機械類(lèi)實(shí)習報告(通用21篇)
緊張又充實(shí)的實(shí)習生活又將謝下帷幕,回顧這段時(shí)間的實(shí)習經(jīng)歷,收獲的不僅歲月,還有成長(cháng),為此就要認真思考實(shí)習報告如何寫(xiě)了,F在你是否對實(shí)習報告一籌莫展呢?下面的精彩內容是小編精心整理的機械類(lèi)實(shí)習報告(通用21篇),歡迎大家分享。
機械類(lèi)實(shí)習報告 1
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習,鍛煉的好機會(huì )!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。
在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。
一、車(chē)工
第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著(zhù)朝陽(yáng),興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區,各位老師對我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,各位老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,各位老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開(kāi)始,我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。各位老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程,看著(zhù)師傅加工出來(lái)的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試?磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松,操作自如,我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距,且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候對車(chē)床的恐懼感,尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會(huì )忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué),最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱(chēng)不上杰作,但看著(zhù)自己的成果,心里還是美滋滋的。
車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì )有一點(diǎn)停頓,一致中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設計時(shí)就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強了我們的動(dòng)手能力。
二、數控機床
數控車(chē)床的操作是我們實(shí)習的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多,可以讓機床自動(dòng)連續完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話(huà),可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來(lái)的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復加工,大大的提高了加工效率。通過(guò)各位老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會(huì )基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句,能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經(jīng)過(guò)反復的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著(zhù)界面上成功模擬出加工的過(guò)程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實(shí)習而專(zhuān)門(mén)設計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過(guò)一定的接口與計算機相連接,通過(guò)一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的.轉速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過(guò)編程來(lái)控制,使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動(dòng)完成一些復雜的加工過(guò)程。
經(jīng)過(guò)努力,按照各位老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區別,但還是感覺(jué)收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習中相對最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類(lèi)是很多的,例如說(shuō)裝配鉗工、劃線(xiàn)鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了各位老師的話(huà),我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動(dòng)要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí),這還是一項比較耗費體力的活動(dòng),一個(gè)動(dòng)作不停的重復,不大一會(huì )兒將肩膀和胳膊就開(kāi)始有點(diǎn)酸了,還是沒(méi)有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫(huà)線(xiàn)工具進(jìn)行畫(huà)線(xiàn),畫(huà)出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著(zhù)所畫(huà)的線(xiàn)進(jìn)行鋸割,這對于沒(méi)有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個(gè)挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專(zhuān)注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會(huì )因鐵屑附著(zhù)在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經(jīng)過(guò)一番努力,終于鋸了下來(lái),雖然表面不是很平整,還是比較滿(mǎn)意的,我們的錘頭輪廓清晰起來(lái),隨后進(jìn)行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個(gè)表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術(shù)不太熟練,難免會(huì )有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著(zhù)自己親手做出來(lái)的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實(shí)習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見(jiàn)過(guò)路邊工人焊接工件時(shí)的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過(guò)這兩天的學(xué)習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
各位老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過(guò)程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類(lèi)、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說(shuō)明了一些情況的處理,最后各位老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從各位老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線(xiàn)來(lái)運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
開(kāi)始嘗試的時(shí)候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書(shū)本上的認識,通過(guò)這兩天的學(xué)習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡(jiǎn)單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實(shí)習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床,各位老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導桿機構,這種機構具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時(shí)候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。各位老師說(shuō)這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設備了,但是現在看來(lái)已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當的低。我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規則的方形柱狀。
各位老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照各位老師的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡(jiǎn)單的,只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機,和進(jìn)刀的幅度,而且進(jìn)刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來(lái)。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會(huì )了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。
刨工實(shí)習的車(chē)間時(shí)一個(gè)比較綜合的車(chē)間,我們在這個(gè)車(chē)間還看到了銑床及磨床的工作,各位老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實(shí)習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的金屬加工設備,對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
結束語(yǔ)
短短的十天的實(shí)習生活結束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì ),同時(shí)更要深深感謝我們的各位老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。
金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
機械類(lèi)實(shí)習報告 2
一、實(shí)習目的
終于等到了實(shí)習的時(shí)候了,很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習,那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著(zhù)這一天的到來(lái),因為大家再也無(wú)法滿(mǎn)足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習并非像想象中的那樣是一件快樂(lè )的事情。
驀然回首,轉眼為期一周的銑工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習的有關(guān)的知識與我銑工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的銑工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。
其實(shí),對我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì ),又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課。學(xué)生在銑工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機結合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養與鍛練。
銑工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設備簡(jiǎn)單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實(shí)習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習目的:
1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動(dòng)和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,實(shí)習時(shí)我時(shí)刻牢記的內容,也是對書(shū)本知識的鞏固之處。
接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習經(jīng)歷了。
1、第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過(guò)程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀(guān)講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內容,老師帶領(lǐng)我們來(lái)到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進(jìn)行平面的銑削。
2、練習的時(shí)間到了,我們5個(gè)人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡(jiǎn)單的開(kāi)機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績(jì)。
3、由于我們剛開(kāi)始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的'兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協(xié)力下,一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實(shí)習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開(kāi)始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個(gè)操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開(kāi)始了我們的小測試,在老師的規定時(shí)間內,完成對工件的加工,經(jīng)過(guò)一番努力,終于順利通過(guò)測試。
6、第三天實(shí)習,難度更大了,本來(lái)既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時(shí)間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬(wàn)能分度頭進(jìn)行等分,并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗總結
1、通過(guò)實(shí)習,對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實(shí)習目的。
2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué),但操作過(guò)程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
5、銑工實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
6、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長(cháng),可老師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習,既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
7、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類(lèi)刀具銑刀的主運動(dòng)又是旋轉運動(dòng),故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信,隨著(zhù)技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會(huì )以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。
四、實(shí)習心得
在實(shí)習期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì ),讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位,但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
在實(shí)習過(guò)程中,我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實(shí)習,F在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進(jìn)單位,由于之前我實(shí)習的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。銑工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機械類(lèi)實(shí)習報告 3
這次為期兩天的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們作為工科學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分,在吳衛東,王正剛等老師的帶領(lǐng)下,我們去了鹽城秦川華興風(fēng)電專(zhuān)用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車(chē)零部件有限公司和江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司。雖說(shuō)我們見(jiàn)習的時(shí)間不長(cháng),但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒(méi)有學(xué)到的知識,讓我們受益匪淺,與此同時(shí)我們也更加了解我們機械專(zhuān)業(yè)的現狀、前景和發(fā)展。
實(shí)習目的:
生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的情況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
實(shí)習要求:
1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識工作,都是十分必要的基礎。
實(shí)習內容和收獲:
通過(guò)在江蘇名豪汽車(chē)零部件有限公司的實(shí)習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車(chē)轉彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單,在結構上成對稱(chēng)分布。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。
在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的`結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
選擇毛胚還應該考慮的原因:
零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠(chǎng)我們雖然沒(méi)有自己動(dòng)手去做,但是通過(guò)和一些前輩和師父的介紹中我們了解到:
1、搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度,所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌,其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理,一般較長(cháng)的導軌需要淬火;
3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長(cháng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;
8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);
9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;
10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系。
分析我們機械行業(yè)的現狀和未來(lái)前景:
所謂機械行業(yè),只要是與機械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機械行業(yè),這個(gè)分為廣義的機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個(gè):一個(gè)是以汽車(chē)為中心的配件,
二是以模具為中心,
三就是數控了,下面就一起來(lái)看一看機械行業(yè)現狀。
1、機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān),屬于周期性行業(yè)。同時(shí),行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),目前行業(yè)處于成熟期,增長(cháng)速度較低。
2、機械行業(yè)內部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊,除少數先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外,大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí),行業(yè)內部競爭激烈,生產(chǎn)集中度低,生產(chǎn)力水平低下,科研水平趕不上創(chuàng )新需要,整體來(lái)看,行業(yè)投資機會(huì )較少。
3、由于地區環(huán)境的影響,機械行業(yè)區地發(fā)展不平衡,東部地區在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對優(yōu)勢,中西部地區基本處于弱勢。近年來(lái),由于國家持續加大對西部地區的開(kāi)發(fā)力度,這一形勢在逐漸改變,東部地區絕對量雖繼續大幅增長(cháng),但比重呈下降趨勢。
4、從機械行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分布情況看,機械產(chǎn)品市場(chǎng)主要是內需拉動(dòng)型。近年來(lái),機械產(chǎn)品出口增長(cháng)速度很快,但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快,出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限,基本維持在15%—20%左右。
5、石化通用機械、農業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機械行業(yè)前四名,工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)了1000億元,合計共占機械行業(yè)總產(chǎn)值的69%,在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。
6、工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè),利潤率位于機械行業(yè)首位,其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農業(yè)機械利潤率最低經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)最差。
7、我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是:與國民經(jīng)濟及國家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司,以及出現實(shí)質(zhì)性并購重組題材業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)且后續有持續業(yè)績(jì)支撐的上市公司。
近幾年來(lái),工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來(lái)看,國內出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著(zhù)國內勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術(shù)門(mén)檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國外同行的激烈競爭。
出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失,如船舶、機床行業(yè)等。因此,未來(lái)機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝,轉向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)。
總結:
總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習是十分圓滿(mǎn)的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來(lái)的學(xué)習起到了很大的幫助,而且也對
我們在實(shí)際操作各種車(chē)床,對產(chǎn)品的設計,實(shí)驗和加工帶來(lái)很多新的思路,我們是帶著(zhù)渴望的心情而來(lái),帶著(zhù)滿(mǎn)意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習對于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機會(huì ),這給我們以后的學(xué)習帶來(lái)了很大的動(dòng)力,也會(huì )我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),使我們對未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個(gè)工廠(chǎng)對安全的重視。俗話(huà)說(shuō)得好:“安全第一”,每當我們參觀(guān)每一個(gè)工廠(chǎng)的時(shí)候,進(jìn)入工廠(chǎng)之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠(chǎng)的實(shí)習負責人和老師也都再三強調這個(gè)問(wèn)題,讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠(chǎng)的每一個(gè)車(chē)間和每一個(gè)工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠(chǎng)就像是一部運轉的龐大機器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著(zhù)自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因為每一個(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運行。
這次對工廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習給我印象最深的不是先進(jìn)的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車(chē)間的工作現場(chǎng)里沒(méi)有什么監督工,也沒(méi)有領(lǐng)導在現場(chǎng)盯著(zhù)看,可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是認真的完成自己的工作,沒(méi)有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中,我深感知識之浩瀚無(wú)窮,我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀(guān)實(shí)習我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,是對我們所學(xué)知識的一種檢驗,也是對我社會(huì )實(shí)踐的一次體驗。從普通機床到數控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著(zhù)許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù),這對我們開(kāi)拓思維、激勵自我學(xué)習從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現實(shí)中的不足,對我們以后的學(xué)習上都要有所創(chuàng )新和改進(jìn)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照顧,所以我在這僅代表個(gè)人對老師表示深深的感謝。
機械類(lèi)實(shí)習報告 4
實(shí)習時(shí)間:20XX—10—17和20XX—10—24
實(shí)習地點(diǎn):機械原理零件模型室車(chē)輛工程實(shí)驗室健身房
。ㄒ唬⿲(shí)習目的
學(xué)校安排這次機械認知實(shí)習,旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐,使我們感性了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實(shí)踐基礎,增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。
。ǘ⿲(shí)習主要收獲
通過(guò)這次機械認知實(shí)習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車(chē)五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動(dòng)
機械傳動(dòng)按傳力方式分,可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng),摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等,嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動(dòng)輪旋轉時(shí),借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉,這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。
皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng),使傳動(dòng)平穩、噪聲小。
3)當過(guò)載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
4)結構簡(jiǎn)單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。
外廓尺寸大,傳動(dòng)效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。
在機械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念,什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉速n1與從動(dòng)輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn):
1)能保證傳動(dòng)比穩定不變。
2)能傳遞很大的動(dòng)力。
3)結構緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重
齒輪的種類(lèi)很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng),也可以用作內嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉動(dòng)設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動(dòng),軸線(xiàn)夾角可以是任意的,但最常見(jiàn)的是90度。
一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉速rpm
n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。
鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:
1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)
2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)
3)只能用于平行軸間傳動(dòng)
4)鏈條磨損后,鏈節變長(cháng),容易產(chǎn)生脫鏈現象。
鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計算與齒輪傳動(dòng)相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)B
蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被動(dòng)件。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):
1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7—80。
2)工作平穩無(wú)噪音
3)傳動(dòng)功率范圍大
4)可以自鎖
5)傳動(dòng)效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動(dòng)比的計算如下:n1—蝸桿的轉速n2—蝸輪的轉速K—蝸桿頭數Z—蝸輪的齒數
1.5螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現傳動(dòng)要求的,主要用于將回轉運動(dòng)變?yōu)橹本(xiàn)運動(dòng),同時(shí)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。
螺旋傳動(dòng)的分類(lèi):
1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的轉矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的'軸向力,一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。
2)傳導螺旋:以傳遞運動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機床進(jìn)給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長(cháng)的時(shí)間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。
3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經(jīng)常轉動(dòng),一般在空載下調整。
螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。
2、減速器
停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機和工作機之間的獨立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉速和增大轉矩,以滿(mǎn)足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱(chēng)為增速器。
選用減速器時(shí)應根據工作機的選用條件,技術(shù)參數,動(dòng)力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
2.1減速器分類(lèi)
減速器的類(lèi)別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類(lèi)別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線(xiàn)劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動(dòng)級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設計的不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類(lèi)
與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動(dòng)機)的載荷狀態(tài),通常分為三類(lèi):
、佟鶆蜉d荷,
、凇械葲_擊載荷,
、邸獜姏_擊載荷。
3、包裝機械
包裝機械的分類(lèi)
包裝機械有多種分類(lèi)方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專(zhuān)用包裝機和通用包裝機;按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機和全自動(dòng)機等。表為包裝機械的分類(lèi)。
包裝機械的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法很多。從不同的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機等。
包裝機械的分類(lèi)方法還有許多,各種分類(lèi)方法各有其特點(diǎn)及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來(lái)看,比較科學(xué)的分類(lèi)方法是按其主要功能進(jìn)行分類(lèi),它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機械的作用
包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件,而實(shí)現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著(zhù)越來(lái)越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):
。1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。
。2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無(wú)法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合的集合包裝的要求。
。3)能實(shí)現手工包裝無(wú)法實(shí)現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無(wú)法實(shí)現的,只能用機械包裝實(shí)現。
。4)可降低勞動(dòng)強度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調,易使工人得職業(yè)病。折盒機
。5)有利于工人的勞動(dòng)保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環(huán)境不被污染。
。6)可降低包裝成本,節省貯運費用對松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小,節省倉容,減少保管費用,有利于運輸。
。7)能可靠地保證產(chǎn)品衛生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據衛生法是不允許用手工包裝的,因為會(huì )污染產(chǎn)品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛生質(zhì)量。
。8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門(mén)綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調地發(fā)展,任何學(xué)科的問(wèn)題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。
另外,為適應包裝機械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應,也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
4、汽車(chē)整體構成
汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設備等四個(gè)基本部分組成。
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機:
發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系。
1、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機多采用水冷卻。
2、潤滑系:發(fā)動(dòng)機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3、燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。
二、汽車(chē)的底盤(pán):
底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運動(dòng),保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉向系和制動(dòng)系四部分組成。
1、傳動(dòng)系:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸和驅動(dòng)橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步、停車(chē)、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用于汽車(chē)變速、變輸出扭矩。
2、行駛系:由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等部分組成。行駛系的功用是:
a、接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過(guò)驅動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車(chē)正常行駛;
b、承受汽車(chē)的總重量和地面的反力;
c、緩和不平路面對車(chē)身造成的沖擊,衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性;
d、與轉向系配合,保證汽車(chē)操縱穩定性。
3、轉向系:汽車(chē)上用來(lái)改變或恢復其行駛方向的專(zhuān)設機構稱(chēng)為汽車(chē)轉向系統。轉向系統的基本組成
a、轉向操縱機構主要由轉向盤(pán)、轉向軸、轉向管柱等組成。
b、轉向器將轉向盤(pán)的轉動(dòng)變?yōu)檗D向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線(xiàn)往復運動(dòng),并對轉向操縱力進(jìn)行放大的機構。轉向器一般固定在汽車(chē)車(chē)架或車(chē)身上,轉向操縱力通過(guò)轉向器后一般還會(huì )改變傳動(dòng)方向。
c、轉向傳動(dòng)機構將轉向器輸出的力和運動(dòng)傳給車(chē)輪(轉向節),并使左右車(chē)輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉的機構。
4、制動(dòng)系:汽車(chē)上用以使外界(主要是路面)在汽車(chē)某些部分(主要是車(chē)輪)施加一定的力,從而對其進(jìn)行一定程度的強制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置統稱(chēng)為制動(dòng)系統。其作用是:使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強制減速甚至停車(chē);使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車(chē);使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩定。
制動(dòng)系分類(lèi):
a、按制動(dòng)系統的作用
制動(dòng)系統可分為行車(chē)制動(dòng)系統、駐車(chē)制動(dòng)系統、應急制動(dòng)系統及輔助制動(dòng)系統等。用以使行駛中的汽車(chē)降低速度甚至停車(chē)的制動(dòng)系統稱(chēng)為行車(chē)制動(dòng)系統;用以使已停駛的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統則稱(chēng)為駐車(chē)制動(dòng)系統;在行車(chē)制動(dòng)系統失效的情況下,保證汽車(chē)仍能實(shí)現減速或停車(chē)的制動(dòng)系統稱(chēng)為應急制動(dòng)系統;在行車(chē)過(guò)程中,輔助行車(chē)制動(dòng)系統降低車(chē)速或保持車(chē)速穩定,但不能將車(chē)輛緊急制停的制動(dòng)系統稱(chēng)為輔助制動(dòng)系統。上述各制動(dòng)系統中,行車(chē)制動(dòng)系統和駐車(chē)制動(dòng)系統是每一輛汽車(chē)都必須具備的。
b、按制動(dòng)操縱能源
制動(dòng)系統可分為人力制動(dòng)系統、動(dòng)力制動(dòng)系統和伺服制動(dòng)系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統稱(chēng)為人力制動(dòng)系統;完全靠由發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動(dòng)的系統稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統;兼用人力和發(fā)動(dòng)機動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統稱(chēng)為伺服制動(dòng)系統或助力制動(dòng)系統。
c、按制動(dòng)能量的傳輸方式
制動(dòng)系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱(chēng)為組合式制動(dòng)系統。
制動(dòng)系統一般由制動(dòng)操縱機構和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。
a、制動(dòng)操縱機構
產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸到制動(dòng)器的各個(gè)部件以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。
b、制動(dòng)器
產(chǎn)生阻礙車(chē)輛的運動(dòng)或運動(dòng)趨勢的力(制動(dòng)力)的部件。汽車(chē)上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩,稱(chēng)為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種結構型式。
三、汽車(chē)車(chē)身:
車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結構,貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
汽車(chē)車(chē)身結構主要包括:車(chē)身殼體(白車(chē)身)、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內外裝飾件和車(chē)身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)上還包括車(chē)箱和其它裝備。
1、車(chē)身殼體(白車(chē)身)是一切車(chē)身部件的安裝基礎,通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構?蛙(chē)車(chē)身多數具有明顯的骨架,而轎車(chē)車(chē)身和貨車(chē)駕駛室則沒(méi)有明顯的骨架。車(chē)身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
2、車(chē)門(mén)通過(guò)鉸鏈安裝在車(chē)身殼體上,其結構較復雜,是保證車(chē)身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動(dòng)機、車(chē)輪等部件的空間。
3、車(chē)身外部裝飾件主要是指裝飾條、車(chē)輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
4、車(chē)內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在轎車(chē)上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車(chē)上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。
5、車(chē)身附件有:門(mén)鎖、門(mén)鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽(yáng)板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等。在現代汽車(chē)上常常裝有無(wú)線(xiàn)電收放音機和桿式天線(xiàn),在有的汽車(chē)車(chē)身上還裝有無(wú)線(xiàn)電話(huà)機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。
6、車(chē)身內部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車(chē)內正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車(chē)身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前后或上下移動(dòng)以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器,可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車(chē)駕駛室和客車(chē)車(chē)廂中還設置適應夜間長(cháng)途行車(chē)需要的臥鋪。
7、為保證行車(chē)安全,在現代汽車(chē)上廣泛采用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車(chē)碰撞時(shí)防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類(lèi),貨車(chē)車(chē)箱可以是普通欄板式結構、平臺式結構、傾卸式結構、閉式車(chē)箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(谷物、粉狀物等)所采用的氣力吹卸專(zhuān)用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運和國際聯(lián)運的各種標準規格的集裝箱。
四、電氣設備:
電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設備包括發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)系、汽油機的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
1、蓄電池:蓄電池的作用是供給起動(dòng)機用電,在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)或低速運轉時(shí)向發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系及其他用電設備供電。當發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以?xún)Υ娑嘤嗟碾娔。蓄電池上每個(gè)單電池都有正、負極柱。
2、起動(dòng)機:其作用是將電能轉變成機械能,帶動(dòng)曲軸旋轉,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。起動(dòng)機使用時(shí),應注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒,每次使用間隔不小于10—15秒,連續使用不得超過(guò)3次。若連續起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng),將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機線(xiàn)圈過(guò)熱冒煙,極易損壞機件。
機械類(lèi)實(shí)習報告 5
我來(lái)到了xx市龍馬機械制造有限公司(xx市xx機械廠(chǎng))。該廠(chǎng)是福建省的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現有員工450人,20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲中國低速貨車(chē)(農用車(chē))十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎、誠信單位等榮譽(yù)稱(chēng)號。該廠(chǎng)于xx年取得iso:xx質(zhì)量管理體系認證證書(shū)和xx年國家強制性產(chǎn)品3c認證,xx年度、xx年度連續兩年被評為福建省民企300強企業(yè)。
該廠(chǎng)主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán),低速貨車(chē),多功能拖拉機,灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē),集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車(chē)35種,低速貨車(chē)16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地,形成集市場(chǎng)研究,整車(chē)銷(xiāo)售,技術(shù)服務(wù),配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。
懷著(zhù)一顆好奇的心,我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē),在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間,xx年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng),我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作,由于沒(méi)有技術(shù),像機床,鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了,所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間,車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳,原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車(chē)的;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類(lèi)?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號,就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔,切邊后,就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現,模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形,然后再經(jīng)過(guò)沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累,車(chē)間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作,在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會(huì )是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個(gè)學(xué)生到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠(chǎng)里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實(shí)習的過(guò)程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問(wèn),都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實(shí)習的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長(cháng),不能只安于現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了,我雖然受過(guò)高等教育,但在社會(huì )實(shí)習經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)習。只學(xué)不實(shí)習,那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習也可為以后找工作打基礎,理論應該與實(shí)習相結合。相信參加過(guò)實(shí)習的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗,使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段,使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過(guò)程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實(shí)習工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學(xué)習還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解,我發(fā)現公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統。一個(gè)好的企業(yè),不論是建立之初員工的.開(kāi)創(chuàng )精神,還是發(fā)展過(guò)程中體現出的團結進(jìn)取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一,用戶(hù)至上的原則,龍馬與您共創(chuàng )財富的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則,但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái),形成統一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系,并外化為規章制度和企業(yè)精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀(guān)念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作,也正準備引進(jìn)企業(yè)形象識別系統,作好公司形象宣傳,F在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,專(zhuān)門(mén)設立了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類(lèi)工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計,工藝制造到銷(xiāo)售,維修,服務(wù)等一整套的現代企業(yè)管理體系。
實(shí)習已經(jīng)結束了,驀然回首,雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉,但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì ),走上了與實(shí)習相結合的道路,到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志,在實(shí)習中檢驗自己。這幾天的社會(huì )實(shí)習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué),原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì )實(shí)習是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉變,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。完成生產(chǎn)計劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè )、被別人幫助的快樂(lè )等等。這次實(shí)習經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)習,動(dòng)手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
機械類(lèi)實(shí)習報告 6
短短兩周的金工實(shí)習到11月25號就結束了。
記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實(shí)習是沒(méi)有意義的,我們不是機械類(lèi)的學(xué)生,參與了金工實(shí)習也學(xué)不到什么。
于是我就帶著(zhù)這個(gè)疑問(wèn)走過(guò)了這次實(shí)習。果然,這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習,不能讓我真正學(xué)會(huì )任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個(gè)機會(huì )去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實(shí)習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。
在我們所參與過(guò)的實(shí)習課程中,比較危險的可以算是車(chē)工了。面對著(zhù)這樣一個(gè)工件高速轉動(dòng),同時(shí)帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀(guān)察工件的車(chē)制情況,同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實(shí)在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來(lái)保護自己。我們車(chē)工的任務(wù)還是比較簡(jiǎn)單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車(chē)制成一個(gè)帶槽的球體。剛開(kāi)始的時(shí)候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進(jìn)退距離,然后按照計算的結果推進(jìn)刀就可以了。但接下來(lái)的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn),右手負責橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。
由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時(shí)候,幾次切削深度過(guò)大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習內容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時(shí)候大家才開(kāi)始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個(gè)球體切削出來(lái)了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿(mǎn)意,而對于工作的熟悉度又增大了,時(shí)間也還有很多,于是開(kāi)始第二個(gè)球體的制作。在制作這個(gè)的時(shí)候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時(shí)間比前一次要短,但是出來(lái)的成品明顯比前一個(gè)好。我的心里倒是相當高興。
通過(guò)前兩天的工作,我倒是體會(huì )到了金工實(shí)習的一個(gè)重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛;而車(chē)工的時(shí)候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動(dòng)會(huì )控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無(wú)論是上午還是下午,只要我是站在開(kāi)動(dòng)的機床旁邊,基本都是一個(gè)站姿保持到底一動(dòng)不動(dòng)的,一天下來(lái),腳都腫了,走路的時(shí)候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成果時(shí),又會(huì )覺(jué)得很滿(mǎn)足。雖說(shuō)過(guò)程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說(shuō),通過(guò)這些勞累練習,我反而感到自己正經(jīng)歷著(zhù)什么變化。雖然上大學(xué)以來(lái)我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實(shí)那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿(mǎn)足。
相對來(lái)說(shuō),我自己比較喜歡的就是學(xué)習模具cam制作軟件?粗(zhù)那些線(xiàn)條在自己的操作下,通過(guò)軟件的預定程序不斷地由線(xiàn)條生成固體,再經(jīng)過(guò)修改,生成曲面,最后通過(guò)模擬生產(chǎn)過(guò)程,把它在加工中的全過(guò)程播放出來(lái),看著(zhù)它由一個(gè)模塊,在銑刀的切割下,一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個(gè)模具,心理很是有種滿(mǎn)足感。想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過(guò)很多工序,并且由于其中某部分的'形狀比較奇特很難制作而使制作出來(lái)的成品不合要求。而通過(guò)電腦的模擬程序,就會(huì )更容易更直觀(guān)地看到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,同時(shí)對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬,人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況,進(jìn)行相應的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來(lái)的好處而感嘆。
因為對這個(gè)軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形?吹阶约河H手設計的模形,我心里美滋滋的。很快地兩周的金工實(shí)習就過(guò)去了,在這個(gè)實(shí)習過(guò)程里我還得到了一個(gè)小小的紀念品——我在注塑擠塑的實(shí)習的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動(dòng)結果,也算是可以給這次實(shí)習一個(gè)很好的回憶。
機械類(lèi)實(shí)習報告 7
一、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)
到廣州康迪克競和機械制造有限公司實(shí)習。
二、實(shí)習目的
機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強的專(zhuān)業(yè),畢業(yè)實(shí)習是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節,是我們機械專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學(xué)生群眾觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、工程觀(guān)點(diǎn)和建設有中國特色社會(huì )主義事業(yè)的責任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,學(xué)生能增長(cháng)實(shí)踐知識、培養自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合;還可以了解本專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng )新意識的高級應用型人才。
畢業(yè)實(shí)習是大學(xué)本科專(zhuān)業(yè)學(xué)習中不可缺少的重要部分,通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習后,使自己具備足夠的技能,應付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對畢業(yè)設計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎。
三、實(shí)習過(guò)程
3.1廣州康迪克競和機械制造有限公司
3.1.1企業(yè)背景
康迪克競和機械制造有限公司,Kinetek集團成員之一,位于廣州番禺,主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專(zhuān)機、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,廣泛運用于汽車(chē)和電動(dòng)工具行業(yè),享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美、日、德等國家。公司占地13333平方米,廠(chǎng)房及生活設施建筑面積16000平方米,員工600余人,廠(chǎng)區環(huán)境優(yōu)美、設施齊全。廣州康迪克競和機械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團隊,主要管理人員均為著(zhù)名商學(xué)院的MBA,具備大專(zhuān)以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名,熟練技術(shù)工人400多名。目前,公司已獲得國際ISO9001:2000版的英國UKAS認證。
美國Kinetek集團是世界上最大的驅動(dòng)設備生產(chǎn)企業(yè)之一,在過(guò)去的100多年里,世界經(jīng)濟不斷發(fā)展,現代科學(xué)日新月異,Kinetek始終以超前的技術(shù),出色的管理和獨樹(shù)一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導著(zhù)驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
Kinetek集團在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設計研發(fā)中心,遍布美洲、歐洲、亞洲,形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌AMD,EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服務(wù)于全球動(dòng)力驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)。
位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團在亞洲的戰略據點(diǎn),產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具,汽車(chē)電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。
自2008年創(chuàng )建之后,KJH秉承了母公司Kinetek集團持續百年的核心理念,即:積極為客戶(hù)提供解決方案;提供有競爭力的定價(jià);提供完善的售后服務(wù)并迅速回應市場(chǎng)反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務(wù)、國際化理念,在世界專(zhuān)用動(dòng)力驅動(dòng)市場(chǎng),得到了廣大用戶(hù)廣泛的支持和信賴(lài),迅速成為Kinetek集團骨干企業(yè)以及業(yè)內最具影響力的頂級品牌。
展望未來(lái),KJH將繼續竭誠與上下游客戶(hù)通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)!
3.1.2實(shí)習內容
實(shí)習期間,我們在車(chē)間了解了車(chē)、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學(xué)習了普通零件的加工工藝規程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。
1.機床
1.1車(chē)
車(chē)床在一般機器制造廠(chǎng)的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數的40%。車(chē)床的種類(lèi)很多,按其結構及用途可分為:臥式車(chē)床、立式車(chē)床、轉塔車(chē)床、多刀車(chē)床、仿形車(chē)床、單軸縱切自動(dòng)車(chē)床、多軸棒料自動(dòng)車(chē)床等,另外還有曲軸及A輪軸車(chē)床、鏟齒車(chē)床及其他車(chē)床。各種車(chē)床中,普通車(chē)床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動(dòng)和構造也很典型,所以本章主要通過(guò)對cA6140型普通車(chē)床的剖析,學(xué)習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應的數控機床存在,兩類(lèi)機床的要求有所不同。數控車(chē)床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車(chē)床是數字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的.精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。
1.2鉗鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機械制造過(guò)程中鉗工是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是:
、賱澗(xiàn)、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替;
、谀承┳罹艿臉影、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;
、墼趩渭∨a(chǎn)、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工的常用設備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。
大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削,如強力磨削等。
1.4銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動(dòng)為主運動(dòng),工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門(mén)得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí),工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動(dòng),輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動(dòng),工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機床。
1.5刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運動(dòng)機床。
使用刨床加工,刀具較簡(jiǎn)單,但生產(chǎn)率較低,因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機修車(chē)間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線(xiàn)往復運動(dòng)來(lái)達到刨削工件表面的目的。往復運動(dòng)是刨床上的主運動(dòng)。機床除了有主運動(dòng)以外,還有輔助運動(dòng),也叫進(jìn)刀運動(dòng),刨床的進(jìn)刀運動(dòng)是工作臺(或刨刀)的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當的改裝,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。
用刨床刨削窄長(cháng)表面時(shí)具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車(chē)間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運動(dòng)機床。
1.6電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)橋系列
該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動(dòng)橋,主要適用于高爾夫球車(chē)、餐車(chē)、樓盤(pán)車(chē)、觀(guān)光車(chē)、巡邏警車(chē)、老爺車(chē)等輕載電動(dòng)汽車(chē)。
1.7驅動(dòng)輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機驅動(dòng)。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動(dòng)電機,主要適用于駕馭式洗地車(chē),掃地車(chē)等清潔設備及叉車(chē)等庫房設備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規格。
機械類(lèi)實(shí)習報告 8
一、生產(chǎn)實(shí)習的目的
通過(guò)實(shí)習應達到下列目的:
1、學(xué)習實(shí)際生產(chǎn)知識,鞏固并擴大已學(xué)過(guò)的制造工藝知識,了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
2、通過(guò)現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,閱讀有關(guān)工藝文件及編寫(xiě)實(shí)習報告,培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨立分析工藝問(wèn)題的能力。
3、通過(guò)向工人師傅和工程技術(shù)人員學(xué)習并進(jìn)行社會(huì )調查,對學(xué)生進(jìn)行熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的教育,提高社會(huì )主義思想覺(jué)悟。
二、生產(chǎn)實(shí)習內容及要求
。ㄒ唬┤雸(chǎng)教育
1、全場(chǎng)性報告:介紹工人生產(chǎn)任務(wù)及規律,工廠(chǎng)生產(chǎn)管理情況,工廠(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)史及發(fā)展規劃等。
2、安全技術(shù)報告:了解工廠(chǎng)安全生產(chǎn)的規章制度和保證正常生產(chǎn)的措施及對下廠(chǎng)實(shí)習人員的要求。
3、了解并遵守工廠(chǎng)保安保密條例。
4、參觀(guān)廠(chǎng)區:重點(diǎn)參觀(guān)底盤(pán)分廠(chǎng),車(chē)身分廠(chǎng)和總裝配線(xiàn)等。
。ǘC械加工車(chē)間實(shí)習
1、深入了解、分析3~4個(gè)不同類(lèi)型零件的機械加工工藝過(guò)程。
1)熟悉零件圖及有關(guān)部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術(shù)要求及結構工藝性。
2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術(shù)要求及毛坯制造方法(注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置)。
3)深入了解和分析零件的工藝過(guò)程,主要的內容應包括:
。1)按供需了解零件加工工藝過(guò)程,主要包括:工序內容,基準選擇,設備選擇,切削用量,工時(shí)訂額,要求按加工位置畫(huà)出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點(diǎn),并用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表明本工序的加工表面。
。2)分析研究工藝過(guò)程以及粗、精基準的選擇。
。3)分析研究現場(chǎng)工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
。4)分析了解各工序所用機床設備的工作原理、性能和調整方法,并重點(diǎn)了解兩個(gè)典型機床部件的結構。
。5)分析解剖三套不同類(lèi)型的典型夾具(內容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動(dòng)裝置,夾具的調整等)。
。6)分析了解各工序所用刀具的結構,裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。
。7)深入了解零件的生產(chǎn)歷史,現場(chǎng)加工以前曾發(fā)生過(guò)哪些質(zhì)量問(wèn)題,目前還存在哪些問(wèn)題,分析產(chǎn)生這些質(zhì)量問(wèn)題的原因,提出解決這些問(wèn)題的方法與途徑。
2、參觀(guān)了解無(wú)心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動(dòng)機床加工、自動(dòng)換刀數控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法,要求一般了解加工原理、加工效果及應用范圍。
。ㄈ┭b配車(chē)間實(shí)習
1、深入了解1~2個(gè)典型部件的裝配工藝過(guò)程。
1)閱讀部件裝配圖,了解部件的用途和主要技術(shù)性能,分析部件的傳動(dòng)和結構。
2)分析部件中各個(gè)零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。
3)分析部件裝配技術(shù)條件和檢查方法。
4)了解部件的裝配順序。
5)了解性能實(shí)驗的內容及實(shí)驗方法。
2、分析現場(chǎng)裝配方法,要求學(xué)生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配,哪些零件采用修配法裝配,哪些零件采用調整法裝配。
3、了解部件裝配的組織形式。
。ㄋ模┕ぞ哕(chē)間實(shí)習
1、深入了解1~2種典型刀具(例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等)的工藝過(guò)程。
1)熟悉典型刀具零件圖,分析技術(shù)要求。
2)了解現場(chǎng)工藝過(guò)程,畫(huà)工序草圖。
3)深入了解刃磨工序的加工工藝(注意了解機床運動(dòng),刀具角度的形成及檢查方法)。
2、了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝,例如:
1)車(chē)刀的焊接(設備、焊接及保護劑)與刃磨。
2)多刃刀具的銑齒開(kāi)槽(拉刀、銑刀、鉸刀等)。
3)齒輪滾刀的鏟磨(注意了解機床運動(dòng),鏟齒鏟磨工具的廓形等)。
4)插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5)夾具定位元件制造工藝。
6)夾具的裝配與調試等。
三、實(shí)習日記和實(shí)習報告的要求
。ㄒ唬⿲(shí)習日記
1、各種報告及講課內容記錄。
2、實(shí)習現場(chǎng)記錄:按實(shí)習要求在現場(chǎng)實(shí)習過(guò)程中將有關(guān)內同記錄下來(lái),并將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來(lái)。
3、生產(chǎn)工藝文件學(xué)習紀錄。
4、實(shí)習中思考問(wèn)題和討論問(wèn)題記錄。
要求工序草圖繪制盡量準確,記錄文字清楚。
。ǘ┰诘湫土慵脱b配實(shí)習的基礎上,寫(xiě)一份實(shí)習報告。
實(shí)習報告應重點(diǎn)突出,文字簡(jiǎn)練,字跡清晰,圖表清楚準確,報告整潔。
具體內容可參考下列各項:
1、典型零件實(shí)習部分
1)零件的功用,結構特點(diǎn)及技術(shù)要求。
2)零件的結構工藝性分析。
3)毛坯種類(lèi)選擇的合理性分析。
4)工藝過(guò)程分析。
。岫ㄎ换鶞蔬x擇合理性分析。
。饬慵に囘^(guò)程分析。
包括:
。1)用表格說(shuō)明零件工藝過(guò)程,其表格參考下表格式:畫(huà)出工序的工序圖:加工表面用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表示,用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位,并標出工序尺寸及其它加工要求。
。2)主要表面的加工方法及其過(guò)程分析。
。3)工藝過(guò)程的工序順序安排的合理性分析。
。4)機床及工藝裝備選擇合理性的分析。
。5)分析所實(shí)習的機床夾具或專(zhuān)用鉆床或銑床夾具,內容包括:零件加工要求,第一類(lèi)自由度的分析,定位基準、定位元件及其所限制的自由度,定位誤差分析計算,夾緊機構或裝置的`分析,刀具與夾具相對位置的保證,夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點(diǎn)。
。6)歸納分析不同類(lèi)型典型零件的制造特點(diǎn)。
2、加工方法實(shí)習部分
歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的'一種加工方法的加工原理、工藝特點(diǎn)和應用范圍。
3、裝配實(shí)習部分
1)實(shí)習部件的功用及主要技術(shù)要求。
2)實(shí)習部件的裝配工藝過(guò)程(用裝配系統圖表示)。
3)分析實(shí)習部件裝配精度的保證方法,說(shuō)明哪些裝配精度使用完全互換裝配法,選擇裝配法及調整裝配法等保證的,并畫(huà)出部件結構草圖,重點(diǎn)分析其中一個(gè)裝配尺寸鏈。
4、實(shí)習后的體會(huì )、收獲和意見(jiàn)。
5、社會(huì )(工廠(chǎng))調查報告。
四、實(shí)習期間對學(xué)生的要求
1、遵守實(shí)習所在工廠(chǎng)的勞動(dòng)紀律和安全規章制度。
2、愛(ài)護工廠(chǎng)的技術(shù)資料,按工廠(chǎng)有關(guān)規章借閱。
3、服從指導教師的指揮。
4、尊敬工人師傅、工程技術(shù)人員和指導教師。
5、在現場(chǎng)要認真實(shí)習,仔細觀(guān)察,積極思考,主動(dòng)提出問(wèn)題,虛心請教工人師傅和工廠(chǎng)技術(shù)人員,記好實(shí)習日記。
6、按時(shí)參加實(shí)習,有事年應有學(xué)院辦公室準假條,指導教師酌情給假,病假應有病休診斷書(shū),無(wú)故缺席者以曠課論。
7、學(xué)生實(shí)習缺席(包括病、事假)累計三分之一時(shí)間者不給成績(jì)或以不及格論。
8、下廠(chǎng)實(shí)習乘坐汽車(chē)時(shí),要按次序排隊上車(chē),要發(fā)揚風(fēng)格,維護校風(fēng),破壞紀律經(jīng)教育不改者,指導教師可以停止其實(shí)習或讓其做出書(shū)面檢查。
五、實(shí)習成績(jì)的考核
實(shí)習結束時(shí),根據學(xué)生在實(shí)習期間的表現,實(shí)習態(tài)度,出勤情況,組織紀律性,實(shí)習日記及實(shí)習報告的質(zhì)量,以及實(shí)習后的考試情況,按五級分評定成績(jì)。
六、實(shí)習的組織與領(lǐng)導
生產(chǎn)實(shí)習應有工廠(chǎng)實(shí)習領(lǐng)導人員和學(xué)校領(lǐng)導實(shí)習的教師共同負責領(lǐng)導實(shí)習的有關(guān)工作。
學(xué)生實(shí)習前,直到教師要根據工廠(chǎng)的實(shí)際情況和實(shí)習要求制定實(shí)習計劃,實(shí)習計劃應包括:實(shí)習內容、實(shí)習地點(diǎn)、學(xué)生分組、日程安排、專(zhuān)題報告的內容及報告,實(shí)習隊的組織及指導教師名單等。
學(xué)生應按照實(shí)習計劃在指定時(shí)間去指定工作地進(jìn)行實(shí)習,學(xué)生去工廠(chǎng)實(shí)習,主要通過(guò)自己對現場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行觀(guān)察、調查和分析,完成實(shí)習大綱規定的各項任務(wù),遇到疑難問(wèn)題可向工人師傅及技術(shù)人員請教,也可同指導教師討論。
實(shí)習指導教師應定期巡視學(xué)生的實(shí)習工作地,檢查學(xué)生的實(shí)習日記,指導學(xué)生進(jìn)行實(shí)習,并認真貫徹實(shí)習大綱的有關(guān)問(wèn)題。
機械類(lèi)實(shí)習報告 9
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習,我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節——生產(chǎn)實(shí)習。生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)的一門(mén)主要實(shí)踐性課程,是我們將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的有效途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,我們可以樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及在生產(chǎn)現場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實(shí),提高我們進(jìn)行調查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,我們可以拓展知識面,同時(shí)激發(fā)了我們向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性,為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn),了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用,為后續課程的學(xué)習打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習單位是中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(集團)有限責任公司,中航工業(yè)黎明航空發(fā)動(dòng)機(集團)有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠(chǎng)。1954年3月,公司作為國內第一家航空發(fā)動(dòng)機制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬(wàn)平方米,員工16000余人,各類(lèi)技術(shù)、技能專(zhuān)家約1000人,擁有各類(lèi)設備及儀器、儀表16000余臺套。
四、實(shí)習內容
6月26日,在中航工業(yè)黎明培訓中心進(jìn)行培訓,了解了公司概況,安全生產(chǎn)工作簡(jiǎn)介及保密和國家安全知識。
6月27日,參觀(guān)了鑄造廠(chǎng)和精密鍛造廠(chǎng),了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進(jìn)的生產(chǎn)設備。
6月28日,參觀(guān)了鈑焊加工廠(chǎng)、導管?chē)娮鞆S(chǎng)及其試驗場(chǎng),了解了焊接工藝,參觀(guān)了導管?chē)娮鞂?shí)驗的大型設備。
6月29日,參觀(guān)了機匣加工廠(chǎng)和熱表面處理廠(chǎng),了解了機匣加工設備和各種熱表面處理工藝。
7月2日,上午參觀(guān)了葉片加工廠(chǎng),觀(guān)摩了先進(jìn)的設備,下午在培訓中心與全國勞模、技術(shù)能手交流。
7月3日,參觀(guān)了盤(pán)軸加工廠(chǎng),了解了盤(pán)軸的加工工藝,并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。
7月4日,參觀(guān)了各廠(chǎng)的產(chǎn)品檢驗中心,了解了各種無(wú)損檢測方法的原理、應用及其流程。
7月5日,參觀(guān)了總裝配廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機試車(chē)廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機大修廠(chǎng),了解了各種先進(jìn)的工藝和加工設備。
五、實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養的一個(gè)重要方式,因此對于我們在校大學(xué)生來(lái)說(shuō),能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習,給了我們一個(gè)認識社會(huì )、了解社會(huì ),提高自我能力的重要的機會(huì )。作為大三的學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài),生產(chǎn)實(shí)習應在結合我們實(shí)際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實(shí)習而實(shí)習,為了完成任務(wù)而實(shí)習。我覺(jué)得我們在進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習之前應該有一個(gè)明確的目標,為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計劃。應注重實(shí)習的過(guò)程,從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實(shí)習中,我們班集體來(lái)到了沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習,在生產(chǎn)實(shí)習中,我們更好的了解了社會(huì ),鍛煉了自己,感受了社會(huì )就業(yè)的現狀,體驗了一下工作的樂(lè )趣。我們是在六月25日離開(kāi)學(xué)校,來(lái)到沈陽(yáng)實(shí)習的,在沈陽(yáng)待了近半月的時(shí)間里,我們從中發(fā)現了很多,也有了很多感悟并從中學(xué)到了很多東西。第一次來(lái)到沈陽(yáng)這個(gè)城市,就感覺(jué)到了這個(gè)城市的落寞與無(wú)奈,在城市的雜亂無(wú)章中生活的人們,也許還在緬懷著(zhù)過(guò)去的輝煌,然而我們卻不得不承認,他已經(jīng)不復清朝盛京和剛建國時(shí)候的輝煌,也許只有那抹殘陽(yáng)還能訴說(shuō)著(zhù)他的余暉。
進(jìn)入到黎明發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)區以后,發(fā)現廠(chǎng)區里面老化嚴重,也已經(jīng)不復它在五六十年代時(shí)候的繁盛,看到對于國家有如此重要戰略和經(jīng)濟作用的航空發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的破落,而那些在短時(shí)間內還沒(méi)有什么實(shí)際意義的航天器的輝煌,也許不應該只有我們陷入深思。隨著(zhù)最近時(shí)間的航空業(yè)的發(fā)展,黎明發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)也進(jìn)入了強勢復蘇的時(shí)間,在廠(chǎng)內進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習的時(shí)候,廠(chǎng)內的老師傅聽(tīng)說(shuō)我們來(lái)自北航,都對我們給予了很高的期望,他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠(chǎng)里的勞動(dòng)模范也給我們留下了深刻的印象,他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷,也許他們都沒(méi)有名牌大學(xué)的學(xué)歷,但是他們都有著(zhù)堅韌的精神和積極好學(xué)的品質(zhì)。我們參觀(guān)了很多工序的廠(chǎng)區,這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械,也有很多令人難以忘懷的失望和感動(dòng),失望的是很多優(yōu)秀的設備和機械都是國外進(jìn)口的,感動(dòng)的廠(chǎng)內的很多老師傅的`認真和負責。最令人感動(dòng)的一位老師是一個(gè)講解發(fā)動(dòng)機大修的一位專(zhuān)家,他是一位北航的老校友,他聽(tīng)說(shuō)我們是來(lái)自北航的學(xué)生,那種激動(dòng)溢于言表,他不厭其煩的講解著(zhù)發(fā)動(dòng)機的工作原理和大修的過(guò)程,很多同學(xué)當時(shí)都累的心不在焉,然而他們忘了同樣在站著(zhù)講解的老校友,他看到了許多同學(xué)們的心不在焉,他的眼里透露出的是一種失望、無(wú)奈,他也看到了許多渴望的眼睛,那時(shí)候他的眼里透露的是鼓勵和激動(dòng),種種情緒造成了他眼里含著(zhù)的淚水,盡管那淚水沒(méi)有留下,但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。
此次生產(chǎn)我們在傅老師的指導下,順利完成了教學(xué)實(shí)習的安排,達到了實(shí)習的目地和要求。為我們日后從事相關(guān)工作提供了一個(gè)難得的鍛煉機會(huì )。
通過(guò)此次教學(xué)實(shí)習,我們不僅鞏固了自己的理論知識,而且極大的鍛煉了我們的實(shí)踐操作能力。實(shí)習中有許多知識課本上是沒(méi)有的,我們學(xué)到了更加明確可行的操作技術(shù)和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進(jìn)行實(shí)際操作,鍛煉自己的實(shí)踐操作能力,這次教學(xué)實(shí)習給了我們一個(gè)充分鍛煉的自己的機會(huì )。
通過(guò)本次的實(shí)習,使得我們能夠走出課堂,在工廠(chǎng)的實(shí)際應用中發(fā)現自己專(zhuān)業(yè)課程的作用。在短短的半月中,使得同學(xué)們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高:運用所學(xué)基本理論知識與應用實(shí)踐相統一的能力得到了鍛煉和提高;自主探究,自行設計,合理實(shí)施的能力得到了鍛煉和提高。理論的嚴密性與實(shí)際操作的靈活性和科學(xué)性意識得到了鍛煉和提高。
我們的實(shí)習就這樣結束了,在實(shí)習中我真真正正的摸到了我們專(zhuān)業(yè)的東西,感覺(jué)很有趣,興趣是最好的老師,我相信這句話(huà)一點(diǎn)都不假,我已經(jīng)愛(ài)上了我的專(zhuān)業(yè),我想在以后的學(xué)習中我會(huì )更認真地去學(xué)我的專(zhuān)業(yè)課,更主動(dòng)的去實(shí)踐去做本專(zhuān)業(yè)的一些東西。
機械類(lèi)實(shí)習報告 10
一、概述
這次為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分;我所自主實(shí)習的地點(diǎn)是瑞安市益鑫磁性機械有限公司;可以說(shuō)我在這里的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺。為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營(yíng)企業(yè)。我的實(shí)習崗位是旋轉式壓片機生產(chǎn)線(xiàn),在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過(guò)不懈的努力和出色的表現,得到了師傅同事的一致認可。
二、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨立的項目列入教學(xué)計劃中的;通過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的基礎;可以使我們通過(guò)實(shí)習獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變;培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。
三、實(shí)習單位及崗位介紹
。1)實(shí)習單位簡(jiǎn)介
瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡(jiǎn)介:
瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮,是一家私營(yíng)企業(yè),主要生產(chǎn)旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等。本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)旋轉式壓機,是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高科技企業(yè)。旋轉式壓機代替了的來(lái)的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶(hù)的一致好評,F有員工近兩百人,廠(chǎng)房面積1000平方米。
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念:愛(ài)心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進(jìn)步。
企業(yè)的成長(cháng)定位:長(cháng)期、穩定、發(fā)展、科技
企業(yè)的`文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;
團結合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
。2)崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線(xiàn)的一名工人,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過(guò)度,有著(zhù)至關(guān)重要的作用。
四、了解過(guò)程
起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,車(chē)間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在線(xiàn)體的線(xiàn)長(cháng)、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是跟著(zhù)一名叫茌良志的老員工學(xué)習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)檢查零件,在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向線(xiàn)體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線(xiàn)長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:游標卡尺,塞規,不良品票,產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業(yè)指導書(shū))上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線(xiàn)上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線(xiàn),進(jìn)行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的零件有時(shí)會(huì )出現異常,要按照規定的程序填寫(xiě)不良品票,放棄廢品,或交給線(xiàn)外人員繼續加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時(shí)需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線(xiàn),需要單獨放置在規定的地點(diǎn)。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡(jiǎn)單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的`操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)檢測這有難度的零件,從中體會(huì )檢測的效果。同時(shí)在加工中保持一顆積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習,另外也可以詢(xún)問(wèn)品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
五、實(shí)際操作
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的零件生產(chǎn),工裝組裝的學(xué)習,我對車(chē)間產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線(xiàn)長(cháng)、副線(xiàn)長(cháng)和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí),則向線(xiàn)長(cháng)、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在測量時(shí)盡量仔細認真,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數量達到班產(chǎn)要求的數量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的!
六、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間,我對實(shí)習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)有很大的關(guān)系,實(shí)習中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間,讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實(shí)的基礎。
機械類(lèi)實(shí)習報告 11
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,將理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結合,更進(jìn)一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求,為今后學(xué)習和實(shí)際工作打下良好基礎。
2、培養自己善于觀(guān)察、勤于思考的良好的學(xué)習習慣以及嚴謹的科學(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力,使理論與實(shí)踐得到很好的結合。
3、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,進(jìn)一步了解社會(huì ),增強對社會(huì )主義現代化建設的責任感、使命感,為離開(kāi)學(xué)校、走向社會(huì )、適應社會(huì )、融入社會(huì )作好充分準備。
4、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年2月1日 — 20xx年2月28日
三、實(shí)習地點(diǎn)、單位和部門(mén)
單位:
地址:
部門(mén):生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷(xiāo)售部、采購部、品質(zhì)部
四、實(shí)習內容
1、工廠(chǎng)簡(jiǎn)介
賽聞工業(yè)有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,賽聞工業(yè)有限公司現已在天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、武清區和蘇州分別建立工廠(chǎng),并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著(zhù)國際業(yè)務(wù)的拓展,賽聞?dòng)衷谙愀、加拿大注冊公司、并在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定客戶(hù)。 TEDA工廠(chǎng)總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數為300人。 武清工廠(chǎng)(在建)總面積 40000平方米,建筑面積12000平方米。 蘇州工廠(chǎng)總面積11000平方米,建筑面積 8300平方米,員工總數為100人。 華北地區主要客戶(hù)有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso。 華東地區主要客戶(hù)有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel—Lucent。
企業(yè)文化:
。1)愿景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。
。2)使命:追求理性成長(cháng),百年經(jīng)營(yíng),在員工、客戶(hù)、社會(huì )責任間求取平衡及滿(mǎn)足。
。3)核心價(jià)值觀(guān): 互信:堅持互信原則,與員工、客戶(hù)之間建立長(cháng)久信任的關(guān)系。
快速反應:
迅速理解并滿(mǎn)足市場(chǎng)、客戶(hù)及員工的需求。
專(zhuān)業(yè):
專(zhuān)注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品,并不斷創(chuàng )新保持行業(yè)優(yōu)勢。
永續承諾:
公司及員工個(gè)人均應堅守百年經(jīng)營(yíng)之承諾。
專(zhuān)業(yè)研發(fā),優(yōu)質(zhì)設計:
通過(guò)各種展會(huì )及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料,不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過(guò)考察分析客戶(hù)產(chǎn)品的外觀(guān)、品質(zhì)、保護等級,操作貯存情況,運輸及環(huán)境因素等方面,向客戶(hù)提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)合理的設計,并持續改進(jìn)。
嚴格品控,先進(jìn)管理:
賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力,嚴格控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節;我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營(yíng)經(jīng)驗,在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶(hù)共同成長(cháng)。
快速反應,靈活服務(wù):
賽聞具有7x24小時(shí)的快速響應速度,充分滿(mǎn)足客戶(hù)精益生產(chǎn)模式的要求,提供JIT服務(wù),公司的車(chē)輛都安裝了GPRS系統,對運輸環(huán)節實(shí)現實(shí)時(shí)電子監控。我們還可以根據客戶(hù)的需要,選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師,上門(mén)為客戶(hù)提供標準的現場(chǎng)包裝服務(wù)。
整體方案,綠色包裝:
賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段,避免包裝不足和包裝過(guò)度;秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。
技術(shù)優(yōu)勢:
擁有多名包裝專(zhuān)家和大量技術(shù)研發(fā)人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。
設備優(yōu)勢:
擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散x熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產(chǎn),無(wú)最小訂單限制。
2、具體實(shí)習情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀(guān)了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習。進(jìn)入該公司,首先了解到公司機構包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門(mén)。
據業(yè)務(wù)部介紹,現業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶(hù)的貨單情況,特別大客戶(hù)每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開(kāi)發(fā)新客戶(hù),根據現有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷(xiāo)產(chǎn)品。
我覺(jué)得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理,因為有穩定的客戶(hù)的時(shí)候,發(fā)展新客戶(hù)也是必要的。但是新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費用大,然而該客戶(hù)有很多不穩定的因素,未能確保長(cháng)期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來(lái)的客戶(hù)打好關(guān)系謀求更長(cháng)遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎部門(mén),據生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類(lèi)比較多,比較雜。只要是設計定型的產(chǎn)品,生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來(lái),然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門(mén)的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶(hù)的資料、要求設計產(chǎn)品包裝。在設計的過(guò)程中,為了使設計的更為符合客戶(hù)要求,技術(shù)部門(mén)經(jīng)常需要和客戶(hù)進(jìn)行面對面的溝通,或去客戶(hù)的公司看實(shí)際產(chǎn)品,進(jìn)行現場(chǎng)尺寸測量。同時(shí),技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的'責任也是比較大的,我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程,提高生產(chǎn)能力。
對工廠(chǎng)情況有所了解后,我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導,開(kāi)關(guān)機器,在必要的時(shí)候急停機器,在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認我實(shí)踐動(dòng)手能力差,經(jīng)常出錯,有時(shí)還會(huì )耽誤其他工序的進(jìn)行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進(jìn)步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒(méi)有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部,我扎實(shí)的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場(chǎng),我根據師傅給的圖紙和客戶(hù)要求,將資料在CAD圖中顯示出來(lái),將我做的圖打印出來(lái)后交給生產(chǎn)部,他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實(shí)習體會(huì )
感謝天津賽聞工業(yè)實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機會(huì )。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒(méi)有接觸過(guò)或只停留在書(shū)本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過(guò)親手操作機器,我掌握了一定的生產(chǎn)技能,明白了產(chǎn)品的制造過(guò)程,理論知識得到了很好的實(shí)踐應用。在這樣一個(gè)包裝公司,我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn),一道工序緊接著(zhù)一道工序,秩序井然,每個(gè)人都在車(chē)間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當的結合,可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現實(shí)社會(huì )中企業(yè)的生存之道,以市場(chǎng)為導向,不斷為滿(mǎn)足客戶(hù)需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我也領(lǐng)會(huì )到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動(dòng)化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)停留在較低層次,知識產(chǎn)權意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)巨大的差異。實(shí)習使我開(kāi)始了職業(yè)化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會(huì )、工作的需要。實(shí)習讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習的經(jīng)驗,以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉換。在實(shí)習中,我總結了幾點(diǎn)主要不足:缺乏工作經(jīng)驗,專(zhuān)業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力不足,動(dòng)手能力失分欠缺,且不能很好的分清問(wèn)題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒(méi)能主動(dòng)請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學(xué)會(huì )的,不過(guò)我堅信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過(guò)程中體會(huì )到很多東西。從實(shí)習我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng),知道了包裝行業(yè)的現狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學(xué)習中我們應該學(xué)什么,應該怎么學(xué),為我們專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下了良好的基礎;看到了自己專(zhuān)業(yè)學(xué)習不夠專(zhuān)的缺點(diǎn),但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn),我們應該更加廣泛地學(xué)習各方面自己的知識,同時(shí)也要突出自己某一方面別的專(zhuān)業(yè)所沒(méi)有的優(yōu)勢。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。實(shí)習找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色,在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
總之,這一個(gè)月的實(shí)習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機械類(lèi)實(shí)習報告 12
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習,我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節———生產(chǎn)實(shí)習。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習動(dòng)員,老師給我們布置了實(shí)習中要用心學(xué)習和了解的各項內容,出發(fā)前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀(guān)察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習任務(wù),我個(gè)人也把這次實(shí)習看作是對我大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識的一個(gè)檢驗,我想實(shí)習現場(chǎng)的一些設備和加工方法也許會(huì )用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會(huì )認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點(diǎn)和要求內容去發(fā)現問(wèn)題和尋找答案,認真學(xué)習工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,使我有機會(huì )接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識,通過(guò)實(shí)習,也使我對機械裝備和制造過(guò)程有了充分的了解和認識。
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn),了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;
了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用,為后續課程的學(xué)習打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年x月x月至20xx年x月x月
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習單位是xx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規劃的特大型國有骨干企業(yè),實(shí)習條件及管理工作規范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機械加工設備,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車(chē)床、機械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車(chē)裝配線(xiàn)處于國內一流水平。
四、實(shí)習內容
x月x日,周一,校內實(shí)習動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習內容、實(shí)習要求以及實(shí)習中的安全問(wèn)題。
x月x日,周二,實(shí)習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。
x月x日—x月x日,出發(fā)至到達實(shí)習地點(diǎn)。x月x日,周五,x日,周一,在車(chē)間實(shí)習。
周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進(jìn)廠(chǎng);
進(jìn)廠(chǎng)后走安全通道;
注意工作的吊車(chē)和行進(jìn)中的電車(chē);
不在廠(chǎng)區內抽煙;
不亂摸亂碰機械設備;
在保密上,強調不允許攜帶存儲介質(zhì);
不允許復制東西;
不允許拍照;
不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午,開(kāi)始進(jìn)入1車(chē)間實(shí)習。進(jìn)廠(chǎng)前師傅強調:進(jìn)廠(chǎng)后不動(dòng)工人調整好的手柄。
這兩天的實(shí)習,讓我對各式的機床有了進(jìn)一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車(chē)床、床頭可旋)、tk5680b(坐標鏜床、二次改進(jìn))、z525(立式鉆床)。
這兩天的實(shí)習著(zhù)重看了一些盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
。慵┎捎胵235鋼材,其工藝流程為:
切割→車(chē)端面、內孔,鏜孔→車(chē)端面,鏜錐孔→劃線(xiàn)→鉆孔→去毛刺→最后檢驗x月x日—x日,周二,周三,2車(chē)間實(shí)習。
2車(chē)間主要生產(chǎn)坦克的車(chē)體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車(chē)間:下料、熱處理車(chē)間,炮塔、整體、零部件加工車(chē)間,座圈生產(chǎn)車(chē)間,車(chē)體上零部件加工車(chē)間,車(chē)體炮塔裝配車(chē)間,減震器、齒輪箱車(chē)間,噴漆車(chē)間,輪式車(chē)生產(chǎn)車(chē)間。
在2車(chē)間實(shí)習期間,我明白了不同x的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì )了辨別不同x。在2車(chē)間的實(shí)習還重點(diǎn)看了箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
。慵┎捎锰胤N鋼制造,其工藝流程為:
下料→劃線(xiàn)→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線(xiàn)銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。
在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。
五、實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,雖然時(shí)間不長(cháng),但在實(shí)習的過(guò)程中,都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習的`過(guò)程中,我對于各種加工機床有了更加直觀(guān)的了解,通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)看各種零件在機床上的加工過(guò)程,我對機械制造技術(shù)基礎上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;
我了解到大多數零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;
另一種是數控控制,由設備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì )操作機器。
實(shí)習中,我認識到書(shū)本理論知識與現實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、什么的都頭頭是道,可真正到了工廠(chǎng)里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說(shuō)辨認了。但是,這也并不是說(shuō)書(shū)本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節,在實(shí)習參觀(guān)過(guò)程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在機械制造技術(shù)基礎中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時(shí),1mm上角度1,長(cháng)度差0.0003mm。
這次實(shí)習,使我受益匪淺,通過(guò)實(shí)習,我認識到我們應該將課本與實(shí)際實(shí)習結合起來(lái),通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習中我對機械設計制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認識,學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車(chē)間布置等方面的.知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì )認真的把實(shí)習的知識運用到我今后的學(xué)習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續課程,并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會(huì ),我會(huì )在今后加以實(shí)用,爭取再創(chuàng )新,在社會(huì )的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械類(lèi)實(shí)習報告 13
一、概述
實(shí)習時(shí)每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它讓我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),在實(shí)踐中鞏固知識,實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野,又增長(cháng)了知識,也是我們走向工作崗位的第一步。
畢業(yè)臨近,我所在的汽車(chē)工程學(xué)院的各位領(lǐng)導帶領(lǐng)我們車(chē)輛班級所有成員進(jìn)入多個(gè)車(chē)企的生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行實(shí)習,使我們更加了解一線(xiàn)的生產(chǎn)狀況,通過(guò)此次畢業(yè)實(shí)習,深入了解和研究本專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位以及發(fā)展趨勢,對汽車(chē)組裝與設計、特種車(chē)的生產(chǎn)加工、組合機床的設計制造、汽車(chē)及配件涂裝、總裝、焊裝成套設備、工程的設計、制造工藝有更深入的了解,提高分析問(wèn)題的能力,為畢業(yè)設計收集素材。
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是研究汽車(chē)、拖拉機、機車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機械的理論、設計及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權單位培養從事上述車(chē)輛研究、設計開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開(kāi)發(fā)的高級工程技術(shù)人才。隨著(zhù)車(chē)輛工程技術(shù)的發(fā)展和高等教育教學(xué)內容、教學(xué)方法改革的深入,車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教育必須更好地培養工程應用型、復合型的高素質(zhì)人才,必須具備有效管理和科學(xué)決策的能力,以及能不斷吸取新的科學(xué)成果,處理各種復雜問(wèn)題的應變和創(chuàng )新能力。這些素質(zhì)和能力的培養和提高僅僅依靠課堂教學(xué)是難以奏效的,必須參加各種工程實(shí)踐的鍛煉,才能取得好的效果。畢業(yè)實(shí)習正是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的主要手段和方法之一;是全面貫徹黨的教育方針,培養德智體全面發(fā)展的人才的一項重要措施;是教學(xué)計劃中極為重要的教學(xué)環(huán)節。
二、實(shí)習過(guò)程
這次畢業(yè)實(shí)習學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)入五家知名企業(yè)進(jìn)行實(shí)習,這五家企業(yè)分別為:江蘇恒力組合機床有限公司、東風(fēng)悅達起亞有限公司、中馬集團、鹽城悅達專(zhuān)用車(chē)有限公司、鹽城長(cháng)虹集團。
江蘇恒力組合機床有限公司(原鹽城市紅旗機床廠(chǎng))以為汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)和自動(dòng)化裝備而著(zhù)名,現為中國機床工具協(xié)會(huì )理事單位,組合機床分會(huì )副理事長(cháng)單位,江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省AAA級重合同守信用企業(yè)、江蘇市場(chǎng)公認名牌產(chǎn)品企業(yè)。公司以機床產(chǎn)業(yè)為龍頭,參與控股江蘇巨浪數控裝備有限公司(精密加工中心)、鹽城恒創(chuàng )貿易公司、鹽城恒信機械鑄造有限公司(機床鑄件)、鹽城恒發(fā)精密齒輪有限公司、鹽城市恒榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械制造有限公司六家子公司。在恒力組合機床公司,我們參觀(guān)實(shí)習了整條生產(chǎn)線(xiàn),通過(guò)負責人的答疑解問(wèn)和自己的躬身親為,了解到了組合機床的設計、生產(chǎn)制造的工藝過(guò)程。
東風(fēng)悅達起亞汽車(chē)有限公司系由東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社共同組建的中外合資轎車(chē)制造企業(yè)。主產(chǎn)品K2、K5、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風(fēng)、獅跑車(chē)型均引自韓國起亞,以先進(jìn)技術(shù)精心打造,競爭力極強。秉承“挑戰、精誠、和合、超越”的企業(yè)理念。隨著(zhù)國內汽車(chē)消費市場(chǎng)的擴大以及人們用車(chē)理念的日益多元化,要更好地應對不斷變化的市場(chǎng),必須有更新、更全面的產(chǎn)品矩陣。20xx年12月8日,東風(fēng)悅達起亞第二工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。新工廠(chǎng)總投資68億人民幣,建筑面積364,792平方米,員工逾3,100人,具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車(chē)的產(chǎn)能規模。隨著(zhù)第二工廠(chǎng)的投產(chǎn),東風(fēng)悅達起亞至20xx年將具備年產(chǎn)48萬(wàn)輛的產(chǎn)能,成為一家大型現代化、綜合性乘用車(chē)制造企業(yè)。
鹽城中馬汽車(chē)零部件有限公司歸屬中馬集團旗下子公司,公司主要產(chǎn)業(yè):輕型車(chē)變速器、轎車(chē)變速器及鋁壓鑄產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。一期產(chǎn)能:輕型車(chē)變速器總裝線(xiàn)年產(chǎn)能24萬(wàn)臺、轎車(chē)變速器總裝線(xiàn)年產(chǎn)能24萬(wàn)臺、變速器殼體壓鑄及機加工年產(chǎn)能30萬(wàn)套?蛻(hù)有:金杯、曙光、福田、長(cháng)城、中興、東風(fēng)、長(cháng)豐、揚子、金龍、萬(wàn)都、TRW、博格華納等汽車(chē)行業(yè)客戶(hù);電訊行業(yè)客戶(hù);摩托車(chē)行業(yè)客戶(hù)等。
在中馬集團實(shí)習期間,我們參觀(guān)了變速器總裝線(xiàn),變速器各零部件由加工成型到裝配的全過(guò)程。
江蘇悅達專(zhuān)用車(chē)有限公司生產(chǎn)國際領(lǐng)先的環(huán)保車(chē)生產(chǎn)、制造和管理的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)后壓縮式垃圾車(chē)、掃路車(chē)側裝車(chē)、自卸車(chē)的制造企業(yè),F有沖壓、焊接、總裝、涂裝、檢測等先進(jìn)設備工藝。公司秉承“挑戰自我,追求卓越”的企業(yè)精神和“為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值;為員工創(chuàng )造收益;為合作商創(chuàng )造利潤;為股東創(chuàng )造回報;為政府創(chuàng )造稅收”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。
江蘇長(cháng)虹集團系從事汽車(chē)焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線(xiàn)的規劃、設計、制造的專(zhuān)業(yè)化公司。江蘇長(cháng)虹集團是國家高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省知識產(chǎn)權重點(diǎn)保護單位、江蘇省重合同守信用企業(yè);“長(cháng)虹”商標為江蘇省著(zhù)名商標、“長(cháng)虹”牌系列電泳涂裝線(xiàn)為江蘇省名牌產(chǎn)品。江蘇長(cháng)虹集團擁有博士后科研工作站、江蘇省工程技術(shù)研究中心和江蘇省企業(yè)技術(shù)中心。負責人帶領(lǐng)我們參觀(guān)了一廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)后,又帶領(lǐng)我們一行人參觀(guān)了他們在鹽城新建的二廠(chǎng),足以見(jiàn)得該集團的業(yè)務(wù)蒸蒸日上。
實(shí)習期間我還重溫了汽車(chē)構造,機械制造技術(shù)等本專(zhuān)業(yè)的書(shū)籍,結合參觀(guān)的公司一線(xiàn)生產(chǎn)情況,對本專(zhuān)業(yè)的知識掌握的更加牢靠。
三、實(shí)習內容
進(jìn)入江蘇恒力組合機床有限公司,我們看到它的生產(chǎn)線(xiàn)精密裝配300平方米,有各種金切、檢測設備300余臺,具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、金屬熱處理、精密測量等各種作業(yè)手段。到達恒力公司后,首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類(lèi)實(shí)習中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠(chǎng)總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠(chǎng)的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠(chǎng)概況。也使我們明白了在該廠(chǎng)的實(shí)習目的和實(shí)習重點(diǎn)。負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造,在東風(fēng)悅達起亞公司實(shí)習期間,參觀(guān)了沖壓、焊裝、涂裝、總裝和發(fā)動(dòng)機等車(chē)間,沖壓車(chē)間擁有一條5400噸的全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),其自動(dòng)化率可近100%,每分鐘生產(chǎn)沖壓件15個(gè)。焊裝車(chē)間可同時(shí)應對6種車(chē)型的復合生產(chǎn),自動(dòng)化程度達到了90%,目前擁有169臺機器人,之后將逐步增長(cháng)到231臺,涂裝車(chē)間多車(chē)種可共線(xiàn)生產(chǎn),使用環(huán)保的“水性漆”工藝,自動(dòng)化率也接近100%?傃b車(chē)間同樣采用了柔性生產(chǎn)線(xiàn),此外,車(chē)間內安裝了低噪音輸送線(xiàn),省力化設備以及作業(yè)工具軌道,以最小化作業(yè)者移動(dòng)距離打造了一個(gè)和諧、更為人性化的作業(yè)環(huán)境。參觀(guān)實(shí)習期間我了解了一輛完整的汽車(chē)由各個(gè)零碎的部件一步步由全自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)組裝起來(lái)的全過(guò)程,以及汽車(chē)在出廠(chǎng)前的各項參數的檢測調試過(guò)程。
接下來(lái)是悅達專(zhuān)用車(chē)有限公司,江蘇悅達專(zhuān)用車(chē)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的壓縮式垃圾車(chē)、掃路車(chē)、灑水車(chē)、自卸車(chē),江蘇悅達專(zhuān)用車(chē)有限公司致力于打造中國最大、最專(zhuān)業(yè)的壓縮式垃圾車(chē)、掃路車(chē)、灑水車(chē)、自卸車(chē)系列產(chǎn)品企業(yè)。在悅達專(zhuān)用車(chē)有限公司實(shí)習期間,我了解到了專(zhuān)用垃圾車(chē)的生產(chǎn)組裝全過(guò)程,負責人專(zhuān)門(mén)為我們一行師生詳細演示了專(zhuān)用垃圾車(chē)的工作過(guò)程,使我們感慨垃圾車(chē)亦有十足的科技感。
我實(shí)習的第五站也是最后一站是鹽城長(cháng)虹集團,公司擁有80000平米的輕鋼結構生產(chǎn)車(chē)間六座。擁有320T數控雙聯(lián)動(dòng)折彎機、50T數控轉塔沖床、8米數控折彎機、數控龍門(mén)刨銑床、數控加工中心、6米數控剪板機、數控切割機、板材開(kāi)卷校平機、風(fēng)管成型機、型材聯(lián)合沖剪下料機、風(fēng)管咬口成形機、型鋼下料帶鋸床、型鋼下料角向鋸床;氣體保護焊機、氬弧焊機、交流弧焊機、直流弧焊機等各種汽車(chē)裝備加工生產(chǎn)設備。同時(shí)擁有理化實(shí)驗室、自動(dòng)化爐溫跟蹤儀、紅外測溫儀、便攜式測定儀、聲級計、照度儀、風(fēng)速儀等一批高精檢測檢驗儀器和設備。在長(cháng)虹集團實(shí)習期間,我了解到了汽車(chē)涂裝工藝的全過(guò)程,以及在涂裝過(guò)程中的環(huán)保安全措施。
四、對實(shí)習結果的分析
鹽城中馬汽車(chē)零部件有限公司,其一期投資的生產(chǎn)性設備:37工位的輕型車(chē)變速器自動(dòng)循環(huán)線(xiàn)體總裝線(xiàn)及35工位的轎車(chē)變速器自動(dòng)循環(huán)線(xiàn)體總裝線(xiàn),總裝線(xiàn)配套自動(dòng)涂膠機、PLC程序控制油壓機、總成性能試驗臺等設備;280—1600T鋁合金壓鑄機(機械手)、160—630T鎂合金壓鑄機、立式/臥式MAZAK加工中心、立式/臥式DOOSAN加工中心、變速器殼體加工專(zhuān)機、定點(diǎn)定位清洗機等200余臺套設備。一期投資的計量檢測設備:光譜分析儀、圓度儀、輪廓儀、萬(wàn)工顯、x射線(xiàn)工業(yè)探傷儀、叁坐標測量?jì)x、布氏硬度機、洛氏硬度機、彈簧試驗機、拉力試驗機、清潔度分析儀等。在中馬集團實(shí)習期間,我們參觀(guān)了變速器總裝線(xiàn),變速器各零部件由加工成型到裝配的全過(guò)程。
經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放30年的發(fā)展,我國裝備制造業(yè)已取得了令人矚目的.成就,形成了門(mén)類(lèi)齊全、具有相當規模和一定水平的裝備制造體系,為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防的建設做出了重要貢獻。通過(guò)此次實(shí)習,我們認識到我國裝備制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位正日趨凸顯,自主創(chuàng )新能力明顯提高,國際競爭力正進(jìn)一步提升,產(chǎn)業(yè)集聚效應初顯,且我國裝備制造業(yè)企業(yè)“走出去”取得初步成效。然而,從目前的發(fā)展情況看,我國雖然已成為世界裝備制造業(yè)大國,但仍不是裝備制造業(yè)強國。主要面臨著(zhù)一些問(wèn)題:自主創(chuàng )新能力較弱,對外依存度較高,核心技術(shù)受制于人,在國際競爭中處于不利地位;粗放的發(fā)展方式還沒(méi)有根本轉變,片面追求發(fā)展規模和速度,尚未走出傳統工業(yè)化大量消耗資源的老路,整體素質(zhì)不高,產(chǎn)業(yè)集中度低,缺少具有國際競爭力的大企業(yè);產(chǎn)業(yè)基礎薄弱,基礎制造裝備、基礎元器件、關(guān)鍵原材料發(fā)展滯后,高新技術(shù)與傳統裝備工業(yè)改造結合不夠,裝備制造業(yè)信息化程度不高,遠不能適應我國工業(yè)化進(jìn)程的需要。很快我們就要步進(jìn)社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致進(jìn)微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己往觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,固然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
五、實(shí)習感想
這次實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況往感悟,往反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。通過(guò)實(shí)習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。很感謝老師和各位公司負責人給我們帶來(lái)的這次愉快的實(shí)習之旅。讓我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西讓我看到了外面的世界是多么的多彩。而我們所需學(xué)習,努力的地方還有很多。
機械類(lèi)實(shí)習報告 14
實(shí)習目的:
實(shí)踐與理論相結合是高等工科院校實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,是在校大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的大課堂,是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)的很好辦法。結合大一的金工實(shí)習,再通過(guò)本次去工廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習,我們更真切地感受到車(chē)間的氣氛,更深入、感性的了解到一些機床設備,零件加工的工藝流程,使我們獲得對機械加工工藝更加深層的認識。
實(shí)習時(shí)間:
1、彈簧有限公司——20xx年xx月xx日
2、汽車(chē)配件有限公司——20xx年xx月xx日
實(shí)習過(guò)程:
1、彈簧有限公司
彈簧有限公司以“xx”作為公司的`宗旨。長(cháng)期榮獲x公司的質(zhì)量認證,具有x年的彈簧生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗。
。1)彈簧按功能分類(lèi)有很多:
1、壓簧,如TC—0011;
2、扭簧,如V22;
3、塔簧,如TC—004;
4、扣鉤組合,如V2;
5、電池彈簧,如TC—005;
6、鐘座彈簧,如TC—0012等。
。2)按照化學(xué)成分分類(lèi)根據GB/T13304標準,彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。
非合金彈簧鋼的碳含量一般在x%~x%。
合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上,通過(guò)適當加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿(mǎn)足制造各種彈簧所需性能的鋼。
。3)工廠(chǎng)有生產(chǎn)設備和檢測設備。彈簧制造技術(shù)及設備:電腦彈簧制造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動(dòng)送線(xiàn)機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸設備等各類(lèi)專(zhuān)用設備;各類(lèi)彈簧檢測儀器及設備:彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗設備、防腐性能試驗設備、疲勞試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷設備等檢測專(zhuān)用儀器等。
2、汽車(chē)配件有限公司
汽車(chē)配件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種汽車(chē)、摩托車(chē)、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產(chǎn)銷(xiāo)量居全國活塞制造業(yè)之首。
實(shí)習總結:
這次參觀(guān)實(shí)習,我們近距離地接觸到了平時(shí)只出現于書(shū)本上、圖片中的各種儀器設備,對我們來(lái)說(shuō)意義深遠。它讓我們更貼近技術(shù)工人的生活,了解了現代機械生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。而且讓我增長(cháng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識,讓我認識到自己的長(cháng)處與不足,更加明確今后努力的`方向。
隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,我們將接觸到很多我們所不懂的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試,勇于創(chuàng )新的人才能有所突破,有所創(chuàng )新。這兩天的實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了真正目的。
機械類(lèi)實(shí)習報告 15
認知實(shí)習是教學(xué)計劃的主要部分,它是培養學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識培養的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認識與認知。實(shí)習中應該深入實(shí)際,認真觀(guān)察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導老師所布置的任務(wù)。學(xué)習工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng),培養我們實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力,開(kāi)拓我們的視野,培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、和解決問(wèn)題的能力。
認知實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課,通過(guò)認知實(shí)習,我們要對機械制造專(zhuān)業(yè)建立感性認識,并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)接觸實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程,一方面,達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點(diǎn)的認識,為了解和工作專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件,在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有,通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程,為進(jìn)一步的學(xué)習技術(shù)基礎和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎。
具體,我們應該通過(guò)實(shí)習達到以下目的:重點(diǎn)參觀(guān)xx有限公司的生產(chǎn)流程(設計、制造、裝配、調試、銷(xiāo)售等),了解公司的生產(chǎn)流水線(xiàn),實(shí)際生產(chǎn)的設備,工藝,工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問(wèn)題,為以后的學(xué)習和科研積累感性的認識。
一、實(shí)習要求
1、實(shí)習期間應該注意自己的著(zhù)裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實(shí)習過(guò)程中機器運轉所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實(shí)習期間一定要聽(tīng)從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意碰觸機器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實(shí)習等,如因特殊原因不能按時(shí)到達或者不能去實(shí)習應向班長(cháng)或者帶隊老師請假。
4、實(shí)習過(guò)程期間,認知觀(guān)察、思考,認真聽(tīng)老師、師傅的講解,遇見(jiàn)不懂得隨時(shí)提出來(lái),做好相應的筆記。
5、實(shí)習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
二、實(shí)習地點(diǎn)
xx有限公司,前身為xx機床廠(chǎng),于20xx年由xx第機床廠(chǎng)部份內遷到xx,20xx年進(jìn)行股份制改制為xx有限公司,20xx年公司股票xx在xx上市,20xx年經(jīng)轉制組建為xx公司,近幾年隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展,20xx年更注冊為xxxx有限公司。
1、產(chǎn)品及服務(wù)
公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門(mén)加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車(chē)床和大型專(zhuān)用設備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,F為國家機電工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、進(jìn)出口自營(yíng)企業(yè)、省科技先導型企業(yè),在全國銑床行業(yè)中首家通過(guò)xx質(zhì)量認證。20xx年被省科委確定為首批xx省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。
2、規模
公司現有職工xx人,包括各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員xx人,其中國家級專(zhuān)家人,高、中級職稱(chēng)xx人。擁有資產(chǎn)總額xx億元,固定資產(chǎn)xx億元、流動(dòng)資產(chǎn)xx億元,擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器,已具備國內數控機床生產(chǎn)行業(yè)先進(jìn)工藝裝備水平。
公司在全國各主要大、中城市建立了營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),成立了xx地區銷(xiāo)售總公司、xx地區銷(xiāo)售總公司、xx地區銷(xiāo)售總公司、xx地區銷(xiāo)售總公司。
公司奉行以高新技術(shù)實(shí)現產(chǎn)品的差異化、低成本,向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的'市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戰略,倡導一個(gè)企業(yè)、一支軍隊、一個(gè)家庭、一所學(xué)校的企業(yè)文化,正積極向現代化、國際標準的管理、經(jīng)營(yíng)體制邁進(jìn)。
公司將通過(guò)與國外著(zhù)名機床廠(chǎng)家合作及自身的技術(shù)創(chuàng )新,實(shí)現公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰略目標,爭取通過(guò)努力,將企業(yè)建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產(chǎn)基地。
三、實(shí)習心得
周的認知實(shí)習很快就要結束了,我覺(jué)得這種形式的認知實(shí)習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽(tīng)課要更加實(shí)際、直觀(guān)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān),我了解了工廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題,對生產(chǎn)個(gè)各個(gè)環(huán)節和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認知,分析問(wèn)題的能力,還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰略、經(jīng)濟發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。
這次認知實(shí)習過(guò)程中,給我印象最深的是在加工車(chē)間,里面有各種車(chē)、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床,我看見(jiàn)許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn),其中的工作環(huán)境和工作時(shí)間,都是很難讓人接受的,在這樣的車(chē)間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動(dòng),非常值得我們在校大學(xué)生學(xué)習,他們這樣的敬業(yè)愛(ài)崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢(xún)過(guò)工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動(dòng),所獲得的`利潤只有%左右,大部分利潤都被國外先進(jìn)的技術(shù)專(zhuān)利拿走了,這個(gè)問(wèn)題更加值得我們深思,中國的企業(yè)之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動(dòng)環(huán)境和勞動(dòng)時(shí)間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術(shù)掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動(dòng)換來(lái)的,卻大部分流進(jìn)了外國人的口袋里,中國這個(gè)制造業(yè)大國,卻不是制造業(yè)強國,這個(gè)任務(wù)我們當代大學(xué)生應該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng )新、不斷的開(kāi)發(fā)核心技術(shù),是當代企業(yè)的必經(jīng)之路,是當今中國的強國之路。
在參觀(guān)的過(guò)程中,我有不明白的地方想工人師傅提問(wèn)時(shí),他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。
最后,我希望如果以后有這樣的參觀(guān)實(shí)習機會(huì ),在條件允許的情況下,能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話(huà),我們學(xué)生也給成希望能夠自己動(dòng)手去操作一下,去體驗一下實(shí)際生產(chǎn)的流程;也希望能給同學(xué)們留出專(zhuān)門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間,同時(shí)非常感謝帶隊老師和帶隊學(xué)長(cháng)對我們的照顧,你們辛苦了!
機械類(lèi)實(shí)習報告 16
讀了三年大學(xué),然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習,但是當時(shí)所學(xué)的知識涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設備,提高專(zhuān)業(yè)知識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠(chǎng)操作實(shí)習。
一、實(shí)習資料
1、掌握機械加工工藝方面的知識方法。
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選取、用途等。
3、了解機床和數控系統的知識。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理,方式方法。
二、實(shí)習要求
1、遵守常規廠(chǎng)紀,保守廠(chǎng)里的機密。
2、講禮貌,懂禮貌,體現大學(xué)生的風(fēng)范。
3、服從領(lǐng)導,聽(tīng)從指揮,尊敬師長(cháng),努力工作。
4、認真學(xué)習技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習。
5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。
三、安全技術(shù)操作規程
1、進(jìn)廠(chǎng)前,務(wù)必穿工作服,女生務(wù)必戴工作帽才能夠進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習。
2、講禮貌,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。
3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線(xiàn)。
四、機械電器技術(shù)操作規程
1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件務(wù)必夾牢,用力不能過(guò)猛。
3、鉆孔時(shí),嚴禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。
廠(chǎng)里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選取加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的`關(guān)鍵零件。
數控機床能自動(dòng)的完成對軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車(chē)床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,個(gè)性適合加工形狀復雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。
我們對廠(chǎng)里的`管理系統進(jìn)行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時(shí)光,為豐富工人的生活,廠(chǎng)里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人簡(jiǎn)單愉快的工作帶給了幫忙。
五、實(shí)習體會(huì )
暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際相結合,讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認識了現代社會(huì ),對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
機械類(lèi)實(shí)習報告 17
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習,我們去了南通市正鑫機床廠(chǎng),在正鑫機床廠(chǎng)實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)在南通市xx機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
2、在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3、通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗,學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。
4、通過(guò)參觀(guān)南通市xx機床廠(chǎng),掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面,開(kāi)闊了視野。
5、通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實(shí)習的要求
為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:
1、機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床,xx,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
。1)、閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
。2)、大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
。3)、深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場(chǎng)加工工藝情況;
。4)、對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
。1)、了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
。2)、了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。
。3)、了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。
3、基本知識:銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。
。1)、所實(shí)習搖臂萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。
。2)、搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。
。3)、搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
。4)、搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
。5)、平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的.選擇。
三、生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排
。1)、第xx周了解車(chē)間及工件大體情況。
。2)、第xx周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝。
四、生產(chǎn)實(shí)習的內容
1、搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度,所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌,其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理,一般較長(cháng)的導軌需要淬火;
3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長(cháng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6、降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿(mǎn)足下列基本要求:
。1)、夾緊應不破壞工件的正確定位;
。2)、夾緊裝置應有足夠的剛性;
。3)、夾緊時(shí)不應破壞工件表面,不應使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;
。4)、能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
。5)、工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機構應具有自鎖性能。同V形導軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
五、總結
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握。
機械類(lèi)實(shí)習報告 18
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái),培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力,加強社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介
xx市xx機械制造有限企業(yè),是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。企業(yè)創(chuàng )建于1988年,位于xx市xxxx工業(yè)區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,企業(yè)已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
企業(yè)始終貫徹“科技創(chuàng )新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,企業(yè)嚴格貫徹執行iso9001、20xx體系。生產(chǎn)管理方面,企業(yè)全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求。信息管理方面,企業(yè)全面、有效運用金蝶企業(yè)的erp系統;A管理方面,企業(yè)貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
企業(yè)擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力。機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求。誠信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念。實(shí)業(yè)報國,造福地方是我們的理想。百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
實(shí)習過(guò)程
1)安全第一。對于任何機械廠(chǎng),安全始終是重中之重,所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)。進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲。禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi),外套不準亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠(chǎng)。人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上。在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)。
2)毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。
鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō),我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。
所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習,做過(guò)一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的`機床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中,我更加明白了機械加工一些流程。胚料—劃線(xiàn)—刨床(工藝上留加工余量)粗車(chē)熱處理,調質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面。齒輪零件加工工藝、粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車(chē)間。任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠(chǎng),在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具。再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調試,檢查運動(dòng)件的`靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理。
最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén),他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車(chē)間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分,據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷(xiāo)路一路看好。
對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢、在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向、
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化、即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化、
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而,作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統具有更完善。
對本次實(shí)習的體會(huì )
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習過(guò)程中,實(shí)習中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式、我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏、一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握、
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)十分重要作用,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富、這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
機械類(lèi)實(shí)習報告 19
實(shí)習目的:
實(shí)踐與理論相結合是高等工科院校實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,是在校大學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的大課堂,是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)的很好辦法。結合大一的金工實(shí)習,再通過(guò)本次去工廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習,我們更真切地感受到車(chē)間的氣氛,更深入、感性的了解到一些機床設備,零件加工的工藝流程,使我們獲得對機械加工工藝更加深層的認識。
實(shí)習時(shí)間:
1、x彈簧有限公司——20xx年xx月xx日
2、x汽車(chē)配件有限公司——20xx年xx月xx日
實(shí)習過(guò)程:
1、x彈簧有限公司
x彈簧有限公司以“x、x”作為公司的宗旨。長(cháng)期榮獲x公司的質(zhì)量認證,具有x年的彈簧生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗。
(1)彈簧按功能分類(lèi)有很多:
1、壓簧,如TC—0011;
2、扭簧,如V22;
3、塔簧,如TC—004;
4、扣鉤組合,如V2;
5、電池彈簧,如TC—005;
6、鐘座彈簧,如TC—0012等。
(2)按照化學(xué)成分分類(lèi)根據GB/T13304標準,彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。
非合金彈簧鋼的碳含量一般在x%~x%。
合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上,通過(guò)適當加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿(mǎn)足制造各種彈簧所需性能的鋼。
(3)工廠(chǎng)有生產(chǎn)設備和檢測設備。彈簧制造技術(shù)及設備:電腦彈簧制造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動(dòng)送線(xiàn)機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸設備等各類(lèi)專(zhuān)用設備;各類(lèi)彈簧檢測儀器及設備:彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗設備、防腐性能試驗設備、疲勞試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷設備等檢測專(zhuān)用儀器等。
2、x汽車(chē)配件有限公司
x汽車(chē)配件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種汽車(chē)、摩托車(chē)、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產(chǎn)銷(xiāo)量居全國活塞制造業(yè)之首。
實(shí)習總結:
這次參觀(guān)實(shí)習,我們近距離地接觸到了平時(shí)只出現于書(shū)本上、圖片中的各種儀器設備,對我們來(lái)說(shuō)意義深遠。它讓我們更貼近技術(shù)工人的'生活,了解了現代機械生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。而且讓我增長(cháng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識,讓我認識到自己的長(cháng)處與不足,更加明確今后努力的方向。
隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,我們將接觸到很多我們所不懂的領(lǐng)域,只有敢于去嘗試,勇于創(chuàng )新的人才能有所突破,有所創(chuàng )新。這兩天的實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了真正目的。
機械類(lèi)實(shí)習報告 20
一、實(shí)習地點(diǎn)
本次實(shí)習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。
索倫牧場(chǎng)總土地面積107726、97公頃。地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開(kāi)闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°C,無(wú)霜期110天,≥10°C年積溫20xx~2200°C,光照時(shí)數2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類(lèi)型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類(lèi)型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無(wú)風(fēng)蝕沙化及水土流失。該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養業(yè)和農業(yè)種植業(yè),農業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場(chǎng)總人口約為5千人。轄管7個(gè)生產(chǎn)隊。農業(yè)機械總動(dòng)力11668千瓦,實(shí)際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯后,基本上無(wú)水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業(yè)總產(chǎn)值1千多萬(wàn),糧豆總產(chǎn)量12000噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬(wàn)頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)各一個(gè),年利潤均在200萬(wàn)元左右。
二、實(shí)習過(guò)程
8月17日早晨,全班同學(xué)24人到達索倫牧場(chǎng)總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門(mén)前分別掛著(zhù)寫(xiě)有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場(chǎng)長(cháng)辦公室”、“副場(chǎng)長(cháng)辦公室”……的牌子,一排是十來(lái)間招待所,一排是幾間作食堂的房子。當日11.00左右,場(chǎng)部開(kāi)了一個(gè)座談會(huì ),有全班同學(xué)、兩位實(shí)習帶隊老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)在內的部分領(lǐng)導。場(chǎng)長(cháng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場(chǎng)長(cháng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道,此牧場(chǎng)由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路。解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊提供了大量良駒寶騎。后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運輸物資,便在我軍精簡(jiǎn)機構時(shí)被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng)營(yíng),兼營(yíng)農牧。98年后實(shí)行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業(yè)機械分發(fā)承包給各戶(hù)農民,農戶(hù)們每年交足農牧稅和提留后自負盈虧,此狀況至今。
中午,在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。下午,我們去了本次實(shí)習所在連(隊)——三連,然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農戶(hù)。全隊的人聚居在一個(gè)村落,一條大道南北貫穿整個(gè)村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農戶(hù)。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無(wú)事可做。好多同學(xué)都爬山去了,我和同住的王學(xué)軍也去了。
19日下午,我們總算可以下地實(shí)習了;4人一組,或5人一組,全班同學(xué)共分成5組,分別去了5個(gè)農場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時(shí)調整去了那組,他們欺我后去,除組長(cháng)外其余三人分別自封了副組長(cháng)、副副組長(cháng)、副副組長(cháng)秘書(shū),說(shuō)唯我一人是組員?此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆,不忍破壞其心情,便配合他們自稱(chēng)組員,他們果然大為興奮。
農場(chǎng)主用吉普車(chē)化了50多分鐘才把我們送到目的地。開(kāi)收割機的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開(kāi)往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了,因為天旱,沒(méi)有水利設施進(jìn)行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的`年頭還成,一年還能有幾十萬(wàn)塊錢(qián)的盈余。天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來(lái),這么大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了。他說(shuō),你們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的,水平高,你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的,卻學(xué)的是農業(yè)機械,而學(xué)校也從未開(kāi)過(guò)與農業(yè)相關(guān)的課程,好多同學(xué)還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現象。我們能做什么呢?空負著(zhù)中國農業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱(chēng)號,在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策。那時(shí),心中內疚不已,想著(zhù)回去一定多學(xué)一些農業(yè)方面的知識并努力學(xué)習,將來(lái)能真正為中國農業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái),農場(chǎng)主又和我們談了許多,關(guān)于農場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式,適合當地種植的作物,何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了,收割機才開(kāi)過(guò)來(lái),這時(shí)我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了,并感嘆、要是沒(méi)有機器進(jìn)行耕作、收獲,全憑人力,得花多大的功夫!眼前則浮現出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時(shí)又為自己學(xué)農機感到自豪了。收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車(chē)里,卸完之后,卡車(chē)車(chē)廂里才隆起一個(gè)不大的麥堆?粗(zhù)麥堆,心中陣陣心痛、這么寬的土地啊,只因為缺水就只能收獲這么一點(diǎn)糧食。后來(lái)我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器,并請教他們許多問(wèn)題,包括每個(gè)操作柄的功能和遇到不同生長(cháng)情況的作物在如何調整等等。來(lái)回三趟,太陽(yáng)已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時(shí)卡車(chē)里的麥粒差一指高才滿(mǎn)。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室里開(kāi)車(chē)回歸。我們仰躺在麥粒上并半陷其中,卡車(chē)來(lái)回顛簸,而我們則在麥堆里來(lái)回晃動(dòng)。仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著(zhù)大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那么流暢,那么自然。而不時(shí)出現的羊群則似毯子上繡著(zhù)的白色花朵。天空那么近,那么藍,云那么低,那么厚,仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
21日上午大雨。下午參觀(guān)了當地唯一的淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)。淀粉加工廠(chǎng)由一大連商人投資建于98年。整套生產(chǎn)線(xiàn)投資150萬(wàn)。年消耗土豆能力2萬(wàn)噸。年產(chǎn)淀粉2400噸。純利潤在200萬(wàn)元左右。根據淀粉廠(chǎng)老板介紹,當地氣候很適宜種植土豆,畝產(chǎn)量在兩噸左右,其收益超過(guò)種小麥,若當地種土豆面積擴大的話(huà),他的廠(chǎng)還需擴大規模,而且當地沒(méi)有競爭者,成本低,產(chǎn)品售價(jià)也高。屠宰場(chǎng)也是98年為外地人投資所建。生產(chǎn)過(guò)程為流水線(xiàn)作業(yè),但工藝簡(jiǎn)單,全為人工操作。擁有冷藏庫一個(gè)。年屠宰量數萬(wàn)只。因參觀(guān)時(shí)間倉促,許多情況未及細問(wèn),但曾這樣問(wèn)老板、“老板,你在這兒沒(méi)有人競爭,而且這兒的羊數量又這么多,效益一定不錯吧?”他靦腆而開(kāi)心地笑,說(shuō)、“還行!” 22日上午小雨,到場(chǎng)部。下午與場(chǎng)部聯(lián)誼,開(kāi)歡送會(huì )。會(huì )后即驅車(chē)前往烏蘭浩特火車(chē)站。至此,實(shí)習結束。
三、實(shí)習總結建議
本次實(shí)習讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農業(yè)機械在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮的巨大作用,加強了自己的專(zhuān)業(yè)自豪感和責任感。其次,在生產(chǎn)實(shí)踐中,學(xué)會(huì )了農業(yè)機械的操作和調整,培養了自己的實(shí)際技能。再次,看到如此大規模、機械化的生產(chǎn),懂得了在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中經(jīng)濟核算的重要性。最后,我第一次看到了草原。
對于這次實(shí)習,我對學(xué)校有以下幾點(diǎn)建議、
1、學(xué)校教學(xué)安排上存在問(wèn)題。這之前,我們對農業(yè)機械一無(wú)所知,當實(shí)習時(shí)那些師傅問(wèn)我們如何排除故障,什么型號的機器性能較好等問(wèn)題時(shí),我們啞口無(wú)言。這樣的教學(xué)方式不僅不利于教學(xué),達不到實(shí)際教學(xué)目的,還有損我們學(xué)校聲譽(yù),讓人以為中國農業(yè)大學(xué)的學(xué)生除了吃飯和讀書(shū)外,干不了別的也沒(méi)有什么用處。
2、學(xué)校在和地方合作力度方面有待加強。首先,當地農作物產(chǎn)量低下,而每戶(hù)擁有土地面積又多則數千畝,少則數百畝,若但產(chǎn)量能提高哪怕數十斤也能帶來(lái)明顯的收益。其次,當地在生產(chǎn)中有許多明顯不合理的觀(guān)念和行為,比如牧民們總是舍不得賣(mài)羔羊,讓羊群不斷壯大,只賣(mài)老殘病弱的羊,結果一到冬天,由于飼料不足,造成成羊大量掉膘。學(xué)校在這些方面可大有作為,利用自己的科研實(shí)力,派出專(zhuān)家實(shí)地考察分析,找出并推廣適宜當地氣候而經(jīng)濟效益和產(chǎn)量都較高的農作物,以大大提高當地農民收入。這不僅有利于提高中國農大的聲譽(yù),更能提高我校解決實(shí)際問(wèn)題和學(xué)術(shù)研究的能力,因為索倫牧場(chǎng)是中國農業(yè)的一個(gè)典型樣本,中國農業(yè)大學(xué)就應該研究,就應該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣,要是做不到這些,又憑什么去與“中國農業(yè)大學(xué)”這個(gè)稱(chēng)號相稱(chēng)呢?又憑什么去去背負中國九億農民的希望呢?
3、學(xué)校在經(jīng)濟方面應該開(kāi)拓思路。僅從該牧場(chǎng)的兩個(gè)小企業(yè)來(lái)看,他們投資少,技術(shù)含量不高,但卻有很大的發(fā)展潛力。區區小企業(yè)主尚有如此經(jīng)濟頭腦,擁有數千人之眾的中國農業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院就找不出一人去發(fā)現農業(yè)領(lǐng)域的那些商機嗎?若如此,要它何用?我最近看到報紙報道說(shuō)赤峰有一加工羊肉的企業(yè)短短幾十年從幾間小作坊發(fā)展到如今年產(chǎn)值80億元之多,其企業(yè)經(jīng)理還做了本屆全國人大代表。以學(xué)校的科研優(yōu)勢,難道還不能做的同樣好么?若學(xué)校能在草原上開(kāi)辦這樣一個(gè)企業(yè),何愁世人不知中國農業(yè)大學(xué)?又何須在校園建設時(shí)窮到要學(xué)生捐款的地步?而且,我們去實(shí)習的條件定然大為改善。
以上建議只是個(gè)人看法,必定有不妥之處,但都是本人肺腑之言,是愿學(xué)校能更好發(fā)展,中國農業(yè)能更好發(fā)展的強烈愿望所致。
機械類(lèi)實(shí)習報告 21
一、實(shí)習目的:
1、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的知識。
2、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。
3、本次實(shí)習對我的畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。
二、實(shí)習時(shí)間:
20xx年1月
三、實(shí)習地點(diǎn):
江蘇徐州
四、實(shí)習單位:
徐州國成機械制造有限公司
五、實(shí)習主要內容:
時(shí)間過(guò)得很快,在公司不知不覺(jué)已兩個(gè)月了,由于臨時(shí)調整,提前進(jìn)入技術(shù)中心接觸了一些工作任務(wù),這一個(gè)多月來(lái),極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面!從工藝文件的編制到工時(shí)定額的確定,到圖紙的更改與設計的認識,到現場(chǎng)工藝問(wèn)題的處理,再到簡(jiǎn)單工裝夾具的設計,雖然不可能面面俱到,但是基本適應了我公司的工作和相關(guān)流程。從工藝文件的編制方面看,我的工作確實(shí)還有不到位的地方,還有很多地方需要改進(jìn)的地方,比如因為粗心大意,很多細節問(wèn)題常常得到忽略,對于各種材料的熱處理工藝還是比較欠缺,需要進(jìn)一步完善!而我的工藝文件總體上雖然比較詳細,但是顯得過(guò)于繁瑣,工人對文字的東西過(guò)于反感,他們還是比較喜歡諸如“按圖車(chē)至尺寸”的文字,但是我卻只能按照我以前的工作經(jīng)驗,力爭文字簡(jiǎn)單和明了,工藝步驟全面到位,不能夠隨機應變!液壓機現場(chǎng)調試步驟:
1、開(kāi)箱驗收,清點(diǎn)到貨內容是否與裝箱單相符,部件、附件、隨機工具和文件是否齊全,目測檢查有無(wú)運輸中的損壞或污染。
2、把機組和各部件安裝就位,并進(jìn)行必要的找正和固定。
3、連接機器中的液壓執行器,沖洗較長(cháng)的管子和軟售。
4、檢查電源電壓,然后連接動(dòng)力線(xiàn)路和控制線(xiàn)路。根據需要連接冷卻水泥。檢查泵的旋轉方向的正確性。
5、用規定的油液灌注油箱。加油不要超過(guò)最高液面標志。加油過(guò)程中要特別注意清潔。例如打開(kāi)油筒前,要徹底清理筒頂和筒口,以防泥土與其他污染物進(jìn)入油液;向油箱輸送油液時(shí)、只能使用清潔的容器和軟管。最好采用帶有過(guò)濾器的輸油泵。在油箱注油管提供200目的濾網(wǎng)。并確保過(guò)濾器是專(zhuān)為系統所需油液品種所使用。
6、點(diǎn)動(dòng)驅動(dòng)電機或使內燃機怠速,檢查旋轉方向。
7、在可能的最高點(diǎn)給液壓系統放氣。旋松放氣塞或管接頭d操作換向閻并使執行器伸出縮回若干次。逐步加大負載,提高壓力閥的沒(méi)定值。當油箱中不再有泡沫、執行器不再爬行、系統不再有異常噪聲時(shí),表明已放氣良好,旋緊放氣閥(塞)等。
8、在管路內充滿(mǎn)油液而所有執行器都外伸的情況下,補油至油箱最低液面標志。
9、根據需要給泵殼體注油,打開(kāi)吸油管截止閥。
10、先把壓力控制閻、流量控制閻和變量泵的壓力調節器調整到低設定值。方向控制閥置于中位。
11、蓄能器應充氣到充氣壓力。按絕對壓力計算時(shí),用于蓄能的蓄能器,其充氣壓力應為系統最低工作壓力的0.8—0.9倍,但不要低于系統最高工作壓力的25%;用于吸收液壓沖擊和脈動(dòng)的苫能器的充氣壓力應為蓄能器回路額定壓力的0.5—0.8倍。畢業(yè)實(shí)習報告
12、進(jìn)行機器跑合。逐漸提高設定值,直到按制造廠(chǎng)的說(shuō)明書(shū)最終調整壓力控制閥(含壓力繼電器)、流量控制閥、液壓泵變量調節器、時(shí)間繼電器等。使機器滿(mǎn)載運行幾小時(shí),監測穩態(tài)工作溫度。
13、重新擰緊螺校和接頭。
14、清理或更換濾芯。液壓站的使用與故障診斷
優(yōu)質(zhì)的液壓系統是針對無(wú)故障使用壽命長(cháng)而設計的,它僅需要很少的維護,但是少量的維護對于得到無(wú)故障工作非常重要。實(shí)踐表明液壓系統失效、損壞等多數是由于污染、維護不足和油液選用不當造成的。為保證液壓系統處于良好性能狀態(tài),并延長(cháng)其使用壽命,應對其合理使用、并重視對其進(jìn)行日常檢查和維護。液壓站使用中的注意事項如下:
1、低溫下,油溫應達到20℃以上才準許順序動(dòng)作,油溫高于60℃時(shí)應注意系統的工作情況。
2、停機4h以上的設備,應先使液壓泵空載運轉5min后再起動(dòng)執行器工作。
3、不許任意調整電氣控制裝置系統的互鎖裝置,隨意移動(dòng)各限位開(kāi)關(guān)、擋塊掩塊的位置。
4、各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門(mén)同意,不準私自調節或拆換。
5、液壓站出現故障時(shí),不準擅自亂動(dòng),應通知有關(guān)部門(mén)分析原因并排除。除上述幾點(diǎn)外,還應按有關(guān)規定做好對各類(lèi)液壓件備件及液壓油的管理工作。液壓系統種類(lèi)繁雜,各有其特定用途和使用要求。為了及時(shí)了解和掌握液壓站和整個(gè)系統的'運行狀況,消除故陳隱患,縮短維修周期,通常應采用點(diǎn)檢和定檢的方法對系統進(jìn)行檢查。為了準確、快速的進(jìn)行故障診斷和排除,一般應按所謂“望、聞、問(wèn)、切”流程來(lái)進(jìn)行。即首先通過(guò)觀(guān)察和詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)工作人員全面了解液壓系統及主機的構成、功能、主要技術(shù)參數(如液壓泵和液壓馬達的轉速、轉矩、壓力、流量)、電源情況、正確的動(dòng)作循環(huán)及狀態(tài)等,并清楚地了解每個(gè)液壓元件特別是電液伺服閥、比例閥、數字閥的結構、工作特性和技術(shù)參數。特別要詢(xún)問(wèn)故障現象,應索取并結合故障現象認真研究液壓系統原理圖和有關(guān)技術(shù)文件。并對上述工作做好記錄和標記,以備參考。傾聽(tīng)液壓系統起動(dòng)、工作、制動(dòng)和停車(chē)過(guò)程中系統的聲音,管內的流動(dòng)或感覺(jué)管子的溫熱,往往可以查明流動(dòng)情況。
突然想起魯迅先生的一句話(huà):這里本來(lái)沒(méi)有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來(lái)的,每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著(zhù)又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時(shí)候,有時(shí)不免會(huì )感到有些茫然,感到無(wú)助,但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預設,只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì )遇到各種這樣或那樣的不快事,有時(shí)或許會(huì )是一場(chǎng)不幸,有的人或許會(huì )一蹶不振,但我覺(jué)得,生活總有許多的跌跌落落,每個(gè)人都應該用笑臉去面對,或許事實(shí)很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!
順德是美麗的地方,作為初涉社會(huì )的開(kāi)端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對殘酷的現實(shí)社會(huì ),每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無(wú)從選擇!
通過(guò)這次實(shí)習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì )了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長(cháng)遠眼光,勤于思考,善于總結。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向同事學(xué)習,來(lái)彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續努力下去,我就一定會(huì )做好的。我會(huì )繼續不斷努力的學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識,不斷學(xué)習提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。
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