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汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2024-10-28 18:16:12 實(shí)習報告 我要投稿

有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告范文合集5篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告十分的重要,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編收集整理的汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

有關(guān)汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告范文合集5篇

  汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告 篇1

  一 華泰汽車(chē)

  為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習開(kāi)始了,懷著(zhù)好奇的心情,我們8點(diǎn)在學(xué)校南門(mén)坐車(chē)奔赴目的地,那就是榮成華泰汽車(chē)有限公司。

  先來(lái)介紹一下這個(gè)公司。榮成華泰汽車(chē)有限公司成立于20××年7月,現有職工1000余人,公司資本10080萬(wàn)元。是國家重點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,山東省重點(diǎn)企業(yè)。公司現有占地面積40余萬(wàn)平方米,汽車(chē)生產(chǎn)四大工藝齊備,擁有完整的汽車(chē)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等主要生產(chǎn)線(xiàn)。公司擁有先進(jìn)、完整生產(chǎn)設備,擁有世界領(lǐng)先的汽車(chē)檢測設備。公司并于20xx年完成工藝改造和擴建,形成了年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車(chē)的生產(chǎn)能力。目前的主要產(chǎn)品有兩種排量的華泰圣達菲都市SUV多功能乘用車(chē)。公司于20xx年10月通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認證,對整車(chē)采用國際流行的AUDTT評審方法,已成功使用了ERP管理系統對公司產(chǎn)、供、銷(xiāo)、人、財、物進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )化管理,是山東省制造業(yè)信息化管理示范企業(yè)。在老師和公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀(guān)了沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、總裝車(chē)間,在為期一上午的參觀(guān)中,讓我們認識了汽車(chē)的生產(chǎn)流程,收獲頗豐。 下面讓我來(lái)具體介紹一下各個(gè)車(chē)間,首先是沖壓車(chē)間,公司沖壓車(chē)間擁有國內領(lǐng)先的沖壓設備,完整的自動(dòng)化零件輸送裝置和廢料輸送線(xiàn),采用韓國進(jìn)口的先進(jìn)模具,充分保證了沖壓件的質(zhì)量。公司焊裝車(chē)間焊接線(xiàn)主要有四條;地板焊接線(xiàn)、側圍焊接線(xiàn)、主體焊接線(xiàn)和調整線(xiàn)等,關(guān)健夾具和主體焊胎均采用韓國進(jìn)口,能充分保證焊裝車(chē)身的精度。各生產(chǎn)線(xiàn)都選用體積小、靈活輕便、定位準確、便于維修和具有先進(jìn)的可編程序控制功能的設備,可以減少設備占地面積和可以隨時(shí)監測焊接數據。華泰圣達菲總裝配線(xiàn)主要包括一條內飾線(xiàn)、一條底盤(pán)線(xiàn)、一條完成線(xiàn)、一條檢測線(xiàn)、一條淋雨線(xiàn)、一條最終檢查線(xiàn)、一條發(fā)動(dòng)機前后懸分裝線(xiàn)。內飾線(xiàn)、底盤(pán)線(xiàn)、完成線(xiàn)采用變頻電機驅動(dòng),PLC控制,可變頻調速。檢測線(xiàn)采用國外先進(jìn)的`前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動(dòng)綜合試驗臺等,充分保證車(chē)輛的各項參數符合要求。

  在這里要特別提一下華泰圣達菲,華泰圣達菲產(chǎn)品與國內同類(lèi)產(chǎn)品相比,其性能優(yōu)于其他產(chǎn)品的性能,汽車(chē)的裝備也屬上乘,被國際市場(chǎng)證實(shí)是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品的價(jià)格適中,性能價(jià)格比優(yōu)于其他同類(lèi)產(chǎn)品,因此該產(chǎn)品在市場(chǎng)中具有較強的競爭力。且其發(fā)展正好與中國SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢相符,市場(chǎng)定位合適。

  本次實(shí)習讓我們對專(zhuān)業(yè)課有了一個(gè)感性的認識,以便在以后的學(xué)習中學(xué)得更深入、更透徹,同時(shí)在認識專(zhuān)業(yè)知識的前提下讓我們學(xué)起來(lái)更有動(dòng)力,更有方向。

  二 天潤曲軸

  我們生產(chǎn)實(shí)習的第二站是天潤曲軸。還是先來(lái)介紹一下天潤曲軸這個(gè)企業(yè)。天潤曲軸股份有限公司是以生產(chǎn)“天”牌發(fā)動(dòng)機曲軸為主導產(chǎn)品的中國規模最大的曲軸專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。自1985年以來(lái),企業(yè)各項經(jīng)濟技術(shù)指標始終穩居全國同行業(yè)前列。公司現有員工3000多人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才500多人,廠(chǎng)區占地面積36.6萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)14.7億元。公司擁有全國行業(yè)首家“曲軸工程技術(shù)研究中心”、“國家博士后科研工作站”、“國家級技術(shù)中心”,是“國家863計劃cims工程應用示范企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“中國百家最佳零部件供應商”、“中國汽車(chē)零部件百強企業(yè)”、“中國公眾良好信譽(yù)企業(yè)”、“中國企業(yè)教育百強先進(jìn)單位”、“山東省首批誠信示范企業(yè)”,連續多年榮獲“省級文明單位稱(chēng)號”。公司先后通過(guò)國際質(zhì)量體系認證。

  公司擁有主要生產(chǎn)設備1130臺,金切設備790臺,高精尖設備125臺;擁有年產(chǎn)50萬(wàn)支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產(chǎn)線(xiàn)、15萬(wàn)支的德國beche鍛造生產(chǎn)線(xiàn)、奧地利氣體軟氮化曲軸生產(chǎn)線(xiàn)和德國轎車(chē)曲軸生產(chǎn)線(xiàn),以及由美國、意大利、英國、德國等發(fā)達國家高精尖加工與檢測設備組建的、具有國際先進(jìn)水平的重卡、中卡、輕卡、轎車(chē)曲軸機加工生產(chǎn)線(xiàn)和脹斷連桿生產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬(wàn)支。 生產(chǎn)的“天”牌曲軸被認定為“中國公認名牌產(chǎn)品”,成為濰柴、東風(fēng)康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內著(zhù)名主機廠(chǎng)首選整機配套產(chǎn)品,并隨主機遠銷(xiāo)20多個(gè)國家和地區,部分系列型號的產(chǎn)品以及鑄件產(chǎn)品,直接出口韓國、印度、土耳其、英國、意大利、日本、美國等國外著(zhù)名公司。天潤公司擁有完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )體系,國內設立200多家區域重點(diǎn)代理與專(zhuān)賣(mài)商,產(chǎn)品覆蓋全國31個(gè)省市區,主導產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達30%以上。

  到底什么是曲軸呢?引擎的主要旋轉機件,裝上連桿后,可承接連桿的上下往復運動(dòng)變成循環(huán)旋轉運動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機上的一個(gè)重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑. 曲軸的旋轉是發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力源。也是整個(gè)機械系統的源動(dòng)力。曲軸的材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑.這個(gè)一般都是壓力潤滑的,曲軸中間會(huì )有油道和各個(gè)軸瓦相通,發(fā)動(dòng)機運轉以后靠機油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程就是,活塞經(jīng)過(guò)混合壓縮氣的燃爆,推動(dòng)活塞做直線(xiàn)運動(dòng),并通過(guò)連桿將力傳給曲軸,由曲軸將直線(xiàn)運動(dòng)轉變?yōu)樾D運動(dòng)。曲軸的旋轉是發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力源。

  在天潤曲軸,我們參觀(guān)了曲軸的生產(chǎn)工藝流程。其生產(chǎn)流程大體如下:鍛造、熱處理、銑兩端面、車(chē)兩端工藝搭子外圓、鉆主軸頸中心孔、鉆連桿軸頸中心孔、檢驗、粗車(chē)三個(gè)連桿軸頸、精車(chē)三個(gè)連桿軸頸、車(chē)工藝搭子兩端面、粗車(chē)各處外圓、精車(chē)各處外圓、檢驗、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗、車(chē)掉兩端工藝搭子、車(chē)兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最后檢驗?梢(jiàn)檢驗始終伴隨著(zhù)曲軸的整個(gè)生產(chǎn)流程。

  三 三進(jìn)船廠(chǎng)

  因為我們學(xué)?亢,地理位置優(yōu)越,周?chē)泻芏啻蟠笮⌒〉脑齑瑥S(chǎng)。我們就參觀(guān)了其中的一家,那就是三進(jìn)造船。威海三進(jìn)船業(yè)有限公司坐落于被聯(lián)合國譽(yù)為最適宜人類(lèi)居住的城市——山東省威海市。公司成立于20××年11月,是由韓國三進(jìn)株式會(huì )社投資興建的獨資造船企業(yè),注冊資本為5900萬(wàn)美元,現有職工5000多人,年產(chǎn)量10多萬(wàn)噸。目前,公司下設四個(gè)分工廠(chǎng),主要生產(chǎn)銷(xiāo)售船舶配件、駁船、其他金屬結構及船舶制造,產(chǎn)品100%出口。公司成立8年來(lái),生產(chǎn)發(fā)展迅猛,規模逐步擴大,產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶(hù)的一致認可,享有很高的國際聲譽(yù)。 目前,公司正在建設五、六、七、八工廠(chǎng),到20xx年,公司總投資將達到1.5億美元,員工達到8000人,年整船制造能力達到100萬(wàn)載重噸,銷(xiāo)售收入達到100億元。生產(chǎn)能力和管理水平將達到世界一流中型造船企業(yè)水平。

  在三進(jìn)造船我們聽(tīng)取了其相關(guān)工作人員對造船業(yè)的介紹,以及船舶的種類(lèi),原來(lái)船舶為適合不同的貨物的運輸都有專(zhuān)門(mén)的設計。按用途分類(lèi)主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業(yè)船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類(lèi)的話(huà),可以分為鋼質(zhì)船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。

  其實(shí)中國的船舶發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由盛到衰,再到盛的發(fā)展歷程。古代中國是當時(shí)造船和航海的先驅。春秋戰國時(shí)期就有了造船工場(chǎng),能夠制造戰船;漢代已能制造帶舵的樓船;唐、宋時(shí)期,河船和海船都有突出的發(fā)展,發(fā)明了水密隔壁;明朝的鄭和七次下西洋的寶船,在尺度、性能和遠航范圍方面,都居世界領(lǐng)先地位。

  新中國成立后,船舶工業(yè)有了很大發(fā)展,50年代建成一批沿?拓洿、貨船和油船。60年代以后,中國的造船能力提高得很快,陸續建成多型海洋運輸船舶、長(cháng)江運輸船舶、海洋石油開(kāi)發(fā)船舶、海洋調查船舶和軍用艦艇、海監船,大型海洋船舶的噸位已達30萬(wàn)以上載重噸。除少數特殊船舶外,中國已能設計制造各種軍用艦艇和民用船舶。

  汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告 篇2

  光陰飛逝,轉瞬間,大學(xué)的學(xué)習生活就要結束了,經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習了。

  20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到XX有限責任公司實(shí)習。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì )的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

  一、學(xué)會(huì )遵從上級及公司制度

  工廠(chǎng)中有許多的車(chē)間,各車(chē)間有各自不同的事情、和若干條流水線(xiàn);在工作中必須做到:

  1、服從班組長(cháng)安排,相對應的崗位有關(guān)有相對應的人;

  2、嚴格按照作業(yè)指導書(shū)操作;

  3、嚴格遵守工廠(chǎng)各項規章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠(chǎng)注重團隊精神的同時(shí)注重培養個(gè)人能力

  工廠(chǎng)不是個(gè)人舞臺,在工廠(chǎng)上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠(chǎng)特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線(xiàn)才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團隊的契合度才會(huì )更好、更完美;

  三、在工廠(chǎng)上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(xiàn)(流水線(xiàn))上作業(yè),因為一個(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠(chǎng)也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(cháng)處,同時(shí)彌補自己的不足; 不足之處就是工人被流水線(xiàn)束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì )

  在XX實(shí)習的這段時(shí)間里,讓我體會(huì )到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和XX給了我這次難得的實(shí)習機會(huì )。這次實(shí)習,給了我一個(gè)鍛煉的機會(huì ),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì )更加的努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個(gè)對社會(huì )在貢獻的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專(zhuān)的校門(mén)。轉眼,中專(zhuān)的學(xué)習就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習呢。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì )參加工作,因為我總覺(jué)得工作是一件很容易的事,可是當我離開(kāi)校園,真的進(jìn)入社會(huì )實(shí)習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到XX實(shí)習。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學(xué)習,好好把握,做好每一件事,實(shí)習肯定會(huì )有成績(jì)。

  在XX實(shí)習,我被分配到該公司的`汽車(chē)底盤(pán)流水線(xiàn),當了一名流水線(xiàn)的作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線(xiàn)上作好”, 這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì )如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應手。

  其次,要學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區的人有著(zhù)不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會(huì )怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì )出錯,工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì )像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會(huì )虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會(huì )以禮待人。

  在實(shí)習期間,工作雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習,進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。

  這次實(shí)習順利結束了,但我明白:今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì ),因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。

  一年前,我期盼著(zhù)早日完成畢業(yè)實(shí)習,走進(jìn)社會(huì ),以為這樣不用每天對著(zhù)課本,過(guò)著(zhù)簡(jiǎn)單而重復的校園生活肯定會(huì )輕松多了,可如今真正實(shí)習了,才深深地體會(huì )到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現實(shí)社會(huì )比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

  汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告 篇3

  前言:

  我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。商用車(chē)車(chē)作為一種人們營(yíng)運的交通工具,人們對它的要求也越來(lái)越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來(lái)商用汽車(chē)貿易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,就連市場(chǎng)上微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨車(chē)等銷(xiāo)售商也在這方面下了很大功夫。

  20xx年4月,我正式走進(jìn)廣東xx車(chē)公司,廣州xx東風(fēng)汽車(chē)項目這集團公司開(kāi)始了工作。公司給我們安排的是銷(xiāo)售部門(mén),由于我是應屆畢業(yè)生,以前學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是汽車(chē),在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生,但對于東風(fēng)汽車(chē)的各款車(chē)型還不是很了解的,在銷(xiāo)售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶(hù)去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。我們開(kāi)始實(shí)習的工作是了解產(chǎn)品知識,參加公司的汽車(chē)知識培訓,剛剛平時(shí)的工作是擦車(chē)、頂輪胎、把展場(chǎng)上的汽車(chē)分類(lèi)管理。剛開(kāi)始做這項工作是很慢的,要熟悉車(chē)型,牢記車(chē)的配置,上牌噸位,車(chē)廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車(chē)的銷(xiāo)售不比乘用車(chē),銷(xiāo)售商用車(chē)要了解還學(xué)習更多的知識,因為它更加的接近實(shí)際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車(chē)將是客戶(hù)日后作為賺錢(qián)養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實(shí)習過(guò)程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì )好點(diǎn),有了前面的教訓就會(huì )將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì )把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對開(kāi)始實(shí)習也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷(xiāo)售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門(mén)和各部門(mén)的職責,于是開(kāi)始介入銷(xiāo)售的部分工作了,比如說(shuō)幫老銷(xiāo)售顧問(wèn)填寫(xiě)表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷(xiāo)售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷(xiāo)售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開(kāi)始正式銷(xiāo)售的時(shí)候都用到了。

  在這過(guò)程中我學(xué)會(huì )了交車(chē)的基本流程,如何開(kāi)發(fā)票,打購置稅,寫(xiě)交車(chē)確認表,填寫(xiě)保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶(hù)的,什么是留在公司存檔的,哪些是買(mǎi)購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

  銷(xiāo)售的主要目的還是銷(xiāo)售汽車(chē),在實(shí)習的產(chǎn)品知識的培訓,我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車(chē)的,所以在培訓的時(shí)候我還是感覺(jué)很輕松的,培訓我們的經(jīng)理也都非常的耐心細心,還要我們做產(chǎn)品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車(chē)的主要競爭對手的車(chē),配置價(jià)格之類(lèi),在與我們場(chǎng)上的車(chē)做對比,為什么人家的車(chē)好賣(mài),分析優(yōu)勢和劣勢,怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車(chē)的外形參數和技術(shù)參數,天籟的長(cháng)寬高以及這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型較多,有九款車(chē)型,意味著(zhù)就必須記得九種不同的長(cháng)寬高、車(chē)重、發(fā)動(dòng)機參數、加速時(shí)間等等。雖然沒(méi)有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的.做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在工作學(xué)習中還明白了銷(xiāo)售流程,客戶(hù)開(kāi)發(fā)、接待、咨詢(xún)、產(chǎn)品介紹、試車(chē)、協(xié)商、成交、交車(chē)、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售的標準流程,在每個(gè)過(guò)程中我們都有現場(chǎng)演練。

  汽車(chē)銷(xiāo)售流程:

  1。接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2。咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3。車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4。試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5。報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有順其自然的感覺(jué)。

  在集團公司的日子里我向經(jīng)理同事都學(xué)習到很多寶貴的知識和經(jīng)驗,生活得也很開(kāi)心,我會(huì )在這里繼續工作學(xué)習下去。

  汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告 篇4

  實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì ),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

  一周的汽車(chē)維修實(shí)訓已結束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓使我對這個(gè)汽車(chē)維修有了更深刻的了解,去學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車(chē)維修這方面的知識,同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

  通過(guò)汽車(chē)維修實(shí)訓,我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本維修知識,增強了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識,并且再次提高了團隊精神,同時(shí)也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車(chē)保養,我們遵循著(zhù)各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車(chē)。在正式的汽車(chē)維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用,在此之后老師讓我們練習扭力,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機各個(gè)部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車(chē)在舉升機的'穩固性,確認無(wú)誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開(kāi)始檢查汽車(chē)底部各個(gè)部件(轉向連接機構,制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車(chē)進(jìn)行實(shí)訓。由于大多數同學(xué)沒(méi)有維修汽車(chē)的經(jīng)驗,所以在檢測的時(shí)候都有很多部件的名字不懂,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車(chē)部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車(chē)輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當的位置,然后把車(chē)輪拆卸下來(lái),再進(jìn)行對制動(dòng)器的了解,接著(zhù)排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車(chē)輪安裝上車(chē),用103n/m的力扭緊。完畢后,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內容是(發(fā)動(dòng)機油(加注),發(fā)動(dòng)機冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統,發(fā)動(dòng)機冷卻液,空調,動(dòng)力轉向液,發(fā)動(dòng)機油,氣門(mén)間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓的所以?xún)热。老師到后?lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多,以后在工作中要學(xué)習的東西還有很多,在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  汽車(chē)類(lèi)實(shí)習報告 篇5

  一、前言

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90?以上。只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。 而在全面建設小康社會(huì )的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實(shí)習目的

  作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及 技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),把我們 所學(xué)的知識與社會(huì )相結合,不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實(shí)自己,完善自我, 才能更好的為社會(huì )服務(wù),并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

 。1)實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

  20xx年5月份中旬;

  湖南省長(cháng)沙市中南汽車(chē)世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現狀,汽車(chē)的發(fā)展史, 了解以后的實(shí)習環(huán)境。

 。2)實(shí)習單位背景介紹

  與眾多4S 店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔 的方式運營(yíng)。公司設有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē),主要銷(xiāo)售車(chē)型為:C 級,E 級,S 級,G 級等。

 。3) 實(shí)習部門(mén)介紹

  售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,主要包括車(chē)輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負責車(chē)輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

  四、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3、車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5、報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的.傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7、交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  五、奔馳4S店服務(wù)的主要內容

 。1)4S店服務(wù)流程

  1、接待準備:服務(wù)顧問(wèn)按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

  2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導顧客停車(chē);使用標準問(wèn)候語(yǔ)言;恰當稱(chēng)呼顧客。

  3、環(huán)車(chē)檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細、準確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

  4、現場(chǎng)問(wèn)診:了解顧客關(guān)心的問(wèn)題,詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意,仔細傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述。

  5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質(zhì)量擔保規定,向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內。 如果當時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍,應向顧客說(shuō)明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結論。如仍無(wú)法斷定,將情況上報一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。

  6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息:向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

  7、確認備品供應情況:查詢(xún)備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、估算備品/工時(shí)費用:查看DMS系統內顧客服務(wù)檔案,以判斷車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進(jìn)行估算,并將維修費用按工時(shí)費和備品費進(jìn)行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來(lái)后,再給出詳細費用。

  9、預估完工時(shí)間:根據對維修項目所需工時(shí)的估計及店內實(shí)際情況預估出完工時(shí)間。

  10、制作任務(wù)委托書(shū)

  11、安排顧客休息

 。2)售后服務(wù)工作的內容

  1、 整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案:客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養護或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續或商談完后,業(yè)務(wù)部應于二日內將客戶(hù)有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋?蛻(hù)有關(guān)情況包括:客戶(hù)名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期,送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號、車(chē)種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶(hù)希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養記錄(詳見(jiàn)“客戶(hù)檔案基本資料表”)。

  2、 根據客戶(hù)檔案資料,研究客戶(hù)的需求:業(yè)務(wù)人員根據客戶(hù)檔案資料,研究客戶(hù)對汽車(chē)維修保養及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內容,如通知客戶(hù)按期保養、通知客戶(hù)參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費檢測等等。

  3、與客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系,開(kāi)展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話(huà)聯(lián)系,讓客戶(hù)得到以下服務(wù):

 。1)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)用車(chē)情況和對本公司服務(wù)有何意見(jiàn);

  2)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞;

 。3)告之相關(guān)的汽車(chē)運用知識和注意事項;

 。4)介紹本公司近期為客戶(hù)提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內容;

 。5)介紹本公司近期為客戶(hù)安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車(chē)運用新知識晚會(huì )等,內容、日期、地址要告之清楚;

 。6)咨詢(xún)服務(wù);

 。7)走訪(fǎng)客戶(hù)。

  六、實(shí)習體會(huì )

  通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。通過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習的專(zhuān)業(yè)老師的講解,我們認識到當前中國的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,前景良好,作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們所的知識是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的,汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識的學(xué)科。并且對專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應用有了更多的了解,增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個(gè)實(shí)習單位見(jiàn)習之后,我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售,車(chē)內裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養,車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習,讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì )了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀(guān),但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀(guān)中,我看到了很多不同的部門(mén),為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(cháng)也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門(mén)的分工協(xié)作,在參觀(guān)的時(shí)候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,需要用心,不然會(huì )在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會(huì )上就得融入社會(huì )這個(gè)群體,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的,關(guān)鍵在于你會(huì )不會(huì )與人交流。因此,這次參觀(guān),在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習以及對我們的細心指導,同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì )。

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