報告由于需要大量的數據收集與市場(chǎng)調查，工作周期比較長(cháng)，一般為1-3個(gè)月，收費會(huì )遠高于一般的立項可行性研究報告。
投資可行性研究報告11
一、項目摘要。項目?jì)热莸恼哉f(shuō)明，包括項目名稱(chēng)、建設單位、建設地點(diǎn)、建設年限、建設規模與產(chǎn)品方案、投資估算、運行費用與效益分析等。
二、項目建設的必要性和可行性。
三、市場(chǎng)(產(chǎn)品或服務(wù))供求分析及預測(量化分析)。主要包括本項目區本行業(yè)(或主導產(chǎn)品)發(fā)展現狀與前景分析、現有生產(chǎn)(業(yè)務(wù))能力調查與分析、市場(chǎng)需求調查與預測等。
四、項目承擔單位的基本情況(原則上應是具有相應承擔能力和條件的事業(yè)單位)。包括人員狀況，固定資產(chǎn)狀況，現有建筑設施與配套儀器設備狀況，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和管理體制等。
五、項目地點(diǎn)選擇分析。項目建設地點(diǎn)選址要直觀(guān)準確，要落實(shí)具體地塊位置并對與項目建設內容相關(guān)的基礎狀況、建設條件加以描述，不可以項目所在區域代替項目建設地點(diǎn)。具體內容包括項目具體地址位置(要有平面圖)、項目占地范圍、項目資源及公用設施情況，地點(diǎn)比較選擇等。
六、生產(chǎn)(操作、檢測)等工藝技術(shù)方案分析。主要包括項目技術(shù)來(lái)源及技術(shù)水平、主要技術(shù)工藝流程與技術(shù)工藝參數、技術(shù)工藝和主要設備選型方案比較等;
七、項目建設目標(包括項目建成后要達到的生產(chǎn)能力目標或業(yè)務(wù)能力目標，項目建設的工程技術(shù)、工藝技術(shù)、質(zhì)量水平、功能結構等目標)、任務(wù)、總體布局及總體規模;
八、項目建設內容。項目建設內容主要包括土建工程、田間工程、配套儀器設備等。要逐項詳細列明各項建設內容及相應規模(分類(lèi)量化)。土建工程：詳細說(shuō)明土建工程名稱(chēng)、規模及數量、單位、建筑結構及造價(jià)。建設內容、規模及建設標準應與項目建設屬性與功能相匹配，屬于分期建設及有特殊原因的，應加以說(shuō)明。水、暖、電等公用工程和場(chǎng)區工程要有工程量和造價(jià)說(shuō)明。田間工程：建設地點(diǎn)相關(guān)工程現狀應加以詳細描述，在此基礎上，說(shuō)明新(續)建工程名稱(chēng)、規模及數量、單位、工程做法、造價(jià)估算。配套儀器設備：說(shuō)明規格型號、數量及單位、價(jià)格、來(lái)源。對于單臺(套)估價(jià)高于5萬(wàn)元的儀器設備，應說(shuō)明購置原因及理由及用途。對于技術(shù)含量較高的儀器設備，需說(shuō)明是否具備使用能力和條件。配套農(牧、漁)機具：說(shuō)明規格型號、數量及單位、價(jià)格、來(lái)源及適用范圍。大型農(牧、漁)機具，應說(shuō)明購置原因及理由及用途。
九、投資估算和資金籌措。依據建設內容及有關(guān)建設標準或規范，分類(lèi)詳細估算項目固定資產(chǎn)投資并匯總，明確投資籌措方案。
十、建設期限和實(shí)施的進(jìn)度安排。根據確定的建設工期和勘察設計、儀器設備采購(或研制)、工程施工、安裝、試運行所需時(shí)間與進(jìn)度要求，選擇整個(gè)工程項目最佳實(shí)施計劃方案和進(jìn)度。
十一、土地、規劃和環(huán)保。需征地的建設項目，項目可行性研究報告中必須附國土資源部門(mén)核發(fā)的建設用地證明或項目用地預審意見(jiàn)。需要辦理建設規劃報建以及環(huán)評審批的，附規劃部門(mén)規劃意見(jiàn)書(shū)以及環(huán)保部門(mén)環(huán)評批復。
十二、項目組織管理與運行。主要包括項目建設期組織管理機構與職能，項目建成后組織管理機構與職能、運行管理模式與運行機制、人員配置等;同時(shí)要對運行費用進(jìn)行分析，估算項目建成后維持項目正常運行的成本費用，并提出解決所需費用的合理方式方法。
十三、效益分析與風(fēng)險評價(jià)。對項目建成后的經(jīng)濟與社會(huì )效益測算與分析(量化分析)。特別是對項目建成后的新增固定資產(chǎn)和開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)能力，以及經(jīng)濟效益、社會(huì )效益(如社會(huì )供種量，帶動(dòng)多少農戶(hù)、多大區域經(jīng)濟發(fā)展等)等進(jìn)行量化分析，并列附表，且從可研報告、初步設計、竣工驗收及項目運轉三年內各環(huán)節均要求填報此表。
十四、招標方案。按照《農業(yè)基本建設項目招標投標管理規定》第十二條規定，編制招標方案。
十五、有關(guān)證明材料(承擔單位法人證明、有關(guān)配套條件或技術(shù)成果證明等)。各種附件、附表、附圖及有關(guān)證明材料應真實(shí)、齊全。
十六、應附表格。除可研報告編制需要提供的工程量、設備清單等表格外，為便于評審匯總，還應附以下兩類(lèi)表格：一是項目基本情況表，二是項目建設內容、規模及投資明細表。
另外，對項目可行性研究報告的封面要求如下：
項目名稱(chēng)：
主管部門(mén)：
投資可行性研究報告12
為了更好地適應石油運輸市場(chǎng)的發(fā)展需要，滿(mǎn)足日益增長(cháng)的運量對運力的需求，進(jìn)一步擴充公司海洋運力規模，提高市場(chǎng)競爭力和市場(chǎng)占有率，經(jīng)過(guò)廣泛深入的市場(chǎng)調查研究，我公司在已建成投入使用3艘、在建3艘4萬(wàn)噸級原油和成品油兩用船的基礎上，擬再投資購置2艘4萬(wàn)噸級原油和成品油兩用船，以增強公司發(fā)展后勁，改善公司經(jīng)營(yíng)結構�，F將此項目可行性研究分析報告如下：
一、分析的前提條件和方法
1、前提條件
�。�1）公司所遵循的我國有關(guān)法律、法規、政策及公司所處的地區區域性社會(huì )環(huán)境仍如現時(shí)狀況而無(wú)重大變化；
�。�2）公司經(jīng)營(yíng)所涉及國家或地區目前的政治、經(jīng)濟、法律、法規、政策及其社會(huì )環(huán)境仍如現時(shí)狀況而無(wú)重大改變；
�。�3）在預測期內，有關(guān)信貸利率、匯率和稅收政策無(wú)重大變化；
�。�4）公司經(jīng)營(yíng)運作不受諸如燃料、物料、潤料大幅漲價(jià)等不利因素的影響；
�。�5）公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展計劃能如期實(shí)現。
2、分析方法
�。�1）項目概況
�。�2）項目建設的必要性和可行性；
�。�3）項目經(jīng)濟效益分析；
�。�4）項目的風(fēng)險分析及對策；
�。�5）綜合評價(jià)。
二、項目概況
隨著(zhù)國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)業(yè)對石油及其產(chǎn)品的需求與日俱增，目前我國石油資源的主要來(lái)源是國內陸上油田、海洋油田，以及從國外進(jìn)口的原油，其中海洋油和進(jìn)口油增長(cháng)迅速，而目前承擔沿海的運力大多噸位偏小，而且老舊嚴重，將逐步退出油運市場(chǎng)，運力增長(cháng)落后于運量的增長(cháng)。
為滿(mǎn)足運輸市場(chǎng)的需求，調整公司經(jīng)營(yíng)結構，提高公司經(jīng)濟效益，增強公司發(fā)展后勁，公司擬投資購置2艘4萬(wàn)噸級油輪。該油輪主要從事我國沿海、海進(jìn)江和近洋航線(xiàn)的原油和成品油運輸，航線(xiàn)主要為：承運渤海灣地區至青島、廣州、湛江、南京等地原油；承運東海、南海地區至南京等地的原油；承運我國北方（大連、錦州、營(yíng)口等地）至廣東等地的成品油；承運遠東航線(xiàn)（新加坡至韓國、日本等地）的成品油以及我國出口汽油，進(jìn)口柴油、航空煤油。該項目投資總額約57,890萬(wàn)元，所需資金通過(guò)自有資金、銀行借款等方式解決。
三、項目建設的必要性
我國是僅次于美國的第二大石油消費大國。隨著(zhù)國民經(jīng)濟持續快速發(fā)展，國內石油需求量明顯增長(cháng)。數據表明，1986-1997年全國石油年消耗量從9,730萬(wàn)噸增長(cháng)到18,600萬(wàn)噸，年均增長(cháng)6%。據預測，到xx年和xx年，我國石油需求量將分別達到30,000萬(wàn)噸和35,000萬(wàn)噸。
我國石油資源的主要來(lái)源是國內陸上油田、海洋油田，以及從國外進(jìn)口的原油。目前，我國東部地區依然是原油生產(chǎn)的主力地區，原油產(chǎn)量占陸上產(chǎn)量的85%以上，但大慶、勝利等東部主力油田已進(jìn)入中后期，東部原油產(chǎn)量在全國產(chǎn)量中的比重不斷下降；西部地區油田產(chǎn)量不斷上升，成為我國石油工業(yè)的戰略接替地區；海上油田貫徹“油氣并舉、向氣傾斜”的政策，加快建設開(kāi)發(fā)，近幾年產(chǎn)量逐步提高。我國已開(kāi)發(fā)的海洋石油產(chǎn)區主要位于南海和渤海，主要的油氣田有：渤海的綏中36
1、秦始皇32
6、蓬萊193等；南海的惠州、西江、陸豐等。預計xx年海洋油產(chǎn)量將達到3,000-3,500萬(wàn)噸，其中渤海灣地區將達到2,000-2,500萬(wàn)噸，增長(cháng)迅速。特別是蓬萊193油田其儲量達5-6億噸，xx年正式投產(chǎn)后，年產(chǎn)量可達1,500-2,000萬(wàn)噸。僅此一項就需新增原油運力40萬(wàn)載重噸左右。而且國內原油開(kāi)采量遠遠不能滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國從1993年就成為石油凈進(jìn)口國，且呈現逐年增長(cháng)的趨勢。xx年我國進(jìn)口原油達到創(chuàng )記錄的9,112萬(wàn)噸，較上年增長(cháng)31.3%，僅xx年1-6月份，全國港口接卸進(jìn)口原油就達5,948萬(wàn)噸，比xx年同期增長(cháng)39.3%。據預測，到xx年我國原油進(jìn)口量將達到1.5億噸以上。進(jìn)口原油的絕大部分將通過(guò)水運直達國內港口或通過(guò)港口進(jìn)行中轉，這勢必將大幅增加對進(jìn)口原油一程和二程運力的需求。
從我國石油進(jìn)出口運輸情況來(lái)看：一是近年來(lái)，我國出口汽油年約500萬(wàn)噸。xx年中石化出口約250萬(wàn)噸，中石油出口約250萬(wàn)噸；xx年合計約480萬(wàn)噸。根據國內石油消費和生產(chǎn)情況，我國的汽油出口近年來(lái)將仍能維持在目前的水平。上述出口，通常用3-4萬(wàn)噸船舶在錦州、大連、天津、上海、寧波、廣州、南京等港裝貨。二是我國出口的石腦油xx年約50萬(wàn)噸，xx年約80萬(wàn)噸，市場(chǎng)基本在日本和韓國，主要在大連的西太平洋煉廠(chǎng)，用3-4萬(wàn)噸船舶裝貨。三是我國進(jìn)口航空煤油xx年達160萬(wàn)噸，多用3-4萬(wàn)噸船在韓國、新加坡、菲律賓、日本裝貨，在我國上海、天津、秦皇島等港卸貨。據專(zhuān)家和研究機構分析，未來(lái)xx年民用航空煤油的消費將從xx年的470萬(wàn)噸，增加到xx年的750萬(wàn)噸，xx年的1,050萬(wàn)噸，年
均增加約50-60萬(wàn)噸。受?chē)鴥壬a(chǎn)能力和煉油加工產(chǎn)率的限制，預計進(jìn)口航煤油將繼續保持增長(cháng)，估計每年增加約20萬(wàn)噸左右，因此，航空煤油的進(jìn)口運輸至少不會(huì )低于每年150-160萬(wàn)噸的水平。四是隨著(zhù)我國乙烯工業(yè)的發(fā)展，石腦油的需求缺口將不得不依靠進(jìn)口來(lái)補充。國家發(fā)改委批準的xx年進(jìn)口規模至少達到130萬(wàn)噸，以后將會(huì )繼續增加，估計未來(lái)5年要達到每年400-500萬(wàn)噸的進(jìn)口規模。除從中東地區進(jìn)口需要用8-10萬(wàn)噸級的成品油輪運輸外，從鄰近地區的進(jìn)口，經(jīng)濟實(shí)用的運輸規模將是3-4萬(wàn)噸級船舶。五是我國目前每年進(jìn)口燃料油大約為1,500萬(wàn)噸，多為3-6萬(wàn)噸船舶在俄羅斯、韓國、新加坡、馬來(lái)西亞、印尼、泰國裝貨進(jìn)口，超過(guò)一半的進(jìn)口量到黃埔卸貨，其余在上海、深圳、廈門(mén)、寧波、南通等港卸貨。
從我國鄰近區域的成品油和半成品原料的運輸市場(chǎng)情況來(lái)看：不考慮亞洲區域經(jīng)濟增長(cháng)所帶來(lái)的石油產(chǎn)品需求的增加，按xx年的實(shí)際進(jìn)出口統計水平考慮，本區域的燃料油和石腦油需要大量從區域外采購運輸，燃料油區域外進(jìn)口量達到年2,500萬(wàn)噸，石腦油區域外進(jìn)口量也超過(guò)年2,500萬(wàn)噸。汽油、航空煤油、柴油估計主要從新加坡向南亞地區運輸和出口�？梢�(jiàn)，本區域的石油運輸市場(chǎng)發(fā)展對運力的需求是較大的。
本公司目前主要從事長(cháng)江南京以上原油運輸業(yè)務(wù)，近二年長(cháng)江石油運輸收入平均約為5.6億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的74%左右，主營(yíng)業(yè)務(wù)結構過(guò)于單一的風(fēng)險仍然存在。同時(shí)，沿江石化企業(yè)為了實(shí)現發(fā)展戰略的需要，擬計劃在長(cháng)江沿線(xiàn)修建原油輸油管道，管道運輸的替代風(fēng)險已經(jīng)明朗化。在沿江管道建成后，預計將減少公司現有長(cháng)江石油運輸量的70%即約1000萬(wàn)噸左右。因此，公司為規避市場(chǎng)風(fēng)險，完全有必要加快業(yè)務(wù)結構調整步伐，快速擴充海上運力，增加公司市場(chǎng)競爭能力。
三、項目建設的可行性
從國內外貿成品油輪船隊情況來(lái)看，中海油運、油運公司及南京水運將是3-5萬(wàn)噸級清潔成品油運輸的主要國內承運人和船東。三家公司目前現有船舶50艘，運力合計132萬(wàn)載重噸。這些船大多噸位偏小，老舊嚴重，1976年以前建造的有27艘，計50萬(wàn)噸左右。在“十五”期內，這些老舊船舶船齡都將達到30年，特別是交通部2號令出臺后，這些船舶都將逐步退出油運市場(chǎng)�？紤]5年內新增運力和運力報廢狀況，在較長(cháng)一段時(shí)期內運力增長(cháng)將大大落后于運量的增長(cháng)，且在運力報廢與新增運力的空檔期間，運力更為緊張。
從今后幾年清潔成品油輪船舶供應情況的變化趨勢來(lái)看，據英國吉布森經(jīng)紀公司目前統計，2.5-5萬(wàn)噸級成品油輪在xx年前的船舶定單交付量為3-4萬(wàn)噸級53艘，195.4萬(wàn)載重噸，4-5萬(wàn)噸級船舶91艘，414.4萬(wàn)載重噸，原渣油運輸船無(wú)定單。21年或以上船齡的成品油輪共215條，744.1萬(wàn)載重噸，原渣油輪75條，254.1萬(wàn)載重噸。按照xx年7月已實(shí)施的marpol公約規定，單殼油輪必須分階段退出運輸。如果按平均25年的使用年限考慮，xx年至xx年需每年拆解約43艘148.8萬(wàn)載重噸的成品油輪和15艘50.8萬(wàn)載重噸的原渣油輪，三年合計要拆解129艘446.4萬(wàn)載重噸的成品油輪和45艘151.4萬(wàn)載重噸的原渣油輪。上述情況表明，原渣油輪供應量將低于拆解量。
發(fā)展石油運輸需要有大資金的支持，在這一點(diǎn)上本公司的優(yōu)勢比較明顯。xx年末資產(chǎn)負債率為27.1%，xx年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~約2.8億元，每年自有資金沉淀量較大。經(jīng)測算，擬購置的2艘4萬(wàn)噸原油/成品油兩用船投資總量約為57,890萬(wàn)元。此項投資資金，公司將根據船舶建造付款周期，通過(guò)自有資金、銀行貸款等渠道，制定合理可行的資金運作方案，保證造船資金能按時(shí)到位。
該項目投產(chǎn)后能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益。經(jīng)測算，2艘船全部投入營(yíng)運后，可實(shí)現年運輸收入12,800萬(wàn)元，凈利潤2,130萬(wàn)元，對公司利潤增長(cháng)將有較大的支撐。（具體情況詳見(jiàn)“經(jīng)濟效益預測”）
四、經(jīng)濟效益預測
�。ㄒ唬﹩未б鏈y算
�。ǘ﹩未\輸成本測算
�。ㄈy算依據
1、運輸收入6,400萬(wàn)元
�。�1）營(yíng)運率按90%計算，全年營(yíng)運330天，平均營(yíng)運周期20天；
�。�2）平均載重噸3.6萬(wàn)噸，全年總運量為60萬(wàn)噸；
�。�3）平均運價(jià)為106.7元/噸
2、運輸成本3,800萬(wàn)元
�。�1）全年燃料費用1,250萬(wàn)元，單價(jià)：燃料油0.18萬(wàn)元/噸，輕柴油0.4萬(wàn)元/噸，重柴油0.28萬(wàn)元/噸。
�。�2）全年潤料費用為60萬(wàn)元，單價(jià)：0.98萬(wàn)元/噸；
�。�3）物料費用為60萬(wàn)元；
�。�4）港口雜費410萬(wàn)元（含代理費）；
�。�5）工資及附加為250萬(wàn)元；
�。�6）折舊率為5.28%，年折舊費為1,526萬(wàn)元；
�。�7）年修理費為90萬(wàn)元，保險費130萬(wàn)元；
3、營(yíng)業(yè)稅金按運輸收入的3.33%計算，為106萬(wàn)元（以?xún)韧赓Q各占50%計算）；
4、管理費用按運輸收入的6%計算，為384萬(wàn)元；
5、財務(wù)費用以貼息貸款利率3.6%計算，按船價(jià)的50%計入；
6、所得稅率按33%計算；
�。ㄋ模┴攧�(wù)效益指標
五、風(fēng)險分析及對策
�。ㄒ唬┦袌�(chǎng)風(fēng)險及對策
1、運輸價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險及對策
風(fēng)險：根據國家計委、交通部聯(lián)合下發(fā)的計價(jià)格
�。▁x）315號文規定，從xx年5月1日起，國內水運市場(chǎng)全面放開(kāi)水運價(jià)格，運價(jià)完全由市場(chǎng)進(jìn)行調節。隨著(zhù)水運市場(chǎng)競爭加劇，運輸價(jià)格存在波動(dòng)風(fēng)險，從而對公司的未來(lái)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生較大影響。此外，國際運輸市場(chǎng)價(jià)格受世界經(jīng)濟變化等多種因素影響，波動(dòng)性加大，對未來(lái)參與近洋外貿運輸可能帶來(lái)風(fēng)險。
對策：在沿海石油運輸方面，公司將與主要客戶(hù)根據燃油價(jià)格變化共同協(xié)商確定運輸價(jià)格，從而使運價(jià)保持在相對穩定的水平，有效防范運價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險。對于國際運輸價(jià)格波動(dòng)，公司將及時(shí)調整運力和航線(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量和擴展服務(wù)范圍，控制各項經(jīng)營(yíng)與管理成本，加強與其他船公司之間的合作，將國際運價(jià)波動(dòng)造成的風(fēng)險控制在最小范圍。
2、經(jīng)濟周期影響的風(fēng)險及對策
風(fēng)險：公司所從事的石油運輸業(yè)屬?lài)窠?jīng)濟的基礎行業(yè)，受?chē)窠?jīng)濟發(fā)展周期性波動(dòng)的影響較大，國民經(jīng)濟發(fā)展這種周期性波動(dòng)，可能對本公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生直接影響。
對策：本公司將加強對宏觀(guān)經(jīng)濟的研究，力求能較為準確地預測經(jīng)濟發(fā)展動(dòng)向，合理規劃公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展規模，使公司運力發(fā)展計劃始終與運量的發(fā)展保持適當的比例。
�。ǘ┙�(jīng)營(yíng)風(fēng)險及對策
1、主要燃、潤料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險及對策
風(fēng)險：本公司營(yíng)運成本主要構成要素為燃料（如柴油、燃料油等）、潤料（如機油及其它潤滑油等）、造船及船舶維修材料及機電設備的購置維修費用等，其中燃料和潤料約占總成本的30%左右。由于燃、潤料價(jià)格由市場(chǎng)機制決定，受市場(chǎng)變動(dòng)影響較大，因此將對船舶經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定影響。
對策：公司將合理調度船舶，適當提高負載率，大力采取節能措施，降低船舶能源單耗，推廣使用經(jīng)濟適用型燃料油，同時(shí)建立穩定的燃油供應渠道，降低采購成本，增強抵御市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險的能力。
2、對主要客戶(hù)依賴(lài)的風(fēng)險及對策
風(fēng)險：公司的主要服務(wù)對象為沿海、沿江的石化企業(yè)，這些企業(yè)對運輸市場(chǎng)的需求變化，將直接影響到船舶的經(jīng)營(yíng)狀況。
對策：公司將立足自身管理和技術(shù)優(yōu)勢，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)吸引客戶(hù)，建立相互依存的關(guān)系。公司還將強化與客戶(hù)的產(chǎn)權紐帶作用，密切與客戶(hù)企業(yè)關(guān)系，共同發(fā)展；同時(shí)公司在繼續執行“進(jìn)一步與大公司、大貨主聯(lián)營(yíng)合作”的經(jīng)營(yíng)方針基礎上，積極開(kāi)拓新的航線(xiàn)，發(fā)展新的客戶(hù)，分散客戶(hù)結構過(guò)于集中的風(fēng)險。
3、航運安全的風(fēng)險和對策
風(fēng)險：公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在發(fā)生船舶擱淺、火災、碰撞、沉船等各種意外事故的可能性，原油運輸屬于危險品運輸，其風(fēng)險更為突出。
對策：公司除了辦理船舶保險外，還按照solas74公約的要求建立了完善的安全管理體系，并通過(guò)每年的內審、外審檢查以保證該安全管理體系的有效性。同時(shí)，公司
通過(guò)制定船舶防火、防碰撞等一系列安全防范措施，強化職工的安全意識并實(shí)施跟蹤管理，加強現場(chǎng)監督，力求將事故隱患降到最低。
�。ㄈ┱唢L(fēng)險及對策
1、環(huán)保政策風(fēng)險及對策
風(fēng)險：由于我國目前對環(huán)境保護的力度趨于增強，不排除以后會(huì )頒布更加嚴格的防止船舶及水域污染的法律、法規。這就可能使船舶增加設備和購買(mǎi)保險的投入，對船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和效益產(chǎn)生一定的影響。
對策：公司將密切注意各海外航線(xiàn)途經(jīng)國家及聯(lián)合國制定的有關(guān)環(huán)保方面的新法規及規則 ，避免在環(huán)保方面的任何違法及違規行為，同時(shí)加大對環(huán)保技術(shù)改造的投入，將環(huán)境污染風(fēng)險控制在最低限度。
2、宏觀(guān)經(jīng)濟政策風(fēng)險及對策
風(fēng)險：航運業(yè)作為基礎行業(yè)，受?chē)液暧^(guān)經(jīng)濟政策的影響較大，一旦進(jìn)入經(jīng)濟調整期，國家采取緊縮的經(jīng)濟政策，市場(chǎng)放緩，導致對運輸的需求下降，船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)可能由此減少。
對策：公司所處的航運業(yè)屬?lài)窠?jīng)濟的基礎行業(yè)，國家對本行業(yè)一直采取鼓勵政策。今后，公司將努力加強對國家有關(guān)政策、法規的研究，增強適應政策、法規變化的能力，更好把握發(fā)展趨勢，盡可能減少政策變化給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)風(fēng)險。
�。ㄋ模┢渌L(fēng)險及對策
償還債務(wù)的風(fēng)險及對策
風(fēng)險：4萬(wàn)噸油輪的投資主要通過(guò)自有資金及銀行貸款等方式解決，如在還款期內船舶或公司的經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生不利變化，將可能發(fā)生債務(wù)到期無(wú)法償還的風(fēng)險。
對策：公司將積極尋求多種融資途徑,降低銀行間接融資的份額;同時(shí)將努力搞好船舶經(jīng)營(yíng)，提高營(yíng)運收入,保持充足的現金流量。
六、綜合評價(jià)：
從上述經(jīng)濟效益預測可以看出，在扣除一定的財務(wù)費用后，項目仍能獲得較好的收益。船舶投入運營(yíng)后，預計每年可實(shí)現運輸收入12,800萬(wàn)元，凈利潤2,130萬(wàn)元，項目具有良好的市場(chǎng)前景和較強的可行性。
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