優(yōu)秀金工實(shí)習總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀金工實(shí)習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
優(yōu)秀金工實(shí)習總結1
今天是實(shí)的第一天。剛到實(shí)地點(diǎn)，我們便被要求去看一個(gè)實(shí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)要求，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�(zhù)許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì )發(fā)生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證!聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�(zhù)發(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識，如果不掌握的話(huà)，不但會(huì )被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故�？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，
二、薄板加工
薄板加工算是金工實(shí)里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線(xiàn)，然后用剪刀剪裁，時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個(gè)鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來(lái)就不是那樣了，劃線(xiàn)難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無(wú)淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時(shí)，真是百感交集。金工實(shí)的目的可能也在此，讓我們體會(huì )到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻，就是鐵盒合上時(shí)，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會(huì )對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，
三、車(chē)工
在第一周的星期四，我們曾操作了數控車(chē)床，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。而非數控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車(chē)工的實(shí)。首先我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿(mǎn)意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō)，一句話(huà)，還是不熟練。但看著(zhù)自己加工出來(lái)的工件，心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會(huì )辛苦的呢?直到今天實(shí)第二周的周三下午，我才體會(huì )到。老師也沒(méi)多說(shuō)什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)
其實(shí)一開(kāi)始，老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)的目的一個(gè)是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個(gè)就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的!
在這短短兩周的時(shí)間內，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實(shí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開(kāi)始看著(zhù)的確是挺恐怖，然而學(xué)會(huì )之后就會(huì )發(fā)現不是那么難的事情。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué)，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來(lái)也是很有好處的�，F在，我的桌子上擺著(zhù)一個(gè)工藝品，那是化學(xué)加工時(shí)我自己動(dòng)手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)的苦與累，歡歌與笑語(yǔ)，也希望它能時(shí)時(shí)提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過(guò)硬的本領(lǐng)。
優(yōu)秀金工實(shí)習總結2
為其不長(cháng)的金工實(shí)即將落下帷幕。在過(guò)去的八天中，我們組先后實(shí)了車(chē)工、線(xiàn)特/數銑/數車(chē)/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時(shí)間短暫，不能做深入學(xué)，但這些天來(lái)的生活也稱(chēng)得上是內容豐富，充實(shí)有趣。在實(shí)過(guò)程中，我不僅對實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更學(xué)到了許多工作學(xué)中必備的品質(zhì)，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點(diǎn)心得。
一、作息時(shí)間
在參加金工實(shí)的這幾天中，每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班，中午休息一個(gè)多小時(shí)，下午一點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)才能結束一天的實(shí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺(jué)的壞慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)開(kāi)了一個(gè)好頭，十分有利于我們養成健康的作息慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時(shí)間觀(guān)念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會(huì )是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮定
在實(shí)過(guò)程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車(chē)工，一開(kāi)始未免有些緊張，不是加切身時(shí)加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動(dòng)手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來(lái)要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來(lái)好好反思發(fā)覺(jué)自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過(guò)程中，太過(guò)緊張了手就老是抖個(gè)不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍?zhuān)笢�，焊好�?/p>
三、團結協(xié)作
有許多操作過(guò)程中，需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時(shí)，就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實(shí)驗過(guò)程中，每個(gè)人各司其職，負責自己的一個(gè)環(huán)節，又互相幫助，幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會(huì )。
四、耐心與耐力
要說(shuō)金工實(shí)中哪個(gè)環(huán)節給人印象最深，十有八九的同學(xué)都會(huì )回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來(lái)，那真是覺(jué)的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時(shí)候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺(jué)得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開(kāi)工，終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對于我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實(shí)中我也體會(huì )到也要因材施“工”。往往達到一個(gè)目的有好幾種方法，這時(shí)就要綜合考慮精度要求，經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車(chē)床車(chē)，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線(xiàn)切割，但是它們加工出來(lái)的精度卻不一樣，耗時(shí)耗費也相差不小。同樣是車(chē)床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以?xún)�，軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車(chē)刀要求又不一樣。精車(chē)比粗車(chē)的就要每次少切一些�？傊�，要根據根據具體情況進(jìn)行具體分析。
近十天的金工實(shí)，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開(kāi)竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術(shù)，平�？沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實(shí)踐有多么重要，倘若沒(méi)有金工實(shí)，有一天走出校門(mén)，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車(chē)床和銑床有什么不同、原來(lái)螺母是可以用手工磨出來(lái)的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說(shuō)是學(xué)工科的學(xué)生呢!可想而知，金工實(shí)給我們的實(shí)踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!
優(yōu)秀金工實(shí)習總結3
歷時(shí)將近一個(gè)月的金工實(shí)已經(jīng)結束，回望這一個(gè)月來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，歷歷在目，揮之不去。略記各項，以待后日堪鑒。金工實(shí)的第一項是數控銑。在數控銑中，主要編寫(xiě)了一些G代碼，對如何控制數控機床對工件進(jìn)行各種形狀的加工有了初步的了解。
第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進(jìn)行線(xiàn)切割，學(xué)會(huì )了對圖形進(jìn)行線(xiàn)切割處理的方法。親眼見(jiàn)到自我刻畫(huà)的圖形被激光刻印出來(lái)時(shí)，既興奮又喜悅。
第三項是機器人。歷時(shí)一天半，我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識，例如機械結構的組成、連接與裝配，運動(dòng)的傳遞、實(shí)現，自由度的控制，伺服電機的特性以及Arduino程序的編寫(xiě)。
第四項是3D打印。七層正交同心圓環(huán)，各層皆可動(dòng)，外側雕刻四字：梅蘭竹菊。雖然最終出了一點(diǎn)小狀況，可是成果還是做出來(lái)了。擺弄著(zhù)這個(gè)趣味的小玩意，甚是開(kāi)心~
第五項是焊接。焊接主要分為熔焊，壓焊，釬焊三大類(lèi)，我們主要接觸的是熔焊。這個(gè)項目是第一個(gè)受了一點(diǎn)小傷的項目，上午焊接時(shí)左手未戴手套，所以有些曬傷，但并無(wú)大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。
第六項是車(chē)輛工程。了解了車(chē)輛的很多內部結構，也認識了很多車(chē)標(只記住了兩三個(gè)笑哭)。
第七項是VR虛擬現實(shí)。這是我第一次切身體驗到VR，我們用VR交互實(shí)現了虛擬的拆裝。還體驗到了AR增強現實(shí)，經(jīng)過(guò)控制一些方塊來(lái)實(shí)現虛擬的房屋構型，這將極大地方便人們對一些事物進(jìn)行設計。
第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當中，冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類(lèi)�！拔以跂|北玩泥巴”，上午和午時(shí)分別制作了兩個(gè)模具，實(shí)際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時(shí)最大斜面的處理原理。
第九項是車(chē)工。車(chē)床主要用以加工各種機器零件上的回轉表面。車(chē)床能夠加工八種回轉表面：外圓，內孔，內外圓錐面，端面，溝槽，螺紋，成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄，最終看到成果的時(shí)候心底是十分喜悅的�！俺晒Φ幕▋�，人們只驚羨她現時(shí)的明艷，然而當初她的芽?jì)�，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨�！避�(chē)出這個(gè)錘柄可累了，需要掌握很多車(chē)工技術(shù)，還要懂得如何拋光，一步都怠慢不得。
第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過(guò)老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上，使用銼刀，鋸，鉆頭，砂紙進(jìn)行加工。這個(gè)應當是最累的一個(gè)工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個(gè)過(guò)程中我深刻體會(huì )到了一個(gè)道理：只要功夫深，鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時(shí)偏了一點(diǎn)點(diǎn)，可是瑕不掩瑜，最終和錘柄裝配起來(lái)以后異常精美，簡(jiǎn)直是巧奪天工，“此物只應天上有，人間難得幾回聞”。
第十一項是檢測，利用互換性的知識進(jìn)行了一些測量;
第十二項是環(huán)境工程，了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量;
第十三項是計算機拆裝，了解了計算機內部的硬件組成以及運行原理;
第十四項是交通工程，進(jìn)行了很多有意思的測試，最終還把科目二、科目三又考了一次，可是這對我這一駕齡兩年的老司機來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單酷;
第十五項是FMS柔性制造系統，了解了柔性制造系統的概念及其實(shí)現方式，并且午時(shí)親自連線(xiàn)實(shí)現了一個(gè)小型的FMC柔性制造單元，最終還編寫(xiě)了一些代碼，對PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。
第十六項是數控車(chē)，又編寫(xiě)了一些G代碼，但這次和數控銑不一樣，我們研究了實(shí)際的加工工序，包含了粗加工和精加工;
第十七項是模具拆裝，感覺(jué)叫塑性加工更適宜些，了解了很多塑性加工相關(guān)的工藝，如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等，自由鍛的基本工序為鐓粗，拔長(cháng)，沖孔，彎曲等。最終借助VR技術(shù)交互體驗了模具拆裝;
第十八項是熱處理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。
第十九項是銑工，了解了銑床的工作原理以及工作過(guò)程，明白了銑床能夠實(shí)現的工藝：加工平面，直角槽，溝槽，孔，階梯面，斜面，鍵槽，直槽等。銑刀主要有：圓柱銑刀，三面刃銑刀，鑲齒端銑刀，立銑刀，T形槽銑刀，鍵槽銑刀等。
第二十項是刨工，見(jiàn)到了真正的牛頭刨床，機械原理課程設計中對牛頭刨床的分析十分詳細，真正看到牛頭刨床運行時(shí)，眼里看到的是透過(guò)外在機床車(chē)身的機構簡(jiǎn)圖在運動(dòng)，頭腦中想的是滿(mǎn)滿(mǎn)的運動(dòng)方程分析以及相關(guān)的MATLAB程序。如果機械原理課程設計時(shí)能夠看到機床的實(shí)際運動(dòng)情景以及加工情景，那么設計起來(lái)就減少了很多隱形的壁壘，期望深圳校區能引進(jìn)牛頭刨床。
第二十一項是磨工，磨工主要依靠砂輪的高速旋轉摩擦工件表應對工件進(jìn)行表面處理，工件經(jīng)過(guò)電磁鐵吸附在工作臺上，所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時(shí)需采用硬砂輪，磨硬材料時(shí)需采用軟砂輪。
金工實(shí)結束，心里有很多的不舍，可是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業(yè)大學(xué)本部，在工程創(chuàng )新實(shí)訓中心，學(xué)到了很多金工知識和經(jīng)驗。在這些知識的基礎上，更加認真的學(xué)后續的相關(guān)課程，期望有一天能夠實(shí)現自我“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為萬(wàn)世開(kāi)太平”的夙愿吧~
金工實(shí)是我們大三開(kāi)學(xué)碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術(shù)和精度的要求很高，對于我們這些慣了坐在教室里聽(tīng)老師講課動(dòng)動(dòng)筆就可以的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這門(mén)課程真的是與眾不同.可是你不要以為我很討厭這門(mén)課程，恰恰相反，都結束了，回過(guò)頭肯肯自己這十天來(lái)走過(guò)的艱辛路，發(fā)現地上留下了一串深深的腳印.作為一名非機類(lèi)學(xué)生，也許這一輩子就這么一次機會(huì )能與這些“大家伙”們“親密接觸”，想到這，覺(jué)得這次經(jīng)歷很難得.看看自己做的飛機，雖然下半個(gè)機身滿(mǎn)是砂眼，和我的榔頭，雖然頭和把不是很合適，但看著(zhù)他們還是很高興，畢竟也是我的經(jīng)過(guò)一番努力的見(jiàn)證.
優(yōu)秀金工實(shí)習總結4
三個(gè)星期的金工實(shí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)任務(wù)。短暫的金工實(shí)雖然已經(jīng)結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我帶來(lái)的是不舍與回味，也給我帶來(lái)一份寶貴的財富實(shí)踐的意義非凡，給我以后的工作生涯印上一個(gè)深深的烙印，同時(shí)讓我體會(huì )到了“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”的真實(shí)性，感受到了理論與實(shí)踐之間的距離。雖然金工實(shí)的時(shí)間短而且工作煩累，但是可以學(xué)到許許多多書(shū)本上學(xué)不到的知識。畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課，從未真正進(jìn)車(chē)間實(shí)踐過(guò)，沒(méi)有親手操作過(guò)書(shū)本上所描述的機械，未能把理論知識真正地用于實(shí)踐中，理論知識也沒(méi)有真正的掌握。所以金工實(shí)是我們大學(xué)必須經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法，我喜歡金工實(shí)。金工實(shí)是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓練、培養工程意識、學(xué)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒(méi)有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)踐操作中，也遠遠達不到工作的要求。我覺(jué)得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題，并培養遇事獨立而主動(dòng)思考的慣。在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實(shí)踐操作能力。實(shí)期間，在學(xué)院的統一安排指導下，我先后參加了鉗工、數控車(chē)床、線(xiàn)切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車(chē)床八個(gè)工種的時(shí)間學(xué)。給我印象最深的有如下幾個(gè)實(shí)項目：
鉗工是我們實(shí)的第一個(gè)工種，也是這次實(shí)中最為辛苦而原始的工種，但它也是最為普通和基礎的工種，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。我們鉗工實(shí)所要完成的任務(wù)是制造一個(gè)六角螺母和一個(gè)魚(yú)尾狀配合面。要把一個(gè)實(shí)心圓柱形鐵棒通過(guò)鋸削、劃線(xiàn)、打磨等手工操作完成，在期間我還學(xué)到了許多工具的使用方法與使用技巧，比如：在學(xué)鋸削過(guò)程中，首先要了解手鋸的構件和它的使用方法，然后要會(huì )安裝鋸條和判斷鋸條的齒向，最后就是要學(xué)會(huì )起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過(guò)程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來(lái)很簡(jiǎn)單，
但是要想鋸出來(lái)的工件合格達標還是有一定的難度，所以在實(shí)每一個(gè)工具的使用都必須聚精會(huì )神，不容許有半點(diǎn)的分心，并且每一個(gè)工種學(xué)都必須運用到很多的工具，學(xué)會(huì )正確使用工具是最基礎也是最重要的。
數控車(chē)床是所有實(shí)項目之中所使用的機械最為先進(jìn)的一個(gè)工種，體會(huì )到了自動(dòng)化吸引力是多么的完美，數控車(chē)床的使用范圍是相當廣泛的。面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，但我內心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練。在老師的耐心講導下，我們學(xué)會(huì )了自己編程制作自己設計的工件。這次數控車(chē)床實(shí)我們的任務(wù)是完成一個(gè)葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個(gè)步驟的操作之后，我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個(gè)步驟。功夫不負有心人，在五分鐘過(guò)后，一個(gè)完整而完美的葫蘆狀工件成型了，我的心情是多么的激動(dòng)，也感受到了自動(dòng)化機械的魅力。不用弄臟自己的手，自己只是輕輕地按下幾個(gè)按鍵，一個(gè)完整的工件就制作出來(lái)了。
鑄造是實(shí)中最有趣的一個(gè)工種，聯(lián)想到小時(shí)候“玩泥沙”的樂(lè )趣。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成形方法，用鑄造方法得到的金屬件稱(chēng)為鑄件。我們鑄造實(shí)的方法是砂型鑄造，材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。鑄造操作看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是要想是造型如期的實(shí)現，必須注意許多的技巧。在鑄造成型時(shí)，我也失敗過(guò)許多次，失敗的原因就是細節問(wèn)題沒(méi)有注意到。鑄造實(shí)也鍛煉了我的耐性和細心，不容許有半點(diǎn)的馬虎，否則就會(huì )功虧一簣。
金工實(shí)是平生第一次有種“學(xué)以致用”的感覺(jué)，內心充滿(mǎn)了成就感和喜悅，也真切的體會(huì )到真理必須要用實(shí)踐去檢驗。實(shí)過(guò)程中學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的知識，只有在實(shí)踐才能體會(huì )的到，紙上談兵只會(huì )讓人走入誤區，實(shí)踐才是永遠的老師。實(shí)結束的當天也進(jìn)行了筆試考試，考試的結束也是這個(gè)學(xué)期為期三個(gè)星期的金工實(shí)的結束，我們的大學(xué)第一次金工實(shí)畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)令人難以忘懷。金工實(shí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)達到了他的真正目的。
優(yōu)秀金工實(shí)習總結5
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
這里是另外一種學(xué)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。
通過(guò)金工實(shí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用
實(shí)訓體驗金工實(shí)讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的以為常時(shí)，對車(chē)床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無(wú)存。這兒老師既和藹又嚴格，說(shuō)起話(huà)來(lái)很和氣還會(huì )開(kāi)玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn)，還好，大多數同學(xué)課聽(tīng)得都很認真，輕松過(guò)關(guān)。觀(guān)摩課時(shí)，覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，一旦干起來(lái)才發(fā)現并沒(méi)想象中那么容易。還好，每個(gè)小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問(wèn)，老師總是耐心解答，實(shí)總結《大學(xué)生金工實(shí)總結》。工作時(shí)老師就在不遠處，有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”，老師會(huì )突然出現指出錯誤，特有安全感。
實(shí)之后才知道當一個(gè)車(chē)床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個(gè)操作步驟，要牢記每個(gè)注意事項，時(shí)時(shí)精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車(chē)床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì )過(guò)的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會(huì )了一把規律的工作制，我想說(shuō)，金工實(shí)不僅讓我學(xué)會(huì )了很多課堂上無(wú)法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)有了重新的思考和認識。金工實(shí)，真棒!
優(yōu)秀金工實(shí)習總結6
轉眼為期一周的金工實(shí)結束了。在實(shí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)的知識和金工實(shí)過(guò)程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)基地。我怎么會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢？一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對我們這些非機械專(zhuān)業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì )，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實(shí)是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)課。金工實(shí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當鉗工是最累的！”鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來(lái)到車(chē)間，聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)線(xiàn)，這工作可馬虎不得，一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù)，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì )累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線(xiàn)往復，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結果。鉗工的實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
第二項，車(chē)削加工也是我們此次金工實(shí)的重點(diǎn)。車(chē)削加工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車(chē)削加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)、刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。而車(chē)工又是機械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車(chē)削加工都占有非常重要的地位。車(chē)削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車(chē)軸線(xiàn)等高。刀桿應該與工作軸線(xiàn)垂直。
2）刀頭伸出長(cháng)度小于刀具厚度的'兩倍，防止車(chē)削時(shí)振動(dòng)。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開(kāi)始進(jìn)行車(chē)削加工了。車(chē)端面的時(shí)候，應當檢查車(chē)刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤(pán)上，切斷處盡量靠近卡盤(pán)
2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線(xiàn)等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長(cháng)度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。
4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
優(yōu)秀金工實(shí)習總結7
在南校區校工廠(chǎng)進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車(chē)、銑、刨等7個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)一項新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)時(shí)間里，完成從對各項工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實(shí)要求，圓滿(mǎn)地完成了三周的認知實(shí)。
說(shuō)真的，剛開(kāi)始感覺(jué)三周真的很漫長(cháng)，可時(shí)光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸嚴格的上下班和工作制度;累手持銼刀不停地銼呀銼;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。我們去到南校區，首先學(xué)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓樓有點(diǎn)興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線(xiàn)平臺、鉆床以及各種量具、劃線(xiàn)工具。認識完這些后，老師開(kāi)始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽(tīng)到此話(huà)，一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來(lái)呢?老師說(shuō)，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí)，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿(mǎn)意的薄片，完成了作業(yè)!
接下來(lái)的一個(gè)星期里，老師要求我們自己通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí)，老師對我們說(shuō)，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過(guò)了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。
聽(tīng)了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開(kāi)始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒(méi)想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘，那時(shí)我明白一個(gè)道理：原來(lái)2mm可以與2小時(shí)劃上等號的。最不幸的是，后來(lái)一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著(zhù)那個(gè)本來(lái)就不滿(mǎn)意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來(lái)!
但當我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫(huà)線(xiàn),重復做那些工序,心里開(kāi)始著(zhù)急!當時(shí)真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位朋友對我說(shuō)過(guò):做一件事情,專(zhuān)注一點(diǎn),心里想著(zhù)一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說(shuō),冷靜點(diǎn),還有時(shí)間，還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過(guò)努力，終于在規定時(shí)間內完成了作業(yè)。
優(yōu)秀金工實(shí)習總結8
金工實(shí)”不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)，鍛煉的好機會(huì )!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)我懂得了很多。在實(shí)期間，我先后參加了車(chē)工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實(shí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
一、車(chē)工
第一次金工實(shí)，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)基地出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區，老師對我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開(kāi)始，我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程，看著(zhù)師傅加工出來(lái)的精致的錘柄，我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試�？磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松，操作自如，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距，且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候對車(chē)床的恐懼感，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時(shí)候還會(huì )忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué)，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱(chēng)不上杰作，但看著(zhù)自己的成果，心里還是美滋滋的。
車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì )有一點(diǎn)停頓，一致中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設計時(shí)就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強了我們的動(dòng)手能力。
二、數控機床
數控車(chē)床的操作是我們實(shí)的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多，可以讓機床自動(dòng)連續完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話(huà)，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來(lái)的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復加工，大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì )基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經(jīng)過(guò)反復的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著(zhù)界面上成功模擬出加工的過(guò)程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實(shí)而專(zhuān)門(mén)設計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過(guò)一定的接口與計算機相連接，通過(guò)一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過(guò)編程來(lái)控制，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動(dòng)完成一些復雜的加工過(guò)程。
經(jīng)過(guò)努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區別，但還是感覺(jué)收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)中相對最累的一個(gè)工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類(lèi)是很多的，例如說(shuō)裝配鉗工、劃線(xiàn)鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà)，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，實(shí)期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動(dòng)要平穩，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí)，這還是一項比較耗費體力的活動(dòng)，一個(gè)動(dòng)作不停的重復，不大一會(huì )兒將肩膀和胳膊就開(kāi)始有點(diǎn)酸了，還是沒(méi)有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫(huà)線(xiàn)工具進(jìn)行畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著(zhù)所畫(huà)的線(xiàn)進(jìn)行鋸割，這對于沒(méi)有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個(gè)挑戰，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專(zhuān)注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會(huì )因鐵屑附著(zhù)在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當的是效率得到提高。經(jīng)過(guò)一番努力，終于鋸了下來(lái)，雖然表面不是很平整，還是比較滿(mǎn)意的。我們的錘頭輪廓清晰起來(lái)，隨后進(jìn)行適當的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個(gè)表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會(huì )有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著(zhù)自己親手做出來(lái)的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見(jiàn)過(guò)路邊工人焊接工件時(shí)的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過(guò)這兩天的學(xué)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過(guò)程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類(lèi)、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說(shuō)明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線(xiàn)來(lái)運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開(kāi)始嘗試的時(shí)候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書(shū)本上的認識，通過(guò)這兩天的學(xué)，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當的多，但我們所練的是最基本也是最實(shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡(jiǎn)單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實(shí)的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導桿機構，這種機構具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時(shí)候運行速速比較平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師說(shuō)這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設備了，但是現在看來(lái)已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當的低。我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面，使之成為規則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡(jiǎn)單的，只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來(lái)。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會(huì )了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。
刨工實(shí)的車(chē)間時(shí)一個(gè)比較綜合的車(chē)間，我們在這個(gè)車(chē)間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實(shí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的金屬加工設備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
結束語(yǔ)
短的十天的實(shí)生活結束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)令人難以忘懷。十天的金工實(shí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)達到了他的真正目的。
優(yōu)秀金工實(shí)習總結9
“金工實(shí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是工科學(xué)生學(xué)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實(shí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)為我們建立了一個(gè)學(xué)、鍛煉的平臺。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)我懂得了很多，它培養了我們的觀(guān)察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結合。
從3月份到6月份，我們在在實(shí)基地進(jìn)行了為期15.5天的實(shí)訓(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實(shí)在輕松而又愉快的氣氛中圓滿(mǎn)結束了，我們每個(gè)人都有自己完成的幾件工件，雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們?yōu)橹牢��？偟膩?lái)說(shuō)這次實(shí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗。
這次實(shí)中，要求我們在金工實(shí)過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作，熟悉有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的5個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨立制作簡(jiǎn)單零部件能力。焊工：了解電焊這門(mén)工藝的基本原理，掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見(jiàn)的方法，學(xué)平焊和平焊運條方法，掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項：
1、整理好著(zhù)裝。由于進(jìn)行電焊操作的時(shí)候有火花、鐵屑飛濺，而且穩定很高，因此需要佩戴好老師提供的專(zhuān)用帽子、手套。
2、開(kāi)啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著(zhù)焊條進(jìn)行引弧。在引弧時(shí)一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時(shí)強光的刺激，防止打眼。
3、進(jìn)行焊接。在焊接時(shí)候，要注意練手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見(jiàn)的是月牙形和環(huán)形。運條時(shí)一定要手法平穩的進(jìn)行。
4、在完成運條后，老師還讓我們練將兩條焊痕的中間填平。這時(shí)候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫(huà)月牙形進(jìn)行運條。手法一定要穩，這樣才能保證焊接的平。在這兩天的電焊實(shí)中，感受最深的就是一個(gè)字“累”。自己平時(shí)鍛煉得其實(shí)不多，工作起來(lái)比較辛苦。自己平時(shí)鍛煉得其實(shí)不多，工作起來(lái)比較辛苦。但我感到對自己很滿(mǎn)意。操作過(guò)程中老師反復強調在使用電焊的過(guò)程中，尤其是引弧的時(shí)候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進(jìn)一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數控車(chē)床：數控車(chē)床可以說(shuō)是最輕松的一個(gè)活了。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì )操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會(huì )編寫(xiě)數控車(chē)床的程序，也就是要會(huì )按要求輸入控制車(chē)刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)編程要求非常高，編輯錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。
不過(guò)編程對我來(lái)說(shuō)并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(cháng)度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車(chē)床程序里成功運行。數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車(chē)工：車(chē)工讓我們簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車(chē)床型號含義，熟練車(chē)削加工操作。車(chē)工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)發(fā)挽入帽內。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。
開(kāi)始時(shí)聽(tīng)從師傅安排和操作過(guò)程熟悉車(chē)床操作，后來(lái)練車(chē)銼刀手柄;過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)如何車(chē)螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大，那還可以繼續車(chē)到合適大小，如果車(chē)小了，那整個(gè)工件就報廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過(guò)努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車(chē)工體會(huì )：車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，成功通過(guò)車(chē)床完成工件的這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)才能感受得到
鉗工：在鉗工實(shí)訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結果。鉗工的實(shí)訓說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿(mǎn)頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
鉆刨：鉆削加工時(shí)利用刀具對工件的實(shí)體部位進(jìn)行孔加工，主要在鉆床上進(jìn)行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類(lèi)型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作，對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線(xiàn)行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時(shí)，應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。
銑磨：銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動(dòng)來(lái)加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬(wàn)能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實(shí)現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)中，讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途，讓我從一個(gè)剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡(jiǎn)單的平面。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對工件進(jìn)行加工的方法，磨削加工過(guò)程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過(guò)程。磨削時(shí)，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時(shí)工作臺主進(jìn)給運動(dòng)方向與砂輪之間的關(guān)系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時(shí)砂輪工作表面的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動(dòng)。
拆裝：金工實(shí)中，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿(mǎn)油垢，這是本次實(shí)的第一印象。不過(guò)拆裝是一項比較重要實(shí)過(guò)程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
老師給我們的任務(wù)是對車(chē)床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤(pán)的拆裝，對于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的，不過(guò)問(wèn)題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀(guān)察和老師的指導下，我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩固性，通過(guò)潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)輕松。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀(guān)察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著(zhù)外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現汽油的循環(huán)利用。拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個(gè)環(huán)節的工作原理而快樂(lè )著(zhù)。
體會(huì )：短短的15.5天時(shí)間,我們在工培中心里充實(shí)地度過(guò)了,我們學(xué)的知識雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是"紙上談兵".社會(huì )需要人才,社會(huì )需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì )競爭中有自己的位置。
通過(guò)這次實(shí)我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養起著(zhù)綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會(huì )要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學(xué)各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過(guò)程，又要加強實(shí)踐動(dòng)手能力的訓練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。
優(yōu)秀金工實(shí)習總結10
金工實(shí)，大家都期盼著(zhù)它的到來(lái)，期盼在學(xué)，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實(shí)后，我覺(jué)得實(shí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)期間，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
金工實(shí)結束了。在實(shí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)課。金工實(shí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
該學(xué)期主要完成的包括車(chē)工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點(diǎn)遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學(xué)校沒(méi)有具備，但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來(lái)。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校，也沒(méi)有太大的必要把每一樣都掌握。
首先，我這個(gè)小組開(kāi)始的是車(chē)削加工。車(chē)削加工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車(chē)刀和鉆頭，車(chē)削加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)、刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。而車(chē)工又是機械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車(chē)削加工都占有非常重要的地位。車(chē)削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車(chē)軸線(xiàn)等高。刀桿應該與工作軸線(xiàn)垂直。
2)刀頭伸出長(cháng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車(chē)削時(shí)振動(dòng)。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開(kāi)始進(jìn)行車(chē)削加工了。車(chē)端面的時(shí)候，應當檢查車(chē)刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾于卡盤(pán)上，切斷處盡量靠近卡盤(pán)
2)安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線(xiàn)等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長(cháng)度應該盡量的短，
3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。
4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
由于第一次接觸車(chē)床，所以即使在老師幾次強調之后還是會(huì )犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn)。不過(guò)，對車(chē)床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著(zhù)不少的認識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個(gè)工種的順利進(jìn)行打下了堅實(shí)的基礎。
接下來(lái)的是數控。在那段時(shí)間當中，我不但學(xué)會(huì )了在軟件上來(lái)模擬操作數控機床，還學(xué)會(huì )的親自編程和實(shí)際操作機床并弄出了比較規格的工件。
數控，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)編程要求非常高的，編錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。編程對我來(lái)說(shuō)并不是非常的難，不一會(huì )我就拿出了一個(gè)可行的方案。
盡管我們使用的那臺數控車(chē)床有點(diǎn)傳統，但是絕對的好用的，我們在編程的過(guò)程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個(gè)帶一個(gè)，最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活，所以不會(huì )很累，可是，接下來(lái)的那個(gè)工種就要累的要命了。接下來(lái)的是鉗工。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
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