機檢車(chē)間職業(yè)危害管控成效探究論文
該企業(yè)機車(chē)檢修車(chē)間廠(chǎng)房分兩層，東西走向，南北之間被薄板隔開(kāi)（留有兩個(gè)大門(mén)，便于鏟車(chē)通行），第一層為機車(chē)檢修工作場(chǎng)所，第二層為安全指揮作業(yè)場(chǎng)所（含休息間）。在第一層的上方有天車(chē)作業(yè)（拿放車(chē)輪零部件到指定的地點(diǎn)），東部車(chē)間由南向北依次為噴漆作業(yè)（主要是噴字號）、流動(dòng)電焊（有焊塵、二氧化錳）、固定電焊；液壓泵馬達試驗臺；轉向架螺絲的組裝、卸裝（有噪聲、局部振動(dòng)）；西部車(chē)間南北走向為煮洗庫（有噪聲、高溫）。主要職業(yè)危害因素有噪聲、局部振動(dòng)、焊塵、毒物（有二氧化錳、苯及苯系物)；汽油、柴油和潤滑油。車(chē)間綜合評價(jià)總體布局符合《工業(yè)企業(yè)設計衛生標準》（GBZ1-2010）的要求；該項目選址、總體布局、生產(chǎn)工藝和設備布局、職業(yè)病危害防護措施、個(gè)人使用的職業(yè)病防護用品、應急救援措施、職業(yè)衛生管理等方面符合標準要求，總體職業(yè)衛生綜合評價(jià)為合格。
通過(guò)對工作場(chǎng)所職業(yè)危害因素的現場(chǎng)調查，此車(chē)間存在的職業(yè)危害作業(yè)主要是電焊作業(yè)、噴漆作業(yè)、靜夜壓泵馬達試驗臺作業(yè)、清洗作業(yè)等，主要存在的職業(yè)危害因素有焊塵、二氧化錳、苯及苯系物和噪聲振動(dòng)等。本次對職業(yè)危害因素檢測結果見(jiàn)表1。對在崗期間的383名作業(yè)人員（接觸噪聲的320名、噴漆20名、電焊工43名），按照國家《職業(yè)健康監護技術(shù)規范》（GBZ188-2007）的要求進(jìn)行檢查。檢查結果顯示，接近醫學(xué)觀(guān)察對象5名（其中苯及苯系物作業(yè)人員1名、電焊作業(yè)人員1名、接觸噪聲的3名）；其余378名作業(yè)人員，本次職業(yè)健康檢查結果無(wú)所在崗位期間的職業(yè)禁忌癥，無(wú)職業(yè)相關(guān)疾病。
新疆某企業(yè)機車(chē)檢修車(chē)間的選址、總體工藝布局較為合理，綜合考慮了廠(chǎng)區總體規劃；工藝先進(jìn)，設備密閉性好，車(chē)間輔助衛生設施齊全。主要職業(yè)病危害因素有焊塵、二氧化錳、苯及苯系物、噪聲、高溫、汽油、柴油、和潤滑油等，企業(yè)衛生管理制度完善，制定了應急救援預案，但現場(chǎng)應急人員的自救知識欠缺，在個(gè)人防護用品的配置、使用、管理等方面還需加強，比如活性碳口罩的配備數量不夠，保管、使用不規范，噪聲作業(yè)的工人應配備耳塞等個(gè)人防護用品等。另外還應加強職業(yè)危害作業(yè)人員的培訓，加強職業(yè)病防治方面的知識學(xué)習和宣傳，從而預防職業(yè)病的發(fā)生。此次職業(yè)健康檢查，未發(fā)現職業(yè)病患者。因此，可以認為該項目的'職業(yè)病危害控制效果基本符合《導則》GBZ/T197-2007的要求。但由于其職業(yè)病危害關(guān)鍵控制點(diǎn)崗位噪聲強度超過(guò)了國家標準，還需在噪聲防護及降噪方面進(jìn)行必要的整改后再向衛生行政部門(mén)申請驗收。
在產(chǎn)生噪聲較大的崗位煮洗庫、靜夜壓泵馬達試驗臺等均無(wú)消音設備，固定電焊有除塵設備（下吸式加排煙罩除塵）效果較好。冬天所在廠(chǎng)房的車(chē)間頂部安裝了排風(fēng)機，但噪聲太大，效果不好；噴字號的作業(yè)人員有活性炭口罩、防毒面罩，手套，但僅有一個(gè)不能每天更換。建議每個(gè)工種多配幾套口罩，便于更換、清洗，特別是活性碳口罩，一個(gè)工作日最少兩套，保證活性碳干燥，才能有效防止毒物的侵入。由于作業(yè)環(huán)境的特殊性，一個(gè)火車(chē)頭在一個(gè)廠(chǎng)房?jì)染S修，存在多種危害因素，除做好本職工種有害因素的個(gè)人防護外，還應做好其他有害因素的個(gè)人防護。
從監測結果看，合格率均未達到100.0%合格，證明所采取的防護設備還存在一些不足之處，需要進(jìn)一步加以整改；另外在未達標的場(chǎng)所作業(yè)的工人應加強個(gè)人防護用品的配備，并教育職工按規定進(jìn)行佩戴，以更好地減少職業(yè)危害因素對人體的危害，確保作業(yè)人員的身體健康。
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