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車(chē)間設備副主任年度述職報告

時(shí)間:2023-01-02 11:19:50 述職報告 我要投稿
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車(chē)間設備副主任年度述職報告(精選12篇)

  日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎?述職報告也應跟上時(shí)間的腳步了。相信大家又在為寫(xiě)述職報告犯愁了吧!以下是小編整理的車(chē)間設備副主任年度述職報告(精選12篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)間設備副主任年度述職報告(精選12篇)

  車(chē)間設備副主任年度述職報告1

  在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年,我作為一名涂裝車(chē)間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車(chē)間員工,在部長(cháng)·主任的領(lǐng)導下,按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。

  一、人員管理:

  由于我們車(chē)間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動(dòng)各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩,在全車(chē)間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

  二、日常管理:

  在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導的號召,完成里車(chē)間內玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

  三、生產(chǎn)運作:

  我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。

  四、修補設備:

  積極響應公司的號召,對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝,把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車(chē)間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

  總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。

  車(chē)間設備副主任年度述職報告2

  作為車(chē)間副主任,在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下,在各部門(mén)的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車(chē)間細節管理規則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規則”)為平臺,以繼續推行落實(shí)《規則》為手段,以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標,本著(zhù)“狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新,順利完成了公司交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),F將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下,請予評議。

  一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個(gè)“狠”字任車(chē)間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。

  嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

  一是狠狠抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到“質(zhì)量責任”與“規范意識”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下,在操作工的“質(zhì)量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

  二是狠狠抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進(jìn)行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。

  三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶(hù)的要求。近二年特別是20xx年,車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續穩定性。

  二、質(zhì)量監控鐵手抓過(guò)程,突出一個(gè)“嚴”字產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴松度。

  在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。

  首先,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

  其次,嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴防死守”,確保一類(lèi)雜物為零。

  再次,嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調整與控制,滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求,如紅云集團在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

  三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節,突出一個(gè)“細”字近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環(huán)節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實(shí)到細節里。

  堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細每件事。

  第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

  第二、當班考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、規范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

  第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jì)效考評考核”。實(shí)行“值班主任、段長(cháng)、機臺”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績(jì)效獎罰。通過(guò)三層嚴考細評,車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

  四、存在的不足與改進(jìn)措施

 。ㄒ唬┐嬖诘牟蛔悖

  1、管理不到位。

  2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、《規則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

 。ǘ└倪M(jìn)措施:

  1、管理不到位是因為“規則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。

  2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工“規范化”培訓的力度與深度。

  3、“規則”落實(shí)不切底,是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長(cháng)避短,又要主動(dòng)創(chuàng )新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

 。ㄒ唬┮凇兑巹t》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細節中去。

 。ǘ┮诂F場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車(chē)間的面貌。

 。ㄈ┮鲃(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn),潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會(huì )有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

  車(chē)間設備副主任年度述職報告3

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年,我作為一名涂裝車(chē)間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車(chē)間員工,在部長(cháng)主任的領(lǐng)導下,按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。

  一、人員管理

  由于我們車(chē)間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動(dòng)各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩,在全車(chē)間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

  二、日常管理

  在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導的號召,完成里車(chē)間內玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

  三、生產(chǎn)運作

  我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。

  四、修補設備

  積極響應公司的號召,對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝,把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車(chē)間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

  總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

  1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。

  2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓,提高各班組及個(gè)人的操作水平。

  3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。

  4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

  5、在做好本職工作的同時(shí),繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。

  望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài),我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己,爭取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

  車(chē)間設備副主任年度述職報告4

各位領(lǐng)導、同仁:

  大家好!

  20xx年即將過(guò)去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

  本人自4月份,擔任三車(chē)間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導和同事虛心請教,另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀(guān)察發(fā)現問(wèn)題,進(jìn)行總結。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是,因為我肩負著(zhù)領(lǐng)導對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養和發(fā)展的動(dòng)力之源。

  總結任期這一年的工作,可謂“有成績(jì)亦有敗績(jì)”。產(chǎn)品質(zhì)量方面:

  1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線(xiàn)全面質(zhì)量整頓以來(lái),車(chē)間在工藝紀律、過(guò)程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績(jì)。車(chē)間在此基礎上,即行推出管理考核制度,通過(guò)堅持不斷的考核,來(lái)進(jìn)一步加強工藝紀律、過(guò)程控制,保證來(lái)之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩定,用戶(hù)反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。

  2、積極探索新的方法,提高炸藥性能指標。自11月份以來(lái),銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應求。車(chē)間從生產(chǎn)大計出發(fā),克服原材料帶來(lái)的不便,在設備性能調試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過(guò)對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗證明,已取得效果。

  生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產(chǎn)。開(kāi)設兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來(lái)相當有難度,安全、質(zhì)量、設備、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì )成倍增加,尤其是人員的配置問(wèn)題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬,人從何來(lái)?車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車(chē)間因時(shí)制宜,對全車(chē)間進(jìn)行人員結構的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強度,更是平衡了全員的待遇問(wèn)題,減少了矛盾。

  以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

  1、8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現了嚴重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過(guò)程失控現象嚴重,而且有一些問(wèn)題是預見(jiàn)能力較差,如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。

  2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車(chē)間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題,體現出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車(chē)間在事件處理上,堅持原則,對不良現象進(jìn)行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

  總的來(lái)說(shuō),這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì )越發(fā)成熟,越發(fā)得心應手,獲得更多業(yè)績(jì)。

  謝謝大家!

  車(chē)間設備副主任年度述職報告5

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  20xx年即將結束,此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報告。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我原擔任xx車(chē)間主任,領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶xx我吃住在廠(chǎng);前兩年沒(méi)有電工,自我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習我都幫不上!做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下,在很短的時(shí)光內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試,使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車(chē)間

  年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù),要為公司新建xx車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我通過(guò)多渠道學(xué)習,先后與xx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下,通過(guò)創(chuàng )新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xx車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。

  新車(chē)間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作,沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)x次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設備設計變動(dòng)改造了xx處,起到的意想不到的效果。

  日久累計為企業(yè)節約了許多的開(kāi)支。今后,在領(lǐng)導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。

  三、新老車(chē)間平穩過(guò)度,新舊矛盾著(zhù)手解決

  新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾,但主管領(lǐng)導給我的命令是,穩定重于一切!我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上x(chóng)x個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

  老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來(lái)計算xx時(shí)光,以保證xx到‘火候’;還有,為保證xx能持續‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。

  四、工作不足與明年規劃

  不足:在車(chē)間一切事物的處理上還不細致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒(méi)到達效果。我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

  規劃:在車(chē)間內部試行獎金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作,將先進(jìn)設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。

  在原xx車(chē)間的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任,我能夠不明白每個(gè)員工的短處,卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面用心調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情,使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

  車(chē)間設備副主任年度述職報告6

  本人系xx天方藥業(yè)中藥有限公司制劑車(chē)間副主任,在天方中藥公司各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下,我按照生產(chǎn)部及車(chē)間的安排,組織制劑車(chē)間的生產(chǎn),有針對的制定了工作計劃和生產(chǎn)進(jìn)度,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天了解各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)情況及生產(chǎn)進(jìn)度、車(chē)間設備生產(chǎn)情況、做好對各種異常情況的處理準備,工作中加強與公司各部門(mén)之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,全力以付完成公司下達的的生產(chǎn)任務(wù),F將工作情況報告如下:

  一、20xx年生產(chǎn)情況:

  制劑車(chē)間現有5條生產(chǎn)線(xiàn)(膠囊劑生產(chǎn)線(xiàn)、顆粒劑生產(chǎn)線(xiàn)、口服液生產(chǎn)線(xiàn)、片劑生產(chǎn)線(xiàn)、丸劑生產(chǎn)線(xiàn))車(chē)間20xx年以膠囊劑、顆粒劑及口服液生產(chǎn)為主。20xx年制劑車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)量膠囊劑劑4897、82萬(wàn)粒(其中雙黃連膠囊4049、41萬(wàn)粒、骨刺消痛膠囊384、764萬(wàn)粒、風(fēng)濕定膠囊142、63萬(wàn)粒、羚羊感冒膠囊183、04萬(wàn)粒、茸參益腎膠囊137、9808萬(wàn)粒)。顆粒劑1067、95萬(wàn)袋(產(chǎn)婦安顆粒201、08萬(wàn)袋、板藍根顆粒769、11萬(wàn)袋、乳泉顆粒56、691萬(wàn)袋、升白康顆粒10、854萬(wàn)袋、橘紅顆粒30、216萬(wàn)袋);口服液1182、26萬(wàn)支(柴胡口服液523、53萬(wàn)支、清熱解毒口服液370、076萬(wàn)支、清熱解毒口服液(無(wú)糖型)188、931萬(wàn)支、蒼苓止瀉口服液99、7278萬(wàn)支);片劑1657、51萬(wàn)片(獨一味分散片1061、2752萬(wàn)片、華山參片397、4萬(wàn)片、藍蒲解毒片198、816萬(wàn)片)。20xx年產(chǎn)量與20xx年比較膠囊劑與顆粒劑產(chǎn)量均下降,口服液與片劑產(chǎn)量較上升。在這一年當中因新進(jìn)員工較多以學(xué)校見(jiàn)習學(xué)生為主,車(chē)間員工操作技術(shù)不全面,車(chē)間人員培訓不到位。這給車(chē)間工作帶來(lái)很多被動(dòng),但是不管在多困難的條件下,制劑車(chē)間還是完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  二、工作目標

  1、提高生產(chǎn)產(chǎn)量:因為車(chē)間只要產(chǎn)量提上去生產(chǎn)成本就可大幅度降低。因為產(chǎn)量大車(chē)間可集中安排生產(chǎn),這樣可大量節約原輔料、包裝材料、制造費用及燃料動(dòng)力,這些都是降低生產(chǎn)成本的重要因素。

  2、人員的管理:這是降低生產(chǎn)成本最重要的一個(gè)因素,對人員的管理主要是要最大限度的調動(dòng)每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性,最大限度提高人的勞動(dòng)生產(chǎn)效率。因為調動(dòng)每位員工的工作積極性加強每位員工的成本意識,讓其在生產(chǎn)過(guò)程中對所有物料合理使用,做到物盡其用這樣生產(chǎn)過(guò)程中的物料消耗就可降到最低點(diǎn),再者提高勞動(dòng)效率可大量節約車(chē)間燃料動(dòng)力的消耗。成本工作要做好還是要靠全體員工的共同努力,每個(gè)員工都想辦法怎樣降低成本再加上實(shí)際行動(dòng),這樣一些不必要的浪費就會(huì )合理利用起來(lái)。

  3、設備的管理:主要是對車(chē)間的設備、設施、財產(chǎn)要合理愛(ài)護、保養,并合理利用設備、設施、最大限度的減少設備設置磨損、損壞。如因操作不當及維修保養不到位而造成生產(chǎn)安全事故、設備大修及配品配件的更換,都會(huì )增加車(chē)間的附加費用,且如保養維修不到位還會(huì )造成跑、冒、滴、漏等現象浪費車(chē)間的燃料動(dòng)力。

  4、物料的管理:車(chē)間物料的管理也非常重要在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴格按照生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)杜絕因質(zhì)量不合格返工而造成的原輔料、包裝材料、燃料等浪費。同時(shí)提高生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)環(huán)節的收率、提高設備生產(chǎn)效率降低能源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低工資成本。再者嚴格控制制造費用中的可控部分,如:低值易耗品、修理費用等。

  5、車(chē)間各品種的工藝優(yōu)化及提高成本一次合格率也是降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。好的生產(chǎn)工藝可節約大量的人力物力還可降低車(chē)間燃料動(dòng)力的損耗。

  6、制劑車(chē)間堅持著(zhù)安全第一的原則,防范于未然,車(chē)間每次召開(kāi)全體會(huì )議都對員工進(jìn)行安全知識的培訓,每天召開(kāi)班組會(huì )議時(shí)對班組長(cháng)強調安全,要求班長(cháng)每天召開(kāi)班前和班后會(huì )對員工進(jìn)行安全知識的培訓,車(chē)間已經(jīng)結合機修班同志對全部員工進(jìn)行培訓,以后將完全按照崗位操作規程過(guò)行操作,發(fā)現安全隱患及時(shí)上報解決,杜絕安全事故發(fā)生。

  三、存在的問(wèn)題

  1、在管理方法上力求創(chuàng )新,主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現的漏洞,及時(shí)調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

  2、積極主動(dòng)學(xué)習新知識,新技術(shù),和公司的決策保持一致,適應公司發(fā)展壯大的需要。

  3、隨著(zhù)設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監督力度。

  4、常做多做事故預想,提高對突發(fā)事件的應變能力,保證生產(chǎn)安全。

  5、加強人員責任心管理,發(fā)現問(wèn)題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點(diǎn),要追究到底查出原因。

  6、充分發(fā)揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng )造條件,全盤(pán)考慮,統籌安排,樹(shù)立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責,作為一名領(lǐng)導始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng )新,開(kāi)拓進(jìn)取,做一名合格的管理人員。

  我的述職完畢,謝謝大家!

  車(chē)間設備副主任年度述職報告7

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任xxx,xxxx年畢業(yè)于xxx一中,高中文化。xxxx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作,分配到供氣車(chē)間造氣崗位,從事崗位操作,xxxx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng),xxxx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng),同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范,xxxx年任生產(chǎn)調度室副主任,大班調度,xxxx年至今任供氣車(chē)間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作,在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎,在擔任車(chē)間跨班長(cháng),值班長(cháng)期間,堅持從細節入手,觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整,對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作,F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下:

  一、安全生產(chǎn)方面

  牢固實(shí)力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進(jìn)行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

  二、工藝管理方面

  xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

  隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整,在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

  為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

  為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創(chuàng )造和積累了條件。

  在爐況管理上,始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

  三、存在的不足

  對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

  四、今后的打算

  在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。

  五、工作體會(huì )

  回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jì),但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結運行經(jīng)驗,做好節能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

  車(chē)間設備副主任年度述職報告8

  我是第二化肥廠(chǎng)供氣車(chē)間副主任賈延生,1980年畢業(yè)于東阿一中,高中文化。1984年招工到化肥廠(chǎng)參加工作,分配到供氣車(chē)間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng),1994年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng),同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范,1996年任生產(chǎn)調度室副主任,大班調度,1998年至今任供氣車(chē)間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作,在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎,在擔任車(chē)間跨班長(cháng),值班長(cháng)期間,堅持從細節入手,觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整,對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作,F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下:

  1.安全生產(chǎn)方面:

  牢固實(shí)力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進(jìn)行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

  2.工藝管理方面:

  xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

  隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整,在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

  為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

  為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創(chuàng )造和積累了條件。

  在爐況管理上,始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

  3.存在的不足:

  對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

  4.今后的打算:

  在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。

  5.工作體會(huì )

  回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jì),但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結運行經(jīng)驗,做好節能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

  車(chē)間設備副主任年度述職報告9

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  一年來(lái),車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現將20xx年來(lái)的工作述職如下。

  一、注重理論學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

  提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習,提升工作能力的源泉還是學(xué)習。不積跬步,無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學(xué)習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺(jué)悟,認真學(xué)習集團與分公司各項工作會(huì )議精神,堅定不移,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實(shí)際工作之中。

  在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續發(fā)揚干一行,愛(ài)一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強車(chē)間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快,全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,提高工作效率。設備出現故障時(shí),放假期間,我帶領(lǐng)值班人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習,教育大家樹(shù)立主人翁責任感,把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái),獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來(lái)辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當員工的家庭出現困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用

  車(chē)間班組長(cháng)的工作直接影響車(chē)間的'工作質(zhì)量。因此,車(chē)間每月召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議,將發(fā)現的問(wèn)題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應采取的緊急處理措施進(jìn)行指導,努力提高班組長(cháng)的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長(cháng)不斷加強學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長(cháng)不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車(chē)間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長(cháng)鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹(shù)立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線(xiàn),以實(shí)現創(chuàng )優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設備進(jìn)行維護保養,隨時(shí)檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動(dòng)保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

  六、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續,有車(chē)間主任簽字審批,班組長(cháng)簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內業(yè)管理

  為達到質(zhì)量認證的工作標準,切實(shí)有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進(jìn)行不定時(shí)檢查,要求各項工作記錄準確無(wú)誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據有專(zhuān)人保管,統一領(lǐng)取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  應該繼續加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,以提高自己理論素養,以便于能更好的開(kāi)展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。工作力度還不夠大,個(gè)別細小環(huán)節還沒(méi)有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。工作中缺少創(chuàng )新意識,有待于提高。

  車(chē)間設備副主任年度述職報告10

各位領(lǐng)導、各位同事:

  在xx年這一年里,作為一名機修一車(chē)間的副主任,我嚴格落實(shí)崗位職責,全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),車(chē)間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習,努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù),F將我xx年度履行職責情況作具體匯報:

  一、以團結員工的工作作風(fēng),用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作。

  根據年度設備大修計劃,結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況,在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節,降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

  1.調整1#2#焦爐攔焦車(chē)軌道。

  煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車(chē)行走,在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下,在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車(chē)輛正常的運行。

  2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

  泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離,作為車(chē)間副主任的我,堅守在檢修一線(xiàn),現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮,并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

  3.1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

  由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏,需對其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準備充分,比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

  4.技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

  由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗,同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作,車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議,培訓相關(guān)技改方法方式,廢料規整重復利用等等,有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。

  除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面,同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足,未能夠將安全習慣培養到位。

  二、個(gè)人情況表述。

  xx年里,全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

  1.嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等,通過(guò)不同的培訓,對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

  2.班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位,如何利用好班前會(huì )時(shí)間,使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。

  3.責任分工、包機制的落實(shí)。根據車(chē)間現有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分,班組區域內設備的包機劃分等等,根據人員現狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好,責任人的確認。

  三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。

  1.員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標準,根據獎優(yōu)罰劣的標準,進(jìn)行獎罰。

  2.部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象,實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制,進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度,從習慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規范標準。

  在xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見(jiàn),做好領(lǐng)導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。

  以上是我個(gè)人述職報告請評議!

  車(chē)間設備副主任年度述職報告11

各位領(lǐng)導及同志們:

  大家好!

  我于20xx年1月至今擔任復烤車(chē)間生產(chǎn)副主任,主要負責車(chē)間生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量方面的工作。兩年來(lái),在分管廠(chǎng)領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下,在各部門(mén)的真誠幫助和大力支持下,我始終堅持“生產(chǎn)管理質(zhì)量是核心、質(zhì)量管理過(guò)程是關(guān)鍵、過(guò)程管理細節是重點(diǎn)”的理念,以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標,本著(zhù)“嚴、細、實(shí)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面,全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新,順利完成了工廠(chǎng)交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì)。

  一、生產(chǎn)管理抓住質(zhì)量這一核心

  任車(chē)間副主任以來(lái),我始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

  一是抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到“質(zhì)量責任”與“規范意識”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下,在員工的“質(zhì)量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

  二是抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求,組織員工進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)技能鑒定培訓和自培自訓工作。使操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。

  三是抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶(hù)的要求。近二年來(lái),車(chē)間實(shí)施了工序工藝指標中心值控制精度要求,克服操作工的個(gè)性操作,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續均質(zhì)性、穩定性。

  二、質(zhì)量管理抓住過(guò)程這一關(guān)鍵

  產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。

  首先,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。以工序質(zhì)量合格確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

  其次,嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節,強調從源頭控制,對各班進(jìn)柜煙葉實(shí)施雜物抽樣檢測,實(shí)施專(zhuān)項考核。

  再次,嚴把產(chǎn)品水分關(guān)。在復烤生產(chǎn)加工中,水分控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。在烤季生產(chǎn)中,根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求,從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節,對水分的控制進(jìn)行個(gè)性化調整與控制,滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求,也讓我們學(xué)習了一些先進(jìn)的工藝理念,同時(shí)對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

  三、過(guò)程管理抓住細節這一重點(diǎn)

  細節決定成敗,車(chē)間通過(guò)嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細每件事。

  一是考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、安全檢查、現場(chǎng)管理、設備管理等方面形成了車(chē)間考核班組,班組考核員工的考評體系。

  二是安全工作做得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年車(chē)間始終堅持安全日檢查、周檢查和專(zhuān)項檢查相結合,并把安全工作納入“績(jì)效考核”,確保了車(chē)間的安全生產(chǎn)工作。

  四、以創(chuàng )優(yōu)對標工作為契機,全面開(kāi)展復烤對標工作,夯實(shí)車(chē)間基礎管理工作。

  隨著(zhù)創(chuàng )優(yōu)對標工作的全面展開(kāi),對比標桿企業(yè)和行業(yè)先進(jìn)指標,找到差距,車(chē)間通過(guò)將對標指標分解到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的每個(gè)環(huán)節中,形成層層有指標、人人有目標的對標鏈條,以一個(gè)個(gè)小目標的提升帶動(dòng)對標指標的整體提升。

  我相信,只要一心撲在工作上,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,時(shí)刻牢記“工廠(chǎng)興亡、我的責任”,相信自己的各項工作一定能為工廠(chǎng)“努力打造全國優(yōu)秀卷煙工廠(chǎng)”目標的實(shí)現做出自己的貢獻。

  車(chē)間設備副主任年度述職報告12

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里,車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作一向處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間員工和班組長(cháng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì),但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里,我們務(wù)必持續在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強,F將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車(chē)間制定了車(chē)間的各項管理制度,依照廠(chǎng)級文件的規定和要求,對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度,使車(chē)間的各項工作更加完善,車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著(zhù)的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

 。1)利用材的重復篩選與利用,車(chē)間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進(jìn)行了分類(lèi)和清理,結合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

 。2)電極噴咀易損件的消耗,車(chē)間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  車(chē)間在組織架構下開(kāi)展工作,對車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求,車(chē)間組織培訓,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  7月份,車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程簡(jiǎn)單有序,培訓資料通俗易懂。透過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車(chē)間的安全管理工作起到了相當大的促進(jìn)作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著(zhù)今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢的需要,車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭,各環(huán)節具體分工負責的方式,對容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓和現場(chǎng)跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間要求全體員工,個(gè)性是班組長(cháng)要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jì),使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。

  三、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車(chē)間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車(chē)間透過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人到達了99%以上。

  3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問(wèn)題等。)

  4、車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩定提高。

  透過(guò)以上方面的工作,車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標到達考核要求。

  四、加強車(chē)間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車(chē)間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完

  善了各項安全規章管理制度。

  一年來(lái),車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。透過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實(shí)現了工傷費用最低的一年,則無(wú)重大安全生產(chǎn)職責事故,無(wú)重大設備事故。

  五、加強車(chē)間現場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

  現場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車(chē)間結合現場(chǎng)人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實(shí)際工作,充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現場(chǎng)組人員按照工作標準要求認真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車(chē)間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每一天定時(shí)擦拭車(chē)間現場(chǎng)窗玻璃及檢查保養車(chē)間消防器材;及時(shí)清潔衛生,保證了機臺現場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)組人員的共同努力,車(chē)間現場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車(chē)間創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車(chē)間基礎管理工作,用心完成上級布置的各項工作任務(wù)

  1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。

  2、加強班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì ),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

 。1)工作中的不足:

  1.現場(chǎng)與精細化管理還需要進(jìn)一步嚴抓。

  2.就應繼續提高自己的理論素養,企業(yè)管理潛力,以便于能更好的開(kāi)展工作。

  3.成本節約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

 。2)工作計劃

  1.繼續深入學(xué)習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設,用心為員工起模范帶頭作用。

  2.根據生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調配到位。

  3.進(jìn)一步加大成本節約與控制的力度。

  4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

  5.認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。

  7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車(chē)間20xx年的工作總結,車(chē)間的各項管理工作取得成績(jì)的同時(shí)也存在必須的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

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