- 相關(guān)推薦
參觀(guān)實(shí)習報告分享
在大學(xué)里，我們去過(guò)企業(yè)參觀(guān)實(shí)習嗎？知道怎么樣書(shū)寫(xiě)一篇參觀(guān)實(shí)習的報告嗎？以下是小編為大家整理好的參觀(guān)實(shí)習報告分享，歡迎大家閱讀參考！
參觀(guān)實(shí)習報告范文【1】
一、實(shí)習時(shí)間
201X年6月15日——20XX年7月3日
二、實(shí)習地點(diǎn)
吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習資料
本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心�！边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，只能�?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局證明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“職責、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)�，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。
最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。
2.長(cháng)春市長(cháng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達2000余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸潛力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(cháng)久物流透過(guò)ISO9001：2000標準質(zhì)量管理體系認證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運狀況。長(cháng)久物流公司內有2300多臺運輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺，僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車(chē)輛，并安排運輸時(shí)間，然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二，運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。
最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē)，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)建立與2002年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，那里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。那里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē)，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著(zhù)很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒(méi)有昨日或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊，是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車(chē)，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的.講述使我感觸到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易，他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史�！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景十分可觀(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
此次參觀(guān)實(shí)習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀(guān)實(shí)習報告【2】
時(shí)光匆匆，轉眼間七個(gè)月的實(shí)習生活也畫(huà)上了句號�；厥走^(guò)去七個(gè)月里在山東煙臺富士康集團的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線(xiàn)的工作，但是從中學(xué)到的知識不僅僅僅是那么點(diǎn)反復無(wú)常的操作“學(xué)習后工作，工作中學(xué)習”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是期望去工作，而工作后又期望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會(huì )有的體會(huì )。
從一開(kāi)始就被公司愛(ài)心、信心、決心的經(jīng)營(yíng)理念及胸懷千萬(wàn)里、心思細如絲的成長(cháng)秘訣所吸引，在其后的學(xué)習和工作過(guò)程中，深深體會(huì )到這些字句的好處，獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統是我們成長(cháng)的重要途徑，這在其他公司是無(wú)法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒(méi)。幾個(gè)月來(lái)我無(wú)論在生活、學(xué)習還是工作上所取得的進(jìn)步無(wú)一不是得益于如此健全、嚴謹的管理體制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群：wlbg無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò )連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類(lèi)產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企
業(yè)資訊系統產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng )光電等。。
剛到公司的前兩天，我們并沒(méi)有立即進(jìn)入車(chē)間上班，而是進(jìn)行了基本知識的培訓，這些知識包括公司的一些規章制度、車(chē)間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門(mén)的學(xué)生來(lái)說(shuō)真是耳目一新，我們對這些學(xué)習的都很認真，原先在學(xué)校的時(shí)候對這些知識根本不會(huì )在意。關(guān)于公司的規章制度感覺(jué)好多規定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的`學(xué)校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓結束我們就開(kāi)始進(jìn)車(chē)間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門(mén)，應對一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我明白那里是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學(xué)會(huì )與人相處。那里的工作不外乎對從注塑機出來(lái)的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。進(jìn)車(chē)間第一天，在里面我看到了以前從來(lái)都沒(méi)有看到過(guò)的生產(chǎn)設備。注塑機生產(chǎn)設備是一種科技含量相當搞的機器，其職能化程度相當的高，剛開(kāi)始來(lái)到生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著(zhù)注塑機機械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門(mén)就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉
移到面板上，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一齊分配到印刷部門(mén)的有四個(gè)，線(xiàn)長(cháng)說(shuō)女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都務(wù)必學(xué)會(huì )，剛到車(chē)間的前三天，我們并沒(méi)有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習全檢，其實(shí)全檢的工作蠻簡(jiǎn)單的，只需檢查面板上所印的字體有沒(méi)有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會(huì )之后就學(xué)習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來(lái)料和制程兩大不良，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的學(xué)習，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的用心表現我就以熟練的作業(yè)手法完成線(xiàn)長(cháng)交給的每一項工作。在那里工作的日子里，線(xiàn)組長(cháng)跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細的給我們解說(shuō)。就這樣，我圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習任務(wù)實(shí)習期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合，盡量做到理論與實(shí)踐相結合，在實(shí)習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學(xué)習，虛心求教，利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本資料以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習的知識被忘記，發(fā)現自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。
在那里我體會(huì )到了一個(gè)大公司的規模。富士康是一個(gè)好學(xué)習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，富士康公司本身就是一個(gè)學(xué)習的好素材。在富士康參觀(guān)實(shí)習的時(shí)間里，我體會(huì )到了他嚴格的規章制度，體會(huì )到了軍事化的管理。在實(shí)習期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他能夠讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。
我認識到社會(huì )實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會(huì )有深造和發(fā)展的機會(huì )。但，只要多問(wèn)、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長(cháng)處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長(cháng)處。
同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會(huì )的人。
總之，七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我以后的學(xué)習和工作起到了相當重要的作用。透過(guò)這次的實(shí)習，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長(cháng)見(jiàn)識，鍛煉了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發(fā)現了自己的不足之處，使自己補習了那些在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認識到社會(huì )實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)生活必不可少的一部分。
最后，十分感謝富士康科技集團給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習機會(huì )，感謝車(chē)間幫忙過(guò)我的同事們，感謝指導老師，讓我對社會(huì )，對工作，對學(xué)習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了完美的一頁(yè)。此刻實(shí)習結束了，我會(huì )更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習，我相信透過(guò)自己的努力我能實(shí)現自己的人生目標，為我們的社會(huì )創(chuàng )造價(jià)值!
【參觀(guān)實(shí)習報告分享】相關(guān)文章：
參觀(guān)實(shí)習報告06-21
參觀(guān)的實(shí)習報告06-17
參觀(guān)實(shí)習報告12-23
「報告分享」監理實(shí)習報告11-10
護士實(shí)習報告分享01-17
參觀(guān)超市實(shí)習報告09-09
參觀(guān)酒店實(shí)習報告04-06
參觀(guān)電廠(chǎng)的實(shí)習報告04-20