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駕校教練個(gè)人年終總結（精選12篇）
時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，一年的工作就這樣接近尾聲，經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出，我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓，是時(shí)候捋一捋這一年來(lái)的工作，好好做份總結了。但是年終總結要寫(xiě)什么內容才能讓人眼前一亮呢？下面是小編為大家收集的駕校教練個(gè)人年終總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
駕校教練個(gè)人年終總結 1
光陰如梭，不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年�；仡�20xx年的工作歷程，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。每天日出而作，日落而棲，訓練學(xué)員、培養助理教練，忙并收獲著(zhù)、累并快樂(lè )著(zhù)……
現將20xx年度個(gè)人工作總結報告如下：
一、工作業(yè)績(jì)20xx年，我負責訓練的學(xué)員，共順利考下了xxx本駕照，居X(jué)X駕校第xx位。另外，共幫助培養了xxx、xxx和xxxx，xx位助理教練，其中，XXX教練目前已能夠獨當一面，獨立帶學(xué)員。
二、工作態(tài)度我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的`工作面貌。過(guò)去一年中，除了春節休息過(guò)兩天，其它日子都撲在了教學(xué)工作上，幾乎說(shuō)是“全年無(wú)休”。
三、工作技能在教學(xué)中，我努力提高教學(xué)質(zhì)量。為了教好學(xué)員，我備好每一節課，寫(xiě)好教學(xué)日志。每次考試之后，我都認真總結、不斷反省，努力探索學(xué)員容易記憶的方法，持續改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率。
四、師生關(guān)系我關(guān)注全體學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。
雖然教學(xué)工作相對比較枯燥，相同的話(huà)，要重復N多遍，但我對學(xué)員從不惡語(yǔ)相加，總是耐心地教導他們，與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。同時(shí)，學(xué)員大多數都有自己的職業(yè)，為了配合他們的時(shí)間（很多學(xué)員只有節假日或是晚上有空練車(chē)），我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時(shí)候甚至晚上陪學(xué)員練車(chē)。兢兢業(yè)業(yè)。新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。20xx年，我要再接再厲，努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，取得更大的業(yè)績(jì)！
駕校教練個(gè)人年終總結 2
從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養
針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)規定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
二、努力工作
在工作中，堅決服從領(lǐng)導分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變工作作風(fēng)
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中。
一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評；
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；
三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格；
四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自己職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來(lái)，駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略，堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的`宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規，學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別，給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習，琢磨，現在覺(jué)得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì )。
�。ㄒ唬┙M織語(yǔ)言很重要。
比如講轉彎，若在轉彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉彎要注意三個(gè)問(wèn)題：
1，轉彎速度。
2、轉彎觀(guān)察。
3、轉彎路線(xiàn)及內輪差問(wèn)題。
跟他講轉彎速度是如何規定的，速度過(guò)快會(huì )怎樣。轉彎時(shí)要觀(guān)察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉彎路線(xiàn)是如何規定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯。
�。ǘ┫褥o后動(dòng)。
在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
�。ㄈ┖侠戆才沤虒W(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓練項目。教練要根據學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
�。ㄋ模┮蛉硕�，因材施教
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會(huì )是費力不討好了，就會(huì )對他們已熟練掌握了的常識，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對不同的學(xué)員我會(huì )采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。
�。ㄎ澹┒喙膭�，多表?yè)P，少挖苦諷刺。
絕大多數的人通過(guò)練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
�。└淖冏约�，適應學(xué)員。
同時(shí)注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)�，F在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車(chē)時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學(xué)員了，理解萬(wàn)歲吧。
總之，我在工作上雖然取得了一定的成績(jì)，是在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來(lái)年，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績(jì)。
駕校教練個(gè)人年終總結 3
進(jìn)入xx駕校報名處工作已近半年時(shí)間了，我主要從事從業(yè)資格證，乘務(wù)員證報名以及接受電話(huà)咨詢(xún)，電話(huà)來(lái)訪(fǎng)業(yè)務(wù)。首先感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺，感謝各位領(lǐng)導、同事對我工作上的支持和信任。在深感榮幸的同時(shí)，也深感壓力和責任重大。通過(guò)近半年的工作，在學(xué)校領(lǐng)導和各位同事的關(guān)心、幫助、支持和配合下，我服從工作安排、加強學(xué)習鍛煉、認真履行職責，全方位提高完善自己的業(yè)務(wù)水平、思想認識和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標任務(wù)。工作當中面臨的各種困難，對我來(lái)說(shuō)每次都是一次很好的鍛煉�，F將工作以來(lái)的情況總結如下：
1、認真履行職責，堅持原則，耐心細致服務(wù)。
從業(yè)資格證報名人員都是從事道路運輸的駕駛員，屬于高度危險作業(yè)工作。對報名條件有較嚴格的要求，我在提供服務(wù)的同時(shí)，也要對報名者是否符合報名條件進(jìn)行初步審查。我認真學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)水平，盡量避免把問(wèn)題帶到下一環(huán)節，給學(xué)校工作增加壓力。對不符合條件的，在堅持原則不予報名的同時(shí)，耐心的向對方說(shuō)明解釋、爭取對方理解；對手續不完善的，幫助、指導其去相關(guān)部門(mén)完善手續。在編制學(xué)員檔案的時(shí)候，我仔細整理學(xué)員提供的各種證件，力求檔案材料規范、整潔，以方便各方查閱。為了使學(xué)員得到完整服務(wù)。在學(xué)員考試合格后，及時(shí)發(fā)放新的從業(yè)資格證，并逐個(gè)告之每個(gè)人年審的準確時(shí)間、所需手續和年審的.地點(diǎn)。20xx年從業(yè)資格證報名人數1918人，合格人數1844人，在全市各駕校中位列第一。
2、親切熱情，展示服務(wù)風(fēng)采，樹(shù)立良好形象。
報名處是學(xué)校展示服務(wù)風(fēng)采、服務(wù)水平的窗口單位。為對方提供良好的電話(huà)咨詢(xún)服務(wù)，可以讓學(xué)員對駕校留下一個(gè)良好的第一印象！這非常重要！我在解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題時(shí)，始終保持親切溫和的態(tài)度，屬于駕校業(yè)務(wù)范疇之內的，耐心向對方解答，準確告之對方解決途徑。對于有些問(wèn)題我解答不了的，會(huì )及時(shí)向周?chē)抡埥�，或留下對方電�?huà)號，向有經(jīng)驗的同事請教后再回電告之對方；對不屬于駕校業(yè)務(wù)范疇之內的，也要親切友善告訴對方向。在電話(huà)咨詢(xún)中，學(xué)員來(lái)自社會(huì )的各個(gè)階層，素質(zhì)良莠不齊，什么樣的人都有，當對方出言不遜時(shí)，是維護我人格尊嚴還是保持學(xué)校良好形象？我始終牢記領(lǐng)導的教誨，“罵不還口”！人格尊嚴是我個(gè)人利益，是局部，學(xué)校的形象是集體利益，是全局。二者發(fā)生沖突，個(gè)人利益要讓位于集體利益，局部要服從大局。
3、存在的問(wèn)題和今后工作思路。
半年以來(lái)，在學(xué)校領(lǐng)導和同事們關(guān)心支持下，工作也取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但距領(lǐng)導和同事的要求還有不少差距；由于駕校工作事無(wú)巨細，每項工作主觀(guān)上都希望完成到最好，但由于能力有限，不能做到盡善盡美；工作中與領(lǐng)導和同事們交流和溝通不夠，而且由于自己經(jīng)驗不足，專(zhuān)業(yè)知識不夠，工作中有不得心應手之處都需要我注意在以后的工作中加以解決。在今后的工作中，還要努力的完善自我，緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學(xué)校領(lǐng)導的工作，在現有工作的基礎上更上一個(gè)臺階！謝謝大家！
駕校教練個(gè)人年終總結 4
我是20xx年開(kāi)頭從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中慢慢樹(shù)立起“嚴守規章、平安第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項訓練工作，幾年來(lái)未消逝一起平安責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將我個(gè)人工作總結如下：
一、留意理論學(xué)問(wèn)，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向同學(xué)傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)行道德訓練，使學(xué)員形成文明行車(chē)，平安禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)方案，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷爭論教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)細心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想心情，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的主動(dòng)性，在我和學(xué)員的'共同努力和協(xié)作下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中，主動(dòng)貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并準時(shí)請示、匯報、爭論、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀、法規訓練，并指導、監督考核駕駛員操作水平，供應單位監督駕駛員上崗審核看法，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德訓練和平安行車(chē)訓練，增加法紀觀(guān)念，確保行車(chē)平安。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新學(xué)問(wèn)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的力氣，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中，我與同事和諧相處，相互學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，時(shí)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，由于我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有消逝過(guò)任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的進(jìn)展做出自己。
駕校教練個(gè)人年終總結 5
20xx年陽(yáng)光駕校教練工作已結束，回首我一年來(lái)的教練工作，有成長(cháng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作，彌補過(guò)去的缺憾，現將各方面的工作總結如下：
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規，維護職業(yè)信譽(yù)，維護集體利益，提高自身力氣，忠于職守；認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，不無(wú)故遲到、曠工、早退，無(wú)特殊狀況不請假。任教以來(lái)，在總教的組織指導下認真開(kāi)展教學(xué)工作，熱忱接待學(xué)校支配到我車(chē)上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公正、公正、負責、急躁講教，特別是對一些接受力氣較緩慢的學(xué)員更是做到急躁細致，因人施教，使每一位學(xué)員都能把握到駕駛技能和平安操作規程。為了提升自身素養和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間連續學(xué)習駕駛員職業(yè)道德規范，道路交通法律法規，文明駕駛相關(guān)新交規學(xué)問(wèn)及緊急狀況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀、平安駕駛、文明行車(chē)、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上，懇切守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì )盡全力地處理和解決，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范管理理念，教學(xué)期間贏(yíng)得了學(xué)員的信任、支持和敬重。
我時(shí)常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的'駕駛員應做到“人不碰皮，車(chē)不刮漆”，謹慎當心，果決心細，有預見(jiàn)力氣和防護措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員紀律。場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好平安操作規程的宣講以及做到準時(shí)提示，避開(kāi)意外的發(fā)生；道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規章及平安操作規程。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是伴侶。對學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規。在教學(xué)中我不斷的總結學(xué)習，所培訓的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員接受應用不同的指導方法，并把其中的閱歷日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些閱歷在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用，取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭疼惜，教學(xué)中我帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容潔凈，技術(shù)狀況良好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
一年來(lái)在校領(lǐng)導的大力支持下和各位同事的關(guān)懷下，我所帶的學(xué)員都把握了確定的交通法規，提升了文明駕駛的素養，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順當畢業(yè)，其余的均在主動(dòng)訓練。同時(shí)，駕訓以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有消逝任何擔憂(yōu)全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了確定的成果，但自己還存在很多的不足之處。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新學(xué)問(wèn)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習新的學(xué)問(wèn)，緊跟時(shí)代步伐。在今后的工作中，我仍堅持學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的力氣，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學(xué)習，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成果，培育出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校教練個(gè)人年終總結 6
20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的引導幫忙，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解搭配，讓本季度的工作順當開(kāi)展�；厥滓患径裙ぷ�，整理思緒，作出以下總結：
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順當開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全掌控在源頭。從各種渠道學(xué)習安全學(xué)問(wèn)，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必需檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。
b、不絕研討業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。
本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構多而雜；5人還在接受理論學(xué)習，8人在接受科目二學(xué)習。21人已順當畢業(yè)，合格率達100%，這些順當畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素養較差，易顯現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的.事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)過(guò)中總結出的幾點(diǎn)注意事項：
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能把握汽車(chē)性能，很簡(jiǎn)單造成操作不妥引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，適時(shí)排出隱患。
2、注意嚴格掌控車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有閱歷，嚴格掌控車(chē)速是避開(kāi)事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有確定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，譬如：a起步停車(chē)不看后視鏡；b超車(chē)疏忽車(chē)輛后面情況；c顯現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)不安全；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易顯現的情形，由于緊張，操作不嫻熟，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及布置。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求本身，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不妥造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，實(shí)行了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構多而雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格依照規定路線(xiàn)教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。
駕校教練個(gè)人年終總結 7
不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)過(guò)了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多閱歷教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信念。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參加了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的閱歷，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，重視個(gè)別教育，使其保持相對穩定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生歡樂(lè )的心境，制造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫忙的書(shū)籍，不絕擴寬學(xué)問(wèn)面，為教學(xué)內容注入新的活力。依據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培育學(xué)員的駕駛本領(lǐng)。
這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校調配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)閱歷，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真察看學(xué)員學(xué)習中會(huì )碰到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的適時(shí)發(fā)覺(jué)，適時(shí)矯正，能為學(xué)員認真講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人優(yōu)點(diǎn)，和本身自身相結合，不絕探究中使本身的.教學(xué)水平有所提高，豐富教同學(xué)活。
二、工作中的不足
跟隨著(zhù)駕校的進(jìn)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求本身，做到謹小慎微，但也清醒地認得到本身在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知本身的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批判教育，使我認得到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的適時(shí)矯正，讓我端正了本身的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，確定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)本領(lǐng)。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在xx年我勇往奮進(jìn)。確定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校教練個(gè)人年終總結 8
20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展�；厥滓患径裙ぷ�，整理思緒，作出以下總結：
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，加強安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所導致的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必須檢查車(chē)況，保證不錯的車(chē)況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能加強給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。
本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構復雜；5人還在接受理論學(xué)習，8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的幾點(diǎn)注意事項：
1、注意車(chē)況是否不錯。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，例如：
a、起步停車(chē)不看后視鏡；
b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況；
c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的`教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當導致的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，保證教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提升劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。
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我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下:
一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2 僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的.指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。 隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。 在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校教練個(gè)人年終總結 10
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓，工作上取得了一些成績(jì)，當然也存在諸多不足�；仡欉^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：
一、工作總結
在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參與過(guò)教練員培訓，輔導過(guò)許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學(xué)員，而教導好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，根據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。
在教導學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時(shí)要
多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。
但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會(huì )角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。
例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法；而另一部分學(xué)員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時(shí)犯錯，在犯錯種成長(cháng)，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這些時(shí)間以來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據駕考方式，不斷總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習效率；認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的`每一點(diǎn)錯誤，基本做到了及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的
相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，與自身情況相結合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時(shí)也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。
此外，對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
三、今后的努力方向
我一定會(huì )認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中，我會(huì )再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓事業(yè)更好，更努力地工作！
駕校教練個(gè)人年終總結 11
在長(cháng)達x年的教學(xué)中，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓和取證，受到了上級領(lǐng)導和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認可和信任，這些成績(jì)的取得，有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，只有認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中，向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)思工想道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)，只有學(xué)員在入校學(xué)習之初，牢固樹(shù)立正確的安全觀(guān)，才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現，用身邊的事員，用血的教訓警醒每一個(gè)學(xué)習駕駛的人，幾年來(lái)，通過(guò)我培訓的學(xué)員里，沒(méi)有發(fā)生重大交通違規事故，保證了行車(chē)安全，為社會(huì )作出了貢獻。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著(zhù)“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學(xué)習悟性差的學(xué)員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準確無(wú)誤地學(xué)會(huì )每一個(gè)操作規程，從不責備學(xué)員，在我的教育理念中，一直堅持“只有笨拙的教練，沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們，來(lái)學(xué)習的學(xué)員中，不少是獨生子女，長(cháng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理能力很差，我在學(xué)習之外也向他們傳授做人的基本常識，學(xué)習自己的事自己做，不然今后駕駛車(chē)輛外出，遇到問(wèn)題就不會(huì )處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì )遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴格要求，嚴格管理，學(xué)習考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習好了，才對得起他們，努力營(yíng)造良好的學(xué)習環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里，教練中有比自己教齡長(cháng)的，自己就虛心向他們學(xué)習，不恥下問(wèn)，切磋技藝，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，對比自己年輕的教練，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問(wèn)題和困難，互相學(xué)習和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，每天出車(chē)前和收車(chē)后，都要對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養，有問(wèn)題及時(shí)處理，哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò)，不把問(wèn)題排除不下班，車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē)，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導，時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養不到，造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故，從而保證了學(xué)員學(xué)習駕駛車(chē)輛的`學(xué)時(shí)，由于自己勤于保養維護，自己用于教學(xué)的車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(cháng)的車(chē)輛之一。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用，這也迫使我們從事此項工作的人，要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
五、駕培市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，我在教學(xué)中，嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，從來(lái)不會(huì )向學(xué)員攤派各種款項，自覺(jué)抵制各種違紀行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會(huì )上樹(shù)立品牌，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 xx年間換了x個(gè)駕校，每一次轉教，都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎知識的考驗；每一次轉教，都是因為學(xué)校領(lǐng)導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺；每一次轉教，都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng )造的機會(huì )回想過(guò)往，我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
駕校教練個(gè)人年終總結 12
自從我從事駕校教練員工作以來(lái)，憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗，使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種，不但杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提升自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與行管部門(mén)要求保持一致，將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中，我本著(zhù)認真負責的態(tài)度，以高度負責的社會(huì )責任感，嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱，通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，刻苦鉆研，各方面都取得了長(cháng)足進(jìn)步，為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬，品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓，取得成績(jì)的同時(shí)，也存在諸多不足，回顧過(guò)去，放眼未來(lái)，現將工作總結如下：
在舟安駕校任教練員培訓學(xué)員工作以來(lái)，跟據每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教，“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下，不但學(xué)員的考試通過(guò)率高，而且對每位學(xué)員的因材施教前提下，每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上，在學(xué)校學(xué)員和社會(huì )之間中都有不錯的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài)，學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況，積極與學(xué)員溝通，了解學(xué)員對目前教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中，嚴格遵守交通規則及安全操作規程，提前預防，避免安全事故的發(fā)生。認真觀(guān)察學(xué)員的學(xué)習訓練中存在的問(wèn)題，及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣，結合實(shí)際不斷提升教學(xué)水平。教練員不但向學(xué)生傳授駕駛技能，而且還要對其進(jìn)行
道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。因此我在教學(xué)中一發(fā)目前學(xué)員出現不良的駕駛習慣，立即就給予糾正，加強正確的.駕駛規范，不允許有一絲一毫的安全隱患存在，絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習慣帶到今后的實(shí)際駕駛中。
理論結合實(shí)際，提升培訓質(zhì)量。在培訓學(xué)員期間，我結合所掌握的理論知識并充分利用到日常教學(xué)過(guò)程中，靈活利用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高，培訓質(zhì)量過(guò)硬的不錯效果。
�、僖幏督虒W(xué)：認真按照部（�。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓，依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提升階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調健全階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理，更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習，教學(xué)效果事半功倍
�、谖拿鹘虒W(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規范的手勢教學(xué)，不但反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結，指出不足之處，明確提出改正方法，對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。
�、郯踩虒W(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提升安全意識，樹(shù)立不錯的駕駛習慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規程操作，嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況不錯，安全輔助設備齊全有效，教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的不錯習慣，保證不帶病車(chē)上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
�、芤虿氖┙蹋弘S著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計劃，根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法，對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行加強練習，使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提升整體訓練水平。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作，自己首先要帶頭愛(ài)護設備，才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立不錯的愛(ài)護車(chē)輛設備意識。在日常教學(xué)中，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護保養工作，保持車(chē)容整潔，車(chē)況不錯，并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解，以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
在這幾年的工作中，我得到了駕培領(lǐng)導、校領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我的工作以及培訓技能不斷的提升進(jìn)步，以后還要不斷的努力學(xué)習，提升自己的培訓能力，俗話(huà)說(shuō)的好：“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去，為社會(huì )、為國家培養更多的，合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
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