工程教育交通創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才研究論文
摘要：工程教育專(zhuān)業(yè)認證是我國高校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的重要內容之一。文章從工程教育專(zhuān)業(yè)認證在創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養中的作用出發(fā)，闡述了基于工程教育專(zhuān)業(yè)的交通運輸專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養的意義，并提出了基于工程教育專(zhuān)業(yè)認證的交通運輸專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養路徑。
關(guān)鍵詞：工程教育；交通運輸；專(zhuān)業(yè)認證；創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才
我國的高等工程教育發(fā)展目前已有了近百年的歷史，已構建了基本完備的多層次、多形式、學(xué)科門(mén)類(lèi)較齊全的工程教育體系。隨著(zhù)政府相關(guān)部門(mén)和相關(guān)非政府組織的推廣，工程教育專(zhuān)業(yè)認證工作在高校中逐步開(kāi)展與落實(shí)，建立健全具有國際等效性的工程教育專(zhuān)業(yè)認證制度已達成了廣泛共識。推進(jìn)工程教育專(zhuān)業(yè)認證工作，對深化我國的工程教育改革和創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養，均具有非常重要的意義。它能夠在進(jìn)一步提高工程教育質(zhì)量的基礎上，建立起高校與企業(yè)的有機聯(lián)系機制，提高工程教育對創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養的適應性，最終達到進(jìn)一步深化本科教學(xué)改革，全面提高教學(xué)質(zhì)量的目的[1]。
一、工程教育專(zhuān)業(yè)認證在交通運輸專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養中的意義
�。ㄒ唬┟鞔_交通運輸專(zhuān)業(yè)人才培養目標
工程教育專(zhuān)業(yè)認證對人才培養的核心理念是以產(chǎn)出為導向，其重點(diǎn)關(guān)注的是學(xué)生對于工程實(shí)踐能力和知識運用能力的培養。因此，交通運輸專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才的培養目標，應該首先以培養具備專(zhuān)業(yè)技能的應用型人才為基礎，滿(mǎn)足社會(huì )目前的發(fā)展需求；其次以培養具有創(chuàng )新能力的創(chuàng )業(yè)型人才為核心，滿(mǎn)足社會(huì )可持續發(fā)展對具備核心競爭力的人才的需求。
�。ǘ┨岢鼋煌ㄟ\輸專(zhuān)業(yè)人才培養的新要求
在現階段，工程教育專(zhuān)業(yè)對畢業(yè)學(xué)生的10條認證標準在人才培養方面主要集中在兩個(gè)能力，即工程實(shí)踐的能力和多學(xué)科知識綜合運用的能力[2]。從這個(gè)角度講，高等教育在一定程度上，需要從傳統的“老師能夠教什么”逐漸向“學(xué)生能夠學(xué)到什么”轉變[3]。高等教育要以學(xué)生畢業(yè)后所從事的相關(guān)工作為指導方向，為學(xué)生適應未來(lái)的工作需求和社會(huì )發(fā)展來(lái)制定交通運輸專(zhuān)業(yè)的人才培養方案，并徹底貫徹以學(xué)生為中心設計教學(xué)方案和實(shí)施教學(xué)活動(dòng)的教學(xué)理念。
�。ㄈ┐龠M(jìn)交通運輸專(zhuān)業(yè)人才培養與世界接軌
工程教育專(zhuān)業(yè)認證實(shí)現了內部參與認證的國家及其院校的畢業(yè)生之間的互認，這大大促進(jìn)了高等院校學(xué)生的國際交流。在工程教育專(zhuān)業(yè)認證的標準下，我國交通運輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的學(xué)歷均可以被國外高校和國外企業(yè)承認，這將促進(jìn)我國高等院校畢業(yè)生的國際化流動(dòng)。
二、基于工程教育專(zhuān)業(yè)認證的交通運輸專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養的意義
�。ㄒ唬┨岣邔W(xué)生工程實(shí)踐能力
目前，本院交通運輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生的工程實(shí)踐能力的培養主要通過(guò)兩個(gè)方面，一是各高校內的基本實(shí)驗，二是企業(yè)內的'現場(chǎng)實(shí)習。校內的基本實(shí)驗從傳統的以“觀(guān)摩”為主的形式，轉變?yōu)樽寣W(xué)生親自動(dòng)手，在實(shí)驗教學(xué)中更多地開(kāi)設綜合設計性實(shí)驗和創(chuàng )新性開(kāi)放實(shí)驗，培養學(xué)生動(dòng)手能力以及分析解決現實(shí)問(wèn)題的能力。企業(yè)內的現場(chǎng)實(shí)習，讓學(xué)生頂崗實(shí)習，使其在實(shí)際生產(chǎn)中完成認識學(xué)習、畢業(yè)實(shí)習以及課程設計等內容，并可據此來(lái)完成基于實(shí)際企業(yè)項目的畢業(yè)設計或畢業(yè)論文。
�。ǘ┐龠M(jìn)學(xué)生多學(xué)科知識綜合運用能力的提升
1.學(xué)生科技創(chuàng )新平臺
為了強化創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育，學(xué)校學(xué)院鼓勵教師指導學(xué)生參加大學(xué)生創(chuàng )新實(shí)驗項目及大學(xué)生科技創(chuàng )新活動(dòng)。學(xué)院以基礎實(shí)驗室和專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室為依托，建立了一個(gè)大學(xué)生創(chuàng )新實(shí)驗室，該實(shí)驗室具備比較完善的創(chuàng )新性實(shí)驗和制作的能力。這樣就形成了有利于激發(fā)創(chuàng )新激情、發(fā)揚團結協(xié)作精神、促進(jìn)學(xué)科融合、平等競爭的學(xué)術(shù)氛圍。
2.學(xué)生社會(huì )實(shí)踐平臺
學(xué)校提供的社會(huì )實(shí)踐平臺主要包括生產(chǎn)實(shí)習、畢業(yè)實(shí)習、大學(xué)生假期實(shí)踐活動(dòng)和社團活動(dòng)等。為提高學(xué)生綜合素質(zhì)，學(xué)校和學(xué)院積極組織學(xué)生參加假期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，形式多種多樣，例如農豐鎮運輸條件的變化對農民生活影響的調研，無(wú)錫南洋學(xué)校實(shí)習就業(yè)基地預就業(yè)社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，宣傳交通安全知識和交通急救常識，宣傳沼氣使用方法等，學(xué)生在送知識下鄉的同時(shí)，組織能力、表達能力、協(xié)調能力都得到了鍛煉。學(xué)生還可以參加社團活動(dòng)，例如汽車(chē)愛(ài)好者協(xié)會(huì )。
三、基于工程教育專(zhuān)業(yè)認證的交通運輸專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養的路徑
�。ㄒ唬┩菩小半p師制”，貫徹“雙才”教育
教學(xué)過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)教師要能夠發(fā)揮雙重的作用。首先，教師要具備深厚的專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)的技能；其次，教師要能夠客觀(guān)和理性地幫助學(xué)生選擇符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)方向，并在教學(xué)中引導學(xué)生認識到所學(xué)內容在專(zhuān)業(yè)知識體系中的地位和作用，并重點(diǎn)培養其獨立思考的能力。新培養模式所培養的學(xué)生必須首先是應用型的人才，滿(mǎn)足就業(yè)需求。同時(shí)，學(xué)生要具備一定程度的創(chuàng )新和創(chuàng )業(yè)能力，能夠成為研究型或創(chuàng )業(yè)型的人才，滿(mǎn)足其后續的發(fā)展需求。
�。ǘ⿲�(chuàng )業(yè)教育理論融入專(zhuān)業(yè)課教學(xué)
推行全新的教學(xué)培養模式，構建完整的專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系，對學(xué)生進(jìn)行創(chuàng )業(yè)教育，使其接受系統的專(zhuān)業(yè)學(xué)習。教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)具有交叉學(xué)科特點(diǎn)的交通運輸專(zhuān)業(yè)的課程教育，使學(xué)生具備完整的專(zhuān)業(yè)知識結構體系，能夠融合多學(xué)科知識，并培養學(xué)生的合作精神與團隊意識，為培養創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型的人才提供系統的教學(xué)平臺。
�。ㄈ⿲W(xué)生學(xué)習表現評價(jià)貫穿于日常教育教學(xué)中
1.平時(shí)表現評估
平時(shí)表現評估采用隨堂進(jìn)行的形式。評估指標包括學(xué)生的出勤率、課堂提問(wèn)主題發(fā)言、隨堂測驗和小組討論等。其中學(xué)生的出勤率由學(xué)院和教師共同考核，其他指標由任課教師執行考核�？己说某煽�(jì)將按一定比例計入課程綜合考核成績(jì)。
2.階段考核
階段考核注重過(guò)程考核，采取多樣化累加式考核形式，如閉卷、開(kāi)卷、半開(kāi)卷；筆試、口試、操作試；答辯、論文、案例等，鼓勵學(xué)生思考多種答案，培養創(chuàng )新能力。任課教師從培養學(xué)生獲得理論知識、實(shí)踐技能、綜合素質(zhì)方面，可采取靈活多樣的考核形式，注重對學(xué)生個(gè)性化能力的考查。階段考核根據不同學(xué)時(shí)安排不同次數的階段考試。48學(xué)時(shí)（含48學(xué)時(shí)）以下的，1+1模式（1次階段考試+1次期末考試），階段考試成績(jì)所占比例不超過(guò)40%，期末考試所占比例不超過(guò)50%；48-80學(xué)時(shí)（不含80學(xué)時(shí)），2+1模式，每次階段考試成績(jì)所占比例不超過(guò)25%，期末考試所占比例不超過(guò)40%；80學(xué)時(shí)（含80學(xué)時(shí)）以上，3+1模式，每次階段考試成績(jì)所占比例不超過(guò)20%，期末考試所占比例不超過(guò)40%。階段考核的課程覆蓋面廣。所有課程，包括實(shí)踐教學(xué)都要嚴格貫徹課程學(xué)習的過(guò)程考核。校級重點(diǎn)課程必須進(jìn)行考試方法改革，國家綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)及學(xué)校重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)要起示范帶頭作用。
3.期末考核
本科生的期末考核主要通過(guò)各門(mén)理論課程的考試（或考查）成績(jì)進(jìn)行評估�？己藘热葑⒅乜己酥匾幕A理論、知識點(diǎn)，理論與實(shí)踐應用有機結合，并積極提高試卷命題質(zhì)量，努力做到成績(jì)分布呈正態(tài)分布。
�。ㄋ模┍ＷC考試成績(jì)反映畢業(yè)要求
第一，學(xué)科專(zhuān)業(yè)明確了符合專(zhuān)業(yè)認證要求的畢業(yè)生知識、能力與素質(zhì)10項畢業(yè)要求。在具體的培養過(guò)程中，通過(guò)課程設置、實(shí)踐環(huán)節安排、畢業(yè)設計、人文素質(zhì)及科技講座、學(xué)生社會(huì )活動(dòng)安排等環(huán)節保證學(xué)生的知識、能力和素質(zhì)的實(shí)現。
第二，為保證達到培養目標要求，本專(zhuān)業(yè)在人才培養方案中設置了通識教育基礎課、大類(lèi)學(xué)科基礎課、專(zhuān)業(yè)主干課、專(zhuān)業(yè)及跨學(xué)科選修課、集中實(shí)踐環(huán)節等各類(lèi)課程。學(xué)生應在學(xué)校規定的年限內，取得專(zhuān)業(yè)指導性教學(xué)計劃規定的通識教育基礎課、大類(lèi)學(xué)科基礎課、專(zhuān)業(yè)主干課、專(zhuān)業(yè)及跨學(xué)科選修課、集中實(shí)踐環(huán)節等全部150學(xué)分。
第三，每門(mén)課程均根據教學(xué)目標制定了詳細的教學(xué)大綱，明確課程的教學(xué)內容、考核方式和成績(jì)構成。課程試卷也依據教學(xué)大綱命題，并按課程類(lèi)別采用多類(lèi)多途徑的考核方法。
第四，通識基礎課程實(shí)行考教分離。專(zhuān)業(yè)基礎與專(zhuān)業(yè)主干課程由課程負責人按照教學(xué)大綱來(lái)安排考核環(huán)節，專(zhuān)業(yè)方向課程由任課教師結合項目、案例、課題來(lái)進(jìn)行把關(guān)。每門(mén)課程均要出A、B卷，試卷題目連續兩年的重復率不高于30%。
第五，集中實(shí)踐環(huán)節課程通過(guò)一整套的管理制度來(lái)把關(guān)，要求學(xué)生完成實(shí)習日志和實(shí)習報告等環(huán)節。學(xué)校對實(shí)習實(shí)踐課程制定了明確的考核辦法，有關(guān)實(shí)習報告、畢業(yè)設計、校外實(shí)踐活動(dòng)有明確的評價(jià)標準，這些評價(jià)一般由指導教師與學(xué)院共同完成。
第六，課外研學(xué)的2學(xué)分要求學(xué)生結合校級、省級、國家級大學(xué)生創(chuàng )新實(shí)驗計劃項目和教師的科研項目來(lái)開(kāi)展；積極鼓勵學(xué)生參加各類(lèi)競賽，根據取得的成績(jì)代替相應的研學(xué)學(xué)分�；诠こ探逃龑�(zhuān)業(yè)認證的交通運輸專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)型人才培養，使學(xué)生能夠系統地學(xué)習交通運輸專(zhuān)業(yè)課知識，同時(shí)為學(xué)生提供一個(gè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)思維的空間，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng )新意識，使其思維潛能得到充分的挖掘，為培養學(xué)生具備創(chuàng )業(yè)能力奠定綜合素質(zhì)。
參考文獻：
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