關(guān)于車(chē)輛運輸公司合同管理制度
隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強，合同對我們的約束力越來(lái)越不可忽視，簽訂合同也是非常有必要的行為。知道嗎，寫(xiě)合同可是有方法的哦，下面是小編幫大家整理的車(chē)輛運輸公司合同管理制度（精選15篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度1
為加強對車(chē)輛的管理，保證工作用車(chē)，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車(chē) 輛 使 用
一、車(chē)輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責�？偨�(jīng)理工作用車(chē)實(shí)行相對固定，各部門(mén)公務(wù)用車(chē)需向辦公室申請，說(shuō)明用車(chē)事由并由辦公室統一調配派車(chē)。
二、車(chē)輛必須由專(zhuān)業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車(chē)，嚴禁非專(zhuān)業(yè)駕駛員駕車(chē)。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車(chē)輛駕駛。嚴禁私自將車(chē)借給他人使用。
三、非公司人員用車(chē)由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車(chē)輛原則實(shí)施專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)駕駛，專(zhuān)人專(zhuān)管。車(chē)輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車(chē)的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車(chē)輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車(chē)輛安全，如有損失責任自負。
駕 駛 員 職 責
六、駕駛員應切實(shí)履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規及專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識學(xué)習;
(二)自覺(jué)遵守派車(chē)制度，強化安全意識，不得違反乘車(chē)范圍私自出車(chē);
(三)自覺(jué)遵守作息制度，按時(shí)上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車(chē)況進(jìn)行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車(chē)輛的管理，堅持并督促執行派車(chē)制度，切實(shí)掌握好出車(chē)去向。辦公室會(huì )同財務(wù)部要每半年對各車(chē)里程及油料核實(shí)統計上報一次。要切實(shí)做好車(chē)輛維修費用結算工作，掌握車(chē)況，檢查車(chē)輛停放情況，切實(shí)履行車(chē)輛管理職責。
車(chē) 輛 維 修
七、所有車(chē)輛必須保持整潔，洗車(chē)實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車(chē)輛和購置車(chē)內設施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實(shí)施。
(一)車(chē)輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠(chǎng)進(jìn)行。修車(chē)由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見(jiàn)，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見(jiàn)到有關(guān)廠(chǎng)家維修。在維修過(guò)程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫(xiě)“車(chē)輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。
(二)修理過(guò)程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類(lèi)事項，一律在本地進(jìn)行。車(chē)輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車(chē)輛必須修理的，應及時(shí)向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠(chǎng))實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷(xiāo)時(shí)隨車(chē)領(lǐng)導必須在票據上簽字。
(四)車(chē)輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導審批。
(五)車(chē)輛不得超標準進(jìn)行內部裝飾。車(chē)輛設施購置應填寫(xiě)報告單，經(jīng)批準后方可進(jìn)行。
車(chē)輛油耗
九、車(chē)輛油耗按以下標準執行：
油耗 年平均 L/100km
十、車(chē)輛用油統一購買(mǎi)，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車(chē)輛加油必須是油卡與車(chē)輛相對應，嚴禁給非本單位車(chē)輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時(shí)報告。辦公室分管人員必須定時(shí)對里程表進(jìn)行檢測，做到車(chē)、卡、油、里程對應。
有關(guān)獎懲
十二、違反本管理制度或車(chē)輛管理有關(guān)規定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門(mén)仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門(mén)裁決，但又有車(chē)輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車(chē)造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車(chē)交給他人駕駛造成車(chē)輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車(chē)造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無(wú)論駕駛員有無(wú)過(guò)錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類(lèi)事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執行。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度2
為加強車(chē)輛使用和管理，提高車(chē)輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉，節省車(chē)輛使用開(kāi)支，結合我辦(公司)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車(chē)輛調派使用、用油管理、維修管理、車(chē)輛管護，統一由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)具體負責實(shí)施。
二、調派車(chē)輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開(kāi)展和行車(chē)安全。
三、關(guān)于車(chē)輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，本辦(公司)的車(chē)輛統一集中在單位門(mén)前停車(chē)場(chǎng)，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)根據用車(chē)計劃進(jìn)行調派并做好用車(chē)登記工作。
(二)因工作需要用車(chē)的，必須做好用車(chē)登記手續，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)調派車(chē)輛;離開(kāi)市轄區用車(chē)的由單位領(lǐng)導審批，未經(jīng)批準調派的車(chē)輛不得擅自出車(chē)。
(三)單位車(chē)輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間，車(chē)輛的用油和司機的補助，由借車(chē)方承擔。
(四)車(chē)輛調派使用時(shí)，原則上由專(zhuān)職司機駕駛，專(zhuān)職司機不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車(chē)發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專(zhuān)職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車(chē)必須嚴格遵守交通規則，確保行車(chē)安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向單位領(lǐng)導和秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)報告。
四、關(guān)于車(chē)輛用油管理
(一)市內行車(chē)加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現金加油。市外行車(chē)需加油時(shí)，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷(xiāo)。
(二)潤滑油更換按規定里程報秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)核準后進(jìn)行更換，登記工作由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)負責。
五、關(guān)于車(chē)輛維修管理
(一)車(chē)輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會(huì )診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠(chǎng))進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區外車(chē)輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)報告，根據實(shí)際情況就地維修，但事后必須補填《車(chē)輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車(chē)輛管護工作
(一)車(chē)輛與司機相對固定，因工作需要調整時(shí)，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)安排;辦(公司)領(lǐng)導用車(chē)相對固定，辦(公司)領(lǐng)導離開(kāi)貴港不用車(chē)時(shí)，其使用的車(chē)輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)統一安排使用。
(二)沒(méi)有安排使用的車(chē)輛，上班時(shí)間必須停放在辦(公司)門(mén)前停車(chē)場(chǎng);下班時(shí)間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車(chē)的同志保管，無(wú)特殊情況，一般不能出車(chē)使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車(chē)輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車(chē)況良好，長(cháng)途用車(chē)前要做細致檢查;車(chē)輛要保持清潔衛生，統一持卡到定點(diǎn)地方洗車(chē)。
(四)車(chē)輛年審、養路費購置、車(chē)輛保險由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規定辦理相關(guān)手續。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車(chē)輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車(chē)輛丟失或損壞的，要追究其責任，關(guān)視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個(gè)月初，由單位投資財務(wù)管理科(部)統計好每輛車(chē)上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統一公布，秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)要將每星期的用車(chē)登記情況報單位領(lǐng)導。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度3
1、嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車(chē)人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車(chē)輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車(chē)載運。
4、運輸爆炸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區時(shí)押運員、保管員要清點(diǎn)核對數量。
5、運送爆炸物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線(xiàn)和時(shí)間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監管責任。
6、出車(chē)前后要檢查車(chē)輛，不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過(guò)程中，行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運輸，運輸途中遇到前方有車(chē)輛應停車(chē)、躲避，在主運輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽(tīng)從警戒人員指揮，將車(chē)停放在警戒線(xiàn)之外的安全區域，禁止在人多的地方停車(chē)，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運輸時(shí)，要按照井下車(chē)輛運輸管理制度執行。
9、民爆運輸車(chē)輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時(shí)，車(chē)輛應停放在發(fā)放站附近。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度4
一、 學(xué)生營(yíng)養餐運輸車(chē)輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執行。
二、 嚴格按照食品衛生法規定，食品運輸車(chē)輛做到專(zhuān)人專(zhuān)用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運輸。
三、 食品車(chē)輛保持清潔衛生，堅持每天清洗消毒。
四、 做好車(chē)輛的保養維修工作，保證送餐車(chē)狀況良好，選擇最佳路線(xiàn)，合理運行，縮短運輸時(shí)間。
五、 運輸直接入口食品的車(chē)輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、 裝卸押運食品，從業(yè)人員應按照《食品安全法》規定，每年必須進(jìn)行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過(guò)程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度5
一、氣體車(chē)間在充裝前必須有專(zhuān)人對氣瓶進(jìn)行檢查，有下列情況之一者，應事先進(jìn)行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：
�。�、漆色、字樣和所裝氣體不符合規定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類(lèi)；
�。�、安全附件不齊、損壞或不符合規定；
�。�、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jì)葲](méi)有余壓；
�。�、鋼印標記不全或不能識別；
�。�、超過(guò)檢驗期；
�。�、瓶體外觀(guān)檢查有缺陷，不能保證安全使用；
�。�、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí)，充裝終了時(shí)的壓力不得超過(guò)氣瓶的設計壓力。
三、氣瓶應盡量專(zhuān)用，若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí)，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力，不得低于改裝后的氣體規定使用氣瓶的設計壓力。同時(shí)，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)清洗，換裝相應的附件和更改漆色。
四、運輸氣瓶時(shí)應遵守下列規定：
�。�、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；
�。�、氣瓶裝在車(chē)上應妥善加以固定，汽車(chē)裝運氣瓶一般應橫向放置，頭部朝向一方，裝車(chē)高度不得超過(guò)車(chē)廂高度；
�。�、夏季要有遮陽(yáng)設施，防止曝曬；
�。�、車(chē)上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí)，車(chē)上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車(chē)上不得帶人；
�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車(chē)運輸；
�。�、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車(chē)運輸。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度6
1、各類(lèi)車(chē)輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規則和法規；各類(lèi)車(chē)輛的技術(shù)狀況都應符合安全運輸的要求，嚴禁“病”車(chē)上路。
2、嚴禁在公路堆放物件。
3、職工進(jìn)出廠(chǎng)區道路要遵守交通規則，不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)。行走時(shí)要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來(lái)往車(chē)輛和聽(tīng)清各種車(chē)輛發(fā)出的信號。
4、行人和機動(dòng)車(chē)輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對各種車(chē)輛進(jìn)行確認，做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴禁鉆桿搶過(guò)。
5、職工在汽車(chē)未停穩時(shí)，不得搶上搶下，更不準鉆車(chē)、爬車(chē)、跳車(chē)。嚴禁在車(chē)輛底下休息乘涼。非隨車(chē)工作人員不準搭乘作業(yè)機車(chē)、車(chē)輛和汽車(chē)吊車(chē)。
6、載人車(chē)輛要按“準載”限額載人；載貨車(chē)輛除允許的`裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(cháng)、超重。載運特殊設備、工件（長(cháng)、寬、高超過(guò)規定）時(shí)，應在明顯處插紅旗標志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車(chē)；行車(chē)過(guò)程中一旦發(fā)現貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車(chē)進(jìn)行加固處理，確保行車(chē)安全。
7、各種交通車(chē)輛駕駛人員，必須嚴格遵守“十不準”，做到安全行車(chē)。
�。�1）嚴格執行交通安全規則，不準開(kāi)快車(chē)；
�。�2）不準病車(chē)上路
�。�3）不準酒后開(kāi)車(chē)和疲勞駕車(chē)；
�。�4）不準違章超車(chē)和占道；
�。�5）不準自流供油與脫檔滑行；
�。�6）不準無(wú)證駕車(chē)；
�。�7）不準超員超載行車(chē)；
�。�8）不準將車(chē)交非駕駛員開(kāi)車(chē)；
�。�9）廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛不準到廠(chǎng)外公路上行駛；
�。�10）運載各種物件不準超高超寬，必須將物件捆綁牢固。
8、在廠(chǎng)區行駛的各種車(chē)輛都要遵守公司和主管部門(mén)有關(guān)“限速”的規定。廠(chǎng)區行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí)，檢修現場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度7
1、液化石油氣的汽車(chē)運輸應配固定的駕駛員和押運員，駕駛員和押運員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)培訓，考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識：
�、艖獔绦袊翌C發(fā)的《液化石油氣槽車(chē)安全管理規定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸的規定》。
�、埔夯蜌獾奈锢砘瘜W(xué)性質(zhì)。
�、遣圮�(chē)及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能，裝卸作業(yè)安全操作規程，防火滅火知識，以及發(fā)生事故的處理辦法。
�、瘸鞘泻凸愤\輸安全知識。
�、赡苁炀毷褂密�(chē)上的滅火器材和緊急切斷裝置。
2、駕駛員在行駛時(shí)除必須遵守交通規則，聽(tīng)從交通管理人員的指揮外，還應遵守下列規定：
�、挪圮�(chē)應持有由市勞動(dòng)局頒發(fā)的《槽車(chē)使用證》，并應安全設施齊全，印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。（排氣管上有火星熄滅裝置）。
�、瓢串數毓�、交通部門(mén)規定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn)和車(chē)速行駛。
�、擒�(chē)上應有押運人員。
�、炔粶释蠏炱渌�(chē)輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，禁止其他人員搭乘。
�、绍�(chē)上嚴禁吸煙。
�、释ㄟ^(guò)涵洞、立交橋時(shí)，必須注意標高，并減速行駛。
�、水敼迌纫夯瘹鉁囟冗_40℃時(shí)，應采取防止繼續升溫升壓措施，把槽車(chē)開(kāi)到陰涼處或噴水降溫。
3、槽車(chē)的停放必須遵守下列要求：
�、挪圮�(chē)應停放在指定的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和車(chē)庫內。重車(chē)只能停在停車(chē)場(chǎng)，不準停放在車(chē)庫。
�、撇粶蕦⒉圮�(chē)停放在機關(guān)、學(xué)校、廠(chǎng)礦、橋梁、倉庫、車(chē)站、碼頭和人員稠密的公共場(chǎng)所及有明火地方。
�、抢子陼r(shí)，槽車(chē)運輸不準裝卸，不準停放在大樹(shù)下。
�、韧局写_需停放時(shí)，駕駛員和押運員不得同時(shí)遠離槽車(chē)，必須留有一人監護，車(chē)輛�？繎⒁庑腥�，不要靠近或停留，以防發(fā)生意外事故。
�、赏７盼恢脩L(fēng)良好，十米以?xún)炔坏糜忻骰鸷徒ㄖ�，夏季應有遮�?yáng)措施，防止暴曬。
�、释局邪l(fā)生故障檢修時(shí)，應采用不產(chǎn)生火花的工具，不準明火作業(yè)。
�、送局型７懦^(guò)六小時(shí)，應與當地公安部門(mén)聯(lián)系，并按指定地點(diǎn)停放。
�、讨剀�(chē)不隨意停放過(guò)夜，若確需停放過(guò)夜，須向主管領(lǐng)導匯報，并在公安部門(mén)指定地點(diǎn)存放，同時(shí)派人看管。
4、運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時(shí)的處置措施：
�、抨P(guān)閥堵漏，切斷氣源。如閥門(mén)失靈，要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施，以制止繼續泄漏。
�、葡缁鹪�，防止爆炸。發(fā)現泄漏時(shí)不準起動(dòng)車(chē)輛，迅速熄滅下風(fēng)方向和周?chē)囊磺谢鹪�，設立警戒區，斷絕交通，防止其他機動(dòng)車(chē)輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區。
�、橇⒓聪虍數毓蚕啦块T(mén)及本單位領(lǐng)導匯報，同時(shí)設置警戒線(xiàn)，采取防火滅火措施，并組織泄漏區人員向逆風(fēng)方向疏散。
5、運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時(shí)的處置措施：
�、帕⒓赐＼�(chē)，迅速切斷氣源。對著(zhù)火罐或未著(zhù)火罐進(jìn)行冷卻降溫，控制壓力，利用車(chē)上滅火器格進(jìn)行滅火，防止爆炸，同時(shí)應及時(shí)先向單位及當地公安消防部門(mén)報警。
�、聘愫檬枭�，防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車(chē)、鋼瓶，凡有可能的，要迅速轉移到安全地帶。并設立警戒線(xiàn)，嚴禁火種入內。
�、菧p壓滅火，關(guān)閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓，同時(shí)注意防止產(chǎn)生負壓，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強度的基礎上，關(guān)閥堵漏，采用各種滅火措施，迅速滅火。在未撲滅火焰之前，不得盲目關(guān)閥，避免殘留氣體形成回火，引起爆燃。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度8
一、總則
1、為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車(chē)輛，包括北京公司車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負責全部車(chē)輛維修與保養管理。成立車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
2、定期對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
3、定期對車(chē)輛進(jìn)行保養；
4、車(chē)輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
5、負責車(chē)輛年檢。
三、車(chē)隊長(cháng)職責
1、協(xié)助行政主管對公司全部車(chē)輛實(shí)施統一管理；
2、對需要維修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
3、負責與組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
四、行政主管職責
1、組織車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
2、負責車(chē)輛使用費用的初審與登記；
3、會(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報部門(mén)審批。
五、維修與保養
車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
六、車(chē)輛維修保養程序
1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
2、車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
3、行政主管會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
4、詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
6、車(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
7、車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知行政人事部，車(chē)隊長(cháng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
9、車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度9
為進(jìn)一步規范公司車(chē)輛（含自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)）停放管理，維護區域秩序，營(yíng)造公司和諧氛圍，深入開(kāi)展公司安全文明建設，結合公司實(shí)際，特制定本規定。
一、員工車(chē)輛的管理
1、員工需停放車(chē)輛應報員工所在部門(mén)，各部門(mén)及時(shí)更新車(chē)主、牌照后以書(shū)面形式交物業(yè)管理部備案，獲準后方可停放車(chē)輛。
2、員工停車(chē)位僅供員工車(chē)輛免費停放使用，停車(chē)場(chǎng)所有人、管理者不負責車(chē)輛保管。如停車(chē)區域發(fā)生被盜、車(chē)損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的，停車(chē)場(chǎng)所有人、管理者將不承擔任何責任。
3、車(chē)輛進(jìn)入公司后要遵守交通規則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線(xiàn)行進(jìn)。
4、員工車(chē)輛必須按規范一車(chē)一位停放在指定的停車(chē)位及指定區域內。停放在車(chē)位上車(chē)輛，車(chē)頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車(chē)輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車(chē)輛通行，阻礙交通。若有違規停放，經(jīng)查獲或舉報核實(shí)，物業(yè)管理部將對違規停車(chē)車(chē)輛進(jìn)行處罰。
5、員工車(chē)輛嚴禁停放在小巴停車(chē)場(chǎng)，大吧停車(chē)場(chǎng)優(yōu)先保障客用車(chē)輛停放，在客用車(chē)輛較多或公司舉辦賽事活動(dòng)時(shí)禁止停放。
6、車(chē)輛停妥后，在離開(kāi)前，請再檢查停放是否適當，并確認車(chē)窗已關(guān)好，以防物品失竊。車(chē)輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。
7、進(jìn)入停車(chē)區域內的車(chē)輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價(jià)賠償。請勿在停車(chē)區域內抽煙，車(chē)內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。
8、嚴禁裝載危險物品的車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)區域，車(chē)內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現可疑車(chē)輛時(shí)，車(chē)主應主動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)及行李箱接受檢查。
9、停車(chē)場(chǎng)內禁止沖洗車(chē)輛，只能以擦拭方式清潔車(chē)輛，以避免地面積水確保場(chǎng)地干凈。
10、停車(chē)區域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門(mén)造成噪音。
11、停車(chē)場(chǎng)停放的車(chē)輛若發(fā)生故障，如需檢修，車(chē)主應先將車(chē)移離車(chē)道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車(chē)輛進(jìn)入，車(chē)主應全程陪同至完成修復，場(chǎng)地恢復原狀后方能離開(kāi)。
二、違規處罰
1、員工車(chē)輛停放管理部門(mén)為安保部。
2、安保部對不按規定停放在車(chē)位上或指定區域內，亂停亂放或有違反上述管理規定的行為，安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對處罰車(chē)輛采取貼條通知方式，并每天在公司內網(wǎng)上予以公布。
4、被處罰車(chē)輛車(chē)主須在5日內到安保部辦結處罰手續。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對違反上述規定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡(jiǎn)單粗暴的態(tài)度。對無(wú)理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋?zhuān)瑘罂偨?jīng)理批準后執行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領(lǐng)導責任。
2、本制度自公示之日起執行，其他相關(guān)規定與本制度不符的，按本制度執行。
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一、概述
1、 為規范公司車(chē)輛使用管理，提升公務(wù)車(chē)使用效率，確保使用人及車(chē)輛的交通安全，減少費用開(kāi)支，特制定本制度。
2、公司所有車(chē)輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務(wù)車(chē)辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長(cháng)審批。
二、范圍
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車(chē)。
2 其他人員使用公務(wù)用車(chē)時(shí)，由本部門(mén)負責人或公司領(lǐng)導批準后，由管理部統籌安排。
三、權責
1、管理部統一負責公務(wù)車(chē)管理。
專(zhuān)人負責調度公務(wù)車(chē)輛，其他人員未經(jīng)授權不得擅自調用公務(wù)車(chē)輛。負責人不在時(shí)，可由負責人指定人員負責調度。
所有公務(wù)車(chē)的使用、借用、日常管理以及車(chē)輛的鑰匙管理等。 車(chē)輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。 公務(wù)車(chē)加油卡的日常監督管理。
2、財務(wù)部統一負責公務(wù)附屬資料管理。
公務(wù)車(chē)車(chē)輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務(wù)車(chē)的備用鑰匙，備存一份于公司財務(wù)部保管)。 公務(wù)車(chē)加油卡辦理、沖值。
四、公務(wù)車(chē)申請使用流程
(1)、工作時(shí)間使用
1、市內用車(chē)，用車(chē)人應提前半小時(shí)提出申請，填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)用車(chē)申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車(chē)必須有部門(mén)負責人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車(chē)鑰匙和填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)出車(chē)登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時(shí)提出用車(chē)申請。
2、外出(除市區以外)用車(chē)，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。
3、為提高公務(wù)用車(chē)的使用效率，凡可合并或不必要的用車(chē)，管理部綜合考慮用車(chē)的先后、人數、輕重緩急安排公務(wù)車(chē)的使用。
4、因公務(wù)緊急來(lái)不及填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)用車(chē)申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務(wù)車(chē)，于事后一天內補辦相關(guān)派車(chē)手續。
5、公務(wù)車(chē)使用人每次用車(chē)結束后，應自覺(jué)填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)出車(chē)登記表》上的時(shí)間、里程等相關(guān)內容并及時(shí)將車(chē)鑰匙交到管理部。
(2)非工作時(shí)間使用
1、非工作時(shí)間用車(chē)(夜間、節假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長(cháng)批準后方可使用。
2、外單位借用車(chē)輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長(cháng)批準同意后方可使用。
五、相關(guān)規定
1、公務(wù)車(chē)使用者僅為取得有效汽車(chē)駕駛執照者。
2、駕駛員與使用者應愛(ài)惜車(chē)輛，公務(wù)車(chē)每次使用結束后，及時(shí)清理車(chē)上垃圾與物品，保持車(chē)輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務(wù)車(chē)具體負責人，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務(wù)車(chē)日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。
4、公務(wù)車(chē)駕駛員應樹(shù)立“安全第一”的思想，自覺(jué)遵守交通法規，嚴格執行行車(chē)守則，出車(chē)前、行車(chē)中、返回后檢查。車(chē)輛停放在公司指定地點(diǎn)，離開(kāi)車(chē)輛時(shí)鎖好門(mén)窗。
5、公務(wù)車(chē)駕駛員對公司公務(wù)車(chē)每半個(gè)月進(jìn)行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)維修保養申請表》(附件三)。自覺(jué)維護使車(chē)輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現車(chē)況不佳或損壞及時(shí)向管理部報告車(chē)況，征求車(chē)輛處理意見(jiàn)。
6、公務(wù)車(chē)駕駛員每天及時(shí)向管理部匯報車(chē)輛使用情況，以便管理部對車(chē)輛進(jìn)行有效調度。對不及時(shí)報告車(chē)輛情況影響車(chē)輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車(chē)輛資格。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導同意私自使用公務(wù)車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現處罰當事人100元罰款，如果造成車(chē)輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的`經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：
(1)無(wú)照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。
(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領(lǐng)導特批的私人用車(chē)，對其期間產(chǎn)生的油費、過(guò)路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車(chē)，可由公司派司機提供車(chē)輛一臺并免費使用一天時(shí)間，如需車(chē)輛二臺或二天時(shí)間按相關(guān)規定執行。
11、公務(wù)車(chē)在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時(shí)向附近警察機關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
六、其它
1、財務(wù)部每月填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)加油統計表》(附件四)與《公務(wù)車(chē)加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務(wù)部核對車(chē)輛用油臺賬，嚴格按行車(chē)里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無(wú)誤。
2、駕駛員應做到合理用車(chē)，節約用油，將油耗控制在制定標準以?xún)�，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷(xiāo)。
4、公司公務(wù)車(chē)為公司財產(chǎn)，任何人無(wú)權損壞，駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按論處。
七、本管理規定自公布之日起施行
車(chē)輛運輸公司合同管理制度11
一、公司車(chē)輛由辦公室統一管理
二、車(chē)輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事;先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管
面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統一領(lǐng)油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內承擔責任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準
七、車(chē)輛用油由辦公室統一購買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰。公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車(chē)輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車(chē)里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無(wú)誤
九、駕駛員應做到合理用車(chē)，節約用油，將油耗控制在指標以?xún)�，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導批準
十、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷(xiāo)
十一、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處
十二、辦公室應按時(shí)辦好車(chē)輛保險、養路費繳納等各項手續，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：
(1)無(wú)照駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用;
(3)違反交通規則引起的交通肇事;
(4)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。
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一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全管理規定，組織學(xué)習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的車(chē)輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實(shí)車(chē)輛安全責任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范，嚴肅安全操作規程，落實(shí)各項安全工作制度，組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的`其他運輸任務(wù)。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度13
(一)車(chē)輛的管理
1、公司內交通車(chē)輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動(dòng)車(chē)輛須經(jīng)汽車(chē)車(chē)隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動(dòng)車(chē)輛使用部門(mén)每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車(chē)輛檢驗，有交通管理部門(mén)發(fā)牌照的由交警部門(mén)檢驗，無(wú)牌照的由公司運輸、安全和設備部門(mén)組織檢驗，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車(chē)輛禁止行駛。無(wú)交警部門(mén)牌照的機動(dòng)車(chē)輛禁止駛出公司。
3、車(chē)輛安全裝置必須齊全有效。機動(dòng)車(chē)輛的操縱機構、制動(dòng)機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車(chē)輛的行駛
1、一切車(chē)輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公司大門(mén)口應做到一看二慢三通過(guò)。
2、讓車(chē)與會(huì )車(chē)：貨車(chē)讓客車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，拖拉機讓汽車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓機動(dòng)車(chē)，空車(chē)讓裝載車(chē)。
3、公司區內機動(dòng)車(chē)的行駛速度：大小客車(chē)、大小貨車(chē)摩托車(chē)和拖拉機為10km/h，各種車(chē)輛出公司大門(mén)、倒車(chē)及出入廠(chǎng)區、廠(chǎng)房時(shí)不超過(guò)5km/h，車(chē)間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動(dòng)車(chē)行駛嚴禁超車(chē)，倒車(chē)時(shí)，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車(chē)。必要時(shí)應有人在車(chē)后進(jìn)行指揮。
(三)車(chē)輛的停放
1、公司生產(chǎn)區內一切車(chē)輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門(mén)15m內不準停車(chē)，消防栓前2m內不準停車(chē)，馬路的中央不準停車(chē)。
(四)機動(dòng)車(chē)裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車(chē)人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車(chē)和跳車(chē)。
2、車(chē)輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(cháng)度前后不得超過(guò)車(chē)身2m，小型車(chē)不得超過(guò)1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車(chē)廂10㎝，高度從地面算起大型車(chē)不超過(guò)4m，小型車(chē)不超過(guò)2.5米。
3、裝卸時(shí)，車(chē)輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。
4、多輛車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車(chē)的間距應不小于2m，橫向兩車(chē)欄板的間距不小于5m，車(chē)身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車(chē)、平板拖車(chē)、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動(dòng)車(chē)
1、自行車(chē)要按指定地點(diǎn)停放，不準停放在車(chē)間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動(dòng)車(chē)輛裝載貨物時(shí)，手推車(chē)從地面起高度不超過(guò)1.6m，寬度不超過(guò)左右車(chē)輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門(mén)考核合格后發(fā)給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時(shí)間參加安全學(xué)習，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車(chē)輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車(chē)的活動(dòng)，不得將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車(chē)者，駕駛員有權拒絕。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度14
為切實(shí)加強公司車(chē)輛管理，進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車(chē)輛安全運行，根據國家有關(guān)法規規定，結合公司實(shí)際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
一、日常管理
1、公司車(chē)輛分為辦公室直管車(chē)輛、業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛。辦公室直管車(chē)輛主要用于公司領(lǐng)導公務(wù)活動(dòng)、科室緊急情況用車(chē)，一般情況下，科室工作人員外出不派車(chē)；業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車(chē)。必要時(shí)，辦公室對業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛實(shí)行統一調度。
2、辦公室直管車(chē)輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車(chē)，可到辦公室填寫(xiě)《車(chē)輛使用派車(chē)單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車(chē)單》出車(chē)，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車(chē)輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通。除指派用車(chē)外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺(jué)服從調度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車(chē)輛必須停車(chē)入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車(chē)。不準駕車(chē)到娛樂(lè )場(chǎng)所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車(chē)鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車(chē)輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過(guò)路過(guò)橋費、司機補助費及其他費用均由用車(chē)人承付。
二、安全管理
1、公司車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)責任制，專(zhuān)人駕駛，禁止私自將車(chē)輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹(shù)立安全第一意識，自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車(chē)輛操作規程，加強對車(chē)輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車(chē)。
4、駕駛員出車(chē)，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車(chē)庫和車(chē)輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話(huà)報告辦公室，并在回單位后寫(xiě)出書(shū)面情況報告。
三、維修管理
1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會(huì )同財務(wù)科負責結算維修費。汽車(chē)大修須經(jīng)辦公室認真調查核實(shí)后提出車(chē)輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車(chē)輛發(fā)現故障需臨時(shí)維修，須請示隨車(chē)領(lǐng)導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進(jìn)行費用核銷(xiāo)。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
四、油料管理
1、實(shí)行“統一管理、定點(diǎn)加油、分車(chē)核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車(chē)輛油卡充值由財務(wù)人員購買(mǎi)，主卡由辦公室管理。
2、除長(cháng)途行車(chē)和特殊情況外，不得自行購買(mǎi)油料。外出途中購買(mǎi)油料須經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷(xiāo)。
3、駕駛員應建立行車(chē)記錄，如實(shí)記錄行車(chē)日期、時(shí)間、去處、事由、乘車(chē)人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷(xiāo)的依據。
五、獎懲辦法
�。ㄒ唬⿲δ７秷绦斜局贫�，工作成績(jì)顯著(zhù)的駕駛員給予獎勵。
設立車(chē)輛安全獎。對安全行車(chē)無(wú)事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認后，實(shí)施獎勵。
�。ǘ⿲`反紀律及有關(guān)規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車(chē)事故者，駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開(kāi)除公司。
2、擅自出車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開(kāi)除處理。
3、駕駛員將車(chē)輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車(chē)駕駛員承擔一切責任，并給予開(kāi)除處理。
4、工作時(shí)間外，車(chē)輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關(guān)責任。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規，受到交警部門(mén)處罰，費用由責任人自理。丟失車(chē)輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開(kāi)除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開(kāi)除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無(wú)故不出車(chē)的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
六、附則
1、辦公室對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋?zhuān)韵掳l(fā)之日起執行。
車(chē)輛運輸公司合同管理制度15
一、氣體車(chē)間在充裝前必須有專(zhuān)人對氣瓶進(jìn)行檢查，有下列情況之一者，應事先進(jìn)行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：
�。�、漆色、字樣和所裝氣體不符合規定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類(lèi)；
�。�、安全附件不齊、損壞或不符合規定；
�。�、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jì)葲](méi)有余壓；
�。�、鋼印標記不全或不能識別；
�。�、超過(guò)檢驗期；
�。�、瓶體外觀(guān)檢查有缺陷，不能保證安全使用；
�。�、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí)，充裝終了時(shí)的壓力不得超過(guò)氣瓶的設計壓力。
三、氣瓶應盡量專(zhuān)用，若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí)，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力，不得低于改裝后的氣體規定使用氣瓶的設計壓力。同時(shí)，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)清洗，換裝相應的附件和更改漆色。
四、運輸氣瓶時(shí)應遵守下列規定：
�。�、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；
�。�、氣瓶裝在車(chē)上應妥善加以固定，汽車(chē)裝運氣瓶一般應橫向放置，頭部朝向一方，裝車(chē)高度不得超過(guò)車(chē)廂高度；
�。�、夏季要有遮陽(yáng)設施，防止曝曬；
�。�、車(chē)上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí)，車(chē)上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車(chē)上不得帶人；
�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車(chē)運輸；
�。�、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車(chē)運輸。
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