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物流個(gè)人述職報告
在現在社會(huì ),報告的使用成為日常生活的常態(tài),不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編收集整理的物流個(gè)人述職報告,希望對大家有所幫助。
物流個(gè)人述職報告1
時(shí)光如水,歲月如梭,充滿(mǎn)機遇與挑戰的20xx年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現人生的價(jià)值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級領(lǐng)導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶(hù)經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jì)。對外合作工作成績(jì)明顯,工行合作進(jìn)一步擴大,元月份至今已實(shí)現總保費300萬(wàn)元,其中個(gè)人200萬(wàn)元,工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬(wàn)元,如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項工作實(shí)踐中?偟母械,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱(chēng)職,F將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導陳述如下:
一、樹(shù)立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情
俗話(huà)說(shuō):“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺上說(shuō)的是一套,在臺下做的又是一套,就會(huì )對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話(huà)講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話(huà)愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。
二、不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,從而提高自我,完善自我
回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統的學(xué)習了“管理學(xué)”“保險法”“保險知識讀本”等學(xué)習書(shū)目,全面提高自己,力爭在專(zhuān)業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習,感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強營(yíng)銷(xiāo)意識、提升銷(xiāo)售技能,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續健康發(fā)展
工行營(yíng)業(yè)部從20xx年正式開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo)保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業(yè)務(wù)認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務(wù)都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來(lái),社會(huì )上對保險工作有偏見(jiàn),認為拉保險的時(shí)候說(shuō)的好,理賠的時(shí)候,到期支付的時(shí)候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營(yíng)銷(xiāo)知識欠缺,對營(yíng)銷(xiāo)工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開(kāi)展代理保險業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷(xiāo)知識的學(xué)習的重要性。一是通過(guò)學(xué)習理論,使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開(kāi)拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤增長(cháng)點(diǎn)的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認真開(kāi)展好這項業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶(hù)投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來(lái)說(shuō),代理保險業(yè)務(wù),并不會(huì )減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏(yíng)利水平,而工行不做,其他行照樣會(huì )做;二是對社會(huì )上的偏見(jiàn),利用銀行的良好信譽(yù)作保證,贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài);三是針對保險知識欠缺的問(wèn)題,我主動(dòng)組織參加支行各種保險知識講座,專(zhuān)門(mén)給營(yíng)業(yè)部的員工講課,重點(diǎn)學(xué)習營(yíng)銷(xiāo)知識,堅持每個(gè)月集中學(xué)習一次保險營(yíng)銷(xiāo)知識,從而解決了柜面銷(xiāo)售人員的思想認識和營(yíng)銷(xiāo)技巧問(wèn)題。
四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障
去年,我帶領(lǐng)部屬客戶(hù)經(jīng)理進(jìn)一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調,交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標。公司客戶(hù)經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn),協(xié)助落實(shí)員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢(qián),獎懲分明,拉開(kāi)分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金達3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶(hù)經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無(wú)法全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預料到的`是7月初這僅有的兩名客戶(hù)經(jīng)理也相繼離開(kāi),針對這一現狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶(hù)經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習,并長(cháng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。
六、黨風(fēng)廉政建設在我心
在上級黨支部的領(lǐng)導下,本人充分領(lǐng)會(huì )黨的十六屆全會(huì )精神,堅決做到不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)提高思想認識,時(shí)刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受黨員和員工的監督,以進(jìn)一步嚴于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場(chǎng)拓展和督導方法上學(xué)習不夠,沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對客戶(hù)經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì );對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中,我將切實(shí)維護公司利益,認真學(xué)習中介專(zhuān)賣(mài)產(chǎn)品。樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強自身的學(xué)習和自主創(chuàng )新能力,取長(cháng)補短,為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻。
物流個(gè)人述職報告2
公司領(lǐng)導:
你好!
XXXX年度,在集團公司領(lǐng)導與物流公司領(lǐng)導的正確指導下,公司全體職工認真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車(chē)、裝載機、挖掘機等車(chē)輛安全檢查與監督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來(lái),全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現將本年度安全工作總結如下:
為認真落實(shí)好各級安全生產(chǎn)責任制,做到一級對一級負責,進(jìn)一步明確了在安全管理中應負的義務(wù)和責任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責任心。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設施進(jìn)行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。
各班組負責人采取各種形式認真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標準和檢查內容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認真開(kāi)展各項安全活動(dòng),對于對安全管理提出創(chuàng )新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎勵。結合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標與活動(dòng),進(jìn)一步規范習慣性違章現象,把安全管理創(chuàng )新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結合,促進(jìn)了各項安全管理工作的開(kāi)展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的.穩定。
各班組針對不同情況對重點(diǎn)車(chē)輛設備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預控,根據各自的實(shí)際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)編寫(xiě)糾正和預防措施上報公司各級領(lǐng)導。
關(guān)于XXXX年度的安全工作計劃,需要進(jìn)一步加強安全管理創(chuàng )新,完善安全管理的規章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強安全檢查,排除事故隱患,認真開(kāi)展各項安全活動(dòng),提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng )造一個(gè)安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標的實(shí)現。
物流個(gè)人述職報告3
尊敬的各位領(lǐng)導:
20xx年是XX公司成立和投入運行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習,那這一年中就要求我花相當的時(shí)間在觀(guān)察、分析、思考和行動(dòng)上。
一、回首往事
年初到X月是XX公司成立的準備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。X月下旬開(kāi)始擔任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。X月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責建設,和財務(wù)一起完善公司單據,構建X和成品公路運輸渠道。X月份開(kāi)始根據銷(xiāo)售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開(kāi)X系統的工作開(kāi)展,建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。X月份在對前期工作作了總結,并針對問(wèn)題集中解決了外單位入廠(chǎng)車(chē)輛管理、X運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對X月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查,對外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。X月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評表并根據考評內容確立了部門(mén)工作檢查制度,著(zhù)手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著(zhù)手準備運輸供應商考評。
X月份對部門(mén)衛生工作進(jìn)行了強化,計劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運輸工作,著(zhù)手建立部門(mén)報表的整合和細化,進(jìn)行部門(mén)費用分析,在部門(mén)內部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓以期培養部門(mén)學(xué)習氛圍。X月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著(zhù)手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數據的準確率,加強了部門(mén)數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無(wú)紙化,針對考評工作在前期出現的問(wèn)題對考評條文進(jìn)行了量化細化。X月開(kāi)始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門(mén)內部使用任務(wù)登記本加強執行力強調執行效率和結果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓,準備年終總結;叵脒^(guò)去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問(wèn)題的。處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當時(shí)部門(mén)還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。
二、加強思想認識,做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認識是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話(huà),最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì )在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門(mén)目標,不折扣行動(dòng)
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標。
將這一目標詳細分解后,在前X個(gè)月首先著(zhù)重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿管部的配合下,在進(jìn)行了嚴格的審查后,建立了X個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過(guò)X次交通問(wèn)題,總損失在X萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時(shí)對于在運輸中出現問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產(chǎn)部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
X月到X月開(kāi)始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現金量,從而降低了X%的公路運輸費用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時(shí)和X月份出現的運輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴格運輸商考評。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對于運輸不及時(shí)采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
X月份開(kāi)始對于前期工作中的目標沖突進(jìn)行分析調節,并向專(zhuān)業(yè)化的目標進(jìn)行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細化部門(mén)考評加強目標控制管理。加強部門(mén)報表的細化深化,為領(lǐng)導決策提供更多的信息。在X系統進(jìn)入穩定運行階段后,開(kāi)始構建條碼管理,使部門(mén)逐漸向現代化方向成長(cháng)。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
社會(huì )時(shí)刻在改變。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén),壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?墒墙档瓦\輸倉儲價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著(zhù)類(lèi)似今年X萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的'服務(wù)意味著(zhù)運輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場(chǎng)可以得到X元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現有價(jià)格上升X元甚至X元每噸——這意味著(zhù)工廠(chǎng)整體利潤水平上升一個(gè)臺階,即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。
不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著(zhù)汗水和付出,可是也意味著(zhù)提高和收獲。
當然追求效益的最大化,意味著(zhù)需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司X倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會(huì )上浮X元。當然在X萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì )有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發(fā)現雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執行總是會(huì )有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,因為……”一開(kāi)始我對這些話(huà)也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的.所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會(huì )令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng )建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門(mén)永遠不變的宗旨,也是對每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現相互推脫的現象。
部門(mén)強調崇尚完美,在績(jì)效中特別強調工作態(tài)度,講求凡事認真。平時(shí)我們就反復強調這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,XX公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎,積極組織部門(mén)培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時(shí),也促進(jìn)了大家學(xué)習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥。
寫(xiě)到這里,發(fā)現自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼,因為我發(fā)現當自己試圖對過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統性的學(xué)習,比如應對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門(mén)運行成本過(guò)高等等。在X年,我會(huì )努力改進(jìn),爭取做出更好成績(jì)。
此致
敬禮!
述職人:XXX
20xx年X月X日
物流個(gè)人述職報告4
尊敬的各位領(lǐng)導:
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下,于20xx年X月X日從XX業(yè)務(wù)運營(yíng)部調任XX分公司見(jiàn)習經(jīng)理,負責XX公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)配合XX總部倉儲部做零擔外協(xié)轉貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月,我一直在倉儲部從事開(kāi)單和車(chē)輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執著(zhù)。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班,也非常有幸參加了XX的培訓,這些培訓使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶(hù)服務(wù)為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達客戶(hù)手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區分布集中的'中心,從去年營(yíng)業(yè)開(kāi)始我一邊在轉貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(cháng)途運力優(yōu)勢和配送車(chē)輛優(yōu)勢。主動(dòng)承接貨物,積極做好打包和報價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng )收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏(yíng)的基礎上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件,直達線(xiàn)路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護好老客戶(hù),深挖老客戶(hù)新貨源,特別是直達線(xiàn)路,專(zhuān)線(xiàn)物流給出的價(jià),我們報價(jià)一樣的話(huà)還是有把握將客戶(hù)爭取過(guò)來(lái)的。從元月X號—元月X號,現在高X分點(diǎn)已承攬貨物X票,營(yíng)收總額XX元。
2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉貨工作,我發(fā)現我們XX片區到XX等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從XX中轉的話(huà),對于時(shí)效要求高的簽單客戶(hù)的話(huà)貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的,尋找專(zhuān)線(xiàn)外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細節問(wèn)題,不然會(huì )給雙方造成困擾,也可能給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失,F在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部,配送車(chē)輛存在不足甚至沒(méi)有配送車(chē)輛的特殊情況,通過(guò)交流發(fā)現他們如有貨物要送貨上門(mén)一般都是通過(guò)物流QQ和貨車(chē)幫等平臺雇傭車(chē)輛或者雇傭私人貨車(chē)司機送貨,這個(gè)費用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動(dòng)上門(mén)洽談,承接他們XX市區無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮區有網(wǎng)點(diǎn)的轉貨,經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現在已經(jīng)開(kāi)始與XX專(zhuān)線(xiàn)的XX物流XX分點(diǎn)合作。
二、存在的問(wèn)題和努力的方向
1、是學(xué)習還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現象。
2、是了解XX年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續發(fā)揚主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶(hù),開(kāi)拓新市場(chǎng),竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿(mǎn)意的答卷。
我的述職到此結束,謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人:XXX
20xx年X月X日
物流個(gè)人述職報告5
尊敬的各位領(lǐng)導:
您們好!
我叫xxx,現擔任北京xx物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面就是本人的個(gè)人述職報告:
一、工作情況:
(1)運費結算情況:
20xx年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結運費2990.83萬(wàn)元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬(wàn)元,低溫運費567.58萬(wàn)元,凍品運費219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運費12.31萬(wàn)元,生鮮原料運費314.33萬(wàn)元,凍品原料運費105.37萬(wàn)元。
20xx 年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長(cháng)448.4萬(wàn)元,總體增長(cháng)比為17.64%,其中生鮮運費增長(cháng)33.32%,低溫運費增長(cháng) 23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤(pán)運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長(cháng)60.69%。低溫由于11月、12 月份長(cháng)距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長(cháng)途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價(jià),造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至 8月份之間有工廠(chǎng)盤(pán)短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長(cháng)。
(2)工作中存在的問(wèn)題:
1、由于運費是事前核對,公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠(chǎng)里面開(kāi)的是手工單子,在ERP系統里面查不出來(lái),對不上的噸位和車(chē)次在工廠(chǎng)也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠(chǎng)沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的'里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習,雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學(xué)習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
物流個(gè)人述職報告6
尊敬的領(lǐng)導:
在集團公司的正確領(lǐng)導下,在各級領(lǐng)導的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開(kāi)拓,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了今年的拉運任務(wù),取得自創(chuàng )建公司以來(lái)最高的效益和巨大的成績(jì),現將一年來(lái)工作作如下總結:
一、完善制度,強化管理
1.積極響應集團公司會(huì )議精神,制定一系列的制度如車(chē)輛停放在指定的.地方,嚴禁跑私車(chē),辦私事,一經(jīng)發(fā)現,嚴肅處理,造成事故的后果自負,因個(gè)人原因造成車(chē)輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車(chē)前必須對車(chē)輛進(jìn)行認真檢查,車(chē)況良好,方可出車(chē);
2.為了強化管理,還安裝了xx定位系統,加強了對司機安全和行車(chē)狀況的監督和管理工作;
3.公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車(chē)習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車(chē)輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。
二、狠抓安全,強化培訓
安全工作是所有工作的重中之中,沒(méi)有安全性就沒(méi)有一切,今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規培訓,邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規,并實(shí)行了安全知識考試,使職工樹(shù)立安全第一的思想,提高全員素質(zhì)。公司派專(zhuān)人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線(xiàn)路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次安全總結,定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,今年全年無(wú)大事故發(fā)生。
三、節能降耗,控制支出
為了嚴格控制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓,組織司機學(xué)習節油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來(lái)降低車(chē)輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長(cháng)機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實(shí)在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動(dòng)手,整年下來(lái)也為公司節約了不少的修理費和配件費。
四、做職工的好當家,貼心人
作為總監,我常與職工談心交流,掌握職工動(dòng)態(tài),聊聊員工生活,解決他們的實(shí)際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務(wù)完成,職工工資待遇都比往年有所提高,我常年累月忙碌工作,沒(méi)有星期天、節假日,以身作則,處處為員工樹(shù)立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車(chē)輛出行,解決死機的后顧之憂(yōu),使司機愉快出車(chē),平安行車(chē)。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠(chǎng),拉進(jìn)了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關(guān)心和幫助,提高了職工的工作積極性。
誠然在管理和日常工作中我還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領(lǐng)導的正確指導下,努力完成各項任務(wù),為公司創(chuàng )造出更大的價(jià)值。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
物流個(gè)人述職報告7
時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門(mén)工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、主要工作內容:
負責公司海關(guān)系統的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò )的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當前系統改造。
部門(mén)工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作。
物流部工作重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,
辦公網(wǎng)絡(luò )的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò )對于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò )化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò )最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數據打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現工作效率的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺的'各項工作,在過(guò)去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費用的計算,負責進(jìn)出庫物資數量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足:
1 物流部工作。
1、在庫存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題
2、與運輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問(wèn)題。
3、未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。
2 公司系統維護
1、由于工作原因,對于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理。
2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會(huì )不到位。
三、建議
1 對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門(mén)提供準確的庫存信息,保證各部門(mén)工作的順利進(jìn)行。
2、了解公司其他部門(mén)的工作流程,為很好地配合其他部門(mén)工作奠定基礎。
3、協(xié)調財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門(mén),而且也是一個(gè)不斷增值的部門(mén)。把物流和資金流很好地結合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調財務(wù)部門(mén)的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現增值的作用。
2 對公司的建議:
1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來(lái),不能領(lǐng)導憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線(xiàn)式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問(wèn)題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應該對每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì )在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結,其中說(shuō)了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門(mén)和公司領(lǐng)導提出的建議,請領(lǐng)導審閱。
隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部規模也得以壯大。加強部門(mén)管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
述職人:
物流個(gè)人述職報告8
一、思想文化認同
大海是怡亞通的象征,“海納百川,有容乃大”是怡亞通所信奉的企業(yè)哲學(xué)。怡亞通致力于成為供應鏈服務(wù)的創(chuàng )新者、革新者和引領(lǐng)者,幫助企業(yè)提高供應鏈效益,推動(dòng)企業(yè)供應鏈創(chuàng )新,做世界最優(yōu)秀的供應鏈服務(wù)商——這就是怡亞通的信仰。對于企業(yè)而言,這是怡亞通承擔的社會(huì )責任和使命,是一項光榮的事業(yè)。對于每位怡亞通人來(lái)說(shuō),何嘗不想為這樣的組織奉獻自己的'能力呢。怡亞通為每位員工創(chuàng )造了一個(gè)公平、公正、積極、和諧的發(fā)展空間,且為每一位員工提供了良好的事業(yè)舞臺。
強勢突破,智贏(yíng)未來(lái)!為網(wǎng)絡(luò )全覆蓋、終端全覆蓋、行業(yè)全覆蓋,成為中國流通行業(yè)最強大的B2B物流平臺而努力奮斗!
二、2021年主要工作回顧
。ㄒ唬┙(jīng)營(yíng)管理
1、核心物流銷(xiāo)售人員業(yè)績(jì)達成統計;
2、核心物流業(yè)務(wù)單位業(yè)績(jì)指標達成統計;
3、組織召開(kāi)分子公司月度經(jīng)營(yíng)分析會(huì )議;
4、對接上海物流體系項目盈虧情況,跟進(jìn)其虧損項目;
5、聯(lián)動(dòng)風(fēng)控部門(mén)完成網(wǎng)絡(luò )貨運平臺運作單據合規性稽查;
6、星際項目虧損分析梳理;
7、核心物流保證金收支梳理;
8、撰寫(xiě)核心物流月度經(jīng)營(yíng)分析報告;
9、撰寫(xiě)核心物流年度峰會(huì )報告。
。ǘ╉椖恐С
1、完成中國物流招標網(wǎng)VIP權限開(kāi)通,完成招標網(wǎng)站使用方案。
2、分子公司/事業(yè)部(12個(gè))
。1)資金:美的空調、興業(yè)運輸
。2)倉配:九牧衛浴、百亞、橙心優(yōu)選、恒大;◢u、中建電、開(kāi)飯寵物用品
。3)運輸:進(jìn)口水果、橡膠木、凌云科技、塑膠粒
3、中小微(7個(gè),導入并正常運作3個(gè))
代采:香港長(cháng)輝、銘高行、寰瑞、惠氏、韓國所望、蘋(píng)果手機、液晶屏
4、業(yè)務(wù)拓展(2個(gè))
。1)土巴兔倉配項目、香港長(cháng)輝倉儲項目(已落地運作)
。2)完成一名編外銷(xiāo)售人員合作簽署
。ㄈ┵|(zhì)量控制
1、完成每周對美素倉現場(chǎng)巡查;
2、積極配合順利通過(guò)菲仕蘭2021年成都、深圳美素倉年審;
3、新增液態(tài)奶倉配項目,李朗基地倉順利通過(guò)菲仕蘭審核;
4、完成疫情期間海運柜到貨產(chǎn)品消殺作業(yè)操作指引;
5、全年完成質(zhì)量體系文件更新達10余次,同步跟進(jìn)文件執行情況;
6、全年組織完成10余場(chǎng)次培訓,包括:食品安全管理知識、產(chǎn)品追溯操作指引培訓等;
7、完成液態(tài)奶銷(xiāo)毀方案撰寫(xiě),得到菲仕蘭認同;
8、配合行政完成BRD食品認證資質(zhì)審核。
。ㄋ模┕ぷ髁咙c(diǎn)
1、配合中小微業(yè)務(wù)單位,導入項目3個(gè),實(shí)現物流平臺業(yè)績(jì)55萬(wàn),利潤13萬(wàn);
2、液態(tài)奶項目,深圳倉順利通過(guò)菲仕蘭審核;
3、成都、深圳倉順利通過(guò)菲仕蘭2021年度年審。
二、2022年工作計劃
1、持續提升業(yè)務(wù)拓展能力;
2、持續加強財務(wù)專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習;
3、持續提升供應鏈項目解決方案撰寫(xiě)能力;
4、加強提升合資及控股子公司經(jīng)營(yíng)管理能力;
5、持續加強質(zhì)量管理體系、食品安全體系知識學(xué)習,助力運作質(zhì)量提升;
6、關(guān)注物流新行業(yè)、新動(dòng)態(tài),并加強學(xué)習與交流。
經(jīng)過(guò)在怡亞通近7年的學(xué)習與積累,使我深刻認識與體會(huì )到怡亞通企業(yè)文化的博大精深,怡亞通高層領(lǐng)導們戰略布局的高瞻遠矚,使我對未來(lái)工作充滿(mǎn)信心。
新的一年,新的目標,新的期望,愿能為公司承擔更多的責任和任務(wù),為此我也將更加努力,為物流平臺的創(chuàng )新發(fā)展,業(yè)績(jì)長(cháng)虹盡一份力量!
物流個(gè)人述職報告9
各位領(lǐng)導:
大家好!一年前的今天,我們正處在物流實(shí)訓超市前期工作的籌備階段,一年后的今天,我們相聚在這里,看到一個(gè)近乎完整的超市,心里不禁有萬(wàn)分的感慨。我是物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我很榮幸籌備實(shí)訓超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理,在物流實(shí)訓基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領(lǐng)導、老師們共同回顧過(guò)去,展望未來(lái)。下面我就自己這一年的工作和體會(huì )做報告,具體如下:
一、工作職責
剛剛踏上工作崗位的時(shí)候,對于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練,作為采購部門(mén)的負責人,看著(zhù)空空的貨架,我無(wú)從下手。理理思路,我決定走向市場(chǎng),尋找供應商,從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案,這個(gè)過(guò)程只有真正的參與到這個(gè)工作中來(lái)才能體會(huì )到其中蘊含的方法和技巧。比如,和供應商談判,包括談價(jià)格、付款方式、運輸條件等,要注意很多的語(yǔ)言技巧。工作中也能很好的運用書(shū)本上知識,比如收貨時(shí)應注意的問(wèn)題,商品分類(lèi)問(wèn)題,庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下:
1、配合總經(jīng)理管理監督采購部門(mén)的所有人員。
2、制定采購計劃及執行計劃,開(kāi)發(fā)特定商品。
3、與供應商談判價(jià)格,付款方式,交貨日期并簽定采購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷(xiāo)、滯銷(xiāo)的處理。
5、選擇及開(kāi)發(fā)新的供應商,與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。
6、新產(chǎn)品的訂價(jià),收集價(jià)格情報,做好市場(chǎng)調研工作。
7、配合各部門(mén)的協(xié)調互助工作。
8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢,以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內容能針費群體上市。
9、盡可能在各個(gè)節日活動(dòng)時(shí),爭取到供貨商與廠(chǎng)商的贊助及優(yōu)惠政策。
二、實(shí)習體會(huì ):校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性
(一)校企合作,實(shí)現理論與實(shí)踐的結合
經(jīng)過(guò)一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性。打個(gè)比方,就算是一個(gè)人把書(shū)本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實(shí)踐工作中的各項任務(wù)要求。同樣,如果沒(méi)有書(shū)本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實(shí)踐不可分割的關(guān)系。
各種事實(shí)表明,一切理論的基礎源于實(shí)踐,實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過(guò)實(shí)踐才能夠驗證理論的準確性,也正是實(shí)踐,讓同學(xué)們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問(wèn)題,這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學(xué)生強化、運用書(shū)本知識的最佳途徑。學(xué)校的這種教學(xué)模式,能夠讓學(xué)生親自參與到每一個(gè)工作環(huán)節中,真正的體現理論聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結合的特色。
(二)、校企合作,實(shí)現“三贏(yíng)”
“雙贏(yíng)”這個(gè)詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調的不僅僅是“雙贏(yíng)”,而是“三贏(yíng)”的理念。
在走向市場(chǎng)的'過(guò)程中,我接觸到很多的企業(yè),也交了很多的朋友。從企業(yè)那里,我感受到他們對人才的渴望。隨著(zhù)我國對職業(yè)教育的日益重視,支持職業(yè)教育發(fā)展的各項政策陸續出臺。在辦學(xué)模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學(xué)模式。
作為學(xué)生,我在教學(xué)改革中得到了很多的益處,從整個(gè)工作的過(guò)程中,我發(fā)現了自己的不足,并及時(shí)完善,這為我走向工作崗位奠定了堅實(shí)的基礎;對于學(xué)校,學(xué)生是主體,學(xué)生各方面的素質(zhì)提高了,學(xué)校也真正實(shí)現了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè),通過(guò)校企合作使培養的人才適應企業(yè)、行業(yè)、社會(huì )的需要,縮短員工和企業(yè)的磨合期,降低企業(yè)的培訓成本和勞動(dòng)成本,能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以,我個(gè)人認為,校企合作于學(xué)生、于學(xué)校、于企業(yè)是一種“三贏(yíng)”的策略,具有重要的意義。
(三)、校企合作,學(xué)生理想的教學(xué)模式
很多同學(xué)反映,愿意到企業(yè)中去實(shí)習,即使是沒(méi)有薪水?梢(jiàn)學(xué)生是十分渴望得到這樣的機會(huì )的。作為在崗的實(shí)習學(xué)生,我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機會(huì )給我們,我覺(jué)得自己很幸運。
就我個(gè)人而言,作為采購部門(mén)的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表著(zhù)公司的形象,公司的信譽(yù),因此我時(shí)刻注意自己的言行舉止。我通過(guò)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)尋找供應商的過(guò)程,學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識,而且對于我個(gè)人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語(yǔ)言交際能力都有很大的幫助,而這些素質(zhì)都是在實(shí)際的生活中培養鍛煉的,是書(shū)本上學(xué)不到的。
同時(shí),每一個(gè)決策包括與供應商談判,庫存管理等很多相關(guān)內容都是要回歸課本的,沒(méi)有理論基礎同樣很難開(kāi)展工作。企業(yè)為我們提供的實(shí)習基地,不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實(shí)訓基地,更重要的是作為經(jīng)常性的實(shí)踐教學(xué)基地,這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因為我和其他實(shí)習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線(xiàn)去,接受企業(yè)管理,在實(shí)際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動(dòng)、同生活,在這個(gè)過(guò)程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術(shù)要求,感受勞動(dòng)的艱辛、協(xié)作的價(jià)值和成功的快樂(lè ),這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術(shù)要求,提高職業(yè)能力,為畢業(yè)與就業(yè)接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養我的組織紀律觀(guān)念、良好的職業(yè)道德、認真負責的工作態(tài)度,以及艱苦樸素的生活作風(fēng)、團結協(xié)作的團隊精神和堅定樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度都有極大的幫助。
在這里實(shí)習的同學(xué),無(wú)一不反應校企合作的辦學(xué)模式對我們以后走向社會(huì )有很大的幫助,是我們走向社會(huì )的橋梁。我想我們完全可以代表大多數學(xué)生的心聲,這種教學(xué)模式,正是每一位同學(xué)需要的想要的,真正適合職業(yè)教育的理想教學(xué)模式。
最后,再次感謝為我們提供實(shí)習崗位的校方以及企業(yè),感謝各位領(lǐng)導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實(shí)訓基地輝煌的明天加油!
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日期:20xx年X月XX日
物流個(gè)人述職報告10
時(shí)光如水,歲月如梭,充滿(mǎn)機遇與挑戰的20xx年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現人生的價(jià)值。
本人于20xx年度被聘任為xx人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級領(lǐng)導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶(hù)經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jì)。對外合作工作成績(jì)明顯,工行合作進(jìn)一步擴大,x月份至今已實(shí)現總保費x萬(wàn)元,其中個(gè)人x萬(wàn)元,工行渠道x萬(wàn)元。過(guò)去工行20xx年至20xx年x年總保費不足x萬(wàn)元,如今凈增xx萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現在完成xx萬(wàn)元,占工行渠道總保費的xx%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項工作實(shí)踐中?偟母械,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱(chēng)職,F將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導陳述如下:
一、樹(shù)立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情
俗話(huà)說(shuō):"喊破嗓子,不如做出樣子",作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺上說(shuō)的是一套,在臺下做的又是一套,就會(huì )對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話(huà)講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話(huà)愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。
二、不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,從而提高自我,完善自我
回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統的學(xué)習了"管理學(xué)""保險法""保險知識讀本"等學(xué)習書(shū)目,全面提高自己,力爭在專(zhuān)業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習,感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習中提高了自己的能力素質(zhì),增強了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強營(yíng)銷(xiāo)意識、提升銷(xiāo)售技能,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續健康發(fā)展
工行營(yíng)業(yè)部從20xx年正式開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo)保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業(yè)務(wù)認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務(wù)都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來(lái),社會(huì )上對保險工作有偏見(jiàn),認為拉保險的時(shí)候說(shuō)的好,理賠的時(shí)候,到期支付的時(shí)候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營(yíng)銷(xiāo)知識欠缺,對營(yíng)銷(xiāo)工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開(kāi)展代理保險業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷(xiāo)知識的學(xué)習的'重要性。一是通過(guò)學(xué)習理論,使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開(kāi)拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤增長(cháng)點(diǎn)的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認真開(kāi)展好這項業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶(hù)投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來(lái)說(shuō),代理保險業(yè)務(wù),并不會(huì )減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏(yíng)利水平,而工行不做,其他行照樣會(huì )做;二是對社會(huì )上的偏見(jiàn),利用銀行的良好信譽(yù)作保證,贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài);三是針對保險知識欠缺的問(wèn)題,我主動(dòng)組織參加支行各種保險知識講座,專(zhuān)門(mén)給營(yíng)業(yè)部的員工講課,重點(diǎn)學(xué)習營(yíng)銷(xiāo)知識,堅持每個(gè)月集中學(xué)習一次保險營(yíng)銷(xiāo)知識,從而解決了柜面銷(xiāo)售人員的思想認識和營(yíng)銷(xiāo)技巧問(wèn)題。
四、有效的分層溝通協(xié)調是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障
去年,我帶領(lǐng)部屬客戶(hù)經(jīng)理進(jìn)一步加強了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調,交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標。公司客戶(hù)經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn),協(xié)助落實(shí)員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢(qián),獎懲分明,拉開(kāi)分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金達xx多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資xx元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到xx多元,充分調動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證
在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客戶(hù)經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無(wú)法全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預料到的是x月初這僅有的兩名客戶(hù)經(jīng)理也相繼離開(kāi),針對這一現狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員x名客戶(hù)經(jīng)理,由于種種原因,目前留存x名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習,并長(cháng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。
六、提高思想認識
堅決做到不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)提高思想認識,時(shí)刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受領(lǐng)導和員工的監督,以進(jìn)一步嚴于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場(chǎng)拓展和督導方法上學(xué)習不夠,沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對客戶(hù)經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì );對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中,我將切實(shí)維護公司利益,認真學(xué)習中介專(zhuān)賣(mài)產(chǎn)品。樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強自身的學(xué)習和自主創(chuàng )新能力,取長(cháng)補短,為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻。
物流個(gè)人述職報告11
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校安排我們大三學(xué)生進(jìn)行跨專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓。該軟件模擬的是公司相互競爭的一個(gè)過(guò)程,這些公司都是學(xué)生參與的。辦理相關(guān)事項需要到相關(guān)的部門(mén)辦理,完全模擬與真實(shí)操作,所以在操作的過(guò)程中不可避免的有些繁瑣,但充滿(mǎn)樂(lè )趣。
我在團隊中擔任物流經(jīng)理一職,工作職責:主要負責制定物流成本預算工作;審核批次物流運輸報表;監督配載模式,確保貨物安全,車(chē)載空間利用率最大化,節約物流成本;簽訂運輸合同。我要做的事情有車(chē)間領(lǐng)料、車(chē)間退料、產(chǎn)品入庫、運輸安排表、填寫(xiě)付款申請單等。在跨專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓平臺上,如果我要發(fā)動(dòng)排班生產(chǎn)中的車(chē)間領(lǐng)料或者產(chǎn)品入庫時(shí),那么倉儲主管要協(xié)助我。倉儲主管提交的材料領(lǐng)用出庫單、產(chǎn)品出庫單,我都要經(jīng)過(guò)核查并且同意。貨物運送到客戶(hù)手中時(shí),我要計算物流成本,要看每家物流公司的費用最優(yōu)惠的價(jià)格,如果自運比物流公司合理,那我們要自運,自行運輸的費用要計算清楚。身為運輸經(jīng)理,要清楚的知道運輸設備的基本信息、運輸業(yè)務(wù)的基本規則、采購運輸費用的標準、銷(xiāo)售運輸費用的標準。
剛開(kāi)始的時(shí)候,我不太清楚規則,車(chē)輛能裝多少貨物都不知道,還有那運輸成本,所以物流運輸弄得比較慢。等到了第二季度的時(shí)候,我們公司決定自行運輸,但是我寫(xiě)好了運輸安排表的時(shí)候,客戶(hù)那邊的電腦沒(méi)有收到貨物信息,后來(lái)詢(xún)問(wèn)了老師才知道,只要我們完成了運輸安排表就結束了流程,客戶(hù)那邊可以手工錄入入庫單。我發(fā)出的運輸表有誤,重新發(fā)了一張,并且在備注中表明這是代替錯誤的運輸表。到了第三季度的時(shí)候,我認真地計劃,運輸安排表也沒(méi)有錯誤。到了第四季度的.時(shí)候,我已經(jīng)可以熟練的操作了。
我們這次跨專(zhuān)業(yè)實(shí)訓是對傳統教學(xué)方法的一種創(chuàng )新,它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),讓我們提早了解到以后職場(chǎng)中可能預見(jiàn)的問(wèn)題,讓我們在沒(méi)有“撤銷(xiāo)”按鍵的職場(chǎng)上走得更遠,完全依靠憑空構想在實(shí)戰中根本不能勝利,而其代價(jià)是極其慘重的。通過(guò)學(xué)習,我深刻體會(huì )到了一家企業(yè)從創(chuàng )業(yè)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路途上的困難以及獲得成果的喜悅,而作為一個(gè)物流經(jīng)理,必須要承擔的各種責任,與同學(xué)們一起進(jìn)步,提高自身實(shí)際操作能力,我想這一切都將讓我受益匪淺。
物流個(gè)人述職報告12
XX領(lǐng)導:
申通快遞在xx經(jīng)過(guò)了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區,這期間有太多的辛酸。雖然我來(lái)到申通只有一年多的時(shí)間,從剛開(kāi)始進(jìn)入申通什么都不懂到現在,真的是很不容易!這是我第一次進(jìn)行崗職陳述,隨著(zhù)快遞行業(yè)竟爭,郵政管理局的認可,公司制度的調整,我們申通面臨生存與發(fā)展的重大壓力!我們所有申通工作人員必須各負其則將申通做大、做強!
首先,我要向各位領(lǐng)導及同事對我一年來(lái)工作和生活的關(guān)心支持表達誠摯的感謝!回顧過(guò)去一年的工作:剛到申通任職時(shí)我對快遞一竅不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過(guò)此行業(yè),同時(shí)也膚淺的認為快遞只不過(guò)是給別人送貨而已,要說(shuō)很簡(jiǎn)單,直到現我才切實(shí)感受到快遞其實(shí)并沒(méi)有所想的那么簡(jiǎn)單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰性,同時(shí)也會(huì )提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對不同的客戶(hù)要用不同的語(yǔ)句和語(yǔ)氣來(lái)與客戶(hù)溝通,我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽(yù)和形象。對每一項快遞業(yè)務(wù)我們必須熟練到應用自如。對此在這一年里我收獲很多,個(gè)人修養也提高了一個(gè)新的起點(diǎn),對這份工作我熱愛(ài)有佳,對照職責認為自己還是稱(chēng)職的。雖然在一年的工作中我取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)諸多不足:一是由于年輕,工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單,在處理問(wèn)題上還不夠成熟;二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高;三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠。這些不足,在今后的.工作中加以改進(jìn)和克服,虛心向其他同士學(xué)習工作和管理經(jīng)驗。
一年來(lái)的工作情況匯報如下:
1、從一開(kāi)始工作我就給自己定下了一個(gè)要求,要以自己的能力做出一番成績(jì),不好高騖遠,要踏踏實(shí)實(shí),抱著(zhù)認真嚴謹的態(tài)度開(kāi)展各項工作。既然我是一名客服人員就應該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶(hù)服務(wù),把自己的工作做好,把自己所學(xué)到的理論知識運用到工作中。在這一年來(lái)我也不斷的從書(shū)本上及周?chē)拜吷砩蠈W(xué)習到很多實(shí)用的東西,為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅實(shí)的基礎,以便更好的服務(wù)于客戶(hù)。
2、按時(shí)完成組織和部門(mén)分配的例行工作。
3、配合總公司及各部門(mén)下屬領(lǐng)導完成各項工作和任務(wù)。
4、盡我所能,幫助安康申通快遞發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎,這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽(yù)都要來(lái)得珍貴。
客服部雖然是一個(gè)看起來(lái)不太顯眼的部門(mén),但對于申通快遞卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門(mén)!對我而言,擔任這個(gè)職務(wù),深感壓力重大。因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿(mǎn)意度是申通生存發(fā)展的命脈,而從今以后,我要直接負責所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節。這就意味著(zhù)每一天,我都將直接面對成千上萬(wàn)的“上帝”的考核。 我深知責任重大,必會(huì )竭力以赴。
下面談一談我的就職計劃:
提升客服部素質(zhì),樹(shù)立“四有”形象。
這里所說(shuō)的“四有”形象是指:有知識、有涵養、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶(hù)也看在眼里?梢(jiàn),我們的素質(zhì)對于申通形象是相當重要的。所以,提升我們的素質(zhì),是在客戶(hù)眼中提升申通公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。
素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功,需要環(huán)境的熏陶和長(cháng)期的引導。所以,總結成以下四點(diǎn):
第一,客服部是快遞企業(yè)的窗口,應該多看公司新聞及公司制度,多學(xué)、多培訓!我個(gè)人擔負的擔子非常重,因為客服是貫穿快件運營(yíng)的全過(guò)程,然而心態(tài)與耐心是非常重要的,與客戶(hù)溝通是至關(guān)重要,做好自已應該做的事!從而也會(huì )得到客戶(hù)的認可!
第二,業(yè)務(wù)技能的熟練程度。對業(yè)務(wù)員的區域多了解,分配公平合理。問(wèn)題件處理及時(shí)并與承包區多溝通,讓承包區也了解整個(gè)運營(yíng)的過(guò)程,能夠讓承包區自已處理投拆,有時(shí)間多給承包區做培訓!
第三,樹(shù)立職業(yè)化意識。每個(gè)人有不同的特長(cháng),所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,嚴于律己的苛刻意識,做到職業(yè)化表率的意識。
第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會(huì )急躁。尤其面對形形色色的客戶(hù),說(shuō)話(huà)刁鉆難聽(tīng),甚至無(wú)理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為申通快遞的每位職員是應該為客戶(hù)解決問(wèn)題的,客戶(hù)發(fā)火時(shí),讓客戶(hù)把胸中的郁悶吐出來(lái),把不快說(shuō)出來(lái)!然后有問(wèn)題解決問(wèn)題,我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達、樂(lè )觀(guān)。
第五,在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠。這些不足,有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習工作和管理經(jīng)驗,借鑒好的工作方法,努力學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。使自己的全面素質(zhì)有所提高,要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng )輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。
三、公司已經(jīng)取得郵政快遞的許可,真是可喜可賀!以及編制了《員工管理手冊》,公司可以說(shuō)終于上了一個(gè)新的臺階!隨之到了快件的高峰。就公司現狀本人提出一些看法及設想:客服是企業(yè)的窗口,由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場(chǎng)所狹小、人員多、問(wèn)題件及快件的儲存不夠封閉,就于現狀,我們各部門(mén)應自覺(jué)遵守公司各項制度!嚴格把關(guān)!申通的壯大發(fā)展不是靠一個(gè)人的力量就能達到的,它是要靠各部門(mén)之間的協(xié)調配合,共同努力才行。這是我個(gè)人的一點(diǎn)看法!希望各部門(mén)及申通每一位員工都共同努力在這里實(shí)現自已的夢(mèng)想!
最后我要說(shuō)的是一個(gè)部門(mén)要有靈魂,而部門(mén)的靈魂就是本部門(mén)的文明素質(zhì)。通過(guò)我們的努力,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)方便和享受,讓大家感覺(jué)到和諧和友善。以上就是本人的崗職陳述。
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日期:20xx年X月XX日
物流個(gè)人述職報告13
尊敬的領(lǐng)導:
回顧X年來(lái),我感到自己在工作、生活、學(xué)習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產(chǎn)第一線(xiàn)的場(chǎng)景仍歷歷在目。XX年在工段領(lǐng)導的幫助與支持下,配線(xiàn)工段X班經(jīng)過(guò)全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎上順利完成了配線(xiàn)工段交給的各項工作任務(wù),F對一年來(lái)的所做工作分幾個(gè)方面總結如下:
一、安全方面
一年來(lái),針對各種各樣的現象和問(wèn)題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動(dòng)拖車(chē)使用規定,還制定了XX設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,達到了“我會(huì )安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車(chē)司機在配送物料途中可能遇到的危險點(diǎn);熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習掌握消防安全“四個(gè)能力”。
對裝焊班組拆卸側圍內板、X柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問(wèn)題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動(dòng)保護用品;對總裝班組拖拉工裝車(chē)數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車(chē)時(shí)只能一次轉載兩輛車(chē);對發(fā)動(dòng)機班組XX件來(lái)件數量多易發(fā)生安全質(zhì)量問(wèn)題,提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著(zhù)手,在工作中加強巡視次數,隨時(shí)觀(guān)察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)加以提示、解決,把一些小問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進(jìn)行定期檢驗,對于不合格的'工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場(chǎng)一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長(cháng)和工段長(cháng)匯報,不得隱瞞。
為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車(chē)時(shí)只能拉一個(gè)(空車(chē)或滿(mǎn)車(chē)),總裝、發(fā)動(dòng)機只能拉兩個(gè),拖車(chē)在沒(méi)有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現拖車(chē)有問(wèn)題,及時(shí)報班長(cháng)并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修;下雨天,配線(xiàn)代班長(cháng)與接貨代班長(cháng)要及時(shí)就貨物配線(xiàn)、空料車(chē)的臨時(shí)存放區等問(wèn)題進(jìn)行溝通,并要求各班拖車(chē)司機注意車(chē)速,盡快將貨物配送線(xiàn)邊,保證好接貨區域的通暢;所有XX車(chē)及XX件工裝車(chē)上線(xiàn)后或放在XX里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長(cháng)都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車(chē)司機定編”,每輛拖車(chē)都有責任人負責,通過(guò)各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過(guò)我們全班的共同努力;XX年全年,X班安全生產(chǎn)方面沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
二、生產(chǎn)方面
配線(xiàn)工段X班擔負著(zhù)一工廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機車(chē)間奔馳X、X級的X、X缸發(fā)動(dòng)機,總裝車(chē)間X系和裝焊車(chē)間X系產(chǎn)品的配線(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)。全班共有X名員工、X輛拖車(chē)、工作范圍包括了三大車(chē)間(XX件)的配線(xiàn)任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設備,這有效的保證了零件被準時(shí)送達到線(xiàn)邊、滿(mǎn)足了車(chē)間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動(dòng)機X件配線(xiàn):發(fā)動(dòng)機配線(xiàn)班組現有X件X種、包括發(fā)動(dòng)機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來(lái)人員較多,而發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)XX臺,勢必在叫件配線(xiàn)上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產(chǎn),具體說(shuō)就是要主動(dòng)解決班組中的實(shí)際問(wèn)題。如:防錯,規范操作程序等。
此致
敬禮!
述職人:XXX
20xx年X月X日
物流個(gè)人述職報告14
忙碌的一年即將過(guò)去,我們將又一次迎來(lái)新的一年,在每一年的工作中,我們總結經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。
20xx年的工作是有條不紊的。
一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區的規劃,經(jīng)過(guò)忙碌的整理規劃,在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單,入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需要各崗位人員認真細致的'把關(guān),并對自己負責的貨物安全負責。定期盤(pán)點(diǎn)保證物、帳、卡一致,有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤(pán)點(diǎn)工作,希望各展廳、各部門(mén)給與配合,高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足,如倉庫保管員發(fā)錯貨問(wèn)題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問(wèn)題,倉庫保管員招聘難度大,崗位空缺問(wèn)題等。對于以上問(wèn)題建議公司制定相應獎罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問(wèn)題。根據公司需要適當培養外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門(mén)做好員工招聘工作,盡量減少部門(mén)人員流動(dòng)性。
倉庫安全一直是工作的重點(diǎn),倉庫三防做好才能更好的開(kāi)展各項工作,倉庫將一如既往的做好這項工作。
二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著(zhù)的提高,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時(shí),保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。
物流部全年配送3658單,提貨入庫819單。
物流采購跟單工作,也是物流部一項重要的工作,物流費用問(wèn)題往年一直居高不下,為更好的控制物流費用問(wèn)題,年初制定了各項運費標準,并嚴格遵守實(shí)施,做到運費價(jià)格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。
物流部的工作需要各部門(mén)互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開(kāi)展,如展廳銷(xiāo)售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉銷(xiāo)售的單據傳遞,造成中間環(huán)節繁瑣,應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節,減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡(jiǎn)單的工作,鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應格外小心,并對物品的完整性負責。
在平時(shí)工作中,對單據的整理及存帳數據錯誤現象時(shí)有出現,這與物流人員平時(shí)核對與細心度不無(wú)關(guān)系。加強人員工作細心度,是倉庫、物流管理工作中要加以改進(jìn)的一個(gè)極其重要的方面。物流部人員配比相對穩定,但工作積極性不高,心態(tài)還需調整。
物流部車(chē)輛安全一直是工作重點(diǎn),只有保證車(chē)輛的安全,才能正常的開(kāi)展物流部的各項工作,配送人員應注重各自所負責車(chē)輛的日常保養維修,有問(wèn)題及時(shí)解決,不留隱患。平時(shí)行車(chē)應遵守交通規則,有違章應及時(shí)處理,保證車(chē)輛正常運行、工作。
當20xx年即將成為回憶塵封在歷史的長(cháng)河之中,而充滿(mǎn)希望與挑戰的20xx年隨著(zhù)時(shí)間的車(chē)輪正悄悄地向我們走近的時(shí)候,回首正在過(guò)去的一年,站在新的時(shí)空起跑線(xiàn)上,展望未來(lái),在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時(shí)俱進(jìn),在上級領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,在新的一年里,團結倉庫所有人員,努力使各項工作再上新的臺階。
物流個(gè)人述職報告15
尊敬的公司領(lǐng)導:
您好!我是物流部配送處見(jiàn)習經(jīng)理xx,見(jiàn)習期為20xx年x月x日到20xx年x月x日。因為在大學(xué)期間學(xué)習的是物流管理所以我非常感謝領(lǐng)導給我搭建了一個(gè)學(xué)以致用的平臺,給我提供了一個(gè)實(shí)現自我價(jià)值的機會(huì )。借助這個(gè)機會(huì ),我對過(guò)去的x個(gè)月的實(shí)習期做一個(gè)總結,并對今后的工作有所規劃,使得工作更具目的性,從而提高工作效率。下面就我這三個(gè)月的工作進(jìn)行匯報,請領(lǐng)導審核
一、我的見(jiàn)習崗位
我的見(jiàn)習崗位為物流部配送處經(jīng)理。
二、我的工作職責
作為配送部經(jīng)理,我的工作主要有以下職責:
1、結合公司的具體情況制定運輸配送的制度和具體的實(shí)施;
2、組織人員實(shí)施物資運輸配送并對運輸配送設施進(jìn)行調配和管理;
3、物流公司的評審與挑選,并與物流公司溝通,達成良好的合作目標;
4、負責處理貨運過(guò)程中的各項突發(fā)性事件,并在最短時(shí)間內做出正確的處理方案,確保貨物安全準確的到達;
5、負責跟進(jìn)、協(xié)調、應急處理貨物發(fā)運過(guò)程中出現的各種隨機性突發(fā)問(wèn)題,并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況,記錄在案,并與客戶(hù)及時(shí)協(xié)商處理;
6、運輸保險的相關(guān)事宜與保險的索賠工作;
7、運輸成本的把控。
三、我的主要工作成效
從接手配送部工作以來(lái),始終保持積極良好的工作態(tài)度,對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。
1、物流部配送管理制度、物流部車(chē)輛及配送員管理制度的制定,并三個(gè)月的試行期間得到修改和完善。
2、從運輸覆蓋率、物流服務(wù)水平、運輸質(zhì)量、物流企業(yè)實(shí)力、運輸時(shí)效、運輸價(jià)格、應急處理方式和時(shí)效等方面對物流公司進(jìn)行選擇,現試運中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。
3、在九正商貿xx月的社區活動(dòng)中積極合理安排車(chē)輛和人員進(jìn)行協(xié)助,并及時(shí)處理了在此期間遇到的各類(lèi)問(wèn)題,做好配送服務(wù)工作。
4、對各城市出庫貨品數量進(jìn)行復核,并安排物流公司進(jìn)行清點(diǎn)接貨,發(fā)貨完成以后及時(shí)與銷(xiāo)售和財務(wù)進(jìn)行對接,并對發(fā)貨情況進(jìn)行及時(shí)有效的跟蹤。
5、與銷(xiāo)售部、客戶(hù)進(jìn)行溝通,合理安排車(chē)輛進(jìn)行市內的配送,以免出現等人、路線(xiàn)重復等現象。
6、對xx日起全國召回的各種運輸費用進(jìn)行申請和報銷(xiāo),并合理安排人員做好接收、核對、請驗等一切后續工作,使得工作井然有序的展開(kāi)。
7、對配送處車(chē)輛和人員進(jìn)行合理的調配和管理。
四、今后努力方向
1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實(shí)細心,尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開(kāi)清點(diǎn)。在發(fā)貨完畢以后及時(shí)有效的`與銷(xiāo)售做好銜接工作,做到心中有數。
2、在物流公司試運行完畢以后,綜合試運期間各物流公司的運行效果及銷(xiāo)售部各地區客戶(hù)的反饋意見(jiàn),對物流公司做綜合評定,最終確定長(cháng)期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。
3、加強自我的服務(wù)意識,搞好團隊建設,與銷(xiāo)售部做好緊密的溝通,及時(shí)正確的處理好在運輸過(guò)程中遇到的一些突發(fā)事件,不能拖延,避免不必要的損失。
以上就是我對這x個(gè)月見(jiàn)習工作的總結,取得的這些成績(jì)離不開(kāi)各位領(lǐng)導和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠的說(shuō)一聲謝謝!在以后的工作中我會(huì )總結自己的收獲,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對自己定位。在我們共同努力下,公司的業(yè)績(jì)也會(huì )蒸蒸日上,創(chuàng )造一個(gè)個(gè)輝煌!
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
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