物流會(huì )議紀要范文
在日常生活和工作中,在處理事務(wù)上需要使用會(huì )議紀要的情況越來(lái)越多,會(huì )議紀要是記載和傳達會(huì )議情況和議定事項時(shí)使用的一種法定公文,是下行文。你寫(xiě)會(huì )議紀要時(shí)總是無(wú)從下手?下面是小編整理的物流會(huì )議紀要范文,歡迎大家分享。
物流會(huì )議紀要范文1
會(huì )議上物流中心儲配部、送貨部?jì)蓚(gè)部門(mén)對近期的工作進(jìn)行了相互溝通,對存在的工作不足提出了合理化建議,進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作,化解了部門(mén)之間的誤會(huì )和矛盾。
一、儲配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規范,封口膠布、封口機、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡(jiǎn)化,主要是送貨員卷煙出庫后沒(méi)有履行簽字確認手續。
3、不愛(ài)護庫區環(huán)境衛生,出貨時(shí)亂丟生活垃圾,影響了環(huán)境衛生。
4、送貨員野蠻裝卸,導致出現殘損卷煙。
5、庫區通道因出貨車(chē)輛安排不當,導致通道堵塞,影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當天送貨線(xiàn)路一車(chē)未出完的卷煙臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫卷煙時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、青川竹園線(xiàn)路卷煙出庫時(shí)的裝卸責任不明確。
二、送貨部提出儲配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚,影響送貨時(shí)間。因為是夏季天氣炎熱,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,所以希望出貨時(shí)間提前,避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯率較大。一是卷煙拼箱時(shí)不規范;二是分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯;三是品種分揀錯誤。
3、分揀卷煙衛生差,卷煙分揀紙箱內裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾,客戶(hù)意見(jiàn)大。
4、卷煙出庫現場(chǎng)混亂,送貨員、搬運人員意見(jiàn)大,希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多,希望卷煙出庫時(shí)發(fā)現的殘損卷煙能及時(shí)給予調換,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬,辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì )議決議
經(jīng)參會(huì )人員研究討論,并一致同意,形成以下決議:
1、履行卷煙出庫簽字手續是送貨、儲配兩個(gè)部門(mén)的職責,送貨員領(lǐng)貨簽字,沒(méi)有履行簽字手續將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,發(fā)現沒(méi)有履行簽字手續的應及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機、紙箱都屬于國家財產(chǎn),所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續,嚴禁私自在庫區內隨意取用。
3、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內。卷煙出貨時(shí),分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個(gè)送貨車(chē)輛前。
4、當天需要二次出貨的卷煙,需要送貨員標明寄庫包數后由搬運人員推回車(chē)間寄存。提取寄存卷煙時(shí),應在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區的.環(huán)境衛生需要大家保持,共同維護庫區環(huán)境衛生,嚴禁工作人員在庫區內吃東西,破壞環(huán)境衛生。
6、卷煙是易損耗商品,要求各環(huán)節搬運卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放,嚴禁野蠻裝卸,并互相監督,獎懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現殘損卷煙,儲配部應及時(shí)給予調換,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶(hù)。
7、提高分揀準確率,盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯,送貨發(fā)現差錯時(shí),送貨員應將寫(xiě)錯紙箱帶回交儲配部備查;四是杜絕分揀紙箱內裝除卷煙外的其他異物,給客戶(hù)帶來(lái)不良印象。
8、卷煙轉貨必須給車(chē)輛打封簽,否則出現差錯責任自負。保管員不打封簽,駕駛員可以不轉貨。
9、竹園、三區郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車(chē),并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚,出貨時(shí)間無(wú)法提前,仍然按照原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準。
9、各部門(mén)做好員工的思想教育工作。一是正確對待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內部環(huán)節時(shí)的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題。
10、各部門(mén)加強對員工的安全教育,時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦,處處提高安全防范意識,再苦再累也要保證送貨安全、儲配安全。
物流會(huì )議紀要范文2
(一)深圳分公司各部門(mén)主要負責人匯報20xx年工作,提出需改進(jìn)及需上級
支持的問(wèn)題所在,總經(jīng)理就各問(wèn)題一一給予指導意見(jiàn),并指引各部門(mén)發(fā)展方向;
。ǎ1)操作部:
a:長(cháng)期人員短缺,新員工未經(jīng)系統培訓上崗導致工作失誤較多;
b:責任、獎罰制度不明確,導致人員工作積極性受限且難以有效監控。
總經(jīng)理意見(jiàn):
a:保障一線(xiàn)員工的穩定性才能保障服務(wù)水平,需提前培訓好儲備人員;
b:工資制度需改革,員工參與評級、績(jì)效考核,能者多勞多得;
c:20xx年需設立行政部門(mén),負責人事、培訓、質(zhì)控工作;
d:作為分公司的核心部門(mén)負責人,在基層人員穩定后,需預留更多時(shí)間與精力用于思考如何創(chuàng )建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
。2)項目部:
a:在油價(jià)上漲,天氣多變情況下調車(chē)存在一定困難;
b:貨損率的控制難度大,尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成?偨(jīng)理意見(jiàn):
a:開(kāi)發(fā)多條承運商渠道,擇優(yōu)選擇;
b:貨損率是直接引響我司的kpi考評之一,務(wù)必查因,并嘗試各種辦法減低中轉搬運次數,對承運商亦需嚴格要求;
c:20xx年因客戶(hù)要求削減成本,考慮將運輸方式轉為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
(3)客服部:
a:奧的斯電梯項目,對車(chē)型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發(fā)運多數為
零擔中轉小噸位貨物,無(wú)法有效控制,因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下,加之省內運輸成本遠遠高于收入,全年基本不盈利;
b:國際出口貨以中港運輸為主,產(chǎn)品較單一。
總經(jīng)理意見(jiàn):
a:20xx年總公司將成立項目部,明確每個(gè)分支的窗口與責任,以公司總效益為重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結盈虧并分析查因,共同配合保障項目的運轉;
b:20xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進(jìn)口清關(guān)派送價(jià)格,需深圳同時(shí)
配合實(shí)行。
(4)業(yè)務(wù)部:
a:20xx年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬(wàn),20xx年計劃目標毛利為202.6萬(wàn);
b:我司在價(jià)格方面無(wú)明顯優(yōu)勢,給銷(xiāo)售帶來(lái)的難度比較大;
c:內部新進(jìn)操作人員失誤,造成客戶(hù)投訴或流失,某些外發(fā)成本過(guò)高;
d:望公司規范提成制度,及時(shí)發(fā)放提成,以鼓舞士氣?偨(jīng)理意見(jiàn):
ab:目標制定后需有具體的執行計劃,目前業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位,公司優(yōu)勢在于有廣大的網(wǎng)絡(luò )平臺作后盾支持。有針對性的開(kāi)發(fā)客戶(hù),不僅僅賴(lài)于打電話(huà),從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
c:仍是一線(xiàn)員工穩定性與責任細劃的問(wèn)題;
d:財務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成,其它均按公司制度在執行。
(5)財務(wù)部:
a:操作人員頻繁變動(dòng)未做好交接,導致大量帳目系統帳與實(shí)際不符,需財務(wù)部反復核對與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點(diǎn)趕制20xx年各類(lèi)帳目報表;
b:目前有還有一項任務(wù)是幫帶廣州財務(wù)部盡早掌握各類(lèi)款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經(jīng)理意見(jiàn):
ab:基層培訓問(wèn)題不再重復,年后將計劃新增人員分攤財務(wù)工作壓力。
(二)深廣分公司經(jīng)理作年度總結計20xx年計劃
(1)廣州分公司:
廣州分公司于20xx年6月份成立以來(lái),通過(guò)不斷完善組織架構與配套設備,目前人員12人,已能完成到達貨物的正常派送工作,但目前服務(wù)結構較單一,20xx年計劃招收業(yè)務(wù)員,購置或租用大車(chē),逐步開(kāi)展始發(fā)貨的操作,并計劃租用倉庫,憑借總公司在倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)驗開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的運行。人員方面,需進(jìn)一步提升服務(wù)意識及安全操作意識。
(2)深圳分公司:
深圳分公司10的營(yíng)業(yè)額約1300萬(wàn),毛利380萬(wàn)左右,毛利率在28%左右,20xx年目標營(yíng)業(yè)額1800萬(wàn),毛利462萬(wàn),毛利率25%以上。
20xx年分公司處于較快發(fā)展階段,目前客戶(hù)78家,跟進(jìn)客戶(hù)也在70家以上,包括中信、比亞迪此類(lèi)大客戶(hù),來(lái)年有望開(kāi)發(fā)更多大客戶(hù)來(lái)帶動(dòng)公司發(fā)展。
20xx年將成立行政部,重點(diǎn)抓培訓以及制定績(jì)效考核標準,20xx年因操作人員造成的各類(lèi)失誤已引起相當重視,在20xx年將盡力避免此類(lèi)事故發(fā)生。 20xx年分公司還將在丹竹頭建點(diǎn),主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開(kāi)展深廣專(zhuān)線(xiàn),車(chē)輛、人員的配備、與總公司學(xué)習專(zhuān)線(xiàn)操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內容。
三)總經(jīng)理對深廣20xx年發(fā)展目標進(jìn)行執行要點(diǎn)分析與指導
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊,在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法,分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強。同時(shí)要求管理層利用更多時(shí)間來(lái)梳理流程規范、加強制度執行力,確保公司的'運轉依照章程辦事。最后,關(guān)于20xx年的目標,不僅僅是管理層的努力方向,也要將目標分解到公司的每一個(gè)人身上,對于如何完成該目標,有以下建議:
(1)有需用總部支持與幫助的問(wèn)題,及時(shí)上報;
(2)開(kāi)源:業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺資源來(lái)拓展有價(jià)值的業(yè)務(wù);
(3)節流:做月度財務(wù)分析,找出可降低成本的關(guān)鍵點(diǎn);
(4)各人員培訓需到位,外發(fā)人員的成本控制也是節流的一部分;
(5)可學(xué)習上海、天津制作部門(mén)“看板”,將每個(gè)人的考核指數完成情況公布,相互監督,有效提高員工自我要求意識;6)多組織工作會(huì )議,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
物流會(huì )議紀要范文3
xx市煙草公司物流中心內部溝通會(huì )議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內召開(kāi),物流中心、共計x人參加了會(huì )議。
會(huì )議上物流中心儲配部、送貨部?jì)蓚(gè)部門(mén)對近期的工作進(jìn)行了相互溝通,對存在的工作不足提出了合理化建議,進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作,化解了部門(mén)之間的誤會(huì )和矛盾。
一、儲配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規范,封口膠布、封口機、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡(jiǎn)化,主要是送貨員卷煙出庫后沒(méi)有履行簽字確認手續。
3、不愛(ài)護庫區環(huán)境衛生,出貨時(shí)亂丟生活垃圾,影響了環(huán)境衛生。
4、送貨員野蠻裝卸,導致出現殘損卷煙。
5、庫區通道因出貨車(chē)輛安排不當,導致通道堵塞,影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當天送貨線(xiàn)路一車(chē)未出完的卷煙臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫卷煙時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、青川竹園線(xiàn)路卷煙出庫時(shí)的裝卸責任不明確。
二、送貨部提出儲配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚,影響送貨時(shí)間。因為是夏季天氣炎熱,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,所以希望出貨時(shí)間提前,避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯率較大。一是卷煙拼箱時(shí)不規范;二是分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯;三是品種分揀錯誤。
3、分揀卷煙衛生差,卷煙分揀紙箱內裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾,客戶(hù)意見(jiàn)大。
4、卷煙出庫現場(chǎng)混亂,送貨員、搬運人員意見(jiàn)大,希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多,希望卷煙出庫時(shí)發(fā)現的殘損卷煙能及時(shí)給予調換,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬,辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì )議決議
經(jīng)參會(huì )人員研究討論,并一致同意,形成以下決議:
1、履行卷煙出庫簽字手續是送貨、儲配兩個(gè)部門(mén)的職責,送貨員領(lǐng)貨簽字,沒(méi)有履行簽字手續將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,發(fā)現沒(méi)有履行簽字手續的應及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機、紙箱都屬于國家財產(chǎn),所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續,嚴禁私自在庫區內隨意取用。
3、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內。卷煙出貨時(shí),分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個(gè)送貨車(chē)輛前。
4、當天需要二次出貨的卷煙,需要送貨員標明寄庫包數后由搬運人員推回車(chē)間寄存。提取寄存卷煙時(shí),應在分揀出貨員的'帶領(lǐng)下出貨。做到責任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區的環(huán)境衛生需要大家保持,共同維護庫區環(huán)境衛生,嚴禁工作人員在庫區內吃東西,破壞環(huán)境衛生。
6、卷煙是易損耗商品,要求各環(huán)節搬運卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放,嚴禁野蠻裝卸,并互相監督,獎懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現殘損卷煙,儲配部應及時(shí)給予調換,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶(hù)。
7、提高分揀準確率,盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯,送貨發(fā)現差錯時(shí),送貨員應將寫(xiě)錯紙箱帶回交儲配部備查;四是杜絕分揀紙箱內裝除卷煙外的其他異物,給客戶(hù)帶來(lái)不良印象。
8、卷煙轉貨必須給車(chē)輛打封簽,否則出現差錯責任自負。保管員不打封簽,駕駛員可以不轉貨。
9、竹園、三區郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車(chē),并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚,出貨時(shí)間無(wú)法提前,仍然按照原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準。
物流會(huì )議紀要范文4
日期:20xx年1月19日
與會(huì )人員:
會(huì )議主持:
記錄人:
會(huì )議議題:
(1)回顧20xx年得失;
(2)展望20xx年前景;
(3)總經(jīng)理對深廣公司發(fā)展作指導。
會(huì )議內容:
(一)深圳分公司各部門(mén)主要負責人匯報20xx年工作,提出需改進(jìn)及需上級支持的問(wèn)題所在,總經(jīng)理就各問(wèn)題一一給予指導意見(jiàn),并指引各部門(mén)發(fā)展方向;
(1)操作部:
A:長(cháng)期人員短缺,新員工未經(jīng)系統培訓上崗導致工作失誤較多;
B:責任、獎罰制度不明確,導致人員工作積極性受限且難以有效監控?偨(jīng)理意見(jiàn):
A:保障一線(xiàn)員工的穩定性才能保障服務(wù)水平,需提前培訓好儲備人員;
B:工資制度需改革,員工參與評級、績(jì)效考核,能者多勞多得;
C:20xx年需設立行政部門(mén),負責人事、培訓、質(zhì)控工作;
D:作為分公司的核心部門(mén)負責人,在基層人員穩定后,需預留更多時(shí)間與精力用于思考如何創(chuàng )建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
(2)項目部:
A:在油價(jià)上漲,天氣多變情況下調車(chē)存在一定困難;
B:貨損率的控制難度大,尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。
總經(jīng)理意見(jiàn):
A:開(kāi)發(fā)多條承運商渠道,擇優(yōu)選擇;
B:貨損率是直接引響我司的KPI考評之一,務(wù)必查因,并嘗試各種辦法減低中轉搬運次數,對承運商亦需嚴格要求;
C:20xx年因客戶(hù)要求削減成本,考慮將運輸方式轉為鐵路,2月底前需完成走
貨渠道的建立。
(3)客服部:
A:奧的斯電梯項目,對車(chē)型、到貨日都有很高的要求,但因廣州發(fā)運多數為
零擔中轉小噸位貨物,無(wú)法有效控制,因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下,加之省內運輸成本遠遠高于收入,全年基本不盈利;
B:國際出口貨以中港運輸為主,產(chǎn)品較單一。
總經(jīng)理意見(jiàn):
A:20xx年總公司將成立項目部,明確每個(gè)分支的窗口與責任,以公司總效益為重,改善各自為政的操作形式,每月均需總結盈虧并分析查因,共同配合保障項目的運轉;
B:20xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進(jìn)口清關(guān)派送價(jià)格,需深圳同時(shí)配合實(shí)行。
(4)業(yè)務(wù)部:
A:10年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬(wàn),20xx年計劃目標毛利為202.6萬(wàn);
B:我司在價(jià)格方面無(wú)明顯優(yōu)勢,給銷(xiāo)售帶來(lái)的難度比較大;
C:內部新進(jìn)操作人員失誤,造成客戶(hù)投訴或流失,某些外發(fā)成本過(guò)高;
D:望公司規范提成制度,及時(shí)發(fā)放提成,以鼓舞士氣。
總經(jīng)理意見(jiàn):
AB:目標制定后需有具體的執行計劃,目前業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)仍缺乏方法與技巧,我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位,公司優(yōu)勢在于有廣大的網(wǎng)絡(luò )平臺作后盾支持。有針對性的開(kāi)發(fā)客戶(hù),不僅僅賴(lài)于打電話(huà),從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
C:仍是一線(xiàn)員工穩定性與責任細劃的問(wèn)題;
D:財務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成,其它均按公司制度在執行。
(5)財務(wù)部:
A:操作人員頻繁變動(dòng)未做好交接,導致大量帳目系統帳與實(shí)際不符,需財務(wù)部反復核對與修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加點(diǎn)趕制10年各類(lèi)帳目報表;
B:目前有還有一項任務(wù)是幫帶廣州財務(wù)部盡早掌握各類(lèi)款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經(jīng)理意見(jiàn):
AB:基層培訓問(wèn)題不再重復,年后將計劃新增人員分攤財務(wù)工作壓力。
(二)深廣分公司經(jīng)理作年度總結計20xx年計劃
(1)廣州分公司:
廣州分公司于10年6月份成立以來(lái),通過(guò)不斷完善組織架構與配套設備,目前人員12人,已能完成到達貨物的正常派送工作,但目前服務(wù)結構較單一,20xx年計劃招收業(yè)務(wù)員,購置或租用大車(chē),逐步開(kāi)展始發(fā)貨的操作,并計劃租用倉庫,憑借總公司在倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)驗開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的運行。人員方面,需進(jìn)一步提升服務(wù)意識及安全操作意識。
(2)深圳分公司:
深圳分公司10的營(yíng)業(yè)額約1300萬(wàn),毛利380萬(wàn)左右,毛利率在28%左右,20xx年目標營(yíng)業(yè)額1800萬(wàn),毛利462萬(wàn),毛利率25%以上。
10年分公司處于較快發(fā)展階段,目前客戶(hù)78家,跟進(jìn)客戶(hù)也在70家以上,包括中信、比亞迪此類(lèi)大客戶(hù),來(lái)年有望開(kāi)發(fā)更多大客戶(hù)來(lái)帶動(dòng)公司發(fā)展。
20xx年將成立行政部,重點(diǎn)抓培訓以及制定績(jì)效考核標準,10年因操作人員造成的各類(lèi)失誤已引起相當重視,在20xx年將盡力避免此類(lèi)事故發(fā)生。20xx年分公司還將在丹竹頭建點(diǎn),主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開(kāi)展深廣專(zhuān)線(xiàn),車(chē)輛、人員的配備、與總公司學(xué)習專(zhuān)線(xiàn)操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內容。
(三)總經(jīng)理對深廣20xx年發(fā)展目標進(jìn)行執行要點(diǎn)分析與指導
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊,在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法,分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)可先放慢腳步,首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量,減低投訴及失誤,才能持久保持生命力,要求精、求強。同時(shí)要求管理層利用更多時(shí)間來(lái)梳理流程規范、加強制度執行力,確保公司的運轉依照章程辦事。最后,關(guān)于20xx年的目標,不僅僅是管理層的'努力方向,也要將目標分解到公司的每一個(gè)人身上,對于如何完成該目標,有以下建議:
(1)有需用總部支持與幫助的問(wèn)題,及時(shí)上報;
(2)開(kāi)源:業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)要靈活,改變陳舊方法,依托公司有利的平臺資源來(lái)拓展有價(jià)值的業(yè)務(wù);
(3)節流:做月度財務(wù)分析,找出可降低成本的關(guān)鍵點(diǎn);
(4)各人員培訓需到位,外發(fā)人員的成本控制也是節流的一部分;
(5)可學(xué)習上海、天津制作部門(mén)“看板”,將每個(gè)人的考核指數完成情況公布,相互監督,有效提高員工自我要求意識;
(6)多組織工作會(huì )議,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
物流會(huì )議紀要范文5
時(shí)間:
地點(diǎn):
參加單位:
建設單位:
施工單位:
參加人員:
xx《關(guān)于開(kāi)展20xx年質(zhì)量月活動(dòng)的通知》為積極響應質(zhì)量月活動(dòng),xx組織開(kāi)展了一系列“抓質(zhì)量,促和諧”活動(dòng),在xx領(lǐng)導的精心組織下,開(kāi)展了關(guān)于工程質(zhì)量的專(zhuān)題學(xué)習會(huì )議;通過(guò)會(huì )議的系統學(xué)習,質(zhì)量管理水平取得了顯著(zhù)的提高,會(huì )議由xx主持,與會(huì )人員就工程質(zhì)量的重要性及具體落實(shí)辦法進(jìn)行討論學(xué)習,現將學(xué)習有關(guān)內容總結如下:
1、隨著(zhù)建筑技術(shù)的發(fā)展,我國建筑工程質(zhì)量的總體水平不斷提高,多年來(lái),一直強調必須貫徹“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,質(zhì)量監督管理工作已經(jīng)越來(lái)越為人們所重視。
2、質(zhì)量是工程的根本,質(zhì)量是工程的核心,保證工程質(zhì)量是加快工程進(jìn)度的前提。
3、工程質(zhì)量必須控制在施工過(guò)程當中,過(guò)程操作與監控是保證和提高施工質(zhì)量的根本所在。
4、工程質(zhì)量的優(yōu)劣,直接反映企業(yè)素質(zhì)和管理水平,從而影響企業(yè)的經(jīng)濟效益和長(cháng)遠發(fā)展。
5、工程質(zhì)量問(wèn)題,對于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),已不僅是企業(yè)生命的的問(wèn)題,而是企業(yè)法人和員工對國家和人民生命財產(chǎn)負責、對社會(huì )和人民承擔法律責任的問(wèn)題。
6、具體工程質(zhì)量管理制度如下:
。1)從現場(chǎng)管理入手,各工作面對當班不合格的工程必須返工,各隊的.每個(gè)班組必須嚴格執行現場(chǎng)交接班制度。接班人員要對上班工程質(zhì)量細致檢查,按工程質(zhì)量標準對其進(jìn)行驗收,交班人員要對當班遺留的問(wèn)題向接班人員交待清楚。接班后,接班人員對所接工程質(zhì)量負責。
。2)井巷工程質(zhì)量保證體系,保證體系的思路:以基層單位、班組為主體,確保物資供應、作業(yè)的過(guò)程就是質(zhì)量保證的過(guò)程,強化職能部門(mén)監督管理、考核力度。
。3)施工單位為工程質(zhì)量管理的主體,必須建立工程質(zhì)量管理機構配備專(zhuān)職質(zhì)量驗收員,施工單位現場(chǎng)主要負責人必須親自抓工程質(zhì)量,專(zhuān)職質(zhì)量驗收員人數必須滿(mǎn)足現場(chǎng)管理需要。
通過(guò)本次會(huì )議,栗礦公司制定了本次質(zhì)量月活動(dòng)任務(wù)部署,提出了四點(diǎn)要求:
一是進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識,時(shí)刻牢記施工人員和管理人員的質(zhì)量責任;
二是深化我們的質(zhì)量安全文化,確立良好的工作方法,減少質(zhì)量問(wèn)題,尤其是低級錯誤、重復質(zhì)量問(wèn)題,防止重大質(zhì)量事故的發(fā)生;
三是通過(guò)“質(zhì)量月”活動(dòng)的有效開(kāi)展,促進(jìn)項目部生產(chǎn)目標的完成;
四是借“質(zhì)量月”活動(dòng)開(kāi)展的契機,有效地把活動(dòng)主題貫穿于我們的施工生產(chǎn)之中,技術(shù)不斷創(chuàng )新、管理不斷完善、工程質(zhì)量不斷提高。認真做好過(guò)程控制,共同努力保證順暢施工。
【物流會(huì )議紀要】相關(guān)文章:
物流會(huì )議紀要02-02
物流安全會(huì )議紀要02-21
物流會(huì )議紀要(7篇)02-28
物流會(huì )議紀要7篇02-28
物流安全會(huì )議紀要4篇03-13
物流會(huì )議紀要(集合7篇)04-24
物流安全會(huì )議紀要 5篇11-10
物流安全會(huì )議紀要5篇02-28