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淺析廣西物資學(xué)校物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)推行現代學(xué)徒制的必要性和可
1 引言
《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)〔2014〕19 號)明確提出:“開(kāi)展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養的現代學(xué)徒制試點(diǎn)”!督逃筷P(guān)于開(kāi)展現代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》(教職成〔2014〕9 號)為職業(yè)教育的改革指明了方向,現代學(xué)徒制成為了職教領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。在《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2014—2020 年)的通知》(國發(fā)〔2014〕42 號)一文中也提出了“完善物流學(xué)科體系和專(zhuān)業(yè)人才培養體系,以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn),按照現代職業(yè)教育體系建設要求,探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校與有關(guān)部門(mén)、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì )和企業(yè)聯(lián)合培養人才的新模式!痹谖锪鞣⻊(wù)管理專(zhuān)業(yè)實(shí)施現代學(xué)徒制,對促進(jìn)行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養全過(guò)程,實(shí)現專(zhuān)業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對接以及提高人才培養質(zhì)量和針對性都具有重要的意義。
2 必要性分析
2.1 廣西物流企業(yè)對物流人才的需求
自2004 年中國-東盟博覽會(huì )和中國-東盟商務(wù)與投資峰會(huì )落戶(hù)南寧以來(lái),中國與東盟之間的商流物流日益頻繁,西部大開(kāi)發(fā),泛北部灣的建設,東盟自由貿易區的承辦,泛珠江三角洲區域合作等機遇更加為物流業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,進(jìn)而推動(dòng)了廣西第三方物流企業(yè)發(fā)展加快,形成了各類(lèi)物流企業(yè)競爭的格局。一是如廣西外運、廣西物資集團等一批倉儲型物流企業(yè)加快發(fā)展;二是如廣西超大、廣西運德等一批運輸型物流企業(yè)不斷壯大;三是綜合型物流企業(yè)如防港物流、玉柴物流、郵政物流等企業(yè)的快速增長(cháng);四是商業(yè)連鎖配送發(fā)展加快,如北京華聯(lián)、南城百貨、利客隆、沃爾瑪等連鎖配送企業(yè)。在廣西物流企業(yè)快速增長(cháng)的同時(shí),物流人才的緊缺問(wèn)題也隨之凸顯出來(lái),在2013 年廣西首屆物流人才專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì )上,共有區內外60 多家物流企業(yè)參與,吸引了3000多名區內外中專(zhuān)至本科學(xué)歷的物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生前來(lái)應聘,但在后期調查結果中卻差強人意,要么是簽約人數不足,要么是簽約后留不住人,其中的主要矛盾在于學(xué)生在學(xué)校學(xué)習的理論知識與社會(huì )物流企業(yè)的實(shí)際操作存在一定差距,學(xué)生到企業(yè)工作后對工作環(huán)境及工作時(shí)間長(cháng)度等不滿(mǎn)意。
現代學(xué)徒制的模式無(wú)論是在教學(xué)內容或教學(xué)模式上都能很好地解決以上問(wèn)題,通過(guò)學(xué)徒制教學(xué),企業(yè)員工在學(xué)校教學(xué)過(guò)程中直接面對學(xué)生進(jìn)行教學(xué),讓學(xué)生在學(xué)習物流理論知識的同時(shí),能真正接觸到企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境,學(xué)會(huì )如何將理論知識融合到操作實(shí)踐中去解決問(wèn)題,提高學(xué)生的理念素養和操作技能;同時(shí)通過(guò)企業(yè)員工的言傳身教,讓學(xué)生對物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式及企業(yè)文化充分了解并認可,最終可以解決物流企業(yè)在人才招聘中遇到的“難招人、難留人”問(wèn)題。
2.2 物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)特點(diǎn)
中國的物流術(shù)語(yǔ)標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來(lái)實(shí)現用戶(hù)要求的過(guò)程。據調查,很多職業(yè)院校在物流專(zhuān)業(yè)建設之初,物流課程的設置基本上都是參考物流定義的內容分別進(jìn)行開(kāi)設,如運輸課、倉儲課、配送課等,讓學(xué)生按照常規的教學(xué)方法在教室內進(jìn)行大班理論教學(xué),企業(yè)對此類(lèi)畢業(yè)生的評價(jià)是只會(huì )說(shuō)不會(huì )做,缺乏動(dòng)手能力。近些年,在國家大力投資建設下,各職業(yè)院校的物流專(zhuān)業(yè)都建立了自己的物流實(shí)訓室,實(shí)訓課程比例逐年增加,但即便如此,物流畢業(yè)生在就業(yè)過(guò)程中卻仍然得不到企業(yè)的認可,其中的原因主要是物流作業(yè)的獨特性。物流與磨具、汽修等專(zhuān)業(yè)不同,其他專(zhuān)業(yè)可以實(shí)現一臺機器可完成一個(gè)小組的實(shí)訓,但物流強調的是過(guò)程的銜接性,物流專(zhuān)業(yè)除了要學(xué)習環(huán)節內的知識點(diǎn),如:?jiǎn)巫C、入庫、出庫、保管、調度等,更重要的是要學(xué)會(huì )如何把各環(huán)節進(jìn)行串聯(lián),讓整個(gè)物流過(guò)程流暢地進(jìn)行,環(huán)環(huán)相套,要達到這種效果,實(shí)現流程化教學(xué),純粹的校內實(shí)訓或簡(jiǎn)單的企業(yè)參觀(guān)明顯是不可能辦到的。
通過(guò)現代學(xué)徒制教學(xué),將企業(yè)引進(jìn)學(xué)校,成為“校中廠(chǎng)、廠(chǎng)中!,讓學(xué)生參與到真正的物流工作流程當中,從原來(lái)教學(xué)生如何將運輸、倉儲、配送進(jìn)行串聯(lián),到現在的從各個(gè)工作環(huán)節中學(xué)會(huì )運輸、倉儲及配送的各個(gè)知識點(diǎn);通過(guò)企業(yè)員工面對面教學(xué),讓學(xué)生能真正理解物流各環(huán)節中上下游之間的關(guān)系,明確整個(gè)物流供應鏈當中各崗位的職責。
3 可行性分析
3.1 專(zhuān)業(yè)在行業(yè)內具有代表性
本校物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè),是通過(guò)對原有的物資儲運專(zhuān)業(yè)(1985 年開(kāi)辦)進(jìn)行革新而逐步壯大起來(lái)的,2002 年定名為現代物流管理專(zhuān)業(yè),是全國第一批開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)的中職學(xué)校,2007 年經(jīng)評估確認為自治區示范性專(zhuān)業(yè)。自從2009年全國物流專(zhuān)業(yè)技能大賽開(kāi)設以來(lái),本校一直作為廣西區賽的主賽場(chǎng),在歷屆大賽中均囊括各比賽項目的一等獎,每次的賽后總結會(huì )上,都為區內各兄弟院校提供硬件、教學(xué)等各方面的經(jīng)驗傳授。2011 年,本校作為主場(chǎng)協(xié)辦了廣西首屆“56”物流節,各大職業(yè)院校物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生和來(lái)自全區各物流企業(yè)的技能好手同場(chǎng)競技,為物流專(zhuān)業(yè)的校企合作與教學(xué)交流搭建了平臺。2013 年,本校與廣西物流與采購聯(lián)合會(huì )聯(lián)合承辦了廣西首屆物流人才專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì ),共有區內外60多家物流企業(yè)參與,吸引了3000 多名區內外中專(zhuān)至本科學(xué)歷的物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生前來(lái)應聘,為物流專(zhuān)業(yè)的宣傳及畢業(yè)生的就業(yè)提供了便利。
在2014 年教育部頒布的全國現代學(xué)徒制試點(diǎn)院校名單中,廣西只有三所高職院校入圍,廣西物資學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)作為廣西示范性專(zhuān)業(yè),在廣西中職物流中具有一定的影響力和代表性,為了更好地推動(dòng)廣西物流專(zhuān)業(yè)的校企合作,解決目前存在的物流企業(yè)在人才招聘中遇到的“難招人、難留人”問(wèn)題,更應該試行現代學(xué)徒制教學(xué)模式,在試行中總結經(jīng)驗,為今后學(xué)徒制在廣西中職的推廣奠定基礎。
3.2 經(jīng)驗豐富的教學(xué)團隊
一個(gè)優(yōu)秀的教學(xué)團隊是專(zhuān)業(yè)建設成功的基礎,職業(yè)教育的本質(zhì)就是它的職業(yè)化,基礎教育的教師可以一本書(shū)上幾十年,這種教師在基礎教育中可以稱(chēng)之為經(jīng)驗豐富,但職業(yè)教育強調的卻是與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng )新。物流專(zhuān)業(yè)作為職業(yè)教育中的一門(mén)新興學(xué)科,在師資引進(jìn)方面存在一定的難度,剛畢業(yè)的物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗,而有多年實(shí)踐經(jīng)驗的企業(yè)管理人員由于薪資差異不愿意到學(xué)校任教,據調查,在很多已開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)的職業(yè)院校為了滿(mǎn)足教學(xué)需求,很多非本專(zhuān)業(yè)的教師甚至是行政人員都參與到了物流專(zhuān)業(yè)的日常教學(xué)當中,大大降低了教學(xué)的專(zhuān)業(yè)性,從而導致畢業(yè)生就業(yè)困難的局面。
本校物流專(zhuān)業(yè)從專(zhuān)業(yè)建設之初就嚴抓人才引進(jìn)及人才培養,授課專(zhuān)業(yè)教師必須是有物流企業(yè)經(jīng)驗的人員,同時(shí)重視后期培訓,為切實(shí)加強學(xué)!半p師型”教師隊伍建設,堅持多種途徑,鼓勵引導專(zhuān)業(yè)教師下企業(yè)掛職,親身體驗崗位技能要求。成為上得講臺,進(jìn)得車(chē)間,行業(yè)有話(huà)語(yǔ)權的”雙師型”復合人才。為了讓物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生真正實(shí)現了職業(yè)學(xué)校教育“進(jìn)口旺、出口暢”的最高目標。專(zhuān)業(yè)從企業(yè)聘請了13 名來(lái)自倉儲、運輸、配送、物流信息等專(zhuān)業(yè)的物流專(zhuān)業(yè)“技術(shù)能手”、“能工巧匠”作為物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)的兼職教師。在《教育部關(guān)于開(kāi)展現代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》工作內涵中提到兩點(diǎn):一是加強專(zhuān)兼結合師資隊伍建設;二是形成與現代學(xué)徒制相適應的教學(xué)管理與運行機制。要實(shí)現這兩點(diǎn)要求,除了企業(yè)高技能人才在技術(shù)方面的指導外,更多的應該是職業(yè)院!半p師型”教師要起到校企溝通和專(zhuān)業(yè)建設作用。
3.3 豐富的校企合作經(jīng)驗
現代學(xué)徒制是以企業(yè)用人需求與崗位資格標準為服務(wù)目標,以校企合作為基礎,以學(xué)生(學(xué)徒)的培養為核心,以課程為紐帶,以工學(xué)結合、半工半讀為形式,以學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)的深度參與和教師、師傅的深入指導為支撐,強調“做中學(xué)、學(xué)中做”。因此,要試行現代學(xué)徒制,該專(zhuān)業(yè)必須有大量的校企合作經(jīng)驗作為支撐,通過(guò)以往的校企合作,可以讓學(xué)校更有目標地去對企業(yè)和專(zhuān)業(yè)技能人才進(jìn)行遴選;同時(shí),從校企合作到現代學(xué)徒制的過(guò)渡,也可以讓校內專(zhuān)業(yè)教師更能適應授課形式的轉變。
廣西物資學(xué)校物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)早在2011 年就開(kāi)始與企業(yè)的全面合作,開(kāi)辦了南寧機電公司訂單班、南寧儲運公司冠名班、上海熱風(fēng)冠名班,通過(guò)訂單班和冠名班的合作,讓企業(yè)人員承擔部分專(zhuān)業(yè)課程的講授,同時(shí)也能讓學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)和實(shí)踐;2013 年物流專(zhuān)業(yè)采用了引企入校的教學(xué)模式,進(jìn)一步為各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)提供了便利條件:校之旅超市的進(jìn)駐,讓學(xué)生在超市作業(yè)實(shí)訓課程當中體驗到超市真實(shí)的運作流程;廣西桂華物流的進(jìn)駐,讓學(xué)生在倉儲作業(yè)實(shí)訓中不再使用模擬貨物,并在企業(yè)員工的指導下完成了貨物的入庫、盤(pán)點(diǎn)及出庫流程;廣西圓通速遞有限公司的進(jìn)駐,為快遞實(shí)訓課程提供了場(chǎng)地設備的保障,學(xué)生通過(guò)學(xué)習和親身體驗,掌握了快件的收取、分揀、發(fā)送流程;廣西南寧億城天茂投資有限公司的進(jìn)駐,讓學(xué)生可以在其電商物流配送倉庫進(jìn)行實(shí)踐教學(xué),滿(mǎn)足了配送作業(yè)實(shí)訓課程的日常教學(xué)需求,讓學(xué)生學(xué)會(huì )了如何對商品進(jìn)行入庫檢驗、上架、打印訂單、分揀出庫、打包等流程。通過(guò)以上校企合作,本專(zhuān)業(yè)逐步完善了企業(yè)引進(jìn)、企業(yè)兼職教師聘用及教學(xué)管理與運行機制等一系列文字材料,為今后推行現代學(xué)徒制奠定了堅實(shí)的理論和實(shí)踐基礎。
4 結語(yǔ)
創(chuàng )新發(fā)展是當前職業(yè)教育的根本任務(wù),當某種教學(xué)模式已不能適應時(shí)代的發(fā)展時(shí),必然會(huì )有新的模式進(jìn)行取代,這正是職教人的創(chuàng )新精神,現代學(xué)徒制是職業(yè)教育發(fā)展的必然。廣西物資學(xué)校物流服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展以及五年時(shí)間的校企合作探索,已具備了推行現代學(xué)徒制的基本條件和能力,通過(guò)推行現代學(xué)徒制,將助推廣西中職物流教育校企合作再上新臺階,促進(jìn)學(xué)校為企業(yè)培養更多的高素質(zhì)適用人才,實(shí)現校企共同發(fā)展。
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