生產(chǎn)實(shí)習報告模板集合十篇
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報告十分的重要，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，以下是小編整理的生產(chǎn)實(shí)習報告10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，它使我們的專(zhuān)業(yè)知識結構更加完善，理論知識得到進(jìn)一步鞏固。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、了解國情的一個(gè)重要途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養學(xué)生初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；認知企業(yè)工作的內容和方法，這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習內容：
1、掌握典型零件，如箱體，軸，絲桿，齒輪等的材料，熱處理，粗、精加工的工序方案。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、了解機床和數控系統的知識，特別是先進(jìn)設備如加工中心等典型的數控設備
4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設備方面的知識
5、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
三、實(shí)習時(shí)間：
1、桂林桂北機器有限責任公司————6月8日，6月14日
2、桂林機床股份有限公司————6月11日
3、長(cháng)海發(fā)展責任有限公司————6月12日
4、正菱第二機床有限責任公司————6月13日，6月15日
四、參觀(guān)實(shí)習廠(chǎng)：
1、桂林桂北機器有限責任公司
桂林桂北機器有限責任公司由桂北磨床產(chǎn)和桂林包裝機械廠(chǎng)合并建成。主要生產(chǎn)磨床，包裝設備等。這里主要設備有：普通車(chē)床cy系列，數控車(chē)床cnc6140（最大工作長(cháng)度1000mm，最大加工直徑400mm），數控線(xiàn)切割機床dk7732（工作臺最大行程320mm，縱向最大行程500mm），25毫米萬(wàn)向搖臂鉆床z32k（最大鉆孔直徑25mm），四座標數控立式升降臺銑床xk5038/1（工作臺工作面寬度381mm，工作臺工作面長(cháng)度965mm）等。這里有特殊成型刀具，如用于開(kāi)燕尾槽；及一些表面加工工藝，如刮研。
2、桂林機床股份有限公司
桂林機床股份有限公司主要設備有：主軸移動(dòng)式臥式加工中心xth7512w/3（工作臺工作面寬度1200mm，工作臺工作面長(cháng)度3000mm），五軸聯(lián)動(dòng)數控龍門(mén)銑床xk2316/3—5x（工作臺工作面寬度1600mm，工作臺工作面長(cháng)度3000mm），臥式加工中心xh756，數控滑枕機床銑床xk27710a，數顯龍門(mén)銑床xs2316，數控仿形龍門(mén)銑床xkf2316/3，數控車(chē)床cak6136b、c2—6132k，以及加工齒輪的滾齒機y3180，插齒機y54a，精密滾齒機y38a，齒輪倒角機，磨齒機ym7132a/1，齒輪磨床，萬(wàn)能剃齒機ywa4232等，
3、長(cháng)海發(fā)展責任有限公司
長(cháng)海發(fā)展責任有限公司主要生產(chǎn)軍用雷達，，是中央控股集團。所以這里的工廠(chǎng)工作區是嚴禁拍照的。這里主要設備有：deckelmaho加工中心，數控滑枕式升降臺銑床xk5646（工作臺工作面寬度460mm，工作臺工作面長(cháng)度1235mm），數控沖床trumatic20xxr；小設備有swj—6臺式攻絲機（加工內徑小的內螺紋，最大攻絲直徑：鋼件5mm，鑄鐵6mm），十二公厘臺占床（加工倒角）
4、正菱第二機床有限責任公司
本公司主要生產(chǎn)搖臂鉆床z35a，臥式車(chē)床等。這里主要設備有：數控立式銑鉆zxk7150*150（最大鉆孔直徑50mm），數控龍門(mén)動(dòng)梁式鉆床zk9350/dl（最大鉆孔直徑50mm）普通車(chē)，立式升降臺銑床x35k，牛頭刨床，立式鏜床，插齒機，半自動(dòng)萬(wàn)能花鍵軸銑床等。
五、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，我學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)方面的實(shí)踐知識，如一般零件的加工工藝，一些機床的裝配流程，一些機加工方法，如了解到了機加工兩個(gè)很重要的原則：基準重合原則，即先加工基準，再以基準加工其它部分；先主后次原則，即先加工工件相對主要的部分，主次分明，循序漸進(jìn)。此外，由機械行業(yè)的美好前景聯(lián)系自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)后，對自己今后的發(fā)展道路充滿(mǎn)信心。我知道我對本專(zhuān)業(yè)的了解還遠遠不夠，但是我會(huì )以此為動(dòng)力，盡量多收集行業(yè)的資料，及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，補充欠缺的知識，與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)一步充實(shí)自己，提升自己的能力。
在此感謝學(xué)校能盡力幫我們找到這么好的實(shí)習基地，我們在補充知識之余，也飽覽了桂林甲天下之山水，旅途之勞頓感全無(wú)。同時(shí)感謝帶隊老師對我們耐心的講解，無(wú)微不至的生活上的關(guān)懷！通過(guò)這次學(xué)習也進(jìn)一步加深了師生之間的情誼，愿所有的老師們工作順心，身體健康，桃李滿(mǎn)天下！
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇2
為期4個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習，我們在xx南順利有限公司。第一次去到車(chē)間，其實(shí)還蠻期待的，到處都讓我覺(jué)得新鮮，因為都從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)那些東西啊。所以心里一開(kāi)始就醞釀著(zhù)。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。生產(chǎn)實(shí)習是我們電焊專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。既然來(lái)到這里就一定要干得漂漂亮亮，在這段時(shí)間里領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著(zhù)以下幾個(gè)方向努力，在以后的工作中不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間已接近年末在實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺
實(shí)習目標
1、懂得電焊工藝方面的知識，為了專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定必要的基礎
2、造就操作各類(lèi)焊機和應用工量具的能力
3、進(jìn)行一次工程技巧人員必備的思想作風(fēng)訓練
實(shí)習內容
1、在實(shí)習期間，通過(guò)對典型焊接工藝的分析，以及零件裝配過(guò)程中所用的，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái)，培養我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
2、通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習他們在工作中不畏吃苦的精神。
3、通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力
這三個(gè)月的實(shí)習，重要是學(xué)習手弧焊，二保焊的應用，各類(lèi)板材，型材的焊接工藝
實(shí)習總結
實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)三個(gè)月電焊實(shí)習，我懂得到很多工作常識，懂得電弧焊機和二保焊機的用處，型號，規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉，有辛酸也有快活，這是我生活中的又一筆可貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。我知道，“實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技巧基礎課，是中職學(xué)生學(xué)習電焊基礎工藝方法和技巧，完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識，懂得了機械制作的一般操作，前進(jìn)了自己的操作技巧和動(dòng)手能力，而且加強了理論接洽實(shí)際的錘煉，前進(jìn)了工程實(shí)踐能力，造就了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō)，電焊實(shí)習是一次很好的學(xué)習、錘煉的機會(huì )，甚至是我們生活態(tài)度的教導的一次機會(huì )!
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇3
通過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習，我們對工程水文學(xué)所研究的任務(wù)和研究方法都有了一定的認識與了解，但是為了加強感性認識，更好地將所學(xué)的知識與實(shí)際相結合，達到學(xué)以致用的成效，我們20xx級土木工程、農業(yè)水利工程、水利水電工程本科班在20xx年6月30日在老師的帶領(lǐng)下開(kāi)始了為期一天的工程水文實(shí)習。
1、實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習，使學(xué)生了解測站的工作性質(zhì)，觀(guān)測的任務(wù)，水文要素的觀(guān)測儀器、方法，水文資料的收集、整編方法等。培養學(xué)生水文測站的操作技能，熟悉水文測驗的測算方法，鞏固所學(xué)的水文測驗的基本理論知識。
2、實(shí)習要求
1在實(shí)習過(guò)程中不能無(wú)故缺席或者遲到，遵守時(shí)間；
2帶筆和本做好相關(guān)記錄；
3實(shí)習過(guò)程中絕對服從指揮，遵守紀律；
4實(shí)習過(guò)程中多聽(tīng)、多看、多思考、多問(wèn)；
3、實(shí)習地點(diǎn)與時(shí)間
地點(diǎn):林芝地區八一水文局、氣象局
時(shí)間：20xx年6月30日
4、實(shí)習內容
4.1尼洋河八一鎮水文站
尼洋河源于米拉山，自西向東流，直匯雅魯藏布江。該水文觀(guān)測站位于尼洋河右岸，八一大橋防洪堤上。防洪堤斷面為梯形，引水面為漿砌石，該防洪堤的斜面上分布著(zhù)3個(gè)不同高度的水準尺，還有一個(gè)水位零點(diǎn)，即為水準點(diǎn)，測出水尺的高程，再加上水尺的讀數，就是不同汛期的實(shí)時(shí)水位。水文站按用途分為專(zhuān)用站和基本站，其中八一水文站就屬于專(zhuān)用站中的水位站，是用來(lái)專(zhuān)門(mén)測量水位的。該站雖然簡(jiǎn)陋，但是卻有最先進(jìn)的WFH-2型全量機械編碼水位計，量程為0～4095㎝，此儀器可以直接讀出時(shí)刻變化著(zhù)的水位值。
4.2林芝地區水文局
作為具有國家資格認證的機構，林芝地區水文局當之無(wú)愧，該局不僅可以對水質(zhì)進(jìn)行檢測、監測水情，還可以分析汛情、統計流量。該局的孫師傅向我們介紹了水質(zhì)檢測系統，地表水、地下水、污水和生活用水都在它的檢測范圍之內。生化培養箱可用來(lái)檢測水中細菌含量，無(wú)菌操作箱通過(guò)紫外線(xiàn)殺菌，為檢測單一菌提供一個(gè)切實(shí)可行的無(wú)菌操作環(huán)境。水質(zhì)分析室可做定量分析，經(jīng)過(guò)消解室水浴鍋滅菌，并用滴定法測其酸堿度、硬度以及礦化度。經(jīng)孫師傅介紹，尼洋河水質(zhì)在枯水期可達到國家一級飲用水標準，就是汛期，也絕對滿(mǎn)足國家對飲用水的要求。在原子分析室中，原子熒光儀主要用于檢測試劑中的砷、硒、汞等微量元素，而原子吸收儀利用原子分光光度計來(lái)檢測重金屬的含量。最后我們在水情室看到了林芝地區水文實(shí)時(shí)監測水文圖，其中電腦顯示，在6月25號，八一鎮的水位已達到今年豐水期的最大值，水位為976㎝，相應流量為1800ｍ3/s。
4.3林芝地區氣象局
林芝地區氣象局海拔高度2991.8ｍ，位于北緯29°40′，東經(jīng)94°28′，該站為一全自動(dòng)觀(guān)測站，設備位于一25×25ｍ的露天草坪中，包括氣溫計、氣壓計、溫度計、輻射觀(guān)察儀、暗筒式日照觀(guān)測儀、虹吸式雨量計、遙測雨量傳感器、風(fēng)速風(fēng)向測量?jì)x、E60型蒸發(fā)器、人工雨量計。全套儀器相當先進(jìn)，故障率很低。地表溫度計半埋在沙土中，測量地表溫度，與地面成45°夾角斜插在沙土里的為淺層溫度測量，平均一分鐘出一次數據，而且此為六個(gè)數據的平均值，測量結果非常精確。輻射觀(guān)察儀用來(lái)觀(guān)測大氣中的輻射量，虹吸式雨量計用來(lái)測量累計雨量，并在坐標紙上自動(dòng)繪制成圖，而人工雨量計則測量時(shí)段平均雨量。在氣象局大樓里則有電腦系統對所有觀(guān)測數據進(jìn)行記錄分析，進(jìn)而推斷出林芝地區的大氣概況。
5、實(shí)習感想
短暫的實(shí)習緊張而又充實(shí)，在此期間我們體會(huì )深刻。通過(guò)實(shí)習，使我們了解了八一水文站和氣象局的工作性質(zhì)、觀(guān)測任務(wù)、以及水文要素的觀(guān)測儀器和方法，以及對水文資料的收集和整編方法等。鞏固了課堂上所學(xué)的水文基本理論知識，加深對其的掌握，拓展了知識層面，為將來(lái)走向實(shí)際工作打下了基礎。
總之，實(shí)習使我們對工程水文學(xué)知識的理解有了質(zhì)的飛躍。水文站和氣象局老師負責的講解、和對獲得水文要素數據所使用儀器的演示，使抽象難懂的理論知識在實(shí)踐中得以證實(shí)和運用，加深了我們的理解，為后續的學(xué)習和實(shí)踐打下了堅實(shí)的基礎。
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇4
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第一天，因剛來(lái)工地對一切都有還不了解，所以工地領(lǐng)導指定技術(shù)員李工做我師傅帶我，教我實(shí)習期間的學(xué)習內容。李工今天給我的任務(wù)就是熟悉施工現場(chǎng)及工程概況。從工地門(mén)口的牌子我得知本工程為本縣民營(yíng)企業(yè)――甘肅華盛文化影視有限責任公司投資15億元建設的隴西影視城項目。該項目前期投資4。9億元，一期工程從今年2月份動(dòng)工建設，其中古國影城、影視樂(lè )園、渭水風(fēng)情街、渭河景觀(guān)工程建設中涉及到的土方及基礎設施均已開(kāi)工建設。目前，影視樂(lè )園和渭水風(fēng)情街土方工程正在施工中，投資8100萬(wàn)元。同時(shí)，渭河景觀(guān)工程的左岸防洪堤及導洪墻等工程正在澆筑施工，影視城主大門(mén)、大殿等工程已開(kāi)工建設，力爭在8月底前完成電視劇拍攝所需場(chǎng)景建設。與此同時(shí)，公司獨家投資6000萬(wàn)元，聯(lián)合甘肅廣播電影電視總臺，拍攝著(zhù)名編劇王守義創(chuàng )作的35集電視劇《皇普謐傳奇》即將在此開(kāi)拍�？吹竭@里，我不禁為能來(lái)到這個(gè)項目暗自感到一陣興奮，說(shuō)不定還能見(jiàn)到一些影星。據了解，隴西影視城位于縣城渭河北岸火焰山，西起渭河大橋，東至紅山頭，占地面積約2800畝，其中河灘地400畝，山地800畝，渭河景觀(guān)水面1600畝，由深圳生態(tài)旅游文化設計公司完成總體策劃及概念規劃，按照“一園一城一谷，一帶一街一景”的功能布局，分影視樂(lè )園、古國影城、養生谷、絲路文化帶、渭水風(fēng)情街、渭河景觀(guān)六大板塊建設，工程分兩期建成，二期工程計劃于明年5月份開(kāi)始建設。 看完工程概況，來(lái)到現場(chǎng)我注意到本工程目前主要處在土方階段，只有個(gè)別附屬建筑開(kāi)始了基礎及主體施工。盡管跟效果圖相比還處在初級階段，但我還是很高興。因為這樣我可以從基礎開(kāi)始學(xué)習完整的施工程序及施工工藝，期待著(zhù)明天我這小師傅可以教我正式的施工內容。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第二天，來(lái)個(gè)一大早想著(zhù)師傅怎么著(zhù)今天也該教我一些簡(jiǎn)單的施工技能。沒(méi)想到剛進(jìn)辦公室就看見(jiàn)李工已經(jīng)上班了，看我進(jìn)來(lái)便給我分配任務(wù)，讓我先熟悉他手頭一摞厚厚的安全資料，然后去現場(chǎng)看看相關(guān)安全事項。他告訴我進(jìn)了工地就要安全第一，所以先從安全做起。我翻了翻資料都是一些安全交底、入場(chǎng)教育、試卷及安全方案等。翻出一份土方安全技術(shù)交底，正直土方開(kāi)挖乘著(zhù)學(xué)習學(xué)習。首先，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。其次，基坑開(kāi)挖過(guò)程中要加強邊坡穩定監測，監測過(guò)程要有記錄，并確保數據真實(shí)有效。如果夜間施工時(shí)，施工現場(chǎng)應根據需要安設照明設施，在危險地段設置紅燈警示。人工開(kāi)挖時(shí)，兩人操作間距應保持2～3m，并應自上而下挖掘。 用挖土機施工時(shí)，挖土機的工作范圍內，不得有人進(jìn)行其他工作，多臺機械開(kāi)挖，挖土機間距大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。 最后，開(kāi)挖過(guò)程中如發(fā)現滑坡跡象（如裂縫、滑動(dòng)等）時(shí)，應暫停施工，必要時(shí)，所有人員和機械要撤至安全地點(diǎn)，并采取措施及時(shí)處理。隨著(zhù)土方開(kāi)挖的進(jìn)度，行車(chē)道路兩側的欄桿必須緊跟著(zhù)往后退，確保運行車(chē)輛不在地下已挖空的部位運行，有專(zhuān)人負責監督管理。沒(méi)想到看似簡(jiǎn)單的土方開(kāi)挖光安全就這么多的條條框框，讓我想起大門(mén)口那句標語(yǔ)“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
下午來(lái)到工地看到現場(chǎng)有好多的標語(yǔ)，有些事口號，但大多數還是關(guān)于安全的。還有不少的帶有警示性的，凡是有危險的地方就有防護及標語(yǔ)，正應了那句話(huà)“安全無(wú)小事么”。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第三天，師傅告訴我今天1#地塊正在進(jìn)行挖樁施工讓我前去看看。于是跟著(zhù)師傅來(lái)到挖樁的地塊，師傅告訴我首先在場(chǎng)地三通一平的基礎上，依據設計圖紙基礎平面布置圖和現場(chǎng)的軸線(xiàn)控制點(diǎn)，確定好樁位中心點(diǎn)，以中點(diǎn)為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫(huà)出上部（即第一步）的圓周。然后開(kāi)挖第一節樁孔土方：開(kāi)挖樁孔應從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，擴及周邊，有效地控制開(kāi)挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般以0。9～1。2m為宜。由于土質(zhì)不是很好，所以需要安裝護壁圓木模板，繼而澆灌混凝土護壁。達到第一節的開(kāi)挖深度1m時(shí)，安裝護壁模板，綁扎護壁鋼筋，澆筑護壁混凝土形成井圈。護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。這樣就可以不斷的往下挖，直至挖至卵石層。最后就是檢查樁位（中心）軸線(xiàn)及標高：每節樁孔護壁做好以后，必須將樁位十字軸線(xiàn)和標高測設在護壁的上口，然后用十字線(xiàn)對中，吊線(xiàn)墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進(jìn)行修整，井深必須以基準點(diǎn)為依據，逐根進(jìn)行引測。保證樁孔軸線(xiàn)位置、標高、截面尺寸滿(mǎn)足設計要求。如果樁中心位置偏差為50mm。樁垂直度偏差為0。5%即認為合格。 盡管師傅的一番話(huà)我有一半聽(tīng)不懂，但還是學(xué)到了不少的知識，相信隨著(zhù)時(shí)間的推移對這些將會(huì )慢慢消化吸收。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第四天，因師傅有事讓我自己去2#地學(xué)習土方開(kāi)挖的程序。只見(jiàn)場(chǎng)地內有幾臺挖機和十多輛運土車(chē)忙碌著(zhù)，從施工員哪兒我得知土方開(kāi)挖的基本程序為：場(chǎng)平→建筑放線(xiàn)→放出挖土灰線(xiàn)→基坑開(kāi)挖→人工清槽。而且開(kāi)挖過(guò)程中因注意：合理確定開(kāi)挖順序、路線(xiàn)，基坑開(kāi)挖深度，土方開(kāi)挖從上到下分層分段依次進(jìn)行。在開(kāi)挖過(guò)程中，應隨時(shí)檢查坑壁和邊坡的狀態(tài)，以防塌陷。開(kāi)挖基坑，不得挖至設計標高以下，在設計標高以上暫留20cm左右土層不挖，超平后，由人工挖出。在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用竹簍把土運到機械挖到的地方，以便及時(shí)用機械挖走。在基坑大開(kāi)挖完成的前提下，對電梯基坑、集水井、部分獨立基礎、條基等需繼續開(kāi)挖部位進(jìn)行局部開(kāi)挖，要求保證獨立基礎尺寸的前提下，周?chē)?0cm的工作面，保證后期鋼筋綁扎和砼澆筑的順利進(jìn)行，基礎開(kāi)挖放坡比例為1：1。每一步土方開(kāi)挖前，對作業(yè)人員進(jìn)行交底，不然工人很容易干錯。累了一天，讓我認識到作為一名施工技術(shù)人員不單從事腦力活，一定程度上更需要體力活。
年 月 日 星期天氣：
今天是我實(shí)習的第五天，今天終于有一批樁挖孔工作結束需要澆筑混凝土。澆筑從早上七點(diǎn)開(kāi)始，本工程灌注樁采用的混凝土強度為C35商品混凝土�；炷翝仓员盟蜑橹�，人工運輸為輔。由于昨天施工員已經(jīng)安排工人再次清理孔底虛土，排除積水，所以一早就直接對已驗收的樁孔可開(kāi)始澆灌混凝土。因本工程位于渭河邊，所以樁基都不是很深�？刹捎么胺謱庸嘧�，每層灌注高度不得超過(guò)1。0~1。5m，分層搗實(shí)直至樁頂。串桶中間用尼龍繩牢防止脫落傷人，串桶下口離現澆砼面保持在2m內，隨砼面增高，逐節拆除，樁頂砼在砼初凝應抹壓平整，避免出現塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫，其表面浮漿應及時(shí)鑿除，以保證有良好的連接。每根樁芯砼必須一次性澆灌完成，所以商品混凝土必須供應及時(shí)，看來(lái)隴西的商品砼還是很給力的，基本沒(méi)有出現斷貨現象。樁芯澆灌完成應嚴格控制每根樁頂標高，并在護壁上刻出標高控制標志。但為了保證樁身混凝土質(zhì)量，本工程樁頂標高以上超灌高度為50厘米。最后每根樁還的留置試塊，樁芯每一工作班不小于做二組試件，一組作為標準養護，一組作為同條件養護，以備查驗。
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇5
前言
由于地形測量學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，而地形測量實(shí)習對培養學(xué)生思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內容起著(zhù)相當重要的作用。所以由學(xué)校統一部署安排，我們采礦工程專(zhuān)業(yè)所有學(xué)生進(jìn)行了為期一周的測量實(shí)習。本次測量實(shí)習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)理論知識，獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著(zhù)重培養我們的獨立工作能力，進(jìn)一步熟練掌握測量?jì)x器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有一個(gè)全面和系統的認識。同時(shí)培養學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為在今后的學(xué)習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
通過(guò)實(shí)習要求達到:
1、練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點(diǎn)間的.高程。
2、掌握經(jīng)緯儀對中、整平、瞄準和讀書(shū)基本操作要領(lǐng)
3、掌握鋼尺測量的一般方法
4、練習用經(jīng)緯儀配合小平板測繪地形圖
實(shí)習目的:
1、掌握水準儀、經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用
2、掌握數據的計算和處理方法
3、掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測量小區域大比例地形圖的能力
實(shí)習任務(wù):
1、測繪1:500地形圖，面積不小于100*100平方米
2、水平巷道的模擬貫通測量。
實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn):
時(shí)間為一周，20xx年10月20日-10月26日，地點(diǎn)為學(xué)校第四教學(xué)樓和附近的建筑物及其交通道。
實(shí)習地點(diǎn)基本狀況:
在測區范圍內，包括道路、樹(shù)、路燈、草坪、各種井蓋;第四和第三教學(xué)樓、圖書(shū)館的一部分。實(shí)習地點(diǎn)大部分為水泥路面，周?chē)鸀闉r青馬路，行人多，給實(shí)習帶來(lái)了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實(shí)習的難度不大。第四教學(xué)樓大體上為一長(cháng)方體，形狀比較規則，易于畫(huà)圖和標注。
作業(yè)依據及作業(yè)內容
起算數據表
點(diǎn)名坐標x(m)y(m)坐標方位角:x(m)8960、291y(m)4134、97412方位角(°′′)8641041點(diǎn)高程56、500m測點(diǎn)之間的距離
1-2:86、695m2-3:45、074m3-4:86、743m4-1:46、743m
(一)、平面控制:敷設圖根導線(xiàn)。
1、準備工作:儀器的檢驗校正、工具與用品準備、復習教材有關(guān)容。
2、外業(yè)工作:踏勘測區、擬定布網(wǎng)方案、選點(diǎn)、標志點(diǎn)號、角度觀(guān)測和距離丈量，定向。
3、內業(yè)工作:外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、導線(xiàn)平差計算、坐標計算、平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點(diǎn)展繪。
(二)、高程控制:敷設四等水準路線(xiàn)
1、準備工作:水準儀檢校、工具與用品準備、復習教材有關(guān)內容。
2、外業(yè)工作:踏勘、選點(diǎn)、埋標、進(jìn)行四等水準觀(guān)測。
3、內業(yè)工作:手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
(三)、碎部測量
1、準備工作:圖板準備、檢校經(jīng)緯儀、工具與用品準備、復習教材有關(guān)部分內容。2、外業(yè)工作:加密測站點(diǎn)、地形測繪。
3、內業(yè)工作:碎部點(diǎn)上點(diǎn)檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。
(四)、地形圖的與整飾在院本部實(shí)習場(chǎng)地內，測繪1:500地形圖一幅。(注:儀器(ds3，dj6)的檢校見(jiàn)后文，內業(yè)的具體數據和施工放樣的具體內容見(jiàn)附表)
第一部分控制測量
(一)平面控制
1、控制形式
因測區面積較小，地勢平坦，建筑物較多，已知測量控制點(diǎn)不足等具體情況，平面控制采用導線(xiàn)測量方法，等級為圖根，布設成閉合導線(xiàn)，采用假定坐標系。在此次實(shí)習中控制點(diǎn)已選好。
2、角度測量
(1)、經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上，用腳螺旋進(jìn)行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使水準管氣泡也居中。通過(guò)對中器觀(guān)察是否居中，否則反復調平。
(2)、望遠鏡調成盤(pán)左，對準左面的目標并制動(dòng)，調節微傾和微動(dòng)螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數據。順時(shí)針轉動(dòng)照準部，對準右面的目標并制動(dòng)，讀數并記錄數據。
(3)、望遠鏡調成盤(pán)右，對準右面的目標并制動(dòng)，調節微傾和微動(dòng)螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數據。逆時(shí)針轉動(dòng)照準部，對準左面的目標并制動(dòng)，讀數并記錄數據。
(4)、兩次測量角之差不能超過(guò)40秒，否則重測。
角度測量所得各邊方位角為:α12=86o41′04′α23=356o35′09′α34=267o46′10′α41=176o55′58′
3、量邊:
(一)用鋼尺進(jìn)行往返測或單向雙次測量，讀數至毫米，較差率不大于1/3000;
(二)當地面傾斜大于1、5%時(shí)，用水準儀測二點(diǎn)間的高差，或用經(jīng)緯儀測傾斜角，將斜邊改化為水平邊長(cháng);
(三)邊長(cháng)超過(guò)尺長(cháng)度時(shí)，須用經(jīng)緯儀定線(xiàn)。定線(xiàn)偏差不超過(guò)3厘米。
此次實(shí)習中控制點(diǎn)間距離已知:l12=86、695ml23=45、074ml34=86、774ml41=46、743m
(二)高程測量
高程測量采用水準測量方法，等級為圖根水準。假定高程系統沿導線(xiàn)點(diǎn)組成閉合水準路線(xiàn)。
1、觀(guān)測
使用s3水準儀，先目估使前后視距離大致相等(差值應小于5米)，調整水準儀之水平，變更儀器高法進(jìn)行測站檢核，高差較差應小于6毫米，以環(huán)形閉合差應小于毫米或(式中l為水準路線(xiàn)的總長(cháng)度，n為總測站數)。
2、內業(yè)計算
(1)準備工作檢查觀(guān)測手冊，記錄、計算是否正確，限差是否超限。起始點(diǎn)為一測點(diǎn)。
(2)計算步驟計算四個(gè)測點(diǎn)的高程閉合差，應用檢查方法檢查高程閉合差，必要時(shí)作出調整。
(3)計算取位高程及改正值均取至毫米，由于測站較少，高程計算也可在記錄表內進(jìn)行。
平面控制測量數據:1點(diǎn)高程:56、500m2點(diǎn)高程:56、501m3點(diǎn)高程:56、480m4點(diǎn)高程:56、414m;
1點(diǎn)坐標:x=8960、291my=4134、974m2點(diǎn)坐標:x=8965、320my=4221、635m3點(diǎn)坐標:x=9010、321my=4219、01m4點(diǎn)坐標:x=9006、459my=4132、413m
第二部分地形圖測繪
(一)一般規定
1、采用經(jīng)緯儀測繪法，1996版地形圖圖式，正方形分幅。
2、當圖根控制點(diǎn)不足時(shí)，可用交匯法或視距支導線(xiàn)法增設控制點(diǎn)。用視距支導線(xiàn)法連續增設的控制點(diǎn)不能超過(guò)2個(gè)。視距長(cháng)度不大于80米，雙向觀(guān)測的距離較差應小于邊長(cháng)的1/200，高差較差應小于100毫米。用交匯法增設控制點(diǎn)，交匯角在30~150之間，并須有第三個(gè)方向進(jìn)行檢核。
3、水平度盤(pán)讀至5`，尺間隔讀至毫米;豎盤(pán)讀至1`，高程注記至厘米;
4、地形點(diǎn)間距不大于30米，視線(xiàn)長(cháng)度，主要地物不大于80米，次要地物不大于120米。
5、樓角、庭院內、道路中心線(xiàn)上及其交叉、轉折點(diǎn)、地面起伏點(diǎn)等應注記高程，高程點(diǎn)應均勻分布，間距一般為圖上3厘米左右。
6、各類(lèi)建筑物，構筑物及其主要附屬設施，除臨時(shí)性的以外，均應進(jìn)行測繪，支架、線(xiàn)桿和附屬設施可適當取舍。
7、測繪過(guò)程中豎盤(pán)水準氣泡偏離中央不大于2格。
8、遷站前儀器應歸零檢核，并對本站所測數據進(jìn)行檢查不能漏測和測錯。
9、控制點(diǎn)到重要地物點(diǎn)的距離應當用皮尺或其它方法丈量。
(二)測圖準備
1、圖幅尺寸:500*500毫米
2、方格網(wǎng)繪制:用長(cháng)直尺法(丁字尺和圖版)繪制。要求粗線(xiàn)0、1毫米，小方格邊長(cháng)與理論值之差不超過(guò)圖上0、2毫米，圖廓的邊長(cháng)、對角線(xiàn)長(cháng)度與理論值之差不超過(guò)圖上0、3毫米。
3、展繪圖根點(diǎn):要求兩圖根點(diǎn)的展繪長(cháng)度與實(shí)際丈量長(cháng)度之差不超過(guò)圖上0、3毫米。
4、將展繪好控制點(diǎn)的圖紙粘貼在圖板上。
(三)碎步測量
采用經(jīng)緯儀測繪法，每一測站程序如下:
1、準備工作:
(1)觀(guān)測準備:安置經(jīng)緯儀于測站點(diǎn)上量取儀器高，照準另一控制點(diǎn)，置水平度盤(pán)讀數為0o00′。
(2)繪圖準備:在圖上繪出零方向，并用大頭針將半圓儀固定在測站點(diǎn)上。
一個(gè)碎部點(diǎn)的測繪步驟:
立尺:立尺員將塔尺立于碎部點(diǎn)上;
觀(guān)測:觀(guān)測員用經(jīng)緯儀瞄準塔尺，依次讀取水平度盤(pán)讀數求得水平角，再讀上、下絲以計算距離、最后讀中絲和豎盤(pán)讀數可得碎部點(diǎn)的高程。繪圖:先用半圓儀量出水平角得出碎部點(diǎn)所在方向，沿此方向量取計算的距離得到碎部點(diǎn)的平面位置，在旁邊標出其高程可得碎部點(diǎn)的空間位置。
第三部分水平巷道貫通測量
圖上巷道設計:在本組所測地形圖上選擇兩導線(xiàn)點(diǎn)，其間為空地，通視好，在這兩點(diǎn)附近繪出兩點(diǎn)a、b，其連線(xiàn)即為一設計巷道的中心線(xiàn)。圖中實(shí)線(xiàn)部分當作已有巷道。
將a、b測設到實(shí)地:先根據設計確定a、b的測設數據。若a、b位于導線(xiàn)點(diǎn)連線(xiàn)上，測設數據就是a、b到2、3的距離;
測定a、b的坐標和高程:按規范要求，應從某兩個(gè)導線(xiàn)點(diǎn)開(kāi)始重新測定。由于時(shí)間關(guān)系，現直接用2、3點(diǎn)及其后視邊測定并計算a、b的坐標和高程。要求:角度測算至秒，長(cháng)度測算至毫米。
計算貫通的幾何要素有下列五項:
(1)、貫通巷道中心線(xiàn)的坐標方位角:354o13′51′
(2)、a、b兩點(diǎn)間的水平距離:45、163m
(3)、a、b處的指向角:βa=90o27′13′βb=88o54′57′
(4)、貫通巷道的傾角:α=0o00′25′
(5)、a、b兩點(diǎn)的高程為:a:56、489b:56、484
標定巷道的方向:分別在a、b測設指向角即可確定巷道方向。
測定貫通的實(shí)際偏差為:0、205米。
實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如:多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
一次測量實(shí)習要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實(shí)習任務(wù)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習也讓我真正的體會(huì )到了我們一個(gè)小組就是一個(gè)整體不可分割的整體。正小組成員的合作很重要，實(shí)習小組的氣氛很大程度上直接影響到實(shí)習的進(jìn)度而這些，都是在測量實(shí)習之外所不能體會(huì )得到的。就整個(gè)實(shí)習過(guò)程來(lái)說(shuō)，此次外業(yè)實(shí)習的每個(gè)步驟都已了然于胸，對于書(shū)本上的知識已基本掌握，這樣來(lái)講，也就沒(méi)有太多的遺憾了�？偟膩�(lái)說(shuō)，這次實(shí)習讓我體會(huì )到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來(lái)面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習的目的及意義
1、實(shí)習目的
本次生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)xx要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠(chǎng)，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造，對機械制造有一個(gè)整體的認識。
2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中國xx汽集團簡(jiǎn)介：
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)—黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史�？偛孔溆谏綎|省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(chē)（黃河jn150）、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)—黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。
技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國xx汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù)，堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng )新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，XX年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，XX年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、XX年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、XX年成功開(kāi)發(fā)出howo—7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品，XX年成功開(kāi)發(fā)出howo—8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成，并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破，現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè)，成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo—7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國內外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國xx汽集團已達到三個(gè)全國第一：牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機全國銷(xiāo)量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的xx型汽車(chē)全國銷(xiāo)量第一xx第xx機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
xxxx機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè)，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司，其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司：
擁有國家級技術(shù)中心，該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺（套），具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
XX年通過(guò)了挪威船級社（dnv）iso9001質(zhì)量體系認證，XX年通過(guò)了XX版iso9001質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍：鍛壓設備、（數控）金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù)；機床設備維修改造、備件供應；鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
—自動(dòng)化設備：可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí)，鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng)，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。
大、xx型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70以上，為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺xx型機械壓力機，被譽(yù)為“中國汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái)，為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，并于XX年開(kāi)始向美國高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機，產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。
xx精工簡(jiǎn)介：
始建于XX年，是由xxxx建筑集團出資創(chuàng )的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現有員工160余人，中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強，設備均為新購設備，設備投資共XX余萬(wàn)元，設備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標測量?jì)x1臺，大型數控車(chē)床（sk50p/hk63）10臺，及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于XX年5月通過(guò)iso9001：XX質(zhì)量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)xx要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件，我們學(xué)習的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇7
實(shí)習目的
1. 獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識技能，接受實(shí)習單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實(shí)，專(zhuān)業(yè)技能 更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
2. 培養良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀(guān)，強化勞動(dòng)觀(guān)念和紀律觀(guān)念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團結協(xié)作的能力，培養勞動(dòng)意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開(kāi)闊視野，增長(cháng)見(jiàn)識，在實(shí)踐中了解社會(huì )，為走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
公司簡(jiǎn)介
鄭州宇通集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車(chē)、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車(chē)、宇通重工、科林空調、集團零部件廠(chǎng)以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現有總資產(chǎn)76.45億元。
主要生產(chǎn)工藝：
1．緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進(jìn)的樂(lè )泰永久鎖固膠和樂(lè )泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車(chē)輪電動(dòng)擰緊機，極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。
2．車(chē)架制作工藝
車(chē)架組焊胎具，率先采用板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3. 管路裝配工藝
先進(jìn)的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。
先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。
底盤(pán)管路密封。
4.底盤(pán)檢測工藝
引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線(xiàn)檢測設備。（激光式車(chē)輪定位儀）用來(lái)檢測底盤(pán)推進(jìn)線(xiàn)及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機來(lái)檢測和保證后輪的動(dòng)平衡
連接扳
連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查，如車(chē)架平行度，傾斜度，長(cháng)寬，同軸度，中心線(xiàn)和基準線(xiàn)等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢（如無(wú)誤簽字）
一. 安裝前檢查。
車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上，開(kāi)始檢查工序。檢查的內容：車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無(wú)翹曲、彎扭現象，翼面縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架腹面目測不歪斜，縱向直線(xiàn)度公差為3mm；檢查車(chē)架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車(chē)架端面不得出現平行四邊形現象；檢查發(fā)動(dòng)機懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線(xiàn)不大于3mm，直線(xiàn)距離不大于2mm。
二. 備料。
前段車(chē)架：拖車(chē)購，減震器銷(xiāo)支架，連接板等。
后段車(chē)架：連接板，減震器銷(xiāo)支架墊板等。
三. 安裝。
在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂(lè )泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。
四．緊固。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規定力矩。M12螺栓預緊力矩120N.M，M14的螺栓預緊力矩為180N.M，M16的螺栓預緊力矩為270N.M，所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm.
五．復檢，并簽字確認。
附件組
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁
工作過(guò)程如下:
1. 將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無(wú)焊渣。
4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
5. 將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉，放平。
6. 補焊橫焊縫，補焊管路、線(xiàn)束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無(wú)焊渣。
三段式車(chē)架組焊
這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車(chē)架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán)，生產(chǎn)過(guò)程如下：
1. 吊分裝好的倉體底架總成、前后段車(chē)架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷(xiāo)孔對準U型定位塊，插4個(gè)定位銷(xiāo)到板簧支架銷(xiāo)孔和定位塊U型槽內。
2. 反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車(chē)架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車(chē)型而定。
3. 將前后段車(chē)架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。
4. 將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。
5. 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。
6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿(mǎn)沒(méi)有焊接缺陷。
7. 倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過(guò)型材原角），焊縫應無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀(guān)質(zhì)量上焊縫飽滿(mǎn)、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8. 倉體兩側邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側邊橫梁：兩側支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進(jìn)行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9. 其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷(xiāo)焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10. 將車(chē)架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11. 涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周?chē)蛡}體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見(jiàn)接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據接縫的寬窄程度，把塑料管口開(kāi)成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀(guān)察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12. 用行車(chē)翻轉車(chē)架，對前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補焊。
13. 補膠并打磨修整各焊縫。
小結
對于即將走出校門(mén)的我，這三個(gè)月的實(shí)習給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì )經(jīng)驗以及思維方式的轉變。在此，我衷心對培養我三年的老師，對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導表示感謝�。�！
在連接板組，焊接等工位的實(shí)習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì )眼高手低？細想來(lái)，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。�！边@些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅持了下來(lái)，而且做的很好！車(chē)間的領(lǐng)導給了我很高的評價(jià)，在整個(gè)底盤(pán)車(chē)間的實(shí)習生中，我也以104分的成績(jì)位居榜首。
在實(shí)習過(guò)程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實(shí)的基礎。 在這段 實(shí)習期間，除了淺層次地學(xué)習了專(zhuān)業(yè)技能外，我還感受和體會(huì )到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì )不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì )不由自主地跟著(zhù)大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度更會(huì )變得努力、認真，再認真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”！
短期的實(shí)習，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話(huà)想說(shuō)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費；上級的指示有時(shí)候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應多注重預防措施，而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶(hù)為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶(hù)，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì )影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責任制度以及考核制度，這樣就會(huì )使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對待自己的工作。
在和宇通結緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說(shuō)，在以后的日子里，我會(huì )盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時(shí)也期盼著(zhù)自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！
感 謝
感謝我的指導老師黃華，他嚴肅的科學(xué)態(tài)度，嚴謹的治學(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著(zhù)我。
感謝林野書(shū)記，楊長(cháng)春科長(cháng)，付秀麗老師在實(shí)習前期的指導。
感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習機會(huì )，感謝車(chē)間領(lǐng)導對我們的關(guān)心照顧
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習目的
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、了解國情的一個(gè)重要途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養學(xué)生初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;認知企業(yè)工作的內容和方法，這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習內容：
1、掌握典型零件，如箱體，軸，絲桿，齒輪等的材料，熱處理，粗、精加工的工序方案。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、了解機床和數控系統的知識，特別是先進(jìn)設備如加工中心等典型的數控設備
4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設備方面的知識
5、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
三、實(shí)習時(shí)間：
1、桂林桂北機器有限責任公司 ————6月8日，6月14日
2、桂林機床股份有限公司————6月11日
3、長(cháng)海發(fā)展責任有限公司————6月12日
4、正菱第二機床有限責任公司————6月13日，6月15日
四、參觀(guān)實(shí)習廠(chǎng)：
1、桂林桂北機器有限責任公司
桂林桂北機器有限責任公司由桂北磨床產(chǎn)和桂林包裝機械廠(chǎng)合并建成。主要生產(chǎn)磨床，包裝設備等。這里主要設備有：普通車(chē)床cy系列，數控車(chē)床cnc6140(最大工作長(cháng)度1000mm，最大加工直徑400mm)，數控線(xiàn)切割機床dk7732(工作臺最大行程320mm,縱向最大行程500mm)，25毫米萬(wàn)向搖臂鉆床z32k(最大鉆孔直徑25mm)，四座標數控立式升降臺銑床xk5038/1(工作臺工作面寬度381mm，工作臺工作面長(cháng)度965mm)等。這里有特殊成型刀具，如用于開(kāi)燕尾槽;及一些表面加工工藝，如刮研。
2、桂林機床股份有限公司
桂林機床股份有限公司主要設備有：主軸移動(dòng)式臥式加工中心xth7512w/3(工作臺工作面寬度1200mm，工作臺工作面長(cháng)度3000mm)，五軸聯(lián)動(dòng)數控龍門(mén)銑床xk2316/3-5x(工作臺工作面寬度1600mm，工作臺工作面長(cháng)度3000mm)，臥式加工中心xh756，數控滑枕機床銑床xk27710a，數顯龍門(mén)銑床xs2316，數控仿形龍門(mén)銑床xkf2316/3，數控車(chē)床cak6136b、c2-6132k，以及加工齒輪的滾齒機y3180，插齒機y54a，精密滾齒機y38a，齒輪倒角機，磨齒機ym7132a/1，齒輪磨床，萬(wàn)能剃齒機ywa4232等，
3、長(cháng)海發(fā)展責任有限公司
長(cháng)海發(fā)展責任有限公司主要生產(chǎn)軍用雷達，,是中央控股集團.所以這里的工廠(chǎng)工作區是嚴禁拍照的。這里主要設備有：deckel maho加工中心，數控滑枕式升降臺銑床xk5646(工作臺工作面寬度460mm，工作臺工作面長(cháng)度1235mm)，數控沖床trumatic 20xxr;小設備有swj-6臺式攻絲機(加工內徑小的內螺紋，最大攻絲直徑：鋼件5mm，鑄鐵6mm)，十二公厘臺占床(加工倒角)
4、正菱第二機床有限責任公司
本公司主要生產(chǎn)搖臂鉆床z35a，臥式車(chē)床等。這里主要設備有：數控立式銑鉆zxk7150*150(最大鉆孔直徑50mm)，數控龍門(mén)動(dòng)梁式鉆床zk9350/dl(最大鉆孔直徑50mm)普通車(chē)，立式升降臺銑床x35k，牛頭刨床，立式鏜床，插齒機，半自動(dòng)萬(wàn)能花鍵軸銑床等。
五、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,我學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)方面的實(shí)踐知識,如一般零件的加工工藝,一些機床的裝配流程, 一些機加工方法,如了解到了機加工兩個(gè)很重要的原則：基準重合原則，即先加工基準,再以基準加工其它部分;先主后次原則,即先加工工件相對主要的部分,主次分明,循序漸進(jìn)。此外,由機械行業(yè)的美好前景聯(lián)系自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)后，對自己今后的發(fā)展道路充滿(mǎn)信心。我知道我對本專(zhuān)業(yè)的了解還遠遠不夠，但是我會(huì )以此為動(dòng)力,盡量多收集行業(yè)的資料，及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，補充欠缺的知識，與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)一步充實(shí)自己，提升自己的能力。
在此感謝學(xué)校能盡力幫我們找到這么好的實(shí)習基地,我們在補充知識之余,也飽覽了桂林甲天下之山水,旅途之勞頓感全無(wú).同時(shí)感謝帶隊老師對我們耐心的講解，無(wú)微不至的生活上的關(guān)懷!通過(guò)這次學(xué)習也進(jìn)一步加深了師生之間的情誼，愿所有的老師們工作順心，身體健康，桃李滿(mǎn)天下!
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇9
一、實(shí)習說(shuō)明
�。�1）實(shí)習時(shí)間：20xx年8月26日至20xx年12月30日
�。�2）實(shí)習地點(diǎn)：江蘇省昆山市仁寶有限公司
�。�3）實(shí)習性質(zhì)：實(shí)習報告
二、實(shí)習單位
仁寶集團，成立于1984年。全球第一大筆記本電腦（nb）研發(fā)與制造廠(chǎng)商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的abo車(chē)間a77部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測試電腦的內部結構，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（白，夜班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00，車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍?zhuān)�。在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常（比如：產(chǎn)品出現無(wú)法睡眠、色差等）。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，領(lǐng)班、工程師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
五、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
生產(chǎn)實(shí)習報告 篇10
為了認真貫徹落實(shí)國家、省、集團公司關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的要求，根據我礦實(shí)際，緊緊圍繞“強化安全基礎，推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，扎實(shí)開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)為期一個(gè)月的活動(dòng)，進(jìn)一步提高了全礦員工家屬的安全意識和安全素質(zhì)，為促進(jìn)我礦安全生產(chǎn)打下了扎實(shí)的基礎�，F將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，明確分工、確�；顒�(dòng)順利開(kāi)展
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項工作有效落實(shí)，使活動(dòng)收到實(shí)效，我礦專(zhuān)門(mén)成立以礦長(cháng)、黨委書(shū)記為組長(cháng)的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導組，制定并下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》，按照文件要求，制定活動(dòng)方案和活動(dòng)時(shí)間表，保證有組織、有計劃地開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。
二、以“雙基”建設為重點(diǎn)，深入開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)
全礦各專(zhuān)業(yè)管理組發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，扎實(shí)開(kāi)展隱患排查治理活動(dòng)，堅持專(zhuān)業(yè)排查與群防群治、集中排查與日常排查、全面排查與分類(lèi)抽查相結合，突出重點(diǎn)單位、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)設備、重點(diǎn)內容、重點(diǎn)時(shí)段的隱患排查，確保小隱患現場(chǎng)處理、大隱患“五定”解決。
各單位結合實(shí)際，扎實(shí)推進(jìn)“雙基”建設，圍繞基礎設施建設、基礎管理、員工行為，抓住重點(diǎn)之重點(diǎn)、薄弱之薄弱，深入開(kāi)展“一通三防”、地質(zhì)防治水、提升運輸、采掘支護、粉塵治理等內容的隱患排查治理，制定切實(shí)可行的隱患治理措施，遏制零敲碎打事故的發(fā)生。
三、強化安全宣傳教育，大力營(yíng)造濃厚的安全氛圍
為了進(jìn)一步強化安全事故警示教育，提高作業(yè)人員的安全防范意識，我礦分別在礦辦公樓會(huì )議室和區隊開(kāi)展了安全事故“現身說(shuō)法”警示教育活動(dòng)，充分利用我礦真實(shí)安全事故案例親臨現場(chǎng)人員和采用違章人員“現身講案例”的形式，警示人、教育人，提高全礦員工安全意識和安全警覺(jué)性，
礦工會(huì )組織在全礦員工家屬中征集參賽作品，動(dòng)員廣大員工家屬積極參與，用書(shū)畫(huà)藝術(shù)形象全面反映我礦安全生產(chǎn)各項成就，力求達到群眾性和專(zhuān)業(yè)性相結合，進(jìn)一步全面展示我礦安全生產(chǎn)領(lǐng)域取得的新成就，倡導廣大員工家屬關(guān)注企業(yè)安全發(fā)展。
四、加強應急管理，提高應急救援能力
按照上級要求我礦在“安全生產(chǎn)月”期間，集中組織開(kāi)展“應急意識再強化、應急預案再科學(xué)、應急能力再提高”培訓及演練，通過(guò)培訓和演練，進(jìn)一步完善我礦應急體系建設，提高我礦應急保障能力，進(jìn)一步完善我礦應急機構、組織和人員之間的協(xié)調性，檢驗應急響應人員對應急預案、執行程序的了解程度和實(shí)際操作技能，提高我礦應急管理水平。
五、強勢推進(jìn)我礦安全文化建設，打造特色安全文化
我礦在“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”中，圍繞安全目標、安全理念、標準化成果、科技創(chuàng )新等內容有計劃、分系統組織“完善基礎設施、加強基礎管理，規范員工行為”、“強化安全基礎，推動(dòng)安全發(fā)展”研討論文征集活動(dòng)，以先進(jìn)的安全管理理論引深安全文化，用先進(jìn)的安全文化助推企業(yè)安全發(fā)展，為安全生產(chǎn)提供強大精神動(dòng)力。精心布置，科學(xué)策劃，開(kāi)展好安全成就圖板展；要宣傳、滲透、實(shí)踐“人人都是通風(fēng)員”安全理念，落實(shí)《“人人都是通風(fēng)員”工作長(cháng)效機制實(shí)施辦法》、《轉發(fā)山西省煤炭工業(yè)廳關(guān)于在全省煤礦推行“人人都是通風(fēng)員”理念的指導意見(jiàn)的通知》，創(chuàng )造良好的安全人文氛圍，凝聚企業(yè)安全發(fā)展正能量。
六、深入開(kāi)展安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)，營(yíng)造安全聲勢
在6月9日安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)中，我礦堅持貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾，通過(guò)安全宣誓、安全展板、發(fā)放安全資料等方式在我礦營(yíng)造出轟轟烈烈的安全聲勢。
通過(guò)本次“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng)的開(kāi)展，在全礦上下收到了良好的效果，提高了員工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全礦員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎管理工作，保證全礦安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
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