我國目前船舶電子類(lèi)人才的培養論文
論文摘要：本文從船舶電子人才類(lèi)培養談起，說(shuō)明了目前我國船舶電氣人才的培養現狀，同時(shí)用舉例的方式淺析了船舶電子類(lèi)人才培養需要哪些細節，并對目前新興的大學(xué)專(zhuān)業(yè)提出了一些合理的建議。
論文關(guān)鍵詞：船舶電子人才；船舶電氣；新興專(zhuān)業(yè)
一、我國目前船舶電子人才的培養現狀
什么是船舶電子人才？船舶電子人才必須具備包括電氣、電子和控制工程，其內容主要有電氣電子控制設備和系統、主推進(jìn)裝置和輔機的自動(dòng)控制系統、船舶電站，船上計算機和計算機網(wǎng)絡(luò )的應用能力，測試、維持和恢復電氣電子控制設備的能力等等，其次是傳播得維修和保養，包括維修保養主推進(jìn)裝置和輔機的自動(dòng)控制系統，駕駛臺導航和通信系統，甲板機械和貨物裝卸設備的電氣、電子控制系統的能力；最后還應該具備與輪機員同等的安全、防污染、消防、救生急救等能力。
（一）船舶電子人才的市場(chǎng)需要
1、船舶電子人才可以負責電子、電器設備的管理，保障行船安全。在現在的新型船只的內部，往往與以往的船只情況大不相同，所以，使用專(zhuān)業(yè)的船舶電子人才，可以給行船帶來(lái)極大的安全保障，隨時(shí)解決突發(fā)的船只問(wèn)題，避免隱患的發(fā)生；2、專(zhuān)業(yè)分工帶來(lái)的工作中大量勞動(dòng)的減輕。以往的船舶電氣、電子方面的任務(wù)大多數由電機員和電報員承擔，在20xx年1月11日到26日在倫敦召開(kāi)的國際海事組織培訓和值班標準分委會(huì )，簡(jiǎn)稱(chēng)STW，提出了對增加電子船員的要求，隨后在20xx年提出了輪機員的適合從事船舶電子工作。這樣一來(lái)，可以將電機員和電報員從工作的繁重之中解脫，專(zhuān)業(yè)分工，有利于效率的提高；3、可以緩解目前船舶運輸業(yè)的就業(yè)壓力。目前我國大學(xué)生就業(yè)困難，勞動(dòng)力過(guò)剩是不爭的事實(shí)，而一份船舶電子的工作，既需要一定的工作技術(shù)含量，也是專(zhuān)業(yè)人才，因此，對于就業(yè)有一定程度的幫助；4、其專(zhuān)業(yè)性要求了更高級職位不能擔當這一任務(wù)。
（二）我國船舶電子人才目前的培養研究狀況
在20xx年以后，我國船舶電子人才培訓已經(jīng)有了初步的起步現象，在20xx至20xx年6年時(shí)間內，不斷有學(xué)者在對船舶電子專(zhuān)業(yè)進(jìn)行探討和實(shí)踐，例如20xx年《船舶強制配備專(zhuān)職電子船員的探討》，（王瑾輝等人），20xx年《航海高職院校開(kāi)設船舶電子專(zhuān)業(yè)的分析》，（張哲，楊斌），20xx年《具有船舶電子特色的電子信息工程專(zhuān)業(yè)人才培養方案的研究》，20xx年《船舶電子電氣人才培養措施的探討與研究》，（胡冠山，周應兵），分別從船舶強制配備專(zhuān)職人員的初步探討，漸漸走向實(shí)際上船舶電子人才開(kāi)設的教育環(huán)節分析，再進(jìn)一步走向人才培育方案以及專(zhuān)業(yè)的改良和具體教育方法，例如實(shí)驗室、課程設置等研究。
目前，江蘇科技大學(xué)（原華東船舶工業(yè)學(xué)院），山東交通學(xué)院等等大專(zhuān)院校都開(kāi)設了船舶電氣專(zhuān)業(yè)，并且取得了一定的'初步成就和辦學(xué)特色，例如，江蘇科技大學(xué)在專(zhuān)業(yè)課之外開(kāi)設第二課堂，主要包括科技訓練，學(xué)科競賽，論文或者著(zhù)作，專(zhuān)利，榮譽(yù)稱(chēng)號，等級考試等等內容。在開(kāi)設專(zhuān)業(yè)課的時(shí)候，主要將船舶電子專(zhuān)業(yè)分為兩個(gè)方向，船舶電子系統與設計和船舶通信技術(shù)與應用，主要專(zhuān)注于船舶電子系統和船舶通信技術(shù)兩個(gè)方面，發(fā)揮學(xué)校本身的船舶專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，培養寬口徑人才，“厚基礎，高素質(zhì)，強能力”。同樣開(kāi)設船舶電氣專(zhuān)業(yè)的山東交通學(xué)院的特色是對實(shí)驗室建設采取重點(diǎn)首先推出，資源優(yōu)化配置的方式，盡可能讓學(xué)生提早感受到船舶電子的魅力，提高師資力量，建立實(shí)習基地，實(shí)行3+1模式，最后的學(xué)期到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習。
二、船舶電子專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設
以下內容將以江蘇科技大學(xué)（原華東船舶工業(yè)學(xué)院）為例，詳細介紹船舶電子專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設特色以及其優(yōu)勢內容。
電子信息工程是目前大多數學(xué)校開(kāi)設的一項專(zhuān)業(yè)，但是江蘇科技大學(xué)在開(kāi)設這一項內容的時(shí)候，有著(zhù)其自身的特色領(lǐng)域，從而具備了就業(yè)優(yōu)勢。作為一座以船舶為特色學(xué)科的大學(xué)，多年來(lái)培育了在船舶方面的眾多人才。其課程設置包括公共基礎課，學(xué)科基礎科和專(zhuān)業(yè)課，公共基礎科是包括必須修的一些課程，學(xué)科基礎科是電子專(zhuān)業(yè)的基礎課程，專(zhuān)業(yè)課程則是根據行業(yè)特色所設置，在實(shí)踐性環(huán)節上，學(xué)分大約為35%，提高了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，同時(shí)，開(kāi)設了創(chuàng )新計劃中的“第二課堂”，培養了學(xué)生的興趣�？梢哉f(shuō)，是在過(guò)去的專(zhuān)業(yè)課基礎上進(jìn)行了不斷地改良。對一些船舶電子專(zhuān)業(yè)人才的再學(xué)習的要求來(lái)講，英語(yǔ)是非常重要的。因此，英語(yǔ)在專(zhuān)業(yè)課程中占得分數也比較高。
三、船舶電子人員教育現狀
我國在航海院校正在研究制定電子船員的培訓教育大綱，也就是說(shuō)，目前已經(jīng)工作的船員中，很有可能通過(guò)培訓，提高船員的電子知識和系統知識，最終適應STCW在中國的電子船員培訓要求，最終適應船上工作。
四、一些建議和意見(jiàn)
�。ㄒ唬┓e極學(xué)習國外在船舶電氣專(zhuān)業(yè)方面的課程設置和經(jīng)驗。國外船舶電氣專(zhuān)業(yè)已經(jīng)開(kāi)設多年，有一定的經(jīng)驗，所以，中國在開(kāi)設這方面課程的時(shí)候，可以結合本學(xué)校的特長(cháng)和優(yōu)勢，充分學(xué)習國外的專(zhuān)業(yè)之特色，取長(cháng)補短，發(fā)揮優(yōu)勢；（二）在一開(kāi)始就調整好課程結構，合適的課程結構有助于學(xué)生的全面發(fā)展。在選擇教師方面，可以選擇一些在這方面專(zhuān)業(yè)有一定潛力和知識量的人才，這樣既可以發(fā)掘其潛力，使其漸漸成為這方面的優(yōu)勢人才，也可以讓學(xué)生受益；（三）不斷從實(shí)踐中總結經(jīng)驗教訓，尤其是要聽(tīng)取廣大在校學(xué)生的切身體會(huì )，進(jìn)行問(wèn)卷調查，才能夠更好地完善課程水平，提高教學(xué)質(zhì)量；（四）想要把一門(mén)課程專(zhuān)業(yè)一直做到最好，所要必備的內容就是持之以恒，不斷改進(jìn)，適應社會(huì )需要，創(chuàng )新品牌，使學(xué)生在學(xué)習后能夠找到合適的工作崗位，有足夠能力面對未來(lái)可能遇到的就業(yè)難等問(wèn)題。
五、總結
本文從教育教學(xué)的方面淺析了船舶電子專(zhuān)業(yè)人才的培養，說(shuō)明了船舶電子人才的重要作用，同時(shí)分析了當前船舶電子人才培育的現狀，之后提出了一些合適的建議，對于船舶電子人才的培育有所裨益。
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