油田技術(shù)經(jīng)理述職報告
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，回顧堅強地走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，快快來(lái)寫(xiě)一份述職報告吧。那么大家知道正規的述職報告怎么寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的油田技術(shù)經(jīng)理述職報告，希望能夠幫助到大家。
油田技術(shù)經(jīng)理述職報告1
一、主要業(yè)績(jì)
我自去年9月份到運輸開(kāi)展以來(lái)，在上屆領(lǐng)導班子打下的堅實(shí)基礎上，緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這個(gè)中心，努力抓好運輸公司的各項。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上，通過(guò)運輸公司廣大干部員工的共同努力，取得了前所未有的經(jīng)營(yíng)成果，****年總收入****萬(wàn)元，實(shí)現計劃的***，不但實(shí)現了自負盈虧的目標，而且還在消化“三費”、人工成本大幅度增加的條件下，實(shí)現超額利潤***萬(wàn)元；安全管理上，嚴格落實(shí)“三位一體”全員安全生產(chǎn)責任制度，強化“十八法”管理，加強現場(chǎng)監督檢查，加大全員安全技術(shù)培訓和素質(zhì)教育力度，切實(shí)采取各種有效措施，自任職后遏制了重大責任事故的發(fā)生；在費用控制上，從健全各項制度、理順運行程序入手，堵塞管理漏洞，強化過(guò)程控制，完善合同管理，加強預算管理，監督資金管理，使各項非生產(chǎn)成本同比有了大幅度下降。
二、學(xué)習情況
平時(shí)較忙，就提議班子成員利用晚上業(yè)余時(shí)間對黨和國家重要條例、上級會(huì )議精神和領(lǐng)導講話(huà)進(jìn)行深入學(xué)習，認真做好讀書(shū)筆記，主動(dòng)參加中心組的學(xué)習討論，堅持結合實(shí)際，努力做到學(xué)以致用。通過(guò)學(xué)習，我逐漸體會(huì )到這樣幾點(diǎn)：一是中必須嚴格落實(shí)民主集中制，加強領(lǐng)導班子成員之間的溝通交流，積極傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)，遵守班子議事規則與程序，堅持重大問(wèn)題的民主決策才能避免在管理中出現失誤；二是只有努力圍繞“公正、公平、公開(kāi)”的原則，增加的透明度，嚴格按照制度辦事，才能保證我們的各項的正常開(kāi)展；三是把有利于運輸公司發(fā)展、有利于提高職工生活水平的原則作為一切的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，在完成上級任務(wù)的同時(shí)，確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下，我們對改善職工福利做了很多積極的，如對綜合樓、回場(chǎng)檢查站暖氣管線(xiàn)進(jìn)行改造，及時(shí)解決外雇工住宿、增加職工福利等等。
三、情況
在抓生產(chǎn)運行方面，為確保油田生產(chǎn)建設的順利進(jìn)行，我特別注重抓員工的服務(wù)意識，要求生產(chǎn)組織部門(mén)經(jīng)常與用車(chē)單位溝通，及時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，合理套派車(chē)輛，平穩組織生產(chǎn)。進(jìn)行用戶(hù)質(zhì)量回訪(fǎng)活動(dòng)，利用公司政策支持，進(jìn)一步規范市場(chǎng)運作，以服務(wù)質(zhì)量贏(yíng)得市場(chǎng)，以科學(xué)管理鞏固市場(chǎng)，收回和正在收回xxx等法人單位量，規范了油田內部的貨運市場(chǎng)。面對運量與運力不均衡的矛盾，積極申請局里的資金支持，投資***多萬(wàn)元更新現有設備，適時(shí)借用外部運力，健全和完善貨運網(wǎng)絡(luò )，今年，在三個(gè)主力車(chē)隊等全運輸公司生產(chǎn)系統的共同努力下，最大限度地滿(mǎn)足了鉆井搬遷、倒運污水、原油拉運等工程的用車(chē)需求，有力地配合了油田公司的奪油上產(chǎn)。同時(shí)，為了適應公司快速發(fā)展形勢，我們主動(dòng)出擊，正在籌備建立物流平臺，努力擴大營(yíng)運項目和市場(chǎng)范圍，為開(kāi)拓油田外部市場(chǎng)進(jìn)行謀劃，積極尋找更大的生存與發(fā)展空間。
在抓經(jīng)營(yíng)管理上，我本著(zhù)誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，規范經(jīng)營(yíng)運行程序，對每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生實(shí)行過(guò)程控制，做好各項費用的審核把關(guān)；抓收入、修理、材料等關(guān)鍵環(huán)節的管理程序，推動(dòng)內部管理水平的'提高；著(zhù)力調動(dòng)全員創(chuàng )收增效的積極性，號召職工樹(shù)立節約意識，以挖潛力、增活力為目標，實(shí)現內部市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，以經(jīng)濟手段調節生產(chǎn)運行；進(jìn)一步壓縮非生產(chǎn)成本，減少不必要的開(kāi)支，改變以往“三費”控制方法，將費用落實(shí)到人頭，以合同為依據控制結算，從源頭堵塞漏洞，達到增效的目的。
在抓安全上，作為安全生產(chǎn)的第一責任人，我首先在思想上高度重視安全，把安全作為的第一要務(wù)，嚴格履行好安全生產(chǎn)責任制，提高安全管理人員的標準，督促安全規章制度在基層和崗位員工身上的落實(shí)，下大力氣培養全員的崗位操作技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)，起初在經(jīng)營(yíng)形勢不太明朗的情況下也堅決保證了對安全的資金投入，包括運輸作業(yè)必備的勞動(dòng)保護用品和車(chē)輛機具安全隱患的整改，解決了運輸多年勞保用品的配備問(wèn)題。在日常中，我要求必須貫穿HSE現代安全生產(chǎn)管理體系主線(xiàn)，加強對風(fēng)險的識別和預防，制定干部安全檢查制度，加大安全監督檢查力度，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)設備、重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)監督檢查，落實(shí)責任人和相關(guān)監督檢查辦法，把安全重點(diǎn)放在現場(chǎng)，狠抓現場(chǎng)安全生產(chǎn)，對違章作業(yè)嚴厲處罰，確保了生產(chǎn)的平穩運行，四季度無(wú)任何上報事故發(fā)生。
油田技術(shù)經(jīng)理述職報告2
一、密切關(guān)聯(lián)交易拓展生存空間
做為油田施工企業(yè)的經(jīng)理，多攬活源是其工作日程中的首要任務(wù)。關(guān)聯(lián)交易是油田施工企業(yè)多攬活源的鑰匙。同時(shí)，關(guān)聯(lián)交易也是一種人情化交易。按照現代管理心理學(xué)理論，在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中實(shí)施“人情化”戰略是必要的，也是企業(yè)拓展生存空間的一項良策。今年，我圍繞密切關(guān)聯(lián)交易，拓展生存空間，開(kāi)展了三項工作。
(一)實(shí)施“人情化”戰略密切關(guān)聯(lián)交易
采油九廠(chǎng)是我們合作多年的老朋友、老用戶(hù)，也可以說(shuō)是我們公司生存與發(fā)展的后盾。為鞏固拓展原有市場(chǎng)，我倡導實(shí)施了“人情”戰略。采油九廠(chǎng)及其相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導家，有什么大事小情，我都帶領(lǐng)班子成員到場(chǎng)，有困難幫助解決困難，有喜事予以祝賀，即加深了感情，又密切了關(guān)聯(lián)交易。
今年，我們從采油九廠(chǎng)承攬了工程3500萬(wàn)元，比去年增長(cháng)了200萬(wàn)元，提高了5.7個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng )我公司成立以來(lái)的最好水平。
(二)情同手足情系九廠(chǎng)
我感到，要密切關(guān)聯(lián)交易，我們就應把采油九廠(chǎng)當成親兄弟，要情同手足，情系九廠(chǎng)，要想九廠(chǎng)之所想，急九廠(chǎng)之所急。今年7月，采油九廠(chǎng)新站油田大415區塊又遭受了洪澇災害，近二百口油井浸泡在洪水中，在這緊要關(guān)頭，我帶領(lǐng)全公司廣大干部員工自覺(jué)投入到采油九廠(chǎng)抗洪搶險斗爭中，調管焊二隊、三隊、電工隊同其他單位一起參加保衛新四轉的戰斗、壘壩，守了六天六夜。當九廠(chǎng)急需瀉洪泵時(shí)，我們及時(shí)把事先買(mǎi)好的瀉洪泵送到前線(xiàn)，并安裝好。九廠(chǎng)急需的抗洪物資、資金、人力，我們都及時(shí)提供，為采油九廠(chǎng)解了燃眉之急，受到了九廠(chǎng)各級領(lǐng)導的高度贊揚。
(三)開(kāi)發(fā)外部市場(chǎng)拓展生存空間
XX年，采油九廠(chǎng)同油公司一樣，原油產(chǎn)量逐年遞減，基建投資大幅下調，國內、市內、局內一些大施工企業(yè)紛紛涌到采油九廠(chǎng)找活，面對僧多粥少的局面，我們必須開(kāi)發(fā)外部市常今年4月，我親自帶隊，組成4人考察組，考察評價(jià)了陜北油田市常兩次派人公關(guān)，取得了階段性進(jìn)展，待來(lái)年春節后，再繼續公關(guān)，簽訂工程承包合同，為拓展新的生存空間打下堅實(shí)的基矗
二、狠抓質(zhì)量管理增強生存能力
加強質(zhì)量管理，提高質(zhì)量管理水平，是增強企業(yè)生存能力的重要手段之一。為了增強企業(yè)的生存能力，在今年的質(zhì)量管理工作中，我著(zhù)重抓了兩個(gè)環(huán)節。
(一)原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制
原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗是工程質(zhì)量第一關(guān)，原材料質(zhì)量合格，工程質(zhì)量才有保障。我要求材料庫保管員和各小隊現場(chǎng)材料管理人員，嚴格執行(原材料進(jìn)貨檢驗和試驗計劃)，對進(jìn)場(chǎng)原材料實(shí)行“兩不驗收制”，既：
對無(wú)“三證”的原材料不驗收；
對外觀(guān)質(zhì)量不合格的原材料不驗收。
我告訴大家說(shuō)：“對無(wú)‘三證’和外觀(guān)質(zhì)量不合格的原材料堅決不能驗收，就是我司林峰親爹來(lái)了也不行！這一關(guān)必須堅決把住”。
在今年的施工生產(chǎn)中，材料庫保管員付麗，電工隊隊長(cháng)許曉江及其他小隊隊長(cháng)，嚴把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，連甲方供料也嚴格檢查,從源頭上保證了工程質(zhì)量。
(二)施工過(guò)程質(zhì)量控制
施工過(guò)程質(zhì)量控制，是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節，今年，我們嚴格執行已建立的iso9000質(zhì)量保證體系，加大了施工過(guò)程質(zhì)量控制力度，我要求施工管理人員要把“三不放過(guò)”和把好“八關(guān)”做為本公司廣大干部員工的施工行為規范。
今年7月，我們施工的“新站大415產(chǎn)能站外集油系統1#、2#及5#閥組間工程”，質(zhì)檢人員在檢查時(shí)發(fā)現，5#站間管線(xiàn)有幾處沒(méi)補口，針對這一問(wèn)題，我組織領(lǐng)導班子及前線(xiàn)管理人員，在工地召開(kāi)了現場(chǎng)分析會(huì )，分析了問(wèn)題產(chǎn)生的原因，對責任人和相關(guān)人員進(jìn)行了處罰，要求全公司員工，舉一反三，查擺施工質(zhì)量管理中的漏洞，制定糾正預防措施，并跟蹤驗證。使全公司工程質(zhì)量進(jìn)一步提高。電工隊承建的“新站大415產(chǎn)能供電系統工程”質(zhì)量，仍然獲得了采油九廠(chǎng)電力部門(mén)和基建管理部門(mén)的好評。
三、狠抓安全管理保障安全生產(chǎn)
為了貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，貫徹實(shí)施gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系，提高企業(yè)安全管理工作水平，減少和杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，我提出并實(shí)施公司XX年4項安全管理措施，保障了全年安全生產(chǎn)。
1、繼續實(shí)行“三收制”
對沒(méi)有進(jìn)駐前線(xiàn)的生產(chǎn)車(chē)輛，每天收工后或下班前，必須把車(chē)鑰匙、駕駛證、行車(chē)執照交公司調度室。進(jìn)駐前線(xiàn)的生產(chǎn)車(chē)輛，每天收工后不準隨便外出，有特殊情況確需外出的，必須經(jīng)項目經(jīng)理批準，未經(jīng)項目經(jīng)理批準，不準外出。
2、非駕駛員不準駕車(chē)
繼上一年工作經(jīng)驗，我們繼續實(shí)行了駕駛員專(zhuān)責制，無(wú)駕駛執照人員不準駕駛機動(dòng)車(chē)輛。各隊隊長(cháng)離開(kāi)工地后，不論是司機出身或是有駕駛執照，一律不準駕車(chē)。
3、繼續實(shí)行大件吊裝、拉運、安裝籌備會(huì )議制度
施工中的大件吊裝、拉運、安裝一律召開(kāi)風(fēng)險識別、評價(jià)、制度削減措施會(huì )議，布署吊裝、拉運、安裝的準備工作，會(huì )議由生產(chǎn)副經(jīng)理主持，生產(chǎn)副經(jīng)理不在時(shí)，由生產(chǎn)辦主任主持，布置完后，于吊裝前再進(jìn)行逐項檢查措施落實(shí)情況，確認與會(huì )議布署的無(wú)誤后，再進(jìn)行吊裝，同時(shí)按一體化管理體系程序文件規定填寫(xiě)相關(guān)記錄。
4、大件吊裝、拉運、安裝跟班作業(yè)制度
今年，我們的生產(chǎn)副經(jīng)理、生產(chǎn)辦主任、項目經(jīng)理、安全員、小隊長(cháng)在施工中的大件吊裝、拉運、安裝時(shí)，都堅持盯在現場(chǎng)，堅持跟班作業(yè)，組織吊裝、拉運、安裝。
由于本公司認真實(shí)施了上述四項措施，從根本上保障了安全生產(chǎn)，今年，全公司共吊裝、拉運、安裝大件設備124臺，無(wú)任何事故，實(shí)現了全公司全年安全平穩生產(chǎn)。
四、加強成本控制提高經(jīng)濟效益
實(shí)現增效是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎工作。為實(shí)現降本增效，今年我在機關(guān)工作人員及小隊干部參加的辦公會(huì )上提出并實(shí)施了五項措施。
1、在上年的基礎上，修定出臺了(設備修理費、燃料消耗定額管理辦法)，根據不同車(chē)型、車(chē)況規定設備修理費用定額和燃料消耗定額，實(shí)行節余獎勵、超額罰款的辦法，控制了兩項費用的超標。
2、針對本公司沒(méi)有特種設備，每年雇用特種設備較多的問(wèn)題，制定出臺(外部設備雇用、使用管理辦法)，規定了對外雇設備要實(shí)行科學(xué)計劃，周密協(xié)調，壓縮臺班量，降低臺班單價(jià)的原則，經(jīng)過(guò)實(shí)施，效果較好，防止了浪費。
3、根據車(chē)型、車(chē)況編制了(車(chē)輛更換機油及濾子消耗計劃)，由材料辦控制發(fā)放，有力的控制了維修費用，防止了超支。
4、業(yè)務(wù)招待費的報銷(xiāo)由去年的定額管理，改為事前請示制度，未經(jīng)我批準的招待，不予報銷(xiāo)，有力的控制了招待費的支出。
5、繼續執行了去年根據不同季節、不同工種制定的(勞保手套發(fā)放計劃)，使勞保手套達到了節約使用，防止了浪費。
五、加強隊伍建設保障隊伍穩定
一年來(lái)，我們在加強了各項工作的同時(shí)，同時(shí)也加強了隊伍建設，堅持以人為本的經(jīng)營(yíng)理念，扎扎實(shí)實(shí)為員工辦實(shí)事，動(dòng)真情，解除員工后顧之憂(yōu)，調動(dòng)了員工的積極性。在加強隊伍建設工作中，我組織班子成員開(kāi)展了三項工作，辦了五件實(shí)事。
六、廉潔自律一心為公
在新的歷史時(shí)期，在特定的環(huán)境下，自覺(jué)的進(jìn)行自我約束、自我控制、自我修練、自我完善是廉潔自律的可靠保證。我在兼任九龍公司總經(jīng)理助理、主管公司基建這個(gè)崗位上，堅持以黨為公，執政為民，在安排施工隊伍，核定工程價(jià)款中，不搞勒、卡、要，堅持以企業(yè)利益為重。
為降低工程造價(jià)，我組織工程技術(shù)人員和預算員反復測算，將工程造價(jià)降到最低。有個(gè)別施工隊的頭頭給我送錢(qián)，要求提高工程價(jià)格，被我嚴厲拒絕，維護了企業(yè)利益。
七、全年工作中存在的主要問(wèn)題
回首XX年，盡管我與班子全體成員不懈努力，做了一些工作，但仍有不完善，不盡人意之處，主要表現在：
(一)成本控制工作有待于進(jìn)一步加強，損失浪費現象仍然存在。
(二)質(zhì)量管理、安全管理工作有死角，“低標準、老毛病”仍然存在。不安全隱患、小磕小碰時(shí)有發(fā)生。
(三)三標一體化管理體系應持續有效運行。認證后“刀槍入庫、馬放南山”現象抬頭。
八、下年工作重點(diǎn)
針對XX年工作中存在的幾項主要問(wèn)題，XX年將重點(diǎn)加大四個(gè)控制力度：
(一)加大成本控制力度。實(shí)行單項工程成本統計制度，準確掌握單項工程成本動(dòng)態(tài)，為控制成本提供依據：
(二)加大施工過(guò)程質(zhì)量控制力度。繼續認認真真堅持“三不放過(guò)”、老老實(shí)實(shí)“把好八關(guān)”杜絕“低標準、老毛病”。
(三)加大對風(fēng)險和危險源的控制力度。嚴格執行程序文件，加強風(fēng)險和危險源的辯識、評價(jià)、削減控制措施的制定環(huán)節的管理。
(四)加大一體化管理體系的實(shí)施力度。一體化管理體系通過(guò)認證后，保證體系持續有效運行是我們的根本目的。我們要在今后的工作中嚴格執行程序文件，不擺花架，不走形式，通過(guò)三標一體化管理體系的實(shí)施，達到提高企業(yè)管理水平的目的。
新的一年即將開(kāi)始了，我要在新的一年里，同班子其他成員一道，同心協(xié)力，奮力拼搏，為實(shí)現新一年各項工作任務(wù)努力奮斗。
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