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車(chē)輛維修管理制度

時(shí)間:2022-06-12 09:23:11 管理制度 我要投稿

車(chē)輛維修管理制度15篇

  在快速變化和不斷變革的今天,制度使用的頻率越來(lái)越高,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。我們該怎么擬定制度呢?以下是小編收集整理的車(chē)輛維修管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車(chē)輛維修管理制度15篇

車(chē)輛維修管理制度1

  機械設備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具,它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設備的故障,降低生產(chǎn)成本,使設備及車(chē)輛在施工和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮應有的效能,特制定以下設備及車(chē)輛維修管理辦法:

  1.設備的操作人員在使用設備的過(guò)程中,應特別注意設備的運行狀況,對設備運行中出現的異常情況,應仔細分析,并及時(shí)報告本單位的設備管理員。

  2.設備管理員接到報告后,應對設備的故障進(jìn)行核實(shí),確認設備的故障后,本單位能夠修理的,應盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理,不能維修的應向本單位的主管領(lǐng)導報告,并向公司技術(shù)裝備部提出設備(車(chē)輛)維修申請。技術(shù)裝備部對公司內部單位能修理的優(yōu)先安排內部單位修理。

  3.設備(車(chē)輛)維修申請單,應經(jīng)本單位主管領(lǐng)導簽字同意,并加蓋單位公章。

  4.技術(shù)裝備部的設備管理員收到各分公司的設備(車(chē)輛)維修清單后,應進(jìn)行認真的審核并簽署處理意見(jiàn),對維修項目多且非計劃性、非例行性的項目應到現場(chǎng)進(jìn)行確認。

  5.設備(車(chē)輛)維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后,還應經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核,并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準后方可將設備(車(chē)輛)送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。

  6.若公司主管經(jīng)理出差離開(kāi)上街,且施工急需修理的設備和車(chē)輛, 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準后,可先行修理,隨后補辦主管經(jīng)理簽字手續。

  7.在外施工的項目部和連云港分公司的設備和車(chē)輛出現故障,經(jīng)項目部和分公司經(jīng)理批準后可到外修理,若修理費用較多應報技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。

  8.設備(車(chē)輛)中修或例行性維護保養過(guò)程中與完畢后,各分公司的設備管理員和操作人員應共同對設備的維修過(guò)程進(jìn)行監督與驗收,并在設備(車(chē)輛)維修申請單上簽字確認。設備大修或修理費用高的,技術(shù)裝備部的管理人員應到場(chǎng)確認,并在修理單上簽字確認。修理更換下來(lái)的舊件由分公司負責收回上交公司倉庫,倉庫保管員按維修單的明細收到舊件后在維修單上簽字予以確認。

  9.技術(shù)裝備部應每年對設備(車(chē)輛)的維修單位進(jìn)行評價(jià),審定維修保養價(jià)目表,選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。

  10.20xx年對各分公司的設備和車(chē)輛維修費用實(shí)行包干控制,具體分配指標見(jiàn)附表,各分公司和項目部應嚴格控制,不得突破。由于管理不善造成費用超標的,公司將在年終全員目標管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。

  11.各分公司設備管理員應做好設備檢修記錄。

車(chē)輛維修管理制度2

  一、目的

  為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,特制訂本規定。

  二、適用范圍

  本規定適用于所有公司車(chē)輛。

  三、車(chē)輛維修保養負責人

  車(chē)輛的保養及維修由車(chē)輛對應駕駛員負責。

  四、成立鑒定小組

  關(guān)于公司車(chē)輛的保養維修,公司成立鑒定小組。組長(cháng)由財務(wù)部經(jīng)理?yè),組員由組長(cháng)指定的2名人員(含司機)擔任。 鑒定小組的職責:鑒定維修保養后的車(chē)輛狀況是否合格;鑒定車(chē)輛維修保養費用的合理性。

  五、車(chē)輛的維修保養

  1、新車(chē)走合保養必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養。

  2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車(chē)輛例行保養,做到不超保、不脫保。因保養不及時(shí)引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部損失。

  3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4S店或汽修廠(chǎng)維修的,駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報告,由駕駛員說(shuō)明具體情況。

  4、在行駛過(guò)程中發(fā)現故障,駕駛員應及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)設法排除故障,或估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理;如故障嚴重應及時(shí)匯報,請示處理方案。

  5、對于維修保養費用預估在20xx元以下的,由駕駛員報部門(mén)經(jīng)理批準;20xx元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,報總經(jīng)理批準后方可實(shí)施維修。

  6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。

  六、費用的報銷(xiāo)與鑒定

  1、車(chē)輛維修保養后,駕駛員憑明細單據予以報銷(xiāo)。費用單據的各項開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標注,不得籠統合并費用。

  2、車(chē)輛維修涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報銷(xiāo)。

  3、對于駕駛人維修保養車(chē)輛后的費用單據,鑒定小組要及時(shí)查閱,依據符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評定,對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于維修保養人(駕駛員)不能做出合理解釋的費用,或者鑒定小組認定的不合理費用,均由維修保養人(駕駛員)自行承擔。

  七、本規定由財務(wù)部負責實(shí)施,企管部跟進(jìn)。

車(chē)輛維修管理制度3

  第一章 總則

  第一條 為加強公司車(chē)輛維修與保養管理,確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,制定本制度。

  第二條 本制度適用于機關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。

  第三條 車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家從采購的廠(chǎng)家中擇優(yōu)選定兩家。

  第四條 后勤負責公司車(chē)輛維修與保養管理。

  第二章 崗位職責

  第五條 駕駛員職責

 。ㄒ唬┤粘z查、保養、維護,確保車(chē)輛安全駕駛;

 。ǘ┒ㄆ趯(chē)輛進(jìn)行清洗,保持車(chē)輛內外清潔;

 。ㄈ┒ㄆ趯(chē)輛進(jìn)行保養;

 。ㄋ模┸(chē)輛需要維修與保養的,提出維修與保養申請,填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》;

 。ㄎ澹┴撠熫(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊長(cháng)職責

 。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車(chē)輛實(shí)施統一管理;

 。ǘ⿲π枰S修與保養的車(chē)輛,從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān),確定維修與保養項目。

 。ㄈ┴撠熍c組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收(大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養)。

  第七條 后勤專(zhuān)責職責

 。ㄒ唬┙M織監察室、車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家;

 。ǘ┴撠熫(chē)輛使用費用的初審與登記;

 。ㄈ⿻(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià),提出建議,按程序報公司審批。

  第三章 維修與保養

  第八條 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的,駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。

  第九條 車(chē)輛維修保養程序

 。ㄒ唬{駛員提出維修或保養報告,填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請》;

 。ǘ┸(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí),確定維修與保養項目,并簽署意見(jiàn);

 。ㄈ┖笄趯(zhuān)責會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議;

 。ㄋ模┙(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批;詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的,報總經(jīng)理審批。

 。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養申請》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養;

 。┸(chē)輛維修或保養完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的,還需車(chē)隊長(cháng)簽字。

  第十條 車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中,遇到超出《車(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的,駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。

  第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應及時(shí)通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應按程序補辦手續。

  第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  第四章 費用報銷(xiāo)

  第十三條 發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷(xiāo):

 。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準同意,對車(chē)輛維修與保養的;

 。ǘ└鼡Q的零配件未上交的;

 。ㄈ┏觥盾(chē)輛維修保養申請》確定的維修范圍的;

 。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的;

 。ㄎ澹┢渌`反規定的情形。

  第十四條 在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí),后勤專(zhuān)責要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修保養申請》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后,按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。

  第十五條 車(chē)輛維修與保養費用原則上每季度報銷(xiāo)一次。

  第十六條 駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負責。

  第五章 其它

  第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統管、一車(chē)一卡、現場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況,嚴禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。

  第十八條 公務(wù)用車(chē)相對固定到班子成員,科室工作用車(chē)隨對應的分管領(lǐng)導,特殊情況用車(chē)由后勤調配。因工作需要交換用車(chē)的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛,其費用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導名下。

  第十九條 本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準。

車(chē)輛維修管理制度4

  1、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí),客戶(hù)應描述故障現象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員應認真聽(tīng)取客戶(hù)關(guān)于使用車(chē)況的陳述及要求,提示客戶(hù)妥善保管貴重物品,檢視車(chē)輛外觀(guān)、內飾、儀表和座椅情況...

  3、汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)時(shí),價(jià)格結算人員根據維修工時(shí)和所用材料,向車(chē)輛托修方提供具有工時(shí)和材料費清單的費用結算憑證等單據。

  4、車(chē)主確認隨車(chē)物品,驗收、提取車(chē)輛。

  5、資料管理員建立維修車(chē)輛檔案。

  6、接待人員進(jìn)行客戶(hù)滿(mǎn)意度回訪(fǎng)。

車(chē)輛維修管理制度5

  第一章 總則

  第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理,減少車(chē)輛的維修費用,有效的`延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命,特制定本規定。

  第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。

  第二章 車(chē)輛維修規定

  第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制,即每輛車(chē)的司機必須固定,車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。

  第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)隊主管,并進(jìn)行維修。

  第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題,需向車(chē)隊主管詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車(chē)隊主管審核預算費用后,屬于100元以下修理項目的,經(jīng)車(chē)隊主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項目的須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核批準后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。

  第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理,否則費用不予報銷(xiāo)。

  第8條 公司的公務(wù)用車(chē)及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車(chē)輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認真評估后,報部門(mén)經(jīng)理批準,送達指定維修廠(chǎng)修理,否則費用不予報銷(xiāo)。

  第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督,發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí),應及時(shí)上報車(chē)隊主管并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)隊主管統一安排,確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須上報公司領(lǐng)導,經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

  第11條 車(chē)輛完成中修、大修后,司機或車(chē)隊主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。

  第12條 車(chē)隊主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。

  第13條 送修理廠(chǎng)的車(chē)輛,要堅持厲行節約,修舊利廢,以修復為主,換件為主的原則。

  第14條 接到車(chē)輛需維修信息后,根據車(chē)輛狀況、維修項目,統籌安排車(chē)輛修理。對進(jìn)修的車(chē)輛,根據維修規范和維修項目對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應嚴格按照維修規范,先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

  第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)

  第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí),更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí),給予報銷(xiāo);多余部分不予報銷(xiāo)。

  第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由指定修理廠(chǎng)點(diǎn)每季度或每半年統一結算。

  第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額,修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車(chē)隊主管審查,車(chē)隊主管報公司領(lǐng)導審核。

  第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項目時(shí),須電話(huà)征得車(chē)隊主管同意;200元以上由車(chē)隊主管報請部門(mén)經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條 車(chē)輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí),司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車(chē)隊主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報銷(xiāo)。

  第21條 駕駛員因人為因素造成車(chē)輛與輪胎損壞的,由其本人承擔費用總價(jià)的20%。

  第四章 附則

  第22條 本規定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會(huì )議審批后,自頒布之日起執行。

  第23條 公司原有制度與本規定發(fā)生沖突時(shí),自本規定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

  第24條 本規定由機場(chǎng)運行保障部 機務(wù)特車(chē)室制定并解釋。

車(chē)輛維修管理制度6

  為確保公車(chē)服務(wù)中心公務(wù)用車(chē)能夠安全、正常的運行,始終保持良好的工作狀態(tài),實(shí)現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標,現制定車(chē)輛維修保養管理制度如下:

  一、中心綜合部負責公務(wù)用車(chē)的日常維修保養的管理工作,嚴格按規定建立車(chē)輛管理檔案,包括車(chē)輛的各種證書(shū)、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車(chē)輛每次維修保養的詳細記錄存檔,作為車(chē)輛日常維修保養的重要參考。

  二、中心車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修,當車(chē)輛需要維修時(shí),由車(chē)輛駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修項目審批單》,報中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車(chē)輛維保負責人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導批準后方可維修。車(chē)輛維修時(shí),駕駛員和平臺維保人員必須在維修現場(chǎng)檢查維修內容和換件情況,嚴禁弄虛作假。維修完畢后,要認真檢查和試車(chē),合格后,方可在維修廠(chǎng)的修車(chē)單上簽字確認,并在車(chē)輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。

  三、車(chē)輛維修費用審核、報銷(xiāo)方式按照花山區財政局財務(wù)制度執行,要求嚴格控制所有車(chē)輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車(chē)輛,一律不予報銷(xiāo);車(chē)輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的,將不予報銷(xiāo),并按照中心有關(guān)規定處理。

  四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞,由駕駛員承擔相關(guān)維修費用,并追究其責任。

  五、車(chē)輛在出車(chē)途中出現故障,需回中心或者當場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修的,要先報告中心主任和維保負責人批準,所更換的零部件應當隨車(chē)帶回,維修票據要經(jīng)過(guò)用車(chē)單位人員簽字證明方可報銷(xiāo)。

  六、車(chē)輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車(chē)輛保養要求,定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,杜絕車(chē)輛超時(shí)保養。為保證出車(chē)服務(wù)質(zhì)量,必須做到每次出車(chē)前對車(chē)輛進(jìn)行一次內外清潔,出車(chē)任務(wù)保障完畢,返回到中心停車(chē)場(chǎng)后,對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,做到停放整齊、車(chē)容整潔、車(chē)況良好,確保公務(wù)車(chē)輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

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  第一章總則

  第一條為規范機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)秩序,保護機動(dòng)車(chē)維修各方當事人的合法權益,保障機動(dòng)車(chē)運行安全,保護環(huán)境,節約能源,促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規的規定,制定本規定。

  第二條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當遵守本規定。

  本規定所稱(chēng)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng),是指以維持或者恢復機動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況和正常功能,延長(cháng)機動(dòng)車(chē)使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當依法經(jīng)營(yíng),誠實(shí)信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  第四條機動(dòng)車(chē)維修管理,應當公平、公正、公開(kāi)和便民。

  第五條任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)。

  鼓勵機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專(zhuān)業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng),促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的合理分工和協(xié)調發(fā)展。

  鼓勵推廣應用機動(dòng)車(chē)維修環(huán)保、節能、不解體檢測和故障診斷技術(shù),推進(jìn)行業(yè)信息化建設和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )化建設,提高機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)整體素質(zhì),滿(mǎn)足社會(huì )需要。

  第六條交通部主管全國機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導本行政區域的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  縣級以上道路運輸管理機構負責具體實(shí)施本行政區域內的機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  第二章經(jīng)營(yíng)許可

  第七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)依據維修車(chē)型種類(lèi)、服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)項目實(shí)行分類(lèi)許可。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據維修對象分為汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)四類(lèi)。

  汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和三類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據經(jīng)營(yíng)項目和服務(wù)能力分為一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和二類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  第八條獲得一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、一類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援、專(zhuān)項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、二類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事相應車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、維修救援和專(zhuān)項修理工作;獲得三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、三類(lèi)其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以分別從事發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、電氣系統、自動(dòng)變速器維修及車(chē)身清潔維護、涂漆、輪胎動(dòng)平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車(chē)輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾)、車(chē)輛玻璃安裝等專(zhuān)項工作。

  第九條獲得一類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車(chē)整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、小修、專(zhuān)項修理和竣工檢驗工作;獲得二類(lèi)摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,可以從事摩托車(chē)維護、小修和專(zhuān)項修理工作。

  第十條獲得危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)許可的,除可以從事危險貨物運輸車(chē)輛維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)外,還可以從事一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  第十一條申請從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,應當符合下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的維修車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應當有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房面積按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行。

 。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。從事汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行;從事其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的設備、設施的具體要求,參照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)執行,但所配備設施、設備應與其維修車(chē)型相適應。

 。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:

  1、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應當熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù),并掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范;質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。

  2、從事一類(lèi)和二類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解汽車(chē)或者其他機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。

  3、從事三類(lèi)維修業(yè)務(wù)的,按照其經(jīng)營(yíng)項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員;從事發(fā)動(dòng)機維修、車(chē)身維修、電氣系統維修、自動(dòng)變速器維修的,還應當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的40%應當經(jīng)全國統一考試合格。

 。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車(chē)輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行。

 。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)相關(guān)條款的規定執行。

  第十二條從事危險貨物運輸車(chē)輛維修的汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,除具備汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)一類(lèi)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的開(kāi)業(yè)條件外,還應當具備下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內容相適應的專(zhuān)用維修車(chē)間和設備、設施,并設置明顯的指示性標志;

 。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應急預案,應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;

 。ㄈ┯邢鄳陌踩芾砣藛T;

 。ㄋ模┯旋R全的安全操作規程。

  本規定所稱(chēng)危險貨物運輸車(chē)輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動(dòng)車(chē)維修,不包含對危險貨物運輸車(chē)輛罐體的維修。

  第十三條申請從事摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當符合下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的摩托車(chē)維修停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房。租用的場(chǎng)地應有書(shū)面的租賃合同,且租賃期限不得少于1年。停車(chē)場(chǎng)和生產(chǎn)廠(chǎng)房的面積按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。

 。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求,并經(jīng)法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。

 。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員:

  1、從事一類(lèi)維修業(yè)務(wù)的應當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應當熟悉各類(lèi)摩托車(chē)維修檢測作業(yè)規范,掌握摩托車(chē)維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù),熟悉摩托車(chē)維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。質(zhì)量檢驗人員總數的60%應當經(jīng)全國統一考試合格。

  2、按照其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范,并了解摩托車(chē)維修及相關(guān)政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數的30%應當經(jīng)全國統一考試合格。

 。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車(chē)維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。

 。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T18189)相關(guān)條款的規定執行。

  第十四條申請從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請,并提交下列材料:

 。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書(shū)》;

 。ǘ┙(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)面積材料、土地使用權及產(chǎn)權證明復印件;

 。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應職業(yè)資格證明;

 。ㄋ模┚S修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;

 。ㄎ澹┌凑掌(chē)、其他機動(dòng)車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛、摩托車(chē)維修經(jīng)營(yíng),分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關(guān)材料。

  第十五條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規定》規范的程序實(shí)施機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的行政許可。

  第十六條道路運輸管理機構對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的,道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書(shū)》,在10日內向被許可人頒發(fā)機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件,明確許可事項;不符合法定條件的,道路運輸管理機構作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》,說(shuō)明理由,并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當持機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續。

  第十七條申請機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的,可由機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所在地縣級道路運輸管理機構提出申請,提交下列材料,并對材料真實(shí)性承擔相應的法律責任:

 。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件復印件;

 。ǘ┻B鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)副本;

 。ㄈ┻B鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊;

 。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)符合機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)相應開(kāi)業(yè)條件的承諾書(shū)。

  道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后,應當場(chǎng)或在5日內予以許可,并發(fā)給相應許可證件。連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)許可項目應當在機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部許可項目的范圍內。

  第十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)和一類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年;從事三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)務(wù)、二類(lèi)摩托車(chē)維修業(yè)務(wù)及其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號,縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。

  第十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當在許可證件有效期屆滿(mǎn)前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理?yè)Q證手續。

  第二十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更許可事項的,應當按照本章有關(guān)規定辦理行政許可事宜。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者變更名稱(chēng)、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應當在終止經(jīng)營(yíng)前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷(xiāo)手續。

  第三章維修經(jīng)營(yíng)

  第二十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照經(jīng)批準的行政許可事項開(kāi)展維修服務(wù)。

  第二十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》(見(jiàn)附件1)懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置。

  《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》由機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者按照統一式樣和要求自行制作。

  第二十三條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝機動(dòng)車(chē),不得承修已報廢的機動(dòng)車(chē),不得利用配件拼裝機動(dòng)車(chē)。

  托修方要改變機動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色,更換發(fā)動(dòng)機、車(chē)身和車(chē)架的,應當按照有關(guān)法律、法規的規定辦理相關(guān)手續,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者在查看相關(guān)手續后方可承修。

  第二十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育,確保安全生產(chǎn)。

  機動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員應當執行機動(dòng)車(chē)維修安全生產(chǎn)操作規程,不得違章作業(yè)。

  第二十五條機動(dòng)車(chē)維修產(chǎn)生的廢棄物,應當按照國家的有關(guān)規定進(jìn)行處理。

  第二十六條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公布機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收取費用。

  機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額可按各省機動(dòng)車(chē)維修協(xié)會(huì )等行業(yè)中介組織統一制定的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行,也可按機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家公布的標準執行。當上述標準不一致時(shí),優(yōu)先適用機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者備案的標準。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將其執行的機動(dòng)車(chē)維修工時(shí)單價(jià)標準報所在地道路運輸管理機構備案。

  機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內,有義務(wù)向社會(huì )公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。

  第二十七條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當使用規定的結算票據,并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中,工時(shí)費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不出具規定的結算票據和結算清單的,托修方有權拒絕支付費用。

  第二十八條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照規定,向道路運輸管理機構報送統計資料。

  道路運輸管理機構應當為機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者保守商業(yè)秘密。

  第二十九條機動(dòng)車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經(jīng)營(yíng)方針、統一服務(wù)規范和價(jià)格的要求,建立連鎖經(jīng)營(yíng)的作業(yè)標準和管理手冊,加強對連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監管和約束,杜絕不規范的商業(yè)行為。

  第四章質(zhì)量管理

  第三十條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規范進(jìn)行維修。尚無(wú)標準或規范的,可參照機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。

  第三十一條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē)。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當建立采購配件登記制度,記錄購買(mǎi)日期、供應商名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)及規格型號等,并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對于換下的配件、總成,應當交托修方自行處理。

  機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當將原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件和修復配件分別標識,明碼標價(jià),供用戶(hù)選擇。

  第三十二條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,應當實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

  承擔機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內的設備,按照有關(guān)標準進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測結果證明,并對檢測結果承擔法律責任。

  第三十三條機動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》(見(jiàn)附件2);未簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的機動(dòng)車(chē),不得交付使用,車(chē)主可以拒絕交費或接車(chē)。

  機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由省級道路運輸管理機構統一印制和編號,縣級道路運輸管理機構按照規定發(fā)放和管理。

  禁止偽造、倒賣(mài)、轉借機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。

  第三十四條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理的,應當建立機動(dòng)車(chē)維修檔案。機動(dòng)車(chē)維修檔案主要內容包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠(chǎng)合格證(副本)及結算清單等。

  機動(dòng)車(chē)維修檔案保存期為二年。

  第三十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理,嚴格執行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。

  機動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。

  第三十六條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量監督和管理工作,可委托具有法定資格的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗中心,對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行監督檢驗。

  第三十七條機動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。

  汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日。

  摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。

  其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。

  質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

  機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠(chǎng)之日起計算。

  第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內,因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用,且承修方在3日內不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當及時(shí)無(wú)償返修,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。

  在質(zhì)量保證期內,機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者,并承擔相應修理費用。

  第三十九條機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應當公示承諾的機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規定。

  第四十條道路運輸管理機構應當受理機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關(guān)規定調解維修質(zhì)量糾紛。

  第四十一條機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車(chē)輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時(shí)可拆檢車(chē)輛有關(guān)部位,但雙方當事人應同時(shí)在場(chǎng),共同認可拆檢情況。

  第四十二條對機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責任認定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定,且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協(xié)調的,道路運輸管理機構應當組織專(zhuān)家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。

  第四十三條對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定。

  機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內容應當包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)(含獎勵情況)、不良記錄等。

  第四十四條道路運輸管理機構應當建立機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信檔案。機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核結果是機動(dòng)車(chē)維修誠信檔案的重要組成部分。

  道路運輸管理機構建立的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)誠信信息,除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外,應當依法公開(kāi),供公眾查閱。

  第五章監督檢查

  第四十五條道路運輸管理機構應當加強對機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。

  道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進(jìn)行監督檢查,不得濫用職權、徇私舞弊,不得亂收費、亂罰款。

  第四十六條道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術(shù)手段,科學(xué)、高效地開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修管理工作。

  第四十七條道路運輸管理機構的執法人員在機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所實(shí)施監督檢查時(shí),應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部監制的交通行政執法證件。

  道路運輸管理機構實(shí)施監督檢查時(shí),可以采取下列措施:

 。ㄒ唬┰(xún)問(wèn)當事人或者有關(guān)人員,并要求其提供有關(guān)資料;

 。ǘ┎樵(xún)、復制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料,核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料;

 。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現場(chǎng)所進(jìn)行攝影、攝像取證;

 。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。

  檢查的情況和處理結果應當記錄,并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。

  第四十八條從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人,應當自覺(jué)接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。

  第六章法律責任

  第四十九條違反本規定,有下列行為之一,擅自從事機動(dòng)車(chē)維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

 。ㄒ唬┪慈〉脵C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的;

 。ǘ┦褂脽o(wú)效、偽造、變造機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的;

 。ㄈ┏皆S可事項,非法從事機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)的。

  第五十條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者非法轉讓、出租機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳轉讓、出租的有關(guān)證件,處以20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

  對于接受非法轉讓、出租的受讓方,應當按照第四十九條的規定處罰。

  第五十一條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機動(dòng)車(chē),承修已報廢的機動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機動(dòng)車(chē)的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,并沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,沒(méi)收假冒偽劣配件及報廢車(chē)輛;情節嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  第五十二條違反本規定,機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足3000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;情節嚴重的,由許可機關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  第五十三條違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改;限期整改不合格的,予以通報:

 。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照規定執行機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的;

 。ǘC動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未按照有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行維修作業(yè)的;

 。ㄈ﹤卧、轉借、倒賣(mài)機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的;

 。ㄋ模C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的;

 。ㄎ澹C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可證件和機動(dòng)車(chē)維修標志牌的;

 。C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費項目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)的;

 。ㄆ撸C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者超出公布的結算工時(shí)定額、結算工時(shí)單價(jià)向托修方收費的;

 。ò耍C動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不按照規定建立維修檔案和報送統計資料的;

 。ň牛┻`反本規定其他有關(guān)規定的。

  第五十四條違反本規定,道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的,由同級地方人民政府交通主管部門(mén)依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

 。ㄒ唬┎话凑找幎ǖ臈l件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

 。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的;

 。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時(shí)查處的;

 。ㄋ模┧魅、收受他人財物或謀取其他利益的;

 。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。

車(chē)輛維修管理制度8

  為保證在對車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級保養工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運行,避免各類(lèi)機械事故,特制定本制度:

  1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養,其修理質(zhì)量和安全工作有修理車(chē)間負責,安全科負責監督、檢查、考核;

  2、在實(shí)施車(chē)輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應嚴格落實(shí)修理工各種“安全責任制”、“安全操作規程”和“車(chē)間安全防火責任制”,嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律”,凡由于違章造成各類(lèi)事故,將按有關(guān)規定追究當事人責任和車(chē)間責任;

  3、車(chē)輛總件大修(發(fā)動(dòng)機)和二級保養后行駛30000公里以?xún),一級保養行駛1500公里以?xún),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車(chē)事故造成的經(jīng)濟損失,承修人負責賠償以上損失的20%:

  4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞,承修人負責賠償經(jīng)濟損失的30%;

  5、車(chē)輛保修中拆下的零部件,承擔人員負責妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負責照價(jià)賠償;

  6、對機械事故和車(chē)輛零部件事件的調查,確認和處理,由安全管理部門(mén)負責,根據調查事實(shí)寫(xiě)出調查報告和處理意見(jiàn),報公司經(jīng)理審批后執行。

車(chē)輛維修管理制度9

  為進(jìn)一步加強市局機關(guān)車(chē)輛維修管理,節約車(chē)輛費用,根據《萍鄉市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉市工商局機關(guān)機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定》等規定,制定本制度。

  一、車(chē)輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則,實(shí)行統一管理,定點(diǎn)維修。

  二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同,按合同規定維修車(chē)輛。

  三、凡有車(chē)輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強對車(chē)輛的保養與維護,確保車(chē)輛完好。

  四、各單位的車(chē)輛維修費用根據品牌、購買(mǎi)年限及往年修理費情況實(shí)行年度包干(不含車(chē)輛保險、養路費),超額經(jīng)費不補,節余部分5%予以獎勵,5%即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。

  食品檢驗車(chē)的維修費單列,修理費根據實(shí)際情況按程序報批,并從嚴把握。

  五、車(chē)輛報修程序:

  1、凡機關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據提出的項目及實(shí)際情況開(kāi)具《車(chē)輛派修單》,辦公室主任簽字確認;分管領(lǐng)導簽署維修保養等意見(jiàn);報局長(cháng)審批同意后,方可進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車(chē)輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠(chǎng)修理,凡未按指定的修理廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷(xiāo)。

  3、車(chē)輛修理完畢,車(chē)主驗收合格后,應對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗是否更換配件,必要時(shí),還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費等驗車(chē)單上簽字確認。

  六、在城外執行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的,經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導同意,并電話(huà)向市局主要領(lǐng)導報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復車(chē)輛運行為限,同時(shí)上報辦公室備案。

車(chē)輛維修管理制度10

  1、 為加強對集團車(chē)輛維修的管理,降低維修費用,有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命,特制定本規定。

  2、 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管,并進(jìn)行自修。

  3、 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題,需要定期保養或者維修,需經(jīng)得主管部門(mén)同意后,送到修理廠(chǎng)維修。

  4、 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理,如果私自在其他地點(diǎn)維修,費用不予報銷(xiāo)。

  5、 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督,發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí),應及時(shí)上報集團辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

  6、 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排,確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

  7、 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細,車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起,結算維修費用時(shí)一并出具查證。

  8、 在日常維修車(chē)輛時(shí),更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí),給予報銷(xiāo);否則,多余部分不予報銷(xiāo)。

  9、 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意方可維修,如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。

車(chē)輛維修管理制度11

  1.目的

  對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制,以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠,特制訂本規定。

  2.適用范圍

  本程序適用于公司所有運輸車(chē)輛和行政用車(chē)。

  3.職責

  3.1行政辦主任負責對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇,對維修項目進(jìn)行審核。

  3.2車(chē)隊負責人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  3.2維修人員負責定期檢查車(chē)輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。

  3.3駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障;并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

  4.工作流程

  4.1日常檢查、保養、維護

  4.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查,保持車(chē)輛內、外清潔。

  4.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。

  4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

  4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養。

  4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>

  4.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。

  4.1.7車(chē)隊負責人對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

  4.1.8定期保養內容

  4.1.8.1行駛5000公里,檢查調整制動(dòng)片間隙,更換機油濾芯、柴油濾芯、機油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養電路系統。

  4.8.1.2行駛20000公里,更換空氣濾芯。

  4.2具體實(shí)施

  4.2.1保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。

  4.2.2駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄,經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后,由車(chē)隊負責人安排車(chē)輛保養時(shí)間。

  4.2.3一般情況:由駕駛員將所需修理的項目填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》,行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項目,由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車(chē)輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當實(shí)際維修與申報內容存在較大差異時(shí),必須重新填寫(xiě)報批。

  4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現故障,駕駛員應及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)設法排除故障,或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠(chǎng)處理。如故障嚴重應及時(shí)匯報,請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審:口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。

  4.2.5保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)車(chē)隊負責人及駕駛員驗收,合格后方可出廠(chǎng)。

  4.2.6行駛途中發(fā)生的修理,修理工時(shí)費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。

  4.2.7維修費用預估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

  4.3建立車(chē)輛檔案,所有車(chē)輛的事故、故障和相應的保養維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

  4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用

  4.4.1公司負責統一購買(mǎi)車(chē)輛維修的易損件。

  4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫(xiě)領(lǐng)料單,經(jīng)上級批準后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準不允許在外自行補購。

  4.4.3隨車(chē)工具由駕駛員領(lǐng)用,定期清點(diǎn);如報廢必須經(jīng)主管同意后,以舊換新,遺失全額賠償;

  4.5 油料的補充

  4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油,特殊情況需請示行政辦主任。

  4.5.2 每天行車(chē)回來(lái)后應將油箱加滿(mǎn),并記錄加油量和加油時(shí)的公里數。

車(chē)輛維修管理制度12

  為加強車(chē)輛的維修保養管理,實(shí)現車(chē)輛管理的規范化和制度化,按照公司設備管理的要求,本著(zhù)“安全、高效、節約、及時(shí)”的原則,確保車(chē)輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車(chē)輛維修,減少維修費用,降低成本,提高效益,特制定本規定:

  一、適用范圍:

  本規定適用于公司所有車(chē)輛。

  二、管理責任:

  辦公室是此規定的主要責任部門(mén),車(chē)隊隊長(cháng)為管理辦法的執行與監督人,負責本規定的貫徹實(shí)施。

  三、主要內容:

  3.1辦公室管理:維修項目進(jìn)行審核;簽訂維修協(xié)議;對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證;并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車(chē)輛保養、維修:

  3.2.1車(chē)輛使用人或駕駛員必須依照交通規則安全駕駛,凡違章駕駛致遭罰款處分者,其費用由各車(chē)輛負責人或司機人員自行負擔。

  3.2.2車(chē)輛檢驗。辦公室需提醒或安排車(chē)輛使用人或司機人員于規定日期,前往指定監理所受檢,如辦公室未盡到管理責任,需負擔相應管理責任;車(chē)輛使用人或司機人員應于規定日期,前往指定監理所受檢,車(chē)輛使用人或如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由車(chē)輛負責人或司機人員自行負擔。

  3.2.3日常維護。車(chē)輛使用人或駕駛員應每日檢查、維護(如補充機油、加冷卻液、輪胎的維護)、保持車(chē)輛清潔,并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。辦公室隨時(shí)監督檢查。如發(fā)現未維護、未檢查、清潔差導致車(chē)輛損壞由車(chē)輛使用人或使用部門(mén)負責(例如缺水、缺機油引起發(fā)動(dòng)機損壞等),認真填寫(xiě)《車(chē)輛日常保養維護記錄》。辦公室將對直接負責人給予處罰。

  3.2.4定期檢查、正常保養。辦公室計劃安排車(chē)輛使用人或駕駛員負責定期檢查車(chē)輛狀況或將車(chē)輛送合約檢修單位進(jìn)行定期保養。公司車(chē)輛每行駛5000公里(或三個(gè)月)進(jìn)行一次保養。檢查調整制動(dòng)片間隙,更換機油濾芯、燃油濾芯、機油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養電路系統!啃旭/運行10000公里/1000小時(shí),清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養間隔里程或時(shí)間,應視車(chē)輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來(lái)確定,由使用人申報,辦公室負責審批。

  3.2.5、維修保養。車(chē)輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現、檢查故障并將所需保養、維修項目報送汽修廠(chǎng)、填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》,經(jīng)辦公室同意后送修,車(chē)輛駕駛員確認維修合格,保留更換部件交公司驗審,對維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定,以保持車(chē)輛維保能得到更好的服務(wù)。

  3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養合約廠(chǎng)家進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)必須按照貨比三家的原則,對三家或三家以上維修廠(chǎng)家進(jìn)行詢(xún)價(jià)和評比。評定后,設備部代表公司與選定廠(chǎng)家簽訂《質(zhì)量承諾書(shū)》。

  四、本規定自發(fā)出之日起執行。

車(chē)輛維修管理制度13

  一、車(chē)輛使用管理

  1.機關(guān)車(chē)輛由局辦公室統一管理調動(dòng)。

  2.車(chē)輛使用的原則:保證防汛用車(chē),保證領(lǐng)導工作用車(chē),保證值班用車(chē),保證老干部就醫用車(chē),先急后緩,兼顧一般。

  3.用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)單制度,不經(jīng)派車(chē)一律不準使用車(chē)輛。

  4.機關(guān)各部門(mén),因公到縣城辦事,除財務(wù)科提款外,一般不派車(chē)。

  5.機關(guān)工作人員根據工作需要用車(chē),必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》經(jīng)主管局長(cháng)簽批后,交辦公室車(chē)輛管理員,按先后順序派車(chē)。

  6.如遇防汛搶險,迎接上級領(lǐng)導,緊急病號等特殊情況,駕駛員應根據領(lǐng)導安排及時(shí)出車(chē),并在行車(chē)途中向車(chē)管人員匯報車(chē)輛去向,返回后及時(shí)領(lǐng)取派車(chē)手續。

  7.機關(guān)車(chē)輛不準用于結婚等私事。

  8.駕駛員不得私自出車(chē),發(fā)現一次罰款100元,發(fā)現2次罰款300元,超過(guò)3次,調離駕駛崗位。因私自出車(chē)發(fā)生交通事故,后果自負。

  9.駕駛員請假三天以上者,必須把車(chē)輛停放在機關(guān),車(chē)上鑰匙和全套手續交車(chē)輛管理員保管。

  10.任何部門(mén)和個(gè)人都應以大局為重,不得刁難車(chē)管人員,不準以任何理由給車(chē)管人員和司機出難題,不得指定車(chē)輛。

  二、車(chē)輛維修管理

  1、當駕駛員發(fā)現車(chē)輛出現故障需要維修時(shí),應及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況,并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單。

  2、維修申請單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時(shí),應立即到指定修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn),以便填寫(xiě)申請單,申請單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負責人、辦公室負責人、及主管局長(cháng)簽批。

  3、修車(chē)申請得到批準后,駕駛員應會(huì )同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修,駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現新的問(wèn)題,需要更換新的零件及增加費用時(shí),應立即向辦公室負責人反映,并匯報主管領(lǐng)導,得到批準后方可修車(chē)。

  4、修車(chē)完畢后,修車(chē)廠(chǎng)應出示修車(chē)費用清單,駕駛員和車(chē)管員認可后簽字,以便日后結算。若駕駛員私自修理,沒(méi)有車(chē)管員的認可簽字,日后不予報銷(xiāo)。駕駛員應將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。

  5、修車(chē)費用每?jì)蓚(gè)月結算一次,結算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負責人共同前往結算,報銷(xiāo)時(shí)維修申請單及簽字后的修車(chē)費用清單應附在發(fā)票后報銷(xiāo)。

  三、車(chē)輛燃油管理

  1、車(chē)輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車(chē)輛管理人員根據各車(chē)的耗油指標定出各車(chē)用油標準,辦公室每月底統計各車(chē)行駛里程提供給財務(wù)科,財務(wù)科根據當月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車(chē)里程和用油指標填寫(xiě)核報單,由辦公室負責人簽字后交主管局長(cháng)審批,財務(wù)科復核兌現。

  2、潤滑油、剎車(chē)油由辦公室統一購入保管,車(chē)管員根據單車(chē)里程用量及時(shí)登記更換。

  3、車(chē)輛用油一定要保證油的質(zhì)量,絕不能投機取巧,弄虛作假,如發(fā)現在油的價(jià)格或用油規格投機鉆營(yíng),弄虛作假,將調離工作崗位,并進(jìn)行500-1000元罰款。

  四、獎罰制度

  局機關(guān)每年對圓滿(mǎn)完成全年出車(chē)任務(wù),愛(ài)惜車(chē)輛遵守交通規則,無(wú)發(fā)生交通事故,積極參加交通安全競賽,在本職工作中做出優(yōu)異成績(jì)的駕駛員予以獎勵。同時(shí),對違反規章制度冒險蠻干,不履行工作職責,造成車(chē)輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員,予以懲罰,懲罰標準按《黃委勞動(dòng)安全條例》執行。

  五、對外租車(chē)管理

  1、對外租車(chē)必須經(jīng)辦公室統一安排、調度。

  2、對外租車(chē)原則:各部門(mén)用車(chē)盡量安排本局公車(chē),在無(wú)公車(chē)的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車(chē),各部門(mén)因公到縣城辦事一律不得租車(chē)。

  3、對外租車(chē)一律實(shí)行填寫(xiě)租車(chē)申請單制度。

  4、機關(guān)各部門(mén)根據工作需求,需要租車(chē)時(shí)必須填寫(xiě)租車(chē)申請單,填寫(xiě)申請單時(shí)要注明申請部門(mén)、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車(chē)人,租車(chē)申請單需要部門(mén)負責人、主管局長(cháng)、主管車(chē)輛局長(cháng)、辦公室負責人簽批,簽批后交辦公室由車(chē)管人員統一安排調度,車(chē)管人員根據出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)確定租車(chē)費用。

  5、被租車(chē)司機得到出車(chē)通知后,必須有租車(chē)申請單方可出車(chē),被租車(chē)司機必須聽(tīng)從辦公室車(chē)管人員,以及用車(chē)單位帶車(chē)人的安排,不得擅自行事,完成出車(chē)任務(wù)后立即返回.

  6、被租車(chē)輛出車(chē)時(shí),根據工作需要,需要改變行車(chē)路線(xiàn)增加費用時(shí),帶車(chē)人應及時(shí)與辦公室車(chē)管人員聯(lián)系,回來(lái)后及時(shí)補寫(xiě)租車(chē)申請單補出差價(jià)。

  7、被租車(chē)輛車(chē)主日后報銷(xiāo)時(shí)憑租車(chē)申請單,并由

  稅務(wù)部門(mén)開(kāi)出的租車(chē)專(zhuān)用發(fā)票為依據報銷(xiāo),每一個(gè)季度報銷(xiāo)一次。

  8、任何部門(mén)和個(gè)人都應該服從車(chē)管人員安排,不得以任何理由、借口給車(chē)管人員出難題。

  9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì )研究通過(guò)。

車(chē)輛維修管理制度14

  為了合理利用各種資源,加強公司內部運輸車(chē)輛管理,節省時(shí)間和費用,提高工作效率,保證生產(chǎn)和項目進(jìn)度,特制訂本規定。

  一、適用范圍:

  公司所屬運輸車(chē)輛均適用此規定。

  二、維修原則

  1、凡公司所轄運輸車(chē)輛能在車(chē)隊維修的,一律在車(chē)隊維修。

  2、車(chē)隊因技術(shù)、裝備所限,不能完成維修任務(wù)的(如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等),可由各廠(chǎng)自行找外協(xié)維修。

  3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運輸車(chē)輛維修點(diǎn)。一旦確定需報公司備案。

  4、運輸車(chē)輛在內部維修所需零配件,由車(chē)輛所屬單位負責領(lǐng)取,車(chē)隊維修師傅幫助提供型號、規格等咨詢(xún)服務(wù)。

  5、運輸車(chē)輛產(chǎn)生的維修費用,計入車(chē)輛所屬單位成本費用。

  三、維修管理

  1、車(chē)隊維修處應建立各單位單車(chē)維修臺帳。

  2、各單位運輸車(chē)輛在公司廠(chǎng)區內出現故障,一般將車(chē)輛拖至車(chē)隊維修。特殊情況下,修車(chē)師傅可到車(chē)輛故障現場(chǎng)維修。在廠(chǎng)區外出現故障,可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現爆胎直接找外協(xié)維修。

  3、車(chē)隊無(wú)法實(shí)施的維修項目,由車(chē)輛所屬單位寫(xiě)出書(shū)面申請,車(chē)隊負責人簽字后,方可到外協(xié)維修。情況緊急的,須電話(huà)告知,三天內補辦簽字手續。否則,各單位不能入帳。

  4、維修人員應執行24小時(shí)值班,保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。

  5、故障車(chē)(非所轄車(chē)輛,下同)駕駛員負責本車(chē)零配件的領(lǐng)取,車(chē)隊負責維修或更換。時(shí)間緊急時(shí),車(chē)隊有零配件可暫時(shí)借用,并履行簽字等借用手續,兩天內由故障車(chē)駕駛員負責領(lǐng)取歸還。

  6、故障車(chē)修好后,駕駛員要在修理清單上簽字確認。修理清單一式三份,第一聯(lián)由車(chē)輛所屬單位核算單位存,第二聯(lián)維修方存,第三聯(lián)由車(chē)輛駕駛員保存。

  7、各廠(chǎng)應根據本單位車(chē)輛及零配件易損易壞情況,適時(shí)上報零配件采購計劃。

  8、車(chē)隊維修班應保證維修質(zhì)量,堅決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jì)效掛鉤。

  9、各單位更換的廢舊零配件應按《廢舊物資管理制度》處理。

  四、要求及考核

  1、各有車(chē)單位應提高車(chē)輛駕駛人員對車(chē)輛定時(shí)保修意識,切實(shí)在規定時(shí)間,對重要部位進(jìn)行保養。若因保養不到位,如缺油、無(wú)潤滑等,造成車(chē)輛損壞、故障,車(chē)隊應在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據實(shí)填寫(xiě),每處處罰車(chē)輛駕駛員100元,扣所在單位月度績(jì)效0.5分/次。各廠(chǎng)未對有效保養的車(chē)輛駕駛員進(jìn)行處罰,每次處罰各單位核算辦負責人200元,扣所在單位月度績(jì)效1分/次。車(chē)隊未在維修清單原因欄目說(shuō)明,每次處罰車(chē)隊負責人100元。

  2、車(chē)隊能夠維修的車(chē)輛而車(chē)輛所屬單位弄虛作假,外出維修的,一經(jīng)發(fā)現,每次處罰車(chē)輛駕駛員200元,連帶所在單位月度績(jì)效1分/次(駕駛員操作不當原因除外)。

  3、車(chē)隊能夠維修的故障車(chē),而以各種理由拒絕維修,或遲緩維修影響生產(chǎn)的,每次處罰車(chē)隊負責人100元,連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。

  4、維修質(zhì)量不高,支差應付,前修后壞,每次處罰車(chē)隊100元,連帶單位月度績(jì)效0.5分/次。

  5、每季度對外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠(chǎng)核算辦遞交詢(xún)價(jià)報告,確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠(chǎng)核算辦應依據市場(chǎng)調查報告價(jià)或低于報告價(jià)計算。

  6、違反本規定相關(guān)要求,每次處罰責任人50-200元,連帶單位月度績(jì)效考核0.5-2分。

  7、車(chē)輛所屬單位因各種理由不提供零配件,車(chē)隊有權拒修(夜間等特殊情況除外),駕駛員或車(chē)輛所屬單位借用零配件不還,車(chē)隊向綜合管理處投訴,查證屬實(shí),每次處罰車(chē)輛所屬單位月度績(jì)效0.5分,單位負責人100元,車(chē)輛駕駛200元,并限期歸還。

  本規定自下發(fā)之日起執行。

車(chē)輛維修管理制度15

  第1章 總則

  第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理,減少車(chē)輛的維修費用,有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命,特制定本規定。

  第2條 本規定適用于對公司車(chē)流量維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。

  第2章 車(chē)輛維修規定

  第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制,即每輛車(chē)的司機必須固定,車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常修理。

  第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),收車(chē)后需要填寫(xiě)車(chē)輛的使用說(shuō)明,發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題,需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》,詳細說(shuō)明請修的項目和損壞原因及費用預算,經(jīng)車(chē)輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。

  第7條 司機將公司車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理,否則不予報銷(xiāo)費用。

  第8條 公司的高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠(chǎng),但司機所洽談的修理廠(chǎng)必須正規且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監的審批同意,否則費用不予報銷(xiāo)。

  第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督,發(fā)現修理項目與送修項目不同時(shí),應及時(shí)上報人事行政部并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排。確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),司機必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

  第11條 車(chē)輛維修完成后,司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。

  第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細,車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起,以備不時(shí)之需。

  第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司,由車(chē)輛主管負責清點(diǎn),并簽字驗收,交人事行政部進(jìn)行統一處理,所得收入需及時(shí)交至公司財務(wù)部。

  第14條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管。

  第3章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)

  第15條 在日常維修車(chē)輛時(shí),更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí),給予報銷(xiāo);否則,多余部分不予報銷(xiāo)。

  第16條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由車(chē)輛主管會(huì )同財務(wù)人員到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行結算,其中指定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

  第17條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額,修車(chē)完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審核。

  第18條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),經(jīng)用車(chē)人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過(guò)200元以上時(shí),司機應通過(guò)電話(huà)向車(chē)輛主管請示,經(jīng)車(chē)輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

  第19條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行審核。

  第20條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算,在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí),由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí),經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。

  第21條 車(chē)輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí),其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者,按比例獎勵所節余費用的50%給該車(chē)輛的司機。

  第22條 因工作需要變更駕駛車(chē)輛的,經(jīng)車(chē)輛主管確認后,在一個(gè)月內,車(chē)輛變更前的司機應承擔車(chē)輛變更后的司機超出核定修車(chē)費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車(chē)輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

  第23條 各車(chē)輛洗車(chē)費實(shí)行成本制,每輛車(chē)的月洗車(chē)費用不得超過(guò)30元,洗車(chē)費用經(jīng)用車(chē)人簽字證明后,司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷(xiāo)。

  第4章 附則

  第24條 本規定由人事行政部制定,其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

  第25條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后,自頒布之日起執行。

  第26條 公司原有制度與本規定沖突者,自本規定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

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