物流管理的實(shí)習報告匯總6篇
在學(xué)習、工作生活中,我們使用報告的情況越來(lái)越多,寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么,報告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編收集整理的物流管理的實(shí)習報告6篇,歡迎閱讀與收藏。
物流管理的實(shí)習報告 篇1
一、行業(yè)調研與參觀(guān)的意義
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一組織差不多兩周的實(shí)習。此次實(shí)習的主要目的是通過(guò)參觀(guān)國美物流配送中心,甬舟港,物流講座等一系列方式了解當前寧波市物流的發(fā)展現狀;把書(shū)本上所學(xué)的知識運用到實(shí)際生活中,通過(guò)自己的觀(guān)察和思考加深對所學(xué)知識的理解;增加自己對本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際認識,加強業(yè)務(wù)操作能力,增強以后就業(yè)的競爭力;了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。這次實(shí)習使我對實(shí)際生活中的物流有了一種全新的認識,對港口物流,倉庫物流,物流系統也有了一定的了解,并認識到自己的專(zhuān)業(yè)知識仍有很大的欠缺。
二、行業(yè)調研與參觀(guān)的內容
這次實(shí)習我們主要分為三部分:參觀(guān)國美配送中心,參觀(guān)舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司下屬的港口,聽(tīng)物流領(lǐng)域專(zhuān)家的講座。
參觀(guān)國美電器配送中心?赡苁且郧皬奈唇佑|過(guò)大型的倉庫同學(xué)們在進(jìn)入了參觀(guān)的倉庫之后,瞪大了自己的雙眼來(lái)觀(guān)看這個(gè)自己未來(lái)可能會(huì )工作的地方。我們先觀(guān)看儲藏倉庫,看到那倉庫堆垛的又高又整齊的電器,同學(xué)們感到非常的驚訝,雖說(shuō)以前在課本上都見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的畫(huà)面,但是當身臨其境時(shí)還是覺(jué)得有點(diǎn)不可思議:這么高到底是怎么堆上去的。倉庫管理員看出了我們的疑惑,于是他熱情的為我們講解了,貨物的入庫,堆放過(guò)程。通過(guò)他的講解,同學(xué)們不但解開(kāi)了自己心中的疑惑而且還認識了許多相關(guān)的工具,比如我們在倉庫里面看到的小巧玲瓏的老虎車(chē),這個(gè)要人力去推的,雖說(shuō)不是高科技但絕對很實(shí)用。接著(zhù)我們又去了工人們正在工作的地方觀(guān)看,看到工人們熟練的操作技巧,同學(xué)們都不由自主的朝他們豎起了自己的大拇指,那笨重的叉車(chē)在他們的操作下仿若行云流水般靈活!在觀(guān)看工人們工作的同時(shí)我們又看到了擺放在一旁的高大的移動(dòng)登車(chē)橋,看著(zhù)它那龐大的身體,我們仿佛看到了未來(lái)的一天自己站在它上面指揮的情景,心中不由得一陣激動(dòng),那該有多瀟灑!
參觀(guān)港口。這次我們參觀(guān)的港口是位于舟山群島的一個(gè)港口,據了解該港口所屬的公司是中外合資的,有寧波港股份有限公司,香港興寧有限公司,舟山金塘港口開(kāi)發(fā)有限公司按65%,25%,20%的股份共同投資建造的,目前有職工244人。此港的建成是浙江省政府建設寧波舟山一體化戰略決策的起步和示范工程。我們此次參觀(guān)過(guò)程主要分為三部分:首先是參觀(guān)靠海的裝卸搬運區域,,由于海邊風(fēng)大,考慮到安全的因素,我們只被允許遠遠的觀(guān)看,但我們仍然被那巨大的龍門(mén)吊深深的震撼了,突然間感覺(jué)到自己所見(jiàn)到的和物流有關(guān)的工具似乎都是比較大的。接著(zhù)我們又去了港口的管理的區域,在那里一位工作人員向我們講解了船只進(jìn)港的相關(guān)過(guò)程和目前港口的建設發(fā)展情況。老師告訴我們由于港口還在建設中,剛剛完成一期的建設,目前港口的營(yíng)運一直處于虧損中,每天的損失相當于有一輛高級小轎車(chē)直接開(kāi)到海里面去,聽(tīng)的我們都肉痛啊。這可是一位普通職工最起碼十年的工資啊。由此可見(jiàn)港口的建設投入有多大和建設周期有多長(cháng)。最后我們在老師的帶領(lǐng)下又參觀(guān)了港口的監控室,看到里面一排閃爍的屏幕將港口的各個(gè)角落的事實(shí)動(dòng)態(tài)盡收眼底,不由得感慨道:這就是科技的力量!
聽(tīng)專(zhuān)家的講座。此次講座的主要內容是:寧波交通與物流業(yè)的發(fā)展特征和趨勢。這次的主講人是張秘書(shū)長(cháng),他可是在物流領(lǐng)域有很大影響的專(zhuān)家。他講到了當前寧波物流業(yè)發(fā)展的幾個(gè)特點(diǎn):物流基礎設施不斷完善;物流節點(diǎn)建設初具規模;物流網(wǎng)絡(luò )始終在不斷完善。但同時(shí)他也指出了十一五期間寧波物流發(fā)展的諸多不足:七大物流系統雖已成型,但尚需完善和升級;供給能力持續升級,但供給結構不盡合理;物流需求繼續擴大,但深層次需求發(fā)掘不足;保障措施成效顯著(zhù),但總體水平有待提高。張秘書(shū)長(cháng)還提到十二五期間寧波物流業(yè)發(fā)展的新目標:打造現代化國際強港;建設全國物流節點(diǎn)城市;全面推進(jìn)長(cháng)三角區域一體化戰略;全面實(shí)施浙江省海洋經(jīng)濟戰略。為了實(shí)現這一目標,市政府作了很多努力:參與建設上海國際航運中心,建設區域金融服務(wù)中心,還有其他諸多措施。
三、總結
這次實(shí)習讓我有了很大的收獲,她使我對本專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對物流的認識僅限于汽車(chē)和火車(chē)的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習我就就讓我明白了我對本專(zhuān)業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀(guān)讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說(shuō)叉車(chē),老虎車(chē)的等等。港口的參觀(guān)讓我對港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認識,比如說(shuō)裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分布區域。通過(guò)講座我從宏觀(guān)的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實(shí)習還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開(kāi)始意識到就業(yè)危機,雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專(zhuān)業(yè)知識的掌握才能在未來(lái)競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。
雖然兩周的實(shí)習馬上就要結束了,但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始,在以后的生活和學(xué)習中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。
物流管理的實(shí)習報告 篇2
一. 前言
兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習時(shí)間,轉瞬已逝。懷著(zhù)戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現,這短短的50多天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺(jué)中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習,我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì )也同樣充滿(mǎn)誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰。多年來(lái),我一直期待著(zhù)有一天能夠步入社會(huì )、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠了。而當他望著(zhù)我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì )能夠完全適應。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習的機會(huì )。這次實(shí)習好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩的送上社會(huì )的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介紹
中南林業(yè)科技大學(xué)國際學(xué)院200x級市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。
2.實(shí)習時(shí)間
20xx年6月16日—20xx年8月24日
3.實(shí)習地點(diǎn)
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司
4.實(shí)習目的
綜合實(shí)習是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,通過(guò)較長(cháng)時(shí)間的實(shí)習,使學(xué)生走向社會(huì ),接觸本專(zhuān)業(yè)工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,一方面檢驗教學(xué)效果,另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
5.實(shí)習內容
a.了解實(shí)習單位物流運作現狀
b.熟悉實(shí)習單位物流運作流程
c.參與實(shí)習單位相關(guān)工作
d.結合課程《物流系統規劃與設計》所學(xué)知識,分時(shí)實(shí)習單位在設施選址、網(wǎng)絡(luò )規劃等方面的做法
e.結合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識,了解實(shí)習單位的計劃系統及信息處理方式
根據實(shí)習單位提供的實(shí)習崗位,對上述內容進(jìn)行系統的、有重點(diǎn)的實(shí)踐,驗證理論的科學(xué)性與實(shí)用性,并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力。
6.實(shí)習安排
6月16日 實(shí)習動(dòng)員大會(huì ),由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習工作。
6月17日 在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式、調查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃
6月18日-6月22日 通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實(shí)習單位,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日 到公司面試,確定實(shí)習單位
6月26日 準備;、工作服、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品,做好實(shí)習準備
6月27日-8月17日 上崗實(shí)習
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實(shí)習資料、撰寫(xiě)實(shí)習報告
7.實(shí)習的目的、意義
實(shí)習期間我了解了該公司各方面的情況,如該公司的發(fā)展歷史與文化、設備管理與物流管理,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理與外銷(xiāo)實(shí)務(wù)等,通過(guò)本次實(shí)習,我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理有一個(gè)系統的感性認識,了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運作過(guò)程,學(xué)習企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗。實(shí)習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競爭力,了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程,以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例。
二. 正文
1.實(shí)習單位概況
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng )建于1984年,以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品,并逐步向面粉、調味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè),資產(chǎn)總額近2億元,現有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的ERP管理系統,擁有自行設計并獲得國家專(zhuān)利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設備,生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點(diǎn),暢銷(xiāo)全國28個(gè)省市自治區,產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪、家樂(lè )福等國際賣(mài)場(chǎng)在內的5000多家大、中型連鎖超市,深受廣大消費者喜愛(ài)。
從20xx年起,企業(yè)先后通過(guò)ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國際管理體系認證,20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無(wú)公害農產(chǎn)品認證,20xx年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書(shū)、湖南省著(zhù)名商標、暢銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品金獎,陳克明品牌價(jià)值評估達5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象,使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應現代化企業(yè)發(fā)展趨勢,公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標,在掛面行業(yè)率先導入現代企業(yè)品牌戰略體系,著(zhù)手從品牌戰略、發(fā)展規劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實(shí)的基礎。目前,企業(yè)正從戰略上全面推行資本運作,積極開(kāi)展企業(yè)內部股份制改造,計劃在2-3年內上市?嗣髅鏄I(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè),并積極創(chuàng )建“最受經(jīng)銷(xiāo)商尊敬”的企業(yè),“最受消費者喜愛(ài)”的企業(yè),爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!
企業(yè)使命 [為每一個(gè)消費者提供安全營(yíng)養、健康美味的面食]
企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導品牌]
企業(yè)核心價(jià)值觀(guān) [誠信 勤勉 求實(shí) 創(chuàng )新]
誠信:信守承諾,用心做好每一件事
勤勉:勤奮努力,精益求精,不避艱辛,鍥而不舍
求實(shí):腳踏實(shí)地,拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風(fēng)
創(chuàng )新:不斷學(xué)習,不斷超越,博采眾長(cháng),迎接挑戰
管理理念 [協(xié)調、高效、負責]
競爭策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹(shù)立生命力強勁的品牌]
人才理念 [尊重人才,合理取值,同工共學(xué),共創(chuàng )輝煌]
2.實(shí)習崗位
在這一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中,要問(wèn)我的實(shí)習崗位是什么,我還確實(shí)答不出來(lái),那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說(shuō)起。每天上班搬貨肯定少不了,這時(shí)我的崗位是搬運工;當制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時(shí)候,我也就成了配送人員。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排,這使我對整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
3.收獲體會(huì )
在實(shí)習的過(guò)程中還是出過(guò)些錯,比如,開(kāi)出庫單的時(shí)候把數量或重量寫(xiě)錯。其實(shí)這些工作只要細心,幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠(chǎng)。當時(shí),我和一位司機去面粉廠(chǎng),我負責點(diǎn)數,打記號。裝車(chē)的時(shí)候,由于貨物順序有點(diǎn)亂,其中有一票沒(méi)核查到。當送到這票貨的時(shí)候,少了5件貨。這時(shí)大概是晚上10左右,面粉廠(chǎng)倉庫管理人員早已下班,我們沒(méi)法和他們取得聯(lián)系,只好第二天一早和他們聯(lián)系,看是否是他們少裝了。當時(shí)我有些著(zhù)急了,因為以前有掉過(guò)貨的事發(fā)生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,都還不夠吧。這時(shí),和我一起的司機就顯得比我鎮定多了。雖然,他給我分析得很有道理,但我還是覺(jué)得不放心。就算貨沒(méi)掉,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天,面粉廠(chǎng)電話(huà)通了,經(jīng)過(guò)核查,我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng)。通過(guò)這件事之,我覺(jué)得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著(zhù)、冷靜、客觀(guān)地進(jìn)行分析。只有進(jìn)行有效的分析之后,才能避免不必要的擔心。其實(shí)這些道理自己也懂,但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候,又不能從容面對,我想這就是所謂的社會(huì )經(jīng)驗吧。
現在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習,也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了,我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),多積累社會(huì )經(jīng)驗,這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當有益的。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建,希望對大家有點(diǎn)幫助。
4.實(shí)習發(fā)現的問(wèn)題及建議:
克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題:
A.各部門(mén)之間的協(xié)調能力差,物流區域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高;
D.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費;
F.配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;
針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):
A.加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C.加強對企業(yè)員工的培訓力度,規范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺,適當開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢,可以開(kāi)設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
5. 聽(tīng)君一席話(huà),勝讀十年書(shū)——拜訪(fǎng)克明面業(yè)董事長(cháng)陳克明
已40多歲的陳克明在心里斗爭著(zhù),向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面,在中國有著(zhù)幾千年的歷史,是北方人的主食。在北方,生產(chǎn)掛面的企業(yè)數以萬(wàn)計,而且更是數不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè)。過(guò)度的競爭,使這個(gè)行業(yè)利潤率極低,稍有不慎,虧損便如影隨形!巴顿Y,請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”,而就在此時(shí),在“斗爭”了自己后,挾著(zhù)萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái)!拔抑罆(huì )很艱難,但沒(méi)有想得太多,想多了什么都不敢干了!
提高競爭力,從哪里入手?
有銷(xiāo)售商反映,一些面條經(jīng)過(guò)運輸、碰撞后,面條容易斷裂。以肉眼觀(guān)察看上去好好的面條,怎么會(huì )發(fā)生這樣的現象?從原料到配方,從包裝到裝卸,陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗找原因,他又買(mǎi)來(lái)一些大品牌的面條,一試驗發(fā)現也有同樣的問(wèn)題。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國性的難題”敲擊著(zhù)。一天,他在切面機上觀(guān)察,發(fā)現切頭與面條接觸的一瞬間,有強烈的顫動(dòng)現象,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,經(jīng)過(guò)運輸、搬動(dòng)等環(huán)節,就容易折斷。
問(wèn)題找到了,可搞機械改進(jìn),對陳克明來(lái)說(shuō),難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了,和助手一起整天圍繞切面機琢磨,吃飯時(shí)有時(shí)端著(zhù)飯碗要愣上半天,睡覺(jué)了突然想到什么,會(huì )馬上翻身下床,找來(lái)紙筆將靈感畫(huà)下來(lái)。半年多的時(shí)間,通過(guò)對刀片的一次次改進(jìn),面條的波紋現象消失了。國內著(zhù)名的制面專(zhuān)家評價(jià)說(shuō),許多大廠(chǎng),包括許多專(zhuān)家,都認為面條波紋問(wèn)題是正,F象,只有陳克明“大驚小怪”,他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后,克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺(jué)悟到的是:做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單,但簡(jiǎn)單里面含著(zhù)許多“不簡(jiǎn)單”。在大家不經(jīng)意的地方,解決了簡(jiǎn)單中的“不簡(jiǎn)單”,才會(huì )是贏(yíng)家。
改進(jìn)拌料機,使水分快速分散及分布均勻,讓面條的口感更好,減少烘干時(shí)的墜條現象,突破這一技術(shù),陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。
試驗整整100天,創(chuàng )造二次熟化工藝,直接在運動(dòng)著(zhù)的面帶進(jìn)行靜止熟化,生產(chǎn)效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng )業(yè)中,僅在面業(yè)機械方面,獲得了4項國家專(zhuān)利,各種小發(fā)明小改進(jìn)多達20多個(gè)。一項項新技術(shù)的誕生,使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個(gè)全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì )。他在臺上就掛面的科學(xué)研究作報告,坐在臺下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái)。與陳克明打招呼時(shí),他們說(shuō),看你的,做面條,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活計說(shuō)得神乎其神啊。
陳克明沒(méi)有回應,對手的輕視,讓他看清了自己執著(zhù)的命運。
更大的競爭力:為快樂(lè )而創(chuàng )造 制面工藝上的一次次突破,各種面條的不斷創(chuàng )新,讓克明面條與消費者之間,成了相知的“朋友”。一面之交,終生難忘,陳克明希望的競爭力在市場(chǎng)展開(kāi)來(lái)。
如今,“克明面業(yè)研究所”里,湖南農業(yè)大學(xué)、華中農業(yè)大學(xué)、省食品檢驗所的專(zhuān)家,跟蹤著(zhù)全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前,企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規格品種,暢銷(xiāo)全國市場(chǎng)。
在雪域高原西藏,低沸點(diǎn)下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,當地百姓形容他的面條就是“好整”。在廈門(mén),南京、廣州等大城市,克明面條的銷(xiāo)售周期今年沒(méi)有超過(guò)一個(gè)星期。
近幾年,克明面業(yè)的市場(chǎng)擴張步伐很快,在全國28個(gè)省市區有了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。生產(chǎn)也有了戰略性的布局,在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南,一下就搞了二個(gè)廠(chǎng),年產(chǎn)7萬(wàn)多噸?嗣髅鏄I(yè)的銷(xiāo)售量5年前還只有4000噸,而今年已突破12萬(wàn)噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)白美清在參觀(guān)考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道:“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大,作為公司的董事長(cháng),許多行政上的事,陳克明都讓自己的創(chuàng )業(yè)團隊去扛著(zhù),而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,司機都知道他一定要去跑一趟街,必須帶一個(gè)袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國,在洛杉磯一下買(mǎi)了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時(shí),美國小姐看著(zhù)這個(gè)中國人不解地問(wèn),你們中國不是出口面條嗎,你怎么又大老遠地買(mǎi)回去呢。
陳克明對面條的癡,也進(jìn)入了一種境界,不再僅僅是為賺錢(qián)研究面條,而更多的是因為快樂(lè )而造好面條,陳克明說(shuō):“如果大家都喜歡我的面條,那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂(lè )而創(chuàng )造,陳克明會(huì )有更大的競爭力。
二. 結束語(yǔ)
通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時(shí)不斷發(fā)現問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習。以前學(xué)過(guò)的課本上知識,只是對物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實(shí)習中,把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實(shí)習的機會(huì ),在這兩個(gè)月中我獲益匪淺,我達到了實(shí)習的目的,增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實(shí)習。我徹底的利用了這幾個(gè)月,在這幾個(gè)多月里,我對工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流管理的實(shí)習報告 篇3
實(shí)習目的
通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,并開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。 公司簡(jiǎn)介
山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛生、勞動(dòng)部門(mén)核準注冊,首家參與高校后勤社會(huì )化改革具有獨立法人資格的餐飲企業(yè)。20xx年8月首次通過(guò)省國際招標中心招標投資經(jīng)營(yíng)山東經(jīng)濟學(xué)院東苑餐廳,經(jīng)過(guò)多年努力,公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專(zhuān)業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營(yíng)數家餐廳及連鎖超市,通過(guò)這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營(yíng)模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統一采購、服務(wù)質(zhì)量統一標準、人力資源統一分配、流動(dòng)資金盡統一安排、節目活動(dòng)統一進(jìn)行的“五統一”原則使產(chǎn)品更加標準化,服務(wù)更加人性化,管理更加規范化。公司審時(shí)度勢結合自身發(fā)展,邀請省內外優(yōu)秀培訓師對員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、崗位知識等全方位的培訓,培養了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,本著(zhù)踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。
實(shí)習內容
我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責給供貨商驗貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫管理和pos銷(xiāo)售管理方面的一些數據處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是:保管好庫存物品,做到數量準確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速,面向銷(xiāo)售服務(wù)周到。為了規范倉庫工作,確保工作有序進(jìn)行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。貨品入庫時(shí),要親自核對貨號尺碼明細及數量與供貨商發(fā)貨單是否一致,核對無(wú)誤再把日期、貨號、數量等輸入電腦入庫系統,然后打印采購入庫單,開(kāi)發(fā)藍字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數量,打印退貨單然后開(kāi)紅字發(fā)票。貨品出庫時(shí),也把貨號、數量核對好。有供貨商提供新品時(shí),要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統。根據貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià),還有搞促銷(xiāo)活動(dòng)的,如“買(mǎi)一贈一”、“可刮
獎”等,一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無(wú)可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來(lái)倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下,還有的像送面包的本來(lái)當天送貨生產(chǎn)日期是當天但他們寫(xiě)的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過(guò)這樣的貨都給撤了。
在pos銷(xiāo)售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷(xiāo)售單,我就要對銷(xiāo)售單數據進(jìn)行處理,在處理銷(xiāo)售單時(shí),電腦可能會(huì )出現紅字,出現紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯輸成一個(gè)。2.入庫時(shí)點(diǎn)貨出現問(wèn)題.3.供貨商落下了商品。4.本來(lái)庫存沒(méi)有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進(jìn)行處理,處理完要保證處理前后的數據保持一樣,方可保存審核開(kāi)發(fā)票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會(huì )去超市幫忙,在理貨時(shí),將貨品的名稱(chēng),價(jià)格貨號都對應位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時(shí)補貨,以便保證商品的及時(shí)供應和商品貨架的美觀(guān),給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。
當今社會(huì )“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì )有很多檢查的,像教育局的,衛生廳的,還有防疫站的,那時(shí)更是忙著(zhù)打掃衛生,確保整個(gè)超市和倉庫的整潔,還有同時(shí)對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因為這些食品保質(zhì)期短,不管是在入庫退貨還是理貨時(shí)一定認真對待好好檢查,這是對顧客的健康負責。
實(shí)習心得
在這短短一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間里,通過(guò)店長(cháng)及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的了解,倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調,來(lái)不得絲毫僥幸,作為倉庫管理的一員,我深感自身責任重大,通過(guò)工作,我認識到幾點(diǎn):
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,倉庫的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入倉庫工作依賴(lài),我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時(shí)候入庫時(shí)都把數量搞錯了,也有把價(jià)錢(qián)弄錯的,導致收銀員沒(méi)法收錢(qián),數量上出現錯誤供貨商把
我找了,重新給他補的貨,這樣的問(wèn)題、錯誤我出現過(guò)很多,在今后的工作中應該嚴格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸倉庫工作的`時(shí)候很多東西都不會(huì ),就出現了事倍功半的效果,時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著(zhù)應對每件事,要胸有主見(jiàn),對難纏的供貨商絕對不能聽(tīng)他們的,一定要讓供貨商聽(tīng)我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話(huà),如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會(huì )埋怨我,不擺完貨就走留個(gè)爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時(shí)也要認真負責,絕不能丟手不管。
四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習入手,提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。通過(guò)這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個(gè)月的實(shí)習,我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會(huì )這個(gè)大家庭。
物流管理的實(shí)習報告 篇4
一:實(shí)習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習,從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎,也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。
二:實(shí)習要求
為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規律。
三:實(shí)習單位概要
xx物流xx基地:
1:基本概況
xx基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設備
高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺:45扇電動(dòng)升降門(mén);17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲存噸位;科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四:實(shí)習感想
剛到xx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流管理的實(shí)習報告 篇5
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,運營(yíng)管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作,為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì ),軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣,使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。
1.系統基礎知識了解:通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程:公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià),若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機,叉車(chē),搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。
3.調度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。
4.倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開(kāi)具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。
5.運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買(mǎi)或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車(chē)輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
總而言之,在上機實(shí)習的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和老師們的實(shí)習教導。
物流管理的實(shí)習報告 篇6
實(shí)習人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,xxx
實(shí)習時(shí)間:20xx年x月xx日至x月xx日
實(shí)習地點(diǎn):xx教育局電教站
今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習。在實(shí)習中,我在部門(mén)領(lǐng)導同事的熱心指導下,積極參與部門(mén)的購銷(xiāo)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的采購與供應鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)得不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
此次實(shí)習主要崗位是購銷(xiāo)員,我實(shí)習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設備需求進(jìn)行調查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過(guò)程很繁瑣,根據各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責任對實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),以防資源的浪費與虛假。實(shí)習的第一周,賴(lài)主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評估。第二步是根據需求確定采購的類(lèi)型,進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析,分析當前市場(chǎng)電教設備的生產(chǎn)與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,并對所有資源進(jìn)行初步評估。某些供應商為達到目的難免會(huì )弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進(jìn)行調查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶(hù)也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當然這過(guò)程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問(wèn)題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過(guò)程中出現的問(wèn)題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸采用的是門(mén)到門(mén)的方式,也就是供應商直接將設備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問(wèn)題,節約了庫存費用,實(shí)現了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設備進(jìn)行評價(jià),及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專(zhuān)門(mén)的人員負責與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應的情況及時(shí)收集整理,再反饋給供應商。xx年物流管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習報告
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會(huì )做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學(xué)習的知識與道理很多。 通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。雖然這次實(shí)習的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì )到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗真理,使一個(gè)本科生具備較強的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統的專(zhuān)業(yè)知識,這才是我們學(xué)習與實(shí)習的真正目的。此次實(shí)習,受益匪淺。
【物流管理的實(shí)習報告匯總6篇】相關(guān)文章:
物流管理畢業(yè)實(shí)習報告01-22
物流管理認識實(shí)習報告01-29
物流的實(shí)習報告模板匯總六篇01-27
【精華】物流的實(shí)習報告匯總6篇02-04
物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告8篇01-19
物流認知實(shí)習報告02-10
有關(guān)物流類(lèi)實(shí)習報告匯總8篇02-10