關(guān)于解決方案錦集7篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。方案要怎么制定呢？下面是小編精心整理的解決方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
解決方案 篇1
摘要：
針對零售企業(yè)實(shí)現商品網(wǎng)上銷(xiāo)售而對網(wǎng)上商店系統提出的四大基本需求提供解決辦法及技術(shù)實(shí)現。適用于網(wǎng)絡(luò )型網(wǎng)上商店和網(wǎng)上商城經(jīng)營(yíng)企業(yè)。同時(shí)該網(wǎng)店解決方案也適用于傳統零售企業(yè)的電子商務(wù)化需求，為有網(wǎng)上開(kāi)店需求的傳統零售企業(yè)提供解決辦法及技術(shù)實(shí)現。
正文：
根據我國零售企業(yè)的商業(yè)運營(yíng)模式及目前的發(fā)展狀況，零售企業(yè)把商品實(shí)現網(wǎng)上銷(xiāo)售的需求集中在以下四點(diǎn)：
1， 促使顧客產(chǎn)生購買(mǎi)行為
2， 促使顧客反復產(chǎn)生購買(mǎi)行為
3， 精簡(jiǎn)穩定的運行系統平臺
4， 較低的系統實(shí)施的成本和較短的系統實(shí)施周期。
根據零售企業(yè)這四點(diǎn)基本需求，博商網(wǎng)上商店系統1.4版技術(shù)解決方案如下：
1， 促使顧客產(chǎn)生購買(mǎi)行為的辦法和技術(shù)實(shí)現
A， 搜索引擎優(yōu)化
搭建關(guān)鍵字管理平臺，提供為每一個(gè)產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)定義對搜索引擎友好的關(guān)鍵詞的功能，配合頁(yè)面靜態(tài)化自動(dòng)生成引擎，實(shí)現網(wǎng)上商店的每一個(gè)產(chǎn)品都能被搜索引擎收錄的目的。實(shí)現全面搜索引擎優(yōu)化。
B， 提供企業(yè)級的商品陳列和貨架管理功能
提供系統前端展示后臺管理功能。模塊化頁(yè)面元素。實(shí)現產(chǎn)品組合、產(chǎn)品排列、產(chǎn)品展示的手動(dòng)設置功能。提供商品陳列模塊調用功能。提供商品陳列管理指引。
C， 提供企業(yè)級商品數量支持。
提供動(dòng)態(tài)頁(yè)面靜態(tài)化HTML自動(dòng)處理功能,使每次訪(fǎng)問(wèn)頁(yè)面都是直接讀取靜態(tài)化文件，降低對后臺數據庫連接請求，降低系統運行壓力。
中型以上站點(diǎn)的解決辦法是同時(shí)啟動(dòng)內置的多級緩存功能，內存預先讀取數據庫資料信息，并壓縮至20%，降低CPU占用率，提高系統性能。借助博商網(wǎng)上商店系統的框架技術(shù)解決辦法解決海量產(chǎn)品支持的問(wèn)題，實(shí)現后臺系統在產(chǎn)品數量的幾何級激增的情況下而系統性能波動(dòng)較小的目的。
D， 提供便捷的比貨功能
提供便捷的一頁(yè)式比貨功能。從中小型零售商顧客購物行為習慣考量，提供一頁(yè)式、多產(chǎn)品、參數標準化、比較參數可選化的比貨功能。將比貨從手動(dòng)操作轉變?yōu)闊o(wú)紙化，通過(guò)減少比貨耗用時(shí)間和精力這兩方面提高顧客購物體驗，提高訂單成功率。
E， 提供產(chǎn)品推薦銷(xiāo)售功能。
根據網(wǎng)上商店中超過(guò)四分之一的營(yíng)業(yè)額是因為商家推薦而售出的研究結果，通過(guò)后臺系統設置實(shí)現向消費者推薦相關(guān)程度高及配套購買(mǎi)可能性大的商品，針對每個(gè)單一商品提供交叉銷(xiāo)售的機會(huì )�；陂L(cháng)期的運營(yíng)經(jīng)驗，商家可預先分析消費者的購買(mǎi)趨勢并制定好相應的商品年推薦策略，同時(shí)應用博商網(wǎng)上商店內置的商業(yè)數據分析模塊，結合大量歷史消費數據分析，針對不同類(lèi)型的消費者總結分析消費共性，提供多種個(gè)性化的商品推薦方式，實(shí)現顧客個(gè)性消費和超額采購。
F， 提供高效、簡(jiǎn)單的支付流程。
提供簡(jiǎn)潔、高效、配置靈活的支付流程，減少支付環(huán)節，明晰支付步驟，并為每一步支付環(huán)節提供必要的提示及安全說(shuō)明。
提供免注冊支付解決辦法。
提供完善全面的支付網(wǎng)關(guān)連接，全面提供主流支付網(wǎng)關(guān)接口包括SSL方式和SET方式的網(wǎng)關(guān)接口，提供全面的支付網(wǎng)關(guān)支持。
為跨國經(jīng)營(yíng)企業(yè)提供PayPal,VeriSign,iPS等國際支付接口。
G，提供專(zhuān)業(yè)導購功能
提供全站商品檢索和商品分類(lèi)功能。
提供專(zhuān)業(yè)的視頻導購功能，通過(guò)多媒體模式實(shí)現商品導購。
實(shí)現內嵌式站內商品搜索功能，實(shí)現動(dòng)態(tài)商品類(lèi)別導航功能。
實(shí)現全庫商品評論功能。
實(shí)現全庫商品評級功能。
實(shí)現自動(dòng)商品推薦及商品排行榜建設功能。
2， 促使顧客反復產(chǎn)生購買(mǎi)行為的辦法及技術(shù)實(shí)現
A， 提供豐富的促銷(xiāo)功能支持
完全參考線(xiàn)下實(shí)體店內商家組織種類(lèi)繁多得促銷(xiāo)活動(dòng)，直接轉化成網(wǎng)絡(luò )促銷(xiāo)模式，進(jìn)而刺激網(wǎng)民的購買(mǎi)熱情。結合傳統零售商家在如何利用促銷(xiāo)來(lái)支持各種市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中積累的大量的經(jīng)驗，通過(guò)技術(shù)方式實(shí)現，提高網(wǎng)上商店的銷(xiāo)售額即反復購買(mǎi)欲。
通過(guò)分析零售業(yè)態(tài)中所有不同的促銷(xiāo)方法和促銷(xiāo)規則，并加以歸納和提升，通過(guò)算法、內容發(fā)布模塊、關(guān)連數據庫屬性、條件屬性歸類(lèi)等辦法為網(wǎng)上零售商家專(zhuān)門(mén)定做基于規則驅動(dòng)的促銷(xiāo)引擎。從而實(shí)現靈活制定幾乎所有商業(yè)零售中可能出現的促銷(xiāo)規則，結合積分，電子優(yōu)惠券，贈券等促銷(xiāo)手法，并實(shí)現這些促銷(xiāo)手法的靈活搭配實(shí)現收效更佳的目的!
B， 提供數據庫管理、會(huì )員管理功能
通過(guò)會(huì )員制度，建立客戶(hù)的消費行為數據庫，分析多渠道客戶(hù)的瀏覽行為、選擇產(chǎn)品和購買(mǎi)模式，網(wǎng)上零售商可以依據分析統計的結果改變其營(yíng)銷(xiāo)策略，以恰當地激勵客戶(hù)。
廣告、激勵因素和產(chǎn)品銷(xiāo)售得以個(gè)性化，使客戶(hù)在體驗消費時(shí)更加方便，有親切感和滿(mǎn)足感。
C， 提供CRM管理功能。
客戶(hù)管理是建立在基于客戶(hù)消費行為的數據庫, 以整合、分析個(gè)體特征為手段， 滿(mǎn)足個(gè)性化的消費需求，達到精準營(yíng)銷(xiāo)的目的。博商網(wǎng)上商店系統結合商業(yè)智能系統構建了完全以‘客戶(hù)為中心’的購物環(huán)境，增強的客戶(hù)關(guān)系會(huì )帶來(lái)更高的客戶(hù)忠誠度、低成本的客戶(hù)獲取，并為商家帶來(lái)更高的收益。
D， 提供BI功能模塊。
提供高度整合客戶(hù)消費數據庫的強大商業(yè)智能分析工具，內置易于使用的WEB自定義報表分析系統(Reports)，結合商品流通和成本績(jì)效管理，讓企業(yè)獲得最全面、迅速的數據洞悉能力，輕松自如的制定各種相應的營(yíng)銷(xiāo)策略。
3， 關(guān)于精簡(jiǎn)穩定的系統平臺解決方案。
A， 數據庫容量支持
采用輕量級開(kāi)發(fā)里面的IoC，AOP，簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)模型等思想;保證系統易維護、易升級、擴展性和靈活性好。;通過(guò)中間層管理數據庫連接，實(shí)現數據訪(fǎng)問(wèn)。
B， 網(wǎng)絡(luò )流量支持。
要求采用B/S模式、使用J2EE架構開(kāi)發(fā)，實(shí)現超大流量的的支持，實(shí)現突發(fā)性暴增流量的支持。
C， 安全性支持。
通過(guò)完善的權限控制，把資金交易、會(huì )員資料、交易信息、產(chǎn)品庫等幾方面資源保護。通過(guò)面向客戶(hù)的前端銷(xiāo)售平臺與后臺管理系統物理隔離，甚至可以根據業(yè)務(wù)安裝在不同區域的服務(wù)器上，從而客戶(hù)端無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)到后臺系統的數據，將系統受到前端攻擊的可能性降到最低。
在數據庫安全方面
數據庫系統符合C2級安全標準，提供完善的數據庫監控、報警和故障處理。
D、擴展性
參考最新的技術(shù)發(fā)展方向，把好的思想而又成熟的技術(shù)引入系統(例如MVC，SOA等)，考慮預留以后應用起來(lái)的方便性。
根據擴展性和前瞻性的需求，采用J2EE工業(yè)標準技術(shù)架構，為企業(yè)業(yè)務(wù)擴展提供靈活的接口技術(shù)。
從企業(yè)開(kāi)始決定投資網(wǎng)上商店系統開(kāi)始，提供了長(cháng)遠的業(yè)務(wù)系統規劃。
實(shí)現跨業(yè)務(wù)系統的無(wú)縫遷移，實(shí)現基于博商網(wǎng)上商店系統的現有功能的拓展,為JAVA技術(shù)的團隊或個(gè)人都可以繼續進(jìn)行二/N次開(kāi)發(fā)提供便利,不捆綁單一的供應商，真正意義做到平臺的獨立性!
4， 通過(guò)提供標準版、軟件租用、定制開(kāi)發(fā)多種產(chǎn)品購買(mǎi)模式，提供全面的產(chǎn)品購買(mǎi)選擇，降低企業(yè)項目實(shí)施費用，縮短系統實(shí)施周期
A、標準化產(chǎn)品
面向中小型企業(yè)通用型需求，提供開(kāi)箱即用的標準化產(chǎn)品，降低系統實(shí)施費用、縮短系統實(shí)施周期
B、提供軟件租用服務(wù)
提供軟件租用服務(wù)，按使用時(shí)間付費。
C、模塊化系統
通過(guò)標準模塊的調用，降低系統實(shí)施成本和縮短實(shí)施周期
5，技術(shù)參數
l Spring Framework 2.0，包括Spring MVC
l Spring是一個(gè)較新的輕量級開(kāi)發(fā)框架，本身提供豐富的功能，并能夠和現在很多受歡迎的開(kāi)源框架、標準(例如Hibernate，Velocity，JSF，Quartz等等)方便地集成，大大簡(jiǎn)化了利用開(kāi)源技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的難度，并可以提高開(kāi)發(fā)效率和質(zhì)量(有較多的文檔和指引)。
l 主要的核心思想是使用POJO、Bean容器管理、AOP、Ioc、接口編程等。
l Spring是本產(chǎn)品使用的最關(guān)鍵的技術(shù)/框架，主要用到：事務(wù)管理、Bean管理、AOP、MVC、和Hibernate的集成、View層集成、報表集成、Quartz集成、Email等。
l Hibernate 3.2
l Hibernate是個(gè)流行的開(kāi)源的O/R框架�？梢酝该鞯靥幚頂祿鎯σ约昂蚃ava對象的映射。Hibernate可以支持市場(chǎng)上絕大部分的數據庫系統。
l 適用范圍
l 使用Spring和Hibernate集成。
l 另外HQL是Hibernate里面使用的一種數據查詢(xún)語(yǔ)言，可以支持所有Hibernate支持的數據庫。所以在開(kāi)發(fā)的時(shí)候主要使用HQL，避免使用某數據庫廠(chǎng)商特定的SQL語(yǔ)法或者存儲過(guò)程。
l 由于連接在映射里面一般被映射為Collection，并在JSF + Spring + Hibernate使用里面有一些問(wèn)題(Hibernate里面的Lazy Loading和JSF的binding會(huì )有一些問(wèn)題)，所以考慮不支持把外鍵映射為集合，只是當作簡(jiǎn)單的字段來(lái)使用，然后程序員需要在BO層處理這些連接而且這樣有個(gè)好處是運行的性能比較好。
l JSP 2.0，JSTL，EL 本系統缺省使用的視圖層技術(shù)，用來(lái)生成HTML返回給瀏覽器。通過(guò)使用JSTL、EL，易讀性和可維護性可以媲美Velocity等模版語(yǔ)言，而且有眾多的開(kāi)發(fā)工具支持。
l Servlet 2.4： 系統里面會(huì )少量使用Servlet。Servlet是和CGI類(lèi)似的技術(shù)，而且JSP運行之前是先編譯為Servlet才運行的。主要在不需要生成HTML但是需要提供其他Web服務(wù)的時(shí)候使用，例如輸出圖片。還可能使用的其他Servlet相關(guān)的技術(shù)有Filter、Listener等。
l Sitemesh 2.3： 頁(yè)面排版和裝飾框架。負責頁(yè)面的總體排版。
l Acegi security 1.0：基于角色的權限控制安全框架。
l AJAX (主要用下面的DWR，scriptaculous，以及Prototype) ： 頁(yè)面部分更新、以及實(shí)現友好的用戶(hù)交互。
l DWR 2.0： 一個(gè)AJAX服務(wù)器端引擎。
l Prototype： 一個(gè)流行的JavaScript框架。
l JBoss Rule： 強大的規則引擎。
l BIRT (Reporting)： 強大的報表設計、生成引擎。
l Lucene Lucence：是一個(gè)搜索引擎，主要用于網(wǎng)站文章、產(chǎn)品描述的全文搜索等。
l OsCache： 緩存框架。在本產(chǎn)品主要負責處理頁(yè)面緩存。
l EhCache ：緩存框架。在本產(chǎn)品主要負責處理數據緩存，包括Hibernate的二級緩存。
l Quartz： 計劃任務(wù)器，負責在后臺運行一些任務(wù)。
l Urlrewrite： 重寫(xiě)URL。
l Commons： (主要包括DBCP，Pool，Validator等等)使用Commons Validator進(jìn)行輸入驗證等。
l Displaytag： 表格輸出、排版等。
l FCKeditor 2.3： 可視化的在線(xiàn)HTML編輯器。
l ANT： 開(kāi)發(fā)時(shí)、安裝時(shí)用到的一些常用的任務(wù)。
l JUnit，DbUnit： 單元測試。
l LOG4J： 文本的系統日子輸出。
l Velocity： 一個(gè)常用的頁(yè)面模版技術(shù)�？梢宰鳛橐晥D層的另一種選擇。在本產(chǎn)品缺省的配置里面主要用來(lái)作為郵件的頁(yè)面模版。
l dom4j：SAX XML解釋器。
l Xerces：XML解釋器。
在標準測試環(huán)境(參考系統需求)下，系統的性能指標如下：
l 可以支持N*100個(gè)以上用戶(hù)同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品瀏覽、使用購物車(chē)、結帳、客戶(hù)服務(wù)等
l 日頁(yè)面訪(fǎng)問(wèn)量可以支持100萬(wàn)PV/天
l 一般的頁(yè)面的響應時(shí)間應在2秒內(局域網(wǎng)內)
l 復雜的頁(yè)面響應時(shí)間在5秒內(局域網(wǎng)內)
l 支付、運輸等外部接口的功能在10秒以?xún)韧瓿?/p>
l 很復雜的分析統計報表的響應時(shí)間不超過(guò)30秒
解決方案 篇2
近日根據外媒報道，LG正式公布了“Nexus 5X重啟門(mén)”的解決方案，表示將為遇到問(wèn)題的用戶(hù)提供全額退款服務(wù)。至于為什么不選擇換機，那是因為Nexus 5X已經(jīng)停產(chǎn)了，并沒(méi)有多余的設備可進(jìn)行更換。
當然，如果你是七天之內購買(mǎi)然后出問(wèn)題這樣做無(wú)可厚非，而LG還針對了一部分因為安卓7.0升級故障導致無(wú)限重啟的用戶(hù)。
可能大家都不記得這件事的起因，在9月份時(shí)，小部分Nexus 5X設備升級到7.0后出現了無(wú)限重啟的事故，當時(shí)LG給出的解決方案是送修或換機，因為根源是硬件故障。
這么看來(lái)，LG作為一個(gè)大廠(chǎng)售后還是很良心的。
但無(wú)論怎么說(shuō)，對于消費者而言倒也算是好事一件，畢竟Nexus 5X已經(jīng)是去年的推出的機型了，能夠獲得全額退款還是相當不易的。不過(guò)，用戶(hù)需要保存好自己購買(mǎi)時(shí)候的發(fā)票，由于假期因素，退款大約需要4周才能到賬。
解決方案 篇3
摘要：針對醫院薪酬管理進(jìn)行了多角度分析，通過(guò)分析指出了目前醫院薪酬管理方面存在的一些問(wèn)題，并針對這些問(wèn)題提出了一些有效的意見(jiàn)和建議。
關(guān)鍵詞：醫院；薪酬管理；薪酬改革；重要性
１公立醫院醫院薪酬管理的內涵
�。保贬t院薪酬的內涵可以從狹義與廣義兩個(gè)層面來(lái)進(jìn)行概括
從狹義的層面來(lái)看醫院薪酬指的即是員工能夠獲得的工資收入以及獎金所得等；從廣義的層面來(lái)看醫院薪酬指的即是員工在進(jìn)行工作的過(guò)程中所能夠獲得的所有收益，這里的收益既包括工資性的收益，也包括一些無(wú)形的收益，比如，如果員工表現好，那么他有可能獲得職位的晉升，擁有更好的工作環(huán)境和工作條件，能夠更好的發(fā)揮個(gè)人潛力，實(shí)現自己的發(fā)展規劃目標。
�。保册t院通過(guò)積極進(jìn)行薪酬管理能夠達到很好的激勵作用
使得員工對于醫院充滿(mǎn)信心，更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢作用，為醫院發(fā)展貢獻自己的最大力量，對于醫院的發(fā)展來(lái)說(shuō)意義重大。通過(guò)進(jìn)行薪酬管理使得員工能夠獲得更好的收益分配，促進(jìn)員工更好的參與到日常的工作當中來(lái)。在員工的利益和醫院的基本發(fā)展目標達成一致的情況下，醫院的發(fā)展更加順利，更容易實(shí)現發(fā)展目標。
２公立醫院薪酬結構的現狀
�。玻蹦壳暗尼t療衛生體系的基本情況
進(jìn)行薪酬分配的基本內容為：有職位報酬、職位收益以及績(jì)效所得等這些主要薪酬，還有醫療衛生津貼以及車(chē)費補貼等這些主要的津貼收益；同時(shí)，根據有關(guān)規定，獲得相應的獎金，在進(jìn)行獎金的分配和發(fā)放的時(shí)候，醫院主要采取工作量和獎金相掛鉤的方式，同時(shí)，還會(huì )參考員工的基本工作環(huán)境、工作內容以及工作的性質(zhì)，進(jìn)行獎金分配的合理調整；基本的社會(huì )保障金從員工的工資性收益當中進(jìn)行抽取，抽取的實(shí)際金額嚴格的按照管理部門(mén)的有關(guān)規定進(jìn)行；同時(shí)還有購房補貼、醫療休養費等等這些主要的員工福利。
�。玻补べY分配情況
在進(jìn)行工資分配的時(shí)候，只是簡(jiǎn)單的和績(jì)效聯(lián)系起來(lái)還遠遠不夠，這樣不能夠使得績(jì)效的激勵作用很好的實(shí)現，對于績(jì)效進(jìn)行充分利用，能夠使得員工更好的發(fā)揮自己的潛能。在進(jìn)行工資分配的時(shí)候要充分的考慮各個(gè)方面的因素，比如，員工工作的基本環(huán)境，工作的基本性質(zhì)以及內容，在進(jìn)行各項工作的時(shí)候所面臨的各種風(fēng)險，還有員工在特定崗位上的發(fā)展前景等等，通過(guò)參照各個(gè)不同方面的因素，使得工資的分配更為科學(xué)合理。通過(guò)對于薪酬結構進(jìn)行進(jìn)一步的分析能夠得出，現在在進(jìn)行工資分配的時(shí)候，不僅僅會(huì )參照員工的績(jì)效，還要依照團隊績(jì)效，使得薪酬結構變得更加科學(xué)和合理。
３我國公立醫院薪酬管理存在的'問(wèn)題
�。常毙匠杲Y構設置不科學(xué)不完善
�、僭谶M(jìn)行工資分配的時(shí)候，現在的主要參考依據集中在員工的職位高低等方面，而對員工實(shí)際掌握的工作技能沒(méi)有更多的進(jìn)行參考；②能夠發(fā)生變動(dòng)的薪資所占的比重不足。在這樣的薪酬管理結構之下，員工的工作積極性不能夠很好的帶動(dòng)起來(lái)，工作效率普遍偏低，進(jìn)而對于醫院的營(yíng)運造成不良影響。
�。常残鲁昕己伺c債效考核依據不便理
在進(jìn)行薪酬分配的時(shí)候，主要的參考依據是不同部門(mén)不同職位的經(jīng)濟收益。那些經(jīng)濟收益較好的部門(mén)往往能夠獲得更多的薪資，而那些經(jīng)濟收益相對較低的部門(mén)，其薪酬也不高。在這樣的薪酬分配辦法之下，不能夠很好的體現多勞多得的原則，很多部門(mén)工作強度大，但是薪資水平低。公立醫院進(jìn)行績(jì)效考核的主要依據是機構或者崗位的經(jīng)濟收益，各個(gè)不同的部門(mén)對于員工進(jìn)行考評。因為績(jì)效考核不科學(xué)不合理，參考價(jià)值不大，使得薪酬分配不公平。很多的公立醫院在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)運作的時(shí)候自負盈虧，使得醫院更多地通過(guò)經(jīng)濟收益進(jìn)行工資分配。目前很多的醫院獲得經(jīng)濟收益的主要部門(mén)都借助于先進(jìn)的醫療設備以及藥物的銷(xiāo)售，造成各個(gè)部門(mén)的收益和員工付出不一致的情況。
４公立醫院薪酬管理的改革對策
�。矗贬t院層面的薪酬管理改革對策
在公立醫院進(jìn)行薪酬管理的時(shí)候，其基本任務(wù)就是固守現在的薪酬分配狀態(tài)，同時(shí)還要降低無(wú)效醫療的情況，使得薪酬管理水平得到提升；在進(jìn)行收益的分配的時(shí)候，實(shí)現公平競爭，促進(jìn)收益分配更加的合理。消除內部壟斷權利市場(chǎng)，規范個(gè)人行為；醫院直接獲得壟斷收益，穩定薪酬水平；醫院統一分配壟斷收益，優(yōu)化薪酬結構。在醫院進(jìn)行薪酬管理的時(shí)候，為了使得其效率水平得到提升，更多的借助于內部管理，這種改進(jìn)措施沒(méi)有很好的顧及醫院的長(cháng)期發(fā)展。
�。矗舱畬用娴男匠旯芾砀母飳Σ�
只有公立醫院才會(huì )由政府來(lái)提出明確的薪酬管理方案，而且在制定方案時(shí)，要想實(shí)現人員的自由流動(dòng)，就一定要清楚的將公立醫院的產(chǎn)權歸屬明確。所以，針對公立醫院而言，薪酬管理改革對策就是著(zhù)力將人力資源市場(chǎng)機制在醫院中的作用全面恢復。清晰界定公立醫院產(chǎn)權歸屬；建立醫療人力資源市場(chǎng)體制。構建多元化的醫療服務(wù)市場(chǎng)。建立一個(gè)完善，有效的薪酬管理機制，將公立醫院從里到外的管理模式進(jìn)行改善，這就是政府對于醫院薪酬管理的長(cháng)久性改革方案。
�。矗硨π匠旯芾硐到y進(jìn)行改革和創(chuàng )新
如今的醫療市場(chǎng)越來(lái)越成熟，而競爭也越來(lái)越激烈，在這種大環(huán)境下，以往的薪酬理念已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足醫院發(fā)展需求，所以必須對薪酬管理系統進(jìn)行改革和創(chuàng )新，要大力強化薪酬管理對于企業(yè)員工的激勵作用，將企業(yè)員工個(gè)人績(jì)效考核和崗位績(jì)效列入薪酬管理中，并將其作為重點(diǎn)改革方向，只有這樣，才能將薪酬管理的效果真正發(fā)揮出來(lái)，從而使醫院管理體制改革順利進(jìn)行。醫院薪酬管理機制的設定可以說(shuō)是其人力資源最切實(shí)的保障。只有醫院擁有一套行之有效的薪酬管理系統，才能夠真正的利用這一系統來(lái)提升員工的工作積極性和熱情度。但這一系統的制定一定要符合醫院的實(shí)際情況并能夠起到積極性作用。
５結束語(yǔ)
不管是公立醫院還是私立醫院，其競爭都是人才的競爭，所以薪酬管理最大的作用就是要將高品質(zhì)的人才留住，因為只有擁有高品質(zhì)的人才，才能夠使醫院發(fā)展的更快�；诖�，有效的醫院薪酬管理系統不僅是其人力資源管理的保證，同時(shí)也是整個(gè)醫院發(fā)展的堅實(shí)基礎。
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解決方案 篇4
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，全民網(wǎng)絡(luò )意識都在增強。各類(lèi)型網(wǎng)站紛紛建立運營(yíng)。企業(yè)網(wǎng)站也不例外。目前，網(wǎng)站已經(jīng)成為客戶(hù)發(fā)現企業(yè)產(chǎn)品的重要渠道，除開(kāi)傳統的宣傳功能，企業(yè)網(wǎng)站營(yíng)銷(xiāo)功能也逐漸提升，成為了企業(yè)達到營(yíng)銷(xiāo)目的的重要途徑。
但是企業(yè)網(wǎng)站的發(fā)展建立也使得網(wǎng)絡(luò )資源變的越發(fā)緊張，逐漸出現了以下問(wèn)題：
1.頁(yè)面內容多加載緩慢
2.跨運營(yíng)商數據傳輸節點(diǎn)問(wèn)題
3.遇到高并發(fā)時(shí)帶寬壓力過(guò)大
4.中小型去也資金緊張，無(wú)法投入資金提高硬件設備
為了解決這些問(wèn)題，Diycdn網(wǎng)站加速平臺提出了一系列解決方案
1.Diycdn采用動(dòng)態(tài)節點(diǎn)分配技術(shù)，可實(shí)時(shí)保障互聯(lián)網(wǎng)終端用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)的是最近最穩定的節點(diǎn)，快速加載頁(yè)面，響應用戶(hù)請求；
2.Diycdn加速節點(diǎn)可智能識別在線(xiàn)源與高速源，保障通訊的及時(shí)有效性，消除了不同運營(yíng)商之間互聯(lián)的瓶頸造成的影響，實(shí)現了跨運營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò )加速，擁有良好的加速效果；
3.Diycdn采用智能分流均衡負載技術(shù)，并使用更加有效的智能冗余機制，大幅度提升節點(diǎn)承受流量上限，且有效降低單一節點(diǎn)壓力，有效應對高并發(fā)；
4.Diycdn為了推動(dòng)CDN網(wǎng)站加速技術(shù)的全面普及，首次將CDN網(wǎng)站加速服務(wù)發(fā)展成零元模式，CDN加速從此不再收取任何費用，大幅降低企業(yè)投入
Diycdn網(wǎng)站加速系統多年致力于為企業(yè)網(wǎng)站提供專(zhuān)業(yè)、安全、可靠的加速服務(wù)，積極探索企業(yè)類(lèi)網(wǎng)站的需求，專(zhuān)項研究企業(yè)網(wǎng)站加速服務(wù)，使用Diycdn網(wǎng)站加速平臺后，,網(wǎng)站頁(yè)面加載速度明顯提高,無(wú)論是圖片還是視頻音頻的加載都暢通無(wú)阻。為提高企業(yè)網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量，增加企業(yè)收益作出了貢獻。
解決方案 篇5
1概述
近年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國城市軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展階段，其安全性和舒適性得到社會(huì )的普遍關(guān)注，支撐城市軌道交通安全運營(yíng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)不斷增加,現有基于2.4GWLAN的車(chē)地通信系統面臨挑戰。隨著(zhù)4G無(wú)線(xiàn)寬帶技術(shù)的普及，軌道交通行業(yè)建設大容量車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統成為可能。同時(shí)，為節省有限的頻率資源，減少重復建設，充分發(fā)揮系統能力，建設基于TD-LTE技術(shù)的無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)，綜合承載城市軌道交通信號系統、乘客信息系統(PIS)、視頻監控系統等生產(chǎn)系統的業(yè)務(wù)信息,成為未來(lái)軌道交通行業(yè)發(fā)展的必然。
2軌道交通車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信業(yè)務(wù)介紹
在軌道交通行業(yè)中，涉及車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信業(yè)務(wù)的主要包括以下幾個(gè)系統。
2.1 信號系統
信號系統傳送的信息主要為列控CBTC信息，其中地面設備對列車(chē)傳輸的信息包括移動(dòng)授權、限速信息、列車(chē)識別號、運營(yíng)調整指令等信息，列車(chē)對地面設備傳輸的信息包括列車(chē)車(chē)組號、屏蔽門(mén)開(kāi)/關(guān)命令、本列車(chē)的定位信息、本列車(chē)的速度信息等。
在高速移動(dòng)狀態(tài)下，無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)需要提供滿(mǎn)足寬帶、穩定、具有QoS保障和實(shí)時(shí)性要求主備冗余的雙向數據通道。
1)列控系統實(shí)時(shí)性、可靠性及安全需求
a.實(shí)時(shí)性、可靠性要求
*列控信息經(jīng)有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸延遲時(shí)間應小于150ms。
*單網(wǎng)絡(luò )信息傳輸的丟包率應小于1%，誤碼率小于10-6。
*車(chē)-地通信單網(wǎng)絡(luò )的越區切換中斷時(shí)間應在100ms以?xún)取?/p>
*可靠性：系統設備平均無(wú)故障時(shí)間為MTBF>2×104h。
*可用性：系統的可用性指標≥99.99%。
*可維護性：系統設備的平均故障修復時(shí)間為MTTR<30 b.="" b=""><30min。
b.列控安全性要求
*傳輸通道應采用獨立的熱備冗余物理通信通道。
*訪(fǎng)問(wèn)控制要求：要求信號系統A/B通道相互獨立。
*在安全監測、審計與監控、網(wǎng)絡(luò )反病毒和備份與災難恢復等方面應制定相應的安全措施，同時(shí)具備足夠的防止內、外人員進(jìn)行違規操作和攻擊破壞的能力等。
*把不同類(lèi)型的數據傳輸通道應相對獨立或采用經(jīng)由不同的虛擬局域網(wǎng)(VLAN)進(jìn)行傳輸。
*無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的安全性：車(chē)載無(wú)線(xiàn)單元與基站之間在傳遞數據前，必須建立授權并關(guān)聯(lián)。
2)業(yè)務(wù)帶寬需求
a.正線(xiàn)需求
信號系統需在車(chē)頭、車(chē)尾分別冗余配置連接A、B承載網(wǎng)的傳輸通道。每傳輸通道上/下行信息承載需求各為100kbit/s，考慮25%余量后，承載網(wǎng)絡(luò )按上/下行125kbit/s設計。每列車(chē)單網(wǎng)承載上/下行列控信息業(yè)務(wù)帶寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。
正常情況下，每個(gè)RRU小區內的列車(chē)數為2列車(chē)，無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)按4列車(chē)預設承載需求，單網(wǎng)業(yè)務(wù)信息承載帶寬為上/下行各1Mbit/s。
特殊情況下，多輛列車(chē)進(jìn)入小區時(shí)，車(chē)地無(wú)線(xiàn)承載網(wǎng)絡(luò )可根據QoS等調度策略，優(yōu)先保障列控信息的安全傳輸，以滿(mǎn)足列控信息傳輸實(shí)時(shí)性、可靠性及安全性需求。
b.停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段信息承載需求
在車(chē)輛基地(停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段)場(chǎng)景下，只有部分列車(chē)需傳遞信號系統車(chē)載自檢(及車(chē)輛自檢等)信息，上/下行各1Mbit/s即可滿(mǎn)足列控業(yè)務(wù)信息承載需求。
2.2 乘客信息系統(PIS)
PIS系統需將播控中心下發(fā)的播放節目，如新聞廣播、旅行指南、換乘信息、在線(xiàn)廣告等便民信息在車(chē)載乘客信息系統顯示屏上實(shí)時(shí)顯示。無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)需提供匹配PIS需求的連續高帶寬、低時(shí)延車(chē)地無(wú)線(xiàn)傳輸通道。
PIS圖像傳輸帶寬需求如下：按照1080P分辨率考慮，H.264編碼方式，采用組播方式進(jìn)行數據傳輸，帶寬需求為下行8Mbit/s。
2.3 視頻監控系統
在軌道交通車(chē)地無(wú)線(xiàn)的應用場(chǎng)景下，車(chē)載視頻監控系統視頻監控圖像回傳是無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)最大的上行傳輸業(yè)務(wù)需求，其重要性?xún)H次于信號系統業(yè)務(wù)需求。
視頻監控系統視頻監控圖像回傳帶寬需求如下：按照720P分辨率考慮，采用H.264編碼方式，每路圖像帶寬為2Mbit/s，按照大小區最多上傳2路圖像考慮，共需帶寬為上行4Mbit/s。
2.4 緊急文本信息
控制中心調度員可向列車(chē)發(fā)送緊急文本信息，在列車(chē)上緊急文本信息與PIS圖像疊加后在客室顯示屏上播出。
緊急本文信息傳輸帶寬需求：?jiǎn)瘟熊?chē)傳輸帶寬需求為下行20kbit/s。正常情況下，無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)單小區容量按4列車(chē)設計，信息承載帶寬為下行100kbit/s。
2.5 其他系統
在軌道交通項目中，還有安防車(chē)載監測信息、車(chē)載火災報警系統(FAS)信息、列車(chē)運行狀態(tài)監測信息回傳業(yè)務(wù)需要無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)進(jìn)行承載，避免單獨建設浪費投資。
上述傳輸帶寬需求：?jiǎn)瘟熊?chē)傳輸帶寬需求上行100kbit/s。正常情況下，無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)單小區容量按4列車(chē)設計，信息承載帶寬為上行400kbit/s。
3技術(shù)體制選擇
1)傳統車(chē)地無(wú)線(xiàn)體制及存在的問(wèn)題
國內已開(kāi)通的城市軌道交通工程信號系統均采用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)，運行在2.4G頻段。由于2.4G頻段屬于開(kāi)放頻段，極易受到干擾，給軌道交通安全運營(yíng)帶來(lái)了隱患。近些年，深圳地鐵就發(fā)生了由于乘客的無(wú)線(xiàn)設備干擾地鐵信號系統，并導致區間停車(chē)的情況發(fā)生。
國內已開(kāi)通的軌道交通工程乘客信息系統車(chē)地無(wú)線(xiàn)部分采用兩種技術(shù)：WLAN和DVB-T。WLAN技術(shù)并不是針對快速移動(dòng)而研發(fā)的技術(shù)，雖經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家不斷更新，制定出快速移動(dòng)切換的解決方案，但在軌道交通行業(yè)實(shí)際使用過(guò)程中，還是存在切換過(guò)程中降低數據傳輸效率、帶寬不穩定的情況，在已開(kāi)通的工程中，并不能完全滿(mǎn)足設計要求的視頻直播和列車(chē)監控圖像實(shí)時(shí)上傳的功能，WLAN技術(shù)只是在沒(méi)有更好技術(shù)情況下的無(wú)奈選擇。DVB-T技術(shù)單套設備配置時(shí)，僅支持地面至列車(chē)的單向數據傳輸，無(wú)法實(shí)現列車(chē)監控圖像實(shí)時(shí)上傳的功能，同時(shí)也需申請專(zhuān)用頻率。
2)車(chē)地無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展趨勢
針對軌道交通行業(yè)采用WLAN技術(shù)存在安全隱患的問(wèn)題，20xx年2月工業(yè)與信息化部發(fā)布了“關(guān)于重新發(fā)布1785～1805MHz頻段無(wú)線(xiàn)接入系統頻率使用事宜的通知”，該文明確指出1785～1805MHz頻段可用于城市軌道交通行業(yè)專(zhuān)用通信，解決了城市軌道交通車(chē)地通信迫切需要的專(zhuān)用頻率問(wèn)題。LTE技術(shù)以其大帶寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋范圍大、切換少等方面的優(yōu)勢，完全能夠滿(mǎn)足無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)的要求。目前，LTE已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品在運營(yíng)商中使用，并且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應用，并在20xx年完成了TD-LTE系統通信性能測試。
3)無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)技術(shù)體制
在地鐵應用環(huán)境中，LTE擁有專(zhuān)用頻點(diǎn)的情況下，相對于WLAN技術(shù)的優(yōu)勢。在軌道交通中，列車(chē)的高速移動(dòng)會(huì )導致多普勒頻移增大，LTE在設計時(shí)就考慮高速移動(dòng)需求，有專(zhuān)門(mén)的頻偏估算和糾錯算法，增強的算法可以容忍頻偏范圍超過(guò)1kHz，保證高速場(chǎng)景性能。
相對于目前應用的WLAN設備，LTE具有的抗外界干擾以及高速移動(dòng)性能，具有明顯的優(yōu)勢。根據以上分析，建議采用LTE技術(shù)組建無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)，綜合承載信號系統、PIS、視頻監控系統、緊急文本信息等車(chē)地通信業(yè)務(wù)。
4組網(wǎng)方案
1)LTE技術(shù)體制概述
LTE網(wǎng)絡(luò )架構采用基于IP的扁平化網(wǎng)絡(luò )結構，由核心網(wǎng)子系統(EPC)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)子系統eNodeB及終端設備組成，其中，eNodeB包含分布式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠單元(RRU)設備。
EPC由移動(dòng)性管理實(shí)體(MME)、歸屬用戶(hù)服務(wù)器(HSS)、服務(wù)網(wǎng)關(guān)(S-GW)及分組網(wǎng)關(guān)(PGW)、路由器及根據需要配置的MBMS-GW組播網(wǎng)關(guān)等設備構成。
TD-LTE技術(shù)具備上下行資源可調配的特點(diǎn)，可根據業(yè)務(wù)需要靈活配置上下行業(yè)務(wù)比例。
2)TD-LTE技術(shù)的寬帶移動(dòng)性?xún)?yōu)勢
移動(dòng)接入性強：采用自動(dòng)頻率校正確保高速移動(dòng)(>120km/h)場(chǎng)景下的無(wú)線(xiàn)鏈路質(zhì)量，具備優(yōu)良的高速移動(dòng)狀態(tài)下的寬帶接入能力。
抗干擾能力強：采用ICIC、IRC等專(zhuān)業(yè)技術(shù)，有效降低小區邊緣頻率干擾，提高小區吞吐率，若使用行業(yè)專(zhuān)有頻段，外部干擾少。
QoS機制：LTE系統定義了標準的QCI屬性，所有QCI屬性均可根據實(shí)際需求預配置在eNodeB上，這些參數決定了無(wú)線(xiàn)側承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP參數決定是否接受相應的承載建立請求。
3)組網(wǎng)方案
本工程組建的無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)，采用兩套LTE設備冗余組成A、B兩張網(wǎng)，全線(xiàn)按照鏈狀網(wǎng)結構分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)專(zhuān)用傳輸系統提供的傳輸通道分別接入控制中心設置的兩套LTE核心網(wǎng)設備。
隧道區間采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋，車(chē)輛段采用RRU+天線(xiàn)方式覆蓋。兩張網(wǎng)絡(luò )完全獨立，并行工作，互不影響。
每個(gè)網(wǎng)絡(luò )均包括EPC、eNodeB、車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端(CPE)。信號系統信息在兩套網(wǎng)絡(luò )上同時(shí)傳輸，以保證其對網(wǎng)絡(luò )可靠性的要求，由信號系統同時(shí)接收并判斷確定使用有用信息。
4)頻率規劃及指配
a.網(wǎng)絡(luò )承載業(yè)務(wù)帶寬需求
根據第2節業(yè)務(wù)帶寬需求分析，無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)需要承載的業(yè)務(wù)信息。
b.頻率資源規劃
正線(xiàn)(地下部分)無(wú)線(xiàn)頻率需求：
*根據業(yè)務(wù)信息承載統計，正線(xiàn)A、B雙網(wǎng)共需20MHz頻率資源。
*A網(wǎng)使用15MHz帶寬組網(wǎng)。
*B網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。
車(chē)輛基地(地面部分)無(wú)線(xiàn)帶寬需求：
*根據業(yè)務(wù)信息承載統計，A、B雙網(wǎng)共需10MHz頻率資源。
*A網(wǎng)使用5MHz帶寬組網(wǎng)。
*B網(wǎng)使用5MHz帶寬(與正線(xiàn)B網(wǎng)組網(wǎng)方式始終一致)。
c.需要說(shuō)明的問(wèn)題
由于A(yíng)網(wǎng)在車(chē)輛段(地面)和正線(xiàn)(地下)采用不同的頻率帶寬組網(wǎng)，在2個(gè)不同頻帶的eNodeB小區邊界位置(位于出入段線(xiàn)附近)會(huì )產(chǎn)生1～2s的鏈路中斷時(shí)間，用于注冊到A網(wǎng)的車(chē)載終端執行小區重選操作;B網(wǎng)在正線(xiàn)和車(chē)輛基地的組網(wǎng)方式始終一致，切換不受影響。
在上下行時(shí)隙配置一致時(shí)，兩個(gè)TD-LTE網(wǎng)絡(luò )可以同站址共存。本方案通過(guò)對基站和車(chē)載設備側的合路器加裝濾波器進(jìn)一步消除網(wǎng)絡(luò )干擾，提高頻譜利用率。
5)與運營(yíng)商無(wú)線(xiàn)頻率干擾
無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)與運營(yíng)商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運營(yíng)商無(wú)線(xiàn)系統間的干擾，主要為FDD上行頻率1755～1785MHz，移動(dòng)DCS下行1805～1830MHz，通過(guò)分析運營(yíng)商無(wú)線(xiàn)系統和TD-LTE(1785～1805MHz)系統雜散和阻塞要求，兩系統間必須具備80dB的隔離度，既運營(yíng)商無(wú)線(xiàn)系統的頻率和TD-LTE(1785～1805MHz)間需設置5MHz的保護間隔。
在實(shí)際工程中，軌道交通建設方可與運營(yíng)商進(jìn)行協(xié)商，要求運營(yíng)商進(jìn)行頻率規劃，在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785～1805MHz)相鄰的頻段，且保證5MHz的頻率間隔。
6)QoS規劃
基于LTE技術(shù)的無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)承載了信號系統列控CBTC信息、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本信息等業(yè)務(wù)，各業(yè)務(wù)的ARP分配由高到低;同時(shí)根據各業(yè)務(wù)對可靠性、時(shí)延的要求，系統為其分配不同的QCI。
7)無(wú)線(xiàn)信號覆蓋設計
a.系統指標
根據無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)的承載需求，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋率的設計目標需要滿(mǎn)足如下指標。
*要求在覆蓋區域內，TD-LTE無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋率應滿(mǎn)足RSRP≥-95dBm的概率大于95%;
*要求在同頻組網(wǎng)條件下,滿(mǎn)足車(chē)地承載業(yè)務(wù)信息需求的概率大于95%;
*無(wú)線(xiàn)接通率：基本目標>98%;
*掉線(xiàn)率：基本目標98%;
*塊誤碼率(BLER)：基本目標<10%，挑戰目標<1%。
b.區間覆蓋
覆蓋方式：無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)無(wú)線(xiàn)覆蓋可以采用天線(xiàn)和漏纜覆蓋，對于地下線(xiàn)路建議采用漏纜方式進(jìn)行覆蓋，對于車(chē)輛段(維修基地)和地上線(xiàn)路建議采用天線(xiàn)覆蓋。
漏纜方案：對于單漏纜和雙漏纜的選擇，不能僅僅考慮設備數據吞吐能力的差異，還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性，當其中一根漏纜出現問(wèn)題時(shí)，另外一根漏纜仍可以正常使用，系統可以通過(guò)傳輸模式自動(dòng)轉換(如從TM3轉為T(mén)M1模式)消除無(wú)線(xiàn)覆蓋的單點(diǎn)故障。另外雙漏纜部署，按雙流方式實(shí)現MIMO空間復用，可以有效提高信道的容量。綜合以上分析，建議使用雙漏纜方案。
5實(shí)驗測試
20xx年上半年，由北京市軌道交通建設管理有限公司組織，多家LTE設備廠(chǎng)家、信號系統設備廠(chǎng)家、乘客信息系統設備廠(chǎng)家和視頻監控系統設備廠(chǎng)家參與，共同進(jìn)行了無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)試驗。本次試驗共分為兩步：第一步為實(shí)驗室測試，第二步為現場(chǎng)測試。20xx年上半年進(jìn)行的實(shí)驗室測試驗證了LTE系統在城市軌道交通車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信綜合承載的可用性;20xx年下半年進(jìn)行的現場(chǎng)測試對無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)及各項技術(shù)指標進(jìn)行了驗證，包括丟包率、切換試驗和不同頻寬的吞吐量，現場(chǎng)測試結果驗證了基于LTE技術(shù)的無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)滿(mǎn)足軌道交通信號系統、PIS系統、視頻監控系統、緊急文本下發(fā)等業(yè)務(wù)需求。
6結論
綜上所述，經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)分析、技術(shù)比選和LTE技術(shù)研究，確立了基于LTE技術(shù)無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)的技術(shù)方案。實(shí)驗測試數據驗證了該技術(shù)方案的可用性和可行性。建設基于LTE技術(shù)無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)，可以有效解決專(zhuān)用頻率資源的問(wèn)題，同時(shí)還可以大大減少工程投資。因此，建設基于LTE技術(shù)的無(wú)線(xiàn)通信綜合承載網(wǎng)將成為未來(lái)軌道交通建設的必然選擇。
解決方案 篇6
1、開(kāi)機按F8進(jìn)入安全模式后在退出，選重啟或關(guān)機在開(kāi)機，就可以進(jìn)入正常模式(修復注冊表)。
2、如果故障依舊，請你用系統自帶的系統還原，還原到你沒(méi)有出現這次故障的時(shí)候修復(如果正常模式恢復失敗，請開(kāi)機按F8進(jìn)入到安全模式中使用系統還原)。
3、如果故障依舊，使用系統盤(pán)修復，打開(kāi)命令提示符輸入SFC /SCANNOW 回車(chē)(SFC和/之間有一個(gè)空格)，插入原裝系統盤(pán)修復系統，系統會(huì )自動(dòng)對比修復的。
4、如果故障依舊，在BIOS中設置光驅為第一啟動(dòng)設備插入系統安裝盤(pán)按R鍵選擇“修復安裝”即可。
5、如果故障依舊，建議重裝操作系統。
U盤(pán)插入電腦，電腦提示“無(wú)法識別的設備”故障診斷方法如下：
第1步：如果U盤(pán)插入電腦，電腦提示“無(wú)法識別的設備”，說(shuō)明U盤(pán)的供電電路正常。接著(zhù)檢查U盤(pán)的USB接口電路故障。
第2步：如果U盤(pán)的USB接口電路正常，則可能是時(shí)鐘電路有故障(U盤(pán)的時(shí)鐘頻率和電腦不能同步所致)。接著(zhù)檢測時(shí)鐘電路中的晶振和諧振電容。
第3步：如果時(shí)鐘電路正常，則是主控芯片工作不良。檢測主控芯片的供電，如果供電正常，則是主控芯片損壞,更換即可。
另外還有一種原因， 就是USB接口供電不足，可能是USB接口連接的外設太多造成供電不足。建議使用帶電的USBHUB或者使用USB轉PS/2的轉接頭。還有可能WindowsXP默認開(kāi)啟了節電模式，致使USB接口供電不足，使USB接口間歇性失靈。右擊我的電腦/屬性/硬件/設備管理器，雙擊“通用串行總線(xiàn)控制器”會(huì )到好幾個(gè)“USB Root Hub”雙擊任意一個(gè)，打開(kāi)屬性對話(huà)框，切換到“電源管理”選項卡，去除“允許計算機關(guān)閉這個(gè)設備以節約電源”前的勾選，點(diǎn)擊確定返回，依次將每個(gè)USB RootHub的屬性都修改完后重新啟動(dòng)電腦。USB設備就能恢復穩定運行了，頻率盡量設低一些。
如果是有盤(pán)符而沒(méi)有顯示出來(lái)的，解決方法：
右擊我的電腦/管理/存儲/磁盤(pán)管理，然后右擊“可移動(dòng)磁盤(pán)”圖標”單擊快捷菜單中的“更改驅動(dòng)器和路徑”選項，并在隨后的界面中單擊“添加”按鈕，接下來(lái)選中“指派驅動(dòng)器號”，同時(shí)從該選項旁邊的下拉列表中選擇合適的盤(pán)符，在單擊確定即可。最后打開(kāi)我的電腦，就能看到移動(dòng)硬盤(pán)的盤(pán)符了。
解決方案 篇7
1.項目背景
HIS系統是一套集成門(mén)診掛號收費、住院收費、藥庫管理、藥房管理、院長(cháng)查詢(xún)等工作站的醫院管理系統.
某大型醫院采用HIS系統后，擁有大量服務(wù)提供相關(guān)服務(wù)應用．
隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的增加，服務(wù)器承擔的服務(wù)任務(wù)越來(lái)越多，需要使用多臺服務(wù)器來(lái)運行相同服務(wù)．
針對大圖像（CT）的服務(wù)器服務(wù)響應壓力也越來(lái)越大．需要通過(guò)負載均衡設備來(lái)提高系統應用交付能力及高可靠性．
2.客戶(hù)需求
保證當前的HIS系統WEB服務(wù)器的高可靠性，可擴展性.
在WEB服務(wù)器前放置四/七層負載均衡設備，把HIS系統流量轉發(fā)到多臺WEB服務(wù)器上，對流量進(jìn)行合理優(yōu)化，減少單點(diǎn)故障的問(wèn)題,提高系統效率.
保證當前的HIS系統圖像服務(wù)器的高可靠性，可擴展性，在圖像服務(wù)器前放置四/七層負載均衡設備，把用戶(hù)的圖像的下載流量智能轉發(fā)到多臺圖像服務(wù)器上，減少單點(diǎn)故障的問(wèn)題,提高系統效率.
3.PIOLINK設計方案
方案中采用了PIOLINK的PAS3516負載均衡設備，支持16個(gè)千兆端口（16×10/100/1000Base-TX，16×1000Base-XSFP），該設備缺省配置了雙電源，雙閃存。
PIOLINK的PAS系列產(chǎn)品基于“ALLINONE”的設計理念，PAS3516上配置了SLB服務(wù)器的負載均衡功能，對訪(fǎng)問(wèn)內部的服務(wù)器的流量進(jìn)行流量均衡，將其分攤到對應服務(wù)器集群的主機上，保證用戶(hù)的最佳服務(wù).
2臺PAS3516通過(guò)VRRP協(xié)議做了設備冗余，保證網(wǎng)絡(luò )的可靠性，平時(shí)一臺處于A(yíng)ctive工作狀態(tài)，另一臺處于standby的備份狀態(tài)。備機可以備份主設備上的所有會(huì )話(huà)和狀態(tài)，這樣如果主設備出現問(wèn)題或故障，根據冗余協(xié)議的設置，備份PAS會(huì )即時(shí)接管主設備的所有會(huì )話(huà)，用戶(hù)當前的應用不會(huì )受到影響，從而使得用戶(hù)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)不會(huì )造成中斷，實(shí)現了高可用性。
如果醫院有增加internet鏈路出口，也可以將PAS3516前移，同時(shí)實(shí)現鏈路負載均衡的功能，充分保證了用戶(hù)的投資。
4.采用PIOLINK給客戶(hù)帶來(lái)的收益
實(shí)現服務(wù)器應用的負載均衡，大大提升了HIS系統整體的性能表現．
PAS3516缺省支持雙電源，雙閃存，多風(fēng)扇系統，保證了設備的可靠性，同時(shí)兩臺設備本身可實(shí)現的熱備份，提高了客戶(hù)系統的穩定性．
PIOLINK負載均衡產(chǎn)品“ALLINONE”的設計理念,最大程度保證了用戶(hù)的投資。
PAS3516上啟動(dòng)了安全模塊PSM(PIOLINKsecuritymanager)，可以提供蠕蟲(chóng)病毒攻擊，電子郵件蠕蟲(chóng)病毒攻擊和DoS攻擊等的防護功能,更進(jìn)一步加強了用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò )安全。
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