(優(yōu)選)駕駛員管理制度15篇
在現在社會(huì )，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準則和依據。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的駕駛員管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員管理制度1
第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門(mén)的駕駛服務(wù)。
第二條 提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車(chē)申請單出車(chē)，與用車(chē)部門(mén)搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車(chē)辦私事。
第三條 工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。
第四條 愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)輛清潔。出車(chē)前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮政府安全日，在冊駕駛員必須準時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷(xiāo)，對交管部門(mén)下發(fā)交通違章通知書(shū)者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時(shí)，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的.處罰。
1、一般事故（經(jīng)濟損失在XX元以下者）按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故（經(jīng)濟損失在XX~5000元者）按經(jīng)濟損失的6%處罰。
3、特大事故（經(jīng)濟損失在5000元以上者）按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責任事故：按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
駕駛員管理制度2
(1)負責駕駛員培訓管理科全面工作;
(2)宣傳貫徹執行有關(guān)駕駛員培訓管理法律、法規、規章及相關(guān)政策;
(3)組織制定和實(shí)施汽車(chē)駕駛員培訓規劃及年度工作計劃;
(4)參與起草有關(guān)駕駛員培訓的規范性文件,組織制定本市汽車(chē)駕駛員培訓管理制度、生源分配計劃、收費標準、考核辦法;
(5)具體負責駕駛員培訓行政審批、行政強制、行政處罰工作;
(6)負責汽車(chē)駕駛員培訓質(zhì)量的監督檢查工作,按規定權限依法查處違法行為;
(7)負責審核上報重大駕駛員培訓違法案件材料,并提出審核意見(jiàn);
(8)協(xié)調與相關(guān)管理部門(mén)的`工作關(guān)系;
(9)參與聽(tīng)證、行政復議及應訴;
(10)其他職責。
駕駛員管理制度3
為了加強和規范機動(dòng)車(chē)駕駛員的日常管理，確保行車(chē)安全，進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平，節約車(chē)輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執行。
一、適用范圍
1、本制度適應全xx所有公務(wù)車(chē)輛駕駛人員。
二、安全行車(chē)
2、加強交通安全法規的學(xué)習，嚴格遵守交通規則，服從交警管理，不違章行駛。
3、日常行車(chē)要文明駕駛，安全禮讓?zhuān)粻幍罁屝�，不開(kāi)斗氣車(chē)，不亂鳴笛，過(guò)人行橫道減速讓行，注意避讓特種車(chē)輛，不亂停亂放。
4、駕駛車(chē)輛時(shí)要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話(huà)、吸煙，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、超速行駛和疲勞駕駛，停車(chē)時(shí)注意防盜。
5、按規定周期定期做好車(chē)輛維修保養，不破壞性使用車(chē)輛，做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛例行檢查和保養，確保車(chē)輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發(fā)現車(chē)輛故障，必須停車(chē)檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實(shí)不能自修時(shí)，應馬上與辦公室或分管領(lǐng)導聯(lián)系修理。
7、發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時(shí)處理。
三、日常管理
8、小車(chē)駕駛員由辦公室統一管理、安排調度。駕駛員根據辦公室的安排按時(shí)出車(chē)，不論哪位x領(lǐng)導安排出車(chē)，駕駛員都應提前主動(dòng)向辦公室告知，完成出車(chē)任務(wù)后及時(shí)返回，向辦公室匯報。發(fā)現不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰xxx元，依此類(lèi)推加倍處罰。
9、實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理原則，駕駛員對本人使用的車(chē)輛負全責，行車(chē)前必須辦理好一切手續，因自帶手續不全造成的'罰款和損失由個(gè)人自負，不予報銷(xiāo)。駕駛員應在行駛證、保險等手續到期前10天，及時(shí)告知辦公室，提前辦理相關(guān)手續。未辦理相關(guān)手續所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。
10、未經(jīng)批準，不準隨意調換車(chē)輛，不準私自出車(chē)，不準私自外借車(chē)輛。公車(chē)私用發(fā)現1次處罰1000元、第2次處罰xxx0元、第3次處罰9000元，并停職檢查。
11、軍用車(chē)輛、防雹及其它公務(wù)車(chē)輛，維修保養按照機關(guān)公務(wù)用車(chē)程序辦理，統一由辦公室負責安排。管理與調度由相關(guān)部門(mén)及分管業(yè)務(wù)的xx領(lǐng)導負責。
12、未經(jīng)批準，禁止駕駛員利用出車(chē)機會(huì )辦理私事。
13、嚴禁酒后駕車(chē)，酒后駕車(chē)發(fā)現1次處罰xxx0元，并停職檢查。全年酒后駕車(chē)2次的處罰6000元，并予以開(kāi)除。
14、駕駛員無(wú)故不參加早操，發(fā)現1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，并在機關(guān)大會(huì )上作檢查；駕駛員保證隨叫隨到，對無(wú)故不接聽(tīng)電話(huà)或不能及時(shí)出車(chē)的，發(fā)現第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。
15、公務(wù)車(chē)輛一律停放在車(chē)庫。不按規定將車(chē)停放在車(chē)庫的，發(fā)現第1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，并予以停職。
16、駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著(zhù)要大方整潔，并保持車(chē)輛衛生整潔，對不注意自身形象或車(chē)輛不整潔的現象及時(shí)整改，對整改不力的發(fā)現1次處罰xxx元、第2次處罰800元、第3次3xxx元，并予以停職。
17、駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個(gè)人素質(zhì)，保持良好的工作作風(fēng)，生活作風(fēng)，注意維護xx場(chǎng)及個(gè)人形象，提高保密意識，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現或經(jīng)人舉報，經(jīng)查證屬實(shí)的，處1000—9000元的經(jīng)濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。
18、除固定車(chē)輛外，臨時(shí)派駕駛員開(kāi)其它公務(wù)車(chē)輛外出，出現違章駕駛及其它事故的，由當時(shí)開(kāi)車(chē)駕駛員負全責，根據違章和事故的情節追究駕駛員的責任。
四、加油、維修及費用報銷(xiāo)
19、駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應與車(chē)牌號相符。
20、xx所有公車(chē)維修納入辦公室統一管理，車(chē)輛需要維修或更換零部件時(shí)，駕駛員填寫(xiě)維修單，注明維修部件，經(jīng)辦公室審查，報xx分管領(lǐng)導審批、xx主管領(lǐng)導同意后，持維修單到指定維修點(diǎn)維修，修車(chē)后駕駛員應對修車(chē)費用簽字確認。駕駛員私自到指定點(diǎn)以外的修理廠(chǎng)維修車(chē)輛，維修費用由駕駛員承擔。小車(chē)駕駛員本著(zhù)節約的原則，嚴格執行xx辦發(fā)〔xxx3〕23號《關(guān)于嚴格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車(chē)輛預算要求，節約經(jīng)費。
21、費用結算：油料在每月的20日前后結算一次，車(chē)輛維修費用每季度結算一次。由加油站、維修站點(diǎn)持正式發(fā)票，經(jīng)xx辦公室、xx分管領(lǐng)導、xx主管領(lǐng)導簽字后報銷(xiāo)。
22、駕駛員應本著(zhù)公正、誠信的原則進(jìn)行加油和維修，嚴禁給私人車(chē)輛加油或空加維修費，違者一經(jīng)發(fā)現按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。
23、對油耗、維修等車(chē)輛費用實(shí)行定額包干管理，由辦公室制定費用標準，結余獎勵，超支自負。
五、違章處理
24、駕駛員因違章被交通部門(mén)罰款，由當事人自負。若發(fā)生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內發(fā)生兩次交通事故，予以開(kāi)除。
25、交通違章被扣滿(mǎn)分者，一律自費參加培訓后再上崗培訓，培訓學(xué)習及考試期間不記出勤，按事假處理。
26、未經(jīng)辦公室同意私自用車(chē)發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負責，并視情節嚴重程度給予處罰。
六、附則
27、若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實(shí)的同等處罰。
28、本制度由辦公室負責解釋?zhuān)局贫茸韵掳l(fā)之日起執行。
駕駛員管理制度4
一、公司辦公室為車(chē)輛交通事故處理、登記、上報的職能部門(mén)，具體負責此項工作。
二、在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛交通事故，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門(mén)報告，同時(shí)報局公司辦公室，并保護好事故現場(chǎng)，以便妥善處理。
三、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故的`，無(wú)論事故大小，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報告主管職能科室，辦公室應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車(chē)輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門(mén)負責人、駕駛員自負。
五、辦公室對車(chē)輛交通事故要分類(lèi)登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。
駕駛員管理制度5
一、運行管理
1、車(chē)輛使用范圍。
保障市政府領(lǐng)導和秘書(shū)長(cháng)、副秘書(shū)長(cháng)以及辦公室其它班子成員工作用車(chē);科及科以下干部原則上不安排小車(chē),確因特殊工作需要,經(jīng)分管領(lǐng)導批準后方可派車(chē)。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車(chē)并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車(chē),原則上只用于市政府領(lǐng)導防洪搶險、指揮救災、外事接待等活動(dòng)�？妓固刂邪蛙�(chē),原則上用于市政府領(lǐng)導外事接待、出外考察、現場(chǎng)會(huì )議及辦公室組織的集體活動(dòng)。
2、車(chē)輛安排。
市政府領(lǐng)導工作用車(chē)基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導工作用車(chē)相對固定,特殊情況,領(lǐng)導用車(chē)自行調劑。老干部用車(chē)實(shí)行派車(chē)制,派車(chē)按以下原則辦理:確保區內醫療保健用車(chē);適當安排市內用車(chē)(一般每月2次,結余次數可接轉使用,并由老干科負責登記和在使用車(chē)輛欄內公布);從嚴控制市外用車(chē)(原則只安排經(jīng)市中心醫院同意轉院至南昌醫療用車(chē))。老干部用車(chē)由老干部科派車(chē),市外用車(chē)應報分管領(lǐng)導同意。下屬單位副縣級干部用車(chē)由車(chē)隊隊長(cháng)統籌安排。以上用車(chē)均實(shí)行出車(chē)登記制,即,領(lǐng)導通知用車(chē)后,由駕駛員自行登記,注明出車(chē)途徑地、目的地、出車(chē)時(shí)間等,并向隊長(cháng)報告。月底由駕駛員本人匯總填寫(xiě)當月出車(chē)表報用車(chē)領(lǐng)導審核簽字,作為核銷(xiāo)油料和差旅費的.依據。所有車(chē)輛出車(chē)返回后,駕駛員均應及時(shí)向車(chē)隊(或老干科)報告,以便于車(chē)輛調度。未經(jīng)派車(chē),擅自出車(chē)者,按私自用車(chē)論處。設立車(chē)輛調度運行公示欄,公布每日車(chē)輛運行安排情況,接受監督。
3、建立車(chē)輛維修檔案和事故記錄簿。
車(chē)輛維修檔案主要記載車(chē)輛維修情況,反映車(chē)輛技術(shù)狀況。車(chē)輛事故記錄簿主要記載車(chē)輛事故發(fā)生情況、原因及處理結果,作為年終考評的依據。
4、嚴格組織紀律。
駕駛員應自覺(jué)嚴格遵守“十不準”守則:不準出私車(chē);不準酒后駕車(chē);不準帶故障強行出車(chē);不準違章駕駛、停車(chē);不準擅自改變行車(chē)路線(xiàn);不準無(wú)故拒絕出車(chē)和調度;不準車(chē)輛私自夜不歸庫;不準上班時(shí)間打牌和無(wú)故離崗;不準擅自將車(chē)輛交與他人駕駛;不準參與領(lǐng)導的政務(wù)和以領(lǐng)導名義為自己或他人辦私事。
違反上述規定,視情節給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經(jīng)濟損失、下車(chē)待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
二、安全管理
1、建立安全學(xué)習制度。
每半月集中學(xué)習一次,無(wú)故缺席作缺勤處理。
2、開(kāi)展創(chuàng )優(yōu)爭先評比活動(dòng)。
在車(chē)隊開(kāi)展“愛(ài)車(chē)、守紀、出勤、安全、節約”評比考核活動(dòng),一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據,同時(shí)將各項考核指標張榜公布。年終進(jìn)行綜合考評,兌現獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會(huì )制度。
駕駛員發(fā)生事故,必須及時(shí)報告車(chē)隊,并寫(xiě)出事故經(jīng)過(guò)。車(chē)隊應及時(shí)召開(kāi)隊務(wù)會(huì )進(jìn)行研究分析,并視情節責成駕駛員在車(chē)隊干部職工大會(huì )上作出深刻檢查和相應處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現加倍處罰。
4、事故處罰。
車(chē)勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負事故主要責任者:一般事故扣除當月考勤獎;等級事故扣除3個(gè)月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車(chē)待崗。未經(jīng)同意私自出車(chē)發(fā)生事故的,一切損失由當事人負責,扣除全年考勤獎,下車(chē)待崗,并給予必要的行政處分。
三、保養、修理和油料費用管理
1、日常保養。
堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養和以修代替保養的做法。車(chē)輛的日常保養由駕駛員負責,其它保養由車(chē)隊根據車(chē)輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。
2、車(chē)輛修理。
車(chē)輛維修實(shí)行事前報告制。由駕駛員向隊長(cháng)報告,經(jīng)鑒定并報分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)入指定廠(chǎng)家修理。其中,預計修理費用超過(guò)千元的,還須報秘書(shū)長(cháng)、辦公室主任同意。長(cháng)途車(chē)輛在外必須修理時(shí),必須征得用車(chē)領(lǐng)導同意,并電話(huà)向車(chē)隊隊長(cháng)報告。修理開(kāi)支較大的還須報分管領(lǐng)導和秘書(shū)長(cháng)、辦公室主任同意。未經(jīng)請示報告擅自修理的,辦公室財務(wù)不預核銷(xiāo)費用。
3、油料核定。
車(chē)隊根據用車(chē)領(lǐng)導審核的當月出車(chē)表核實(shí)行駛里程、油料和差旅費。城區內用車(chē)每車(chē)每天按20公里核銷(xiāo)油費(老干部值班用車(chē)按30公里核銷(xiāo)),用油超節支情況作為年終考核依據。各類(lèi)車(chē)輛油料核定標準為:中巴車(chē)每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍鳥(niǎo)、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車(chē))和12公升(舊車(chē))。老干部車(chē)輛每百公里13公升。
老干部用車(chē),由老干部科負責每月核實(shí)統計行車(chē)里程和油料,交由車(chē)隊核銷(xiāo)汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車(chē)輛、駕駛員照此制度執行。
駕駛員管理制度6
第一條 總則
一、為了加強公司所屬機動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的安全管理，確保國家和人民生命財產(chǎn)的安全，根據國家法律、法規，結合公司實(shí)際，制定本辦法。
二、凡在重慶市華榮凱華物流有限公司從事機動(dòng)車(chē)輛駕駛工作的人員，除應遵守國家有關(guān)法律、法規外，都應遵守本辦法。
三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動(dòng)，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規和本辦法，協(xié)助安全管理科履行安全管理職責。
第二條 安全教育
一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習一次，學(xué)習時(shí)憑“安全學(xué)習記錄“卡登記考核。全年累計3次不參加學(xué)習者，不予辦理年審手續，并送有關(guān)部門(mén)處理。
二、駕駛員因事不能按時(shí)參加學(xué)習的，事后一周內，自動(dòng)到安全管理科補課，無(wú)故不參加安全學(xué)習者，每次罰款30元。
三、凡違章肇事駕駛員，由安全管理科組織學(xué)習教育或上報公安交通管理部門(mén)參加輪訓。被通知輪訓學(xué)習的駕駛員，不得借故拒絕參加接受教育。
四、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)業(yè)主，每月參加安全學(xué)習一次，按車(chē)輛年審日期組織學(xué)習，按駕駛員學(xué)習考核辦法考勤，無(wú)故缺課的按本辦法第十條處罰。
第三條 證照管理
一、駕駛公司所屬各類(lèi)車(chē)輛的駕駛員，必須經(jīng)安全管理科審查批準，辦理內部準駕證，方準駕駛公司車(chē)輛。無(wú)公司內部準駕證駕駛公司車(chē)輛的人員，視為違反公司安全管理規定，罰款50—200元。
二、駕駛公司客運車(chē)輛的機動(dòng)車(chē)駕駛員，須按《重慶市華榮凱華物流有限公司交通安全協(xié)議書(shū)》交納安全信譽(yù)保證金。發(fā)生重特大事故沒(méi)收其保證金，并由當事人補交不足部分。無(wú)重特大事故者，退還保證金（不計息）。
三、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書(shū)、準駕證和機動(dòng)車(chē)號牌遺失等需補辦，由當事人向安全部門(mén)申報，經(jīng)審核屬實(shí)后出具補辦申請，到車(chē)輛管理機關(guān)辦理。
第四條 駕駛證年審
一、凡公司所屬駕駛員，無(wú)違章、肇事，按時(shí)參加安全學(xué)習的憑“安全學(xué)習紀錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續。
二、職業(yè)道德水準低，駕駛技能差，事故頻繁，不服從安全管理，全年3次以上不參加安全學(xué)習以及不再適宜從事駕駛工作的，安全管理科不予辦理年審簽章手續。
三、駕駛員證照年審時(shí)，按照上級有關(guān)規定繳納安全活動(dòng)有關(guān)經(jīng)費，駕駛證戶(hù)籍非本公司出具年審手續的，須向安全部門(mén)繳納一定的安全管理費。
第五條 駕駛員行車(chē)規定
駕駛員在行駛中除嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外，還必須遵守下列行車(chē)規定：
一、駕駛車(chē)輛時(shí)，須待駕駛證、行駛證、客運準駕證和公司安全管理科制發(fā)的內部準駕證，證件不齊或證件未按規定審驗或審驗不合格者，不準駕駛車(chē)輛。證件不得轉借、涂改或偽造。
二、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車(chē)的行為；不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛，患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)渡疲勞時(shí)不準駕駛車(chē)輛。
三、不準超速行駛；嚴禁下坡空檔熄火滑行；不準直流供油；嚴禁將車(chē)交給沒(méi)有駕駛資格或不符合跟車(chē)實(shí)習的人以及外單位人員駕駛。
四、不準駕駛與駕駛證、準駕資格不相符合的車(chē)輛；不準駕駛安全設備不符合規定或機件失靈的車(chē)輛；不準人貨混裝；不準駕駛裝載不符合規定的車(chē)輛；不準私自聘請不符合公司安全管理規定的人員駕駛車(chē)輛
五、車(chē)門(mén)未關(guān)好不準行車(chē)，車(chē)未停穩不準開(kāi)車(chē)門(mén)下客，防止車(chē)門(mén)、車(chē)頂傷人及其它意外事故發(fā)生。
六、駕駛車(chē)輛時(shí)須做到遵章守紀、禮貌行車(chē)，中速行駛。轉彎時(shí)做到減速、鳴號、靠右行和隨時(shí)準備停車(chē)；起步做到一看車(chē)輛周?chē)舷掠袩o(wú)障礙，二看儀表是否正常，三看有無(wú)車(chē)輛超車(chē)、會(huì )車(chē)；會(huì )車(chē)時(shí)做到先讓、先慢和先停；超車(chē)時(shí)做到不強行超車(chē)，讓車(chē)時(shí)不能讓道不讓速；停車(chē)做到選好地點(diǎn)，掛好排擋，拉好手剎，塞好三角木；行車(chē)中做到情況不明慢，視線(xiàn)不良慢，起步、會(huì )車(chē)、停車(chē)慢，通過(guò)交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華路段慢；行車(chē)中還須做好掌握車(chē)輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區變化，掌握各種車(chē)輛動(dòng)態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動(dòng)的特點(diǎn)。
七、雨霧天能見(jiàn)度不足30公尺，車(chē)輛不得載客駛出車(chē)站，能見(jiàn)度達到30公尺以上時(shí)，必須指定一名觀(guān)察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀(guān)察路況，慢速行駛。途中遇濃霧時(shí)，必須就地停車(chē)，不得冒霧行駛。通過(guò)泥濘路段時(shí)，要嚴格控制車(chē)速，遇危險路段，應停車(chē)察看路況，待確認安全后，方能通過(guò)，不準盲目冒險行駛。
八、車(chē)輛加油時(shí)，必須熄火，不準載客加油。
九、駕駛員在開(kāi)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后必須做好安全例保工作，經(jīng)常保持車(chē)容整潔，嚴格按照車(chē)輛保養規定，按期進(jìn)行保養，使車(chē)輛長(cháng)期保持良好技術(shù)狀態(tài)。
十、駕駛員須嚴格遵章守紀，自覺(jué)服從公安交通管理機關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮；遵守運政法規，服從運政管理和公司調度管理，車(chē)輛加班或包車(chē)外出，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)批準，不準私自加班。改變營(yíng)運線(xiàn)路。
十一、駕駛員應養成良好的生活習慣，自覺(jué)安排好休息時(shí)間，保證足夠的休息，以較好的精力投入駕駛工作，嚴禁疲勞駕車(chē)。
十二、發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員必須立即停車(chē)搶救傷員，保護好現場(chǎng)，向交警部門(mén)和公司報案，聽(tīng)候處理，不得偽造或開(kāi)車(chē)逃逸現場(chǎng)。
十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過(guò)”的原則認真吸取教訓，寫(xiě)出深刻檢查，依照本制度規定接受處理。
第六條 駕駛員考核錄用
一、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者聘用駕駛員時(shí)，須經(jīng)公司安全管理部嚴格審查。雙方簽訂《駕駛員聘用合同》，領(lǐng)取內部準駕證后方能上車(chē)。
二、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)與聘用駕駛員簽訂合同時(shí)，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習保證金200元。
三、被聘用的駕駛員應承擔車(chē)輛運行安全責任，遵守交通法規，做好發(fā)車(chē)前、收車(chē)后、行駛中的例保作業(yè)，發(fā)現事故隱患及時(shí)向經(jīng)營(yíng)者和公司安全管理科報告。
四、督促車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者按期保養車(chē)輛，不違章行車(chē)，敢于反對違章指揮。
五、駕駛員在受聘期間，發(fā)生重大以上責任事故，保證金全部扣除，需再聘按原程序辦理。
第七條 違章處罰
一、有下列行為之一者，處500元罰款，扣車(chē)學(xué)習一星期，發(fā)生事故者，責任自負。
1、 無(wú)證開(kāi)車(chē)或將車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛；
2、 駕駛與準駕車(chē)型不相符的車(chē)輛；
3、 酒后開(kāi)車(chē)；
4、 人工自流供油；
5、 偷開(kāi)他人機動(dòng)車(chē)輛；
6、 發(fā)生宰客、甩客的；
7、 未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查，無(wú)公司內部準駕證開(kāi)車(chē)肇事的；
8、 發(fā)生交通事故被吊銷(xiāo)執照，又在其他地區以不正當行為騙取、購買(mǎi)駕駛證駕駛客車(chē)的。
二、有下列行為之一者，處200元罰款。
1、 客車(chē)載運危禁物品；
2、 將車(chē)交給實(shí)習駕駛員單獨駕駛；
3、 使用失效駕駛證、行駛證；
4、 私自帶學(xué)徒開(kāi)車(chē)；
5、 發(fā)生重特大事故苗頭；
6、 不按車(chē)輛保養計劃進(jìn)行車(chē)輛保養作業(yè)的；
7、 發(fā)生營(yíng)運糾紛故意堵車(chē)、造成交通堵塞的；
8、 無(wú)公司內部“準駕證”駕駛營(yíng)運車(chē)輛的。
三、有下列行為之一者，處100元罰款
9、 擅自改變營(yíng)運線(xiàn)路的.；
10、 指使強迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車(chē)的；
11、 嚴重超載、超速的。
四、有下列行為之一者，處50元罰款
12、 駕駛轉向、制動(dòng)機件有嚴重不符合安全要求車(chē)輛的；
13、 人、貨混裝，駕駛室超負、腳踏板、車(chē)頂站人行車(chē)的；
14、 車(chē)未停穩上下乘客的；
15、 穿拖鞋開(kāi)車(chē)的。
五、有下列行為之一者，處30元罰款
16、 駕駛車(chē)輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準駕證的；
17、 駕駛轉向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車(chē)輛的；
18、 不按規定臨時(shí)停車(chē)的；
19、 駕車(chē)時(shí)吸煙、打電話(huà)、飲食或有其他妨礙安全行車(chē)行為的；
第八條 肇事處理
一、公司車(chē)輛發(fā)生各類(lèi)交通事故后，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現場(chǎng)，參與現場(chǎng)勘察、原因調查、傷員救治、車(chē)輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者減少損失。重大事故，安全管理科領(lǐng)導參與處理；特大事故，公司領(lǐng)導參與處理。
二、公司所有車(chē)輛都必須參加由公司統一組織的社會(huì )保險，參加社會(huì )保險的車(chē)輛發(fā)生事故損失費用，除保險公司核賠的費用外，免賠部分一律由車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者自理。凡未參加公司統一保險的車(chē)輛發(fā)生事故，一律由肇事者、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者自行解決和支付事故費用。
三、發(fā)生重、特大事故后，安全管理科須向上級主管部門(mén)寫(xiě)出《事故報告書(shū)》，對事故責任、原因進(jìn)行分析、制定善后處理方案，提出對事故責任人的處理意見(jiàn)和預防整改措施。屬于特大事故，公司領(lǐng)導和安全管理科負責人應書(shū)面檢查，并接受上級處理。
第九條 附 則
一、辦法沒(méi)有規定的違章處罰，均按《中華人民共和國道路交通管理條例》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關(guān)規定執行。
二、本辦法實(shí)施中的具體問(wèn)題由安全管理科解釋。
三、本辦法由安全管理科負責組織實(shí)施。
駕駛員管理制度7
為了保證幼兒乘車(chē)的人生安全，切實(shí)落實(shí)幼兒園安全工作，根據《湖北省校車(chē)管理辦法》，以及幼兒園其他相關(guān)規定，特制訂本制度，校車(chē)駕駛員必須嚴格按制度要求，創(chuàng )建平安、和諧幼兒園。
1、駕駛員必須持有交管部門(mén)統一核發(fā)的機動(dòng)車(chē)駕駛證、防疫部門(mén)頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車(chē)駕駛員應有3年以上安全行車(chē)的經(jīng)歷，并在3年內任一記分周期內沒(méi)有累計記滿(mǎn)12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無(wú)嗜酒等不良習好，無(wú)重大、傳染性疾病或可能危及行車(chē)安全的病史。駕駛員在行車(chē)期間嚴禁在車(chē)內吸煙、接打電話(huà)、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車(chē)前，駕駛員應認真檢查車(chē)輛，如發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，確保行車(chē)安全。如有安全隱患不能出車(chē)的，駕駛員應提前通知幼兒園相關(guān)部門(mén)，以便幼兒園及時(shí)調換其他車(chē)輛，以免影響正常工作。
5、行車(chē)時(shí)駕駛員應文明行車(chē)、遵守交通規則，服從交管人員管理，做到不違章、無(wú)事故。行車(chē)按指定時(shí)間、指定路線(xiàn)行駛，不隨意改變行車(chē)路線(xiàn)。行駛中安全禮讓?zhuān)怀�、不搶道、以保障乘�?chē)安全為首要責任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車(chē)中會(huì )出現的問(wèn)題，事先做好應急預案。如遇突發(fā)事件，應沉著(zhù)冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時(shí)向幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)匯報情況，協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車(chē)時(shí)，必須車(chē)停穩后方可打開(kāi)車(chē)門(mén)。停車(chē)點(diǎn)如有積水、或道路施工等情況，應選擇其他安全停車(chē)點(diǎn)停車(chē)。幼兒安全上、下車(chē)后，駕駛員確認無(wú)誤，方可關(guān)門(mén)、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的`，駕駛員應及時(shí)通知幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，以便及時(shí)調整行車(chē)路線(xiàn)。
責任追究：
1、違反以上規定，造成安全事故或不良影響的，對相關(guān)責任人進(jìn)行責任追究。并按調查的事實(shí)及幼兒園相關(guān)規定，經(jīng)園領(lǐng)導研究后給予相應處罰。
2、如嚴重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門(mén)或有關(guān)機關(guān)處理。
以上規定自制定之日起實(shí)施。
駕駛員管理制度8
1、目的
為了加強對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進(jìn)行總結,形成本制度。
2、適用范圍
車(chē)輛管理及使用部門(mén)
3、管理職責
3.1車(chē)隊調度職責(車(chē)輛管理負責人)
3.1.1考核:調度(車(chē)輛管理負責人)在正式上崗之前經(jīng)公司對其全面考核合格后方可正式上崗。
3.1.2具體工作
3.1.2.1做好駕駛員和車(chē)輛日常管理工作,合理調配車(chē)輛,確保各部門(mén)生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車(chē)。
3.1.2.2嚴格執行《派車(chē)單》制度,做到不徇私情;認真詳細填寫(xiě)《派車(chē)登記表》各項記錄,形成出車(chē)臺帳。
3.1.2.3嚴格奉行"安全第一、預防為主"的工作方針,協(xié)調與用戶(hù)的關(guān)系,做到"安全第一、確保生產(chǎn)"。車(chē)隊調度或車(chē)輛負責人做好與用戶(hù)之間的協(xié)調工作,嚴禁駕駛員疲勞駕駛,嚴禁車(chē)輛帶病行駛。
3.1.2.4每周組織一次安全例會(huì ),學(xué)習交通法規,交流開(kāi)車(chē)經(jīng)驗,對事故案例進(jìn)行分析,強化駕駛員的安全意識。
3.1.2.5搞好季度"車(chē)場(chǎng)日"活動(dòng),發(fā)現問(wèn)題當場(chǎng)排除,認真填寫(xiě)《車(chē)場(chǎng)日記錄表》。及時(shí)掌握全部車(chē)輛技術(shù)狀況及運行情況,合理安排車(chē)輛的維修和保養工作,充分協(xié)調好空閑時(shí)間,保養好車(chē)輛,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫的消防設施進(jìn)行定期檢查,對車(chē)輛的滅火器進(jìn)行有效期檢查,積極組織特種車(chē)輛駕駛員參加公司組織的消防知識2
培訓并進(jìn)行實(shí)際演練。強化駕駛員的消防意識,熟練掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7貫徹"提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng )造滿(mǎn)意"的服務(wù)宗旨,加強對駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。
3.1.2.8組織駕駛員對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,監督駕駛員做到出車(chē)前、行車(chē)中、回場(chǎng)后的車(chē)輛三檢工作,確保車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車(chē)安全。
3.1.2.9對車(chē)輛的維修進(jìn)行嚴格把關(guān),日常的小型維修應由駕駛員自己完成,對確需進(jìn)修理廠(chǎng)排除的故障由調度(車(chē)輛管理負責人)對車(chē)輛事故進(jìn)行認真的分析,批準后方可到修理廠(chǎng)維修。
3.1.2.10培養駕駛員的節約意識,月底做好節油、車(chē)輛運行、修理費用的統計工作,填寫(xiě)《車(chē)輛運行情況月報表》上報公司行政管理部門(mén)。
3.1.2.11安排好夜間和節假日的值班駕駛員和車(chē)輛,做好安全預防工作。
3.1.2.12做好員工的思想工作,及時(shí)掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài),解除員工的后顧之憂(yōu),例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。
3.1.3權利
3.1.3.1有權拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準的外借車(chē);
3.1.3.2有權拒絕未經(jīng)領(lǐng)導批準的私人用車(chē);
3.1.3.3有權對不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見(jiàn);
3.1.3.4有權拒絕駕駛員不合理的維修要求;
3.1.4責任
3.1.4.1負由于管理和協(xié)調工作不到位而導致延誤用戶(hù)的用車(chē)時(shí)間而造成的損失。
3.1.4.2負因派車(chē)不合理而致使駕駛員疲勞駕車(chē)導致事故的責任。
3.1.4.3及時(shí)征求廣大用戶(hù)的意見(jiàn)和建議,對用戶(hù)提出的合理服務(wù)投訴負責;
3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導致的交通事故負責;
3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負責。
3.車(chē)隊小組長(cháng)職責
3.2.1貫徹執行公司和本部門(mén)對安全生產(chǎn)的規定和要求,全面負責本小組的安全工作,培養小組間"比、學(xué)、趕、幫、超"的工作氣氛。
3.2.2組織本小組職工學(xué)習并貫徹執行本公司安全制度和安全操作規程,教育職工遵章守紀,制止違章行為。
3.2.3組織并參加各項安全活動(dòng),堅持出車(chē)前講安全,回場(chǎng)后總結安全。
3.2.4帶頭搞好"安全月"、"安全周"活動(dòng)。
3.2.5負責組織本小組車(chē)輛的安全檢查,定期組織車(chē)輛保養,發(fā)現隱患及時(shí)排除,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
3.2.6熟悉本組車(chē)輛的分配情況,服從調度,作出表率。
3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習交通法規,增強安全意識。
3.2.8在本組做好表率,同時(shí)嚴格要求組員完成各項任務(wù),并監督各項工作的落實(shí)。
3.2.9積極協(xié)助調度組織車(chē)場(chǎng)日活動(dòng),督促本組駕駛員,保證車(chē)輛保養工作及衛生狀況達標。
3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時(shí)思想溝通,切實(shí)為其排憂(yōu)解難,培養小組乃至車(chē)隊內部團結互助的氛圍。
3.3合格駕駛員標準
3.3.1謝謝謝謝燃氣有限公司駕駛員聘任條件
3.3.1.1駕齡5年以上
3.3.1.2年齡50歲以下
3.3.1.3準駕車(chē)型:A或B
3.3.2考核
3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛主管部門(mén)對其交通法規和實(shí)際操作進(jìn)行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機動(dòng)車(chē)準駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機動(dòng)車(chē)準駕證申請表》見(jiàn)附表)
3.3.2.2交通法規考試
(1)交通法規考試實(shí)行100分制,90分以上及格。
(2)專(zhuān)職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;
(3)兼職駕駛員有一次補考機會(huì ),補考不及格,不準駕駛車(chē)輛。
3.3.2.3樁考
3.3.2.3.1專(zhuān)職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。
3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補考機會(huì ),補考再次不合格,不準駕駛車(chē)輛。
3.3.2.3.3樁考時(shí)出現下列情況之一者為不合格
(1)不按規定路線(xiàn)、順序行駛
(2)碰擦樁桿
(3)車(chē)身出線(xiàn)
(4)移庫不入
(5)中途停車(chē)一次
(6)熄火
(7)換檔后腳還放在離合器踏板上
3.4謝謝謝謝機動(dòng)車(chē)駕駛員應該遵守下列原則
3.4.1謝謝謝謝機動(dòng)車(chē)駕駛員必須具備公安部門(mén)頒發(fā)的機動(dòng)車(chē)駕駛證同時(shí)必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃氣有限公司機動(dòng)車(chē)準駕證》方有資格駕駛車(chē)輛。
3.4.2駕駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《機動(dòng)車(chē)準駕證》。
3.4.3嚴禁轉借,涂改和偽造《駕駛證》和《機動(dòng)車(chē)準駕證》；嚴格執行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)制度；嚴禁將車(chē)輛交由他人駕駛;；嚴禁駕駛員酒后開(kāi)車(chē)和超速行駛。
3.4.4駕駛公務(wù)專(zhuān)用車(chē)的駕駛員嚴禁將車(chē)輛交由享受公務(wù)車(chē)配備的領(lǐng)導干部駕駛。
3.4.5駕駛員在行車(chē)過(guò)程中注意力要保持集中,嚴禁思想麻痹大意,嚴禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。
3.4.6行車(chē)前檢查車(chē)廂、車(chē)門(mén)是否關(guān)好,各項安全設施是否齊全,嚴禁超載駕駛。
3.4.7駕駛員要對自己的車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的維護與保養,堅持做到出車(chē)前檢查,回場(chǎng)后保養,使車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)良好。
3.4.8車(chē)輛出現故障立即排除,嚴禁駕駛帶病車(chē)輛。
3.4.9搞好車(chē)輛的衛生,為用戶(hù)提供一個(gè)干凈整潔的乘車(chē)環(huán)境。
3.4.10服從調度指揮,認真獨立地完成調度指派的工作任務(wù)。
3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識的培訓,強化駕車(chē)技術(shù),掌握一定的維修技巧。
4、駕駛員安全教育
4.1內容
4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路管理暫行規定》的有關(guān)內容。在交通法規的學(xué)習中,避免采用死板強行灌輸的方法,而應該把交通法規理論與實(shí)際相結合,避免引起駕駛員的反感心理,達不到教育的目的。
4.1.2《xx集團車(chē)輛管理制度》、《xx集團公務(wù)車(chē)配車(chē)制度》、《合格駕駛員標準》、《合格車(chē)輛標準》及相關(guān)安全制度。
4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育
4.1.3.1經(jīng)常性對駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育,可以有助于培養駕駛員愛(ài)崗敬業(yè),團結協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚"負責、協(xié)作、學(xué)習、創(chuàng )新"的企業(yè)精神。
4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應以高度負責的精神駕駛車(chē)輛。三駕駛車(chē)輛應安全禮讓。四愛(ài)護車(chē)輛、尊敬用戶(hù)、愛(ài)護公司的'財產(chǎn)。五維護駕駛員職業(yè)的榮譽(yù)。
4.1.4安全行車(chē)知識教育
4.1.5汽車(chē)行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時(shí)選擇路面不當;車(chē)與車(chē)排列位置不當;車(chē)輛通過(guò)某一路段的時(shí)機不當。只有了解事故產(chǎn)生的規律和安全行車(chē)的基本知識,才能使大事故化小,小事故化了,起到化險為夷的作用。
4.1.6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理條件和時(shí)間條件下的安全駕駛方法,掌握超車(chē)、會(huì )車(chē)和跟車(chē)的技術(shù)要求,了解常見(jiàn)險情的處置原則和應急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開(kāi)車(chē)、思想麻痹大意、車(chē)速過(guò)快等對安全的影響,尤其強調的一點(diǎn)是開(kāi)車(chē)途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話(huà)對安全行車(chē)也有重要影響。
4.1.7事故案例分析
4.1.7.1對歷年來(lái)公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進(jìn)行匯總,行成對駕駛員進(jìn)行安全教育的重要教材。
4.1.7.2通過(guò)對事故案進(jìn)行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規律、特點(diǎn),并從事故中吸取教訓,預防事故的發(fā)生。
4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡可能全面客觀(guān)的反映出來(lái),并要從粗到細,由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類(lèi)似情況下的車(chē)禍。
4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價(jià)事故的處理,尤其是領(lǐng)導,要做到對事不對人,因為對每一件事故的正確處理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當事人對事故認識深刻。反之會(huì )對駕駛員起到反面教育。
4.1.7.5運用車(chē)隊的光榮傳統和"紅旗車(chē)"駕駛員事跡進(jìn)行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽(yù)感。每年在車(chē)隊要評選"紅旗車(chē)"駕駛員,這樣會(huì )在駕駛員當中形成一種"比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。
4.2形式
4.2.1安全例會(huì ):
4.2.1.1目的:強化駕駛員的安全意識,確保新的一周開(kāi)始工作時(shí),駕駛員上好安全弦,圓滿(mǎn)完成出車(chē)任務(wù)。
4.2.1.2根據駕駛員安全意識的周期性,召開(kāi)安全例會(huì )的間隔為一周,每次召開(kāi)時(shí)間定為星期一上午8:00。
4.2.1.3安全例會(huì )的主要內容:學(xué)習交通法規;對公司關(guān)于安全制度進(jìn)行傳達;事故案例進(jìn)行分析;總結一周內駕駛員的思想動(dòng)態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項。
4.2.2安全管理座談會(huì )
4.2.2.1通過(guò)安全管理座談會(huì )的形式,使駕駛員充分交流行車(chē)經(jīng)驗和行車(chē)中注意的事項,提高駕駛員安全行車(chē)的技術(shù)水平。
4.2.2.2根據具體情況進(jìn)行組織,建議以"小組"為單位定期召開(kāi)。
4.2.3培訓
4.2.3.1培訓目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車(chē)理論知識,使駕駛員對汽車(chē)基本結構、性能有所了解。能獨立排除小型故障。
4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓和消防知識培訓。
4.2.4板報、標語(yǔ):
4.2.4.1采用板報、標語(yǔ)進(jìn)行直觀(guān)安全教育。
4.2.4.2選擇的內容要精練,根據時(shí)間、天氣、季節的變化宣傳安全內容要經(jīng)常性的進(jìn)行更換。(例如:調度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時(shí)小黑板寫(xiě)上,"下雪路滑注意安全!!!";樓道中的標語(yǔ)"母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還"這些最為直接的標語(yǔ),往往會(huì )收到事半功倍的安全教育目的)
4.2.4.3板報、標語(yǔ)宣傳要求,內容簡(jiǎn)練,感召力強。
4.2.5競賽
4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強對員工的安全教育,強化駕駛員的安全意識,確保冬季安全運營(yíng),可在此期間多組織一競賽,在全體駕駛員當中形成一種"人人講安全,人人重安全"的良好工作氛圍。
4.2.5.2競賽的內容有兩個(gè)方面:交通法規與安全行駛
4.2.5.3競賽的方法:交通法規采取筆試的方法進(jìn)行;安全運營(yíng)采取"安全分"累計的形式。
4.2.5.4競賽結果:對積極參加競賽并取得良好成績(jì)的員工進(jìn)行精神和物質(zhì)獎勵,并選拔出公司年度優(yōu)秀"紅旗車(chē)"駕駛員,樹(shù)立駕駛員標兵作用。
4.2.5.5競賽要求:調度或車(chē)輛負責人對競賽給予足夠的重視并在競賽中做到客觀(guān)公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時(shí)刻樹(shù)立起安全第一的意識。
4.2.6根據駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對安全關(guān)心的重要手段。
4.2.7開(kāi)展好駕駛員的思想工作
4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規律和特點(diǎn)。
4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個(gè)性,主要分為協(xié)調型、穩定型、自我中心型、懦弱型,調度(車(chē)輛管理負責人)應采取多種手段,促進(jìn)與職業(yè)想適應的性格的形成和發(fā)展
4.2.7.3經(jīng)常性對駕駛員的家庭進(jìn)行回訪(fǎng)。
駕駛員管理制度9
第一章總則
第一條為加強公司的車(chē)輛及駕駛員的管理，保證工作和業(yè)務(wù)用車(chē)，確保安全行車(chē)和車(chē)輛安全，制定本規定。
第二條本規定適用于總公司及專(zhuān)業(yè)公司的車(chē)輛及全體駕駛人員。
第二章車(chē)輛調配
第三條根據工作需要，由辦公室請示總公司總經(jīng)理批準，對車(chē)輛進(jìn)行統一配備和調整。
第四條各單位負責人對本單位車(chē)輛的日常使用、駕駛人員的安全教育及執行規章制度情況有管理責任。
第五條總公司外事用車(chē)、總公司會(huì )議及較大活動(dòng)用車(chē)，辦公室有權臨時(shí)調度各單位車(chē)輛，各單位應服從協(xié)調調度。
第六條除總公司領(lǐng)導臨時(shí)安排外，總公司車(chē)隊不為業(yè)務(wù)部門(mén)及各專(zhuān)業(yè)公司出車(chē)。
第七條原則上各單位不得相互借用車(chē)輛，特殊情況須經(jīng)總公司分管辦公室的領(lǐng)導批準。
第八條24小時(shí)內長(cháng)途用車(chē)(單程150公里以上的)，須經(jīng)總公司分管辦公室的`領(lǐng)導批準，24小時(shí)以上的，需報總公司總經(jīng)理批準。
第九條任何車(chē)輛外借必須經(jīng)總公司總經(jīng)理批準。
第十條各單位應嚴格遵守本規定第二十五條及第二十六條的規定，配備車(chē)輛均屬工作用車(chē)，應嚴格服從辦公室車(chē)隊的統一收車(chē)管理。
第三章安全管理
第十一條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，根據車(chē)隊的安排參加交通安全學(xué)習，提高駕駛技術(shù)，保證車(chē)輛完好，杜絕事故發(fā)生。未經(jīng)批準不參加安全學(xué)習者缺席一次罰款100元。
第十二條總公司安委會(huì )和兼職安全員，負責組織交通安全學(xué)習并實(shí)施安全管理監督。
第十三條出現交通事故，追究肇事者的經(jīng)濟責任，按事故損失金額的一定比例給予處罰:損失額5萬(wàn)元以上的，罰個(gè)人6%;損失額1~5萬(wàn)元的，罰個(gè)人5%;不足一萬(wàn)元的，罰個(gè)人500元。非專(zhuān)職司機各降10%比例。最低罰款為保險公司的免賠數額。未經(jīng)批準私自出車(chē)或私事出車(chē)，按上述比例各加罰一倍。
第十四條對交通事故肇事者除經(jīng)濟處罰外，還將視情節輕重分別給予書(shū)面檢查、通報批評、停止駕駛、降薪等處理。
第十五條專(zhuān)職司機全年安全行車(chē)，未發(fā)生過(guò)交通事故和造成經(jīng)濟損失的，對駕駛人員給予表彰并頒發(fā)安全獎，可按季核發(fā)。
第四章油料管理
第十六條各管理部門(mén)配備車(chē)輛所需油料由車(chē)隊統一按核定預算辦理購進(jìn)，按單車(chē)每月定額標準發(fā)放，超出不補;節余歸部門(mén)使用。定額標準由辦公室每季核定，全年按預算節余部分提取30%作為車(chē)隊節油獎勵基金。
第十七條車(chē)隊設專(zhuān)人負責油票發(fā)放，造冊登記，司機簽字領(lǐng)取，每月上報辦公室審核。
第十八條各專(zhuān)業(yè)公司的耗油采用總額控制，集中購買(mǎi)，定量使用的原則，各專(zhuān)業(yè)公司財務(wù)部應按照排氣量2.0以下車(chē)輛每月210公升，其它車(chē)輛(排氣量2.0以上)每月300公升的標準作出費用預算，納入本公司的總預算。在預算限額內按月或按季度集中購買(mǎi)油票，作為有價(jià)證券由各公司財務(wù)部專(zhuān)人保管，建立規范的領(lǐng)用制度，任何個(gè)人不得自行購油，集中購油不得突破限額。
第五章維修保養
第十九條原則上按照車(chē)輛技術(shù)手冊執行各種檢修保養，并須按照預算執行。車(chē)輛維修按規定填制申請單，部門(mén)負責人簽字，車(chē)隊技術(shù)審驗，辦公室主任審簽，到指定修理廠(chǎng)維修，專(zhuān)人結算，超過(guò)審批預算的不予報銷(xiāo)。
第二十條業(yè)務(wù)部門(mén)及專(zhuān)業(yè)公司維修保養車(chē)輛參照第十七條規定自行負責。
第二十一條辦公室及車(chē)隊對車(chē)輛進(jìn)行不定期檢查，內容包括:本規定執行情況、車(chē)輛內外衛生、一般保養狀況等，檢查不合格者，對當事者及所屬單位領(lǐng)導分別罰款50~200元，情節嚴重者停駛。
第六章駕駛人員管理
第二十二條總公司領(lǐng)導及部門(mén)總經(jīng)理配備工作專(zhuān)車(chē)，持有效駕照可由本人駕車(chē);無(wú)駕照需配司機的，由辦公室統一調配。
第二十三條專(zhuān)職司機應嚴格按規定條件由辦公室商人事本部統一招聘。各部門(mén)無(wú)權自行聘用司機。
第二十四條業(yè)務(wù)部門(mén)及各專(zhuān)業(yè)公司臨時(shí)聘用司機，須經(jīng)辦公室車(chē)隊考核并簽字同意后，方可聘用。
第二十五條臨時(shí)聘用的司機應服從車(chē)隊的統一管理，不出車(chē)時(shí)一律到車(chē)隊休息，不得在辦公區內滯留。
第二十六條其它工作車(chē)輛需要持有駕照的ee職工駕車(chē)的，由各單位指定專(zhuān)人并商辦公室同意，但嚴禁擅自交他人駕駛，違者收回車(chē)輛。
第二十七條對于實(shí)際駕車(chē)經(jīng)驗不足一年或持實(shí)習證照的，需經(jīng)車(chē)隊技術(shù)考核合格并經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意后方準單獨駕車(chē)。
第二十八條各單位副職以下人員駕駛公司車(chē)輛的，應于每日下午五時(shí)前將車(chē)輛停到指定地點(diǎn)，鑰匙交至車(chē)隊，待下一個(gè)工作日上班時(shí)，到車(chē)隊領(lǐng)取鑰匙。
第二十九條特殊情況需在第二十八條規定的交車(chē)時(shí)間內使用車(chē)輛的，須由用車(chē)單位領(lǐng)導簽署書(shū)面申請，報總公司總經(jīng)理批準，交車(chē)隊備案。違反規定私自用車(chē)的，予以停駛或收車(chē)等處理。
第三十條ee職工報考駕駛證，按規定程序報批，本人申請、部門(mén)領(lǐng)導同意，報公司安委會(huì )批準，學(xué)車(chē)人員一律用業(yè)余時(shí)間自費學(xué)習。不準用公司車(chē)輛學(xué)車(chē)練車(chē)。
第七章附則
第三十一條車(chē)輛的保險、養路、驗車(chē)、牌照、停車(chē)場(chǎng)等手續，屬于總公司的由辦公室車(chē)隊辦理，所需費用按財務(wù)預算分別人帳;屬于專(zhuān)業(yè)公司或子公司的，自行辦理，費用自負。
第三十二條本規定由辦公室負責解釋。
駕駛員管理制度10
隨著(zhù)公司不斷地發(fā)展，經(jīng)營(yíng)規模不斷擴大，為提高駕駛員的工作效率，提升工作踴躍性、主動(dòng)性，表現多勞多得，按勞分派的原則。同時(shí)為規范司機的工作行為，結合公司運作的實(shí)際情況。公司為此特制定駕駛員管理制度及薪酬制度。
一、駕駛員職責
1、必需遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，熟知交通法律法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全。因駕駛員酒后駕駛造成交通事故的或逃逸的，由當事人全數補償及承擔法律責任。
2、 開(kāi)車(chē)精力集中，維持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車(chē)、野蠻行車(chē)，盡可能減少汽車(chē)損耗及油耗。
3、維持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔），駕駛室內不能放置影響安全駕駛閑雜物品。每次出車(chē)前必需檢查車(chē)輛證件是不是齊全，如實(shí)填寫(xiě)“出車(chē)前檢查記錄”，及時(shí)發(fā)現并排除車(chē)輛安全隱患，不帶病行駛，確保車(chē)輛安全運行。（附出車(chē)前檢查記錄表）
4、駕駛員在入職時(shí)應提供本人有效證件，必需保證在有效期限內。如駕駛員利用過(guò)時(shí)證件，或超期未換證被查處的，后果自行承擔責任。
5、駕駛員應熟知所駕駛車(chē)輛的技術(shù)安全性能，車(chē)輛需要進(jìn)行常規維修保養，需要上報公司管理員安排，批準后方可在公司指定的維修廠(chǎng)家做維修保養。修理簽單時(shí)應寫(xiě)清配件名稱(chēng)、價(jià)錢(qián)、功用、修理工簽字、維修站的印章。如有超級規特殊情況的,需提前向上級匯報，未經(jīng)管理員批準，不準擅自修車(chē)，不然費用自己承擔。（附車(chē)輛維修保養記錄表）
6、駕駛員妥帖保管好隨車(chē)工具和各類(lèi)證件，出車(chē)前認真檢查隨車(chē)證件齊全，如有遺失請及時(shí)聯(lián)系公司補辦,因證件不全出車(chē)上路被查處的自行承擔責任。
7、駕駛員對公司的調度工作安排，有不合意見(jiàn)的，必需服從調度。駕駛員個(gè)人無(wú)端出車(chē)造成的損失，必需追究駕駛員責任（無(wú)端停車(chē)按20xx元/天的經(jīng)濟損失向司機追責），如造成更大損失，相應追責駕駛員。
8、公司車(chē)輛都配有通信應急電話(huà)，電話(huà)必需24小時(shí)開(kāi)機，以維持通信暢通，及時(shí)接聽(tīng)調度分派的任務(wù)計劃，卸車(chē)后及時(shí)反饋卸車(chē)噸數及相關(guān)數據信息。如數據信息沒(méi)有及時(shí)的反饋的造成損失，相應的追究駕駛員責任。
9、車(chē)隊為了鼓勵駕駛員安全行駛獎勵，每季度無(wú)違章且無(wú)事故，在每輛車(chē)（兩位駕駛員）發(fā)放六百元季度安全獎。
10、違章處置，車(chē)輛依照誰(shuí)違章誰(shuí)處置的原則，及時(shí)處置，保證車(chē)輛正常運營(yíng)。因駕駛員不系安全帶、闖紅燈、壓黃線(xiàn)、不按規定線(xiàn)路行駛、酒后駕駛等違法行駛，特別是高速限速行駛路段而造成的超速由駕駛員承擔。（處置方式：公司承擔40%費用，司機承擔60%費用作為懲罰；在一年之內公司只承擔每輛車(chē)輛的1-2條違章，且該單項違章扣分6分之內）（扣除12分由駕駛員自行處置，公司不承擔費用），約束駕駛員能自覺(jué)遵守交通法規，養成良好的駕駛員習慣。
11、駕駛員確保身體適應工作要求，不隱瞞有妨礙工作的病情。并踴躍參與公司組織的年度員工體檢活動(dòng)，體檢結果交公司人事行政部備案。
12、由于客觀(guān)原因（肯定駕駛員無(wú)責任的情況下）造成的交通事故（規定：車(chē)輛輕微人為刮碰費用在20xx元之內的，沒(méi)有報保險的情況下，按公司承擔70%，個(gè)人必需承擔30%作為懲罰，舉例一：XX車(chē)刮碰著(zhù)XX車(chē)或自己車(chē)輛受損，沒(méi)報保險，涉及金額20xx元；舉例二:駕駛員在行駛進(jìn)程中麻痹大意沒(méi)有避讓固定尖銳物件對輪胎造成的破損和報廢。
13、在外業(yè)務(wù)單位（廠(chǎng)家，氣庫等）必需遵守所在地規章制度，做到有禮有節，樹(shù)立公司及車(chē)隊良好形象和表現個(gè)人素質(zhì)。如在業(yè)務(wù)單位有不遵守安全生產(chǎn)等規定的而產(chǎn)生的懲罰，反映到公司必需相應懲罰；如有取得業(yè)務(wù)單位的獎勵，反映到公司的也獎勵。
14、駕駛員應該熟悉危貨運輸行業(yè)的危險化學(xué)品事故應急預案流程，能夠在事故發(fā)生第一時(shí)間內采取相應的有效辦法，將事故的損失盡可能減少到最低程度。
15、危險化學(xué)品駕駛室中除押運員之外，嚴禁攜帶其他外來(lái)人員，因危險化學(xué)品機動(dòng)車(chē)駕駛室載人超過(guò)核定人數的違法行為，駕駛員自行承擔違章行為。
16、駕駛員許諾對公司負責，不做損害公司名譽(yù)，利益的`事件，誠信工作，不隱瞞影響工作的事件，包括禁止在外兼職，不得以私人名義向公司客戶(hù)借支等。如違背公司的管理規章制度及上述許諾，愿意接受公司辭退，罰款及追償處置。
17、駕駛員愿意踴躍參與公司安全管理活動(dòng)，并履行安全生產(chǎn)監督責任，一旦發(fā)生重大安全事故，同意以避免發(fā)當月薪資來(lái)一路承擔安全事故損失。
三、薪資管理
1、在車(chē)輛正常運行情況下如薪資計算未達到4000元時(shí),公司將按最低保障發(fā)放每人每一個(gè)月4000元（如車(chē)輛事故不能正常運行及因司機不能正常出車(chē)公司不給于發(fā)放最低保障，按實(shí)際計算為準）；超出4000元的依照運費收入的%提成結算，而且依照多勞多得的原則進(jìn)行績(jì)效考核。
備注：依照運費毛利%結算車(chē)含出車(chē)伙食補助費和住宿費。（如特殊情況，例如：車(chē)輛當晚22:00之前肯定裝不到貨、肯定卸不了貨按標準補助住宿費80元，而且及時(shí)上報，取得批準方可住宿；特殊情況裝不到貨的，需要說(shuō)明具體原因，經(jīng)批準后伙食天天每人補助60元）
2、入職保證金，繳納方式：一是入職直接一次性交清6000元；二是以三個(gè)月從司機工資發(fā)放時(shí)每一個(gè)月扣除20xx元。保證金由財務(wù)開(kāi)具押金條，司機自己妥帖保管。備注：保證金用途是離職清理車(chē)輛違章后退還。
3、車(chē)輛短途運輸補助，行駛在100千米之內，或運費在100元以下的，超過(guò)三趟之外的，依照每人天天補助50元。
4、因特殊情況需要請假的及時(shí)向公司提前匯報，經(jīng)領(lǐng)導批準，在有代班司機（證照齊全）情況下可安排司機替班，替班工資標準由運費的%提成支付，直接由請假者支付或公司墊付。
5、由于工作和行業(yè)的特殊性，公司將按照車(chē)輛運行狀況不按時(shí)安排司機每一個(gè)月調休，盡可能安排駕駛員往所住地方向行駛，方便調理駕駛員休息一晚，按照業(yè)務(wù)需求，第二天早晨必需出車(chē)。無(wú)端停車(chē)造成的損失將按公司規定20xx元/天進(jìn)行追責，在工資里扣除。
6、駕駛員若因某種原因或合同期滿(mǎn)離職，必需提前60日以書(shū)面形式通知公司主管和人事部，經(jīng)公司批準后，必需將本人工作完整的交接清楚（交接表和交接清單），退交所有領(lǐng)用物品和結清借支款后處置交通違章等各類(lèi)事項。，同意公司在薪資結算時(shí)期結算個(gè)人剩余薪資等款項，并在離職后三個(gè)月發(fā)放。若未經(jīng)批準離職或工作未交接清楚的，本人屬于擅自離職，同意公司有權不結算和發(fā)放相關(guān)剩余薪資款項，并有權追究本人相關(guān)責任。
四、財務(wù)報銷(xiāo)
1、每次裝卸完貨過(guò)完磅后，一小時(shí)內把磅單數據用短信告知相關(guān)業(yè)務(wù)及財務(wù)人員。如不及時(shí)回答或發(fā)送短信每次扣罰20元；當月無(wú)端不開(kāi)機且不及時(shí)回答短信達五次者不予補助費。
2、備用金和充值油卡：后期備用金余額在3000-4000元之內未警戒線(xiàn)；后期充值油卡余額在20xx-3000元之內為警戒線(xiàn)，及時(shí)通知財務(wù)，保證車(chē)輛正常運營(yíng)。
3、《槽車(chē)運輸日結算單》：司機每次輸送貨物必需保留好原廠(chǎng)磅單，路橋費，油票，出車(chē)回來(lái)后填寫(xiě)《槽車(chē)運輸日結算單》，認真記錄每一趟的期初期末千米數、油卡期初期末數、本期加油量，金額確保準確，以便財務(wù)核算。同時(shí)《結算單》必需要兩位駕駛員在報銷(xiāo)人處簽字確認，如沒(méi)有本人簽字確認，工資全數發(fā)放給簽字確認的駕駛員。
4、報銷(xiāo)人將填好費用報銷(xiāo)單遞交部門(mén)主管審核簽字，再交財務(wù)審核簽字，由董事長(cháng)審核批準后才可報銷(xiāo)，最后交財務(wù)報銷(xiāo)付，報銷(xiāo)進(jìn)程完成；費用報銷(xiāo)時(shí)間：費用報銷(xiāo)須在1周內完成，月未須及時(shí)報銷(xiāo)，30前將本月單據郵寄至財務(wù)。
附則
1、本制度最終解釋權及修改權歸江西東能物流有限公司。
2、隨公司發(fā)展轉變時(shí)，公司有權對內容進(jìn)行調整并通告。
3、本協(xié)議自本人簽字之日起生效。
4、本協(xié)議一式兩份，一份公司留存，一份駕駛員留存。
駕駛員管理制度11
為了實(shí)現XX公司的規范化管理，實(shí)現運輸生產(chǎn)的安全高效、節約降耗以及保質(zhì)保量完成生產(chǎn)運輸任務(wù)，特制定本管理制度。本制度僅適用公司汽車(chē)運輸隊。
第一章 任職資格管理制度
1、駕駛員必須身體健康、作風(fēng)正派、品行端正，組織紀律性強，無(wú)身體殘疾、無(wú)酗酒、無(wú)吸毒史。
2、駕駛員必須持有B2（含B2）以上駕駛證，對考核成績(jì)特別優(yōu)秀的駕駛員可適當放寬要求。
3、遵章守紀，能夠嚴格執行公司以及項目部各項規章制度。
第二章 安全管理制度
1、遵守各級各類(lèi)交通法律法規，杜絕違章行為，維護項目部的'交通秩序，確保行車(chē)安全。
2、主動(dòng)提高自身的的安全行為意識和駕駛技術(shù)水平。
3、嚴格執行公司以及項目部的各項安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從指揮，按時(shí)、保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)。
4、車(chē)況良好方可上崗作業(yè)，車(chē)輛不得“帶病上路”。
5、服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，杜絕違章作業(yè)。發(fā)現安全隱患要及時(shí)向車(chē)隊長(cháng)匯報并積極處理；發(fā)生安全事故要如實(shí)上報，不得隱瞞事故真相，并積極配合事故處理。
第三章 維護保養管理制度
1、駕駛員要認真做好車(chē)輛的日常維護保養，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
2、堅持“三檢”即接車(chē)前、行車(chē)中、交車(chē)時(shí)檢查車(chē)輛的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及既各部件連接情況。
3、嚴禁“三違作業(yè)”即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律。
4、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
5、防止“四漏”，即防止漏水、漏氣、漏電、漏油。
6、根據車(chē)輛的實(shí)際運行狀況，每月保證最少三次的潤滑油加注。
駕駛員管理制度12
第一節 總則
第一條 根據“服務(wù)工作，提高效率”的原則，為加強車(chē)輛和駕駛員管理，保障正常工作順利開(kāi)展及用車(chē)安全，避免公司財產(chǎn)遭受損失，特結合公司實(shí)際制定《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司車(chē)輛及駕駛員管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)。
第二條 本《辦法》適用于公司所有車(chē)輛的購置、使用、加油、維修、調動(dòng)、報廢管理及交通事故處理等。相關(guān)部門(mén)應嚴格按照《辦法》規定加強車(chē)輛及駕駛員的管理力度，確保交通安全。
第三條 本《辦法》所指“車(chē)輛”為所有權或管理權隸屬于公司的機動(dòng)車(chē)輛，所指“司機”除特別說(shuō)明外，均指專(zhuān)職司機人員。但公司所有車(chē)輛駕駛人員均須遵守本《辦法》的規定。
第四條 公務(wù)車(chē)輛是指服務(wù)外出辦理公務(wù)的公司內部工作人員及與公司業(yè)務(wù)開(kāi)展有關(guān)的所有車(chē)輛，納入綜合管理辦公室統一管理。原則上，只有高級管理及以上級別領(lǐng)導可專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。
第五條 車(chē)輛的維修、保養、油耗、年檢、保險等一切費用均按照節約開(kāi)支、適度從緊的原則執行。并按相關(guān)財務(wù)管理制度規定辦理有關(guān)手續。
第六條 本《辦法》適用于榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司)，各下屬分子公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)各公司)可參照執行。
第二節 管理職責
第七條 綜合管理辦公室為辦公車(chē)輛管理的歸口部門(mén)， 除保險公司由控股總裁辦指定外，其他由綜合管理辦公室設定專(zhuān)職或兼職的車(chē)輛管理專(zhuān)員負責落實(shí)，具體職責為:
(一)負責公司車(chē)輛的購置、維修、加油、年檢辦理等事宜。
(二)負責溝通、協(xié)調、保持與交警、車(chē)管等部門(mén)的良好合作關(guān)系。
(三)完成車(chē)輛的保險繳納、事故處理及索賠等相關(guān)事宜。
(四)負責車(chē)輛管理制度、規定的修訂、細化，規范車(chē)輛管理事宜。
(五)負責司機的管理、培訓、考核、業(yè)績(jì)評定及推薦提名等。
(六)審核車(chē)輛發(fā)生的交通費用(包括過(guò)路過(guò)橋、加油、維修等)并做好臺賬登記工作，指導司機做好車(chē)輛維修保養。
(七)隨時(shí)掌握公司車(chē)輛狀況，建立車(chē)輛檔案，將每輛車(chē)的《車(chē)輛購置審批單》、《車(chē)輛登記表》、車(chē)輛證件、保險資料、行駛記錄表、維修審批單及臺帳等相關(guān)資料放置在檔案袋或檔案盒中統一保管，以備查考。
(八)負責對下一級公司辦公室進(jìn)行車(chē)輛制度培訓及車(chē)輛管理的指導工作，協(xié)助外埠公司辦理有關(guān)事故處理、保險索賠等。
第八條 車(chē)輛駕駛人員作為公司車(chē)輛的使用者及保管者，對車(chē)輛的安全駕駛及�？勘９茇撚胸熑�。具體職責是:
(一)在行車(chē)時(shí)攜帶齊全各種證件，嚴格遵守交通規則，謹慎駕駛、文明行車(chē)，確保駕車(chē)安全。
(二)定期對車(chē)輛檢修、保養，精心愛(ài)護車(chē)輛及隨車(chē)工具，做到車(chē)輛及時(shí)檢修、設備正常運轉及每天的檢查。
(三)合規使用車(chē)輛，按公司要求執行用車(chē)、油耗、報廢、事故處理等有關(guān)規定。
(四)將車(chē)輛停放至公司要求的安全位置，尤其是在駕車(chē)外出等非停放地產(chǎn)大廈廣場(chǎng)時(shí)，須做好車(chē)輛的安全保管工作。
第三節 車(chē)輛配置標準
第九條 車(chē)輛配備原則及使用年限
(一)公司根據員工崗位級別按標準配置車(chē)輛，詳見(jiàn)附件一《車(chē)輛配備標準》。
(二)高級及以上級別管理人員在試用期期間由辦公室調配車(chē)輛專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，正式任命之后公司將統一為其配備公務(wù)車(chē)輛;如辦公室無(wú)車(chē)可調配的，按照標準配置由辦公室負責為其購置專(zhuān)車(chē)。
(三)除高級及以上級別管理人員外，其他人員公務(wù)用車(chē)均按照本辦法規定使用所在系統/部門(mén)車(chē)輛或由辦公室協(xié)調安排。
(四)車(chē)輛的使用年限為10年以上。
第十條 綜合管理辦公室負責每年更新車(chē)輛的配備標準，使之與實(shí)際工作需求相匹配。但購置費用標準原則上不得超過(guò)《車(chē)輛配備標準》有關(guān)規定。如因工作需要更改車(chē)輛配備標準的，申請部門(mén)須寫(xiě)明原因報董事長(cháng)特別批準。
第四節 車(chē)輛購買(mǎi)
第十一條 車(chē)輛購置原則上以年初購置預算為依據，由車(chē)輛所屬部門(mén)或單位填寫(xiě)《車(chē)輛購置審批單》(詳見(jiàn)附件二)，經(jīng)主管領(lǐng)導、財務(wù)總監、總經(jīng)理逐級審核后報董事長(cháng)批準，由綜合管理辦公室負責購置。
第十二條 購置車(chē)輛時(shí)，綜合管理辦公室聯(lián)合會(huì )計核算部進(jìn)行市場(chǎng)調查、詢(xún)價(jià)、談判，最終確定每一次車(chē)輛購置的供應商，采購價(jià)格不應高于市場(chǎng)內同類(lèi)車(chē)輛的市場(chǎng)平均價(jià)。如一次性購置三輛以上同款車(chē)型，須按公司招投標管理規定執行。
綜合管理辦公室須從審批單批復日起7個(gè)工作日內將車(chē)輛購置到位，如遇市場(chǎng)內該類(lèi)車(chē)型緊缺，購買(mǎi)時(shí)間可做相應順延。
第十三條 車(chē)輛購置10個(gè)工作日內，綜合管理辦公室要及時(shí)完成有關(guān)車(chē)牌、行車(chē)本、附加費、保險等手續辦理，并將車(chē)輛移交使用部門(mén)。
第十四條 車(chē)輛辦理車(chē)牌后，由車(chē)輛管理專(zhuān)員組織駕駛司機及用車(chē)部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛驗收，并填寫(xiě)《車(chē)輛驗收登記表》(詳見(jiàn)附件三)，驗收后無(wú)異議的移交使用部門(mén)。
第十五條 車(chē)內裝飾及用品購置
車(chē)內裝飾及用品由司機根據需要提出申請(詳見(jiàn)附件四《車(chē)輛內飾及用品申購單》)，逐級審批后由綜合管理辦公室統一購買(mǎi)、登記并交付使用。車(chē)輛駕駛員應妥善保管車(chē)內配飾，人為原因造成車(chē)內用品損失的，由車(chē)輛駕駛員負責補齊。
第十六條 以抵頂、獎勵等形式產(chǎn)生的車(chē)輛，使用前應到綜合管理辦公室、會(huì )計核算部分別辦理實(shí)物登記及財務(wù)入賬手續。
第五節 車(chē)輛管理
第十七條 車(chē)輛使用分為專(zhuān)用車(chē)輛和共用車(chē)輛
專(zhuān)用車(chē)輛范疇為高級管理及以上級別領(lǐng)導所駕駛的車(chē)輛，由高管根據工作需要自行安排用車(chē)，原則上應由專(zhuān)職司機駕車(chē)前往，需要自行駕車(chē)的高管人員，應取得國家《機動(dòng)車(chē)駕駛證》且實(shí)際操作熟練。涉及的車(chē)輛維修、油耗、保險及安全防盜等均應遵循本辦法有關(guān)規定。
共用車(chē)輛由綜合管理辦公室統一調配，按照車(chē)輛使用申請送達先后及輕重緩急優(yōu)先安排辦公室車(chē)輛出行，調配不開(kāi)的可調度其他車(chē)輛，但在用車(chē)前應事先征求車(chē)輛使用部門(mén)負責人同意。
第十八條 滿(mǎn)足下列任一條件時(shí)，司機應按要求出車(chē):
一、收到公司批準的“長(cháng)途用車(chē)申請單”(詳見(jiàn)附件五)或《車(chē)輛外借申請單》(詳見(jiàn)附件六)。
二、接到董事長(cháng)、總經(jīng)理、分管領(lǐng)導、辦公室主任的指示。
三、業(yè)務(wù)部門(mén)車(chē)輛用車(chē)經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意。
四、車(chē)輛管理專(zhuān)員許可。
不符合以上規定私自用車(chē)的，視為司機違規出車(chē)，出車(chē)所產(chǎn)生的費用及一切責任由司機自行承擔。
第十九條 綜合管理辦公室派車(chē)原則為:
一、對市內不足兩站路程的不予派車(chē);
二、單一事項或單個(gè)員工因公外出辦事導致綜合用車(chē)成本過(guò)高的，外出人員可乘汽車(chē)或火車(chē)前往;
三、對市內超過(guò)兩站路程的因公用車(chē)，對相近方向、時(shí)間的用車(chē)盡量合并派車(chē)，減少派車(chē)次數，降低車(chē)輛使用成本。
第二十條 共用車(chē)輛出車(chē)管理
一、長(cháng)途用車(chē):前往廊坊市以外地區的共用車(chē)輛外出用車(chē)實(shí)行派車(chē)單制度。
第一，業(yè)務(wù)部門(mén)車(chē)輛接到部門(mén)負責人或分管領(lǐng)導長(cháng)途外出任務(wù)時(shí)，填寫(xiě)《長(cháng)途用車(chē)申請單》逐級審批后出車(chē)。
第二，需要綜合管理辦公室派車(chē)的，用車(chē)部門(mén)應提前一天向辦公室預定申請，填寫(xiě)《長(cháng)途用車(chē)申請單》，經(jīng)用車(chē)部門(mén)負責人和綜合管理辦公室主任批準后，交車(chē)輛管理專(zhuān)員備案并安排司機出車(chē)，收車(chē)后由用車(chē)人簽字確認，出車(chē)產(chǎn)生的一切費用由用車(chē)部門(mén)承擔。車(chē)輛管理專(zhuān)員于次年1月5日前將各部門(mén)上一年度使用共用車(chē)輛的用車(chē)事由、次數、費用等統計數據報使用部門(mén)備核，并作為次年綜合管理辦公室交通費用預算編制的參考依據。
二、市內用車(chē):
第一，需要綜合管理辦公室派車(chē)的，用車(chē)人員應提前1小時(shí)以電話(huà)或口頭形式向綜合管理辦公室申請，由車(chē)輛管理專(zhuān)員統籌安排司機和車(chē)輛。
第二，共用車(chē)輛(包括業(yè)務(wù)部門(mén)車(chē)輛)司機出車(chē)須填寫(xiě)《車(chē)輛行駛記錄表》(包括市區、長(cháng)途，詳見(jiàn)附件七)，由用車(chē)人填寫(xiě)使用時(shí)間、公干事項及行車(chē)路線(xiàn)，并簽字確認，返程后由用車(chē)部門(mén)負責人在《車(chē)輛行駛記錄表》簽字確認。其中，業(yè)務(wù)部門(mén)無(wú)專(zhuān)職司機的，《車(chē)輛行駛記錄表》由公司批準的駕駛人填寫(xiě)，除此之外均由專(zhuān)職司機負責填寫(xiě)。每月26日司機將當月《車(chē)輛行駛記錄表》交車(chē)輛管理專(zhuān)員，作為司機考核及計算車(chē)輛油耗的依據。
第二十一條 除高級管理及以上級別人員、公司特批的準駕人員可駕駛公司車(chē)輛外，其他車(chē)輛均由專(zhuān)職司機駕駛。
第二十二條 車(chē)輛借用
借用公司車(chē)輛的，車(chē)輛借用人需填寫(xiě)《車(chē)輛外借申請單》，并按以下規定執行:
一、車(chē)輛借用審批
(一)公務(wù)借車(chē)
短期(5日(含)內)借用公司車(chē)輛:集團范圍內及外部單位借用車(chē)輛的，由總經(jīng)理批準。
長(cháng)期借用公司車(chē)輛的(5日以上):集團范圍內借用車(chē)輛的，由總經(jīng)理批準;集團范圍外借用車(chē)輛的，由董事長(cháng)批準。
(二)個(gè)人借車(chē)
公司內個(gè)人用車(chē)借用車(chē)輛的，短期內的由總經(jīng)理批準，長(cháng)期借用公司車(chē)輛的須報請董事長(cháng)審批。所發(fā)生費用由借用人自行承擔，借用人須于用車(chē)次日主動(dòng)向綜合管理辦公室交納，否則停止其以后的車(chē)輛借用權。
二、車(chē)輛借用權責關(guān)系
借出車(chē)輛在借出期間發(fā)生車(chē)輛毀損、被盜及交通事故的，產(chǎn)生的相關(guān)責任和義務(wù)，由借用車(chē)輛方自行承擔，同時(shí)公司將保留對其責任進(jìn)行追償的權利。
車(chē)輛歸還時(shí)，由車(chē)輛管理專(zhuān)員檢查車(chē)輛使用狀況，確認借車(chē)人行駛公里數與用車(chē)時(shí)間。若交接車(chē)輛時(shí)存在破損或零部件問(wèn)題的，由借車(chē)人承擔責任并負責維修。車(chē)輛管理專(zhuān)員未能按規定履行職責，交車(chē)后再發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題的，由車(chē)輛管理專(zhuān)員承擔責任。
第二十三條 車(chē)輛停放
一、公車(chē)回公司后一律到指定地點(diǎn)停放，除高管及值班人員外，其他人員未經(jīng)綜合管理辦公室及主管領(lǐng)導允許，任何人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家過(guò)夜。
二、因司機值班、公務(wù)駕駛車(chē)輛出差、回家的(包括高管駕車(chē))，要將車(chē)輛停放到車(chē)庫或小區監控系統覆蓋點(diǎn)及小區值班保安視線(xiàn)范圍內等安全的停車(chē)地點(diǎn)，加強防盜和安全保護。
三、節假日期間凡公司有明確規定的，除高管及業(yè)務(wù)部門(mén)專(zhuān)用車(chē)輛外，其他車(chē)輛一律在公司指定地點(diǎn)封存。車(chē)輛鑰匙交由車(chē)輛管理專(zhuān)員保管，綜合管理辦公室負責對封存車(chē)輛做好防盜管理工作。節假日期間未封存車(chē)輛的保存及防盜義務(wù)由準駕人員負責。
四、各級車(chē)輛駕駛人員要增強防盜意識，汽車(chē)鑰匙、防盜報警控制器及車(chē)輛證件均應隨身妥善保管。無(wú)停車(chē)場(chǎng)時(shí)司機不得遠離車(chē)輛;司機臨時(shí)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，必須鎖好車(chē)窗和防盜鎖，啟動(dòng)防盜報警器;嚴禁將行駛證等有關(guān)車(chē)輛證件及貴重物品放在車(chē)內;嚴禁私自配制車(chē)輛的鑰匙。
五、車(chē)輛駕駛人員未按以上規定執行導致發(fā)生車(chē)輛或車(chē)內物品被盜、被損的，按照《辦法》第八十條規定執行。
第二十四條 車(chē)輛衛生清潔
工作時(shí)間內司機沒(méi)有出車(chē)任務(wù)的，應隨時(shí)擦拭、檢修車(chē)輛，保證車(chē)輛內、外整潔和性能完好。衛生清潔標準為:
一、車(chē)內無(wú)雜物，空氣干爽清新無(wú)異味，儀表盤(pán)、坐墊、腳墊、地毯、出風(fēng)口、頂棚、車(chē)門(mén)、車(chē)窗等無(wú)灰塵、無(wú)污漬。車(chē)身表面清潔美觀(guān)，后備箱內干凈整齊，除必備的清潔物品外，不得存放貴重東西;如有暫存物品，放置須整齊有序，嚴防久置霉變產(chǎn)生異味。
二、工作時(shí)間內逢雨雪及風(fēng)沙天氣，待天氣晴朗1小時(shí)內司機須保證車(chē)身及玻璃干凈，并達到第一款所述衛生標準。
第二十五條 車(chē)輛調動(dòng)
一、車(chē)輛發(fā)生調動(dòng)的，由調入部門(mén)填寫(xiě)《車(chē)輛調動(dòng)審批單》(詳見(jiàn)附件八)辦理調動(dòng)手續，董事長(cháng)審批后進(jìn)行實(shí)物資產(chǎn)調動(dòng)�！盾�(chē)輛調動(dòng)審批單》原件由調出單位財務(wù)部門(mén)留存。
二、實(shí)物調動(dòng)時(shí)由調出部門(mén)填寫(xiě)《車(chē)輛交接表》(詳見(jiàn)附件九)，與調入部門(mén)完成車(chē)況和實(shí)物交接，綜合管理辦公室負責監交。
三、車(chē)輛調動(dòng)之前，車(chē)輛相關(guān)問(wèn)題及責任由原使用部門(mén)負責，調動(dòng)之后相關(guān)問(wèn)題及責任由調入部門(mén)負責。調入、調出部門(mén)在《車(chē)輛調動(dòng)審批單》及《車(chē)輛交接表》中須注明車(chē)輛狀況及存在的問(wèn)題。未明確的，車(chē)輛維修及調入部門(mén)在使用中發(fā)現的問(wèn)題所屬責任均由調入部門(mén)承擔。
第二十六條 車(chē)輛盤(pán)點(diǎn)并入資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)管理，具體按照《資產(chǎn)管理制度》第二十七條規定執行。
第六節 油耗管理
第二十七條 綜合管理辦公室負責加油的統一管理，除出差外，公司所有車(chē)輛須到各公司談判確定的定點(diǎn)加油站加油，且不得使用現金加油。
第二十八條 加油站的選定
一、選擇定點(diǎn)加油站時(shí)，要選擇油質(zhì)好、服務(wù)優(yōu)，并能為公司把控風(fēng)險(非公司書(shū)面允許車(chē)輛不予加油)的加油站。綜合管理辦公室應聯(lián)合會(huì )計核算部確定，并對選定的最終結果負責。
二、綜合管理辦公室聯(lián)合會(huì )計核算部于每年3月份組織對加油站進(jìn)行年度評估，評估不合格的另選新合作單位。
第二十九條 加油管理
一、市內加油
(一)綜合管理辦公室負責核準在加油站加油的車(chē)輛，加油站須按照綜合管理辦公室提供的車(chē)牌號名單進(jìn)行加油，對非公司車(chē)輛所發(fā)生的加油費公司不予承擔。
(二)由綜合管理辦公室每月26日結算當月加油費并預存下一個(gè)月份的加油款，車(chē)輛登記用油與加油站加油數量必須一致。否則會(huì )計核算部門(mén)不予辦理，并由相關(guān)責任人承擔費用。
二、長(cháng)途用車(chē)加油
長(cháng)途用車(chē)在外加油所產(chǎn)生的費用須經(jīng)車(chē)輛使用人確認和車(chē)輛管理專(zhuān)員審核，在報銷(xiāo)發(fā)票上簽字確認，填寫(xiě)《車(chē)輛外出油耗統計表》(詳見(jiàn)附件十)計算百公里油耗標準。對于超出油耗標準值且不能說(shuō)明合理理由的，超出費用由司機自行承擔。
第三十條 公司執行油料考核制度，做到車(chē)輛油耗有定額，里程有記錄，每輛車(chē)(含領(lǐng)導用車(chē))每月所加油料按耗油標準計算的公里數應與實(shí)際行駛公里數相符。
第三十一條 車(chē)輛油耗標準定額
一、新購車(chē)輛:
(一)梅賽德斯奔馳3498cc轎車(chē)s350 四驅3.5油耗為16升/百公里;
(二)奧迪a62.0tfsi自動(dòng)標準型油耗為12升/百公里;
(三)帕薩特1.8 t手自一體尊杰型及新領(lǐng)域手自一體型油耗為13.5升/百公里;
(四)現代moinca名馭2.0 gl自動(dòng)舒適型>油耗為13升/百公里;現代索納塔2.0自動(dòng)檔油耗為12升/百公里;
(五)別克商務(wù)3.0自動(dòng)檔油耗為16升/百公里;
(六)新寶萊1.6l手自一體油耗為10升/百公里;
(七)伊蘭特悅動(dòng)1.8gls 自動(dòng)豪華型油耗為10升/百公里;
(八)桑塔納(含3000型)轎車(chē)、捷達1.6手動(dòng)檔、雪鐵龍愛(ài)麗舍1.6手動(dòng)檔油耗為9.5升/百公里;奔騰b50at油耗為 9升/百公里;
(九)各類(lèi)皮卡車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機油耗為10升/百公里;汽油發(fā)動(dòng)機油耗為15升/百公里。
以上系新購車(chē)輛在春、秋季節的百公里標準油耗值，冬、夏季節在此基礎上增加1.0-1.5升/百公里。
二、使用年限在一年及以上的車(chē)輛:
使用年限在一年及以上的車(chē)輛，綜合管理辦公室根據車(chē)輛行駛及保養情況，于每年12月底核定下一年度車(chē)輛的油耗標準值，并作為各車(chē)輛編制年度交通費預算及司機考核的參考依據。
第三十二條 綜合管理辦公室每月5號前出具上月的《車(chē)輛油耗統計表》(附件十一)，計算出各車(chē)輛的百公里油耗，與確定的標準油耗進(jìn)行對比，超標的要查明原因，追究相關(guān)人員責任。
第七節 維保管理
第三十三條 綜合管理辦公室要建立每輛車(chē)的《車(chē)輛維保臺帳》(詳見(jiàn)附件十二)。每次維保前認真檢查車(chē)輛，對于不該保養、非正常損壞及未到部件更換壽命等進(jìn)行維修的，要查明原因依責處理。
第三十四條 維修地點(diǎn)的選擇
一、選擇定點(diǎn)維修廠(chǎng)時(shí)，綜合管理辦公室聯(lián)合會(huì )計核算部尋找5家以上維修廠(chǎng)進(jìn)行談判，選擇技術(shù)過(guò)硬、誠實(shí)守信、服務(wù)優(yōu)良、節約成本作為年度合作商，并報總經(jīng)理審批。
二、綜合管理辦公室、會(huì )計核算部于每年3月份組織對維修廠(chǎng)的評估，并結合市場(chǎng)調查情況做出綜合評價(jià)，不合格的另選新合作單位。
第三十五條 保養規定
車(chē)輛的定期維修保養既要防止任意延長(cháng)保養時(shí)限和里程而使車(chē)輛技術(shù)狀況惡化，又要防止隨意提前維保造成的浪費。車(chē)輛保養按以下要求進(jìn)行:
一、例行保養
司機在每天出車(chē)前，行駛中，收車(chē)后進(jìn)行的保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，主要內容是打掃、清洗汽車(chē)內外衛生; 檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓; 檢查并添加汽油、潤滑油。達到車(chē)容整潔，連接牢固、三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
二、常規保養
車(chē)輛每行駛5000-7500公里進(jìn)行一次常規保養，由司機到專(zhuān)業(yè)4s店進(jìn)行。常規保養除執行例行保養作業(yè)內容外，還要調整、檢查發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。
三、專(zhuān)業(yè)保養
車(chē)輛每行駛50000公里進(jìn)行一次大保，由司機到專(zhuān)業(yè)4s店進(jìn)行，對制動(dòng)系統、動(dòng)力轉向系統、變速箱等進(jìn)行保養，使變速箱換檔平順，防止出現轉向及駕駛失靈等風(fēng)險。
第三十六條 維修規定
一、車(chē)耗維修:是指車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中因機件常規損耗不能繼續使用所產(chǎn)生的維修。該類(lèi)維修按公司程序報批，憑維修單送指定修理廠(chǎng)進(jìn)行修理。
二、車(chē)換維修:是指車(chē)輛因事故、第三方破壞、不可抗力等原因導致機件損壞而發(fā)生的維修。其中，保險范圍涵蓋的按照第四十三條、第四十五條有關(guān)規定進(jìn)行處理，超出保險賠付金額的損失按照第七十六條有關(guān)規定執行，并按罰則對責任人進(jìn)行處理。保險未涵蓋的由綜合管理辦公室根據實(shí)際情況、責任大小及本辦法有關(guān)規定，出具意見(jiàn)提請公司處理。
第三十七條 維保審批程序
車(chē)輛在報修前，由司機填寫(xiě)《車(chē)輛維保申請單》(詳見(jiàn)附件十三)，申請單作為報銷(xiāo)依據附后。在未經(jīng)審批前，任何人不得隨意送修維保，違者公司將不予報銷(xiāo)。
一、車(chē)耗維修審批:維保費用在1000元以下的經(jīng)車(chē)輛管理專(zhuān)員、會(huì )計核算部審核，車(chē)輛使用部門(mén)負責人及綜合管理辦公室負責人審批后進(jìn)行維保;1000元以上維保費用需經(jīng)分管領(lǐng)導審批同意。
二、車(chē)換維修審批:除按車(chē)耗維修審批程序執行外，車(chē)輛管理專(zhuān)員應在《車(chē)輛維保申請單》后附保險賠付情況說(shuō)明及責任人處理意見(jiàn)，作為車(chē)輛維保的審批依據。
第三十八條 維修要求
除需要到4s店維修檔次較高(帕薩特及以上級別車(chē)輛)、公司特批的車(chē)輛外，其他車(chē)輛一律到談判確定的維修廠(chǎng)修理，任何人在批準前不得自行到指定維修廠(chǎng)以外的地點(diǎn)維修。車(chē)輛在外地或行車(chē)途中發(fā)生故障需修理時(shí)，報車(chē)輛管理專(zhuān)員、使用部門(mén)負責人批準后可就近維修。費用報銷(xiāo)時(shí)須有用車(chē)部門(mén)人員證明，車(chē)輛管理專(zhuān)員登記在案并對維修費用進(jìn)行核查。具體要求是:
一、車(chē)輛送修時(shí)司機需隨車(chē)進(jìn)廠(chǎng)，提供車(chē)輛使用情況和故障情況說(shuō)明，并檢查修理情況。車(chē)輛出廠(chǎng)后，應對維修單上的修理項目和更換零部件須逐項核對并進(jìn)行試車(chē)，確認無(wú)誤后方可簽字。
二、凡更換價(jià)值200元以上的車(chē)輛配件，司機應負責將舊件取回交至車(chē)輛管理專(zhuān)員逐一登記，舊件未回收的不予以報銷(xiāo)。以季度為單位，經(jīng)會(huì )計核算部經(jīng)理、綜合管理辦公室主任核準后，車(chē)輛管理員負責對回收的廢舊配件進(jìn)行處理，所獲收益由會(huì )計核算部進(jìn)行賬務(wù)處理。
三、由綜合管理辦公室于每月26日結算當月維修費用。車(chē)輛實(shí)際維修數額與結算數額必須一致，存在差異的要查明原因，并由相關(guān)責任人承擔費用。
四、司機違規駕駛車(chē)輛導致維修的，費用及責任由司機自行承擔。
第八節 保險管理
第三十九條 保險單位選定、評價(jià)由控股公司統一管理，所有車(chē)輛須按控股有關(guān)規定到指定的保險公司投保。在廊坊地區投保的外埠公司車(chē)輛，具體保險投保、事故處理、理賠等事宜，由綜合管理辦公室車(chē)輛管理專(zhuān)員協(xié)助各公司辦理。
第四十條 購買(mǎi)車(chē)險時(shí)，險種要涵蓋以下內容:車(chē)輛損失險、車(chē)上責任險、全車(chē)盜搶損失險、涉水損失險、第三者商業(yè)責任險、玻璃險、指定專(zhuān)修廠(chǎng)特約條款、不計免賠特約險。確保事故發(fā)生后將公司損失降至最低。
第四十一條 車(chē)輛保險到期需要續保的，車(chē)輛管理專(zhuān)員須于到期前3天完成保險的續保，因續保不及時(shí)導致出現事故無(wú)法進(jìn)行理賠的，公司所遭受損失由車(chē)輛管理專(zhuān)員承擔。
第四十二條 各公司車(chē)輛保險繳納受當地有關(guān)規定限制或有其他特殊原因需更換保險公司的，報董事長(cháng)特批后可在當地繳納。在險種相同的前提下，投保費用不能高于控股公司指定的保險公司。
第九節 事故處理
第四十三條 發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛人員應即刻停車(chē)，在保護現場(chǎng)的同時(shí)立即報案，進(jìn)行傷員搶救，并通知車(chē)輛管理專(zhuān)員及保險公司。未報車(chē)輛管理專(zhuān)員私自處理事故者，由此引發(fā)的一切責任和費用由司機承擔。
第四十四條 車(chē)輛管理專(zhuān)員應在第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，組織搶救、保護現場(chǎng)、查明事故發(fā)生原因及責任，并向上級領(lǐng)導進(jìn)行報告，配合交管部門(mén)妥善處理。
第四十五條 根據事故原因及交管部門(mén)的裁定結果，車(chē)輛管理專(zhuān)員負責處理賠償等事務(wù)。待外部事務(wù)處理完畢并得到保險公司賠付后，按第七十六條規定對責任人進(jìn)行處理。
第四十六條 交通事故處理完畢，綜合管理辦公室及責任部門(mén)應及時(shí)組織分析原因，總結教訓，防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
第四十七條 事故處理后3日內，事故發(fā)生時(shí)的車(chē)輛駕駛人應將《交通事故裁決書(shū)》復印件及《交通事故備案表》(詳見(jiàn)附件十四)報車(chē)輛管理專(zhuān)員存入駕駛員檔案。
第十節 報廢管理
第四十八條 車(chē)輛行駛里程數已超過(guò)標準值，折舊已提足且喪失使用價(jià)值或維修費用高于其資產(chǎn)凈值時(shí)，車(chē)輛使用部門(mén)可申請車(chē)輛報廢。
第四十九條 車(chē)輛報廢申請由專(zhuān)用者本人或車(chē)輛使用部門(mén)填寫(xiě)《車(chē)輛處置申請單》(詳見(jiàn)附件十五)，經(jīng)綜合管理辦公室、會(huì )計核算部審核，車(chē)輛使用部門(mén)主管領(lǐng)導、財務(wù)總監及總經(jīng)理復核，報董事長(cháng)審批�！盾�(chē)輛處置申請單》原件由財務(wù)部門(mén)留存。
第五十條 屬于車(chē)輛保管、使用不當，或責任事故等人為原因使車(chē)輛未到使用年限而丟失或導致提前報廢的，綜合管理辦公室應結合車(chē)輛行駛里程數及使用現狀出具對責任人的處理意見(jiàn)，經(jīng)董事長(cháng)特準后方可進(jìn)行報廢處理。
第五十一條 報廢后的車(chē)輛按抵賬、變賣(mài)及廢棄的順序依次進(jìn)行處理。綜合管理辦公室聯(lián)合會(huì )計核算部、車(chē)輛使用部門(mén)做出評估報告，提出處理建議并報總經(jīng)理審批后執行。所得收益由會(huì )計核算部入賬處理。
第十一節 司機管理
第五十二條 司機任職資格基本要求:身體健康，四肢健全，取得國家《機動(dòng)車(chē)駕駛證》且實(shí)際操作熟練;無(wú)色盲、色弱，無(wú)嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)及視覺(jué)障礙;無(wú)酗酒史，無(wú)交通肇事劣跡，無(wú)駕駛證被吊扣記錄等。由招聘部依據此基本條件按招聘程序擇優(yōu)錄取。
第五十三條 新司機入職當日，車(chē)輛管理專(zhuān)員負責組織培訓，培訓至少包含以下內容:交通安全法規、公司車(chē)輛管理制度、公司反違章禁令、車(chē)輛運行管理、員工手冊等。
第五十四條 新司機入職后7天內，車(chē)輛管理專(zhuān)員組織司機簽訂《駕駛員交通安全承諾書(shū)》(詳見(jiàn)附件十六)，存入駕駛員檔案。對于已取得中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛證兩年以上的公司員工，確因工作需要兼職駕駛公車(chē)的，須由本人和所在部門(mén)提出申請，經(jīng)總經(jīng)理批準簽訂《駕駛員交通安全承諾書(shū)》后，方可在辦理公務(wù)時(shí)兼職駕駛公車(chē)。
第五十五條 司機要嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，按規定參加安全教育和學(xué)習，增強安全行車(chē)意識，確保行車(chē)安全。
第五十六條 車(chē)輛在使用過(guò)程中，司機應注意以下事項:未經(jīng)批準，不允許將公司車(chē)輛私自轉借(租)給其他單位或個(gè)人，不允許公車(chē)私用;嚴禁把車(chē)輛交給未經(jīng)批準的其他員工駕駛;嚴禁超速行駛和強行超車(chē)，避免因違章行車(chē)給公司帶來(lái)?yè)p失。
第五十七條 所有車(chē)輛駕駛人員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”�！耙话病崩喂虡�(shù)立“安全第一”的思想;“二嚴”嚴格遵守《道路交通管理條例》，嚴格遵守操作規程;“三勤”對車(chē)輛做到勤檢查、勤調整、勤保養;“四慢”情況不明慢、視線(xiàn)不良慢、起步、會(huì )車(chē)、停車(chē)慢、通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車(chē)站和繁華路段時(shí)慢;“五掌握”掌握車(chē)輛技術(shù)狀況、掌握道路情況、掌握氣候變化情況、掌握所裝載貨物情況、掌握車(chē)、馬、行人的動(dòng)態(tài)和兒童活動(dòng)情況。
第五十八條 為保證交通安全、克服不良駕駛習慣、杜絕交通事故發(fā)生，特對司機駕駛車(chē)輛做如下要求:
一、司機上車(chē)須系好安全帶，同時(shí)要求副駕駛座位乘客系好安全帶，否則不能出車(chē)。
二、行車(chē)期間，司機必須遵守交通規則，精力集中，避免超速行駛，嚴禁擅自搭載人員，嚴禁超員、超載行車(chē)。
三、司機在執行公務(wù)期間嚴禁喝酒，因酒后駕車(chē)發(fā)生事故者公司將給予開(kāi)除處理且永不續用。
四、行車(chē)中，水杯、書(shū)包等易滾動(dòng)物品不得放在司機腳旁。駕駛中不得接打電話(huà)、查閱手機信息或其他資料。
第五十九條 為提高司機禮儀修養，對外展示良好形象，特對司機提出如下要求:
一、前往機場(chǎng)或火車(chē)站迎接首次見(jiàn)面或重要來(lái)客時(shí)，司機應手持接站牌，在客人抵達前10分鐘在接站口等候客人。
二、與乘客見(jiàn)面時(shí)，要保持良好精神狀態(tài)，面帶笑容，使用禮貌用語(yǔ)。
三、當乘客攜帶行李時(shí)，應主動(dòng)幫助提拿行李物品，并根據行李大小和乘客意愿，決定是否將行李放置在后備箱內。
四、乘客上車(chē)時(shí)，要主動(dòng)打開(kāi)乘客所坐座位的車(chē)門(mén)，同時(shí)用手擋住車(chē)門(mén)上框，避免碰傷客人頭部。
五、不得將個(gè)人情緒帶到行車(chē)過(guò)程中，當乘客詢(xún)問(wèn)路線(xiàn)、行程等相關(guān)事項時(shí)，應禮貌作答，為乘客創(chuàng )造一個(gè)寬松愉悅的乘車(chē)環(huán)境;但涉及公司業(yè)務(wù)及個(gè)人隱私等不屬司機職責范圍內的事務(wù)，司機不得外泄。
六、到達目的地時(shí)，司機應提醒乘客有無(wú)物品遺落在車(chē)上，并主動(dòng)幫助乘客提拿行李。如發(fā)現物品遺忘在車(chē)上，要迅速設法歸還客人。
七、在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，司機不得在公開(kāi)、公共及辦公場(chǎng)所聚集吸煙、聊天、嬉鬧、賭博等。
第六十條 車(chē)輛管理專(zhuān)員負責司機的日常管理工作。具體包括:司機培訓、出勤管理、行車(chē)外派、行駛里程、車(chē)輛油耗、維修保養、衛生清潔、票據審核等，并做好車(chē)輛日常管理、檢查及登記工作。
第六十一條 嚴格落實(shí)車(chē)輛檢查制度，檢查結果作為司機月度考核及年終考評的依據。
一、車(chē)輛管理專(zhuān)員每天對車(chē)輛的清潔、《車(chē)輛行駛記錄表》填寫(xiě)情況等進(jìn)行檢查。
二、車(chē)輛管理專(zhuān)員對動(dòng)用的機動(dòng)車(chē)輛應做到出車(chē)前巡回檢查，收車(chē)后督促保養。每月對車(chē)輛安全和技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，并做好檢查記錄。
三、司機每天必須堅持出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的自查，保持車(chē)況良好，不開(kāi)帶病車(chē)，杜絕事故的發(fā)生。特別要對轉向、制動(dòng)、燈光、車(chē)輪、機油、水箱等影響安全行車(chē)的主要部位進(jìn)行檢查，每三天至少檢查一次。
四、凡因日常保養維護不善造成車(chē)輛損壞并導致發(fā)生交通事故的，由司機及車(chē)輛管理專(zhuān)員承擔責任和損失。
第六十二條 嚴格落實(shí)安全教育及培訓機制，提高司機的安全行車(chē)意識。
一、車(chē)輛管理專(zhuān)員負責組織司機每月26-30日召開(kāi)工作例會(huì )，例會(huì )至少涵蓋以下內容:交通安全法規及公司規章制度的培訓、安全行車(chē)教育、通報車(chē)輛管理存在的問(wèn)題并提出改進(jìn)要求、部署下個(gè)月的主要工作任務(wù)等。
二、車(chē)輛管理專(zhuān)員須將交通安全法規及公司規章制度進(jìn)行上墻管理，要求司機熟知并切實(shí)遵照執行。安全教育工作要結合實(shí)際案例，做到人員、時(shí)間、內容三落實(shí)。司機必須人人參加，做到有記錄、有簽到，并將學(xué)習情況計入月度考核。
三、車(chē)輛管理專(zhuān)員每季度至少組織司機進(jìn)行一次交通安全法規及規章制度的考試，80分為及格線(xiàn)。未達標準的擇期安排司機補考，連續兩次考試不及格的，扣罰司機當月績(jì)效考核分5分。
第六十三條 車(chē)輛管理專(zhuān)員要按時(shí)完成車(chē)輛年檢及保險繳納工作，負責安排公司來(lái)賓及會(huì )議的用車(chē)。同時(shí)嚴格核查司機票據，出車(chē)所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)路過(guò)橋費、長(cháng)途用車(chē)加油費等7天內要完成審核，嚴禁弄虛作假，一經(jīng)查出，車(chē)輛管理專(zhuān)員承擔連帶管理責任。
第六十四條 為應急突發(fā)事件用車(chē)，綜合管理辦公室應于下班后預留機動(dòng)車(chē)輛值班，以備緊急情況用車(chē)。司機值班時(shí)間冬、春季節為17:00-20:00;夏、秋季節為18:00-21:00。
第十二節 司機年度評優(yōu)
第六十五條 為體現“干多干少不一樣、干好干壞不一樣 ”，綜合管理辦公室以年度為單位組織開(kāi)展優(yōu)秀司機評選活動(dòng)，并對當選的前三名進(jìn)行表彰。條件不符合時(shí)獎項可以空缺。
第六十六條 優(yōu)秀司機評選條件為:全年安全行駛無(wú)事故、無(wú)違章，駕駛技術(shù)嫻熟，車(chē)輛清潔、維護、保養到位，油耗控制得當，個(gè)人思想品德、作風(fēng)紀律、服務(wù)態(tài)度、工作表現等成績(jì)較為突出，結合用人部門(mén)評價(jià)及司機互評結果綜合評選確定。
第六十七條 司機年度工作考評實(shí)行“一票否決制”，凡有一次月度考評分低于75分、或發(fā)生重、特大交通事故、或違章超過(guò)3次/年的個(gè)人，不得參加優(yōu)秀司機評選活動(dòng)。
第六十八條 優(yōu)秀司機的評比程序
一、由車(chē)輛管理專(zhuān)員組織參選司機于1月1日前填寫(xiě)《優(yōu)秀司機獎項申報表》(詳見(jiàn)附件十七)及上年度工作總結(內容需涵蓋車(chē)輛運行情況，包括清潔維保、安全駕駛、遵章行車(chē)、行駛里程、油耗標準、工作紀律等)，向綜合管理辦公室進(jìn)行申報。
二、綜合管理辦公室組織車(chē)輛使用部門(mén)、人力資源部聯(lián)合對申報人的業(yè)績(jì)進(jìn)行審核，所得成績(jì)占總權重的75%;同時(shí)由綜合管理辦公室抽取司機對申報人工作表現進(jìn)行互評，所得成績(jì)占總權重的25%。以上權重按審核部門(mén)及司機互評人數平均分配。
三、綜合管理辦公室主要從制度遵守情況、油耗數值、維修頻次、出車(chē)紀律等方面進(jìn)行評價(jià);車(chē)輛使用部門(mén)主要對有無(wú)虛假報票、所轄車(chē)輛是否存在費用超支、司機日常表現及出車(chē)情況等方面進(jìn)行評價(jià);人力資源部主要對單月考核分數是否低于75分及入職后的整體表現進(jìn)行評價(jià)。
四、通過(guò)綜合管理辦公室、車(chē)輛使用部門(mén)、人力資源部聯(lián)合審核及司機互評的，個(gè)人綜合成績(jì)超過(guò)80分且滿(mǎn)足第六十六條規定的前三名申報人，由辦公室出具評選審核報告，上報總經(jīng)理進(jìn)行審批，獲批后將在oa上公示獲獎個(gè)人名單7天，期滿(mǎn)后無(wú)人提出異議的，擇當選為年度優(yōu)秀司機。
第六十九條 優(yōu)秀司機的.獎勵辦法
對于當選的優(yōu)秀司機，將優(yōu)先獲得年度晉級及評先創(chuàng )優(yōu)個(gè)人常設獎項的參評權。參評程序執行《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司評先創(chuàng )優(yōu)管理辦法》有關(guān)規定。
第十三節 罰則
第七十條 違反本《辦法》的有關(guān)條款，有下列行為之一的，公司將給予相關(guān)人員500至20xx元的經(jīng)濟處罰，并視其情節嚴重程度處以警告、記過(guò)等處分。
一、未按《辦法》規定程序購置、維修、加油、投保車(chē)輛的。
二、未按規定用車(chē)或未經(jīng)批準私自挪用車(chē)輛的。
三、未按規定辦理車(chē)輛調動(dòng)、報廢手續的。
第七十一條 對于變賣(mài)車(chē)輛、惡意使用或破壞車(chē)輛、以及非法處置車(chē)輛者，責任人員須賠償車(chē)輛并承擔由此給公司造成的損失，視其情節嚴重程度給予責任人20xx至5000元的經(jīng)濟處罰，并處以警告、記過(guò)、降級、開(kāi)除等處分。情節特別嚴重的，依法移交司法機關(guān)處理。
第七十二條 由于使用不當和沒(méi)有盡到維修、保養、保管義務(wù)，造成公司車(chē)輛損壞、丟失而導致車(chē)輛提前報廢的，根據情節嚴重程度及責任大小，按車(chē)輛評估值扣除保險賠付額后的20%-50%對責任人進(jìn)行處罰。不能確定損壞責任人的，由車(chē)輛管理專(zhuān)員、辦公室負責人、用車(chē)部門(mén)負責人按以上標準進(jìn)行賠償。車(chē)輛評估值由會(huì )計核算部、辦公室聯(lián)合確定報總經(jīng)理批復后生效。
第七十三條 司機有下列行為之一的，按以下規定進(jìn)行處罰:
一、服務(wù)態(tài)度較差，或不注意用語(yǔ)，被客人及員工投訴的，將給予責任人50至200元罰款，屢教不改超過(guò)三次者(含三次)將給予開(kāi)除處理。
二、工作時(shí)間存在聚眾賭博等行為的，將給予責任人50至100元罰款，給予車(chē)輛管理專(zhuān)員50元罰款。
三、出現遲到、早退、曠工等行為的，按公司相關(guān)制度處罰。
四、車(chē)輛清潔情況較差，未達到第二十四條有關(guān)工作標準要求的，每發(fā)現一次給予責任人100元罰款，車(chē)輛管理專(zhuān)員50元罰款;累計超過(guò)三次者(含三次)司機工資降一檔處理。
第七十四條 司機因違規、違章、違法和其他個(gè)人行為，導致駕駛證、行車(chē)證、購置稅、通行證及車(chē)輛等遺失、吊扣、停駛、罰款和由此造成的一切責任和經(jīng)濟損失等一律由司機自行承擔。
第七十五條 未經(jīng)公司批準，司機利用公車(chē)辦私事或擅自搭載人員，將對駕駛車(chē)輛人員給予100元至500元罰款。發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟損失，不論保險公司賠償與否，所產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失均由本人承擔。
第七十六條 司機在正常執行公務(wù)途中發(fā)生交通事故(分類(lèi)詳見(jiàn)附件十八)的，根據交警部門(mén)的責任認定，除保險公司賠償以外，在事故處理完畢，公司內部按照以下規定對司機進(jìn)行處罰:
一、輕微、一般事故:給予“記過(guò)”處分，一年內累計三次“記過(guò)”以上給予“辭退”處理。相應經(jīng)濟處罰如下:
(一)負完全責任:扣直接責任人300元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負主要責任:扣直接責任人200元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負同等責任:扣直接責任人100元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負次要責任:扣直接責任人50元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
二、重大事故:如無(wú)亡人，且未受治安刑事處罰，給予責任人“記大過(guò)”處分，一年內累計兩次“記大過(guò)”給予“辭退”處理，并承擔相應經(jīng)濟處罰:
(一)負全部責任:扣罰1000元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負主要責任:扣罰800元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負同等責任:扣罰500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負次要責任:扣罰300元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
(五)無(wú)事故責任:扣除司機月度績(jì)效分5分，且取消年度評優(yōu)的資格。
(六)如有亡人，除承擔上述(一)-(五)款所述經(jīng)濟責任及相應刑事責任外，公司將辭退該責任人并永不續用。
(七)負責任的事故單位，給予車(chē)輛管理專(zhuān)員及主管領(lǐng)導處200元罰款。
三、特大事故:公司將辭退該責任人并永不續用，并由責任人承擔刑事責任及相應經(jīng)濟處罰:
(一)負全部責任:扣罰1500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的80%。
(二)負主要責任:扣罰1000元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(三)負同等責任:扣罰800元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的30%。
(四)負次要責任:扣罰500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的15%。
(五)無(wú)事故責任:扣罰300元。
(五)負責任的事故單位，給予車(chē)輛管理專(zhuān)員“記過(guò)”處分，并處500元罰款，給予主管領(lǐng)導300元罰款。
四、交警部門(mén)無(wú)法對事故定責的，公司的處罰決定按“負完全責任”的條款執行。
第七十七條 所有車(chē)輛駕駛人員，駕駛不符合駕駛證準駕車(chē)型的車(chē)輛、把車(chē)輛交給無(wú)《機動(dòng)車(chē)駕駛證》人員駕駛及酒后駕車(chē)發(fā)生交通事故、無(wú)人員傷亡的，扣罰責任人20xx元至5000元，經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)全部由責任人承擔;對專(zhuān)職司機予以辭退，對非專(zhuān)職司機給予行政“記過(guò)”一次，取消其駕駛公司車(chē)輛的資格。有人員傷亡的，除責任人接受司法處理、事故責任和經(jīng)濟損失全部由責任人承擔外，公司保留進(jìn)一步追究其法律責任的權利。在辦理公務(wù)期間，對勸酒者及縱容駕駛員酒后駕車(chē)的負責人和參與者，分別處以200元罰款。
第七十八條 發(fā)生交通事故后，出現隱瞞不報、弄虛作假及私自處理等情況，一切責任和修理費由駕駛人負責承擔。對于隱瞞不報者處以1000元罰款，對其單位負責人處以500元罰款，并保留進(jìn)一步追究相關(guān)責任人的權利。
第七十九條 司機存在虛報車(chē)號加私車(chē)燃油的，一經(jīng)發(fā)現扣除其當月績(jì)效工資，將處與其所加燃油十倍的罰款。對違規亂加油的加油站，一經(jīng)發(fā)現即堅決終止與其業(yè)務(wù)往來(lái)，由辦公室重新選定加油站點(diǎn)。
第八十條 所有車(chē)輛駕駛人員，無(wú)論公務(wù)、出差、回家(包括節假日期間駕車(chē))，均須將車(chē)輛停放到指定地點(diǎn)或車(chē)庫及其他安全的停車(chē)地點(diǎn)，未按規定停放造成車(chē)輛損壞的，經(jīng)濟損失全部由個(gè)人承擔，并扣罰責任人600元罰款。造成車(chē)輛丟失的，工作原因按車(chē)輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)30%賠償;非工作原因按車(chē)輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)100%賠償;特殊情況需另行處理的，須報董事長(cháng)批準。
第八十一條 車(chē)輛管理專(zhuān)員負責司機及車(chē)輛的日常管理工作，例行檢查必須有參加人員、時(shí)間、地點(diǎn)、內容、檢查處理情況的詳細記錄，車(chē)輛管理專(zhuān)員未能按第六十條至第六十三條規定行使檢查與管理權的，辦公室主任每發(fā)現一次，扣罰車(chē)輛管理專(zhuān)員50元罰款，當年累計超過(guò)三次者(含三次)月度績(jì)效工資降一檔處理。
第十四節 附 則
第八十二條 各公司在不違背本《辦法》的前提下，可根據本《辦法》制定相關(guān)實(shí)施細則，但須向綜合管理辦公室備案。
第八十三條 本《辦法》自發(fā)布之日起生效，最終解釋權歸綜合管理辦公室。
駕駛員管理制度13
第一條營(yíng)運駕駛員準入與退出（淘汰）管理規定
為切實(shí)加強企業(yè)行車(chē)安全管理，嚴把駕駛員進(jìn)出關(guān)，確保駕駛員隊伍總體穩定，提升駕駛員隊伍整體素質(zhì)，進(jìn)一步統一和規范駕駛員的準入與退出，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，特制定本規定。
(一)駕駛員準入，應符合以下規定
1、年齡條件
�。�1）公營(yíng)班線(xiàn)車(chē)駕駛員不超過(guò)40周歲；
�。�2）班線(xiàn)承包車(chē)駕駛員不超過(guò)47周歲；
2、駕齡條件（按駕駛車(chē)型算起）
(1)廠(chǎng)租、廠(chǎng)包車(chē)駕駛員駕齡在3年以上；
(2)公營(yíng)班線(xiàn)車(chē)駕駛員駕齡在3年以上；
(3)旅游車(chē)駕駛員駕齡在5年以上；
(4)班線(xiàn)承包車(chē)駕駛員駕齡在3年以上且符合所開(kāi)線(xiàn)路駕駛員等級管理規定和線(xiàn)路審批管理規定。
3、身體條件
經(jīng)招工單位指定縣級以上醫院體檢合格，無(wú)妨礙安全駕駛的疾病或生理缺陷，身體健康，能勝任職業(yè)駕駛員工作。
4、文化條件
文化程度在初中以上（含初中）。
5、其它條件
�。�1）經(jīng)公安網(wǎng)查詢(xún)無(wú)刑事處罰記錄、無(wú)重、特大行車(chē)事故前科、無(wú)“黑名單”記錄、上一個(gè)記分周期無(wú)違法記分達12分記錄。
�。�2）經(jīng)運政網(wǎng)查詢(xún)無(wú)“黑名單”記錄、無(wú)違法違紀記錄。
�。�3）經(jīng)集團公司安保處審查，無(wú)嚴重違章違紀記錄，無(wú)內部“黑名單”記錄。
�。�4）所持駕駛證真實(shí)、有效，符合準駕車(chē)型。
�。�5）逐步推行駕駛員性格測評和心理測試，將不符合職業(yè)駕駛員性格特征和心理承受能力的駕駛員拒之門(mén)外。
駛車(chē)輛。
2、承包車(chē)駕駛員
�。�1）公司與承包人明確用人（駕駛員）條件；
�。�2）承包人提供聘用駕駛員資料信息，由公司初步審查；
�。�3）集團安保處進(jìn)一步審查駕駛員資料、信息；
�。�4）公司組織實(shí)施招工考試（以路試為主）；
�。�5）公司組織實(shí)施面試；
�。�6）公司組織實(shí)施招工體檢；
�。�7）公司負責駕駛員教育；
�。�8）公司安排實(shí)習，實(shí)習期不少于15天；
�。�9）承包人與聘用駕駛員簽訂安全協(xié)議書(shū)，明確雙方權利和義務(wù)；
�。�10）集團公司安保處崗前培訓，單方驗收合格（外籍駕駛員轉證）后方可單獨駕駛車(chē)輛。
(三)駕駛員退出
1、有以下行為之一的，退出本企業(yè)
�。�1）發(fā)生特大有責行車(chē)死亡事故的；
�。�2）發(fā)生重大同責以上（含同責）行車(chē)死亡事故的；
�。�3）發(fā)生重大次責行車(chē)死亡事故的公營(yíng)車(chē)駕駛員退出公車(chē)駕駛員隊伍；
�。�4）一年內發(fā)生兩起致人重傷且負主要責任行車(chē)事故的；
�。�5）所駕駛車(chē)輛被查獲有超載行為的；
�。�6）所駕駛車(chē)輛被查獲超過(guò)規定時(shí)速50%以上的，一年度周期內累計兩次的；
�。�7）所駕駛車(chē)輛被查獲超過(guò)規定時(shí)速30%至50%以?xún)鹊�，一年度周期內累計四次的�?/p>
�。�8）一年內在高速公路上，上下客查獲兩次的；
�。�9）公營(yíng)車(chē)駕駛員有“三私”行為的；
�。�10）酒后駕駛營(yíng)運車(chē)輛的；
�。�11）擅自將車(chē)輛交給未辦理公司上崗手續的外面駕駛員駕駛的；
�。�12）人為因素致使車(chē)輛GPS離線(xiàn)和車(chē)載攝像頭無(wú)法正常工作的，被發(fā)現二次的；
�。�13）發(fā)生刑事案件或嚴重治安案件的；
�。�14）被新聞媒體曝光且影響惡劣的；
�。�15）其它嚴重違反企業(yè)管理制度的。
2、在本企業(yè)連續駕駛經(jīng)歷15年以上（含15年）且為公營(yíng)車(chē)駕駛員的，違反上述條款2、4、14項之一的，在不承擔刑事責任的前提下，退出營(yíng)運駕駛員隊伍，視情保留員工身份。
3、承包車(chē)聘用駕駛員同時(shí)按承包合同相關(guān)條款處理。
�。ㄋ模{駛員退出程序
1、所屬車(chē)隊申請報公司經(jīng)理室；
2、公司辦公會(huì )議審查、討論，確定初步意見(jiàn)；
3、集團公司人力資源處審批；
4、集團公司安保處備案；
5、集團公司人力資源處建立退出駕駛員信息庫，對因上述原因退出的駕駛員列入“黑名單”，公司今后不得再次招收使用。
第二條駕駛員教育、培訓、考試、考核
�。ㄒ唬┌踩顒�(dòng)
1、所有營(yíng)運駕駛員都應按公司規定每月不少于二次參加各種形式的安全活動(dòng)。
2、安全活動(dòng)應組織安管和駕乘人員學(xué)習安全法律、公司規章，進(jìn)行職業(yè)道德教育、安全行車(chē)知識及安全操作規程培訓。
3、安全活動(dòng)應經(jīng)常進(jìn)行事故案例分析，查找原因，舉一反三，吸取教訓，提出整改和防范措施。
4、安全活動(dòng)應及時(shí)通報公司內外安全情況，交流安全經(jīng)驗，布置本單位各項安全工作。
5、安全活動(dòng)應由到會(huì )人員親筆簽名，嚴禁代簽并做好會(huì )議記錄。
6、安全活動(dòng)應創(chuàng )新活動(dòng)形式，評比考核“PPT”課件模式。
�。ǘ┌踩勗�(huà)
1、公司、分公司應對重點(diǎn)駕乘人員、承包人和駕駛員家屬,開(kāi)展有效的安全談話(huà)活動(dòng)，掌握各類(lèi)人員的思想動(dòng)態(tài)，做好安全教育工作，及時(shí)發(fā)現和消除隱患。
2、分公司幫教責任人每季度對所幫教人員開(kāi)展談心教育。
3、對執行重大運輸任務(wù)（如軍事運輸、搶險救災運輸等）的駕駛員，車(chē)隊實(shí)行“雙簽證制度”。
�。ㄈ┡嘤�、考試、考核
1、所有新進(jìn)單位的駕駛員必須進(jìn)行上崗前三級教育，經(jīng)培訓合格后方可上崗。
2、所有駕駛員都必須參加集團公司安保處組織的崗前培訓和在崗輪訓。
3、所有駕駛員須經(jīng)集團公司安保處單放驗收后，開(kāi)出駕駛員單放驗收單才可以單獨駕駛運營(yíng)車(chē)輛。
4、各單位每年應結合年度考核，組織一次對駕駛員綜合考評和駕駛員上崗證或操作技能證晉級。
5、所有機動(dòng)車(chē)駕駛員每年均須參加相關(guān)證件年審和考核。
第三條成立企業(yè)安全互助協(xié)會(huì )
1、為保持企業(yè)安全行車(chē)的良好局面，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，提高駕駛員遵章守紀、自我防范、互助保障的團隊意識，同時(shí)規避行車(chē)安全風(fēng)險、維護駕駛人員的合法權益，公司成立安全互助協(xié)會(huì )。
2、安全互助協(xié)會(huì )由公司在冊、在崗的駕駛員，以及直接從事行車(chē)安全管理的.相關(guān)人員，自愿參加組成的企業(yè)內部群眾性社團組織。入會(huì )的會(huì )員需繳納會(huì )費和安全互助金，遵循權利與義務(wù)相一致的原則;享受協(xié)會(huì )規定的各項保障待遇,同時(shí)承擔協(xié)會(huì )規定的相關(guān)義務(wù)和責任。
第四條駕駛員安全公里管理
�。ㄒ唬{駛員實(shí)際安全公里由分公司負責按月累計登記，按月上墻公布。
�。ǘ┍竟抉{駛員的安全公里，從批準單獨駕車(chē)后開(kāi)始計算。
�。ㄈ⿵耐鈫挝徽衅傅鸟{駛員，原單位安全公里不作為本單位累計考核的依據，集團公司內部各單位駕駛員正常調動(dòng)，其安全公里經(jīng)集團安保處核實(shí)后，承認其安全公里。
�。ㄋ模{駛員發(fā)生重、特大有責行車(chē)事故的，扣除其全部安全公里；發(fā)生全責一般行車(chē)事故的，扣除其20萬(wàn)安全公里，主責的扣除其15萬(wàn)安全公里，同責的扣除其10萬(wàn)安全公里，次責的扣除其5萬(wàn)安全公里。（非責重大死亡事故扣10萬(wàn)安全公里）
�。ㄎ澹┮驀乐剡`章違紀（如私自將車(chē)輛交給他人駕駛、私自繞道或串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)和酒后駕車(chē)等），扣除其全部安全公里。
�。⿲�(shí)行百萬(wàn)公里駕駛員掛牌亮證服務(wù)。
第五條駕駛員的個(gè)人檔案管理，駕駛員的個(gè)人檔案的內容主要是：
�。ㄒ唬{駛員登記表、照片。
�。ǘ⿷�(hù)籍所在地公安機關(guān)無(wú)劣跡證明（或公安網(wǎng)查詢(xún)記錄）。
�。ㄈ﹩畏盆b定表及培訓記錄。
�。ㄋ模┕簿W(wǎng)駕駛員違章信息記錄（查詢(xún)記錄）。
�。ㄎ澹{駛員個(gè)人行車(chē)事故檔案資料。
�。{駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復印件。
�。ㄆ撸{駛員檔案交接清單。
�。ò耍{駛員解聘審批證明。
�。ň牛{駛員違章、違紀處理情況，安全公里記錄和安全獎懲記錄。
�。ㄊ┘瘓F內部安全公里轉入證明。
第六條駕駛員從業(yè)禁令
�。ㄒ唬吨腥A人民共和國道路交通安全法》三項禁令：
1、嚴禁駕駛與駕駛證載明準駕車(chē)型不符的機動(dòng)車(chē)。
2、嚴禁駕駛安全設施不全、機件不符技術(shù)標準等有安全隱患的機動(dòng)車(chē)。
3、嚴禁在飲酒后、或患妨礙安全駕駛機動(dòng)車(chē)疾病時(shí)、或過(guò)度疲勞影響安全時(shí)駕駛機動(dòng)車(chē)。
�。ǘ┕緝炔渴椊睿�
1、嚴禁私聘亂雇。
2、嚴禁私自繞道，串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)。
3、嚴禁酒后駕車(chē)。
4、嚴禁人貨混裝，超載、駕駛室超員和夾帶危險品。
5、嚴禁超速行駛和高速交會(huì )。
6、嚴禁故意不讓超車(chē)和強行超車(chē)。
7、嚴禁車(chē)輛帶病行駛。
8、嚴禁在高速公路上上下客。
9、嚴禁迫使和縱容違章駕駛。
駕駛員管理制度14
為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩定，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車(chē)學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車(chē)路線(xiàn)，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準時(shí)、平穩行車(chē)，確保學(xué)生身心安全；
2、愛(ài)護車(chē)輛，加強檢查、保養，保證車(chē)輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準備執行任務(wù)；
3、遵守交通法規，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車(chē)時(shí)，要中速行駛，注意避讓?zhuān)瑓f(xié)助跟車(chē)官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。
二、獎懲考核
�。ㄒ唬⿷土P制度
1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個(gè)月累計達到3次違規者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個(gè)月累計曠工達2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺(jué)遵守交通規則，有違規造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的'一切損失；
4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車(chē)倆的保養及年檢信息并及時(shí)予以保養或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責；
5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打瞌睡或沒(méi)有精神的，視情節嚴重處以50－200元/次的罰款。
6、 嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；
7、 禁止駕駛員開(kāi)快車(chē),如果有同車(chē)成員或有投訴車(chē)速過(guò)快的,視情節嚴重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應保持車(chē)內的衛生整潔，不在車(chē)內吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛生標準者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車(chē)安全，駕駛員在行駛過(guò)程中禁止撥打或接聽(tīng)手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。
�。ǘ┆剟钪贫�
1、凡一學(xué)年考核中無(wú)交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔經(jīng)濟責任的事故。
2、按規定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結束后。
駕駛員管理制度15
為確保校車(chē)的行車(chē)安全，切實(shí)保障學(xué)生的`生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定校車(chē)駕駛員、看護人員管理制度：
一、學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規章規則。
二、駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
三、遵守交通規則，不違章駕車(chē)，不疲勞駕車(chē)。
四、保持車(chē)況良好，經(jīng)常檢查車(chē)輛運載情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
五、按規定行車(chē)路線(xiàn)和�？空军c(diǎn)行車(chē)。
六、接送完幼兒后，在教師檢查車(chē)輛后再一次檢查車(chē)輛有沒(méi)有遺漏幼兒及門(mén)窗。
七、接車(chē)教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點(diǎn)接送幼兒數量。
八、接送教師認真填寫(xiě)乘車(chē)幼兒花名冊（上下車(chē)一一點(diǎn)名需家長(cháng)確認簽字）九、接送教師定期對幼兒進(jìn)行乘車(chē)安全教育，杜絕在車(chē)內玩耍嬉戲。
十、家長(cháng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話(huà)通知家長(cháng)，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。
十一、應熟悉每位接送學(xué)生家長(cháng)之面孔，如果遇到陌生家長(cháng)接著(zhù)學(xué)生，要提高警覺(jué)，并向學(xué)生證實(shí)接著(zhù)者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。
十二、接送完幼兒做好車(chē)內衛生，并仔細查看車(chē)內有無(wú)遺漏幼兒或物件。
十三、嚴格執行幼兒園的各項規章制度，違者按有關(guān)規定處理。
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