車(chē)間實(shí)習工作總結范文
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編整理的車(chē)間實(shí)習工作總結范文，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文1
一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習工作已成為歷史，轉眼間。這一個(gè)月的時(shí)間里，通過(guò)學(xué)習工作，與其他員工的相互溝通，已逐漸溶入了這個(gè)大集體當中。這次實(shí)習讓我感受到公司的企業(yè)文化。工作中有苦也有樂(lè )，但更多的收獲，這次實(shí)習我受益匪淺，一個(gè)月的實(shí)習我總結了如下幾點(diǎn)
1.心態(tài)轉變。以前的生活養尊處憂(yōu)，無(wú)需我們擔憂(yōu)某些問(wèn)題三點(diǎn)一線(xiàn)的生活，進(jìn)度跟得上就可以，而在現在的工作當中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級領(lǐng)導、同事的關(guān)系，還有在工作當中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時(shí)的轉變心態(tài)會(huì )讓我們工作更加順利。
2.計劃做事。有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會(huì )茫然。
3.處處留心皆學(xué)問(wèn)，注重細節。
4.了解到非標自動(dòng)化設備市場(chǎng)前景很廣闊，尤其是機器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。
5.熟悉了我們公司目前所在的客戶(hù)資源及其客戶(hù)所定制的自動(dòng)化設備。
6.清楚的了解到我們公司目前裝備的設備主要用于汽車(chē)行業(yè)，空調壓縮機行業(yè)，家電行業(yè)以及其它行業(yè)。
7.認識到了公司在做設備的工作原理及其設備各零部件所起的作用，型號和大小。
以上是我對實(shí)習期間的工作總結20xx年的工作計劃如下：
一、對銷(xiāo)售工作的認識
1.市場(chǎng)分析，根據市場(chǎng)容量和個(gè)人能力，客觀(guān)、科學(xué)的制定出銷(xiāo)售任務(wù)。暫訂年任務(wù)：銷(xiāo)售額300萬(wàn)元。
2.適時(shí)作出工作計劃，制定出月計劃和周計劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通，確保各專(zhuān)業(yè)負責人及時(shí)跟進(jìn)。
3.目標市場(chǎng)定位，區分大客戶(hù)與一般客戶(hù)，分別對待，加強對大客戶(hù)的溝通與合作，用相同的`時(shí)間贏(yíng)取最大的市場(chǎng)份額。
4.不斷學(xué)習行業(yè)新知識，為客戶(hù)帶來(lái)實(shí)用的資訊，更好為客戶(hù)服務(wù)�？梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項目信息，達到多贏(yíng)。
5.先友后單，與客戶(hù)發(fā)展良好的友誼，處處為客戶(hù)著(zhù)想，把客戶(hù)當成自己的好朋友，達到思想和情感上的交融。
6.對客戶(hù)不能有隱瞞和欺騙，答應客戶(hù)的承諾要及時(shí)兌現，講誠信不僅是經(jīng)商之本，也是為人之本。
7.努力保持和諧的同事關(guān)系，善待同事，確保各部門(mén)在項目實(shí)施中各項職能的順利執行。
二、銷(xiāo)售工作具體量化任務(wù)
1.制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話(huà)，每周至少拜訪(fǎng)10位客戶(hù)，促使潛在客戶(hù)從量變到質(zhì)變。上午重點(diǎn)電話(huà)回訪(fǎng)和預約客戶(hù)，下午時(shí)間長(cháng)可安排拜訪(fǎng)客戶(hù)。
2.見(jiàn)客戶(hù)之前要多了解客戶(hù)的主營(yíng)業(yè)務(wù)和潛在需求，最好先了解決策人的個(gè)人愛(ài)好，準備一些有對方感興趣的話(huà)題，并為客戶(hù)提供針對性的解決方案。
3.做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項，并標注重要未辦理事項。
4填寫(xiě)項目跟蹤表，根據項目進(jìn)度：前期設計、備貨執行、驗收等跟進(jìn)，并完成各階段工作。
5.投標過(guò)程中，提前兩天整理好相應的商務(wù)文件，快遞或送到客戶(hù)手上，以防止有任何遺漏和錯誤。
6.投標結束，及時(shí)回訪(fǎng)客戶(hù)，詢(xún)問(wèn)投標結果。中標后主動(dòng)要求深化設計，幫客戶(hù)承擔全部或部份設計工作。
7.爭取早日與客戶(hù)簽訂合同，并收取預付款，提前安排交貨，以最快的時(shí)間響應客戶(hù)的需求，爭取早日回款。
8.貨到現場(chǎng)，請技術(shù)部安排調試人員到現場(chǎng)調試，,驗收。
9.提前準備驗收文檔，驗收完成后及時(shí)收款，保證良好的資金周轉率。
三、銷(xiāo)售與生活兼顧，快樂(lè )地工作
1.客戶(hù)、同行間雖然存在競爭，可也需要與同行間互相學(xué)習和交流。
2.對于老客戶(hù)。經(jīng)常保持聯(lián)系，在時(shí)間和條件允許時(shí)，送一些小禮物或宴請客戶(hù)，當然宴請不是目的，重在溝通，可以增進(jìn)彼此的感情，更好的交流。
3.利用下班時(shí)間和周末參加一些學(xué)習班，學(xué)習營(yíng)銷(xiāo)和管理知識，不斷嘗試理論和實(shí)踐的結合，上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20xx年工作總結及20xx年的銷(xiāo)售工作計劃，工作中總會(huì )有各種各樣的困難，我會(huì )向領(lǐng)導請示，向同事探討，共同努力克服，爭取為公司做出自己最大的貢獻
車(chē)間實(shí)習工作總結范文2
通過(guò)大雁第一階段的臨海培訓后，我們開(kāi)始了第二階段各分廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)輪流實(shí)習的培訓。汽車(chē)制造廠(chǎng)一般分為四個(gè)分廠(chǎng)，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日，我們首先在沖壓廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)習。
通過(guò)這三個(gè)星期的學(xué)習，我了解了沖壓廠(chǎng)的分布，沖壓的工序即完整的工藝流程，沖壓設備的結構、原理等。
沖壓廠(chǎng)位于公司大門(mén)的最右邊，是四大分廠(chǎng)中最遠的一個(gè)，同時(shí)也是最高的一個(gè)，因為房頂上面有用于吊模具的行車(chē)。沖壓廠(chǎng)從動(dòng)土到設備安裝完成僅用了272天，謂為神速。沖壓車(chē)間建筑面積13277.10平方米，地面為乳白和綠色塑膠，綠色的是行人通道。沖壓廠(chǎng)共有四條沖壓線(xiàn)，即A線(xiàn)，B線(xiàn)，C線(xiàn)和小沖線(xiàn)。其中A線(xiàn)為液壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，壓力機噸位為20xx噸—1000噸—800噸—800噸，主要從事外覆蓋件和大型內板件的生產(chǎn),其余三條線(xiàn)均為機械人工生產(chǎn)線(xiàn)。B線(xiàn)壓力機噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸，主要是進(jìn)行大中型零件的生產(chǎn);C線(xiàn)壓力機噸位為800噸—500噸—500噸—500噸，主要從事車(chē)身中型零件的生產(chǎn);小沖線(xiàn)壓力機噸位為160噸—160噸—63噸—63噸，主要是生產(chǎn)小型零件，高原公司目前進(jìn)行NL-1(帝豪EX7)的調試生產(chǎn)，該車(chē)型共有373個(gè)零件，901副模具，其中沖壓廠(chǎng)內部有196個(gè)零件，490副模具，其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序，即拉延、切邊、沖孔、整形，一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠(chǎng)里的壓力機一般由底座、工作臺、四根立柱、上橫梁構成。
通過(guò)這些天的學(xué)習，我發(fā)現汽車(chē)上的沖壓件特別多，大到如車(chē)門(mén)板件、頂蓋，小的只有兩根手指大小，當然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多，有的模具比較大，裝在壓力機上很不容易，經(jīng)常會(huì )使用叉車(chē)，合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對沖壓件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時(shí)經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音，并伴隨著(zhù)臭味。
質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級的，而且會(huì )經(jīng)常反復修改模具，這將吉利人精益求精的精神體現得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測量，在檢具上主要進(jìn)行間隙、孔、回彈的檢測，檢查的.工具一般有塞尺、游標卡尺等。沖壓是一項很危險的工作，如產(chǎn)生的噪音震動(dòng)相當大，造成工傷事故等，所以工人必須嚴格按照規定操作。第一天的培訓中老師們就特別強調了安全，安全是每一個(gè)工廠(chǎng)都必須嚴格要求的，當然沖壓廠(chǎng)也不例外。值得欣慰的是沖壓廠(chǎng)的安全工作做得很到位，在廠(chǎng)區里必須戴頭盔，穿長(cháng)袖工作服，勞保鞋，線(xiàn)上工人還必須穿戴好護袖，手套，耳塞等勞保用品，并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5S管理做得也很好，沖壓廠(chǎng)里的模具擺放區，板料擺放區，員工休息區，生產(chǎn)區域等布置得都十分整潔，沒(méi)有一點(diǎn)混亂。
最后感謝老師們的辛苦培訓，感謝一線(xiàn)班長(cháng)及員工們的講解!當然自己在學(xué)習過(guò)程中也存在不足之處，如有時(shí)就在員工休息區打瞌睡，看書(shū)等，缺少一點(diǎn)主動(dòng)學(xué)習精神，在接下來(lái)的實(shí)習中我會(huì )改掉自己的這些缺點(diǎn)，好好學(xué)習，認真實(shí)習，掌握好每一點(diǎn)知識，為公司貢獻自己的力量。
江西省總工會(huì )、共青團省委、省婦聯(lián)近日聯(lián)合發(fā)出“拒絕煙花爆竹，歡度祥和春節”。倡導全省廣大職工、團員青年、婦女要帶頭拒絕燃放煙花爆竹。另外，要充分利用春節期間團聚、拜年等機會(huì )，通過(guò)走訪(fǎng)、電話(huà)、短信、QQ、微博等渠道，大力宣傳煙花爆竹帶來(lái)的爆炸失火、空氣污染、噪聲擾民等危害，積極引導家人和親朋好友也加入到拒絕煙花爆竹的隊伍中來(lái)。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文3
走過(guò)20x，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。
這一年，在所領(lǐng)導的關(guān)心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習發(fā)展平臺，在這個(gè)平臺上我們可以將實(shí)踐和理論知識融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題�，F將一年來(lái)的學(xué)習、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結如下：
一.增強素質(zhì)，提高修養，完善自我。
首先，初入職場(chǎng)，要學(xué)會(huì )把每一天都當成一個(gè)新的起點(diǎn)，每一次工作都從零開(kāi)始。記得培訓時(shí)，王所長(cháng)教導我們說(shuō)要把學(xué)習當成一種生活態(tài)度，一種過(guò)程，抓住一切可以利用的時(shí)間，當別人睡覺(jué)，玩游戲，逛街，打麻將的時(shí)候，他仍在學(xué)習，把付出當作自己的職責，在付出中成長(cháng)壯大，是永遠不會(huì )覺(jué)得累的，等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí)，效果就出來(lái)了。
其次，學(xué)會(huì )從多個(gè)角度考慮問(wèn)題，要有全局思維。在車(chē)間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問(wèn)題，比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒(méi)有出水口等等。主任經(jīng)常教導我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個(gè)技術(shù)通知單，一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時(shí)一定要綜合考慮，比如各個(gè)電器元件的尺寸，接線(xiàn)，排線(xiàn)是否方便。
最后，團結協(xié)作，共同發(fā)展。一個(gè)人離開(kāi)社會(huì )，不可能得到幸福，正如植物離開(kāi)土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個(gè)人離開(kāi)了團隊或者集體便不可能會(huì )成功。獨木不成林，單槳不能行舟，一花獨放不是春。通過(guò)所里的全體大會(huì )，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著(zhù)提高，在國內外的知名度越來(lái)越高，受到國家上層領(lǐng)導部門(mén)的表?yè)P等等。王所長(cháng)，吳所長(cháng)的講話(huà)，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團隊精神，這種精神深深感染，吸引著(zhù)我，使我堅信在這里必定能夠創(chuàng )造出一片廣闊的天空。
二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛(ài)崗。
“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車(chē)間這個(gè)大家庭里，我努力地去適應、融入，結合著(zhù)生產(chǎn)實(shí)際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類(lèi)型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解，比如防爆空調，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開(kāi)始的時(shí)候我對工作中一些問(wèn)題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì )安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，堅持不斷地學(xué)習理論知識、總結實(shí)踐工作經(jīng)驗，目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現在已經(jīng)能夠制定空調(壁掛機、柜機)，壓縮機改造方案，并獨立完成防爆改造，檢驗工作;能夠對正壓柜和隔爆箱進(jìn)行安裝調試，能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線(xiàn)、排線(xiàn)、實(shí)驗。
我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是機械設計，故對防爆產(chǎn)品的結構觀(guān)察較為細心一點(diǎn)，目前已能夠根據用戶(hù)要求設計隔爆箱并進(jìn)行圖紙設計，對指示燈、按鈕、觀(guān)察窗等防爆結構出圖。
當然，我在工作學(xué)習的'過(guò)程中也存在了一些不足之處：
一.應該在空閑時(shí)間多到中心車(chē)間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習其他生產(chǎn)廠(chǎng)家的防爆產(chǎn)品，比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現防爆的，它能實(shí)現什么功能，為什么要用這個(gè)部件，這個(gè)結構，這種材料，腦子里多問(wèn)幾個(gè)為什么。在知識積累的基礎上，改革創(chuàng )新。
二.多向師傅專(zhuān)家們學(xué)習，虛心請教，夯實(shí)基礎，學(xué)習他們身上優(yōu)秀的工作習慣，豐富的專(zhuān)業(yè)技能，并嚴格要求自己，把每一項工作當做一次寶貴的學(xué)習機會(huì )，培養自己的工作協(xié)調能力，發(fā)現生產(chǎn)技術(shù)上存在的問(wèn)題，并不斷的進(jìn)行總結，努力提高自己的工作能力。
三.工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥(進(jìn)氣、排氣)的地線(xiàn)接到火線(xiàn)上，直接導致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現了意外。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個(gè)小失誤就會(huì )給別人帶來(lái)巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
車(chē)間實(shí)習學(xué)習技術(shù)的過(guò)程中，我非常感謝所領(lǐng)導師傅們的幫助，特別是 老員工們的諄諄教導，他們不但教會(huì )我很多技術(shù)知識，也讓我學(xué)會(huì )了很多做人的學(xué)問(wèn)。一年過(guò)去了，所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團結的凝聚力就會(huì )強大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會(huì )在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)呢!
既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì )努力工作，團結同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大，和公司共同成長(cháng)，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文4
不覺(jué)間到公司提取車(chē)間工作(實(shí)習)已經(jīng)有一個(gè)月有余，對提取車(chē)間的一些設備的操作，提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解;對一些地方提出了個(gè)人的看法和見(jiàn)解。
進(jìn)提取車(chē)間的第一天的第一個(gè)崗位是在干燥，從設備的角度來(lái)了解公司的干燥設備有上海敏杰公司的連續低溫真空干燥一代、二代設備，還有兩臺用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的真空干燥機。連續低溫真空干燥設備用于干燥公司主打品種。連續低溫真空干燥設備是在實(shí)現真空條件下，連續進(jìn)料和連續出料的設備，其優(yōu)點(diǎn)有干燥工藝實(shí)現自動(dòng)化、連續化、管道化，降低干燥勞動(dòng)強度，干燥工藝溫度可調(20-150℃)，產(chǎn)品收率高，干燥時(shí)間短約20左右連續出產(chǎn)品，設備具有在線(xiàn)自動(dòng)清洗，符合GMP要求;該設備對于一些需要保存含量要求低溫干燥的物料能在可控的溫度下適應該物料提高產(chǎn)品含量(如廣東紫珠浸膏的干燥)。存在的缺點(diǎn)就是對浸膏的要求較高，如浸膏密度過(guò)大易造成噴料口堵料;干燥機連續運行承載物料的履帶容易跑偏，履帶壽命不長(cháng);連續干燥操作觀(guān)察視鏡易被膏粉遮擋;浸膏密度控制在1.26~1.30(80℃);干燥時(shí)需加生藥粉攪拌均勻，加生藥粉量為12%左右，拌粉均勻度影響干燥速率，干燥溫度在110~150℃(這個(gè)溫度干燥是否是會(huì )造成干膏粉含量較低?)。煎煮有十個(gè)容量6噸的.煎煮鍋，對應的濃縮設備有單效濃縮和兩臺雙效濃縮設備，煎煮和濃縮崗位聯(lián)動(dòng)性較強，從煎煮到濃縮等所有的藥液都經(jīng)過(guò)管道鏈接通過(guò)液位差或真空吸入濃縮設備，最后浸膏通過(guò)單效真空濃縮機總混濃縮后進(jìn)入下到工序。在相對應的1、2、3、4、5、6號煎煮罐有單效濃縮設備，藥液通過(guò)液位差進(jìn)濃縮設備，其他剩余藥液通過(guò)泵泵入儲罐備用，7、8、9、10號罐對應兩臺雙效濃縮設備，藥液通過(guò)真空從儲罐吸入到濃縮設備中濃縮，濃縮后的冷凝水同過(guò)水泵可循環(huán)利用于煎煮。目前來(lái)看車(chē)間的煎煮濃縮設備屬較先進(jìn)的;
煎煮濃縮崗位設備優(yōu)點(diǎn)有設備聯(lián)動(dòng)性強減少了人員勞動(dòng)強度;節約濃縮時(shí)間，提高濃縮效率，減少藥液或浸膏受污染。當然也存在些缺點(diǎn)如需生產(chǎn)兩個(gè)不同品種就有可能存在混藥事故，建議在兩臺濃縮混合浸膏設備中增加衛生閥門(mén)來(lái)阻止不同品種產(chǎn)品藥液，減少不同藥液共用管道。
在煎煮和濃縮工序存在的問(wèn)題是：1.藥液體積不能清楚的計算出來(lái);2.相對于單效和雙效設備不能測定其濃縮藥液的相對密度，不能有效的控制在總混前浸膏的相對密度;
對于物料處理來(lái)看，現在車(chē)間做的已經(jīng)相對較好的，對該破碎打粉的藥材都做了相應的處理，在這里有個(gè)個(gè)人的小建議就是對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進(jìn)行有效的切制，這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率;(質(zhì)量標準中需含量檢測和鑒別的兩位藥材)
提取車(chē)間因是單品種大量生產(chǎn)而設計是生產(chǎn)工藝設備，在設備不停的運轉工作時(shí)對設備本身就是一種超負荷的運轉，建議在班組員工KPI考核內容中加人設備維護保養這條，比如定期對濃縮設備進(jìn)行有效的清洗以防止設備因長(cháng)時(shí)間工作而產(chǎn)生浸膏粘附在設備壁上造成濃縮效率下降，得膏濾下降等;其次在設備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導致不必要的蒸汽浪費;
車(chē)間員工GMP意識不強，未經(jīng)系統培訓，建議在班組長(cháng)KPI考核指標中增加對員工GMP知識的培訓并定期考核;環(huán)境衛生等都納入班組張KPI考核中，以期提高車(chē)間整體環(huán)境衛生;在班組長(cháng)KPI考核中還可根據具體崗衛制定不同的考核指標，在考核在班組長(cháng)試行一段時(shí)間后可在車(chē)間員工中使用，以期達到員工對GMP、操作現場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量、設備維護保養等方面有很強的認識和能很好的執行車(chē)間制定的各項需完成的工作內容。
車(chē)間員工質(zhì)量意識不強，對清場(chǎng)后設備的消毒等都未做到位。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文5
八月一號，一個(gè)擁有值得紀念的日子，我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂，意味著(zhù)我們職業(yè)生涯從徐工塔機正式開(kāi)始。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團的培訓，并完成了緊張艱巨的考核任務(wù);我們還頂著(zhù)烈烈夏日，在持續高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓任務(wù)，這些都對我們日后的實(shí)習奠定了堅強的心理和身體基礎。
九月，金色的收獲季節，我們帶著(zhù)集團軍訓培訓和事業(yè)部培訓的成果來(lái)到了公司車(chē)間進(jìn)行輪崗實(shí)習。一個(gè)月的輪崗實(shí)習匆匆而過(guò)，但是時(shí)間雖短，我們都學(xué)到了許多知識，對我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員，車(chē)間輪崗實(shí)習這段時(shí)間，在熟悉產(chǎn)品，熟悉流程的同時(shí)，我也側重了解工作中“人”的因素對于工作結果的影響。下面我就我們公司車(chē)間工作中關(guān)于人的因素簡(jiǎn)單的談一下自己的看法。
對于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著(zhù)重要的作用，特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應該得到管理者的重視。在車(chē)間實(shí)習這段時(shí)間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。 要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識提上來(lái)。在安全生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線(xiàn)人員能否自覺(jué)的遵章守制、相互監督、自我保護顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到傷害的首先是自己，輕則扣獎罰錢(qián)，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣大職工真正認識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，安全意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中，才能自覺(jué)自愿的遵章守紀。就我們公司而言，“四不傷害”等的規定就是安全生產(chǎn)的準繩和保護傘，一線(xiàn)工人如何形成這些安全意識，不僅僅是他們自學(xué)的責任，作為車(chē)間管理人員也應該有督促他們學(xué)習，幫助他們學(xué)習的責任和意識。
在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現在最為盛行，我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。ISO9000標準中對全面質(zhì)量管理的定義為：一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎，目的在于通過(guò)讓顧客滿(mǎn)意和本組織所有成員及社會(huì )受益而達到長(cháng)期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求，我結合自己在車(chē)間實(shí)習的體會(huì )主要從全過(guò)程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析，對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過(guò)程的質(zhì)量管理
全過(guò)程質(zhì)量管理要求具備預防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設計和生產(chǎn)制造出來(lái)的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。根據這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn)，從“事后把關(guān)”轉移到“事前預防”上來(lái);從管結果轉變?yōu)楣芤蛩�，�?shí)行“預防為主”的方針，把不合格品消失在它的形成過(guò)程之中，做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則，作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預防的重要措施。當然質(zhì)量管理不僅僅只強調預防，出現質(zhì)量問(wèn)題如何快速有效的解決也是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問(wèn)題“三不放過(guò)”要求，還有對于不合格品如何處理的規定等，這些制度和規定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現提供了保障。
全過(guò)程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商或再加工者;內部的顧客是企業(yè)的部門(mén)和人員。實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節都必須樹(shù)立為顧客服務(wù)的思想。內部滿(mǎn)意是外部滿(mǎn)意的基礎。因此，在企業(yè)內部要樹(shù)立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車(chē)間實(shí)習的這段時(shí)間，關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒(méi)有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，最后導致質(zhì)量問(wèn)題的出現�，F代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會(huì )影響后道工序的質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì )影響整個(gè)過(guò)程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗，滿(mǎn)足下道工序的要求，工人師傅都要樹(shù)立內部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿(mǎn)足下道工序要求的意識。
全員的質(zhì)量管理
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門(mén)、各環(huán)節工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì )不同程度地直接或間接地影響著(zhù)產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責，人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿(mǎn)意的產(chǎn)品。要實(shí)現全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的`質(zhì)量教育和培訓;要制訂各部門(mén)、各級各類(lèi)人員的質(zhì)量責任制，明確任務(wù)和職權，各司其職，密切配合，以形成一個(gè)高效、協(xié)調、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統;要開(kāi)展多種形式的基礎員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開(kāi)展了很多這樣的活動(dòng)，比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。
工人自我管理的能力和表現如何將會(huì )間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規范車(chē)間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡(jiǎn)言之就是要與不要，一留一棄;科學(xué)布局，取用快捷;清除垃圾，美化環(huán)境;清潔環(huán)境，貫徹到底;形成制度，養成習慣;安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6S”管理的內容，能夠背的出來(lái)，但是他們是否領(lǐng)會(huì )其中的意識，是否按照其要求去做了，卻沒(méi)有從他們的日常工作中體現出來(lái)。這就要求我們車(chē)間的管理人員能夠為他們進(jìn)行詳細的培訓，并知道他們進(jìn)行“6S”管理，并監督他們執行。人的意識形成需要反復的強調和實(shí)踐，因此“6S”自我管理的實(shí)現并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中，最重要的就算對于人的管理。車(chē)間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開(kāi)工人的操作的，因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開(kāi)對人的管理，特別是對人意識的管理。只有一線(xiàn)工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應具備的意識，能夠形成“6S”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導和監督的責任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車(chē)間有序安全的管理將會(huì )容易得多。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文6
在這近xxx個(gè)月的電工實(shí)習中，我學(xué)到了很多東西，也更深刻地認識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識，并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過(guò)這近xxx個(gè)月的學(xué)習，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面有收獲：
一、通過(guò)這次實(shí)習，我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用，如萬(wàn)用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項
對于一些常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用范圍有了更深的.了解。能讀懂電路原理圖、接線(xiàn)圖并掌握線(xiàn)路的基本接線(xiàn)方法，對于電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識，對于電氣線(xiàn)路設計及原理有了進(jìn)一步的認識。
二、自己的實(shí)踐能力大大提高
以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習，動(dòng)手能力較弱，理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱，光有維修理論知識，卻沒(méi)有維修工作經(jīng)驗。來(lái)到這里就不一樣了，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，理論知識也懂，但等到自己親自去做的時(shí)候，有時(shí)就會(huì )漏洞百出，這錯那錯的。剛開(kāi)始的時(shí)候看師傅在給故障機器接線(xiàn)或者焊線(xiàn)覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，等到自己去接線(xiàn)或焊線(xiàn)的時(shí)候不是忘了套號碼、接線(xiàn)端子看錯了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固，這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區別的。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了，自己能較快、正確地接完整個(gè)電路，動(dòng)手能力進(jìn)一步提高，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗。
三、對待工作應認真、負責、有耐心
在工作中很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單，或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么，其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線(xiàn)，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了，等你裝機通電的時(shí)候，有可能就會(huì )燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線(xiàn)，都得對機器，對工作，對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時(shí)候往往要花費很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候，有時(shí)是花了很多時(shí)間但問(wèn)題還是沒(méi)有解決，這就需要我們有耐心，堅持下來(lái)把問(wèn)題解決掉。
在這段時(shí)間的工作中，我也遇到了不少困難，自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì )思考，有付出，才會(huì )有收獲，在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉，這也為自己增添了不少新鮮的活力！
車(chē)間實(shí)習工作總結范文7
車(chē)間實(shí)習是從20xx年7月1日開(kāi)始的，現在已經(jīng)是10月份了，三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活是這樣的一個(gè)過(guò)程,由最初的不太適應到適應,最后把自己融入其中。
7月份的重慶正是驕陽(yáng)似火，酷暑難耐的季節，車(chē)間里面沒(méi)有空調，所以對于我們來(lái)說(shuō)，那個(gè)階段的實(shí)習就是跟高溫天氣作斗爭。最令人敬佩的是在生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們，他們揮汗如雨的工作，頂著(zhù)高溫趕工卻沒(méi)有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩，深深感染了我。所以在車(chē)間里面的實(shí)習，學(xué)習的不僅僅是具體一個(gè)產(chǎn)品的制造方法，生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們的工作態(tài)度更值得我們去學(xué)習。
實(shí)習期間，我每天堅持早上8點(diǎn)鐘上班，下午4點(diǎn)鐘準點(diǎn)下班，爭取不遲到不早退，認真對待每一天，跟著(zhù)師傅學(xué)習各種產(chǎn)品的制造流程，師傅教得很耐心，我學(xué)得也很快，自己動(dòng)手去做具體的產(chǎn)品偶爾會(huì )犯些錯誤，細心的師傅總會(huì )找出錯誤并教我改正。雖然只是手工活，但當我自己能夠獨立的做出產(chǎn)品時(shí)特別有成就感，時(shí)常會(huì )陶醉于其中，甚至會(huì )感覺(jué)上班時(shí)間過(guò)得很快。所以，從不適應到適應，這個(gè)過(guò)程不會(huì )太長(cháng)，因為學(xué)會(huì )某種產(chǎn)品的制造后，便能靜下心來(lái)工作，甚至不會(huì )覺(jué)得太熱或者噪音太大。
僅僅只是適應這樣的實(shí)習生活是不夠的，更重要的是要把自己融入其中，要扮演好自己的角色，像師傅們一樣能吃苦耐勞，艱苦奮斗，盡職盡責地去工作。
當我真正融入這個(gè)車(chē)間集體的`時(shí)候，我是這樣一種心境“勞動(dòng)并快樂(lè )著(zhù)”，取一種最輕盈的心態(tài)來(lái)看待勞動(dòng)，用一種最盡力的狀態(tài)來(lái)投入勞動(dòng)，選一種最簡(jiǎn)約的方式來(lái)檢測勞動(dòng)，為勞動(dòng)中的成就而歡欣，為勞動(dòng)中的失敗而總結，為勞動(dòng)中的平凡而平靜，因為勞動(dòng)創(chuàng )造價(jià)值，因為勞動(dòng)實(shí)現自我，因為勞動(dòng)改變著(zhù)我們的生活。
現在三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活基本上劃上了句號，這其中的酸甜苦辣，都會(huì )成為我美好的回憶，而這也把還沉浸在美好的大學(xué)生活中的我喚醒，讓我更憧憬社會(huì )和未來(lái)。這次實(shí)習生活也讓我明白了，勞動(dòng)需要付出，我們在勞動(dòng)中付出時(shí)間、體力、疲勞和辛苦。勞動(dòng)必有快樂(lè )，我們也在耕耘中收獲和喜悅，在付出后得到回報和歡樂(lè )。我們要善于發(fā)現勞動(dòng)的快樂(lè )，勞動(dòng)的樂(lè )趣又可以產(chǎn)生更充裕的原動(dòng)力，促使我們不斷的去學(xué)習和創(chuàng )造，知識更新和社會(huì )財富都在勞動(dòng)中誕生和發(fā)展。也只有不斷的勞動(dòng)，才會(huì )有無(wú)窮盡的快樂(lè )，才能創(chuàng )造出美好幸福的生活。不管在哪兒，最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動(dòng)甚至是拒絕勞動(dòng)的人，不管在過(guò)去還是未來(lái)的社會(huì )里，同樣會(huì )被人們所唾棄和鄙夷。因為拒絕勞動(dòng)是可恥的。盡管人與人之間存在勞動(dòng)素質(zhì)、生活水平、社會(huì )地位等方面存在差別，但在勞動(dòng)面前，人人都是平等的。從事什么工作其實(shí)并不重要，重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動(dòng)，熱愛(ài)自己的勞動(dòng)，奉獻自己的勞動(dòng)。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文8
走過(guò)20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。
這一年，在所領(lǐng)導的關(guān)心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習發(fā)展平臺，在這個(gè)平臺上我們可以將實(shí)踐和理論知識融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題�，F將一年來(lái)的學(xué)習、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結如下：
一.增強素質(zhì)，提高修養，完善自我。
首先，初入職場(chǎng)，要學(xué)會(huì )把每一天都當成一個(gè)新的起點(diǎn)，每一次工作都從零開(kāi)始。記得培訓時(shí)，王所長(cháng)教導我們說(shuō)要把學(xué)習當成一種生活態(tài)度，一種過(guò)程，抓住一切可以利用的時(shí)間，當別人睡覺(jué)，玩游戲，逛街，打麻將的時(shí)候，他仍在學(xué)習，把付出當作自己的職責，在付出中成長(cháng)壯大，是永遠不會(huì )覺(jué)得累的，等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí)，效果就出來(lái)了。
其次，學(xué)會(huì )從多個(gè)角度考慮問(wèn)題，要有全局思維。在車(chē)間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問(wèn)題，比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒(méi)有出水口等等。主任經(jīng)常教導我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個(gè)技術(shù)通知單，一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時(shí)一定要綜合考慮，比如各個(gè)電器元件的尺寸，接線(xiàn)，排線(xiàn)是否方便。
最后，團結協(xié)作，共同發(fā)展。一個(gè)人離開(kāi)社會(huì )，不可能得到幸福，正如植物離開(kāi)土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個(gè)人離開(kāi)了團隊或者集體便不可能會(huì )成功。獨木不成林，單槳不能行舟，一花獨放不是春。通過(guò)所里的全體大會(huì )，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著(zhù)提高，在國內外的知名度越來(lái)越高，受到國家上層領(lǐng)導部門(mén)的表?yè)P等等。王所長(cháng)，吳所長(cháng)的講話(huà)，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團隊精神，這種精神深深感染，吸引著(zhù)我，使我堅信在這里必定能夠創(chuàng )造出一片廣闊的天空。
二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛(ài)崗。
“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車(chē)間這個(gè)大家庭里，我努力地去適應、融入，結合著(zhù)生產(chǎn)實(shí)際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類(lèi)型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解，比如防爆空調，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開(kāi)始的時(shí)候我對工作中一些問(wèn)題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì )安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，堅持不斷地學(xué)習理論知識、總結實(shí)踐工作經(jīng)驗，目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現在已經(jīng)能夠制定空調(壁掛機、柜機)，壓縮機改造方案，并獨立完成防爆改造，檢驗工作;能夠對正壓柜和隔爆箱進(jìn)行安裝調試，能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線(xiàn)、排線(xiàn)、實(shí)驗。
我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是機械設計，故對防爆產(chǎn)品的結構觀(guān)察較為細心一點(diǎn)，目前已能夠根據用戶(hù)要求設計隔爆箱并進(jìn)行圖紙設計，對指示燈、按鈕、觀(guān)察窗等防爆結構出圖。
當然，我在工作學(xué)習的過(guò)程中也存在了一些不足之處：
一.應該在空閑時(shí)間多到中心車(chē)間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習其他生產(chǎn)廠(chǎng)家的防爆產(chǎn)品，比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現防爆的，它能實(shí)現什么功能，為什么要用這個(gè)部件，這個(gè)結構，這種材料，腦子里多問(wèn)幾個(gè)為什么。在知識積累的基礎上，改革創(chuàng )新。
二.多向師傅專(zhuān)家們學(xué)習，虛心請教，夯實(shí)基礎，學(xué)習他們身上優(yōu)秀的工作習慣，豐富的專(zhuān)業(yè)技能，并嚴格要求自己，把每一項工作當做一次寶貴的學(xué)習機會(huì )，培養自己的工作協(xié)調能力，發(fā)現生產(chǎn)技術(shù)上存在的問(wèn)題，并不斷的進(jìn)行總結，努力提高自己的工作能力。
三.工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥(進(jìn)氣、排氣)的地線(xiàn)接到火線(xiàn)上，直接導致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現了意外。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個(gè)小失誤就會(huì )給別人帶來(lái)巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
車(chē)間實(shí)習學(xué)習技術(shù)的過(guò)程中，我非常感謝所領(lǐng)導師傅們的'幫助，特別是 老員工們的諄諄教導，他們不但教會(huì )我很多技術(shù)知識，也讓我學(xué)會(huì )了很多做人的學(xué)問(wèn)。一年過(guò)去了，所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團結的凝聚力就會(huì )強大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會(huì )在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)呢!
既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì )努力工作，團結同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大，和公司共同成長(cháng)，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文9
經(jīng)歷了漫長(cháng)的七個(gè)月，再次回到教室里，感覺(jué)一切都那么的新鮮，仿佛是剛踏大學(xué)一樣，當然這只是幻覺(jué)，回想起當時(shí)進(jìn)入一汽大眾焊裝車(chē)間時(shí)，什么都覺(jué)得好奇，對未來(lái)充滿(mǎn)無(wú)限的遐想。我學(xué)的是汽車(chē)制造與裝配，對于我來(lái)說(shuō)這個(gè)專(zhuān)業(yè)是需要大量的實(shí)踐才能學(xué)到更多的知識，所以實(shí)踐很重要;而汽車(chē)整車(chē)制造這個(gè)行業(yè)在中國正處于發(fā)張時(shí)期，全世界的汽車(chē)廠(chǎng)商都把目光放在亞洲市場(chǎng)在，而中國占的比例是最重的，因此對于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機會(huì )也是一個(gè)挑戰。
在去年的10月份，學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠(chǎng)焊裝車(chē)間進(jìn)行了為期七個(gè)月的實(shí)習生活。說(shuō)起一汽大眾，肯定許多人并不陌生，的確，它是一個(gè)實(shí)力雄厚集汽車(chē)制造、銷(xiāo)售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達轎車(chē)至今，一汽大眾從一個(gè)注冊資本只有37。12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現在擁有數千億元人民幣的大型汽車(chē)企業(yè)，目前，以前大眾公司累計向國家上繳的稅金達到1000多億人民幣，一汽大眾一廠(chǎng)、二廠(chǎng)設在長(cháng)春，在成都設有三廠(chǎng)，而我們實(shí)習就是在成都三廠(chǎng)，以及廣東佛山的四廠(chǎng)。
經(jīng)過(guò)動(dòng)員，最后組成約200人的實(shí)習隊伍，在公司班車(chē)的接送下來(lái)到了目的地，在剛到公司的停車(chē)場(chǎng)就有專(zhuān)門(mén)的負責人帶我們到一個(gè)培訓辦公室，然后給我進(jìn)行了一些公司的培訓，在經(jīng)過(guò)培訓后，就由車(chē)間每個(gè)工段的負責人來(lái)分領(lǐng)人員，而我被帶到了焊裝車(chē)間的最后一個(gè)工段——裝配調整工段，剛到裝配調整工段的班組時(shí)，工段的辦事員給我進(jìn)行了一系列的講解與輔導，沒(méi)過(guò)多久每條生產(chǎn)線(xiàn)的班長(cháng)就來(lái)到班組進(jìn)行領(lǐng)人的工作，我被分到了裝配一線(xiàn)乙班。到了第二天，我按照規定的上班時(shí)間提前到達班組，在班前開(kāi)完會(huì )后我們在班組又進(jìn)行了一次安全培訓。在一汽大眾，公司最關(guān)注的就是安全問(wèn)題，我們不僅參加了公司的安全培訓，在剛到班組的第二天又進(jìn)行了一次工段的安全培訓，由于當時(shí)勞保還沒(méi)有發(fā)放完，所以班長(cháng)都不允許我們上線(xiàn)，只準我們在生產(chǎn)線(xiàn)的線(xiàn)下觀(guān)看，讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問(wèn)題，能碰的和不能碰的，哪怕是我們自己工作的地方，都需要注意安全!公司里規定在車(chē)間里不能吸煙，不能追逐打鬧，工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓完成后，我被分配到裝配調整線(xiàn)的第七個(gè)工位——后蓋裝配調整工位，剛到后蓋工位時(shí)，班長(cháng)給我找了一位師傅，要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項。當師傅把后蓋工位的標準化操作卡拿給我看時(shí)，并且還叮囑我要記住上面的內容，以后的操作就的按照標準卡上面的操作，還給我說(shuō)，在每天上班之前，必須先檢查工具以及各種夾具，在點(diǎn)檢表上標注清楚各種工具及夾具的情況，是否有損壞，如有損壞應該及時(shí)跟班長(cháng)或者是班組的TPM反應情況，而且每天在完成工作后應該把本工位的衛生打掃一遍。
到進(jìn)廠(chǎng)開(kāi)始工作的第二天，我的動(dòng)作還是很遲緩，不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度，每次都要師傅等著(zhù)我的工具他才能做他的工作，這使得我很煩惱，怕師傅說(shuō)。但是師傅并沒(méi)有同我想的那樣，師傅安慰我說(shuō)，“剛開(kāi)始學(xué)都這樣，不要有太大的壓力，多看哈其他人的操作，盡可能的加快自己的速度，總之不要太著(zhù)急”。而在當天完成工作時(shí)，在班組開(kāi)會(huì )時(shí)，班長(cháng)問(wèn)我學(xué)的怎么樣，我笑著(zhù)說(shuō)，“挺累的，不過(guò)能適應，只是在調試后蓋時(shí)，對于后蓋與側圍的間隙和后蓋與側圍的平度還不能很好的控制”。我本來(lái)以為班長(cháng)會(huì )很惱火我，但是卻沒(méi)有，班長(cháng)笑著(zhù)拍我肩膀說(shuō)沒(méi)有什么，別著(zhù)急，慢慢來(lái)，只要用心努力就好。當時(shí)聽(tīng)了班長(cháng)的話(huà)后，身心覺(jué)得輕松了許多，同時(shí)也想著(zhù)一定得用心去學(xué)，逐漸的過(guò)了四天左右的時(shí)間我就能達到熟練并且能喝師傅一樣。
流水線(xiàn)作業(yè)雖然效率高，但是勞動(dòng)強度也跟著(zhù)高了，一直在那里重復做一件事情，久了總會(huì )令人倦怠的，剛開(kāi)始的時(shí)候累，無(wú)聊，總想著(zhù)還是上課輕松，但是我明白我必須挺下去，這是一個(gè)鍛煉的機會(huì )，是一個(gè)融入社會(huì )的過(guò)程，是一個(gè)成長(cháng)的過(guò)程!走出校園，實(shí)習工作，心態(tài)的調整無(wú)疑是非常重要的，我們必須清楚我們的實(shí)習任務(wù)和要充分認識自己的不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。粉塵彌漫車(chē)間，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的'飛濺，經(jīng)常會(huì )被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下，我挺下去了。漸漸地適應了工作的強度，我開(kāi)始融入了這個(gè)環(huán)境中，開(kāi)始從工作中發(fā)現問(wèn)題，學(xué)習工作中的各種儀器的使用。轉眼間就說(shuō)實(shí)習快結束了，回想起發(fā)現時(shí)間過(guò)得也挺快的。在最后一天，班前開(kāi)會(huì )時(shí)，班長(cháng)當著(zhù)所有班組成員的面點(diǎn)評了我實(shí)習以來(lái)的工作及對我的印象，對于我來(lái)說(shuō)，實(shí)習中得到班長(cháng)的認可，這是最大的收獲，也是對我最大的鼓勵。
就工作待遇而言，一汽大眾是無(wú)數求職者向往的地方，我們能得到這樣的機會(huì )已經(jīng)想當不錯了，如果能把握好，無(wú)疑將極大地改變自己的未來(lái)。
在實(shí)習期間，我拓寬了事業(yè)，增長(cháng)了見(jiàn)識，體驗到了社會(huì )競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來(lái)自己就業(yè)或創(chuàng )業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會(huì )之前的為數不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多，在今后的學(xué)習或工作里，我將會(huì )一如既往的保持這份認真的態(tài)度，更高的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己。在這七個(gè)月的實(shí)習生活里，我接觸到了真正的工作環(huán)境，真正的社交環(huán)境，讓我真切的感受到理想和現實(shí)之間的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真;通過(guò)這次實(shí)習，培養了我的觀(guān)察力和解決問(wèn)題的能力，以及提高了動(dòng)手的能力，培養了團隊合作精神，提高了我的團隊合作觀(guān)念，從課本中沒(méi)有學(xué)到的東西，在這次實(shí)習中得到了很大的改善，同時(shí)也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習，在面臨即將找工作的時(shí)間里，知道了自己的不足，還需要準備些什么，同時(shí)也明確了自己的目標�？傊ㄟ^(guò)這次實(shí)習，讓我獲益匪淺;我相信，通過(guò)不斷的完善自己，改進(jìn)自己，以后才能更好的適應這個(gè)行業(yè)的環(huán)境。
車(chē)間實(shí)習工作總結范文10
今年的xxx月份學(xué)校安排我們xxx修理廠(chǎng)去實(shí)習，我的實(shí)習時(shí)間為xxx個(gè)月，我在修理車(chē)間實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中，我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的.標準方法；還了解了汽車(chē)檢測，維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行。xxx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們在這家車(chē)間做維修實(shí)習的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅持下來(lái)了，在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠(chǎng)，是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì )，讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
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