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一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告

時(shí)間:2022-12-08 11:35:13 述職報告 我要投稿

一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告(精選8篇)

  東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時(shí)光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,回顧過(guò)去的工作,倍感充實(shí),收獲良多,是時(shí)候寫(xiě)一份述職報告了。如何把述職報告做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編幫大家整理的一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告(精選8),歡迎閱讀與收藏。

一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告(精選8篇)

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告1

  一、主要所做的工作以及指標任務(wù)完成情況

  1、自今年一月份調入檢修車(chē)間以來(lái),認真學(xué)習不斷加強自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力,注重平時(shí)一些細節知識的積累,如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開(kāi)的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí),上下刀片之間沒(méi)有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開(kāi)的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過(guò)程中,在原來(lái)上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來(lái)加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量,后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)觀(guān)察再也沒(méi)有出現過(guò)剖分板剖不開(kāi)的情況發(fā)生

  2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務(wù),對生產(chǎn)班反饋的各類(lèi)設備問(wèn)題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區域的設備進(jìn)行設備運行情況的了解,對存在有隱患的設備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過(guò)努力每月的故障時(shí)間,檢修時(shí)間都未突破車(chē)間所下發(fā)的規定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時(shí),也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理,做到生產(chǎn)現場(chǎng)道路整潔暢通,設備本體干凈無(wú)油污,地下室液壓站墻角地面無(wú)死角,每月衛生旗類(lèi)評比未被評到過(guò)一次衛生黑旗

  3、做好輔助工作的開(kāi)展和落實(shí),在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門(mén)的維修場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來(lái)場(chǎng)地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠(chǎng)增設余材切割場(chǎng)地,面對工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn),在規定的時(shí)間內提前圓滿(mǎn)完了車(chē)間布置的任務(wù)。在工作開(kāi)展的同時(shí),傳達好總廠(chǎng)下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中認真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。

  4、做好大修的準備工作,由于大修工作的開(kāi)展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線(xiàn)的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為:

 、俣ǔ呒舴勖浱赘鼡Q施工方案。

 、陔p邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案。

 、垭p邊剪出口上下加送輥的更換施工方案。

 、芮蓄^剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案。

 、蓦p邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時(shí),也加強對大修備品備件的整理工作,對現場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)估算,對一些已有的備件材料進(jìn)行統計是否夠用,對一些沒(méi)有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來(lái)造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去。

  二、存在的問(wèn)題和不足有哪些

  1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中,總廠(chǎng)查到本班組有違反勞動(dòng)紀律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中未能完成績(jì)效考核問(wèn)題數

  2、對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時(shí)拆卸下來(lái)的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒(méi)有按照標準要求進(jìn)行清洗,只是用布搽一下就完事,沒(méi)有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí),沒(méi)有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車(chē)間油漆地面弄的全是油污

  3、對人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí),今年以來(lái)本組共有6人次離廠(chǎng),且大多數都是大專(zhuān)以上學(xué)歷人員,他們的離開(kāi)也給班組在工作安排上帶來(lái)了一定的影響

  4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時(shí)和領(lǐng)導取得溝通,對自己過(guò)分有信心,以至于導致檢修有時(shí)出現超時(shí)現象,較為被動(dòng)

  三、下一步改進(jìn)的方向,目標和改進(jìn)措施

  1、認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來(lái)的各種有違反勞動(dòng)紀律和違章情況的問(wèn)題要嚴肅處理,不做好人主義。

  2、在以后的檢修作業(yè)過(guò)程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來(lái)要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。

  3、要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長(cháng)優(yōu)勢,要給班組人員樹(shù)立一個(gè)長(cháng)遠的集體目標,來(lái)轉化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長(cháng)的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。

  4、遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來(lái)一些被動(dòng)效果。

  5、對年度大修工作的進(jìn)一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備。

  6、新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇以及新的挑戰,在接下來(lái)的工作中我將再接再勵,努力學(xué)習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務(wù),使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,打開(kāi)一個(gè)新局面,為班組為車(chē)間作出自己更大的貢獻。

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告2

尊敬的領(lǐng)導

  您好!

  這一年來(lái)的工作當中,我確實(shí)需要做出更多的調整,作為一名車(chē)間主任,自我去年任職以來(lái),一直都是矜矜業(yè)業(yè),按時(shí)完成上級交待的任務(wù),對此我也是深有體會(huì )的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態(tài)下面確實(shí)還是做的不錯的,也希望接下來(lái)可以繼續做好這份工作,把車(chē)間的產(chǎn)量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來(lái)我也應該要做出更好的成績(jì)來(lái)。

  過(guò)去的一年,每天按時(shí)的完成本職工作,和周?chē)耐乱蔡撔牡膶W(xué)習,在這個(gè)過(guò)程當中我也確實(shí)需要做的更好一點(diǎn),這個(gè)過(guò)程當中也在不斷的提高自身能力,在這個(gè)過(guò)程當中我也是充分的意識到了這些,車(chē)間每天的工作,我都是一點(diǎn)點(diǎn)的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對于自身能力我也是感覺(jué)很充實(shí)的,對于這一點(diǎn)我也是做出了相關(guān)的調整,作為一名xx的員工,這是我應該要有的態(tài)度,這給我的感覺(jué)也是很不錯的,希望在接下來(lái)的工作當中,做出更好的調整,現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點(diǎn),把過(guò)去一年的某些工作模式,做出調整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來(lái)做的更好一點(diǎn)。

  現階段的工作當中,我也虛心的學(xué)習了很多,和周?chē)耐乱彩窍嗵幍牟诲e,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來(lái)都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個(gè)過(guò)程當中我按時(shí)的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關(guān)的調整,作為一名車(chē)間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺(jué)也是很不錯的,接下來(lái)也應該做出相關(guān)的調整,車(chē)間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我也是比較充實(shí)的,在這方面我需要更加嚴格一點(diǎn)的,這是非常關(guān)鍵的,接下來(lái)主要落實(shí)好車(chē)間6s制度,把這些細節方面的工作去落實(shí)好的,讓各部門(mén)配合好工作,每周做好工作匯報,并且接下來(lái)一周的工作的做好規劃,督促各部門(mén)負責人嚴格落實(shí)好這些。

  雖然這一年的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了,但是我一定會(huì )讓自己做的更好一點(diǎn),把細節的工作做好的,讓自己積累更多的工作經(jīng)驗,每天處理好分內的事情,糾正不足之處,做一名優(yōu)秀的車(chē)間主任。

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告3

  在20xx年這一年里,作為一名機修一車(chē)間的副主任,我嚴格落實(shí)崗位職責,全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),車(chē)間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習,努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù),F將我20xx年度履行職責情況作具體匯報:

  一、以團結員工的工作作風(fēng),用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作

  根據年度設備大修計劃,結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況,在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節,降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

  1、調整焦爐攔焦車(chē)軌道。

  煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車(chē)行走,在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下,在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車(chē)輛正常的運行。

  2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

  泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離,作為車(chē)間副主任的我,堅守在檢修一線(xiàn),現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮,并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

  3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

  由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏,需對其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準備充分,比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

  4、技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

  由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗,同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作,車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議,培訓相關(guān)技改方法方式,廢料規整重復利用等等,有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面,同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足,未能夠將安全習慣培養到位。

  二、個(gè)人情況表述

  20xx年里,全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

  1、嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等,通過(guò)不同的培訓,對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

  2、班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位,如何利用好班前會(huì )時(shí)間,使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。

  3、責任分工、包機制的落實(shí)。根據車(chē)間現有崗位人員配備,盡可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分,班組區域內設備的包機劃分等等,根據人員現狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好,責任人的確認。

  三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

  1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標準,根據獎優(yōu)罰劣的標準,進(jìn)行獎罰。

  2、部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象,實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制,進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度,從習慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規范標準。

  在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見(jiàn),做好領(lǐng)導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告4

尊敬的領(lǐng)導

  一年的時(shí)間即將結束,此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領(lǐng)導和部長(cháng)同仁給予指導修正。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我原擔任車(chē)間主任,領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上,我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗,為了研制,我吃住在廠(chǎng);由于沒(méi)有電工,我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習我都幫不上!做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。

  二、與公司高度一致,服務(wù)新車(chē)間

  年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù),要為公司新建車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我通過(guò)多渠道學(xué)習,先后與家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下,通過(guò)創(chuàng )新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。

  三、新老車(chē)間平穩過(guò)度,新舊矛盾著(zhù)手解決

  新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾,但主管領(lǐng)導給我的命令是,穩定重于一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。為規范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來(lái)規范各細節的管理,提升整體水平。

  在今后的工作中,我要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任,我能夠不明白每個(gè)員工的短處,卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面用心調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情,使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻!

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告5

尊敬的領(lǐng)導

  xx年,在各級領(lǐng)導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步,F將本人個(gè)人工作述職如下。

  一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃,穩步提升產(chǎn)量

  在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。

  自從專(zhuān)項管理風(fēng)塔以來(lái),我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長(cháng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項目,雖讓過(guò)程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參與班組早會(huì )、月度總結會(huì );檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習,不斷提高本車(chē)間的工作水平;參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理

  以人為本,首先是以人的生命安全為根本!皣栏褚蟀踩,松松垮垮事故來(lái)”。在車(chē)間的安全管理中,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

  1、建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核,通過(guò)考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車(chē)間在安全整改中,由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái),快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面;

  3、有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng),例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中,我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作;

  4、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式,在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠(chǎng)部號召,簽訂安全責任狀;組織車(chē)間級安全教育。根據教育的規定,車(chē)間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

  三、內修質(zhì)量,外樹(shù)形象,力推質(zhì)量提升

  “質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

  1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系,我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件,做實(shí)過(guò)程控制。我們一直在不斷強化對xx的執行力度,構件質(zhì)量得到較快提升。

  2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況,發(fā)現問(wèn)題,立即整改;不斷加強自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。

  四、學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益

  在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場(chǎng)競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無(wú)碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無(wú)坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節約了輔材消耗;推行“無(wú)坡口”工藝。在沒(méi)有經(jīng)驗的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗,同時(shí),為謹慎起見(jiàn),我們還請工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測,并總結經(jīng)驗。

  通過(guò)大家的努力,無(wú)坡口工藝推行成功。學(xué)習并結合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

  今后我會(huì )加大行車(chē)工培養力度,尤其是適應風(fēng)塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習,提高綜合素質(zhì);強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問(wèn)題,快速處理;學(xué)習風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀(guān)念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告6

尊敬的領(lǐng)導

  一年來(lái),車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現將20xx年來(lái)的工作總結如下。

  一、注重理論學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

  提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習,提升工作能力的源泉還是學(xué)習。不積跬步,無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學(xué)習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺(jué)悟,認真學(xué)習集團與分公司各項工作會(huì )議精神,堅定不移,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實(shí)際工作之中。

  在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續發(fā)揚干一行,愛(ài)一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的'責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強車(chē)間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快,全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,提高工作效率。設備出現故障時(shí),放假期間,我帶領(lǐng)值班人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習,教育大家樹(shù)立主人翁責任感,把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái),獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來(lái)辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當員工的家庭出現困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用

  車(chē)間班組長(cháng)的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此,車(chē)間每月召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議,將發(fā)現的問(wèn)題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應采取的緊急處理措施進(jìn)行指導,努力提高班組長(cháng)的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長(cháng)不斷加強學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長(cháng)不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車(chē)間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長(cháng)鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹(shù)立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線(xiàn),以實(shí)現創(chuàng )優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設備進(jìn)行維護保養,隨時(shí)檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動(dòng)保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

  六、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續,有車(chē)間主任簽字審批,班組長(cháng)簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內業(yè)管理

  為達到質(zhì)量認證的工作標準,切實(shí)有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進(jìn)行不定時(shí)檢查,要求各項工作記錄準確無(wú)誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據有專(zhuān)人保管,統一領(lǐng)取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  應該繼續加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,以提高自己理論素養,以便于能更好的開(kāi)展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。工作力度還不夠大,個(gè)別細小環(huán)節還沒(méi)有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。工作中缺少創(chuàng )新意識,有待于提高。

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告7

尊敬的領(lǐng)導

  您好!自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平?蛻(hù)的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好,產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶(hù)的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,心得體會(huì )公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來(lái)臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  一般生產(chǎn)車(chē)間主任述職報告8

尊敬的領(lǐng)導

  作為車(chē)間主任,在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下,及車(chē)間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車(chē)間主任快x年了。在這x年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車(chē)間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開(kāi)早會(huì ),跟員工溝通上周出現的安全、質(zhì)量、現場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì),F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請領(lǐng)導評議。

  車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導安排這個(gè)前提下:

  1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;

  2、應保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

  3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓;

  4、積極配合其他部門(mén)的工作,并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核;

  5、合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作,并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核;

  6、負責反饋員工的意見(jiàn),解決車(chē)間的內部問(wèn)題;

  7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

  8、應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  這是我總結的x點(diǎn),至于車(chē)間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒(méi)有定寬、定長(cháng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長(cháng)度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈,為下道工序創(chuàng )造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的,希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導的點(diǎn)評,也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現早解決,車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。

  通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:

  1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。

  2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。

  針對以上存在的問(wèn)題,主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度,加強工藝要求內容。

  首先,我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū),嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長(cháng),技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫(xiě)檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督,把整個(gè)車(chē)間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細節中去;

  2、要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌;

  3、要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。全的前提下,力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低服務(wù),完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。

  5、工作體會(huì ):

  回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jì),但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結運行經(jīng)驗,做好節能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

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