水下沉管技術(shù)在河道工程中的應用的論文
水下沉管技術(shù)起初適用于地質(zhì)條件復雜、圍堰困難以及水深較深的水域，并且取得了一定的成效，目前在河道工程中得了的廣泛青睞與應用。
1 工程概況
某工程為不斷流河道工程，水面標高常年為 6m,水深 2. 5m,進(jìn)行水下沉管施工水面處寬度為 35m,結合政府部門(mén)資料以及詢(xún)問(wèn)附近居民可知，管道開(kāi)挖周?chē)拥雷o底均為漿砌片石，因沒(méi)有實(shí)際的地質(zhì)勘察資料，因此無(wú)法確定厚度。工程管道輸送介質(zhì)為城市污水，因其使用時(shí)間較長(cháng)，污水量巨大，而且施工環(huán)境限制，必須采取水下沉管技術(shù)，在確保管道的使用年限的前提下，合理的進(jìn)行挖槽、沉放以及回填等操作。
2 施工準備
�。� 1） 人員準備以及適應條件。相關(guān)作業(yè)人員必須結合實(shí)際施工情況，有組織的分批進(jìn)場(chǎng)，并且要求具備一定的專(zhuān)業(yè)技能，積極開(kāi)展安全質(zhì)量教育，潛水員、電焊工、鋼筋工等特殊工序人員必須經(jīng)過(guò)考核后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)行沉管前，要對當地水流情況、天氣情況等予以調查，一旦風(fēng)力高于六級或者水流速度超過(guò) 0. 5m/s 時(shí)，禁止進(jìn)行沉管施工。
�。� 2） 物資準備。結合實(shí)際施工需求合理編制物資采購計劃，并對采購物資進(jìn)行校核檢驗，確保物資質(zhì)量合格符合施工需求，發(fā)現問(wèn)題禁止進(jìn)入施工現場(chǎng)，用作過(guò)河管道 DN1800 鋼管 120m 以及浮排 DN1800 鋼管 96m 鋼管必須符合所需型號并且經(jīng)過(guò)監理部門(mén)反復校核方可進(jìn)入施工場(chǎng)地。
�。� 3） 場(chǎng)地準備。鋼管焊接、模板加工以及鋼筋加工場(chǎng)地必須符合實(shí)際需求，木工及鋼筋的加工棚約在 100m2左右，并鋪墊碎石，混凝土澆筑 10cm 厚 C15.
�。� 4） 機械準備。結合沉管施工的要求，做好籌備、租憑大型機械工作。
3 沉放沉管
�。� 1） 沉放方法。采取整體浮運就位的施工方式，通過(guò)在拼裝槽內利用下水管道的兩側管口進(jìn)行堵板封堵操作，并且設置排水管、閥門(mén)以及進(jìn)水管于堵板上，在高潮水位時(shí)期，必須結合當地的水文信息，觀(guān)察高潮水位，一旦位于 1. 5m 處，通過(guò)拼裝槽軸向出口進(jìn)行開(kāi)挖，將不斷流河道水引入槽內，此時(shí)，沉管會(huì )因為水的浮力作用而漂起，隨機用岸邊的兩輛吊運車(chē)將拼裝槽拉出，直到管槽就位灌水下沉，浮運管時(shí)要確保其外層的防腐層不受到破壞，一旦發(fā)生破壞要及時(shí)對其進(jìn)行修整。
�。� 2） 沉放準備： ①合理設置管道的下沉定位標志，并且據此明確中心線(xiàn)位置； ②確保槽底以及溝槽斷面的高程符合實(shí)際設計要求； ③利用纜繩將管道綁扎牢固，確保平穩有效。
�。� 3） 注意事項： ①確保精準的測量定位，在進(jìn)行管道下沉過(guò)程中，要進(jìn)行動(dòng)態(tài)校核； ②在進(jìn)行管道充水過(guò)程中，同時(shí)進(jìn)行排氣工作； ③控制管道下沉速度，不得過(guò)快也不得過(guò)慢，要均勻有效； ④使用起重設備吊裝過(guò)程中，要確保管道水平，沉放時(shí)也是如此，就位槽底。
�。� 4） 沉放檢查： ①檢查溝底與管底的接觸緊密性以及均勻程度； ②檢查管道的接口現狀； ③檢查管道的位置以及高程，確保其偏差在設計允許的范圍內； ④管道一旦驗收完畢后，要即刻進(jìn)行溝槽回填，在回填過(guò)程中，應使用投拋砂礫石固定管道，最后將溝槽均勻回填； ⑤穩定管道之后，要反復校核管頂高程，仔細檢查管道的接口狀況，一旦發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)對其進(jìn)行整改處理。
4 水下鋼筋混泥土澆筑
下沉管道后需要進(jìn)行模板、鋼筋等工作，從而進(jìn)行水下混凝土澆筑。
�。� 1） 安裝水下鋼筋： ①安裝水下鋼筋前必須要結合實(shí)際設計圖紙，對鋼筋的中間、側邊、頂部以及底部四個(gè)部分，分別進(jìn)行綁扎，形成鋼筋網(wǎng)片，與此同時(shí)，將各個(gè)網(wǎng)片根據實(shí)際需求設置為多塊，每一塊的長(cháng)度大約在 5 -6cm 范圍內； ②開(kāi)挖管道溝槽后，要將鋼筋網(wǎng)片鋪設在碎石墊層上，確保固定有效后方可進(jìn)行管道下沉工作； ③管道下沉后相關(guān)潛水人員要先將管道的中間及兩側安裝鋼筋，最后才可以安裝頂部的鋼筋； ④使用調查將預制完成的鋼筋網(wǎng)片吊運至指定位置，隨機通過(guò)水面作業(yè)平臺以及潛水人員將其下沉到安裝位置； ⑤模板支架與兩側鋼筋要焊接牢固，同時(shí)確保安裝位置合理有效，最后，結合實(shí)際情況加設加固筋以及架立筋。
�。� 2） 安裝水下模板： ①管道下沉后立即對其進(jìn)行模板的安裝工作，通常采用竹膠板模板加型鋼包邊； ②制作 16mm 后 2. 44 × 1. 22 規格的竹膠板，外框采用 L75 角鋼，肋條采用中間加設兩個(gè)方向的 2、4 道 L75角鋼，其中加型鋼目的在于抗浮力作用，并且提高模板剛度； ③下沉模板后，水面工作人員以及吊車(chē)同時(shí)配合潛水人員將模板插入指定的支架上，利用螺栓加以固定； ④安裝模板后，要確保模板底部不發(fā)生漏漿現象，通常在溝槽下部填筑尼龍袋裝粘土，并進(jìn)行壓實(shí)。
�。� 3） 澆筑水下混凝土： ①受環(huán)境因素影響，應采用水下不離析混凝土進(jìn)行澆筑，同時(shí)通過(guò)實(shí)驗確定混凝土的配合比，要求具備良好的和易性，優(yōu)先選用卵石作為粗骨料，中細砂作為細骨料，硅酸鹽水泥作為水泥，水灰比控制在 0. 5 -0. 6 范圍內，初凝時(shí)間必須多于 2. 5h,水泥強度等級高于 PO42. 5; ②澆筑要從兩側向中間進(jìn)行，并且設置兩根泵管； ③做好澆筑的各種記錄，確保澆筑一次成功，避免二次澆筑； ④為確�；炷粮采w管道效果，應多澆筑 500mm 厚的混凝土，等待終凝前通過(guò)潛水員水下作業(yè)，將其清理為 200mm 混凝土厚度。
5 溝槽回填
結合工程的實(shí)際情況，應用分層拋填作業(yè)，具體的回填工序為首先碎石回填層拋填，其次塊石摻碎石料層，最后預制鋼筋混凝土塊層。
�。� 1） 碎石回填層拋填施工。一般而言，常見(jiàn)的碎石回填層厚度均為120cm,利用駁船人工的從兩側同時(shí)拋填，沿著(zhù)管軸方向，從而確定碎石拋填邊線(xiàn)防止，并設置標識，隨后，使用駁船將合格的碎石運到設計規定的區域進(jìn)行拋投，并且結合每艘駁船所運的石料量大小，進(jìn)而確定進(jìn)行拋投的實(shí)際面積，合理采取人工拋投，確保均勻有效，完成拋填第一層之后，要對其進(jìn)行檢查，確保合格后方可開(kāi)始第二層拋填，與此同時(shí)，控制碎石回填頂面高程誤差，確保在設計規定的范圍內，從管線(xiàn)的一端向著(zhù)另一端拋填每層的碎石，與此同時(shí)采取碎石墊層進(jìn)行施工。
�。� 2） 塊石摻碎石料拋填施工。和上述的分層拋填無(wú)異，結合的拋填總厚度劃分分層，確保層后低于 40cm,進(jìn)行拋填之前，要預先測量軸線(xiàn)放線(xiàn)的拋填邊線(xiàn)，利用浮標拉線(xiàn)以及定位船進(jìn)行標識，在備料場(chǎng)均勻摻和合格的碎石以及塊石，并且控制好相應比例，隨機使用駁船將其進(jìn)行運輸，直至拋投區域，并且結合每艘駁船所運的石料量大小，進(jìn)而確定進(jìn)行拋投的實(shí)際面積，合理采取人工拋投，確保均勻有效，完成拋填第一層之后，要對其進(jìn)行檢查，確保合格后方可開(kāi)始第二層拋填，在拋投過(guò)程中，要時(shí)刻對水下地形進(jìn)行動(dòng)態(tài)測量，確保拋投厚度，發(fā)現欠厚區域要進(jìn)行再次補拋，在拋投和運輸過(guò)程中，要避免塊碎石混合料顆粒出現分離。
�。� 3） 預制鋼筋混凝土塊拋填施工。通過(guò)利用 10cm × 50cm × 240cm的預制鋼筋混凝土塊進(jìn)行拋填施工。行拋填之前，要預先測量軸線(xiàn)放線(xiàn)的拋填邊線(xiàn)，利用浮標拉線(xiàn)以及定位船進(jìn)行標識，隨 后整平填筑范圍中的塊碎石層，利用駁船把預制混凝土塊運至設計拋投區域，采取小型其中設備以及人工輔助的辦法進(jìn)行拋投，進(jìn)行拋投施工時(shí)要嚴格遵守測量放線(xiàn)的邊線(xiàn)位置，不得逾越，完成拋投預制鋼筋混泥土快后，相關(guān)潛水員要再次潛入水中對其進(jìn)行修正，待合格后方可進(jìn)行碎石層拋投，并確保設計頂面高程的拋填合理有效。
6 總結
綜上所屬，不斷流河道工程中的水下沉管施工技術(shù)，在當前的城市化進(jìn)程中得到了較為普遍的運用，其優(yōu)點(diǎn)較為顯著(zhù)，一般表現為施工工期短，不影響河道景觀(guān)以及河道通航，但是缺點(diǎn)也較為明顯，即對防腐以及焊接的工藝要求較高，并且拋填質(zhì)量必須一次成功，后續維修較為困難，應當酌情采用。
參考文獻
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重慶市中小河流河道設計技術(shù)方案探析
重慶市幅員面積 8. 24 萬(wàn) km2,境內河流以中小河流為主，中小河流流域面積占全市幅員面積65% 以上。按照全國中小河流治理的統一部署，重慶市于 2009 年 12 月啟動(dòng)實(shí)施了第一批中小河流治理示范項目，并迅速在全市范圍推進(jìn)中小河流治理。近幾年中小河流治理已成為全市水利工作的重要任務(wù)之一。為了總結重慶市近年中小河流治理經(jīng)驗，研究分析治理中存在的問(wèn)題，市里開(kāi)展了中小河流治理模式調查研究，其中河道設計技術(shù)方案研究是重慶市中小河流治理模式調查研究的主要內容之一。
1 中小河流分類(lèi)特點(diǎn)
重慶市中小河流按其流經(jīng)地區不同分為丘陵區河流和山區河流。
丘陵區河流主要分布在渝西和渝中部地區，河床大部分海拔高程 200 ~500m.河道平面形態(tài)蜿蜒曲折，彎道多。河道縱向比降較緩，一般在 4‰以下，河床及兩岸沖刷較小，但淤積嚴重。河道橫斷面多呈拋物線(xiàn)形、矩形，河床相對較窄，兩岸植被較好。
山區河流主要分布在渝東南、渝東北地區，河床大部分海拔高程在 500m 以上。河道地勢變化大，平面形態(tài)蜿蜒曲折，彎多而急，沿程寬窄相間。河道縱向坡降較陡，一般在 5‰以上，水流急，推移質(zhì)多、兩岸沖刷嚴重，河勢不穩定。河道橫斷面多呈“V”或“U”型，岸坡較陡，兩岸植被較差。該區域大部分地區喀斯特發(fā)育，河流中溶洞、暗河等過(guò)水通道較多，部分地表河段為間歇性河流，甚至有少數河流并無(wú)連續河道，地下暗河、溶洞等是其唯一過(guò)水通道。
2 河道設計技術(shù)方案
河道設計技術(shù)方案研究主要從平面布置、橫斷面設計、縱向設計三個(gè)方面進(jìn)行分析。由于丘陵區河道和一般明流山區河道設計技術(shù)方案分析時(shí)需考慮因素相同點(diǎn)較多，因此，將其歸類(lèi)為一般山丘區河道，技術(shù)方案分析時(shí)按一般山丘區河道和地下暗河兩種情況分類(lèi)。
2. 1 河道平面布置
2. 1. 1 一般山丘區河道
河道平面布置方案設計主要為堤線(xiàn)、岸坡兩方面。重慶近年實(shí)施治理項目設計堤線(xiàn)基本沿原岸線(xiàn)布置，僅對局部地段進(jìn)行調整，盡量順應天然河勢； 岸坡設計對天然穩定岸坡維持現狀，不穩定岸坡采取因地制宜護岸措施。設計中出現的問(wèn)題主要是渠化河道、岸坡平面布置與城鎮規劃布局出現矛盾、對征地拆遷實(shí)施難度估計不足、對運行檢修要求考慮不周等。
堤線(xiàn)、岸坡布置設計方案，應綜合考慮河流洪水特性、河道斷面現狀、城鎮規劃、征地拆遷等因素。
�。� 1） 堤線(xiàn)
堤線(xiàn)應進(jìn)行上下游，左右岸，洪、中、枯期統籌布置，與河勢流向相適應，充分發(fā)揮天然河道的作用。針對山區河流還要考慮與大洪水的主流線(xiàn)平行，有利于河勢控制。盡可能保持河道平面的蜿蜒性，隨彎就彎，寬窄相宜。對過(guò)度彎曲河道裁彎取直，應進(jìn)行必要的分析論證。
對河道彎曲形成的淺灘可適當縮窄河道斷面，所造成雍水以不增大上游防洪壓力為限。
盡可能利用有利地形，避開(kāi)軟弱地基、深水地帶和強透水地基。
丘陵區河道可結合治理段功能要求布置分段攔蓄設施，形成水景觀(guān)和方便利用。
典型丘陵區河道堤線(xiàn)布置設計方案如圖 1.從圖中可看出，河道治理段設計堤線(xiàn)基本沿原岸線(xiàn)布置，隨彎就彎，僅局部急彎段進(jìn)行了截彎取直，兩岸堤距 22 ~35m.
�。� 2） 岸坡
應與城鎮規劃相銜接，統籌考慮土地利用、市政設施、沿河綠化等。盡量少占耕地、拆遷房屋，減少征地拆遷費用。盡量結合工程檢修要求布置沿河親水設施、檢修便道和護岸頂部人行便道。
2. 1. 2 地下暗河
地下暗河的平面布置方案設計主要體現在隧洞進(jìn)口前的引水渠和暗河洞線(xiàn)。重慶近年實(shí)施治理項目設計時(shí)，現狀巖溶暗河洞線(xiàn)較順直的，基本保持現狀洞線(xiàn)走向不變。設計中出現的問(wèn)題主要是暗河進(jìn)出口的水流銜接不暢，對現狀巖溶洞內出現的彎道水流重視不夠等。
暗河洞線(xiàn)布置應綜合考慮溶洞沿線(xiàn)地形地質(zhì)、水力學(xué)、施工、運行、樞紐總布置及對周?chē)h(huán)境的影響等因素。
暗河洞線(xiàn)應盡量短直，擴洞洞線(xiàn)布置應盡量利用現狀溶洞一側。隧洞進(jìn)口力求水流順暢，出口水流應與下游河道平順銜接。當現狀暗河部分洞線(xiàn)轉角偏大時(shí)，可保留原暗河泄洪通道不變，對該段洞線(xiàn)進(jìn)行局部調整，調整洞線(xiàn)轉彎半徑不宜小于 5 倍洞徑（ 或洞寬） ,轉角不宜大于 60°。
2. 2 河道橫斷面設計
2. 2. 1 一般山丘區河道
河道具有行洪、排澇、供水、灌溉、景觀(guān)等多種功能，主要功能均是行洪。重慶近年實(shí)施治理項目河道橫斷面一般按照首先滿(mǎn)足防洪功能，其次盡量保持河道形態(tài)的多樣性和與環(huán)境的協(xié)調性要求進(jìn)行設計，具體設計中盡量保持河道斷面天然性，兩岸土地資源較少的城鎮老城區一般采用矩形斷面，兩岸土地資源較多的城鎮老城區、新建城區一般采用梯形斷面。設計中出現的問(wèn)題主要是由于對河道及岸坡特性認識不到位，對天然穩定岸坡保護不力、在城鎮老城區及山區河道片面強調生態(tài)而放緩邊坡造成征地范圍加大等。
河道橫斷面設計應綜合考慮河道功能、城鎮規劃、征地拆遷、護岸結構等因素。河道橫斷面按其是否需采取護岸措施可歸納為天然河道斷面、人工河道斷面（ 矩形斷面、梯形斷面等） .
�。� 1） 天然河道斷面適宜于現狀岸坡自然穩定，植被覆蓋較好的山丘區河道的城鎮規劃區和鄉村河段。這類(lèi)河道兩岸不需采取任何治理措施，維持天然河道岸坡的自然形態(tài)即可，盡量避免河道斷面的規則化。
�。� 2） 人工河道斷面主要有矩形斷面、梯形斷面等。
矩形斷面： 適用于現狀河道較窄、洪水流量較小的丘陵區、山區明流河道。治理河道的防洪保護對象主要為兩岸土地資源較少的城鎮老城區和鄉村河段。矩形斷面占地少，可減少征用土地和舊城拆遷工作，但該斷面的護岸結構用料較多，經(jīng)濟性較差。
梯形斷面： 適用于河道較寬，洪水流量較大的丘陵區河道、山區明流河道。治理河道的保護對象主要為兩岸土地資源較多的城鎮老城區、鄉村河段和新建城區。梯形斷面邊坡坡比一般為 1∶2 ~1∶3. 5,該斷面雖占用土地資源較多，但其護岸結構用料較少，經(jīng)濟性較好。采用梯形斷面設計應結合城鎮建設、市政景觀(guān)要求，兼顧市民休閑、近水親水，綠化美化河道兩岸，與城鎮沿岸景觀(guān)相融合。
典型河道梯形斷面設計如圖 2.該河道梯形斷面設計采用 2 級邊坡，變坡處設在常年水位以上0. 5m 左右，兩級邊坡之間布置檢修平臺，邊坡上緩下陡，坡度分別為 1∶0. 5、1∶2. 5.
2. 2. 2 地下暗河
地下暗河的主要功能是行洪、排澇等，以減少洪水淹沒(méi)面積和淹沒(méi)歷時(shí)，防洪保護對象主要為山區溶蝕洼地內現有老場(chǎng)鎮和鄉村河段。重慶近年實(shí)施治理項目地下暗河設計一般是在現有巖溶隧洞基礎上擴洞，斷面型式主要采用圓拱直墻型。設計中出現的問(wèn)題主要是斷面寬高比取值不合適，造成過(guò)水面積相同時(shí)洞頂跨度偏大，加大隧洞襯砌量； 擴洞斷面布置在原溶洞的兩側，不利于施工。
地下暗河隧洞橫斷面設計應綜合考慮功能、地質(zhì)、水力學(xué)、施工、運行等因素。地下暗河橫斷面型式有圓拱直墻型、圓形等。有壓隧洞一般采用圓形斷面，無(wú)壓隧洞一般采用圓拱直墻型斷面。
隧洞橫斷面設計應充分利用現有的溶洞過(guò)水通道擴洞增流，橫斷面尺寸應滿(mǎn)足設計工況運行時(shí)的過(guò)流能力要求，無(wú)壓隧洞洞內設計洪水水面線(xiàn)以上的空間不宜小于隧洞斷面面積的 15%.
2. 3 河道縱向設計
2. 3. 1 一般山丘區河道河道縱向設計主要是河道縱坡擬定、水力計算控制斷面選擇、設計洪水水面線(xiàn)推求等。重慶近年實(shí)施治理項目河道縱向設計采取了分段擬定縱坡、分段推求設計洪水水面線(xiàn)等方法，設計中存在問(wèn)題主要是水力計算控制斷面選擇不當、設計洪水水面線(xiàn)推求有誤等。
河道縱向設計應綜合考慮現狀河床沿程高程、沿程跨河建筑物影響、設計洪水對上下游段的影響、景觀(guān)要求等因素。
�。� 1） 設計原則保證汛期泄洪暢通，枯期盡可能形成水景觀(guān)；盡量使上下游洪水水面線(xiàn)銜接平順，不受下游洪水頂托；盡可能保留或恢復深潭、淺灘等原有河流地貌形態(tài)，避免河道縱向形態(tài)規則化；山區河流要注意控制河道河勢穩定，避免河道游蕩。
�。� 2） 河道縱坡擬定河道縱坡應根據河道現狀縱坡分段擬定，保留河灣和河灘。
�。� 3） 水力計算控制斷面選擇首先應調查治理段河道或其下游一定范圍內是否有攔河堰、跌坎、跨河橋、水庫庫尾等控制工程。然后分析這些控制工程在發(fā)生設計洪水時(shí)是否對治理段產(chǎn)生影響，若影響較大，則可選擇其作為控制斷面。
當治理段末端下游附近無(wú)控制工程時(shí)，控制斷面可選擇在河段末端向下游延伸一段距離處。假定選擇斷面水位發(fā)生變化，對治理段末端水位進(jìn)行敏感性分析，若治理河段末端水位 沒(méi)有明顯變化，說(shuō)明控制斷面位置相對合適，否則向下游重新選取。
�。� 4） 設計洪水水面線(xiàn)推求設計洪水水面線(xiàn)應根據河道沿程比降、流量、跨河建筑物等情況，從下游向上游分段推求。
水面線(xiàn)推算斷面分段原則：盡可能使斷面間的水力坡度無(wú)明顯變化；當河流有支流匯入或流量分出等流量突變時(shí)，需在突變位置加設斷面；當有攔河堰、橋梁等攔（ 跨） 河建（ 構） 筑物時(shí)，需在堰（ 橋） 上、下增設斷面；一般河道推算斷面間距可按 3 ~5 倍河寬選取，當河道形狀有明顯擴寬或縮窄等變化時(shí)，變化位置應增設斷面。
當河道斷面幾何特征參數已定時(shí)，影響水面線(xiàn)推算的關(guān)鍵參數是河道的糙率系數。糙率系數選擇考慮主要因素有河道岸坡及河床粗糙程度、灘地植被、河槽縱橫形態(tài)的變化等。若有實(shí)測洪水資料，可結合河道現狀縱橫斷面資料，分析反推糙率系數。若無(wú)實(shí)測洪水資料，可參照類(lèi)似河道治理經(jīng)驗或水力計算手冊擬定糙率系數。
2. 3. 2 地下暗河縱向設計主要是隧洞進(jìn)出口水流銜接、隧洞洞身縱坡擬定等。重慶近年實(shí)施治理項目地下暗河縱向設計采取了在隧洞進(jìn)口前布置引水渠銜接水流，洞身縱坡根據進(jìn)出口高程和水力學(xué)計算分析確定。
設計中存在問(wèn)題主要是對河道斷面漸變到隧洞斷面的引水渠及隧洞洞口段水力學(xué)條件分析不到位，導致隧洞進(jìn)口引水渠與上游河道以及隧洞洞身縱坡相互間銜接處理不當，洪水無(wú)法正常進(jìn)入隧洞泄洪。
�。� 1） 隧洞進(jìn)出口水流銜接隧洞進(jìn)口水流銜接主要靠連接河道與隧洞進(jìn)口之間的引水渠。引水渠的作用就是將河道水流順暢引入隧洞，因此，其縱坡設計應根據初擬河道末端底高程和隧洞進(jìn)口底高程情況，采用水力計算分析確定。引水渠縱坡一般在 0. 015 ~0. 04 之間。
隧洞出口水流銜接設計主要是要與下游河道銜接順暢，保證水流下泄安全，出流平穩。出口為陡坡的，應考慮下游沖刷問(wèn)題。
�。� 2） 隧洞洞身縱坡擬定隧洞洞身縱坡擬定應根據泄洪方式（ 有壓、無(wú)壓） 、上下游銜接、施工等因數綜合分析確定。有壓隧洞的縱坡主要取決于進(jìn)出口高程，不宜采用平坡或反坡，以方便檢修。無(wú)壓隧洞縱坡應根據水力計算分析確定，洞中流速宜按小于 10m/s 控制，以免錨噴襯砌沖刷破壞。
3 結語(yǔ)
中小河流治理河道設計技術(shù)方案包括河道平面布置、橫斷面選擇、縱向設計三個(gè)方面，在具體項目設計中，應統籌協(xié)調治理河道空間布局，兼顧各方面的布局要求，達到河流治理的預期效果。
砌石護坡工程施工特點(diǎn)與施工技術(shù)
前言
在砌石結構建筑中，最容易出現的問(wèn)題就是結構本身的變形甚至塌陷，其主要原因是砌石結構具有不穩定性和不連續性。所以在進(jìn)行砌石工程的施工中，必須要對砌石結構進(jìn)行有效的操作，才能保證工程的質(zhì)量安全。
1 砌石護坡工程施工問(wèn)題及原因
在砌石工程中出現的問(wèn)題主要由以下三種原因造成：第一，使用砌石進(jìn)行底層鋪墊時(shí)，需要對土質(zhì)進(jìn)行分析，進(jìn)而對砌石結構進(jìn)行設計，在此間要考慮到基面的完整性、透水性以及正面荷載。但是在一些砌石護坡工程中，工程整體出現塌陷，這主要是由于底部沒(méi)有進(jìn)行有效排水而造成的現象。第二，砌石護坡工程的石塊之間連接不緊密，造成了石塊的松動(dòng)，這種情況下，可能出現局部石塊的掉落甚至大面積坍塌。第三，流水沖擊砌石護坡內部的沙粒和泥土，使其內部的結構較為松散，導致在表面遇到較強壓力時(shí)容易出現松動(dòng)的現象。
2 砌石護坡工程施工特點(diǎn)
2.1干砌石護坡的施工特點(diǎn)
在施工工程中，砌石工程屬于預制結構工程施工，其特點(diǎn)十分鮮明。與傳統的預制標準件結構不同，最后形成砌石護坡的形式。這種結構的優(yōu)勢特點(diǎn)顯而易見(jiàn)，可以節約用料成本，且美觀(guān)大方；但是其缺點(diǎn)也是十分明顯的，由于砌石本身的不連續性的存在，必然會(huì )使構成的防護坡體不穩定，在質(zhì)量上沒(méi)有混凝土防護坡的堅固性好，由于干砌石護坡在自然因素影響，或者是人為因素，如翻動(dòng)石塊等，就會(huì )出現容易損壞的情況。又如鼠類(lèi)在護坡上打洞，一些植物如爬山虎在護坡上攀爬等，都會(huì )對砌石護坡施工的穩定性產(chǎn)生影響。
2.2灌注混凝土的施工特點(diǎn)
使用灌注混凝土的施工方式，一般是由于所在區域水位較高，或是在雨季經(jīng)常被雨水浸泡，會(huì )導致砌石結構的穩定性受到影響，這種情況下通常會(huì )選擇灌注混凝土。在灌注混凝土的過(guò)程中，主要解決如下幾個(gè)問(wèn)題：第一，增強護坡的堅固性。灌注混凝土在硬化之后，其強度較高，且不易被水腐蝕，可以有效增強護坡的防水性。第二，增強護坡的柔韌性�；炷僚c石塊比較，其形變的允許范圍相對大，使其在受到外部壓力時(shí)，不容易產(chǎn)生裂縫等現象，而石塊之間的相互貼合有可能在受到重壓的情況下出現裂縫，這也在一定程度上使砌石護坡的強度增加。第三，混凝土與砌石的結構相結合，在混凝土完全凝結后，會(huì )使兩者形成一個(gè)完全相融的整體，對于穩定性、防滲性等性能都是較大的提升。
2.3拋石護坡的施工特點(diǎn)
坡腳為溝岸、河岸，暴雨中可能遭受洪水淘刷的部分，對枯水位以下的坡腳應采取拋石護坡。有散拋塊石、石籠拋石和草袋拋石三種方式，根據不同情況，分別選用。拋石護腳是護岸工程中采用最為普遍及有效的方法，但在土質(zhì)松軟的一些崩岸嚴重河段，由于拋石不設反濾墊層，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間水流的淘刷后，拋石將逐漸下沉流失。因此造成護岸工程的穩定性較差。如果拋石前鋪設了土工布反濾墊層，則拋石護腳工程的效果能大大提高，拋石不會(huì )流失，拋石厚度可降低，減少了拋石量。
3 砌石護坡工程施工技術(shù)
3.1砌石護坡工程施工要求
在施工開(kāi)始的階段，要對石塊質(zhì)量及工藝進(jìn)行嚴格審核，如果石塊的防滲性能及強度不達標，可能會(huì )影響砌石護坡的質(zhì)量，所以，在施工前，要結合工程特點(diǎn)和當地環(huán)境，進(jìn)行選購石材、修整石材和砌筑石材。在選擇石材方面，一定要做到表面大體一致、沒(méi)有明顯的斷裂面，最重要的是做到大小適中，密度適中。在選購石材結束后，要對石材進(jìn)行修整，這個(gè)過(guò)程需要施工人員認真對待每一塊石材，石材外立面的平整度不應超過(guò)1cm的水平。最后的砌筑階段，在石材中選擇咬合較為緊密的石材進(jìn)行施工，這需要工作人員的耐心，縮小石材之間的縫隙，盡量少使用膠泥或混凝土進(jìn)行粘合，增加砌筑護坡的穩定性。
施工結束后，待混凝土完全硬化后，要對工程進(jìn)行檢測，包括外部檢測及強度檢測。外部檢測主要內容是考察石塊的貼合程度、石塊表面是否出現明顯的起伏、是否在連接處出現開(kāi)裂現象等；對于強度的檢測內容是對局部進(jìn)行取樣，材料是否符合標準，并將樣品送入試驗機構進(jìn)行測試。檢測合格后，工程方可投入使用。這主要是從安全方面考慮，一些工程年年進(jìn)行維護，但是事故卻屢次出現，主要是由于在施工過(guò)程中就沒(méi)有進(jìn)行良好的監督，使工程成為一個(gè)“堵不上的窟窿”,每年都需要進(jìn)行大量的人力、財力、投入。如果要改善這種狀態(tài)，就必須進(jìn)行事前準備、事中監督、事后檢測的標準流程，如此才能產(chǎn)生良好的效果。
3.2砌石護坡工程施工方案
在進(jìn)行砌石護坡工程前，要對工程進(jìn)行整體把控，除了對工程進(jìn)行分期外，還要合理地對其進(jìn)行資源及材料的劃分，以節約時(shí)間和財力的成本。第一，施工工程要做好準備工作，將破損砌石護坡部分的碎石進(jìn)行處理，并重新進(jìn)行墊層鋪設，將新石砌筑在墊層上，保證砌石之間無(wú)縫隙，護坡面平整；第二，用混凝土填補石縫間的縫隙。鑒于人工方式成本較低，所以選用人工方式將拌合的混凝土澆筑在石縫中。在抹平表面前，要確定混凝土已完全進(jìn)入石縫中，并用機械設備進(jìn)行振搗，使混凝土填充部分沒(méi)有空洞。如果石塊與混凝土間有縫隙，就會(huì )產(chǎn)生下滑現象，所以在施工中要用混凝土做齒墻，這樣就能夠有效防止下滑現象的發(fā)生。
3.3砌石護坡工程施工質(zhì)量控制
在不同的護坡塊石施工過(guò)程中，為了節約施工資金，要先將已損壞的坡面進(jìn)行平整，將由于因坍塌出現的石塊取出，在清除碎石后的基礎上，首先對其墊層重新鋪墊，然后才可以添加新的護坡塊石進(jìn)行砌筑。在使用干砌石筑放時(shí)，要保證干砌石的石塊之間的縫隙小，縫隙應控制在3cm內。只有重新砌筑工作全部完成后，才能再利用高壓水進(jìn)行沖洗，同時(shí)還要對坡面重新觀(guān)測，尤其要加強對縫隙大的石塊進(jìn)行關(guān)注。當將混凝土填入縫隙后，再利用振搗機逐步進(jìn)行操作，將混凝土搗實(shí)，只有在經(jīng)檢查確定無(wú)空洞后，才可以將其表面抹平。這樣就可以保證在施工過(guò)程中，保證質(zhì)量，防止出現下滑的現象，使干砌石通過(guò)與內設的混凝土齒墻一起澆筑成形。
4 結束語(yǔ)
砌石護坡是為了防止邊坡被水流沖刷導致空洞、潰堤等事故發(fā)生的重要舉措。文章在分析了砌石護坡工程施工常見(jiàn)問(wèn)題的基礎上，對干砌石護坡、灌注混凝土和拋石護坡的施工特點(diǎn)進(jìn)行了闡述。最后對砌石護坡施工技術(shù)中技術(shù)要求、方案制定和質(zhì)量控制進(jìn)行了分析探討。
參考文獻
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河道管理過(guò)程中的問(wèn)題與生態(tài)治理措施
引言
在城鎮化建設過(guò)程中，為了協(xié)調社會(huì )發(fā)展，國家加強了對河道的建設力度，所以河道是城鎮基礎設施的組成部分。隨著(zhù)人們對資源的需求量越來(lái)越大，自然環(huán)境遭到了嚴重的破壞。由于河道具有防洪、灌溉、運輸等功能，如果河道功能不能得到有效發(fā)揮，就會(huì )對人們生活的需求和環(huán)境造成一定影響。為了構建生態(tài)河道，人們必須加強對河道的管理，并通過(guò)采取一系列的有效措施來(lái)對河道進(jìn)行生態(tài)治理，確保河道向生態(tài)化發(fā)展。
1 我國河道生態(tài)治理概述
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛快增長(cháng)，國家城鎮化建設進(jìn)程加快，人們會(huì )利用河道中的砂石去建設，所以河道遭到了破壞[1].例如，在河道旁亂建房屋、河道污染等，都會(huì )導致河道生態(tài)環(huán)境受到影響�？傊�，由于相關(guān)人員對河道的管理不到位，造成河道中的生物多樣性降低。為了加強對河道的有效管理，必須利用生態(tài)治理的措施去治理河道生態(tài)環(huán)境，確保環(huán)境可持續發(fā)展。對河道進(jìn)行生態(tài)治理有利于我國水利工程的建設，可以為農業(yè)實(shí)施合理灌溉，從而最大程度地促進(jìn)農業(yè)生產(chǎn)。
此外，通過(guò)對河道進(jìn)行生態(tài)治理，可以改善水體，確保生物的多樣性，進(jìn)而有效保護人類(lèi)的生態(tài)環(huán)境。
2 河道管理過(guò)程中存在的問(wèn)題
2.1 亂挖河道行為嚴重
由于河道中有河沙、砂石等資源，這些資源能夠作為建筑施工材料。因此，很多人會(huì )對河道進(jìn)行亂挖，導致河道資源減少，進(jìn)而影響到河道的生物多樣性結構。雖然我國設立了相應的法律法規，以此對亂挖河道的`行為加以規范，但實(shí)際上，很多河道開(kāi)采者并未向河道主管部門(mén)提出申請，而是暗地里對河道進(jìn)行濫采。尤其是有專(zhuān)門(mén)的河道資源開(kāi)采者將砂石賣(mài)給礦產(chǎn)業(yè)主，使得河道受到嚴重損壞。
2.2 對河道管理意識不足
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，資源顯得越來(lái)越重要，然而，人類(lèi)為了利用資源，對河道亂挖的現象比較嚴重導致這種狀況出現的原因是人類(lèi)對河道的管理意識不足。那么，對河道管理意識不足可以從如下幾個(gè)方面考慮：第一，百姓對河道管理意識不足，認為河道中有豐富的礦產(chǎn)資源，對其進(jìn)行管理意義不大。第二，相關(guān)管理部門(mén)的管理意識不足，導致管理工作不到位，因而造成河道生態(tài)失衡[2].
2.3 河道管理工作不當
雖然我國制定了與河道管理相關(guān)的法律法規，但有關(guān)管理部門(mén)卻未能落實(shí)責任，使得河道資源大量減少，而且污染嚴重。同時(shí)，在處理河道違法行為過(guò)程中，由于立案程序比較復雜，調查案件和結案時(shí)間較長(cháng)，使得河道執法工作被動(dòng)。此外，執法機關(guān)對河道違法行為處理不嚴，未能從根本上解決實(shí)際問(wèn)題。
3 對河道進(jìn)行生態(tài)治理的措施
3.1 健全河道管理模式
當前，我國的河道資源開(kāi)采者對河道進(jìn)行亂挖，并且開(kāi)采河道資源的情況日益嚴峻，導致這種問(wèn)題出現的原因與河道管理工作不當有著(zhù)密切聯(lián)系。上海某地區為了有效治理河道，保證河道的生態(tài)平衡，不斷健全河道管理模式，確保在該模式下展開(kāi)有效工作。該地區將生態(tài)型管理作為主要管理模式，從而對系統資源進(jìn)行科學(xué)管理。在管理過(guò)程中，管理部門(mén)將生態(tài)資源、環(huán)境保護等進(jìn)行協(xié)調，建設部門(mén)一定要做好城鄉防洪規劃，確保河道不受到影響。同時(shí)，如果百姓想獲得河道資源開(kāi)展的資格，必須要通過(guò)相關(guān)部門(mén)的批準，對于違法亂挖河道的行為，執法機關(guān)一定要嚴肅處理。
3.2 創(chuàng )新管理方法
為了加強對河道的生態(tài)治理，上海某地區不斷創(chuàng )新河道管理方法，利用現代化技術(shù)管理河道，并取得良好的效果。首先，該地區建立了河道 GIS 數據庫和管理決策等系統，管理部門(mén)通過(guò)系統就可以對河道情況進(jìn)行監測[3].同時(shí)，還能夠借助于決策系統對其進(jìn)行決策，從而對河道予以數字化管理，在信息化的作用下，管理部門(mén)對河道的生態(tài)治理效果有明顯改善；其次，該地區還加大了對生態(tài)治理技術(shù)的研究力度，將人工濕地處理技術(shù)、水生態(tài)修復技術(shù)等技術(shù)應用于河道生態(tài)系統的建設當中，讓沼澤、濕地等構成一個(gè)統一的整體，然后利用這些技術(shù)去治理河道，使得河道的生態(tài)治理達到最好的效果，并實(shí)現人與自然的和諧發(fā)展；最后，有關(guān)部門(mén)需要將高新技術(shù)引入到河道治理中，不斷借鑒其它地區和國家的河道生態(tài)治理經(jīng)驗。同時(shí)，將科學(xué)技術(shù)與管理有機地聯(lián)系在一起，以此確保河道的生態(tài)環(huán)境越來(lái)越好。
3.3 做好河道養護工作
上海某地區為例落實(shí)河道生態(tài)治理工作，將每一個(gè)環(huán)節都作為重點(diǎn)來(lái)完善，尤其是做好河道養護工作，從而保證河道整體環(huán)境都更加生態(tài)化。有關(guān)部門(mén)在對河道進(jìn)行生態(tài)治理過(guò)程中，加強了對擋墻、道路等的養護，并在河道周?chē)O置綠化帶，提升其生態(tài)觀(guān)。同時(shí)，對一些損壞的設置及時(shí)修理，從而確保河道養護工作到位[4].總之，河道要想實(shí)現生態(tài)化，在對其進(jìn)行治理的過(guò)程中，一定要重視對河道的養護，有關(guān)人員按照計劃執行養護任務(wù)，從而確保河道的生態(tài)治理工作良好開(kāi)展。
4 結束語(yǔ)
河道不僅能夠為人力提供充足的水資源，而且對防洪起到重要作用。然而由于人類(lèi)對河道資源的利用，導致河道和自然環(huán)境遭到破壞。因此，為了改善生態(tài)環(huán)境，并加強對河道的建設，必須對河道進(jìn)行生態(tài)治理，對河道予以科學(xué)管理，從而有利于人與自然的和諧發(fā)展。
參考文獻：
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渾河河道綜合治理中生態(tài)環(huán)境保護
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的高速增長(cháng)，我國許多地區在發(fā)展經(jīng)濟過(guò)程中，基本還是重復著(zhù)“污染、治理、再污染、再治理”的老路。近些年來(lái)，遼寧沈陽(yáng)境內渾河沿岸大大小小的排污口有數十個(gè)。在 2014 年的環(huán)境監測報告中我們可以清楚的看到，該河道流域的氨氮、COD 的指標都非常的高，經(jīng)過(guò)調查發(fā)現，其主要污染來(lái)源是渾河流域沿岸的工業(yè)污染物的排放造成的，其中包括一些制藥廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、造紙廠(chǎng)等。遼寧省撫順xx書(shū)記王桂芬日前主持召開(kāi)的專(zhuān)題會(huì )議研究環(huán)保工作中，不斷強調，要切實(shí)加強渾河河道綜合整合與環(huán)境治理工作，加強生態(tài)環(huán)境保護工作，制定科學(xué)、規范、行之有效的保障措施來(lái)強化環(huán)境污染防治的監督管理工作。
1 河流生態(tài)環(huán)境功能的演變
河流是人與人、人與自然、城市與自然進(jìn)行交流的場(chǎng)所，無(wú)論是從城鎮景觀(guān)方面，還是從感官視覺(jué)方面，它都是一條不可或缺的邊框。表 1 內容顯示的是從上個(gè)世紀九十年代以來(lái)，我國城鎮河流河道生態(tài)環(huán)境（水環(huán)境）建設過(guò)程中，其功能的演變與拓展�！�1】
正如表 1 所示，城鎮區域內河流的生態(tài)環(huán)境功能是隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展而不斷變化的，根據上述表格，我們可以看出，城市河流水環(huán)境所具備的基本功能也是在不斷地去適應現時(shí)代的發(fā)展需要，具體可分為以下方面：（1）城鎮居民最佳的綠色休閑場(chǎng)所。不僅是在渾河沿岸的周邊城市，在我國許多地區，城市河流一直都是人們休閑娛樂(lè )的場(chǎng)所，人們在工作之余、周末閑暇時(shí)間，河流都是城鎮居民步行、晨練、接近大自然的最佳通道。（2）城市生態(tài)廊道。河流所具備的大自然生態(tài)功能才是它本身最強大的一方面，它主要是水與各種營(yíng)養物質(zhì)的流動(dòng)通道，同時(shí)也是當地各種鄉土物種的棲息地。從現代化的城市景觀(guān)建設方面來(lái)講，城市河流廊道具有著(zhù)維護大地景觀(guān)系統完整性、連續性的重要意義。（3）居民生活用水的主要來(lái)源之一。除了以上兩點(diǎn)社會(huì )功能外，渾河還起到為流域內居民提供大量生活用水的作用，據記載，早在 7200 年前，中華大地的人類(lèi)就在此進(jìn)行農耕漁獵并繁衍生息，所以說(shuō)，發(fā)展到今天仍然具有一定的生活功能。
2 渾河河道綜合整治中存在的不足
渾河在遼寧省境內有著(zhù) 32 公里長(cháng)的城市段兩岸，其中包括以五里河為中心的文化城，隨著(zhù)渾河兩岸大開(kāi)發(fā)建設工程的全面啟動(dòng)，從而進(jìn)一步拉近了渾河與城市生活之間的距離。當前，渾河流域及周邊沿岸城市，將會(huì )建設成集生態(tài)自然、休閑娛樂(lè )、防洪減澇于一體的城市觀(guān)光旅游帶。我們都知道，渾河所流經(jīng)的區域為遼寧東部城市群，此區域在發(fā)展經(jīng)濟過(guò)程中，主要還是以傳統的重工業(yè)為主，表現為：人口稠密、污染嚴重。
渾河是周邊城市重要的生活場(chǎng)所、文化載體，其具有獨立的特性，由于其河道比較淺，河道兩旁的植物被落也比較少，所以也就決定了生態(tài)環(huán)境系統的脆弱。在工業(yè)發(fā)展的前期沒(méi)有重視到河流河道的綜合治理工作，從而造成了現代的河道的嚴重污染現象，雖然制定了一系列方案措施加強渾河河道的生態(tài)環(huán)境建設工作，但是仍然存在不少問(wèn)題。（見(jiàn)表 2）【2】
3 渾河河道綜合整治中生態(tài)環(huán)境建設
渾河河道在綜合整治過(guò)程中，關(guān)于生態(tài)環(huán)境的建設與保護工作，盡量遵循以下原則：（1）生態(tài)性。生態(tài)性是河流固有的獨特自然屬性，關(guān)于渾河河道生態(tài)性的規劃與建設，要堅持以滿(mǎn)足渾河水域生物的生存需要為依據，盡可能最大化地保證渾河河道的生態(tài)性、健康性、穩定性。（2）自然性。自然性也是河流獨特的屬性之一，在人們的印象當中，每一條河流河道基本都是蜿蜒曲折的，這也是河流的天然屬性。因此，在進(jìn)行渾河河道的生態(tài)環(huán)境建設當中，盡可能地保持渾河原有的自然地貌特征。（3）安全性。在我國古代，河流對于一座城市而言，不僅僅是保護城市部落，更重要的是它可以為人們提供生活用水。在現代化社會(huì )中，河流最主要的功能還是防洪排澇，所以，在生態(tài)環(huán)境建設中，一定要堅持“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，確保渾河河道的安全，包括安全供水、安全用水、防洪減澇等。
關(guān)于渾河河道生態(tài)環(huán)境建設的幾點(diǎn)建議：（1） 建立社會(huì )化的城市河流綜合治理與生態(tài)環(huán)境建設的管理機制。因為河流河道的綜合整治工作是一項復雜系統的工程，它屬于典型的公共建設項目，所以，當地的相關(guān)政府部門(mén)要做好相互之間的協(xié)調規劃工作，各水利部門(mén)之間要加強協(xié)作。（2）引入“人與自然和諧相處”的河流綜合治理與生態(tài)環(huán)境建設理念�！叭伺c自然和諧相處”一直是我國對待人與自然關(guān)系的最高理念，在現代化的當今社會(huì )，這種人與自然和諧相處的生態(tài)理念也要進(jìn)行轉變，要做到以保護城市居民生命、財產(chǎn)安全為基本目標。（3）綠化河道。多在渾河河道的沿岸地帶種植一些天然的、綠色的植被景觀(guān)，這樣不僅可以防止渾河河道兩岸的水土發(fā)生流失現象，同時(shí)還可以起到美化城市景觀(guān)、環(huán)境的作用。但應該注意到的是，種植的綠色植被盡量選取喬灌木，保證景觀(guān)植被具有蓄水的基本功能，同時(shí)，種植的植被種類(lèi)不能太過(guò)于單一，盡量構建有層次的景觀(guān)植被。
水壩堤防決口成因與封堵施工技術(shù)
前言
決口是水壩堤防工程中破壞性很大的事故，而造成決口的原因就很多，需要具體情況具體分析，根據對大量工程實(shí)踐，造成決口的原因主要分為人為因素和自然因素，我們必須做好全面考慮。水利工程是利國利民的工程，但是水壩堤防一旦出現決口勢必會(huì )造成嚴重后果，而且堵口施工也是十分復雜，難度很大。所以，為了周邊人們的生命安全，必須采取有效的堵口施工技術(shù)。
1 水壩堤防決口出現的原因及分類(lèi)
1.1 水壩堤防決口出現的原因
水壩堤防決口出現的原因，主要由以下四種情況所導致的：（1）因河道水流或湖泊潮浪的沖刷浸溢，而導致堤防或壩體出現坍塌，當搶修維護不及時(shí)所導致的決口；（2）因出現超標準的洪水，當水位急劇增加并漫過(guò)堤頂后則出現決口；（3）因水壩堤防的建筑質(zhì)量或建設標準存在隱患，導致壩基、堤身的土質(zhì)較差，以及鼠、蟻等生成的洞穴，而導致因開(kāi)裂、滲透破壞而決口；（4）因人為因素的破壞，對堤壩的開(kāi)掘而導致的決口。
1.2 水壩堤防決口的分類(lèi)
根據口門(mén)過(guò)流的不同，水壩堤防決口可分為分流一股以及全河奪流。分流一股是指在決口后原河道仍在行水；全河奪流則是指決口后原河道基本出現斷流。根據成因的不同，水壩堤防決口主要可以分為自然決口和人為決口這兩種情況。其中，自然決口又主要可分為沖決、潰決以及漫決這三種。沖決主要指引水流、潮浪、風(fēng)流對堤坡、壩根的掏刷，因邊坡失穩而導致的決口；潰決則主要指因水流穿過(guò)壩基、堤身，而滲透破壞而導致的決口；漫決則主要指引水流漫溢過(guò)堤頂部而導致的決口。
2 水壩堤防進(jìn)堵、合龍階段的堵口施工技術(shù)
2.1 堵口的布置
2.1.1 選擇適宜的堵口時(shí)間。為了能夠保證堵口工程的順利開(kāi)展，應該選擇最佳的堵口時(shí)間，在所有堵口設備以及施工隊伍都準備妥當之后，再開(kāi)始堵口施工。如果條件限制的話(huà)，可以先進(jìn)行合龍，等到水位下降之后再進(jìn)行堵口施工。
2.1.2 口門(mén)的復堵次序。一般來(lái)說(shuō)，決口的位置并不是一個(gè)，而且由于水勢大小的因素可能導致出現大小不一的決口，位置也會(huì )各不相同。
在進(jìn)行復堵的時(shí)候，應該按照一定的次序進(jìn)行，先堵位置比較重要的，流量比較小的，再堵流量比較大的，先堵下游再堵上游。這樣才能夠有條不紊地進(jìn)行。
2.1.3 選擇合理的堵口堤壩軸線(xiàn)。堵口堤壩軸線(xiàn)選擇的是否合理、恰當，將直接關(guān)系到堵口施工的成敗。通常而言，應根據堵口方法、口門(mén)條件，選擇易于施工且斷流選擇的堵口堤壩軸線(xiàn)。
2.2 堵口的主要方法和措施
2.2.1 平堵法。平堵法相較立堵法的單寬流量偏小，且最大流速也小，水流條件較好，可以減小水流對龍口基床的沖刷力，利于機械化施工。但主要缺點(diǎn)是在堵口施工中，當水深且高速流動(dòng)的情況下，需要架設浮橋或棧橋，影響到堵口的時(shí)間。平堵法主要包括了架橋平堵、拋料船平堵以及無(wú)水口門(mén)砌堵等方式。
2.2.2 立堵法。立堵法也有著(zhù)較多的施工方式，例如填土法、草木圍堰法、埽工進(jìn)占法、打樁進(jìn)堵法等。其中，在不同施工方法的選擇上應根據口門(mén)的水深、流速以及水頭差等情況選擇適宜的物料進(jìn)占。由于立堵法施工中無(wú)需再架設浮橋或棧橋，因此簡(jiǎn)化了施工準備工作，不僅贏(yíng)取了施工時(shí)間，而且節省了投資，在水壩堤防堵口施工中應用較為普遍。
2.2.3 混合堵。所謂混合堵指的就是把立堵法和平堵法相結合，這種方法取上兩種方法的優(yōu)點(diǎn)適合基礎軟弱、沖深比較大的情況，在進(jìn)行該工程的過(guò)程中，應該針對工程的具體情況和實(shí)際需要，以及平堵法和立堵法各自的特征，施工方法上更加的靈活。例如，由于堵口最初階段流量比較小，可以選擇立堵法，在后面階段由于水流量比較大，可以使用平堵法，這樣能夠降低施工的難度，同時(shí)效果能夠達到要求。
2.3 合龍施工技術(shù)。所謂合龍施工方法指的就是在決口兩側進(jìn)行
堵口到壩體大約兩米到三米的時(shí)候。隨著(zhù)洞口的不斷縮小，水流量的沖擊就更加劇烈，這時(shí)候必須做好準備措施，同時(shí)還要準備好堵口的施工材料，在采取合龍施工的時(shí)候能夠順利完成，下面介紹幾種施工技術(shù)和方法。
2.3.1 橫梁合龍。這種施工方法需要使用二十厘米左右的木桿，橫臥固定在決口的兩端，并在前排位置開(kāi)始打木樁，并在木樁上放置沙袋，主要是通過(guò)阻斷水流的方式達到施工目的。
2.3.2 沉排合龍。這種方式主要是利用沉排的浮力，在上面放置沙袋，起到暫時(shí)堵口的作用。具體的操作步驟是先使用一些能夠承受壓力的材料做成沉排，在上面放置大量的沙袋，并保證不沉入水中，然后借助人力放置到?jīng)Q口位置，在固定后，繼續在上面放置沙袋，直到能夠堵住決口的為止，起到的是暫時(shí)減少水流的作用。
2.3.3 門(mén)合龍。這種方法顧名思義就是借助粗木樁上面捆上大量的柴草，做成類(lèi)似門(mén)一樣的形狀，并利用水流放置到絕口位置上，這樣大部分的水流就能夠阻擋住，然后再放置大量的沙袋，這樣能夠提高合龍的速度。
3 水壩堤防復堤階段施工技術(shù)
由于水壩堤防出現決口大多數都是不可估計的，所以在采取堵口時(shí)也是比較倉促，最初的渡口工程壩體會(huì )比較小，而且之間縫隙會(huì )比較大，這就達不到水利工程的相關(guān)彼岸準，所以為了能夠幫助盡快地處理好復堤工程，避免再次決口造成二次危害，我們可以采取以下措施。
3.1 堤頂高程恢復
首先就應該保證復堤階段能夠和正常堤壩的高度一致。不過(guò)實(shí)際施工的工程中堵口部分的堤壩質(zhì)量比較薄弱，而且還存在著(zhù)滲漏以及背水等問(wèn)題，所以可以提高復堤階段的高度，一般可以超出原始堤壩的三十厘米到五十厘米之間。
3.2 復堤施工中的注意事項
為了避免再次出現決口，必須保證復堤工程的質(zhì)量，在復堤施工的過(guò)程中，應該先把一些雜物清除掉，然后進(jìn)行分層填土，保證土層的均勻。在筑堤工程中土層的厚度應該盡量小于三十厘米，而且臨水區使用粘土，背水區使用砂土。為了能夠壓實(shí)土層，應該采取人工和機械同時(shí)碾壓，碾壓的次數最好是二到五次。工程施工應該嚴格按照相關(guān)的標準進(jìn)行，保證復堤和原始堤壩之間的銜接符合要求。
3.3 護坡防沖工程
對于新修建的堵口堤段來(lái)說(shuō)，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)洪水的考驗，而且大都位于迎水區，所以可以考慮在此區域建立一個(gè)護坡和防沖工程，不僅能夠起到固定水下堵口段同時(shí)還能夠緩沖巨大波浪對堵口堤段的沖擊。
4 結束語(yǔ)
水壩堤防工程是水利工程中的一道屏障，不僅能夠起到蓄水的作用，解決缺水干旱的問(wèn)題，同時(shí)還具有泄洪的能力，保護周邊人們的安全。但是一旦出現決口，將給周邊的人們造成威脅，給地方經(jīng)濟造成損失。而且堵口工程是一項施工技術(shù)要求高，時(shí)間緊迫的工程，為了能夠做好堵口工程避免決口造成的巨大損失，必須對堵口施工技術(shù)進(jìn)行深入研究并能夠根據決口情況選擇最佳的堵口技術(shù)和施工方法，最短的時(shí)間內準備好人員、材料以及各種施工設備，保證堵口工程順利完成，保證周?chē)用竦纳敭a(chǎn)安全。
參考文獻
[1]劉鐵奇，高長(cháng)權，楊宏宇。堤防決口的幾項堵口技術(shù)[J].黑龍江水利科技，2008,36（4）：171.
吳江湖泊分類(lèi)治理現狀與問(wèn)題
1 吳江湖泊特點(diǎn)
吳江地處太湖流域下游，水網(wǎng)發(fā)達，湖泊眾多，得水獨優(yōu)，素有“百湖之市”的美譽(yù)。吳江列入江蘇省湖泊保護名錄的 55 個(gè)湖泊（不含太湖），總面積 108.4km2,此外還擁有 260 余個(gè)非省保湖泊，面積達48.2km2.湖泊是吳江重要的自然生態(tài)資源，對于保護區域生態(tài)環(huán)境、維護社會(huì )經(jīng)濟的可持續發(fā)展具有重要的意義和作用。吳江地區快速的經(jīng)濟發(fā)展正在逐步壓縮湖泊的生存空間，而這也正是東部平原發(fā)達地區經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中不可忽視的問(wèn)題。一方面，星羅棋布的湖泊將土地割裂地七零八落，在一定程度上降低了土地的利用率，制約了經(jīng)濟的展；另一方面，經(jīng)濟的發(fā)展又帶來(lái)了大量的污染，嚴重破環(huán)了湖泊的生態(tài)環(huán)境。如何使得水環(huán)境保護與城市發(fā)展同步協(xié)調成為當地政府百姓密切關(guān)注的問(wèn)題。
2 湖泊分類(lèi)治理的提出
由于吳江湖泊眾多，河網(wǎng)縱橫，如果想眉毛胡子一把抓，把所有的湖泊都一樣處理那樣顯然是囫圇吞棗。因此，需要把湖泊按照一定的規則進(jìn)行分類(lèi)。顯然，這樣的分類(lèi)需要考慮到湖泊自身的形態(tài)、水體情況以及地理因素，在吳江地區治理湖泊主要是為了解決湖泊保護與城市發(fā)展不協(xié)調的問(wèn)題。因此，我們首先要考慮的就是湖泊與城市的關(guān)系。如果湖泊距離城市較遠，那么對城市未來(lái)發(fā)展的影響較小，換言之，這類(lèi)湖泊也不會(huì )受到太多人類(lèi)活動(dòng)的影響，水質(zhì)情況較為良好。因此，針對這類(lèi)湖泊政府只需要做好生態(tài)保護工作，無(wú)需進(jìn)行過(guò)多的開(kāi)發(fā)，我們將這類(lèi)湖泊定義為第一類(lèi)湖泊。如果湖泊距離城市建成區相對較近，目前開(kāi)發(fā)利用程度不高。此類(lèi)湖泊近期以完善和保護生態(tài)環(huán)境為主，遠期根據城市的發(fā)展及相關(guān)規劃的要求，適當發(fā)展養殖、景觀(guān)、生態(tài)、旅游觀(guān)光休閑等功能，我們將其定義為第二類(lèi)湖泊。如果湖泊位于城市地區或距離城市建成區較近，區位較為優(yōu)越，開(kāi)發(fā)利用程度較高。這類(lèi)湖泊對城鎮社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展作用較為突出，但受人類(lèi)活動(dòng)干擾較為強烈，應在加強生態(tài)保護的基礎上，發(fā)展其旅游觀(guān)光、城鎮景觀(guān)、生態(tài)等功能，我們把這類(lèi)湖泊定義為第三類(lèi)湖泊，這類(lèi)湖泊的整治情況是城市與湖泊能否相依共生的關(guān)鍵。由于第一類(lèi)湖泊治理措施主要以保護為主，因此就不舉例細述了。接下來(lái)就主要針對第二第三類(lèi)湖泊來(lái)談?wù)勂渲卫磙k法。
3 湖泊分類(lèi)治理現狀
3.1 開(kāi)發(fā)初期的長(cháng)漾
長(cháng)漾與太湖一樣，是由海灣-瀉湖演化而來(lái)，即在高海面時(shí)，整個(gè)太湖平原為一大的海灣，隨著(zhù)海水退卻，殘留海水仍于許多低洼處積聚，因此在該地區形成了大小不一的湖泊。長(cháng)漾位于三鎮交接的地方，雖然其地理位置離城市較遠，但由于其狹長(cháng)型的湖泊形狀以及 6.94 平方公里的水域面積，使其影響范圍較廣。因此，將其定義為第二類(lèi)型湖泊，目前開(kāi)發(fā)利用主要以養殖等第一產(chǎn)業(yè)為主，開(kāi)發(fā)利用程度不高。此類(lèi)湖泊近期以完善和保護生態(tài)環(huán)境為主，遠期根據城市的發(fā)展及相關(guān)規劃的要求，適當發(fā)展養殖、景觀(guān)、生態(tài)、旅游觀(guān)光休閑等功能。因此，長(cháng)漾近期功能定位為蓄洪和生態(tài)，遠期功能定位為蓄洪和景觀(guān)。目前長(cháng)漾的治理還有很多問(wèn)題，比如周?chē)用裆钗鬯�、工業(yè)廢水、周邊居民生活經(jīng)濟等等問(wèn)題，所以采用保護優(yōu)先、協(xié)調發(fā)展的原則，長(cháng)漾規劃為開(kāi)發(fā)性保護，進(jìn)行岸線(xiàn)調整、湖底清淤和生態(tài)濕地開(kāi)發(fā)。
3.2 正在開(kāi)發(fā)的鶯 湖
鶯 湖本是天然湖泊，湖泊周?chē)鸁o(wú)堤防。隨著(zhù)人類(lèi)活動(dòng)的加劇，為滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活需要，在湖泊周?chē)植慷沃鸩脚d建了圩堤。特別從上世紀 50-80 年代吳江市有關(guān)部門(mén)為解決水患，進(jìn)行了一系列的措施，至此上世紀 80 年代后湖泊形狀基本固定。鶯 湖由于緊鄰平望鎮，因此將其定義為第三類(lèi)型湖泊，區位較為優(yōu)越，開(kāi)發(fā)利用程度較高。這類(lèi)湖泊對城鎮社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展作用較為突出，但受人類(lèi)活動(dòng)干擾較為強烈，應在加強生態(tài)保護的基礎上，發(fā)展其旅游觀(guān)光、城鎮景觀(guān)、生態(tài)等功能。因此，鶯 湖功能定位為蓄洪、航運和景觀(guān)。目前鶯 湖旁建起的小九華寺、平波臺、新世紀文化廣場(chǎng)、新世紀大酒店、鶯湖公園如五星連珠般形成了平望的商貿旅游中心。
3.3 開(kāi)發(fā)完成的大渠蕩
大渠蕩雖然面積較小，但由于位于城市中心，四面被高樓所包圍，其開(kāi)發(fā)治理的需求最為迫切。因此，也將其定義為第三類(lèi)湖泊。在吳江300 多個(gè)湖泊中，大渠蕩是第一個(gè)完成整體開(kāi)發(fā)的，從一個(gè)野湖蕩一躍成為城市公園，這一成功轉型昭示了湖泊“轉型升級”的前景，也成為了第三類(lèi)湖泊治理的典范。2002 年，蘆墟地區請了上海同濟大學(xué)城市規劃設計研究院來(lái)對蘆墟鎮進(jìn)行總體規劃，還請來(lái)了美國弗萊明景觀(guān)設計公司上海分公司來(lái)對大渠蕩進(jìn)行規劃設計。公園規劃設計理念是“自然生態(tài)的公共休閑綠地”,強調“人與自然的和諧共存”,滿(mǎn)足人們休閑、娛樂(lè )、游憩的需要。大渠蕩公園為敞開(kāi)式，湖面東西長(cháng) 800 米，南北寬約 400 米，湖中有生態(tài)島。湖周?chē)木G化帶設計的很有江南風(fēng)韻，與一池碧波交相輝映。湖岸的設計也不是一塵不變的，南岸和西岸是混凝土構件護岸，其上鋪設木材、石材路面，形成沿湖觀(guān)景步道；北岸、東岸采用黃石、青石、卵石駁岸，再恰當配置水生植物，形成次天然的濕地景觀(guān)，為保護水質(zhì)，還設立了公園管理所，負責平常的管理，周邊建筑的污水管全部接入市政污水總管網(wǎng)。大渠蕩公園的建成，改善了當地居民的生活環(huán)境，形成了人與自然和諧相處的理想狀態(tài)，也為當地吸引來(lái)了不少的投資商，形成了一種良性的循環(huán)。
4 治理中遇到的問(wèn)題
4.1 污染問(wèn)題
生活污水及工業(yè)廢水的排放比較隨意。有些生活垃圾隨意擺放在湖邊，一旦降雨，就會(huì )隨水流入附近水域造成污染。另外，水生植物的泛濫也會(huì )造成水中溶解氧含量降低，出現大量死魚(yú)的現象；在仲夏季節，水生植物茂盛的水域由于強烈的光合作用，使得水中 CO2被大量消耗，造成水體 pH 值升高，也會(huì )造成死魚(yú)現象。另外，水草的大量生長(cháng)還會(huì )限制水流的流動(dòng)，造成堵塞，降低了湖泊的自?xún)裟芰�。針對水生植物過(guò)度生長(cháng)有關(guān)部門(mén)必須積極打撈。針對水體的污染以及富營(yíng)養化現象，可以采用微生物分解的辦法，利用微生物把污水中的有機物轉化為簡(jiǎn)單的無(wú)機物，把水體的富營(yíng)養化解決了，水生植物也就不會(huì )泛濫成災了。
4.2 水體流動(dòng)問(wèn)題
吳江地區城市的飛速發(fā)展并沒(méi)有和湖泊河道的治理形成同步，在城市規劃初期，往往是湖泊河道服從于城市的發(fā)展。道路的建設、樓盤(pán)的開(kāi)發(fā)將一些小河流、小水塘或堵塞或掩埋，使得之前水水相通的江南河網(wǎng)被逐漸割裂、孤立，加之平原地區本身地勢平坦的原因，河流流速緩慢，一旦有堵塞，很多的水體都成為了死水。俗話(huà)說(shuō)“流水不腐”,水一旦停止了流動(dòng)就和人停止了新陳代謝一樣，自?xún)裟芰Υ蟠笙陆怠?/p>
現在，當地政府已經(jīng)展開(kāi)了“暢流活水”的工程，旨在加快河道和湖泊水體更新速度，解決目前河道堵塞導致水質(zhì)退化的問(wèn)題，還有就是利用水利設施，抬高上游河水位，形成一定的水位差，推動(dòng)河水往城內河道流動(dòng)。此外，配合拆壩建橋、新建河道、疏浚淤塞等措施，打通城區水系網(wǎng)絡(luò )，就能讓城里的水也活起來(lái)，從而改善城區水系的水質(zhì)。從骨干河網(wǎng)的大循環(huán)、圩內外河湖互通的中循環(huán)，到圩內河道的小循環(huán)，該工程實(shí)施后，會(huì )讓全區河湖互為循環(huán)，徹底解決水體不自流問(wèn)題。
參考文獻
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