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供電公司星級班組年度總結

時(shí)間:2022-09-01 09:20:57 年度總結 我要投稿

供電公司星級班組年度總結

  總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家整理的供電公司星級班組年度總結,希望能夠幫助到大家。

供電公司星級班組年度總結

供電公司星級班組年度總結1

  20xx即將成為過(guò)去,在這辭舊迎新的時(shí)刻,我總結這一年以來(lái)我的工作情況。進(jìn)入中礦集團以來(lái),到現在也有三個(gè)年頭了,這三年里在同事們、領(lǐng)導們的不斷關(guān)心鼓勵下漸漸的對于企業(yè)以及自身從事的工作有了新的認識?偨Y一年來(lái)圍繞班組主要做了以下工作:

  一、用心服務(wù)做到

  想做為旅游單位來(lái)講,服務(wù)人員的心態(tài)最為重要,《菜根譚》里的名言可以成為我們服務(wù)窗口工作人員的座佑銘:“去留無(wú)意,望天上云卷云舒,寵辱不驚,看庭前花開(kāi)花落!庇袝r(shí)候聽(tīng)到導游同事說(shuō)現在的客人如何如何難帶,如何如何挑剔,不可否認現在的游客有部分確實(shí)難帶,其實(shí),是因為隨著(zhù)旅游日益走進(jìn)人們的生活,人們出游次數的越來(lái)越多,旅行者的見(jiàn)識與閱歷以及消費理念變得成熟了,而導游員的職業(yè)水平從整體上沒(méi)有相應的提高所致。

  說(shuō)通俗一點(diǎn)就是我們腦袋里面的東西太少了。舉例說(shuō)明,剛進(jìn)黃金實(shí)景博覽苑的時(shí)候,導游通過(guò)集中閱讀、學(xué)習了解了不少關(guān)于黃金有關(guān)的知識,在給客人講解的過(guò)程中也充分運用,當然也受到了游客的好評,聽(tīng)的好評次數多了人都會(huì )沾沾自喜,我當時(shí)也是,心高氣盛,熱情滿(mǎn)懷,感覺(jué)自已什么團都可以帶,頗有些“初生牛犢不怕虎”的勇猛;隨著(zhù)時(shí)間的推移,歷練的增加,變得有些謹慎有余,而魄力不足了,每每接到一個(gè)團,總是尋思怎樣去講解,游客會(huì )提問(wèn)哪些問(wèn)題,少卻了當初的果敢,如履薄冰一般;再到后來(lái),每個(gè)旅游團能講出什么效果,哪些問(wèn)題可以處理,哪些事情需要預防,都已在出團之前有一個(gè)心理預期了,當時(shí)感覺(jué)自已就像諸葛亮,“未出茅廬”,可以給旅游團的整體效果打分了,但一兩個(gè)團隊效果與預期相關(guān)甚遠,游客的一兩個(gè)問(wèn)題回答不上了,又一下子猛醒,原來(lái)自已所知如此之少。我想正是這樣一個(gè)反反復復的心態(tài)變化,使得自己漸漸成熟。

  自信是導游講解的原動(dòng)力,導游要有充分的自信心,自信心直接影響著(zhù)講解水平的發(fā)揮與游客的信任感。雖然取得了一些成績(jì),但是在日常的工作中也暴露了些不足之處,例如講解語(yǔ)速還是過(guò)快、掌握的知識還是匱乏、業(yè)務(wù)技能還繼續需要提高,特別是博覽苑講解所涉及到的不僅僅是黃金文化還包括地質(zhì)有關(guān)的內容,需要對礦山的采、選、冶工藝有所了解,只有這樣才不會(huì )被游客問(wèn)住,為此利用淡季班組組織博覽苑職工學(xué)習《導游基礎知識》了解全國的人文地理、旅游情況,取得了一定效果。

  二、加強軍事化管理、嚴格執行各項規章制度

  “世界上秀的管理在軍隊”,究其原因,是在軍事化管理下形成了很多優(yōu)秀品質(zhì),比如強烈的使命感、榮譽(yù)感、責任感以及敬業(yè)、專(zhuān)業(yè)、精業(yè)的團隊精神等,都是企業(yè)的一筆寶貴財富。軍事化管理是我們企業(yè)的優(yōu)秀管理理念,要規范的不僅是各崗位的工作標準,也要規范員工的行為標準,長(cháng)期堅持,員工就會(huì )在潛移默化中改掉長(cháng)期積累的不良習慣,個(gè)人素質(zhì)也會(huì )不斷提高,并將大大增強企業(yè)的凝聚力。

  領(lǐng)導多次在會(huì )議上強調軍事化管理的成敗主要在班組內,博覽苑又是一個(gè)對外窗口,職工精神面貌與素養直接關(guān)系到企業(yè)的對外形象。因此要求在我們平時(shí)做的每一件事都要踐行軍事化管理,吃飯、會(huì )議、走路無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現軍事化管理。

  在制度執行方面有些職工還是不能對自己嚴格要求,做工作的標準偏低,不能用發(fā)散的思維方式處理問(wèn)題,在工作中缺少迎難而上的勇氣,因此從10月份起利用班前班后會(huì )學(xué)習《職工日常行為守則》,讓職工從思想上知道什么是違章,什么是違紀,從思想上杜絕習慣性違章。領(lǐng)導經(jīng)常說(shuō):在工作中要做到凡是重要工作,必須要做計劃;凡是計劃,必須要量化;凡是量化,必須按時(shí)完成;凡是完成,必須要提交結果;是不能提交結果,都必須做出合理解釋;凡是不能做出合理解釋?zhuān)急仨毥邮軕土P。

  三、班組安全建設

  博覽苑運行已有三年之久,部分設施設備也進(jìn)入疲勞期,針對礦井支護區木樁腐爛脫落,班組組織人員在礦區技術(shù)人員的協(xié)助下進(jìn)行整改,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交派的任務(wù),并且達到預期效果。

  不定期對礦井危險源進(jìn)行排查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,班組解決不了的及時(shí)匯報車(chē)間。進(jìn)入冬季對道路交通安全再三強調,做到人人講安全,事事要安全,處處保安全。

  四、自身存在的.不足及明年打算

  班組工作中自身還有一定的欠缺,在班組建設上主要還存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:

  1、對職工的教育監管不到位,未能對職工的思想動(dòng)態(tài)做正面引導,從而使職工犯下大錯,做了損害企業(yè)利益的事情,損害了博覽苑的聲譽(yù)。在今后的工作中加強與職工的溝通,了解職工的思想動(dòng)態(tài),知道職工在想什么、需要什么,從而傳遞正能量。

  2、做事的用心程度不夠,標準、執行力偏低。在這一點(diǎn)上領(lǐng)導也經(jīng)常教育我做事情要把事情分析透徹在去做,做事不能虎頭蛇尾,而在以往領(lǐng)導安排班組的工作往往是被執行到一定程度就沒(méi)有回應了,在這一點(diǎn)今后一定會(huì )加強自身修養,做到“沒(méi)有借口完美執行”。

  3、自身業(yè)務(wù)水平還需繼續學(xué)習。領(lǐng)導多次強調董事長(cháng)的話(huà):“要向書(shū)本學(xué)習,要向身邊的人學(xué)習!苯衲臧嘟M剛接手礦井體驗區和實(shí)景展示區我的很多經(jīng)驗都空白,經(jīng)過(guò)半年的磨合雖有一定的了解,但是還是能感覺(jué)在設備維修時(shí)自己知識的匱乏,這就需要今后更加努力學(xué)習,通過(guò)書(shū)本、網(wǎng)絡(luò )以及身邊的同事學(xué)習。對博覽苑內的設備工作原理啃透、吃透,讓自己從了解到精通一個(gè)質(zhì)的轉變。

  展望20xx年,我會(huì )以新的姿態(tài)做好本職工作的同時(shí),帶領(lǐng)班組踐行企業(yè)文化,管好班組內的人、物,安全常抓不懈做好領(lǐng)導的好助手、好參謀。有句老話(huà)叫:“打鐵還需自身硬”,在實(shí)踐中思考,在思考后實(shí)踐,提高自我,超越自我,我堅信,自己的人生歷程將因來(lái)到中礦而放出異彩。

供電公司星級班組年度總結2

  時(shí)光如梭,轉眼間20xx年的運輸生產(chǎn)工作圓滿(mǎn)結束了。我班組在車(chē)站黨委和車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷幫助下,全體組員嚴格要求自己,落實(shí)作業(yè)標準化,牢固樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的主人翁精神,立足于本崗位,勤奮學(xué)習,扎實(shí)工作,堅持積極認真的工作態(tài)度,求實(shí)務(wù)真,愛(ài)崗敬業(yè)?炭嚆@研技術(shù),熟練掌握作業(yè)技能,能夠把所學(xué)技能熟練應用到實(shí)際工作當中去。徹底貫徹領(lǐng)導指示精神,較圓滿(mǎn)的完成了各項運輸生產(chǎn)安全任務(wù)。得到了領(lǐng)導肯定和同志們的一致好評,連續兩年被評為站級優(yōu)秀班組。作為班組長(cháng),我把我班組今年的工作做一下總結,以便大家相互交流?偨Y如下:

  一、認清當前形勢,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識。

  隨著(zhù)鐵路現代化的高速發(fā)展,我們的站場(chǎng)設備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著(zhù)變化,隨之作業(yè)標準和作業(yè)方法都要結合實(shí)際做出相應調整。這就要求我們要提高思想認識,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷完善自我。例如,由于高速鐵路的開(kāi)通,北京西站作為京廣高鐵的龍頭,為了動(dòng)車(chē)組的入庫整備,我站二,三場(chǎng)百分之八十的線(xiàn)路都架了接觸網(wǎng),我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區段調車(chē)作業(yè),電化區段作業(yè)標準我們就必須嚴格落實(shí)。新的作業(yè)方法還有本務(wù)機調車(chē)作業(yè),聯(lián)鎖設備也由以前的6502轉變?yōu)槲C聯(lián)鎖,這都是我們沒(méi)有接觸過(guò)的。

  列車(chē)運行圖調整后,新圖的到發(fā)時(shí)刻,這些我們必須掌握。今后的的變化會(huì )越拉越大,對作業(yè)人員的素質(zhì)要求會(huì )越來(lái)越高,不學(xué)習根本適應不了鐵路飛速發(fā)展的需求。所以,我們要努力學(xué)習,盡快掌握新知識,提高業(yè)務(wù)技能和自身修養,適應鐵路的發(fā)展速度。

  二、熟知本崗位的重要性,作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節。

  調車(chē)工作是鐵路運輸生產(chǎn)重要組成部分,是實(shí)現列車(chē)編計劃、列車(chē)運行圖,加速車(chē)輛周轉,質(zhì)量良好的完成運輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節。而調車(chē)工作的重點(diǎn)在于安全、及時(shí)、有效的完成任務(wù),首先確保安全就是我們工作的重中之重,我們要始終牢固樹(shù)立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴格落實(shí)作業(yè)標準,規章制度是我們的工作準則,我們要無(wú)條件的去貫徹執行。另外調車(chē)作業(yè)我們要熟知調車(chē)作業(yè)計劃,掌握調車(chē)作業(yè)的作業(yè)目的和這批計劃的關(guān)鍵環(huán)節。例如,精品庫區送車(chē),我們要掌握大門(mén)的開(kāi)放狀態(tài),進(jìn)入庫線(xiàn)前一度停車(chē),限速5公里進(jìn)入庫線(xiàn),領(lǐng)車(chē)人員禁止探身,這些要求都是我們提前要做好預想作業(yè)時(shí)嚴格卡控的。調車(chē)作業(yè)有幾個(gè)方面我們是必須嚴格卡控的,信號、進(jìn)路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關(guān)鍵點(diǎn),才能重點(diǎn)去卡控。這就要求我們平時(shí)工作要善于總結,注意工作經(jīng)驗的積累?傊,我們要牢固樹(shù)立安全第一的思想。

  三、落實(shí)安全風(fēng)險管理,掌握工作中的安全隱患。

  今年全路深入開(kāi)展安全風(fēng)險管理工作的學(xué)習,全路強化安全管理,大力整治安全問(wèn)題和隱患。我站積極響應上級領(lǐng)導號召,多次組織職工學(xué)習安全風(fēng)險管理新理念。開(kāi)展了“四查、六整頓”活動(dòng),并成立督導組現場(chǎng)掌握進(jìn)展程度。作為北京西站的職工,通過(guò)學(xué)習,我們深刻了安全風(fēng)險管理的重要性。我們班組利用業(yè)余時(shí)間多次開(kāi)展了這方面的學(xué)習,結合實(shí)際工作查隱患,并制定相應的整改措施。

  例如,站場(chǎng)設備方面:一場(chǎng)、二場(chǎng)高站臺作業(yè),三場(chǎng)地溝線(xiàn)作業(yè),三場(chǎng)檢電一、檢電二、十六道、十七道有xx吊,上述情況我們作業(yè)時(shí)都要做好禁止探身人身安全提示的。還有,三場(chǎng)架接觸網(wǎng)施工期間,我們的作業(yè)環(huán)境相當糟糕,線(xiàn)路間挖坑,施工人員幾百人,頭頂上面架網(wǎng)的,侵線(xiàn)問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生,作業(yè)前,對于施工地點(diǎn)我們都要重點(diǎn)提示的,查線(xiàn)人員必須提前到崗到位檢查線(xiàn)路,發(fā)現問(wèn)題立即匯報,領(lǐng)車(chē)人員作業(yè)前必須確保建議緊急制動(dòng)閥良好,作業(yè)時(shí)加強瞭望,發(fā)現問(wèn)題果斷采取措施并及時(shí)匯報。

  在電化區段作業(yè),每批作業(yè)我們都必須做相應的人身安全提示。還有由于我站所處地理位置,周邊的施工建設較多,我們的調車(chē)燈顯設備經(jīng)常出現串臺現象,給我們的作業(yè)安全埋下了隱患,我們在向上級積極反映的同時(shí),作業(yè)時(shí)我們要嚴格落實(shí)調車(chē)聯(lián)控制度,加強聯(lián)系,落實(shí)呼喚應答,調車(chē)信令不清時(shí),果斷采取停車(chē)措施,嚴禁臆測行事。

  人員素質(zhì)方面:我班組有兩名連結員,由于入路時(shí)間較短,從事本職工作時(shí)間不長(cháng),工作經(jīng)驗較少,人身自保意識不高,對于這兩名新職人員,我班組發(fā)揚互助互愛(ài)精神,特意為他們制定了學(xué)習計劃,工作時(shí),由老職工多幫帶,人身安全方面和作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)方面,我作為調車(chē)長(cháng)采用多提示的方法,卡控好每個(gè)環(huán)節,每個(gè)大班做一次工作總結,F在正值冬季,冬季作業(yè)我們更應提高安全意識,作業(yè)時(shí)的著(zhù)裝,作業(yè)地點(diǎn)的結冰處,雪后捆綁防滑墊,這都是我們加倍注意的。只有熟知本崗位的安全隱患,樹(shù)立安全思想,我們才能將事故防患于未然。

  四、學(xué)習事故案例,吸取事故教訓,防微杜漸。

  對于事故案例的分析和學(xué)習是我們提高安全意識和增強業(yè)務(wù)知識的必要途徑,從事故案例分析中,我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節,從而加以防止,堅決杜絕類(lèi)似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時(shí)間多次組織關(guān)于全路事故通告的學(xué)習,對于事故原因深入剖析,并結合我們現階段實(shí)際工作查找自身安全隱患,牢固樹(shù)立了我們“安全第一,預防為主”的思想。

  例如,關(guān)于20xx年5月31日xx站利用本務(wù)機調車(chē)作業(yè),造成調車(chē)脫軌一般D2類(lèi)事故的學(xué)習。事故原因扳道員未準備好進(jìn)路盲目顯示開(kāi)通良好,司機未認真確認道岔位置,臆測行車(chē),造成車(chē)輛脫軌。從這起事故中,我們學(xué)習到推進(jìn)車(chē)輛時(shí),領(lǐng)車(chē)人員一定要嚴把近進(jìn)路關(guān),作業(yè)時(shí)加強確認,我們車(chē)站是集中聯(lián)鎖設備,動(dòng)車(chē)前必須與集中樓做好調車(chē)聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時(shí),調車(chē)長(cháng)必須聯(lián)系徹底,得到值班員準許后,方可動(dòng)車(chē),動(dòng)車(chē)后落實(shí)領(lǐng)車(chē)確認制度。遇到特殊天氣時(shí)(雨、雪、霧),我們作業(yè)時(shí)還要時(shí)刻注意設備變化,加強聯(lián)系。還有關(guān)于11月份全路路內傷亡事故的學(xué)習,事故原因主要是橫越線(xiàn)路時(shí)未執行“一站、二看、三通過(guò)”制度,盲目搶越線(xiàn)路,人身自保意識淡薄。

  我站隨著(zhù)京廣高鐵的開(kāi)通,動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行密度相當頻繁,動(dòng)車(chē)組速度相當快,而且動(dòng)車(chē)組和電力機車(chē)運行時(shí)的聲音特別小,我們橫越線(xiàn)路前,一定要確認好再通過(guò),嚴禁在運行中的車(chē)輛前搶越。作業(yè)時(shí)走規定徑路,盡量避免橫越線(xiàn)路。作業(yè)時(shí),時(shí)刻注意鄰線(xiàn)機車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài),F在正值冬季,人員穿戴較多,聽(tīng)力下降,手腳笨拙,我們作業(yè)時(shí)一定要加強瞭望,尤其是道口和盲區,提前鳴笛警示,緊急情況果斷停車(chē)。通過(guò)對這些事故案例的學(xué)習,我們的安全意識有了顯著(zhù)提高。我們要做到安全警鐘時(shí)刻長(cháng)鳴。

  以上就是我們班組對于20xx年的全年工作總結,有什么不足之處,懇請領(lǐng)導加以指正。在今后的工作生活中,我班組會(huì )繼續發(fā)揚團結互愛(ài)精神,積極進(jìn)取的工作態(tài)度,攜手并進(jìn),共創(chuàng )輝煌。為xx站安全運輸生產(chǎn)工作奮斗終生。

供電公司星級班組年度總結3

  隨著(zhù)新年的到來(lái),我們走過(guò)了xx年度;仡^看看,有幾分耕耘,幾分收獲。xx年度經(jīng)過(guò)全班人員的共同努力,齊心合作,在確保安全生產(chǎn)的基礎上圓滿(mǎn)完成了各項生產(chǎn)任務(wù),F將xx年度主要工作總結如下:

  一、安全生產(chǎn)方面:

 、比瓿銮诼蕏x%。

 、矊Π嘟M制度進(jìn)行了修改和完善。

 、硣栏駡绦邢惫芾碇贫、運行三查。有效保證了設備健康運行,為我廠(chǎng)安全多發(fā)多供電作出了貢獻。

 、慈臧l(fā)現設備缺陷項,其中月份發(fā)現的高備變開(kāi)關(guān)拒動(dòng)和月份發(fā)現的#主變中性點(diǎn)過(guò)熱達度,均及時(shí)通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設備事故。

 、蹬浜蠙z修完成了機組大、小修工作及相關(guān)設備更換工作。全年執行大型操作項,工作票張。

 、督M織全班參加了廠(chǎng)部組織的安規考試,參考率%,成績(jì)優(yōu)秀。

 、啡暾J真開(kāi)展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)并通過(guò)總廠(chǎng)團委復查。

 、溉陮(shí)現了“五無(wú)”和“零違章”,未出現任何不安全現象。

 、拐J真開(kāi)展班組安全活動(dòng),組織學(xué)習相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施,針對相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗教訓。認真開(kāi)展春安、秋安大檢查,杜絕習慣性違章,對查出的問(wèn)題及時(shí)整改,有效保證了班組安全生產(chǎn)。

  10.至年底班組安全生產(chǎn)天數已達xx天。

  11.加強班組管理,提高值班質(zhì)量,全年無(wú)違章、違紀現象。

  二、培訓方面:

 、泵吭掳磿r(shí)保質(zhì)完成了常規培訓,取得良好效果。

 、步M織全班參加了廠(chǎng)部組織的運規考試,參考率xx%,成績(jì)優(yōu)秀。

 、辰M織學(xué)習機變新更換設備知識掌握相關(guān)操作技能

 、炊ㄆ诮M織學(xué)習運規

 、迭S建獲得總廠(chǎng)”及以下機組電氣運行技術(shù)能手”稱(chēng)號

 、栋嘟M培訓出資格班長(cháng)xx一名、專(zhuān)區xx一名、值班員xx、xx。

 、穬擅藛T參加了總廠(chǎng)組織的“機組電氣運行”培訓。

 、笇(shí)現了年初的培訓計劃。

  三、精神文明建設及民主管理方面:

 、蓖瓿闪丝倧S(chǎng)下達的宣傳任務(wù),共投稿篇。特別是“事故”征文及安全警示語(yǔ)均有獲總廠(chǎng)采納的。

 、捕ㄆ陂_(kāi)展班務(wù)公開(kāi)。公布班費收支、來(lái)源、用途。

 、扯ㄆ陂_(kāi)展名主評議班長(cháng)活動(dòng)。

 、捶e極抓好職工小家建設,開(kāi)展工會(huì )活動(dòng),使班內呈現團結、互助現象,使班組具有很強的凝聚力。

 、捣e極參加工會(huì )開(kāi)展的兩個(gè)勞動(dòng)競賽。

 、段野唷扒嗄臧踩痉秿彙表樌ㄟ^(guò)總廠(chǎng)團委復查。

 、贩e極爭創(chuàng )總廠(chǎng)“模范班組”。

  四、抓好班組建設

  班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)的基礎,班組建設的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理,提高職工隊伍素質(zhì),增強班組的活力,發(fā)揮每一位成員的作用,是班組建設的根本。

 、闭J真規范及時(shí)做好各類(lèi)臺賬,所有的工器具及班組資料實(shí)行定置管理。

 、舱J真搞好班組軟件記錄。

 、吃凇斑_標班組”基礎上嚴格按“模范班組”要求,規范班內各項工作。

  五、存在問(wèn)題及采取措施:

 、卑嘟M制度執行力度不夠。

 、舶嘟M新人員學(xué)習進(jìn)度不夠理想。

 、炒胧

  (1)加強班組制度垂直執行力度,充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用,各司其職,各盡所能,落實(shí)責任制。

  (2)加強培訓工作,針對不同的人,采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學(xué)習變得充滿(mǎn)生趣。

供電公司星級班組年度總結4

  xx年,在領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下,無(wú)論從班組的績(jì)效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作資料以及日后的發(fā)展方向:

  一、加強班組建設和管理

  1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì ),傳達公司的第二次創(chuàng )業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進(jìn)。

  2、不斷參加班組長(cháng)培訓。車(chē)間班組長(cháng)的職責直接影響車(chē)間的工作績(jì)效,所以,在xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長(cháng)的培訓與學(xué)習,同時(shí)為班組成員團隊學(xué)習的機會(huì ),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會(huì )時(shí)間,認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情景,將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位職責制,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強

  積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產(chǎn)品板結現象得到較好控制。

  四、現場(chǎng)管理得到改善

  1、制定了現場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動(dòng),并認真組織實(shí)施,使現場(chǎng)管理得到大的改善。

  2、將東廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節儉了生產(chǎn)成本,改善了現場(chǎng)。

  五、對設備進(jìn)行技術(shù)改造

  1、分別對一、二、三、六車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情景進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節儉了生產(chǎn)成本。

  2、經(jīng)過(guò)公司組織處出學(xué)習,對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改善,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

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