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公路養護競聘演講稿（精選9篇）
演講稿是作為在特定的情境中供口語(yǔ)表達使用的文稿。在學(xué)習、工作生活中，很多地方都會(huì )使用到演講稿，那么，怎么去寫(xiě)演講稿呢？以下是小編為大家整理的公路養護競聘演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路養護競聘演講稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習與展示自我的機會(huì )。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開(kāi)創(chuàng )新局面。
我叫xx，生于20xx年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長(cháng)競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
一、有公路方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢。
20xx年xx學(xué)校畢業(yè)后，又考入xx學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習還是學(xué)歷進(jìn)修，學(xué)的都是公路道橋專(zhuān)業(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術(shù)設計總負責人，其中獲得交通部?jì)?yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計一、二等獎共7項。自20xx年至20xx年底又一直參加高速公路的`建設，同時(shí)擔任項目辦派駐xx路建設項目督查組組長(cháng)，通過(guò)大量的實(shí)踐，積累了施工管理，運營(yíng)管理經(jīng)驗。
二、有統領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：
自參加工作以來(lái)，就一直在領(lǐng)導崗位上，尤其在xx高速公路建設和運營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營(yíng)，還擔任著(zhù)工會(huì )主席和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表，通過(guò)多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：
都說(shuō)“山難移、性難改”，我無(wú)論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，總是想方設法把工作干好，干出個(gè)明堂。以下是幾個(gè)具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼備的干部�，F在，他們都已在各個(gè)崗位上擔任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績(jì)。
2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫(xiě)財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開(kāi)支，強化預算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過(guò)關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設期，項目大，資金多，每個(gè)項目工程師手中都有一定的權力，稍有不慎就會(huì )陷入受賄的泥潭。自己本著(zhù)對黨對國家對個(gè)人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設規定，并與每個(gè)職工簽訂了廉政責任狀。在整個(gè)建設期，沒(méi)有一人出現大的問(wèn)題。在運營(yíng)管理期間，狠抓隊伍建設，加強職工培訓學(xué)習和思想教育，積極開(kāi)展爭星創(chuàng )號活動(dòng)，在通車(chē)不到兩年內，所有收費站服務(wù)區，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個(gè)個(gè)人標桿先進(jìn)，在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動(dòng)中，我處每年都被評為先進(jìn)單位。
4、經(jīng)營(yíng)管理方面，不斷更新經(jīng)營(yíng)理念，實(shí)行目標管理。我一方面著(zhù)手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區經(jīng)營(yíng)機制。20xx年，我們將服務(wù)區汽修廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng)，使經(jīng)濟效益從每年36萬(wàn)，迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力，四個(gè)服務(wù)區全部被評為星級服務(wù)區，其中滄州服務(wù)區被評為五星級服務(wù)區，并且被立為全省服務(wù)區的“學(xué)習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。
公路養護競聘演講稿 2
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好。
非常榮幸能夠站在這里，與熱愛(ài)高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情，互相學(xué)習。感謝管理處領(lǐng)導給予我這次機會(huì )接收考驗，展示才能。
我叫xx，20xx年9月出生，于xx年畢業(yè)于。20xx年參加工作，任xx副站長(cháng)20xx年，在市公路局工作20xx年，我雖然工作經(jīng)歷較多，但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右，這是我樂(lè )于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。十幾年來(lái)，憑著(zhù)對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個(gè)崗位上都留下的鮮明的足跡，十幾年來(lái)，每年都受到優(yōu)秀表彰。
斯大林曾說(shuō)“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的�！苯裉�，我正是為了自己始終如一熱愛(ài)的事業(yè)而參加這次管理所所長(cháng)崗位的競聘，請領(lǐng)導和同志們審議。
決心參加這次競聘是因為我覺(jué)得自己具備擔任所長(cháng)的基本素質(zhì)和才能，主要有：
一是有不畏艱苦、愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。
二是有虛心好學(xué)、開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng )新意識。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)，熱愛(ài)是最好的教師。我熱愛(ài)收費事業(yè)，也熱愛(ài)學(xué)習，工作中，我既不斷地系統學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類(lèi)文件精神，也注重在實(shí)踐中培養自己的動(dòng)腦動(dòng)手能力。
三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個(gè)人修養和黨性鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導，團結同志，得到了領(lǐng)導和同事的肯定。
四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。這主要體現在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書(shū)、不唯上、只唯真、只唯實(shí)的工作態(tài)度。工作中，我始終把保障收費權益，保證員工安全作為重點(diǎn)，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進(jìn)行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。
五是有一定的政治素養。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學(xué)習和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場(chǎng)和較高的政治敏銳性。平時(shí)比較關(guān)心社會(huì )生活中的大事，對國家、省內大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺(jué)悟。
作為所長(cháng)，我的工作思路是：在管理處和所領(lǐng)導的'帶領(lǐng)下，圍繞管理處“雙軌運行，規范化”、“加速融合，特色化”、“規模發(fā)展，品牌化”的“三步走”發(fā)展戰略，著(zhù)重從“夯實(shí)基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個(gè)方面開(kāi)展工作：
主要包括：貫徹落實(shí)行業(yè)政策法規，加強全員法制意識，促進(jìn)規范管理；完善收費管理設備設施，探尋科學(xué)化管理思路；抓好后勤，關(guān)注一線(xiàn)員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開(kāi)民主的監督及服務(wù)機制；
主要包括：以提升員工責任心，樹(shù)立正確人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)為目標，開(kāi)展多種形式的學(xué)習教育活動(dòng)，形成積極互助的學(xué)習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質(zhì)；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；
主要包括：細化成本管理，倡導節能減耗機制，創(chuàng )建綠色環(huán)保站所；提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環(huán)境規范安全；同時(shí)，與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調溝通，努力開(kāi)展互惠共贏(yíng)的良好局面。
打造品牌形象是個(gè)長(cháng)期的文化建設機制，統一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設步伐，自覺(jué)將站所建設與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風(fēng)，樹(shù)立員工良好職業(yè)道德風(fēng)尚，注重推行品牌形象的務(wù)實(shí)與長(cháng)效。
以上是我的一些淺薄觀(guān)點(diǎn)，雖然沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著(zhù)我斗膽一試，響應管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說(shuō)，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過(guò)程，無(wú)論成功與否，都不會(huì )改變我對高速公路事業(yè)的執著(zhù)。
在此，對領(lǐng)導和同志們表示感謝。
公路養護競聘演講稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！今天，我競聘的崗位是統計管理崗兼監控中心xx。
下面，做一下自我介紹，以便讓大家對我有一個(gè)更加全面的了解：
我叫xxx，今年xx歲，中共黨員，專(zhuān)科學(xué)歷。我于xx年6月畢業(yè)于xx大學(xué)法律系，同年進(jìn)入本單位工作，xx年前由于本單位的前身是高速公路建設單位，在單位一直負責關(guān)于計重收費工作的有關(guān)事宜；xx年公路修成，單位性質(zhì)轉變?yōu)楦咚俟饭芾韱挝�，我的工作崗位為收費統計管理人員。工作的一年，也是我人生中成長(cháng)最快的一年，一年中我學(xué)會(huì )了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，讓我深刻地領(lǐng)會(huì )到作為一名基層高速公路工作人員責任的重大。
剛才在上臺之前，我綜合權衡了一下自己，認為自己參加此次競聘具備以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：
一是我有強烈的工作責任感和敢于吃苦耐勞、勇于創(chuàng )新的工作作風(fēng)。我出生于一個(gè)普通家庭，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經(jīng)歷，養成了我能吃苦、能奉獻的良好品質(zhì)，培養了我兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞、勇于創(chuàng )新的工作作風(fēng)。也正是在這種工作作風(fēng)的指引下，我在自己平凡的崗位上，扎扎實(shí)實(shí)的工作，實(shí)現自己的人生報負�？梢哉f(shuō)，是xx工作，讓我成長(cháng)；是領(lǐng)導和同事的關(guān)懷，使我成熟；是xx（單位）這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養了我的作風(fēng)、提高了我的素質(zhì)！
二是工作適應能力強，具有一定的工作經(jīng)驗�；叵肫饋�(lái)，自xx年參加工作，我曾先后從事過(guò)xxxx、xxxx、xxxx等不同的工作�？梢哉f(shuō)，每一次崗位變動(dòng)，對我的人生都是一次難得的體驗，對我的能力都是一次重要的提升，對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為，在每一次的工作變動(dòng)中我都能盡快適應新的工作，快速進(jìn)入新的工作角色。當然，1年的工作鍛煉也使我對xx（單位）的各項工作都比較熟悉，對如何做好各項工作也有自己獨特見(jiàn)解，能夠出色的完成各項工作。
三是具有較強的組織協(xié)調能力。我性格平和、不計榮辱得失，很容易與人相處，有較好的人際關(guān)系。參加工作以來(lái)，我處事踏實(shí)謹慎，有大局觀(guān)念，凡事以單位利益為重，得到了領(lǐng)導及同事的肯定和信任，無(wú)論干什么，我都積極溝通、協(xié)調各種關(guān)系，使各項工作在良好的氛圍中開(kāi)展，在和諧的環(huán)境中完成，這也練就了我較強的溝通、協(xié)調能力，為以后更好的開(kāi)展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐勞、愛(ài)崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。我富有強烈的事業(yè)心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。1年的工作進(jìn)程中，我對工作從不挑肥揀瘦，對組織從沒(méi)提過(guò)任何要求。1年來(lái)使我養成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的`品質(zhì)，造就了我勇于承擔責任。
“金無(wú)足赤，人無(wú)完人�！痹谶@里我也想把我的不足呈現給大家。其主要就是我年輕，在處理各類(lèi)突發(fā)事件時(shí)容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會(huì )多向同事學(xué)習，多向周?chē)睦贤菊埥�，遇到棘手�?wèn)題先冷靜思考，并聽(tīng)取大家的意見(jiàn)，爭取使各種問(wèn)題得到圓滿(mǎn)的解決。在這里，我有信心也有這個(gè)能力通過(guò)各種方式來(lái)彌補我的不足，把統計管理和監控中心xx這項兩項工作做好。
如果承蒙領(lǐng)導厚愛(ài)，讓我走上統計管理兼監控中心xx的工作崗位，我將實(shí)事求是、開(kāi)拓創(chuàng )新、切實(shí)履行職責在新的工作崗位上繼續創(chuàng )造新的輝煌。具體我將做好以下工作：
一是擺正態(tài)度，開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)。我將在領(lǐng)導的指導下，在制度的規范下盡快開(kāi)展工作，并將結合統計管理和監控中心的工作特點(diǎn)，總結點(diǎn)滴經(jīng)驗，遇到情況及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并向領(lǐng)導提供建設性意見(jiàn)和建議，為xx高速公路的發(fā)展貢獻我應有的力量。
二是團結協(xié)作，協(xié)調工作人員開(kāi)展工作。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團結方面，我要擺正自己的位置，服從領(lǐng)導的安排。在分管工作范圍內，切實(shí)履行工作職責。在生活中，多關(guān)心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團結他們一起完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
三是認真做好報表統計等工作。統計管理和監控中心的工作，都需要工作人員有高度的責任心和認真負責的工作精神，只有認真才能避免差錯的產(chǎn)生，才能為領(lǐng)導決策提供科學(xué)的參考依據。為此，我將認真做好車(chē)輛通行費報表、通行票證報表和通行費數據進(jìn)行整理、匯總工作。
四是嚴格執行各項工作制度。我將堅決執行統計管理和監控中心的各項規章制度，定期檢查所轄單位的票證管理規定執行情況。嚴格票證管理，做到領(lǐng)無(wú)差錯，管無(wú)丟失，發(fā)放及時(shí)準確，收無(wú)遺漏，繳銷(xiāo)手續完備，定期盤(pán)點(diǎn)結算，認真檢查所轄單位的減費、免費是否統一管理，收費車(chē)輛是否按標準收費，減免費車(chē)輛是否符合規定。
五是不斷加強學(xué)習，增強自身綜合素質(zhì)。我將努力加強自身修養，勤奮學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，增強自身綜合素質(zhì)，在為高速公路事業(yè)的奮斗中樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，自覺(jué)經(jīng)受考驗，在紛繁復雜的社會(huì )里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給我所熱愛(ài)的事業(yè)。
各位領(lǐng)導、各位評委，“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時(shí)代的偉人�！蔽疑钌畹囟�，要把工作做好，光坐而論道、紙上談兵是無(wú)濟于事的，重要的是腳踏實(shí)地地去干。如果承蒙各位領(lǐng)導和同事們的厚愛(ài)，讓我走上統計管理兼監控中心xx工作的崗位，我將用切實(shí)的行動(dòng)來(lái)回報大家的厚愛(ài)。請大家相信我、支持我、考驗我！
謝謝大家！
公路養護競聘演講稿 4
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
大家好！非常感謝各位領(lǐng)導給予這次公平競爭的機會(huì )，同時(shí)感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持！希望通過(guò)這次競聘，挖掘自身潛力，能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無(wú)阻貢獻一份力量。
我叫xx，今年xx歲，本科學(xué)歷，持有B1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開(kāi)通之日起就參加了工作，先后在xx收費站擔任收費員，xx年開(kāi)始走上收費班長(cháng)崗位。參加工作以來(lái)，始終認認真真對待工作，盡職盡責完成了各階段的工作任務(wù)，做收費員時(shí)，多次獲得先進(jìn)工作者等榮譽(yù)稱(chēng)號，擔任收費班長(cháng)期間多次得到上級領(lǐng)導的肯定，連續兩年年終綜合考核為優(yōu)良。
回顧十五年來(lái)的成長(cháng)經(jīng)歷，是管理處各級領(lǐng)導的關(guān)心和指導的結果，離不開(kāi)同志們的熱心支持。我想，我應當以更大的努力回報各位同志的厚愛(ài)，于是積極參加了排障管理員崗位競爭，希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業(yè)的健康發(fā)展做出一份積極貢獻，更好地為周?chē)耐聜兎⻊?wù)。經(jīng)過(guò)思考，我感覺(jué)自己具備競聘崗位的各項條件，并且具備以下優(yōu)勢：
一、具備較強的責任意識與服務(wù)意識。
日常工作中，不論刮風(fēng)下雨都能堅守崗位，熱愛(ài)公路管理事業(yè)，工作作風(fēng)務(wù)實(shí)，工作態(tài)度認真，能夠嚴格遵守單位規章制度和安全生產(chǎn)的各項管理規定，高效完成工作任務(wù)，具備較強的事業(yè)心和責任心。同時(shí)，我還非常注重服務(wù)周?chē)耐�，能夠主�?dòng)幫助周?chē)陆鉀Q工作上、生活上、學(xué)習上的困難，做到團結協(xié)作，互幫互助，營(yíng)造溫馨和諧的工作氛圍，服務(wù)意識較強。
二、具備一定的組織管理與協(xié)調溝通能力。
在擔任收費班長(cháng)期間，多次配合上級組織開(kāi)展安全檢查活動(dòng)、保暢活動(dòng)、協(xié)調處理事故等，鍛煉了一定的組織協(xié)調能力。班組管理中，多次修訂完善各項管理制度，學(xué)會(huì )了綜合運用建章立制、分解目標任務(wù)、落實(shí)獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實(shí)施管理，具備一定的管理能力。我性格外向，善于溝通，處事公道，能夠及時(shí)發(fā)現、掌握員工的思想變化，有針對性開(kāi)展教育工作，能夠激發(fā)班組成員的積極性共同開(kāi)展工作。
三、具備較強的學(xué)習能力和適應能力。
我比較喜歡學(xué)習，工作時(shí)間能夠積極參加單位組織的各類(lèi)培訓活動(dòng)，業(yè)余時(shí)間能夠認真學(xué)習了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標文件、管理處養排制度等內容，進(jìn)一步掌握了更多的業(yè)務(wù)知識；由于虛心好學(xué)，用了兩年就取得本科證書(shū)，較好地拓展了知識面。剛剛擔任班長(cháng)期間，通過(guò)自學(xué)，掌握了電腦操作技能和文字寫(xiě)作技巧，快速適應的崗位需要。我想，憑著(zhù)自己勤學(xué)好問(wèn)的習慣和較強的適應能力，能夠快速進(jìn)入新崗位角色，有效開(kāi)展工作。
如果能夠得走上排障管理員崗位，我將嚴守紀律，創(chuàng )新思路，力爭以出色的成績(jì)回報大家的支持。今后的工作思路如下：
1、服務(wù)大局，統籌安排各項工作。（對上）
排障工作是事關(guān)公路暢通的大事，因此要增強大局意識，貫徹落實(shí)好管理處和養護排障中心的各項政策。要服從養護排障中心主任安排，全力完成上級交給的各項任務(wù)，配合領(lǐng)導開(kāi)展工作；要注重排障各項工作的關(guān)聯(lián)性，統籌安排好制度建設、排障活動(dòng)組織、現場(chǎng)協(xié)調指揮、費用管理、安全生產(chǎn)、績(jì)效考核、隊伍建設、設備維護、票據臺賬管理等各項工作，促進(jìn)各方面工作全面、協(xié)調發(fā)展，爭取各項工作再上一個(gè)新水平。
2、創(chuàng )新思路，推進(jìn)精細化管理。（對業(yè)務(wù)）
目前，管理處建立一套運行機制，發(fā)揮了重要作用；但還要從小處入手，抓好排障管理工作。在養護排障中心主任的領(lǐng)導下，對所有的制度進(jìn)行全面梳理，結合實(shí)際需要進(jìn)一步完善有關(guān)各方面的細節性管理制度，比如細化障作業(yè)實(shí)施程序；充分預見(jiàn)天災人禍等各類(lèi)情況，完善各類(lèi)排障應急預案等。要高度重視排障安全管理工作，從規范設置標志、明確現場(chǎng)人員職責、交通法規培訓、強化現場(chǎng)監督等方面入手，提高安全生產(chǎn)能力，堅決杜絕責任事故。要健全排障工作目標責任制，將任務(wù)目標細化到每個(gè)班組、每個(gè)崗位，加強監督和考核，落實(shí)獎罰措施，保證排障高效，費用收入及時(shí)。要強化對現場(chǎng)清排障工作的組織管理，做好現場(chǎng)指揮工作�？傊�，要進(jìn)一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設備保養等全方位的制度，推進(jìn)各項工作更規范、更高效。
3、服務(wù)職工，打造務(wù)實(shí)高效的排障隊伍。（對下）
要堅持以人為本的管理理念，經(jīng)常與排障人員座談，既要了解隊伍思想動(dòng)態(tài)，又要幫助其解決一些難題，以良好的服務(wù)和人文關(guān)懷激發(fā)其愛(ài)崗敬業(yè)、奮勇?tīng)幭鹊臒崆�；要結合工作需要和保障人員的`文化層次，強化保障隊伍教育培訓工作，除了利用傳統的集體學(xué)習、操作演練外，還要以觀(guān)看責任安全事故警示片、經(jīng)驗交流會(huì )、排障活動(dòng)總結會(huì )、技術(shù)大比武，應急預案演習等方式，著(zhù)力提高人員的安全意識、思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，打造勤勉敬業(yè)、團結和諧、務(wù)實(shí)高效的排障隊伍。
4、注重協(xié)調，營(yíng)造良好的外部環(huán)境。
排障工作離不開(kāi)兄弟部門(mén)單位的設備人力支持，離不開(kāi)高速公路交警、高速公路路政、監控分中心等單位的協(xié)助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門(mén)的交流，建立良好的關(guān)系，營(yíng)造良好的外部環(huán)境，為爭取其有力的外援支持奠定基礎。
對我來(lái)說(shuō)，這次競聘上崗是一次很好的學(xué)習鍛煉的機會(huì )，不管結果如何，我都會(huì )以一顆平常心對待。如果競聘成功，那是領(lǐng)導和同志們對我的鼓勵與鞭策，我相信自己完全可以承擔重任并用心干好工作。反之，說(shuō)明還存在差距，我將一如既往盡心盡力做好本職工作，努力學(xué)習，彌補不足！謝謝！
公路養護競聘演講稿 5
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
我叫xxx，今年28歲，大專(zhuān)文化，現為xx道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過(guò)了。七年，寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷，在人生的長(cháng)河中不過(guò)是短暫一瞬，但對于我一個(gè)年輕的小資輩來(lái)講，每走過(guò)一步都凝結了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門(mén)就投入到公路養護工作中，到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無(wú)私奉獻的精神；能有立足崗位，求實(shí)進(jìn)取，為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺(jué)悟和行動(dòng)，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動(dòng)著(zhù)我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執著(zhù)，讓我決心在平凡的工作崗位上實(shí)現]。自己的人生價(jià)值。借此機會(huì )，向所有關(guān)心、支持我成長(cháng)的領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝！
自20xx年參加養護工作至今，我能夠自覺(jué)擁護黨的路線(xiàn)、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂(lè )于奉獻，敢干敢想，積極探索，努力開(kāi)拓工作思路。除以上幾點(diǎn)外，我覺(jué)得這次參與競聘公路路基養護道班班長(cháng)，我還具備以下優(yōu)勢：
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養護職業(yè)技能培訓與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于20xx年參加了全省干線(xiàn)公路養護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個(gè)人修養，同事之間和睦相處，對待領(lǐng)導敬之以禮。經(jīng)過(guò)自己的學(xué)習和鍛煉，自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長(cháng)一職。
二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說(shuō)：年輕就是最大的資本，年輕沒(méi)有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的工作當中去。
三是我具有較強的創(chuàng )新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養護專(zhuān)業(yè)知識，將理論知識靈活運用到創(chuàng )新實(shí)踐工作。七年的實(shí)踐錘煉，使我善于會(huì )參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng )新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優(yōu)勢，我現在正式投標濟源市路發(fā)養護工程處，競聘xx道班班長(cháng)，下面是我對道班。取的管理方案及措施，歡迎大家批評指正！
一、人員管理方面
1、職工將。取擇優(yōu)錄用制。
2、被錄用為道班成員，無(wú)論在思想、行動(dòng)上都必須處處為。體利益著(zhù)想，通過(guò)組織學(xué)習，逐漸培養為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操，要不畏艱辛、勇往直前。
3、道班將制定一套實(shí)用可行、精細化的`管理辦法，一條務(wù)實(shí)的工作思路及措施，并予以落實(shí)，去不斷提高工作檔次和效率。
4、定期在業(yè)務(wù)技能和政治學(xué)習上下功夫，切實(shí)培養全體職工的。體素質(zhì)。積極參加局內的各項培訓，并定期組織開(kāi)展養護技能比賽，堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則，致力把轄區公路養護管理的事情做到最好。
二、內部管理方面
1、進(jìn)一步完善百分考核辦法，使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。
2、規范化管理，充分調動(dòng)職工們的勞動(dòng)積極性，劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況，評分定等。
3、在管理上內部挖潛、外部節支，增強道班養護的科技含量，降低養護成本。
三、質(zhì)量控制方面
1、按照GBM工程標準，保證路肩無(wú)車(chē)轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并確保路肩橫坡合乎要求，邊緣順適，表面平、堅實(shí)、潔，與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常。修，保持穩定、堅固、平順無(wú)沖溝，坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無(wú)淤塞，排水良好。全面加強路面養護，提升路面服務(wù)功能，橋面的清掃頻率應適當加大，牢固樹(shù)立道班職工路面養護全面保潔理念，變被動(dòng)養護為主動(dòng)養護，積極。取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次，還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈。潔平。無(wú)雜物。
2、特殊情況及汛期前對路基各部分進(jìn)行全面檢查和養護，發(fā)現隱患及時(shí)處理，最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方，尤其應該加強公路巡查力度，發(fā)現險情及時(shí)上報，避免相互推諉扯皮。
3、工資與合格工作量直接掛鉤，針對以上兩條，對相關(guān)路段責任人實(shí)行獎罰制。堅持實(shí)行日查、旬檢、月評比，切實(shí)增強職工做好養護工作的責任感和緊迫感。
四、安全管理方面
1、定期組織學(xué)習安全教育，讓職工將安全牢記心中。
2、養護職工在工作崗位上必須穿標志服，在危險搶修施工地點(diǎn)需設標志的路段，必須先設標志，確保施工及職工的安全。
五、機械、工具管理方面
機械設備、養護工具要分配到人，定期檢查與維修，確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞，將由當事人自費維修或更新，視情況嚴重程度，予以經(jīng)濟或紀律處罰。
六、職工承諾方面
1、伙食要做到飯菜多樣化，保證職工吃到可口的飯菜。
2、在完成上級下達的各項任務(wù)之外，道班將每年拿出部分節余經(jīng)費，提高職工福利待遇。
各位領(lǐng)導、同志們，給我一次機會(huì )，我將還你十分精彩！如果我這次中標了，我將把美好的想法化為堅實(shí)的行動(dòng)，把工作思路付諸于工作實(shí)踐，并不斷使之科學(xué)可行。我將不斷地加強學(xué)習鍛煉，堅決服從上級領(lǐng)導安排，言行與上級領(lǐng)導高度一致，顧全大局，維護團結，維護形象，調動(dòng)道班成員的工作積極性，力爭在工作中顯示實(shí)力，在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng )新中增加壓力，在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了，我不會(huì )因為這次的受挫，而自墜其志。依然會(huì )把自己的全部身心交給公路養護事業(yè)，努力去拼搏、奉獻，一如既往地高標準、嚴要求自己，用自己的實(shí)際行動(dòng)贏(yíng)得領(lǐng)導和同志們的信任與贊許。
謝謝大家！
公路養護競聘演講稿 6
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
我叫xxx，今年28歲，大專(zhuān)文化，現為xx道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過(guò)了整整七年，寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷，在人生的長(cháng)河中不過(guò)是短暫一瞬，但對于我一個(gè)年輕的小資輩來(lái)講，每走過(guò)一步都凝結了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門(mén)就投入到公路養護工作中，到今天能有獻身公路事業(yè)的'志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無(wú)私奉獻的精神；能有立足崗位，求實(shí)進(jìn)取，為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺(jué)悟和行動(dòng)，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動(dòng)著(zhù)我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執著(zhù)，讓我決心在平凡的工作崗位上實(shí)現自己的人生價(jià)值。借此機會(huì )，向所有關(guān)心、支持我成長(cháng)的領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝！
自20xx年參加養護工作至今，我能夠自覺(jué)擁護黨的路線(xiàn)、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂(lè )于奉獻，敢干敢想，積極探索，努力開(kāi)拓工作思路。除以上幾點(diǎn)外，我覺(jué)得這次參與競聘公路路基養護道班班長(cháng)，我還具備以下優(yōu)勢：
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養護職業(yè)技能培訓與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于2008年參加了全省干線(xiàn)公路養護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個(gè)人修養，同事之間和睦相處，對待領(lǐng)導敬之以禮。經(jīng)過(guò)自己的學(xué)習和鍛煉，自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長(cháng)一職。
二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說(shuō)：年輕就是最大的資本，年輕沒(méi)有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的工作當中去。
三是我具有較強的創(chuàng )新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養護專(zhuān)業(yè)知識，將理論知識靈活運用到創(chuàng )新實(shí)踐工作。七年的實(shí)踐錘煉，使我善于會(huì )參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng )新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優(yōu)勢，我現在正式投標濟源市路發(fā)養護工程處，競聘xx道班班長(cháng)。
公路養護競聘演講稿 7
領(lǐng)導、同志們：
根據會(huì )議安排，我就全縣xx年度公路路政管理、公路養護工作，作一表態(tài)發(fā)言，不妥之處請批評指正。
一、加大宣傳力度，做到路政管理工作家喻戶(hù)曉
要充分利用“執法宣傳月”活動(dòng)，開(kāi)展主題為“路政執法服務(wù)為民”的法制宣傳活動(dòng)，繼續宣傳《公路法》、《路政管理條例》等法律、法規，宣傳《甘肅省公路系統公路標志和非公路標志管理辦法》等規范性文件，主要圍繞路政管理中心工作和路政管理品牌，將涉及路政管理工作的法律、法規相關(guān)章節，行政許可類(lèi)別，超限治理，保護路產(chǎn)路權等政策統一印刷，制成傳單，在縣城和農村人口密集的農貿市場(chǎng)，進(jìn)行撒播，做到電視上有影，電臺上有聲，公路上有宣傳車(chē)，圍墻上有宣傳標語(yǔ)，大力營(yíng)造宣傳教育工作的濃厚氛圍，使路政管理工作家喻戶(hù)曉、人人皆知。
二、加強培訓，強化管理，提高執法隊伍業(yè)務(wù)水平
要進(jìn)一步加強和規范對路政員、協(xié)管員、信息員三支隊伍的管理。協(xié)管員、信息員來(lái)自于社會(huì )的各個(gè)階層，有正式工、臨時(shí)工、農民工，他們普遍對國家的法律、法規有關(guān)政策的理解能力較低，路政管理大隊要采取以會(huì )代訓、專(zhuān)題培訓、言傳身教等多種形式，對他們進(jìn)行法律、法規培訓，通過(guò)培訓增強法律意識，做到管理有序、工作有效、信息暢通、舉報真實(shí)，凡舉報一件重特大損壞公路案件，給舉報者發(fā)給獎金100元，一般案件舉報一次發(fā)給資金20元。
三、扎實(shí)深入的落實(shí)全員分片包干工作責任制
要進(jìn)一步加強對公路路政工作的管理，全面落實(shí)路政員包片包路線(xiàn)工作責任制，對路政人員包片包路線(xiàn)責任到人，簽訂責任書(shū)，實(shí)行錯案和行政敗訴案件責任追究制度。對群眾舉報反映的.問(wèn)題，反應要迅速、查處要堅決，做到舉報一起、查處一起，對查實(shí)的違規違紀行為要嚴肅處理，決不姑息。
四、加大執法力度，全面提高工作質(zhì)量
要繼續深入開(kāi)展對各類(lèi)損壞公路案件隱患巡查治理活動(dòng)，堅持日常上路巡查，做好預防為主，超前管理，宣傳教育工作。依法制止、查處各類(lèi)違法違章占用、侵占、挖掘、污染、損壞和毀壞公路路產(chǎn)的行為，做到早發(fā)現、早制止、早糾正，對那些不聽(tīng)勸告，繼續從事違法活動(dòng)的行為，我們要采取強制措施，沒(méi)收其違法工具，處以重罰，予以嚴打;對那些違法情節特別嚴重的，我們要依法申請縣人民法院，進(jìn)行強制執行。在總體行政執法過(guò)程中，要做到查處違法行為認定事實(shí)清楚、證據確鑿充分，適用法律正確、程序合法。當年路政案件查處率要達到98%以上，結案率達到95%以上，確�？h鄉公路安全暢通。
五、強化超限運輸的監督管理，確保超限運輸管理工作的有效開(kāi)展
要加強超限運輸工作的組織和協(xié)調，確保超限運輸管理工作能平穩、有序、有效的開(kāi)展。由于經(jīng)濟發(fā)展帶動(dòng)了運輸行業(yè)的大發(fā)展，一些車(chē)輛超限、超載，大噸小標或改裝加重，為了繞國、省道超限檢測站，逃避收費跑縣鄉公路，縣鄉公路承載能力已遠遠超出了最初設計的承載負荷，對縣鄉公路造成了永久性碾壓破壞。因此我們要積極學(xué)習、宣傳、貫徹、執行公路超限超載治理工作方面的法律、法規和政策，落實(shí)各級政府和交通、公安等主管部門(mén)的工作部署;及時(shí)了解、掌握轄區內超限運輸管理的情況，統計超限運輸管理的各項數據，擬定超限運輸管理措施，為領(lǐng)導做好參謀。同時(shí)要設點(diǎn)開(kāi)展大檢查活動(dòng)，在適當時(shí)間選好場(chǎng)地，組織全體路政人員對超限車(chē)輛進(jìn)行卸載、駁載，組織卸載貨物的存儲、保管及處理，為今后大力開(kāi)展超限整治工作總結經(jīng)驗。
六、加強公路養護管理，確保公路良好暢通
要按照建養結合，以養為主，分類(lèi)指導，重點(diǎn)治理的原則。始終把養護工作作為公路建設的關(guān)鍵環(huán)節來(lái)抓，堅持建、管、養并重，全面推行分級負責制，實(shí)行定任務(wù)、定人員、定資金、定好路率，包路段的“四定一包”責任制和落實(shí)工作有計劃、養護工作有指標、質(zhì)量有檢查的“三有”養護管理責任，使養護路段路面平整，排水暢通，構造物無(wú)損壞，路容路貌整潔，路產(chǎn)路權完好，公路暢通無(wú)阻。
二oo九年路政管理和公路養護工作要以“求實(shí)、務(wù)實(shí)、落實(shí)”為方針，以“廉潔奉公，秉公執法，不徇私情，禮貌待客”為原則，以依法治路、從嚴管理為措施，一步一個(gè)腳印，努力工作，爭創(chuàng )一流，
公路養護競聘演講稿 8
尊敬的評委、各位領(lǐng)導、在座的同志們：
大家好！
我叫xx，19xx年出生，19xx年參加工作，在xx縣交通局縣鄉公路養護站從事x年養護工作后，20xx年被任命為負責人，20xx年xx縣下劃到xx區后，被任命現職市政道路養護項目負責人，工作至今。
今天我很榮幸能夠站在這里參加競聘，感謝xx區市政和園林管理中心為我們提供了這樣一個(gè)公平競爭的舞臺，我把這次競聘當成一次階段性的自我總結、一次激勵和挑戰，更當成一次難得的學(xué)習鍛煉機會(huì )。我對今天的演講從以下三個(gè)方面進(jìn)行匯報：
一是對競聘崗位的認識。
通過(guò)過(guò)去工作的了解和查閱相關(guān)資料，我認為該崗位主要是協(xié)助科長(cháng)貫徹落實(shí)行業(yè)的法規政策，承擔全區排水的行政管理工作，負責對排水行業(yè)的業(yè)務(wù)指導、監督和檢查，對各類(lèi)廢水排入市政排水設施進(jìn)行監管并依法查處，受理排水許可證的申請等。排水管理科崗位雖小，但責任重大，它事關(guān)全區人民群眾的生產(chǎn)生活，從事這樣的崗位既有利于自己全面的鍛煉提高，又能使自己為公司的全局和社會(huì )發(fā)展作出貢獻。
二是敢于應聘的理由和條件。
自己有25年的工作經(jīng)歷，從參加工作至今，一直從事與市政相關(guān)的工作，熟悉本職業(yè)務(wù)，也關(guān)注市政其他業(yè)務(wù)，特別是劃分到xx區以來(lái)，自己更是時(shí)刻關(guān)注公司的變遷和發(fā)展。自己對工作認真負責，任勞任怨，責任心強，在過(guò)去的工作中取得過(guò)多項集體榮譽(yù)。當然，自己的成長(cháng)離不開(kāi)組織的培養、領(lǐng)導的幫助和同事們的支持，雖然今天發(fā)表演說(shuō)的時(shí)間十分短暫，此時(shí)此刻我仍然按捺不住內心的激動(dòng)，借此機會(huì )，感謝這三年來(lái)xx區市政管理處領(lǐng)導給予我的教育和培養，感謝與我同舟共濟、朝夕相處的'同事們給予的信任和幫助！
三是如果有幸上崗，履行職責的設想。
我知道，更高的崗位意味著(zhù)更大的責任和更重的壓力，必須要付出辛勤的汗水和不懈的努力，自己已經(jīng)做好了準備。假如有幸上崗，我一定加強學(xué)習，盡快融入工作崗位，立足職責，做好全區排水的行政管理工作，當好配角，自覺(jué)當好參謀助手，共同努力為全區的排水工作和市政工作做出貢獻。
要奮斗就會(huì )有犧牲，要比賽難免有輸贏(yíng)，結果不重要，魅力在過(guò)程，無(wú)論結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，努力工作，以?xún)?yōu)異的成績(jì)來(lái)回報公司的培養、領(lǐng)導的厚愛(ài)！
謝謝大家！
公路養護競聘演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們，
我是xx縣公路局綠蔥坡公路管理站的一名普普通通養護工人，我叫張xx。站在這里，我的心情非常激動(dòng)，同時(shí)也感到有些恐慌，雖然在公路養護這個(gè)崗位上工作了29年，但與其他養護工所做的事情都一樣，沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事情，平平常常很普通。今天，我就把自己29年來(lái)在養護工作中的一些平凡事，向各位領(lǐng)導和同志們做個(gè)簡(jiǎn)要的匯報。xx綠蔥坡被人們稱(chēng)作"鄂西屋脊"，海拔1700多米，雨雪天氣達150多天。我就在這里度過(guò)了29年。29年來(lái)，我在209國道叫"連三坡"4公里的養護責任路段上，累計清理了260平方公里路面，在這4公里的養護路段上來(lái)回走了6萬(wàn)公里。哪段是坡哪里是彎，好多水溝好多涵洞，行道樹(shù)有幾棵。長(cháng)有好高，路邊花草什么顏色，日復一日、年復一年，我再熟悉不過(guò)噠。18歲那年，我從恩施州交通技校畢業(yè)后來(lái)到"連三坡"公路管理站，一干就是29年。
從一個(gè)年輕的姑娘變成現在的一個(gè)黑不溜秋的女養護工，我曾經(jīng)有過(guò)思想斗爭，有過(guò)跳槽的想法，但我堅持下來(lái)噠。因為我養護的路段，為過(guò)往司乘人員帶來(lái)了舒適和平安，也給自己帶來(lái)了歡樂(lè )和欣慰。過(guò)去養路工很受歧視，把我們養路工稱(chēng)作"遠看是逃難的，近看是要飯的，仔細一看是公路段的"。我父親在縣公路段工作。我也曾經(jīng)向父親叫過(guò)苦，要求換一個(gè)輕松的崗位。我父親沒(méi)有同意，要我在養路工這個(gè)崗位上好好的磨練自己。我暗下決心，父親不幫我解決，我就不相信自己在這崗位上就干不出個(gè)名堂來(lái)。一狠心就是29年。這29年來(lái)，我和我的同事們一路努力、一起拼搏，把過(guò)去的砂石路改造成，現在的水泥路、安全路、舒適路，受到綠蔥坡鎮委鎮政府的表彰，受到xx縣委縣政府的重視，養路工的社會(huì )地位不斷提高，綠蔥坡公路管理站遠近聞名。養護工人很苦，也很累。我剛到綠蔥坡管理站時(shí)，條件非常艱苦，掃帚、鍽鋤、揚鎬、撮箕就是我的"辦公用品"。天不亮就出門(mén)，要把路面清掃干凈，水溝要疏通，彎道邊坡上的雜草荊棘要削剪，以免遮擋行車(chē)視線(xiàn)，遇到大雨坍方等地質(zhì)災害，就要堅守在路上，不分晝夜地清除坍方，保障公路、涵洞和水溝通暢。
記得209國道還是砂石路的時(shí)候，梅雨季節的一天，綠蔥坡鎮下起了瓢潑大雨，雨點(diǎn)打在路面上濺起了5公分高的小水柱，當時(shí)我正在路上清理一個(gè)涵洞。山坡上的水順著(zhù)水溝往下猛沖，雞蛋大小的石頭順著(zhù)水溝沖打在我腿上，鉆心的痛。這時(shí)，只聽(tīng)見(jiàn)連三坡上面一聲轟響。村民喊道"跨山噠"！我順著(zhù)響聲往上跑，足足有500方的垮方把209國道淹沒(méi)噠。
我披上蓑衣、拿著(zhù)鍽鋤和撮箕開(kāi)始清除垮方。不一會(huì )，管理站的同事們都趕來(lái)噠。大雨噼里嘩啦的下著(zhù)，雨水汗水泥水夾雜在一起，你看不清楚我我也看不清楚你。這時(shí)公路段的推土機和其他管理站的同志們也趕來(lái)噠。整整一天，沒(méi)喝一口水，也沒(méi)有吃一口飯，國道上被堵的車(chē)輛足足有3公里。公路搶通噠，已經(jīng)是深夜3點(diǎn)多鐘，看著(zhù)公路兩頭的車(chē)輛慢慢通過(guò)，聲聲喇叭表達著(zhù)謝意，我們被泥水糊著(zhù)的臉上露出了疲憊的笑容。綠蔥坡的冬天很冷，一般都在零下6度以下。樹(shù)上掛著(zhù)晶瑩剔透冰凌，路面上的積雪被車(chē)輪碾壓后變成了厚厚的一層冰，稍不注意就會(huì )打滑。為了保證車(chē)輛安全通行，我們養路工就要不停的.清除路面積雪。2008年的那場(chǎng)大雪，給綠蔥坡披上了一層厚厚的銀裝，零下14度的低溫，剛哈出來(lái)的熱氣都可能結冰。整整一個(gè)月，我和我的同事們幾乎是在冰雪中度過(guò)的�？柿司团跎蠋卓谘�，餓了就吃干方便面。一天凌晨3點(diǎn)多鐘，我正在家門(mén)口209國道的一個(gè)彎道處撒炭灰，只見(jiàn)不遠處一輛裝滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)閃了幾下剎車(chē)燈后，整個(gè)車(chē)子就橫著(zhù)沖下來(lái)，速度很快。我來(lái)不及躲閃，往上一跳，抓住路旁的一根樹(shù)干往上一蕩，大貨車(chē)忽的一下從我身下沖過(guò)去，只聽(tīng)"轟"的一聲，貨車(chē)側翻到路邊溝里。這時(shí)，我老公聽(tīng)到響聲跑出來(lái)一看，看我攀在樹(shù)上，再看到不遠處翻下溝的大貨車(chē)，趕緊抱我下來(lái)，沖過(guò)去救人。還好司機沒(méi)事，我和老公把司機扶到家里，清洗傷口、抹藥，又給他弄吃的。把司機安頓好后，我一邊給縣公路段打電話(huà)，一邊和老公輪流看守貨物。第二天車(chē)輛被弄上公路，司機走時(shí)拉著(zhù)我們的手說(shuō)：太謝謝你們噠，沒(méi)有你們，我不知道這一晚該怎么過(guò)并。他拿出厚厚的一疊錢(qián)要感謝我們，我和我老公都拒絕噠。從那以后，逢年過(guò)節，我都收到這個(gè)司機的問(wèn)候或短信，很親切。州公路局一位領(lǐng)導到我們管理站檢查工作時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。這句話(huà)讓我很受啟發(fā)。養路其實(shí)是一個(gè)細致活，邊溝要通，涵洞要暢，邊坡要亮，路面要潔，雜草要凈�？雌饋�(lái)簡(jiǎn)單，但也很單調，要時(shí)時(shí)、月月、年年都做到卻很難。怎樣把公路養得漂漂亮亮的，為過(guò)往車(chē)輛和行人服好務(wù)，這就需要用心！這些年，我把家里變成了救護站和簡(jiǎn)易客棧，購置了一些簡(jiǎn)易的救護藥品和電鋸、打氣泵、棉被等工具，一些司機朋友把我家里稱(chēng)之為"夫妻客棧"。29年來(lái)，我用心養路，就像呵護自己的孩子一樣。我老公說(shuō)：家門(mén)前的那條路就是我的命根子，路邊那個(gè)家就是我的客棧。29年的養護生涯，有苦有累，灑血流汗，只要我的責任路段每天都干干凈凈、安全暢通，過(guò)往司乘人員滿(mǎn)意，我覺(jué)得再辛苦都值得！"人在路上、路在心上，養路為業(yè)、道班為家，艱苦創(chuàng )業(yè)、無(wú)私奉獻，甘當路石、奉獻終身"這是交通運輸部部長(cháng)楊傳堂今年1月在北京接見(jiàn)我們時(shí)的勉勵話(huà)語(yǔ)。"最美養路工"這個(gè)榮譽(yù)不是獎給我個(gè)人的，而是獎給所有在這個(gè)崗位上默默奉獻著(zhù)的養路工的。這里，我要特別感謝組織的關(guān)心，領(lǐng)導的激勵，同事的幫助，家庭的支持，他們才是我的精神動(dòng)力！一個(gè)普普通通的人，做著(zhù)平平凡凡的事。
如今，我已年過(guò)不惑，但在公路養護這崗位上，對我來(lái)說(shuō)永遠沒(méi)有休止符，因為門(mén)前那條路永遠在我心中！
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