道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿(通用14篇)
在生活中,接觸并使用講話(huà)稿的人越來(lái)越多,講話(huà)稿一般是開(kāi)會(huì )前或出席重要場(chǎng)合前準備的發(fā)言稿。那么你有了解過(guò)講話(huà)稿嗎?下面是小編收集整理的道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿(通用14篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿1
老師和學(xué)生:
大家好!
我從小到大的交通安全意識無(wú)非就是過(guò)馬路的時(shí)候等著(zhù)看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類(lèi)的。雖然父母一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說(shuō),但我一直對這些話(huà)充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問(wèn)題。就是因為忽略了父母老師的話(huà),我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車(chē)去圖書(shū)館。我的駕駛技術(shù)不太好,所以我一直跟著(zhù)我媽媽。在一個(gè)十字路口,為了跟上媽媽?zhuān)易?chē)沖了過(guò)去。但是就在我要追到我媽的時(shí)候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時(shí),紅燈亮了。我無(wú)視危險,直接騎了過(guò)去。一輛超速行駛的汽車(chē)從我身邊經(jīng)過(guò)。我出了一身冷汗。從那以后,我沒(méi)有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。路過(guò)新歐尚后,我媽問(wèn)我要不要去,我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過(guò)馬路的時(shí)候,突然發(fā)現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過(guò)馬路沖了一會(huì )兒。正在這時(shí),紅燈亮了,飛馳的汽車(chē)從我們身邊經(jīng)過(guò),F在回想起來(lái),這一幕還歷歷在目。
從那以后,我再也不敢對老師和父母的話(huà)充耳不聞。
有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線(xiàn)幾米遠的地方過(guò)馬路。當時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn),不要闖紅燈,要自律。
熟悉交通規則,有交通安全相伴!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿2
親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
大家好!
“交通安全是每個(gè)人的責任!苯煌ò踩珜γ總(gè)人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車(chē)禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校,老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里,父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項,提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標語(yǔ)。我精心挑選了這些知識的精華,總結了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法,就可以無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的流量了。
不開(kāi)車(chē)出行的方式是紅燈停綠燈走,走斑馬線(xiàn)、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì )遵守紅燈停綠燈走的規定,但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守,所以經(jīng)常有人闖紅燈,大家一定要小心。走斑馬線(xiàn),因為司機看到斑馬線(xiàn)會(huì )減速。這個(gè)時(shí)候,你在斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路是很安全的;走人行橋和地下通道的原因是,司機看到人行橋或地下通道后,認為所有人都會(huì )去那里,不會(huì )過(guò)馬路。這個(gè)時(shí)候再過(guò)馬路是很危險的。
開(kāi)車(chē)旅行的方式如下:開(kāi)車(chē)前不喝酒,不吸毒,不開(kāi)車(chē)疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開(kāi)大燈。開(kāi)車(chē)前千萬(wàn)不要喝酒,因為酒精會(huì )模糊人的意志,所以開(kāi)車(chē)很危險。吸毒是違法的,開(kāi)車(chē)吸毒會(huì )讓人產(chǎn)生幻覺(jué),更危險;疲勞駕駛會(huì )讓人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引發(fā)車(chē)禍;不能超速是因為速度太快,人的反應能力跟不上,容易造成追尾,賽車(chē)的速度更快更危險。晚上不能亂開(kāi)大燈,因為人的眼睛如果突然暴露在強光下,會(huì )造成三秒鐘的短暫失明,就像被別人蒙著(zhù)眼睛開(kāi)車(chē)一樣,非常危險。
如果想不起來(lái),先記住這首童謠!“走路的時(shí)候注意:紅燈停,綠燈走,過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線(xiàn)。沒(méi)有斑馬線(xiàn)怎么辦?走人行橋或者地下通道,左右看看別忘了。不要在路上跑著(zhù)玩。開(kāi)車(chē)時(shí)注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不開(kāi)車(chē),亂開(kāi)燈!
如果大家都知道這些方法,就可以放心出行了!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿3
同學(xué)們:
你是花朵,是未來(lái),是未來(lái),是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車(chē),有的騎汽車(chē),有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè )的.上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護送,你還需要自己行動(dòng),從小養成良好的交通習慣,自覺(jué)走文明道路,騎文明車(chē),做文明人。
走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書(shū),不要冒險往前走,不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應該更加注意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準,學(xué)生要走在路上:
一是行人必須走在人行道上,走在沒(méi)有人行道的路邊,注意前后車(chē)輛;
二、穿越車(chē)行道,行人需要走人行橫道,沒(méi)有人行橫道的確認安全后通過(guò),不要追跑;
三、車(chē)輛接近時(shí)不準橫穿馬路,車(chē)輛后不準橫穿馬路;第四,低年級小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);第五是走在路上。如果風(fēng)揚起灰塵,你應該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全,搶占先機;第六,過(guò)路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車(chē)。有些學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠,已經(jīng)達到法定的騎自行車(chē)年齡(12歲)。但有幾個(gè)現象是學(xué)生必須克服的:一是騎自行車(chē)時(shí)速度快,有騎“飛車(chē)”的現象,被迫與機動(dòng)車(chē)競爭;第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅動(dòng);三是轉彎時(shí)不要伸手;第四是肩平行,在路上轉彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機動(dòng)車(chē)輛。我希望這些不文明的交通行為不會(huì )在我們城市再次出現。在此,我想提醒同學(xué)們,根據國內《道路交通安全法》的規定,同學(xué)們騎自行車(chē)要做到以下幾點(diǎn):
。1)要按順序在非機動(dòng)車(chē)道上行駛,嚴禁進(jìn)入機動(dòng)車(chē)道和在混合道路上行駛。他們應該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車(chē),更不能并排騎幾輛車(chē)。
。2)騎自行車(chē)到路口時(shí),應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行,遇紅燈時(shí),應自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn),服從警察指揮,不闖紅燈。
。3)騎車(chē)轉彎時(shí),注意減速觀(guān)察,伸手示意。機動(dòng)車(chē)靠近時(shí),不要急轉彎,也不要大轉彎或小轉彎。
。4)停放在道路上的自行車(chē)應當按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒(méi)有交通標志的十字路口停車(chē)不應該
文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌,遵守社會(huì )公德。注意保護道路上的安全防護設施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車(chē)行道護欄,不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發(fā)現武器中有損壞、交通標志或安全設施,應及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報告,并及時(shí)制止。學(xué)生應保持道路整潔,愛(ài)護公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機動(dòng)車(chē)輛。
同學(xué)們,社會(huì )的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個(gè)社會(huì ),提高全民的交通文明意識,自覺(jué)遵守交通法規,維護道路交通秩序,創(chuàng )造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利,幸福平安!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿4
親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
大家好!
眾所周知,每個(gè)人的一生只有一次。如果丟了,就再也找不回來(lái)了。問(wèn):當你擁有寶貴的生命時(shí),你真的會(huì )珍惜嗎?
隨著(zhù)現代經(jīng)濟的快速發(fā)展,隨之而來(lái)的是一系列安全隱患。在我們身邊,交通事故頻發(fā),溺水事故年年發(fā)生,食品安全隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護自己?
首先,我認為每個(gè)孩子都應該意識到安全預防措施。時(shí)刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長(cháng),所以很熟悉。但是父母還是時(shí)不時(shí)的擔心和提醒我:過(guò)馬路要小心,走斑馬線(xiàn),不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。
記得有一次,我和爸媽在農田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過(guò)馬路的時(shí)候,我媽特別叮囑我牽著(zhù)我媽的手,等會(huì )和她一起過(guò)馬路。正要過(guò)馬路的時(shí)候,我把媽媽的話(huà)拋到了九霄云外。當時(shí)特別想嘗試一下自己過(guò)馬路是什么感覺(jué),就掙脫了媽媽的手,邁開(kāi)腳步往前跑,沒(méi)有考慮到此刻是綠燈,路上有來(lái)往的車(chē)輛。這時(shí),一輛車(chē)飛馳而過(guò),在這個(gè)緊要關(guān)頭,司機師傅趕緊剎車(chē)。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿(mǎn)面。她又心疼又著(zhù)急,厲聲對我說(shuō):“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽?xiě)牙锓怕暣罂,后悔自己的沖動(dòng)行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時(shí)刻就不會(huì )發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來(lái)的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。
同學(xué)們,讓我們攜起手來(lái),時(shí)刻牢記安全。只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規則,我們的社會(huì )才能更加穩定。
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿5
同學(xué)們:
你們是祖國的花朵,是祖國的未來(lái),是祖國的未來(lái),是祖國的希望。你們每天上學(xué)或回家,有的騎車(chē)、有的乘車(chē)、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動(dòng)起來(lái),從小養成良好的交通行為習慣,自覺(jué)走文明路、騎文明車(chē)、做文明人。
走文明路。走路時(shí),要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時(shí)不可低頭看書(shū),不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規范,同學(xué)們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走,并注意前后車(chē)輛;二是橫過(guò)車(chē)行道,行人需走人行橫道,沒(méi)有人行橫道的在確認安全后通過(guò),不要追逐猛跑;三是不準在車(chē)輛臨近時(shí)急穿馬路,也不要在車(chē)輛過(guò)后急穿馬路;四是低年級小學(xué)生在道路上行走,須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走,如遇大風(fēng)揚起灰塵,應主動(dòng)回避一下,不要不顧交通安全搶上風(fēng);六是過(guò)交叉路口時(shí),要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車(chē)。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠,而且已到法定騎車(chē)年齡(12周歲),騎自行車(chē)上學(xué)。但有幾種現象是同學(xué)們一定要克服的:一是騎車(chē)時(shí)速度快,有騎“飛車(chē)”的現象,與機動(dòng)車(chē)爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時(shí)不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線(xiàn)行駛;五是在公路上攀扶機動(dòng)車(chē)。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現。在這里要特別提醒一下同學(xué)們,根據我國《道路交通安全法》,同學(xué)們騎自行車(chē)應做到:
(一)在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛,嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道,在混合道路上行駛,應盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車(chē),更不能幾輛車(chē)并排騎行。
(二)騎車(chē)至路口,應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行,遇紅燈時(shí),應自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)內,服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車(chē)轉彎時(shí),要注意減速觀(guān)察,并伸手示意,切不可在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。
(四)自行車(chē)在道路上停放,應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒(méi)有設置交通標志的路口停放也不要影響車(chē)輛、行人正常通行。
(五)在市區騎自行車(chē)不要帶人。(六)騎自行車(chē)橫過(guò)四條以上機動(dòng)車(chē)道要下車(chē)推行。特別要提醒的是:根據規定,未滿(mǎn)16周歲的同學(xué)不能起電動(dòng)自行車(chē)
做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌,遵守社會(huì )公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車(chē)行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發(fā)現有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時(shí)報告公安交通管理部門(mén),并及時(shí)制止,同學(xué)們平時(shí)要維護道路的整潔,愛(ài)護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動(dòng)車(chē)。
同學(xué)們,社會(huì )的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展,發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境,讓我們通過(guò)你們的小手牽動(dòng)家長(cháng)的大手,從而輻射整個(gè)社會(huì ),提高全民的交通文明意識,自覺(jué)遵守交通法規,維護道路交通秩序,營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿6
各位同學(xué):
大家好!
同學(xué)們!當你走出家門(mén)踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全,預防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈,以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。
通法律法規,早已是家喻戶(hù)曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。
法律意識,是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學(xué)原理;經(jīng)過(guò)長(cháng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長(cháng),穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長(cháng)僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì )使人感到危險,但沒(méi)有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長(cháng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(cháng)的一種色光,由于它與紅色區別很大,易于辨認,也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺(jué)。
三、行人必須遵守哪些規定?
有交通信號控制的人行橫道,須注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐、猛跑。
行人不準穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
行人不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑,突然往后退。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。
四、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項?
橫過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上,要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí),不要冒然行走,
橫過(guò)車(chē)行道時(shí),要先看左后看右,不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定?
機動(dòng)車(chē)行駛中,不準將身體任何部分伸出車(chē)外,不準跳車(chē)。
乘坐貨運機動(dòng)車(chē)時(shí),不準站立,不準坐車(chē)廂攔板上。
。ǹ山Y合實(shí)際,選擇交通事故典型案例)
六、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規定?
通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。
七、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項?
左轉彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出左轉彎手勢。
自行車(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備,最容易發(fā)生事故。
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿7
同志們:
這次會(huì )議是市委、市政府研究召開(kāi)的一次重要會(huì )議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類(lèi)道路交通安全隱患,努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點(diǎn)意見(jiàn):
一、把握形勢,主動(dòng)作為,進(jìn)一步增強工作責任感、使命感
20xx年,全市上下認真落實(shí)市委、市政府部署要求,堅持齊抓共管,源頭管控,扎實(shí)開(kāi)展“平安行·你我他”活動(dòng),緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標,聚焦風(fēng)險防控,著(zhù)力補齊短板,有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩,實(shí)現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標,特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門(mén)堅守崗位、日夜奮戰,有力維護了全市道路交通安全形勢持續穩定,市委、市政府主要領(lǐng)導給予充分肯定。成績(jì)來(lái)之不易,是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導的結果,是各級各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續推進(jìn)的結果,是社會(huì )各方密切配合、鼎力支持的結果。借此機會(huì ),我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問(wèn)!
在肯定成績(jì)的同時(shí),更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調各單位、各部門(mén)聯(lián)動(dòng),但綜治合力還不夠強,個(gè)別單位和部門(mén)統籌協(xié)調職能弱化、虛化,甚至空轉;個(gè)別部門(mén)監管責任缺失,沒(méi)有按照要求認真履行行業(yè)安全監管職責,執法存在“寬、松、軟”現象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門(mén)主體責任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓不到位。
二是傳統落后的安全監管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應,對交通安全大多還是依賴(lài)于公安交警部門(mén)的末端被動(dòng)管理,對源頭性、基礎性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結構還不夠合理,次干道和支路建設相對缺乏,導致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調,城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越;城市建設項目交通影響評價(jià)制度等落實(shí)不到位,交通安全設施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農村公路建設標準較低,行車(chē)安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善,尤其是道路中央護欄開(kāi)口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規劃、設計、建設、運營(yíng)全過(guò)程的安全監管有待進(jìn)一步加強,“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著(zhù)疫情積極向好,各地加快恢復經(jīng)濟,造成公路運輸量急劇增長(cháng),交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓,舉一反三,針對性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設不斷完善,但還存在共建共享、深度應用、指導實(shí)戰不夠等問(wèn)題,數據優(yōu)勢還未轉化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。
四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責任調查層面,對企業(yè)、單位管理責任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
2021年是加速新舊動(dòng)能轉換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅突破之年,做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現在正處于疫情防控和社會(huì )各行業(yè)復工復產(chǎn)的關(guān)鍵階段,大事故往往會(huì )使群眾生命受損失、地方形象受影響,處理不好還會(huì )引發(fā)社會(huì )穩定問(wèn)題。全市各級各有關(guān)部門(mén)一定要堅持預防第一、精準監管,靠前一步、主動(dòng)作為,強化責任落實(shí)、完善治理機制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實(shí)現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”,力爭不發(fā)生較大事故,堅決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會(huì )創(chuàng )造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
二、標本兼治、系統攻堅,大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長(cháng)期系統工程,必須堅持綜合施策、多措并舉、標本兼治,創(chuàng )新理念方法,擴大社會(huì )參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應用,重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫,實(shí)現“六個(gè)方面”全面提升。
一是抓源頭,消除各類(lèi)安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時(shí)”制度落實(shí),加強對車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、營(yíng)運準入、報廢等環(huán)節監管,嚴厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的,依法注銷(xiāo)從業(yè)資格,嚴把重點(diǎn)駕駛人準入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”,對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車(chē)安全監督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間,對所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛,不使用低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法,開(kāi)展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴查嚴管態(tài)勢,遏制反彈勢頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢,落實(shí)治超聯(lián)合執法常態(tài)化制度化機制,加快城區“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機動(dòng)車(chē)污染防治專(zhuān)項行動(dòng),嚴管重型柴油貨車(chē)、農用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、非道路移動(dòng)機械、工程機械等高污染排放車(chē)輛,嚴格渣土車(chē)運輸管理,嚴厲查處機動(dòng)車(chē)超標排放行為和“冒黑煙”車(chē),常態(tài)化加強聯(lián)合執法,不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓優(yōu)化,持續開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設項目交通影響評價(jià)制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結構,完善道路基礎設施,加強停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫院、商圈、景區等重點(diǎn)區域,全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn),加強“微循環(huán)”改造,推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng )城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細化管理,持續整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng),引導交通參與者自覺(jué)遵守交通法規。
四是抓管理,全面建設“兩站兩員”。以實(shí)施鄉村振興戰略為契機,將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系,確!皟烧緝蓡T”建用并重,取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎,加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣應用,確;A信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設,強化路段降速和路口警示,并借助“四好農村路”建設,逐步完善安全設施,提升安全保障。
五是抓宣傳,提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛人和校園中小學(xué)生等重點(diǎn)群體,及時(shí)推送預警信息和警示案例,點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機制,定期開(kāi)展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng),切實(shí)加強輿論引導和監督。要健全落實(shí)交通違法舉報獎勵機制,開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎勵活動(dòng),積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng )建奠定基礎。
六是抓落實(shí),推進(jìn)共建共治機制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項目清單、社會(huì )治安綜合治理、精神文明建設、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內容。要推進(jìn)道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設,完善客貨運企業(yè)和駕駛人信息通報機制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調查,加大責任倒查追責,切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責任,持續推動(dòng)道路交通安全責任有效落實(shí)
做好道路交通安全工作,必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,堅持黨政主導、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀(guān)念,形成齊抓共管共治合力,確保各項工作落到實(shí)處,見(jiàn)到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任體系要求,狠抓道路交通安全責任落實(shí),認真落實(shí)主體責任,強化主體意識,嚴格監督考核措施,確保責任到位到崗、到人到工作環(huán)節,堅決杜絕責任盲區。
二要抓好協(xié)調推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì )議部署,分解量化目標任務(wù),層層壓實(shí)責任,推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報,交安委辦公室要根據實(shí)施意見(jiàn)和考核內容,加強對重點(diǎn)工作的督導考核,跟蹤整改,督促抓好落實(shí),各牽頭單位和責任單位要同步明確任務(wù)目標,盡職盡責共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴肅追責問(wèn)責。對道路交通事故的追責問(wèn)責,都有明確規定和具體要求!禭省實(shí)施道路交通安全責任制規定》:轄區內發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年內發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)的意見(jiàn)》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責任辦法》,對壓實(shí)屬地黨委政府管理責任和企業(yè)主體責任進(jìn)一步明確:“車(chē)輛超員、超速、營(yíng)運車(chē)輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強調“因安全生產(chǎn)非法行為導致一般死亡責任事故發(fā)生的鄉鎮(街道)政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關(guān)部門(mén),因安全生產(chǎn)非法行為導致較大及以上責任事故發(fā)生的縣市區政府,實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監管不力的,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責任追究制度,依照有關(guān)規定嚴肅追究縣市區政府及有關(guān)部門(mén)、鄉鎮(街道)政府有關(guān)負責人的黨紀政務(wù)責任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導致死亡事故發(fā)生的,縣市區政府及其有關(guān)部門(mén)、鄉鎮(街道)政府有關(guān)負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責任”。這里我點(diǎn)出這些規定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責任落實(shí)上,必須要守好陣地、盡好責任。同時(shí),對這些規定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導同志必須要學(xué)習好、領(lǐng)會(huì )好,切實(shí)做到心中有數、剛性落實(shí)。
同志們,做好道路交通安全工作責任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰斗精神,積極擔當、主動(dòng)作為,全力維護道路交通安全形勢持續平穩,為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿8
各位老師,同志們:
大家好!
相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò )和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九點(diǎn)多,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車(chē)輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長(cháng)立即做出部署,派出工作組前往當地調查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時(shí)向教育系統發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價(jià)是極其慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害!
作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門(mén)一道確保學(xué)生外出和乘車(chē)的安全,預防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開(kāi)展了爭創(chuàng )哈爾濱市級文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項工作為契機,汲取甘肅慶陽(yáng)交通事故的教訓,充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現交通安全事故!
下面我布置幾項具體工作:
一是各班班主任立即開(kāi)展對學(xué)生交通安全教育。
二是對學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面調查了解,對存在安全隱患的要立即向學(xué)校報告,學(xué)校再逐漸向上級匯報;發(fā)現有家長(cháng)租用社會(huì )非法運營(yíng)車(chē)輛的要予以勸阻;近期發(fā)現我校個(gè)別家長(cháng)使用改裝的電動(dòng)三輪車(chē)接送孩子,這存在嚴重的安全隱患,班主任要做這些家長(cháng)的工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長(cháng)與送子車(chē)輛簽訂安全責任書(shū)。
三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段,要積極配合交警部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監管工作。學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛時(shí),必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準,必須與明確安全責任,嚴禁使用安全狀況達不到要求的車(chē)輛上路。要認真開(kāi)展對車(chē)輛駕駛員的安全教育,增強安全意識、責任意識和守法意識。
四是利用周五大課間時(shí)間,對全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開(kāi)展一次乘車(chē)安全教育,教育全校學(xué)生堅決不乘坐超載車(chē)、拼裝車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)、貨運車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規則,主動(dòng)安全避讓行駛車(chē)輛。要立即提醒家長(cháng)提高安全意識和監護人責任意識,千萬(wàn)不要租用不符合安全規定的車(chē)輛接送學(xué)生。
同志們,作為一名XX小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項工作落到實(shí)處,本周和下周,學(xué)校將對這項工作進(jìn)行檢查驗收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿9
各位親愛(ài)的老師、同學(xué)們,
大家好!
我是三年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來(lái)越美麗,公路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過(guò)肇事現場(chǎng),在一個(gè)炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩,我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過(guò)寬大的落地窗,望著(zhù)街上車(chē)水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著(zhù)樸素送水的老人吃力地蹬著(zhù)自行車(chē),兩輛公交車(chē)為了搶道高速行駛,拐彎時(shí)一輛公交車(chē)把老人和自行車(chē)送到了車(chē)輪下面。老人的眼睛是睜著(zhù)的,也許他還眷顧著(zhù)他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞,一輛客車(chē)發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車(chē)上二十幾人無(wú)一生還,只有一個(gè)不會(huì )走路的小孩活了下來(lái)。經(jīng)過(guò)調查,原來(lái)在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛(ài),在危急時(shí)刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是,當這個(gè)生命長(cháng)大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫(xiě)。
導致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來(lái)的傷害,尊重彼此的生命吧!
我希望,喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。未來(lái)是屬于我們的,愿我們每個(gè)人的生命更精彩。
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿10
尊敬的各位領(lǐng)導、同仁、同學(xué)們:
大家好!
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,開(kāi)展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對于加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
今天我們山口小學(xué)在這里舉行安全法制專(zhuān)題講座,聆聽(tīng)派出所領(lǐng)導為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校,我們百倍榮幸,讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局領(lǐng)導的到來(lái)表示衷心的感謝!
我們應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛(ài)生命!多年來(lái),我們山口小學(xué)一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù),我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學(xué)生安全工作。將創(chuàng )建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合,我們開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規矩無(wú)以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規。它是保證我們社會(huì )井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會(huì )便向著(zhù)文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們的責任。讓我們和所有關(guān)愛(ài)學(xué)生生命安全的人都攜起手來(lái)呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!
老師們,同學(xué)們,讓我們以這次法制安全教育為契機,在全校形成學(xué)法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中,用法律知識規范我們的言行,讓我們全體師生攜起手來(lái),為營(yíng)造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的`宣傳者和監督者。
最后,讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來(lái)參加此次活動(dòng)的各級領(lǐng)導對我們山口小學(xué)的少年兒童的關(guān)愛(ài)。祝愿我們的校園、我們每一個(gè)人永遠平安、快樂(lè )!
謝謝大家!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿11
尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
大家早上好!
今天是XX年3月28日,第6周星期一。今天國旗下講話(huà)的主題是:強化安全意識,提高避險能力。
今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級強震及其引發(fā)的海嘯第17天,截至3月27日,15時(shí),日本已確認造成x人死亡,x人失蹤。在3.11日本強震海嘯中,宮城縣戶(hù)倉小學(xué),距離海岸僅僅100米,學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生,有一個(gè)孩子那天沒(méi)來(lái)上課,在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發(fā)生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著(zhù),孩子們跑到學(xué)校操場(chǎng),然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的,這是每一個(gè)人都會(huì )反復演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練,并作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是,由于我們的學(xué)生安全意識不強,在前幾周,我縣城區的一所學(xué)校有一個(gè)一年級的學(xué)生,下課時(shí),私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。
今天是第十六個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來(lái)臨之際,我們通過(guò)黑板報等開(kāi)展了安全知識宣傳,今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng),同時(shí)我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進(jìn)行養成。我們需要養成的安全好習慣有:
1、遵守交通規則;
2、不玩火;
3、放學(xué)及時(shí)離;丶;
4、遵守公共秩序;
5、不急追猛跑;
6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓?zhuān)?/p>
7、有安全自護意識;
8、不做危險動(dòng)作、游戲。
最近,經(jīng)常發(fā)現一個(gè)比較嚴重的問(wèn)題,低年級的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲,兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上,其他同學(xué)一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學(xué)壓死,所以,同學(xué)們今后絕對不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道,現在已經(jīng)是春天了,萬(wàn)物蘇醒,許多冬眠的動(dòng)物都會(huì )蘇醒過(guò)來(lái)。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的東西會(huì )蘇醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會(huì )被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰(shuí)也救不了你。所以,學(xué)校規定,禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今后下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學(xué)想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬(wàn)不要私自下河游泳。
同學(xué)們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺(jué)養成良好的安全自我保護習慣,進(jìn)一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長(cháng)鳴,保證同學(xué)們健康成長(cháng),長(cháng)大做一個(gè)對家庭、對社會(huì )有用的人。
謝謝大家!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿12
各位領(lǐng)導,評委:
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,生活節奏的加快,機動(dòng)車(chē)在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車(chē)和機動(dòng)車(chē)平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無(wú)疑,機動(dòng)車(chē)已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
生命,兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽(tīng),只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會(huì )從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí),直掛云帆濟滄!;有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色社會(huì )主義大道上穩步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(cháng)長(cháng)的紐帶,聯(lián)系著(zhù)我們的生死存亡。
即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì )因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學(xué)習交通法規,沒(méi)有足夠的交通安全意識,在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理,都會(huì )離交通事故的危險更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì )讓交通更為順暢。
珍愛(ài)生命,共創(chuàng )平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任。當我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì )便向構建和諧社會(huì )的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個(gè)社會(huì )的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿13
老師們、同學(xué)們:
早上好!
今天我講話(huà)的題目是:遵守交通法規,就是珍愛(ài)生命!
今年的8月28日,公安部交通管理局,教育部基礎教育一司聯(lián)合發(fā)文“關(guān)于開(kāi)展全國中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng)的通知”,通知要求9月1日至9月30日在全國組織開(kāi)展以“美好夢(mèng)想,安全起步”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳月活動(dòng),這個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展,充分體現了國家對我們同學(xué)的關(guān)愛(ài),對生命的尊重。
我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì ),每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間,在那行人車(chē)輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線(xiàn)上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫(huà)面,那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng )傷和對離去者無(wú)盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時(shí),更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛(ài)生命!
有人曾說(shuō),動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車(chē)禍。這決不是危言聳聽(tīng),因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計,20xx年上半年,中國共發(fā)生道路交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受傷,直接財產(chǎn)損失7.1億元。41933萬(wàn)人是一個(gè)什么樣的概念?相當于30多個(gè)我們效實(shí)的人數。7.1億元的經(jīng)濟損失又如何形容?交通安全專(zhuān)家分析說(shuō),如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元,那么半年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近3550所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近142萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。
同學(xué)們,當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命瞬間消失于車(chē)輪之下時(shí),當你面對那些鮮血淋淋、觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),你能不感到痛心疾首嗎?你還能無(wú)動(dòng)于衷嗎?
俗話(huà)說(shuō)得好:“沒(méi)有規矩不成方圓”。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規矩,即交通法規。它是保證我們社會(huì )井然有序,健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會(huì )便向著(zhù)文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們的責任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來(lái)呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!
道路交通安全會(huì )上講話(huà)稿14
親愛(ài)的老師和同學(xué)們:
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,道路上的車(chē)輛越來(lái)越多,道路交通事故已經(jīng)成為各類(lèi)安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規則,造成安全隱患?根據周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋,經(jīng)常會(huì )出現一些違反交通法規的情況:走路時(shí),有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走,很多人橫著(zhù)成排行進(jìn),寬度與街道一樣,而不管周?chē)臋C動(dòng)車(chē)隨時(shí)突然經(jīng)過(guò)。騎自行車(chē)時(shí),有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢,經(jīng)常突然改變方向,很容易導致后面的車(chē)輛追尾,造成事故。一些學(xué)生因為上學(xué)太晚或趕回家,搶占機動(dòng)車(chē)道,甚至快速過(guò)馬路。
電動(dòng)汽車(chē)因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車(chē)管理不規范,很多騎自行車(chē)的人對交通規則沒(méi)有概念,與電動(dòng)車(chē)相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來(lái)說(shuō),學(xué)校是不鼓勵學(xué)生開(kāi)車(chē)的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車(chē)到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒(méi)有駕照,一般不戴頭盔,車(chē)速很快,交通安全堪憂(yōu)。中學(xué)生處于特殊的年齡階段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識差。開(kāi)車(chē)時(shí)遇到意外情況時(shí),往往會(huì )采取不適當的措施,很容易導致交通事故。
這些現象的發(fā)生,其實(shí)反映了一部分學(xué)生對交通安全沒(méi)有概念,他們是幸運的。他們對學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學(xué)習交通安全法律法規,遵守交通規則,增強安全意識,建立牢固的交通安全文明。道德和觀(guān)念;自行車(chē)自覺(jué)進(jìn)出校門(mén)、下車(chē),不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來(lái)人往的路上時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車(chē)。我們在路上騎自行車(chē)的時(shí)候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車(chē)道,不隨意過(guò)馬路,不倒退,不貪多搶機動(dòng)車(chē)道。
“實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)是一條生命安全線(xiàn)”。為了讓我們的生命之花永遠盛開(kāi),讓所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個(gè)詞!
謝謝大家!
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