煉油廠(chǎng)實(shí)習報告
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煉油廠(chǎng)實(shí)習報告(精選6篇)
一段時(shí)間的實(shí)習生活又將謝下帷幕,想必你學(xué)習了很多新方法,需要好好地寫(xiě)一封實(shí)習報告總結一下。千萬(wàn)不能認為實(shí)習報告隨便應付就可以,以下是小編幫大家整理的煉油廠(chǎng)實(shí)習報告(精選6篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
煉油廠(chǎng)實(shí)習報告1
一、前言
按照本學(xué)期的教學(xué)安排和教學(xué)要求,20xx年8月31日至9月9日是我們化學(xué)工程與工藝專(zhuān)業(yè)的實(shí)習時(shí)間,實(shí)習單位是中石化長(cháng)嶺煉油化工有限責任公司。
中國石油化工股份有限公司長(cháng)嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長(cháng)江之濱的湖南岳陽(yáng)市,北臨長(cháng)江、南靠京廣鐵路,與107國道和京珠高速公路相鄰,水陸交通便利,是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區的一座大型煉油化工生產(chǎn)企業(yè)。
中石化長(cháng)嶺煉油化工有限責任公司的前身為長(cháng)嶺煉油廠(chǎng)。在1971年,該廠(chǎng)建成常減壓、催化裂化、延遲焦化、催化重整等四套煉油裝置,當時(shí),年原油加工能力已達250萬(wàn)噸。經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展,該廠(chǎng)已建成150萬(wàn)噸/年常減壓蒸餾、100萬(wàn)噸/年重油催化裂化、2萬(wàn)立方米/時(shí)制氫、80萬(wàn)噸/年加氫精制裝置,煉油催化劑生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)噸/年,生產(chǎn)聚丙烯能力2萬(wàn)噸/年,原油接轉卸能力達到800萬(wàn)噸。并建成了處理能力為1000噸/小時(shí)的第二污水處理場(chǎng),生產(chǎn)能力為7萬(wàn)噸/年的聚丙烯裝置,將第一套蠟油催化裂化裝置改造成了重油催化裂化裝置,使原油深度加工能力提高,質(zhì)量保證手段加強,產(chǎn)品品種增加,加快了向煉油化工下游的延伸。公司有較強的機械加工、制造、建筑安裝施工隊伍,已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)壓力容器的設計資格和檢驗、制造許可證,可承擔中型石油化工裝置、各類(lèi)技術(shù)改造的設計和工程施工以及大型石油化工裝置的檢修工程。目前,該公司的主要產(chǎn)品為二甲苯,甲苯,苯,甲醇(精),原油,聚丙烯,催化劑,催化重整催化劑,抽提溶劑油6號。
二、實(shí)習目的
化學(xué)化工實(shí)踐教育是化工專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)以致用、理論聯(lián)系基礎的一次難得機會(huì );是我們在大學(xué)期間接觸大型石油化工設備以及學(xué)習石油化工相關(guān)知識的大好時(shí)機。
本次實(shí)習主旨在于:增加我們對生產(chǎn)企業(yè)的了解,使我們掌握工藝流程、設備、管理措施,設備檢修及其他許多細節方面的知識、更好的鞏固所學(xué)的化工原理知識、提高理論與實(shí)際的結合程度,同時(shí)也為今后的工作學(xué)習打下良好的基礎。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,我們應達到以下基本要求:生產(chǎn)實(shí)習作為教學(xué)的重要環(huán)節,是熟悉和了解實(shí)際化工生產(chǎn)過(guò)程、接觸化工生產(chǎn)實(shí)踐,掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學(xué)手段。通過(guò)在實(shí)習工廠(chǎng)主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng),實(shí)地參觀(guān)、教學(xué)和討論,要求我們每個(gè)學(xué)升熟悉工廠(chǎng)生產(chǎn)工藝主線(xiàn)的生產(chǎn)原理和工藝流程,了解主要設備的性能和構造,了解主要工藝環(huán)節的操作指標制定依據及測試方法,運用所學(xué)基礎理論知識,聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線(xiàn)和關(guān)鍵操作和原理,為專(zhuān)業(yè)的繼續深造打好基礎。
三、實(shí)習內容
實(shí)習分為兩個(gè)階段。第一階段為安全教育培訓,第二階段為入場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習。
。ㄒ唬┌踩逃
在我們進(jìn)行安全教育的開(kāi)始,大屏幕上就出現了幾個(gè)大字,“化工生產(chǎn),警鐘長(cháng)鳴”,背景音樂(lè )及其嚴肅莊重。很多對安全的認知都是無(wú)數用無(wú)數條鮮活的生命換來(lái)的,它的背后,是血的代價(jià)!這讓我對這些知識極其的敬畏。我們都十分認真地看了安全教育視頻,雖然覺(jué)得這些生命很惋惜,但更多的是反思。其實(shí)很多事故時(shí)可以避免的。如揚子石化的爆燃事故,操作人員在對用氮氣處理含有丙烯的管道進(jìn)行處理后,沒(méi)有確認里面丙烯已吹掃干凈,就貿然動(dòng)用黑色金屬去敲換管道上的閥門(mén),其碰撞產(chǎn)生的火花造成丙烯與氮氣的爆炸性混合氣閃燃,操作人員當場(chǎng)喪命。另外,高橋石化的操作人員在對輸送輕柴油的管道進(jìn)行穿孔時(shí),由于對管道尺寸的估計不夠,不慎將其對穿,造成輕柴油的泄漏。后又沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)確認,操作人員擅自對管道動(dòng)火焊接,當即輕柴油閃燃,縱觀(guān)這些事故,我們可以發(fā)現,絕大多數事故的發(fā)生都涉及到施工人員的操作不規范、人員的技術(shù)不夠、維護管理不到位、勞動(dòng)力管理有漏洞、監護不到位等,這些都不是客觀(guān)原因,都是可以通過(guò)相關(guān)措施或者教育就能解決的。所以即將工作或深造的我們,了解這些安全知識是十分有必要的。
。ǘ 工廠(chǎng)實(shí)習
我們參與實(shí)習的部門(mén)有:催化裂化、硫化、焦化三個(gè)部門(mén),均屬于煉油一部。
1) 催化裂化
催化裂化的原料和產(chǎn)品
1、原料
加氫重油:來(lái)自渣油加氫
減壓餾分油:來(lái)自減壓塔側線(xiàn)
焦化餾分油 :焦化分餾塔側線(xiàn),環(huán)狀烴多難裂化
減壓渣油:來(lái)自減壓塔底
2、產(chǎn)品
干氣:脫硫后作燃料;做乙苯裝置原料
液化氣:丙烯做聚丙烯、環(huán)氧丙烷或醋酸酯原料;飽和液化氣做產(chǎn)品
催化汽油:去SZORB脫硫(趨勢);經(jīng)輕重汽油分離后重汽油去RSDS脫硫
催化柴油:返回催化回煉;去加氫改質(zhì)裝置
催化油漿:經(jīng)去除粉塵和輕組分后做瀝青原料;去焦化回煉
3、催化裂化產(chǎn)品特點(diǎn)
催化干氣非烴含量高
催化汽油的辛烷值較高?
催化柴油的十六烷值低,芳烴含量高?
催化裂化液態(tài)烴含大量烯烴,主要是C3、C4
焦炭不作為產(chǎn)品,而是沉積在催化劑表面在再生器中燒掉,提供反應熱
4、生產(chǎn)工藝
為降低催化汽油的烯烴含量,同時(shí)增產(chǎn)丙烯,中國石化長(cháng)嶺分公司1號催化裂化裝置于2003年5月進(jìn)行了FDFCC-I工藝技術(shù)改造。為進(jìn)一步改善裝置產(chǎn)品結構,滿(mǎn)足多產(chǎn)液化氣尤其是丙烯的需求,同時(shí)提升汽油產(chǎn)品質(zhì)量,2006年3月對裝置進(jìn)行了FDFCC-III工藝改造。
5、工藝流程
本裝置由反應-再生部分、主風(fēng)機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩定部分組成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反應部分及副分餾塔部分新增外,原有流程保持不變,以下只敘述改動(dòng)部分的工藝流程。
反應部分重油提升管反應部分
自裝置外來(lái)的減壓渣油、減壓蠟油及焦化蠟油混合后進(jìn)入原料油緩沖罐,由原料油泵升壓后經(jīng)油漿-原料油加熱至175℃左右分4路經(jīng)原料油噴嘴進(jìn)入提升管反應器(R-101A)下部,自分餾部分來(lái)的回煉油進(jìn)入提升管中部,與通過(guò)預提升段整理成活塞流的高溫催化劑進(jìn)行接觸完成原料的升溫你、汽化技反應,反應油氣與待生催化劑在提升管出口經(jīng)粗旋得到迅速分離后經(jīng)升氣管進(jìn)入沉降器單級旋分,在進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細粉后,反應油氣離開(kāi)沉降器,進(jìn)入分餾塔。
來(lái)自重油提升管的再生斜管的再生催化劑與來(lái)自汽油待生循環(huán)斜管的汽油待生催化劑通過(guò)特殊設計的預提升段整理成活塞流。
汽油提升管反應部分
粗汽油出口來(lái)的粗汽油分四路進(jìn)入汽油提升管(R201A)。R201A的反應油氣在提升管出口經(jīng)粗旋迅速分離,油氣經(jīng)單旋進(jìn)一步除去攜帶的催化劑細粉,最后離開(kāi)汽油沉降器,進(jìn)入副分餾塔。
來(lái)自R201A粗旋以及汽油沉降器單級旋分回收的催化劑進(jìn)入汽油汽提段,在此與蒸汽逆流接觸以汽提催化劑所攜帶的油氣,汽提后的一部分催化劑經(jīng)汽油待生斜管、汽油待生滑閥進(jìn)入再生器(R-101C)的密相床上部,在此進(jìn)行逆流完全再生;另一部分催化劑由汽油待生循環(huán)斜管經(jīng)汽油待生循環(huán)滑閥進(jìn)入重油提升管反應器(R-101A)底部預提升段,與再生催化劑混合。再生后的催化劑通過(guò)各自的再生立管及再生單動(dòng)滑閥,進(jìn)入提升管反應器(R-101A)和汽油提升管反應器(R201A)底部,在蒸汽或干氣的預提升作用下,完成催化劑加速、分散過(guò)程,然后與霧化原料接觸。
由汽油提升管反應器經(jīng)汽油沉降器來(lái)的反應油氣進(jìn)入副分餾塔底部,通過(guò)人字擋板與主分餾塔來(lái)的油漿逆流接觸,洗滌反應魚(yú)群那中的催化劑并脫過(guò)熱,然后進(jìn)入副分餾塔上部進(jìn)行分餾。
副分餾塔頂油氣經(jīng)副分餾塔頂油氣-熱水換熱器(E2201/1-4)換熱,再經(jīng)副分餾塔頂油氣冷卻器(E2202/1-4)冷卻至40℃,進(jìn)入副分餾塔頂油氣分離器(V-2201),分離出的粗汽油經(jīng)副粗汽油泵(P2201AB)后分為兩路,一路作為冷回流返回副分餾塔頂部,另一路進(jìn)入吸收塔,如果回煉2#催化粗汽油,則還有一路返回2#催化。酸性水自壓至酸性水泵入口;富氣經(jīng)碟閥與主分餾塔頂富氣混合后進(jìn)氣壓機。
副分餾塔的多余熱量由副分餾塔中段取走,副中段循環(huán)泵自副分餾塔抽出,用副分餾塔中段泵(P206/1-2)升壓后分兩路,一路經(jīng)輕重汽油分離塔底重沸器(E317)、解吸塔底重沸器(E-304/2)、副分餾塔中段循環(huán)油-熱水換熱器(E2203)溫度降至145℃后返回副分餾塔,另一路作為輕柴油送至分餾塔入口。
煉油廠(chǎng)實(shí)習報告2
20xx年3月25日我參加了由學(xué)校組織的為期2周的實(shí)習活動(dòng)。實(shí)習地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠(chǎng)。整個(gè)實(shí)習過(guò)程有安全知識教育、熟悉流程、生產(chǎn)工藝和參觀(guān)現場(chǎng)。
主要的實(shí)習車(chē)間為成品車(chē)間、原油車(chē)間、裝洗車(chē)間,最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。實(shí)習內容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導幫助下,通過(guò)自學(xué)、討論、參觀(guān)聽(tīng)報告、參觀(guān)現場(chǎng)、草圖繪制、總結等實(shí)習方式,具體做到以下內容:
了解工廠(chǎng)基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過(guò)程、產(chǎn)品種類(lèi)、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規格;原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。
了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)生從理論走向實(shí)踐的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養成為既具有理論知識,又具有一定實(shí)踐認識的全方位的新一代人才,不能僅通過(guò)實(shí)驗室的實(shí)驗環(huán)節來(lái)培養,而是應當走入社會(huì ),真正走上第一線(xiàn)去了解、去認識具體的生產(chǎn)過(guò)程,只有這樣才能達到教學(xué)目的。
生產(chǎn)實(shí)習是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節之一,是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節,是對學(xué)生學(xué)習期間所獲得知識的綜合考察,也是理論與實(shí)踐相結合的具體應用。
生產(chǎn)實(shí)習的主要目的是通過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際,使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識,在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,學(xué)生在工廠(chǎng)技術(shù)人員、帶隊教師的指導下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠(chǎng)房構筑、設備布置、技術(shù)指標、經(jīng)濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎。同時(shí)培養學(xué)生的工程實(shí)踐能力,學(xué)習先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識,培養分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。提高綜合素質(zhì),完成在校期間的工程基本訓練。
二、實(shí)習內容
1、了解原油車(chē)間概況、工藝流程、主要設備的類(lèi)型、型號在生產(chǎn)中的作用;
2、了解成品油車(chē)間概況、工藝流程、泵房、管線(xiàn)布置,主要設備的類(lèi)型、型號在生產(chǎn)中的作用;
3、了解裝洗車(chē)間概況、工藝流程、主要設備的類(lèi)型、型號在生產(chǎn)中的作用
4、掌握車(chē)間工藝流程、主要工藝條件,主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理。
5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規格、用途、性能等情況。
6、掌握車(chē)間主要崗位、主要設備的不正,F象操作及處理方法。
7、掌握主要設備的類(lèi)型、型號、材質(zhì)、性能、結構及在生產(chǎn)中的作用。
8、了解各工序的自動(dòng)控制方法、儀表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。
三、實(shí)習地點(diǎn)
吉化煉油廠(chǎng)原油車(chē)間、成品車(chē)間、成品油裝車(chē)車(chē)間、學(xué)院仿真實(shí)習基地
四、實(shí)習工廠(chǎng)概況
煉油廠(chǎng)前身吉林省石油化工廠(chǎng),建廠(chǎng)初期隸屬于吉林省管理,1970年開(kāi)工建設,1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理,更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠(chǎng);1994年股份制改造,更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠(chǎng);20xx年11月,更名為吉林石化公司煉油廠(chǎng)。
截止20xx年末,煉油廠(chǎng)有員工20xx人,其中管理人員227人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員223人,操作及服務(wù)人員1562;機關(guān)設綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機動(dòng)科、安全環(huán)?、組織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室;下轄常減壓一車(chē)間、常減壓二車(chē)間、催化裂化車(chē)間、重油催化車(chē)間、柴油加氫車(chē)間、加氫裂化車(chē)間、聯(lián)合芳烴車(chē)間、硫磺回收車(chē)間、延遲焦化車(chē)間、成品車(chē)間、原油車(chē)間、裝洗車(chē)間、分析車(chē)間、儀表車(chē)間、電氣車(chē)間、供排水車(chē)間、鍋爐車(chē)間、綜合車(chē)間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車(chē)間。
煉油廠(chǎng)廠(chǎng)區占地面積155.42公頃,原油加工能力700萬(wàn)噸/年,有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區、裝卸車(chē)等輔助設施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年,原油加工總量675萬(wàn)噸,商品總量650萬(wàn)噸。
五、車(chē)間實(shí)習記錄
。1)原油車(chē)間:
工藝原理:
原油車(chē)間生產(chǎn)原理:利用液體油品流動(dòng)性能,通過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車(chē)及輸送油品入裝置。
以接卸儲存原油、蠟油。經(jīng)過(guò)升溫、脫水、調和達到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標后,分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置,焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。
原油車(chē)間是以原油儲存為主要任務(wù)的車(chē)間,車(chē)間的主要崗位分別是:原油罐區、蠟油罐區、原油卸車(chē)站、駐寨、計量、調度、辦公室等。
現車(chē)間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種,一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區),另一種為運輸班(卸車(chē)站、調度)。原油車(chē)間概況:
共有五個(gè)罐區和一座卸車(chē)站,五個(gè)罐區分別是一原油罐區、二原油罐區、三原油罐區、一蠟油罐區、卸車(chē)罐區,現有貯罐二十九臺,其中原油罐二十三臺,蠟油罐四臺,油漿罐一臺,輕污油罐一臺。原油總儲存能力為四十二萬(wàn)立方米,蠟油貯存能力二萬(wàn)立方米,油漿儲存能力三千立方米,輕污油儲存能力三千立方米;卸車(chē)站一座包括卸油棧橋三座,卸油鶴位一百四十八個(gè),渣油裝車(chē)鶴位十二個(gè),焦油裝車(chē)鶴位四個(gè)車(chē)間現有九座泵房,分別是卸車(chē)站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐區:轉輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐區:原油泵房;三原油罐區:原油泵房;蠟油罐區:蠟油泵房。車(chē)間共有機泵35臺,還有隔油池五座,F車(chē)間鐵路原油卸車(chē)能力為每年三百萬(wàn)噸,管輸原油輸送能力為每年九百萬(wàn)噸;儲存介質(zhì)為純國內原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油,還曾經(jīng)儲存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn):
、佘(chē)間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。②三個(gè)原油罐區與卸車(chē)站之間流程相連,可以實(shí)現最科學(xué)的原料平衡。③原油卸車(chē)站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車(chē)”。④渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時(shí)實(shí)現渣油裝車(chē)與卸車(chē)。儲存原油種類(lèi)及輸送形式:
儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車(chē)原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:
、俸臀鬯,進(jìn)入工廠(chǎng)污水廠(chǎng)
排放部位:原油卸車(chē)站隔油池;-原油罐區隔油池;二原油罐區隔油罐;三原油罐區隔油池;-蠟油罐區隔油池;
、谇骞抻湍,按照環(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設施操作法
。2)成品車(chē)間
成品系統于1976年開(kāi)始長(cháng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油,并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計量。其最主要特點(diǎn)是罐區分散、戰線(xiàn)長(cháng)且儲存介質(zhì)易燃易爆。
目前的成品車(chē)間共設置五個(gè)罐區,即:汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區,總存儲能力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺,其中儲油罐64臺(包括10臺球罐),其他儲罐xx臺,冷換設備9臺,機泵61臺,其中油品轉輸用泵44臺,消防用泵10臺,其它機泵7臺,以及全部出入該5個(gè)罐區的全部輸油管線(xiàn)約35萬(wàn)多延長(cháng)米。
、倨凸迏^1976年建成。目前的汽油罐區共有儲罐17臺,其中5000立儲罐11臺,2000立儲罐2臺,1000立儲罐4臺,總儲存能力63000立,共有離心泵12臺,其中加鉛泵1臺,消防泵3臺,消防泡沫罐2座?傉嫉孛娣e約為93100米2。
、诓裼凸迏^1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺,目前的.柴油罐區共有xx臺儲罐,其中5000立儲罐9臺,10000立儲罐2臺,2000立的儲罐2臺,總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座?傉嫉孛娣e約為546002m
、墼凸迏^1976年建成,目前渣油共有儲罐7臺,其中5000立儲罐3臺,3000立儲罐2臺,2000立儲罐2臺,總儲存能力25000立,共有油品轉輸用泵7臺,其中離心泵5臺,蒸汽往復泵2臺,總占地面積約為216002m。
、芤夯瘹夤迏^1976年建成,后有擴建和改建,目前共有球罐xx臺,總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺,1986年建成400立球罐四臺,1992年建成400立球罐一臺,隨著(zhù)生產(chǎn)裝置的擴建和改造,2002年增建兩臺1000立球罐,2009年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺,消防用水泵4臺,另設汽車(chē)裝車(chē)鶴位19個(gè),總占地面積約為580002m。
、莘紵N罐區1995建成,為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲罐8臺,其中3000立儲罐6臺,1000立儲罐2臺,總儲存能力20000立,共有油品轉輸用泵10臺,總占地面積約為84002m。油品儲罐及其附件
煉油廠(chǎng)成品車(chē)間用于儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類(lèi)型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐,柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區儲存液態(tài)烴,全部為壓力球罐。
油品儲存的注意事項
、僖兹夹。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn),燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點(diǎn)越低,著(zhù)火危險性越大,但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,加此輕質(zhì)油不會(huì )自燃。對重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高,但自燃低,著(zhù)火危險性同樣也較大,故罐區不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。
、谝妆。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇明火都有發(fā)生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。
、垡讚]發(fā)、易擴散、易流淌性。
、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車(chē)輛運油過(guò)程中,都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過(guò)程中,設備都應裝有導電接地設施;裝車(chē)要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。
。3)裝洗車(chē)間
工藝原理:
1、根據液體油品流動(dòng)性能,通過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車(chē)。
2、對含污油槽車(chē)進(jìn)行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內,從而達到洗車(chē)目的。
裝洗車(chē)間概況裝洗車(chē)間建于1970年,是我廠(chǎng)生產(chǎn)的最后一道工序,擔負著(zhù)我廠(chǎng)成品油出廠(chǎng)主要任務(wù)。目前車(chē)間共有三座裝車(chē)站臺,分別是汽油裝車(chē)站臺,柴油裝車(chē)一站臺,柴油裝車(chē)二站臺;一坐挑車(chē)站臺,一座洗槽站臺。
汽油裝車(chē)站臺于20xx年3月建成投用,設有2臺浸沒(méi)式內液壓柴油大鶴管,另設有2臺浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車(chē)牽引,雙側輪換液下裝車(chē)。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)。
柴油裝車(chē)站臺于20xx年9月建成投用,設有2臺浸沒(méi)式內液壓輕油大鶴管,采用爬車(chē)牽引,雙側輪換液下裝車(chē)。
汽油裝車(chē)站臺設計裝車(chē)能力為xx0萬(wàn)噸/年。兩坐柴油裝車(chē)站臺設計裝車(chē)能力為300萬(wàn)噸/年。汽油裝車(chē)二站臺設計裝車(chē)能力為xx0萬(wàn)噸/年,目前正在建設中。
20xx年對洗槽站進(jìn)行了改造,增加了洗車(chē)烘干系統,新建一個(gè)挑車(chē)站臺,共有48個(gè)挑車(chē)鶴位,采用雙側挑車(chē),提高洗車(chē)速度。洗槽站共有48個(gè)洗車(chē)鶴位,采用雙側洗車(chē),可洗汽油、柴油槽車(chē)。
車(chē)間現有職工110人,其中管理人員12人,員工98人,分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運輸班倒班制度。
六、“三廢”的處理
三廢就是廢氣,廢水,廢渣,處理時(shí)利用清污分流,進(jìn)入廢水處理站前做好預處理。例如:排水系統分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水,進(jìn)入污水處理站后,先采用一些預處理工藝對高濃度廢水進(jìn)行預處理,降低高濃度廢水的COD,然后再與低濃度廢水混合調節后,進(jìn)入后續處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前,先在車(chē)間分別針對不同的廢水進(jìn)行適當的預處理,降低其COD。
、倏梢詮姆磻旧砣タ紤],改進(jìn)生產(chǎn)工藝,盡量減少廢水的產(chǎn)生,從源頭上控制;
、趶膹U水回用角度考慮,采用生化法等方法對反應廢水進(jìn)行處理,降低COD,然后回用做工藝用水(如循環(huán)冷卻用水等),盡量減少排放;
、勰壳昂枚嗷て髽I(yè)為了使排放的廢水能達標,會(huì )在排放的時(shí)候配大量清水進(jìn)去,這樣就減少了COD。(其實(shí)只不過(guò)是在鉆政策的空子)對不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。
一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣,耗氧除N、P、S等無(wú)機離子(即消化和反硝化)以及有機碳的生物氧化。對于污染較嚴重的廢水在經(jīng)過(guò)預處理后----調節水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等,先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來(lái)降低COD(轉化為沼氣),在采用兼氧耗氧結合的方法進(jìn)行后續處理,盡可能的降低水質(zhì)中的COD、TSS等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理,一般的反應機理都是一樣的,F在主流傾向與厭耗氧結合的方式。
環(huán)保的最終目標是:實(shí)現水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的,我們公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系統與廢水系統分開(kāi)收集,減少廢水站的進(jìn)水量,稱(chēng)為清污分流;高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集,稱(chēng)為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中COD含量,采取源頭控制,目前我們的方式,希望大家能借鑒一下:將目前排入高濃度的腳料、中間層,真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集,還可以當著(zhù)火料外賣(mài),實(shí)現即減輕三廢壓力,還能節約成本。
七、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習,在老師和廠(chǎng)里員工的指導和嚴格要求下,我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習。實(shí)習是對我們學(xué)習理論知識后一個(gè)很好的補充,通過(guò)本次實(shí)習,讓我們平時(shí)課堂上的知識得到了進(jìn)一步的鞏固,也將平時(shí)所學(xué)的一些知識在現實(shí)中呈現了出來(lái)。
這次實(shí)習主要是以參觀(guān)實(shí)習為主。實(shí)習是學(xué)習工科專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節旨在開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請廠(chǎng)內技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內容、同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān),向廠(chǎng)內的現場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識為主。通過(guò)本次實(shí)習我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。
我覺(jué)得這種形式的參觀(guān)實(shí)習非常的有意義,因為這比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀(guān)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān),我了解了生產(chǎn)的工藝流程,對工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節和主要設備都有了一定認識,并對這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠(chǎng)實(shí)習讓我對那些平常理論的東西有了感性的認識,感覺(jué)到受益匪淺。在這次的實(shí)習過(guò)程中,我發(fā)現自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓,這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過(guò)程中,我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(cháng)。
為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,不但對所學(xué)習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總之雖然實(shí)習的時(shí)間很短,但對我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。在這短短的幾天里,我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強學(xué)習學(xué)習新知識。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到社會(huì )的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力,為自己能順利與社會(huì )接軌做好準備。
煉油廠(chǎng)實(shí)習報告3
在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了齊魯石化勝利煉油廠(chǎng)進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。這些天的實(shí)習的主要流程就是輪流在西維護、甲變、CFB爐、四常四個(gè)車(chē)間跟工人師傅們學(xué)習,時(shí)間一轉眼就過(guò)去了,順利的完成了此次工業(yè)實(shí)習任務(wù)。
能來(lái)到齊魯石化勝利煉油廠(chǎng)這樣的公司真的很高興,中國石化集團齊魯石化公司勝利煉油廠(chǎng)是全國頗具規模的煉油企業(yè)之一,于1966年4月動(dòng)工建設,1967年10月投入生產(chǎn),現已成為加工能力10500kt/a,占地面積587公頃的現代化石油加工企業(yè)。該廠(chǎng)擁有生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)裝置60余套,擁有相應配套的科學(xué)研究、開(kāi)發(fā)設計、計算機應用、環(huán)境保護等設施,是全國最具影響力的含硫原油加工以及瀝青、硫磺生產(chǎn)和加氫工藝技術(shù)應用基地之一,生產(chǎn)的39種石油產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國27個(gè)省市,部分產(chǎn)品已進(jìn)入國際市場(chǎng)。各生產(chǎn)車(chē)間也配備了很強的科研開(kāi)發(fā)力量,主要從事新技術(shù)的消化和應用研究。全公司專(zhuān)職科研開(kāi)發(fā)人員上千人。
本次實(shí)習的目的是理論聯(lián)系實(shí)際,增強學(xué)生對社會(huì )、國情和專(zhuān)業(yè)背景的了解;使學(xué)生拓寬視野,鞏固和運用所學(xué)過(guò)的理論知識,培養分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力和創(chuàng )新精神;培養勞動(dòng)觀(guān)念,激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng )業(yè)精神,增強事業(yè)心和責任感;本次實(shí)習在學(xué)生完成大部分專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習后進(jìn)行,通過(guò)本次實(shí)習,使學(xué)生所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴大,增加學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)際知識;為將來(lái)從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎;生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。專(zhuān)業(yè)知識方面。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,我除了學(xué)習到了發(fā)電、輸電、配電、用電各個(gè)部分的理論知識外,逐漸形成了對電力系統的總體認識,了解了發(fā)電廠(chǎng)和變電所的類(lèi)型及特點(diǎn),進(jìn)一步提高了電力系統及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)方面的素質(zhì)。在向工人師傅們學(xué)習時(shí),培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學(xué)生所必須的,從而進(jìn)一步地提高了我們的組織觀(guān)念與安全意識。
我們在實(shí)習中了解到了工廠(chǎng)供配電系統,尤其是了解到了工廠(chǎng)變電所的組成及運行過(guò)程,為小區電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過(guò)參觀(guān)
齊魯石化變電站系統,使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識面,為深化專(zhuān)業(yè)課知識積累必要的感性認識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了強有力的基礎。通過(guò)這次畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起到了重要作用。
。ㄒ唬┌踩逃
1、安全教育學(xué)習的目的。
2、事故的發(fā)生及其預防。
3、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1)、防火防爆
2)、防塵防毒
3)、防止灼燙傷
4)、防止觸電
5)、防止機械傷害
6)、防止高處墜落
7)、防止起重機傷害
8)、班前班中不得飲酒
。ǘ┦煜ち俗冸娝鹘泳(xiàn)連接方式、運行特點(diǎn)。
甲變站主要采用雙母線(xiàn)供電,并通過(guò)母聯(lián)斷路器相連互為備用。35kv及6kv出線(xiàn)采用雙母線(xiàn)分段與單母線(xiàn)分段供電形式,各段之間采用母線(xiàn)橋連接,提高了變電所供電可靠性。該變電站所帶負荷主要為電機、泵機、鼓風(fēng)機等,因此對于這些感性負載,為提高功率因數,確保其達到0.94以上,采用電容補償裝置。
。ㄈ⿲W(xué)習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標準、圖紙、專(zhuān)用設備說(shuō)明書(shū)等。
。ㄋ模┝私庾冸娝闹饕夹g(shù)要求以及有關(guān)標準。
。ㄎ澹┝私夤S(chǎng)開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
。┥羁塘私獍l(fā)變電所主要設備;包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)的型式、構造特點(diǎn)、主要參數及作用,對其他輔助設備也應有所了解。
。ㄆ撸┝私鈴S(chǎng)(站)用電的接線(xiàn)方式、備用方式及怎樣提高廠(chǎng)(站)用電的供電可靠性。
。ò耍┝私饪刂破、保護屏、開(kāi)關(guān)柜的布置情況及主控室的總體布置情。
甲變站是工廠(chǎng)用電進(jìn)線(xiàn)第一站,變電所所有調度用電由甲站完成。主控制屏模擬圖展現各配電室運行情況。通過(guò)計算機對重要開(kāi)關(guān)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,并通過(guò)現場(chǎng)反饋數據進(jìn)行調度供電。400v直流聯(lián)合裝置,采用UPS 電源,根據不同負荷重要性,干電池容量各異。UPS電源通過(guò)整流柜由本站交流電源提供,當變電站出現重大故障,無(wú)法正常供電,為保證工廠(chǎng)設備安全運行,尤其對于化工設備,一旦設備不能及時(shí)停運,后果是無(wú)法想象的,因此UPS電源通過(guò)逆變柜將直流變成交流供重要設備開(kāi)關(guān)開(kāi)斷。由于以往采用人工開(kāi)斷開(kāi)關(guān),既不及時(shí)又不安全,故UPS電源得到廣泛應用。
開(kāi)關(guān)柜是變電站最常見(jiàn)、最多的,從110kv到35kv及6kv開(kāi)關(guān)柜,因此開(kāi)關(guān)柜的檢修是必要的。一般一周一檢,當進(jìn)入雨季時(shí),雨天過(guò)后就要檢查。檢查內容主要關(guān)于線(xiàn)路的絕緣性能,低壓絕緣電阻為500兆歐姆,高壓絕緣電阻達到25000兆歐姆。這次實(shí)習中師傅檢修的情景,使我再一次對電的態(tài)度就是要認真細心。
。ň牛┏R幮妥冸娝O備選型
甲變站采用兩臺主變,為三線(xiàn)圈式變壓器。要求節能且有載調壓型,變壓器容量為50Mw,進(jìn)線(xiàn)側為110kv,采用六氟化硫高壓斷路器。該變壓器可將35kv降為6kv,兩條出線(xiàn)分別控制不同廠(chǎng)區,兩臺主變高壓線(xiàn)圈采用星形接法,中性點(diǎn)接接地刀閘和放電間隙。阻抗電壓、變比、接線(xiàn)組別應相同,誤差不超過(guò) 5%,為以后變壓器并列運行提供條件。 高壓斷路器應采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型。35kV進(jìn)線(xiàn)采用雙回,為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。35kV母線(xiàn)使用單芯銅線(xiàn),采用雙母線(xiàn)分段接線(xiàn),6kV母線(xiàn)采用分段接線(xiàn),出線(xiàn)一般為2--3回。
無(wú)功補償容量按主變容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線(xiàn)。6kv接地補償裝置采用電抗器與電容器串聯(lián),
避雷措施:110kV線(xiàn)路采用避雷線(xiàn),所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個(gè)角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線(xiàn)上,6kV側裝在出線(xiàn)處。主變壓器采用避雷線(xiàn)接地保護。
變電所內隔離開(kāi)關(guān)操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動(dòng)化系統實(shí)現"五防"?刂、保護、測量部分采用計算機綜合自動(dòng)化管理系統。全部由計算機動(dòng)態(tài)顯示各母線(xiàn)負荷變化。
在實(shí)習過(guò)程中,我們時(shí)刻被企業(yè)員工身上的精神感染著(zhù)。他們生活非常樸實(shí),由于是煉化企業(yè),地處離市區很遠的郊區,他們兢兢業(yè)業(yè)把這片廠(chǎng)區打造的井然有序。他們有種不服輸的精神,在現場(chǎng),他們常常跟我們指著(zhù)說(shuō)哪臺機器多少錢(qián),是哪個(gè)廠(chǎng)生產(chǎn)的,每當說(shuō)到中國的廠(chǎng)家時(shí),總是帶著(zhù)自豪的語(yǔ)氣,他們常說(shuō),雖然現在國外生產(chǎn)的儀表設備普遍好于國內的,但是價(jià)格昂貴,還也有很多技術(shù)上的不方便,總有一天我們會(huì )用自己的產(chǎn)品來(lái)替代他們的。而在魏橋鋁電我們感受到的更多的是一種創(chuàng )新、奮進(jìn)的精神。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的年輕人,他們更有活力,更代表了當代中國工業(yè)的力量和前景。
通過(guò)這次實(shí)習,我明白了無(wú)論是在以后學(xué)習還是工作中:
第一、專(zhuān)業(yè)技能要過(guò)硬。在以后工作中,對于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識,他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì )很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓一個(gè)員工。另外一好專(zhuān)業(yè)技術(shù)過(guò)硬的員工一定在學(xué)習上下過(guò)功夫,做事就可能比較真。
第二、在工作中要有良好的學(xué)習能力,要有一套學(xué)習知識的系統,遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。
因為在工作中遇到問(wèn)題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習能力,通過(guò)不斷的學(xué)習從而掌握相應技術(shù),來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習能力,一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習,向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì )的長(cháng)期的鍛煉,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng )造了良好的人際氛圍。
另外在實(shí)習我也發(fā)現自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)行業(yè)的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識的同時(shí)加強實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強學(xué)習,學(xué)習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
兩周的實(shí)習行結束了,在這里我特別感謝學(xué)校給予我們此次到齊魯石化的實(shí)習機會(huì ),使我們對石化、電廠(chǎng)一線(xiàn)有了更為深刻的認識。還要感謝帶隊老師王老師這幾天的指導和陪伴!同時(shí)也要感謝廠(chǎng)里的各位師傅在百忙之余悉心教導我們!
煉油廠(chǎng)實(shí)習報告4
作為延長(cháng)石油延安能化外培人員,我于XXXX年11月至XXXX年1月在延長(cháng)石油延安煉油廠(chǎng)進(jìn)行了為期三個(gè)月的學(xué)習培訓。期間,在該廠(chǎng)維修車(chē)間咀頭鉗工班,學(xué)習了豐富的設備及其維修、維護保養方面的知識,深入了解了設備維修人員的崗位職責、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問(wèn)題,F就工時(shí)分配和維修成本控制兩個(gè)問(wèn)題發(fā)表自己的一點(diǎn)拙見(jiàn),不足之處,還望指正。
作為國有大型煉化企業(yè),延煉維修車(chē)間的工時(shí)分配延續了傳統的計件工時(shí)分配模式,由于設備的種類(lèi)繁多,維修難度不一,工人技術(shù)水平參差不齊,故此類(lèi)工時(shí)分配制度運用在此處就產(chǎn)生了很大的偶然性和人為性,固然此種模式便于對員工的管理,但同時(shí)產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,即員工更關(guān)心如何索取更多的工時(shí),而非如何提高維修質(zhì)量,提升維修水平,這種"及格心態(tài)",必然無(wú)法給企業(yè)帶來(lái)推力,相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉這種本末倒置的模式,改變權利凌駕于制度的現狀,或許能夠采用另一種管理模式,這種模式的大概資料為:
1.將工人按技術(shù)水平高低分為A、B、C三類(lèi),A類(lèi)為能夠獨立完成一般維修任務(wù)的工人,維修技術(shù);B類(lèi)為輔助A類(lèi)完成維修任務(wù)的人員,維修技術(shù)次之;C類(lèi)為處于技術(shù)學(xué)習階段的人員,維修技術(shù)最次,每次維修從三類(lèi)人員中各抽調一名組成維修班組。
2.改變維修車(chē)間指派維修人員的現行模式,將所有A類(lèi)人員報送生產(chǎn)車(chē)間,由生產(chǎn)車(chē)間挑選一名A類(lèi)人員,由該A類(lèi)人員挑選一名B類(lèi)人員做助手,由維修車(chē)間指派一名C類(lèi)人員跟班學(xué)習,這樣一來(lái)就構成了由被服務(wù)者挑選服務(wù)者的模式,服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了以后的服務(wù)機會(huì ),在改善維修人員的維修質(zhì)量和維修素質(zhì)的同時(shí),加大了維修人員之間的競爭,構成了"多勞多得,少勞少得,不勞不得"的良性循環(huán)。
3.構成ABC三類(lèi)人員的定期考評上崗制。即B類(lèi)人員透過(guò)自己的努力,到達必須的技術(shù)水平,能夠升為A類(lèi)人員,而C類(lèi)人員也能夠透過(guò)自己的學(xué)習升為B類(lèi)人員,相反,消極的表現和態(tài)度將降一級。
4.工時(shí)按"技"分配。在一個(gè)班組完成一項檢修任務(wù)后,產(chǎn)生必須的工時(shí),這些工時(shí)并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員,而是按比例分配,而比例的大小同樣按ABC三類(lèi)人員技術(shù)水平由高到低分配,這樣的方式刺激了低級別員工學(xué)習業(yè)務(wù)的用心性,同時(shí)獎勵了付出更多的員工,實(shí)現了"按勞分配"的原則。
除上述工時(shí)分配問(wèn)題外,維修成本控制也是眼下亟待解決的問(wèn)題。在通常狀況下,該廠(chǎng)的維修過(guò)程都是以換為主,而非以修為主,許多能夠透過(guò)修理繼續使用的磨損零部件也被更換,甚至更換完好的部件。這樣一來(lái),不僅僅無(wú)法提高維修人員的技術(shù)水平,更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費。拿密封件來(lái)說(shuō),少則幾百,多則幾千,甚至上萬(wàn),或許對于延煉來(lái)說(shuō),這些無(wú)關(guān)痛癢,但"不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以至江海",因此,可透過(guò)以下措施改善現狀:
1.限制生產(chǎn)車(chē)間易損易換零部件的備用量,如超出則相應核減該車(chē)間經(jīng)費;
2.對維修車(chē)間提出"查找故障,分析原因,對癥下藥,可修不換,寧修不換"的要求,樹(shù)立節約為榮、浪費可恥的觀(guān)念;
3.對維修車(chē)間及各生產(chǎn)車(chē)間的維修成本進(jìn)行考核,超出指標的給予相應車(chē)間和當事人必須的處罰,相反,給予獎勵。
相比化建,在延煉的三個(gè)月,活兒干的少了,但與工人師傅接觸的機會(huì )更多了,從中,我更深刻的了解了維修工的工作,體驗了更接近自己的生活,經(jīng)歷了不一樣的三個(gè)月。延煉是一個(gè)很成熟的企業(yè),擁有一套成熟的管理體系,但在當下社會(huì ),再成熟的企業(yè)都需要超前的理念,先進(jìn)的思想,才能緊跟時(shí)代的步伐,尤其是國企,更需要把自己推入市場(chǎng)化的浪潮中,經(jīng)歷拍打,磨練膽略,才能屹立不倒。我相信,延煉會(huì )在新時(shí)代造就的新人的努力下,乘風(fēng)破浪,勇往直前。
煉油廠(chǎng)實(shí)習報告5
1.1實(shí)習的目的
生產(chǎn)實(shí)習是一門(mén)主要實(shí)踐性課程。生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,是我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了自動(dòng)化設備運行的技術(shù)管理知識、自動(dòng)化設備的制造過(guò)程記在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習時(shí),培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。培養樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養進(jìn)行調查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,拓寬我們的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識條理化系統化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識,激發(fā)向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性,為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
1.2實(shí)習地點(diǎn)時(shí)間安排
本次實(shí)習的時(shí)間安排是2011年8月16日-8月25日。這次實(shí)習的地點(diǎn)是延安煉化公司,我被分到一個(gè)車(chē)間專(zhuān)門(mén)學(xué)習吸收穩定之一系統,在學(xué)習的同時(shí),除了自己學(xué)習理論知識外,還經(jīng)常請教他們車(chē)間的老師傅給我們講解,如何學(xué)習,在學(xué)習的同時(shí)還教我們如何操作DCS系統,如何在電腦 上調節參數等。在現場(chǎng),跟著(zhù)師傅去裝置巡檢,檢查事故的發(fā)生等問(wèn)題!認識此裝置上的每一個(gè)煉油設備,從最小的每一個(gè)閥門(mén)看起,到油路管線(xiàn),泵,壓縮機,反應器,塔等大型的設備。
2.1延安煉化公司簡(jiǎn)介
延安煉油廠(chǎng)籌建于1986年,投產(chǎn)于1988年,20多年來(lái)為地方經(jīng)濟的發(fā)展做出了重大貢獻。2005年陜北石油體制重組,延安煉油廠(chǎng)在原延煉實(shí)業(yè)集團公司的基礎上更名為陜西延長(cháng)石油(集團)有限責任公司延安煉油廠(chǎng),是煉化板塊的骨干企業(yè)。
延安煉油廠(chǎng)依托資源,面向市場(chǎng),經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改造,目前已形成原油一次加工能力800萬(wàn)噸/年,催化二次加工400萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)規模。配套的主要生產(chǎn)裝置有30萬(wàn)噸/年重整、10萬(wàn)噸/年芳烴抽提、40萬(wàn)噸/年柴油加氫、30萬(wàn)噸/年液化氣精制、30萬(wàn)噸/年氣分、10萬(wàn)噸/年聚丙烯和6萬(wàn)噸/年MTBE。生產(chǎn)裝置的工藝控制水平、技術(shù)操作水平和現代化管理水平逐年提高。主要產(chǎn)品有90#、93#、95#汽油,-10#、0#、5#柴油,聚丙烯、液化氣等。
2.2安全教育
本次實(shí)習的第一天上午,我們便進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育,由于實(shí)習并非實(shí)際生產(chǎn)操作,故接受的是一級,即廠(chǎng)級安全教育。從安全教育員那里,我們深刻的認識到了安全在化工領(lǐng)域,特別是石油化工這種易燃易爆,高毒性,易燒傷易凍傷的操作環(huán)境下的重要性。
2.3煉油廠(chǎng)主控室
延安煉化公司為提高汽油質(zhì)量采用180萬(wàn)噸/年ARGG裝置實(shí)施MIP-CGP技術(shù)改造投產(chǎn)后可有效保證煉化公司汽油質(zhì)量全部到達國Ⅲ標準。建設高品質(zhì)清潔燃料油生產(chǎn)基地,是煉化公司做好主要業(yè)務(wù)的必然選擇。按照應用一代、儲備一代的原則,煉化公司將充實(shí)技術(shù)儲備庫,做好一催化汽油選擇性加氫技術(shù)和催化柴油加氫技術(shù)為代表的清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)的研究應用,努力成為中國石油乃至全行業(yè)品質(zhì)最好的高質(zhì)量清潔燃料油生產(chǎn)基地。
在實(shí)習過(guò)程中我們發(fā)現油田化學(xué)品業(yè)務(wù)是煉化公司的核心業(yè)務(wù),煉化公司一期30萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置全年共生產(chǎn)聚丙烯30.59萬(wàn)噸,裝置投產(chǎn)3年來(lái)首次達到設計負荷值。二期30萬(wàn)噸/年聚丙烯工程采用的多區循環(huán)反應器技術(shù)達到國際先進(jìn)水平,現已完成技術(shù)引進(jìn)合同簽訂、工藝包審查和擠壓造粒系統、添加劑單元技術(shù)談判工作,投用后間進(jìn)一步提升公司聚丙烯生產(chǎn)效益。
2.4DCS控制系統
通過(guò)實(shí)習我們了解到煉化公司使用的是Honeywell公司的DCS系統(包括TDC3000和TPS系統),如腈綸、潤滑油、ARGG等聯(lián)合主控室及重整加氫裝置等。這些系統一般都用于大規模的連續過(guò)程控制。
DCS系統(DIstributedControlSystem,分散控制系統)是隨著(zhù)現代大型工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的不斷興起和過(guò)程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統,它是計算機技術(shù)、系統控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結合的產(chǎn)物,可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能。是完成過(guò)程控制、過(guò)程管理的現代化設備。
圖1控制系統原理圖(略)
針對不同行業(yè)、不同項目,在充分調查了計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、應用軟件技術(shù)、信號處理技術(shù)的基礎上,使用各種分散控制系統(DCS),高質(zhì)量、高標準的完成工程設計、組態(tài)、成套供貨、現場(chǎng)啟動(dòng)調試、性能測試及考核驗收,推出切實(shí)可行的技術(shù)方案 。
DCS在生產(chǎn)過(guò)程中起著(zhù)至關(guān)重要的作用,因此DCS控制系統的要求也比較高。DCS系統必須保證能長(cháng)周期連續第五故障運行,也就是說(shuō),裝置生產(chǎn)期間,系統的運行率要達到100%.系統器件發(fā)生故障時(shí),系統必須具有故障自動(dòng)檢測功能、報警功能及安全保護功能。DCS的故障可以在線(xiàn)修復,其平均修復時(shí)間MTTR越短越好,且系統運行和生產(chǎn)控制不受系統期間故障的影響。企業(yè)在進(jìn)行DCS系統的應用設計和配置時(shí),系統工程的思想統籌安排,切實(shí)做好DCS系統的風(fēng)險評估工作,是系統在安全可靠的環(huán)境下運行,為企業(yè)的安全長(cháng)周期生產(chǎn)奠定堅實(shí)的基礎。
2.5聚丙烯車(chē)間
30萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置
由中石化工程建設公司設計的,2004年建成投產(chǎn)。本套氣分裝置是按照30萬(wàn)噸/年設計的,其中21萬(wàn)噸。年的液態(tài)烴使用MGG催化工藝,9萬(wàn)噸/年的液態(tài)烴來(lái)自FCC催化工藝。該裝置是利用精餾原理將30萬(wàn)噸/年的液態(tài)烴加工分離得到聚丙烯9.25萬(wàn)噸/年,丙烷2.28萬(wàn)噸/年,碳四17.28萬(wàn)噸/年,戊烷0.82萬(wàn)噸/年,燃料氣0.34萬(wàn)噸/年。
工藝原理及裝置特點(diǎn):
、俟に囋
本裝置以脫除硫化氫、脫除硫醇后的不含游離水的精制液化烴為原料,經(jīng)過(guò)分餾塔進(jìn)行多次部分汽化和部分冷凝后,使液態(tài)烴各相分離。最終得到所有的不同組分產(chǎn)品。
、谘b置特點(diǎn)
A、本裝置有液態(tài)烴、丙烯、丙烷、碳四,均屬于易燃易爆物質(zhì),故該裝置也屬于易燃易爆裝置。
B、本裝置有1.0MPa蒸汽,3.5MPa,0.5MPa蒸汽凝結水等熱源,若操作不當可能造成人體 燙傷
C.本裝置在進(jìn)行取樣、脫水等作業(yè)時(shí),操作不當可能放出瓦斯氣體造成凍傷。
結論與體會(huì )
暑假作為一個(gè)很好的接觸社會(huì )的契機自然不可浪費!扒Ю镏,始于足下”,這十多天的短暫而又充實(shí)的實(shí)習,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自公司領(lǐng)導和老師的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。
在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助,這些單位的領(lǐng)導和技術(shù)人員對我的支持和關(guān)愛(ài),他們教給了我許多知識和課本以外的東西,沒(méi)有他們的幫助,就沒(méi)有我的暑期實(shí)踐活動(dòng),沒(méi)有他們的講解,我也不會(huì )學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。十分感謝他們!
經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短?晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現今很多大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題,于是在實(shí)習時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到很多工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì )實(shí)踐的目的了。
除此之外,還有我感觸很深的就是認識到了高校和科研單位的差距,內陸和沿海的差距,認識到了資金和人才的重要性,認識到了企業(yè)文化對一個(gè)單位的重要性,認識到了科研環(huán)境對科研團隊的重要性。
煉油廠(chǎng)實(shí)習報告6
實(shí)習目的:
生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節,也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現場(chǎng)設備、工藝等 的一次全面性、 系統性的學(xué)習機會(huì )。 主要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使學(xué)生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、 工藝設備、控制系統、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產(chǎn)中的地位、 使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下良好基礎。通過(guò)向工人及技術(shù)人員 學(xué)習,了解社會(huì )和石化企業(yè)對大學(xué)生的基本要求實(shí)習內
實(shí)習內容:進(jìn)廠(chǎng)教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠(chǎng)的發(fā)展史,在廠(chǎng)內應該注意的安全事項,及當今世界煉油廠(chǎng)的發(fā) 展狀況。
參觀(guān)車(chē)間 一車(chē)間:常減壓裝置
。保 電脫鹽
電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預處理工序。從地底油層中開(kāi)采出來(lái)的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有 無(wú)機鹽,如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等,這些物質(zhì)的存在對加工過(guò)程危害很大,因此要通過(guò)電脫鹽將其除去。 由于無(wú)機鹽大部分溶于水,故而脫鹽與脫水同時(shí)進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒,在原油中注入一定量 的新鮮淡水(注入量一般為 5%),PH 值一般為 5.5-6.5 左右,呈弱堿性,這樣有助于對乳化劑中乳化膜的 破除和無(wú)機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下,破壞了乳化液的保護膜,使水滴由小變大,不斷聚合 形成較大的水滴,借助于重力與電場(chǎng)的作用沉降下來(lái)與油分離。
主要設備
1、混合設施。 油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應充分混合,使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。 一般來(lái)說(shuō),分散細,脫鹽率高;但分散過(guò)細時(shí)可形成穩定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設備多用靜態(tài)混 合器與可調差壓的混合閥串聯(lián)來(lái)達到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設備的關(guān)鍵設備。
3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過(guò)分配器后 能夠均勻地垂直向上流動(dòng),目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板,交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。
當原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后, 以下, 當原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后 , 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 , 再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱 , 將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置 即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進(jìn)入常壓精餾裝置 進(jìn)行初步分餾 。
。玻p壓蒸餾
常壓蒸餾原理:
精餾又稱(chēng)分餾,它是在精餾塔內同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過(guò)程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離,其根本原因在于原油內部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過(guò)程中,把 原油加熱到 360~370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔,在汽化段進(jìn)行部分汽化,其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體,而蠟油、渣油仍為液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當于降低液體的沸點(diǎn)。壓力愈小, 沸點(diǎn)降的愈低。如果蒸餾過(guò)程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行,這種過(guò)程稱(chēng)為減壓蒸餾。
原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后,其中的汽油,柴油,煤油餾分被分離出來(lái), 原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后 ,其中的汽油 ,柴油 ,煤油餾分被分離出來(lái) ,但是這些餾分所占比 例很低,最高只有 30% 遠遠不能滿(mǎn)足工業(yè)需求。原油中大部分渣油,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出, 例很低 , 30% 遠遠不能滿(mǎn)足工業(yè)需求 。原油中大部分渣油 ,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出 , 如果不利用起來(lái)就造成極大浪費。 煉油廠(chǎng)將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化, 如果不利用起來(lái)就造成極大浪費 。 煉油廠(chǎng)將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化 , 得到汽油、 柴油等, 以達到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的。 得到汽油 、 柴油等 , 以達到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的 。
二車(chē)間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠(chǎng)從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過(guò)程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高(馬達法 80 左右) ,安定性好, 裂化氣含丙烯、丁烯、異構烴多。催化裂化是按碳正離子機理進(jìn)行的,催化劑促進(jìn)了裂化、異構化和芳構化反應, 裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟價(jià)值,氣體中 C3 和 C4 較多,異構物多;汽油中異構烴多,二烯烴極少,芳烴較多。
其主要反應包括:
、俜纸,使重質(zhì)烴轉變?yōu)檩p質(zhì)烴;
、诋悩嫽;
、蹥滢D移;
、芊紭嫽;
、菘s合反應、生焦反應。
異構化和芳構化使低辛烷值的直鏈烴轉變?yōu)楦咝镣橹档漠悩嫙N和芳烴。催化裂化工段有三個(gè)部分組成,即反應―再生系統、分餾系統、吸收―穩定系統。
。保磻D再生系統 本車(chē)間采用的是提升管流化催化系統。 反應是在提升管反應器中進(jìn)行的,由于反應過(guò)程中吸收熱量和器壁散熱,反應器進(jìn)口和出口的溫度是不相同 的,進(jìn)口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區和燃料油灌區用泵抽入裝置,在管線(xiàn)與輕柴油換熱,再經(jīng)經(jīng) 過(guò)其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回煉油油漿混合后進(jìn)入提升管反應器的下部噴嘴。 提升管反應器的進(jìn)料與來(lái)自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應。反應器生成的反應油氣進(jìn)入沉降器 先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,進(jìn)入塔 201 下部,反應后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結焦再生。燃燒生 成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,先經(jīng)雙動(dòng)滑閥,后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。
。. 分餾系統 分餾系統的作用是將反應-再生系統的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離,得到部分產(chǎn)品和半成品。
。. 吸收―穩定系統 吸收穩定系統的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來(lái)自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 (≤C2) 、液化氣(C3、C4)和蒸汽壓合格的穩定汽油。吸收解吸過(guò)程要求同時(shí)達到三個(gè)目的:通過(guò)吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分;通過(guò)解吸塔盡量將 C2 解吸出去。
催化重整(簡(jiǎn)稱(chēng)重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整 汽油的過(guò)程。如果以 80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以 60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠(chǎng)加氫操作的氫源。重整的反應條件是: 反應溫度為 490~525℃,反應壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預處理和重整兩部分。
化學(xué)反應包括以下四種主要反應:
、侪h(huán)烷烴脫氫;
、谕闊N脫氫環(huán)化;
、郛悩嫽;
、芗託淞鸦。
反應①、②生成 芳烴,同時(shí)產(chǎn)生氫氣,反應是吸熱的;反應③將烴分子結構重排,為一放熱反應(熱效應不大);反應④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體,會(huì )減少液體收率,并消耗氫,反應是放熱的。除以上反應外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應,各類(lèi)反應進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類(lèi)型。
經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料, 南充煉油廠(chǎng)采用的是溶劑脫蠟的方 經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料 , 法來(lái)生產(chǎn)潤滑油。 法來(lái)生產(chǎn)潤滑油 。
三車(chē)間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法,將潤滑油原料通過(guò)溶劑稀釋和冷凍,使其中的蠟結晶析出,從而降 低潤滑油凝固點(diǎn)的過(guò)程。工業(yè)上將含蠟原油通過(guò)原油蒸餾所得到的潤滑油餾分,經(jīng)過(guò)溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制(或白土精制) ,可制成潤滑油(基礎油)和石蠟;
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過(guò)濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異,一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%~60%,溶劑比為 1~4:1。稀釋溶劑分幾次加入, 有利于形成良好的 蠟結晶,減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過(guò)快,以免生成過(guò)多的細 小蠟結晶,不利于過(guò)濾。 過(guò)濾是在轉鼓式真空過(guò)濾機內進(jìn)行的,按照原料含蠟量的多少,分別采用一段或兩段過(guò)濾,從濾液和 蠟液中回收溶劑,均采用多效蒸發(fā)及汽提,以降低能耗。此外,為減少溶劑損失和防爆,還設有惰性氣體 防護系統。
實(shí)習總結 :
通過(guò)實(shí)習,讓我對煉廠(chǎng)有了更加全面的了解,為日后的實(shí)際工作打下了基礎,也對所學(xué)的書(shū)本知識有了更加實(shí) 際,深入的理解,把書(shū)本上的知識主動(dòng)的應用到實(shí)際生產(chǎn)當中去,學(xué)習到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識。也認識到了書(shū)本上 所學(xué)的知識和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。 同時(shí)我也認識到,隨著(zhù)社會(huì )和科技的發(fā)展,煉油廠(chǎng)逐漸向大型化,自動(dòng)化發(fā)展。南充煉油廠(chǎng)建廠(chǎng)較早,煉油裝 置是比較落后的,污染比較嚴重,噪音也很大。而且建廠(chǎng)之初沒(méi)考慮 到城市的發(fā)展速度如此的快,以至于廠(chǎng)區被城市包圍,安全隱患越來(lái)越嚴重,亟需調整關(guān)停。南充煉油廠(chǎng)利用 自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢,選新址建廠(chǎng)改革,發(fā)展自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè);隨著(zhù)新能源的開(kāi)發(fā),南充煉油廠(chǎng)興建生物柴 油煉制廠(chǎng),以替代傳統能源,具有高-瞻性,這正符合當今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
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