【合集】實(shí)用的設計方案3篇

　　為了確保事情或工作有效開(kāi)展，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的設計方案3篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

設計方案 篇1

　　一、活動(dòng)目的

　　為了促進(jìn)科學(xué)技術(shù)教育教學(xué)與生活的緊密聯(lián)系，培養學(xué)生的創(chuàng )新意識，我們開(kāi)展本次創(chuàng )意設計大賽活動(dòng)。通過(guò)科學(xué)探究創(chuàng )意設計活動(dòng)和實(shí)踐，讓學(xué)生充分暢想科學(xué)，實(shí)踐自己想法，提高科學(xué)創(chuàng )新探究能力，交流學(xué)習，展現個(gè)人風(fēng)采。

　　二、活動(dòng)主題：生活·智慧與靈感

　　三、活動(dòng)內容及要求

　　1、內容：選擇生活中熟悉的`一個(gè)事物，在使用中覺(jué)得有什么不足之處，想對其進(jìn)行創(chuàng )新改造的，請將你的想法或者做法寫(xiě)出來(lái)

　　2、要求：

　�。�1）發(fā)現事物原來(lái)使用中存在的問(wèn)題，并有針對性提出改進(jìn)方法，把設計思路講述清楚。

　�。�2）設計思路要符合“科學(xué)性、先進(jìn)性、實(shí)用性”的原則。

　　科學(xué)性：符合科學(xué)原理。

　　先進(jìn)性：新穎。

　　實(shí)用性：能達到預想的好處，有實(shí)用價(jià)值。

　�。�3）可以畫(huà)出創(chuàng )意設計圖 或者貼圖片、照片，如果能夠按照自己的設計思路制作出新作品來(lái)，就更好了，可以獎勵加分。

　　四、參加人員：三、四、五年級全體學(xué)生。

　　五、評獎辦法

　　按年級評出一、二、三等獎。每個(gè)班級所有學(xué)生全員參與，每人成績(jì)累加為班級成績(jì)，計入期末班級考核成績(jì)。

　　六、展示方式

　　為了給學(xué)生交流學(xué)習的機會(huì )，將獲獎作品在教學(xué)樓樓道墻體張貼展示兩天，供學(xué)生欣賞。

　　七、活動(dòng)時(shí)間

　　5月6日開(kāi)始，發(fā)放設計說(shuō)明表。

　　5月16日17日，收回設計說(shuō)明表，開(kāi)始進(jìn)行評選。

　　5月20日21日，展示兩天。

設計方案 篇2

　　(一)利用工程承包合同進(jìn)行納稅統籌

　　利用工程承包合同進(jìn)行納稅統籌的方法是按照建設單位與工程承包公司之間簽訂的工程承包合同進(jìn)行具體操作，如果雙方簽訂了工程承包合同，就按照國家規定的建筑業(yè)3%的稅率進(jìn)行納稅。反之，就適用服務(wù)行業(yè)5%的稅率納稅。由于兩種操作方式之間的`稅率相差較大，給納稅籌劃者留下可操作空間，按照《營(yíng)業(yè)稅暫行條例》的相關(guān)規定，如果建設單位與工程承包公司之間沒(méi)有簽訂工程承包合同，只負責后期工程組織，則工程承包公司就需按照服務(wù)行業(yè)5%的稅率進(jìn)行納稅，反之，無(wú)論工程承包公司是否實(shí)際進(jìn)行了項日建設，都需要按照建筑業(yè)3%的稅率進(jìn)行納稅申報。

　　(二)利用代收費用進(jìn)行納稅統籌

　　《營(yíng)業(yè)稅暫行條例》規定，房地產(chǎn)公司的營(yíng)業(yè)額包括其房屋出售價(jià)款和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所收取的代收費用、手續費等。物業(yè)管理企業(yè)可以代替房地產(chǎn)企業(yè)收取相關(guān)費用，這部分費用并不納人企業(yè)營(yíng)業(yè)額，而且，政府為了促進(jìn)物業(yè)企業(yè)發(fā)展，還出臺了一系列的稅收減免優(yōu)惠政策，如物業(yè)企業(yè)為有關(guān)企業(yè)代收的費用不計人營(yíng)業(yè)額，只對其代收手續費進(jìn)行營(yíng)業(yè)稅征收。根據上述規定，房地產(chǎn)公司可在企業(yè)內部成立物業(yè)公司，將價(jià)外費用的收取交由下屬物業(yè)公司負責，如物業(yè)管理費，并由物業(yè)公司開(kāi)具發(fā)票。

設計方案 篇3

　　1 采區概況

　　1.1采區位置及范圍

　　西二二區位于杏花煤礦井田范圍的.西部，為城F60、DF19、F108斷層所夾地塊。西二二區北部為西二中部層，由F108斷層所隔。東部為西二三區，由DF19斷層所隔。西為城山煤礦，以城F60斷層為界。西二二區平均走向長(cháng)在675米，平均傾斜長(cháng)在1300米。西二二區范圍內共有8個(gè)鉆孔，有4個(gè)鉆孔將煤層全部揭露。通過(guò)鉆孔資料來(lái)看，該采區內可采煤層有36#、37#、39#、48#、54#共計5層，地質(zhì)儲量 411.7萬(wàn)噸，可采儲量349.9萬(wàn)噸。上部層23#煤層已開(kāi)采完畢，采區正在回采28#、30#煤層。地表標高在246米-200米。

　　1.2地質(zhì)構造情況

　　從開(kāi)采23#、28#煤層來(lái)看，采區內地質(zhì)構造情況較簡(jiǎn)單。在采區中上部發(fā)育FA、FB兩條斷層，該斷層均為實(shí)見(jiàn)斷層。在實(shí)際揭露中，斷層均無(wú)淋水和瓦斯突出現象。斷層面較完整。

　　2 采區設計方案

　　根據西二二區（36#、37#、39#、48#、52#、54#）采區煤層賦存條件、地質(zhì)構造特點(diǎn)及現有生產(chǎn)系統等，采區三條道布置在DF19斷層右側，單翼開(kāi)采。擬定三套設計方案（詳見(jiàn)圖1），其設計方案如下：

　　2.1方案Ⅰ：

　　由二區主運巷施工反傾斜穿層下山絞車(chē)道找36#、37#、38#、39#、48#、52#、54#煤層；由二區30#層皮帶到最低點(diǎn)施工下山皮帶道，反傾斜穿層找36#、37#、38#、39#、48#煤，利用30#層皮帶道及二區煤倉，反傾斜皮帶道見(jiàn)煤后沿煤布置采區三條道（絞車(chē)道、皮帶道、風(fēng)道），36#、37#、38#、39#中部煤層組聯(lián)合布置（36#、37#、38#、39#中部煤層組采取聯(lián)合布置，48#、52#、54#煤下部煤層組采取單層布置）。

　　2.2方案Ⅱ：

　　由二區主運巷施工反傾斜穿層下山絞車(chē)道找36#、37#、38#、39#、48#、52#、54#煤層；重新施工采區裝車(chē)站及采區煤倉，由采區煤倉上口施工下山皮帶道找36#、37#、38#、39#、48#煤，見(jiàn)煤后沿煤布置采區三條道（絞車(chē)道、皮帶道、風(fēng)道）（36#、37#、38#、39#中部煤層組采取聯(lián)合布置，48#、52#、54#煤下部煤層組采取單層布置）。

　　2.3方案Ⅲ：

　　由西二二區主運巷施工石門(mén)找36#、37#、38#、39#煤，見(jiàn)煤后沿煤施工采區絞車(chē)道，其它與方案Ⅱ相同。

　　3 設計方案比較

　　根據三套方案設計，在采區形成首采面而且三條道構成合理的開(kāi)拓系統后，工程量如下：

　　3.1方案Ⅰ：開(kāi)拓總工程量4000米，其中巖巷840米，半煤3160米。

　　3.1.1優(yōu)點(diǎn)

　�。�1）反傾斜穿層絞車(chē)道能夠揭露出所有煤層，方便下步施工。

　�。�2）反傾斜皮帶道充分利用原有生產(chǎn)系統（二區30#皮帶道、二區煤倉）節省開(kāi)拓工程量。

　　3.1.2缺點(diǎn)

　�。�1）皮帶道維修工程量大。

　�。�2）運輸戰線(xiàn)長(cháng)，轉載點(diǎn)多。

　�。�3）輔助運輸環(huán)節多，需施工聯(lián)絡(luò )車(chē)場(chǎng)，出面晚。

　　3.2方案Ⅱ：開(kāi)拓總工程量4370米，其中巖巷920米，半煤3450米。

　　3.2.1優(yōu)點(diǎn)

　�。�1）穿層絞車(chē)道和皮帶道可找到中部層組和下部層組所有煤層。

　�。�2）充分利用原有的系統。

　�。�3）新掘巷道維修工程量少，便于管理。

　　3.2 缺點(diǎn)

　�。�1）輔助運輸環(huán)節較多。

　�。�2）初期施工穿層絞車(chē)道配套工程較多。

　�。�3）需重新施工一個(gè)采區煤倉，采區巖石總工程量最多。

　　3.2方案Ⅲ：開(kāi)拓總工程量4150米，其中巖巷600米，半煤3550米。

　　3.3.1優(yōu)點(diǎn)

　�。�1）系統簡(jiǎn)單，無(wú)需聯(lián)絡(luò )車(chē)場(chǎng)。

　�。�2）首采面出投產(chǎn)工程量最少，工期最短。

　�。�3）穿層皮帶道可找到中部層組和下部層組所有煤層。

　　3.3 缺點(diǎn)

　�。�1）主運石門(mén)無(wú)法揭露下部層組所有煤層，開(kāi)拓下部煤層組（48#、52#、54#）需從新打系統。

　�。�2）需重新施工一個(gè)采區煤倉。

　　3.4 結論：

　　綜上所述，方案Ⅲ巖石工程量雖然最省，但主運石門(mén)無(wú)法揭露下部層組所有煤層，開(kāi)拓下部煤層組（48#、52#、54#）困難，首先予以排除。方案Ⅰ工程量雖省，但維修工程量大，形成首采面時(shí)間長(cháng)，且運輸環(huán)節過(guò)于復雜。方案Ⅱ運輸環(huán)節、投產(chǎn)工期及巷道維護等方面均優(yōu)于方案Ⅰ，故采用方案Ⅱ。

　　4 體會(huì )

　　合理規劃采區開(kāi)拓系統，實(shí)現快速投產(chǎn)，增加巷道布置的靈活性，既合理規劃設計采區，又兼顧下部接續采區；提高巷道的利用率，減少掘進(jìn)及采煤運輸環(huán)節，提高了運輸效率。為我礦安全高效礦井建設提供了可靠保障。

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