質(zhì)量檢討書(shū)15篇
在某件事出現失誤后，為了避免再次出現相同情況，往往要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我悔悟，在寫(xiě)檢討書(shū)的時(shí)候，我們的用語(yǔ)要非常注意。你所見(jiàn)過(guò)的檢討書(shū)是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的質(zhì)量檢討書(shū)，希望對大家有所幫助。
質(zhì)量檢討書(shū)1
“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來(lái)的巨大危害,給我們企業(yè)帶來(lái)的巨大損失和嚴重的社會(huì )后果,給京�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質(zhì)量問(wèn)題亟待去嚴肅的整治與加強。通過(guò)中國中鐵、隧道集團各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話(huà)。
在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我認真吸取事故教訓，以高度的責任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)。即強化安全質(zhì)量意識，安全質(zhì)量管理工作得到加強干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。
現將反思情況及下一步的工作安排匯報如下?
一、對于目前安全質(zhì)量存在的問(wèn)題反思
1、管理理念和思想認識上存在的不足
雖然我們認識到了安全和質(zhì)量的重要性，對照“高標準,講科學(xué),不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命，快速?lài)乐�，敢于亮劍，建造精品”的理念。但在落�?shí)上存在著(zhù)偏差工,沒(méi)有充分體現安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障，實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想，沒(méi)有嚴格按照工程施工質(zhì)量標準卡控施工管理。還有些復過(guò)且過(guò)的思想作怪，忽視了“三檢三驗”的重要性，個(gè)別工點(diǎn)在不具備條件的情況下倉促進(jìn)行，這些都反映了我們沒(méi)有從一定的程度上深刻認識并落實(shí)到具體的工作中去。
2、組織機構建設和管理辦法上的不足
雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應的機構，但人員配備上相對遲緩，力量在開(kāi)始時(shí)顯得薄弱，專(zhuān)業(yè)水平不高，通過(guò)建指組織的月度檢查和監理的日常監督檢查，我們在當時(shí)的基礎上進(jìn)行了人員調配，充實(shí)了管理層和各隊相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才，組織了專(zhuān)業(yè)學(xué)習。但這些還依舊不夠，隨著(zhù)工程的進(jìn)一步展開(kāi)，要讓橫向到邊,縱向到底的層層負責體系充分發(fā)揮作用,沒(méi)有一定數量的專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)門(mén)人才是不夠的,我們要堅決按要求配置。根據上級要求我們對開(kāi)始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂，但我相信仍有不盡這處，通過(guò)這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理，隨著(zhù)正式工程的逐漸推進(jìn)，不斷加強制度管理的理念和措施，認真嚴謹的“按照寫(xiě)的做”在落實(shí)上下功夫。
3、在培訓和教育上的不足
教育和培訓是提高員工意識的源頭，也是高標準建好京�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)的'根本保證，基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對在場(chǎng)員工加強各工序的注意事項，對既有線(xiàn)施工由為重要，依然有個(gè)別人因為種種原因沒(méi)有參加，存在漏洞，培訓過(guò)的人對于有關(guān)知識和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強化，培訓的范圍仍需進(jìn)一步擴大，方式方法進(jìn)一步需要創(chuàng )新和靈活，步驟和規定動(dòng)作要嚴格按標準做等，今后這項工作需學(xué)抓不懈。
4、風(fēng)險管理和地質(zhì)災害、防洪方面的不足
按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險管理、應急預案。防地質(zhì)災害和防洪預案等體系和措施，也對全線(xiàn)的風(fēng)險源進(jìn)行了標識，但有待于隨著(zhù)工程的全部展開(kāi)進(jìn)一步完善和改進(jìn)，在應急措施的規劃止應理進(jìn)一步完善，形成信息溝通，應急啟動(dòng)，后續支援和保障上嚴絲合縫的預案，我們會(huì )通過(guò)這次的實(shí)戰搶險求援進(jìn)一步完善后勤上的漏洞，在專(zhuān)項物資、設備的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。
5、現場(chǎng)管理上的不足之處
管理的落腳點(diǎn)在現場(chǎng),標準化的過(guò)程控制和現場(chǎng)設置是上級各部門(mén)的要求,我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ?但由于現場(chǎng)條件的限制,現場(chǎng)存在的問(wèn)題也不少,如臨設的標準不夠高,臨建過(guò)程控制不嚴格,個(gè)別地方的消防設備不配套,用電不規范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應進(jìn)一步完善,安全措施考慮的細節不夠等等。
6、隊伍管理上存在的不足
我標段嚴格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團公司關(guān)于架子隊的管理辦法,組建和管理架子隊,依法招聘外部合同工,但施工現場(chǎng)仍存在轉包和分包的問(wèn)題,管理上還存在著(zhù)工班力量的進(jìn)一步加強,制度辦法的進(jìn)一步落實(shí),崗位責任進(jìn)一步明晰,少量人員不符合高標準要求等不足。
二、針對目前面臨的安全質(zhì)量形勢和不足,
建議從以下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)來(lái)抓?
1、進(jìn)一步加強學(xué)習和培訓
提高思想認識,領(lǐng)會(huì )高標準,講科學(xué),不懈怠的內涵,將有關(guān)制度辦法和學(xué)習業(yè)務(wù)結合起來(lái),利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家,嚴格要求所有參建員工學(xué)辦法,掌握辦法,比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。
2、規范施工現場(chǎng)管理
施工現場(chǎng)安全管理推行安全施工標準化工地建設。按合同約定配備相關(guān)人員,積極采用“架子隊”模式管理勞務(wù)人員?按照批準的施工組織設計配置安全設備?做好施工和安全防護現場(chǎng)交底工作,嚴格工序管理,規范作業(yè)流程?加強對火工品的管理,對納入合同的安全生產(chǎn)費用全部用于現場(chǎng)施工安全,不得挪用。
3、強化施工組織設計
每開(kāi)工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設計,將安全生產(chǎn)、危險源識別評價(jià)與控制、應急救援預案等作為重要內容,尤其是本標段在制定隧道專(zhuān)項施工方案時(shí),將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內容進(jìn)行編寫(xiě)。按審查批準的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施,確實(shí)需調整的,經(jīng)監理工程師審核后報建設單位批準同意于調整執行。
4、落實(shí)施工安全責任提高安全生產(chǎn)認識
嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規和規章制度,建立安全生產(chǎn)保障體系,落實(shí)各項安全生產(chǎn)措施,加強和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理,做好安全應急求援預案,配備應急求援人員、器材、設備。應急求援預案按規定定期進(jìn)行演練。
5、隧道施工做好超前地質(zhì)預報工作
將超前地質(zhì)預報工作納入工序管理,嚴格按超前地質(zhì)預報方案和實(shí)施細則實(shí)施,超前地質(zhì)預報顯示地質(zhì)條件異常時(shí),及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生,同時(shí)報監理、設計、建設單位。
6、加強監控量測工作
將監控量測納入施工工序,配備監控量測專(zhuān)業(yè)人員,制定詳細的監控量測方案,并根據地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調整?建立最大日變形量和累計變形量的風(fēng)險預警機制?嚴格按照規范要求布點(diǎn)量測,確保監控量測數據真實(shí)準確完整。及時(shí)對量測數據進(jìn)行分析,根據分析結果調整支護參數,并及時(shí)將量測數據和分析結果反饋給設計、監理、建指單位,根據變更設計進(jìn)行施工�？傊�,我將繼續深刻領(lǐng)會(huì )中國中鐵李董事長(cháng)“五個(gè)必須”要求,集團公司張總經(jīng)理“四個(gè)務(wù)必”精神,吸取經(jīng)驗教訓,建立長(cháng)期有效的深反思、細檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細節,樹(shù)立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識,切實(shí)采取強有力的措施,幫助解決京�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴謹的工作標準,良好的工作姿態(tài)。從現在開(kāi)始,認真做起,必須高標準,嚴要求,將我們的項目管理再提高一個(gè)臺階,打造真正能夠體現中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程,為公司年度目標實(shí)現做出自己應有的貢獻。
檢討人：XX
XX年XX月XX日
質(zhì)量檢討書(shū)2
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司xxxx項目于200x年x月xx日xx時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養護的雜工。
事故經(jīng)過(guò)：
20xx年x月xx日上午泥水班組長(cháng)李xx安排王xx在16—26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(cháng)李xx問(wèn)王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯�！蓖鮴x的弟弟說(shuō)：“昨天王xx給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子�！崩顇x下午上班后，李xx班安排曾xx（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾xx聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾xx就趕緊跑到18層看見(jiàn)王xx的弟媳婦在哭，曾xx就問(wèn)怎么回事，王xx的弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥�！痹鴛x和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說(shuō)：“我哥死了�！崩顇x趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王xx掛在架子上，李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫院，后經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調查小組，經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進(jìn)行有效監督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因。
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項目項目部對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細的安全技術(shù)交底。
5、對以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀(guān)的分析，檢討過(guò)去，尋找缺口，在事故原因分析對策會(huì )上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開(kāi)展職業(yè)與安全衛生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應現代的需要，確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。
事故責任分析：
1、據初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內，導致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。
2、項目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進(jìn)行有效監督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項目負主要管理責任。
事故責任人的處理：
依據企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關(guān)規定，對本次事故的責任人處理如下：
1、事故項目項目施工員陳xx對本次事故負直接責任，給予行政記大過(guò)處分，停職反醒一個(gè)月，處罰xx元（每月從工資中扣除500元，連續扣四個(gè)月）。
2、事故項目項目安全員李xx對本次事故負監督檢查不力的責任，給予行政記大過(guò)處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續扣兩個(gè)月）。
3、事故項目項目經(jīng)理楊xx對本次事故負直接領(lǐng)導責任，給予行政記大過(guò)處分，撤銷(xiāo)其項目經(jīng)理任職資格，在一年內不得再任項目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。
4、事故項目技術(shù)負責人張xx對本次事故負安全技術(shù)責任，給予行政記過(guò)處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
5、公司分管安全王xx負總的安全領(lǐng)導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
反思的幾個(gè)問(wèn)題：
1、如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達不到，也許很多人會(huì )說(shuō)，你企業(yè)應該培訓呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭的`事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統一的協(xié)調，安全教育只是一筆帶過(guò)，起不到實(shí)際的效果，因此如何統一規劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。
2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什么責任？按市場(chǎng)經(jīng)濟體制來(lái)分析，建工公司作為獨立法人單位，他應當為其所獲得的利益承當必要的風(fēng)險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負責，也許，有人要說(shuō)，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費用，他有能力承擔這個(gè)風(fēng)險嗎？我認為，這不是癥結之所在，而在于如何來(lái)定位建工公司，他應當承當什么責任，至于賠償的問(wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險管理，用的意識規避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險的公司，我想大家肯定都會(huì )去開(kāi)。
3、工人違章操作應當承當什么責任？我國是一個(gè)遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問(wèn)題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
x年x月x日
質(zhì)量檢討書(shū)3
尊敬的單位領(lǐng)導：
近期在我所轄的流水線(xiàn)上發(fā)生多次次品流出事情，給公司產(chǎn)品生產(chǎn)效率造成極大負面影響，更加讓公司領(lǐng)導為此感到憂(yōu)傷困惑，我對此感到深深的自責與懊悔。
面對錯誤，我覺(jué)得第一是我沒(méi)有做好相關(guān)工作，第二也暴露出我粗心馬虎大意等問(wèn)題，第三可能是我這一段時(shí)間的工作積極性受到了削弱�？偟腵來(lái)說(shuō)，我既然做錯了，我一定是要好好改正錯誤的。在此，我鄭重地向領(lǐng)導說(shuō)一句：對不起，非常抱歉，我今后一定整改！
在下階段工作當中，我必須深刻清醒意識到自身產(chǎn)品檢測員工作的重要意義，我肩負著(zhù)確保公司產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)關(guān)的重要職責使命，工作當中切不可馬虎大意。
可能是我前一段時(shí)間因為個(gè)人問(wèn)題導致了我工作精力有些下降，我家庭出現了一些紛爭，搞得我心煩意亂，已經(jīng)無(wú)心工作。目前工作任在繼續，我有點(diǎn)考慮暫且停工處理一些家庭矛盾問(wèn)題。先跟領(lǐng)導將情況說(shuō)明一下，希望領(lǐng)導理解。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
質(zhì)量檢討書(shū)4
產(chǎn)品質(zhì)量檢驗管理程序
概念：控制三大環(huán)節（自檢、互檢、專(zhuān)檢），實(shí)現一個(gè)目標（產(chǎn)品檢驗率達到100% ）。 1 范圍：適用于公司生產(chǎn)和外購、外協(xié)各類(lèi)產(chǎn)品、零部件（以下統稱(chēng)產(chǎn)品）。 2 職責
2.1 技術(shù)質(zhì)檢部負責公司生產(chǎn)及外協(xié)的產(chǎn)品、配件生產(chǎn)過(guò)程及終端質(zhì)量檢驗控制、監督管理，并對生產(chǎn)或外協(xié)過(guò)程產(chǎn)生的不合格品進(jìn)行處置。負責提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準，完整準確的檢驗資料（含生產(chǎn)表、圖紙、特殊工藝卡等）；完成新產(chǎn)品試制方面質(zhì)量檢驗。
2.2 生產(chǎn)部、車(chē)間負責對公司自產(chǎn)成品及零部件的自檢、互檢和報檢，協(xié)助技術(shù)質(zhì)檢部完成質(zhì)量檢查工作。
2.3 物管中心負責外購產(chǎn)成品、配套件及外協(xié)加工產(chǎn)品的報檢，提供報檢相關(guān)資料。 2.4財務(wù)部負責對各種檢驗合格產(chǎn)品及時(shí)入庫、按計劃發(fā)放，對不合格品按規定分類(lèi)分堆存放。
2.5銷(xiāo)售部負責各類(lèi)產(chǎn)品、配件質(zhì)量信息反饋，便于后續工作的完善與改進(jìn)。 2.6企管中心負責質(zhì)量檢驗制度審核監督，協(xié)助技術(shù)質(zhì)檢部完成不合格品的處置。 3.程序 3.1自檢
3.1.1范圍：所有工件制作、加工完成后或某工序完成后均需自檢。
3.1.2操作者須按生產(chǎn)計劃、圖紙或工藝要求自檢；自檢不合格的產(chǎn)品應分開(kāi)存放，并向檢驗員報告，產(chǎn)品自檢合格后應口頭向檢驗員報檢。
3.1.3技術(shù)質(zhì)檢部檢驗員對操作者自檢程序進(jìn)行檢查、監督，對不按規定自檢，出現不合格品未反饋的操作者進(jìn)行考核。 3.1.4生產(chǎn)部主管協(xié)助監查操作者自檢程序。 3.2 互檢
3.2.1下道工序操作者必須檢查上道工序產(chǎn)品檢驗標識，發(fā)現無(wú)檢驗合格標識產(chǎn)品應向技術(shù)質(zhì)檢部檢驗員報告。
3.2.2 機械加工操作者應對鑄造毛坯件、復雜件重要加工尺寸加工量進(jìn)行復檢。 3.2.3 零部件裝配時(shí)，操作者必須對上道工序重要零件（如主軸、頭尾輪等）裝配尺寸復檢。如不具備復檢條件的，必須核準重要零部件是否有檢驗合格標識。 3.2.4班長(cháng)對本班組作業(yè)中生產(chǎn)的在制品互檢執行情況不定時(shí)進(jìn)行抽查。
3.2.5技術(shù)質(zhì)檢部檢驗員對操作者互檢程序進(jìn)行檢查、監督，對不按規定互檢，出現不合格品未反饋的操作者及班組進(jìn)行考核。
3.3專(zhuān)檢
3.3.1分類(lèi)：專(zhuān)檢分為首檢、巡檢、終檢三類(lèi)。
3.3.２內容：技術(shù)質(zhì)檢部負責規定產(chǎn)品首檢項目、巡檢抽檢比例；完成產(chǎn)品的首檢、巡檢、零部件入庫和出廠(chǎng)前最終檢驗等產(chǎn)品質(zhì)量檢驗；標識、記錄和報告檢驗結果；按要求處置不合格品。
3.3.３專(zhuān)檢過(guò)程中所需質(zhì)量檢驗依據：生產(chǎn)表、配件合同由銷(xiāo)售公司負責提供，圖紙、工藝卡、更改通知單以及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準由技術(shù)部負責提供，外購及外協(xié)合同由物管中心負責提供。 3.3.4首檢
3.3.4.1對公司批量機械加工件、焊接結構件、熱處理件和新產(chǎn)品零件等有可能出現批量不合格的加工項次應首檢；批量外購物資（如葉輪、套管、走料筒等）、批量外加工物資（如十字滑塊、銷(xiāo)軸等）、供方第一次進(jìn)入我公司的產(chǎn)品等均應檢驗。 3.3.4.2生產(chǎn)過(guò)程中需要首檢的產(chǎn)品由生產(chǎn)人員負責申報，并提供生產(chǎn)計劃表、急件和加班生產(chǎn)信息，技術(shù)質(zhì)檢部落實(shí)檢驗。
3.3.4.3對外購、外協(xié)加工產(chǎn)品首次及首批檢驗由物管中心外協(xié)主管負責申報，并提供合同及到貨信息，技術(shù)質(zhì)檢部落實(shí)檢驗。
3.3.4.4規定首檢項目的產(chǎn)品，必須有檢驗員的首檢簽字認可后才能繼續生產(chǎn)。 3.3.4.5技術(shù)質(zhì)檢部必須及時(shí)向計劃下達部門(mén)報告外購件、新產(chǎn)品試制首檢信息。 3.3.5巡檢
3.3.5.1由技術(shù)質(zhì)檢部根據各加工工序所涉及工件的批量、重要程度和產(chǎn)生批量不合格的風(fēng)險性確定產(chǎn)品巡檢項目的抽檢比例，重要零件和成品必須全檢。檢驗員在工件制作、加工的過(guò)程中，應按規定巡視抽檢產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)掌握、記錄和報告產(chǎn)品不合格信息。
3.3.5.2操作者須配合檢驗員對各種產(chǎn)品的抽查檢驗。 3.3.6 終檢
3.3.6.1技術(shù)質(zhì)檢部工序檢驗員應保證所有自產(chǎn)及外購外協(xié)產(chǎn)品出廠(chǎng)前均檢驗合格。 3.3.6.2工序檢驗員負責按生產(chǎn)計劃、圖紙及工藝要求對需入庫的.所有產(chǎn)成品進(jìn)行最終質(zhì)量檢驗。
3.3.6.3技術(shù)質(zhì)檢部出廠(chǎng)檢驗員根據產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標準及相關(guān)技術(shù)文件對準備出廠(chǎng)所有成品進(jìn)行綜合檢驗，具體內容為產(chǎn)品的符合性、完整性、有關(guān)產(chǎn)品性能的重要指標、產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量、油漆質(zhì)量、產(chǎn)品編號、產(chǎn)品銘牌正確性等檢驗。 3.3.6.4產(chǎn)品型式試驗由技術(shù)部組織完成，必要時(shí)通知技術(shù)質(zhì)檢部參與。 3.4 檢驗記錄及信息反饋
3.4.1檢驗員必須據實(shí)記錄各種產(chǎn)品質(zhì)量檢驗結果，并按照規定表格填寫(xiě)檢驗記錄。 3.4.2記錄表格：《質(zhì)量檢驗報告》《不合格品報告》《裝配檢驗記錄表》《機械加工檢
驗記錄表》《進(jìn)貨驗證記錄》《產(chǎn)品料廢記錄表》《零部件熱處理檢驗記錄表》等。 3.4.3 檢驗員發(fā)現不合格品后，應作好標識并填寫(xiě)《不合格品報告單》，及時(shí)按規定向上級反饋信息，由技術(shù)質(zhì)檢部牽頭拿出不合格品處理方案。
3.4.4各種檢驗記錄完整性由技術(shù)質(zhì)檢部負責定期抽查，企管中心不定期審核。 3.5不合格項判定、不合格品處置
3.5.1對不合格品按各級不同權限進(jìn)行判定。原則上質(zhì)量損失不超過(guò)200元或以往有處置范例的小質(zhì)量事故由技術(shù)質(zhì)檢部負責判定；其它由質(zhì)量主管負責判定。 3.5.2技術(shù)質(zhì)檢部將《不合格品報告單》分送至各相關(guān)部門(mén)，各相關(guān)部門(mén)按《不合格品報告》意見(jiàn)完成處置，具體處置情況：技術(shù)質(zhì)檢部負責不合格品的標識；財務(wù)部倉庫負責分類(lèi)存放和按規定發(fā)放；物管中心負責外購及外協(xié)產(chǎn)品調換或理賠；生產(chǎn)部負責自產(chǎn)產(chǎn)品返工、返修或重下計劃生產(chǎn)；企管中心督辦不合格品處置方案的落實(shí)，并負責《不合格品報告單》存檔。 3.6 錯檢、漏檢考核
3.6.1對檢驗員未按質(zhì)量標準規定或質(zhì)量管理文件規定數量檢驗，造成錯檢和漏檢的，由企管中心不定期審核考核。
3.6.2自產(chǎn)產(chǎn)品未報檢造成漏檢下轉的生產(chǎn)部為第一責任部門(mén)；外購及外協(xié)加工產(chǎn)品未報檢造成漏檢的物管中心為第一責任部門(mén)，財務(wù)部倉庫為第二責任部門(mén)，由技術(shù)質(zhì)檢部負責考核。 3.7獎勵
對質(zhì)量管理提出建設性意見(jiàn)及反饋不合格項信息的員工及相關(guān)人員，由技術(shù)質(zhì)檢部按PDCA日常激勵機制進(jìn)行獎勵。
4 本程序由質(zhì)量監管系統負責解釋、考核，從下發(fā)之日起開(kāi)始執行。
5 附件：
附件1：《不合格品報告》 附件2：《質(zhì)量檢驗報告》
附件1：
不 合 格 品 報 告
附件2：
質(zhì) 量 檢 驗 報 告
質(zhì)量檢討書(shū)5
項目部各部門(mén)、工區：
導流洞支洞K0+019—K0+022處，20xx年3月19日晚在支護過(guò)程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方，于次日上午再次塌方的質(zhì)量事件，造成了經(jīng)濟損失，影響力了施工進(jìn)尺的進(jìn)度，經(jīng)施工項目部領(lǐng)導同意，對此事定為工程施工質(zhì)量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過(guò)”原則，施工項目部進(jìn)行了現場(chǎng)調查，并組織召開(kāi)了質(zhì)量問(wèn)題分析專(zhuān)題會(huì )議，對事件進(jìn)行了認真的梳理和剖析，制訂針對性的'防范措施，以杜絕類(lèi)似事件再次發(fā)生，并對相關(guān)責任人進(jìn)行了處罰和批評教育�，F將具體情況通報如下：
一、事件經(jīng)過(guò)
20xx年3月19日晚10時(shí)，導流洞支洞K0+019—K0+022處，20xx年3月19日晚在支護過(guò)程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方，當晚停工。相關(guān)管理人員也趕到現場(chǎng)看要求暫停施工，等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方，掌子面洞頂上方塌主后成倒V形，距離拱頂高度約5m空頂，塌方體堆集于掌子面。
二、原因分析
1、直接原因：部分施工未按施工要求做。
2、間接原因：施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。
3、管理原因：生產(chǎn)人員意識沒(méi)有跟上，現場(chǎng)監管要求不到位，安全、質(zhì)量意識差。
三、相關(guān)人員處理
為了加強現場(chǎng)施工質(zhì)量、安全管理，杜絕類(lèi)似事件發(fā)生，教育施工全項目部員工及作業(yè)隊，根據調查結果，對本次事件本著(zhù)實(shí)事求是、教育警示的原則施工項目部對相關(guān)直接責任人進(jìn)行如下處理：
1、項目經(jīng)理—+++處罰3000元；
2、生產(chǎn)副經(jīng)理—+++處罰20xx元；
四、對本次事件深刻的認識和教訓
1、施工項目部一線(xiàn)管理人員質(zhì)量、安全意識仍需提高，施工組織過(guò)程中考慮不夠全面，細節管理未引起高度重視；作業(yè)隊施工工藝要求不夠，施工人員質(zhì)量、安全意識欠缺，對施工要求方案落實(shí)不到位。
2、施工現場(chǎng)質(zhì)量、安全管控力度不夠，應嚴格要求施工作業(yè)隊按要求的施工要求施工。
五、整改措施
為汲取此次事件教訓，舉一反三，杜絕此類(lèi)事件發(fā)生，制定以下整改措施：
1、按已有施工方案施工。
2、生產(chǎn)管理人員加強現場(chǎng)檢查指導，督促現場(chǎng)管理人員嚴格施工過(guò)程質(zhì)量、安全管理，明確相關(guān)施工質(zhì)量標準和要求，指導質(zhì)量缺陷處理措施。
3、加強質(zhì)量、安全培訓學(xué)習，提高項目管理人員及作業(yè)人員的質(zhì)量、安全意識和施工技術(shù)水平。
4、明確各工點(diǎn)質(zhì)量、安全管理責任人，嚴格質(zhì)量、安全考核，落實(shí)一線(xiàn)質(zhì)量安全管理責任。
質(zhì)量檢討書(shū)6
尊敬的公司領(lǐng)導：
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現問(wèn)題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì )出現這么多的問(wèn)題，不管是什么原因我的工作還是有問(wèn)題的，通過(guò)近段時(shí)間的反思發(fā)現自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問(wèn)題：
第一點(diǎn)：
在采購方面，對經(jīng)銷(xiāo)商的選擇雖然是統一招標的，但是對經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠(chǎng)家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問(wèn)題我不應該在入庫時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責任的表現；關(guān)于這一次事件的`原因已符說(shuō)明給了公司領(lǐng)導。
第二點(diǎn)：
在生產(chǎn)方面對各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補單據的現象，同時(shí)在車(chē)間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經(jīng)驗進(jìn)行生產(chǎn)；雖然車(chē)間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問(wèn)題，這在生產(chǎn)上很容易出現質(zhì)量故。
經(jīng)過(guò)這一次事件我會(huì )嚴格要求車(chē)間杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，并且會(huì )加大考核力度首先是車(chē)間的領(lǐng)導者（包括我在內），對于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查（因為倉庫里有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問(wèn)題，于董事長(cháng)安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質(zhì)檢部門(mén)、技術(shù)部門(mén)聯(lián)合檢查，這是工作方法不對；同時(shí)我檢查完沒(méi)有向領(lǐng)導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監督、檢驗，并且對成品存在惰性心理；同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。
通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標，同時(shí)加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓力度。對各個(gè)崗位制定詳細的崗位工作指導書(shū)，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導看我以后的工作行動(dòng)吧！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
質(zhì)量檢討書(shū)7
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好!
感謝您在百忙之中抽空看我寫(xiě)的檢討書(shū)!
本人在工作過(guò)程中出現重大過(guò)錯，正因自己對工作的不負職責工作態(tài)度不端正。我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。這份檢討書(shū)，向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類(lèi)似錯誤。其時(shí)，領(lǐng)導反復教導言猶在耳，嚴肅認真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經(jīng)深刻認識到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來(lái)抓，不能辜負領(lǐng)導和同事對我的一片苦心。自己并沒(méi)有好好的去思考我此刻的職責，造成了工作的.失誤。
通過(guò)這件事，我深刻感到事情的嚴重性，也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松了要求，經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對自己這些時(shí)刻的工作成長(cháng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶和分析。剛上班的時(shí)候，我對自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度，從而發(fā)奮完成各項工作。但近些時(shí)刻，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫忙使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求，這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
質(zhì)量檢討書(shū)8
編號： 所屬市：
產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查不合格企業(yè)整改表
受檢企業(yè)（蓋章）： 地 址： 受檢產(chǎn)品名稱(chēng)： 規 格 型 號： 注 冊 商 標： 法 人 代 表： 聯(lián) 系 電 話(huà)： 聯(lián) 系 人 ： 郵 政 編 碼：
填表日期： 年 月 日 江蘇省質(zhì)量技術(shù)監督局印制
填表說(shuō)明及有關(guān)要求
一、該表一式兩份，由不合格企業(yè)用藍（黑）墨水筆逐項詳細填寫(xiě)，字跡工整、清晰。
二、企業(yè)應認真分析產(chǎn)品不合格的原因，并在原因分析的'對應攔中打“√”。
三、企業(yè)應在規定的時(shí)間內完成整改，主動(dòng)申請復查。逾期未申請復查者，又無(wú)特殊情況的說(shuō)明報告，質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)對其安排強制復查。
四、企業(yè)對不合格產(chǎn)品實(shí)施有效整改后，按要求填寫(xiě)本表，加蓋企業(yè)法定名稱(chēng)印章，經(jīng)后處理承辦部門(mén)簽署意見(jiàn)后，報送市質(zhì)量技術(shù)監督局監督處，按監督檢查類(lèi)別組織復查（國家、省級監督檢查復查由市局提請省局安排）。
五、表中“產(chǎn)品檢驗時(shí)間”填產(chǎn)品抽樣日期，“產(chǎn)品承檢單位”填寫(xiě)出具檢驗報告的檢驗單位。
質(zhì)量檢討書(shū)9
尊敬的單位領(lǐng)導：
您好，我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書(shū)，我無(wú)視單位規則紀律而多次私用車(chē)輛的行為給單位造成了很多一定的經(jīng)濟損失，也給單位管理規范造成了一定的負面消極影響，為此我向領(lǐng)導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句：對不起，我錯了！首先我對自己這份在駕駛員工作當中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。
我犯錯的原因牽涉種種，但歸根結底還是我無(wú)視了公司規則制度，擅自謀私所致。是我主觀(guān)方面的嚴重失誤，此刻我并不想說(shuō)說(shuō)出種種緣由與狡辯來(lái)掩蓋我的錯誤。關(guān)于我7月里的工作作風(fēng)不當行為，是我來(lái)單位這么長(cháng)時(shí)間工作以來(lái)犯下最為嚴重的錯誤。
20xx年7月這段時(shí)間，我的駕駛任務(wù)大多安排在中午與晚間，有時(shí)候常常遇到一些意外狀況急需我開(kāi)車(chē)前去，加上有時(shí)候要接送一些人，有時(shí)候是家人與親戚朋友確實(shí)有急事了，我一時(shí)心急就捎帶上車(chē)，也更有自己因為要接送家人與朋友，私自用車(chē)的.情況。如此總計，我私用車(chē)輛總計行駛了1500公里。我覺(jué)得很有必要在反省此次我犯錯行為之前，對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。
然而，作為一名xx高速公路開(kāi)發(fā)投資有限公司的駕駛員，我的職責所在是將車(chē)輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車(chē)輛應該是為了公司利益而行駛的，不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
質(zhì)量檢討書(shū)10
我作為丘明中學(xué)的一名普通教師，一名普通的共產(chǎn)黨員，按照支部的統一安排積極參加政治理論學(xué)習，學(xué)習關(guān)于深入并開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)的講話(huà)和文件，對照自身找差距、明確方向、制定措施，主要做了幾個(gè)方面的工作：一是深入學(xué)習，二是聯(lián)系實(shí)際，三是征求意見(jiàn)，四是勤省自查。通過(guò)反思我感到自己還需要進(jìn)一步增強創(chuàng )先爭優(yōu)意識、憂(yōu)患意識和全局意識�，F對自己進(jìn)行一次剖析。
一、聯(lián)系實(shí)際，用創(chuàng )先爭優(yōu)指導行動(dòng)
1、重學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。在工作中，注重加強理論學(xué)習，全面提高思想政治素質(zhì)。作為學(xué)校支部黨員帶頭學(xué)習上級文件和精神，做到頭腦清醒，立場(chǎng)堅定，旗幟鮮明地在政治上、思想上、行動(dòng)上同上級黨委保持高度一致，以一名合格的黨員標準，主動(dòng)做好工作，積極協(xié)調配合，共同推進(jìn)學(xué)校的教育教學(xué)工作。
2、帶頭學(xué)習、率先垂范。在思想上，我能夠認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策。在工作中牢記“自己的承諾”，扎扎實(shí)實(shí)干工作。堅持以馬列主義為指導，用科學(xué)發(fā)展觀(guān)、建設和諧社會(huì )的精神武裝頭腦，指導實(shí)踐，自覺(jué)保持政治上的堅定和思想道德上的純潔。按照要求辦事，自覺(jué)加強對世界觀(guān)的改造，樹(shù)立正確的'人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)、利益觀(guān)和榮辱觀(guān)，尤其是牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。做學(xué)習型的組織的倡導者、自覺(jué)踐行者，做到以學(xué)立德，以學(xué)修身，學(xué)以致用。
3、嚴于律己、廉潔奉公。我堅持在工作上高標準、生活低要求，自覺(jué)遵守學(xué)校的各項規章制度，保持共產(chǎn)黨員的浩然正氣。我能夠始終保持積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，盡心盡力、盡職盡責，以高度的革命事業(yè)心和政治責任感做好本職工作。不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。時(shí)刻嚴格要求自己，樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實(shí)，埋頭苦干的精神，增強對分管工作的指導和創(chuàng )新思維，各項工作高標準、嚴要求，狠抓落實(shí)，尤其是面對新形勢、新機遇，能緊緊圍繞整體工作思路，不斷更新觀(guān)念、改進(jìn)工作方法，與時(shí)俱進(jìn)，主動(dòng)為領(lǐng)導分憂(yōu)解難，推進(jìn)高中支部整體工作向前邁進(jìn)。
4、提高素質(zhì)加強責任心。加強學(xué)校隊伍人格素質(zhì)的培養，才會(huì )有堅定的人生信念，優(yōu)良的心理品質(zhì)，良好的行為規范，才能夠增強教師的責任感和使命感。
教育工作關(guān)系到學(xué)生的人生觀(guān)、理想觀(guān)與價(jià)值觀(guān)，所以要求教師出于對學(xué)生的高度的責任感，勤奮審慎地進(jìn)行工作。要加強自身建設，提高自我修養的自覺(jué)性，具有高度的責任心，對工作極端負責，勤奮審慎，才能培育出祖國的花朵，托起明天的太陽(yáng)。
5、嚴格執行學(xué)校規章制度和操作規程。
學(xué)校規章制度是學(xué)校長(cháng)期工作實(shí)踐的經(jīng)驗總結，是客觀(guān)規律的反映，是處理工作的標準。在工作中要嚴肅認真、不折不扣地遵守規章制度。這樣才能使教學(xué)工作有條不紊地進(jìn)行。
二、根據我的學(xué)習和踐諾體會(huì )，對個(gè)人存在問(wèn)題進(jìn)行了更深層次的剖析，存在的不足主要有：
(一)政策理論水平不夠高。
雖然平時(shí)也比較注重學(xué)習，但學(xué)習的內容不夠全面、系統，深度不夠;對于新理論新知識的關(guān)注度不高，掌握的不多。有時(shí)候僅僅滿(mǎn)足于和自己日常工作相關(guān)的知識學(xué)習和理解，在用理論指導實(shí)踐這一塊做的也不夠。在思想覺(jué)悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問(wèn)題考慮不深不細。
(二)全局意識不夠太強，有本位主義思想。
對于自己的工作能盡心盡力，盡職盡責，對于學(xué)校的其它工作總覺(jué)得應是各司其職，各管一攤，不屬于自己的事項就漠不關(guān)心，認為多一事不如少一事，少一事不如沒(méi)有事，只想自己擁有一個(gè)平靜而單純的生活環(huán)境，惰性心理足。
(三)不善于宣傳，溝通少。
在工作中我總是一味踏踏實(shí)實(shí)，埋頭干活，不重宣揚。我很少向學(xué)校領(lǐng)導匯報自己的工作和思想，總是覺(jué)得自己盡全力乃至犧牲自己的利益在干工作，學(xué)生看得到，領(lǐng)導也看得到。
(四)工作作風(fēng)不夠深入細致。
工作缺乏全面、深入細致地了解和掌握，在知人、知事、知情上還有一定差距。在工作中，與同志們思想交流少，坐下來(lái)談心少，思想工作做得不夠，體貼關(guān)心也需要加強。
三、深入學(xué)習，用創(chuàng )先爭優(yōu)探索方向，再承諾再踐諾
對于存在的不足，我決心抓住這次創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)的大好機會(huì )，加強學(xué)習，拓寬思路，采取措施，狠抓落實(shí)，用創(chuàng )先爭優(yōu)的正確理念為方向引導和促進(jìn)各項工作順利開(kāi)展，再承諾再踐諾。
質(zhì)量檢討書(shū)11
尊敬的單位領(lǐng)導:
對于此次我制造的一批電路板產(chǎn)品出現了質(zhì)量問(wèn)題的錯誤，在此我懷著(zhù)懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書(shū)，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取限度得挽回損失，征求原諒。
回顧錯誤:當天上午我由于精神狀態(tài)不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過(guò)程當中，思想上出現了松懈狀況，想當然得認為樣品質(zhì)量是合格的，并沒(méi)有嚴格按照企業(yè)產(chǎn)品檢測規范落實(shí)每一步的檢查。這才最終造成了出產(chǎn)電路板的質(zhì)量問(wèn)題錯誤，給企業(yè)造成了損失，給客戶(hù)帶來(lái)了不便。
領(lǐng)導批評以后，我對錯誤進(jìn)行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于:
一、我思想上的`松懈馬虎。按理說(shuō)我入職以來(lái)也有三年多時(shí)間了，也算是一名資深技術(shù)員�？墒菂s沒(méi)有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當然、求進(jìn)度、貪圖省力。殊不知世事無(wú)絕對、凡事須謹慎，錯誤問(wèn)題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會(huì )趁虛而入，防不勝防。
二、沒(méi)有足夠的警惕感，對于結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時(shí)候警惕感不足，雖然感覺(jué)到這一批樣品線(xiàn)路排布有些細小異樣，卻沒(méi)有細入觀(guān)察，導致出現了這么低級的錯誤。
三、近期天氣冷暖溫差大，沒(méi)有注意作息調節，導致感冒，精神狀況不佳，也是一個(gè)原因。
總而言之，我的錯誤是明顯的`，是客觀(guān)存在的，是不容許我抵賴(lài)的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向領(lǐng)導保證:我會(huì )從這次錯誤當中充分吸取經(jīng)驗教訓的，我一定要端正自己的工作態(tài)度，牢固樹(shù)立產(chǎn)品質(zhì)量把控意識，切實(shí)遵守企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測紀律規范，防微杜漸、仔細扎實(shí)以今后長(cháng)期的良好工作成績(jì)表明我對錯誤的檢討與改正。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
質(zhì)量檢討書(shū)12
尊敬的礦領(lǐng)導：
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我礦來(lái)了嚴重的后，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導的安全措施落到實(shí)處，始之我隊沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因為一時(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導致了今天的結果。事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類(lèi)事故的.發(fā)生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統一思想認識，堅持“安全第一“思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡“的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì )的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進(jìn)行分工種培訓，對新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長(cháng)的培訓和教育，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)區隊履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開(kāi)好班前會(huì )，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
6、堅持開(kāi)好每班班前會(huì )，了解井下現場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現場(chǎng)交接班工作，確認工作周?chē)ｋU源、對設備巡查到位，及時(shí)發(fā)現安全隱患并組織當班隊干或副隊長(cháng)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇檢討書(shū)。
8、真正把這次事故教訓觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮！
檢討人：
綜掘一隊
質(zhì)量檢討書(shū)13
“5.21”安全質(zhì)量事故大反思匯報
“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來(lái)的巨大危害給我們企業(yè)帶來(lái)的巨大損失和嚴重的社會(huì )后果給京�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。
安全質(zhì)量問(wèn)題亟待去嚴肅的整治與加強。通過(guò)中國中鐵、隧道集團各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話(huà)、
在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我
認真吸取事故教訓以高度的責任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)。即強化安全質(zhì)量意識安全質(zhì)量管理工作得到加強干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。
現將反思情況及下一步的工作安排匯報如下
一、對于目前安全質(zhì)量存在的問(wèn)題反思
1、管理理念和思想認識上存在的不足 雖然我們認識到了安全和質(zhì)量的重要性對照“高標準講科學(xué)不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命快速?lài)乐敻矣诹羷ㄔ炀贰钡睦砟�。但在落�?shí)上存在著(zhù)偏差工沒(méi)有充分體現安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想沒(méi)有嚴格按照工程施工質(zhì)量標準卡控施工管理。還有些復過(guò)且過(guò)的思想作怪忽視了“三檢三驗”的重要性個(gè)別工點(diǎn)在不具備條
件的情況下倉促進(jìn)行這些都反映了我們沒(méi)有從一定的程度上深刻認識并落實(shí)到具體的工作中去。
2、組織機構建設和管理辦法上的不足 雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應的機構但人員配備上相對遲緩力量在開(kāi)始時(shí)顯得薄弱專(zhuān)業(yè)水平不高通過(guò)建指組織的月度檢查和監理的日常監督檢查我們在當時(shí)的基礎上進(jìn)行了人員調配充實(shí)了管理層和各隊相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才組織了專(zhuān)業(yè)學(xué)習但這些還依舊不夠隨著(zhù)工程的進(jìn)一步展開(kāi)要讓橫向到邊縱向到底的層層負責體系充分發(fā)揮作用沒(méi)有一定數量的專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)門(mén)人才是不夠的我們要堅決按要求配置。根據上級要求我們對開(kāi)始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過(guò)這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理隨著(zhù)正式工程的逐漸推進(jìn)不斷加強制度管理的理念和措施認真嚴謹的“按照寫(xiě)的做”在落實(shí)上下功夫。
3、在培訓和教育上的不足 教育和培訓是提高員工意識的源頭也是高標準建好京�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)的根本保證基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對在場(chǎng)員工加強各工序的注意事項對既有線(xiàn)施工由為重要依然有個(gè)別人因為種種原因沒(méi)有參加 存在漏洞培訓過(guò)的人對于有關(guān)知識和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強化培訓的范圍仍需進(jìn)一步擴大方式方法進(jìn)一步需要創(chuàng )新和靈活步驟和規定動(dòng)作要嚴格按標準做等今后這項工作需學(xué)抓不懈。
4、風(fēng)險管理和地質(zhì)災害、防洪方面的不足 按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險管理、應急預案防地質(zhì)災害和防洪預案等體系和措施也對全線(xiàn)的風(fēng)險源進(jìn)行了標識但有待于隨著(zhù)工程的全部展開(kāi)進(jìn)一步完善和改進(jìn)在應急措施的規劃止應理進(jìn)一步完善形成信息溝通應急啟動(dòng)后續支援和保障上嚴絲合縫的預案我們會(huì )通過(guò)這次的實(shí)戰搶險求援進(jìn)一步完善后勤上的漏洞在專(zhuān)項物資、設備的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。
5、現場(chǎng)管理上的不足之處 管理的落腳點(diǎn)在現場(chǎng)標準化的過(guò)程控制和現場(chǎng)設置是上級各部門(mén)的要求我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ虻捎诂F場(chǎng)條件的限制現場(chǎng)存在的問(wèn)題也不少如臨設的標準不夠高臨建過(guò)程控制不嚴格個(gè)別地方的消防設備不配套用電不規范材料堆放不整齊排水和垃圾存放措施應進(jìn)一步完善安全措施考慮的細節不夠等等。 6、隊伍管理上存在的不足 我標段嚴格按照鐵道部有關(guān)文件的`要求和集團公司關(guān)于架子隊的管理辦法組建和管理架子隊依法招聘外部合同工但施工現場(chǎng)仍存在轉包和分包的問(wèn)題管理上還存在著(zhù)工班力量的進(jìn)一步加強制度辦法的進(jìn)一步落實(shí)崗位責任進(jìn)一步明晰少量人員不符合高標準要求等不足。
二、針對目前面臨的安全質(zhì)量形勢和不足建議從以下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)來(lái)抓
1、進(jìn)一步加強學(xué)習和培訓 提高思想認識領(lǐng)會(huì )高標準講科學(xué)
不懈怠的內涵將有關(guān)制度辦法和學(xué)習業(yè)務(wù)結合起來(lái)利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家嚴格要求所有參建員工學(xué)辦法掌握辦法比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。
2、規范施工現場(chǎng)管理 施工現場(chǎng)安全管理推行安全施工標準化工地建設。按合同約定配備相關(guān)人員積極采用“架子隊”模式管理勞務(wù)人員按照批準的施工組織設計配置安全設備做好施工和安全防護現場(chǎng)交底工作嚴格工序管理規范作業(yè)流程加強對火工品的管理對納入合同的安全生產(chǎn)費用全部用于現場(chǎng)施工安全不得挪用。
3、強化施工組織設計 每開(kāi)工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設計將安全生產(chǎn)、危險源識別評價(jià)與控制、應急救援預案等作為重要內容尤其是本標段在制定隧道專(zhuān)項施工方案時(shí)將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內容進(jìn)行編寫(xiě)。按審查批準的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施確實(shí)需調整的經(jīng)監理工程師審核后報建設單位批準同意于調整執行。
4、落實(shí)施工安全責任 提高安全生產(chǎn)認識嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規和規章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實(shí)各項安全生產(chǎn)措施加強和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理做好安全應急求援預案配備應急求援人員、器材、設備。應急求援預案按規定定期進(jìn)行演練。
5、隧道施工做好超前地質(zhì)預報工作 將超前地質(zhì)預報工作納入工
序管理嚴格 按超前地質(zhì)預報方案和實(shí)施細則實(shí)施超前地質(zhì)預報顯示地質(zhì)條件異常時(shí)及時(shí)采取措施防止事故發(fā)生同時(shí)報監理、設計、建設單位。
6、加強監控量測工作 將監控量測納入施工工序配備監控量測專(zhuān)業(yè)人員制定詳細的監控量測方案并根據地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調整建立 最大日變形量和累計變形量的風(fēng)險預警機制嚴格按照規范要求布點(diǎn)量測確保監控量測數據真實(shí)準確完整。及時(shí)對量測數據進(jìn)行分析根據分析結果調整支護參數并及時(shí)將量測數據和分析結果反饋給設計、監理、建指單位根據變更設計進(jìn)行施工。 總之我將繼續深刻領(lǐng)會(huì )中國中鐵李董事長(cháng)“五個(gè)必須”要求集團公司張總經(jīng)理“四個(gè)務(wù)必”精神吸取經(jīng)驗教訓建立長(cháng)期有效的深反思、細檢查、大整改抓源頭、抓工程、抓細節樹(shù)立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識切實(shí)采取強有力的措施幫助解決京�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴謹的工作標準良好的工作姿態(tài)。從現在開(kāi)始認真做起必須高標準嚴要求將我們的項目管理再提高一個(gè)臺階打造真正能夠體現中國中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程為公司年度目標實(shí)現做出自己應有的貢獻。
質(zhì)量檢討書(shū)14
尊敬的各位領(lǐng)導：
我懷著(zhù)無(wú)比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書(shū)。關(guān)于我在隧道施工過(guò)程中，因我個(gè)人的疏忽，工作的不到位，我沒(méi)有能夠細致地做完工程的所有進(jìn)程，以至于讓現場(chǎng)施工過(guò)程之中出現嚴重的質(zhì)量問(wèn)題。
首先關(guān)于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員，身處這個(gè)崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，應該對工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導和質(zhì)量監督，應該嚴格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規范標準，對每一個(gè)環(huán)節都仔細檢核。因為我個(gè)人的疏忽及思想麻痹，未對作業(yè)過(guò)程進(jìn)行檢核，導致嚴重問(wèn)題的出現，不得不進(jìn)行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責。
在自己的.深刻反省中，認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時(shí)，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于，我自身責任心不強，工作不深入。身為一名技術(shù)員，不論有多少理由，都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準，全面準確地掌握施工情況，確保事實(shí)無(wú)誤、程序無(wú)誤;并對存在的疑問(wèn)，更應認真核實(shí)、查對。同時(shí)，更是要增強自身的責任意識，切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說(shuō)到魔鬼出于細節。
無(wú)論做什么事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因為最后的百分之一功虧一簣，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓，引以為戒，杜絕此類(lèi)事件在今后的工作中發(fā)生!
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導、同事們能夠監督我，你們的一份監督就是對我的一份關(guān)心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對于自己本職工作做精心了解，同時(shí)保持工作的細節，對于每一個(gè)環(huán)節的施工都嚴格按照施工規范要求進(jìn)行。
2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習，認真學(xué)習好的工作作風(fēng)，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。通過(guò)此次深刻的檢討，請領(lǐng)導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人：XXX
XXXX年XX月XX日
質(zhì)量檢討書(shū)15
尊敬的單位領(lǐng)導：
對于此次我制造的一批電路板產(chǎn)品出現了質(zhì)量問(wèn)題的錯誤，在此我懷著(zhù)懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書(shū)，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取最大限度得挽回損失，征求原諒。
回顧錯誤：當天上午我由于精神狀態(tài)不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過(guò)程當中，思想上出現了松懈狀況，想當然得認為樣品質(zhì)量是合格的，并沒(méi)有嚴格按照企業(yè)產(chǎn)品檢測規范落實(shí)每一步的檢查。這才最終造成了出產(chǎn)電路板的質(zhì)量問(wèn)題錯誤，給企業(yè)造成了損失，給客戶(hù)帶來(lái)了不便。
領(lǐng)導批評以后，我對錯誤進(jìn)行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于：
一，我思想上的松懈馬虎。
按理說(shuō)我入職以來(lái)也有三年多時(shí)間了，也算是一名資深技術(shù)員�？墒菂s沒(méi)有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當然、求進(jìn)度、貪圖省力。殊不知世事無(wú)絕對、凡事須謹慎，錯誤問(wèn)題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會(huì )趁虛而入，防不勝防。
二，沒(méi)有足夠的警惕感，對于結果預判力不強。
當天上午我查看樣品的`時(shí)候警惕感不足，雖然感覺(jué)到這一批樣品線(xiàn)路排布有些細小異樣，卻沒(méi)有細入觀(guān)察，導致出現了這么低級的錯誤。
三，精神不佳
近期天氣冷暖溫差大，沒(méi)有注意作息調節，導致感冒，精神狀況不佳，也是一個(gè)原因。
總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀(guān)存在的，是不容許我抵賴(lài)的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向領(lǐng)導保證：我會(huì )從這次錯誤當中充分吸取經(jīng)驗教訓的，我一定要端正自己的工作態(tài)度，牢固樹(shù)立產(chǎn)品質(zhì)量把控意識，切實(shí)遵守企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測紀律規范，防微杜漸、仔細扎實(shí)以今后長(cháng)期的良好工作成績(jì)表明我對錯誤的檢討與改正。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
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