公路實(shí)施方案
為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展，常常需要預先準備方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？下面是小編幫大家整理的公路實(shí)施方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路實(shí)施方案1
為了更好落實(shí)交通事業(yè)又好又快發(fā)展精神，進(jìn)一步促進(jìn)我市交通公路發(fā)展，結合我局工作實(shí)際，制定本方案。
一、 指導思想
在近幾年的高等級公路建設中，水穩基層被廣泛應用到路面基層。水泥穩定砂礫有良好的力學(xué)性能和板體性，其初期強度高并且強度隨齡期增長(cháng)，其力學(xué)強度還可視工程需要進(jìn)行調整。其特點(diǎn)是：強度高，水穩性好，抗凍性好，耐沖刷，溫縮性和干縮性均較小，是一種優(yōu)良的路面基層材料。然而水泥穩定碎石料也有其與生俱來(lái)的缺點(diǎn)：主要是脆性大，從而導致對溫度和濕度敏感性強，易因溫度變化和濕度變化產(chǎn)生裂縫并反射到路面，導致路面強度和使用性能大大降低，產(chǎn)生沖刷和唧唧漿現象。
基層裂縫的危害有二個(gè)方面：一是降低基層的整體強度，二是發(fā)展后會(huì )形成反射裂縫，使瀝青混凝土路面相應出現有規則的橫向裂縫、起拱。出現第二種情況，若不及時(shí)處理，雨水從裂縫內向下滲透，瀝青混凝土和基層裂縫縫隙處充滿(mǎn)自由水，在車(chē)輛荷載反復沖擊下，就會(huì )使瀝青混凝土中粘附在碎石表面的瀝青剝離，基層的細集料形成泥漿被擠壓出路面，瀝青混凝土路面出現坑洞、碎裂、松散，造成瀝青混凝土路面早期破損，影響其使用壽命�；鶎恿芽p的危害較為常見(jiàn)，直接影響到了路面行車(chē)的速度和安全。
二、試驗對象
本次試驗對象為石嘴山市山河路（山水大道至金水路段）工程項目。該項目起點(diǎn)位于山水大道，沿包蘭鐵路西側平行鐵路布設，終點(diǎn)接規劃的金水路，長(cháng)6.4公里，一級公路，路基寬 24.5米 ，路面結構層為4厘米細粒式瀝青混凝土+6厘米中粒式瀝青混凝，36厘米水穩基層，18厘米級配砂礫底基層，總厚度為64厘米。建安投資6472萬(wàn)元，目前正在進(jìn)行水穩基層的攤鋪施工。
三、試驗時(shí)間
時(shí)間安排在5月底，水穩基層攤鋪過(guò)程中，選擇下午3點(diǎn)作為試驗最佳時(shí)間。后期觀(guān)測時(shí)間均為各項處理措施完成7天后。
四、試驗內容
�。ㄒ唬�、對比水穩基層自然開(kāi)裂情況
在便于觀(guān)測的約75米長(cháng)度范圍內的半幅基層路段，不做切縫處理；在另外半幅按照設計圖紙每隔15米做橫向切縫處理，切縫深度為10cm，并沿切縫鋪1.0米寬的玻纖土工格柵。
此試驗目：水穩基層在相同的條件下，不采用任何附加預防措施時(shí)，自然開(kāi)裂的長(cháng)度和裂縫狀態(tài)。
�。ǘ�、對比幾種預防開(kāi)裂措施的優(yōu)劣
1、在便于觀(guān)測的'約75米長(cháng)度范圍內的全幅基層路段，按照設計每隔15米在橫向切縫上鋪1.0米寬的玻纖土工格柵。
2、在75米長(cháng)度的全幅基層路段，鋪灑乳化瀝青后，每隔15米在橫向切縫上鋪15厘米寬，5毫米厚的鍍鋅鐵皮。
3、在75米長(cháng)度的全幅基層路段，每隔15米在橫向切縫預留好后，灌注瀝青填縫。
此試驗目：通過(guò)3種不同的處理方案，觀(guān)測同條件下哪種方案預防橫向裂縫更有效。
五、試驗參與單位
本次試驗方案由 負責承辦。
在試驗過(guò)程結束后，由 項目辦組織監理單位、施工單位人員進(jìn)行現場(chǎng)觀(guān)測，并記錄觀(guān)測結果和現場(chǎng)拍照，收集相關(guān)數據和信息，及時(shí)整理總結試驗成果。
公路實(shí)施方案2
云南省南北高速公路大通道麻柳灣至昭通、昭通至會(huì )澤段將正式開(kāi)工建設，涉及XX縣江底鄉境內約**公里，切實(shí)做好征地拆遷工作，確保昭會(huì )高速公路XX段按時(shí)開(kāi)工、順利推進(jìn)的前提和保證。為依法規范征地拆遷行為，維護被征地農民的合法權益，保障征地拆遷工作順利實(shí)施，依據有關(guān)法律法規，結合XX實(shí)際，特制定本方案。
一、搞好征地拆遷工作的意義
征地拆遷工作是項目工程的基礎性工作，任務(wù)完成的好壞直接關(guān)系到項目建設的進(jìn)程，為確保如期完成征地拆遷工作，涉建鄉鎮、村組和各有關(guān)部門(mén)要立即行動(dòng)起來(lái)，精心組織，強力推進(jìn)，認真做好征地拆遷工作，為項目順利實(shí)施創(chuàng )造良好的條件。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對項目征地拆遷工作的組織領(lǐng)導，為項目實(shí)施提供強有力的組織保障，經(jīng)研究，決定成立XX縣昭會(huì )高速公路XX段征地拆遷工作領(lǐng)導小組，其組成人員如下：
組 長(cháng)：* * 縣委副書(shū)記、縣人民政府縣長(cháng)
副 組 長(cháng)：*** 縣委常委、政法委書(shū)記、公安局局長(cháng)
領(lǐng)導小組下設辦公室在高速辦，由劉朝能同志兼任辦公室主任。主要負責組織實(shí)施項目建設的征地拆遷和協(xié)調服務(wù)工作。從房產(chǎn)局、林業(yè)局、國土局、江底鄉人民政府等相關(guān)部門(mén)抽調人員開(kāi)展日常工作，辦公室人員由高速辦及
高速辦：XX、XX；
國土局：*名（熟悉業(yè)務(wù)的工作人員）；
房產(chǎn)局：*名（熟悉業(yè)務(wù)的'工作人員）；
林業(yè)局：*名（熟悉業(yè)務(wù)的工作人員）；
江底鄉：*名（*名領(lǐng)導，*名工作員）及涉建村組干部。
三、征地拆遷工作步驟
�。ㄒ唬┙M織發(fā)動(dòng)，宣傳培訓階段（*月*日-**日）
領(lǐng)導小組各成員單位要全力做好項目建設征地拆遷工作的前期準備，確保工程順利實(shí)施，本階段要做好以下工作：
1、認真組織踏勘，做好項目建設的實(shí)物量調查，召開(kāi)由領(lǐng)導小組成員單位參加的征地拆遷動(dòng)員大會(huì )。
2、由領(lǐng)導小組辦公室統一購置征地拆遷工作室內外所需用品和用具。
3、制作征地拆遷所需表冊，搜集所需資料、圖件。
4、做好宣傳動(dòng)員工作。發(fā)布、張貼征地拆遷通告，制作、懸掛、張貼各種標語(yǔ)，并通過(guò)宣傳欄、電視和有線(xiàn)廣播及會(huì )議等形式，廣泛宣傳，做到涉建村組家喻戶(hù)曉、人人皆知，為征地拆遷工作營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。
5、組織鄉鎮、村組及征地拆遷人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、學(xué)習征地拆遷工作的相關(guān)政策、補償標準、測量方法、補償協(xié)議的簽訂、補償款的管理與發(fā)放等。
�。ǘ┱鞯夭疬w丈量階段（*月**日- **日）
領(lǐng)導小組辦公室要會(huì )同鄉鎮、村組及業(yè)主單位、設計單位采取邊勘丈、邊征地、邊拆遷的方式，按照完成征地拆遷工作的勘測丈量工作。
�。ㄈ┵Y料匯總、公示及補償資金的兌付階段（*月**日-*月**日）
在全面準確核實(shí)被征用土地及房屋面積后，及時(shí)將所測量數據匯總公示并上報昭會(huì )高速公路建設指揮部劃撥補償資金，補償金的兌付采用“一卡通”形式封閉運行，保證農戶(hù)取款方便安全。
四、資金的使用和管理
征地拆遷補償款設立專(zhuān)戶(hù)管理，專(zhuān)戶(hù)核算。征地拆遷丈量工作結束后，將征地拆遷丈量結果及補償金額公示一周后兌付。
五、工作要求
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強領(lǐng)導。江底鄉要成立“一把手”掛帥的征地拆遷安置領(lǐng)導小組，主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，落實(shí)人員專(zhuān)門(mén)抓。各涉建村要成立以村干部為主體的工作人員，切實(shí)加強對本村征地拆遷安置工作的組織領(lǐng)導，確保征地拆遷工作順利進(jìn)行。
�。ǘ⿵娀浾撘龑�。要采用電視、廣播、報刊等新聞媒體充分宣傳，及時(shí)公開(kāi)征地拆遷協(xié)議和征地拆遷程序以及相關(guān)的法律法規、政策，加強對征地拆遷工作的全面報道，使涉建鄉村對征地拆遷情況有客觀(guān)公正的認識，讓被征地拆遷單位和個(gè)人了解政策，理解、支持征地拆遷工作，為征地拆遷工作營(yíng)造良好的工作環(huán)境。
�。ㄈ﹪栏駡绦姓�。在實(shí)際工作中堅持嚴格依法辦事，標準統一，決不能以權謀私。
�。ㄋ模﹫猿终⻊�(wù)公開(kāi)。堅持把各項政策、補償標準、帳務(wù)公開(kāi)，自覺(jué)接受群眾監督。
�。ㄎ澹﹦�(chuàng )造良好的工作環(huán)境。加強社會(huì )治安管理，嚴厲打擊各危害項目建設的違法行為，對煽動(dòng)鼓舞群眾鬧事，干擾、影響和破壞項目建設的首要分子，公安機關(guān)要依法嚴肅處理，對觸犯刑律構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
附：1、征用土地補償標準（附表一）；
2、房屋拆遷補償標準（附表二）；
3、構筑物補償標準（附表三）；
4、房屋裝修補償標準（附表四）；
5、墳墓搬遷補償標準（附表五）；
6、零星林木補償標準（附表六）；
7、搬遷、周轉、臨時(shí)過(guò)渡補助費指導標準（附表七）；
8、劃地安置費（附表八）；
9、戶(hù)外零星管道補償標準（附表九）；
10、電力改遷補償標準（附表十）。
公路實(shí)施方案3
為貫徹落實(shí)20xx年全國交通工作會(huì )議精神，做好干線(xiàn)公路災害防治工程試點(diǎn)工作，制定本方案。
一、工作目標與主要任務(wù)
�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�
完成全國10個(gè)�。▍^）共24個(gè)試點(diǎn)路段的公路災害防治工程實(shí)施工作，提高試點(diǎn)路段的抗災能力、通行能力和行車(chē)安全水平。探索總結適合我國國情的公路災害防治工程技術(shù)措施和組織實(shí)施方法，為全面實(shí)施積累經(jīng)驗。工程實(shí)施后的二級公路應能夠抵御50年一遇的洪水襲擊，三、四級公路應能夠經(jīng)受25年一遇的洪水威脅。
�。ǘ┲饕蝿�(wù)
結合近年來(lái)特別今年以來(lái)公路水毀、震毀的災害發(fā)生情況，依托路面大中修工程、危橋改造、公路災毀修復工程和安保工程實(shí)施工作，以增設和完善試點(diǎn)路段的災害防護設施為重點(diǎn)，推廣科研成果，采用成熟的`工程措施，對公路邊坡、路基、橋梁構造物和排（防）水設施進(jìn)行綜合處治，全面提高公路防災能力。具體包括：
1、全面系統的調查分析試點(diǎn)路段公路災害的成因，科學(xué)擬定合理的防治措施。
2、加強日常養護管理，完善、修復各類(lèi)排導設施，及時(shí)檢修防洪設施，以預防和減小自然災害對公路設施的損毀。
3、清理、疏通橋涵的泄洪通道，增設必要的調治導流設施，增強公路橋涵構造物的抗洪能力。
4、全面修復已損毀的擋墻、護坡、石籠、駁岸等公路防護設施。
5、整治或加固易發(fā)生崩塌、滑坡、滾石、沖蝕、沖刷、泥石流等災害損毀的公路上、下邊坡和路基。
6、順應洪水流勢，全面整治或完善試點(diǎn)路段的排水系統。
7、探索公路災害防治工程的處置技術(shù)，總結工程實(shí)施經(jīng)驗，完善《干線(xiàn)公路災害防治試點(diǎn)工程技術(shù)指南（試行）》（附后）。
二、工作步驟
干線(xiàn)公路災害防治試點(diǎn)工程涉及因素多、技術(shù)要求高，而且多數實(shí)施路段位于地形條件復雜的山嶺重丘區，實(shí)施難度大。各級交通主管部門(mén)應按以下步驟，精心組織，周密籌劃，確保今年年底前完成試點(diǎn)工作。
�。ㄒ唬┱{查摸底。收集、分析試點(diǎn)路段發(fā)生災毀的歷史數據，查明災害發(fā)生的具體位置、類(lèi)型、規模，摸清目前公路設施的抗災狀況。
�。ǘ┕こ淘O計。根據調查摸底結果和試點(diǎn)工程的規模、復雜程度等，按照有關(guān)標準、規范對試點(diǎn)工程進(jìn)行詳細設計，并對設計方案作充分論證。
�。ㄈ┙M織實(shí)施。組織施工單位按設計方案完成試點(diǎn)工程施工。
�。ㄋ模┛偨Y驗收。災害防治試點(diǎn)工程完工后，省級公路管理機構應依據相關(guān)規定及時(shí)組織驗收，并向部提交“災害防治工程試點(diǎn)工作技術(shù)總結報告”。部將根據情況組織抽查。
三、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織，保證試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。實(shí)施干線(xiàn)公路災害防治工程是交通部門(mén)貫徹落實(shí)“以人為本”和“可持續”發(fā)展理念的重要舉措，對于提高我國公路網(wǎng)絡(luò )的通行保障能力和服務(wù)水平具有重要意義。各級交通主管部門(mén)要高度重視，切實(shí)做到精心組織、周密籌劃，確保試點(diǎn)工作的順利實(shí)施。
�。ǘ┓e極籌措落實(shí)配套資金。試點(diǎn)工作所需資金主要由有關(guān)地方交通主管部門(mén)負責籌集，部給予適當補助。部補資金將納入安保工程的投資計劃下達各地。試點(diǎn)�。▍^）的交通主管部門(mén)應根據工程需要積極籌措落實(shí)配套資金，保證及時(shí)足額到位，為試點(diǎn)工作提供資金保障。
�。ㄈ┚脑O計，保證工程效果。公路災害成因復雜、影響因素多，整治工程技術(shù)難度大，試點(diǎn)�。▍^）應針對影響公路設施安全的主要災害采取“預防為主、防治結合”的綜合治理措施，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計。設計方案應符合有關(guān)技術(shù)標準、規范的規定，并充分體現“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、和諧”的勘察設計新理念。
�。ㄋ模﹪栏窆芾�，確保質(zhì)量。各級交通主管部門(mén)要按照有關(guān)法律法規的規定，切實(shí)規范和加強工程管理。應采用招投標方式選擇施工單位，并建立和完善符合試點(diǎn)工程特點(diǎn)的質(zhì)量監管體系，確保工程實(shí)施質(zhì)量。
�。ㄎ澹┘訌娂夹g(shù)支持，提高試點(diǎn)工程的技術(shù)水平。部已確定由中交第一公路勘察設計研究院作為試點(diǎn)工作的技術(shù)依托單位，對試點(diǎn)工作進(jìn)行跟蹤研究，提供技術(shù)咨詢(xún)。試點(diǎn)單位也要組織有關(guān)技術(shù)單位，結合工程實(shí)施和當地災害特點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)研究工作，加強對試點(diǎn)工作的技術(shù)支持，提高試點(diǎn)工程技術(shù)水平。力爭做到完成一項試點(diǎn)工程，鍛煉一支隊伍，培養一批技術(shù)專(zhuān)家，提高和普及公路災害防治技術(shù)。
公路實(shí)施方案4
各省、自治區、直轄市交通廳（局、委），上海市市政工程管理局，天津市市政工程局：
為了貫徹落實(shí)20xx全國交通工作會(huì )議精神，做好“公路安全保障工程”的實(shí)施工作，全面提高我國公路設施的服務(wù)水平，切實(shí)保障行車(chē)安全，我部制定了《公路安全保障工程實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），現印發(fā)給你們。請根據《方案》的總體安排，結合本地區實(shí)際情況，做好工程的組織和實(shí)施工作。
各地要從保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度充分認識這項工作的`重要意義，切實(shí)做到精心組織、周密籌劃。
實(shí)際工作時(shí)一是要努力保證工程實(shí)施所需的資金和技術(shù)力量；
二是要加強技術(shù)管理工作，嚴格按標準進(jìn)行設計、施工和驗收，確保工程質(zhì)量；
三是要注意規模效益，應按公路線(xiàn)路逐條實(shí)施；
四是要加大宣傳力度，為實(shí)施工作營(yíng)造良好的社會(huì )氛圍；
五是要加強對工程實(shí)施效果的評價(jià)工作，及時(shí)總結經(jīng)驗，為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)措施、提高實(shí)施水平奠定基礎。
各地在實(shí)施過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題可與部公路司或工程實(shí)施技術(shù)小組聯(lián)系。部公路司聯(lián)系電話(huà)：010－65292746，010－65292730；公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)小組電話(huà)（交通部公路交通安全工程研究中心）：010－62358207、010－62359952。
中華人民共和國交通部（代章）
二○○四年三月一日
公路實(shí)施方案5
為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列部署，認真落實(shí)20xx年全國交通運輸工作會(huì )議精神，全面落實(shí)安全生產(chǎn)各項方針政策和施工技術(shù)規范標準，切實(shí)加強公路建設安全生產(chǎn)“雙基”（基層和基礎）工作，促進(jìn)當前公路工程建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢持續穩定，按照指揮部關(guān)于印發(fā)《云南大麗高速公路建設指揮部公路工程“平安工地”建設活動(dòng)實(shí)施方案》（大麗指發(fā)〔20xx〕110號）文件精神，結合項目部實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的理念，堅持“抓基礎、抓示范、抓關(guān)鍵”的原則，結合施工現場(chǎng)日常安全生產(chǎn)管理，落實(shí)工程建設各方安全生產(chǎn)主體責任和管理部門(mén)的安全監管責任，嚴格貫徹執行安全生產(chǎn)法和規章制度，認真解決突出問(wèn)題，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生，大力推動(dòng)大麗高速公路工程建設安全管理標準化進(jìn)程。
二、工作目標
“平安工地”建設“圍繞一個(gè)目標、健全兩個(gè)機制、提高三個(gè)能力”，即：以“平安工地”建設活動(dòng)為載體，緊緊圍繞“杜絕重特大事故、遏制較大事故、控制和減少一般事故”這一目標，將安全生產(chǎn)法律法規、技術(shù)標準落實(shí)到基層，將各項安全生產(chǎn)工作措施真正落到實(shí)處，逐步建立健全項目部安全管理責任機制，全面夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎，做到施工現場(chǎng)安全防護標準化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規范化、安全管理程序化，建設各方安全生產(chǎn)責任落實(shí)，安全培訓教育，堅持有效地對施工安全風(fēng)險得到有效控制，使安全監管能力、應急救援能力和安全技術(shù)保障能力不斷提高，努力創(chuàng )建“零傷亡”工程，全面提升項目部的安全生產(chǎn)管理水平。
三、活動(dòng)時(shí)間和參加范圍
“平安工地”建設活動(dòng)為期兩年，從20xx年開(kāi)始，至20xx年結束，第一年為活動(dòng)創(chuàng )建年，第二年為達標示范年，活動(dòng)由項目部牽頭組織，凡屬于項目部下轄的作業(yè)隊伍，均應參加“平安工地”建設活動(dòng)。
四、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬┙⒔∪踩a(chǎn)管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任
各分管領(lǐng)導、職能部門(mén)、現場(chǎng)工程師按實(shí)際分工，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，明確崗位職責；建立健全各項安全管理規章制度及各項操作規程，安全管理制度包括安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)費用保障制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度、安全技術(shù)交底制度、專(zhuān)項施工方案審查制度、特種作業(yè)設備驗收登記制度、安全事故應急救援制度和安全事故報告制度等。
�。ǘ﹪栏駡绦袑�(zhuān)項施工方案審查制度
根據工程實(shí)際情況，制定操作性強的專(zhuān)項施工方案并經(jīng)本項目部技術(shù)負責人審查；報監理工程師對專(zhuān)項施工方案進(jìn)行審查，專(zhuān)職安全員必須按規定進(jìn)行現場(chǎng)監督檢查并留有檢查記錄；必須按照批復的專(zhuān)項施工方案組織施工。
�。ㄈ﹪栏駡绦袆趧�(dòng)用工登記和崗前安全培訓教育制度
建立農民工動(dòng)態(tài)管理臺帳，對進(jìn)場(chǎng)農民工和新上崗的施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓；各分項（分部）工程開(kāi)工前要對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。同時(shí)，要嚴格執行相關(guān)農民工用工制度和規定，簽訂安全用工合同，切實(shí)處理好農民工工資問(wèn)題。
�。ㄋ模┘訌娛┕ぐ踩[患排查治理
制定施工安全隱患排查計劃，排查內容按照工程實(shí)際開(kāi)展情況制定，建立施工安全隱患治理臺帳；對排查出的隱患要明確整改責任人、制定整改措施、確定整改時(shí)間，應對隱患治理情況及時(shí)復查。
�。ㄎ澹┦┕�(chǎng)地、施工駐地及施工作業(yè)的安全防護
施工總體布置必須符合施工安全需要，臨時(shí)便道和施工便橋的設置、臨時(shí)用電線(xiàn)路的布設、拌和系統和預制場(chǎng)的布置等要按有關(guān)規定進(jìn)行。炸藥倉庫必須經(jīng)公安部門(mén)驗收才能投入使用；嚴禁在泥石流區、滑坡體、洪水位下等危險區域設置施工駐地；嚴禁違規人工挖孔樁作業(yè)，鉆孔確有困難的不良地質(zhì)區，報設計單位進(jìn)行專(zhuān)項安全設計并按設計變更規定，經(jīng)批準后方可實(shí)施；嚴禁隧道無(wú)超前地質(zhì)預報和監控量測措施施工、嚴禁立體交叉作業(yè)；各類(lèi)高空作業(yè)、跨線(xiàn)橋施工作業(yè)區域、作業(yè)的臨邊防護、防墜落設施、上下通道、救生消防避雷設施等要按規程和有關(guān)規定設置，隧道的掘進(jìn)、支護、襯砌、通風(fēng)等必須符合規范要求。
�。﹪栏駡绦惺┕ぐ踩珜�(zhuān)項費用保障制度
明確1%的安全生產(chǎn)經(jīng)費并根據實(shí)際情況及時(shí)、足額支付；安全領(lǐng)導小組要嚴格對單位的安全經(jīng)費使用情況進(jìn)行審查；安全生產(chǎn)經(jīng)費必須完全用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善等安全生產(chǎn)專(zhuān)項支出。
五、組織機構
成立“平安工地”建設活動(dòng)領(lǐng)導小組及其辦公室，具體負責和指導項目部公路工程“平安工地”建設活動(dòng)的開(kāi)展。
具體人員組成如下：
“平安工地”建設活動(dòng)領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：肖利勇 項目經(jīng)理
副組長(cháng)：葛宇同 項目支部書(shū)記
周洪軍 項目總工
王建龍 項目副經(jīng)理
莫思勝 項目副經(jīng)理
王珍金 項目副經(jīng)理
成 員：謝大彬 陳運生 馬 偉 白彥芳 許嘉坤 王因峰
施文杰 雷小波
領(lǐng)導小組下設“平安工地”辦公室在安全保衛科
聯(lián)系電話(huà)：0872-2461009
六、活動(dòng)步驟
�。ㄒ唬┑谝荒辏簞�(chuàng )建示范年
根據指揮部印發(fā)《 云南大麗高速建設指揮部公路工程“平安工地”建設活動(dòng)實(shí)施方案》。7月底前，項目部將“平安工地”建設活動(dòng)實(shí)施方案部署到所有下轄的作業(yè)隊伍。
根據分部（分項）工程的規模、施工難度和技術(shù)風(fēng)險，項目部來(lái)確定“平安工地”建設活動(dòng)的示范工地。一旦確定分管負責人要高度重視，進(jìn)一步增強責任感，在落實(shí)和執行上狠下功夫，切實(shí)達到示范工地的要求。及時(shí)總結經(jīng)驗，加大對制度和各項措施的落實(shí)，確保工地平安。項目部將定期不定期對其開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)的實(shí)施情況進(jìn)行督查。
�。ǘ┑诙辏哼_標推廣年
必須嚴格按照達標標準開(kāi)展施工活動(dòng)。項目部將先期對本項目各個(gè)施工點(diǎn)開(kāi)展“平安工地”達標驗收。驗收不合格的，各分管領(lǐng)導、職能部門(mén)、現場(chǎng)工程師應立即整改，以期達到業(yè)主一次性達標驗收。在“平安工地”建設活動(dòng)期間，不斷規范公路建設施工現場(chǎng)安全管理工作。及時(shí)做好“平安工地”建設活動(dòng)指導工作，鞏固活動(dòng)成果。
七、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識
開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)，是在交通運輸基礎設施新一輪大發(fā)展、大建設的形勢下，為促進(jìn)全行業(yè)安全發(fā)展，在全國范圍內開(kāi)展的一項重要活動(dòng)，是在交通建設領(lǐng)域貫徹今年全國交通運輸工作會(huì )議有關(guān)安全生產(chǎn)工作總體思路和措施的'著(zhù)力點(diǎn)和切入點(diǎn)，是貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)一系列方針政策的重要舉措，是推動(dòng)交通建筑行業(yè)安全發(fā)展的迫切需要，是夯實(shí)基礎提高建設安全監管工作水平的重要載體，是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手，是貫徹落實(shí)以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點(diǎn)。項目部要統一思想，充分認識開(kāi)展這項活動(dòng)的重要性和必要性，把深入開(kāi)展“平安工地”創(chuàng )建活動(dòng)作為提高安全生產(chǎn)管理水平、構建和諧社會(huì )和“平安工地”的一項政治任務(wù)，增強創(chuàng )建“平安工地”的自覺(jué)性和責任感，切實(shí)加強領(lǐng)導，抓好落實(shí)，開(kāi)展好各階段工作。對活動(dòng)中遇到的問(wèn)題，要加強監督指導，及時(shí)加以解決，推動(dòng)建設活動(dòng)扎實(shí)有序進(jìn)行。 認真履行主體責任，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極主動(dòng)地開(kāi)展創(chuàng )建活動(dòng)。分工負責，密切配合，務(wù)求實(shí)效。
�。ǘ⿵娀胧�，積極落實(shí)
根據本項目部的實(shí)際情況，圍繞創(chuàng )建目標和活動(dòng)內容，建立健全日常安全生產(chǎn)管理長(cháng)效機制，切實(shí)做好“四個(gè)結合”，逐步推進(jìn)創(chuàng )建工作。一是要把開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)與“杜絕重特大事故、遏制較大事故、控制和減少一般事故”這一目標任務(wù)結合起來(lái)，不斷強化加強安全生產(chǎn)的各項措施，形成各負其責、齊抓共管的安全管理格局，全面增強項目部管理能力，確保安全生產(chǎn)不出現重特大事故；二是要把開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)與貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規和施工技術(shù)規范標準結合起來(lái)，把法規制度和安全技術(shù)標準具體化、形象化、實(shí)用化，并結合工程技術(shù)和施工環(huán)境特點(diǎn)不斷加以創(chuàng )新和細化，推動(dòng)安全生產(chǎn)技術(shù)標準規范向施工工地的轉化落實(shí)，將項目安全行為納入制度化、標準化管理軌道；三是要把開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)與國務(wù)院關(guān)于繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)結合起來(lái)，重點(diǎn)解決安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，有效遏制和杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；四是要把開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)與隱患排查治理和日常安全監管工作結合起來(lái)，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現安全管理工作水平整體提升。
�。ㄈ┳ズ眯麄�，營(yíng)造氛圍
通過(guò)召開(kāi)推進(jìn)會(huì )、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等多種方式和形式，結合日常安全教育和培訓，做好創(chuàng )建“平安工地”活動(dòng)的動(dòng)員和宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，發(fā)動(dòng)廣大職工積極參與并監督，形成有利的輿論氛圍，大力推動(dòng)“平安工地”建設各階段活動(dòng)在項目部扎實(shí)有效地開(kāi)展。
�。ㄋ模┘訌娍己�，確保質(zhì)量
以“平安工地”建設為契機，創(chuàng )建更多更好的“平安工程”，為創(chuàng )建“平安工地”作出積極貢獻。項目部“平安工地”建設活動(dòng)領(lǐng)導小組將嚴格按照“平安工地”創(chuàng )建工作內容進(jìn)行督促、檢查、考核，把定期檢查與臨時(shí)抽查、明查與暗訪(fǎng)有機結合起來(lái)，堅持邊檢查邊指導，落實(shí)整改措施，扎扎實(shí)實(shí)提高創(chuàng )建水平。
公路實(shí)施方案6
為適應我省公路建設快速發(fā)展，滿(mǎn)足公路建設“三年決戰”對專(zhuān)業(yè)性人才的大量需求，進(jìn)一步提高全省公路系統職工的技術(shù)水平和工作能力，按照“科技創(chuàng )新型、教育服務(wù)型”的原則，省公路局決定開(kāi)展公路系統職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓“送教下鄉”幫扶活動(dòng)，具體方案如下：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，緊密?chē)@公路建設“三年決戰”這一中心工作，以x部長(cháng)幫扶黑河農村公路建設為契機，采取“送教下鄉”的形式在全省公路系統開(kāi)展職工技術(shù)培訓，做到學(xué)用結合，以用定學(xué)，以學(xué)促用，切實(shí)將知識技能、政策法規送到基層一線(xiàn)，全面提高全省公路系統職工的綜合素質(zhì)和能力。
二、總體目標和培訓原則
�。ㄒ唬┛傮w目標
一是提高職工綜合素質(zhì)和解決實(shí)際問(wèn)題能力；
二是提高職工理解運用政策法規的能力；
三是提高職工實(shí)際生產(chǎn)操作能力；
四是提高職工專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識掌握運用的能力。
�。ǘ┡嘤栐瓌t
一是堅持業(yè)務(wù)培訓與政治學(xué)習并重的原則，全面提高職工的綜合素質(zhì)；
二是堅持學(xué)用一致的原則，做到理論同實(shí)際緊密結合；
三是堅持按需施教的原則，針對公路行業(yè)崗位的特點(diǎn)，分類(lèi)施教，切實(shí)體現出針對性；
四是堅持講求實(shí)效的原則，杜絕形式主義，確保培訓質(zhì)量，保證實(shí)際效果。
三、培訓對象
農村公路建設、養護人員，二級公路建設監理和管理人員，國省干線(xiàn)公路養護人員，路政執法人員。
四、培訓方法
一是送教材下鄉，將《農村公路施工技術(shù)指南》、《養護技術(shù)操作規范》、《公路路政管理培訓教程》等技術(shù)普及系列教材分發(fā)到一線(xiàn)建設、養護、路政人員，鼓勵和提倡職工自學(xué)技術(shù)和知識。
二是送教師下鄉，聘請交通運輸部西部講師團、省交通運輸廳、省大專(zhuān)院校、科研院所等專(zhuān)家到地（市）、縣（市）為基層職工集中授課；
三是送技術(shù)下鄉，組建省公路局專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員幫扶志愿者團隊，根據地方需求進(jìn)行現場(chǎng)技術(shù)指導和解疑答難。
四是送遠程教學(xué)下鄉，利用視頻會(huì )議系統開(kāi)展遠程技術(shù)培訓。
五、培訓內容
圍繞我省農村公路建設、二級公路監管及公路養護管理的中心工作和主要任務(wù)，重點(diǎn)培訓以下內容：
�。ㄒ唬┺r村公路建設、養護、管理人員培訓
以黑河市為試點(diǎn)，圍繞農村公路建設重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節，進(jìn)行農村公路建設、養護工作相關(guān)的政策法規、發(fā)展形勢、業(yè)務(wù)知識、關(guān)鍵技術(shù)、管理方法等專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識培訓。
�。ǘ┒壜繁O理、管理和建設人員培訓
以虎饒公路指揮部為試點(diǎn)，對二級公路指揮部監理和管理人員、施工單位技術(shù)人員進(jìn)行施工關(guān)鍵環(huán)節、技術(shù)的培訓。
�。ㄈ﹪「删�(xiàn)養護管理人員培訓
以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點(diǎn)，對全站養護管理人員及養路員工進(jìn)行白色路面養護技術(shù)培訓。
�。ㄋ模┞氛䦂谭ㄈ藛T培訓
以呼蘭養路總段為試點(diǎn)單位，開(kāi)展路政隊長(cháng)、內業(yè)人員的路政業(yè)務(wù)規范化培訓。
六、組織實(shí)施
“送教下鄉”活動(dòng)從xx年3月開(kāi)始到xx年12月結束�；顒�(dòng)分為組織動(dòng)員、教育培訓、經(jīng)驗總結三個(gè)階段。
�。ㄒ唬┙M織動(dòng)員階段（xx年3月至5月）
1、組織地道處、養護處、網(wǎng)化處、路政處、政治處、科教處等相關(guān)處室召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，明確分工，確定具體培訓方式、內容和時(shí)間。
2、科教處根據各類(lèi)培訓需求情況，制定具體培訓方案，全面啟動(dòng)培訓工作。
�。ǘ┙逃嘤栯A段（xx年6月至11月）
培訓工作按照統一規劃、統一內容、分期培訓、分類(lèi)指導的原則組織實(shí)施。
1、x月x日在黑河舉行“送教下鄉”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、6月6日至16日將技術(shù)普及系列教材分發(fā)到一線(xiàn)公路建設、養護、路政人員手中。
3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開(kāi)展農村公路建設、養護人員，二級公路建設監理和管理人員，國省干線(xiàn)公路養護技術(shù)人員理論課程培訓工作。4、6月開(kāi)展路政執法人員理論課程培訓工作。
5、6月至10月（即公路建設施工期間）由省公路局幫扶志愿者團隊深入現場(chǎng)指導施工、養護工作。
6、10月至11月在全省公路系統開(kāi)展農村公路建設、養護人員，二級公路建設監理和管理人員，國省干線(xiàn)公路養護技術(shù)人員、路政執法人員遠程教學(xué)培訓工作。
�。ㄈ┙�(jīng)驗總結階段（xx年12月）
xx年12月中旬對全省“送教下鄉”活動(dòng)進(jìn)行經(jīng)驗總結。將培訓工作中好的做法、經(jīng)驗和典型，在全省公路系統推廣交流。
七、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，成立組織機構
為切實(shí)加強對此項活動(dòng)的領(lǐng)導，省公路局成立“送教下鄉”活動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
畢百良
培訓工作領(lǐng)導小組負責對培訓工作進(jìn)行組織協(xié)調、檢查指導，確保培訓工作收到實(shí)效。同時(shí)成立公路局“送教下鄉”幫扶志愿者團隊，與基層一線(xiàn)職工結成幫扶對子，構架省、地、縣三級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員梯隊，使我省的公路專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員梯隊實(shí)現新的飛躍。
�。ǘ┘訌娦麄鲌髮�，營(yíng)造學(xué)習氛圍
為營(yíng)造全員學(xué)習的氛圍，加強此次“送教下鄉”活動(dòng)的`宣傳報道，省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領(lǐng)導親臨指導，同時(shí)請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進(jìn)行“送教下鄉”啟動(dòng)儀式的全程跟蹤報道。
�。ㄈ┟鞔_分工，落實(shí)責任
1、各地市主要領(lǐng)導要高度重視此次“送教下鄉”活動(dòng)，結合本地實(shí)際認真組織、積極開(kāi)展本地市的“送教下鄉”活動(dòng)，制定實(shí)施方案，成立由地市處長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，指定專(zhuān)人負責此項工作，做到培訓前有計劃、培訓時(shí)有措施（內容）、培訓后有總結（資料），并及時(shí)向省局反饋活動(dòng)開(kāi)展情況，培訓全部結束后，于12月10前將活動(dòng)情況總結報省公路局科教處。
2、各試點(diǎn)單位所屬地市要切實(shí)組織落實(shí)好“送教下鄉”活動(dòng)，制定具體落實(shí)方案，確保培訓順利有效實(shí)施。其它地市公路處要選派專(zhuān)業(yè)人員參加試點(diǎn)單位“送教下鄉”活動(dòng)培訓，將其經(jīng)驗和做法在全省推廣實(shí)施。
3、“送教下鄉”活動(dòng)是xx年全省公路系統培訓的工作重點(diǎn)，各地市要認真組織，積極參與，省公路局將此項活動(dòng)開(kāi)展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。
公路實(shí)施方案7
為切實(shí)落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)中，建立正�；�、制度化、規范化的村道公路管理養護體系，保障村道公路完好暢通，結合我鄉實(shí)際，特制定村道公路管理養護工作的實(shí)施方案。
一、提高認識，高度重視村道公路管理養護工作
近年來(lái)，隨著(zhù)村級水泥公路的實(shí)施，我鄉村道公路得到快速發(fā)展。目前全鄉村道公路總里程已近30公里，通村率和硬化率分別達到100%和80%。農村交通條件的改善，極大地方便了農民群眾的出行，也有力地促進(jìn)了農村經(jīng)濟的發(fā)展。但是，由于村道公路管理養護體系不完善、養護責任主體不明確、養護資金未落實(shí)、管理措施不到位，村道公路養護與路政管理滯后所帶來(lái)的問(wèn)題也日益突出，一定程度上影響了村道公路的使用壽命和通行條件。為鞏固村道公路建設成果，促進(jìn)全鄉村道公路事業(yè)持續健康發(fā)展，必須確立“建、管、養”并舉的理念，在重視公路建設的同時(shí)，切實(shí)加強村道公路管理養護工作，不斷深化村道公路管理養護體制改革，逐步實(shí)現村道公路管理養護的正�；�、制度化和規范化。為此，各村要充分認識村道公路管理養護工作的重要意義，進(jìn)一步增強責任感和使命感，強化領(lǐng)導，明確職責，密切配合，相互協(xié)作，共同做好村道公路管理養護工作，確保村道公路路況良好、路產(chǎn)完整、路權得到有效保護。鄉黨委、政府分半年和年終對各村的公路養護進(jìn)行考核。
二、落實(shí)責任，建立健全村道公路管理養護體制
村道公路實(shí)行“村為主體、專(zhuān)人養護、以獎代補”的養護體制，村委落實(shí)管養責任，建立村道公路管理養護工作的協(xié)調、監管、考核機制，不斷提高村道公路管養水平。
�。ㄒ唬┐鍍晌癁榇宓拦饭芾眇B護的責任主體，負責履行本村村道公路管理養護職責，建立村道公路養護管理機構，村召開(kāi)會(huì )議，落實(shí)一名村道公路管理員（簽訂管護合同），把村道管護資金列入在一事一議或公共服務(wù)運行維護機制資金中解決。
�。ǘ└鞔迮囵B村民愛(ài)路、護路、養路的主人翁意識，調動(dòng)全民護路、養路的積極性；對3米以上危險路段和臨水、臨河的村道設置警示標制，做到警示標語(yǔ)規范、齊全；組織實(shí)施村道公路巡查，宣傳公路管理法律法規，管理村道公路附屬設施，參照鄉道管理規定管理村道公路兩側建筑控制區，及時(shí)發(fā)現、制止和報告各類(lèi)違法行為。
三、嚴格標準，認真落實(shí)村道公路養護技術(shù)規范
村道公路養護主要內容包括：路面保潔、路肩除草、邊溝清淤、塌方清理、橋涵日常巡查、公路安全日常巡查等經(jīng)常性工作。道路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，排水暢通和沿線(xiàn)設施完好。在村道公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距一般不少于5米。因自然災害致使村道公路中斷或嚴重損壞時(shí)，村兩委要及時(shí)組織搶修，盡快恢復通行。
各村結合本轄區村道公路養護特點(diǎn)，建立養護安全生產(chǎn)管理制度，督促養護人員嚴格執行養護作業(yè)安全操作規程：在作業(yè)區間或施工路段兩端采取相應的安全保護措施，設置必要的交通安全設施與警示標志；公路養護作業(yè)人員要穿著(zhù)安全標志服；養護作業(yè)車(chē)輛、機械設備要設置明顯的.作業(yè)標志；在夜間或惡劣天氣作業(yè)的，現場(chǎng)要設置醒目警示信號；養護作業(yè)完畢后，要及時(shí)清除遺留物；同時(shí)要嚴格執行法律、法規和規章規定的其他養護作業(yè)安全管理規定。
四、保障投入，加強資金籌集和管理
鄉對村實(shí)行以獎代補，村兩委要積極籌措村道公路管理養護資金，按誰(shuí)受益誰(shuí)負擔的原則，召開(kāi)村民會(huì )議，研討并建立由一事一議和其他資金共同組成的多渠道的村道公路管理養護資金籌措機制。村道公路管理養護專(zhuān)項資金要嚴格按養護計劃用于村道公路養護，納入村級財務(wù)管理并接受鄉財政等部門(mén)的指導和紀委的監督檢查，確保村道公路管理養護資金專(zhuān)款專(zhuān)用。
公路實(shí)施方案8
根據達縣財政局、達縣扶貧開(kāi)發(fā)辦公室《關(guān)于下達20xx年災后重建財政扶貧資金的通知》（達財農〔20xx〕259號）文件精神，結合我村實(shí)際，特制定達縣米城鄉尖山廟村新村扶貧村道維修工程實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
為確保扶貧開(kāi)發(fā)村道維修工程順利開(kāi)展，村支部、村委會(huì )決定成立尖山廟村扶貧開(kāi)發(fā)村道維修領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員如下：
組長(cháng)：李華
副組長(cháng)：李海
成員：吳雪剛、楊成
領(lǐng)導小組下設辦公室，由李海兼任辦公室主任，具體負責扶貧開(kāi)發(fā)村道維修的日常工作。
一、實(shí)施項目原則
1、堅持尊重民意、調動(dòng)民心、群眾參與、集體決策的原則
2、堅持實(shí)事求是、因地制宜、量力而行、盡力而力的原則
三、項目?jì)热菁耙幠?/p>
按照上級安排的資金量和補助標準，20xx年我村安排的`村道維修1．5公里水泥硬化。
四、村道維修項目建設標準及要求
標準：
嚴格按照設計方案進(jìn)行施工，達到三至四級公路標準，水泥路面以現路面的中線(xiàn)上硬化寬度達到3．5米，厚度0．2米，混凝土標號C30號。
要求：
�。�1）：道路平整，在維修前，應先將路面作過(guò)細平整，使路面、坡度、高度、平整度達到硬化要求。
�。�2）：維修村道必須使用大型的先進(jìn)機器設備，如攪伴機、發(fā)電機組、震動(dòng)器、震動(dòng)梁、振動(dòng)棒、壓紋機、切割機等設備。
�。�3）、每隔200—300米設一個(gè)錯車(chē)道，根據實(shí)際情況合理。
五、項目建設時(shí)間與方式
�。ㄒ唬┚S修時(shí)間：20xx年9月1日至20xx年10月30日
�。ǘ┙ㄔO方式：按照“村民自治”的原則，根據村民代表和村民大會(huì )討論結果主要采取自建和扶貧投入方式。
六、項目投資概算及資金來(lái)源
村道維修資金1．5公里，需投資3．5萬(wàn)元。其中：財政災后重建資金2萬(wàn)元，群眾自籌1．5萬(wàn)元。
�。�1）、路基整治
挖土方：78方×10元∕方＝780元（含運費）
片石：500方×70元／方＝3500元（含運費）
碎石：50方×80元／方＝4000元（含人工工資）
涵洞：2個(gè)×20xx元＝4000元（含人工工資）
�。�2）、混凝土C30＝70.31方×320元／方＝22720元（人工工資等）
�。�3）、合計35000元
七、項目效益分析：
新村扶貧工程村道維修的實(shí)施，一是能解決我村人民肩挑背磨的歷史，二是能解決項目實(shí)施地群眾農用物資運進(jìn)難的問(wèn)題，大大降低農民的生產(chǎn)成本，三是能解決項目地群眾農副產(chǎn)品產(chǎn)出難的問(wèn)題。
八、保障措施
�。ㄒ唬�、嚴格監督
村支部、村委會(huì )加強對實(shí)施項目的督促檢查，不符合質(zhì)量要求的必須返工。
�。ǘ�、嚴格管理
為了保證項目建設質(zhì)量，最大限度地發(fā)揮扶貧資金使用效益，嚴格執行《四川省財政扶貧資金管理辦法（試行）》和《四川省扶貧資金財政報帳辦法（試行）》。對補助資金規模，補助標準，補助環(huán)節等按照公開(kāi)、公平、公正的原則進(jìn)行公示。
�。ㄈ�、嚴格管護
為了保證最大限度發(fā)揮建設項目的作用，延長(cháng)工程使用壽命，村委會(huì )對建成的項目建立切實(shí)可行，操作性強的管護、養護制度。
公路實(shí)施方案9
霍州至永和關(guān)高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規劃“三縱十一橫十一環(huán)”第八橫的重要組成部分，是我省中南部西接陜西省通往延安市，到達陜、甘、寧等地的重要通道。工程涉及我市大張鎮、辛置鎮、白龍鎮、陶唐峪鄉、南環(huán)辦的十多個(gè)村莊，全長(cháng)約20公里。為了確保工程建設征地拆遷工作順利進(jìn)行，加強工程建設的協(xié)調和保障，現制定如下實(shí)施方案。
一、組織機構
為了切實(shí)加強霍州至永和關(guān)高速公路建設工程征地拆遷工作的領(lǐng)導，市政府成立“霍州至永和關(guān)高速公路建設協(xié)調領(lǐng)導組”（霍政辦函[20xx]42號），全面負責工程征地拆遷和協(xié)調保障領(lǐng)導工作，并負責處理與工程建設單位的相關(guān)事宜。
領(lǐng)導組下設辦公室和三個(gè)工作組。
1、辦公室：主要負責領(lǐng)導組日常工作，辦理土地、林業(yè)等相關(guān)手續，綜合協(xié)調處理工程建設施工中相關(guān)事宜。
主 任：孫杏鎖（市交通運輸局局長(cháng)）
副主任：楊 華（市國土資源局局長(cháng)）
安志勇（市林業(yè)局局長(cháng)）
張曉波（市交通戰備辦主任）
成 員：曹明忠（市國土資源局副局長(cháng)）
魏英澤（市林業(yè)局副局長(cháng)）
薛會(huì )平（市交通運輸局財務(wù)結算中心主任）
張康華（市交通運輸局農管辦技術(shù)員）
2、征地拆遷協(xié)調評估組：主要負責征地拆遷的評估工作，并負責施工協(xié)調和善后處理事宜。
組 長(cháng)：孫杏鎖（市交通運輸局局長(cháng)）
副組長(cháng)：張曉波（市交通戰備辦主任）
張云峰（大張鎮黨委書(shū)記）
劉國平（辛置鎮黨委書(shū)記）
張偉興（白龍鎮黨委書(shū)記）
門(mén)保生（陶唐峪鄉黨委書(shū)記）
侯晉川（南環(huán)辦黨委書(shū)記）
曹明忠（市國土資源局副局長(cháng)）
魏英澤（市林業(yè)局副局長(cháng)）
徐國寧（霍永高速指揮部主任）
成 員：王曉東（市交通運輸局工會(huì )主席）
李 民（市交通戰備辦副主任）
張秀文（市交通運輸局重點(diǎn)辦主任）
朱文梅（市交通運輸局農管辦副主任）
王華偉（市交通運輸局重點(diǎn)辦副主任）
李小峰（市交通運輸局重點(diǎn)辦副主任）
王 瑞（市交通運輸局重點(diǎn)辦干事）
沿線(xiàn)涉及的鄉（鎮）、街道辦行政正職、分管副職及相關(guān)村支書(shū)和主任均為成員。
3、監察審計組：負責整個(gè)征地拆遷工作的監督、審計和檢查。
組 長(cháng)：朱壯軍（市審計局局長(cháng)）
成 員：胡文杰（市交通運輸局紀檢組長(cháng)）
時(shí)宏偉（市審計局投資審計股股長(cháng)）
4、安全保障組：主要負責征地拆遷工作交通管制和安全保衛工作等有關(guān)事宜.
組 長(cháng)：王文藝（市公安局局長(cháng)）
副組長(cháng)：劉根生（市公安局副局長(cháng)）
成 員：田晶杰（大張派出所指導員）
李忠忠（陶唐峪派出所指導員）
李志毅（辛置派出所負責人）
張順平（南環(huán)派出所負責人）
劉建兵（白龍派出所負責人）
二、征地拆遷
1、本次征地拆遷范圍為：東起大運高速觀(guān)堆北，西在白龍鎮耿家莊出境，長(cháng)約20公里，涉及陶唐峪鄉的辛莊、成莊、觀(guān)堆、官底，大張鎮的上樂(lè )坪，辛置鎮的下曹、陰底，南環(huán)辦的東灣、圣佛，白龍鎮的柳樹(shù)腰、陳村、陳家莊、寺莊等村莊，以及沿線(xiàn)部分廠(chǎng)礦企業(yè)。
2、本次征地拆遷按照屬地原則，經(jīng)評估組評估核實(shí)后，由沿線(xiàn)鄉（鎮）、街道辦組織實(shí)施。
3、拆遷
�。�1）本次拆遷安置實(shí)行貨幣補償，根據（臨政辦發(fā)[20xx]68號）《關(guān)于做好高速公路重點(diǎn)工程建設征地拆遷工作有關(guān)問(wèn)題的通知》的文件精神，結合我市實(shí)際情況執行。
�。�2）拆遷戶(hù)新的宅基地由國土部門(mén)與鄉（鎮）、街道辦及村按《土地法》重新予以核定審批。
�。�3）拆遷臨時(shí)安置搬遷費、過(guò)渡費參照《臨汾市城市房屋拆遷管理實(shí)施辦法》（臨政發(fā)[20xx]32號）規定條款，結合我市實(shí)際執行。如不按評估通知規定時(shí)間完成拆遷者,該二項費用將不予考慮。
�。�4）被拆遷廠(chǎng)礦企業(yè)的.補償工作，結合當地實(shí)際，由項目單位同地方政府及有關(guān)單位共同組織調查，依法進(jìn)行評估，參照晉政發(fā)[20xx]48號文件有關(guān)規定辦理，未盡事項，由有關(guān)部門(mén)、高速公路建設項目單位與被拆遷單位商定補助補償標準。
�。�5）電力設施、通信設施、大型水利和公路設施，根據設計單位提供的方案結合省政府規定的標準執行，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂協(xié)議予以補償，限期進(jìn)行改遷。如有爭議，委托有資質(zhì)的評估單位評估、評審后執行。
�。�6）對違法、違規、搶建、搶種、搶栽的各類(lèi)建筑物、構筑物及機井、樹(shù)木、農作物等不予補償，并限期自行拆遷清理，不及時(shí)清理影響工程施工的，依法予以處理。
4、征地
�。�1）征占用土地補償標準按照晉政發(fā)[20xx]38號文件執行，由國土資源部門(mén)提供地類(lèi)依據；征占用林地由林業(yè)局提供林地依據，其他涉及公路重點(diǎn)工程建設征地拆遷工作的部門(mén)要積極配合，做好相關(guān)工作。
�。�2）具體征地面積以實(shí)地丈量，復核面積為準。
�。�3）本次征用土地實(shí)行逐級負責補償安置的辦法，由市領(lǐng)導組與被征地鄉（鎮）、街道辦及村簽訂補償協(xié)議，鄉（鎮）、街道辦和村委負責對本轄區內被征用地的承包農戶(hù)進(jìn)行補償安置。
三、時(shí)間要求
20xx年12月31日前完成征地拆遷工作。按時(shí)間要求完成征拆任務(wù)的鄉（鎮）、街道辦將予以獎勵。
四、具體要求
1、霍州至永和關(guān)高速公路是一項全省性的重點(diǎn)建設工程，各有關(guān)單位要高度重視，專(zhuān)人負責，強化協(xié)調，保障施工。
2、國土資源、林業(yè)、水利、勞動(dòng)等相關(guān)部門(mén)要為工程建設提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，減少工作環(huán)節，在政策允許的范圍內盡量減免有關(guān)費用。工程施工過(guò)程中出現的問(wèn)題相關(guān)鄉（鎮）、街道辦及村要及時(shí)協(xié)調解決，決不允許任何單位和個(gè)人以任何理由或借口阻撓和干擾施工，否則將按照有關(guān)法律法規追究單位領(lǐng)導和當事人的責任。
3、市協(xié)調領(lǐng)導組、相關(guān)鄉（鎮）、街道辦設立征地拆遷費銀行專(zhuān)戶(hù)，專(zhuān)人負責，保證專(zhuān)款專(zhuān)用，確保征地拆遷費及時(shí)足額支付到位。不得借故拖欠和挪用，并配合審計部門(mén)做好審計工作。
4、任何單位和個(gè)人未經(jīng)同意不得隨意進(jìn)入施工現場(chǎng)。確因工作需要需進(jìn)入工地的需與市協(xié)調領(lǐng)導組聯(lián)系，經(jīng)同意后方可進(jìn)入。
5、公安機關(guān)要為工程建設保駕護航，嚴厲打擊一切不法行為，對拒絕、阻礙征地拆遷工作人員依法執行公務(wù)的，依照有關(guān)法律、法規予以處罰；涉嫌犯罪的，移交司法機關(guān)處理，確保工程建設順利進(jìn)行。
6、征地拆遷工作人員要依法行使職權，對玩忽職守、濫用職權、虛報冒領(lǐng)的，要給予黨紀政紀處分；觸犯法律的，移送司法機關(guān)處理。
公路實(shí)施方案10
為了深入推進(jìn)河北公路文化建設，扎實(shí)做好公路安全文化啟動(dòng)年的各項工作，根據《河北省公路文化建設實(shí)施意見(jiàn)》的總體安排，結合公路工作實(shí)際，制訂本方案。
一、指導思想
深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以公路文化建設為抓手，用“文明服務(wù)、安全暢通”的理念統一公路行業(yè)的價(jià)值取向，并逐步轉化為行業(yè)職工的自覺(jué)行為準則，以公路安全為重點(diǎn)，履行行業(yè)職責，轉變發(fā)展方式，統籌謀劃，集中整治，多措并舉，務(wù)求實(shí)效，構建安全、和諧的公路交通環(huán)境，打造迎“國檢”的亮點(diǎn)工程，著(zhù)力打造“京畿坦途、上善大道”。
二、工作目標
1、突出抓好公路文化建設及公路安全文化啟動(dòng)年的實(shí)施，打造迎“國檢”的亮點(diǎn)工程。
2、在社會(huì )和公路行業(yè)中營(yíng)造濃厚的河北公路文化建設及公路安全文化啟動(dòng)年氛圍。
3、逐步用“文明服務(wù)、安全暢通”的理念統一公路行業(yè)職工的價(jià)值取向，逐步打造“京畿坦途、上善大道”。
4、強化公路職工樹(shù)立實(shí)踐“文明服務(wù)、安全暢通”的理念。
5、干線(xiàn)公路危橋改造不跨年度。
6、力爭三年時(shí)間，有效整治公路安全隱患，規范公路平交道路口、綠化、交通安全設施等的設置，提高公路安全通行水平。
7、規范公路項目前期、設計、施工、竣（交）工驗收等環(huán)節的安全審查，打造安全之路。
8、加強公路街道化路段、違章建筑等的整治，優(yōu)化公路通行環(huán)境。
三、主要措施
xx年，河北公路文化建設的重點(diǎn)任務(wù)是大力宣傳、弘揚和踐行河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念和河北公路價(jià)值品牌，扎實(shí)抓好“公路安全文化啟動(dòng)年”的實(shí)施。
�。ㄒ唬┐罅π麄�，全面營(yíng)造河北公路文化建設和安全文化啟動(dòng)年的濃厚氛圍。
把河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念、價(jià)值品牌及內涵的宣傳作為一項重要工作，在社會(huì )和公路行業(yè)中進(jìn)行全面宣傳，讓社會(huì )明白河北公路文化建設在干什么，讓公路人知道公路文化建設怎么干。
1、加強新聞媒體的宣傳。要充分利用報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體進(jìn)行宣傳，強化社會(huì )影響力。各級公路部門(mén)要加強與新聞單位的溝通聯(lián)系，加強公路文化建設和安全文化啟動(dòng)年的宣傳，做到月月有公路文化建設及公路安全文化啟動(dòng)年的宣傳報道。要充分發(fā)揮《河北經(jīng)濟日報·河北交通周刊》宣傳主陣地的作用。各級公路部門(mén)要及時(shí)傳送有關(guān)公路文化建設及安全文化啟動(dòng)年的信息和稿件。
2、加強公路沿線(xiàn)的宣傳。要充分發(fā)掘公路自身的優(yōu)勢，利用公路立體交叉處、門(mén)架處等書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)、張掛橫幅，利用沿線(xiàn)信息板展播等形式進(jìn)行宣傳，擴大覆蓋面。每條段高速公路的信息板上都要對河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念和價(jià)值品牌以及公路安全文化啟動(dòng)年有關(guān)信息進(jìn)行適時(shí)展播。每條段高速公路張掛河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念和價(jià)值品牌以及安全文化啟動(dòng)年的標語(yǔ)，不得少于3處（主出、入口各1處，中間立體交叉處或門(mén)架處）。高速公路，要在省界處顯要位置設置廣告牌，書(shū)寫(xiě)河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念和價(jià)值品牌的標語(yǔ)。普通干線(xiàn)公路和農村公路也要根據里程和實(shí)際情況，適量張掛橫幅或利用墻體廣告，進(jìn)行廣泛宣傳。原則上，每條國道、省道、縣道張掛條幅或書(shū)寫(xiě)墻體廣告不少于3處。國道、省道，提倡在省界處通過(guò)多種形式，宣傳河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念和價(jià)值品牌。提倡鄉道、村道適量張掛橫幅或書(shū)寫(xiě)墻體標語(yǔ)（標語(yǔ)或橫幅的參考樣式，請登錄hbglwhjs@qiewo.com）。
3、加強公路部門(mén)辦公場(chǎng)所的宣傳。各級公路部門(mén)要在辦公機關(guān)的顯要處書(shū)寫(xiě)河北公路核心價(jià)值理念和價(jià)值品牌的標語(yǔ)或橫幅。要利用櫥窗等形式，對河北公路核心價(jià)值理念和價(jià)值品牌的說(shuō)明進(jìn)行展示。各級公路部門(mén)辦公機關(guān)辦公樓前要書(shū)寫(xiě)或懸掛“安全第一，全面實(shí)施河北公路安全文化啟動(dòng)年”的標語(yǔ)或橫幅（標語(yǔ)或橫幅的參考樣式，請登錄hbglwhjs@qiewo.com）。
4、加強公路信息方面的宣傳。要注意發(fā)揮《河北公路信息》、《河北公路政風(fēng)行風(fēng)簡(jiǎn)報》的內部通報作用。各地要及時(shí)向廳公路管理局報送本地公路文化建設及公路安全文化啟動(dòng)年的作法及成效等信息。
5、加大對職工的培訓力度，加強引導和宣貫，使河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念、河北公路價(jià)值品牌的內涵，真正能夠入腦入心。省局及各市級公路部門(mén)都要舉辦公路文化建設及安全文化啟動(dòng)年的培訓班。
6、加強公路文化及公路安全啟動(dòng)年的研討。省局計劃以公路安全為主題舉辦一次研討會(huì )和一場(chǎng)演講比賽。各級公路部門(mén)也要根據公路文化的開(kāi)展情況舉辦好專(zhuān)題研討會(huì )，做好演講比賽的'準備工作。要通過(guò)研討和演講比賽等形式，進(jìn)一步統一公路職工的思想，形成共識。
在宣傳中，要注意集中宣傳與經(jīng)常性宣傳相結合。確定xx年4月為河北公路文化建設暨安全文化啟動(dòng)年集中宣傳月。宣傳月期間，各級公路部門(mén)要積極與新聞媒體溝通，采取各種宣傳方式，大力宣傳和弘揚；要開(kāi)展核心價(jià)值理念、價(jià)值品牌集中規范上墻、上路活動(dòng)。
�。ǘ┓e極作為，著(zhù)力抓好公路安全文化啟動(dòng)年的實(shí)施。
xx年是“公路安全文化啟動(dòng)年”。力爭用三年左右的時(shí)間，突出抓好公路安全工作，加強設計、施工、運營(yíng)、養護等管理環(huán)節的安全審查和把關(guān)，保障新改建公路項目的設計安全、建設安全，安全設施設置規范、到位。同時(shí)，對平交道口、危險路段、病害橋梁等存有安全隱患的路段、橋梁和公路附屬設施等進(jìn)行有效治理，打造安全暢通的公路通行環(huán)境。
1、公路規劃及年度建設計劃要充分體現公路安全。要把公路安全與公路建設、養護、運營(yíng)、管理等工作同謀劃、同部署，做到“一統籌，兩結合”�！耙唤y籌”，即把公路安全發(fā)展作為公路發(fā)展規劃的一項重要內容，與建設、養護、管理等工作統籌謀劃�！皟山Y合”，即在制訂規范平交道口設置、隱患路段治理、公路綠化等具體安全實(shí)施方案時(shí)，要與年度公路新改建計劃、養護大中修工程計劃相結合，要與迎國檢項目的實(shí)施相結合，避免重復投資，不搞反復工程。
2、規范公路新改建和養護大中修工程項目各個(gè)環(huán)節的安全管理。要嚴格按照技術(shù)規范及有關(guān)要求，進(jìn)一步完善工可、設計、施工、竣（交）工驗收等環(huán)節的安全審查和把關(guān)。新改建工程和養護大中修工程對安全管理要堅持做到“四個(gè)不能”，即前期工作階段，公路安全因素考慮不到位的項目不能立項；設計階段，公路安全達不到深度的設計圖紙不能通過(guò)審查；施工階段，達不到安全設計標準的工程不能進(jìn)入下一道工序；竣（交）工階段，交通安全設施沒(méi)有與主體工程同時(shí)建成的不能交付使用。
今年，普通干線(xiàn)公路新改建工程、養護改造工程和大中修工程項目、高速公路養護工程項目要分別選取1個(gè)項目作為安全管理的試點(diǎn)，務(wù)求在安全管理方面取得新成效。
3、突出抓好公路運營(yíng)方面的安全整治工作。要加大投入，確保實(shí)現干線(xiàn)公路危橋改造不跨年度。要制訂有關(guān)規范普通干線(xiàn)公路平交道口交通安全設施設置、公路綠化安全行車(chē)視距等方面的安全保障措施。要加大路政巡查力度，及時(shí)發(fā)現、制止、依法查處各類(lèi)損壞、侵占、占（利）用公路路產(chǎn)的違法行為，維護公路路產(chǎn)路權；要強化超限超載運輸車(chē)輛審批的管理，把好行政許可審批關(guān)，保障公路完好、安全、暢通。年內，省局將選擇典型路段召開(kāi)平交道路規范設置現場(chǎng)及公路綠化安全行車(chē)視距現場(chǎng)會(huì )、街道化路段規范治理現場(chǎng)會(huì )等現場(chǎng)會(huì )，推廣成功經(jīng)驗，帶動(dòng)全省公路安全運營(yíng)再上新臺階。要制訂農村公路平交道口規范設置指導意見(jiàn)，逐步推動(dòng)農村公路運營(yíng)安全。
�。ㄈ└叨戎匾�，進(jìn)一步加強對公路文化建設工作的組織領(lǐng)導。
公路文化建設重在實(shí)踐。各級公路部門(mén)要引導和帶領(lǐng)職工在公路各項具體業(yè)務(wù)工作中努力踐行河北公路行業(yè)核心價(jià)值理念，使之變成全省公路行業(yè)每位職工的共同理念和行為準則。
1、加強組織領(lǐng)導。公路文化建設是全省公路行業(yè)的一項重點(diǎn)工作，也是作為迎接全國公路檢查的亮點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行安排部署的。各級公路部門(mén)要對此統一思想，高度重視。省局為了切實(shí)加強對公路文化建設的組織和領(lǐng)導，專(zhuān)門(mén)成立了公路文化建設領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組，由局長(cháng)王江帥同志任組長(cháng)，黨委書(shū)記從飛山同志，副局長(cháng)田根成、付宏琪同志、鄭利衛同志、白軍華同志，總工程師張宏君同志為副組長(cháng)。領(lǐng)導小組下設辦公室。各地也要成立相應的組織領(lǐng)導機構和工作機構，建立起統一領(lǐng)導、部門(mén)各負其責的領(lǐng)導體制和工作機制。
各級公路部門(mén)主要負責同志要經(jīng)常深入實(shí)際，了解新情況，分析新問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現、總結、推廣和交流公路文化建設的新經(jīng)驗，促進(jìn)全行業(yè)各基層單位公路文化建設規范有序進(jìn)行。
2、逐級明確目標。各級公路部門(mén)要深入調研，認真謀劃，制訂出適合本地區、本部門(mén)實(shí)際的公路安全文化啟動(dòng)年的具體實(shí)施方案，統籌考慮，突出重點(diǎn)，創(chuàng )新方法，細化措施，加大投入，全力抓好落實(shí)，保證公路安全文化啟動(dòng)年的順利推進(jìn)。
3、加強督導檢查。今年，省局把公路文化建設及公路安全文化啟動(dòng)年工作納入具體業(yè)務(wù)工作，同督導、同檢查。省局在制訂xx年公路發(fā)展計劃時(shí)，也會(huì )綜合考慮各地公路文化建設及安全文化啟動(dòng)年的工作完成情況。各地也要制訂具體的檢查督導辦法，切實(shí)加強對公路文化和公路安全文化啟動(dòng)年的督導，確保取得實(shí)效。
公路實(shí)施方案11
為推進(jìn)具有高速公路管理特色的文化建設步伐，努力以?xún)?yōu)秀的管理文化塑造隊伍形象，增強管理的內在動(dòng)力和活力，為我省高速公路管理事業(yè)蓬勃發(fā)展和長(cháng)久進(jìn)步提供強有力的精神支持，在吉林省高速公路管理局成立十周年之際，擬開(kāi)展系列文化建設活動(dòng)，總結高速公路管理在改革開(kāi)放和現代化建設中取得的.輝煌成就，推進(jìn)高速公路文化創(chuàng )新，努力開(kāi)創(chuàng )高速公路管理事業(yè)新局面。具體活動(dòng)方案如下：
一、活動(dòng)主題
此次系列活動(dòng)以“回顧、展望、創(chuàng )新、發(fā)展”為主題，通過(guò)回顧建局十年來(lái)吉林省高速公路管理的成就，展望高速公路管理事業(yè)的廣闊前景，創(chuàng )新高速公路文化建設和管理內容，推動(dòng)高速公路管理文化建設和事業(yè)的發(fā)展。
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年9月中旬至20xx年2月底
三、參加范圍
局機關(guān)及直屬各單位，東北高吉林分公司、長(cháng)春繞城高速公路公司、各服務(wù)區根據實(shí)際情況參與部分活動(dòng)。
四、活動(dòng)內容及時(shí)間安排
開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即“講述一段故事”、“總結一種精神”、“描繪一個(gè)愿景”、“踐行一個(gè)承諾”、“打造一流團隊”。
�。ㄒ唬┮浴爸v述一段故事”、“總結一種精神”、“描繪一個(gè)愿景”為內容，舉辦吉林高速禮儀規范推廣活動(dòng)、文化藝術(shù)比賽、“情系吉林高速”專(zhuān)題文藝廣播節目、DV拍攝大賽、“十年回顧”板報展、出版《十年高速人》文集。（20xx年9月14日--20xx年2月28日）
1、吉林高速禮儀規范推廣活動(dòng)
制定高速公路窗口服務(wù)部門(mén)的工作禮儀規范，制作以禮儀語(yǔ)言和禮儀形象為內容的海報、展板，通過(guò)海報張貼、展板懸掛、媒體傳播、網(wǎng)站發(fā)布等形式宣傳推廣，逐步在全行業(yè)統一使用，樹(shù)立吉林高速公路窗口新形象。10月1日前完成禮儀規范設計方案，11月中旬完成禮儀培訓。
牽頭部門(mén)：人事處
2、文化藝術(shù)比賽活動(dòng)
具體安排詳見(jiàn)《關(guān)于開(kāi)展吉林省高速公路管理局文化藝術(shù)比賽活動(dòng)的通知》（吉高管工會(huì )字[20xx]5號文件）。
牽頭部門(mén)：工會(huì )
3、“情系吉林高速”專(zhuān)題文藝廣播節目
與吉林交通文藝臺聯(lián)合舉辦“情系吉林高速”專(zhuān)題文藝廣播節目。10月1日前完成。
牽頭部門(mén)：人事處
4、DV拍攝大賽
以自制DV短片形式（配寫(xiě)解說(shuō)詞），反映工作、生活情景片段（如收費站的一天、記一次有意義的活動(dòng)等），內容要求積極向上、文明和諧，能夠表現吉林高速人愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻、團結互助、拼搏奮進(jìn)的精神和對美好未來(lái)的憧憬。此項工作在年底前完成。各管理處、所、站于12月5日前將作品上交局文化建設辦公室。辦公室進(jìn)行評選，優(yōu)秀作品給予獎勵并在全局范圍內播放，組織職工觀(guān)看。
牽頭部門(mén)：黨辦
5、“十年回顧”板報展
全局各管理處、所、收費站（治超站）制作專(zhuān)題板報，要求反映各單位創(chuàng )建至今發(fā)展的歷程和成就，反映職工積極向上的精神面貌，反映科學(xué)管理、文明服務(wù)成果，描繪發(fā)展未來(lái)。各單位于10月10日前收集準備資料，10月中旬制作完成獨立展板，10月底集中展覽，局文化建設辦公室進(jìn)行評比，優(yōu)秀作品給予獎勵，期間組織職工進(jìn)行參觀(guān)。
牽頭部門(mén)：黨辦
6、出版《十年高速人》文集
采擷十年管理歷程中，發(fā)生在吉林高速公路上的亮點(diǎn)，挖掘反映吉林高速人創(chuàng )業(yè)、創(chuàng )新、愛(ài)崗敬業(yè)、自強不息精神的人與事，集合吉林省高速公路的先進(jìn)人物事跡、科學(xué)管理經(jīng)驗、文化作品成果，以文字（500-3000字）、圖片（6寸規格）形式編撰成冊。各單位要認真組織人員撰寫(xiě)，局機關(guān)各處室、各管理處、所、站都要有一篇以上文章和五幅以上圖片，于12月底上交局文化建設辦公室，辦公室評選出優(yōu)秀作品進(jìn)行獎勵。局成立編委會(huì )，于20xx年2月之前完成文集出版工作。
牽頭部門(mén)：黨辦
7、春節文藝匯演
20xx年春節前組織全局文藝匯演。要求節目主題和內容切合實(shí)際，健康向上，具有積極的教育意義；形式上要求自編自演，豐富多樣。
牽頭部門(mén)：工會(huì )
�。ǘ┮浴佰`行一個(gè)承諾”、“打造一流團隊”為內容，開(kāi)展創(chuàng )建“學(xué)習型團隊”活動(dòng)。（20xx年11月1日--20xx年1月30日）
以開(kāi)展“學(xué)習型團隊”活動(dòng)為載體，加強機關(guān)處（科）室建設和基層所、站班組建設，開(kāi)展評比、表彰活動(dòng)，充實(shí)基層文化建設內容，增強基層文化建設活力，營(yíng)造比、學(xué)、趕、幫、超的良好競爭氛圍，增強團隊凝聚力、向心力。9月30日前各單位報送創(chuàng )建“學(xué)習型團隊”方案，20xx年1月開(kāi)展全局評比，并組織優(yōu)秀單位進(jìn)行宣傳、觀(guān)摩活動(dòng)。
牽頭部門(mén)：人事處
五、組織領(lǐng)導
此項系列活動(dòng)由高速公路文化建設工作領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導，高速公路文化建設工作領(lǐng)導小組辦公室負責活動(dòng)的總體組織實(shí)施工作。
各單位要結合全局總體安排，制定具體工作方案，報局文化建設工作領(lǐng)導小組批準后實(shí)施。
公路實(shí)施方案12
根據省物價(jià)局、交通局《關(guān)于在全省開(kāi)展公路客運價(jià)格專(zhuān)項整治活動(dòng)的通知》（x價(jià)檢［］297號）精神以及市物價(jià)局和交通局的統一安排部署，縣物價(jià)局和交通局將組織開(kāi)展全縣公路客運價(jià)格的專(zhuān)項整治，具體工作方案如下：
一、工作時(shí)限：
元月1日至2月20日。
二、工作范圍和重點(diǎn)：
專(zhuān)項整治工作的`對象為全縣從事客運經(jīng)營(yíng)的單位和個(gè)人，工作重點(diǎn)為龍舟坪城區客運市場(chǎng)。
三、工作內容和步驟
1、組織發(fā)動(dòng)。元月1日至15日為組織發(fā)動(dòng)階段，工作內容有四項：一是成立整治工作專(zhuān)班，組建由縣物價(jià)局副局長(cháng)覃凌虹、交通局副局長(cháng)胡衛為組長(cháng)，縣運輸管理所所長(cháng)向學(xué)軍、副所長(cháng)湯應權、李文杰，縣物價(jià)檢查所所長(cháng)張軍年、副所長(cháng)張媛香、王家炳為成員的專(zhuān)項整治工作小組，負責客運市場(chǎng)價(jià)格的專(zhuān)項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式，廣泛宣傳公路客運價(jià)格政策、明碼標價(jià)規定和價(jià)格違法行為的處罰規定等，并向社會(huì )公布12358價(jià)格舉報投訴電話(huà)，增強旅客的自我保護和價(jià)格維權意識。三是召開(kāi)提醒告誡會(huì )。召集縣客運公司、城市公交公司和農村客運公司負責人組織學(xué)習今年元旦、春節的客運價(jià)格政策，告誡經(jīng)營(yíng)者嚴格執行國家的客運價(jià)格政策，引導經(jīng)營(yíng)者增強社會(huì )責任意識、價(jià)格自律意識和依法誠信經(jīng)營(yíng)意識。四是落實(shí)明碼標價(jià)工作。督促公路客運公司按照明碼標價(jià)的規定和要求在站點(diǎn)售票廳和各類(lèi)客運車(chē)輛內公布現行客運票價(jià)，自覺(jué)接受社會(huì )的監督。
2、重點(diǎn)檢查。1月15日至2月15日為重點(diǎn)檢查階段，工作內容有三項：一是組織開(kāi)展市場(chǎng)價(jià)格巡查。元旦、春節期間工作專(zhuān)班對全縣公路客運、城市公交和出租車(chē)等交通價(jià)格開(kāi)展日常巡查，及時(shí)發(fā)現和制止亂漲價(jià)、亂收費和連鎖漲價(jià)等不正當價(jià)格行為。二是組織開(kāi)展專(zhuān)項檢查。工作專(zhuān)班定期組織開(kāi)展客運市場(chǎng)價(jià)格專(zhuān)項檢查工作，嚴厲查處不執行明碼標價(jià)、擅自漲價(jià)、變相漲價(jià)和價(jià)格欺詐等價(jià)格違法行為。三是開(kāi)展價(jià)格舉報調查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場(chǎng)價(jià)格問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行調查處理，積極化解價(jià)格矛盾和糾紛。
3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真總結客運市場(chǎng)價(jià)格專(zhuān)項整治活動(dòng)情況，剖析全縣客運市場(chǎng)價(jià)格管理中存在的問(wèn)題及成因，提出加強客運市場(chǎng)價(jià)格管理的意見(jiàn)和建議，并將總結材料及時(shí)報送上級物價(jià)、交通部門(mén)和縣人民政府。
公路實(shí)施方案13
為進(jìn)一步規范執法行為，遏制公路三亂，有效預防公路三亂問(wèn)題發(fā)生，根據省市縣有關(guān)文件精神，特制定本實(shí)施方案。
一、總體目標
認真貫徹落實(shí)十八屆五中、六中全會(huì )和全國交通運輸系統廉政工作會(huì )議精神，堅持依法行政，規范公路檢查行為，加強隊伍建設，全面增強執法能力；加強執法執收部門(mén)政風(fēng)行風(fēng)建設，規范執法執收行為；認真落實(shí)有關(guān)政策，切實(shí)將惠民措施落到實(shí)處；嚴肅查處公路三亂案件，著(zhù)力解決損害群眾利益和公路權益的突出問(wèn)題，堅決遏制公路三亂反彈，確保全區農村公路安全、便捷、暢通，鞏固我區公路基本無(wú)三亂成果，為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展提供堅強保障。
二、主要任務(wù)
堅決杜絕下列行為：
1、徇私枉法，擅自放行違法違規車(chē)輛；
2、執法人員無(wú)證上崗、違規著(zhù)裝、非法攔截車(chē)輛；
3、隨意攔截、檢查車(chē)輛和隨意認定車(chē)輛違法違規；
4、擅自設立收費罰款項目或自制票據或收費、罰款不開(kāi)票或不據實(shí)開(kāi)票；
5、不按規定標準收費罰款，罰繳款不分離；
6、雙向攔查車(chē)輛或其它攔查行為造成交通堵塞；
7、執法執收過(guò)程中態(tài)度冷、橫、硬以及吃、拿、卡、要；
8、對違規車(chē)輛采取月票式罰款；
9、未向社會(huì )公示舉報電話(huà)或舉報電話(huà)無(wú)人接聽(tīng)；
10、接到群眾舉報投訴，未及時(shí)調查處理；
11、對上級批轉調查案件，不認真調查處理，弄虛作假；
12、其它亂收費、亂罰款行為。
要按照上述內容認真開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，通過(guò)自查自糾活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，采取措施，完善制度，加強整改，建立具有交通運輸特色的長(cháng)效機制，確保今后不發(fā)生公路三亂問(wèn)題。同時(shí)，要發(fā)現典型，弘揚先進(jìn)，大力推廣規范執法，文明服務(wù)的好做法、好經(jīng)驗，樹(shù)立交通運輸的良好形象。
三、保障措施
�。ㄒ唬┙∪M織機構。建立健全治理公路三亂組織機構，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，將治理公路三亂工作作為政風(fēng)行風(fēng)建設的主要內容。切實(shí)加強對治理公路三亂行動(dòng)的組織領(lǐng)導，確保各項工作落到實(shí)處，取得實(shí)效。
�。ǘ┛焖俨樘幇讣�。要認真受理、查處群眾投訴舉報的公路三亂問(wèn)題，向社會(huì )公示投訴舉報電話(huà)，接到舉報，要在規定時(shí)間內快速趕赴現場(chǎng)，認真調查處理，及時(shí)反饋，做到事事有著(zhù)落，件件有回音。
四、鞏固提高
狠抓規范執法和隊伍建設，鞏固治理成果，打造長(cháng)效工作機制，確保收到標本兼治的效果。
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步規范執法行為。要按照上級出臺的各種執法規范，同步加強制度建設，并增強操作性，確保執法工作的`各個(gè)環(huán)節都有制度約束。執法單位組織執法人員深入學(xué)習，做到熟記于心，并認真落實(shí)到工作中去。嚴格遵守執法程序，確保每一起執法案件都做到程序合法、內容適當。建立行政執法監督檢查記錄制度，健全行政執法案卷。
�。ǘ┡π纬砷L(cháng)效機制。建立領(lǐng)導機制，不斷增強依法行政的意識，充分認識執法工作和執法隊伍建設的重要地位，建立健全一把手親自抓、主管領(lǐng)導分工負責，有關(guān)單位協(xié)調聯(lián)動(dòng)的工作機制。建立監督機制,暢通監督舉報渠道，將所轄執法人員的姓名、執法證號、執法類(lèi)別予以公布，并將監督舉報方式向社會(huì )公開(kāi)，接受社會(huì )各界監督。
�。ㄈ┖葑谭犖榻ㄔO。嚴格執行行政執法人員資格制度和持證上崗制度，由法制機構嚴格把好執法人員準入關(guān)。加強執法人員的日常培訓教育，包括思想道德教育、法規法紀教育和業(yè)務(wù)技能培訓，每年執法人員集中學(xué)習不少于2次。
公路實(shí)施方案14
根據隴總職教〔20xx〕4號《關(guān)于20xx開(kāi)展年職工冬季培訓工作的通知》，按照總段黨委的總體要求，更好地迎接20xx年交通部檢查和甘肅公路系統思想政治建設暨政研會(huì )年會(huì )在**的召開(kāi)，為增強干部職工的專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)能力，全面提高專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)水平，以適應公路養護事業(yè)跨越式大發(fā)展的需求，制定本方案。
一、指導思想
以提高干部職工的理論、技術(shù)水平和創(chuàng )新能力為主題，采取短期集中培訓的方法，通過(guò)開(kāi)展公路養護、路政管理、安全生產(chǎn)、各項規章制度方面理論和技術(shù)知識的培訓和學(xué)習，快速提高干部職工適應新等級公路的養護和管理能力，竭力造就一支專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)精通、工作嫻熟的高素質(zhì)公路養護工作隊伍。
二、培訓對象
機關(guān)、各站在編在崗全體干部職工。
三、 培訓時(shí)間、地點(diǎn)
12月10日至20xx年1月30日前，分批在機關(guān)和王壩道班培訓。作息時(shí)間：上午：8.30．00-12.00上課，下午：2.30-5.30上課。
四、培訓內容
1、政治理論知識方面：十七屆四中全會(huì )精神、中紀委四次全會(huì )精神、科學(xué)發(fā)展觀(guān)理論、《中國共產(chǎn)黨黨內監督條例》《中國共產(chǎn)黨紀委處分條例》《中國共產(chǎn)黨黨員保障條例》、黨風(fēng)廉政建設方面管理辦法、公文寫(xiě)作與新聞宣傳知識等。
2、業(yè)務(wù)知識方面：公路養護理論知識（包括高等級公路的養護與管理、瀝青路面養護與修補新技術(shù)、新工藝）、橋涵的日常養護與加固技術(shù)知識；養護圖表的管理與路況評定辦法；迎部檢資料的整理及規范化管理；財務(wù)管理辦法等。
3、法律法規、安全生產(chǎn)及各項規章制度方面：路政管理與超限車(chē)輛治理相關(guān)法律法規及“普法教育”；安全生產(chǎn)法律法規，各項制度；機械操作培訓；公路職工禮儀知識教育培訓等。
五、培訓方式
采取集中面授脫產(chǎn)學(xué)習的方式。學(xué)習培訓期間由段上冬訓領(lǐng)導小組進(jìn)行考勤，培訓結束后統一出題考試，確保專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)知識培訓的效果。
六、培訓步驟
�。ㄒ唬蕚潆A段（12月1日-12月9日）
研究制定專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)知識培訓工作方案；制定集中學(xué)習培訓計劃；確定學(xué)習培訓內容。
�。ǘ┡嘤栯A段（12月10日-20xx年1月22日）
聘請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和單位業(yè)務(wù)技術(shù)骨干進(jìn)行講課，分批組織干部職工專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)知識集中培訓學(xué)習。
�。ㄈ┛荚囯A段（1月23日-1月24日）
全部培訓結束后，對參加培訓的干部職工專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)知識學(xué)習情況進(jìn)行考試，確定學(xué)習成績(jì)。
�。ㄋ模┛偨Y鑒定階段（1月25日-1月30日）
由參加培訓的所有人員本人對學(xué)習情況進(jìn)行總結，由我段冬季培訓領(lǐng)導小組根據出勤、學(xué)習、考試情況，對參加培訓的`干部職工進(jìn)行綜合考評和鑒定，填寫(xiě)登記表，存入檔案。
七、 組織領(lǐng)導
本次冬季職工培訓學(xué)習工作列入段上的培訓規劃和計劃，統一由我段干部職工培訓工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導，**任組長(cháng)，***、***、***任副組長(cháng)，***、***、***為成員。
下設辦公室，***任辦公室主任，辦公室主要負責冬季培訓工作的組織協(xié)調，制定《20xx年**公路管理段冬季培訓工作方案》，安排培訓人員，參加培訓人員的考勤，考試的出題、批卷、填寫(xiě)登記表，上報活動(dòng)總結。
下設三個(gè)組：
政治理論組 組長(cháng)：***，成員：***、***。負責政治理論知識相關(guān)學(xué)習資料的整理收集與培訓工作。
業(yè)務(wù)知識組 組長(cháng)：***，成員：***、***、***。負責業(yè)務(wù)知識相關(guān)學(xué)習資料的整理收集與培訓工作。
法律法規、安全生產(chǎn)及各項規章制度組 組長(cháng)：***，成員：***、***、***。負責各項法律法規、安全生產(chǎn)相關(guān)學(xué)習資料的整理收集與培訓工作。
八、 幾點(diǎn)要求
1、段領(lǐng)導帶頭，要從思想和行動(dòng)上高度重視，切實(shí)增強學(xué)習培訓的責任感和緊迫感，認真聽(tīng)講記筆記。
2、參訓職工要保證出勤，確有特殊原因需要請假的，要經(jīng)領(lǐng)導小組辦公室主任批準后交綜合組備查。曠課一次全段通報批評并取消當月各項獎金，遲到早退一次扣考試分數2分。
3、培訓期間嚴禁酗酒、打架斗毆，如發(fā)現一次，取消全年獎金、全段通報，年度考核不合格。
4、參訓干部職工要處理好“工學(xué)”矛盾問(wèn)題，把安排學(xué)習與日常工作結合起來(lái)，做到兩不誤。
5、要在學(xué)習的基礎上，深入研究問(wèn)題；對新接觸的知識通過(guò)學(xué)習要掌握基本原理。
公路實(shí)施方案15
為加快農村公路建設步伐，改善落后的交通狀況，促進(jìn)農村經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)發(fā)展，經(jīng)召開(kāi)群眾會(huì )議討論通過(guò)，決定維修我村一組公路。為確保項目如期完成，特制定本實(shí)施方案。
一、基本情況
XXXX村X(qián)X組距村所在地東北面6公里，20xx年修通村5.2公里組公路。是一個(gè)貧困人口聚居的自然組，全組XX戶(hù)，450人，耕地面積180畝，人均1.3畝。農民群眾主要經(jīng)濟收入來(lái)源于種植和養殖業(yè)，產(chǎn)業(yè)結構單一，農民增收渠道少，20xx年，
農民人均年收入僅為XX元，是我村的'貧困組之一。
二、貧困現狀及原因
該組地處深山區，山高坡陡，土地貧瘠，水土流失嚴重，旱、病蟲(chóng)害等自然災害頻繁，自然環(huán)境條件惡劣，農作物難以穩產(chǎn)高產(chǎn)。交通狀況較差，基礎設施建設落后，信息不靈，農產(chǎn)品流通不暢，資源優(yōu)勢難以轉變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢。農民經(jīng)濟收入除糧食生產(chǎn)和零星養殖外，沒(méi)有穩定的收入來(lái)源。生產(chǎn)建設和基礎設施建設資金的投入嚴重不足，從而制約了全組經(jīng)濟發(fā)展的活力。
三、項目建設目的
實(shí)施維修通組公路建設，為推進(jìn)該組基礎設施建設，改善落后的交通狀況，促進(jìn)農村經(jīng)濟和社會(huì )各項事業(yè)發(fā)展，改善群眾生活生產(chǎn)條件和提高生活水平，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、項目建設內容
維修XXXX村X(qián)X組公路，全長(cháng)XXXX公里，路基寬度4.5米，路面鋪粗、細砂，開(kāi)挖邊溝0.5米，坡度控制在10%以?xún)�，按通村公路標準進(jìn)行維修。
五、投資概算：（見(jiàn)附表1）
六、資金來(lái)源：
村民以資代勞自籌資金合計7.8萬(wàn)元，爭取項目配套資金8萬(wàn)元。
七、項目進(jìn)度安排
八、項目實(shí)施管理
�。ㄒ唬┏闪㈨椖繉�(shí)施領(lǐng)導小組
�。ǘ┘訌婍椖考捌洳牧瞎芾�，確保項目資金專(zhuān)款專(zhuān)用，嚴禁挪用項目資金或更改投資方向。
�。ㄈ╉椖拷ǔ珊�，逐項驗收，并進(jìn)行立碑公示，完善檔案資料歸檔。
�。ㄋ模┰撠敭a(chǎn)屬村集體所有，納入村規民約管理。
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