公路橋梁混凝土施工技術(shù)管理必要性論文
摘要：如今國內高速公路里程得到極大的增加，這就使交通壓力得到很好的緩解，隨著(zhù)高速公路質(zhì)量要求和等級要求的不斷提高，就需要高速公路橋梁混凝土施工工藝不斷優(yōu)化。文章對高速公路混凝土施工技術(shù)管理的必要性進(jìn)行了總結，然后對橋梁工程混凝土施工工藝進(jìn)行了分析討論，并針對混凝土養護與管理提出了相對應的措施，強化了施工工藝的管理，降低施工風(fēng)險，有效提升了項目的整體質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：接縫施工;混凝土養護;模板施工
高速公路橋梁混凝土施工工程的影響因素非常多，因此，一定要聯(lián)系工程的實(shí)際情況，深入研究橋梁混凝土作業(yè)的特殊性，編制切實(shí)可行的施工方案，進(jìn)而達到現今高速公路混凝土項目的整體質(zhì)量標準�，F今，大多數的高速公路橋梁都是大跨度橋梁，這種橋梁一定要有較強的剛度及強度，還要有很強的穩定性與可靠性。鑒于此，在實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中，必須要對混凝土原材料嚴格要求，進(jìn)而使橋梁的使用壽命得到延長(cháng)。
1高速公路混凝土施工技術(shù)管理的必要性
在高速公路橋梁項目作業(yè)開(kāi)展之前，施工隊伍一定要嚴格地審核設計圖紙，在第一時(shí)間找出設計圖紙中的不足與缺陷，最大限度防止產(chǎn)生設計變更的問(wèn)題。施工隊伍應該切實(shí)聯(lián)系施工工藝的相關(guān)標準，根據設計圖合理地安設鋼筋與預埋件，特別是鋼筋密集位置，妥善布置施工縫與后澆帶，進(jìn)而為后續的作業(yè)做好準備工作。此外，施工隊伍應該落實(shí)施工工藝交底，對施工人員進(jìn)行培訓，使所有施工人員都能夠掌握施工現場(chǎng)的施工工藝標準與具體的作業(yè)流程，在相關(guān)技術(shù)規范的基礎上進(jìn)行施工，有效保障項目的整體質(zhì)量與效率［1］�；炷恋慕M成原材料種類(lèi)非常多，其中水泥是一種膠結材料，其性能與粘性是混凝土工程水平與質(zhì)量的決定性因素。鑒于此，準備水泥材料的時(shí)候，一定要深入研究水泥的化學(xué)結構與作用，聯(lián)系高速公路施工工藝指標與混凝土施工的特性與當地環(huán)境與項目的作業(yè)要求，嚴格控制的水泥采購。要想使混凝土的性能得到優(yōu)化，并且有效減小水泥的用量，對混凝土強度等級進(jìn)行有效調節，在拌制混凝土的過(guò)程中，就應該配套運用適當比例的摻和料，進(jìn)而使混凝土內部架構得到極大的優(yōu)化，進(jìn)而有效避免出現混凝土被侵蝕的現象。此外，施工人員應該聯(lián)系高速公路橋梁項目的特殊性，適當添加外加劑，并且有效把握好混凝土硬化與凝固所需時(shí)間。
2橋梁混凝土施工準備
施工團隊應該根據項目當地的實(shí)際情況制定具體的施工工藝，運用先進(jìn)且高效的施工方式，落實(shí)施工準備工作，有效強化橋梁項目的整體水平與質(zhì)量。
�。�1）技術(shù)準備，負責人要吃透橋梁結構設計圖，根據不同的外形尺寸制作模板，編制施工方案，進(jìn)行人員培訓技術(shù)交底；
�。�2）精確定位，橋梁結構必須精確放樣，確保立體位置準確無(wú)誤，鋼筋安裝也要準確；
�。�3）原材料檢驗，根據進(jìn)場(chǎng)材料提前適配好不同標號的混凝土配合比，拌制混凝土前還要對砂石料進(jìn)行檢驗，確定其是否符合配合比的參數；
�。�4）標準化設置拌合設施，確�；炷两�(jīng)過(guò)原材料存放、拌制、運輸到現場(chǎng)后能滿(mǎn)足配合比規定；
�。�5）混凝土養生，做好混凝土澆筑后養生準備工作非常重要，在混凝土強度逐步提高的過(guò)程中，要保證合適的溫度環(huán)境。
3橋梁工程混凝土施工工藝
在橋梁混凝土項目實(shí)際作業(yè)的時(shí)候，一定要嚴格控制施工工藝，應該綜合分析各方面的情況，嚴格控制混凝土作業(yè)流程，有效強化施工工藝的管理，降低施工風(fēng)險，有效提升項目的整體質(zhì)量。
3.1接縫施工
在一些構件實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中，應該將橫向縮縫設計在橫向板塊之間，在固定構筑物的周?chē)�，要設置脹縫。并且在鄰近脹縫的設置時(shí)，應該選擇假縫加傳力桿型，進(jìn)而使面層板的傳荷性能得到強化，提升其完整性及穩定性［2］。在新舊板塊連接的位置，要運用膨脹螺絲與拉桿的方式進(jìn)行施工縫的預留，有效強化荷載能力。鑒于此，要想強化混凝土性能，施工團隊應該落實(shí)接縫作業(yè)管理，這就為后續作業(yè)做好了準備工作
3.2施工材料組成及技術(shù)要求
就混凝土作業(yè)來(lái)說(shuō)，項目整體質(zhì)量的決定性因素之一就是施工材料，而施工團隊應該聯(lián)系項目的實(shí)際條件與環(huán)境，應該嚴格控制施工材料的質(zhì)量，并且選擇最優(yōu)的配合比方案。3.2.1水泥在項目設計的時(shí)候，施工材料的設計涵蓋了下面幾個(gè)層面：水泥選擇硅酸鹽水泥，而且強度等級應該控制在42.5級以上，這就能夠使項目整體質(zhì)量與水平得到保障。應該嚴格地檢驗水泥性能，對水泥的化學(xué)結構、物理性質(zhì)等進(jìn)行深入的分析，使水泥的強度與穩定性得到保障，有效提升水泥的質(zhì)量與水平。在項目作業(yè)的過(guò)程中，水泥存儲的時(shí)候應該按照等級、廠(chǎng)牌、類(lèi)型、出廠(chǎng)時(shí)間進(jìn)行。3.2.2混凝土其他組成材料在橋梁項目實(shí)際作業(yè)的時(shí)候，水泥混凝土的構成成分涵蓋了原材料、摻合料與外加劑。
�。�1）水泥運用硅酸鹽水泥，有效保障水泥的高質(zhì)量。
�。�2）摻和料的構成成分有活性礦物摻合料與非活性礦物摻合料，并且應該預先借助試驗設定實(shí)際的摻入量。
�。�3）一定要控制外加劑的質(zhì)量。想要提升混凝土作業(yè)的質(zhì)量，施工團隊就要處理好摻配試驗，進(jìn)而強化混凝土強度與性能。
3.2.3水泥混凝土的配合比設計相關(guān)施工人員應該基于規范，運用合適的集料，并且設置最佳的混凝土集料構成比例，使項目的整體質(zhì)量得到保障。在拌合物稠度測驗的時(shí)候，應該有效掌控坍落度，防止出現混凝土澆灌振搗作業(yè)被影響的現象。
3.3加強對施工現場(chǎng)混凝土溫度的控制
就混凝土溫度、應力層面上而言，施工團隊一定要運用切實(shí)有效的手段，有效調節溫度，選擇冷水降溫的措施，使砰石的溫度降低，進(jìn)而滿(mǎn)足項目實(shí)際所需溫度，防止混凝土在凝固的時(shí)候，產(chǎn)生溫度裂縫的問(wèn)題。鑒于此，在實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中，應該有效調節入模溫度，使高速公路橋梁混凝土工程施工的水平與質(zhì)量得到提升。
3.4控制好混凝土窩蜂情況
在實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中，因為混凝土內部空間較大，這就會(huì )使混凝土表面容易產(chǎn)生嚴重的'蜂窩現象，從而在很大程度上影響項目的安全性與穩定性。此外，在混凝土運用引氣劑的時(shí)候，極易產(chǎn)生較大的氣泡，又由于不當的振動(dòng)，就會(huì )使混凝土內部氣泡不能全部排凈，使表面出現蜂窩麻面的現象。
3.5混凝土模板施工技術(shù)工藝
如今橋梁領(lǐng)域高速發(fā)展，混凝土模板施工方式已經(jīng)非常普及。在實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中，因為模板在安裝與拆除的兩個(gè)過(guò)程中具備極大的便捷性，這就能夠使模板支撐的質(zhì)量與水平得到極大的保障，進(jìn)而有效強化其穩定性與強度；此外，施工團隊應該聯(lián)系工程的特殊性與當地的實(shí)際條件，運用優(yōu)質(zhì)的模板，進(jìn)而使模板具備良好的剛度與強度，避免出現模板扭曲變形的現象，有效強化其嚴密性，防止出現混凝土漿流失的顯現。
4混凝土養護與管理
在高速公路橋梁混凝土項目澆筑完成之后，應該根據混凝土凝固硬化的特點(diǎn)，定期進(jìn)行混凝土的養護與修補，避免產(chǎn)生裂縫的現象，使項目具備較強的安全性與美觀(guān)性。
�。�1）對于暴露在空氣中的橋梁混凝土，施工團隊應該結合橋梁的實(shí)際形狀，進(jìn)行防護支架的搭設，落實(shí)養護工作。要想使混凝土項目的整體質(zhì)量與水平得到保障，就應該切實(shí)聯(lián)系項目狀況，在混凝土散熱的時(shí)候，運用噴霧防護的手段。
�。�2）操作人員應該基于項目當地的環(huán)境與氣候，使混凝土養護工作滿(mǎn)足相關(guān)的施工標準之后，才可以將混凝土構件模板拆掉，進(jìn)而使項目的整體質(zhì)量與水平得到保障。
�。�3）在實(shí)際養護工作進(jìn)行的時(shí)候，應該嚴格調節溫度，使混凝土表面溫度和內部結構不會(huì )產(chǎn)生較大的溫度差。
�。�4）在拆模操作完畢之后，應該基于實(shí)際狀況，將浮漿與砂帶清理干凈，有效調節混凝土凝固階段中溫度和氣溫之間的改變。
5結語(yǔ)
綜上所述，在高速公路橋梁混凝土項目實(shí)際作業(yè)的過(guò)程中，施工團隊應該切實(shí)聯(lián)系項目當地的條件，編制切實(shí)可行的作業(yè)方案，切實(shí)確定施工工藝的相關(guān)標準，落實(shí)施工工藝交底，深入研究混凝土的性能與物理特性，有效控制作業(yè)過(guò)程中的難點(diǎn)與重點(diǎn)，落實(shí)養護計劃，有效提升高速公路橋梁施工項目的水平與質(zhì)量。
參考文獻：
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