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公路站工作總結

時(shí)間:2024-09-24 11:23:38 工作總結 我要投稿

公路站工作總結15篇

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,因此,讓我們寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?以下是小編收集整理的公路站工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公路站工作總結15篇

公路站工作總結1

  一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習 計重收費開(kāi)展以來(lái),收費系統進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點(diǎn),**收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn),虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習,對整個(gè)計重收費系統的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強經(jīng)練習,站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jì)。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車(chē)輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,**收費站*月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產(chǎn)無(wú)事故 安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,**收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的思想,每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。 加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì ),重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的.關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區,引發(fā)為不必要的安全隱患。

  四、開(kāi)展愛(ài)國主義教育活動(dòng) 隨著(zhù)清明節的到來(lái),我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。

  五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好 *月以來(lái),**收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來(lái);接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。 **收費站

公路站工作總結2

  今年以來(lái),我站在縣交運局的堅強領(lǐng)導下,以標準化養護和養護示范工程活動(dòng)為載體,結合我區列養公路特點(diǎn),積極創(chuàng )新養護理念,加大公路規范化、常態(tài)化、精細化養護力度,切實(shí)加強公路養護和管理工作,不斷提升公路管理水平和服務(wù)功能,使列養公路綜合服務(wù)水平穩步提升,較好地完成了上級下達的各項工作任務(wù)。

  一、加大公路揚塵治理力度,打造優(yōu)美清新的公路環(huán)境。

  我們將揚塵治理作為重點(diǎn)工作,常年常抓不懈。按照“三機一體”要求,我們制定專(zhuān)項方案,每條線(xiàn)路固定一臺吸塵車(chē)、一臺水車(chē)和一部洗掃車(chē),實(shí)行白+黑全天候作業(yè),根據大氣污染情況,隨時(shí)調整洗掃頻率,強力降塵。重點(diǎn)對XX線(xiàn)高鐵橋至XX村段,XX線(xiàn)路北段,XX線(xiàn)等重點(diǎn)路段開(kāi)展灑水和路面沖洗工作,防止公路揚塵。截止目前,平均每天出動(dòng)人員200余人次,清運垃圾50余方,多功能洗掃車(chē)5臺,灑水車(chē)4臺,三馬車(chē)20臺,灑水100余噸,洗掃路面200余公里。

  二、認真抓好綠化工程,確保一路一特色。

  今年以來(lái),按照市、縣安排,我們積極配合XX公司開(kāi)展5條國省干線(xiàn)公路綠化工作。涉及XX線(xiàn)、XX線(xiàn)、XX線(xiàn)、XX線(xiàn)、XX線(xiàn)。截止目前,已完成投資20xx余萬(wàn)元,共整理綠化用地205525平米,栽植金葉女貞5985平米、大葉黃楊5580株、檜柏2280株、鳶尾5380平米,垂柳1156株等。

  三、實(shí)施公路中修工程,改善車(chē)輛通行質(zhì)量和環(huán)境。

  按照上級要求,我們于6月中旬對XX線(xiàn)開(kāi)展中修挖補工程。該工程挖補面積7000余平米,投資200余萬(wàn)元。為支持新農村建設,我們抽調技術(shù)人員對XX村道進(jìn)行了修筑,該村道全長(cháng)約1.2公里,水泥混凝土結構。我們利用一個(gè)月時(shí)間,投資60余萬(wàn)元,對XX、XX線(xiàn)、XX線(xiàn)、XX路、XX線(xiàn)等進(jìn)行瀝青灌縫作業(yè),防止路面病害進(jìn)一步發(fā)展,延長(cháng)公路使用壽命。我們還開(kāi)展完成了XX線(xiàn)、XX線(xiàn)慢車(chē)道、茶柳線(xiàn)等小修挖補工程。

  四、全面落實(shí)路長(cháng)制,打造暢潔綠美的交通環(huán)境。

  自接受7條路林帶后,我們不等不靠,以動(dòng)為先,把林帶衛生保潔工作提升到優(yōu)化人居環(huán)境,展示交通形象的高度,出動(dòng)大量的人力,物力逐線(xiàn)逐段進(jìn)行清理。以邯大線(xiàn)為例,為提高整治標準和工作效率,我們先后動(dòng)用了秸稈粉碎機,旋耕機,鉤機,鏟車(chē)等大型機械參與,按照先清地面附著(zhù)物,再清垃圾雜物,最后整形的次序進(jìn)行。經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的艱苦努力, 7條路以嶄新的姿態(tài)重裝面世,其中XX線(xiàn)整治效果受到XX區長(cháng)的高度認可。

  五、狠抓公路安全生產(chǎn),提高公路綜合服務(wù)水平。

  安全事關(guān)全局,責任重于泰山,我們把公路安全作為壓倒一切工作的頭等大事,常抓不懈。一是重點(diǎn)加強公路橋梁的'管護力度,對每座橋梁實(shí)行責任養護工每天一巡查,橋梁工程師每周一巡查,站安全小組每月一檢查制度,確保全區橋梁不出現一點(diǎn)問(wèn)題。二是加強養路工的安全作業(yè)管理,通過(guò)每周的安全學(xué)習,簽訂安全責任狀,對不穿安全標志服上路作業(yè)人員進(jìn)行處罰等安全管理有效手段。三是全面做好夏季防汛工作。實(shí)行24小時(shí)值班制度,汛期除帶班站長(cháng)、值班人員堅守崗位外,站應急搶修小分隊24小時(shí)在單位值守,確保發(fā)生險情隨時(shí)應對。認真實(shí)行站長(cháng)包線(xiàn)制,每名站長(cháng)分包一條線(xiàn)路,按照防大汛的預案要求,分別與沿線(xiàn)簽訂汛期平地機、鏟車(chē)租賃合同,確保水災發(fā)生后機械在第一時(shí)間開(kāi)始作業(yè)。

公路站工作總結3

  公路工程技術(shù)站在交通運輸局的領(lǐng)導下,工作認真負責、矜矜業(yè)業(yè)、盡職盡責,恪盡職守,20xx年主要管理的項目有:庫堤河至架子山公路、庫堤河至薩馬街公路、固里河大嶺公路、金邊壕至蘑菇氣公路、古營(yíng)河至柴河公路、農村公路試驗室、財政局一事一議項目工程質(zhì)量等,共計公路234多公里,橋梁10座。

  一、各項目具體實(shí)施情況

  1、庫堤河至架子山公路

  起點(diǎn)位于111國道K1435+060處的瀝青混凝土路面邊緣處,終點(diǎn)位于庫堤河村2.4km處,全線(xiàn)12公里,采用四級公路技術(shù)標準,設計行車(chē)速度為20km/h,路基寬6.5m,路面寬3.5m,水泥混凝土路面,橋涵設計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開(kāi)工,截止目前已完成路基、基層、涵洞工程。

  2、庫堤河至薩馬街公路

  起點(diǎn)位于庫堤河村2.4km處,終點(diǎn)薩馬街鄉,沿線(xiàn)村屯主要經(jīng)過(guò)庫堤河六組、新林村、馬龍溝村和護林村,全線(xiàn)36.038公里,采用四級公路技術(shù)標準,設計行車(chē)速度為20km/h,路基寬6.5m,路面寬3.5m,水泥混凝土路面,橋涵設計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開(kāi)工,截止目前工程已經(jīng)全部完成。3、固里河大嶺公路

  路線(xiàn)位于大興安嶺固里河大嶺頂部,全線(xiàn)4.985公里,采用三級公路技術(shù)標準,設計行車(chē)速度為30km/h,路基寬7.5m,路面寬6m,水泥混凝土路面,橋涵設計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開(kāi)工,截止目前工程已經(jīng)全部完成。

  4、金邊壕至蘑菇氣公路

  起點(diǎn)位于省際通道與愛(ài)國村西側土路交接處,終點(diǎn)位于南平村與中寧村交界處,全線(xiàn)5公里,采用四級公路技術(shù)標準,設計行車(chē)速度為20km/h,路基寬6.5m,路面寬3.5m,水泥混凝土路面,橋涵設計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開(kāi)工,截止目前工程已經(jīng)全部完成。

  5、古營(yíng)河至柴河公路

  起點(diǎn)位于塔爾氣鎮古營(yíng)河橋橋頭,終點(diǎn)接于浩饒山至柴河公路的終點(diǎn)位置,途經(jīng)巴升河村、一支溝林場(chǎng)、敖尼爾林場(chǎng)等幾個(gè)主要控制點(diǎn)。全線(xiàn)57.728公里,采用三級公路技術(shù)標準,設計行車(chē)速度為30km/h,路基寬7.5m,路面寬6m,水泥混凝土路面,橋涵設計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開(kāi)工,截止目前已完成路基、墊層、涵洞工程。

  6、農村公路試驗室

  試驗室在今年年初成立以來(lái),承擔扎蘭屯市農村公路各個(gè)項目的原材料檢測及路面抗彎拉強度等檢測試驗,現在有試驗儀器30多種,基本滿(mǎn)足路基土工試驗及路面檢測試驗。7、財政局一事一議項目工程

  道路硬化項目共30個(gè),全長(cháng)109多公里,路面寬度分3.5米、4米、5米、6米及8米不等,橋梁項目7個(gè),共10座。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守,認真做好質(zhì)量管理工作在一年的公路工程管理中,我站在市交通局的正確領(lǐng)導下,加強了質(zhì)量管理工作和質(zhì)量保證體系建設,充分發(fā)揮我站質(zhì)量管理人員的積極性和主觀(guān)能動(dòng)性,以廉潔奉公的態(tài)度,嚴謹求實(shí)的工作作風(fēng)和公平、公正的工作原則,為扎蘭屯市農村公路建設提供了良好的服務(wù)。

  技術(shù)站管理農村公路234多公里,管理人員僅三人,人員少,戰線(xiàn)長(cháng),工作量極大,技術(shù)站全體人員以積極的態(tài)度投入到工作中,為確保農村公路工程管理、質(zhì)量、安保等各項管理目標保證在可控狀態(tài),我站采取了科學(xué)靈活的管理手段,在時(shí)間與工作效率上做文章,起早貪黑,保證工作時(shí)間的最大利用,同時(shí)要求我站人員加強業(yè)務(wù)能力的提升,以工作效率保證工作的質(zhì)量,并積極與監理、施工單位協(xié)同溝通,嚴格控制工程質(zhì)量,以確保扎蘭屯市農村公路保質(zhì)保量的順利完成。

  三、嚴謹求實(shí),精益求精,不斷提升業(yè)務(wù)能力和水平當時(shí)路線(xiàn)長(cháng)交通不便,環(huán)境惡劣,困難重重,這就要求我有健康的體魄和堅實(shí)的理論基礎知識,還要擁有綜合的管理能力能夠駕馭現場(chǎng)復雜多變的形式。還要經(jīng)常學(xué)習,及時(shí)掌握新技術(shù)、規范、標準,掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)更新知識結構。在工作中我們共同探討復雜的技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)注意傾聽(tīng)監理、施工單位的`意見(jiàn)和建議,充分發(fā)揚民主了解各單位的心聲,本著(zhù)求真、務(wù)實(shí)、開(kāi)放的態(tài)度,只要有利于工程進(jìn)度、質(zhì)量的意見(jiàn),我們都樂(lè )于接受。

  雖然任務(wù)重、困難多,但我們仍保持清醒的頭腦,抓住問(wèn)題的主線(xiàn),分析問(wèn)題的主要矛盾與次要矛盾,解決了很多復雜的技術(shù)難題,為項目的完成付出了許多辛勤的勞動(dòng),圓滿(mǎn)地完成了上級交給的任務(wù),同時(shí)也積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,鍛煉了自己,提高了自己,是自己更有信心面對以后更為復雜的工程

公路站工作總結4

  一、 工作基本背景

  1. 自3月22日入職來(lái)我司,已有近兩個(gè)月,對我公司基本的財務(wù)組成、框架、人員、領(lǐng)導,有全面了解。3月22日——4月28日,在杭州筑養站實(shí)習,對出納、會(huì )計等財務(wù)工作,有全面的體驗認識。與自己的從業(yè)經(jīng)歷,有一個(gè)對比認識。認識我司行業(yè)特征,主營(yíng)業(yè)務(wù)及我司發(fā)展的基本面。

  2.入職以來(lái),內心上也有新的體驗,感覺(jué)同事比較和善,公司組織氣候良好。會(huì )計主管也比較關(guān)心新入職員工。自己感覺(jué)就出納崗位而言,日常工作比較少,工作量相對較小,時(shí)間寬裕。有較大的自由時(shí)間,自己在公司一開(kāi)始比較難適應一下清閑下來(lái)的工作,人有懈怠心理

  3.因自己剛畢業(yè)不久,初入社會(huì ),有許多方面經(jīng)驗不足,還須向前輩學(xué)習。在公司規劃,在出納崗位上,立足基礎,同時(shí)向會(huì )計崗位能力發(fā)展,早日成為我司業(yè)務(wù)熟練,人際和諧,溝通暢通的財務(wù)人員,以實(shí)現自我的價(jià)值,

  二、財務(wù)崗位認知

  1. 出納崗位的日常工作:首先要熟悉公司的各項文件,嚴格執行公司的資金管理標準,確保合理的資金庫存量,堅決杜絕以白條頂庫,坐支現金、以收抵支等現象;根據我國的財經(jīng)法規和公司的相關(guān)制度,對已經(jīng)審批完備的單據,收付相應款項。收付后要在付款憑證上簽章,并加蓋“收訖”“付訖”戳記;負責登記現金日記帳,銀行日記賬(合肥筑養站:中國銀行、徽商銀行),必須做到清月結,賬實(shí)相符。 及時(shí)跟蹤網(wǎng)上銀行匯出,匯入款項。如有差額,編制銀行余額調節表。保管好現金,有價(jià)證券,各類(lèi)銀行票據,銀行口令卡。

  2. 服務(wù)角色出納崗位認知總結:財務(wù)出納為最基礎的財務(wù)工作,除此之外,應配合主管會(huì )計做好其他工作:及時(shí)完成會(huì )計分配的各項任務(wù),配合經(jīng)理或公司其他因管理需要的其他工作。 因我合肥筑養站,因各種客觀(guān)實(shí)際情況導致人員配備不足情況下,出納作為財務(wù)人員,負有一定監督角色,陪同司機加油,攜帶現金,陪同采購人員付款。積極參與公司日常管理工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值

  3. 責任角色認知: 財務(wù)人員有責任真實(shí)登記,記錄,反映我司公司的資金運作。有責任維護公司利益,能夠擔當一定的管理責任。履行好自己的員工責任,履行好自己出納責任,履行好自己的財務(wù)工作者責任。

  4. 素質(zhì)要求認知:財務(wù)雖然與外場(chǎng)其他員工不用風(fēng)吹日曬,但需要細心,用心,同樣有耐心。財務(wù)與數字打交道,任何一個(gè)數字所涉及的都是一筆錢(qián),必須認真嚴肅對待。同時(shí)為人要有原則。在堅持原則的同時(shí),適度圓滑處理好各項制度的執行。

  三 公司賬務(wù)處理的學(xué)習

  1. 會(huì )計科目:資產(chǎn)類(lèi)(20)、負債(11)、所有者權益(5)、成本類(lèi)(3)、損益類(lèi)(11),大致為50個(gè)會(huì )計科目。此科目設置,為總體科目設置。但我部使用頻率較高的科目,在35個(gè)科目左右。賬戶(hù)處理并不復雜。

  2.材料管理(出入庫管理): 本科目用來(lái)核算各種材料,輔助材料、外購配件,燃料等實(shí)際成本。因我部公司業(yè)務(wù)中,此項目相對非常關(guān)鍵和重要。賬務(wù)處理簡(jiǎn)單。但實(shí)際工作卻要非常關(guān)注。 本科目的明細設置,區分了我們行業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)的主要特征。就設置二級科目而言,分為石料、水泥、礦粉、油料、工具機配件、其他輔助材料等。材料規格涉及20種規格。

  3.日常費用報銷(xiāo)賬務(wù)處理:日常費用報銷(xiāo),財務(wù)處理也并不復雜,日常招待費、交通差旅費、伙食費、通訊費、辦公費用等計入該科目。次科目的費用賬務(wù)處理也提現了我公司的行業(yè)特性。 特別注意的是,在我司人員報銷(xiāo)的時(shí)候,常常涉及公司各種規定,及報銷(xiāo)憑證的合法性核查監督

  4. 成本核算:成本涉及的是結轉。我司是一個(gè)瀝青攪拌站,主要產(chǎn)品是瀝青混合料。我們必須要核算出,瀝青混好料的單位成本。其中涉及的有 :人工費 (拌合站員工、站長(cháng)工資) 、機械使用費(重油、柴油、電費、租賃費、大費用計提、日常修理)、材料費(一般指瀝青、沙石料、礦粉等)、其他直接費用(核算裝裝載機用油及其維修耗用的機配件,生產(chǎn)性臨時(shí)設施攤銷(xiāo))。我司還涉及混合料運輸成本、攤鋪成本、管理費用等成本核算。

  5.金蝶財務(wù)軟件:我部門(mén)正在使用的是金蝶簡(jiǎn)化版。該軟件的特色在于它的操作簡(jiǎn)易性,其基本功能易基本滿(mǎn)足我們賬務(wù)處理的需要。 目的在于,提高我們財務(wù)對日常財務(wù)數據的管理,更高效率的調閱歷史數據,也便于核對賬目,讓財務(wù)的`工作效率提高,減少業(yè)務(wù)錯差錯。 主要操作是錄入憑證,設置打印,比較簡(jiǎn)單。

  四、公司治理環(huán)境,行業(yè)前景的粗淺認

  1. 因合肥筑養站建站時(shí)間8月份,到目前4年左右的歷史,就最近年度,經(jīng)營(yíng)不太理想,有拆撤該站的動(dòng)向。但在本年度,業(yè)務(wù)增加,各項起色回暖。因此階段屬于一個(gè)過(guò)渡轉機的階段。 也基于此,員工就財務(wù)流程,觀(guān)念不強,報銷(xiāo)填報存在不規范。但我們正在為此加強管理,通過(guò)溝通正在改變這一現狀。

  2. 我部門(mén),在前一年度中,對憑證裝訂不夠漂亮,及會(huì )計軟件使用不夠規范等細節,例如很大打印文件用油墨傳真保存,保管期限不理想等。但總體上,資料保存完好。

  3. 合肥地區而言,市場(chǎng)空間還是比較大的,因合肥地區商業(yè)信譽(yù)環(huán)境較于其他環(huán)境稍差,應收款項,資金回收周期相對較長(cháng),同時(shí)我司瀝青價(jià)格壁紙其他筑養站售價(jià)偏低,降低了我們都毛利。以上對整個(gè)企業(yè)利潤的稀釋的因素,是造成目前現狀的主要影響因素。當然這也是我所接觸到的信息,具有一定的片面因素。來(lái)公司時(shí)間不長(cháng),并沒(méi)有參與市場(chǎng)實(shí)際調查和經(jīng)營(yíng)決策 。

  4. 對以上的匯報和總結,是參考我們各項公司規定和制度要求。 作為財務(wù)崗位而言,是一個(gè)注重技能和知識的崗位。一個(gè)知識崗位的特點(diǎn)在于,很難用成本法,或者其他工業(yè)產(chǎn)品核算成本方法來(lái)衡量他的工作。 必須看整體業(yè)績(jì),效果。會(huì )計處理的是過(guò)去的信息。我們的工作是服務(wù)公司管理需要,服務(wù)其他部門(mén)和員工。所以我們必須時(shí)刻關(guān)注企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng),和管理,才能做好自己崗位的本職工作。

  5.工作的好壞,歸結為兩個(gè)字:用心。只要用心,就能解決工作中的絕大部份得問(wèn)題。

公路站工作總結5

  今年省局下達我市費收任務(wù)計劃為xxxx億元。為確保目標任務(wù)完成,當前我們主要做了以下幾項工作:

 。ㄒ唬⿵娀四繕素熑。提前謀劃,及早動(dòng)手,爭取主動(dòng),避免出現前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)計劃下達到縣段和各收費站,各站也已全部按班組、按月進(jìn)行了分解,落實(shí)責任到個(gè)人。同時(shí)完善獎懲激勵機制,以站為單位進(jìn)行考評,與征管經(jīng)費掛鉤,按季兌現。截止3月25日,全市共完成通行費收入xxxx。xx萬(wàn)元,占年度計劃的xx。xx%,比上年同期增長(cháng)xx。xxx%。完成任務(wù)與時(shí)間比略有超前,增收勢頭較好。

 。ǘ┌才攀召M秩序整治。將xx和xx兩個(gè)站作為今年整治工作的重點(diǎn),責成當地公路段局協(xié)調公安機關(guān),于一季度開(kāi)展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動(dòng)。同時(shí)要求全市收費站協(xié)調公安機關(guān),保持高壓態(tài)勢,加強攔截,鞏固整治成果,堵漏增收。

 。ㄈ┛贡┍惩,保安全。自元月12日開(kāi)始,全市收費站啟動(dòng)緊急預案,采取得力措施,全力除雪保暢通。一是各站成立應急專(zhuān)班,打開(kāi)所有通道,確保在車(chē)輛通過(guò)高峰時(shí)期做到不堵車(chē)。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰,收費區域內保持無(wú)積雪、無(wú)冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽,隨時(shí)向結冰路面鋪撒,車(chē)輛不打滑,不出事故。同時(shí)在站區兩端設置安全警示牌24塊,提醒過(guò)往車(chē)輛減速慢行,注意行車(chē)安全。四是開(kāi)展為司乘人員送溫暖活動(dòng),完善便民服務(wù),24小時(shí)提供開(kāi)水、交通指南、通訊和修車(chē)工具等服務(wù)。據統計,全市組織收費人員xxx人次,購買(mǎi)除雪工具xxx套,破冰除雪xxxxxx平方米,撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料x(chóng)xxx立方,為過(guò)往車(chē)輛提供方便上防滑鏈xxxx次,全市收費站未發(fā)生一起因積雪結冰而造成的'安全事故。

 。ㄋ模┞鋵(shí)免費通行政策。在“綠色通道”車(chē)輛和“抗冰救災”車(chē)輛免費通行的政策執行上,我們在全市收費站的醒目位置公開(kāi)了免費通行的政策、范圍和時(shí)間期限,確保政策落實(shí)率100%。在免費通行初期,收費站人員還做到了主動(dòng)宣傳,詳細講解政策內容,確保優(yōu)惠政策真正得到落實(shí)。1月26日至3月20日,共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車(chē)輛xxxx臺次,減免通行費xxxxxxxx元。

 。ㄎ澹┻M(jìn)一步完善了制度。一是對收入分配制度進(jìn)行完善,對基礎工資、崗位工資、績(jì)效工資的比重進(jìn)行了調整,對績(jì)效工資的考核內容進(jìn)行了補充,對如何進(jìn)行考核進(jìn)行細化。二是對月票制度進(jìn)行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導審批,各站ic卡由xxx審批,明確規定月票辦理程序和執行情況必須公開(kāi)。

 。┰鷮(shí)開(kāi)展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日,省局檢查組對我市xx收費站進(jìn)行了檢查考評。我們全市動(dòng)員,認真自查,積極準備,取得了較好的成績(jì)。已公示我市有xx個(gè)示范站,xx個(gè)一級站,xx個(gè)二級站,xx個(gè)三級站,其中新增示范站xx個(gè)、三級站減少xx個(gè),實(shí)現了標準化收費站建設提檔升級。同時(shí),各站評選出了費收成績(jì)突出、工作管理規范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績(jì)好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上,推薦了2名收費員為省費收狀元(xxx收費站xx、xx收費站xx),2個(gè)班組為省示范班組(xxx站xx班組、xx站xx班組)。

公路站工作總結6

  今年8月以來(lái),在收費站黨委的正確領(lǐng)導及站領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心,在管理事務(wù)、協(xié)調內務(wù)、保障方面盡心盡責、扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了各項工作及領(lǐng)導交辦的其他重要事務(wù),為站收費工作作出了應有的貢獻;仡欉@幾個(gè)月來(lái),我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、收費站開(kāi)怔之前。

  1、后勤準備。收費站于今年9月17日開(kāi)征,在這之前由于時(shí)間比較緊,站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒(méi)有到位,辦公室在站分管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,每天早出晚歸,出沒(méi)于各大商場(chǎng)、購物城,對每件物品看了又看,比了又比,在盡可能短的時(shí)間時(shí)間內買(mǎi)回了物美價(jià)廉的商品,為收費站的順利開(kāi)征打下了良好的物質(zhì)基礎,也為站里節約了不少經(jīng)費。

  2、由于灣頭橋收費站是新建單位,人員大都來(lái)自公路系統各個(gè)部門(mén),且沒(méi)有現成的規章管理制度可用,沒(méi)有規矩不成方圓,收費站即將開(kāi)征,規章管理制度的制定迫在眉睫,辦公室日夜加班,在借鑒外單位資料并結合本單位實(shí)際情況下,協(xié)同站領(lǐng)導制定了<<竹城公路灣頭橋收費站二0xx年目標管理辦法>>、交接班制度、會(huì )議制度、收費亭、衛生等管理制度,并完善了各個(gè)崗位職責,使收費站各項工作有章可循,健康有序進(jìn)行。

  二、收費站開(kāi)征之后。

  1、公文辦理。

  堅持高標準嚴要求,做好公文的起草、審核和把關(guān)工作。截止12月,辦公室一共發(fā)文7份,收文30份。所有收發(fā)文均都及時(shí)登記并分類(lèi)裝好,便于領(lǐng)導隨時(shí)查閱,辦公室收文后立即請站領(lǐng)導批閱,爭取讓領(lǐng)導及時(shí)了解上級文件精神,發(fā)文時(shí)嚴格把關(guān),逐字逐句審查,做到言簡(jiǎn)意賅,盡可能用最明確的形式反映最豐富的內容,用最樸素的言語(yǔ)表達最深刻的道理,使文稿成為真正傳達上級政策更好更快的工具之一。

  2、會(huì )務(wù)和接待工作。①開(kāi)會(huì )前布置好會(huì )場(chǎng),及時(shí)下達開(kāi)會(huì )通知,督促與會(huì )人員及時(shí)有序進(jìn)入會(huì )場(chǎng)。作好各類(lèi)會(huì )議的'前期資料準備,會(huì )期勤務(wù),會(huì )后資料整理工作。②收費站屬省管單位,接待任務(wù)重,既有上級部門(mén)經(jīng)常性檢查指導,也有外單位來(lái)我站進(jìn)行交流學(xué)習,大部分接待工作由辦公室接待落實(shí)。辦公室做到使來(lái)訪(fǎng)領(lǐng)導吃好、住好、工作好。

  3、服務(wù)工作。針對辦公室電話(huà)多,事務(wù)繁雜,領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)多等特點(diǎn),牢固樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想,按照“工作要細,落實(shí)要快,督辦要勤”的要求,積極協(xié)調各方,及時(shí)解決,確保上下暢通。首先是做好為站領(lǐng)導的服務(wù)工作,對領(lǐng)導提出的各項工作部署,能夠及時(shí)向各股室、隊、班傳達,抓好督促落實(shí),實(shí)行車(chē)輛統一管理,統一調度,妥善安排領(lǐng)導的出行,確保領(lǐng)導用車(chē)及時(shí)、安全。其次是做好對各部門(mén)的服務(wù),購買(mǎi)好各種辦公用品及必備物資,及時(shí)解決站內各部門(mén)的問(wèn)題和困難。

  4、后勤保障工作。①“兵馬未動(dòng),糧草先行”,食堂工作是所有工作的重點(diǎn),辦公室專(zhuān)門(mén)抽調票證員管理食堂,盡量在節約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時(shí)也注意收集整理意見(jiàn),并及時(shí)對食堂工作進(jìn)行調整安排。②針對工會(huì )反映職工用熱水困難,辦公室及時(shí)購買(mǎi)太陽(yáng)能熱水器和壓力水泵,解決了職工的用熱水問(wèn)題。

  5、規范日常工作。只有高效規范完成日常工作,才能確保各項工作的高效性。辦公室嚴格管理督促本站人員按制度上下班,并協(xié)助領(lǐng)導搞好站內部稽查,收集好稽查原始資料負責好全站的月考評和平時(shí)的考勤工作,收集好平時(shí)請假違紀違規等原始資料,以便年底和年終講評。

  三、工作中存在的不足。

  辦公室工作千頭萬(wàn)緒,收費站辦公室也是新成立部門(mén),在某些方面存在不少問(wèn)題,如工作主動(dòng)性不夠,有些工作在領(lǐng)導布置后沒(méi)有及時(shí)辦理,有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位,工作計劃出來(lái)后辦公室未能認真督查。組織紀律性不強,對辦公室人員要求不嚴。

  四、下一步工作打算。

  1、加強部門(mén)建設,內部互相協(xié)調,互相配合,努力使辦公室工作更加有序性,提高辦事效率,使其真正發(fā)揮辦公室應有的作用。

  2、加強學(xué)習,打造一個(gè)學(xué)習型部門(mén),提高辦公室人員的業(yè)務(wù)能力和個(gè)人素質(zhì),體現辦公室良好形象。

  3、積極配合黨支部,開(kāi)展有益活動(dòng),以達到團結和教育廣大干部職工的目的。

  4、提高工作主動(dòng)性,及時(shí)完成上級領(lǐng)導交予的任務(wù),真正的做好領(lǐng)導的助手。

  在今后的工作中,辦公室要進(jìn)一步落實(shí)責任,提高效能,服務(wù)大局,加強合作,努力開(kāi)創(chuàng )辦公室工作的新局面。

公路站工作總結7

  根據《xx市人力資源和社會(huì )保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號)的精神,我站立即著(zhù)手落實(shí),認真組織實(shí)施,對全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現將考核情況匯報如下:

  一、基本情況

  這次考核是我站較為系統、全面、正規的一次考核,從考核準備 、組織實(shí)施、考評統計到等次評定等各個(gè)環(huán)節都做到了周密準備、嚴肅統計、公正評價(jià),既營(yíng)造出了一個(gè)良好的考核氛圍,圓滿(mǎn)完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過(guò)民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。

  二、主要做法

  1.領(lǐng)導重視,突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現和工作實(shí)績(jì),切實(shí)加強隊伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導就考核工作召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴肅、真實(shí)地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見(jiàn),這次會(huì )議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎。

  2.測評公開(kāi),接受全體工作人員監督。整個(gè)測評過(guò)程堅持公平、公正、公開(kāi)的原則,堅決杜絕過(guò)分偏激的評分。測評結果統計在干職工的監督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結果無(wú)異議并報送主管部門(mén)。

  通過(guò)開(kāi)展考核工作,使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節,提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚傳統,恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

  20xx年,在各級領(lǐng)導的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開(kāi)展,取得了一定的成效。

  一、信息網(wǎng)絡(luò )維護

  嚴格按照市局要求,每天對醫保數據進(jìn)行備份,確保數據安全。定期檢查機房線(xiàn)路及設備運行情況,及時(shí)檢修確保全局工作的正常開(kāi)展。根據各股室工作需要及時(shí)調整、調試內外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò )管理要求,積極配合辦公室,探索學(xué)習改進(jìn)網(wǎng)絡(luò )管理方法,確保我局網(wǎng)絡(luò )管理的正常運行。根據各股室網(wǎng)絡(luò )使用中出現的'問(wèn)題及時(shí)解決,老化線(xiàn)路及時(shí)更換。配合辦公室完成上級臨時(shí)布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò )、軟件等方面的工作。

  二、社?ㄐ略龉ぷ

  明確目標,密切協(xié)作,推動(dòng)城居保人員數據采集工作。至20xx年10月醫療保險新增參保人員的信息采集人數為673人。我們積極利用qq群和電話(huà)與各單位醫保負責人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統一進(jìn)行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社?ㄞk理相關(guān)手續。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。

  三、社?òl(fā)放工作

  精心組織、協(xié)調聯(lián)動(dòng),加快社?òl(fā)卡進(jìn)程。自社?ㄕ桨l(fā)卡以來(lái),我們不斷摸索,總結經(jīng)驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調,逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社?,目前全縣機關(guān)單位社?ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社?20xx年1-10月共計9個(gè)鄉鎮激活16萬(wàn)余張,發(fā)卡1000余張。

  四、社?⊕焓、解掛、補卡、關(guān)系調出及業(yè)務(wù)查詢(xún)工作。

  完成社?⊕焓、解掛、補卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調出24人次,關(guān)系調入13人次。

公路站工作總結8

  今年以來(lái),我站養護工作在市公路局的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞省市公路工作會(huì )議精神,結合我站養護工作實(shí)際,動(dòng)員廣大養護干部職工,進(jìn)一步解放思想、創(chuàng )新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養護工作任務(wù)。

  一、加強日常養護,確保公路暢通

  為加強干線(xiàn)公路日常養護,確保道路安全暢通,年初,我局及時(shí)召開(kāi)各養護單位工作會(huì )議,安排部署全年養護工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監督體制,加強考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線(xiàn)、線(xiàn),省道線(xiàn)、線(xiàn)、線(xiàn)路肩進(jìn)行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通,修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類(lèi)樹(shù)株,完成小修工程投資39.6萬(wàn)元;二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線(xiàn)北段個(gè)別彎道、石子廠(chǎng)路口,安排專(zhuān)人嚴把死守,隨臟隨掃;三是及時(shí)維修、扶正、加固各類(lèi)公路附屬設施,完成公路保養工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對去年年終檢查中存在的問(wèn)題,逐條進(jìn)行分析研究,狠抓整改落實(shí),路容路貌大有改觀(guān),養護質(zhì)量明顯提高。

  (二)強化綠化護管,提高綠化檔次

  今年,在市局沒(méi)有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節,先后對省道線(xiàn)彭集以西國槐段、縣界段、省道線(xiàn)大羊以西段進(jìn)行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵,其次對國道線(xiàn)櫻花、省道線(xiàn)百日紅段進(jìn)行澆水,對省道線(xiàn)南段、線(xiàn)南段、線(xiàn)大井段路樹(shù)進(jìn)行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時(shí)對所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水;二是加強看管,找責任心強的養護員日夜看守;三是及時(shí)扶正,為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時(shí)組織人員對新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序,綠化效果明顯。

 。ㄈ┲匾晿蚝o管,確保安全暢通

  為確保干線(xiàn)公路橋涵安全運營(yíng),我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài),堅持橋梁“四個(gè)一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調查工作,掌握涵洞基本數據,登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強光燈一個(gè),為各項橋涵數據檢測奠定了堅實(shí)基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線(xiàn)拓寬,橋涵需加長(cháng)的大好時(shí)機,及時(shí)組織人員對沿線(xiàn)加長(cháng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。

 。ㄋ模┲鲃(dòng)出擊,確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開(kāi)展

  在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署,一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構,積極組織養護路政人員對干線(xiàn)公路用地范圍內的`雜樹(shù)、違法建筑物、構筑物進(jìn)行詳細調查,摸清摸透需要采伐移植的樹(shù)株、拆遷的房屋,做好準備工作;二是根據泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案,結合我縣實(shí)際情況,及時(shí)制訂?wèn)|平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線(xiàn)鄉鎮主動(dòng)協(xié)調,把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線(xiàn)鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來(lái),尋找路域環(huán)境整治工作與鄉鎮建設的結合點(diǎn),形成以政府主導、部門(mén)配合、社會(huì )參與的整治工作機制,全面推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展;四是以重點(diǎn)工程建設帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求,統籌安排,積極協(xié)調,實(shí)現了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設的有機結合。目前,隨著(zhù)國道線(xiàn)南段拓寬工程的啟動(dòng),路域環(huán)境已得到明顯改觀(guān),另外,經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調,鄉路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng),勢頭強勁。

 。ㄎ澹⿵娀芾,提高內業(yè)管理水平

  我局高度重視養護內業(yè)管理工作,根據市局新內業(yè)標準,指定專(zhuān)職內業(yè)人員,到市局參加內業(yè)培訓,由于迎國檢內業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,我局為養護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個(gè),同時(shí)為確保各類(lèi)養護數據材料的及時(shí)快捷傳遞,局主動(dòng)為各公路站、養護中心開(kāi)通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養護單位內業(yè)人員正按照新內業(yè)標準,結合迎國檢工作安排,加班加點(diǎn),對至20xx年的全部養護內業(yè)材料進(jìn)行梳理,為迎接全國養護大檢查做好充分準備。

 。┓e極主動(dòng),支持重點(diǎn)工程建設

  自國道線(xiàn)拓寬工程開(kāi)工以來(lái),養護干部職工積極響應我縣重點(diǎn)工程建設號召,按照局工作安排部署,及時(shí)組織人員移植各類(lèi)樹(shù)株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類(lèi)標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬(wàn)余元。

 。ㄆ撸┲匾暵窙r調查,確保數據準確

  為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線(xiàn)大修改造各項工作提供第一手準確數據,全體養護人員加班加點(diǎn),多次步行在各條干線(xiàn)公路上,先后上報各類(lèi)路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開(kāi)展,以及全年養護計劃的制訂奠定了堅實(shí)基礎。

 。ò耍┑诙径裙ぷ饔媱

  在下一步的養護工作中,我們將以這次檢查為契機,按照市局要求,進(jìn)一步加大養護工作力度,創(chuàng )新工作思路,確保圓滿(mǎn)完成今年各項養護工作任務(wù)。

  1、加強日常保潔及小修工程管理,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養護質(zhì)量;

  2、積極主動(dòng),密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;

  3、配合國道線(xiàn)、線(xiàn)重點(diǎn)工程建設,做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;

  4、按照市局養護工作安排,做好各項養護中修及專(zhuān)項工程建設,確保工程質(zhì)量;

  5、根據迎國檢工作要求,做好各項內業(yè)資料的整理工作;

  6、進(jìn)一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次;

公路站工作總結9

  xx年第一季度我所在上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應收不漏”的十六字方針來(lái)開(kāi)展收費工作,以創(chuàng )建文明活動(dòng)為載體,以“服務(wù)人民,奉獻社會(huì )”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標,在認真總結xx年工作情況的基礎上,針對過(guò)去一年的所取得的成績(jì)和不足,結合實(shí)際,制定了xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實(shí)施,1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。

  一、積極部署,備戰春運

  根據上級有關(guān)精神指示,我所在春運到來(lái)臨之際,及時(shí)召開(kāi)所務(wù)會(huì )議,針對春運期間車(chē)輛聚增等情況,認真布置落實(shí)各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開(kāi)展;同時(shí)要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時(shí),積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),為司機排憂(yōu)解難,樹(shù)立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開(kāi)展,我所落實(shí)春運值班制度,要求值班人員24小時(shí)堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門(mén)對超載車(chē)輛、超員車(chē)輛進(jìn)行檢查,勸阻嚴重超載車(chē)上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

  二、加強學(xué)習,建設隊伍

  為了增強“愛(ài)國、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質(zhì),我所以“三個(gè)代表”重要思想及“兩會(huì )”精神為指導,通過(guò)組織全所人員學(xué)習的方式,積極引導廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀(guān)念、進(jìn)一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。

  一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進(jìn)行黨員保持先進(jìn)性專(zhuān)項教育,全體黨員積極參與,認真學(xué)習,進(jìn)一步深化思想,充分發(fā)揮黨員干部的先進(jìn)模范作用,以實(shí)際行動(dòng),促進(jìn)黨風(fēng)、黨紀建設更上新臺階。

  三、規范管理,完善制度

  為進(jìn)一步深化企業(yè)內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動(dòng)企業(yè)規范化管理,充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神,結合效能建設的有關(guān)規定,率先制定實(shí)施職工“績(jì)效考核辦法”,實(shí)行績(jì)效掛鉤,把管理人員和收費人員同時(shí)列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實(shí)行合理分配,并將在全線(xiàn)范圍內推廣實(shí)施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措,“績(jì)效考核辦法”的實(shí)施,將有效改變過(guò)去獎金分配的平均主義,進(jìn)一步完善了獎金分配制度,為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進(jìn)了新的動(dòng)力。

  四、文明創(chuàng )建,不斷深入

  繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進(jìn)單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進(jìn)單位”等榮譽(yù)的基礎上,xx年繼續開(kāi)展更深層次的文明創(chuàng )建活動(dòng),并作為一項重要任務(wù)來(lái)抓;及時(shí)申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng )“文明示范窗口”等活動(dòng),專(zhuān)人負責,分階段實(shí)施。通過(guò)以文明創(chuàng )建活動(dòng)為載體,認真抓好文明建設,并以此推動(dòng)收費所全面發(fā)展步伐。

  五、措施得力,保障費收

  我所在xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車(chē)流量為99380輛,出口總車(chē)流量為109826輛。2月20日開(kāi)始執行浙交

  [XX]36號文件《關(guān)于開(kāi)通鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見(jiàn)》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規定,免收在全省范圍內運輸本省生產(chǎn)的鮮活農產(chǎn)品的`本省牌照貨車(chē)。截止到3月31日,在我所出口的車(chē)輛共有512輛貨車(chē)享受鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類(lèi)車(chē)為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類(lèi)車(chē)為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類(lèi)車(chē)為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類(lèi)車(chē)為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

  1、加強文明創(chuàng )建,提高服務(wù)水準

  我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務(wù)水平,樹(shù)立服務(wù)品牌,用服務(wù)留住司乘人員,用服務(wù)創(chuàng )造經(jīng)濟和社會(huì )效益;規范現場(chǎng)管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開(kāi)展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動(dòng),積極推動(dòng)了文明示范窗口創(chuàng )建活動(dòng);堅持文明用語(yǔ),微笑服務(wù),推行承諾服務(wù),向社會(huì )公開(kāi)發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張,廣泛接受社會(huì )監督;完善便民服務(wù)措施,免費為來(lái)往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢(xún)等服務(wù),主動(dòng)提示司機謹慎駕駛,樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動(dòng)按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務(wù)水準。

  2、加強稽查力度,凈化收費環(huán)境

  一是加強同路政、交警部門(mén)聯(lián)系,處理各種違章逃費車(chē)輛100多輛次,成功攔截沖崗車(chē)輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營(yíng)造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務(wù)稽查,開(kāi)展“評優(yōu)評先”活動(dòng)。通過(guò)對全體收費員、監控員進(jìn)行全面的系統、業(yè)務(wù)培訓,對每位收費人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面通過(guò)監控、監聽(tīng)、現場(chǎng)稽查、突擊檢查等;每月開(kāi)展“文明班組”、“文明班長(cháng)”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強對誤判車(chē)型的稽查。每月對收費員車(chē)型誤判率進(jìn)行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時(shí)與兄弟所組織召開(kāi)車(chē)型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會(huì ),針對收費工作中常遇的問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論研究,有效解決了

  收費過(guò)程中的諸多疑難問(wèn)題。尤其在車(chē)型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動(dòng)了收費員的主動(dòng)性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

  六、杜絕事故,安全生產(chǎn)

  “安全生產(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長(cháng)抓不懈的重點(diǎn)工作,我所在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性、和艱巨性的基礎上,進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書(shū),并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書(shū),同時(shí)要求科室班組與個(gè)人簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)。人人簽定安全生產(chǎn)責任書(shū),杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發(fā)生。

  目前正面臨著(zhù)“轉型”過(guò)渡時(shí)期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。

公路站工作總結10

  我站為適應交通行政執法要求,全面履行交通主管部門(mén)依法委托的執法義務(wù),充分行使行政執法權,強化管理,提高依法治路水平,做了大量的工作。

  一、組織健全、領(lǐng)導重視,狠抓法律法規的學(xué)習和宣傳。

  年初,我站成立了以李蘇杭站長(cháng)為組長(cháng),陳曉云副大隊長(cháng)、孫文清副書(shū)記為副組長(cháng),相關(guān)股室、中隊負責人為成員的法制工作領(lǐng)導小組,小組下設辦公室在路政大隊綜合股,單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2號令頒布了《路政管理規定》,從4月1日開(kāi)始施行,站領(lǐng)導十分重視,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行布置,要求路政執法人員盡快掌握理解其內容,以適應規章提出的更新更高的執法要求。我站領(lǐng)導率先垂范,在先行學(xué)習深刻領(lǐng)會(huì )的基礎上,組織全體執法人員進(jìn)行認真學(xué)習討論,逐條逐款進(jìn)行解析,并組織執法人員參加省、市、縣組織的執法培訓和學(xué)習。今年我站相繼組織學(xué)習了《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、“四五普法知識”等相關(guān)知識并進(jìn)行了考試,兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執法崗位培訓。通過(guò)學(xué)習,所有執法人員都得到了教育和培訓,知識結構得到了更新。

  二、爭取政府支持,營(yíng)造執法氛圍。

  由于路政管理涉及面廣,難度大,離不開(kāi)政府部門(mén)和廣大群眾的支持。我們積極做到:一是變部門(mén)行為為政府行為,加大力度,提請縣政府召開(kāi)由交通、公安等多部門(mén)負責人和全縣鎮長(cháng)參加的公路環(huán)境整治工作會(huì )議,落實(shí)工作措施,分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮簽訂了工作責任狀,增加地方政府領(lǐng)導的壓力。三是加強宣傳,路政人員沿線(xiàn)張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴禁在公路上打谷曬場(chǎng)確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進(jìn)行宣傳,出動(dòng)宣傳車(chē)120余次,散發(fā)宣傳單6000多份,在省級刊物發(fā)表相關(guān)文章、圖片10篇,縣級刊物3篇。使廣大群眾對交通行政法規有了進(jìn)一步了解。今年,我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀(guān),公路基本無(wú)打谷曬場(chǎng),這些成績(jì)得到了市、縣有關(guān)領(lǐng)導的充分肯定。

  三、加大巡查力度,維護路產(chǎn)路權。

  我站路政人員每天堅持上路巡查,確保干線(xiàn)公路每天巡查不少于1次,支線(xiàn)公路每?jì)商煅膊椴簧儆?次,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,處理不了的及時(shí)上報。今年共辦理交通行政許可案件40起,其中處理案件53起,處罰案件295起,清除各種違法堆積物8527立方米,拆除非交通標志63塊,清除占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)118個(gè),收取路產(chǎn)賠補償費25萬(wàn)元,查處超限運輸車(chē)輛256輛,卸貨2270噸。9月份,我站派人員參加支隊組織的超限運輸檢查工作,他們起早貪黑,較好地的完成了支隊交辦的工作任務(wù)。

  同時(shí)我站積極開(kāi)展公路環(huán)境綜合整治。今年共組織運管、公安、城管聯(lián)合執法3次,爭取沿線(xiàn)鄉鎮政府、村組聯(lián)合清障4次,較好地控制了公路街道化的蔓延。同時(shí)完成了境內國省干線(xiàn)所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。今年全縣公路基本做到了無(wú)新增違章建筑。通過(guò)加大巡查力度不但有效地維護了路產(chǎn)路權,還較好地鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

  四、嚴格執行“五項禁令”,規范執法行為。

  行政執法人員嚴格執行省廳“五項禁令”,規范執法行為。在路政執法過(guò)程中,我們堅持兩人以上執法人員上路執法,且至少有一名帶隊干部負責,執法人員嚴格做到掛牌上崗、著(zhù)裝整齊、文明用語(yǔ)、禮貌待人,按照法定程序,依法辦事,對待不理解、不配合甚至無(wú)理取鬧的執法對象,我們路政人員更是理智、冷靜地做好說(shuō)服教育工作,曉之以理,動(dòng)之以情,使他們理解路政工作的難處,積極配合,變被動(dòng)為主動(dòng)。

  由于站以人為本,把隊伍建設,使執法工作不斷規范化、服務(wù)化,未出現一起公路“三亂”事件,未出現一起違法亂紀和重大經(jīng)濟、刑事責任案件,無(wú)一起行政復議案件和行政訴訟案件。全體路政執法人員做到知法、守法、學(xué)法、用法、勤政廉潔、敬業(yè)愛(ài)崗、忠于職守、無(wú)私奉獻。在今年十月份縣紀委、縣軟建辦舉行的'民主評議行風(fēng)活動(dòng)中,我站行風(fēng)一致被評為滿(mǎn)意,測評成績(jì)名列全縣25家執法單位前列,得到了全縣上下的肯定。

  執法公示是行政管理方法的重大改進(jìn),有利于管理的深化,是實(shí)現“陽(yáng)光工程”的重大措施,有利于執法隊伍的思想建設和廉政建設。我站嚴格執行“行政執法公示制”,在機關(guān)院內醒目位置設置9塊27米長(cháng)“執法公示牌”,在路政案件受理中心、養路費征收大廳設置旋轉公示牌2組16塊,并設立觸摸屏,對行政執法的依據、秩序、結果等進(jìn)行全方位公示。大廳設立了接待室,對來(lái)訪(fǎng)的每一位同志做到熱情接待,做到問(wèn)有答聲,走有送聲。大隊對外聘請了12名行風(fēng)監督員,并定期邀請行風(fēng)監督員召開(kāi)座談會(huì ),每年不定期向服務(wù)對象發(fā)放意見(jiàn)征詢(xún)卡,廣泛聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾的意見(jiàn),并結合實(shí)際改進(jìn)工作方法、方式和服務(wù)態(tài)度。

  總之,我站狠抓了法律、法規的學(xué)習和宣傳等基礎工作,使全體執法人員深刻理解。在執法過(guò)程中,嚴格依法辦案,嚴格執行著(zhù)裝規定,持證上崗,文明執法,取得了很好的社會(huì )效益。我們在學(xué)法執法過(guò)程中,雖然做了不少工作,取得了一定的成績(jì),但工作上沒(méi)有最好,只有更好。今后,我們將根據上級的部署和要求,進(jìn)一步做好學(xué)習、宣傳、貫徹、落實(shí)工作,加大執法力度,使公路管理工作法制化,以此帶動(dòng)我站的各項工作更上一層樓。

公路站工作總結11

  一、 工作基本背景

  自xx月xx日入職來(lái)我司,已有近兩個(gè)月,對我公司基本的財務(wù)組成、框架、人員、領(lǐng)導,有全面了解。xx月xx日——xx月xx日,在杭州筑養站實(shí)習,對出納、會(huì )計等財務(wù)工作,有全面的體驗認識。與自己的從業(yè)經(jīng)歷,有一個(gè)對比認識。認識我司行業(yè)特征,主營(yíng)業(yè)務(wù)及我司發(fā)展的基本面。

  2.入職以來(lái),內心上也有新的體驗,感覺(jué)同事比較和善,公司組織氣候良好。會(huì )計主管也比較關(guān)心新入職員工。自己感覺(jué)就出納崗位而言,日常工作比較少,工作量相對較小,時(shí)間寬裕。有較大的自由時(shí)間,自己在公司一開(kāi)始比較難適應一下清閑下來(lái)的工作,人有懈怠心理 3.因自己剛畢業(yè)不久,初入社會(huì ),有許多方面經(jīng)驗不足,還須向前輩學(xué)習。在公司規劃,在出納崗位上,立足基礎,同時(shí)向會(huì )計崗位能力發(fā)展,早日成為我司業(yè)務(wù)熟練,人際和諧,溝通暢通的財務(wù)人員,以實(shí)現自我的價(jià)值

  二、財務(wù)崗位認知

  出納崗位的日常工作:首先要熟悉公司的各項文件,嚴格執行公司的資金管理標準,確保合理的資金庫存量,堅決杜絕以白條頂庫,坐支現金、以收抵支等現象;

  根據我國的財經(jīng)法規和公司的相關(guān)制度,對已經(jīng)審批完備的單據,收付相應款項。收付后要在付款憑證上簽章,并加蓋“收訖”“付訖”戳記;

  負責登記現金日記帳,銀行日記賬(合肥筑養站:中國銀行、徽商銀行),必須做到清月結,賬實(shí)相符。

  及時(shí)跟蹤網(wǎng)上銀行匯出,匯入款項。如有差額,編制銀行余額調節表。保管好現金,有價(jià)證券,各類(lèi)銀行票據,銀行口令卡。

  2. 服務(wù)角色出納崗位認知總結:財務(wù)出納為最基礎的財務(wù)工作,除此之外,應配合主管會(huì )計做好其他工作:及時(shí)完成會(huì )計分配的各項任務(wù),配合經(jīng)理或公司其他因管理需要的其他工作。

  因我合肥筑養站,因各種客觀(guān)實(shí)際情況導致人員配備不足情況下,出納作為財務(wù)人員,負有一定監督角色,陪同司機加油,攜帶現金,陪同采購人員付款。積極參與公司日常管理工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值 3. 責任角色認知:

  財務(wù)人員有責任真實(shí)登記,記錄,反映我司公司的資金運作。有責任維護公司利益,能夠擔當一定的管理責任。履行好自己的員工責任,履行好自己出納責任,履行好自己的財務(wù)工作者責任。

  4. 素質(zhì)要求認知:財務(wù)雖然與外場(chǎng)其他員工不用風(fēng)吹日曬,但需要細心,用心,同樣有耐心。財務(wù)與數字打交道,任何一個(gè)數字所涉及的都是一筆錢(qián),必須認真嚴肅對待。同時(shí)為人要有原則。在堅持原則的同時(shí),適度圓滑處理好各項制度的'執行。

  三 公司賬務(wù)處理的學(xué)習

  會(huì )計科目:資產(chǎn)類(lèi)(20)、負債(11)、所有者權益(5)、成本類(lèi)(3)、損益類(lèi)(11),大致為50個(gè)會(huì )計科目。此科目設置,為總體科目設置。但我部使用頻率較高的科目,在35個(gè)科目左右。賬戶(hù)處理并不復雜。

  2.材料管理(出入庫管理):

  本科目用來(lái)核算各種材料,輔助材料、外購配件,燃料等實(shí)際成本。因我部公司業(yè)務(wù)中,此項目相對非常關(guān)鍵和重要。賬務(wù)處理簡(jiǎn)單。但實(shí)際工作卻要非常關(guān)注。

  本科目的明細設置,區分了我們行業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)的主要特征。就設置二級科目而言,分為石料、水泥、礦粉、油料、工具機配件、其他輔助材料等。材料規格涉及20種規格。

  3.日常費用報銷(xiāo)賬務(wù)處理:日常費用報銷(xiāo),財務(wù)處理也并不復雜,日常招待費、交通差旅費、伙食費、通訊費、辦公費用等計入該科目。次科目的費用賬務(wù)處理也提現了我公司的行業(yè)特性。

  特別注意的是,在我司人員報銷(xiāo)的時(shí)候,常常涉及公司各種規定,及報銷(xiāo)憑證的合法性核查監督 4. 成本核算:成本涉及的是結轉。我司是一個(gè)瀝青攪拌站,主要產(chǎn)品是瀝青混合料。我們必須要核算出,瀝青混好料的單位成本。其中涉及的有 :人工費 (拌合站員工、站長(cháng)工資) 、機械使用費(重油、柴油、電費、租賃費、大費用計提、日常修理)、材料費(一般指瀝青、沙石料、礦粉等)、其他直接費用(核算裝裝載機用油及其維修耗用的機配件,生產(chǎn)性臨時(shí)設施攤銷(xiāo))。我司還涉及混合料運輸成本、攤鋪成本、管理費用等成本核算。

  5.金蝶財務(wù)軟件:我部門(mén)正在使用的是金蝶簡(jiǎn)化版。該軟件的特色在于它的操作簡(jiǎn)易性,其基本功能易基本滿(mǎn)足我們賬務(wù)處理的需要。

  目的在于,提高我們財務(wù)對日常財務(wù)數據的管理,更高效率的調閱歷史數據,也便于核對賬目,讓財務(wù)的工作效率提高,減少業(yè)務(wù)錯差錯。

  主要操作是錄入憑證,設置打印,比較簡(jiǎn)單。

公路站工作總結12

  橫山收費站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會(huì )議要求和目標任務(wù),緊緊圍繞“四!奔啊捌邿o(wú)一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標,通過(guò)完善制度建設,深入推進(jìn)精細化管理,全面開(kāi)展節能降耗活動(dòng),加強職工隊伍建設,深化黨建和精神文明建設工作,全面建設和諧站區。

  一、上半年主要目標完成情況(1-6月份,下同)

  1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為xx輛,同比分別上升xx%、上升xx%。通行費收入xxxxxx元,其中寧滬xxxx(拆賬比例xx%),占年度計劃xx萬(wàn)元的xxx%,與去年同期xxx元相比增長(cháng)xx%。

  2、內部運營(yíng)方面包括入口發(fā)卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求,環(huán)境、安全健康目標符合貫標要求,安全生產(chǎn)實(shí)現“七無(wú)一控制”。

  3、預算費用支出元,占年度計劃的%,總體控制在預算范圍內。

  二、完成的主要工作

  (一)完善規范各項管理制度和考核細則,加強考核管理,推進(jìn)精細化管理水平

  1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優(yōu)罰劣”,促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。

  為了適應社會(huì )各界對高速公路收費服務(wù)要求的不斷提高,符合公司嚴格收費管理的要求,切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,樹(shù)立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關(guān)規定,結合我站實(shí)際情況,將進(jìn)一步規范加強我站崗位考核管理,主要完善現行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求,將站原來(lái)實(shí)行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實(shí)行值機員與班長(cháng)當班考核制,值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實(shí)時(shí)監督,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)提醒并納入考核;當班班長(cháng)加強對收費現場(chǎng)的管理,對當班期間特殊情況及時(shí)處理,避免發(fā)生糾紛,對班組成員違紀違規行為及時(shí)制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現問(wèn)題納入考核。三、考核內容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核?己艘酝晟菩薷募s60個(gè)具體內容后的'各崗位百分考核標準為依據,同時(shí)根據實(shí)際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動(dòng)取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理,并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長(cháng)及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。四、考核堅持及時(shí)、公平、公正、公開(kāi)的原則。對于當班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認制。每周值機班長(cháng)匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導小組討論研究,并將結果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度,對考核內容有疑問(wèn)的,可在規定的時(shí)間內(一般為公示3天內),及時(shí)向考核小組反映。

  2、加強和完善了干部值班制度,規定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費現場(chǎng)頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全;值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時(shí)錄像;通過(guò)就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài),對近期有思想波動(dòng)、工作情緒不穩定等現象的員工進(jìn)行一次談話(huà),及時(shí)溝通,引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內電話(huà)指令時(shí),原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規范記錄好站《值班記錄》,如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說(shuō)明。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步規范的值班工作,明確了值班干部職責,發(fā)揮了值班干部發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了站部生產(chǎn)的各項措施落實(shí)到位,促進(jìn)站部各項生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。

  3、制定了我站警衛任務(wù)內部運作程序。上級單位相關(guān)要求,為加強對警衛車(chē)隊通過(guò)我站時(shí)的管理,保證警衛車(chē)隊安全、快速、順利通過(guò),避免因延誤警衛車(chē)隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序,對外樹(shù)立良好的窗口形象,特制定我站警衛任務(wù)內部運作程序。該程序明確了職責分工、具體操作流程,指定道口和收費人員。并提出一些具體的注意事項。

  4、今年4月份,我站專(zhuān)門(mén)召開(kāi)信息工作會(huì )議,通過(guò)廣泛征求員工的意見(jiàn)和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,優(yōu)化信息員隊伍,調整獎勵機制,調動(dòng)了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質(zhì)量。

 。ǘ┥钊腴_(kāi)展節能降耗工作

  節能降耗工作作為今年一項重點(diǎn)工作,我站在認真組織學(xué)習上級相關(guān)文件精神的基礎上,結合本站實(shí)際,首先確定了我站節能降耗的工作思路:在全面、認真組織學(xué)習上級文件的基礎上,根據文件精神,結合本站實(shí)際,制定站節能降耗工作方案,確定站節能降耗的工作目標,制定具體控制措施,通過(guò)開(kāi)展形式多樣的宣傳,在全站范圍內開(kāi)展此項工作,確保全員參與,通過(guò)活動(dòng)達到我們確定的目標,最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進(jìn)等幾個(gè)方面全面推進(jìn)該項工作:

  1、制定了我站節能降耗具體的工作措施:

 。1、加強對員工的思想教育,宣傳能源形式、節能政策和法規,逐步樹(shù)立全員的節約意識。

 。2、對現狀進(jìn)行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點(diǎn)設備和主要方面,分析節能降耗潛力,在保證生產(chǎn)運轉、保證服務(wù)質(zhì)量和工作效率、保障員工必要的生活品質(zhì)和安全的基礎上,確定節能降耗重點(diǎn)。

 。3、對確定的節能降耗重點(diǎn),開(kāi)展合理化建議活動(dòng),集思廣益,根據實(shí)際情況制定管理制度或具體控制措施,重點(diǎn)形成對水電的科學(xué)規范管理。

 。4、對已采取的措施加強落實(shí)情況的監督和考核,并對其有效性作進(jìn)一步的觀(guān)測和評估,對效果顯著(zhù)的措施進(jìn)行推廣,效果不理想的要分析原因進(jìn)一步改進(jìn)。

 。5、檢查考核,兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。

  2、開(kāi)展了幾個(gè)方面的活動(dòng):

 。1、采取多種形式加強宣傳發(fā)動(dòng)。根據公司下發(fā)的“節能降耗工作方案”,結合本站工作實(shí)際,制定并下發(fā)站開(kāi)展“節能降耗工作方案”,利用站務(wù)會(huì )對此項工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員,各班組利用班務(wù)會(huì )進(jìn)行集中學(xué)習,同時(shí)懸掛橫幅和制作展板進(jìn)行宣傳,在全站范圍內形成良好的宣傳氛圍。

 。2、每天對站內的用水、用電設施進(jìn)行巡檢,及時(shí)更換損壞設備。

 。3、開(kāi)展節能降耗合理化建議活動(dòng),集思廣益,發(fā)揮員工主人翁精神,廣泛征求全站員工的意見(jiàn),活動(dòng)共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進(jìn)行了整理、匯總,并落實(shí)了部分建議,如在車(chē)道油污重點(diǎn)部位涂刷一層防污涂料,以節約道口油污清洗成本。

 。4、進(jìn)行“收費廣場(chǎng)地下通道積水的循環(huán)利用”qc課題的研究。

 。5、明確公車(chē)使用要求,堅持合并用車(chē),優(yōu)先使用小車(chē)減少油耗。

 。6、采用移動(dòng)公司飛信功能,建立通訊群,免費發(fā)短信,進(jìn)行會(huì )議通知,減少費用開(kāi)支。

 。7、利用網(wǎng)絡(luò )辦公,無(wú)紙化傳輸文件。

 。8、以全國節能宣傳周為契機進(jìn)一步推進(jìn)節能降耗工作。

  3、通過(guò)節能降耗活動(dòng)的開(kāi)展,我站在此項工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個(gè)方面:

 。1、員工節約意識明顯提高。站區開(kāi)無(wú)人燈、無(wú)人水、無(wú)人空調現象基本杜絕(相關(guān)考核制度出臺后沒(méi)有員工在這幾個(gè)方面被考核過(guò))。

 。2、上半年水電費支出元,占年度計劃的%,較去年同期相比減少%。

  (3、值機室采用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式,每天可節約3張紙,并逐步將日常臺帳轉化為電子臺帳,以節約更多的紙張。

 。4、我站到3月底,已將辦公區域、宿舍、車(chē)庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈,此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一臺清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用于站區綠化的日常灌溉、公務(wù)車(chē)輛的清洗,下一步打算利用收費廣場(chǎng)地下通道的水進(jìn)行清洗道口,估算下來(lái),全年可節約水費約3000元。

 。ㄈ┘訌姮F場(chǎng)6s管理,保持良好環(huán)境

  1、加強收費現場(chǎng)的環(huán)境衛生。一是明確現場(chǎng)衛生標準,堅持以自己滿(mǎn)意、領(lǐng)導滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意為要求,堅持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度,在平時(shí)保潔的基礎上,每周日中夜班集中對車(chē)道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔,周一檢查。

公路站工作總結13

  20xx年,在任城局黨委、行政的正確指導下,各科室的全力配合下,東郊公路站順利完成了市局對我局的第一季度養護檢查,F將第一季度整體工作總結、匯報如下:

  一、20xx年1月底,按照既定的除雪防滑應急預案積極應對全市的一場(chǎng)大雪降水過(guò)程,出動(dòng)人員80余次,裝載機3臺,除雪車(chē)2輛,對轄區內重點(diǎn)橋梁和路段共計撒鹽6噸,及時(shí)安全的保障了公路、橋梁的暢通。

  二、2月初,運用灌漿料對小郝轉盤(pán)損壞的混凝土路面進(jìn)行了維修,同時(shí)對柳行立交橋橋面及伸縮縫采取了灌漿料局部灌填,收到了良好的效果。

  三、2月中旬到3月下旬,組織人員對連接線(xiàn)遮擋公路標志的行道樹(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)修剪,提升了行車(chē)安全保障。調配水罐車(chē)將移栽、補栽的`綠化進(jìn)行全面澆水養護。

  四、順利的完成了我局第一季度的三次橋梁檢查,在李局長(cháng)、王局長(cháng)帶領(lǐng)下,局橋梁檢查小組多次深入重點(diǎn)橋梁橋下,認真勘察仔細分析,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題隱患,及時(shí)督導改正,提升了工作責任心,加強了安全意識。

  五、局領(lǐng)導班子在陳局長(cháng)帶領(lǐng)下對東郊公路站站院進(jìn)行了實(shí)地考察,并做出初步改造意見(jiàn),東郊站全體職工積極擁護局黨委做出的決定,全力以赴配合站院改造工作。

  六、堅持不懈的對轄區內大氣污染治理及保潔工作的巡查、督導。第一季度在巡查過(guò)程中共發(fā)現揚塵點(diǎn)2處,違規運輸車(chē)輛5輛,當場(chǎng)進(jìn)行了制止,并通知有關(guān)部門(mén)對其進(jìn)行處理。

  七、積極響應陳局長(cháng)在干部作風(fēng)建設會(huì )議上提出的20xx年全局工作目標,嚴抓作風(fēng)建設,每月在全站召開(kāi)學(xué)習會(huì )議,了解上級文件,吃透文件精神,全站一心,將工作提升到新的臺階。

公路站工作總結14

  2010年205所緊緊圍繞“征費管理為中心,努力提高實(shí)征率”的工作思路,認真分析09年收費形勢,預測2010年收費任務(wù),科學(xué)制定2010年收費工作計劃。貫徹落實(shí)“以通行費征收管理為中心,以安全生產(chǎn)為基石,以微笑服務(wù)為著(zhù)力點(diǎn),以司乘人員滿(mǎn)意為宗旨”的具體要求,狠抓通行費征收管理,堅持不懈的開(kāi)展微笑服務(wù)常態(tài)化管理,切實(shí)提高通行費實(shí)征率,F將2010年上半年具體工作總結如下:

  一、通行費任務(wù)完成情況。

 。ㄒ唬┥习肽晔召M任務(wù)完成情況。截止到2010年6月30日止,205所完成通行費征收2798.0615萬(wàn)元,占全年通行費征收任務(wù)的50.42%,占上半年任務(wù)計劃的105.79%。上半年時(shí)間進(jìn)度為49.59%,收費任務(wù)進(jìn)度比時(shí)間進(jìn)度提前0.8個(gè)百分點(diǎn),為全年通行費任務(wù)的完成夯實(shí)了基礎。

 。ǘ┥习肽晔召M簡(jiǎn)要分析。

  1、流量、收費與09年同期比較。截止到2010年6月30日,205所共計通行流量1174638輛,比09年同期增長(cháng)20.17%左右;共完成通行費征收2798.0615萬(wàn)元,比09年同期增長(cháng)49.36%左右。

  主要原因:一是惡劣天氣影響,高速封路部分車(chē)輛改由205國道通行;二是去年下底以來(lái),經(jīng)濟明顯恢復,發(fā)展形勢較好;三是貨車(chē)增長(cháng)量明顯增加,上半年較09年同期增長(cháng)42.22%;四是加強堵漏增收工作,提高實(shí)征率;五是加強收費現場(chǎng)管理,提高微笑服務(wù)服務(wù)的影響力,從軟件上改善服務(wù)環(huán)境,吸引回頭車(chē)。

  2、免費車(chē)輛與09年同期比較。截止到2010年6月30日,205所放行免費車(chē)輛共計14193輛,占出口流量1.2%;09年周期免費車(chē)輛12345輛;信年與去年同期相比增加1848輛,增長(cháng)17.97%。

  主要原因:一是收割(插秧)機明顯流量增加,與去年同期相比增長(cháng)55.15%;二是綠色通道車(chē)輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95%;三是玉樹(shù)地震期間的救災車(chē)輛以及各類(lèi)突發(fā)事件的救災求援車(chē)輛。

  3、綠色通道車(chē)輛。截止到2010年6月30日,205所免費放行共計綠色通道車(chē)輛5083輛,占總流量0.43%;免費全額11.6415萬(wàn)元,占完成通行費額的0.42%。09年同期綠色通道車(chē)輛3764輛,占0.39%,免收費通行費7.277萬(wàn)元,占完成通行費額的0.39%。今年與去年同期相比流量增長(cháng)25.95%。

  4、收割(插秧)機車(chē)輛與09年同期比較。截止到2010年6月30日,205所免費放行收割機3376輛,占總流量0.29%;免費金額約2.167萬(wàn)元,占完成通行費額的0.08%。09年同期收割(插秧)機車(chē)輛2176輛,占同期總流量0.2%,免費金額約1.088萬(wàn)元,占同期完成通行費額的0.06%。今年與去年同期相比流量增長(cháng)55.15%。

  主要原因:一是國家加大對農機具的補貼力度,鼓勵農民購買(mǎi)收割(插秧)機,并鼓勵收割(插秧)機實(shí)施跨區聯(lián)合作業(yè);二是國家持續對收割(插秧)機實(shí)施免收通行費的政策。

  5、堵漏增收車(chē)輛。截止到2010年6月30日,205所堵漏增收車(chē)輛101輛,增收金額0.838萬(wàn)元;09年同期堵漏增收車(chē)輛983輛,堵漏增收金額2.5635萬(wàn)元。今年與去年同期堵漏增收車(chē)輛下降89.7%,堵漏增收金額下降67.3%。

  主要原因:一是從去年底收費所根據《集團公司堵漏增收界定》規定,進(jìn)一步規范對堵漏增收車(chē)輛的上報和統計工作;二是收費所加強收費所現場(chǎng)管理力度,加大道口巡查力度,并與駐站公民警聯(lián)合加強收費現場(chǎng)整治力度;三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度,開(kāi)展集中打擊行動(dòng);四是進(jìn)一步加強對微笑服務(wù)的領(lǐng)導,改善征收關(guān)系,樹(shù)立交通窗口服務(wù)形象。

  從1月12日起,在汊澗205國道春運交通安全管理服務(wù)站,天長(cháng)市公安農機聯(lián)合執法中隊正式掛牌成立,該中隊由市公安局、農機局、公安交管、農機監理等部門(mén)組成。并205國道設立檢查點(diǎn),主查:車(chē)輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開(kāi)始天長(cháng)市交警大隊銅城中隊,為完成交警大隊罰沒(méi)款任務(wù),在交警大隊的同意下,到205國道查車(chē)。主查:車(chē)輛超載、超限等違行為。從5月起天長(cháng)市交警大隊仁和中隊,也為完成交警大隊罰沒(méi)款任務(wù),在交警大隊的默許下,到205國道查車(chē)。主查:車(chē)輛超載、超速等車(chē)輛違章行為。6月開(kāi)始,天長(cháng)市交警大隊關(guān)塘中隊,為完成交警大隊罰沒(méi)款任務(wù),到205國道查車(chē)。主查:車(chē)輛超載等違章行為。另有,205國道轄區交警――天長(cháng)市交警大隊汊澗中隊(三中隊)長(cháng)年駐205國道查車(chē)輛超速、超員、超載等違章行為。

  至此,天長(cháng)市警部門(mén)有5支中隊在205國道實(shí)行24小時(shí)不間斷輪轉查車(chē),對經(jīng)過(guò)我所的車(chē)流量有明顯影響,直接導致第二季度旺季不旺,車(chē)流量、收費額增長(cháng)一般,且6月份通行費收入較二季度的前兩個(gè)月有所下降。

  目前,就交警查車(chē)問(wèn)題,收費所積極與天長(cháng)市交警大隊溝通,并向管理處領(lǐng)導匯報。明確要求交警部門(mén)減少或降低查車(chē)中隊數量、關(guān)少同一時(shí)間查車(chē)密度,F在,此項工作已經(jīng)取得初步成效,由5個(gè)中隊查車(chē)減少至2個(gè)中隊查車(chē),且查車(chē)的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領(lǐng)導的支持,進(jìn)一步做好與交警部門(mén)的溝通工作。

  二、上半年工作計劃執行情況。

 。ㄒ唬╆犖榻ㄔO。任何單位只有員工隊伍建設過(guò)得硬抓得嚴,才能迎接任何艱難困苦的逃戰;只有抓好員工隊伍建設,才能出色地完成各項工作任務(wù)。為此,收費所主要抓好以下幾方面的工作:一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開(kāi)展工作必要的根本保證,是抓源頭建設的根本著(zhù)力點(diǎn)。只有思想過(guò)得硬,才能調動(dòng)員工作激情,提高員工工作熱情。二是以業(yè)務(wù)培訓為著(zhù)力點(diǎn),不斷提高員工業(yè)務(wù)技能。業(yè)務(wù)技能培訓是員工上崗操作的基礎工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務(wù)技能、操作流程、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)等培訓,不斷為提高員工收費業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力提供培訓舞臺,并把業(yè)務(wù)技能、服務(wù)流程列入新員工崗前培訓的必修內容之一,從而從源頭上保證員工的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)能力的水準。三是以完善制度為契機,不斷加強制度建設。制度為更好的完成工作任務(wù),提供堅強的紀律保證。收費所根據征費工作發(fā)展和管理的新形勢,對管理進(jìn)行了一次全面的梳理和完善,使制度更加貼近管理實(shí)際的同時(shí),促進(jìn)征費工作的管理,并對《天長(cháng)管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規定》組織收費人員認真學(xué)習,逐一進(jìn)行考核過(guò)關(guān),真正讓規章制度在每位員工學(xué)習后能夠入腦入心規范行為。四是以文體活動(dòng)為載體,不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動(dòng)中去,充分發(fā)揮每一位員工的特點(diǎn),尊重每一位員工的個(gè)性特色,煥發(fā)起員工青春創(chuàng )業(yè)的激情,增強團隊的凝聚力和向心力,提高員工信心,從而把全部精力投入到收費工作中去。

 。ǘ┱髻M管理。收費現場(chǎng)管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低,直接與通行費征收及提高實(shí)征率和足額征費息息相關(guān)。為此,收費所以微笑服務(wù)為抓手,把抓好收費現場(chǎng)管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現場(chǎng)管理不放松,不斷加強現場(chǎng)管理力度,提高現場(chǎng)管理的水平。竭力維護正常的收費秩序,創(chuàng )建平安和諧安全暢通的收費秩序。一是以提高實(shí)征率為重點(diǎn),不斷加強收費現場(chǎng)管理。進(jìn)一步規范免費車(chē)輛、綠色通道車(chē)輛、特情車(chē)輛的處理;進(jìn)一步規范本地車(chē)月票辦理,并鄭重承諾24小時(shí)辦理月票;著(zhù)重打擊偷逃通行費行為的車(chē)輛。二是抓住收費值班長(cháng)這個(gè)收費現場(chǎng)管理核心不放松。值班長(cháng)是收費現場(chǎng)最直接的管理者,是收費班組的領(lǐng)頭羊,在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長(cháng)年在收費一線(xiàn)工作,與收費人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費政策和收費流程以及收費現場(chǎng),協(xié)調各方的能力較強,應對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長(cháng)從本質(zhì)上講就是抓住了收費現場(chǎng)管理的靈魂和中心環(huán)節。三是抓錄像調閱。明確要求值班長(cháng)必須在規定的時(shí)間內調閱收費錄像,查找問(wèn)題,總結反饋。四是抓收費流程操作,進(jìn)一步規范流程操作。收費流程是具體實(shí)施通行費征收的操作程序,不能隨意變更。五是抓規范記錄。每日檢查值班長(cháng)、監控員當班日志填寫(xiě),看其是否按規范要求填寫(xiě),看其填寫(xiě)是否真實(shí),看其填寫(xiě)是否全面。通過(guò)規范填寫(xiě)當班日志來(lái)真實(shí)的還原和反映當班管理情況。六是抓監控授權和監控記錄。監控室是收費所各類(lèi)信息匯集地,同時(shí)也是接受指令、發(fā)出指令的中心,具有現場(chǎng)控制和監督授權兩大基本功能。抓住了監控授權既能提高工作效率和把握收費政策的原則性,也能對收費現場(chǎng)權力使用起到監督控制的作用,防止權力濫用和貪污行為的發(fā)生,確保依法征收通行費。七是抓好月票辦理。根據省交通廳、財政廳的文件精神,收費所將月票辦理程序對地方車(chē)輛進(jìn)行宣傳。嚴把月票辦理審核關(guān),對不符合辦理條件的車(chē)輛堅決不予辦理。并承諾24小時(shí)辦理,接受司乘人員的監督。八是以加強紀律約束為目的.,不斷提高制度的執行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內在的特殊性。主要表現在對紀律的約束和強化,這就要求必須加強對規章制度的執行力度,提高員工自我約束的能力,增加制度的嚴肅性,杜絕違紀違規行為的發(fā)生。九是抓管理核心要領(lǐng)是抓住考核。任何管理行為如果沒(méi)有必要的績(jì)效考核,一切管理制度和規范可能等同于形同虛設,達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來(lái)重視把員工的績(jì)效考核當作管理規范中一項必要的管理手段,把員工的績(jì)效考核的最終成績(jì)與員工薪酬、福利掛鉤,與個(gè)人晉職掛鉤。進(jìn)一步增加員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱情,獎優(yōu)罰懶,充分調動(dòng)員工工作主動(dòng)性。

 。ㄈ┪⑿Ψ⻊(wù)。微笑服務(wù)是交通服務(wù)行業(yè)的本質(zhì)屬性,是構建和諧交通共建和諧社會(huì )的現實(shí)需要。今年是微笑服務(wù)組織實(shí)施年,是微笑服務(wù)分階段推進(jìn)的重要之年。一是深入宣傳,提高微笑服務(wù)影響力。收費所從年初開(kāi)始組織收費人員再一次認真學(xué)習梅勁廳長(cháng)在去年省交通運輸廳在集團公司召開(kāi)微笑服務(wù)推進(jìn)會(huì )上重要講話(huà),進(jìn)一步提高收費人員對微笑服務(wù)的認識,認清形勢,明確目標,樹(shù)立信心。要求每一位收費員自覺(jué)把自己當作社會(huì )的一個(gè)窗口,以自己的一言一行去輻射時(shí)代文明,傳播社會(huì )和諧,展示安徽高速人良好職業(yè)素養和行業(yè)風(fēng)尚。同時(shí),加強對外宣傳力度,提高微笑服務(wù)知名度和社會(huì )認同度。采用出宣傳專(zhuān)欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標語(yǔ)、制作微笑宣傳板、可變情報板專(zhuān)題發(fā)布等。二是進(jìn)一步完善和規范微笑服務(wù)培訓體系,根據微笑服務(wù)推進(jìn)階段的特點(diǎn),針對性的開(kāi)展培訓,用以提升服務(wù)水平,解決問(wèn)題,保持微笑服務(wù)整體推進(jìn)。推動(dòng)微笑服務(wù)制度化、常態(tài)化。三是探索建立微笑服務(wù)長(cháng)效機制。任何一項勞動(dòng)技能或服務(wù)標準在長(cháng)期執行過(guò)程中,都不可避免的會(huì )松懈走樣。所以,有必要建立起長(cháng)效的機制,確保微笑服務(wù)長(cháng)久的不走樣的開(kāi)展下去。第一、規范制度建設。以執行規章制度為著(zhù)力點(diǎn),不斷完善微笑服務(wù)及收費管理制度,促進(jìn)微笑服務(wù)規范管理。第二、以嚴格考核為抓手,把微笑服務(wù)與員工個(gè)人績(jì)效考核結合起來(lái),并將考核結果與員工工資福利掛鉤。第三、嚴肅勞動(dòng)紀律,規范管理行為。勞動(dòng)紀律是保證工作順利進(jìn)行又一道“緊箍咒”,是高壓線(xiàn)。不斷提高員工遵守勞動(dòng)紀律的自覺(jué)性。同時(shí),加大違反勞動(dòng)紀律行為的處罰力度,確保規章制度不流于形式。第四、擴大收費稽查范圍,加大收費稽查密度。將微笑服務(wù)、勞動(dòng)紀律、流程操作、安全衛生等納入到收費稽查范圍內,并建立收費稽查通報制度,將稽查情況、處罰情況在全所范圍內及時(shí)通報。

 。ㄋ模┒侣┰鍪。堵漏增收是對收費政策執行過(guò)程中出現的不法現象和人為偷機行為的補充管理行為,是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施,是做好通行費足額征收、提高實(shí)征率的管理行為。一是加強業(yè)務(wù)培訓,不斷提高一線(xiàn)收費人員堵漏增收的業(yè)務(wù)能力。主要培訓:學(xué)習堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務(wù)操作、規范收費流程操作、現場(chǎng)管理等。同時(shí),加強收費人員思想教育,樹(shù)立通行費征收“顆粒歸倉”的意識,確!皯鞑幻、應免不征”政策的執行。二是規范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關(guān)鍵是抓好日常管理,既要防止內容標準、流程執行不嚴造成的人為漏逃通行費現象的發(fā)生,也要防止部分車(chē)主通過(guò)各種手段惡意偷逃通行費現象的發(fā)生。收費所對內主抓日常收費流程操作規范的執行,并將規范操作收費流程納入到量化考核中去,嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現場(chǎng)秩序的維護,重點(diǎn)打擊偷逃通行費行為的車(chē)輛。三規范做好“黑名單”車(chē)輛管理。根據闖道車(chē)輛錄像調閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統,并填寫(xiě)黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車(chē)輛,收費所集中編制闖逃車(chē)輛目錄,集中時(shí)間、集中力量給予重點(diǎn)打擊。六是加強對偷逃通行費車(chē)輛的集中整治,嚴厲打擊偷逃通行費的車(chē)輛和行為,確保通行費“顆粒歸倉”。

 。ㄎ澹┌踩a(chǎn)。安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標,必須時(shí)刻提高警惕,牢記安全生產(chǎn)責任,確保安全。一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓,提高安全生產(chǎn)意識和技能。二是落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,明確安全生產(chǎn)目標。三是抓好防火防盜,做好票、款、人、財、物的安全,確保人身安全。四是抓好用電安全,杜絕發(fā)生用電安全責任事故。五是應急預案的落實(shí),提高應急處置的快速反應能力,維護收費現場(chǎng)秩序。六是加大安全生產(chǎn)檢查力度,明確安全生產(chǎn)責任和措施,嚴格安全生產(chǎn)操作程序。

 。┢弊C管理。票證管理是通行費征收管理的基礎性工作之一,也是通行費征收核算的依據。收費所根據票證管理的特點(diǎn),著(zhù)重做好以下幾方面工作:一是進(jìn)一步規范票證管理。入庫的票證都必須分類(lèi)別貼標簽按序號上架管理,專(zhuān)人保管專(zhuān)人負責。規范票證領(lǐng)發(fā)手續,保證票證庫房的安全,確保各類(lèi)票證萬(wàn)無(wú)一失;二是做好票證核銷(xiāo)人員平穩交接,并做好票證人員業(yè)務(wù)培訓。三是做好票集團公司票據檢查,正確對待存在的問(wèn)題,并及時(shí)予以整改。四是進(jìn)一步做好票據臺賬登記和各類(lèi)報表數據上報工作,及時(shí)準確上報通行費報表和5天數據。五是做好票證自查工作,規范填寫(xiě)檢查記錄。六是做好各類(lèi)憑證、賬冊、報表、數據表格的裝訂和保管工作,并將09年度票證檔案移交到處檔案室統一歸檔保管。

 。ㄆ撸┖笄诠芾。后勤管理直接體現著(zhù)為一線(xiàn)收費人員服務(wù)的能力,也是體現收費管理綜合水平的重要標志,更體現著(zhù)集團公司人以為本的管理理念和人為關(guān)懷的細節。一要抓好衛生內務(wù)管理,提高所容所貌,創(chuàng )造良好的工作生活學(xué)習環(huán)境。二要抓好后勤保障工作,做好職工食堂管理,為員工營(yíng)創(chuàng )一個(gè)寬松、衛生、整潔的就餐環(huán)境。著(zhù)力加強食堂管理,不斷改善伙食花樣,提高伙食標準和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開(kāi)心、生活的舒心。

  三、下半年工作打算。

  2010年上半年205所的各項工作在管理處領(lǐng)導下,在全所員工共同努力下,圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)?v觀(guān)上半年收費所全部工作,上半年工作雖取得了些成績(jì),但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃,進(jìn)一步抓住通行費征收這個(gè)中心工作,深入推進(jìn)微笑服務(wù)建設,進(jìn)一步加強收費隊伍建設和現場(chǎng)管理,加大堵漏增收力度,確保完成全年通行費征收任務(wù)。著(zhù)重抓好以下幾方面的工作:一是根據上半收費任務(wù)完成情況,進(jìn)一步分析下半收費形勢,采取措施確保全年通行費征收任務(wù)的完成。二是加強收費現場(chǎng)管理,維護收費現場(chǎng)秩序,提高通行費實(shí)征率。三是進(jìn)一步加大微笑服務(wù)管理力度,竭力提升服務(wù)水平,提升窗口形象。四是高度重視安全生產(chǎn),繼續貫徹“預防為主、安全第一”的方針,定期召開(kāi)安全會(huì )議,落實(shí)安全應急預案,確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。五是做好“迎國檢”工作,進(jìn)一步規范所務(wù)管理。六是進(jìn)一步做好文明服務(wù)評比和考核工作。七是做好年底工作總結和迎接集團公司考核工作。

公路站工作總結15

  一年來(lái),在市處財審科和站領(lǐng)導的直接指導下,全體財審人員能以《會(huì )計法、審計法》、《×××公路事業(yè)單位會(huì )計核算辦法》為主要學(xué)習內容。進(jìn)一步完善修訂了財審管理制度,財審人員崗位職責與道德規范,財審人員目標獎懲考核細則。財審人員在日常工作中,堅持原則,廉潔自律,遵章守紀,積極的協(xié)助縣審計局對金馬線(xiàn)、226黎銅線(xiàn)改建工程竣工驗收財務(wù)審計,江蘇油田等各施工單位往來(lái)賬款的核實(shí)等工作。1-12月份征收養路費約×××萬(wàn)元,占年度計劃的××8。完成年初計劃二個(gè)審計項目。年度財審檔案125冊,按財檔要求整理歸檔。今年三產(chǎn)收入×××萬(wàn)元,F將一年來(lái)的主要工作總結如下:

  一、完善規章制度,強化經(jīng)濟核算

  隨著(zhù)公路部門(mén)機制改革事企的分開(kāi),為了使我站在機制改革后的財審工作有一個(gè)新的氣色,確保各項經(jīng)費使用合理合法,我們首先從完善制度、考核細則入手,完善了《財審管理制度》《崗位職責》《目標考核獎懲細則》,財審人員在日常工作中,遵章守紀、履行職責,清政廉潔,愛(ài)崗敬業(yè),能按時(shí)完成各自所分工的工作任務(wù)。如:計算機操作按崗位各自設置了密碼,當日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)在下班前就制作好會(huì )計憑證,F金、銀行做到日清月結,現金日余額均能控制在規定范圍?傎~及明細賬能及時(shí)打印,月季報表均能準確無(wú)誤的按時(shí)上崗。在做好各項工作的`同時(shí),還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析,當好領(lǐng)導的經(jīng)濟參謀提合理建議,協(xié)助分管領(lǐng)導做好站財務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng )收的檢查與監督工作。

  在經(jīng)濟核算工作中,能積極的幫助站領(lǐng)導出謀劃策,充分發(fā)揮財審職能,加強對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟核算與監督,主要做到了:

  1、根據上級有關(guān)文件精神對內退人員工資、機關(guān)行政及部門(mén)經(jīng)費支出進(jìn)行測算;

  2、實(shí)行經(jīng)費支出嚴格審核審批制度;

  3、加強對各部門(mén)的費用管理和控制,建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系;

  4、注重三產(chǎn)臺帳、協(xié)議等資料的管理。同時(shí)還結合市處2-3季度財務(wù)互審會(huì )上劉處長(cháng)就“如何強化財務(wù)管理,減少非生產(chǎn)性開(kāi)支”的講話(huà)精神,

  一是將會(huì )議精神向站領(lǐng)導作了匯報,

  二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法,就如何減少非生產(chǎn)開(kāi)支向站領(lǐng)導作了書(shū)面報告,得到站領(lǐng)導的認可,取消了工作范圍內的相關(guān)補助,此做法既緩解資金短缺,同時(shí)又對減少非生產(chǎn)開(kāi)支起到了一定的作用。

  二、注重業(yè)務(wù)學(xué)習,提高財審人員業(yè)務(wù)水平

  為了順應改革,使改革后的財審管理工作逐步走上規范化、制度化軌道,財審人員要加強學(xué)習,更新觀(guān)念,不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據市處、站領(lǐng)導的具體要求以及年初工作計劃,我們始終把財審人員的業(yè)務(wù)學(xué)習放在首位,使每個(gè)財審人員熟悉業(yè)務(wù),正確使用會(huì )計科目,主要學(xué)習了《會(huì )計法、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財務(wù)軟件》,新核算辦法的頒布,顯現了公路部門(mén)會(huì )計核算中的地位,新中大是一套mis型財務(wù)軟件,既能滿(mǎn)足公路部門(mén)財審人員的正常核算工作,又能用于正常的財審管理工作。財審人員不僅認真的學(xué)習,而且還針對工作中的實(shí)際進(jìn)行探討,遇到難題一是查找書(shū)本,二是請教行家,直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財審人員的業(yè)務(wù)水平。

  三、注重往來(lái)款核實(shí)清收,加強建設資金的管理

  近十年來(lái),在上級政府及主管部門(mén)關(guān)心支持下,我站先后改建了縣鄉公路、鹽金線(xiàn)、金馬線(xiàn)、黎銅線(xiàn)等工程,工程標準嚴,建設資金數額之大。由于地方配套資金欠缺,工程竣工后下欠各施工單位的往來(lái)款400×××余萬(wàn)元,為了使各施工單位的往來(lái)與我單位往來(lái)帳相符,我們一直把施工單位進(jìn)行規類(lèi)并打印出清單,二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進(jìn)行核對。在核對過(guò)程中經(jīng)常遇到往來(lái)余額不對,如:好多單位在工程施工中,因工程質(zhì)量問(wèn)題而被罰款、領(lǐng)用標志牌、打印材料費等施工單位未記帳,造成往來(lái)余額核對難度大,針對這一情況,我們認真反復地查找資料,然后再補辦相關(guān)手續。目前,各施工單位與我單位的往來(lái)余額相符無(wú)一差錯。在核對施工單位往來(lái)帳款的同時(shí),又積極的做好內部往來(lái)的清收、脫鉤企業(yè)往來(lái)的清查核實(shí)等工作,采取了:一是找欠款摧交或報帳還款,截止12月中旬清收站內往來(lái)款的×××萬(wàn)元,杜絕了公款私用的現象;二是對脫鉤企業(yè)應收及暫時(shí)款往來(lái)進(jìn)行核查,規范改制過(guò)程中的資產(chǎn)剝離,成本置換。進(jìn)一步加強工程建設資金的管理與監督工作。

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