安全運輸方案
為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？下面是小編整理的安全運輸方案，希望對大家有所幫助。
安全運輸方案1
按照運輸中心工作組的部署，為圓滿(mǎn)實(shí)現運輸中心客運部全年的安全運輸任務(wù)，為明年的安全工作開(kāi)一個(gè)好頭，我部決定在客運部開(kāi)展百日安全活動(dòng)，為保證活動(dòng)順利開(kāi)展，特制定如下方案。
一、指導思想：
堅持“安全第一、預防為主、綜合防范”的總體思路，認真分析在城市復雜道路、高速大車(chē)流環(huán)境下以及在多種復雜氣候條件下行車(chē)特點(diǎn)，結合本部門(mén)的實(shí)際情況，努力創(chuàng )造一流的`安全服務(wù)隊伍。
二、活動(dòng)目標：
1. 全員出動(dòng)，認真學(xué)習。對運輸中心客運部所屬駕駛人員進(jìn)行全方面的培訓，并在培訓結束后考核，對考核不合格的駕駛人員再次進(jìn)行安全教育并進(jìn)行補考，對補考依然不合格的駕駛人員予以停崗學(xué)習。
2. 全部車(chē)輛，認真檢查。對運輸中心客運部所屬駕駛人員車(chē)輛進(jìn)行不定期安全大檢查，確保車(chē)輛技術(shù)性能、安全設施、衛生狀況保持良好，對檢查中不符合要求的車(chē)輛，要求予以整改，對整改后依然不符合要求的按中心相關(guān)條例處罰。
三、總體要求：
1. 具體落實(shí)，實(shí)事求是。運輸中心客運部全體人員通過(guò)本次活動(dòng)，將“安全就是我們的生命線(xiàn)”的理念落實(shí)到位，實(shí)事求是，一絲不茍，認真完成，堅決杜絕弄虛作假，只做表面文章的行為。
2. 運輸中心主要負責人必須親自參加工作部署，親自檢查督促工作，及時(shí)解決隱患和問(wèn)題。嚴格落實(shí)安全會(huì )議制度，在活動(dòng)期間，運輸中心領(lǐng)導小組會(huì )議、駕駛員安全培訓會(huì )議必須保證召開(kāi)�？瓦\部全體人員必須參加，實(shí)名簽到。參加會(huì )議人員必須認真學(xué)習會(huì )議內容，并做好記錄。會(huì )議過(guò)程中要求駕駛員必須參與討論，發(fā)表自己的意見(jiàn)。
四、組織機構：
百日安全活動(dòng)組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
五、時(shí)間安排：
第一階段（宣傳發(fā)動(dòng)）：20xx年9月27日——20xx年9月29日
第二階段（組織實(shí)施）：20xx年11月中下旬
第三階段（總結提高）：20xx年12月16日—20//年01月4日
六、具體實(shí)施：
1. 9月27日由百日安全活動(dòng)成員X和H在南大鼓樓及仙林校區對客運部全體人員進(jìn)行安全制度宣傳與培訓，通過(guò)交通案例分析與在座的駕駛人員進(jìn)行交通安全方面的學(xué)習與討論，使廣大駕駛人員認識到進(jìn)行百日安全活動(dòng)的緊迫性及重要性。
2. 由百日安全活動(dòng)組成員建立南大運輸中心客運部工作微信群，通過(guò)微信這一安全宣傳平臺，向全體駕駛人員及時(shí)傳遞安全信息以及20xx年最新出臺的安全交通新規等，做到與全體客運部駕駛員的安全互動(dòng)。
3. 在安全例會(huì )上，組織駕駛員觀(guān)看事故錄像，并在事故分析后展開(kāi)討論，并進(jìn)行記錄。
4. 11月中下旬組織駕駛人員進(jìn)行一次交通安全方面的考試，通過(guò)考試提高他們的交通安全意識與知識。
5. 在12月中下旬的總結提高階段，對這次活動(dòng)進(jìn)行一次總結，針對參加本次活動(dòng)的所有人員由百日活動(dòng)領(lǐng)導小組制定統一的評分標準，從所有參加活動(dòng)的駕駛員中評選出若干優(yōu)秀人員，報中心予以物質(zhì)及精神方面的獎勵，對活動(dòng)中考評不合格者給予相應處罰，此次活動(dòng)結束后，根據所以人員的表現情況，在年底的績(jì)效考核中予以體現。
安全運輸方案2
一、指導思想和工作目標
(一) 指導思想。
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)﹝20xx﹞23號和安委﹝20xx﹞4號文件精神，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線(xiàn)，以強化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎) 為重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。
(二) 工作目標。
1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過(guò)開(kāi)展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，體制機制不斷完善，主體責任進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)穩步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問(wèn)題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉。
2.各類(lèi)事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到20xx 年，營(yíng)運車(chē)輛萬(wàn)車(chē)死亡事故件數和死亡人數平均每年下降3% ；運輸船舶百萬(wàn)噸港口吞吐量水上交通事故件數和死亡人數平均每年下降5%；城市客運百萬(wàn)車(chē)公里死亡事故件數和死亡人數平均每年下降1%；公路水運工程建設百億元投資死亡事故件數和死亡人數平均每年下降1%。
3.推進(jìn)企業(yè)全面達標。交通運輸企業(yè)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設工作，實(shí)現企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現場(chǎng)標準化和操作過(guò)程標準化。力爭從事客運、危險化學(xué)品和煙花 爆竹等重點(diǎn)運輸企業(yè)在20xx年底前達標，其他交通運輸企業(yè)在20xx年前達標。
二、實(shí)施范圍
具有獨立法人資格，具體從事公路水路運輸、城市客運 和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設活動(dòng)的交通運輸企業(yè)。
三、管理分工
企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標分一級、二級、三級，其中一 級最高，三級最低。交通運輸部負責一級企業(yè)的達標評審管 理，省級交通運輸主管部門(mén)和長(cháng)江航務(wù)管理局負責二級、三級企業(yè)的達標評審管理。
四、主要內容
(一) 制訂工作方案
各部門(mén)、各單位要根據本方案的內容和要求，結合本地 區、本單位實(shí)際情況，制定實(shí)施方案，明確目標、任務(wù)、責 任，確定標準化示范企業(yè)名單，確保標準化建設有計劃、有步驟順利開(kāi)展。
(二) 建立相關(guān)制度和標準。
根據國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規、標準和規 范，制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標管理辦法、評級 程序和達標標準，明確工作流程，細化安全生產(chǎn)達標標準。
(三) 確定評審單位和評審人員。
一級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確 定；二級、三級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由省級交通 運輸主管部門(mén)、長(cháng)江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案，確定的評審單位應向社會(huì )公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運輸部認可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運輸主管部門(mén)、長(cháng)江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案。
(四) 示范推廣。
部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運 工程建設企業(yè)各選擇1至2家作為示范，以總結經(jīng)驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門(mén)和長(cháng)江航務(wù)管理也應結合實(shí)際，做好示范推廣工作
五、工作要求
(一) 加強組織領(lǐng)導。部安全委員會(huì )負責全國交通運輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的組織領(lǐng)導，部安全委員會(huì )辦 公室具體負責日常工作。各部門(mén)、各單位要結合實(shí)際，明確相應的組織領(lǐng)導機構，認真制定工作方案，合理確定階段目 標，分階段、分步驟實(shí)施。20xx年重點(diǎn)抓好政策法規、評級和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作；20xx年開(kāi)始全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設工作，成熟一批、評審一批，確保20xx年底以前實(shí)現既定目標。
(二) 加強工作指導。各部門(mén)、各單位要按照方案要求， 指導和督促企業(yè)、評審單位積極開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設和 評審工作，按期完成工作任務(wù)，確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類(lèi)指導，加強對評審單位和評審人員的專(zhuān)題培訓，研究解決安 全生產(chǎn)標準化建設工作中的'新問(wèn)題；要開(kāi)展示范推廣，發(fā)揮 榜樣作用，創(chuàng )新體制機制，加強經(jīng)驗交流，以點(diǎn)帶面、推動(dòng)企業(yè)全面達標，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設提供有效的指導 服務(wù)。
(三) 加強跟蹤管理。各部門(mén)、各單位要加強跟蹤和監督檢查，不斷鞏固建設成果，堅持與時(shí)俱進(jìn)、突出建設重點(diǎn)、 解決突出問(wèn)題，做到持續改進(jìn)和升級，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。要將安全達標與行政許可、日常安全監管工作有機結合起來(lái)，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得 批準從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設活動(dòng)；凡在規定的時(shí)間內仍 不能達標的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證，并在媒體公開(kāi)曝光。要加強相關(guān)立法工作，以法律手 段督促達標；完善考核制度，落實(shí)工作責任，以行政手段推 進(jìn)達標；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺(jué)性，以經(jīng)濟手段引導達標。要建立安全生產(chǎn)標準化建設工作信息化管理平 臺，加強對工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，提高 工作效率和服務(wù)水平。
安全運輸方案3
為切實(shí)做好冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作,嚴防各類(lèi)安全事故發(fā)生,按照市運管處《關(guān)于加強冬季道路運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，結合我區交通運輸行業(yè)特點(diǎn)，特制定我區加強冬季交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案如下:
一、指導思想和工作目標
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，牢固樹(shù)立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實(shí)冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)”的原則，以道路旅客運輸、危險化學(xué)品儲運、治超源頭企業(yè)為重點(diǎn)，認真開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進(jìn)一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩定。
二、主要工作
此次冬季安全生產(chǎn)監管工作的主要內容為：“六檢查、六落實(shí)”，即“檢查安全管理機構人員設置配備情況，落實(shí)安全職責;檢查安全管理制度建立執行情況，落實(shí)安全責任;檢查車(chē)輛技術(shù)管理情況，落實(shí)技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實(shí)持證上崗;檢查違法違規行為，落實(shí)行為規范;檢查安全事故隱患，落實(shí)整改措施”。專(zhuān)項整治重點(diǎn)為農村區域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場(chǎng)、源頭治超企業(yè)、機動(dòng)車(chē)維修和檢測企業(yè)。具體內容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎上，全面落實(shí)安全責任、不斷加強基礎性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)。一是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)做到安全責任落實(shí)到位。二是全面加強安全管理各項基礎工作。經(jīng)營(yíng)者要根據安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應急預案、應急車(chē)輛、裝備和應急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營(yíng)者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規章制度、運輸車(chē)輛和設施設備技術(shù)檔案，完善并落實(shí)崗位安全責任制和安全操作規程。四是嚴格落實(shí)安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò )暢通。
(二)強化危險品運輸、存儲安全監管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點(diǎn)設備、重大危險源、安全設施及安全保障系統等的監控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過(guò)程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點(diǎn)，有針對性的落實(shí)各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動(dòng)，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類(lèi)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。四是嚴格要求危險貨物車(chē)輛要按照規定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設備。
(三)強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點(diǎn)和交通事故規律，結合我區旅客運輸實(shí)際情況，合理安排車(chē)次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規行為，積極開(kāi)展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專(zhuān)項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規定做好客運車(chē)輛安全例檢和旅客違規攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設備設施，落實(shí)安全管理責任。
(四)加強源頭治超監管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車(chē)輛進(jìn)出庫場(chǎng)、站場(chǎng)。二是要結合區域內源頭治超工作實(shí)際，統籌安排，采取定點(diǎn)巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區內的攪拌站、沙石料場(chǎng)站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開(kāi)展深入詳實(shí)的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
(五)加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車(chē)輛必須嚴格按照規定的周期和標準進(jìn)行維護和等級評定，未按規定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應要求的車(chē)輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車(chē)輛，不得參加營(yíng)運。二是加強對非法改裝、改造車(chē)輛的市場(chǎng)監管。要嚴格按照《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》的規定進(jìn)行審查，不符合標準的車(chē)輛一律不得準入道路運輸市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
(六)加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營(yíng)者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的駕駛員應嚴格上崗資格審查，切實(shí)把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應及時(shí)參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營(yíng)者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營(yíng)者每月至少安排駕駛人員、危貨押運員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓教育學(xué)習，不斷健全從業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理制度。
三、職責分工
(一)局運管科、物流科、各運管所協(xié)調配合對各交通運輸企業(yè)，重點(diǎn)對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營(yíng)運車(chē)輛、貨運場(chǎng)站、倉儲庫區的安全救生、安全保障等設施設備進(jìn)行冬季安全督導檢查，同時(shí)要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車(chē)輛及其他設備設施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實(shí)本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現的安全隱患問(wèn)題要立即進(jìn)行整改，整改要專(zhuān)人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營(yíng)狀況良好和裝備的`齊全有效。
(二)局維管科要加強機動(dòng)車(chē)安全檢測的監督管理，嚴格營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營(yíng)運車(chē)輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時(shí)注明檢修和安全檢查的責任人員。
(三)局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車(chē)安全監督管理。一是加強安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營(yíng)、遵守交通法規和操作規程，安全行車(chē)。二是營(yíng)運車(chē)輛駕駛員配備要符合規定，駕駛員具備道路運輸法規規定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車(chē)前、運行中、收車(chē)后的車(chē)輛“三檢”，遵守各項行駛規定。四是督促企業(yè)根據氣象信息狀況，合理安排車(chē)輛運輸和及時(shí)調整運行路線(xiàn)，并提前做好應對的各種準備。
(四)局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場(chǎng)安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大路面巡查力度，重點(diǎn)檢查危險貨物運輸車(chē)輛、客運車(chē)輛的營(yíng)運手續、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設備的配備等情況，堅決打擊違法違規經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造安全、和諧的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
四、時(shí)間安排
(一)動(dòng)員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結合行業(yè)實(shí)際和全局工作實(shí)施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動(dòng)員和部署工作。
(二)檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書(shū)，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實(shí)際問(wèn)題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組將在整治活動(dòng)開(kāi)展期間組織檢查組對工作落實(shí)情況進(jìn)行抽查，并及時(shí)通報檢查情況。
五、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責指導、推動(dòng)全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調相關(guān)重大問(wèn)題。李義柱局長(cháng)任組長(cháng)，王國華、趙壽燦副局長(cháng)任副組長(cháng)，局各部門(mén)負責人為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組辦公室設在局法制科，負責指導、協(xié)調、督導各相關(guān)部門(mén)冬季安全生產(chǎn)監管工作的落實(shí)，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
(二)突出監管重點(diǎn)，落實(shí)監管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車(chē)輛的稽查力度，重點(diǎn)打擊無(wú)資質(zhì)運營(yíng)、未按規定進(jìn)行機動(dòng)車(chē)定期檢測、超范圍運營(yíng)、客貨混裝運輸、危險品違規運輸等違法、違規經(jīng)營(yíng)行為。對轄區重點(diǎn)交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實(shí)掌握企業(yè)現狀。對檢查發(fā)現的安全隱患，一律監督整改落實(shí)。局各科室、所要認真履行監管職責，嚴格落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責和責任倒查制度，確保安全監管工作落到實(shí)處。
(三)強調部門(mén)協(xié)調，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監管等部門(mén)要形成互動(dòng)機制，堅持聯(lián)合執法、綜合執法，全面加強安全生產(chǎn)執法監察工作力度，擴大監管工作的深度和廣度。
(四)加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門(mén)要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區內所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營(yíng)造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導小組辦公室(局法制科)。同時(shí)要充分利用此次安全大檢查的時(shí)機，認真總結執法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監管工作見(jiàn)成效。
安全運輸方案4
為全面推廣、加強安全文化建設，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，根據公司要求，特制定特制定本實(shí)施方案。
一、活動(dòng)領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxx
公司安全文化建設領(lǐng)導小組主要負責制定公司安全文化建設推廣工作的總體規劃、組織安排和檢查指導工作；負責協(xié)調、解決在安全文化建設中人、財、物的投入問(wèn)題；負責與上級主管部門(mén)的組織協(xié)調工作；負責安全文化建設在本單位的具體組織與實(shí)施。
下設辦公室，負責公司安全文化建設的組織安排、推動(dòng)和具體工作。
主任：xx
副主任：xxxxxxxx
成員：xxxxxxxxxxxxxx
二、指導思想和工作目標
緊緊圍繞公司的發(fā)展目標和安全工作部署，以總公司的理念和公司xx理念為核心理念，以全體員工為對象，在全公司范圍內積極開(kāi)展安全文化建設的推廣工作，使得安全理念進(jìn)一步滲透，安全素質(zhì)進(jìn)一步提高，安全行為進(jìn)一步規范，安全環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
三、時(shí)間安排
二ＯXX年一月至十二月
四、具體措施
從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手，廣泛深入開(kāi)展宣傳教育工作，促進(jìn)公司在發(fā)展中實(shí)踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺(jué)悟，充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導向作用。
1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過(guò)開(kāi)展全方位、深層次的理念推廣活動(dòng)，逐步使以“xx”為核心的理念文化深入人心。
�、�?lài)@提高xx公司理念文化的完整性，從親情與操作行為的角度出發(fā)，結合x(chóng)x公司的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，通過(guò)進(jìn)一步整理、總結、歸納、提煉出xx公司親情文化理念、行為文化理念，形成完整的xx公司理念文化體系。
�、趪@提高干部員工對安全文化建設的參與率，開(kāi)展安全警語(yǔ)、安全漫畫(huà)、安全簽名征集活動(dòng)，通過(guò)這些形式新穎、寓教于樂(lè )的活動(dòng)，調動(dòng)廣大員工參與安全文化建設的積極性，達到以宣傳教育促進(jìn)全員安全意識進(jìn)一步提高的目的。
�、蹏@提高xx公司安全文化的系統性，編印《xx公司安全文化手冊》，從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手，力求融思想性、可讀性和操作性于一體，對公司的安全文化建設及員工的安全行為進(jìn)行進(jìn)一步的指導、約束和規范。
�、�?chē)@提高安全理念在干部員工中的知曉率，開(kāi)展各種安全文化培訓班，利用形式多樣的安全文化培訓活動(dòng)，對干部員工進(jìn)行系統的學(xué)習和培訓，使安全理念逐步轉變?yōu)閱T工的`行為習慣。
2.推廣親情文化
讓親情安全文化喚起員工對安全的渴望，摒棄生硬的訓斥和簡(jiǎn)單的說(shuō)教，對員工常懷人文關(guān)愛(ài)，傾注溫情親情，實(shí)施“零距離”管理，通過(guò)開(kāi)展家庭走訪(fǎng)、發(fā)送慰問(wèn)信、員工親屬交流會(huì )以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動(dòng)之以情的親情化管理措施，切實(shí)解決員工的實(shí)際困難，消除管理盲點(diǎn)，把親情因素持續不斷地注入到員工日常的安全生產(chǎn)中，使職工從對親人的珍惜角度上增強自我保護的責任感、壓力感，從而在行動(dòng)上杜絕違章操作，防止事故的發(fā)生。
3.推廣行為文化
�、購耐七M(jìn)公司安全文化建設和安全生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā)，進(jìn)一步完善規章制度，編印《xx公司安全制度匯編》，并組織員工對各項安全管理制度進(jìn)行深入、系統的學(xué)習，充分發(fā)揮制度的約束力，使規章制度真正成為規范各級管理人員、每名員工的行為準則。
�、谶x取隊站長(cháng)、班組長(cháng)、駕駛員等不同層面安全生產(chǎn)先進(jìn)典型召開(kāi)安全管理經(jīng)驗交流會(huì )，就安全管理方面的好經(jīng)驗、好做法以及如何更好地在基層落實(shí)安全管理措施等內容進(jìn)行互相交流、探討，以此不斷提高基層的安全管理水平。
�、鄯謱哟�、分崗位對員工進(jìn)行崗位職責、應知應會(huì )、基本安全知識與安全技能的學(xué)習教育，使干部員工把能夠熟練掌握崗位責任制、安全基本知識、安全操作規程和基本安全技能，為安全生產(chǎn)工作提供強有力的保障。
�、芡ㄟ^(guò)充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監督檢查站、回場(chǎng)檢查站在監督檢查上的功能互補作用，全面加強對設備安全系數及生產(chǎn)過(guò)程的監控，使每名職工自覺(jué)做到參數變化異常不放過(guò)、設備運轉不正常不放過(guò)、安全隱患未處理不放過(guò)，同時(shí)根據生產(chǎn)實(shí)際需要完善應急預案體系，定期進(jìn)行演練，切實(shí)提高員工在突發(fā)事件中的應急處置能力。
4.推廣視覺(jué)文化
�、偻晟朴布O施建設。對公司北車(chē)場(chǎng)、前線(xiàn)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施標準化建設，完善視覺(jué)文化建設，營(yíng)造強烈的視覺(jué)沖擊力和安全文化氛圍。
�、趯�(shí)行掛牌管理。在全公司范圍內的所有工作場(chǎng)所設立安全責任人圖板，懸掛安全告示牌和提示標語(yǔ)，設置重要部位風(fēng)險類(lèi)別、等級和削減措施標識等，明確安全管理責任和關(guān)鍵控制點(diǎn)，使安全責任、操作規范和風(fēng)險意識在員工頭腦中牢固扎根。
�、郯l(fā)揮媒體作用。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、宣傳欄等媒體，大力宣傳公司的安全文化，宣傳安全生產(chǎn)的正面典型，使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。
五、有關(guān)要求
1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實(shí)安全文化的責任，是全時(shí)空、全方位、全過(guò)程的參與和響應。安全生產(chǎn)第一責任人、各級領(lǐng)導、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng )建的主體，都有其責任，都要積極參與。
2.強化責任落實(shí)。公司各單位、各部門(mén)要高度重視安全文化建設工作，要緊密與公司安全管理工作結合起來(lái)，各負其責，注重實(shí)際效果。公司要做好檢查、督促工作，并開(kāi)展階段性檢查與考核，年終進(jìn)行工作總結，對活動(dòng)開(kāi)展較好的單位進(jìn)行表彰，保證公司安全文化建設工作扎實(shí)推進(jìn)。
3.把握關(guān)鍵環(huán)節。要注意組織全體員工集合本崗位特點(diǎn)自發(fā)進(jìn)行學(xué)習討論，改變過(guò)去填鴨灌輸式的教育方法，著(zhù)重強調全員互動(dòng)參與，堅持自下而上，從群眾中來(lái)，再到群眾中去，確保抓出成效。
4.加強宣傳引導。要充分利用會(huì )議、個(gè)別交流、櫥窗、集體活動(dòng)等途徑和方式，廣泛深入地宣傳安全文化建設的重要意義，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。
安全運輸方案5
一、工作目標
堅持在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，深入開(kāi)展運輸型拖拉“五個(gè)一”安全專(zhuān)項整治，即：注銷(xiāo)一批（連續三年未參加安全檢驗的）、強制一批（對達到國家規定報廢條件）依法取締一批（假牌假證）、移交一批（檔案資料齊全的向公安（交警）部門(mén)移交、管理一批（未移交的）。協(xié)助、配合安臨、公安（交警）嚴厲查處運輸型拖拉機非法違法行為，做到不漏一車(chē)、不漏一人、不留一個(gè)重大安全隱患，杜絕較大及以上安全事故發(fā)生。
二、工作重點(diǎn)
建立全鄉運輸型拖拉機分類(lèi)管理臺賬，掌握運輸型拖拉機的存量、年檢、注銷(xiāo)報廢。核查、整理完善運輸型拖拉機檔案資料，為運輸型拖拉機移交公安（交警）部門(mén)管理做好準備工作。用鐵的決心、鐵的標準、鐵的手腕開(kāi)展運輸型拖拉機安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，加強警示教育，抓好源頭管理、協(xié)助好農業(yè)服務(wù)站重點(diǎn)整治運輸型拖拉機無(wú)牌行駛、嚴查嚴處酒后駕駛、假牌假證、套牌套證、違法載人、未按規定參加年度安全技術(shù)檢驗等嚴重違法行為。
三、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)（2.月27日至3月10日），利用各種宣傳載體，采取多種形式，廣泛動(dòng)員，運輸型拖拉機安全專(zhuān)項整治工作的宣傳度，積極做好輿論引導工作。
�。ǘ┱{查摸底（3月11日至4月10日）查清運輸型拖拉機現有存量、年檢、注銷(xiāo)及報廢等情況，建立好管理臺賬。3月30日前，運輸型拖拉機調查摸底登記臺賬和存量分類(lèi)統計表送至鄉農業(yè)服務(wù)站。
�。ㄈ┘姓危�4月11日至8月10日），加強與公安（交警）、交通、質(zhì)臨、工商、安全監管等部門(mén)的配合，實(shí)行聯(lián)動(dòng)集中整治，嚴厲查處非法違法行為。按照專(zhuān)項整治行動(dòng)要求，6月10日前，對達到移交條件運輸型拖拉機的向公安（交警）部門(mén)移交一批；7月10日前，對達到國家報廢條件的運輸型拖拉機，強制報廢一批。堅決杜絕較大及以上拖拉機安全事故的發(fā)生。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。為加強對全鄉運輸型拖拉機安全專(zhuān)項不治工作的領(lǐng)導，確保專(zhuān)項行動(dòng)取得實(shí)效，鄉農業(yè)服務(wù)站成立由任組長(cháng)，為副組長(cháng)，農業(yè)站工作人員為成員的運輸型拖拉機安全專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在鄉農業(yè)站，由同志負責日常事務(wù)。
�。ǘ┘訌娦麄鹘逃�。各村委會(huì )要積極加強與農業(yè)服務(wù)站的聯(lián)系，加強信息溝通，要以道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議為平臺，實(shí)行綜合整治和聯(lián)合執法，建立部門(mén)配合、社會(huì )支持、全員參與、協(xié)調高效的安全生產(chǎn)工作機制。同時(shí)，要加強整治行動(dòng)的`動(dòng)態(tài)跟蹤和督導檢查，及時(shí)反饋報送活動(dòng)信息，總結交流經(jīng)驗。
�。ㄈ⿵娀瘏f(xié)調配合。要進(jìn)一步落實(shí)運輸型拖拉機“三包”（包安全檢查包安全教育、保安全整改）責任制，充分發(fā)揮、各村民委員會(huì )的作用，對轄區運輸型拖拉機進(jìn)行深入的調查摸底，建立完善運輸型拖拉機安全監管臺賬，從源頭上有效監管運輸型拖拉機安全運行。
�。ㄋ模┘訌娐�(lián)合執法。積極協(xié)助和配合公安（交警）部門(mén)加強對運輸型拖拉機的道路交通安全管理，嚴查運型拖拉機和套牌套證,依法從重處理。
�。ㄎ澹┳龊脵n案核查移交。積極組織人員對全村存量運輸型拖拉機檔案進(jìn)行清理核查。不符合移交條件的，加強管理，月組織駕駛員學(xué)習，定期對車(chē)輛進(jìn)行檢測，確保存量運輸型拖拉機只減不增。
�。┘訌娦畔笏�。對存量運輸型拖拉機數據統計上報做到不漏報、不瞞報，在專(zhuān)項整治行動(dòng)中，要及時(shí)掌握情況，做好信息報送工作。
安全運輸方案6
為切實(shí)落實(shí)運輸企業(yè)安全主體責任，加強道路運輸行業(yè)安全“雙基”（基層、基礎）建設，強化道路運輸行車(chē)安全，堅決遏制較大及其以上道路運輸行車(chē)事故的發(fā)生，促進(jìn)本站道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉。我站決定在全站范圍內開(kāi)展“平安杯”安全競賽活動(dòng)。
一、活動(dòng)主題
關(guān)愛(ài)生命、平安出行、先行跨越、安全發(fā)展。
二、主要目標
通過(guò)開(kāi)展競賽活動(dòng)，努力實(shí)現“四個(gè)明顯、兩個(gè)不發(fā)生”的工作目標，即安全意識明顯增強，安全“雙基”明顯強化，安全建設明顯加強，安全管理水平明顯提高，全站不發(fā)生較大以上安全責任事故，杜絕發(fā)生因源頭管理原因造成的較大以上責任事故。
三、參加部門(mén)及人員
客運站所屬科室及工作人員、進(jìn)站車(chē)輛、駕駛員。
四、競賽內容
1、比安全制度建設，看基礎工作是否扎實(shí)。重點(diǎn)是：按照國家和省政府關(guān)于落實(shí)企業(yè)主體責任、加強安全生產(chǎn)工作的規定和要求，建立和完善相關(guān)配套制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設，強化安全管理。
2、比重視程度，看安全責任是否落實(shí)。重點(diǎn)是：實(shí)現道路運輸安全生產(chǎn)責任體系全覆蓋；客運站的安全管理人員、機構、經(jīng)費做到“三落實(shí)”。
3、比安全教育培訓，看安全發(fā)展理念是否建立。重點(diǎn)是：基層一線(xiàn)人員業(yè)務(wù)培訓率達到100%；進(jìn)站車(chē)輛駕駛員的安全警示教育率達到100%；安全管理人員持證上崗率達到100%。
4、比隱患排查治理，看督促整改是否到位。重點(diǎn)是：依據《省安全生產(chǎn)事故隱患監督管理暫行規定》的有關(guān)要求，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，建立隱患排查整改基礎臺帳，對重大隱患進(jìn)行分級掛牌及公告，及時(shí)上報需由安委會(huì )掛牌督辦的重大隱患。
5、比應急處置能力，看應急處置是否及時(shí)。重點(diǎn)是：完善各項應急預案，定期開(kāi)展應急演練，強化基層應急隊伍建設，加強應急物資設備儲備，及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)準確上報應急信息，不斷提高應急處置反應速度和水平。
6、比安全生產(chǎn)結果，看安全形勢是否可控。重點(diǎn)是：不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故，減少一般事故。
五、工作措施
�。ㄒ唬├喂虡�(shù)立“安全發(fā)展”理念，正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系。使“安全發(fā)展”理念真正成為我站干部職工的價(jià)值追求，實(shí)現“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉變，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益之間的矛盾關(guān)系，從根本上保證安全生產(chǎn)。目前，道路運輸行業(yè)經(jīng)濟運行擴張、發(fā)展態(tài)勢、安全監管壓力越來(lái)越大，營(yíng)運車(chē)輛的駕駛員要深刻認識安全生產(chǎn)工作的重要性，堅決克服盲目樂(lè )觀(guān)、麻痹松懈情緒和僥幸心理，切實(shí)增強安全生產(chǎn)工作的責任感和危機意識，牢記“安全發(fā)展”理念，真正做到安全第一，堅決杜絕“寫(xiě)在紙上、說(shuō)在嘴上，就是不能落實(shí)到行動(dòng)上”的問(wèn)題，確保競賽活動(dòng)賽出實(shí)效。
�。ǘ┣袑�(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任。認真貫徹交通運輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監發(fā)[20xx]394號）、《交通運輸部、公安部、安監總局關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路客運安全工作的.通知》（交運發(fā)[20xx]210號）的要求，落實(shí)好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，以強化責任促安全。抓好單位主要領(lǐng)導第一責任人，班子成員“一崗雙責”責任的落實(shí)，全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制。要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”職責，堅持關(guān)口前移，抓好客運站的日常管理環(huán)節，嚴把持證、培訓、管理等過(guò)程的安全生產(chǎn)關(guān)口，達到了規定的生產(chǎn)條件，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要加強客運站的動(dòng)態(tài)持續管理，跟蹤督查，保證企業(yè)安全發(fā)展，確保各項安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步健全完善安全管理和責任體系，處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，加強基礎管理，嚴格管理制度，分解安全責任，加大安全投入。認真排查整改隱患，做好安全教育培訓工作，大力倡導安全文化，提高職工安全意識和安全技能，實(shí)現安全生產(chǎn)。落實(shí)《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任規定》，設立安全員等專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理崗位，進(jìn)一步健全安全管理的機制體制和責任體系。
�。ㄈ┝⒆阍搭^，抓好基礎基層安全問(wèn)題的治理整改�？瓦\站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要結合工作實(shí)際，加強基層基礎建設，嚴格責任落實(shí)，堅持依法管理，深化安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”和“三項建設”。要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想不動(dòng)搖，堅持“以人為本、以車(chē)輛為中心、以站場(chǎng)為重點(diǎn)、以本質(zhì)安全為目標”實(shí)施綜合治理，堅持“人防”措施不放松，“技防”水平再提高，制度機制有創(chuàng )新，確�；顒�(dòng)取得明顯成效。
1、客運站將組成專(zhuān)班：對客運站安全管理制度、基礎管理檔案進(jìn)行核查，查有無(wú)健全的安全管理制度，隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進(jìn)行收集整理，道路運輸行車(chē)事故是否一案一檔，檔案內容是否齊全；加大安全生產(chǎn)投入。
2、安全管理員：對進(jìn)站駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證情況進(jìn)行清理，查有無(wú)持假證情況。全面清理進(jìn)站車(chē)輛維修有無(wú)脫管現象，要通過(guò)核查車(chē)輛、駕駛員資質(zhì)，全面排查崗位安全生產(chǎn)責任制建立落實(shí)情況，查看客運站運輸安全操作規程和規章制度執行情況。
3、客運站安全領(lǐng)導小組：要按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等法律規范要求，抓好組織機構落實(shí)、安全制度落實(shí)、管理人員落實(shí)、安全經(jīng)費落實(shí)，突出“四個(gè)重點(diǎn)”：一是要查看營(yíng)運客車(chē)出站安全例檢制度制定執行情況；二是要查看是否在車(chē)輛出站處設置車(chē)輛出站門(mén)檢崗位，對出站車(chē)輛實(shí)行一班一檢；三是“三品查堵員”要看是否嚴格遵守危險品檢查及危險品查堵操作規程和規定，設置危險品檢查崗，指定專(zhuān)人負責檢查和引導旅客受檢，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品進(jìn)站、上車(chē)，落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度；四是要查客運站內各項應急預案建立完善情況，是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預防工作。加大巡查力量，配備有效防火、防毒等器材，防消結合，防患于未然。如有車(chē)輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的，要作為重大安全隱患，專(zhuān)人督促整改直至隱患消除；對于制度沒(méi)有落實(shí)到位的，要作為安全隱患，責令相關(guān)人員限期整改到位，真正做到“三不進(jìn)站、五不出站”。
�。ㄋ模┰鷮�(shí)開(kāi)展隱患排查治理�？瓦\站要結合安全生產(chǎn)實(shí)際，適時(shí)組織開(kāi)展全方位、全過(guò)程、全覆蓋的安全檢查，深入排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節，突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節的監督檢查，防范重特大安全事故的發(fā)生；實(shí)行隱患排查治理工作責任制和責任追究制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字誰(shuí)負責，對檢查發(fā)現的安全隱患，能立即整改的要責令相關(guān)人員立即整改，一時(shí)不能整改的，要建立檔案，明確責任人，限期整改，在整改期限內要嚴防死守，切實(shí)把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好，確保道路運輸安全形勢穩定，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
�。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展安全警示教育活動(dòng)�？瓦\站要抓好《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任規定》、《交通運輸應急管理規定》、《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規宣傳和教育培訓，積極開(kāi)展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產(chǎn)知識競賽、應急預案演練等安全活動(dòng)增強廣大干部職工及從業(yè)人員的懂法知責、依法履責、有效盡責的能力和安全技能，消除不安全因素，傳播安全文化，增強安全意識，提高對突發(fā)事件的處置能力，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍，提高活動(dòng)效果。
�。┘訌姌嫿☉惫芾眢w系�？瓦\站要按照“覆蓋全面、統籌協(xié)調、層次分明、預警超前、控制有效”的要求，加快應急管理體系建設。完善應急救援工作制度。重點(diǎn)建立預案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊伍建設制度、技術(shù)保障裝備建設制度、演練制度和宣傳教育制度。
六、實(shí)施步驟
1、宣傳動(dòng)員階段（1月中旬至3月底）�？瓦\站成立“平安杯”競賽領(lǐng)導小組和競賽辦公室，制定具體實(shí)施細則，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)。
2、組織實(shí)施階段（3月至4底）。應對照此次活動(dòng)目標和要求，結合客運站實(shí)際，進(jìn)行自查自糾。按照“三關(guān)一監督”職責要求，將日常檢查、突擊檢查、專(zhuān)項檢查、全面檢查相結合，定期召開(kāi)安全會(huì )議，分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決活動(dòng)中存在的不足。要堅持把安全責任是否明確和落實(shí)、安全機構和管理網(wǎng)絡(luò )是否健全、安全意識是否增強、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗活動(dòng)效果的標準，有差距的地方，積極進(jìn)行整改，使活動(dòng)能見(jiàn)到實(shí)效。
3、總結評比階段（201年5月）�？瓦\站對“平安杯”競賽活動(dòng)進(jìn)行總結，將總結材料上報公司對開(kāi)展道路運輸行業(yè)“平安杯”競賽優(yōu)勝單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。
七、提高認識，加強領(lǐng)導
1、為加強對此項工作的領(lǐng)導，客運站成立以站長(cháng)范銅強為組長(cháng)，薛錦鵬、為副組長(cháng)，李鑫、高遠、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗為成員的競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在辦公室，由高雯兼任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：0911—6632020。
2、加強宣傳，營(yíng)造氛圍。廣泛宣傳開(kāi)展競賽活動(dòng)的意義、內容和要求，切實(shí)把競賽活動(dòng)落實(shí)到基層一線(xiàn)，貫穿到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節，增強全體職工的參與意識和安全意識。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，通過(guò)在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所懸掛橫幅、發(fā)放宣傳材料，利用車(chē)站電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳口號等方式，加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚的社會(huì )氛圍。
3、精心組織，狠抓落實(shí)。要制定切實(shí)可行的工作方案，精心部署，適時(shí)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、現場(chǎng)會(huì )或推進(jìn)會(huì )；及時(shí)掌握活動(dòng)進(jìn)展情況，分階段進(jìn)行分析研究，改進(jìn)工作措施，提高競賽效果�？瓦\站將組成專(zhuān)班不定時(shí)、不定期對 “平安杯”競賽活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督辦檢查，并將檢查情況進(jìn)行通報。
4、認真總結，嚴格創(chuàng )優(yōu)。競賽活動(dòng)結束后，客運站要進(jìn)行全面總結，將活動(dòng)進(jìn)行情況報縣所，由縣所作為優(yōu)勝單位逐級推薦�？瓦\站要嚴格把關(guān)，認真進(jìn)行考核和評比，嚴防講形式、走過(guò)場(chǎng)，確保單位具有先進(jìn)性和代表性。
安全運輸方案7
為貫徹落實(shí)市委書(shū)記*5月27日的安全工作講話(huà)精神，按照市運管處《關(guān)于做好道路運輸行業(yè)安全工作的通知》要求，針對“5.23”特大交通事故的深刻教訓，為確保我區道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)，緊密結合當前開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和我區“四類(lèi)事故”、“四種傷害”專(zhuān)項整治工作，堅決克服松懈麻痹思想，采取切實(shí)地、強有力地措施，加強源頭管理，排查道路運輸安全隱患，把各項安全制度、措施落到實(shí)處，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，根據市處安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查治理工作的總體部署,現制訂我區道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查治理工作方案：
一、指導思想
全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、加強監管、落實(shí)責任”的方針,深化道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查治理,對非法從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的予以堅決取締,對證照手續不全及存在重大安全隱患的.一律停業(yè)整頓,對證照手續齊全、具備道路運輸條件的進(jìn)一步加強監管，道路運輸安全治理方案。通過(guò)治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患,使運輸企業(yè)(包括道路客運企業(yè)、道路貨運企業(yè)和運輸站場(chǎng)等)和運輸車(chē)輛、駕駛員等從業(yè)人員的管理得到明顯加強,道路運輸環(huán)境得到明顯改善,道路運輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發(fā)勢頭,實(shí)現全區道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩定發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導
為了加強對全區道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查治理工作的組織領(lǐng)導,確保工作有效開(kāi)展,我局成立專(zhuān)項檢查治理工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：*
副組長(cháng)：*
成員：*
三、專(zhuān)項檢查治理的重點(diǎn)
道路貨物運輸、道路危險貨物運輸、道路客運、貨運場(chǎng)站。
�。ㄒ唬┑缆坟浳镞\輸專(zhuān)項檢查
企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：
�。�1）運輸企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責任制度落實(shí)情況；
�。�3）安全生產(chǎn)責任制獎懲兌現情況；
�。�4）消防、安全設施設備配備及管理使用情況；
�。�5）安全宣傳教育情況；
�。�6）取得合法證照情況；
�。�7）經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級評定情況；
�。�8）隱患排查治理和整改情況；
�。�9）應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
�。�10）與運管部門(mén)簽訂源頭治超責任書(shū)和安全生產(chǎn)責任書(shū)情況。
從業(yè)人員管理情況：
�。�1）危險貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)及消防負責人的培訓情況；
�。�3）對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；
�。�4）對危險品運輸駕駛員、押運員的重點(diǎn)監管和按規定在途中休息情況 。
運輸車(chē)輛安全性能管理情況：
�。�1）車(chē)輛技術(shù)等級情況；
�。�2）安全檢驗和例行保養制度落實(shí)情況；（僅限納管企業(yè)車(chē)輛）
�。�3）車(chē)輛投保法定保險情況；（僅限納管企業(yè)車(chē)輛）
�。�4）安裝gps或汽車(chē)行駛記錄儀情況，對其行車(chē)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管情況等。
�。�5）車(chē)輛經(jīng)營(yíng)許可與裝載貨物匹配情況；對普通貨運車(chē)輛超限超載、夾帶危險品處理情況；
�。�6）車(chē)輛載重情況；
�。�7）駕駛員、押運員持證上崗情況。
�。�8）危險品運輸車(chē)輛專(zhuān)配設備及車(chē)輛安全保險設備配備情況情況。
�。ǘ┛瓦\專(zhuān)項檢查內容
企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：
�。�1）客運企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責任制度落實(shí)情況；
�。�3）安全生產(chǎn)責任制獎懲兌現情況；
�。�4）消防、安全設施設備配備及管理使用情況；
�。�5）安全宣傳教育情況；
�。�6）取得合法證照情況；
�。�7）經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級評定情況；
�。�8）隱患排查治理和整改情況；
�。�9）應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
�。�10）與運管部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)情況。
從業(yè)人員管理情況：
�。�1）客運車(chē)輛駕駛員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)知識培訓情況；
�。�3）對駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；
客運車(chē)輛安全性能管理情況：
�。�1）客運車(chē)輛技術(shù)等級情況；
�。�2）安全檢驗和例行保養制度落實(shí)情況；（僅限納管企業(yè)車(chē)輛）
�。�3）客運車(chē)輛投保法定保險情況；（僅限納管企業(yè)車(chē)輛）
�。�4）對客運車(chē)輛超載、夾帶危險品處理情況；
�。�5）客運安檢員、駕駛員持證上崗情況。
�。�6）客運車(chē)輛專(zhuān)配設備及車(chē)輛安全保險設備配備情況。
�。ㄈ┴涍\場(chǎng)站專(zhuān)項檢查
檢查內容：
�。�1）企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)責任制度的落實(shí)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責任制度落實(shí)情況；
�。�3）安全生產(chǎn)責任制獎懲兌現情況；
�。�4）庫場(chǎng)消防、安全設施設備配備及管理使用情況；
�。�5）安全宣傳教育情況；
�。�6）庫場(chǎng)及鐵路專(zhuān)用道線(xiàn)取得證照情況；
�。�7）經(jīng)營(yíng)范圍、年審和質(zhì)量信譽(yù)考核情況；
�。�8）隱患排查治理和整改情況；
�。�9）安全生產(chǎn)及消防負責人的培訓情況；
�。�10）應急預案、應急裝備和應急演練情況等；
�。�11）安裝稱(chēng)重設備、車(chē)輛緩沖帶、路障、進(jìn)出貨運車(chē)輛超限超載情況；
�。�12）企業(yè)簽訂《源頭治理車(chē)輛非法超限超載責任書(shū)》情況。
四、時(shí)間安排
開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全專(zhuān)項檢查治理工作為期1個(gè)月（從6月1日開(kāi)始至7月1日結束），分三個(gè)階段進(jìn)行：
(一)自查自糾階段：自6月1日起至6月10日，各行業(yè)企業(yè)按照本方案的要求，查找自身安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題，建立健全隱患檢查排查檔案，并及時(shí)向轄區運管所上報隱患
整改情況。
(二)集中治理階段：自6月11日至6月20日，運管局各職能科室會(huì )同各運管所對行業(yè)企業(yè)開(kāi)展安全自查情況進(jìn)行全面檢查，對未達到要求仍存在隱患的，立即整改，堅決完成安全檢查治理工作目標。
(三)總結驗收階段：自6月21日至7月1日，局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報局法制科，將我局專(zhuān)項檢查治理工作匯總后上報市處。
五、工作要求
1．提高認識，精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作，在成立單位主要負責人掛帥的工作機制的基礎上，針對本轄區運輸、存儲企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，根據本方案的要求，精心組織實(shí)施，確保檢查效果。
2.加大力度，務(wù)求實(shí)效。各轄區所和企業(yè)要結合實(shí)際，認真排查存在的主要問(wèn)題、薄弱環(huán)節和安全隱患，切實(shí)把安全檢查治理抓細、抓實(shí)、抓好。
3.加強協(xié)調，搞好信息報送。各相關(guān)科室、所和企業(yè)要加強相互協(xié)調，及時(shí)總結專(zhuān)項檢查活動(dòng)情況，并做好信息上報工作。
安全運輸方案8
為切實(shí)加強冬季防火安全工作，大力整治各類(lèi)火災隱患，切實(shí)做好火災防控和滅火救援工作，有效降低火災事故危害，保持全市交通運輸系統火災形勢穩定，特制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì )精神，全面落實(shí)消防安全責任制，依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實(shí)提高防控火災的能力，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統不發(fā)生重特大火災，人員密集場(chǎng)所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災，為全市經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展和社會(huì )穩定創(chuàng )造良好的消防安全環(huán)境。
二、時(shí)間安排
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結束。
三、組織機構
為切實(shí)做好全市道路運輸系統冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導小組
組 長(cháng)： 市道路運輸管理處處長(cháng)
副組長(cháng)： 市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處工會(huì )主席
市道路運輸管理處處長(cháng)助理
成 員： 市處安全辦主任
市處客運科科長(cháng)
市處稽查支隊隊長(cháng)
市處貨運科科長(cháng)
市處安技科科長(cháng)
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
四、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┲苊懿渴�，嚴格落實(shí)工作責任。各運管站要結合實(shí)際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構，健全消防安全管理制度，落實(shí)消防安全管理責任，定期組織開(kāi)展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書(shū)，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò )，確保本單位的消防安全。
�。ǘ┤媾挪�，認真整改安全隱患。要認真開(kāi)展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實(shí)整改時(shí)限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，全面開(kāi)展安全檢查。要組織職工開(kāi)展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是：消防責任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執行情況、疏散通道暢通情況、消防設施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應急疏散預案并實(shí)施演練，冬防期間各運管站要組織職工開(kāi)展消防演練。
�。ㄋ模╊A防為主，深入開(kāi)展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規和安全常識為重點(diǎn)，對職工開(kāi)展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
�。ㄎ澹┥罨挪�，徹底消除各類(lèi)安全隱患。冬防期間要繼續深入開(kāi)展安全隱患排查整治工作，預防火災事故，對火災隱患要集中研究整治，努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的`，要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
五、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬﹤鬟_部署階段。各運管站要從實(shí)際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實(shí)施方案，召開(kāi)冬防工作會(huì )議，部署工作任務(wù)，廣泛開(kāi)展冬季防火宣傳，營(yíng)造濃厚的工作氛圍，全面啟動(dòng)冬防工作。
�。ǘz查治理階段。冬防期間，各單位要開(kāi)展經(jīng)常性的自檢自查。同時(shí)要部署、組織、督促轄區各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場(chǎng)）、客（貨）運公司、汽車(chē)維修企業(yè)等認真開(kāi)展自檢自查，認真組織開(kāi)展消防安全大檢查，及時(shí)消除火災隱患，解決存在的問(wèn)題。
�。ㄈ┛偨Y報告階段。檢查治理階段結束后，各運管站要及時(shí)進(jìn)行總結，市處將適時(shí)組織對全系統各單位冬季防火安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進(jìn)一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，認真分析冬防形勢和存在的問(wèn)題。要嚴格執行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點(diǎn)要害部位的巡查。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，查改火災隱患。各運管站站長(cháng)是冬防工作第一責任人，要帶頭學(xué)習貫徹消防法規，切實(shí)承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書(shū)》，把責任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。
�。ㄈ┘訌娭蛋�，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話(huà)要保證24小時(shí)有人接聽(tīng)。要嚴格執行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動(dòng)應急預案并妥善處置的同時(shí)，要及時(shí)上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
�。ㄋ模┘皶r(shí)總結，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開(kāi)展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：
安全運輸方案9
一、活動(dòng)領(lǐng)導小組
組長(cháng)：***
副組長(cháng)：***
成員：***************
***************
公司安全文化建設領(lǐng)導小組主要負責制定公司安全文化建設推廣工作的總體規劃、組織安排和檢查指導工作；負責協(xié)調、解決在安全文化建設中人、財、物的投入問(wèn)題；負責與上級主管部門(mén)的組織協(xié)調工作；負責安全文化建設在本單位的具體組織與實(shí)施。
下設辦公室，負責公司安全文化建設的組織安排、推動(dòng)和具體工作。
主任：***
副主任：*********
成員：***************
二、指導思想和工作目標
緊緊圍繞公司的發(fā)展目標和安全工作部署，以總公司的理念和公司***理念為核心理念，以全體員工為對象，在全公司范圍內積極開(kāi)展安全文化建設的推廣工作，使得安全理念進(jìn)一步滲透，安全素質(zhì)進(jìn)一步提高，安全行為進(jìn)一步規范，安全環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
三、時(shí)間安排
20xx年一月至十二月
四、具體措施
從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手，廣泛深入開(kāi)展宣傳教育工作，促進(jìn)公司在發(fā)展中實(shí)踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺(jué)悟，充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導向作用。
1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過(guò)開(kāi)展全方位、深層次的理念推廣活動(dòng)，逐步使以“***”為核心的理念文化深入人心。
�、�?lài)@提高**公司理念文化的完整性，從親情與操作行為的角度出發(fā)，結合***公司的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，通過(guò)進(jìn)一步整理、總結、歸納、提煉出***公司親情文化理念、行為文化理念，形成完整的***公司理念文化體系。
�、趪@提高干部員工對安全文化建設的參與率，開(kāi)展安全警語(yǔ)、安全漫畫(huà)、安全簽名征集活動(dòng)，通過(guò)這些形式新穎、寓教于樂(lè )的活動(dòng)，調動(dòng)廣大員工參與安全文化建設的積極性，達到以宣傳教育促進(jìn)全員安全意識進(jìn)一步提高的`目的。
�、蹏@提高***公司安全文化的系統性，編印《**公司安全文化手冊》，從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手，力求融思想性、可讀性和操作性于一體，對公司的安全文化建設及員工的安全行為進(jìn)行進(jìn)一步的指導、約束和規范。
�、�?chē)@提高安全理念在干部員工中的知曉率，開(kāi)展各種安全文化培訓班，利用形式多樣的安全文化培訓活動(dòng)，對干部員工進(jìn)行系統的學(xué)習和培訓，使安全理念逐步轉變?yōu)閱T工的行為習慣。
2.推廣親情文化
讓親情安全文化喚起員工對安全的渴望，摒棄生硬的訓斥和簡(jiǎn)單的說(shuō)教，對員工常懷人文關(guān)愛(ài)，傾注溫情親情，實(shí)施“零距離”管理，通過(guò)開(kāi)展家庭走訪(fǎng)、發(fā)送慰問(wèn)信、員工親屬交流會(huì )以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動(dòng)之以情的親情化管理措施，切實(shí)解決員工的實(shí)際困難，消除管理盲點(diǎn)，把親情因素持續不斷地注入到員工日常的安全生產(chǎn)中，使職工從對親人的珍惜角度上增強自我保護的責任感、壓力感，從而在行動(dòng)上杜絕違章操作，防止事故的發(fā)生。
3.推廣行為文化
�、購耐七M(jìn)公司安全文化建設和安全生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā)，進(jìn)一步完善規章制度，編印《**公司安全制度匯編》，并組織員工對各項安全管理制度進(jìn)行深入、系統的學(xué)習，充分發(fā)揮制度的約束力，使規章制度真正成為規范各級管理人員、每名員工的行為準則。
�、谶x取隊站長(cháng)、班組長(cháng)、駕駛員等不同層面安全生產(chǎn)先進(jìn)典型召開(kāi)安全管理經(jīng)驗交流會(huì )，就安全管理方面的好經(jīng)驗、好做法以及如何更好地在基層落實(shí)安全管理措施等內容進(jìn)行互相交流、探討，以此不斷提高基層的安全管理水平。
�、鄯謱哟�、分崗位對員工進(jìn)行崗位職責、應知應會(huì )、基本安全知識與安全技能的學(xué)習教育，使干部員工把能夠熟練掌握崗位責任制、安全基本知識、安全操作規程和基本安全技能，為安全生產(chǎn)工作提供強有力的保障。
�、芡ㄟ^(guò)充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監督檢查站、回場(chǎng)檢查站在監督檢查上的功能互補作用，全面加強對設備安全系數及生產(chǎn)過(guò)程的監控，使每名職工自覺(jué)做到參數變化異常不放過(guò)、設備運轉不正常不放過(guò)、安全隱患未處理不放過(guò)，同時(shí)根據生產(chǎn)實(shí)際需要完善應急預案體系，定期進(jìn)行演練，切實(shí)提高員工在突發(fā)事件中的應急處置能力。
4.推廣視覺(jué)文化
�、偻晟朴布O施建設。對公司北車(chē)場(chǎng)、前線(xiàn)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施標準化建設，完善視覺(jué)文化建設，營(yíng)造強烈的視覺(jué)沖擊力和安全文化氛圍。
�、趯�(shí)行掛牌管理。在全公司范圍內的所有工作場(chǎng)所設立安全責任人圖板，懸掛安全告示牌和提示標語(yǔ)，設置重要部位風(fēng)險類(lèi)別、等級和削減措施標識等，明確安全管理責任和關(guān)鍵控制點(diǎn)，使安全責任、操作規范和風(fēng)險意識在員工頭腦中牢固扎根。
�、郯l(fā)揮媒體作用。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、宣傳欄等媒體，大力宣傳公司的安全文化，宣傳安全生產(chǎn)的正面典型，使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。
五、有關(guān)要求
1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實(shí)安全文化的責任，是全時(shí)空、全方位、全過(guò)程的參與和響應。安全生產(chǎn)第一責任人、各級領(lǐng)導、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng )建的主體，都有其責任，都要積極參與。
2.強化責任落實(shí)。公司各單位、各部門(mén)要高度重視安全文化建設工作，要緊密與公司安全管理工作結合起來(lái)，各負其責，注重實(shí)際效果。公司要做好檢查、督促工作，并開(kāi)展階段性檢查與考核，年終進(jìn)行工作總結，對活動(dòng)開(kāi)展較好的單位進(jìn)行表彰，保證公司安全文化建設工作扎實(shí)推進(jìn)。
3.把握關(guān)鍵環(huán)節。要注意組織全體員工集合本崗位特點(diǎn)自發(fā)進(jìn)行學(xué)習討論，改變過(guò)去填鴨灌輸式的教育方法，著(zhù)重強調全員互動(dòng)參與，堅持自下而上，從群眾中來(lái)，再到群眾中去，確保抓出成效。
4.加強宣傳引導。要充分利用會(huì )議、個(gè)別交流、櫥窗、集體活動(dòng)等途徑和方式，廣泛深入地宣傳安全文化建設的重要意義，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。
《運輸公司安全文化建設推廣計劃方案》來(lái)源于網(wǎng)，歡迎閱讀運輸公司安全文化建設推廣計劃方案。
安全運輸方案10
為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，實(shí)現20xx年安全生產(chǎn)工作目標，公司結合春、夏、秋、冬的.季節特點(diǎn)，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標及實(shí)施方案。
一、指導思想
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。 工貿、�；�、煙花、貨運站場(chǎng)、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化最新達標資料，需要的求求：七義就思思O6起義。
二、工作目標
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò )，目標指數控制在公司全年安全工作目標以下。
三、季度安全控制指標
一季度道路交通責任事故不得超過(guò)0起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)1人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過(guò)1起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)1人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過(guò)0起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)0人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過(guò)1起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)1人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四、工作要求
要落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩定好轉。
安全運輸方案11
為全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，正確履行交通運輸行業(yè)安全監管職責，加強交通運輸安全教育培訓工作，提高交通運輸行業(yè)全員安全意識，確保對交通運輸重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)負責人、安全管理人員及相關(guān)從業(yè)人員培訓考核工作順利開(kāi)展，切實(shí)提升全行業(yè)安全生產(chǎn)水平，結合我市交通運輸工作實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“全員持證、掛牌上崗”的總體目標，按照統一部署、分類(lèi)實(shí)施、分級負責的原則，創(chuàng )新安全培訓工作模式，加快建立交通運輸行業(yè)安全培訓考核體系，將企業(yè)安全培訓及持證上崗落實(shí)情況與安全生產(chǎn)監督檢查、企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設相結合，為全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定提供安全保障。
二、培訓對象及培訓目標
根據《安全生產(chǎn)法》規定要求，市交通運輸部門(mén)負責培訓考核的人員包括：公路水運工程建設和道路運輸單位的主要負責人、安全管理人員。交通運輸企業(yè)負責從業(yè)人員的培訓教育。企業(yè)特種作業(yè)人員及其他從業(yè)人員按照國家有關(guān)規定參加培訓并持證上崗。通過(guò)培訓，企業(yè)安全生產(chǎn)主要負責人、安全管理人員的安全意識和管理能力進(jìn)一步增強，安全從業(yè)人員做到“全員持證、掛牌上崗”，初步建立起安全培訓的組織、實(shí)施、考核、登記與發(fā)證等一體化管理。
三、職責分工
(一)市交通運輸局負責制定交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)培訓和考核實(shí)施方案，負責培訓機構的確定及監督管理、培訓考核及發(fā)證工作。
�。ǘ┦懈酆骄�、公路局、運管處、農村公路管理站等單位具體負責監督培訓機構的`培訓組織、培訓考核、培訓檔案管理，相關(guān)人員持證上崗情況的監督檢查。
�。ㄈ└骺h（市、區）交通運輸局負責本行政區域內培訓人員的組織、監督，確保參訓率100%，持證上崗率100%。
�。ㄋ模┚邆浒踩嘤柡涂己藯l件的培訓機構，負責制定培訓計劃、培訓受理、培訓實(shí)施和培訓檔案的歸檔整理、培訓結果報備及申請發(fā)證的登記、審核工作。
�。ㄎ澹┙煌ㄟ\輸企業(yè)負責本單位從業(yè)人員的安全教育培訓工作，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權利和義務(wù)，并對培訓人員進(jìn)行考核發(fā)證，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；做到人人持證上崗。
四、培訓時(shí)間、內容及經(jīng)費保障
(一)市交通運輸局每年組織1-2期培訓；培訓機構根據培訓申請情況適時(shí)組織培訓；交通運輸企業(yè)每年制定培訓計劃，組織對從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓。
(二)培訓經(jīng)費:企業(yè)自籌（列安全經(jīng)費開(kāi)支）；市交通運輸局考核不收費。
(三)培訓教材及內容:參照安監部門(mén)的做法，結合交通運輸工作實(shí)際，確定培訓內容、培訓題庫、考核方式及考核時(shí)間。
五、培訓考核與發(fā)證管理
(一)培訓考核與發(fā)證分工
1.培訓。培訓機構負責制定具體培訓計劃，編制培訓講義，并根據交通運輸企業(yè)從業(yè)人員的數量，集中或分期開(kāi)展安全培訓(每期培訓時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí))，同時(shí)應做好每期安全培訓資料的保存工作，以備隨時(shí)抽查和檢驗。
2.考核。培訓機構組織培訓后，培訓人員均應接受考核�？己擞墒薪煌ㄟ\輸局負責組織。
3.發(fā)證。參加培訓人員按規定接受安全培訓并經(jīng)考核合格者，由市交通運輸局頒發(fā)《濟寧市交通運輸局安全培訓證書(shū)》，培訓成績(jì)及表現情況均記入個(gè)人培訓檔案，作為企業(yè)年度考核的重要依據。對無(wú)正當理由不參加培訓或培訓成績(jì)不合格的，企業(yè)年度信譽(yù)考核不能評為AAA級。對積極參加培訓，成績(jì)突出的單位和個(gè)人，要予以表彰；對無(wú)故不服從組織安排的個(gè)人和不重視企業(yè)安全管理人員培訓工作的部門(mén)和單位，要給予通報批評。
六、工作要求
(一)精心組織，嚴肅問(wèn)責。各有關(guān)單位要充分認識安全生產(chǎn)培訓考核工作的重要性，牢固樹(shù)立抓安全培訓就是抓安全基礎的理念，按照本方案的要求，廣泛動(dòng)員，周密部署，落實(shí)保障措施，精心組織實(shí)施，確保培訓考核任務(wù)的完成。對培訓考核不重視、組織不力的企業(yè)，市交通運輸局將給予通報批評，并督促整改，整改不力將依法予以處罰直至吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。對未承擔安全培訓主體職責、安全培訓不落實(shí)的或沒(méi)有取得相應資質(zhì)證書(shū)即上崗作業(yè)或弄虛作假的行為，將依法嚴肅查處。
(二)落實(shí)責任，注重實(shí)效。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要將安全培訓工作作為本單位安全生產(chǎn)的重要工作來(lái)抓，全程重視、全員參與、全面覆蓋、全面落實(shí)，要保證本單位安全培訓工作所需資金，制定好人員培訓計劃，分期、分批組織員工參與培訓，尤其要保障重點(diǎn)對象的培訓，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與培訓兩不誤。培訓機構要在培訓中注重方式方法，抓好課堂教學(xué)這個(gè)環(huán)節，充分利用多媒體手段，采取情景模擬、案例分析、雙向交流等靈活多樣的形式傳授安全知識;要強化教學(xué)實(shí)踐，更多的采用實(shí)物、現場(chǎng)參觀(guān)、案例分析、現身說(shuō)法等生動(dòng)、直觀(guān)的教育方法，增強培訓效果;要針對部分基層員工文化水平較低的狀況，利用圖文并茂的直觀(guān)方法進(jìn)行培訓，做到針對性教育與系統知識講解相結合。
(三)加強考核，建立檔案。培訓機構應在每期結束后為每家參訓企業(yè)、參訓人員建立培訓檔案、編印成冊，詳細、準確記載培訓考核情況，并于當期培訓結束后3日內向市交通運輸局報備，所有報備材料必須經(jīng)相關(guān)責任人簽字并加蓋單位公章，做到“誰(shuí)培訓、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”。
安全運輸方案12
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx]23號）、國務(wù)院領(lǐng)導小組《關(guān)于深入開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的指導意見(jiàn)》（國安委[20xx]4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規范化水平，防范和減少各類(lèi)事故的發(fā)生， 按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監發(fā)[20xx]175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎）建設為重點(diǎn)，以全面規范安全生產(chǎn)管理為目標，以公司安全管理長(cháng)效機制為框架，建成標準化的安全管理長(cháng)效機制。通過(guò)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
二、工作目標
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)水平明顯提升。通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設，促進(jìn)體制機制不斷完善，安全主體責任得到進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)實(shí)現穩步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，努力實(shí)現公司安全發(fā)展的長(cháng)遠目標。
�。ǘ╊A防責任事故發(fā)生，努力實(shí)現杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故的安全工作目標。到20xx年達到******
�。ㄈ⿲�(shí)現企業(yè)全面達標。通過(guò)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設工作，實(shí)現企業(yè)安全管理標準化，崗位操作標準化，運行程序標準化和管理環(huán)節標準化。
三、達標要求
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的二級標準，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》初稿，廣泛征求各單位意見(jiàn)進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進(jìn)行自評總結、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
四、主要內容
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》二級標準的考核內容予以制訂，共16大項。
�。ㄒ唬┌踩繕�。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標，制定實(shí)現安全工作方針與目標的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長(cháng)期規劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標的完成效果進(jìn)行評估和考核制度。
�。ǘ┕芾頇C構和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，要求職責明確，實(shí)行主要領(lǐng)導負責制；二是設置獨立的安全生產(chǎn)管理機構；三是建立定期召開(kāi)領(lǐng)導小組會(huì )議或安全例會(huì )制度；四是按規定足額配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)和應急管理人員。
�。ㄈ┌踩熑误w系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責”責任制，明確安全生產(chǎn)管理機構、各職能部門(mén)的安全職責，明確各級管理人員及各個(gè)崗位從業(yè)人員的安全職責，明確層級負責的安全生產(chǎn)責任書(shū)。
�。ㄋ模┓ㄒ幒桶踩芾碇贫�。一是建立及時(shí)更新安全生產(chǎn)法律法規、標準規范，并及時(shí)轉化為本公司規章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)操作規程。
�。ㄎ澹┌踩度�。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
�。┭b備設施。建立新、改、擴建工程“三同時(shí)”管理制度，建立設備設施變更管理、檢修、維護、保養、報廢的管理制度，建立警示標志和安全防護的管理制度。
�。ㄆ撸┛萍寂c信息化。建立GPS監控系統管理、使用、維護及分析報告、值班制度。
�。ò耍╆犖榻ㄔO。制定年度及長(cháng)期的安全培訓計劃，建立安全宣傳教育培訓檔案。
�。ň牛┳鳂I(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車(chē)安全檔案管理制度，車(chē)輛技術(shù)管理制度，車(chē)輛安全檢查制度。
�。ㄊ┪ｋU源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續改進(jìn)等。
�。ㄊ唬╇[患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結合“部門(mén)周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監控、整改、評價(jià)、銷(xiāo)號、統計、檢查和考核管理。
�。ㄊ┞殬I(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全寫(xiě)入勞動(dòng)合同。建立健全職業(yè)衛生檔案和員工健康監護檔案。
�。ㄊ┌踩幕�。建立與《企業(yè)安全文化建設導則》（AQ/T9004）相符的企業(yè)安全文化。
�。ㄊ模⿷本仍�。按應急預案編制導則，制定生產(chǎn)安全事故應急預案，包括綜合預案、專(zhuān)項應急預案和處置方案；制定應急預案演練計劃、演練效果評估、應急救援報告制度。
�。ㄊ澹┦鹿蕡蟾嬲{查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調查、統計與分析、回顧、書(shū)面報告樣式和表格等內容。
�。ㄊ┛�(jì)效考核與持續改進(jìn)。 建立安全生產(chǎn)標準化績(jì)效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。為加強安全生產(chǎn)標準化建設工作的組織領(lǐng)導，公司成立由張紀康任組長(cháng)、公司其他領(lǐng)導任副組長(cháng)、公司領(lǐng)導小組成員為成員的領(lǐng)導小組。辦公室設在安全科，負責日常協(xié)調工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標準化工作重要性的認識，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的.有效載體和抓手。參照公司的實(shí)施方案，設立相應的組織機構。
�。ǘ┓诸^實(shí)施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標準化建設工作分兩級開(kāi)展，同時(shí)推進(jìn)。公司機關(guān)各部門(mén)按照其工作職能，負責完成各自系統的工作任務(wù)�；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》建設工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》。
�。ㄈ┛偨Y經(jīng)驗，挖掘亮點(diǎn)。公司各部門(mén)、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結和積累提高，認真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標準化達標的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時(shí)召開(kāi)全司安全生產(chǎn)標準化推進(jìn)工作會(huì )議，總結和通報各單位工作經(jīng)驗，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)標準化創(chuàng )建工作的深入開(kāi)展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標準化建設路子，確保標準化工作卓有成效的完成。
�。ㄋ模┙∪珯C制，務(wù)求實(shí)效。各單位要將安全生產(chǎn)標準化工作開(kāi)展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)考核，月安全動(dòng)態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時(shí)，公司將對各單位開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化工作情況進(jìn)行通報，對標準化工作開(kāi)展得好的單位予以表彰，對落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實(shí)效。
*****運輸有限公司
20xx。*。*。
安全運輸方案13
一、工作目標
在20xx年開(kāi)展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的基礎上〃進(jìn)一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生〃保持全省道路運輸安全工作平穩態(tài)勢。
二、排查治理的重點(diǎn)內容
1、安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機構的設立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規章制度建立和落實(shí)情況：車(chē)輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況；建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查、駕駛人員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費保障〃重點(diǎn)部位監管〃應急救援預案制訂和實(shí)施效果〃應急救援物資、設備配備及維護〃應急救援組織及演練情況。
3、安全基礎工作情況：全員安全培訓教育情況；崗位安全操作規程執行情況；企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；駕駛員、車(chē)輛和有關(guān)基礎臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習、考試情況；對駕駛員行車(chē)動(dòng)態(tài)監管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。
5、車(chē)輛管理制度執行情況：執行車(chē)輛維護檢驗制度〃確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準〃防止帶病上路運行采取的措施及落實(shí)情況；車(chē)輛投保法定保險情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養制度情況。危險品運輸車(chē)輛配備應急處置器材和防護用品情況〃安裝的安全監控車(chē)載終端、標志燈、標志牌是否符合要求〃是否存在車(chē)載現象。
三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)
為保證工作順利開(kāi)展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┑谝粫r(shí)段
1、公司認真制訂具體排查實(shí)施方案。 2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規定在最短時(shí)間內完成治理任務(wù)〃暫時(shí)難以完成的要制定計劃〃做到責任、措施、資金、完成時(shí)間〃防范預案五落實(shí)〃治理期間要落實(shí)責任人加強監控。
�。ǘ┑诙䲡r(shí)段
1、公司根據方案〃圍繞汛期、暑季運輸的特點(diǎn)全面開(kāi)展隱患自查和治理工作〃發(fā)動(dòng)全體職工〃查找運輸生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題〃突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位〃全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認真整理〃根據整理出的內容〃及時(shí)開(kāi)展治理工作。要根據排查出的隱患〃制定出治理計劃、一時(shí)難以治理到位的'要列入計劃〃落實(shí)責任部門(mén)和責任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預案〃保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開(kāi)展的各項安全專(zhuān)項整治有機結合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
�。ㄈ┑谌龝r(shí)段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)〃做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認真總結隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗〃針對前一階段治理情況〃對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(cháng)效機制〃使隱患排查治理實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。
盈江縣亞泰出租車(chē)有限公司
20xx年7月1日
安全運輸方案14
根據拉薩市城市供暖項目集中供暖設備供應商入圍招標文件提供資料，我公司現做出以下運輸保障措施。
建設方案
一、運行安全控制
1、GPS監控機制
設備產(chǎn)品在運輸過(guò)程中必須進(jìn)行嚴密管制，全程進(jìn)行GPS監控；
2、運輸機械啟動(dòng)前的檢查： 運輸機械啟動(dòng)前必須對遮蓋貨物油布和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問(wèn)題必須在啟動(dòng)前排除；
3、運行過(guò)程中的檢查：彎道檢查：通過(guò)彎道大于90°的道路，必須慢行，確保設備處于相對水平的狀態(tài)；
二、運輸保障控制
對準備運輸的設備產(chǎn)品做好防護措施，以防損傷。對運輸的控制應該分四步進(jìn)行：
2.1裝載前的驗證:裝載前，必須對要運輸的貨物進(jìn)行核對驗收；
2.2有效地執行細則——執行防雨加固方案；——到貨后立即執行接收條款。
2.3選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；——對運輸工具進(jìn)行維護；
2.4正確選取運輸路線(xiàn)（在運輸前再次對路線(xiàn)進(jìn)行勘查，確保運輸條件與實(shí)際情況相符等）。
2.5人員的安排和考核——明確人員的職責——進(jìn)行有關(guān)細則的
內容、作用、使用方法的宣傳教育。
三、技術(shù)安全措施
采取項目經(jīng)理負責制；對參加該項目的操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓，對運輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；運輸機械人員在作業(yè)過(guò)程中按照國家勞動(dòng)防護法規要求配備必要的安全防護設施；針對項目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實(shí)際需要的運輸設備工具；在裝、卸港口作業(yè)時(shí)，項目部將派遣專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員會(huì )同貨主有關(guān)人員在港口負責監裝、監卸等工作；在接貨時(shí)，嚴格檢查，如有殘損，及時(shí)將殘損情況報告客戶(hù)，并按照客戶(hù)意見(jiàn)處理，并做好相應交接記錄；運行前必須檢查大件設備裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過(guò)程中嚴格執行配載方案;在運輸途中，定時(shí)檢查大件設備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保大件設備、運輸工具的安全；運輸前必須對運輸運輸機械進(jìn)行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運輸機械各種燈光必須正常開(kāi)啟,最大限度地確保運輸機械人員以及設備的安全；安全質(zhì)量監控人員全程跟蹤，作好安全記錄。
四、應急預案及處理
1、組織保障：
項目部下設專(zhuān)門(mén)的應急支持小組，建立內部和外部溝通機制。物流部親自指導、指揮應急支持小組的日常工作，直接聽(tīng)取應急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì )議，組織臨時(shí)機構或者親赴現場(chǎng)處理，直至緊急狀況解除。各分組組長(cháng)負責其職責范圍內應
急預案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。
2、基本應急措施：
針對影響業(yè)務(wù)正常運行典型的潛在風(fēng)險因素，項目部將致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí)，將按照預先制定的應急預案，“即時(shí)報告、維護現場(chǎng)、請求支援、替換替代、調整計劃”等措施，在客戶(hù)的確認或授權下處置，必要時(shí)，項目部將臨時(shí)改變分工模式，由物流部親自調配資源，消除或減輕緊急情況給客戶(hù)帶來(lái)的不利影響。物流部還將通過(guò)培訓，并制作便于攜帶的.應急預案印刷品等方法，確保每一位具體從事現場(chǎng)操作的工作人員熟悉本應急預案內容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當的措施。
3、應急預案
3．1天氣突變應急預案：
如在裝卸貨物期間遇天氣突變，如降雨大風(fēng)等情況，及時(shí)對貨物進(jìn)行遮蓋，保證貨物安全接收。
3．2運輸機械故障應急預案：
在運輸前，通知備用操作及維修人員待命。如在途中運輸運輸機械出現故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，及時(shí)調用備用運輸機械，采取緊急運輸措施，保證在最短時(shí)間內運抵指定地點(diǎn)；
3．3航線(xiàn)堵塞應急預案：
在設備運輸過(guò)程中遇到交通堵塞情況；服從當地交通主管部門(mén)的
協(xié)調指揮，加強交通管制。應建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線(xiàn)，保證順利通過(guò)；
3．4航線(xiàn)事故應急預案：
在運輸運輸機械發(fā)生交通事故時(shí)，現場(chǎng)人員及時(shí)保護事故現場(chǎng)，并上報物流部經(jīng)理、貨主及保險公司，說(shuō)明情況，積極協(xié)調海事主管部門(mén)處理，必要時(shí)，協(xié)調主管部門(mén)在做好記錄的前提下“先放行后處理”；
3．5貨損、貨差應急預案：
如貨物在卸船及碼頭現場(chǎng)裝車(chē)和交接過(guò)程中出現貨損、貨差，協(xié)助貨主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明，確保貨主利益；
3．6不可抗力應急預案：
在運輸過(guò)程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運輸設備置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知貨主，并按照貨主的授權開(kāi)展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與貨主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續承運的條件，項目部將在確保設備以及運輸人員安全的前提下，繼續實(shí)施運輸計劃。
安全運輸方案15
為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實(shí)推動(dòng)我市交通安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，根據《合山市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（合安委辦字〔20xx〕13號）文件要求，結合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
一、活動(dòng)時(shí)間：20xx年6月份。
二、活動(dòng)主題：生命至上，安全發(fā)展。
三、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬┙M織開(kāi)展國務(wù)院、自治區、來(lái)賓市部署的各項活動(dòng)。深入交通運輸系統單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區安委會(huì )、來(lái)賓市安委會(huì )《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案通知》精神要求，開(kāi)展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動(dòng)，引導交通運輸企業(yè)牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，強化安全紅線(xiàn)意識。
�。ǘ╅_(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專(zhuān)項巡查行動(dòng)。按照自治區、來(lái)賓市關(guān)于集中開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專(zhuān)項巡查行動(dòng)的.工作要求，積極配合上級巡查組持續開(kāi)展好與企業(yè)負責人談話(huà)活動(dòng)、企業(yè)主體責任專(zhuān)項檢查活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動(dòng)。
�。ㄈ╅_(kāi)展安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)。參加20xx年6月16日由市安委會(huì )辦公室組織在市新世紀廣場(chǎng)設安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問(wèn)題，現場(chǎng)接受群眾舉報。
�。ㄋ模╅_(kāi)展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)。通過(guò)微信、短信、網(wǎng)絡(luò )等形式開(kāi)展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)，深入車(chē)船、站場(chǎng)、工地一線(xiàn)，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展“系好安全帶”活動(dòng)。汽車(chē)總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動(dòng)播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開(kāi)車(chē)、乘車(chē)系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時(shí)，督促檢查客車(chē)安全帶完好情況，強調駕駛員在行車(chē)時(shí)提醒乘客系好安全帶，并養成安全文明駕駛習慣。
�。┥钊胪七M(jìn)道路交通、水上交通安全專(zhuān)項治理行動(dòng)。
繼續深入開(kāi)展道路交通、水路運輸安全專(zhuān)項整治大行動(dòng)，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全專(zhuān)項治理，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專(zhuān)項活動(dòng)取得階段性實(shí)效。
四、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
�。ǘ┘訌姼欀笇�。強化“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)跟蹤督導，切實(shí)把活動(dòng)與推進(jìn)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任結合起來(lái)、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監督管理責任落實(shí)結合起來(lái)、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結合起來(lái)，實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)工作動(dòng)態(tài)，從嚴從實(shí)從細開(kāi)展好活動(dòng)。
�。ㄈI(yíng)造宣傳氛圍。局屬各單位要通過(guò)微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會(huì )營(yíng)造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
�。ㄋ模┘皶r(shí)信息報送。局屬各單位要及時(shí)跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
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