機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編整理的機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告1
參觀(guān)完計量室，我們接著(zhù)參觀(guān)了生車(chē)間,由于這是一家重型機械廠(chǎng),所以很注意安全,進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間之前,我們每個(gè)人都發(fā)了一頂安全帽。
在生產(chǎn)車(chē)間中，我們觀(guān)看了Ｙ３４－１００框架上移式油壓機，武漢重型機床廠(chǎng)、高明精機生產(chǎn)的大型機器的生產(chǎn)過(guò)程。師兄還為我們講解在車(chē)間出品機器的特點(diǎn)、性能和應用。 JH21系列開(kāi)式固定臺壓力機
JH系列高性能壓力機，機身由鋼板焊接而成且經(jīng)人工時(shí)效和拋完鈍化防繡處理，變形小，剛性好。氣動(dòng)濕式磨擦片離合器一制動(dòng)器組和，壽命長(cháng)、噪音小、齒輪副和滑動(dòng)副均經(jīng)熱處理淬火及精密研磨、傳動(dòng)平穩。采用PLC控制，令機器能實(shí)現急停、寸動(dòng)、單次和連續沖裁。
可靈活采用定速或變速，配合自動(dòng)送料裝置，形成單機或多機自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。
Y28、YA28系列四柱雙動(dòng)液壓機：
Y28四柱雙動(dòng)液壓機主要用于薄板拉伸、成形、調直等工序，該機主要液壓及電氣元件均采用國際名牌產(chǎn)品，可配套光電保護裝置。
YA28寬工作臺四柱雙動(dòng)油壓機主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、調直等工序。該機主要液壓元件均采用威格士、力士樂(lè )或油研公司的產(chǎn)品�？膳涮坠怆姳Ｗo裝置。 YD28系列高速精密油壓機
本油壓機為四柱式結構，其主要液壓元件、密封件和電器控制元件均為國際名牌產(chǎn)品采用比例閥，可進(jìn)行多次沖壓，工藝性能好，調整設定方便，壓力精度高空程速度快。為普通油壓機的2.5倍，生產(chǎn)效率高行程定位由光柵檢測系統控制，精度高達0.01MM；PLC與MT31C編程終端控制，可儲存200個(gè)不同的工作程序，方便實(shí)現單機或多機自動(dòng)化生產(chǎn)，并可配套光電保護器。適用于工藝品、飾品、表胚、表帶、眼鏡和餐具等行為作壓制品之用。
該廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)在辛苦，油味腥天，而這里的生產(chǎn)安全也實(shí)在可怕，頭上腳下都要處處小心，可見(jiàn)大型機械廠(chǎng)工作的工人是多么的崇高。
木工機械
�。吩拢保叭�，本日去的是一個(gè)特殊的地方，這就是倫教的木工機械一條街。
我們今天的任務(wù)也就是參觀(guān)與以前所看過(guò)的機器所不同的木工機械，故名思議，就是用于木工的機器，帶著(zhù)新鮮、好奇的心，我們來(lái)到了木工機械一條街。
在這里，我們看到了各種各樣的木工機械，有木材測濕儀、手提涂膠機、拼縫機、木材挖補機、可傾式角度銑床、豪強砂光機、禮品盒Ｖ槽機、雙面刨機系列、木工平刨床、單面壓刨、全自動(dòng)直線(xiàn)封邊機、順天祥木機等等。
我們是一個(gè)店一個(gè)店的的去參觀(guān)的，店員很熱情為我們講解了我們所提問(wèn)的問(wèn)題，有些還示范操作木工機械的工作過(guò)程給我們看。
參觀(guān)到１２點(diǎn)結束。
劉振彪博士的講座
在即將離開(kāi)順德的時(shí)候，老師特別為我們請來(lái)了劉振彪博士為我們作一個(gè)專(zhuān)題講座。
講座圍繞著(zhù)三個(gè)方面，分別是：①新世紀新特點(diǎn)、新觀(guān)念、新思維，②從了解順德說(shuō)起，③準確定位，不斷進(jìn)取。博士從各個(gè)角度對主題進(jìn)行了闡述。
在對新世紀新特點(diǎn)、新觀(guān)念、新思維的闡述中，博士首先從新世紀特點(diǎn)集中表現的各個(gè)方面進(jìn)行展開(kāi)話(huà)題，各個(gè)特點(diǎn)它們分別是：
經(jīng)濟全球化
貿易自由化
信息網(wǎng)絡(luò )化
政治多極化
文化多元化
接著(zhù)從人才市場(chǎng)競爭的角度分析，對話(huà)題進(jìn)行強化說(shuō)明。從人才市場(chǎng)競爭可以得出以下特點(diǎn)：人才競爭全球化
人才配置市場(chǎng)化
人才價(jià)值市場(chǎng)化
在談到順德的發(fā)展時(shí)，博士以自己作為背景講述順德為什么會(huì )成功？順德的商機，順德的無(wú)限未來(lái)。
在談到第三個(gè)方面時(shí)，博士從社會(huì )的發(fā)展，他親身的認識，他的朋友的`發(fā)展歷程，以及人生哲理，對社會(huì )的現狀、我們對自己認識、我們的未來(lái)給予了激勵。
他說(shuō)，成功包括四個(gè)方面因素：天賦、機遇、努力和選擇。他說(shuō)成功最重要的因素應該是選擇，在選擇中應該作好四個(gè)選擇：人的選擇、事的選擇、地的選擇、時(shí)的選擇。
他特別強調的是，成功者要把所把握選擇的自主權。正如人們一直強調的：自己的路自己走！
博士一席話(huà)，真讓人受益匪淺，在即將走向工作崗位的我們來(lái)說(shuō)，這是一種鼓舞、也是一個(gè)準備。后記
短短兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習，在劉振彪博士的一席意味深長(cháng)的講話(huà)后圓滿(mǎn)結束了。
在兩個(gè)星期前，順德對于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)陌生的地方，但兩個(gè)星期后的今天，順德對于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方，這里的街道，春暉路、祥和路、步行街、南國路等等，還在腦海纏綿，是那么的熟悉，或許已經(jīng)成了習慣，習慣在那黃昏的時(shí)候，行走在這條條本來(lái)陌生的道路中，如今成了熟悉的地方。
突然想起魯迅先生的一句話(huà)：這里本來(lái)沒(méi)有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來(lái)的，每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著(zhù)又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時(shí)候，有時(shí)不免會(huì )感到有些茫然，感到無(wú)助，但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。
又想起魯迅先生的一句：要用笑臉去迎接悲慘的厄運，百倍的勇氣去面對一切的不幸！每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì )遇到各種這樣或那樣的不快事，有時(shí)或許會(huì )是一場(chǎng)不幸，有的人或許會(huì )一蹶不振，但我覺(jué)得，生活總有許多的跌跌落落，每個(gè)人都應該用笑臉去面對，或許事實(shí)很難做到，但不管怎么樣，人不可以走出自己！永遠堅信自己的方向，把握自己的前途！
順德是美麗的地方，作為初涉社會(huì )的開(kāi)端，這里總有許多回憶和聯(lián)想，面對殘酷的現實(shí)社會(huì )，每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避，除了勇敢面對，我們也無(wú)從選擇！
下學(xué)期，我們又要重新分班，人生在一次次的選擇，雖然我曾經(jīng)有過(guò)選擇失誤，但我從不后悔，因為那已是過(guò)去，我后悔又有何用呢！下學(xué)期我將分到計算機測控方向去，這又是一個(gè)新的開(kāi)始，在大學(xué)的最后一年，我依舊會(huì )好好的把握自己。我相信我會(huì )成功，即使現在很多人用另一種眼光看我，但我走自己路，我不喜歡那世俗的眼光去挫傷我那前進(jìn)的步履！走向明天，我依然走我自己！
機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告2
為期兩周的金工實(shí)習終于結束了，在這期間我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識。雖然我是讀工商管理專(zhuān)業(yè)的，但身在工科學(xué)校學(xué)習一點(diǎn)工科知識還是很有必要的。對于我們這些較少接觸機械制造工程的學(xué)生來(lái)說(shuō)，機械制造工程訓練不僅增加了在大學(xué)學(xué)習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，而且在生產(chǎn)實(shí)踐的特殊環(huán)境中通過(guò)接觸工人、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，接受社會(huì )化生產(chǎn)的熏陶和思想品德教育、組織與安全教育，逐步認識和建立起質(zhì)量意識、安全意識、群體意識、經(jīng)濟意識、市場(chǎng)意識、環(huán)境意識、社會(huì )意識、創(chuàng )新意識和法律意識，增強了勞動(dòng)觀(guān)念、集體觀(guān)念、組織紀律性和敬業(yè)愛(ài)崗精神，提高了綜合素質(zhì)。
汽車(chē)
是實(shí)習第一天的內容，一開(kāi)始聽(tīng)老師講解汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機的運作方式時(shí)，要清楚理解其意思感覺(jué)很吃力，但是經(jīng)過(guò)后面自己親自拆裝汽車(chē)部件,我深刻地理解了汽車(chē)的工作過(guò)程.換擋、轉彎、發(fā)動(dòng)機四沖程、離合器原理等.雖然只是理論知識,雖然被我們拆的汽車(chē)比我們還老,可它仍然是汽車(chē),我們仍然學(xué)到很多東西.大大提高了知識面。
數控車(chē)床
這次實(shí)習有兩天
是學(xué)習數控車(chē)床的，上午老師讓我們自己編寫(xiě)數控車(chē)床的程序，下午就教我們如何操作數控車(chē)床。在看到車(chē)床刀具在工件上揮動(dòng)的時(shí)候，我感嘆人類(lèi)真是太厲害了，過(guò)去一個(gè)工件要做好幾個(gè)小時(shí)，現在只要在機器上按上幾個(gè)件，然后等上十來(lái)分鐘工件就出來(lái)了。PLC的作業(yè)是應用相關(guān)軟件，選擇合適的控件，并按照題目要求用正確的順序將控件連接成線(xiàn)路圖；而加工中心則是要學(xué)會(huì )應用UP軟件繪制一個(gè)比較復雜的三維立體加工模型，。在完成這些工作的過(guò)程中，由于原先的計算機水平比較差，我屢屢碰壁，做完作業(yè)的時(shí)間要比其他同學(xué)長(cháng)許多，要比別人花更多的'精力，切身體會(huì )到了計算機能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計算機水平，了解到了計算機的一些生產(chǎn)應用知識，并下定決心要將計算機學(xué)好。熱處理
這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材，以前都是在電視上看到的，這次不僅能看到，還能感覺(jué)到這火紅的鋼材散發(fā)到空氣中的熱量。還好我們實(shí)習的時(shí)候是在冬天，這么高的溫度剛好可以給我們供暖。要是在夏天，那可怎么辦？這不禁讓我想起偉大的勞動(dòng)人民，做這行的人每天都要對著(zhù)如此高溫的烘爐，每當下班后都會(huì )汗流浹背，想到這里，我覺(jué)得我這點(diǎn)辛苦算不上什么了。
鈑金
在眾多金工實(shí)習項目中，最靠動(dòng)手能力的要數鈑金了，因為它只借助幾種簡(jiǎn)單的工具，將一塊普通的合金薄片制作成各種功能的工具。我制作的是手機座和小型垃圾鏟。這一工做看似簡(jiǎn)單，要做好卻是不容易，從劃線(xiàn)、剪毛坯、折彎成型、打磨都要花很大功夫。大家利用僅有的幾個(gè)工具，各顯神通，不顧劃線(xiàn)和剪鐵皮時(shí)手的疼痛，都制成了自己的成果。雖然我的作品不算最好，但是動(dòng)手能力得到了很好的鍛煉，覺(jué)得收獲很大。銑工
這一工種則不止要會(huì )動(dòng)手，而且還要操作機器。我是第一次操作銑床這種比較大型的機器，要想車(chē)出一個(gè)高17.5毫米的工件，而且誤差要控制在0.5毫米以?xún)�，�?shí)屬不易。工種過(guò)程中，要注意到操作順序的先后，要調整加工速度、加工精度，還要適時(shí)開(kāi)關(guān)機器。這么多的操作，平時(shí)在讀書(shū)中是不可能碰到的。我記得那個(gè)時(shí)候由于沒(méi)弄清銑床上的標尺刻度，我和我的小伙伴先是把工件磨得太小了，然后又把工件磨得太大了，但當我與他最終一起完成任務(wù)并獲得高分通過(guò)時(shí)，那種喜悅溢于言表，因為那是對自己能力的肯定。
鑄造成型
鑄造成型是一項很好玩的課，老師也很幽默，就像一個(gè)大孩子領(lǐng)著(zhù)一群小一點(diǎn)的孩子玩沙子一般。只是這次游戲不像小時(shí)候一樣簡(jiǎn)單隨意罷了。
鑄造方法
主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等，我們學(xué)習的是應用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂的配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬、澆筑、落砂、清理及檢驗。我們的砂子是老師事先配制好的。采用了手工制造的兩箱造型，制作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個(gè)定位銷(xiāo)座放在沙箱里，加砂，然后用砂沖子從邊緣開(kāi)始壓砂，慢慢向內部砸實(shí)砂子，再加砂，用同樣的方法砸實(shí)，直到砂子高出砂箱，用刮砂板刮平，把下型砂反過(guò)來(lái)，放上另一個(gè)沙箱，撒一層鹽砂，放好定位銷(xiāo)，澆口棒，澆口棒底端應位于模型平分線(xiàn)的垂直線(xiàn)上，距模型三五厘米左右。加砂砸實(shí)，但是這次用力較下型砂要小一些，當砂子高過(guò)沙箱時(shí)，用刮砂板刮平，并用小鏟子修正，在澆口棒周?chē)鲆恍┧�，輕輕拔出澆口棒，開(kāi)外澆口，注意外澆口要里深外淺，外部比里面淺三到五毫米，大小適度，與澆口孔相切，以每平方分米十個(gè)左右通氣孔的密度按要求插通氣孔，要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三厘米。之后就打開(kāi)上型砂，在下型砂表面撒少許水，小心起出模型，修平邊緣及表面，開(kāi)內澆口，要求與模型凹槽相切，并且要里淺外深，大小適宜，即可。
我們只是做到這一步，并沒(méi)有澆筑。但是這樣已經(jīng)玩的很開(kāi)心了。鑄造成型，可以說(shuō)完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋�(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀(guān)止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復復的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì )不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。鉗工
眾所周知，鉗工是所有實(shí)習項目中最累而且最考耐心的一項。我們要自己手工制作一個(gè)螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵，這鋸了我15分鐘才把它鋸出來(lái)。本以為重活應該干完了，誰(shuí)知道后面的才更難——按要求磨出六個(gè)平面。為了制作出這個(gè)螺母，整整花了我一天的時(shí)間，而且做的很挫，但我知道結果并不重要，重在參與，重在你親自去做了。記得那天做完之后手臂好像廢了似得，但是卻又累又開(kāi)心。鍛壓
此次的實(shí)習許多工種的任務(wù)都是一個(gè)人所難以完成的，需要兩個(gè)甚至跟多的人一起完成這使我在工作過(guò)程中充分意識到了團結協(xié)作的重要性。
最令我深刻感受到團結協(xié)作重要性的是鍛壓這一工種。我們的任務(wù)是將一塊小圓柱鐵塊通過(guò)多次加熱錘壓，將其鍛成一塊長(cháng)方體。我們四個(gè)人一組，一個(gè)人操控機器，兩個(gè)人用鉗子夾緊鐵塊，最后一個(gè)人在旁邊觀(guān)察鐵塊是否出現異�，F象。這一工作需要我們四個(gè)人一起合作，缺一不可，一個(gè)人是絕不可能完成的。雖然鍛壓的作業(yè)沒(méi)有完成好，但是我從中深刻體會(huì )到了團結協(xié)作的重要性，明白了為什么團結協(xié)作也是我們必備的能力，這一點(diǎn)更為重要，才是最大的收獲。
總結
不管哪一個(gè)工種，老師都很耐心的教導我們，讓我們遠離了危險，收獲了知識，非常感謝他們的教導與耐心。通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。通過(guò)為期兩周的金工實(shí)習，我懂得了很多實(shí)用的技術(shù)，像那些先進(jìn)的車(chē)床，數控車(chē)，加工中心，甚至立體打印機，也學(xué)會(huì )了很多實(shí)用的軟件，但是最重要的是這門(mén)課讓我們有了動(dòng)手的機會(huì )，有了親身體驗的機會(huì )，我懂得了光靠說(shuō)是不行的。
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