公司車(chē)輛維修管理制度（精選15篇）
現如今，越來(lái)越多人會(huì )去使用制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的公司車(chē)輛維修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司車(chē)輛維修管理制度 1
第一章 總則
第一條 為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。
第三條 車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家從采購的廠(chǎng)家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車(chē)輛維修與保養管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
�。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(chē)輛進(jìn)行保養；
�。ㄋ模┸�(chē)輛需要維修與保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ㄎ澹┴撠熫�(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊長(cháng)職責
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車(chē)輛實(shí)施統一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
�。ㄈ┴撠熍c組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
第七條 后勤專(zhuān)責職責
�。ㄒ唬┙M織監察室、車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
�。ǘ┴撠熫�(chē)輛使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養
第八條 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
第九條 車(chē)輛維修保養程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》；
�。ǘ┸�(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
�。ㄈ┖笄趯�(zhuān)責會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養申請》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
�。┸�(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
第十條 車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷(xiāo)
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
�。ǘ└鼡Q的'零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾�(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
�。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。
第十四條 在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，后勤專(zhuān)責要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
第十五條 車(chē)輛維修與保養費用原則上每季度報銷(xiāo)一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統管、一車(chē)一卡、現場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。
第十八條 公務(wù)用車(chē)相對固定到班子成員，科室工作用車(chē)隨對應的分管領(lǐng)導，特殊情況用車(chē)由后勤調配。因工作需要交換用車(chē)的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
公司車(chē)輛維修管理制度 2
1.目的
對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運輸車(chē)輛和行政用車(chē)。
3.職責
3.1行政辦主任負責對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇，對維修項目進(jìn)行審核。
3.2車(chē)隊負責人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
3.3駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養、維護
4.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
4.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養。
4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
4.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
4.1.7車(chē)隊負責人對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
4.1.8定期保養內容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調整制動(dòng)片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
4.2.2駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由車(chē)隊負責人安排車(chē)輛保養時(shí)間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批后的`《車(chē)輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當實(shí)際維修與申報內容存在較大差異時(shí)，必須重新填寫(xiě)報批。
4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠(chǎng)處理。如故障嚴重應及時(shí)匯報，請示處理方案；發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。
4.2.5保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)車(chē)隊負責人及駕駛員驗收，合格后方可出廠(chǎng)。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。
4.2.7維修費用預估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。
4.3建立車(chē)輛檔案，所有車(chē)輛的事故、故障和相應的保養維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用
4.4.1公司負責統一購買(mǎi)車(chē)輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫(xiě)領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準不允許在外自行補購。
4.4.3隨車(chē)工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點(diǎn)；如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償；
4.5 油料的補充
4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2 每天行車(chē)回來(lái)后應將油箱加滿(mǎn)，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數。
公司車(chē)輛維修管理制度 3
1、 為加強對集團車(chē)輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
2、 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需要定期保養或者維修，需經(jīng)得主管部門(mén)同意后，送到修理廠(chǎng)維修。
4、 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費用不予報銷(xiāo)。
5、 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報集團辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據車(chē)輛的`行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
7、 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo)；否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
9、 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。
公司車(chē)輛維修管理制度 4
第1章 總則
第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用于對公司車(chē)流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第2章 車(chē)輛維修規定
第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常修理。
第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車(chē)后需要填寫(xiě)車(chē)輛的使用說(shuō)明，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明請修的項目和損壞原因及費用預算，經(jīng)車(chē)輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機將公司車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則不予報銷(xiāo)費用。
第8條 公司的高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠(chǎng)，但司機所洽談的修理廠(chǎng)必須正規且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監的.審批同意，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不同時(shí)，應及時(shí)上報人事行政部并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排。確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條 車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。
第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財務(wù)部。
第14條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第15條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo)；否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
第16條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由車(chē)輛主管會(huì )同財務(wù)人員到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行結算，其中指定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審核。
第18條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車(chē)人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過(guò)200元以上時(shí)，司機應通過(guò)電話(huà)向車(chē)輛主管請示，經(jīng)車(chē)輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批；在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。
第21條 車(chē)輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費用由司機按比例承擔；超出使用壽命者，按比例獎勵所節余費用的50%給該車(chē)輛的司機。
第22條 因工作需要變更駕駛車(chē)輛的，經(jīng)車(chē)輛主管確認后，在一個(gè)月內，車(chē)輛變更前的司機應承擔車(chē)輛變更后的司機超出核定修車(chē)費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車(chē)輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車(chē)輛洗車(chē)費實(shí)行成本制，每輛車(chē)的月洗車(chē)費用不得超過(guò)30元，洗車(chē)費用經(jīng)用車(chē)人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷(xiāo)。
第4章 附則
第24條 本規定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第25條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第26條 公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
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為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。
1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行管理、監督，運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。
2、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的'確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，并按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛，擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車(chē)隊）審驗。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的、難易程度和費用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養，所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。
9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本規定由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行。
公司車(chē)輛維修管理制度 6
一、目的
為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規定。
二、適用范圍
本規定適用于所有公司車(chē)輛。
三、車(chē)輛維修保養負責人
車(chē)輛的保養及維修由車(chē)輛對應駕駛員負責。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車(chē)輛的保養維修，公司成立鑒定小組。組長(cháng)由財務(wù)部經(jīng)理?yè)�，組員由組長(cháng)指定的2名人員（含司機）擔任。 鑒定小組的職責：鑒定維修保養后的`車(chē)輛狀況是否合格；鑒定車(chē)輛維修保養費用的合理性。
五、車(chē)輛的維修保養
1、新車(chē)走合保養必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車(chē)輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時(shí)引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部損失。
3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4S店或汽修廠(chǎng)維修的，駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報告，由駕駛員說(shuō)明具體情況。
4、在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障，或估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理；如故障嚴重應及時(shí)匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養費用預估在2000元以下的，由駕駛員報部門(mén)經(jīng)理批準；2000元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。
六、費用的報銷(xiāo)與鑒定
1、車(chē)輛維修保養后，駕駛員憑明細單據予以報銷(xiāo)。費用單據的各項開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標注，不得籠統合并費用。
2、車(chē)輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報銷(xiāo)。
3、對于駕駛人維修保養車(chē)輛后的費用單據，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于維修保養人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維修保養人（駕駛員）自行承擔。
七、本規定由財務(wù)部負責實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
公司車(chē)輛維修管理制度 7
1. 維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作工程，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最正確技術(shù)狀態(tài)，加強車(chē)輛維修質(zhì)量，減少車(chē)輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的根本手段。
2. 加強維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除，保證車(chē)輛出勤率。
3. 繼續堅持分組分量制，將工作任務(wù)合理規劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān)，嚴格杜絕因工作的'疏忽導致無(wú)謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，延誤公司效勞效益。
公司車(chē)輛維修管理制度 8
一、車(chē)輛使用管理
1.機關(guān)車(chē)輛由局辦公室統一管理調動(dòng)。
2.車(chē)輛使用的原則：保證防汛用車(chē)，保證領(lǐng)導工作用車(chē)，保證值班用車(chē)，保證老干部就醫用車(chē)，先急后緩，兼顧一般。
3.用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)單制度，不經(jīng)派車(chē)一律不準使用車(chē)輛。
4.機關(guān)各部門(mén)，因公到縣城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車(chē)。
5.機關(guān)工作人員根據工作需要用車(chē)，必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》經(jīng)主管局長(cháng)簽批后，交辦公室車(chē)輛管理員，按先后順序派車(chē)。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領(lǐng)導安排及時(shí)出車(chē)，并在行車(chē)途中向車(chē)管人員匯報車(chē)輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車(chē)手續。
7.機關(guān)車(chē)輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車(chē)，發(fā)現一次罰款100元，發(fā)現2次罰款300元，超過(guò)3次，調離駕駛崗位。因私自出車(chē)發(fā)生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車(chē)輛停放在機關(guān)，車(chē)上鑰匙和全套手續交車(chē)輛管理員保管。
10.任何部門(mén)和個(gè)人都應以大局為重，不得刁難車(chē)管人員，不準以任何理由給車(chē)管人員和司機出難題，不得指定車(chē)輛。
二、車(chē)輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現車(chē)輛出現故障需要維修時(shí)，應及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應立即到指定修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，以便填寫(xiě)申請單，申請單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負責人、辦公室負責人、及主管局長(cháng)簽批。
3、修車(chē)申請得到批準后，駕駛員應會(huì )同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修，駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費用時(shí)，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領(lǐng)導，得到批準后方可修車(chē)。
4、修車(chē)完畢后，修車(chē)廠(chǎng)應出示修車(chē)費用清單，駕駛員和車(chē)管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車(chē)管員的'認可簽字，日后不予報銷(xiāo)。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車(chē)費用每?jì)蓚�(gè)月結算一次，結算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負責人共同前往結算，報銷(xiāo)時(shí)維修申請單及簽字后的修車(chē)費用清單應附在發(fā)票后報銷(xiāo)。
三、車(chē)輛燃油管理
1、車(chē)輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車(chē)輛管理人員根據各車(chē)的耗油指標定出各車(chē)用油標準，辦公室每月底統計各車(chē)行駛里程提供給財務(wù)科，財務(wù)科根據當月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車(chē)里程和用油指標填寫(xiě)核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長(cháng)審批，財務(wù)科復核兌現。
2、潤滑油、剎車(chē)油由辦公室統一購入保管，車(chē)管員根據單車(chē)里程用量及時(shí)登記更換。
3、車(chē)輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現在油的價(jià)格或用油規格投機鉆營(yíng)，弄虛作假，將調離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關(guān)每年對圓滿(mǎn)完成全年出車(chē)任務(wù)，愛(ài)惜車(chē)輛遵守交通規則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jì)的駕駛員予以獎勵。同時(shí)，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車(chē)輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動(dòng)安全條例》執行。
五、對外租車(chē)管理
1、對外租車(chē)必須經(jīng)辦公室統一安排、調度。
2、對外租車(chē)原則：各部門(mén)用車(chē)盡量安排本局公車(chē)，在無(wú)公車(chē)的情況下，為保證防汛搶險，工程施工，以及突發(fā)事件的需求方可租車(chē)，各部門(mén)因公到縣城辦事一律不得租車(chē)。
3、對外租車(chē)一律實(shí)行填寫(xiě)租車(chē)申請單制度。
4、機關(guān)各部門(mén)根據工作需求，需要租車(chē)時(shí)必須填寫(xiě)租車(chē)申請單，填寫(xiě)申請單時(shí)要注明申請部門(mén)、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車(chē)人，租車(chē)申請單需要部門(mén)負責人、主管局長(cháng)、主管車(chē)輛局長(cháng)、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車(chē)管人員統一安排調度，車(chē)管人員根據出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)確定租車(chē)費用。
5、被租車(chē)司機得到出車(chē)通知后，必須有租車(chē)申請單方可出車(chē)，被租車(chē)司機必須聽(tīng)從辦公室車(chē)管人員，以及用車(chē)單位帶車(chē)人的安排，不得擅自行事，完成出車(chē)任務(wù)后立即返回.
6、被租車(chē)輛出車(chē)時(shí)，根據工作需要，需要改變行車(chē)路線(xiàn)增加費用時(shí)，帶車(chē)人應及時(shí)與辦公室車(chē)管人員聯(lián)系，回來(lái)后及時(shí)補寫(xiě)租車(chē)申請單補出差價(jià)。
7、被租車(chē)輛車(chē)主日后報銷(xiāo)時(shí)憑租車(chē)申請單，并由
稅務(wù)部門(mén)開(kāi)出的租車(chē)專(zhuān)用發(fā)票為依據報銷(xiāo)，每一個(gè)季度報銷(xiāo)一次。
8、任何部門(mén)和個(gè)人都應該服從車(chē)管人員安排，不得以任何理由、借口給車(chē)管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì )研究通過(guò)。
公司車(chē)輛維修管理制度 9
第一章 總則
第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第二章 車(chē)輛維修規定
第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。
第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)隊主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需向車(chē)隊主管詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車(chē)隊主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核批準后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。
第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第8條 公司的公務(wù)用車(chē)及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門(mén)經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報車(chē)隊主管并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)隊主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報公司領(lǐng)導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條 車(chē)輛完成中修、大修后，司機或車(chē)隊主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。
第12條 車(chē)隊主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠(chǎng)的車(chē)輛，要堅持厲行節約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。
第14條 接到車(chē)輛需維修信息后，根據車(chē)輛狀況、維修項目，統籌安排車(chē)輛修理。對進(jìn)修的`車(chē)輛，根據維修規范和維修項目對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規范，先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo)；多余部分不予報銷(xiāo)。
第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由指定修理廠(chǎng)點(diǎn)每季度或每半年統一結算。
第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車(chē)隊主管審查，車(chē)隊主管報公司領(lǐng)導審核。
第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)隊主管同意；200元以上由車(chē)隊主管報請部門(mén)經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車(chē)輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車(chē)隊主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報銷(xiāo)。
第21條 駕駛員因人為因素造成車(chē)輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第23條 公司原有制度與本規定發(fā)生沖突時(shí)，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條 本規定由機場(chǎng)運行保障部 機務(wù)特車(chē)室制定并解釋。
公司車(chē)輛維修管理制度 10
為創(chuàng )建平安校園，營(yíng)造良好的教育教學(xué)環(huán)境，確保學(xué)校正常秩序，根據教育部和部的有關(guān)規定，結合學(xué)校實(shí)際情況，特對校園內各種車(chē)輛的管理作出以下規定（20xx年3月31日教職工代表會(huì )討論通過(guò)）。
一、總則
所有車(chē)輛進(jìn)入校園內，嚴格遵守交通法規，聽(tīng)從指揮、服從管理。
二、機動(dòng)車(chē)的管理
校園道路以行人為主，機動(dòng)車(chē)應主動(dòng)避讓行人和非機動(dòng)車(chē)。
�。ㄒ唬┸�(chē)輛出入
1、無(wú)牌無(wú)證的機動(dòng)車(chē)嚴禁入校。
2、機動(dòng)車(chē)（含摩托車(chē)）按指定的門(mén)進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準，方可出入。
3、本校機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)，盡量避開(kāi)上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。
4、凡來(lái)學(xué)校參加各種會(huì )議或活動(dòng)的外單位車(chē)輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門(mén)衛放行，并按指定地點(diǎn)停放。
5、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程搶險車(chē)等特種車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)時(shí)，門(mén)衛應主動(dòng)疏導通道，以確保通行。
6、其它各種機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)時(shí)，應主動(dòng)接受門(mén)衛的查詢(xún)，經(jīng)被問(wèn)者同意后登記放行，按指定的停車(chē)場(chǎng)停放。
7、車(chē)輛載物出門(mén)時(shí)，必須接受檢查，得到確認后放行。
8、原則上不是校園施工車(chē)輛，一律不準進(jìn)入校園。
�。ǘ┸�(chē)輛行駛
1、各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，不得超車(chē)。
2、嚴禁在校園內無(wú)證駕車(chē)、練車(chē)和試剎車(chē)。
3、基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車(chē)須經(jīng)校長(cháng)同意后方可進(jìn)出校園，且在工程區域內和指定路線(xiàn)上行駛。
4、各種機動(dòng)車(chē)輛不得在禁行區域內行駛。
�。ㄈ┸�(chē)輛停放
1、車(chē)輛應按指定地點(diǎn)或區域停放。
�。�1）本校教職工車(chē)輛上下班時(shí)間嚴禁進(jìn)入校園停放。
�。�2）外來(lái)車(chē)輛停放地點(diǎn)為：南操場(chǎng)。
2、車(chē)輛停放時(shí)，須停放整齊，并拉剎、關(guān)電路、鎖門(mén)窗以確保安全。
3、外來(lái)車(chē)輛停放過(guò)夜須經(jīng)批準，一律停放在南操場(chǎng)。
三、非機動(dòng)車(chē)的管理
1、進(jìn)出校門(mén)的非機動(dòng)車(chē)必須證照齊全，手續完備。
2、進(jìn)入校門(mén)時(shí)，須下車(chē)推行，校園內禁止騎車(chē)。
3、載物出門(mén)時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。
4、所有非機動(dòng)車(chē)應在劃定的停車(chē)區域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進(jìn)出校園的車(chē)輛，應自覺(jué)服從管理，凡違有關(guān)規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動(dòng)車(chē)造成交通事故的，除按交通法規有關(guān)條款處罰外，學(xué)校將給予行政處分。
2、機動(dòng)車(chē)有下列違規情況之一的，送交相關(guān)部門(mén)處理。
�。�1）無(wú)證、無(wú)照機動(dòng)車(chē)擅自入校的；
�。�2）未經(jīng)門(mén)衛人員同意擅自入校的；
�。�3）酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的；
�。�4）駕駛機動(dòng)車(chē)造成交通事故的。
3、機動(dòng)車(chē)有下列違規情況之一的，給予批評教育。
�。�1）不按規定位置停放的；
�。�2）在校園內練車(chē)、鳴笛、試剎車(chē)的；
�。�3）在校園內超速行駛及超車(chē)的；
�。�4）在禁行區域內行駛、停放的；
3、非機動(dòng)車(chē)無(wú)證照的一律扣留，上交相關(guān)部門(mén)處理。
五、附則
1、本規定自20xx年3月1日起執行，如與相關(guān)規章制度相，按本規定執行；
2、本規定解釋權歸校會(huì )。
3、學(xué)校車(chē)輛管理管理制度
1、出租方為車(chē)輛的唯一所有權人，已使用年限不超過(guò)三年。在租賃期的起始日之前，出租方須自費用為車(chē)輛辦理行駛所需的各項證件，并將車(chē)輛的行駛證、年檢證、稅訖證、保險及駕駛證復印一份至園內存檔。出租方需保證這些證件在租賃期內持續有效。
2、駕駛員需持駕駛證c照，并有兩年以上駕駛相似車(chē)輛的經(jīng)歷。
3、駕駛員要定期對車(chē)輛進(jìn)行日清潔、日檢查、自費檢修，保證車(chē)輛的行駛性能和各項內置設施處于良好的狀態(tài)，車(chē)輛內外清潔干凈，無(wú)異味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼兒時(shí)必須空調開(kāi)放。以上違例一次扣10元。
4、若因出租方原因造成車(chē)輛無(wú)法供幼兒園使用時(shí)，出租方須立即無(wú)償向幼兒園提供與車(chē)輛相類(lèi)似的替換車(chē)輛。車(chē)輛出現缺陷或遭受損害或毀壞，幼兒園有權要求立即更換車(chē)輛。
5、在租賃期內，非因幼兒園原因，車(chē)輛發(fā)生損毀、滅失、賠償責任或政府處罰，出租方自行負擔全部責任。
6、駕駛員應當遵守交通規則，并確保幼兒上車(chē)后的安全。嚴禁帶病、酒后、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現，立即辭退。
7、幼兒接送專(zhuān)車(chē)每周一至每周五早6：108：00接幼兒來(lái)園，晚4：40準時(shí)發(fā)車(chē)。遲到一次扣10元/次。
8、駕駛員出車(chē)時(shí)代表園所形象，應注對待家長(cháng)態(tài)度有禮貌，對幼兒具愛(ài)心，遵守園內管理制度。若遇無(wú)理家長(cháng)，亦需耐心聆聽(tīng)，盡量克制自己，并做好相關(guān)的解釋?zhuān)苊馀c家長(cháng)發(fā)生爭執，事后可將事件告知主管。如對家長(cháng)出言不遜，造成不良影響，發(fā)現一次扣10元。駕駛員還應熟悉每位接送幼兒家長(cháng)之面孔，如果遇到陌生家長(cháng)接幼兒，要提高警覺(jué)，并向幼兒家長(cháng)證實(shí)接者之身份，若在不肯定的'情況下，不可以讓其接走幼兒。
9、每月10日（工資發(fā)放日）中午12：40召開(kāi)駕駛員會(huì )議，駕駛員必須到會(huì )，不到會(huì )則扣除10元/次。
10、原則上車(chē)輛應購買(mǎi)全保，如果不購全保，在營(yíng)運過(guò)程中出現的、車(chē)輛損壞，交通事故，園所概不負責。
11、原則上駕駛員不能請假，如需請假，派的駕駛員工資由原駕駛員自行負責。派的駕駛員必須持駕駛證c照，有兩年以上駕駛相似車(chē)輛的經(jīng)歷，責任心強，并得到園長(cháng)批準。對連續缺勤3天以上的駕駛員，可予以辭退。
12、幼兒園會(huì )每車(chē)派一名跟車(chē)教師協(xié)助管理車(chē)上幼兒。車(chē)輛從入園起，駕駛員即在車(chē)上維護車(chē)內安全，不得離開(kāi)車(chē)輛。駕駛員有義務(wù)對跟車(chē)教師及幼兒進(jìn)行行車(chē)安全知識以及如何防止幼兒對車(chē)輛造成損壞的知識進(jìn)行培訓。接送完畢，駕駛員必須對園車(chē)進(jìn)行清理，避免幼兒躲在車(chē)上等意外情況發(fā)生。在行車(chē)過(guò)程中幼兒對車(chē)輛造成的損壞行為，駕駛員和跟車(chē)老師要及時(shí)制止。在行車(chē)過(guò)程中幼兒對車(chē)輛造成的損壞，園所概不負責。
13、幼兒園每月10日（遇節假日順延）發(fā)放租金給出租方，租金由雙方談妥，其中包括汽油費、司機勞務(wù)費，此外，幼兒園不再承擔其它費用。如幼兒園不再承租車(chē)輛，則按當月實(shí)際使用天數付給出租方租金。
14、車(chē)輛如在接送途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術(shù)措施。向附近警察機關(guān)報案，并即與管理部門(mén)及主管聯(lián)絡(luò )協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理并及時(shí)向園領(lǐng)導報告。車(chē)輛在行駛過(guò)程中由于駕駛員不遵守交通規則造成的交通事故損失，由駕駛員負責賠償。
15、每月設安全獎30元，如果做到出車(chē)不違園內制度，無(wú)小安全事故，則全額發(fā)放。
16、本制度從制定之日起實(shí)施，陽(yáng)光寶貝幼兒園保留對此制度的解釋和修改權。
公司車(chē)輛維修管理制度 11
為了合理利用各種資源，加強公司內部運輸車(chē)輛管理，節省時(shí)間和費用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項目進(jìn)度，特制訂本規定。
一、適用范圍：
公司所屬運輸車(chē)輛均適用此規定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運輸車(chē)輛能在車(chē)隊維修的，一律在車(chē)隊維修。
2、車(chē)隊因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠(chǎng)自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運輸車(chē)輛維修點(diǎn)。一旦確定需報公司備案。
4、運輸車(chē)輛在內部維修所需零配件，由車(chē)輛所屬單位負責領(lǐng)取，車(chē)隊維修師傅幫助提供型號、規格等咨詢(xún)服務(wù)。
5、運輸車(chē)輛產(chǎn)生的維修費用，計入車(chē)輛所屬單位成本費用。
三、維修管理
1、車(chē)隊維修處應建立各單位單車(chē)維修臺帳。
2、各單位運輸車(chē)輛在公司廠(chǎng)區內出現故障，一般將車(chē)輛拖至車(chē)隊維修。特殊情況下，修車(chē)師傅可到車(chē)輛故障現場(chǎng)維修。在廠(chǎng)區外出現故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車(chē)隊無(wú)法實(shí)施的維修項目，由車(chē)輛所屬單位寫(xiě)出書(shū)面申請，車(chē)隊負責人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話(huà)告知，三天內補辦簽字手續。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應執行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車(chē)（非所轄車(chē)輛，下同）駕駛員負責本車(chē)零配件的'領(lǐng)取，車(chē)隊負責維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車(chē)隊有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續，兩天內由故障車(chē)駕駛員負責領(lǐng)取歸還。
6、故障車(chē)修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車(chē)輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車(chē)輛駕駛員保存。
7、各廠(chǎng)應根據本單位車(chē)輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報零配件采購計劃。
8、車(chē)隊維修班應保證維修質(zhì)量，堅決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jì)效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車(chē)單位應提高車(chē)輛駕駛人員對車(chē)輛定時(shí)保修意識，切實(shí)在規定時(shí)間，對重要部位進(jìn)行保養。若因保養不到位，如缺油、無(wú)潤滑等，造成車(chē)輛損壞、故障，車(chē)隊應在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據實(shí)填寫(xiě)，每處處罰車(chē)輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jì)效0.5分/次。各廠(chǎng)未對有效保養的車(chē)輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負責人200元，扣所在單位月度績(jì)效1分/次。車(chē)隊未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車(chē)隊負責人100元。
2、車(chē)隊能夠維修的車(chē)輛而車(chē)輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現，每次處罰車(chē)輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jì)效1分/次（駕駛員操作不當原因除外）。
3、車(chē)隊能夠維修的故障車(chē)，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車(chē)隊負責人100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應付，前修后壞，每次處罰車(chē)隊100元，連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。
5、每季度對外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠(chǎng)核算辦遞交詢(xún)價(jià)報告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠(chǎng)核算辦應依據市場(chǎng)調查報告價(jià)或低于報告價(jià)計算。
6、違反本規定相關(guān)要求，每次處罰責任人50-200元，連帶單位月度績(jì)效考核0.5-2分。
7、車(chē)輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車(chē)隊有權拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車(chē)輛所屬單位借用零配件不還，車(chē)隊向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車(chē)輛所屬單位月度績(jì)效0.5分，單位負責人100元，車(chē)輛駕駛200元，并限期歸還。
本規定自下發(fā)之日起執行。
公司車(chē)輛維修管理制度 12
一、嚴格執行車(chē)輛使用操作程序，每天出車(chē)前、收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)解決處理。
二、保持車(chē)輛整潔衛生，完好無(wú)損。嚴禁司機在車(chē)內吸煙，給客人提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。
三、車(chē)輛的維護和保養。司機要提前申報，經(jīng)批準后方可進(jìn)廠(chǎng)修理。正常一級保養，二級保養，司機要到現場(chǎng)，安保養有關(guān)規定不漏人車(chē)，不漏項。同時(shí)司機本人要做隨車(chē)記錄，做到內容齊全，清楚明了。
四、為確保車(chē)輛的'運行安全，司機本人要對自己駕駛的車(chē)輛，勤觀(guān)察、勤檢查，勤動(dòng)手處理一些小問(wèn)題，以免因小失大，造成經(jīng)濟損失。
五、為保障所有車(chē)輛各項安全技術(shù)指標，達到國家規定標準，車(chē)隊規定每月20號為所有機動(dòng)車(chē)輛安全檢查日。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行解決，確保車(chē)輛安全運行，萬(wàn)無(wú)一失。
公司車(chē)輛維修管理制度 13
為進(jìn)一步加強市局機關(guān)車(chē)輛維修管理，節約車(chē)輛費用，根據<萍鄉市工商局財務(wù)體制方案>和<萍鄉市工商局機關(guān)機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定>等規定，制定本制度。
一、車(chē)輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則，實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規定維修車(chē)輛。
三、凡有車(chē)輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車(chē)輛的保養與維護，確保車(chē)輛完好。
四、各單位的車(chē)輛維修費用根據品牌、購買(mǎi)年限及往年修理費情況實(shí)行年度包干（不含車(chē)輛保險、養路費），超額經(jīng)費不補，節余部分5%予以獎勵，5%即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車(chē)的維修費單列，修理費根據實(shí)際情況按程序報批，并從嚴把握。
五、車(chē)輛報修程序：
1、凡機關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品，不管金額小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據提出的項目及實(shí)際情況開(kāi)具<車(chē)輛派修單>，辦公室主任簽字確認；分管領(lǐng)導簽署維修保養等意見(jiàn)；報局長(cháng)審批同意后，方可進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品。
2、駕駛員持<車(chē)輛派修單>到定點(diǎn)的修理廠(chǎng)修理，凡未按指定的修理廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷(xiāo)。
3、車(chē)輛修理完畢，車(chē)主驗收合格后，應對修理所用材料進(jìn)行核對，查驗是否更換配件，必要時(shí)，還應將調換的'配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費等驗車(chē)單上簽字確認。
六、在城外執行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的，經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導同意，并電話(huà)向市局主要領(lǐng)導報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復車(chē)輛運行為限，同時(shí)上報辦公室備案。
公司車(chē)輛維修管理制度 14
一、目的
為規范修理店檔案管理，增強修理店檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理店日常進(jìn)出維修車(chē)輛的車(chē)牌號碼，用戶(hù)信息，維修內容，竣工時(shí)間，維修費用，用戶(hù)要求等具有參考價(jià)值的文件材料。修理店的檔案管理有檔案室檔案管理員負責。
檔案管理員的職責：保證修理店及各部門(mén)的原始材料及單據齊全完整、安全保密的使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理店的歸檔材料實(shí)心“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對上一個(gè)工作日進(jìn)出車(chē)輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠(chǎng)歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，有檔案管理員分別向各個(gè)主管部門(mén)收集應該歸檔的原始資料。各主管部門(mén)經(jīng)理應積極配合與支持。
3、凡應該及時(shí)歸檔的資料，有檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門(mén)專(zhuān)用的收。發(fā)文件資料，按文件的密級確定是否歸檔。凡機密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據修理店的'《客戶(hù)檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規定執行。
四、車(chē)輛維修檔案的內容包括：
1、車(chē)輛維修前診斷檢驗記錄；
2、汽車(chē)維修登記臺賬；
3、車(chē)輛修前進(jìn)店交接單；
5、車(chē)輛維修過(guò)程檢驗記錄；
6、車(chē)輛休后監視路試表；
7、車(chē)輛竣工質(zhì)量檢驗記錄；
8、機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測報告；
9、車(chē)輛修竣離店驗交單；
10、維修工時(shí)結算清單；
11、維修襯料結算清單；
12、車(chē)輛返修記錄表及車(chē)輛返修臺賬等。
五、資料的分類(lèi)與歸檔
�。ㄒ唬┬蘩淼隀n案資料的分類(lèi)依據《客戶(hù)檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規定執行
1、修理店檔案資料的歸檔每年一次，屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規定范圍內。
2、機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二次維護、總成修理、整車(chē)修理的，應當建立全部?jì)热萃暾木S修檔案，并實(shí)行一車(chē)一檔的歸案原則。
3、維修檔案內容填寫(xiě)必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應責任人應簽字確認。
4、機動(dòng)車(chē)維修檔案保存期未二年。
�。ǘ┘夹g(shù)檔案管理規定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書(shū)、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設置技術(shù)檔案有：維修汽車(chē)技術(shù)質(zhì)量檔案，車(chē)間、辦公室基建檔案、技術(shù)標準、規程、工藝文件、統計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設備檔案和科研產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室有技術(shù)部門(mén)負責建立、保管。運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專(zhuān)人負責。
4、每當檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應在一周內建立檔案。建檔是要分類(lèi)編號，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內部技術(shù)人中辦理借閱手續后，可以借閱，但是屬秘密的資料不得外界，不得隨便復印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續。
6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案盡心鑒定，確定保管年限，及時(shí)銷(xiāo)毀失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱。
1、因工作需要，修理店的其他人員需借閱非密級檔案室，有部門(mén)經(jīng)理辦理《借閱檔案申請表》。
2、因車(chē)輛后續維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應按規定手續調閱，確需接出的重要維修檔案，可采用復印件或視需備份，并督促如期歸還。
3、檔案借閱者必須做到：愛(ài)護檔案，保持整潔，嚴禁涂改。
4、注意安全保密，嚴禁擅自梵音、抄錄、轉借、遺失。
七、檔案的銷(xiāo)毀
1、修理店任何人或部門(mén)非經(jīng)允許不得銷(xiāo)毀修理店檔案資料。
2、當某些檔案到了銷(xiāo)毀期時(shí)，由檔案管理員填寫(xiě)《修理店檔案資料銷(xiāo)毀審批表》。
3、凡屬于密級的檔案資料必須由店長(cháng)批準方可銷(xiāo)毀；一般的檔案資料，由店長(cháng)辦公室主任批準后方可銷(xiāo)毀。
4、經(jīng)批準銷(xiāo)毀的修理店檔案，檔案管理員必須認真核對，將批準的《修理店檔案資料銷(xiāo)毀審批表》和將要銷(xiāo)毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷(xiāo)毀修理店檔案資料時(shí)，必須由店長(cháng)指定專(zhuān)人監督銷(xiāo)毀。
公司車(chē)輛維修管理制度 15
汽車(chē)維修檔案管理工作，是汽車(chē)維修的基礎管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎工作
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案，檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。
3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等特征，對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔，并按內容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件，資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔，已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制，二級維護及以上的.車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄，維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)，結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉借、拷貝。
8、車(chē)輛維修竣工后，檢驗員應在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
9、車(chē)輛維修檔案保存期5年，按廣汽豐田公司的要求對以下檔案的保存期確認具體時(shí)間，其中環(huán)車(chē)檢查單、施工單、估算單、結算單、零件出倉單保存期5年；PDS檢查單、保修審核單保存期2年。機動(dòng)車(chē)維修檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠(chǎng)合格證（副本）及結算清單等。
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