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城市實(shí)習報告

時(shí)間:2022-11-22 18:18:07 實(shí)習報告 我要投稿

城市實(shí)習報告

  在當下社會(huì ),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么,報告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編整理的城市實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。

城市實(shí)習報告

城市實(shí)習報告1

  一、實(shí)習時(shí)間地點(diǎn):

  7月1日7月6日99資城1、2班在淄博張店、博山、淄川、臨淄4個(gè)區進(jìn)行了實(shí)習。

  二、實(shí)習內容:

  根據實(shí)習要求和學(xué)校的實(shí)際情況,本次野外實(shí)習地點(diǎn)選擇在全國唯一的族群式城市淄博。淄博是一座古老文明與現代文明交相輝映,以石油化工為主體的多資源工礦城市,世上東升的重工業(yè)基地。淄博具有城鄉交錯、工農結合、大局相對分散、局部有區域集中的族群式城市格局。形成了一種全國少有的城市模式,被譽(yù)為“淄博模式”。族群式城市的特點(diǎn)、現狀及對城市建設、經(jīng)濟建設和發(fā)展具有重要意義,也是城市與區域綜合野外實(shí)習地點(diǎn)的較好選擇。

  具體安排

  時(shí)間

  地點(diǎn)

  內容

  7月1日

  張店區

  實(shí)習總動(dòng)員,參觀(guān)住宅小區規劃建設

  7月2日

  博山、淄川

  博山區特色城市規劃,經(jīng)濟發(fā)展特點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè)。

  7月3日

  淄博市開(kāi)發(fā)區

  淄博市開(kāi)發(fā)區發(fā)展與規劃,經(jīng)濟現狀特點(diǎn),龍頭企業(yè)的作用(椰風(fēng)公司、蘭雁集團、新華醫療器械廠(chǎng)、熱電集團)。

  7月4日

  臨淄區

  參觀(guān)齊魯石化公司。

  7月5日

  學(xué)校

  淄博市規劃局楊繼明局長(cháng)作“淄博市城市建設與管理”的報告。

  7月6、7日

  學(xué)校

  實(shí)習總結,撰寫(xiě)報告。

  三、實(shí)習意義:

  通過(guò)這次實(shí)習,使我們了解了城市體系;在現有體制下,如何規劃和管理開(kāi)發(fā)區使之能達到資源環(huán)境可持續發(fā)展。使我們對城市和區域規劃的模糊的理論變得清晰起來(lái)。通過(guò)城市與區域綜合實(shí)習,使我們達到理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂所學(xué)知識。通過(guò)五天的實(shí)習,我們對城市的總體規劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結構、城市旅游、城市開(kāi)發(fā)區建設與管理等有了深刻的認識,從中學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的知識,為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經(jīng)驗。

  四、實(shí)習報告:

  開(kāi)發(fā)區招商引資途徑探討

  內容提要:改革開(kāi)放特別是近十年來(lái),我國許多城市以及許多縣城都設立各種形式的開(kāi)發(fā)區,以突破城市發(fā)展的舊有模式,為城市的發(fā)展開(kāi)辟新的途徑。綜觀(guān)各地的開(kāi)發(fā)區的發(fā)展情況,成功者有,失敗者也有。原創(chuàng ):我們在成功的、失敗的案例中我們都可以看到他們都有一個(gè)共同問(wèn)題,那就是如何引進(jìn)資金及投資項目?梢赃@么說(shuō),開(kāi)發(fā)區成也資金敗也資金。通過(guò)在淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區的實(shí)習中及參考有關(guān)資料后了解到的有關(guān)招商引資的情況,對開(kāi)發(fā)區招商引資的途徑作一下探討。

  關(guān)鍵詞:開(kāi)發(fā)區、招商引資、區位條件、投資環(huán)境、政府行為、優(yōu)惠政策

  我們在開(kāi)發(fā)區成功的、失敗的案例中我們都可以看到,一個(gè)開(kāi)發(fā)區要想成功地進(jìn)行招商引資必須至少具備四個(gè)方面的條件:一是開(kāi)發(fā)區有良好的區位條件;二是開(kāi)發(fā)區有良好的投資環(huán)境;三是開(kāi)發(fā)區有良好的政府行為及服務(wù);四是開(kāi)發(fā)區有良好的優(yōu)惠政策。下面我對以上四個(gè)條件分別進(jìn)行論述。

  一、有良好的區位條件

  淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區健康完善的發(fā)展與所在城市淄博市在不同層次區域中所處的區位條件、經(jīng)濟地位密不可分。淄博是處于山東半島沿海開(kāi)放地帶,既是經(jīng)濟最為發(fā)達的區域,又時(shí)擁有沿黃河國土開(kāi)發(fā)軸線(xiàn)上共有的豐富資源,享有區域與資源兩大特色。其次。淄博還是魯中重鎮,是山東省膠濟線(xiàn)上四個(gè)重要的經(jīng)濟發(fā)達城市之一。淄博市自然資源豐富,綜合經(jīng)濟實(shí)力和工業(yè)基礎都比較雄厚。族群是的城市結構,有利于城鄉一體化發(fā)展,農村的條件比較優(yōu)越,城鎮化水平比較高,城市綜合功能比較完善,全方位對外開(kāi)放的格局已基本形成。這些都成為淄博加速發(fā)展的推動(dòng)力。在環(huán)渤海經(jīng)濟區中的淄博市作為豬要基礎工業(yè)成和交際線(xiàn)上的增長(cháng)點(diǎn),較其他城市在產(chǎn)業(yè)基礎、地理位置和農業(yè)條件等諸方面有較大的比較優(yōu)勢。再者,環(huán)渤海地區是東北亞新的經(jīng)濟增長(cháng)極,而淄博市與周邊城市聯(lián)合起來(lái),樹(shù)立中心,靠經(jīng)濟力量輻射出去,作為環(huán)渤海灣的增長(cháng)點(diǎn),從而將在東北亞經(jīng)濟圈中占有一席之地。

  綜上所述,淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區的區位條件十分優(yōu)越,加之又位于強化中的淄博組團城市體系中心地位的張店區,布置在符合城市總體規劃發(fā)展方向的位置上,與全省國土開(kāi)發(fā)、全市城鎮體系、張店城市總體規劃發(fā)展方向完全一致,享有疊加區位優(yōu)勢,在遮掩的區位建設高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區,即可獲得重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和建設項目的支持,同時(shí)優(yōu)勢的區位也可獲得不斷增值的極差地租效益,十分有利于高新區自身的發(fā)展,完全有條件成為現代化新城區。

  在這方面,廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的區位條件就非常好,這里是中國華南經(jīng)濟最發(fā)達地區,也是珠江三角洲的中心,在這里有萬(wàn)噸級深水碼頭,有發(fā)達的高速公路網(wǎng),有完善的基礎設施,優(yōu)質(zhì)的投資環(huán)境。在這里,產(chǎn)品可以在60公里的范圍內到達周邊50多個(gè)城市,包括廣州、深圳、珠海、香港、澳門(mén)、東莞及5個(gè)國際機場(chǎng),供應20xx多萬(wàn)高消費人口,并以多種快捷的運輸工具到達中國各地及海外。

  二、有良好的投資環(huán)境

  良好的投資環(huán)境對于經(jīng)濟活動(dòng)的區位選擇至關(guān)重要,對于開(kāi)發(fā)區的招商引資就顯得更為重要了。投資環(huán)境包括產(chǎn)業(yè)環(huán)境、環(huán)境因素、與外界有便捷的聯(lián)系等等。產(chǎn)業(yè)環(huán)境包含要素很多,如產(chǎn)業(yè)集聚、基礎設施、生產(chǎn)服務(wù)以及其他自然與人文環(huán)境等,其主要是產(chǎn)業(yè)集聚。產(chǎn)業(yè)集聚包括供貨和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平,對于投資活動(dòng)的區位選擇影響。

  首先是產(chǎn)業(yè)間緊密合作的可能;

  其次是“互不產(chǎn)品”的“需求拉動(dòng)”作用;

  第三是有利于專(zhuān)門(mén)化服務(wù)設施和機構的發(fā)展;

  第四是相關(guān)行業(yè)企業(yè)可以改善信息環(huán)境。

  環(huán)境因素是影響投資活動(dòng)的最重要因素之一,特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的區位選擇。無(wú)論是生產(chǎn)還是服務(wù)活動(dòng)都越來(lái)越多地依靠與要求良好的環(huán)境質(zhì)量。

  能夠同外界產(chǎn)生便捷聯(lián)系的場(chǎng)所越來(lái)越車(chē)給投資活動(dòng)區位選擇的重點(diǎn)。能否同外界產(chǎn)生便捷聯(lián)系,取決于改場(chǎng)所的可進(jìn)入性,包括地理可進(jìn)入性、經(jīng)濟可進(jìn)入性、制度可進(jìn)入性、社會(huì )可進(jìn)入性等。地理可進(jìn)入性取決于位置和距離,經(jīng)濟可進(jìn)入性由運費和通信費決定;制度可進(jìn)入性即由制度因素決定的場(chǎng)所對外生產(chǎn)要素和商品交往的方便程度;社會(huì )可進(jìn)入性是由社會(huì )因素(語(yǔ)言文化等)所決定的場(chǎng)所對外交往的便利程度。

  淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區依托老城,這樣就便于在基礎設施、生產(chǎn)生活服務(wù)、技術(shù)交流、科技人員的培訓等方面,取得城市的支持,從而加快發(fā)展步伐。

城市實(shí)習報告2

  一、實(shí)習時(shí)間地點(diǎn)

  我們鄭州**學(xué)院03級城市規劃專(zhuān)業(yè)7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進(jìn)行城市認識實(shí)習。

  二、實(shí)習內容、目的

  根據實(shí)習要求和學(xué)校的實(shí)際情況,本次實(shí)習選擇江南水鄉之都蘇州市和

  國際都市上海市內進(jìn)行,此次調查的主要內容有:

  1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應用上的地方特點(diǎn),其主要功能、主要服務(wù)內容及對全城人口的活動(dòng)影響。

  2、蘇州市以及上海市城市規劃展覽館的規模、位置和主要服務(wù)半徑,從中了解各市整體的規劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開(kāi)發(fā)與舊城保護時(shí)所采取的成功手法。

  3、蘇州工業(yè)園區的區位選址、開(kāi)發(fā)建設和規劃布局,園區內建筑的規模、形式、風(fēng)格,以及、與舊城的關(guān)系。

  目的:對蘇州和上海的城市建設與規劃產(chǎn)生一個(gè)初步的印象與框架,并對其中的一些問(wèn)題進(jìn)行分析。

  三、實(shí)習意義:

  通過(guò)這次實(shí)習,使我們了解了蘇州傳統造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓,同時(shí)體會(huì )了中國古典園林中所蘊涵的濃濃的文人情思(園林文學(xué))以及古建中的牌匾、對聯(lián)中詩(shī)文、書(shū)法對環(huán)境氛圍的烘托、點(diǎn)睛的作用(如蘇州拙政園“與誰(shuí)同坐軒”的意境體會(huì ));也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設和規劃。

  四、實(shí)習結果及報告

  1、蘇州園林

  蘇州古典園林歷史綿延20xx余年,在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價(jià)值,她以寫(xiě)意山水的高超藝術(shù)手法,蘊含濃厚的傳統思想文化內涵,展示東方文明的造園藝術(shù)典范。實(shí)為中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月,聯(lián)合國教科文組織遺產(chǎn)委員會(huì )將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。

  有謂“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名,這些園林可分為宅地園林,市郊園林和寺廟園林三大類(lèi)。蘇州園林多為宅地園林,由貴族、宦官、富商等所建,精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不同風(fēng)格,同為中國園林藝術(shù)的代表作。

  走進(jìn)蘇州園林,你就走進(jìn)了一幅畫(huà)卷,不論在哪個(gè)角度,哪個(gè)方位,你的眼前都是一幅完美的圖畫(huà),可謂是沒(méi)有一處不用心,沒(méi)有一處不盡美。下面我就重點(diǎn)講下我們所去的拙政園。

城市實(shí)習報告3

 。、實(shí)習目的

  通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,對畢業(yè)設計相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行較深入的調查和研究,有助于加深對于畢業(yè)設計的認識以及增進(jìn)這方面的了解,對居住區規劃有一個(gè)比較直觀(guān)的了解,有一個(gè)感性的認識,為畢業(yè)設計打下一個(gè)良好的基礎。再次,通過(guò)對于實(shí)習過(guò)程中各個(gè)成果的深入分析和研究,使對于居住區規劃的認識得到進(jìn)一步的提高,通過(guò)對于所在城市個(gè)別問(wèn)題的研究,并試圖找到一個(gè)比較可行的解決方案,培養分析實(shí)際問(wèn)題、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,對于整個(gè)畢業(yè)設計也具有一定的指導作用。

  這次實(shí)習我選擇了深圳,深圳是我過(guò)第一經(jīng)濟特區,城市規劃各個(gè)方面都走在我國的前列,并且比較具有代表性。畢業(yè)設計前的畢業(yè)實(shí)習,是大學(xué)學(xué)習中的一個(gè)重要環(huán)節。畢業(yè)實(shí)習對位于安托山東地區的僑香村(安托山東片區)經(jīng)濟適用房住宅區行了比較詳細的調查研究。

 。、實(shí)習時(shí)間

  20xx.02.12實(shí)習動(dòng)員

  20xx.02.12實(shí)習準備

  20xx.02.13---20xx.03.11實(shí)習

 。、實(shí)習單位

  我實(shí)習的單位是深圳市立方建筑設計顧問(wèn)有限公司,公司成立于20xx年,是在設計市場(chǎng)開(kāi)放以后最早活躍在深圳的本土新銳設計公司之一。20xx年以立方公司的英文名(CUBE)命名的深圳市庫博建筑設計事務(wù)所有限公司獲得中國建筑事務(wù)所甲級資質(zhì),證書(shū)號A144006635。

  公司目前已成長(cháng)為具有豐富全程設計與控制經(jīng)驗的綜合性設計服務(wù)商,能為客戶(hù)提供包括規劃、建筑、景觀(guān)、室內設計及結構、設備咨詢(xún)等工作內容的一站式設計服務(wù)。在項目運作過(guò)程中,我公司始終保持對市場(chǎng)的敏銳洞察力和開(kāi)闊的國際視野,在尊重城市、公眾利益及市場(chǎng)的前提下充分為客戶(hù)發(fā)掘價(jià)值,并以其方案設計的創(chuàng )造性思維、對建造品質(zhì)的高度控制力和有特色的全程服務(wù)獲得了客戶(hù)、業(yè)界及公眾的廣泛肯定。

  公司團隊由200多名建筑師、規劃師、景觀(guān)設計師、造型設計師和結構、機電工程師組成,其中既有本土先鋒的設計師,也有來(lái)自德國、加拿大的外籍設計師和海歸設計師;有享受政府津貼的研究員級高級工程師、具有大型國有設計院背景的一級注冊建筑師、注冊結構師也有富有才華的新生代工程設計師……

  4、實(shí)習內容

  實(shí)習期間,在導師的帶領(lǐng)下,參與了某市公園的規劃設計,某居住區景觀(guān)的設計任務(wù),某開(kāi)發(fā)區小區詳細規劃等幾個(gè)修規的編制任務(wù)。

  在實(shí)習期間我參與較多的是僑香村(安托山東片區)經(jīng)濟適用房住宅區的規劃設計,對基地現狀進(jìn)行了詳細調查,通過(guò)各種渠道收集了多個(gè)方面的資料,深入地分析了經(jīng)濟適用房規劃中存在的主要問(wèn)題。結合深圳城市居住區發(fā)展的實(shí)際,對僑香村(安托山東片區)經(jīng)濟適用房住宅區的結構和規模進(jìn)行了分析。以“以人為本”的理念為指導,從規劃設計的空間,形狀和建筑布置方面圍繞“山”這個(gè)象征自然生態(tài)的主題來(lái)進(jìn)行,體現我們對歷史文化延續的努力和對現有環(huán)境的尊重與利用。

  5、實(shí)習體會(huì )

  首先,在生活方面,增長(cháng)了我了為人處事的能力。在現實(shí)的社會(huì )中,復雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著(zhù)這個(gè)社會(huì )中的每個(gè)人,而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會(huì )中立足的基礎和取得發(fā)展的機會(huì )。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復雜和過(guò)分重要,要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)習時(shí)間短暫,因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對規劃院的同事進(jìn)行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過(guò)程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外,在我實(shí)習的這段時(shí)間里,還有兩次聚餐,我也積極參加了,這多少也會(huì )增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富,它使我結識了更多的朋友,增長(cháng)了更多的社交經(jīng)驗,它是我步入社會(huì )的奠基石,也是我人生的一個(gè)起點(diǎn)。

  其次,在學(xué)習方面,實(shí)習就是實(shí)踐學(xué)習,也就是把學(xué)生生涯中所學(xué)到的知識融會(huì )到工作實(shí)踐當中的非理論學(xué)習。在規劃設計院的畢業(yè)實(shí)習工作中,我很深刻地體會(huì )到這一點(diǎn)。一個(gè)月以來(lái),我用到了幾乎所有學(xué)習過(guò)的電腦軟件作為開(kāi)展工作的工具,甚至一些我還沒(méi)有學(xué)過(guò)和接觸過(guò)的電腦軟件,都有機會(huì )讓我碰上了。作為一名學(xué)生,能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)達到學(xué)習目標;而作為一名設計人員,能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿(mǎn)足工作上的要求。

  最后,在畫(huà)圖中要保持一顆認真地心不要去應付,設計絲毫馬虎不得,所有的圖紙要用統一的坐標,統一的線(xiàn)寬,統一的風(fēng)格等,這樣才看上去美觀(guān)。還有就是在用cad的時(shí)候圖層要按規定的建,不能亂建圖層,因為工作的不是你一個(gè)人,你的工作可能下一個(gè)人還要接著(zhù)干。

  我更多是學(xué)到了規范,搞規劃不是像在學(xué)校那樣自己隨心所欲的,要在規范的范圍內進(jìn)行規劃,要在甲方的建議和想法中進(jìn)行規劃!要綜合考慮經(jīng)濟,政治,文化等方面的綜合因素。

  在修規中比如說(shuō),建筑要后退道路紅線(xiàn)多少米?這不是死板硬套的去套,不能一律的主干道退15米,次干道10米,支路5米,這要看地塊的建筑高度等綜合的定下來(lái)的,可能次干道也要退15米。建筑的高度要和街道的寬度,周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定,這關(guān)系大經(jīng)濟利益,只有確定了你開(kāi)發(fā)地塊的建筑大致高度,然后結合你要想營(yíng)造一個(gè)什么樣的空間(也就是建筑密度)最終確定建筑容積率,但是這個(gè)容積率是在一定的范圍內確定的,這個(gè)范圍的上限是:在保證居民生活舒適的前提下,滿(mǎn)足日照等條件下算出來(lái)的最大值;下限是:滿(mǎn)足開(kāi)發(fā)商能盈利的前提下創(chuàng )造的最低容積率,這個(gè)容級率和當地的土地轉讓價(jià),建安費,基礎設施費,開(kāi)發(fā)費等有關(guān)。另外在控制指標中還留有一定的彈性,例如制定獎勵政策,如果開(kāi)發(fā)商可以提供一個(gè)公共空間的話(huà),就可以在原有的基礎上增加一定的容積率,鼓勵開(kāi)發(fā)商創(chuàng )建開(kāi)放空間從而達到“雙贏(yíng)”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加規劃的彈性,不至于像法律一樣。

  總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這次在設計研究院的實(shí)習還算是比較滿(mǎn)意的。首先,這次實(shí)習達到了我設定給自己的最低要求:對修規和城市安置小區的規劃設計有更深入的了解,對畢業(yè)設計有教詳細的前期分析等等。其次,我還加強了自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學(xué)到了一些以前從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過(guò)程當中,讓我加深了對城市規劃設計的認識。對于這次實(shí)習,同樣存在著(zhù)一些不足之處。一是實(shí)習時(shí)間較短,沒(méi)能接觸到更多業(yè)務(wù)類(lèi)型;第二,參與的工作都是較為簡(jiǎn)單的,沒(méi)有涉及規模較大,業(yè)務(wù)繁雜的大中型設計;第三,對于課本學(xué)習內容有所遺忘,以至于在實(shí)踐過(guò)程中時(shí)常不知如何解決。此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進(jìn)行工作的過(guò)程中往往遇到相當大的難度……對于以上問(wèn)題,還需要在今后有機會(huì )的實(shí)習過(guò)程或者工作過(guò)程中注意改進(jìn)和解決。

  總之,這一個(gè)月的實(shí)習使即將進(jìn)入社會(huì )工作的我受益匪淺!對接下來(lái)畢業(yè)設計的開(kāi)展有很大幫助,最大感觸是讓我更加了解了城市修建性詳細規劃,讓我放開(kāi)了眼界,用專(zhuān)業(yè)的眼光去看待這個(gè)世界。

城市實(shí)習報告4

  一、實(shí)習概況

  1、實(shí)習目的:通過(guò)自己的所見(jiàn)所聞,以及同當地居民或公園游客的交流,增進(jìn)我們對于城市生態(tài)系統的基本要素、城市人與環(huán)境關(guān)系的認識,以及了解人們對于環(huán)境的真正需求。

  2、實(shí)習路線(xiàn)及內容:20xx年4月5日,早八點(diǎn),在北大逸夫二樓前集合出發(fā),經(jīng)圖書(shū)館至燕南園,停留進(jìn)行觀(guān)察調查;經(jīng)靜園至翻尾石魚(yú);從北大西門(mén)出至蔚秀園及承澤園,解散進(jìn)行調查;在海淀公園調查后,經(jīng)六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠,從南如意門(mén)進(jìn)入頤和園,沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬(wàn)壽山北坡一路觀(guān)察,聽(tīng)取老師講解;約14:30實(shí)習結束。3、實(shí)習達到的目標:通過(guò)老師的講解以及自己的觀(guān)察,將課堂上講授的知識同實(shí)際聯(lián)系起來(lái),發(fā)現原來(lái)我們身邊有許多細節都被我們忽略了,一些習以為常的事情背后還有大文章。通過(guò)實(shí)習,也認識了一些動(dòng)植物,增加了知識。

  二、實(shí)習記錄

  1、逸夫二樓經(jīng)圖書(shū)館至燕南園途中:在圖書(shū)館前回望,通往東門(mén)的那條路,左邊是繁忙的建筑工地,右邊是教學(xué)樓,僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上,但還是給人一種熱的感覺(jué)。也許因為是新建不久的,路兩旁幾乎沒(méi)有一棵樹(shù)。北京春季多風(fēng),有時(shí)還會(huì )夾雜著(zhù)工地上的土,形成一個(gè)小型“沙塵暴”,令這條路有些讓人望而卻步,尤其是在夏天,大家都要低頭疾走,當然這種情況在出了東門(mén)以后也沒(méi)有得到緩解。缺乏綠色,也使這條路讓人感到很暗淡,有些過(guò)于嚴肅。不能說(shuō)這條路上完全沒(méi)有綠色,還有一片草坪。關(guān)于它我問(wèn)了問(wèn)周?chē)耐瑢W(xué),有的說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué),有的說(shuō)它晚上還不錯,還有的說(shuō)剛來(lái)的時(shí)候覺(jué)得綠油油的挺好,后來(lái)就沒(méi)注意了。我覺(jué)得這和人的心情有關(guān),剛入學(xué)當然覺(jué)得什么都好,后來(lái)也就沒(méi)心情注意了,還是“低頭疾走”要緊。晚上其實(shí)是草坪里的燈好看。這么說(shuō)來(lái)它存在的意義似乎不大,不如種些樹(shù),因為在地學(xué)樓前,我覺(jué)得弄成一個(gè)小型的實(shí)習場(chǎng)地,大家可以分辨分辨巖石,認識認識植物,比在屋子里印象要深刻。老師還提到如何設計這條路以配合圖書(shū)館及周?chē)拔锏膯?wèn)題。

  2、“世外桃源”——燕南園:

  (1)老師在園內一片草地中講解:了解并認識了一些植物,如耐踐踏的車(chē)前草,開(kāi)著(zhù)紫色小花的二月蘭,堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧,自生自滅,但是生生不息,二月蘭謝了,三月蘭花開(kāi),種類(lèi)更加豐富。

  (2)自己在園中的觀(guān)察:與園外相比,園中的人工雕琢很少。墻角,路邊都長(cháng)著(zhù)野花。注意到園中很少有鐵柵欄,草地的邊界都是由一種植物,再在上面簡(jiǎn)單的架一根竹竿組成的。植物都是活的,長(cháng)葉開(kāi)花后應該很漂亮。我想這個(gè)效果是鐵柵欄無(wú)法擁有的。在里面還看到三只野貓,兩白一黃。

  (3)同園內居民的交流:有一位40多歲的叔叔在自家門(mén)前的地里給玉簪花分株,訪(fǎng)問(wèn)中他說(shuō)這一小片地里的植物都是他種的。問(wèn)他住在這里同住在樓房哪個(gè)好,他說(shuō)當然是這里好,因為這里人的密度小,活動(dòng)空間大,還可以種花草。在詢(xún)問(wèn)一位住在園中30多年的老大爺時(shí),他指著(zhù)園中的一個(gè)花壇說(shuō),那里以前是一個(gè)游樂(lè )場(chǎng),現在修了反而少了個(gè)娛樂(lè )的地方。在問(wèn)及住在此處還有什么不如意的時(shí)候,被訪(fǎng)的人一致對園內的公廁表示不滿(mǎn),說(shuō)不僅環(huán)境差了,而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說(shuō)這里的植被亂七八糟的,自己想種點(diǎn)花,又會(huì )被人折走。靜園:據老師介紹,這里以前是一片蘋(píng)果樹(shù)林,但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏,目前黃綠相間,野草為綠。

城市實(shí)習報告5

  一、 實(shí)習目的與任務(wù)

  (一)實(shí)習目的

  通過(guò)幾個(gè)月的設計院的實(shí)習,運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解城市規劃的工作流程和工作內容,加深對城市規劃設計工作的認識,將理論知識同實(shí)踐相聯(lián)系,培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力,達到學(xué)以致用的效果,以便畢業(yè)后能更好的適應市場(chǎng)的發(fā)展的需求和社會(huì )的要求,同時(shí),也是檢驗在校的學(xué)習所獲得的成果,充分認識到自己的不足,查漏補缺,提高綜合設計的技能,以達到專(zhuān)業(yè)培養的目標。

  (二)實(shí)習任務(wù)

  1.全面深入的了解城市規劃相關(guān)工作的意義,熟悉現行業(yè)單位方案設計方法和規劃實(shí)務(wù)操作技能,使學(xué)生對城市規劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認識。

  2.進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能,檢查我們對學(xué)理論知識和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能,也檢查了我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

  3、培養實(shí)踐中的觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,動(dòng)手操作和計算機繪圖技能,培養學(xué)生理論和實(shí)踐相結合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。

  4、提高思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì),培養事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹慎、認真的工作態(tài)度,給幫助我們樹(shù)立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀(guān)念。

  二、 實(shí)習內容

  1. 了解設計院的工作程序,規劃師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

  2.了解有關(guān)城市規劃的法規、規范、標準,結合實(shí)習工作,在實(shí)習單位的指導老師的具體安排下,學(xué)習運用計算機繪圖,進(jìn)行規劃設計方案的繪制。

  3.指導老師檢查指導實(shí)習工作。

  三、 實(shí)習時(shí)間

  20xx年8月20日——20xx年10月20日

  四、 實(shí)習地點(diǎn)、單位

  地點(diǎn): 單位:

  五、 實(shí)習過(guò)程

  從陌生到熟悉,從理論到實(shí)踐,從簡(jiǎn)單繪圖到參與方案的設計,一次次的認識,一次次的檢討,不斷認識,不斷實(shí)踐,最終達到兩者較好的結合,短短幾個(gè)月的時(shí)間所經(jīng)歷的整個(gè)實(shí)習過(guò)程。

  對于學(xué)習了差不多四年城市規劃專(zhuān)業(yè)的我們,可以說(shuō)對城市規劃設計理論知識已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規劃的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們基本也都有所涉獵。但是,由于剛開(kāi)始,不論是對環(huán)境還是實(shí)際項目的陌生,使得自己無(wú)從下手,在實(shí)習的前幾天,所做的只是輔助工作,僅作一些簡(jiǎn)單的電腦繪圖,隨著(zhù)一步步的熟悉,也開(kāi)始多多向別人請教,學(xué)著(zhù)將理論知識運用到實(shí)際方案中,同時(shí),隨著(zhù)不斷地磨練,我的方案設計水平有所提高,除此之外,也學(xué)會(huì )了一些快捷鍵繪圖。以前,我總以為自己的規劃設計理論知識扎實(shí)較強,計算機繪圖能力比較熟練,設計也如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫(huà)瓢準沒(méi)錯,規劃設計時(shí)可以借鑒一些成功的案例,那么,當一名合格的城市規劃設計人員應該沒(méi)問(wèn)題了,F在才發(fā)現,城市規劃設計其實(shí)更講究的是它與實(shí)際緊密結合性和可操作性。離開(kāi)現場(chǎng)實(shí)際情況,其它一切都為零,設計不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。

  進(jìn)入公司后,是在規劃設計部以實(shí)習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后,對城市規劃有更深入的認識和接觸,也使我意識到自己的缺點(diǎn)與不足。

  六、 實(shí)習心得與體會(huì )

  剛開(kāi)始的時(shí)候,由于自己對環(huán)境不熟悉且對規劃實(shí)務(wù)不是很了解,面對現實(shí)中存在的問(wèn)題不知如何下手,所以剛開(kāi)始的工作進(jìn)度是比較慢的,但是在總工的帶領(lǐng)指導下,同事的幫助下,很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。

  實(shí)習過(guò)程中,由于工作經(jīng)驗少,現實(shí)中操作性不強,所以,我所接觸的項目主要是新農村規劃等一系列相對較簡(jiǎn)單且又能充分利用所學(xué)知識,將理論知識同實(shí)踐有效結合起來(lái)。從剛開(kāi)始的僅做一些簡(jiǎn)單的計算機繪圖,到參與實(shí)際項目的調研,再到參與項目的規劃設計工作,一步步積累。

  剛進(jìn)入公司時(shí),我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣,不僅鞏固了之前的計算機運用能力,而且還學(xué)會(huì )了運用快捷鍵,進(jìn)行簡(jiǎn)便快捷的完成圖紙的工作任務(wù)。同時(shí),在做平面圖時(shí),不僅能夠快速的完成任務(wù)而且還學(xué)會(huì )了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀(guān)的平面布局。拓寬了自己的知識面,并且將多門(mén)學(xué)科綜合運用,使之協(xié)調統一。

  隨后,又有機會(huì )跟著(zhù)工作組去進(jìn)行現場(chǎng)調研,然后,對地塊進(jìn)行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過(guò)程,調查研究所獲得的基礎資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜,進(jìn)行調查研究既要有實(shí)事求是和深入實(shí)際的精神,又要講究合理的工作方法,要有針對性,切忌盲目繁瑣。

  于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個(gè)方面:首先,現場(chǎng)踏勘。以便對城市的概貌、新發(fā)展地區和原有地區有明確的形象概念,了解地塊現狀中重要的工程。其次,對于基礎資料的收集與整理,主要同當地的城市規劃部門(mén)進(jìn)行協(xié)調,同時(shí)獲得其所積累的資料和有關(guān)主管部門(mén)所提供的專(zhuān)業(yè)性資料。

城市實(shí)習報告6

  實(shí)踐報告正文

  一、實(shí)踐目的:

  作為剛接觸建筑類(lèi)的學(xué)生來(lái)說(shuō)對與建筑的認識和理解不足、對建筑的設計更是一竅不通!此次去上海、蘇州、杭州正是通過(guò)體驗和見(jiàn)習城市,從而對專(zhuān)業(yè)知識有個(gè)系統的認識。

  二、實(shí)踐內容:

  1、9月06日~ 9月08日 蘇州(蘇州博物館、拙政園、獅子林等)

  2、9月09日~ 9月12日 杭州(西湖、中國美術(shù)學(xué)院等)

  3、9月12日~ 9月14日 上海(上海城市規劃館、南京路步行街、浦東新區

  三、實(shí)踐結果:

  1、園林景觀(guān)的設計技巧(拙政園、獅子林等)

  2、建筑物的設計與周邊環(huán)境的關(guān)系(蘇州博物館、中國美院等)

  3、歷史街區的改造與保護(南宋御街、西塘古街、上海新天地等)

  四、實(shí)踐總結或體會(huì ):

  第一次參加城市見(jiàn)習我覺(jué)得作為學(xué)生、我們不能閉門(mén)造車(chē),趁自己還年輕多去外面看看;多去感受不同的城市、不同的建筑給予我們不一樣的感覺(jué),只有在校內的學(xué)習和結合校外的體驗;我們的專(zhuān)業(yè)知識才會(huì )有所提高!

  以下是我此次見(jiàn)習的主要體會(huì ):

  一:團隊精神、集體主義

  此次見(jiàn)習活動(dòng)雖然是老師帶領(lǐng)著(zhù)我們去,但這樣同樣考驗一個(gè)人的團隊精神。一個(gè)團隊是否能夠高效的運轉關(guān)鍵在于個(gè)體!就像此次活動(dòng)有一些同學(xué)因“流連忘返”而忘了集合的實(shí)時(shí)間,為了等那么一個(gè)人所以耽誤了整個(gè)集體的行程;這件事值得我們反思一下。

  二、對自己專(zhuān)業(yè)知識上的一些理解

 、 風(fēng)景園林設計處理上的方法(拙政園、獅子林):

  拙政園的布局疏密自然,其特點(diǎn)是以水為主,它以池水為中心,樓閣軒榭建在池的周?chē),其間有漏窗、回廊相連,園內的山石、古木、綠竹、花卉,構成了一幅幽遠寧靜的畫(huà)面,拙政園形成的湖、池、澗等不同的景區,把風(fēng)景詩(shī)、山水畫(huà)的意境和自然環(huán)境的實(shí)境再現于園中,富有詩(shī)情畫(huà)意。

  以水見(jiàn)長(cháng)拙政園中部現有水面近六畝,約占園林面積的三分之一,用大面積水面造成園林空間的開(kāi)朗氣氛。

  自然典雅園林中的建筑十分稀疏,僅“堂一、樓一、為亭六”而已,建筑數量很少,大大低于今日園林中的建筑密度。竹籬、茅亭、草堂與自然山水溶為一體,簡(jiǎn)樸素雅,一派自然風(fēng)光。拙政園中部現有山水景觀(guān)部分,約占據園林面積的五分之三。池中有兩座島嶼,山頂池畔僅點(diǎn)綴幾座亭榭小筑,景區顯得疏朗、雅致、天然。

  庭院錯落水庭之東還有一組庭園,即枇杷園,由海棠春塢、聽(tīng)雨軒、嘉實(shí)亭三組院落組合而成,主要建筑為玲瓏館。在園林山水和住宅之間,穿插了這兩組庭院,較好地解決了住宅與園林之間的過(guò)渡。同時(shí),對山水景觀(guān)而言,由于這些大小不等的院落空間的對比襯托,主體空間顯得更加疏朗、開(kāi)闊。

  這種園中園、多空間的庭院組合以及空間的分割滲透”、對比襯托;空間的隱顯結合、虛實(shí)相間空間的蜿蜒曲折、藏露掩映;空間的欲放先收、欲揚先抑等等手法,其目的是要突破空間的局限,收到小中見(jiàn)大的效果,從而取得豐富的園林景觀(guān)。這種處理手法,在蘇州園林中帶有普遍意義,也是蘇州園林共同的特征。 花木為勝拙政園向以“林木絕勝”著(zhù)稱(chēng)。數百年來(lái)一脈相承,沿襲不衰。早期王氏拙政園三十一景中,三分之二景觀(guān)取自植物題材,如桃花片,“夾岸植桃,花時(shí)望若紅霞”;竹澗,“夾澗美竹千挺”,“境特幽回”;瑤圃百本,花時(shí)燦若瑤華!睔w田園居也是叢桂參差,垂柳拂地,“林木茂密,石蘚然”。每至春日,山茶如火,玉蘭如雪。杏花盛開(kāi),“遮映落霞迷澗壑”。夏日之荷。秋日之木芙蓉,如錦帳重疊。冬日老梅偃仰屈曲,獨傲冰霜。

  蘇州園林甲江南;獅子林假山迷宮甲園林。獅子林以假山著(zhù)稱(chēng),山占地面積約0.15公頃?梢哉f(shuō),獅子林假山是中國園林大規模假山的僅存者,具有重要的歷史價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值。獅子林假山群峰起伏,氣勢雄渾,奇峰怪石,玲瓏剔透。假山群共有九條路線(xiàn),21個(gè)洞口。橫向極盡迂回曲折,豎向力求回環(huán)起伏。游人穿洞,左右盤(pán)旋,時(shí)而登峰巔,時(shí)而沉落谷底,仰觀(guān)滿(mǎn)目迭嶂,俯視四面坡差,如入深山峻嶺。洞穴詭譎,忽而開(kāi)朗,忽而幽深,蹬道參差,或平緩,或險隘,給游人帶來(lái)一種恍惚迷離的神秘趣味!皩γ媸瘎蓐,回頭路忽通。如穿九曲珠,旋繞勢嵌空。如逢八陣圖,變化形無(wú)窮。故路忘出入,新術(shù)迷西東。同游偶分散,音聞人不逢。變幻開(kāi)地脈,神妙奪天工”,“人道我居城市里,我疑身在萬(wàn)山中”,就是獅子林的真實(shí)寫(xiě)照。獅子林的假山,通過(guò)模擬與佛教故事有關(guān)的人體、獅形、獸像等,喻佛理于其中,以達到渲染佛教氣氛之目的。 園內水體聚中有分。水源的處理更是別具一格,在園西假山深處,山石做懸崖?tīng)。一股清泉?jīng)湖石三疊,奔瀉而下,形成了蘇州古典園林引人注目的人造瀑布。園中水景豐富,溪澗泉流,迂回于洞壑峰巒之間,隱約于林木之中,藏尾于山石洞穴,變幻幽深,曲折豐富。

  植物配置

  蘇州園林的植物配置基調是以落葉樹(shù)為主,常綠樹(shù)為輔。用竹類(lèi)、芭蕉、藤蘿和草花作點(diǎn)綴,通過(guò)孤植和叢植的手法,選擇枝葉扶疏、體態(tài)瀟灑、色香清雅的花木,按照作畫(huà)的構圖原理進(jìn)行栽植,使樹(shù)木不僅成為造景的素材,又是觀(guān)景的主題。許多樹(shù)木的種植與園林建筑和詩(shī)詞匾聯(lián)、人物典故相呼應,喻情于草木。獅子林的植物配置亦照此理,東部假山區以古柏和白皮松為主,西部和南部山地則以梅、竹、銀杏為主。配植色香態(tài)俱佳的花木,疏密相間,錯落有致,不僅增加了林木森郁的氣氛。更使山石、建筑、樹(shù)木溶合一體,而成為真正的“城市山林”。山石間有六百年年銀杏一株,粗干老木,盤(pán)根錯節于石隙間,夏日濃蔭庇日。秋葉燦若織錦,成為獅子林中一美景。

 、 處理建筑與周邊環(huán)境的關(guān)系(蘇州博物館)

  蘇州博物館新館選址位于歷史保護街區范圍,緊靠世界文化遺產(chǎn)拙政園和全國重點(diǎn)文物保護單位太平天國忠王府。具體在忠王府以西,東北街以北,齊門(mén)路以東和拙政園以南地塊,占地面積約10750平方米。該地塊被貝聿銘稱(chēng)為“圣地”,在這一地塊上設計博物館是“人生最重要的挑戰”,“在這里設計博物館很難很難,既要有傳統的東西,但又一定要有創(chuàng )新,傳統的東西就是要運用傳統的元素,讓人感到很協(xié)調、很舒服;創(chuàng )新的東西就是要運用新的理念、新的方法,讓人感到很好看,有吸引力,因為時(shí)代是在發(fā)展的”。

城市實(shí)習報告7

  我們在專(zhuān)業(yè)老師的帶領(lǐng)下,來(lái)到了美麗的濱海城市—大連,開(kāi)始了為期一周的認知實(shí)習,城市建筑認識實(shí)習報告。

  城市建筑風(fēng)格是城市的魂魄。大連作為沿海城市,由于歷史因素而形成的城市建筑風(fēng)格,以及改革開(kāi)放以后城市建筑風(fēng)格追求中的美學(xué)意義和人文觀(guān)念,都值得我們學(xué)習與研究!安磺笞畲,但求最佳”和建筑風(fēng)格“歐式化”的理念和實(shí)踐,是大連建筑風(fēng)格中最崇高最優(yōu)美的主題。

  大連市區的建筑風(fēng)格多姿多彩,它既有古羅馬式建筑;也有圓穹頂式建筑;還有俄羅斯式的建筑;既有中國古典式的建筑;亦有日本別墅式建筑.使得大連市區的建筑形成古老與現代、典雅與浪漫、傳統與西洋式的完美結合。

  由于大連受到沙俄和日本的殖民統治大約50年之久,所以,這兩個(gè)國家把自己的建筑風(fēng)格也帶到了大連。最明顯的是雕花建筑,集歐式和中國現代元素于一體,這樣風(fēng)格的建筑在大連市內有不少,好多還是大連市的重點(diǎn)保護建筑。作為一個(gè)移民城市,大連的建筑風(fēng)格中有著(zhù)海派的兼收并蓄,合而不同的特色,如果一定要強調特色的話(huà),更多強調的是一種融合,從各種流派中汲取營(yíng)養并在此基礎上進(jìn)行整合的特質(zhì)。加上這座城市,本身具有的異域風(fēng)采,所以無(wú)論目前流行的強調陽(yáng)光、健康、親切主題的'西班牙風(fēng)格,還是以往風(fēng)行的簡(jiǎn)約大氣的歐式建筑風(fēng)格在這里都有著(zhù)自然的基礎。

  建筑是有生命的,它既可以形成城市,也可以靈動(dòng)環(huán)境,更可以折射一個(gè)城市的精神。

  下面是我所參觀(guān)和學(xué)習過(guò)的地方,從中可以大致了解大連的建筑風(fēng)格,及其概貌。

  俄羅斯風(fēng)情街

  俄羅斯風(fēng)情街是大連市重點(diǎn)項目之一,是全國第一條具有俄羅斯十九、二十世紀風(fēng)格的風(fēng)情街。

  俄羅斯風(fēng)情街全長(cháng)430米,總占地面積3.7萬(wàn)平方米,建筑面積3萬(wàn)平方米,由20棟俄式、歐式建筑組成,實(shí)習報告《城市建筑認識實(shí)習報告》。俄羅斯風(fēng)情街所連通的上海路距大連金融商貿——每日客流量最大達80萬(wàn)人的天津街中山廣場(chǎng)咫尺之遙,為火車(chē)站、大連港必經(jīng)之路。

  俄羅斯風(fēng)情街配套齊全的服務(wù)項目,原汁原味的異國風(fēng)情,林林總總的商業(yè)店鋪,吸引著(zhù)中外游人來(lái)此觀(guān)光游覽、購物留念、消費休閑,使你不必遠涉國外,盡情享受魅力萬(wàn)千。

  中山廣場(chǎng)

  中山廣場(chǎng)初建于沙俄占領(lǐng)時(shí)期,當時(shí)稱(chēng)尼古拉耶夫廣場(chǎng),是用沙皇尼古拉二世的名字命名的。日本占領(lǐng)時(shí)期稱(chēng)大廣場(chǎng)。解放后為紀念孫中山先生,改名為中山廣場(chǎng)。

  中山廣場(chǎng)呈圓形,直徑168米,有十條大道從這里通向四面八方,玉石鋪裝的中心圓臺典雅醒目。周?chē)ㄖ蠖嘟ㄓ诒臼兰o初,多是日俄時(shí)期修建,有羅馬式的、哥特式的、文藝復興風(fēng)格和折衷主義等,歐味很濃。這些建筑現大部分被金融機構使用,所以也是大連市的金融中心。

  中山廣場(chǎng)不但建筑美,而且還有優(yōu)美的音樂(lè )。每天定時(shí)播放世界名曲,所以又稱(chēng)中山音樂(lè )廣場(chǎng)。廣場(chǎng)最美的景色當屬晚上。夜幕下的廣場(chǎng)在各色燈光的輝映下,更顯楚楚動(dòng)人。成百上千的市民在這里隨著(zhù)音樂(lè )翩翩起舞,場(chǎng)面歡樂(lè )祥和。

  在晴朗的日子,人們坐在綠草茵茵的廣場(chǎng)內沐浴著(zhù)陽(yáng)光、吮吸著(zhù)綠草的清香;或三五成群的踢毽子、或用小米悠閑的喂著(zhù)鴿子,盡享閑情逸致。

  星海廣場(chǎng)

  大連星海廣場(chǎng),面積比兩個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng)還要大,廣場(chǎng)設計與建設的諸多方面均充分體現了中華民族傳統文化與現代文明的巧妙結合:廣場(chǎng)內圓直徑199.9米,寓意公元1999年大連市建市100周年;外圓直徑239.9米,指2399年時(shí)大連將迎來(lái)建市500周年;矗立廣場(chǎng)中央的全國最大的漢白玉華表,高19.97米,直徑1.997米——以此表達人們在97那年的喜悅心情;華表底座飾面雕有8條龍,柱身雕有1條巨龍,意指中國古有九州,華夏兒女都是龍的傳人;廣場(chǎng)中心部分借鑒北京天壇圜丘的設計理念,由999塊大理石鋪裝而成,紅色大理石的外圍飾以黃色大五角星——有星有海,是“星海灣”的象征,紅黃兩色更象征著(zhù)炎黃子孫;大理石面分別雕刻著(zhù)天干地支、二十四節氣、十二生肖等圖案,還雕有9只造型各異的大鼎,每只鼎上各有一個(gè)魏碑體的大字,共同組成”中華民族大團結萬(wàn)歲”;廣場(chǎng)周邊的5盞大型宮燈,各高12.34米,由漢白玉柱托起,光華璀璨,與華表交相輝映……廣場(chǎng)北部是現代化的星海會(huì )展中心,南部臨海是百年城雕所在。100雙腳印寓意大連剛剛走過(guò)的滄桑百年,天真的兒童雕像寄托著(zhù)大連人民的希望,面向大海藍天敞開(kāi)的大“書(shū)”則彰顯這座城市開(kāi)放向上的胸懷;城雕不遠屹立著(zhù)百年燈塔和新停泊的奧麗安娜游輪。

城市實(shí)習報告8

  一、前言:

  為更好地把前四年所學(xué)的規劃及建筑知識更好地與實(shí)際相結合,使自己能全面熟悉規劃業(yè)務(wù)流程,特意有本學(xué)期的實(shí)習實(shí)習。

  二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

 、賆x市城市規劃勘測設計研究院成立于1953年,是全國領(lǐng)先、Xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術(shù)單位,致力于向政府、社會(huì )和公眾提供工程建設全過(guò)程的技術(shù)服務(wù)。服務(wù)范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢(xún)、工程監理、工程代建、工程總承包等領(lǐng)域,具有10項甲級資質(zhì)。

  本人實(shí)習所在部門(mén)為規劃一所,主攻總體規劃。

 、赬x省城鄉規劃設計研究院是Xx省建設廳直屬事業(yè)單位,具有城市規劃、工程設計、工程咨詢(xún)、工程監理、招標代理五個(gè)甲級資質(zhì)和市政工程設計乙級資質(zhì)。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢(xún)甲級、消防設計甲級和市政乙級資質(zhì)的設計研究機構,Xx省城鄉規劃設計研究院在改革開(kāi)放之初——1983年在Xx成立了分院,并成為最早進(jìn)入特區的規劃設計院之一。

  本人實(shí)習所在部門(mén)為Xx分院一所,主攻舊改及控規。

 、踃x省建筑設計研究院成立于1952年,是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發(fā)、咨詢(xún)單位之一,具有國家頒發(fā)的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢(xún)、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑工程施工圖審查等甲級資質(zhì)以及地下鐵道建筑設計資質(zhì)。規劃設計研究所是一個(gè)業(yè)務(wù)和技術(shù)全面、綜合型與研究型的規劃設計部門(mén),主要從事規劃與設計工作,包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀(guān)規劃、環(huán)衛專(zhuān)項規劃等。

  本人實(shí)習所在部門(mén)即為規劃分院,主攻西部及粵西總規及控規。

  三、實(shí)習基本情況簡(jiǎn)介:

 、偈性喊顼,晚上加班包晚飯,車(chē)費自理,實(shí)習工資至今未能獲取。

 、谑≡喊园,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動(dòng)參加。

 、劢ㄔ很(chē)費午餐自理,六百元一個(gè)月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動(dòng)參加。

  四、完成的主要工作任務(wù):

 、偈性海篨x村鎮規劃;XxXxXx城市設計;XxXx工業(yè)園控規

 、谑≡海篨xXx產(chǎn)業(yè)規劃;XxXx新區公建布點(diǎn)規劃

 、劢ㄔ海篨xXxXx鎮控規

  五、實(shí)習中專(zhuān)業(yè)理論的實(shí)習:

 、偈性篨xXx工業(yè)園控規:

  負責內容:在已給定的圖框下完成地塊編號,道路坐標點(diǎn),道路橫截面及剖面,轉彎處禁止開(kāi)口范圍,道路紅線(xiàn),建筑后退線(xiàn),綠地控制線(xiàn),水體保護線(xiàn)等等cad線(xiàn)形繪制,并把地塊公建示意標注并統計分類(lèi)。一共出三處地塊若干張圖。

  體會(huì ):控規是城市規劃里面一項重要的內容,其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的控規文本cad圖制作,需要嚴肅認真的態(tài)度,不能有操之過(guò)急的心。

 、赬xXx區產(chǎn)業(yè)規劃

  負責內容:根據各街道資料,在Xx區范圍內,把區內出口百強,納稅百強,民營(yíng)百強按三種顏色標出,并標上排名號,旁邊附上列表顯示。

  體會(huì ):產(chǎn)業(yè)規劃與人口經(jīng)濟密切掛鉤,其空間性不如數據體現得十分明顯,更需要用嚴謹的邏輯分析手段進(jìn)行,并且對資料篩選的要求比空間類(lèi)的規劃更高。

 、踃xXxXx鎮控規

  負責內容:先在建筑現狀圖上勾出各地塊用地性質(zhì),再在鎮區建設用地范圍內算出各地塊容積率,在圖上標出并用顏色加以區分。

  體會(huì ):對于西部等相對落后的鎮區,資料匱乏是可以預見(jiàn)的事情,例如規劃現狀圖的缺失便是一種考驗,同時(shí)更需要規劃師負責的態(tài)度,不要隨便勾勒。

  六、收獲與不足及對專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習的認識

  通過(guò)實(shí)習,可以看到真是項目與在學(xué)校做的設計作業(yè)的距離。在實(shí)際項目中,出錯了是需要負責任的。實(shí)際項目不能容忍隨意的犯錯。實(shí)際項目的嚴謹性與復雜性也是一個(gè)實(shí)習生或者一個(gè)畢業(yè)生所最難掌控的。

  通過(guò)這次在幾個(gè)設計研究院的實(shí)習,使我對城市設計、基于城市規劃概念的項目策劃、發(fā)展策劃、修建性詳細規劃及控制性詳細規劃等相關(guān)的規劃設計工程,有了一次比較全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使學(xué)習和實(shí)習相結合。

  半年以來(lái),我用到了幾乎所有我在學(xué)生生涯中學(xué)習過(guò)的電腦軟件作為開(kāi)展工作的工具,甚至一些我還沒(méi)有學(xué)過(guò)和接觸過(guò)的電腦軟件,都有機會(huì )讓我碰上了。在這實(shí)習期間,從專(zhuān)業(yè)水平、方案設計能力到為人處世都有不同程度的提高。同時(shí)也發(fā)現自己大學(xué)五年學(xué)的知識太少太少了,專(zhuān)業(yè)性的知識只接觸個(gè)皮毛。在設計院這段時(shí)間,充分的讓自己了解的更多,更全面。

  近年來(lái),我國城市建設發(fā)展到了一個(gè)關(guān)鍵的階段,珠三角招工難的新聞已經(jīng)在提醒我們,舊有的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)到了被商業(yè)社會(huì )淘汰的考驗階段,在城市規劃上,應該對相應的人口,交通,產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新的審視和考慮;各地治水排污調水工程頻頻報道,城市的環(huán)境承載力也是到了需要再次評估的時(shí)候;“土地流轉”的政策頒布,與城市相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結構,“三農”問(wèn)題,資源調配等問(wèn)題的處理也迫在眉睫。由此也可以遇見(jiàn),社會(huì )對城市規劃工作者的需求也越來(lái)越大,這對我們學(xué)習城市規劃專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰,我們應當在這有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)習和設計能力,發(fā)揮自己的才能和優(yōu)勢,使自己在城市規劃的領(lǐng)域里有所作為。

  七、實(shí)習期間學(xué)習的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍或參考資料

  建筑設計資料集,規劃設計資料集,控制性詳細規劃,Xx市城市用地分類(lèi)

城市實(shí)習報告9

  一、實(shí)習目的

  本實(shí)習的主要目的是讓我們投身到城市規劃的實(shí)踐工作,使我們建立起對城市規劃與建設管理的直觀(guān)認識,深切體會(huì )城市規劃工作的綜合性、復雜性與重要性。同時(shí),擴大我們的專(zhuān)業(yè)視野,豐富我們的專(zhuān)業(yè)閱歷,加強理論聯(lián)系實(shí)際的能力,進(jìn)一步提高解決實(shí)際問(wèn)題的動(dòng)手能力與思維能力。

  二、實(shí)習內容

  對于各種形式與性質(zhì)的城市規劃項目進(jìn)行全面的接觸與了解;同時(shí)對城市規劃中重要的影響因素,如經(jīng)濟、社會(huì )、環(huán)境、歷史文化等進(jìn)行深入了解;

 。1)城市總體規劃:包括城市總體規劃的完整過(guò)程;

 。2)城市詳細規劃:包括城市修建性詳細規劃與控制性詳細規劃的完整過(guò)程;

 。3)其他形式與內容的規劃設計:城市設計、園林綠地景觀(guān)規劃、居住區規劃、旅游區規劃設計和城市道路系統規劃等;

 。4)城市規劃管理工作;

 。5)熟悉常用規劃制圖軟件:GPCAD、 photoshop、3DMAX等。

  三、實(shí)習安排

 、賲⒂^(guān)大連市總體規劃布局;

 、趨⒂^(guān)大連市道路系統布局;

 、蹍⒂^(guān)大連市園林綠地景觀(guān);

 、軈⒂^(guān)阜新市五洲御景園小區;

 、菔煜ひ巹澲茍D軟件GPCAD;

 、迣λ〉玫馁Y料進(jìn)行整理、歸類(lèi)、匯總,得出相關(guān)結論,完成實(shí)習報告。

  四、實(shí)習總結

  俗話(huà)說(shuō):“讀萬(wàn)卷書(shū)、走萬(wàn)里路”,這次實(shí)習收獲了很多,寄托了我們無(wú)限期待的大連實(shí)習之旅結束了。首先將所學(xué)的知識與實(shí)際結合了起來(lái),其次我還看到了更現代更發(fā)達的城市的美麗風(fēng)貌。

  實(shí)習的過(guò)程中我們到了很多地方,在美麗的海邊,休閑的廣場(chǎng),還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規劃隨處可見(jiàn),給我留下來(lái)深刻的印象,也把我所學(xué)習到的知識與實(shí)際進(jìn)行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習進(jìn)步提供了很大的幫助。

  參觀(guān)實(shí)習的內容包括了道路規劃設計、綠地規劃設計、城市功能區規劃設計、小區規劃設計四個(gè)方面,現將所了解的內容分這四個(gè)部分報告。

 。ㄒ唬、大連市的道路規劃設計

  大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區交通擁堵,共規劃調整單行路10條,目前大連市的單行路達到103條,總長(cháng)度54公里,接近全市道路總里程的10%。

 。1)、優(yōu)點(diǎn):

  大連市區主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主,綠化分隔帶較寬,中間的綠化帶設計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一條道路的左右兩塊機動(dòng)車(chē)行道有的也是錯開(kāi)布置以適應地形使道路平整。設計新穎,道路較寬,排水設施較好,各區與各區之間交通聯(lián)系方便。

 。2)、缺點(diǎn):

  十字交叉路口較多,特別是次干路和主干路的交叉口,交叉口與交叉口之間的距離較短。行車(chē)高峰期間路段堵車(chē)較嚴重。個(gè)別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

  2、大連市綜合交通規劃

  與大連城市功能定位相適應,以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節能環(huán)保為發(fā)展方向、建設可持續發(fā)展、以人為本、動(dòng)態(tài)交通需求的,以公共交通為主導的高標準、現代化城市綜合交通體系,引導城市空間結構的調整和城市功能布局的優(yōu)化,促進(jìn)區域交通協(xié)調發(fā)展、支持經(jīng)濟繁榮和社會(huì )進(jìn)步。

  1)主要內容:

  規劃首先對基本背景進(jìn)行概述,然后對現狀及未來(lái)城市及交通發(fā)展進(jìn)行分析,對交通體系面臨的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結,制定了城市交通的、發(fā)展戰略,在其指導下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )相關(guān)研究(包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車(chē)等規劃)及專(zhuān)項研究(物流、旅游、需求管理、應急、科技發(fā)展、交涉項目庫等),最后對本次交通規劃所有規劃方案的近期實(shí)施進(jìn)行了設計和規劃。

  3、大連市中心城區分區路網(wǎng)規劃

  分區路網(wǎng)規劃范圍為大連是中心四區,為城市道路專(zhuān)項規劃,其綜合考慮了原分區規劃及新一輪總體規劃路網(wǎng)格局的要求,綜合用地布局,使道路系統和交通出現相協(xié)調。

  1)規劃構思:

  力爭使道路網(wǎng)系統可持續發(fā)展,方便生產(chǎn)生活,與城市總體規劃協(xié)調統一、并兼顧現狀、經(jīng)濟適用。

  2)主要內容:

  規劃完善了中心城區道路網(wǎng)絡(luò )系統,根據用地及地形條件等條件調整道路紅線(xiàn),同時(shí)增加城市支路系統,范圍內共分為七個(gè)分區;綠山區、星海分區、梭魚(yú)灣分區、機場(chǎng)分區、婌金山分區、泉水分區及大連灣分區,規劃快速路總長(cháng)約18.9公里;主干路總長(cháng)約120.0公里;次干路總長(cháng)約107.7公里/平方公里。

  4、開(kāi)發(fā)區交通概況

  隨著(zhù)大連開(kāi)發(fā)區經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)的快速發(fā)展,全區交通運輸業(yè)也得到了長(cháng)足的發(fā)展。道路貨運從最初的以普通貨物個(gè)體運輸為主,現已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車(chē)輛運輸等多種運輸形式并存的經(jīng)營(yíng)機制,初步建立了規范的運輸市場(chǎng)。座落在區內的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉運港和糧食進(jìn)出口儲運主通道。水上運輸由建區之初的以漁業(yè)運輸為主的鄉鎮運輸船舶,到現在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類(lèi)型的運輸船舶。各類(lèi)客、貨運輸車(chē)輛、快軌運輸車(chē)輛、船舶和布局合理的客運站(場(chǎng))設施形成了四通八達的公路運輸網(wǎng)絡(luò ),并與沈大、大莊高速公路相連,保障了人流、物流的暢通。

 。ǘ、大連市綠地規劃設計

  大連市的綠化規劃設計是非常成功的,綠化覆蓋率高,各種綠化形式交錯搭配構成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。

  讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶,采用了各種線(xiàn)形和顏色,吸引人們的注意力,非常美觀(guān)。

  “人性化”場(chǎng)所——大連城市道路綠化景觀(guān)

  從大連市特定的文脈結構切入,從城市道路景觀(guān)與城市交通、用地規劃協(xié)調發(fā)展;凸顯自然景觀(guān)、體現文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個(gè)方面分析了大連城市道路景觀(guān)的“人性化”。最后指出,城市道路景觀(guān)不應僅限于純物質(zhì)景觀(guān)的秩序美,而是要形成能包容城市流動(dòng)人群相關(guān)活動(dòng)的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場(chǎng)所。

  3、大連市綠化規劃

  規劃提出,到2020年大連市綠地系統規劃目標為,通過(guò)實(shí)施“山海相依、森林圍城、花園城區”的綠地規劃目標,尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調發(fā)展的城市建設模式。近期爭取達到世界中等發(fā)達國家城市綠地建設的現有水平,遠期爭取接近或達到中等發(fā)達國家城市綠地建設水平,建設生態(tài)城市。

  按照高標準規劃、分期實(shí)施的原則,規劃至2020年,大連市域森林覆蓋率達到50%、城市綠化覆蓋率達到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標。大連市將建設沿黃、渤海海岸線(xiàn)水系生態(tài)軸線(xiàn)植樹(shù)造林,盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。

  按照《規劃》,到2010年,大連市將全力打造中心城區與旅順口城區之間228平方公里的森林公園、中心城區與金州區及新城區之間70平方公里的基礎設施走廊帶、金州城區與新城區之間生態(tài)保護區的綠化建設。

  在公園建設方面,新城區計劃開(kāi)工建設大黑山風(fēng)景區、南大山風(fēng)景區、東山風(fēng)景游覽區,建設小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚(yú)溝森林公園等,盡快形成新城區綠化系統;金州城區計劃開(kāi)工建設北大河、紅旗河兩側的濱海公園,建設城區生態(tài)長(cháng)廊;旅順口城區將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

  中心城區綠地將劃分為綠山、星海、梭魚(yú)灣、椒金山、機場(chǎng)、泉水和大連灣7個(gè)分區。逐步建設大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區的城市公園群,新改擴建大連灣植物園、梭魚(yú)灣公園、森林動(dòng)物園等。

  結合城市道路改造,在港灣廣場(chǎng)沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長(cháng)江路至老鐵山;港灣廣場(chǎng)經(jīng)疏港路、迎客路、機場(chǎng)、旅順北路到旅順口城區;老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區長(cháng)春路、五號路到金石灘以及中山路沿線(xiàn)等4條道路兩側規劃25米——50米的綠化用地,形成4條綠色景觀(guān)長(cháng)廊。將在中心城區中部、西部、北部地區新建22個(gè)城市廣場(chǎng),以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布,形成新老和諧的城市空間布局。

  大連市城建局綠化處處長(cháng)喬春生說(shuō),大連市上次制定《大連市綠地系統規劃》是在1993年,由于城市功能定位的調整,已遠不能滿(mǎn)足城市建設發(fā)展的需要。此次編制的新規劃融合了《大大連規劃建設綱要》的思想,重點(diǎn)加強了城市組團隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設等內容。

  三、城市功能區規劃設計

  規劃核心是為大連在全新的時(shí)代和區域背景下,確立市域整體統籌發(fā)展的目標途徑和行動(dòng)計劃,為市域內部總體規劃的編制提供指導。

  范圍:大連市行政轄區,期限近期至2010年,遠期至2020年。

  市域發(fā)展總體定位:

  1、遠期:東北亞重要的國際航運中心、環(huán)渤海經(jīng)濟圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現代文化名城,東北地區的國際性濱海城市,綜合性中心城市。

  2、近期:東北地區航運中心和門(mén)戶(hù),電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地,石化基地,北方造船基地和先進(jìn)裝備制造基地,文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。

  致力于總體發(fā)展定位的實(shí)現,市域在規劃期進(jìn)行“組團型全域都市化”發(fā)展戰略。

  1、全部行政管轄區域統一構建以第四組團為核心、生態(tài)郊區為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團型單一城市------大連,實(shí)現全域城市化。

  2、現狀大連市區、縣級市區規劃分為“有機專(zhuān)業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區組團”的8個(gè)都市組團,分別為中心城區組團、新市區組團、旅順口區組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長(cháng)興島組團和長(cháng)海皮楊組團。

  3、組團間通過(guò)市域快速交通網(wǎng)絡(luò ),以中心城區為中心,分別形成0.5小時(shí)、1小時(shí)和1.5小時(shí)交通圈,并隨城市重心向新城市區方向逐步遷移,逐步形成以中心城區和新城區為中心的1小時(shí)城市通勤圈。

  城市的規劃建設對城市的發(fā)展提供了客觀(guān)地優(yōu)秀條件,結合著(zhù)城市的自身優(yōu)異的自然條件,使城市的經(jīng)濟建設始終保持著(zhù)動(dòng)力與活力。

城市實(shí)習報告10

  一:實(shí)習要求

  1: 強化學(xué)生動(dòng)手能力,做到理論聯(lián)系實(shí)際,掌握導游服務(wù)技能,鍛煉導游講解能力

  2:發(fā)揚艱苦樸素作風(fēng),培養自己克服困難的意志。

  二:實(shí)習目的

  1:熟悉華東線(xiàn)路流程

  2:激發(fā)學(xué)生內在導游潛能,為畢業(yè)后工作打下基礎

  三:實(shí)習線(xiàn)路

  1:無(wú)錫靈山景區—三國城影視拍攝基地

  2:蘇州虎丘—寒山寺

  3:車(chē)游南浦大橋—外灘—城隍廟

  4:湖州南潯古鎮

  5:杭州萬(wàn)松書(shū)院—西湖

  四:實(shí)習體會(huì )和收獲

  五:實(shí)習時(shí)間

  華東實(shí)習報告:

  華東線(xiàn)旅游是我國現在最熱門(mén)的旅游線(xiàn)路之一,這條線(xiàn)路每年僅接待外國的游客就多達3000萬(wàn)人,而接待的國內游客更是不盡其數。如果一個(gè)導游能成功帶好華東旅游線(xiàn),那么在他的導游生涯一定能起到很好的推波助瀾作用。作為導游界新人的我們也格外重視華東線(xiàn)旅游。然而不親身經(jīng)歷一次華東線(xiàn)怎么能讓自己有深刻的體會(huì )呢,相信學(xué)校也是出于鍛煉我們并開(kāi)發(fā)我們的內在潛能為目的,開(kāi)展了此次實(shí)習。你是否適合導游這個(gè)行列,是否能帶好華東線(xiàn),是否能設計出好的旅游線(xiàn)路,這一系列的問(wèn)題都希望通過(guò)此次實(shí)習有解答,而在出發(fā)前我也通過(guò)學(xué)長(cháng)學(xué)姐了解了往年華東線(xiàn)實(shí)習的事項,明確了實(shí)習的目的,行程,費用,一些注意事項和我們出發(fā)前需要做好的準備。

  華東實(shí)習是從南京-無(wú)錫-蘇州-上海-杭州-南京這樣一個(gè)小圓,共有八大景點(diǎn),四個(gè)購物店,活動(dòng)內容非常豐富,而總費用分兩種,有導游證380元/人,無(wú)導游證580元/人,四天三夜只包五餐,這就需要我們帶足食物,因為到一個(gè)陌生的地方,你未必方便去吃飯或購物,同時(shí)旅游景區的消費也是相當的高。我們是去實(shí)習的,必要的紙筆,書(shū)籍是必須攜帶的,最重要的是要做好吃苦的心理準備。

  太湖明珠——無(wú)錫

  3月19日早晨6:00旅游外語(yǔ)學(xué)院旅游專(zhuān)業(yè)300多名同學(xué)都在經(jīng)貿學(xué)院北大門(mén)門(mén)口等待旅游大巴的到來(lái)。我班共43人分在1號車(chē)上,車(chē)上依舊是一名導游一名老師,很幸運去年皖南實(shí)習時(shí)是和王輝老師同一輛車(chē),今年也一樣。導游是一位活潑的07屆學(xué)姐,笑容很燦爛。車(chē)子緩緩開(kāi)離金陵,我們的第一站是無(wú)錫。無(wú)錫地處太湖之濱,風(fēng)景絕美秀麗,歷史千年悠長(cháng),是在江南蒙蒙煙雨中孕育出的一顆璀璨的太湖明珠;公元前11世紀,周太王長(cháng)子泰伯為讓王位偕弟仲雍,東奔江南,定居梅里,筑城立國,自號“勾吳”,開(kāi)創(chuàng )了吳國歷史。據說(shuō)因境內錫礦枯竭取名無(wú)錫,無(wú)錫總面積4786平方公里,總人口431萬(wàn),下轄兩個(gè)市七個(gè)區,定香樟為市樹(shù),梅花、杜鵑為市花并確立《太湖美》為市歌。無(wú)錫出了很多名人,著(zhù)名的二胡曲《二泉映月》的曲作者盲人阿炳就是無(wú)錫人,《圍城》作者錢(qián)鐘書(shū)等等,我國五大淡水湖之一的太湖水域也流經(jīng)無(wú)錫,我們在無(wú)錫實(shí)習參觀(guān)游覽的景點(diǎn)是國家五A級旅游景區,無(wú)錫市靈山景區和無(wú)錫中視影視基地景區(三國城,水滸城,唐城)。

  首站我們來(lái)到了無(wú)錫市靈山景區,作為神州五大佛之首的靈山大佛,不僅是88米的高度令人嘆為觀(guān)止,宗教文化上的博大精深,同時(shí)也是擔負著(zhù)帶動(dòng)太湖國家旅游度假區內相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的重任。

  我們來(lái)到靈山景區時(shí)臨近正午,很不巧沒(méi)能趕上九龍灌浴的奇觀(guān),在九龍灌浴廣場(chǎng),我們可以看到一座含苞待放的巨大蓮花銅雕矗立在前方,巨大的荷花由四個(gè)威武的大力士托起,底部襯托著(zhù)白色的圓形大理石水池,九條飛龍和八個(gè)形態(tài)各異的供養人環(huán)繞著(zhù)巨大的水池。不能品味泉水噴薄欲出的感覺(jué),但可以感受到進(jìn)入景區的那份靜謐。位于佛手廣場(chǎng)行道的左側是天下第一掌,是按靈山大佛右掌復制,且形狀大小完全一致的銅質(zhì)手掌,在靈山,有“摸佛手有福氣,摸佛腳有靈氣”的說(shuō)法。這是因為這只右手的印上是“施無(wú)畏印”,佛教的說(shuō)法是寓意除卻眾生痛苦,撫慰眾生心靈,

  佛掌心的千輻輪,是佛的三十二相之一。恰逢靈山景區在維修,大佛只能仰望,我們便只能摸摸佛手,增添佛氣。

  隨后我們來(lái)到靈山梵宮內,靈山梵宮是無(wú)錫靈山勝景中的景點(diǎn)之一,坐落于煙波浩淼的無(wú)錫太湖之濱,鐘靈毓秀的靈山腳下,氣勢恢宏的建筑與寶相莊嚴的靈山大佛比鄰而立,瑰麗璀璨的藝術(shù)和獨特深厚的佛教文化交相輝映。靈山梵宮建筑氣勢,布局莊嚴和諧,總建筑面積達7萬(wàn)余平方米,高三層的梵宮采用退臺式建筑布局,以南北為軸線(xiàn),東西呈對稱(chēng)分布,建筑面寬150米,進(jìn)深180米,頂部為錯落有致的五座華塔,后側為曼陀羅形態(tài)的圣壇。

  來(lái)到蓮花變色穹頂大會(huì )廳內觀(guān)看大型音樂(lè )會(huì ),劇場(chǎng)上方是高度達30多米的巨大穹頂,1500盞金光燦燦的蓮花燈瞬間開(kāi)啟,剎那間千萬(wàn)盞明燈拱聚的穹頂,仿佛星光燦爛的天穹,仰望中,恍若置身浩翰的宇宙之中,綺麗而唯美。燈光變幻中,一場(chǎng)情境、意境、心境交融的《覺(jué)悟之路》演出在如夢(mèng)如幻的美妙景象中拉開(kāi)帷幕。天籟妙音間,一幕幕或神奇壯觀(guān)或虛幻奇美的場(chǎng)景在時(shí)空變換中交替,人隨其中,穿越過(guò)去、現實(shí)和未來(lái)的億萬(wàn)年隧道,經(jīng)歷地獄、人間和天堂的世界轉換,心靈在長(cháng)廊樓閣和花草樹(shù)木的恬淡中行走,在瞬息變幻的電光火石和狂風(fēng)暴雨中歷練,在時(shí)而飛升的萬(wàn)千彩蝶和神圣的菩提樹(shù)下感悟生命??當穹頂緩緩打開(kāi),一束金光穿云破霧,從“天際”直瀉而下,這是心靈的撞擊。

  此刻,我在心底默念:一花一世界,一佛一如來(lái),一剎一凈土,一禪一智慧,一葉一菩提,一物一有情?

  下午車(chē)子開(kāi)往我們的第一家購物店-紫砂博物館及紫砂研究中心,在這里副館長(cháng)為我們講述了店的規模,設施,及將來(lái)我們做導游后如何將游客帶到店里,并欣賞了店中各種特色茶壺,讓我們大開(kāi)眼界,不過(guò)價(jià)格也是相當貴。我只能限于欣賞而已了,出了購物店去吃了午餐,餐標是10人一桌,15元/人,八菜一湯,用餐時(shí)導游忙前忙后,怪不得說(shuō)導游人員的身體素質(zhì)一定要好,不過(guò)鐵打的身體也經(jīng)不住不規律的飲食和不間歇的講解。

  下午用過(guò)午餐,我們稍作休息便出發(fā)前往無(wú)錫中視影視基地,是中國十大影視基地之一,由三國城,水滸城和唐城構成。由于時(shí)間緊迫,我們只能匆匆游覽了三國城,進(jìn)入三國城首先看到城門(mén)樓,這里是當年居中諸葛亮智設空城計的拍攝場(chǎng)景。門(mén)樓后的廣場(chǎng)中間有著(zhù)一尊鼎,它不僅是三國城的象征,同時(shí)又寓意魏蜀吳三國鼎立的意思。這尊大鼎全部由生鐵做成,重

  15.8噸,高

  5.17米,其重和高是世界鼎之最。在漢鼎的左側為周長(cháng)400米的跑馬場(chǎng),導游事前就向我們介紹了下午4:00推出的大型古戰爭演示“三英戰呂布,參演的主要演員和40匹駿馬都曾參加電視《三國演義》拍攝的。

  往漢鼎后走便來(lái)到桃園,這里竹片的圍欄讓我們想到當年桃園結義時(shí)的精彩場(chǎng)面。通由小徑我們便來(lái)到了吳王宮,這里是三國城最高的建筑,宮門(mén)前閩樓高達21米,走進(jìn)宮門(mén)是王宮的宮殿,重檐歇山頂是〈三國演義〉中劉備招親的地方,出了吳王宮還可以參觀(guān)火燒赤壁特技場(chǎng)。出了三國城還可以看到門(mén)口有賣(mài)無(wú)錫兩大特產(chǎn)之一的惠山泥人,泥人有粗貨細貨之分,在這里賣(mài)的多是粗貨,小的一對福娃1元,大的5-8元,采用磨具印胚,手工彩繪,造型單純,用筆組獷色彩明快。當然也少不了無(wú)錫的特產(chǎn)醬排骨,糕點(diǎn)等等。

  出來(lái)三國城,我們的無(wú)錫之旅也就結束了,我們便直奔蘇州,無(wú)錫到蘇州走滬寧高速有42公里約1小時(shí)到達,晚上便住宿在蘇州。

城市實(shí)習報告11

  一、實(shí)習時(shí)間地點(diǎn):

  7月1日----7月6日99資城1、2班在淄博張店、博山、淄川、臨淄xxxx區進(jìn)行了實(shí)習。二、實(shí)習內容:

  根據實(shí)習要求和學(xué)校的實(shí)際情況,本次野外實(shí)習地點(diǎn)選擇在全國唯一的族群式城市——淄博。淄博是一座古老文明與現代文明交相輝映,以石油化工為主體的多資源工礦城市,世上東升的重工業(yè)基地。淄博具有城鄉交錯、工農結合、大局相對分散、局部有區域集中的族群式城市格局。形成了一種全國少有的城市模式,被譽(yù)為“淄博模式”。族群式城市的特點(diǎn)、現狀及對城市建設、經(jīng)濟建設和發(fā)展具有重要意義,也是城市與區域綜合野外實(shí)習地點(diǎn)的較好選擇。

  具體安排如下:

  時(shí)間

  地點(diǎn)

  內容

  7月1日

  ×××

  實(shí)習總動(dòng)員,參觀(guān)住宅小區規劃建設

  7月2日

  博山、淄川

  ×××特色城市規劃,經(jīng)濟發(fā)展特點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè)。

  7月3日

  ×××開(kāi)發(fā)區 ×××開(kāi)發(fā)區發(fā)展與規劃,經(jīng)濟現狀特點(diǎn),龍頭企業(yè)的作用(椰風(fēng)公司、蘭雁集團、新華醫療器械廠(chǎng)、熱電集團)。

  7月4日

  ×××

  參觀(guān)齊魯石化公司。

  7月5日

  學(xué)校

  ×××規劃局楊繼明局長(cháng)作“×××城市建設與管理”的報告。

  7月6、7日

  學(xué)校

  實(shí)習總結,撰寫(xiě)報告。

  三、實(shí)習意義:

  通過(guò)這次實(shí)習,使我們了解了城市體系;在現有體制下,如何規劃和管理開(kāi)發(fā)區使之能達到資源環(huán)境可持續發(fā)展。使我們對城市和區域規劃的模糊的理論變得清晰起來(lái)。通過(guò)城市與區域綜合實(shí)習,使我們達到理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂所學(xué)知識。通過(guò)五天的實(shí)習,我們對城市的總體規劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結構、城市旅游、城市開(kāi)發(fā)區建設與管理等有了深刻的認識,從中學(xué)到了書(shū)本上沒(méi)有的知識,為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經(jīng)驗。

  四、實(shí)習報告:

  開(kāi)發(fā)區招商引資途徑探討

  內容提要:改革開(kāi)放特別是近十年來(lái),我國許多城市以及許多縣城都設立各種形式的開(kāi)發(fā)區,以突破城市發(fā)展的舊有模式,為城市的發(fā)展開(kāi)辟新的途徑。綜觀(guān)各地的開(kāi)發(fā)區的發(fā)展情況,成功者有,失敗者也有。我們在成功的、失敗的案例中我們都可以看到他們都有一個(gè)共同問(wèn)題,那就是如何引進(jìn)資金及投資項目?梢赃@么說(shuō),開(kāi)發(fā)區成也資金敗也資金。本文通過(guò)在淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區的實(shí)習中及參考有關(guān)資料后了解到的有關(guān)招商引資的情況,對開(kāi)發(fā)區招商引資的途徑作一下探討。

  關(guān)鍵詞:開(kāi)發(fā)區、招商引資、區位條件、投資環(huán)境、政府行為、優(yōu)惠政策

  我們在開(kāi)發(fā)區成功的、失敗的案例中我們都可以看到,一個(gè)開(kāi)發(fā)區要想成功地進(jìn)行招商引資必須至少具備四個(gè)方面的條件:一是開(kāi)發(fā)區有良好的區位條件;二是開(kāi)發(fā)區有良好的投資環(huán)境;三是開(kāi)發(fā)區有良好的政府行為及服務(wù);四是開(kāi)發(fā)區有良好的優(yōu)惠政策。下面我對以上四個(gè)條件分別進(jìn)行論述。

  一、有良好的區位條件

  淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區健康完善的發(fā)展與所在城市×××在不同層次區域中所處的區位條件、經(jīng)濟地位密不可分。淄博是處于山東半島沿海開(kāi)放地帶,既是經(jīng)濟最為發(fā)達的區域,又時(shí)擁有沿黃河國土開(kāi)發(fā)軸線(xiàn)上共有的豐富資源,享有區域與資源兩大特色。其次。淄博還是魯中重鎮,是×××膠濟線(xiàn)上四個(gè)重要的經(jīng)濟發(fā)達城市之一!痢痢磷匀毁Y源豐富,綜合經(jīng)濟實(shí)力和工業(yè)基礎都比較雄厚。族群是的城市結構,有利于城鄉一體化發(fā)展,農村的條件比較優(yōu)越,城鎮化水平比較高,城市綜合功能比較完善,全方位對外開(kāi)放的格局已基本形成。這些都成為淄博加速發(fā)展的推動(dòng)力。在環(huán)渤海經(jīng)濟區中的×××作為豬要基礎工業(yè)成和交際線(xiàn)上的增長(cháng)點(diǎn),較其他城市在產(chǎn)業(yè)基礎、地理位置和農業(yè)條件等諸方面有較大的比較優(yōu)勢。再者,環(huán)渤海地區是東北亞新的經(jīng)濟增長(cháng)極,而×××與周邊城市聯(lián)合起來(lái),樹(shù)立中心,靠經(jīng)濟力量輻射出去,作為環(huán)渤海灣的增長(cháng)點(diǎn),從而將在東北亞經(jīng)

  濟圈中占有一席之地。

  綜上所述,淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區的區位條件十分優(yōu)越,加之又位于強化中的淄博組團城市體系中心地位的×××,布置在符合城市總體規劃發(fā)展方向的位置上,與全省國土開(kāi)發(fā)、全市城鎮體系、張店城市總體規劃發(fā)展方向完全一致,享有疊加區位優(yōu)勢,在遮掩的區位建設高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區,即可獲得重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和建設項目的支持,同時(shí)優(yōu)勢的區位也可獲得不斷增值的極差地租效益,十分有利于高新區自身的發(fā)展,完全有條件成為現代化新×××。

  在這方面,廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的區位條件就非常好,這里是中國華南經(jīng)濟最發(fā)達地區,也是珠江三角洲的中心,在這里有萬(wàn)噸級深水碼頭,有發(fā)達的高速公路網(wǎng),有完善的基礎設施,優(yōu)質(zhì)的投資環(huán)境。在這里,產(chǎn)品可以在60公里的范圍內到達周邊5xxxx個(gè)城市,包括廣州、深圳、珠海、香港、澳門(mén)、東莞及xxxx國際機場(chǎng),供應200xxxx萬(wàn)高消費人口,并以多種快捷的運輸工具到達中國各地及海外。

  二、有良好的投資環(huán)境

  良好的投資環(huán)境對于經(jīng)濟活動(dòng)的區位選擇至關(guān)重要,對于開(kāi)發(fā)區的招商引資就顯得更為重要了。投資環(huán)境包括產(chǎn)業(yè)環(huán)境、環(huán)境因素、與外界有便捷的聯(lián)系等等。產(chǎn)業(yè)環(huán)境包含要素很多,如產(chǎn)業(yè)集聚、基礎設施、生產(chǎn)服務(wù)以及其他自然與人文環(huán)境等,其主要是產(chǎn)業(yè)集聚。產(chǎn)業(yè)集聚包括供貨和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平,對于投資活動(dòng)的區位選擇影響。如下:

  首先是產(chǎn)業(yè)間緊密合作的可能;

  其次是“互不產(chǎn)品”的“需求拉動(dòng)”作用;

  第三是有利于專(zhuān)門(mén)化服務(wù)設施和機構的發(fā)展;

  第四是相關(guān)行業(yè)企業(yè)可以改善信息環(huán)境。

  環(huán)境因素是影響投資活動(dòng)的最重要因素之一,特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的區位選擇。無(wú)論是生產(chǎn)還是服務(wù)活動(dòng)都越來(lái)越多地依靠與要求良好的環(huán)境質(zhì)量。

  能夠同外界產(chǎn)生便捷聯(lián)系的場(chǎng)所越來(lái)越車(chē)給投資活動(dòng)區位選擇的重點(diǎn)。能否同外界產(chǎn)生便捷聯(lián)系,取決于改場(chǎng)所的可進(jìn)入性,包括地理可進(jìn)入性、經(jīng)濟可進(jìn)入性、制度可進(jìn)入性、社會(huì )可進(jìn)入性等。地理可進(jìn)入性取決于位置和距離,經(jīng)濟可進(jìn)入性由運費和通信費決定;制度可進(jìn)入性即由制度因素決定的場(chǎng)所對外生產(chǎn)要素和商品交往的方便程度;社會(huì )可進(jìn)入性是由社會(huì )因素(語(yǔ)言文化等)所決定的場(chǎng)所對外交往的便利程度。

  淄博高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區依托老城,這樣就便于在基礎設施、生產(chǎn)生活服務(wù)、技術(shù)交流、科技人員的培訓等方面,取得城市的支持,從而加快發(fā)展步伐。

  淄博雄厚的工業(yè)基礎,是工業(yè)產(chǎn)品在國內外占據重要地位。其中原油加工、聚乙烯、氧化鋁、電解鋁、合成氨、新醫藥、化學(xué)農藥、電機、工業(yè)與日用陶瓷等產(chǎn)品的產(chǎn)量居全國全省前列。許多打新骨干企業(yè)如齊魯石化、山東新華制藥廠(chǎng)、山東鋁廠(chǎng)、山東農藥廠(chǎng)、山東玻璃集團、齊魯石化晴綸廠(chǎng)、博山電機廠(chǎng)等工藝裝備先進(jìn),經(jīng)濟效益好,對高新技術(shù)具備較強的消化吸收能力。此外這些企業(yè)還有雄厚的科研力量,可以將科技成果迅速轉化為先進(jìn)的生產(chǎn)力。

  淄博是國家批準的“科技興市”示范市,全市有5所大專(zhuān)院校,廠(chǎng)辦科研機構129處,民辦科研機構131處,各類(lèi)科研人員13.xxxx人,與全國2xxxx所高等院校和科研機構建立長(cháng)期穩定的技術(shù)合作關(guān)系。他們是搞新區的堅強后盾,在優(yōu)惠政策驅動(dòng)下,部分科研機構、科技人員,甚至新創(chuàng )辦的高等院校,完全有力量直接進(jìn)入從事科研、教育、生產(chǎn)、貿易等活動(dòng),進(jìn)而構成“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”區。

  交通是高新區經(jīng)濟發(fā)展的:“生命線(xiàn)”,美國的硅谷就是沿高速公路發(fā)展起來(lái)的。淄博高新區的交通條件非常優(yōu)越。在航空方面,距濟南機場(chǎng)僅60km,距青島機場(chǎng)260km只有兩個(gè)半小時(shí)的路程,距東營(yíng)機場(chǎng)103km,僅一個(gè)小時(shí)的路程;在海港方面,距青島港286km,有兩個(gè)半小時(shí)的路程,距煙臺港375km,有三個(gè)半小時(shí)的路程,距石臼港268km,有兩個(gè)半小時(shí)的路程;在鐵路方面,位于膠濟線(xiàn)北側,淄東線(xiàn)(ii)穿越區內,向南可利用辛泰線(xiàn)、張博線(xiàn),距淄博客運站2km,距淄博貨運站2km;公路方面,境內有205、309國道,濟青高速、青博高速,還有辛泰省道。

  高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區的基礎設施是張店城市基礎設施的一個(gè)組成部分,已建成初具規模的供水、供電、供熱、供氣的體系。

  此外,張店是淄博是的政治、經(jīng)濟、文化中心,在此集聚了大量的行政管理和科研機構,高新區和×××可發(fā)揮各自的優(yōu)勢,不斷加強溝通和交流。

  良好的投資環(huán)境必定為淄博高新區的發(fā)展提供條件,淄博高新區也必定以較快的反戰為淄博是的經(jīng)濟發(fā)展做出積極的貢獻。

  三、有良好的政府行為及服務(wù)

  適當合理的政府行為以及相關(guān)政策的制定有利于促進(jìn)開(kāi)發(fā)區的招商引資。首先政府作為一個(gè)消費者,政府購買(mǎi)本省就形成了一個(gè)龐大的市場(chǎng);政府通過(guò)對開(kāi)發(fā)區的基礎設施的投入,為招商引資活動(dòng)提供了條件;政府通過(guò)制定相應政策、法規規范投資活動(dòng),保證自由競爭環(huán)境的形成;政府通過(guò)稅收優(yōu)惠以及財政補貼的經(jīng)濟政策的事實(shí),調節經(jīng)濟活動(dòng)的進(jìn)行。

城市實(shí)習報告12

  實(shí)習地點(diǎn):xx

  學(xué)生姓名:xx

  學(xué)號:x

  院(系)、專(zhuān)業(yè):城市建設系04房建班

  指導老師:xx

  20xx年3月29日

  第一章:實(shí)習目的

  1、通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑,進(jìn)一步提高學(xué)生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習積極性。

  2、通過(guò)參觀(guān)在建工程及閱讀施工圖紙,進(jìn)行現場(chǎng)比較,進(jìn)一步培養學(xué)生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

  3、通過(guò)畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

  4、通過(guò)畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習,培養學(xué)生勞動(dòng)的觀(guān)點(diǎn),發(fā)揚理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng),為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎。

  5、鞏固、深化、拓寬所學(xué)過(guò)的基礎課程、專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課知識,提高綜合運用這些知識獨立進(jìn)行分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;以及鍛煉自己識圖能力;

  6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個(gè)問(wèn)題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;

  7、在熟悉資料的同時(shí)鍛煉自己搜集有效資料的能力;了解我國有關(guān)的建設方針和政策,正確使用本專(zhuān)業(yè)的有關(guān)技術(shù)規范和規定,熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;

  8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價(jià)表及當地的取費標準,掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。

  9、將學(xué)習運用到實(shí)際中來(lái),了解住房就等于了解了當今的經(jīng)濟,也就是社會(huì )發(fā)展進(jìn)步的速度,以便確定將來(lái)怎樣我們的住房條件和品位,為住房發(fā)展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實(shí)基礎

  第二章:邵陽(yáng)學(xué)院專(zhuān)家樓25#樓簡(jiǎn)介及工程概況

  工程概況:邵陽(yáng)學(xué)院專(zhuān)家樓25#樓由湖南現代建筑公司承建,全樓占地面積536.5平方米,總建筑面積為3678.23平方米,建筑總高度為20.21米,全樓工6層,屬于二類(lèi)多層建筑,該樓主體結構實(shí)際設計使用年限為50年,建筑耐火等級為二級,抗震設防裂度為六度。

  結構類(lèi)型:磚混結構

  設計標高:本集資住宅工程為6層磚混結構建筑,建筑物占地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低于架空層地面0.15米,衛生間樓面低于室內樓地面30mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間,陽(yáng)臺均在內墻下部樓板處澆200高C15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜防水層沒(méi)墻反起400高,應進(jìn)行閉水試驗.

  屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進(jìn)行設計采用保溫隔熱,屋面均采用100PVC白色塑料雨水管有組織排水。

  所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進(jìn)行預留,不應后鑿。

  第三章:實(shí)習內容及心得

  一:熟悉工地

  本工程25#樓坐落在邵陽(yáng)學(xué)院七里坪校區,流動(dòng)人員較多,要保證安全施工與文明施工;工程毗鄰207國道,交通方便。

  二:熟悉圖紙

  在實(shí)習第一天,指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法,給我們帶來(lái)了很大的幫助。我的畢業(yè)設計就是這棟樓的施工組織設計和預算,再加上我們隨身攜帶03G101-1圖集在手上,因此對施工圖紙并不是很困難,在實(shí)習過(guò)程中發(fā)現一個(gè)我們不懂的標注:JQL-1:表示基礎圈梁1號。

  三:現場(chǎng)施工

  測量工程

  采用水準儀、經(jīng)緯儀和鋼尺。具體操作:

  1)、主控制軸線(xiàn)的測量

  根據工程特點(diǎn),當±0.000以上主體施工時(shí),先將基礎軸線(xiàn)引測至±0.000地面建筑物周?chē)淖匀坏孛,為方便施工及達到精確控制的目的,擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線(xiàn),在主控制線(xiàn)兩端延長(cháng)線(xiàn)的地面上彈好墨線(xiàn)并用紅色油漆作好標記,在施工階段應對墨線(xiàn)和紅色油漆標記保護完好,發(fā)現油漆脫落或墨線(xiàn)不清時(shí)應重新彈好并復核。們在14層樓面混凝土澆筑完畢后,把下面的標準控制線(xiàn)引上來(lái)。具體操作:(1)、沿下兩層控制線(xiàn)吊線(xiàn)上來(lái)在樓層兩側各打一點(diǎn),再連接,面積較小因此縱橫各一條;(2)、以這兩條線(xiàn)為標準,向兩邊放開(kāi),橫向軸線(xiàn)離最近梁距離為500。(3)、木工根據軸線(xiàn)裝置模板。發(fā)現問(wèn)題:梁位置偏移問(wèn)題,在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協(xié)調,導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見(jiàn)的。在青城國際的3#樓實(shí)習中就與這個(gè)問(wèn)題,在B部分的8-10樓就發(fā)生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調整強扭近來(lái)6厘米,然而到15層樓面時(shí)候LL12(2A)號梁的懸挑部分中軸線(xiàn)于發(fā)生了4厘米的歪曲。這個(gè)問(wèn)題值得我們在施工中引起高度重視,現在施工雖然講究效率,那么質(zhì)量應該放在首位才對,我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工,保證工程質(zhì)量。

  2)、樓層軸線(xiàn)引測

  基礎梁及承臺施工完畢后,將控制軸線(xiàn)引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢后,可將主控制線(xiàn)軸彈至外框架梁的外側面,并用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時(shí),可用吊線(xiàn)錘或經(jīng)緯儀逐層引測并放出主控制線(xiàn),縱橫主控制線(xiàn)放出后,應用經(jīng)緯儀在兩條十字交叉的主控制線(xiàn)交點(diǎn)復核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線(xiàn);在主控制線(xiàn)校正無(wú)誤后,用50/30米鋼尺放出各主要軸線(xiàn);測量定位時(shí),對主控制線(xiàn)原則上從外框架梁外側引測,但結合本工程具體特點(diǎn),為方便施工,在各主控制線(xiàn)上埋設若干200×200吊線(xiàn)孔,以方便吊線(xiàn)及數層軸線(xiàn)復核。

  3)、構件細部尺寸測量

  從各主要軸線(xiàn)用5米鋼尺放出各構件細部尺寸;要求所有構件均應放出20cm控制線(xiàn),對墻、柱能放出邊線(xiàn)的均應放出邊線(xiàn),對鋼筋偏位的部位及時(shí)通知有關(guān)人員予以校正;對梁必須在板上放出軸線(xiàn)或中心線(xiàn);在放線(xiàn)的同時(shí),還應采用“五線(xiàn)控制法”予以較核,即在每層梁及外框架梁外側彈出中線(xiàn)、兩角20cm控制線(xiàn)對中及兩角予以定位控制。

  4)、高程控制

  高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進(jìn)行,根據建設方提供的國家水準點(diǎn)及±0.000以下施工時(shí)已測定的三個(gè)高程點(diǎn)進(jìn)行標高傳遞。施工至±0.000后,應將標高標注于建筑物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個(gè)角柱傳遞標高點(diǎn)并取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時(shí),要注意前后視的最長(cháng)距離不超過(guò)50米,且前后距差不超過(guò)10米,這樣可以減少誤差、提高精度。

  模板工程

  1、柱模板

  矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種:其一是兩面側板為長(cháng)條板用木檔縱向拼制,另兩面用短板橫向逐塊釘上,兩頭要伸出縱向柱邊,以便拆除,并每隔1m左右留出洞口,以便從洞口中澆筑混凝土?v向側板一般厚25~50mm,橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤(pán),用于固定。其二是柱子四邊側模都采用縱向模板,則模板橫縫較少。

  柱頂與梁交接處,要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬,并在缺口兩側及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口連接距離即為梁側根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時(shí)模板產(chǎn)生膨脹變形,模板外應設置柱箍,可采用木箍及鋼管箍等,柱箍間距由柱截面大小確定,一般不超過(guò)100mm,柱模下部間距應小些,往上可逐漸增大間距,設置柱箍時(shí),橫向側板外面要設豎向木檔。

  安裝柱模板時(shí),應先在基礎面或樓面上彈柱軸線(xiàn)及邊線(xiàn),同一柱列應選彈出兩端柱軸線(xiàn)及邊線(xiàn),然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線(xiàn),按照邊線(xiàn)先把底部分盤(pán)固定好,然后再對準邊線(xiàn)安裝柱模板。

  構造柱柱模的支撐方法同上。

  2、梁模板

  梁模板主要由側板、底板、夾木、托木、梁箍、支撐等組成。側板用厚25mm的長(cháng)條板,底板一般用厚40~50mm長(cháng)條板,均加木檔拼制或用整塊板。在梁底板下每隔一定間距用頂撐支設,夾木設在梁模兩側板下方將梁側板與底板夾緊,并釘在支柱頂撐上。支撐梁模的頂撐(又稱(chēng)支柱),其立柱一般為100×100mm的方木或直徑為φ120的原木,帽木用斷面50×50mm方木。為了確保梁模支設的堅實(shí),應在夯實(shí)的地面(即支柱底)墊厚度不小于40mm,寬度不小于200mm的通長(cháng)墊板,用木楔調整柱高。

  頂柱的間距要根據梁的斷面大小而言,一般為800~1200mm。當梁的高度較大時(shí),應在側板外面另加斜撐,斜撐上端釘在托木上,下端釘在頂撐的帽木上。

  梁模板安裝后,要拉中線(xiàn)進(jìn)行檢查,復核各梁模中心位置是否對正,待平板模板安裝后,檢查并調整標高,將木楔釘牢在墊板上,各頂撐之間要設水平撐或剪刀撐,以保持頂撐的穩固。

  當梁的跨度在4m或4m以上時(shí),在梁模的跨中要起拱,起拱高度為梁跨度的1‰~3‰。

  3、現澆混凝土平板模板

  本工程的平板模板一律采用定型復合木模板,鋪設在擱柵上,擱柵兩頭擱置在托木上,擱柵用斷面50×100mm的方木,間距為400~500mm,當擱柵跨度較大時(shí),應在擱柵中間立牽杠撐,并鋪設通長(cháng)龍骨,以減少擱柵的跨度。牽杠撐的斷面要求與頂撐立柱一樣,下面須墊木楔及墊板,一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應垂直于擱柵方向鋪釘。

  平板模安裝時(shí),要在次梁模板的兩側板處彈水平線(xiàn),水平線(xiàn)的標高應為平板底標高減去平板模厚度及擱柵高度,然后按水平線(xiàn)釘上托木,托木上口與水平線(xiàn)相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上,等分擱柵間距,擺中間部分的擱柵,最后在擱柵上鋪釘平板模板,為了便于拆模,只在模板端部或接頭處釘牢,中間盡量少釘。

  模板施工過(guò)程相對我們是陌生的,但是從施工程序上了解,板面不干凈,以及施工帶有強制性,是梁鋼筋有變形的!

  鋼筋工程

  1)、準備工作

 、俸藢Τ善蜂摻畹匿撎、直徑、形狀、尺寸和數量是否與料單牌相符。

 、跍蕚浣壴玫蔫F絲、綁扎工具(如鋼筋鉤、帶扳口的小撬棍)、綁扎架等。準備控制混凝土保護層用的水泥砂漿墊塊。受力鋼筋保護層厚度:各層樓面梁為25mm,柱子為25mm,且不宜小于縱筋直徑,各層樓板、樓梯和其他混凝土墻為15mm。

  2)、柱鋼筋綁扎

 、僦臃啪(xiàn)完畢后根據墨線(xiàn)對柱主筋進(jìn)行校正。

 、谥v筋采用電渣壓力焊接長(cháng)。

 、鄹鶕摻钌系臉烁哂梅酃P劃分箍筋間距,然后綁扎箍筋,箍筋的接頭彎鉤疊合處,應交錯布置在四角縱向鋼筋上,箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢),綁扎箍筋時(shí)綁扎扣相互間應成八字形。箍筋綁至梁底標高,然后根據梁高固定足夠數量的箍筋在柱縱筋上。

 、芸蚣芰、牛腿鋼筋應放在柱的縱向鋼筋內側。

 、莨拷罱壴戤吅,應在柱縱筋上掛好砂漿墊塊,間距為1000mm。

  3)、梁與板鋼筋綁扎

 、倭、板鋼筋綁扎的工藝流程為:擺放主梁底筋→梁柱接頭處柱箍筋綁扎→擺放主梁上層筋→穿主梁箍筋→擺放次梁底筋→擺放次梁上層筋→穿次梁箍筋→綁主次梁箍筋→擺放砂漿墊塊→綁板底筋→安放梁鋼筋支撐→綁板上層鋼筋。

 、诳v向受力鋼筋受用雙層排列時(shí),兩層鋼筋之間墊以直徑25mm的短鋼筋,以保證設計距離。箍筋的接頭(彎鉤疊合處)應交錯布置在兩根架立鋼筋上。

 、壑、主梁、次梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下,當有圈梁時(shí),主梁的鋼筋在上?蚣芄濣c(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí),應特別注意梁頂面主筋間的凈距要有30mm,以利澆筑混凝土。

 、芰轰摻畹慕壴c模板安裝之間的配合關(guān)系:⒈梁的高度較小時(shí)梁的鋼筋架空在梁頂上綁扎,然后再落位;⒉梁的高度較大時(shí)(≥1.2m)時(shí),梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎,其兩側;蛞粋饶:笱b。

 、莅逅闹軆尚袖摻罱徊纥c(diǎn)應每點(diǎn)扎牢,中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。

 、尴聦又蛪︿摻盥冻鰳敲娌糠忠壴拦拷詈退浇,并在樓面設置一道箍筋和水平筋與梁、板鋼筋點(diǎn)焊固定,以免偏位。

  梁的主要受力筋都沒(méi)有什么問(wèn)題,只有在設計上我們覺(jué)得太過(guò)浪費,設計院的保險系數大約在2.00-2.10左右,比設計保險系數1.20-1.25大很多。這樣造成鋼筋的浪費很大。箍筋是最大的缺陷,設計要求Φ8@100/200,然而我們看到實(shí)際的尺寸加密區在120-150不等,非加密去230左右是最常見(jiàn)的。板筋施工中也有少筋現象,尺寸沒(méi)有偷工減料,但是間距比圖紙上設計要求要大。我們向施工放反映這些情況的時(shí)候,施工員好象覺(jué)得是正,F象一樣,根本不覺(jué)得奇怪,反而笑了,他們說(shuō),這些房屋設計保險系數大,少根把不會(huì )有事的。也許這是我們建筑行業(yè)的一個(gè)弊端吧!保險系數大約在2.00-2.10左右,把這些人的思想警惕性降低了,“生于憂(yōu)患,死于安樂(lè )”事故往往就發(fā)生在大意之后!

  混凝土工程

  現有的結構規范和設計資料也未作出詳盡的規定和介紹,因此對同類(lèi)工程,設計人員或施工技術(shù)人員往往會(huì )根據自己的觀(guān)點(diǎn)規定出不同的處理措施甚至不予處理,一方面給人們的使用帶來(lái)不便,另一方面會(huì )形成工程質(zhì)量隱患。筆者結合在學(xué)習和工程現場(chǎng)實(shí)際管理方面的經(jīng)驗,總結出以下幾個(gè)結構問(wèn)題的處理方法。

  1、板角45°斜裂縫的設計施工處理措施

  此種斜裂縫出現的原因非常復雜,既有設計的,也有施工的,更有其它環(huán)境因素,最主要的原因是梁板的不均勻收縮,作為較薄構件的板具有較大和較快的收縮,最終多是板內產(chǎn)生拉應力而造成板角開(kāi)裂。據多例工程觀(guān)察,這種裂縫易出現在建筑物平面凸角處板或較大跨度的板上,會(huì )有相當多數的裂縫超出規范規定的正常裂縫寬度(δ≤0.4mm)。筆者認為應根據結構的具體情況,采取相應的結構設計施工措施加以避免。主要措施如下:

 。1)加強結構平面凸角處板的剛度,避免因板的收縮量相對于梁較大和較快,從而導致裂縫的出現。

 。2)在較大跨度板角或結構平面凸角處板角,適當加強雙向面筋,以抵抗由于板收縮而產(chǎn)生的拉應力。

 。3)適當增加混凝土板的含筋量。

 。4)施工中加強板角部位的振搗,提高混凝土的密實(shí)度,從而保證混凝土的抗拉強度。

 。5)控制混凝土水灰比和坍落度,相對減少水泥用量,并注意混凝土的澆水養護,以克服干縮現象。

  2、板面負筋變位的設計施工措施

  在現澆梁板的施工中,往往會(huì )出現板面負筋在澆搗混凝土時(shí)被人為地踩下或難以使負筋按設計就位的情況,當負筋依附于梁上部鋼筋時(shí)情況較好,但大多數情況下,由于每根框架梁在柱處交匯以至梁上部鋼筋有上有下,致使梁上部鋼筋距板底高度不同,而架立在梁上部鋼筋上的板負筋往往隨著(zhù)梁上部鋼筋位置的高低變化而無(wú)法保證其設計位置(即板筋混凝土設計保護層厚度要求),筆者認為應從設計上采取輔助措施和施工中嚴格控制、主要有:

 。1)設計架立板負筋的鋼筋小支架,每m2支一個(gè)點(diǎn),以保證板負筋就位,以及達到設計混凝土保護層厚度。

 。2)設計框架梁板上的鋼筋支架,將由于多根梁在柱處交匯而引起部分較低梁中間部位的鋼筋支起,每隔3.0m設一支架,以作為板負筋的依托。

 。3)澆搗梁板混凝土時(shí),要特別對板負筋采取保護措施,避免人為踩踏。

 。4)對板負筋綁扎牢固,避免澆砼時(shí)因混凝土傾倒造成負筋變位。

 。5)振搗時(shí),采用人工將負筋鉤至正確位置再振搗的方法,保證負筋的位置滿(mǎn)足設計要求。

  3、框架柱節點(diǎn)處箍筋加密的設計施工措施

  在框架結構設計中,往往需要對節點(diǎn)柱箍筋加密,而施工中受到綁扎條件等多方面的限制,不易將箍筋按設計要求就位綁扎牢固,筆者認為可采取以下設計施工措施:

  在框架梁鋼筋綁扎時(shí),先將柱節點(diǎn)處加密箍筋焊接成箍筋籠,根據柱截面尺寸的不同,加設不少于4根(若為方柱則每邊至少1根)同箍筋直徑的短豎筋,將其同箍筋點(diǎn)焊接成箍筋籠,在梁鋼筋就位時(shí)下放至設計的位置,以保證節點(diǎn)箍筋位置及在混凝土澆搗過(guò)程中不被移位。

  4、框架梁柱節點(diǎn)處混凝土的密實(shí)問(wèn)題

  框架結構梁柱節點(diǎn)處,由于梁數多,往往梁負筋較多,造成節點(diǎn)處混凝土在澆筑時(shí)混凝土難以進(jìn)入節點(diǎn)內或極易導致節點(diǎn)內形成空洞,危及結構安全。對此,在設計中應盡量考慮施工的實(shí)際情況,一方面要求鋼筋之間滿(mǎn)足一定的間距,另一方面由于柱筋的妨礙等原因,施工難以按設計保證鋼筋間距,在設計中應盡量合理利用梁截面寬度,優(yōu)化鋼筋選擇。主要有以下設計措施:

 。1)按梁截面寬度選擇鋼筋數量時(shí),應考慮柱縱筋的妨礙或對梁布設的影響,特別是當框架梁邊與柱邊平齊時(shí),梁筋應在柱角筋之內側的影響。

 。2)在柱節點(diǎn)交匯處同一直線(xiàn)上的梁上下部鋼筋,盡量先取同直徑鋼筋,以便于鋼筋直通過(guò)節點(diǎn),以減少不同直徑鋼筋在柱內的錨固而造成較多鋼筋并匯在一起,難以保證鋼筋的間距。

 。3)在施工中,盡量保證在柱縱筋的位置準確,合理布設柱縱筋的水平位置,必要時(shí)對梁柱節點(diǎn)鋼筋的平面位置進(jìn)行設計控制,使梁筋能合理通過(guò)節點(diǎn)。

  本次實(shí)習,時(shí)間雖短,但基本達到了為實(shí)習目的,進(jìn)一步完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。

  實(shí)習小結

  在實(shí)習工程中,我們了解了房屋建筑施工組織與預算方面的相關(guān)知識,了解了施工配合及工序要求,了解了有關(guān)的施工技術(shù),了解新型建筑材料的做法。

  我對此次房屋建筑學(xué)的實(shí)習的感受頗深,通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān),我們對房屋的構造有了感性的認識,同時(shí)為我們畢業(yè)以后的工作打下了基礎。

城市實(shí)習報告13

  一、實(shí)習目的:

  通過(guò)對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習,使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習和實(shí)踐相結合.

  二、實(shí)習時(shí)間:20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日

  三、實(shí)習地點(diǎn):鄂東大道標段施工

  四、實(shí)習內容:

  公路施工實(shí)習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過(guò)度到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時(shí),面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無(wú)助,但工程類(lèi)的實(shí)習似乎都是這樣的,只有親身體會(huì )才會(huì )懂,同時(shí)也會(huì )讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實(shí)習中沒(méi)能接觸到路面的知識,但作為一名內業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和現場(chǎng)的觀(guān)摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

  五、工程概況:

  公路施工是實(shí)現理想設計方案的重要過(guò)程,公路施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。

  (一)施工時(shí)應實(shí)現的基本要求:

  1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應符合設計文件和有關(guān)的施工技術(shù)規范的規定,以保證路基良好的使用性能。

  2、根據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

  3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調,并服從整個(gè)道路施工組織與計劃的統一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。

  4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴格執行安全操作規程,做好事故的預防工作,確保施工安全?傊,為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。

  (二)公路施工主要在包括了地基處理、路床開(kāi)挖、換填等內容。

  路基處理:路基處理該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問(wèn)題,從而保障了工程質(zhì)量安全;靥顣r(shí)要分層回填,每次回填50公分,分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。另外,對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會(huì )有很大的影響,處理方法就是先把基坑開(kāi)挖,然后用機械進(jìn)行強夯,保證結構物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應注意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達到符合規定壓實(shí)度的要求。

  (三)瀝青混合料的拌制與運輸。

  在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車(chē)直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。

  (四)鋪筑.鋪筑工序如下

  (1)基層準備和放樣面層鋪筑前,應對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。

  (2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

  (3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。

  (五)接縫施工

  接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

  (六)排水設施

  排水設施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線(xiàn)外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  六、實(shí)習總結:

  通過(guò)這次道路施工的實(shí)習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái),我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō),更應該在有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)踐和設計能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。想要成功就要付出努力,我始終堅信一點(diǎn)誠懇做人,勤懇做事。

城市實(shí)習報告14

  隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代的來(lái)臨,大學(xué)生素質(zhì)和能力的培養愈來(lái)俞顯得重要,并越來(lái)越引起教育部門(mén)和用人單位的關(guān)注。為進(jìn)一步加強實(shí)踐環(huán)節,XX年10月上旬,我校安排了為期七周的生產(chǎn)實(shí)習,其目的在于使學(xué)生了解城市規劃編制工作的編制程序及各階段的內容及編制深度,初步掌握規劃設計文件的編制方法,培養學(xué)生從事實(shí)際規劃設計的能力,鞏固課程學(xué)習中所掌握的知識,并補充課堂教學(xué)的不足,現就將本次的實(shí)習情況總結和匯報

  一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司

  唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營(yíng)公司,迄今為止成立時(shí)間僅一年多,但在這一年多的時(shí)間中,某規劃設計院秉承“事實(shí)求是,艱苦奮斗的管理理念和“以人為本,與時(shí)俱進(jìn)”的設計理念完成了多項總規,控規和詳規的編制工作,并成功的從丙級單項姿質(zhì)升級到丙級姿質(zhì),目前公司全體職工正在以更高昂的姿態(tài)更積極的行動(dòng)準備資質(zhì)的再次升級,預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所,擁有國家注冊規劃師4名,國家注冊建筑師2名,國家注冊結構師2名,高工數名,設計師若干。

  二、實(shí)習基本情況

  10月8日,我與徐XX,孟XX等三人正式開(kāi)始了在某規劃院的實(shí)習工作,考慮到我們的實(shí)際情況,公司將我們三個(gè)都分到了一所,并按照學(xué)校的要求為我們每人分派了一位指導教師,我很榮幸X院長(cháng)能擔任我的指導教師,X院長(cháng)是原唐山市建設局局長(cháng),雖然在用計算機畫(huà)圖方面有點(diǎn)跟不上,但在專(zhuān)業(yè)理論方面卻能給我以極大的啟示,在實(shí)習期間我在X院長(cháng)身上學(xué)到很多課本以外的東西,這些東西足以受用終生。

  三、完成的主要工作任務(wù):

  實(shí)習期間,我們三人在各自導師的帶領(lǐng)下,承擔了某市某鄉6個(gè)新農村的規劃編制任務(wù);參與了某市某鎮總體規劃,某管理區控規的編制任務(wù);承擔了某縣喜峰南路街景設計,某開(kāi)發(fā)區小區詳細規劃等幾個(gè)修規的編制任務(wù)。

城市實(shí)習報告15

  城市認知實(shí)習報告

  認知地點(diǎn):成都

  認知時(shí)間:20xx/8/11~20xx/8/25

  指導老師:周華

  姓名:田建平

  學(xué)號:20xx1020218

  日期:20xx/9/18

  長(cháng)安大學(xué)?建筑學(xué)院?城鄉規劃

  目錄:

  一.實(shí)習背景.....................................................................................1

  二.實(shí)習目的.....................................................................................1

  三.實(shí)習任務(wù).....................................................................................1

  四.實(shí)習計劃安排.............................................................................1

  五.日程記錄.....................................................................................2

  六.報告正文.....................................................................................2

  1.城市基本概況..........................................................................................2

  2.城市大型公共空間..................................................................................3

  3.代表性居住區..........................................................................................4

  4.城市景觀(guān)綠化..........................................................................................5

  5.城市廣場(chǎng)以及特色街區..........................................................................6

  6.城市交通系統..........................................................................................9

  7.城市歷史街區.........................................................................................11

  8.人民公園.................................................................................................11

  七.實(shí)習總結與體會(huì ).........................................................................12

  一.實(shí)習背景

  隨著(zhù)中國新型城鎮化全面推進(jìn),大城市引導中小型城鎮發(fā)展越來(lái)越重要,

  因此在經(jīng)過(guò)三年的課本知識學(xué)習之后,我們對對城市應該有總體宏觀(guān)概念,應

  該有更深層次的理解,對城市布局、功能結構等方面全面了解極其重要,走進(jìn)

  城市,親身體會(huì )是必不可少的一個(gè)重要環(huán)節。

  二.實(shí)習目的

  城市認識實(shí)習是城市規劃專(zhuān)業(yè)的重要實(shí)踐環(huán)節之一,通過(guò)此次實(shí)習可以鞏

  固和深化所學(xué)的理論知識,并為后繼學(xué)習累計感性認識。通過(guò)對具有代表性城

  市熱點(diǎn)問(wèn)題的實(shí)地考察和調查,獲得城市規劃的感性認識,進(jìn)一步加深對規劃

  專(zhuān)業(yè)的理解。

  三.實(shí)習內容

  1、了解一座城市的基本概況、性質(zhì)、規模和規劃結構布局等;

  2、調查城市市中心、城市商業(yè)中心、文體中心、會(huì )展中心等大型公共建筑群體

  設計對功能與空間的處理手法;

  3、調查城市代表性居住區的功能結構、公共設施等的布局和處理手法:

  4、了解該城市景觀(guān)特色構成、城市綠化,主要樹(shù)種、建筑小品、雕塑、城市景

  觀(guān)、環(huán)境狀況、地方特色等;

  5、凋查了解重要廣場(chǎng)或特色街區的社會(huì )人文環(huán)境、功能組織及空間構成情況;

  6、了解該城市道路系統、交通樞紐站點(diǎn)、道路斷面設計、交叉口、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)

  行及人行交通等概況:

  7、調查歷史街區現狀及保護開(kāi)發(fā)清況

  四.實(shí)習計劃與安排

  1.出發(fā)前期對成都市基本概況通過(guò)查資料得到初步了解,對城市總體有一個(gè)全面

  清晰的認識。

  2.制作出行路線(xiàn),以及日程安排,進(jìn)行出行預算。

  3.做出具體路線(xiàn)圖,并且進(jìn)行最優(yōu)化,在節省時(shí)間的基礎上最大限度的了解一座

  城市。

  4.進(jìn)行車(chē)票以及住宿的的預定。

  五.日程記錄

  20xx年8月11日乘K879次列車(chē)于次日11時(shí)左右到達成都火車(chē)站,尋找住所

  以及準備成都市地圖。

  8月12日14時(shí)開(kāi)始正式對成都市認知調查,住所為橫陜西街,距離人民公園大

  約300m,因此遵循就近原則,首先對人民公園做以具體調研。

  8月13日對天府廣場(chǎng)以及廣場(chǎng)地下空間進(jìn)行調研。

  8月14日對春熙路商業(yè)中心進(jìn)行認知調研。

  8月15——8月17日對寬窄巷子、錦里武侯祠進(jìn)行調研。

  8月18——8月19日對成都地鐵以及城市道路進(jìn)行調研。

  8月20——8月21日對府河音樂(lè )花園住區進(jìn)行初步調研。

  8月22——8月23對兩個(gè)火車(chē)站以及主要汽車(chē)站進(jìn)行調研。

  8月24日對調研資料進(jìn)行初步整理并且補充調研。

  8月25日返程。

  六.報告正文

  1.成都市概況

  20xx年4月30日);管轄9個(gè)區、6個(gè)縣,代管4個(gè)縣級市,常住人口14047625人(其

  中農業(yè)人口800萬(wàn)),成都位于四川盆地西部,具有“春早、夏熱、秋涼、冬濕冷”的氣

  候特點(diǎn)(亞熱帶季風(fēng)氣候),年均氣溫16℃,年降雨量1000mm。成都氣候的另一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)是“多云霧,日照短”、空氣潮濕,冬春兩季干旱少雨,冰雪災害較為罕見(jiàn)。

  城市性質(zhì):四川省省會(huì ),中國西部重要中心城市之一,西南地區科技、金融、商貿中心和

  交通、通信樞紐,國家歷史文化名城和旅游中心城市。

  城市職能: 1、四川省政治、經(jīng)濟、文化中心;2、西南地區重要的科教中心、商貿中心、

  金融中心;3、西南地區重要的交通運輸樞紐、郵政通信樞紐;4、西部地區高新技術(shù)與新

  興工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地;5、西部地區具有優(yōu)良人居環(huán)境的居住地;6、國家重要的旅游中心城市;

  7、國家歷史文化名城。 城市規模:面積12390k㎡(截至20xx年4月30日);管轄9個(gè)區、6個(gè)縣,代管4個(gè)縣

  級市,常住人口14047625人(其中農業(yè)人口800萬(wàn))。

  規劃結構布局:以城市中軸線(xiàn)為發(fā)展主軸,以中心城區和天府新區為雙核,走廊展開(kāi),組團發(fā)展,構建“一軸雙核

  六走廊”的多中心、組團式、網(wǎng)絡(luò )化城鎮發(fā)展格局。

  2.市中心、商業(yè)中心,文體中心,會(huì )展中心等大型

  公共建筑群對功能空間處理手法:以春熙路為例

  春熙路街道,覆蓋北新街以東、總府路以南、紅星路以西、

  東大街以北、南新街、中新街以及臨街區域,面積大約20

  公頃。街市熱鬧繁華,現大約有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)700家,網(wǎng)點(diǎn)面積大約220000㎡。春熙路是中國大陸最知名的商業(yè)街之

  一,由春熙東路、春熙西路、春熙南路、春熙北路四條步

  行街組成。春熙路廣義上也指由它為中心發(fā)展成的春熙路

  商圈,商圈指總府路以南、上東大街以北、紅星路以西、鹽市口以東約0.4平方公里的地區,

  是成都老城區三大商圈之一。 (1)業(yè)態(tài)

  經(jīng)過(guò)觀(guān)察大多數人群都在春熙路停留了45min以上,說(shuō)明了該商業(yè)街留住了人群,春熙路商圈聚集了太

  平洋百貨、王府井百貨及伊藤洋華堂等大型購物商

  場(chǎng)和多種類(lèi)型的大小商業(yè)店鋪,可以滿(mǎn)足不同層次

  消費者的愛(ài)好及需求,在多樣化購物場(chǎng)所分布這一

  點(diǎn)上做得比較成功,但是由于社會(huì )的發(fā)展,市民的

  消費需求逐漸從單純的購物行為向多方面延伸,形

  成了購物加娛樂(lè )的多方面休閑心理,由于缺乏休閑

  娛樂(lè )場(chǎng)所,因此有部分人群感覺(jué)不是很滿(mǎn)意。

 。2)交通組織

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