汽車(chē)維修行業(yè)安全生產(chǎn)應急預案
汽車(chē)維修行業(yè)安全生產(chǎn)應急預案范文
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中,有時(shí)會(huì )出現一些不在自己預料之中的事件,為了降低事故后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。應急預案應該怎么編制呢?下面是小編為大家整理的汽車(chē)維修行業(yè)安全生產(chǎn)應急預案范文,歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)維修行業(yè)安全生產(chǎn)應急預案1
為提高汽車(chē)維修安全事故應急的快速反應能力,確?茖W(xué)、及時(shí)、有效應對安全事故,妥善處理,有效控制事態(tài),最大限度減少有員傷亡與財產(chǎn)損失,維護正常的初會(huì )秩序與工作秩序,依據相關(guān)法律法規與本公司各部門(mén)各崗位的工作職能,制定本預案。
一、適用范圍
。1)本公司正常維修工作中,發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
。2)本公司維修車(chē)輛出現重大維修質(zhì)量安全事問(wèn)題,或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預案維修工作與維修車(chē)輛是指正常情況下,符合本公司規章制度及國家法律的相關(guān)維修工作與車(chē)輛。
二、工作機制
在市交管部門(mén)的統一領(lǐng)導下,我公司對各部門(mén)建立與完善重大生產(chǎn)安全事故應急體系與應急預案以及實(shí)施進(jìn)行指導、協(xié)調與監督;各部門(mén)負責建立與擬定本部門(mén)維修作業(yè)重大安全事故應急體系與應急預案,并負責根據應急預案的原則,建立應急救援組織或配備應急救援人員,組織實(shí)施工作。
三、應急組織體系與職責
公司的重大安全事故應急組織體系:包括公司總經(jīng)理、廠(chǎng)部、維修部、以及零件部的應急組織,各級部門(mén)在總經(jīng)理的統一領(lǐng)導下,堅持分級響應、分級管理為主的原則實(shí)行應急工作責任制。
。1)各級部門(mén)的應急組織與職責
廠(chǎng)部與維修部根據市交管部門(mén)的應急工作制度及辦法,建立應急組織體系,由總經(jīng)理作應急組織體系負責人,維修部負責維修生產(chǎn)重大安全事故應急預案工作的部門(mén),包括、機修車(chē)間、鈑金車(chē)間、噴漆車(chē)間等由車(chē)間主作牽頭負責。應急職責包括本部門(mén)維修生產(chǎn)重大安全事故應急工作制度,指導本部門(mén)建立完善應急組織體系與應急預案,及時(shí)了解掌握維修工作重大生產(chǎn)與質(zhì)量安全事故情況,及時(shí)各總經(jīng)理報告事故情況,指導、協(xié)調本部門(mén)重大事故應急救援工作,組織開(kāi)展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。廠(chǎng)部應加強對各部門(mén)建立與完善應急組織體系與應急預案工作。
。2)各部門(mén)的應急組織與職責
廠(chǎng)部:根據國家有關(guān)法律法規的規定與行政主管部門(mén)制定的應急救援預案,建立本單位生產(chǎn)安全事故應急救援組織,配備應急救援器材、設備。定期組織演練,組織開(kāi)展事故應急知識下意識教育與宣傳工作,及時(shí)向當地行政主管部門(mén)報告事故情況。
維修部:(含機修、鈑金、噴漆)根據行政部門(mén)制定的應急救援預案與本企業(yè)的應急救援預案,結合維修車(chē)間的特點(diǎn)、范圍,對施工現場(chǎng)易發(fā)生事故部位、環(huán)節進(jìn)行監控,制定施工現場(chǎng)生產(chǎn)事故應急救援預案。
四、應急準備
。1)廠(chǎng)部應當定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實(shí)情況,定期研究重大生產(chǎn)安全事故應急救援工作,指導本部門(mén)應急救援組織的建立與完善,加強重大安全的宣傳教育、監督檢查工作,防患于未然。
。2)維修部應當[定期檢查維修車(chē)間安全應急預案的落實(shí)情況,安全生產(chǎn)事故應急救援組織應定期演練,器材、設備等應設專(zhuān)人進(jìn)行維護。
。3)應急搶險救援工作需要多部門(mén)配合的,根據情況及需要及時(shí)通知與配合地主行政主管部門(mén),與交通、公安、衛生、消防、安監局等有關(guān)部門(mén)及時(shí)溝通、密切合作,共同開(kāi)展應急搶險救援工作。
。4)廠(chǎng)部要建立本單位重大危險源,重大事故隱患、重大災害事故數據庫,并及時(shí)更新,定期完成風(fēng)險分析及評估報告,建立健全預警聯(lián)動(dòng)機制及時(shí)消除隱患。
。5)各部門(mén)主管應24小時(shí)保持手機開(kāi)機,以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò )。
五、應急響應
1、報告原則
應遵循“迅速、準確”的原則,在第一時(shí)間上報重大安全險情或重大事故情況
2、報告程序
。1)發(fā)生重大安全險情或重大事故后,相關(guān)部門(mén)負責人應立即交事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導或總經(jīng)理報告。
。2)主管部門(mén)或總經(jīng)理接到事故報告后,迅速核實(shí)有關(guān)情況,并立即報告分管副廠(chǎng)長(cháng)。
。3)發(fā)生嚴重火災事故,要及時(shí)上報消防、交通等政府部門(mén)。
。4)發(fā)生死亡1人及以上事故,要及時(shí)上報公安、交通、等政府部門(mén)。
3、報告內容
重大安全險情或重大事故報告的內容:
。1)險情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類(lèi)別、人員傷亡情況;
。2)險情或事故發(fā)生垢單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級情況,單位負責人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執業(yè)資格等情況;
。3)險情基本情況,事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),緊急搶險救援情況,傷亡人數,直接經(jīng)濟損失等;
。4)原因初步分析;
。5)采取的措施及事故控制情況;需要有知部門(mén)與單位協(xié)助事故搶救下處理的有關(guān)事宜;
4、救援程序:
發(fā)生事故的部門(mén)立即啟動(dòng)本部門(mén)的現場(chǎng)應急救援預案,立即組織本單位應急組織開(kāi)展救援行動(dòng),迅速控制危險源與現場(chǎng),組織群眾自救互救,同時(shí)報告上級部門(mén)與應急救援機構或組織請求救援。
。1)主管部門(mén)根據事故的級別啟動(dòng)相關(guān)預案
。2)行政部接警后,根據事故級別啟動(dòng)本預案,立即成立事故現場(chǎng)指揮小組,具體指揮現場(chǎng)救援工作,各部門(mén)按照本預案規定的職責開(kāi)展救援行動(dòng)。
5、事故處置
相關(guān)部門(mén)應遵循“統一指揮、快速反應、各司其職、協(xié)同配合”的原則,共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置與搶險救援工作。
。1)各有關(guān)部門(mén),在總經(jīng)理統一領(lǐng)導指揮下,立即啟動(dòng)相關(guān)應急預案,迅速趕赴事故現場(chǎng),按照應急指揮命令與應急預案中的職責分工,協(xié)助公安、消防、衛生等部門(mén)做好搶險救援工作,匯同安全監管等部門(mén)開(kāi)展事故調查,及時(shí)向上級行政主管部門(mén)報告相關(guān)情況。
。2)在公安、消防、衛生等專(zhuān)業(yè)搶險力量到達現場(chǎng)前,應立即啟動(dòng)本單位的應急救援預案,全力協(xié)助開(kāi)展事故搶險救援工作。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門(mén)保護現場(chǎng),維護刺刀秩序,妥善保管有關(guān)證物,配合有關(guān)部門(mén)收集證據。
6、信息發(fā)布
重大安全事故的信息與新聞民布,由市政府或有關(guān)行政機關(guān)單位實(shí)施集中、統一管理,以確保信息正確、及時(shí)傳遞,并根據國家有關(guān)法律法規規定向社會(huì )公布。同時(shí),向公眾發(fā)布警告或者勸告,采取嚴格的防范控制措施,防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應急終止
。1)廠(chǎng)部應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展與結束情況,及時(shí)向公司總經(jīng)理報告。
。2)應急狀態(tài)終止后,各相關(guān)部門(mén)應及時(shí)作出書(shū)面報告,內容包括(事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過(guò)、事故原因、事故造成后果、包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等,預防事故采取的措施、應急預案效果及評估情況、應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任單位責任人的處理情況等。)
七、保障工作
。1)宣傳教育
各級主管部門(mén)按照政府的統一部署,有計劃、有目的、有針對性地開(kāi)展預防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳,增加預防安全事故的常識與防范意識,提高防范能力與應急反應能力。并通過(guò)定期組織實(shí)戰演習,增強應急處置能力。
。2)人員力量保障
廠(chǎng)部對本單位的重大安全事故應急工作基本有員力量進(jìn)行檢查,組建維修車(chē)間、前臺接待等固定的應急救援隊伍,并加強重大安全事故 應急工作基本人員技能培訓與力量。
設備搶險力量:主要由車(chē)間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成,承擔事發(fā)現場(chǎng)的設備搶險與安全保障工作。
安全咨詢(xún)力量:主要由從事現場(chǎng)管理、設備管理、設備維護等工作的技術(shù)人員組成,擔負事發(fā)現場(chǎng)的安全性鑒定、研究處置與應急方案、提出相應對策與意見(jiàn)的任務(wù)。
應急管理力量:主要由廠(chǎng)部與各級部門(mén)主管組成,擔負接收應急命令,指示、組織各相關(guān)部門(mén)人員對安全事故進(jìn)行應急處置,并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調及信息交換的任務(wù)。
汽車(chē)維修行業(yè)安全生產(chǎn)應急預案2
第一章 總則
第一條 為規范機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)秩序,保護機動(dòng)車(chē)維修各方當事人的合法權益,保障機動(dòng)車(chē)運行安全,保護環(huán)境,節約能源,促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規的規定,制定本規定。
第二條 從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當遵守本規定。
本規定所稱(chēng)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng),是指以維持或者恢復機動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況和正常功能,延長(cháng)機動(dòng)車(chē)使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當依法經(jīng)營(yíng),誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù),落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任和維修質(zhì)量主體責任。
第四條 機動(dòng)車(chē)維修管理,應當公平、公正、公開(kāi)和便民。
第五條 任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)。
托修方有權自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家履行缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回、汽車(chē)質(zhì)量“三包”責任外,任何單位和個(gè)人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營(yíng)者。
鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專(zhuān)業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng),促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的合理分工和協(xié)調發(fā)展。
鼓勵推廣應用機動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )化建設,提高機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)整體素質(zhì),滿(mǎn)足社會(huì )需要。
鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)優(yōu)先選用具備機動(dòng)車(chē)檢測維修國家職業(yè)資格的人員,并加強技術(shù)培訓,提升從業(yè)人員素質(zhì)。
第六條 交通運輸部主管全國機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導本行政區域的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實(shí)施本行政區域內的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第二章 經(jīng)營(yíng)備案
第七條 從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,應當在依法向市場(chǎng)監督管理機構辦理有關(guān)登記手續后,向所在地縣級道路運輸管理機構進(jìn)行備案。
道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和本規定實(shí)施機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)備案。道路運輸管理機構不得向機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者收取備案相關(guān)費用。
第八條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)依據維修車(chē)型種類(lèi)、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項目實(shí)行分類(lèi)備案。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據維修對象分為汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類(lèi)。
汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第九條 一類(lèi)、二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援、專(zhuān)項修理和維修竣工檢驗工作;三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)(含汽車(chē)綜合小修)、三類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),可以分別從事汽車(chē)綜合小修或者發(fā)動(dòng)機維修、車(chē)身維修、電氣系統維修、自動(dòng)變速器維修、輪胎動(dòng)平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車(chē)潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車(chē)美容裝潢、汽車(chē)玻璃安裝及修復等汽車(chē)專(zhuān)項維修工作。具體有關(guān)經(jīng)營(yíng)項目按照《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規定執行。
第十條 一類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),可以從事摩托車(chē)整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、專(zhuān)項修理和竣工檢驗工作;二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),可以從事摩托車(chē)維護、小修和專(zhuān)項修理工作。
第十一條 危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),除可以從事危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外,還可以從事一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
第十二條 從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,應當符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的維修車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應當有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房面積按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規定執行。
。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規定執行;從事其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求,參照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)執行,但所配備設施、設備應與其維修車(chē)型相適應。
。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:
1.從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員、業(yè)務(wù)接待人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù),并掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范,并持有與承修車(chē)型種類(lèi)相適應的機動(dòng)車(chē)駕駛證;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。各類(lèi)技術(shù)人員的配備要求按照《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規定執行。
2.從事三類(lèi)維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營(yíng)項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事汽車(chē)綜合小修、發(fā)動(dòng)機維修、車(chē)身維修、電氣系統維修、自動(dòng)變速器維修的,還應當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。各類(lèi)技術(shù)人員的配備要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規定執行。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車(chē)輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規定執行。
。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739)相關(guān)條款的規定執行。
第十三條 從事危險貨物運輸車(chē)輛維修的汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,除具備汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的條件外,還應當具備下列條件:
。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內容相適應的專(zhuān)用維修車(chē)間和設備、設施,并設置明顯的指示性標志;
。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;
。ㄈ┯邢鄳陌踩芾砣藛T;
。ㄋ模┯旋R全的安全操作規程。
本規定所稱(chēng)危險貨物運輸車(chē)輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動(dòng)車(chē)維修,不包含對危險貨物運輸車(chē)輛罐體的維修。
第十四條 從事摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當符合下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的摩托車(chē)維修停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 18189)相關(guān)條款的規定執行。
。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 18189)相關(guān)條款的規定執行。
。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:
1.從事一類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)摩托車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握摩托車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。
2.按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解摩托車(chē)維修及相關(guān)政策法規。
。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車(chē)維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 18189)相關(guān)條款的規定執行。
。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 18189)相關(guān)條款的規定執行。
第十五條 從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當向所在地的`縣級道路運輸管理機構進(jìn)行備案,提交《機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)備案表》(見(jiàn)附件1),并附送符合本規定第十二條、第十三條、第十四條規定條件的下列材料,保證材料真實(shí)完整:
。ㄒ唬┚S修經(jīng)營(yíng)者的營(yíng)業(yè)執照復印件;
。ǘ┙(jīng)營(yíng)場(chǎng)地(含生產(chǎn)廠(chǎng)房和業(yè)務(wù)接待室)、停車(chē)場(chǎng)面積材料、土地使用權及產(chǎn)權證明等相關(guān)材料;
。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表,以及各相關(guān)人員的學(xué)歷、技術(shù)職稱(chēng)或職業(yè)資格證明等相關(guān)材料;
。ㄋ模┚S修設備設施匯總表,維修檢測設備及計量設備檢定合格證明等相關(guān)材料;
。ㄎ澹┚S修管理制度等相關(guān)材料;
。┉h(huán)境保護措施等相關(guān)材料。
第十六條 從事機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)的,其機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應先完成備案。
機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可由機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運輸管理機構進(jìn)行備案,提交《機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)備案表》,附送下列材料,并對材料真實(shí)性承擔相應的法律責任:
。ㄒ唬┻B鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)副本;
。ǘ┻B鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊;
。ㄈ┻B鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)相應條件的承諾書(shū)。
連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備案經(jīng)營(yíng)項目應當在機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部備案經(jīng)營(yíng)項目范圍內。
第十七條 道路運輸管理機構收到備案材料后,對材料齊全且符合備案要求的應當予以備案,并編號歸檔;對材料不全或者不符合備案要求的,應當場(chǎng)或者自收到備案材料之日起5日內一次性書(shū)面通知備案人需要補充的全部?jì)热荨?/p>
第十八條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、法定代表人、經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)地址等備案事項發(fā)生變化的,應當向原辦理備案的道路運輸管理機構辦理備案變更。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應當在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知原備案機構。
第十九條 道路運輸管理機構應當向社會(huì )公布已備案的機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者名單并及時(shí)更新,便于社會(huì )查詢(xún)和監督。
第三章 維修經(jīng)營(yíng)
第二十條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照備案的經(jīng)營(yíng)范圍開(kāi)展維修服務(wù)。
第二十一條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》(見(jiàn)附件2)懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。
《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》由機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者按照統一式樣和要求自行制作。
第二十二條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機動(dòng)車(chē),不得承修已報廢的機動(dòng)車(chē),不得利用配件拼裝機動(dòng)車(chē)。
托修方要改變機動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色,更換發(fā)動(dòng)機、車(chē)身和車(chē)架的,應當按照有關(guān)法律、法規的規定辦理相關(guān)手續,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續后方可承修。
第二十三條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。
機動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員應當執行機動(dòng)車(chē)維修安全生產(chǎn)操作規程,不得違章作業(yè)。
第二十四條 機動(dòng)車(chē)維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關(guān)規定進(jìn)行處理。
第二十五條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公布機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收取費用。
機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額可按各省機動(dòng)車(chē)維修協(xié)會(huì )等行業(yè)中介組織統一制定的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家公布的標準執行。當上述標準不一致時(shí),優(yōu)先適用機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者備案的標準。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將其執行的機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)單價(jià)標準報所在地道路運輸管理機構備案。
機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)應當在新車(chē)型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內,向社會(huì )公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機動(dòng)車(chē)車(chē)型的維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國家有關(guān)部門(mén)關(guān)于汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)的規定執行。
第二十六條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當使用規定的結算票據,并向托修方交付維修結算清單,作為托修方追責依據。維修結算清單中,工時(shí)費與材料費應當分項計算。維修結算清單應當符合交通運輸部有關(guān)標準要求,維修結算清單內容應包括托修方信息、承修方信息、維修費用明細單等。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不出具規定的結算票據和結算清單的,托修方有權拒絕支付費用。
第二十七條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照規定,向道路運輸管理機構報送統計資料。
道路運輸管理機構應當為機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。
第二十八條 機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經(jīng)營(yíng)方針、統一服務(wù)規范和價(jià)格的要求,建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監管和約束,杜絕不規范的商業(yè)行為。
第四章 質(zhì)量管理
第二十九條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準規范和機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)公開(kāi)的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修。尚無(wú)標準或規范的,可參照機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得通過(guò)臨時(shí)更換機動(dòng)車(chē)污染控制裝置、破壞機動(dòng)車(chē)車(chē)載排放診斷系統等維修作業(yè),使機動(dòng)車(chē)通過(guò)排放檢驗。
第三十條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)。
機動(dòng)車(chē)維修配件實(shí)行追溯制度。機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當記錄配件采購、使用信息,查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,并按規定留存配件來(lái)源憑證。
托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機動(dòng)車(chē)。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車(chē)零部件標準要求,且具有良好裝車(chē)性能的配件。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將原廠(chǎng)配件、同質(zhì)配件和修復配件分別標識,明碼標價(jià),供用戶(hù)選擇。
第三十一條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,應當實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內的設備,按照有關(guān)標準進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測結果證明,并對檢測結果承擔法律責任。
第三十二條 機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》(見(jiàn)附件3);未簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的機動(dòng)車(chē),不得交付使用,車(chē)主可以拒絕交費或接車(chē)。
第三十三條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當建立機動(dòng)車(chē)維修檔案,并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應當包括:維修合同(托修單)、維修項目、維修人員及維修結算清單等。對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,維修檔案還應當包括:質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠(chǎng)合格證(副本)等。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照規定如實(shí)填報、及時(shí)上傳承修機動(dòng)車(chē)的維修電子數據記錄至國家有關(guān)汽車(chē)維修電子健康檔案系統。機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家或者第三方開(kāi)發(fā)、提供機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)管理系統的,應當向汽車(chē)維修電子健康檔案系統開(kāi)放相應數據接口。
機動(dòng)車(chē)托修方有權查閱機動(dòng)車(chē)維修檔案。
第三十四條 道路運輸管理機構應當加強機動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員管理,建立健全從業(yè)人員信用檔案,加強從業(yè)人員誠信監管。
機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強從業(yè)人員從業(yè)行為管理,促進(jìn)從業(yè)人員誠信、規范從業(yè)維修。
第三十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監督和管理,采用定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法,對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者維修質(zhì)量進(jìn)行監督。
道路運輸管理機構可以委托具有法定資格的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗單位,對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行監督檢驗。
第三十六條 機動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。
汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或者10日。
摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。
其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠(chǎng)之日起計算。
第三十七條 在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內,因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用,且承修方在3日內不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)無(wú)償返修,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。
在質(zhì)量保證期內,機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔相應修理費用。
第三十八條 機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公示承諾的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十六條的規定。
第三十九條 道路運輸管理機構應當受理機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規定調解維修質(zhì)量糾紛。
第四十條 機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車(chē)輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車(chē)輛有關(guān)部位,但雙方當事人應同時(shí)在場(chǎng),共同認可拆檢情況。
第四十一條 對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責任認定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協(xié)調的,道路運輸管理機構應當組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。
第四十二條 對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。
機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內容應當包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)(含獎勵情況)、不良記錄等。
第四十三條 道路運輸管理機構應當采集機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)信用信息,并建立機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)信用檔案,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開(kāi),供公眾查閱。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核結果、汽車(chē)維修電子健康檔案系統維修電子數據記錄上傳情況及車(chē)主評價(jià)、投訴和處理情況是機動(dòng)車(chē)維修信用檔案的重要組成部分。
第四十四條 建立機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員黑名單制度,縣級道路運輸管理機構負責認定機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員黑名單,具體辦法由交通運輸部另行制定。
第五章 監督檢查
第四十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。
道路運輸管理機構應當依法履行對維修經(jīng)營(yíng)者的監管職責,對維修經(jīng)營(yíng)者是否依法備案或者備案事項是否屬實(shí)進(jìn)行監督檢查。
道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進(jìn)行監督檢查,不得濫用職權、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。
第四十六條 道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修管理工作。
第四十七條 道路運輸管理機構的執法人員在機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監督檢查時(shí),應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通運輸部監制的交通行政執法證件。
道路運輸管理機構實(shí)施監督檢查時(shí),可以采取下列措施:
。ㄒ唬┰(xún)問(wèn)當事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;
。ǘ┎樵(xún)、復制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;
。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證;
。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結果應當記錄,并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。
第四十八條 從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,應當自覺(jué)接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。
第六章 法律責任
第四十九條 違反本規定,從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),未按規定進(jìn)行備案的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的,處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。
第五十條 違反本規定,從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)不符合國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)制定的機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)標準的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;情節嚴重的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停業(yè)整頓。
第五十一條 違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē),承修已報廢的機動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機動(dòng)車(chē)的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛;情節嚴重的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停業(yè)整頓;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十二條 違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;情節嚴重的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停業(yè)整頓;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第五十三條 違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改:
。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照規定執行機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的;
。ǘC動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行維修作業(yè)的;
。ㄈ﹤卧、轉借、倒賣(mài)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的;
。ㄋ模C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;
。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機動(dòng)車(chē)維修標志牌的;
。C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費項目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的;
。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結算工時(shí)定額、結算工時(shí)單價(jià)向托修方收費的;
。ò耍C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按規定建立機動(dòng)車(chē)維修檔案并實(shí)行檔案電子化管理,或者未及時(shí)上傳維修電子數據記錄至國家有關(guān)汽車(chē)維修電子健康檔案系統的。
第五十四條 違反本規定,道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通運輸主管部門(mén)依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
。ㄒ唬┎话凑找幎▽(shí)施備案和黑名單制度的;
。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的;
。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時(shí)查處的;
。ㄋ模┧魅、收受他人財物或謀取其他利益的;
。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
第七章 附則
第五十五條 本規定自20XX年8月1日起施行。經(jīng)商國家發(fā)展和改革委員會(huì )、國家工商行政管理總局同意,1986年12月12日交通部、原國家經(jīng)委、原國家工商行政管理局發(fā)布的《汽車(chē)維修行業(yè)管理暫行辦法》同時(shí)廢止,1991年4月10日交通部頒布的《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》同時(shí)廢止。
汽車(chē)維修行業(yè)安全生產(chǎn)應急預案3
為提高汽車(chē)維修安全事故應急的快速反應能力,確?茖W(xué)、及時(shí)、有效應對安全事故,妥善處理,有效控制事態(tài),最大限度減少有員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的初會(huì )秩序和工作秩序,依據相關(guān)法律法規和本公司各部門(mén)各崗位的工作職能,制定本預案,汽車(chē)維修安全生產(chǎn)應急預案。
一、適用范圍
。1)本公司正常維修工作中,發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
。2)本公司維修車(chē)輛出現重大維修質(zhì)量安全事問(wèn)題,或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預案維修工作和維修車(chē)輛是指正常情況下,符合本公司規章制度及國家法律的相關(guān)維修工作和車(chē)輛。
二、工作機制
在市交管部門(mén)的統一領(lǐng)導下,我公司對各部門(mén)建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應急體系和應急預案以及實(shí)施進(jìn)行指導、協(xié)調和監督;各部門(mén)負責建立和擬定本部門(mén)維修作業(yè)重大安全事故應急體系和應急預案,并負責根據應急預案的原則,建立應急救援組織或配備應急救援工作人員,組織實(shí)施工作。
三、應急組織體系與職責
公司的重大安全事故應急組織體系:包括公司總經(jīng)理、廠(chǎng)部、維修部、以及零件部的應急組織,各級部門(mén)在總經(jīng)理的統一領(lǐng)導下,堅持分級響應、分級管理為主的原則實(shí)行應急工作責任制。
。1)各級部門(mén)的應急組織與職責
廠(chǎng)部和維修部根據市交管部門(mén)的應急工作制度及辦法,建立應急組織體系,由總經(jīng)理作應急組織體系負責人,維修部負責維修生產(chǎn)重大安全事故應急預案工作的部門(mén),包括、機修車(chē)間鈑金車(chē)間、噴漆車(chē)間等由車(chē)間主作牽頭負責。應急職責包括本部門(mén)維修生產(chǎn)重大安全事故應急工作制度,指導本部門(mén)建立完善應急組織體系和應急預案,及時(shí)了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況,及時(shí)各總經(jīng)理報告事故情況,指導、協(xié)調本部門(mén)重大事故應急救援工作,組織開(kāi)展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。廠(chǎng)部應加強對各部門(mén)建立和完善應急組織體系和應急預案工作。
。2)各部門(mén)的應急組織與職責
廠(chǎng)部:根據國家有關(guān)法律法規的規定和行政主管部門(mén)制定的應急救援預案,建立本單位生產(chǎn)安全事故應急救援組織,配備應急救援器材、設備。定期組織演練,組織開(kāi)展事故應急知識下意識教育和宣傳工作,及時(shí)向當地行政主管部門(mén)報告事故情況。
維修部:(含機修、鈑金、噴漆)根據行政部門(mén)制定的應急救援預案和本企業(yè)的應急救援預案,結合維修車(chē)間的特點(diǎn)、范圍,對施工現場(chǎng)易發(fā)生事故部位、環(huán)節進(jìn)行監控,制定施工現場(chǎng)生產(chǎn)事故應急救援預案。
四、應急準備
。1)廠(chǎng)部應當定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實(shí)情況,定期研究重大生產(chǎn)安全事故應急救援工作,指導本部門(mén)應急救援組織的建立和完善,加強重大安全的`宣傳教育、監督檢查工作,防患于未然。
。2)維修部應當[定期檢查維修車(chē)間安全應急預案的落實(shí)情況,安全生產(chǎn)事故應急救援組織應定期演練,器材、設備等應設專(zhuān)人進(jìn)行維護。
。3)應急搶險救援工作需要多部門(mén)配合的,根據情況及需要及時(shí)通知和配合地主行政主管部門(mén),與交通、公安、衛生、消防、安監局等有關(guān)部門(mén)及時(shí)溝通、密切合作,共同開(kāi)展應急搶險救援工作。
。4)廠(chǎng)部要建立本單位重大危險源,重大事故隱患、重大災害事故數據庫,并及時(shí)更新,定期完成風(fēng)險分析及評估報告,建立健全預警聯(lián)動(dòng)機制及時(shí)消除隱患。
。5)各部門(mén)主管應24小時(shí)保持手機開(kāi)機,以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò )。
五、應急響應
1、報告原則
應遵循“迅速、準確”的原則,在第一時(shí)間上報重大安全險情或重大事故情況
2、報告程序
。1)發(fā)生重大安全險情或重大事故后,相關(guān)部門(mén)負責人應馬上將交事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導或總經(jīng)理報告,規劃方案《汽車(chē)維修安全生產(chǎn)應急預案》。
。2)主管部門(mén)或總經(jīng)理接到事故報告后,迅速核實(shí)有關(guān)情況,并馬上報告分管副廠(chǎng)長(cháng)。
。3)發(fā)生嚴重火災事故,要及時(shí)上報消防、交通等政府部門(mén)。
。4)發(fā)生死亡1人及以上事故,要及時(shí)上報公安、交通、等政府部門(mén)。
3、報告內容
重大安全險情或重大事故報告的內容:
。1)險情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類(lèi)別、工作人員傷亡情況;
。2)險情或事故發(fā)生垢單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級情況,單位負責人、企業(yè)法人代表等有關(guān)工作人員的姓名及執業(yè)資格等情況;
。3)險情基本情況,事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),緊急搶險救援情況,傷亡人數,直接經(jīng)濟損失等;
。4)原因初步分析;
。5)采取的措施及事故控制情況;需要有知部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救下處理的有關(guān)事宜;
4、救援程序:
事故的部門(mén)馬上啟動(dòng)本部門(mén)的現場(chǎng)應急救援預案,馬上組織本單位應急組織開(kāi)展救援行動(dòng),迅速控制危險源和現場(chǎng),組織群眾自救互救,同時(shí)報告上級部門(mén)和應急救援機構或組織請求救援。
。1)主管部門(mén)根據事故的級別啟動(dòng)相關(guān)預案
。2)行政部接警后,根據事故級別啟動(dòng)本預案,馬上成立事故現場(chǎng)指揮小組,具體指揮現場(chǎng)救援工作,各部門(mén)按照本預案規定的職責開(kāi)展救援行動(dòng)。
5、事故處置
相關(guān)部門(mén)應遵循“統一指揮、快速反應、各司其職、協(xié)同配合”的原則,共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。
。1)各有關(guān)部門(mén),在總經(jīng)理統一領(lǐng)導與指揮下,馬上啟動(dòng)相關(guān)應急預案,迅速趕赴事故現場(chǎng),按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工,協(xié)助公安、消防、衛生等部門(mén)做好搶險救援工作,匯同安全監管等部門(mén)開(kāi)展事故調查,及時(shí)向上級行政主管部門(mén)報告相關(guān)情況。
。2)在公安、消防、衛生等專(zhuān)業(yè)搶險力量到達現場(chǎng)前,應馬上啟動(dòng)本單位的應急救援預案,全力協(xié)助開(kāi)展事故搶險救援工作。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門(mén)保護現場(chǎng),維護刺刀秩序,妥善保管有關(guān)證物,配合有關(guān)部門(mén)收集證據。
6、信息發(fā)布
重大安全事故的信息和新聞民布,由市政府或有關(guān)行政機關(guān)單位實(shí)施集中、統一管理,以確保信息正確、及時(shí)傳遞,并根據國家有關(guān)法律法規規定向社會(huì )公布。同時(shí),向公眾發(fā)布警告或者勸告,采取嚴格的防范控制措施,防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應急終止
。1)廠(chǎng)部應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展和結束情況,及時(shí)向公司總經(jīng)理報告。
。2)應急狀態(tài)終止后,各相關(guān)部門(mén)應及時(shí)作出書(shū)面報告,內容包括(事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過(guò)、事故原因、事故造成后果、包括傷亡工作人員情況及經(jīng)濟損失等,預防事故采取的措施、應急預案效果及評估情況、應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任單位責任人的處理情況等。)
七、保障工作
。1)宣傳教育
各級主管部門(mén)按照政府的統一部署,有計劃、有目的、有針對性地開(kāi)展預防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳,增加預防安全事故的常識和防范意識,提高防范能力和應急反應能力。并通過(guò)定期組織實(shí)戰演習,增強應急處置能力。
。2)工作人員力量保障
廠(chǎng)部對本單位的重大安全事故應急工作基本有員力量進(jìn)行檢查,組建維修車(chē)間、前臺接待等固定的應急救援隊伍,并加強重大安全事故應急工作基本工作人員技能培訓和力量。
設備搶險力量:主要由車(chē)間維修工作人員、設備管理工作人員、設備維護工作人員組成,承擔事發(fā)現場(chǎng)的設備搶險和安全保障工作。
安全咨詢(xún)力量:主要由從事現場(chǎng)管理、設備管理、設備維護等工作的技術(shù)工作人員組成,擔負事發(fā)現場(chǎng)的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見(jiàn)的任務(wù)。
應急管理力量:主要由廠(chǎng)部和各級部門(mén)主管組成,擔負接收應急命令,指示、組織各相關(guān)部門(mén)工作人員對安全事故進(jìn)行應急處置,并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調及信息交換的任務(wù)。
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