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土木工程導論結課論文
土木工程導論結果到底怎樣呢？以下是小編整理的土木工程導論結課論文，歡迎參考閱讀！
八周時(shí)間眨眼間就過(guò)去了，土木工程概論課程的學(xué)習已經(jīng)結束了，回望這短短的八周時(shí)間，通過(guò)這個(gè)課程學(xué)習，我對自己的專(zhuān)業(yè)以及今后所從事的行業(yè)有了初步的了解和認識，同時(shí)也激發(fā)了對土木工程的興趣。這門(mén)課程就像茫茫大海上的一盞明燈，為剛從大一來(lái)的我們指明的方向，這無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)都是非常有意義的。在今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習中，我們都會(huì )在此基礎上更加努力的學(xué)習。下面是我通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習對土木工程的一點(diǎn)認識。
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與人類(lèi)生活、生產(chǎn)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑工程、道路工程、鐵路工程、橋梁工程、港口工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的"衣、食、住、行"的先行官之一；他在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
土木工程之發(fā)展篇
古代土木工程 古代土木工程具有很長(cháng)的時(shí)間跨度，它大致從公元前5000年的新石器時(shí)代到17世紀中葉，前后約7000年。在房屋建筑、橋梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了輝煌的成就。一些文明古國的不少傳世杰作，至今巍然屹立。譬如我國的長(cháng)城，埃及的金字塔等。公元6世紀建成的趙州橋，是世界上最早的敞肩式拱橋，于1991年被美國土木工程學(xué)會(huì )選為世界上地12個(gè)土木工程里程碑。
近代土木工程 近代土木工程的時(shí)間跨度從17世紀中葉到20世紀中葉，前后約300年時(shí)間。在此期間，建筑材料從以天然材料為主轉向以人造材料為主，建造理論也從主要以總結長(cháng)期建造經(jīng)驗向重視科學(xué)兼顧經(jīng)驗轉變。建造技術(shù)方面，一些性能優(yōu)異的大型機械伴隨著(zhù)各種極為有效的施工方法的出現，使得人們開(kāi)始能建造結構復雜或所處環(huán)境惡劣的土木工程。期間建成的埃菲爾鐵塔、帝國大廈和金門(mén)懸索橋，至今仍不失為偉大的土木工程。
現代土木工程 現代土木工程起始于20世紀中葉。發(fā)展至今，土木工程在建筑材料、結構理論和建造技術(shù)方面都取得了極其巨大的進(jìn)步。
建筑材料方面，高強度混凝土、高強低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來(lái)越多地出現在建筑上。結構理論方面，利用電子計算機強大的運算和繪圖能力，力學(xué)分析和計算的結果更加符合結果的實(shí)際情況，使得在結構設計上更為可靠。對于建筑技術(shù)，已經(jīng)發(fā)展到機-電-計算機的一體化，施工過(guò)程中，不論是上天、入地還是翻山、下海，都已不是施工的障礙了；而焊接技術(shù)的普遍使用，也使得鋼結構的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
現代土木工程造就的舉世矚目的建筑有：我國臺北的國際金融中心，上海金茂大廈，馬來(lái)西亞吉隆坡的石油大廈雙塔樓，法國的諾曼底斜拉橋等。
土木工程之分類(lèi)篇
建筑工程 指通過(guò)對各類(lèi)房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線(xiàn)路、管道、設備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。其中"房屋建筑"指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿(mǎn)足人們生產(chǎn)、居住、學(xué)習、公共活動(dòng)等需要，包括廠(chǎng)房、劇院、旅館、商店、、醫院和住宅等；"附屬設施"指與房屋建筑配套的水塔、自行車(chē)棚、水池等。"線(xiàn)路、管道、設備的安裝"指與房屋建筑及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線(xiàn)路、管道、設備的安裝活動(dòng)。
高層建筑首先從美國興起。1883年在芝加哥建造了第一幢磚石自承重和鋼框架機構的，高11層的保險公司大樓。隨著(zhù)人口向大城市集中，隨著(zhù)城市用地的日趨緊張，以及電梯的發(fā)明和應用，結構理論的突破，新型材料的不斷問(wèn)世，高層建筑開(kāi)始大量出現，且建筑規模越來(lái)越大，建筑高度越來(lái)越高。1913年在紐約建成了高52層的伍爾沃思大樓，1913年在紐約建成了高102層，381米的帝國大廈。但是盡管當時(shí)已經(jīng)采用了先進(jìn)的鋼框結構和勁性鋼混凝土材料，都尚未創(chuàng )造出與新的建筑類(lèi)型相適應的造型形式，人們造型觀(guān)念還徘徊在中世紀高直建筑的形式中，因而新的結構類(lèi)型被傳統的造型形式所包裹，結構和造型為開(kāi)始真正結合。
道路橋梁工程 路與人的關(guān)系是非常密切的，我們的身邊，隨時(shí)隨刻都可以看到，城市與城市，城市與鄉村，鄉村與鄉村之間及內部都是由道路連接在一起的。近年來(lái)，我國公路建設取得了較好的成績(jì)。"十五"前三年,公路建投資占GDP比重保持在3.1～3.2%,投資額年均增長(cháng)17%。
公路建設方面呈以下特點(diǎn)： 全國有一半以上的省份高速公路里程超過(guò)1000公里。新增公路通車(chē)里程4.6萬(wàn)公里,總里程達到181萬(wàn)公里; 其中新增高速公路4600公里,高速公路通車(chē)里程近3萬(wàn)公里。同江至三亞、北京至珠海、連云港至霍爾果斯、上海至成都四條國道主干線(xiàn)基本貫通,從而實(shí)現了"五縱七橫"國道主干線(xiàn)系統第一階段建設目標,即"兩縱兩橫三個(gè)重要路段"的全部貫通。
20世紀以來(lái)，世界橋梁取得了驕人的成績(jì)，各種大橋，高橋相繼問(wèn)世，如日本的明石海峽大橋（主跨1990米），瑞士Gunter大橋等等。近些年來(lái)，我國橋梁工程也步入了蓬勃發(fā)展時(shí)期。令人仰慕的有南京長(cháng)江二橋、香港汲水門(mén)橋、江陰大橋、潤揚大橋、三縣洲獨塔單索面斜拉橋等。
隧道及地下工程 當今世界，人類(lèi)正在向地下、海洋和宇宙開(kāi)發(fā)。向地下開(kāi)發(fā)可歸結為：地下資源開(kāi)發(fā)、地下能源開(kāi)發(fā)和地下空間開(kāi)發(fā)三個(gè)方面。地下空間的利用也正由"線(xiàn)"的利用向大斷面、大距離的"空間"利用進(jìn)展。
我國地下空間的開(kāi)發(fā)和利用始于60年代。1965年北京建設地下鐵道。70年代，我國修建了大量地下人防工程，其中相當一部分目前已得到開(kāi)發(fā)利用，改建為地下街、地下商場(chǎng)、地下工廠(chǎng)和貯藏庫。90年代以來(lái)，我國城市地下的交通與市政設施加快了修建速度。上海地鐵1號線(xiàn)，地鐵2號線(xiàn)已相繼開(kāi)通。我國地下空間開(kāi)發(fā)利用的網(wǎng)絡(luò )體系已開(kāi)始建設，多在地表至－30m以?xún)鹊臏\層修筑地下工程�？梢灶A見(jiàn)隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，我國地下工程將進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期。
現代地下工程發(fā)展迅速，各種典型工程著(zhù)名浩瀚。世界已有數百個(gè)城市修建了地下鐵路。一些工業(yè)發(fā)達國家，逐漸將地下商業(yè)街、地下停車(chē)場(chǎng)、地下鐵道及地下管線(xiàn)等結為一體，成為多功能的地下綜合體。
鐵路工程 鐵路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木（路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng)）、機械（機車(chē)、車(chē)輛）和信號等工程。隨著(zhù)建設的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學(xué)科，如機車(chē)工程、車(chē)輛工程、信號工程；另外一些逐漸歸入各自的本門(mén)學(xué)科，如橋梁工程、隧道工程�，F在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線(xiàn)、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。
土木工程之展望篇
眾所周知，土木工程是人類(lèi)在地球上從事的一項巨大的古老的工程技術(shù)活動(dòng)，隨著(zhù)社會(huì )科學(xué)技術(shù)，經(jīng)濟，文化等各方面的不斷發(fā)展，它在新世紀必將面臨許多新興的事物和挑戰。作為一名剛剛接觸土木工程的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，我認為他在新世紀里的發(fā)展和挑戰包括以下幾個(gè)方面：第一、土木工程中的可持續發(fā)展問(wèn)題；第二、土木工程向地下空間的發(fā)展；第三、綠色建筑在未來(lái)的高速發(fā)展；第四、更加科學(xué)和合理的土木工程經(jīng)營(yíng)和運作。
土木工程中的可持續發(fā)展問(wèn)題 土木工程是人類(lèi)一項工程規模龐大的改造地球面貌的活動(dòng)，這項活動(dòng)不僅需要消耗大量的自然資源，而且可能影響和破壞自然生態(tài)環(huán)境。所以，土木工程必須實(shí)施可持續發(fā)展戰略。土木工程的可持續發(fā)展是人類(lèi)社會(huì )和經(jīng)濟可持續發(fā)展不可缺少的組成部分。作為這項活動(dòng)的主要參與者--土木工程師，理應有責任和義務(wù)在這項活動(dòng)的全過(guò)程中以創(chuàng )新精神，加深研究并盡力實(shí)施可持續發(fā)展戰略。
在我國，二十一世紀的土木建筑與環(huán)境的基本特征可進(jìn)一步歸納為四個(gè)方面：第一，"土木建筑"注重對"信息資源"的獲取，而"信息資源"涵蓋了物質(zhì)資源、能量資源和生態(tài)資源。正是這種涵蓋為"土木建筑與自然資源環(huán)境"的最佳配置提供了可能。
土木工程之心得篇
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的不斷深入和經(jīng)濟的迅速發(fā)展，中國將面臨一個(gè)更大規模的建設高潮�？梢哉f(shuō)，我們正面臨著(zhù)一個(gè)伴隨著(zhù)國民經(jīng)濟飛躍的土木工程大發(fā)展的大好時(shí)期。而且這樣一個(gè)優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境已經(jīng)受到并將繼續受到西方國家的急切關(guān)注。作為跨世紀的一代，這一大好形勢為我們提供了空前難得的施展才干、向國際水平?jīng)_擊的良好機遇。同時(shí)，我們也深深感到，這是一個(gè)"機遇"與"挑戰"并存、"合作"與"競爭"交織、"創(chuàng )新"與"循舊"相爭的時(shí)代，如何把握世紀之交時(shí)土木工程學(xué)科的發(fā)展趨勢，開(kāi)創(chuàng )具有中國特色、具有國際一流水平的土木工程學(xué)科的新紀元，是對我們跨世紀一代人的嚴峻挑戰。
作為土木工程專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，我會(huì )在今后大學(xué)三年的學(xué)習過(guò)程中，努力掌握好專(zhuān)業(yè)基礎知識，做好專(zhuān)業(yè)實(shí)踐工作；與此同時(shí)積極學(xué)習專(zhuān)業(yè)外的其他知識，比如計算機語(yǔ)言與程序設計技能，材料實(shí)驗和結構實(shí)驗中掌握一般結構實(shí)驗的基本方法，初步具備結構檢驗的技能，做好技術(shù)實(shí)習、課程設計，爭取在結構設計大賽中獲獎。在今后的學(xué)習生活中，我將不斷提高自己的自學(xué)能力，積極完善個(gè)人能力，為步入社會(huì )參加工作做好準備。
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