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養路工區工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編為大家整理的養路工區工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
養路工區工作總結1
一年來(lái)，我工區在市局、市處的正確領(lǐng)導下，以迎國檢為契機，努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng )建工作，本著(zhù)暢、潔、綠、美的養護原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作，不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境，而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念�，F將我工區一年來(lái)公路養護與路政管理工作總結如下：
一、強化路面保潔保暢，加強公路養護規范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養護的重點(diǎn)：一是清掃車(chē)堅持每日清掃兩遍，個(gè)別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強小修保養工作，及時(shí)處理路面病害，保證行車(chē)安全順暢；三是加強日常督導，抽調辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查，把養路工的上路率作為督查重點(diǎn)，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問(wèn)題責令限期整改。對養路工不按時(shí)出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí)，臨時(shí)整合養護力量，統一調度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象
我工區以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線(xiàn)的綠化、美化作為重點(diǎn)之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀(guān)、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線(xiàn)25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實(shí)施�？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到最佳效果。具體措施：一是內邊坡紫穗槐由原來(lái)的一行補齊至三行，實(shí)現邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺內的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內將對蜀葵進(jìn)行二次修剪，達到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺水罐車(chē)，不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線(xiàn)補植紫葉小檗16萬(wàn)株、檜柏186株、紫穗槐20萬(wàn)株、女貞10萬(wàn)余株、月季花5萬(wàn)株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀(guān)路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線(xiàn)的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬(wàn)株、女貞4萬(wàn)株。
三、首次實(shí)施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通
自5月29日至6月27日，107線(xiàn)徐水段25.956公里和津保北線(xiàn)徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線(xiàn)徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來(lái)一定的安全隱患。今年是國檢年，107線(xiàn)是重要迎檢路線(xiàn)，我們按照市處統一部署，對107線(xiàn)徐水段路面病害組織實(shí)施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實(shí)可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌W1900-C冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進(jìn)行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅動(dòng)、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，2000多平米的路面病害，不到一天時(shí)間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車(chē)，直接運走。二是在施工現場(chǎng)采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據《交通疏導方案》封閉施工路段，現場(chǎng)安排專(zhuān)人負責安全疏導，嚴格按規定設置安全標志、擺放反光標志墩等；三是安排專(zhuān)門(mén)人員隨時(shí)清掃銑刨現場(chǎng)殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內的沙土，以利新舊路面的緊密結合，減少浮塵對過(guò)往路人的不適；四是及時(shí)進(jìn)行噴灑乳化瀝青作為結合油，以利新舊路面結合緊密，同時(shí)緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時(shí)對起點(diǎn)、終點(diǎn)、橋頭等接縫處進(jìn)行接順處理，降低因施工給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)的不適感。
在施工過(guò)程中，市處領(lǐng)導多次蒞臨指導工作，工區全體施工人員放棄節假日，每天早上5點(diǎn)天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰酷暑，一天工作十幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無(wú)私奉獻、拼搏奮進(jìn)的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。107線(xiàn)完成挖補6736.1平方米、津保北線(xiàn)徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權
今年以來(lái)，我們加大路政管理力度，重點(diǎn)對107國道及津保北線(xiàn)的平交道口、非交通標志牌進(jìn)行集中規范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現象。在平交道口治理上，采取私人的由個(gè)人負擔，公益的由工區負擔的原則，共治理平交道口15個(gè)，同時(shí)對非交通標牌進(jìn)行綜合治理，使非交通標牌的手續齊全率達到了100%。
一年來(lái)，路政管理收取路損索賠（補）償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動(dòng)挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車(chē)27臺班，汽車(chē)翻46臺班，人工374工日。在轄區內主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權》的通告，計44份，出動(dòng)宣傳車(chē)16車(chē)次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開(kāi)展聯(lián)合治超工作
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車(chē)輛非法超限超載領(lǐng)導小組”，霍玉鵬副縣長(cháng)任組長(cháng)，負責全縣治理超限超載工作的統一協(xié)調和調度。積極協(xié)調各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監察局、養路工區、交通局、公安局、安監局、工商局、質(zhì)監局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門(mén)），每月由主管縣長(cháng)召集治超成員單位負責人召開(kāi)例會(huì )，就治超工作中發(fā)生的難點(diǎn)問(wèn)題集體研究解決，對治超工作多次召開(kāi)調度會(huì )議，真正成為治超工作的.發(fā)動(dòng)機撐腰人。具體做法是：
�。�1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實(shí)聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現的新情況、新問(wèn)題，協(xié)調縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監督。
�。�2）嚴格制度保障治超工作的順利進(jìn)行
首先，對治超檢測站工作人員加強了執法意識教育，提高認識整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動(dòng)調離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數據上報、治超車(chē)輛使用、超載超限車(chē)輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)�；�，堅持每天早上交接班時(shí)召開(kāi)簡(jiǎn)短例會(huì )，對工作中出現新問(wèn)題相互交流經(jīng)驗，以及時(shí)改進(jìn)工作。對治超工作中表現優(yōu)秀的進(jìn)行表?yè)P，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書(shū)及時(shí)歸檔并派專(zhuān)人保管。
四是堅決與帶車(chē)人、暴力抗法者及阻撓執法的分子斗爭到底，在治超工作中堅決與帶車(chē)人、暴力抗法者及阻撓執法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車(chē)托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車(chē)托”帶車(chē)、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規車(chē)主提供治超信息的，違紀輕微人員調離路政執法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機；嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
�。�3）發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內國、省、縣等干線(xiàn)公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車(chē)輛車(chē)主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開(kāi)展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動(dòng)治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個(gè)執法中隊，采取兩班倒制度，實(shí)行24小時(shí)不間斷在主要干線(xiàn)公路巡查執守。充分挖掘固定檢測與流動(dòng)巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車(chē)輛。
一年來(lái)，通過(guò)這些有力措施使我縣境內的超限超載車(chē)輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車(chē)輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責任，確保橋梁安全
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線(xiàn)4座，京昆高速連接線(xiàn)1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時(shí)做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結合的工作方法；二是實(shí)行橋梁工程師責任制，簽訂責任狀，施行一橋一個(gè)應急管護預案，并做到責任到人，對列養橋涵摸清底數，做好檢查記錄，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車(chē)安全。多年來(lái)，從未出現過(guò)一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛(ài)心驛站”功能，方便服務(wù)群眾
我工區堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養護中心設立了“愛(ài)心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開(kāi)展助民便民活動(dòng)，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時(shí)提供臨時(shí)休息、交通咨詢(xún)等服務(wù)，免費為過(guò)往司機、行人提供便利。并在公路沿線(xiàn)適當位置設置路政投訴舉報電話(huà)，為過(guò)往車(chē)輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執法車(chē)輛攜帶工具箱、醫藥箱，為過(guò)往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來(lái)，共實(shí)施各類(lèi)救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來(lái)共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區工作進(jìn)行了9次報道;我工區自辦《徐水公路簡(jiǎn)報》11期。
一年來(lái)，我們雖做了大量工作，取得了一些成績(jì)，但距離市局、市處領(lǐng)導的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續總結經(jīng)驗，積極向兄弟單位學(xué)習，進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點(diǎn)，使養護與路政管理工作再上一個(gè)新臺階。
養路工區工作總結2
今年是交通系統國檢之年，我工區在市公路管理局的領(lǐng)導和指導下，努力構建“xxxx”的公路品牌，深入開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，以安全生產(chǎn)為基點(diǎn)，注重在“實(shí)”字上下功夫，始終結合工作實(shí)際，創(chuàng )新載體，豐富內容，積極引導廣大干部職工在實(shí)際工作中比貢獻、爭一流，使xxxx年的公路養護各項工作進(jìn)展順利，成績(jì)斐然。
一、小修挖補質(zhì)量雙優(yōu)
為確保公路安全暢通，今春我工區投資47.9萬(wàn)元，對所轄保靜線(xiàn)、容蠡線(xiàn)路段的坑槽及松散等病害進(jìn)行了挖補小修，完成工程量7194平方米。
在挖補施工中，工程隊抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度、求美觀(guān)，保證工程優(yōu)質(zhì)高效完成。一是強化施工中的安全措施，提高從業(yè)人員安全意識，在施工現場(chǎng)規范設置安全警示標志，施工車(chē)輛停放規整有序。堅持隨挖隨補，當天開(kāi)槽當天補完，消除行車(chē)安全隱患。二是堅持挖補“及時(shí)、到位、徹底”三項標準。該挖補的面層必須挖補，該處理的基層必須處理。使用切割機開(kāi)槽，測、檢、挖、補人員嚴格按技術(shù)規范操作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，堅決杜絕質(zhì)量隱患。三是加強統籌協(xié)調，提高工作效率，最大限度杜絕窩工，盡量節省施工時(shí)間，集中人力、機械，加班加點(diǎn)，加快施工進(jìn)度。開(kāi)槽后廢料迅速清理，補槽作到平整密實(shí)，與路面同高，達到了內在、外觀(guān)質(zhì)量雙優(yōu)的效果，全部工程經(jīng)技術(shù)檢測，全部達到優(yōu)質(zhì)標準，為構建“上善大道”的公路品牌打響了第一炮。
二、傾情打造靚點(diǎn)路段
我工區列養的路段保津高速xx連接線(xiàn)是北京、天津等地通往國家5a景區白洋淀的主要線(xiàn)路，也是保定市交通的窗口路段。為了展示交通形象，助推xx旅游經(jīng)濟發(fā)展，xx工區加大投入，傾情打造靚點(diǎn)路段。全面提升公路綠化美化品位。工區本著(zhù)早安排、早動(dòng)手、早實(shí)施的原則，集中人力、物力全面投入春季種植。今春共補栽補種喬木700株，灌木3.1萬(wàn)叢，女貞10萬(wàn)棵，月季2萬(wàn)棵，串紅6萬(wàn)棵，共增植花草12500平方米。同時(shí)加強綠化管護，對全線(xiàn)苗木全面旅行施肥、灌溉、修枝整形、病蟲(chóng)害防治等全方位管理，從視覺(jué)上形成生長(cháng)茂盛、整齊規范的花園式公路綠化帶，成為保靜線(xiàn)、容蠡線(xiàn)綠化美化樣板路段。
三、路面養護再創(chuàng )佳績(jì)
4月底，傳來(lái)國檢將于5月下旬抵達我市的消息，國檢的召喚令工區上下一片沸騰。工區領(lǐng)導班子研究決定：雖然我工區列養路段不含國道，但國檢畢竟是交通系統的大事喜事，要以國檢為契機，對所轄路段進(jìn)行徹底整修，讓公路面貌上檔升級。于是一項“三個(gè)戰役連續打響，精裝細點(diǎn)扮亮路容”的計劃應運而生。
第一戰役是公路清潔。馬莊、大王養護中心統一行動(dòng)，統籌安排人員車(chē)輛突擊清理穿村路段的垃圾雜物。公路邊溝里、便民清潔池周?chē)�，人裝車(chē)運一片繁忙景象，清理路肩邊坡49公里，清理排水溝39公里，清除垃圾雜物29000立方米。
第二戰役是除治雜草。本已修剪成型的灌木叢，由于生長(cháng)快，枝葉旁逸斜出影響觀(guān)賞效果。兩個(gè)養護中心分頭行動(dòng)，三臺綠籬機分段作業(yè)，給所有灌木叢剪發(fā)修眉，展示出亮麗的新妝。
除治雜草任務(wù)也很繁重，養護工人根據實(shí)際情況因地制宜采取有效措施。對于花池間的雜草，采取反復鋤、拔的辦法“除惡務(wù)盡”，對邊坡草、林間草則采用藥物除治。養路工人身背噴霧器，踏水溝、鉆草叢，冒著(zhù)蚊蟲(chóng)叮咬，艱苦作業(yè)，用盡草甘磷等廣普滅草劑200余瓶，噴藥滅草32公里。
第三戰役是扮靚路容。列養路段上，養路工人像梳洗打扮待嫁姑娘：劃線(xiàn)的把紅白標線(xiàn)、斑馬線(xiàn)描畫(huà)得整齊鮮明。粉刷的讓擋墻、垃圾池、涵洞等都穿上了“標準色”新衣。共整修路基40公里，疏通邊溝25公里，治理街道化路段6公里，全部達到標準化路段標準。在完善公路設施方面，更換里程碑60個(gè)，百米樁540個(gè)，警示樁260個(gè)。翻新公路文化宣傳牌匾18塊，書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)23處。一系列的實(shí)際工作進(jìn)一步提高了公路交通的安全系數，也使公路面貌煥然一新。
四、安全生產(chǎn)常抓不懈
安全生產(chǎn)是各項工作的重中之重，工區把安全生產(chǎn)制度化、責任化、常態(tài)化，讓安全生產(chǎn)工作貫穿全部工作的始終。
工區成立了由一把手任組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，把安全生產(chǎn)提上重要工作日程，抓好安全生產(chǎn)各項制度的落實(shí)。在隱患排查工作中，堅持月排查、周檢查，及時(shí)發(fā)現公路、橋梁、附屬設施、辦公場(chǎng)所、施工現場(chǎng)的各種安全隱患，將排查結果進(jìn)行登記、梳理，及時(shí)制定治理措施。在治理安全隱患工作中，采取責任到人，限定時(shí)間，規定標準，逐項整治完善。加強了對施工作業(yè)現場(chǎng)及其車(chē)輛、設備、物資、作業(yè)人員的安全管理，嚴格操作規程，杜絕“三違”現象發(fā)生。加強了應急救援體系建設，完善了防汛、防震、防火等各種災害的應急預案，進(jìn)行了假想突發(fā)險情的演練，提高了全體干部職工的安全防范意識和實(shí)際應對能力。
安全生產(chǎn)貴在常抓不懈，重在超前防范。由于安全工作扎實(shí)、深入，2012年度全年未發(fā)生重大安全事故。
五、灌縫工程奪旗爭星
路面灌縫是我工區工程隊的.特色作業(yè)項目，今年在創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)中，工程隊決心在安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度三個(gè)方面奪旗爭星。
工程隊出發(fā)之前，首先作了3個(gè)方面的準備：一是配齊安全標志，為了安全舍得花錢(qián)�；�1XX元購置了安全錐、太陽(yáng)能反光標志牌等安全設施。二是檢修設備，對所有施工機械進(jìn)行了認真檢修、試車(chē)，使所有設備達到合格工作狀態(tài)。三是安全培訓，工區領(lǐng)導反復叮嚀工程隊長(cháng)一定要把安全放在首位，并請專(zhuān)業(yè)人員給從業(yè)人員上了安全生產(chǎn)課，提高安全意識，熟練操作技能。三環(huán)相扣，確保安全生產(chǎn)。
灌縫作業(yè)雖然是工程隊的拿手戲，但作業(yè)中從不粗心大意，總是一絲不茍抓好工程質(zhì)量。嚴格按照技術(shù)要求，嚴把擴縫、清縫、灌縫三道工序關(guān)，以保得住質(zhì)量，經(jīng)得起檢驗，耐受住時(shí)間的考驗為總目標，獲得用戶(hù)的普遍贊揚。
為迎接國檢，工程隊全力以赴抓施工進(jìn)度。努力克服時(shí)間緊、保暢任務(wù)重、施工干擾大等不利因素，舉全力保障路面灌縫工程進(jìn)度，施工人員不怕苦與累，采取分班作業(yè)，增加工時(shí)等方法，先后完成廊涿、定易、112國道等線(xiàn)路工作任務(wù)，目前工作總量已達21萬(wàn)延米。
六、嚴格整治公路環(huán)境
1、流動(dòng)治超，履行職責
根據我工區列養路段載重車(chē)流量較小的實(shí)際情況，路政大隊一直采取流動(dòng)治超的
方法，認真履行職責，除了加密加細公路巡查打擊非法運輸行為之外，四月份省治超電視電話(huà)會(huì )議之后，xx工區執法大隊采取夜間查車(chē)的方法，有效打擊和遏制了超限超載運輸行為，執法大隊稱(chēng)之為“夤夜行動(dòng)”。此項行動(dòng)非常得力，“斬獲”頗豐，共檢查疑似超限車(chē)572輛次，對查獲的超限車(chē)27輛次全部按規定進(jìn)行了處理。
2、依法行政，維護路產(chǎn)路權
執法大隊依據《公路法》堪釘路界樁，劃分路界線(xiàn)，明確公路法定范圍，對侵犯路產(chǎn)路權的行為予以堅決制止，構成案件的依法處理。今年以來(lái)，共立案查處損壞公路設施案件8起，并已全部結案。
3、專(zhuān)項整治非交通標志
根據上級部署，工區路政大隊針對公路非交通標志進(jìn)行了為期4個(gè)月的專(zhuān)項整治。
專(zhuān)項行動(dòng)分宣傳教育、排查摸底、清理整治三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段宣傳到位，讓公路法規深入人心，使沿路商企群眾知法守法、主動(dòng)配合專(zhuān)項治理工作。第二階段摸清底數，對工區所轄路段的所有非公路標志標牌進(jìn)行徹底摸底，排查、登統、通知設置單位進(jìn)行限期整改。第三階段清理整治，對任何單位或個(gè)人設置的非公路標志一律進(jìn)行清理整治，此項行動(dòng)共取消非交通標志標牌152塊，徹底規范了公路標志，取得了圓滿(mǎn)戰果。
4、巡查值守，力保暢通
為了保障公路暢通，執法大隊采取巡查值守相結合的方法，力保公路暢通。工區與工商局及有關(guān)鄉、鎮、村協(xié)調一致，采取說(shuō)服、教育和依法行政相結合的方法，制止占路擺攤102起；取消私搭亂建13處；三夏期間，制止占路打場(chǎng)曬糧200余起。為了鞏固戰果，防止反彈，執法大隊加密了日夜巡查，重要地段設崗值守，有效保證了公路的安全暢通。
七、精修內業(yè)規范管理
“精修內業(yè)，靠規范、扎實(shí)細致的工作確保管理的高水平”，這是工區領(lǐng)導班子在年初養護工作會(huì )議上向內業(yè)管理提出的工作要求。
今年以來(lái)，內業(yè)人員按照“統一、規范、精細、準確”的原則，對公路養護內業(yè)資料和各種圖表進(jìn)行了徹底整理。一遍一遍進(jìn)行仔細核對，力求做到零失誤。工區領(lǐng)導親自抓，對各項管理制度進(jìn)行了全面修訂。一切從實(shí)際出發(fā)，去粗取精，去偽存真，力求切實(shí)可行。各類(lèi)圖表制作精美、上墻公示、整齊規范、一目了然。手寫(xiě)圖表資料一律改為機印彩頁(yè)，各種檔案裝訂齊整，分類(lèi)保存規范標準。
工區特別加強了工作監督檢查的記錄、整理、通報、歸檔工作，每月把工作檢查結果獎懲情況在《xx工區簡(jiǎn)報》上進(jìn)行刊登，大大促進(jìn)了工區各項工作的進(jìn)程。
在市公路管理局的領(lǐng)導下，xx工區廣大干部職工不滿(mǎn)足已取得的成績(jì)，決心再接再勵、奮發(fā)圖強，為構建“京畿坦途上善大道”的公路品牌作不懈的努力。
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