誰(shuí)是最值得尊敬的人散文
盡管已經(jīng)過(guò)去了多年，但是回想起2008年11月15日下午，發(fā)生在杭州地鐵蕭山湘湖段施工現場(chǎng)的那場(chǎng)特大塌方事故，人們的心，還是會(huì )情不自禁地揪痛。
在這起中國地鐵修建史上傷亡最為嚴重的塌方事故中，數十生命在一瞬間危在旦夕，被垮塌的鋼管、厚厚的淤泥、倒灌的河水緊緊地困在十余米的深坑之中。那該是怎樣一番驚恐、絕望和無(wú)助的場(chǎng)景��！
危難時(shí)刻，是英勇無(wú)比的消防戰士冒著(zhù)生命危險，以最快的速度奔赴現場(chǎng)，為受困群眾帶來(lái)了心的慰籍和生的希望。
如今，當我再度重溫這起慘痛事故時(shí)，杭州消防官兵們那種對被困者傾盡全力的挽救，和對遇難者不離不棄的搜尋場(chǎng)景，仿佛又浮現在我眼前，驚心動(dòng)魄、歷歷在目，讓我忍不住因感動(dòng)而熱淚盈眶。
楔子：驚魂3秒鐘，驚天災難突降“風(fēng)情大道”
煙波浩渺的錢(qián)塘江水自西向東，從美麗的“人間天堂”杭州穿城蜿蜒而過(guò)。在錢(qián)塘江的南岸，一條4車(chē)道的通衢大路從北往南綿延10余公里，把人們從風(fēng)光無(wú)限的錢(qián)塘江畔一直帶到了杭州世界休閑博覽會(huì )的會(huì )館所在地杭州樂(lè )園。
這條穿行于樂(lè )土之上的寬闊的大路，有著(zhù)一個(gè)非常旖旎的名字，叫做“風(fēng)情大道”。
2008年11月15日的15時(shí)許，初冬的陽(yáng)光正暖暖地灑在這條繁忙而有序的道路上。在風(fēng)情大道與湘西路的交界處，十幾輛車(chē)子正靜靜地排隊等候著(zhù)紅燈。這里正在建設杭州市的地鐵一號線(xiàn)，而一個(gè)大型地鐵站的出入口就建在這個(gè)路口�？梢韵胍�(jiàn)，等地鐵建成之后，這條“風(fēng)情大道”將會(huì )是怎樣一番更加繁華、更加動(dòng)人的景象��！
一輛車(chē)號為22470的K327路公交車(chē)，正滿(mǎn)載著(zhù)26位乘客等候在那一長(cháng)溜車(chē)輛的靠前位置。盡管午后的陽(yáng)光照得人們渾身慵懶，但有著(zhù)豐富駕乘經(jīng)驗的司機魏燁仍全神貫注地緊盯著(zhù)前方，因為一旦路口的交通指示燈變色，他就要抓緊時(shí)間繼續趕路。
15時(shí)20分，就在路口的綠燈即將亮起的時(shí)候，魏燁突然感覺(jué)地面震動(dòng)了一下。他還沒(méi)回過(guò)神來(lái)，剎那間又聽(tīng)見(jiàn)驚心動(dòng)魄的啪啪聲一陣接一陣地從腳底下傳來(lái)，平坦寬闊的路面，轉瞬間突然坍塌下陷！
“不好，地震了！”魏燁的腦子里剛剛閃過(guò)這樣的念頭，就聽(tīng)轟隆一聲巨響，前面的一輛農用車(chē)向后滑來(lái)，重重地砸在了公交車(chē)的前擋風(fēng)玻璃窗上。
“嘩——”車(chē)窗被砸出了一個(gè)大洞，無(wú)數的玻璃碎渣向魏燁撲面飛來(lái)。驚魂未定的魏燁下意識地抬手擋了一下，他迅速打開(kāi)車(chē)門(mén)，正想轉身引導乘客趕緊下車(chē)，“嘭——”車(chē)廂頂上又發(fā)出一聲可怕的巨響，西南方向一座高高的塔吊隨著(zhù)地面的塌陷傾倒下來(lái)，結結實(shí)實(shí)地砸在了車(chē)廂頂上，頓時(shí)將車(chē)廂的頂部砸得凹了下來(lái)。
“啊——”26位乘客都情不自禁地失聲驚叫起來(lái)，大家紛紛跳下汽車(chē)，沿著(zhù)斷裂的路面向高處快速逃離。
在魏燁和他的乘客們正經(jīng)歷著(zhù)前所未有的驚嚇之際，緊跟在公交車(chē)后面不遠處的蕭山交警金國華更清晰地目睹了這番天塌地陷的景象：3秒鐘，僅僅3秒鐘時(shí)間，寬闊平整的“風(fēng)情大道”就在毫無(wú)征兆的情況下，突然斷開(kāi)了一個(gè)巨大的豁口，整片路面轉眼間整體塌陷，形成了很深的陷坑，路面上的車(chē)輛全部跌入深坑之中。
突然塌陷的路面，令騎著(zhù)警用摩托車(chē)的金國華猝不及防地摔倒在地。但是他未及多想，抓起對講機，就向大隊報告：“不好了！風(fēng)情大道湘西路口，路面發(fā)生坍塌……”
金國華看得很清楚，這突降的災難并不是地震，而是風(fēng)情大道湘西路口段的路基和緊鄰的地鐵施工工地突發(fā)的嚴重塌方。這次塌方形成了深約10米左右、面積達近萬(wàn)平方米的塌方大坑，導致工地基坑內的四層數十根縱橫交錯的承重鋼管全部斷裂倒坍，路面的2臺挖掘機、1臺塔吊以及11輛車(chē)子全部墜入塌陷區，數十名乘客深陷危難，正在現場(chǎng)施工的多名工人更是生死不明……
上篇：揪心30分鐘，從死神手中搶奪鮮活生命
11月15日15時(shí)25分，杭州消防支隊蕭山中隊的值班室內，電話(huà)、電鈴、電腦一齊接到了蕭山公安局110指揮中心傳來(lái)的指令：“杭州地鐵一號線(xiàn)蕭山湘湖段施工工地突發(fā)嚴重塌方，要求你們中隊立即前往救援！”
情況萬(wàn)分緊急！蕭山中隊的全部4輛消防車(chē)和22名隊員在短短的一分鐘時(shí)間內迅速集合起來(lái)，在中隊指導員張志龍的帶領(lǐng)下火速趕赴現場(chǎng)。與此同時(shí)，蕭山市北中隊和蕭山區的兩支專(zhuān)職消防隊也快速出動(dòng)奔赴現場(chǎng)。
救援力量還在迅速集結。15時(shí)29分，杭州消防指揮中心接到了救援指令后，又迅速調派了特勤、濱江、近江、湖濱中隊和站勤保障大隊共10輛搶險救援車(chē)、15輛消防水罐車(chē)和200余名消防官兵緊急趕赴現場(chǎng)實(shí)施救援。杭州消防支隊全勤指揮部也遂行出動(dòng)，趕到現場(chǎng)指揮救援工作。
15時(shí)34分，蕭山中隊的22名消防官兵首先趕到了現場(chǎng)。盡管都是身經(jīng)百戰、經(jīng)過(guò)了無(wú)數次赴湯蹈火浴血奮戰的消防戰士，但是面對事故現場(chǎng)的慘狀，年輕的消防官兵們心都下意識地揪緊了。
只見(jiàn)漫天的揚塵籠罩著(zhù)整個(gè)塌方現場(chǎng)，94米長(cháng)、30米寬的公路完全陷入地下，塌陷深度達8米。高高的塔吊、碩大的挖掘機和魚(yú)貫排列的各種車(chē)輛都陷落在大坑之內。地面上到處是深深的裂縫，最寬處達到了兩三米。公路的東側，是地鐵施工的北二基坑，因公路塌陷引發(fā)的基坑塌方更是慘不忍睹，在長(cháng)106米、寬21米、深16米的基坑內，60厘米粗的鋼管橫七豎八、縱橫交錯�；觾冗@些斷裂倒塌的鋼管，還有附近嚴重開(kāi)裂的路面，都隨時(shí)有發(fā)生二次垮塌的可能。
面對如此觸目驚心的場(chǎng)景，連身經(jīng)百戰的張志龍指導員也禁不住倒吸了一口冷氣：除了那次去四川汶川地震現場(chǎng)參加救援，還從未見(jiàn)過(guò)這么嚴重的事故現場(chǎng)！
更為嚴重的是，在一片廢墟的現場(chǎng)，一眼望去竟然看不到受困的群眾和工人，顯然他們已經(jīng)深陷在地下，這給救援工作帶來(lái)了極大的困難。
“不好，有大量水流正在向塌方區域倒灌！”不知誰(shuí)焦急地喊了一聲，張志龍往深坑下一探，果然發(fā)現在地鐵工地的東側，一股巨大的水流正通過(guò)一根破裂的市政水管?chē)娪砍鰜?lái)，附近還有兩根自來(lái)水廠(chǎng)的源水管和污水管也在不斷往外冒水。工地旁還有一條小河，河水也自北向南，正順著(zhù)工地墻體的裂縫，向塌陷地段傾瀉著(zhù)。幾股水流交匯在一起，如猛獸般奔涌著(zhù)撲進(jìn)基坑。
張志龍立即意識到，這突如其來(lái)的水流將對地下被困者的生命構成巨大的威脅。必須搶在水流積灌起來(lái)之前下到基坑內搜救被困人員，否則被困人員的生命危在旦夕！
“一搜救小組由我負責，董振峰，你立即帶領(lǐng)第二搜救小組，從塌方工地的北面展開(kāi)營(yíng)救！”張志龍在現場(chǎng)果斷地下達了指令。他將22名消防戰士分成5個(gè)小組，其中2個(gè)救援小組，分別負責塌陷公路和塌方基坑的搜救工作，另外1個(gè)偵查小組、1個(gè)照明攝像觀(guān)察警戒小組和1個(gè)保障小組，分別負責各項后援工作。
“順著(zhù)水流的方向，從北往南，立即行動(dòng)！力爭趕在水位上漲之前，把被困人員救出來(lái)！”指導員一聲令下，英勇的消防戰士們立即各就各位，向著(zhù)塌陷區域撒開(kāi)了搜救之網(wǎng)。
蕭山中隊的消防戰士們剛剛展開(kāi)搜救，杭州消防支隊的吳蘭沖支隊長(cháng)、鄭天峰參謀長(cháng)和當天值班的副指揮長(cháng)繆漢東等全勤指揮部人員也在第一時(shí)間趕到了現場(chǎng)。
“同志們，我們要堅持以人為本、生命至上的救援方針！”吳蘭沖支隊長(cháng)站在塌陷的公路路基邊上，神色嚴峻地作出部署，“要按照先易后難、先傷員后尸體、先救人后救物的原則，充分利用現有器材設備，采取一切可用手段，與時(shí)間賽跑、與水流搏斗、與危險較量，千方百計從死神手中搶奪更多鮮活的生命！”
領(lǐng)導坐鎮指揮，使消防戰士們的士氣更加高漲；三個(gè)“先后”的搜救原則，更使緊張的搜救工作得到了有序的推進(jìn)。
很快，從塌陷公路的一邊傳來(lái)了令人欣慰的消息，經(jīng)過(guò)細致的搜尋，所有被困的11輛汽車(chē)中全部空無(wú)一人，被困人員已經(jīng)全部撤離了險境。于是搜救官兵立即全部集中到了塌方的地鐵施工基坑。
然而，面對一片狼藉的基坑，大家的心不禁又緊緊地揪了起來(lái)。只見(jiàn)基坑內到處是犬牙交錯的巨大鋼管和螺紋鋼焊鑄的框架，一根根螺紋鋼就像一把把鋒利的尖刀，幾乎布滿(mǎn)了整個(gè)基坑的底部，厚厚的爛泥填滿(mǎn)了鋼管間的縫隙。消防戰士們在沾滿(mǎn)了爛泥的鋼管上小心翼翼地行走著(zhù)，仔仔細細地搜尋著(zhù)每一個(gè)角落，可是基坑底部一片混沌，被困的工人們連個(gè)影子都沒(méi)有。
“有多少工人被埋壓在下面？”張志龍焦急地詢(xún)問(wèn)在場(chǎng)的一名施工負責人。
“說(shuō)不準，塌方的時(shí)候，基坑內至少有20多人在底部施工吧�！�
就在大家焦急萬(wàn)分的時(shí)候，有人朝著(zhù)消防戰士呼喊：“快來(lái)，快來(lái)，這里有一個(gè)人！”代理排長(cháng)董振峰循著(zhù)群眾的指點(diǎn)，很快在深達十五六米的基坑東北角發(fā)現了一名被困者。
“嘩……嘩……”混濁的泥水在基坑底部流淌著(zhù)，并且不斷往上漫起來(lái)。那名受困者一動(dòng)不動(dòng)地趴在坑壁一小塊三角形的水泥平臺上，下半身都已浸淹在了水中。
“喂……你能聽(tīng)見(jiàn)嗎？我們來(lái)救你了！”在場(chǎng)的消防官兵們趕緊向被困者喊話(huà)，可是被困者趴在那里一動(dòng)不動(dòng)，一股殷紅的鮮血從他的腋下滲出，化在水中慢慢地洇開(kāi)。
“這名工人一定是摔傷了內臟，很可能已經(jīng)昏迷了，水漲得太快，必須馬上下去救人！”董振峰當機立斷作出指揮，命令戰士們準備安全繩和救生軟梯。
頭車(chē)班長(cháng)理永紅見(jiàn)狀，立即沖到前頭，在自己身上綁上了兩根救援腰帶，抓起一段四米長(cháng)的救援繩，通過(guò)吊車(chē)的吊鉤下到了基坑內的那個(gè)小平臺上。
不斷上漲的濁水，已經(jīng)淹到了被困者的胸口，可他卻完全失去了知覺(jué)，根本無(wú)法配合理永紅的救援行動(dòng)。
理永紅只得拼盡全力，把被困者努力往平臺上拽。這時(shí)，被困者右手的腋下流出了更多的鮮血，理永紅猛然意識到，不能強行拉拽，否則會(huì )造成二次傷害。
“用腰帶把他捆住，把他先拉上來(lái)，拉上來(lái)！”代理排長(cháng)董振峰在上面焦急地喊著(zhù)。
“拖不動(dòng)，拖不動(dòng)。他已經(jīng)昏迷了！”
“你穩一下，我再下去一個(gè)人！”董振峰立即指令剛剛趕到的二車(chē)班長(cháng)陳松貴下去增援。
水流還在快速上漲，那方小小的平臺眼看就要被淹沒(méi)。情急之中，理永紅不知哪里來(lái)了一股力氣，他一手拉住被困者另一條未受傷的胳膊，一手抓住被困者的腰帶，猛然使力，竟然成功將其拉上了水泥平臺。為了不影響到被困者的呼吸，理永紅又迅速將被困者翻過(guò)身來(lái)，并從自己身上解下腰帶給他系上。
這時(shí)陳松貴也剛好趕到，兩人齊心合力，迅速用腰帶和安全繩將被困人員固定在已經(jīng)準備好的吊車(chē)掛鉤上。
被困人員終于和兩位勇敢的消防戰士一起，被及時(shí)吊上了地面。在他們的身下，翻滾的大水已將那方小小的水泥平臺徹底淹沒(méi)！
好險哪！就差了幾秒鐘時(shí)間，第一名被困人員終于從死神手里被成功地搶救了出來(lái)！
就在第二搜救小組緊張地解救第一名被困人員的同時(shí)，指導員張志龍帶領(lǐng)的第一搜救小組也在坍塌現場(chǎng)的中部地段取得了重大進(jìn)展。
首先被發(fā)現的是一位名叫方得勝的施工人員。事故發(fā)生的時(shí)候，他正在基坑內施工，只聽(tīng)見(jiàn)一陣驚心動(dòng)魄的噼啪聲，自己就被鋪天蓋地的爛泥給掩埋了。他顧不得多想，救生的本能驅使著(zhù)他拼命地往外爬。
方得勝用盡全身的力氣爬呀爬呀，終于鉆出了爛泥堆，可是剛剛鉆出了不到半個(gè)身子，卻再也沒(méi)有力氣了。污水從四面蔓延過(guò)來(lái)，這時(shí)，他才感到了透徹心扉的絕望和恐懼。
就在這時(shí)，消防官兵如天神一般及時(shí)出現。張志龍和一名現場(chǎng)的工人在混濁的泥漿里發(fā)現了這個(gè)神志還比較清晰的泥人，立即伸出援手，將他從死神的身邊拉了回來(lái)。
就在方得勝獲救地點(diǎn)的附近，細心的排長(cháng)張馳也忽然聽(tīng)見(jiàn)幾聲微弱的呼救聲。他舉目四處張望，卻只見(jiàn)縱橫交錯的巨大承重鋼管，并沒(méi)有被困人員的身影。他伏下身子側耳細聽(tīng)，判斷出那呼救聲是從鋼管堆中傳出來(lái)的，便立即爬上鋼管，循著(zhù)聲音仔細尋找起來(lái)。
被困在坍塌區中部一堵承重墻下的工人孫全云，終于被及時(shí)發(fā)現。此時(shí)，他的大部分身體已被淤泥掩埋，所幸的是，由于承重墻的緩沖阻擋，他并沒(méi)有受到大的傷害，但是承重墻體已經(jīng)被巨大的外力擠壓得嚴重扭曲變形，如果再不實(shí)施救援，后果將不堪設想。
“指導員，這邊有一個(gè)被困人員！”張馳也一邊大聲向張志龍報告，一邊迅速上前實(shí)施救援。剛剛救出一名被困人員的張志龍聞?dòng)�，顧不上休息一下，立即趕過(guò)來(lái)增援。兩人合力出手，將被困的孫全云拉出了隨時(shí)可能倒塌的墻體。此時(shí)的孫全云因過(guò)度驚嚇，連步伐都邁不動(dòng)了。兩位消防官兵在一名聞?dòng)嵹s來(lái)的工人的配合下，以最快的速度將孫全云背離了危險的境地。
基坑內的水在不停地猛漲，水位深度已超過(guò)了10米！可援救行動(dòng)還在繼續。消防官兵們在糊滿(mǎn)了淤泥的鋼管上艱難爬行，下面就是深不可測的水底，縱橫交錯重達數噸的鋼管、開(kāi)裂寬達2米的墻體，隨時(shí)都威脅著(zhù)救援隊員們的生命安全，但是大家沒(méi)有絲毫的退縮，他們知道，在基坑上面，有很多被困工人的親屬在翹首等待著(zhù)親人的消息；而在基坑下面，更有被困的生命等待著(zhù)他們的援救。于是消防官兵們咬牙堅守，與時(shí)間賽跑，與水流搏斗，發(fā)誓要從死神手里奪回更多鮮活的生命！
時(shí)間已慢慢逼近下午16時(shí)，消防戰士展開(kāi)的救援行動(dòng)已持續了將近二十分鐘。此時(shí)，振奮人心的消息再次傳來(lái)：在基坑的中心位置和東面靠墻邊又發(fā)現了兩名被困者！
位于東面的這位被困者雖然腿部被砸傷，已陷入昏迷狀態(tài)，但是消防官兵們很快將他背離了險境。而在基坑中部的被困者盡管意識十分清醒，但面臨的狀況卻更加危險。因為他不僅渾身陷入爛泥之中，一只腳還被交錯的鋼管緊緊卡住，根本無(wú)法脫身。而此時(shí)基坑內的積水已經(jīng)漫過(guò)了他的腰際，隨時(shí)都會(huì )將他完全淹沒(méi)！
當陳松貴、王歡、沈春利等消防戰士通過(guò)六米長(cháng)的拉梯從高處降臨到這名被困者身邊的時(shí)候，他那驚慌失措的眼神中頓時(shí)閃現出了求生的光芒。為了穩定他的情緒，陳松貴和王歡一邊用雙手不斷地挖開(kāi)被困者腳下的淤泥，一邊問(wèn)他：“你是不是河南人？”
“不是的，我是安徽的�！北焕д唢@得非常聽(tīng)話(huà)。但是當消防戰士們試圖將他從鋼管中拉出來(lái)的時(shí)候，他卻因忍受不住疼痛而表現得相當不配合。
為了靠前指揮，指導員張志龍順著(zhù)鋼管爬向了這名被困者的位置，這時(shí)，他發(fā)現猛漲的水位已經(jīng)危脅到了正在基坑底部實(shí)施救援的消防戰士和施工人員的自身安全，于是他立即命令，除陳松貴、王歡等幾位經(jīng)驗較為豐富的戰士繼續攻堅救援外，其他所有的人員全部離開(kāi)基坑底部，撤到岸上進(jìn)行偵察和幫忙。
不斷上漲的水面終于淹沒(méi)到了被困工人的胸部，很快就要淹到他的頭部了。救援隊員們意識到第一種救援方式已經(jīng)不行，再利用破拆工具和其他方法進(jìn)行救援也已經(jīng)來(lái)不及了。望著(zhù)不斷上漲的水面和被困工人期待的眼神，張志龍一咬牙，走出了一招險棋：將他拽拉出來(lái)！寧斷其腿，也要保住其性命！
陳松貴立即領(lǐng)會(huì )了指導員的意圖，為了尋求被困人員的配合，他焦急地喊道：“你要腿還是要命？”
“命，命……”被困的工人哆哆嗦嗦地，已經(jīng)緊張得說(shuō)不出話(huà)來(lái)。但是在場(chǎng)的所有人都清晰地感受到了他對生命的渴求。
“那你就相信我們、配合我們！”陳松貴一邊大聲說(shuō)道，一邊和4位戰友一齊使勁，“一二三”、“一二三”、“一二三”，當喊到第三個(gè)“一二三”時(shí)，戰士們手下一松，禁不住齊聲歡呼起來(lái)：“出來(lái)了，出來(lái)了！”
被困工人很快被吊車(chē)從基坑內吊了出來(lái)，此時(shí)，他的臉上掛著(zhù)一抹如釋重負的笑意。消防戰士一句“咬咬牙，你就活命了”的鼓勵，終于讓他堅持著(zhù)從死神的魔爪中掙脫了出來(lái)。
渾濁的泥水在基坑內越積越深，搶救被困者生命的有效時(shí)間已越來(lái)越少。指導員張志龍扯著(zhù)沙啞的嗓子向消防戰士們喊道：“我們已經(jīng)成功地救出了5名被困者。大家不要放棄，繼續抓緊時(shí)間再搜索一下其他地方！”
“這臺挖掘機里有人！”一聲驚喜的呼叫從基坑南邊傳來(lái)。消防戰士沈春利在一臺傾翻的挖掘機駕駛艙內發(fā)現了一名昏迷的被困者，水流已經(jīng)淹到了他的胸口，駕駛艙已經(jīng)嚴重變形。
“他好像還活著(zhù)！”二車(chē)班長(cháng)陳松貴聞?dòng)嵖繑n過(guò)來(lái)，試圖將駕駛艙門(mén)打開(kāi)，卻怎么也拉不開(kāi)。
“是啊，這個(gè)人還有脈搏和微弱的呼吸！”兩位戰士趕緊對著(zhù)昏迷人員大聲呼叫，對方卻絲毫沒(méi)有反應。
看來(lái)只能在水下進(jìn)行破拆了，陳松貴一邊大聲向上面的指揮官匯報情況，一邊要求支援破拆器材對駕駛艙進(jìn)行破拆�？墒�，駕駛艙內的被困人員已昏迷不醒，要保證他不致溺水，難度非常之大。
緊要關(guān)頭，王歡、張峰等消防戰士及時(shí)趕到，破拆器材也被吊送至挖掘機跟前，沈春利眼疾手快地攀高接下了液壓鉗和液壓泵等破拆工具，迅速遞到了站在駕駛艙跟前的班長(cháng)陳松貴手中。
為了保護被困人員的頭部，防止破拆的時(shí)候造成二次傷害，在破拆的過(guò)程中通信員王歡一直用手托著(zhù)被困者的頭部，防止污水進(jìn)入其口鼻導致窒息。
這時(shí)的消防戰士，雙腿都已經(jīng)深陷在泥中，但是面臨危險的處境他們沒(méi)有絲毫的慌亂。在王歡的幫助下，陳松貴用液壓鉗成功地將挖掘機的窗框破拆，他和王歡在其他救援人員的幫助下，一手托著(zhù)被困者的'頭部，一手抓住被困者的腰帶，用力將他拉了出來(lái)。
此時(shí)距離蕭山消防中隊的22名消防官兵展開(kāi)救援行動(dòng)，剛剛過(guò)去了30分鐘。在這寶貴的30分鐘內，消防隊員們與時(shí)間賽跑，與死神搏斗，用最快的速度成功地救出了6名生還的被困工人，把世界上最最寶貴的生命，重新帶給了這6名劫后余生的幸運者。
年輕的消防戰士們，他們并不是不知道，塌方的基坑里有多么危險。面對凌亂的事故現場(chǎng)、滑得難以行走的鋼管和危機四伏的混沌泥水，他們并不是毫無(wú)擔心和緊張，蕭山中隊指導員張志龍在跨越沾滿(mǎn)泥漿的鋼管時(shí)，甚至已經(jīng)做好了“感覺(jué)自己要交代了”的思想準備，但是，面對危險他們沒(méi)有絲毫的遲疑和退縮，因為他們清楚地知道，自己肩負著(zhù)怎樣的神圣職責；他們清楚地知道，在危險的基坑內有多少鮮活的生命正在等待援救。退縮一步，很可能就會(huì )喪失一次救出被困者的機會(huì )；而向危險靠近一步，被困群眾的獲救希望就增加了一分。他們用自己的勇敢、細心和大膽，譜寫(xiě)了消防戰士對生命至上的尊重，實(shí)踐了“赴湯蹈火為人民”的莊嚴承諾。
下篇：奮戰300小時(shí)，捍衛對遇難者至上的尊重
在6名被困者成功獲救后，繼續上漲的水流終于將基坑底部徹底淹沒(méi)，最深處積水達到了12米，總積水量接近了3萬(wàn)立方米！
更為可怕的是，涌入基坑的淤泥已達9米多高，形成了密不透風(fēng)的粘稠固體，短時(shí)間內即能導致掩埋者窒息身亡！
很顯然，搶救生命的有效時(shí)間已到了盡頭。此時(shí)再靠現有的器材裝備救助被困人員已非常困難，必須審時(shí)度勢，及時(shí)轉變戰略。
“控制上漲水位，立即切斷塌方現場(chǎng)周?chē)乃�，全力組織調集各類(lèi)水泵，盡快排干基坑內的積水！”吳蘭沖支隊長(cháng)在現場(chǎng)指揮部發(fā)出新的指令，救援工作的首要任務(wù)開(kāi)始轉為集中力量進(jìn)行排澇。
18時(shí)30分，公安部消防局指揮中心傳來(lái)了郭鐵男局長(cháng)的四條指示：一、要求浙江消防總隊立即啟動(dòng)應急救援機制；二、迅速調集大型機械設備參戰；三、立即調集大功率水泵全力排水；四、落實(shí)好消防官兵的安全措施，確保官兵自身安全。
此時(shí)省消防總隊的總隊長(cháng)張華鋒、政委程永利、副總隊長(cháng)呂照明、曹瑞明、參謀長(cháng)曹祥榮等都已經(jīng)在事故現場(chǎng)指揮救援工作。部局傳來(lái)的指令與現場(chǎng)的指揮不謀而合，更堅定了大家繼續奮戰的決心。
20臺手抬泵和20臺潛水泵很快從杭州消防支隊戰勤保障大隊和全市各相關(guān)中隊及社會(huì )有關(guān)部門(mén)運送到了事故現場(chǎng)，長(cháng)長(cháng)的水帶如一道道白色的警戒線(xiàn)，在塌方現場(chǎng)一條一條鋪設起來(lái)，40臺水泵被分成5個(gè)作業(yè)面，開(kāi)始一齊發(fā)力，全力排水。
天色漸漸暗了下來(lái)，而馬達的轟鳴聲卻在夜幕中響成了一片。人們期盼著(zhù)，基坑內的積水快快被抽干，大家可以下去繼續搜尋遇難者。
其實(shí)在場(chǎng)的所有人心里都已經(jīng)不得不接受這樣的一個(gè)現實(shí)：即便基坑內的積水這時(shí)就被全部抽干，埋壓在下面的被困人員也幾乎已經(jīng)沒(méi)有生還的可能了。但是搜救工作一刻也沒(méi)有停止下來(lái)，所有消防官兵和現場(chǎng)救援人員心中都有著(zhù)這樣的明確信念：活要見(jiàn)人、死要見(jiàn)尸！不管多累多艱難，也要把不幸遇難的工友們從冰冷的水下泥地找出來(lái)，讓他們干干凈凈地離開(kāi)。
19時(shí)15分，不斷上漲的水勢終于得到了控制。堅守在排澇現場(chǎng)的救援人們眼睜睜地看著(zhù)水面一點(diǎn)一點(diǎn)降落下去，心卻又再次懸到了嗓子眼上，大家都在心中默念著(zhù)：快點(diǎn)，快點(diǎn)。
為了爭分奪秒搜尋被困人員，在抓緊排水的同時(shí)，特勤大隊又派出兩名蛙人徐行成和夏劍偉下水繼續搜尋。
白天陽(yáng)光帶來(lái)的暖氣早已散去，初冬的夜變得非常寒冷。徐行成和夏劍偉毫不猶豫地潛入刺骨的積水中，開(kāi)始緩緩潛行。
“小心點(diǎn)、小心點(diǎn)！”看到長(cháng)短不一的羅紋鋼東一根西一片地筋矗立在水中，等候在上面隨時(shí)準備增援的消防戰士們都忍不住為兩位戰友捏了一把汗。
然而混濁的積水能見(jiàn)度幾乎為零，潛入水中的徐行成和夏劍偉只能憑著(zhù)觸覺(jué)一點(diǎn)一點(diǎn)地搜尋過(guò)去。
夜幕終于將大地徹底籠罩起來(lái)。而在地鐵塌方事故現場(chǎng)，救援工作仍在緊張而忙碌地進(jìn)行著(zhù)。電力工人緊急架設起來(lái)的照明燈把現場(chǎng)照得一片通明，一輛輛搶險救援車(chē)、消防水罐車(chē)、戰勤保障車(chē)等候在塌方公路邊的空地上，紅色的車(chē)體上，“赴湯蹈火為人民”的白色大字分外耀眼。數十臺水泵在不停地工作著(zhù)，一股股污水，從深深的基坑里被抽了上來(lái)。四臺大型吊車(chē)伸展著(zhù)長(cháng)長(cháng)的臂桿，將一輛輛車(chē)子從塌陷的公路中吊出，泥水從車(chē)中“嘩嘩”地泄下……
午夜零點(diǎn)時(shí)分，陷入塌方區的11輛車(chē)子全部起吊完畢，這為接下來(lái)的救援創(chuàng )造了有利條件。
此時(shí)的晚風(fēng)陣陣吹來(lái)，已讓人禁不住瑟瑟發(fā)抖。而連續緊張奮戰了近十個(gè)小時(shí)的消防官兵們，只匆匆扒了幾口盒飯，吃了一點(diǎn)餅干，就和衣蜷縮在了路邊的草堆中。他們實(shí)在太累了，但是他們不能離開(kāi)救援現場(chǎng)，為了提高作戰效率，消防隊員們采取了輪班制的救援方案，那些暫時(shí)沒(méi)有救援任務(wù)的隊員們，就在路邊小憩一下，隨時(shí)待命準備上救援現場(chǎng)。
經(jīng)過(guò)27個(gè)小時(shí)的連續排澇，基坑內近3萬(wàn)立方米的積水終于全部被排澇完畢。新一輪的搜救工作，伴隨著(zhù)微露的晨曦又緊張地展開(kāi)了。消防隊員們將繩索綁在自己的身上，開(kāi)始下到基坑底部進(jìn)行遇難者遺體的打撈工作。
“一定要尊重逝者，小心謹慎地搬運遇難者的遺體！”現場(chǎng)指揮部再次向參與搜救的全體消防戰士發(fā)出指令，要求大家在發(fā)現遇難者遺體后，利用擔架和白布、裹尸袋等工具，仔細保護好遺體，確保其安全完好，并小心謹慎地將遺體運送到地面上來(lái)。
但是救援工作異常艱難，抽干積水后的基坑底部一片狼藉，到處都是很厚的淤泥，遇難者的遺體大都被掩埋在淤泥和鋼筋之中，如何將這些遇難者解救上來(lái)，成了對消防戰士們的又一次嚴峻考驗。
來(lái)自特勤大隊的消防隊員程本和徐行成在沒(méi)有任何輔助設施的情況下，靠綁在身上的繩索一點(diǎn)一點(diǎn)地往下降，終于降到了基坑底部。他們發(fā)現了一具遇難者的遺體，但是雜亂的鋼筋堆阻礙了他們的前進(jìn)，深深的淤泥更是充滿(mǎn)了危險。程本和徐行成一邊把隨身帶下來(lái)的木板鋪在淤泥上，一邊踩著(zhù)慢慢陷入淤泥的木板向著(zhù)遇難者艱難地靠近、靠近，經(jīng)過(guò)足足二十分鐘的努力，他們才終于靠近了卡在鋼管中間的遇難者。
兩人小心翼翼地將遇難者的遺體在擔架上固定好，然后再將其從鋼管中間搬出來(lái)，蓋好白布。經(jīng)過(guò)近一小時(shí)的努力，第一位失蹤者的遺體終于在11月16日上午9時(shí)被緩緩地運送到了地面。
救援工作在緊張有序地進(jìn)行著(zhù)，失蹤名單上的工人被一個(gè)個(gè)地找到。每挖出一位遇難者遺體，消防戰士和其他搜救人員們就通力合作，將遺體妥善處理好，然后再運送到地面上。
11月17日上午10時(shí)50分，搜尋小組在地鐵坍塌現場(chǎng)事故基坑東北側又發(fā)現一具遇難者遺體。這名遇難者的遺體倒掛在密匝匝的鋼筋框架上，上半身深陷在淤泥中，并且四周被又高又粗又密的鋼架網(wǎng)圍困著(zhù)，施救難度非常大。
再難也要將被困的遇難者解救出來(lái)！消防隊員們兵分兩路開(kāi)始行動(dòng)，一只重型吊機吊著(zhù)的金屬筐里，載著(zhù)第一救援小組的2名隊員和救援設備，向著(zhù)基坑底部遇難者的方位下降；與此同時(shí)，消防特勤人員也將救生軟梯降落到了基坑底部遇難者所處的位置附近。
一位消防戰士踩著(zhù)鋼筋框架迅速爬了過(guò)去：“得想辦法把這些鋼筋鋸開(kāi)，否則尸體搬不出來(lái)！”
“測試一下，看看底部的淤泥有多少深？”有人在上面提醒。
已經(jīng)下到底部的特勤大隊一中隊副中隊長(cháng)程本用竹竿插入泥中試了一下，趕緊叫道：“大概有七八十公分！這淤泥又深又稀，快把木板鋪上！”
隨行的一位消防戰士立即用帶下去的木板鋪在淤泥上方，然后手擎切割機站到木板上，開(kāi)始對困住遇難者遺體鋼架進(jìn)行切割。
“嗞……嗞……嗞……”切割機發(fā)出尖利的呼嘯聲，串串火花在鋼筋架上綻放�？墒窍缿鹗磕_下的木板，卻在淤泥中慢慢下陷，而且越陷越深。
“不行，我的切割機片磨損太厲害了，得換新的！”于是，重型吊機再次將第二救援小組二名隊員和草墊、木板、切割機片等輔助救援設施送至基坑底部協(xié)助救援。
12時(shí)10分，經(jīng)過(guò)緊張的50分鐘救援行動(dòng)，救援小組在吊機工作人員的通力配合下，終于成功地將遇難者的遺體打撈出基坑。
就這樣，從11月15日下午參戰，到11月28日上午撤離現場(chǎng)，杭州消防支隊的參戰官兵們不眠不休，在救援一線(xiàn)連續堅守了13個(gè)晝夜，整整奮戰了300個(gè)小時(shí)，不僅成功救出了6名被困人員，還完好地搜尋到了17具遇難者的遺體。
不放棄、不拋棄，要讓每一位遇難者的遺體都得到最細致的保護。杭州消防官兵的這種信念，是對逝者無(wú)上的尊重！
看到不幸遇難的親人，在消防官兵們的大力救助下終于得以體面地離去，遇難者家屬們悲痛的心靈，總算得到了一絲慰籍。
尾聲：英勇的消防戰士，最值得我們尊敬的人
事故帶來(lái)的傷痛，終將隨著(zhù)時(shí)間的推移慢慢抹去，但是消防戰士在搶險救災中的英勇表現，卻深深地留在了我的記憶里。這篇報告文學(xué)雖然已接近尾聲，我的心，卻仍舊無(wú)法平靜下來(lái)，一個(gè)問(wèn)題始終盤(pán)旋在我的腦海里，揮之不去。
這些赴湯蹈火的消防戰士們，他們都是那么地年輕、那么地純樸、那么地無(wú)畏，可是就算他們再年輕、再勇敢，難道面對種種慘烈的事故現場(chǎng)，就真的一點(diǎn)不害怕，不慌亂嗎？
在蕭山消防中隊采訪(fǎng)的時(shí)候，王環(huán)、葉靈曉、王云川、殷勝萍、王璞、黃宗南等意氣奮發(fā)的年輕戰士們向我袒露了心聲。他們說(shuō)：“面對那樣的場(chǎng)面，我們當時(shí)也驚呆了、傻掉了，可緊張也只能是幾秒鐘的時(shí)間，我們不能慌亂，因為下面的被困人員都在等著(zhù)我們去援救！”
多么實(shí)在的語(yǔ)言啊，他們不是不緊張，不是不害怕，但是他們始終不會(huì )忘記自己肩負的職責！正是因為這種強烈的責任感，讓百姓群眾對消防戰士產(chǎn)生了深深的信賴(lài)。
如今的消防戰士，已不僅僅是救火之神，更是人民生命財產(chǎn)安全的保護神！無(wú)論在地震、洪水、雪災等自然災害突發(fā)的危難時(shí)刻，還是在火災、塌方、車(chē)禍等突發(fā)事故的現場(chǎng)，消防戰士都是我們最可依靠的力量，甚至在許多身體被困無(wú)法脫身的情況下，大家首先想到的也都是向消防戰士救援。
英勇的消防戰士啊，你們那么年輕，卻肩負著(zhù)那么光榮而沉重的擔子，你們用最美好、最活力的青春年華，捍衛著(zhù)人民群眾的安康，你們是最值得尊敬的人！
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