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冬季防凍保溫方案（通用20篇）
為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編收集整理的冬季防凍保溫方案，希望對大家有所幫助。
冬季防凍保溫方案 1
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應急預案：
一、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、安全措施與要求
1、組長(cháng)、副組長(cháng)關(guān)注天氣預報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現雨雪冰凍天氣，啟動(dòng)此應急預案，采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學(xué)生注意安全，并按任務(wù)安排組織學(xué)生完成規定區域的鏟凍雪任務(wù)。任務(wù)分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學(xué)樓與綜合樓之間的.一二層樓道；高三年級負責大報告廳內側通道，教學(xué)樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時(shí)聽(tīng)從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學(xué)之前15分鐘到教學(xué)樓出口和校門(mén)口，引導學(xué)生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時(shí)，各班主任應提前通知走讀生不騎自行車(chē)、電瓶車(chē)上學(xué)。
冬季防凍保溫方案 2
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的`不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實(shí)際，特制定本應急預案：
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進(jìn)一步加強我廠(chǎng)危貨運輸的安全管理，切實(shí)加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車(chē)輛安全的排查力度，及時(shí)消除安全隱患，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠(chǎng)危險貨物運輸安全形勢穩定。
二、應急指揮組
為切實(shí)做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類(lèi)事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組：
總指揮：
組員：
一切聽(tīng)從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門(mén)要相互配合，做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預案，落實(shí)各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災、救災工作，確保社會(huì )的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車(chē)輛例檢、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時(shí)公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的.安全排查工作，組織人力對各部門(mén)進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發(fā)展。
四、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的觀(guān)念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，扎實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導要親自抓好工作的落實(shí)，要經(jīng)常深入一線(xiàn)，切實(shí)做到安全工作心中有數，并要及時(shí)組織開(kāi)展安全隱患排查，切實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來(lái)的危害和影響。
�。ǘ└鞑块T(mén)要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的.各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時(shí)進(jìn)行相應的應急演練。
�。ㄈ┮訌娕c氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，同時(shí)設立24小時(shí)值班電話(huà)，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時(shí)做到信息暢通。
五、應急反應
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案，組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
六、預案終止
根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)同意，終止本預案的執行。
冬季防凍保溫方案 3
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來(lái)了一定的影響。根據省、市政府主要領(lǐng)導關(guān)于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實(shí)際，特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災害天氣，出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí)，應立即啟動(dòng)應急預案，應急工作遵循統一領(lǐng)導，分級負責的原則，應急預案采取“預防為主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作，重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟持續健康發(fā)展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組，負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領(lǐng)導小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(huà)(傳真)：xx，手機：xx
領(lǐng)導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區交通局
成員單位職責：
市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。
市運管處：負責全市道路保暢通應急用車(chē)和救災車(chē)輛的統一調配工作。
市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區)交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組和縣(市、區)政府的領(lǐng)導和指揮下，具體負責各自轄區內的道路保暢通工作，并落實(shí)道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啟動(dòng)和解除
啟動(dòng)：雨雪冰凍災害預報發(fā)布后，按市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署，啟動(dòng)應急預案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關(guān)部門(mén)同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復通暢。
2、現場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結束。
3、受危險威脅人員安全離開(kāi)危險區并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動(dòng)后，各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內做好以下準備：
1、及時(shí)與市、縣兩級應急部門(mén)等相關(guān)部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調，指導應急救援和善后處理工作，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導請示匯報，與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關(guān)事宜。
2、各級交通公路部門(mén)負責組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進(jìn)行及時(shí)修復，難以及時(shí)修復的，應當向上級主管部門(mén)請求支援。
3、各級道路運輸管理部門(mén)負責按照應急客貨運輸的要求，組建運輸隊伍，落實(shí)運輸車(chē)輛、裝卸設備和相關(guān)救災工具滿(mǎn)足應急救援的需要。
4、領(lǐng)導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車(chē)輛、人員和設備的后勤保障，確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)的信息暢通。
5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應急行動(dòng)
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動(dòng)是：
1、在市、縣相關(guān)部門(mén)的統一領(lǐng)導安排下，迅速進(jìn)入崗位，隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領(lǐng)導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時(shí)對公路進(jìn)行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點(diǎn)、后一般的'原則，派出道路運輸搶險救災車(chē)隊。救災車(chē)隊按指定路線(xiàn)進(jìn)入重災區或指定位置，迅速展開(kāi)救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn)，調運受災群眾急需的生活必需品。
3、根據災情變化和救災需要，適時(shí)因地制宜，對其他社會(huì )車(chē)輛進(jìn)行調度，滿(mǎn)足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(cháng)期預報，宣傳防范應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實(shí)應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度。啟動(dòng)應急響應后至災情結束前，堅持實(shí)行日報制度，各相關(guān)單位每日10:00、15:30時(shí)前將信息報市局領(lǐng)導小組辦公室。
五是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時(shí)向市局領(lǐng)導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
冬季防凍保溫方案 4
為認真貫徹落實(shí)省、市、區一些列關(guān)于進(jìn)一步加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會(huì )議精神，按照區委、區政府關(guān)于“抗凝凍、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春惡劣天氣應急管理工作，有效防范雨、雪、霧、凝凍等因素引發(fā)道路交通安全事故，創(chuàng )造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，確保廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本預案。
一、總體目標
針對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運車(chē)輛流量增加、管理難度加大的實(shí)際，采取切實(shí)有效的措施，進(jìn)一步加大預防、監督、管理、控制力度，強化源頭治理，凈化路面環(huán)境，改善通行條件，確保道路交通形勢穩定，預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導、強化責任
為進(jìn)一步加強對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應急工作的領(lǐng)導，強化工作責任，成立馬鈴鄉惡劣天氣道路交通應急管理工作領(lǐng)導小組，負責組織全鄉雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應急安全管理工作的開(kāi)展。
領(lǐng)導小組下設辦公室，負責惡劣天氣道路交通道路交通應急工作的組織、協(xié)調、排查、應急救援、資料收集等工作。
三、高度重視，提前應急準備
各村、各單位、各部門(mén)要高度重視，提前安排準備，在鄉黨委、政府的'統一領(lǐng)導下，切實(shí)抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會(huì )事務(wù)辦、派出所、安監站、農業(yè)服務(wù)中心、村鎮建設服務(wù)中心、電管所、衛生院等部門(mén)要加強協(xié)調，提前儲備好防滑防凍物資和食品、藥品等應急物資及鏟冰除雪設備等，確保緊急情況下快速反應、科學(xué)調配、確保安全的目標。
四、加強部門(mén)協(xié)作配合，強化道路巡邏管控，做好應急管理處置工作
1、各責任部門(mén)要加大交通安全宣傳力度，充分發(fā)揮宣傳教育的作用，利用宣傳欄、手機信息及發(fā)放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識，警示和教育廣大群眾自覺(jué)遵守道路交通規則。
2、派出所、安監站等部門(mén)要密切配合，集中開(kāi)展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運輸秩序，切實(shí)解決好車(chē)輛超載、超限、超員運輸問(wèn)題，要全面清查駕駛人員的資質(zhì)情況，對未取得資格證、持假駕駛證的，一律按有關(guān)規定嚴肅查處。對“黑車(chē)”運營(yíng)、無(wú)照經(jīng)營(yíng)的，堅決予以取締。要加強客運車(chē)輛安全監管，對超員違法車(chē)輛上路的要予以制止，從源頭上把好客運車(chē)輛在運營(yíng)線(xiàn)路上的安全關(guān)。
3、農業(yè)服務(wù)中心要進(jìn)一步加大對農用車(chē)輛和農機設施的安全監督力度，強化對駕駛人的安全教育，重點(diǎn)解決貨車(chē)載客和客貨混載等現象。
4、加大路面違法行為的整治，維護道路交通秩序。強化對轄區范圍內主干線(xiàn)路面的日常管理。以整治無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、車(chē)輛超速、超載、強行超車(chē)、違法停車(chē)等七項違法行為為重點(diǎn)，針對本鄉及各路段實(shí)際，把主要人力放在事故多發(fā)路段和時(shí)段上，采取“定點(diǎn)與流動(dòng)、定時(shí)與不定時(shí)相結合”的方法，組織開(kāi)展公路重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治，鞏固上路率，提高對違法行為的發(fā)現率、查處率，形成嚴管態(tài)勢。
5、要加強協(xié)調配合，在易結冰、易積雪及事故易發(fā)、多發(fā)路段加強巡查，對管轄范圍內的重要路線(xiàn)的急彎、陡坡、連續下坡等路段進(jìn)行排查整治，做到及時(shí)排查，及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)匯報，提出整治意見(jiàn)或建議，及時(shí)消除安全隱患。
6、一旦發(fā)現凝凍現象，及時(shí)向區道路交通安全聯(lián)席會(huì )議匯報，迅速科學(xué)調配，派出人力疏導交通，及時(shí)設置臨時(shí)性交通標志，組織人員鏟冰除雪，確保廣大群眾生命財產(chǎn)安全及交通保暢。
五、工作要求
各有關(guān)部門(mén)要把加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預防和減少道路交通事故，作為構建和諧社會(huì )、維護社會(huì )穩定的一項重要工作來(lái)抓，要結合我鄉實(shí)際，抓危險路段和薄弱環(huán)節，消除安全隱患，通過(guò)加強部門(mén)間協(xié)作配合，積極爭取社會(huì )各界理解和支持，共同營(yíng)造綜合治理的良好執法環(huán)境，確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會(huì )穩定。
冬季防凍保溫方案 5
為有效遏制冬季道路運輸安全事故的發(fā)生，及時(shí)消除冬季低溫季節的各種安全隱患。根據惠州市人民政府辦公室《關(guān)于切實(shí)抓好防寒工作的緊急通知》文件精神，結合公司實(shí)際，堅持以人為本，安全發(fā)展，以保證公司員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，做好我司防寒防凍工作，確保我司道路運輸工作順利的進(jìn)行，特制定本工作方案。
一、主要目標：
防御低溫凍害，杜絕重，特大事故，遏制較大事故，全面防止一般事故發(fā)生。
二、組織機構：
為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)，分管安全負責人為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：副組長(cháng)：組員：
三、實(shí)施辦法：
1、公司所需防寒防凍物質(zhì)由各部門(mén)根據實(shí)際的需要層層上報，并統一發(fā)放。
2、加強惡劣氣候情況下的組織領(lǐng)導。各級管理人員特別是安全管理人員必須及時(shí)到崗，值班人員應及時(shí)與GPS路監控室、各運行車(chē)輛等取得聯(lián)系。及時(shí)了解和掌握惡劣天氣的程度，探明道路狀況，并摸清各區域情況，聯(lián)系各相關(guān)部門(mén)，做好配合工作后，再視情決定運行車(chē)輛是否停運或推遲出車(chē)。
3、將車(chē)輛防凍工作作為重點(diǎn)。冬季寒冷天氣對車(chē)輛的運用可能造成影響，確保設備在冬季寒冷環(huán)境下，保持性能安全穩定的運行，加強設備包機人的責任心，強化落實(shí)各項車(chē)輛的檢修作業(yè)標準，教育職工作業(yè)中加強對車(chē)輪、軸承、等大部件的探傷和檢查，加強卡控。同時(shí)，對一些車(chē)輛易裂、易損配件加大檢查力度。要求各檢修工對設備加強防寒檢查和整修，對容易凍壞的風(fēng)、氣、水、油管路以及各類(lèi)閥門(mén)儀表做好防寒包扎工作，確保配件使用狀態(tài)良好。
4、車(chē)輛外地過(guò)夜及途中行駛的車(chē)輛遇嚴重的惡劣氣候時(shí)，必須服從當地交通管理部門(mén)和公安民警的管理。并要及時(shí)與單位取得聯(lián)系，保持通訊暢通，嚴禁盲目行駛。
5、司機在使用車(chē)輛前，要對車(chē)輛進(jìn)行預熱和“三檢”，按時(shí)加防凍液，并且使用冬季機油；車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐漸提高車(chē)速；冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對燃油系統進(jìn)行預熱，以防止發(fā)生火災；每次行車(chē)前，司機應提前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得行車(chē)。駕駛員要根據各種氣候變化的特點(diǎn)，嚴格遵守各類(lèi)惡劣氣候下的行車(chē)安全操作規程。由于雨、雪、霧天路滑，行駛中要做好防滑工作，適當控制車(chē)速，不得任意打方向或緊急制動(dòng)，以免引起車(chē)輛橫滑側翻等事故。通過(guò)彎道時(shí)，除按規定減速、鳴號、靠邊行駛外，還必須慢打方向。遇有情況先慢、先讓、先停，不得輕易使用緊急制動(dòng)，并加強對道路情況的觀(guān)察，保持足夠的安全距離，嚴格控制車(chē)速，提前預防措施，禮讓三先，嚴禁急剎，防止測滑，謹慎駕駛，確保行車(chē)安全。
6、押運員要監督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車(chē)等行為發(fā)生，聽(tīng)取管理人員的冬季防寒安全告知，及時(shí)關(guān)注路況不良信息，告知駕駛員，確保安全。
7、GPS監控人員認真落實(shí)本職崗位的操作規程，實(shí)時(shí)記錄監控數據。
8、公司安管人員要扎實(shí)的.做好安全教育管理工作，排查隱患，落實(shí)安全防范措施。要做到仔細深入、不留死角。讓每位從業(yè)人員真正樹(shù)立起安全第一的意識和法制觀(guān)念。
8、辦公室的防寒防凍工作由辦公室負責，應對嚴寒惡劣氣候的準備要常抓不懈。配備足夠的防冬設施，以防急需。
9、場(chǎng)地管理人員要認真做好場(chǎng)地內車(chē)輛的按位、按序停放。按公司調度協(xié)調在不超載的前提下科學(xué)的實(shí)施車(chē)輛安全行駛。嚴禁通道內停放車(chē)輛，確保通道暢通，防止造成混亂或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、霧等惡劣氣候要加強值班現場(chǎng)管理制度，認真做好對駕駛員的傳達、教育、落實(shí)工作，并對每個(gè)駕駛員通過(guò)教育后要簽名，做到一個(gè)不漏。
四、工作要求：
各部們負責人，提前做好入冬防凍工作。加強冬季防寒有關(guān)作業(yè)安全的教育。通過(guò)下發(fā)通知的形式，組織全隊職工認真學(xué)習防寒過(guò)冬安全知識等內容。利用早會(huì )、班前會(huì )及班組安全活動(dòng)，廣泛宣傳冬季防凍工作的重要性，充分發(fā)動(dòng)廣大員工，以“防火、防盜、防凍、防滑”為重點(diǎn)，對發(fā)現的問(wèn)題要求當班立即解決、整改，絕不過(guò)夜，確保了冬季作業(yè)安全、穩定。為冬季車(chē)輛系好“安全帶”。群策群力做好冬季防寒防凍工作，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
五、實(shí)施日期：
據上級領(lǐng)導部門(mén)的通知和市氣象臺預報，受近年最強寒潮影響，我市將出現明顯大風(fēng)并大幅度降溫降雨天氣，現公司采取防寒防凍各項有效應急措施即日起實(shí)施。
冬季防凍保溫方案 6
根據《xx省民政廳關(guān)于做好當前抗災救災工作的緊急通知》（xx民明電〔20xx〕8號）精神和區委、區政府的.安排，為了應對冰凍、雨雪天氣，特制定本方案。
一、指導思想
積極應對冰凍、雨雪等災害事故，確保社會(huì )穩定和人民生命安全，確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節，及時(shí)查災、報災并及時(shí)實(shí)施有效救助，確保受災人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。
二、救災應急領(lǐng)導機構
為了強化救災工作責任制，民政局成立救災應急領(lǐng)導小組，黨組書(shū)記、局長(cháng)xx任組長(cháng)，負責全面工作，xx副局長(cháng)）、xx（副局長(cháng)）、xx（副局長(cháng)）、xx（副書(shū)記）為救災應急領(lǐng)導小組副組長(cháng)。救災應急工作實(shí)行包干負責制，分8個(gè)小組，每組3名工作人員，分包各鄉鎮辦的救災應急工作。
三、加強災害預警預防工作
民政局要加強與氣象等部門(mén)的溝通與協(xié)作，及時(shí)對災害進(jìn)行預警預報，高度關(guān)注雪情、災情，提前做好應急救助人員、物資資金等方面的準備工作，把工作做在災害發(fā)生前，最大限度地降低災害損失。
四、及時(shí)安排救物資
提前安排好一批棉衣棉被，準備方便面350箱，餅干50箱，純凈水50件，火腿腸10箱。一旦出現災害事故，所準備的物資要在第一時(shí)間內可以保證1000名災困群眾的基本飲食不出問(wèn)題。
五、嚴格執行值班制度
要進(jìn)一步加強值班工作，落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。值班人員要堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通，確保災情傳遞及時(shí)。一旦發(fā)生災害，確保及時(shí)報告情況，及時(shí)查災、報災并及時(shí)實(shí)施救助。每天上午9時(shí)及時(shí)向上級報告災害情況。
六、加強領(lǐng)導，果斷處置災害事故
一旦發(fā)生災害，要嚴格按照救災應急工作的要求，啟動(dòng)應急方案，迅速行動(dòng)，果斷處置。要確保人員到位，在第一時(shí)間趕到災害現場(chǎng)開(kāi)展救助工作，確保救助物資在24小時(shí)內送到災困群眾手中，確保災民的基本生活不出問(wèn)題，不受凍，不挨餓，有水喝，做好協(xié)調工作，幫助災民穩定情緒。
冬季防凍保溫方案 7
為切實(shí)做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動(dòng)統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
一、基本原則
遵循統一領(lǐng)導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實(shí)提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實(shí)職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導機構
成立以劉德英局長(cháng)為組長(cháng)，陳賢康、俞之偉副局長(cháng)為副組長(cháng)，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在局行業(yè)科。應急領(lǐng)導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室：負責局機關(guān)的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況，及時(shí)通報應急措施和工作開(kāi)展情況，做好宣傳報道和維穩工作。
局工程科：及時(shí)掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點(diǎn)路段安全暢通，并將轄區內道路通行情況及時(shí)通報相關(guān)單位和部門(mén)。
局行業(yè)科：根據上級和有關(guān)部門(mén)要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車(chē)輛通行等情況，及時(shí)通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類(lèi)信息，制定工作預案，指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調處置各種應急事項。
公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時(shí)調整行車(chē)計劃，加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警，確保安全行車(chē)，必要時(shí)停運或中途停車(chē)休息；準備應急車(chē)輛，做好應急運力儲備，科學(xué)合理調度，及時(shí)疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開(kāi)好安全車(chē)；及時(shí)向運輸企業(yè)公告封道線(xiàn)路。
公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車(chē)、裝載機、挖掘機、自卸車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、安全設施搶修車(chē)、灑水車(chē)、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車(chē)輛、機械性能完好。一旦發(fā)現雪堵、塌方，及時(shí)報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道，并及時(shí)通報封道情況。
港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業(yè)加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時(shí)將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時(shí)停運、停渡。
質(zhì)監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場(chǎng)的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實(shí)到位。
各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現場(chǎng)、臨時(shí)搭建物、簡(jiǎn)易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無(wú)法保證安全的.工地應暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應督促加強安全防范。
各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時(shí)調整行車(chē)計劃；加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警，必要時(shí)采取停運等措施，確保安全行車(chē)；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。
公交公司：加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警，及時(shí)調整行車(chē)計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時(shí)除雪，保證公交線(xiàn)路暢通，公交運行安全。
四、應急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(cháng)期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實(shí)應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時(shí)向局領(lǐng)導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導帶班制，保持24小時(shí)手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，及時(shí)了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報告。
冬季防凍保溫方案 8
一、工作目標
為了應對更長(cháng)時(shí)間、更大范圍、更加惡劣的冰凍災害，進(jìn)一步提高對抗凍救災工作的認識，確�？箖鼍葹墓ぷ骷皶r(shí)、高效、有序開(kāi)展，實(shí)現“保平安、保暢通、保供給、保穩定”的目標。
二、組織機構及其職責
成立鎮抗凍救災指揮部，由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)任指揮長(cháng)，成員。
指揮部職責：加強24小時(shí)值班；負責統一指揮全鎮的抗凍救災工作；調配抗凍救災力量；及時(shí)向縣及上級有關(guān)部門(mén)匯報災情和提供救災工作建議，協(xié)調、指導全鎮抗凍救災應急工作；積極組織協(xié)調人力、物力、財力，對災區實(shí)施有效救助；動(dòng)員全社會(huì )力量投入抗凍救災工作。
指揮部下設辦公室，并設五個(gè)工作小組：
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
工作職責：負責編排督促災害期24小時(shí)值班的相關(guān)工作，及時(shí)掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關(guān)災情動(dòng)態(tài)；負責收集全鎮的災情，統計、上報災情和救災工作情況；編發(fā)防凍抗災工作簡(jiǎn)報、信息；起草有關(guān)防凍抗災工作的請示、報告，及時(shí)向省、市、縣各級政府部門(mén)通報災情及救災情況，以及對受災村戶(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導和聯(lián)系。
�。ǘ┙煌ūＵ辖M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
工作職責：掌握全鎮的水上及道路交通運輸情況，及時(shí)通報全縣及我鎮水上和道路營(yíng)運情況；協(xié)助交通部門(mén)維護交通安全及封鎖相關(guān)道路；查看危橋險路并樹(shù)立明顯標志；及時(shí)組織人力進(jìn)行道路的除冰和救助。
�。ㄈ┛睘木戎M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
工作職責：負責對全鎮的五保戶(hù)、特困戶(hù)及危房戶(hù)、生活困難戶(hù)進(jìn)行一次全面的排查；對五保戶(hù)已倒房有生活困難的，由鎮統一安排至敬老院，對生活困難戶(hù)由村統一安排好，并確保生活物質(zhì)的供給；對倒房戶(hù)由村安排好生活住房后，鎮統一供給米2袋、被一床、人民幣200元進(jìn)行統一慰問(wèn)；統一對其它特困戶(hù)進(jìn)行安置，并制定救災安置方案；對生活困難戶(hù)進(jìn)行慰問(wèn)，確保其生命安全和生活保障。
�。ㄋ模┥畋Ｕ辖M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
工作職責：帶領(lǐng)計生辦全體女干部及社區創(chuàng )衛辦下到9個(gè)社區，與社區干部一道對全鎮居民進(jìn)行一次水、電、煤、氣及生活必需品的調查摸底，動(dòng)員居民發(fā)揚友愛(ài)精神，相互提供救助，相互提供生活必需品；動(dòng)員全鎮的蔬菜種植戶(hù)，特別是牛潭河、花果山的菜農為縣城提供蔬菜；為社區居民編發(fā)救災小常識，并進(jìn)行生活自救；對鎮范圍內企業(yè)生產(chǎn)情況進(jìn)行摸底；協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)做好生活保障工作。
�。ㄎ澹┚葹膿岆U組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：計劃生育辦全體工作人員
縣城建設辦全體工作人員
村鎮建設辦全體工作人員
工作職責：負責對全鎮各種突發(fā)事件的現場(chǎng)處理；負責調度鎮民兵成立應急分隊；負責對全鎮抗凍救災的業(yè)務(wù)指導；全天候在鎮政府機關(guān)待命。
�。┒讲榻M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
工作職責：負責對全鎮各單位部門(mén)的抗凍救災情況進(jìn)行督查；負責對鎮機關(guān)干部的到位情況進(jìn)行督查、處罰和通報。
三、工作措施：
�。ㄒ唬┘訌婃偪箖鼍葹牡闹蛋�，及時(shí)掌握情況和通報信息
�。ǘ┏闪狈株�，隨時(shí)進(jìn)行應急處理
隊長(cháng)：
隊員：計劃生育辦全體工作人員
縣城建設辦全體工作人員
村鎮建設辦全體工作人員
�。ㄈ┣袑�(shí)保障城鄉居民的`生命與財產(chǎn)安全，對危房戶(hù)進(jìn)行緊急維修，對生活困難的五保戶(hù)由鎮進(jìn)行安置，切實(shí)做好受災群眾的安置。
�。ㄋ模┘皶r(shí)掌握城鎮生活物質(zhì)的供求情況和緊急調度生活物質(zhì)。
�。ㄎ澹⿲Ψ欠I(yíng)運的車(chē)輛進(jìn)行整治，及時(shí)打擊和進(jìn)行緊急處理。
�。⿲ξ螂U路設置安全標志，并派專(zhuān)人把守。
�。ㄆ撸┌l(fā)動(dòng)各村群眾及時(shí)進(jìn)行抗凍救災，發(fā)揮友愛(ài)互助精神，進(jìn)行生活自救。
�。ò耍⿲爡^內的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)果斷處理。
�。ň牛⿲Ω刹康轿磺闆r進(jìn)行認真督查，發(fā)現干部不到位的，除進(jìn)行通報批評外，每次罰款50元，造成較大損失和較大影響的，追究相關(guān)人員的責任。
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據氣象部門(mén)預報，受強冷空氣影響，1月20日至24日，我鎮將會(huì )有一次低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程，最低氣溫將會(huì )降到零度以下，部分地勢較高的村可能會(huì )有冰凍，為切實(shí)做好應對低溫雨雪冰凍工作，確保道路運輸安全，結合本地區冬季天氣的實(shí)際情況，特制訂本應急預案。
一、應急救援組織機構
根據冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點(diǎn)和安全管理要求，成立冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急救援領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
下設通訊聯(lián)絡(luò )組、現場(chǎng)救援組、后勤保障組、善后穩定組，領(lǐng)導小組辦公室設在鎮農業(yè)綜合服務(wù)站，歐陽(yáng)昆擔任辦公室主任。
二、應急救援領(lǐng)導小組職責
1、指揮監督應急救援工作，協(xié)調解決應急處置工作中的重大問(wèn)題；掌握應急處置動(dòng)態(tài)，及時(shí)調整應急工作措施。
2、及時(shí)向運輸經(jīng)營(yíng)者和司乘人員傳達應對低溫凝凍災害工作的`相關(guān)文件精神。提醒營(yíng)運車(chē)輛盡量避行低溫凝凍災害地區路段，教育駕駛員行車(chē)途徑途徑低溫凝凍路段時(shí)要服從指揮，寧可停車(chē)等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開(kāi)展應對低溫凝凍災害工作，配合有關(guān)部門(mén)組織調整運輸車(chē)輛，確保因災滯留人員疏運轉和抗災救災人員、生活物資安全及時(shí)到位。
4、根據天氣狀況和旅客、貨物運輸規律，提前做好運量預測、部署，確保運輸安全；完成政府、交通主管部門(mén)交辦的相關(guān)任務(wù)。
三、應急準備及保障
為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時(shí)進(jìn)行相應的應急演練。
2、加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，掌握冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結冰以及發(fā)生塌方等不宜行車(chē)的情況時(shí)，要及時(shí)告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車(chē)輛繞行調整或停運工作。不具備安全條件的客運線(xiàn)路要堅決停止發(fā)班。嚴禁冒險行車(chē)。及時(shí)向社會(huì )通告車(chē)輛運營(yíng)調整情況。做好經(jīng)營(yíng)性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車(chē)輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時(shí)準備執行任務(wù)。
4、辦公場(chǎng)所、客貨運輸車(chē)輛站場(chǎng)、候車(chē)室、職工宿舍等場(chǎng)所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車(chē)輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設施，在5℃以下要有棉被等取暖設備。
四、應急救援
1、進(jìn)入應急狀態(tài)后，根據領(lǐng)導小組組長(cháng)的指示啟動(dòng)本預案，各救援小組及各部門(mén)要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災工作，并隨時(shí)上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò )組在收到救援電話(huà)或者報告后，應立即向領(lǐng)導小組組長(cháng)報告，并按照組長(cháng)的指示通知各小組啟動(dòng)應急預案，調度安排應急救援人員、車(chē)輛、物資，督促各小組及時(shí)開(kāi)展救援。
3、現場(chǎng)救災組要立即趕赴事故現場(chǎng)，利用技術(shù)設備積極救治受傷人員，施救事故車(chē)輛；指揮受災人員進(jìn)行自救互救，減少損失；適時(shí)增補救援人員，增強救援力量；必要時(shí)，對災害現場(chǎng)周?chē)木用�、學(xué)校、長(cháng)礦人員進(jìn)行疏散。防止災害蔓延。
4、善后穩定組要從快處理善后事項，進(jìn)快轉移受傷人員，及時(shí)將重傷員送進(jìn)附近醫院，制定事故處理設施，按照有關(guān)規定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的＇交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪(fǎng)程序，客觀(guān)公正地宣稱(chēng)報道，客服不良影響。
5、后勤保障組要根據應急工作需要，調劑有關(guān)物資、器材、設備，保證應急救援急需品，并為各組應急救援人員提供生活保障。
五、相關(guān)事項
1、各部門(mén)、各救援小組隨時(shí)準備執行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時(shí)通訊暢通。
3、加強安全教育培訓，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
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為確保廣大師生生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，結合我校實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開(kāi)展各種應對大風(fēng)、雨雪極端天氣的.預防應對工作，確保學(xué)校各項教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一指揮，統一調度，分工負責，相互配合，快速高效；
�。ǘ┮苑罏橹�，防救結合；全面部署，保證重點(diǎn)；
�。ㄈ┱{動(dòng)社會(huì )各方面的積極力量參與
三、組織機構
成立極端天氣應急救援工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員如下：
組長(cháng)：（全面負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）
執行組長(cháng)：（具體負責應對雨雪冰凍天氣應急工作）
成員：（安全管理辦公室主任）
四、應對措施
根據本地區低溫雨雪冰凍天氣的具體情況，采取嚴格有效措施，嚴防事故發(fā)生。一是提前做好應急準備。配齊抗災救災物資，確保遇有突發(fā)情況，能及時(shí)妥善應對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式，對學(xué)生開(kāi)展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長(cháng)做好孩子的監護工作。要妥善安排好在校學(xué)生的校園生活，及時(shí)做好校園內主干道路及學(xué)校周邊冰雪清掃，切實(shí)做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學(xué)校要對校園內所有建筑物以及圍墻、車(chē)棚、電氣線(xiàn)路等區域和設備進(jìn)行安全隱患排查；對在建工程要采取防范措施，設立隔離區，明確警示標牌；做好停水停電停氣的應急預案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線(xiàn)現象，嚴防師生因用電不慎而引發(fā)火災、一氧化碳中毒等事故。
五、應急值班
低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實(shí)行一把手負總責、分管領(lǐng)導具體負責的責任制。嚴格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò )暢通。完善信息報送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規定及時(shí)上報縣教育局。
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進(jìn)入冬季施工階段，寒冷的氣候給建筑施工帶來(lái)諸多不便，安全隱患相對增加。為切實(shí)加強冬季施工現場(chǎng)安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進(jìn)行，保障職工的身體健康和生命安全，從以下方面作好冬季防凍施工的安全技術(shù)措施：
一、后勤安全管理方面：
1、成立冬季施工安全管理小組，認真逐級落實(shí)安全管理責任。
各工種要充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，克服麻痹思想，加強領(lǐng)導、認真貫徹“青島市施工現場(chǎng)管理標準”的各項規定要求，強化責任，狠抓落實(shí)，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類(lèi)安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實(shí)整改責任和整改措施，限定整改時(shí)間，做到整改內容、整改標準、整改措施、整改進(jìn)度和整改責任人“五落實(shí)”，確保事故隱患得到及時(shí)整改，有效地防止事故發(fā)生。
強化事故應急預案管理。要完善現場(chǎng)事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時(shí)，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
臨邊安全防護、模板支撐體系、腳手架工程、起重機械的維護，要有明確的技術(shù)交底和安全措施交底，嚴防各類(lèi)事故的發(fā)生。
2、加強對易燃、易爆物品的管理，嚴格制定采購、存儲使用管理制度。
�。�1）冬季施工用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶，應設有專(zhuān)用倉庫，分類(lèi)隔離存放；
3、加強對施工現場(chǎng)的用火管理，嚴格動(dòng)火審批制度，杜絕無(wú)證動(dòng)火。
�。�1）施工現場(chǎng)臨時(shí)用火，必須由現場(chǎng)負責人向現場(chǎng)監理主管人員進(jìn)行動(dòng)火審批手續，并向用火人進(jìn)行消防安全書(shū)面交底�，F場(chǎng)監理主管人員根據操作環(huán)境及消防措施落實(shí)情況開(kāi)“用火證”�！坝没鹱C”當期有效，過(guò)期作廢；
�。�2）明火操作地點(diǎn)要有專(zhuān)人看火，看火人員要熟練掌握滅火器材使用方法，不得擅離崗位，用火完畢后對用火地點(diǎn)要詳細檢查，確認無(wú)死灰復燃可能方可離開(kāi)崗位；
�。�3）庫房、噴漆間不準用火取暖，其周?chē)?5米內嚴禁明火作業(yè)；
�。�4）使用燃煤爐取暖要履行審批手續，由安全部門(mén)驗收后，簽發(fā)“爐火合格證”方可使用，并設專(zhuān)人管理，以防煤氣中毒事故發(fā)生。
4、加強對電加熱設備的管理，未經(jīng)監理主管人員批準，不得使用電熱器具。
使用電加熱保溫設備時(shí)，應制訂冬季使用電加熱設備的管理、操作規程，做好安全技術(shù)書(shū)面交底，電加熱導線(xiàn)接頭、導線(xiàn)與電極接頭要牢固、絕緣良好，防止電源著(zhù)火；使用油導熱電暖氣要經(jīng)常檢查電暖氣封閉是否良好，如有破損、漏油立即停止使用；自造電熱取暖設備不準使用。
二、冬季施工前準備工作 ：
1、健全冬季施工項目工程安全保證體系
2、開(kāi)展冬季施工前的質(zhì)量、安全綜合檢查，對各分項施工項目、機械設備使用等情況逐一進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)檢查現場(chǎng)臨時(shí)用電、施工防火、防凍、防滑、防煤氣中毒和臨邊高處作業(yè)防護措施。對存在安全隱患的部位和安全防護措施不到位的場(chǎng)所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隱患整改時(shí)間）整改后，由項目工程主管領(lǐng)導、施工技術(shù)人員和專(zhuān)職安全員復檢合格后，才能實(shí)施施工。
3、開(kāi)展班組冬季安全生產(chǎn)教育培訓活動(dòng)。對冬季施工的班組和機械設備操作人員，按工作性質(zhì)開(kāi)展安全技術(shù)交底、操作規程和安全知識教育活動(dòng)。要求各班組長(cháng)，嚴格按冬季施工安全技術(shù)措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業(yè)。
4、明確各級管理人員安全生產(chǎn)責任制度，對在施工現場(chǎng)發(fā)生違章作業(yè)、違章指揮現象，嚴格按項目部獎、罰辦法處罰。
三、現場(chǎng)安全管理方面：
1、強化施工現場(chǎng)文明施工：
材料堆放：
a.現場(chǎng)內的各種材料按材質(zhì)分類(lèi)堆碼到指定地點(diǎn)，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。
b.施工現場(chǎng)材料碼放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線(xiàn)桿等。
C.貴重施工材料都堆放在施工倉庫內，夜間安排一名人員值班。
安全標識設置：在施工現場(chǎng)危險場(chǎng)所、高空作業(yè)等位置，設置相應的安全警示標志牌，提示作業(yè)人員加強自我安全保護意識，防止意外事故發(fā)生。施工、運輸場(chǎng)地不的因積水現象導致因溫度過(guò)底時(shí)而結冰，造成安全隱患。
2、加強季節施工勞動(dòng)保護工作：
按工作性質(zhì)，按月檢查勞保用品是否合格。霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對使用的臨時(shí)操作架體和臨邊防護設施必須有安全管理人員檢查合格后才能使用，防止高處墜落事故的發(fā)生。
4.強化冬季霜凍、雨雪日和大風(fēng)天氣防滑及臨邊防護措施：
高空作業(yè)防護設施（吊籃，安全帶，安全帽，安全繩等）必須設置嚴密,防止施工人員因霜凍、雨雪大風(fēng)因素滑跌而高空墜落。要求所有進(jìn)入施工現場(chǎng)作業(yè)人員在冬季施工期間穿防滑鞋，遇有大雪天必須安排人員將施工現場(chǎng)的積雪及時(shí)清掃干凈，生活區內也應及時(shí)安排人員及時(shí)清掃干凈，把冬季滑跌摔傷事故控制在“零”指標。
5、強化防高空墜落現場(chǎng)安全管理：
施工現場(chǎng)要加強對建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。施工現場(chǎng)搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。同時(shí)要在防護設施周邊設置醒目的.預防高空墜落的安全警示牌登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工作業(yè)。
6、強化起重機械現場(chǎng)安全管理：
重點(diǎn)做好設備的檢測、維修和保養，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；要做好吊籃、物料提升機等設備基礎的檢查監控，提高設備的防凍、防風(fēng)及防坍塌的能力；施工現場(chǎng)使用的吊籃必須要懸掛注冊銘牌，嚴格執行驗收和登記制度。機械設備每月檢修兩次（特種設備每星期檢修一次）。特種設備的安全防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查，必須在開(kāi)機前由吊籃維修人員試開(kāi)機，確認設備使用正常，才能使用，安全員每星期對現場(chǎng)的所有設備全面檢查，發(fā)現存在的隱患，必須立即指定專(zhuān)人整改，安全隱患整改 復檢合格后，才能使用；停用的設備，必須及時(shí)切斷電源，避免無(wú)關(guān)人員誤操作；
7、用電管理和機械設備使用管理：
�、佻F場(chǎng)設專(zhuān)業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備；嚴禁無(wú)關(guān)人員隨意拆、改用電線(xiàn)路；
�、谠谑褂玫脑O備就近設置移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱。電工必須在作業(yè)現場(chǎng)值班，負責震動(dòng)設備移動(dòng)后，接、拆電源作業(yè)。避免發(fā)生漏觸電傷害事故；
�、蹏澜褂寐憔�(xiàn)；電纜線(xiàn)破皮三處以上，不得投入使用；霜、雪天氣，電纜線(xiàn)破皮處必須用防水絕緣膠布處理；電纜線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓、防止電線(xiàn)凍結在冰雪 之中；大風(fēng)雪后，應對用點(diǎn)線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故；
8、加強職工宿舍管理 ：
冬季來(lái)臨，職工宿舍內生活取暖、做飯，防止煤氣中毒和火災事故是管理的重點(diǎn)。為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故。
檢查內容：
�、倩馉t使用情況，是否有發(fā)生火災的危險；
�、谑覂让簹饬渴欠癯瑯�；
�、弁L(fēng)狀況；
冬季取暖使用的燒煤爐、煙筒和煤炭，在集體宿舍內居住的職員工，不得擅自移動(dòng)或改動(dòng)火爐設置地點(diǎn)，不得在宿舍內使用電爐或采取明火取暖，違章者給予1000元以上的經(jīng)濟處罰。每個(gè)宿舍內居住人數必須限制，火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小于3m；不得在火爐就近涼衣物；在火爐就近不得堆放燃料，防止發(fā)生火災事故；液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集體宿舍內；夜間睡覺(jué)后，不得將門(mén)窗關(guān)閉的太嚴實(shí)，保持空氣的正常流通（窗戶(hù)必須留半扇）。
冬季防凍保溫方案 12
在冬季，將水冷設備安裝在室外或室內，當環(huán)境溫度降至0℃以下時(shí)，必須考慮采取有效的防凍措施，這是一項簡(jiǎn)單而有效的設備保護手段，提醒用戶(hù)應在冬季來(lái)臨之前作好此項工作。今天凱翔跟大家分享全面的閉式冷卻塔/蒸發(fā)式冷凝器防凍措施，提前做好準備，防患于未然。
運行場(chǎng)合
1、冬季基本不用的場(chǎng)合防凍措施
如果在冬季閉式冷卻塔不需要運行，停機時(shí)，須將噴淋水和內部循環(huán)水排空。內部循環(huán)水建議采用壓縮空氣強制排空；碳鋼管換熱器不建議采用排空的方式來(lái)防凍，碳鋼管容易在排空過(guò)程中進(jìn)入空氣，易生銹腐蝕碳鋼管。
2、部分時(shí)間段運行的場(chǎng)合防凍問(wèn)題
閉式冷卻塔的防凍有兩部分：噴淋水系統和內部循環(huán)水系統（軟化水）。噴淋水系統的防凍問(wèn)題通常在積水盤(pán)內加裝加熱器或直接排空，加熱器一般在噴淋水低于5℃時(shí)開(kāi)啟，8℃以上停掉。溫度探頭將信號傳遞至控制柜，自動(dòng)控制電加熱器的`啟停。電加熱器的功率選擇依據循環(huán)水量和外界氣溫確定。內部循環(huán)水系統的防凍可以加乙二醇溶液或者增加電加熱設備。乙二醇溶液的冰點(diǎn)溫度要求選在當地最低溫度以下。
3、常年運行的場(chǎng)合防凍問(wèn)題
常年運行的閉式冷卻塔，如果配有電控系統，可能會(huì )因主系統的負荷變化帶來(lái)冷卻塔臺數運行的變化，所以也需要考慮防凍的問(wèn)題。不用的設備可在冬季以前進(jìn)行排空處理來(lái)防凍。
水（風(fēng)）冷主機的散熱器是由紫銅管、不銹鋼管及碳鋼管組成。
環(huán)境氣溫低于0℃的用戶(hù)切記防凍。停機后，銅（不銹鋼）管內殘留水會(huì )結冰，將導致紫銅（不銹鋼）管凍裂!
1、使用完畢后將冷卻塔內的水使用空壓機將其吹放干凈；
2、使冷卻水泵二十四小時(shí)變頻運轉，保證冷卻塔內的冷卻水一直流動(dòng)，以防結冰；
3、在設備外部加保溫罩，內部加一大功率燈泡（功率根據設備大小決定），使燈泡發(fā)熱保溫；
4、設備安裝在室外(或在0℃以下的地方)，可向不銹鋼水箱和噴淋水槽中加入防凍液，加入量參照防凍液說(shuō)明書(shū)。
防凍液的選擇與使用方法：
市場(chǎng)上的防凍液五花八門(mén)，品質(zhì)也良莠不齊，請用戶(hù)在采購的時(shí)候應注意選擇品牌產(chǎn)品。防凍液主要含有物為“水乙醇”，防凍液的好壞也主要體現在水乙醇的含量，含量高的為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
防凍液可向化工類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)采購。
防凍液的使用方法很簡(jiǎn)單，主要是依據需防凍的低溫值來(lái)決定添加量，具體比例，應參照防凍液外包裝上的使用說(shuō)明書(shū)。
以下示例僅供參考：
例一：用戶(hù)當地當年預計最低環(huán)境干球溫度(氣溫)為－10℃時(shí)，應添加20—30％高含量的防凍液，70—80％的純水，在實(shí)際使用后發(fā)覺(jué)水還凍結，應考慮繼續添加一定比例的防凍液，直至不再凍結為好。
例二：用戶(hù)當地當年預計最低環(huán)境干球溫度(氣溫)為－20℃時(shí)，應添加40—50％高含量的防凍液，50—60％純水，直至不再凍結為好。
依此類(lèi)推，防凍溫度點(diǎn)越低，加入的防凍液比例應越高，以實(shí)際不結冰凍結為準確，請用戶(hù)靈活掌握。
防凍液對設備的影響
我們通過(guò)理論與實(shí)踐證明，防凍液不會(huì )對設備造成腐蝕等影響，但會(huì )稍微增大導電率，因采用的是全封閉純水循環(huán)，純水的導電率極低，防凍液的影響在正常范圍內，請用戶(hù)放心使用。
冬季防凍保溫方案 13
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實(shí)際，特制定本應急方案：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進(jìn)一步加強我廠(chǎng)危貨運輸的安全管理，切實(shí)加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車(chē)輛安全的排查力度，及時(shí)消除安全隱患，最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠(chǎng)危險貨物運輸安全形勢穩定。
二、應急指揮組
為切實(shí)做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類(lèi)事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組：
總指揮：
組 員：
一切聽(tīng)從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門(mén)要相互配合，做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)方案，落實(shí)各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災、救災工作，確保社會(huì )的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車(chē)輛例檢、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時(shí)公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門(mén)進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發(fā)展。
四、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的觀(guān)念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，扎實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導要親自抓好工作的落實(shí)，要經(jīng)常深入一線(xiàn)，切實(shí)做到安全工作心中有數，并要及時(shí)組織開(kāi)展安全隱患排查，切實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來(lái)的危害和影響。
�。ǘ└鞑块T(mén)要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的`應急方案，并適時(shí)進(jìn)行相應的應急演練。
�。ㄈ┮訌娕c氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，同時(shí)設立24小時(shí)值班電話(huà)，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時(shí)做到信息暢通。
五、應急反應
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí)，由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本方案，所有人員立即到崗，所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
�。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車(chē)有較大影響時(shí)，由應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本方案，組長(cháng)以下人員立即到崗，延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
六、方案終止
根據天氣變化情況，經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)同意，終止本方案的執行。
冬季防凍保溫方案 14
�。謽I(yè)前線(xiàn)）冬季嚴寒、干燥多風(fēng)，會(huì )使一些不太耐寒的樹(shù)種在冬季至早春遭受凍害或造成“生理干旱”(又叫凍旱、冷旱或冬旱)，使局部枝條枯干。輕則部分枝條受害，重則會(huì )全株死亡。為使樹(shù)木安全越冬，必須采取必要的措施。
目前常用防寒措施如下：
一、灌凍水
在冬季土壤易凍結的地區，于土地封凍前，灌足一次水，稱(chēng)為“灌凍水”。灌凍水的時(shí)間不宜過(guò)早，否則會(huì )影響抗寒力。一般以“日化夜凍”期間灌水為宜，這樣到了封凍以后，樹(shù)根周?chē)蜁?huì )形成凍土層，以維持根部溫度保持相對穩定，不會(huì )因外界溫度驟然變化而使植物受害。
二、涂白與噴白
用石灰加石硫合劑對枝干涂白，可以減小向陽(yáng)面皮部因晝夜溫差過(guò)大而受到的傷害，同時(shí)還可以殺死一些越冬的病蟲(chóng)害。對花芽萌動(dòng)早的樹(shù)種，進(jìn)行樹(shù)身噴白，還可延遲開(kāi)花，以免晚霜的危害。
三、卷干、包草
對于不耐寒的樹(shù)木(尤其是新栽樹(shù))，要用草繩道道緊接的卷干或用稻草包裹主干和部分主枝來(lái)防寒。包草時(shí)草梢向上，開(kāi)始半截平鋪于地，從干基折草向上，連續包裹，每隔10至15厘米橫捆一道，逐層向上至分枝點(diǎn)。必要時(shí)可再包部分主枝。此法防寒，應于晚霜后拆除，不宜拖延。
四、根頸培土
凍水灌完后結合封堰，在樹(shù)木根頸部培起直徑80至100厘米，高40至50厘米的土堆，防止低溫凍傷根頸和樹(shù)根。同時(shí)也能減少土壤水分的蒸發(fā)。
五、覆土
在土地封凍以前，可將枝干柔軟，樹(shù)身不高的喬灌木壓倒固定，蓋一層干樹(shù)葉(或不蓋)，覆細土40至50厘米，輕輕拍實(shí)。此法不僅可防凍，還能保持枝干濕度，防止枯梢。耐寒性差的樹(shù)苗、藤本植物多用此法防寒。
六、扣筐(籮)或扣盆
一些植株較矮小的珍貴花木(如牡丹等)，可采用扣筐或扣盆的方法。這種方法不會(huì )損傷原來(lái)的株形。即用大花盆或大筐將整個(gè)植株扣住。外邊堆土或抹泥，不留一點(diǎn)縫隙，給植物創(chuàng )造比較溫暖、濕潤的小氣候條件，以保護株體越冬。
七、架風(fēng)障
為減輕寒冷干燥的大風(fēng)吹襲，造成樹(shù)木凍旱的`傷害�？梢栽跇�(shù)的上風(fēng)方向架設風(fēng)障，架風(fēng)障的材料常用高梁稈、玉米稈捆編成籬或用竹籬加蘆席等。風(fēng)障高度要超過(guò)樹(shù)高，常用杉木、竹桿等支牢或釘以木樁綁住，以防大風(fēng)吹倒，漏風(fēng)處再用稻草在外披覆好，綁以細棍夾住，或在席外抹泥填縫。
八、春灌
早春土地開(kāi)始解凍后，及時(shí)灌水，經(jīng)常保持土壤濕潤，可以降低土溫，延遲花芽萌動(dòng)與開(kāi)花，避免晚霜危害。也可防止春風(fēng)吹襲，使樹(shù)枝干枯哨條。
九、培月牙形土堆
在冬季土壤凍結，早春干燥多風(fēng)的大陸性氣候地區，有些樹(shù)種雖耐寒，但易受凍旱的危害而出現枯梢。尤其在早春，土壤尚未化凍，根系難以吸水供應，而空氣干燥多風(fēng)，氣溫回升快，蒸發(fā)量大，經(jīng)常因生理干旱而枯梢。針對這種原因，對不便彎壓埋土防寒的植株，可于土壤封凍前，在樹(shù)干北面，培一向南彎曲，高30至40厘米的月牙形土堆。早春可擋風(fēng)，反射和累積熱量使穴土提早化凍，根系能提早吸水和生長(cháng)，因而可避免凍旱的發(fā)生。
十、防凍
打雪在下大雪期間或之后，應把樹(shù)枝上的積雪及時(shí)打掉，以免雪壓過(guò)久過(guò)重，使樹(shù)枝彎垂，難以恢復原狀，甚至折斷或劈裂。尤其是枝葉茂密的常綠樹(shù)，更應及時(shí)組織人員，持竿打雪，防雪壓折樹(shù)枝。對已結冰的枝，不能敲打，可任其不動(dòng);如結冰過(guò)重，可用竿枝撐，待化凍后再拆除支架。
十一、樹(shù)基積雪
在樹(shù)的基部積雪可以起到保持一定低溫，免除過(guò)冷大風(fēng)侵襲，在早春可增濕保墑，降低土溫，防止芽的過(guò)早萌動(dòng)而受晚霜危害等作用。在寒冷干旱地區，尤有必要。
冬季防凍保溫方案 15
為做好供水設施冬季防凍保暖工作，確保低溫嚴寒天氣期間的正常用水，現介紹一下供水設施防凍保暖常識。
一、供水設施防凍保暖小知識
1、自來(lái)水管盡量避免直接暴露在室外空氣中，有條件的一定要埋地、入室。對室外裸露的供水管道、閥門(mén)、龍頭，可用專(zhuān)用保溫材料或稻草、棉麻織物、塑料泡沫等加厚包緊，防止被冰凍。各類(lèi)管道的連接部位最容易受凍，需重點(diǎn)做好保暖工作。
2、水表箱內的水管和水表，可用稻草、棉麻織物、塑料泡沫、黃沙、鋸末等材料將水表及兩端接頭包扎或塞實(shí)（因抄表計量需要，請勿將水表蓋包扎或埋沒(méi)），蓋好水表箱蓋，保持密封干燥。高層住宅管廊井需提前封堵，避免強冷空氣進(jìn)入管廊通道造成水表等凍結。
二、居民家庭用水防凍保暖小方法
1、穿衣戴帽：用稻草、舊衣物、塑料泡沫等保溫材料對水管、水表、閥門(mén)進(jìn)行包扎。使用屋頂水箱二次供水的用戶(hù)，應蓋好水箱蓋，并將水箱的進(jìn)出水管及閥門(mén)等用保溫材料纏繞裹緊。
2、滴水成線(xiàn)：當氣溫降至零度以下時(shí)，可在夜間稍稍擰開(kāi)水龍頭至線(xiàn)流，保證管內自來(lái)水流動(dòng)，以防止夜間凍結。滴下的水可以使用合適的容器接著(zhù)，以節約用水。
3、排空防裂：晚上睡覺(jué)前先將表前閥門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)最低處的水龍頭將管道內的積水排空；使用太陽(yáng)能熱水器的用戶(hù)，冰凍天氣來(lái)臨之前請排空太陽(yáng)能熱水器水管里的水；如長(cháng)期不用的水表，也可將表前閥門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)最低處的水龍頭將管道內的`積水排空，防止冰凍或漏水。
4、緊閉門(mén)窗：天寒時(shí)特別是夜晚應關(guān)閉陽(yáng)臺、廚房、衛生間以及所有朝北房間的窗戶(hù)，以保證室內的溫度在零攝氏度以上。
5、提前儲水：必要時(shí)，提前貯備一些生活用水，以便基本需要。
三、解凍小措施
若遇供水設施（水龍頭、水管、水表等）已冰凍不能正常使用，不要使勁擰，也不要用鉗子等工具硬性啟動(dòng)，更不要用火烤或開(kāi)水直接沖淋，以免造成開(kāi)裂�？墒褂秒姶碉L(fēng)慢慢均勻烘吹或用毛巾等物包裹，澆灑溫水使之解凍。室內管道凍結可采用提高室溫的辦法解凍，如開(kāi)啟空調等，同時(shí)輕輕拍打，直到冰凍消融。
冬季防凍保溫方案 16
冬季到了，天氣越來(lái)越冷，水管被凍住是常有的事。
水管防凍四大招
方法一：穿衣戴帽
冬季氣溫低下，特別是對于北方而言，零攝氏度一下很容易結冰，對于暴露在室外的水管、水表、水龍頭等用水設備，最好用棉麻織物、塑料、泡沫等物體包裹一層，起到室外水管保溫的作用。水表井內雖已有保溫材料，但如放置舊衣物或泡沫塑料等物品后保溫效果更好，同時(shí)水表箱蓋或管道井門(mén)不要隨意開(kāi)啟保持密封，可有效防止水表管道凍堵。
方法二：緊閉門(mén)窗
不要以為室內的水管就不會(huì )遭結冰，在冬季無(wú)暖氣的房間，如果晚上不關(guān)緊陽(yáng)臺、廚房、衛生間以及所有朝北方向的門(mén)窗，保證室內溫和的溫度，水管依然會(huì )被凍住。
方法三：滴水防凍
及時(shí)關(guān)注天氣預報，當氣溫持續低于零度，晚間稍稍擰開(kāi)水龍頭使水流呈線(xiàn)狀，保持管道內水流動(dòng)，可有效防止凍堵。臨睡前關(guān)閉水表閥門(mén)，打開(kāi)水龍頭放盡水管中的剩水也是防止水管凍裂的.一個(gè)很好辦法。水在流動(dòng)的過(guò)程中，氣溫再低也不會(huì )結冰，所以對于冬季氣候在五攝氏度以下的地區，可以再晚上稍加擰開(kāi)水龍頭，使水成線(xiàn)流動(dòng)，這樣也不會(huì )結冰。
方法四：對水管熱傳遞
現在流行的電伴熱保溫袋，用在太陽(yáng)能熱水器中比較多，但是用在管道的保溫加熱上也是可行的，但是價(jià)格有點(diǎn)小貴。當然用熱毛巾敷，用熱水淋管道也是可以的。
如長(cháng)時(shí)間外出最好關(guān)閉自來(lái)水閥門(mén)，然后將管道中余水放空，以防出現凍裂漏水導致室內淹泡帶來(lái)?yè)p失。
水管凍了怎么辦？
對于已經(jīng)上凍的水管、龍頭或者水表等，千萬(wàn)不能用火來(lái)烤，也不能用硬物來(lái)敲擊，只能用熱毛巾敷、淋溫水等方法解凍，切不可澆開(kāi)水，或用明火烤、金屬器械敲擊等。水管凍住后，要關(guān)閉表前及室內閥門(mén)，少許擰開(kāi)龍頭，以消除由于水冰凍體積膨脹而帶來(lái)的管道內壓力，避免管道或管件開(kāi)裂。
另外，室外的管道和水表在極端低溫條件下，較易產(chǎn)生局部?jì)鼋Y，造成無(wú)水現象。居民在寒冷天氣要關(guān)好門(mén)窗，特別是北側，以保持好室內的溫度。室內外的水龍頭，裸露的水管等可以用棉麻織物、草繩或者舊衣服等進(jìn)行包裹。嚴寒封凍前，要檢查一下水表箱，保持箱內干燥，在水表上覆蓋一些干燥的木屑、稻草等。
方法一：太陽(yáng)曬
如果水管被凍住，太陽(yáng)出來(lái)后可以在太陽(yáng)下多曬一會(huì )兒，看看能不能化開(kāi)水管。前提是白天最高溫在0度以上，如果最高溫仍是零下，自己化凍就希望不大了。
方法二：溫水澆
水管凍結后，應先用毛巾或濕布捂住水龍頭及水管，擰開(kāi)開(kāi)關(guān)。然后從水龍頭開(kāi)始，將熱水緩慢地逐段澆沖在水管上，并逐漸延伸，使管內冰塊慢慢溶化，不久即可恢復通水。剛開(kāi)始不要直接用熱水，否則易導致水管破損。應該先用溫水澆幾遍后，再拿壺熱開(kāi)水，均勻的來(lái)回澆在水管上。如果凍的比較厲害，可以多澆幾次直到化開(kāi)水管。
這種方法，還適用于水表的解凍，在表面看不出水表有裂痕的情況下，可以使用溫水解凍。
方法三：電吹風(fēng)吹
對于PPR材料管道，如果是輕微凍，可以用電吹風(fēng)吹，吹的時(shí)候注意不要對著(zhù)一個(gè)地方吹，要上下吹，這樣就可以為自來(lái)水管解凍。
方法四：利用噴燈
噴燈烤的方式適用于鑄鐵的自來(lái)水管。
對于比較粗的管道，可以用管內加熱法，即將管道接口處卸開(kāi)后，往管道里注入溫熱的鹽水，水管會(huì )很快解凍。
冬季防凍保溫方案 17
冬季管道防凍措施有哪些：
地上水管可用棉布包裹布，地下管道則可用麥糠、稻殼來(lái)填充；可緊貼水管鋪設伴熱帶；或者將水龍頭開(kāi)啟一點(diǎn)點(diǎn)，呈水滴狀，用桶盛裝；還可以安裝防凍裝置，可防止水管凍壞。
家裝水管有哪些注意事項：
1、冷熱水管要分開(kāi)
首先安裝水管時(shí)，要注意冷熱水管要分開(kāi)，因為管壁規格不同，承受壓力是有區別的。如冷水管可承壓16公斤，熱水管可承受25公斤。而且冷水管沒(méi)有導熱系數，就無(wú)法通熱水。熱水管雖說(shuō)可以通冷水，但長(cháng)時(shí)間長(cháng)冷熱水交替的話(huà)，也會(huì )影響水管的使用壽命。
2、水管脈絡(luò )要清楚
其次安裝水管時(shí)，要注意它的管路設計，要從安全和可靠角度考慮，通常水管建議走頂，便于檢修，而且水管鋪設時(shí)要做到橫平豎直，不能復雜交叉，否則會(huì )相互影響。另外水管與電線(xiàn)是不能靠太近的，否則易造成電線(xiàn)短路。
3、水管安裝規范
接著(zhù)埋在墻內的`水管是不能有接頭的，避免時(shí)間長(cháng)了，出現損壞不好維修。而且埋設在墻內或地內的水管，開(kāi)槽深度要適宜，安裝后也一定要做好平整和防水措施，避免后期出現漏水情況。
4、水管安裝完做好檢測
最后水管安裝后，要做水壓測試，先關(guān)掉總閥門(mén)，打開(kāi)其中一個(gè)水管看看水流如何，包括馬桶水箱等進(jìn)水開(kāi)關(guān)，一切準備工作做好后，再打開(kāi)總閥門(mén)，看看水表走動(dòng)情況。若有走動(dòng)，說(shuō)明水管某處有漏水情況。
冬季防凍保溫方案 18
混凝土冬季施工，尤其是在寒冷地區，為防止混凝土早期受凍，一般都要求混凝土有較高的澆筑溫度。對于大體積混凝土，澆筑以后其表面溫度雖然較低，內部溫度卻因水泥水化熱而上升。為了減少內外溫差和基礎溫差，澆筑溫度越低越有利。如果澆筑溫度超過(guò)允許值，則應從加強澆筑以后的保溫措施以減少內外溫差。根據《水工混凝土施工規范》（SDJ－207－82）中規定混凝土的澆筑溫度應符合設計要求。在大體積混凝土的澆筑溫度，在溫和地區不宜低于3℃，在寒冷地區不宜低于5℃，一般為5℃~8℃。
1.混凝土冬季施工早期
白天氣溫為正溫，夜間氣溫為負溫，本階段的施工重點(diǎn)為骨料的保溫及澆筑過(guò)程中的溫度控制�，F工程所用骨料大都為天然河卵石，在進(jìn)入冬季施工期前將骨料全部備齊，集中堆放并用土工膜覆蓋保溫，減少溫度損失�；炷翝仓M量在白天進(jìn)行以提高混凝土的澆筑溫度，混凝土拌合用熱水攪拌并盡量減少倒運次數加快澆筑速度。在室外溫度保持在－5℃以上時(shí)可外加早強減水劑（不同型號的混凝土早強減水劑，使用方法詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)）。以保證混凝土的早期強度能夠正常上升。澆筑后的混凝土部分用土工膜或草簾子覆蓋保溫以防止混凝土的早期受凍。
2.混凝土冬季施工后期
當日平均氣溫降至零下時(shí)，不能滿(mǎn)足混凝土的澆筑及養生條件、工人勞動(dòng)條件惡化，會(huì )影響混凝土的質(zhì)量和工期。為確保工程順利進(jìn)行及混凝土的正常澆筑本階段應采用搭設暖棚的方法進(jìn)行施工。
2.1暖棚的搭設：
根據具體工程的規模及工程的實(shí)地情況，暖棚的搭設采用一次性固定暖棚，即在開(kāi)挖面積內用腳手桿在邊緣搭建架子，頂蓋用腳手桿人工綁扎，上面鋪設土工膜，將澆筑倉面、拌合設備、所用砂石料全部罩在暖棚之下，內部用鍋爐進(jìn)行加溫。
2.2澆筑前的準備工作：
一般建筑結構工程冬季混凝土施工，在澆筑前要求清除模板和鋼筋上的污垢，防止混凝土凍結在容器上。要設置防風(fēng)、防凍的措施，一旦發(fā)生混凝土受凍，要進(jìn)行二次加熱攪拌，使其具有適宜的和易性再進(jìn)行澆筑。建筑工程的混凝土及鋼筋混凝土結構不宜留置水平施工縫。如留有施工縫，在繼續澆筑前應清除掉表面的水泥薄膜和松動(dòng)石子，使表面濕潤并沖洗干凈，使舊混凝土表面溫度高于＋2℃，然后鋪水泥或砂漿一層，才可繼續澆筑混凝土。
混凝土表面的“鑿毛”與清基：水利水電工程的大體積混凝土，在常溫季節澆筑達到終凝后，一般用風(fēng)水槍進(jìn)行“沖毛”，用高壓水和高壓風(fēng)混合沖刷混凝土表面，將混凝土表面的水泥膜沖洗掉，使其露出石子。
在冬季，這種方法受到限制，因沖洗用的大量水要淋濕保溫材料，影響保溫效果。結合本工程實(shí)際因在暖棚內施工，當混凝土澆筑后達到2.0Mpa左右的強度時(shí)，用帶齒的`鋼耙打毛�；媲謇硐扔萌斯び脪咧銓⒒炷帘砻嫠樾紥邇�，再用水沖洗。舊混凝土的加熱升溫：在嚴寒條件下，暴露較久的老混凝土，表面溫度（包括側面）通常是負溫。負溫的深度與數值大少隨暴露時(shí)間的長(cháng)短而異。在這些部位澆筑新混凝土時(shí)，如果未對其進(jìn)行足夠的加熱處理，或沒(méi)有足夠的澆筑溫度時(shí)，都將使新舊混凝土接縫遭致早期受凍。為防止舊混凝土的溫度過(guò)低，可在混凝土澆筑后在混凝土表面覆蓋上草簾子保溫，并在下一次新混凝土澆筑時(shí)進(jìn)行適當加熱。
3.混凝土拌合料的加熱
通過(guò)加熱混凝土材料，使混凝土在攪拌、運輸和澆筑以后，還蓄有相當的熱量，具有適當的溫度，以便不致受到凍害，并在一定的養護條件下硬化，逐步增長(cháng)到所要求的強度。具體要求，砂石骨料中不能有凍塊�；炷涟韬衔飸哂幸欢ǖ臏囟�，并要在運輸、澆筑振搗過(guò)程中不能受凍。
3.1拌合水的加熱：
冬季施工的混凝土拌合材料中的水和砂子和粗骨料一般需要加熱。加熱時(shí)應優(yōu)先加熱水，水的加熱溫度一般不超過(guò)80℃，極限可達到100℃，但應安排好投料順序。加熱的水不能與水泥直接接觸，以免引起水泥的速凝與“假凝”。水的加熱方法和加熱設備，考慮到本工程的規模及施工場(chǎng)地情況采用熱水鍋爐加熱。
3.2當將水加熱到最高溫度時(shí)還滿(mǎn)足不了混凝土拌合溫度的要求時(shí)，應考慮加熱骨料。本工程所用砂石料用蒸汽直接加熱法對粗骨料進(jìn)行加熱。
3.3外加劑加熱：
外加劑不得用蒸汽直接加熱，外加劑加熱應在稀釋桶內進(jìn)行，稀釋外加劑的水使用熱水，熱水溫度應以不上喪失外加劑的作用為限。
3.4水泥不允許以任何方式加熱。
4.混凝土澆筑入倉要求
混凝土入倉方法與整個(gè)工程施工設備條件有關(guān)，但盡可能地考慮混凝土冬季施工特殊性，選擇混凝土入倉設備時(shí)照顧到冬季施工方便，在混凝土入倉時(shí)少倒運，最好能一次入倉，混凝土入倉能做到連續性，加快供料，縮短時(shí)間，這樣可以減少混凝土溫度損失，避免表層受凍。
5.防凍劑的使用
混凝土冬季施工拌合摻加防凍劑，使混凝土能在負溫下硬化，并在規定的時(shí)間內達到足夠的強度，使混凝土最終達到與常溫養護相同的質(zhì)量水平，這也是混凝土冬季施工方法的一種。防凍外加劑摻量或配制混凝土的水溶液的濃度，隨混凝土的澆筑溫度與養護溫度不同而不同�；炷恋臐仓c養護溫度越低，需要的溶液濃度就越高。
6.混凝土的養護
混凝土澆筑后在一定的時(shí)期內需要有一定養生期以使其強度逐漸上升，在常溫施工條件下用灑水養生即保持混凝土表面濕潤即可，但在冬季施工條件下很難達到這一點(diǎn)，所以環(huán)境溫度對冬季施工中混凝土的養生尤為重要。結合工程實(shí)際，因工程作業(yè)面全部覆蓋在暖棚之下另有鍋爐加熱，在混凝土澆筑后可在混凝土表面覆蓋上一層草簾子以起保溫的作用，并灑水以保持表面濕潤�；炷恋亩臼┕じ鱾�(gè)環(huán)節要緊密相連，所以施工過(guò)程中各個(gè)部門(mén)要相互協(xié)調，部門(mén)領(lǐng)導要常檢查常過(guò)問(wèn)，現場(chǎng)施工人員要發(fā)揮積極作用，使工程在不利的施工條件下向業(yè)主交出滿(mǎn)意的產(chǎn)品。
冬季防凍保溫方案 19
1.設置旁路水管。
旁路水占冬季運行水的大部分或全部。在冷卻塔的進(jìn)水管上，將旁路水管連接到收集池，使旁路回水與收集池中的原有冷水混合，從而調整水池的水溫，提高水池的水溫，達到防凍的目的。冷卻塔維護:引入旁路水管需要打開(kāi)循環(huán)水泵當機組開(kāi)始,并打開(kāi)閥門(mén)停止管道幾圈,這樣少量的循環(huán)水流在管道,直接進(jìn)入收集池,加熱管道和收集池中的水沒(méi)有填充材料。這樣做的好處是防止無(wú)熱負和小熱負荷的循環(huán)水在填充物后結冰，從而保護停止的冷卻塔和相應的管道免受凍害。冷卻塔維護:同樣，當機組停止運行時(shí)，首先停止汽輪機，然后停止循環(huán)水泵，這也是為了避免同樣的結冰問(wèn)題。此外，調節閥的開(kāi)度直接影響進(jìn)入冷卻塔的循環(huán)水量，屬于變相熱水旁路調節方法。
2.伴熱蒸汽。
蒸汽伴熱也是一種有效的保溫大，溫度容易調節，使用方便，冷凝潛熱大，溫度容易調節，在各種工程建設中得到廣泛應用。其工作原理是利用伴熱介質(zhì)散發(fā)的熱量，通過(guò)直接或間接的蒸汽熱交換，補充伴熱體的熱損失，滿(mǎn)足加熱、保溫或防凍的要求。冷卻塔維護:蒸汽伴熱用于防凍冷卻塔是一個(gè)收集池從蒸汽管道引蒸汽管道到冷卻塔。在收集池底部做一個(gè)盤(pán)管，蒸汽通過(guò)管道進(jìn)入收集池中的蒸汽盤(pán)管，通過(guò)蒸汽換熱蒸汽換熱蒸汽進(jìn)入收集池中的蒸汽盤(pán)管，加熱池水，達到防凍的目的。
3.電加熱處理。
當環(huán)境溫度僅為0℃左右時(shí)，為了提高閉式冷卻塔的表面溫度，可以考慮在管道或循環(huán)水箱上加電加熱器或其他熱源，從而達到防凍的目的。
4.將擋水板設置在冷卻塔的進(jìn)氣口。
在冷卻塔進(jìn)氣口一側的塔壁上，相當一部分水沿著(zhù)塔壁流下來(lái)，并在進(jìn)氣口結冰。為了防止這種情況，在塔壁內側設置擋水板，與塔壁形成30~45度角，使水沿塔壁流入池中，防止塔壁在進(jìn)氣口一側結冰。
5.懸掛冷卻塔進(jìn)氣口的擋風(fēng)板。
冬季運行時(shí)，在冷卻塔進(jìn)氣口懸掛擋風(fēng)板，防止冷空氣侵入塔內，避免外部冷空氣侵入區域水流，保持進(jìn)氣口溫度，消除進(jìn)氣口懸掛冰現象。冷卻塔維護：根據當地氣候條件、風(fēng)向和冷卻塔內的冰凍情況，及時(shí)調整擋風(fēng)板的安裝和拆卸�？梢园惭b半圈，也可以只安裝上部或整個(gè)塔。淋浴裝置的溫度應控制在0℃以上，水池的溫度應控制在10~15℃以上，不應有大量的冰。根據擋風(fēng)板的生產(chǎn)工藝，擋風(fēng)板的高度一般不超過(guò)3m，寬度不超過(guò)0.88m。擋風(fēng)板的結構應易于機械和手動(dòng)安裝和拆卸。
6.使用防冰環(huán)
所謂的冰環(huán)是在冷卻塔配水系統周?chē)�，進(jìn)氣口上方增加一個(gè)環(huán)形防凍噴水管，管道下部均勻連接多根支管，在塔內噴灑熱水，形成熱水簾，阻礙冷空氣進(jìn)入，同時(shí)切斷進(jìn)氣口的冰簾，冰柱，防止其增加。防冰環(huán)的熱水來(lái)自循環(huán)水給水管。冷卻塔維護：具體方法是：從循環(huán)水給水管上引出兩個(gè)防凍管，分別沿塔內壁進(jìn)行相反方向的環(huán)形管，分別承擔塔噴水量的'一半，并在組合處分別堵塞管道。同時(shí)，從防冰環(huán)的下端引出一些支管，沿塔周?chē)鶆蚍植�，形成噴水管。噴淋管通常是分段的圓弧管，每個(gè)管段不相互連接。防冰環(huán)中的水流由安裝在管道上的溫度控制閥來(lái)控制。冷卻塔維護：防冰環(huán)的防凍原理是：防冰環(huán)的熱水預熱進(jìn)入冷卻塔的空氣，從而改變了水填充環(huán)境。熱水簾噴灑的熱水冰環(huán)增加了阻力外的空氣流入塔的進(jìn)氣口塔,從而限制塔的進(jìn)氣口,防止冷空氣的入侵,改善進(jìn)氣口的絕緣條件,避免結冰的進(jìn)氣口。
7.當有幾個(gè)冷卻塔時(shí)，可以停止部分塔。
在少數塔上集中熱負荷，增加這部分塔的熱負荷，或者停止風(fēng)扇，提高冷卻后水溫，防止結冰。
8.風(fēng)扇倒轉。
除了述防止塔結冰的方法外，機械通風(fēng)冷卻塔還可以使用風(fēng)扇倒置的方法，定期將熱空氣從塔的進(jìn)氣口排出，防止塔的進(jìn)氣口凍結，這也是一種有效的方法。為防止風(fēng)機損壞和影響冷卻，風(fēng)機倒置時(shí)間一般不宜過(guò)長(cháng)，一次不宜超過(guò)半小時(shí)。
9.防冰系統的運行方式應及時(shí)調整。
冷卻塔防凍系統的運行模式根據冬季溫度、機組的熱負荷和冷卻塔的冰懸掛情況及時(shí)調整，各防冰系統的水分布情況，確保池水溫度和填充水溫度高于冰點(diǎn)，使循環(huán)水系統在最佳經(jīng)濟條件下運行。
冬季防凍保溫方案 20
為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應急管理工作的意見(jiàn)》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發(fā)事件應急預案》規定要求，結合我市實(shí)際，制定本預案。
一、指導思想
以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開(kāi)展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
二、工作原則
統一指揮，分級管理，整體聯(lián)動(dòng)，落實(shí)到位。
三、編制依據及適用范圍
該預案依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應急管理的工作意見(jiàn)》等有關(guān)規定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。
四、組織機構
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導機構
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部
總指揮：陳xx
副總指揮：xx
成員：局機關(guān)各科室負責人、各中小學(xué)校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)
�。ǘ┻\行管理機構
成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務(wù)指導和報告、信息溝通工作。
負責人：xxx
�。ㄈ⿷贝胧�
1、實(shí)行一把手責任制
�。�1）教體局主要領(lǐng)導負責全面工作，分管領(lǐng)導具體指導中小學(xué)、幼兒園抓好落實(shí)。
�。�2）教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實(shí)工作。
�。�3）中小學(xué)、幼兒園校長(cháng)或園長(cháng)負責抓好本單位各項工作的落實(shí)。
2、中小學(xué)、幼兒園要及時(shí)掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設施，車(chē)棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線(xiàn)等設備設施和花草樹(shù)木等，出現損壞及時(shí)修復。
3、實(shí)行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時(shí)與上級政府及主管部門(mén)、氣象部門(mén)溝通，了解和發(fā)布預警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設立專(zhuān)人負責電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時(shí)間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
�。ㄋ模╊A警級別
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義：12小時(shí)內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義：6小時(shí)內可能出現對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。
3、紅色預警信號含義：2小時(shí)內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。
�。ㄎ澹⿷表憫�
1、一般（III級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據災情由各單位一把手及領(lǐng)導小組來(lái)具體實(shí)施應急指揮工作。
2、較重（II級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導副局長(cháng)親自指揮，各單位的校長(cháng)、園長(cháng)協(xié)助實(shí)施應急救援工作。
3、嚴重（I級），各中小學(xué)、幼兒園在第一時(shí)間內上報泊頭市教體系統預防暴風(fēng)雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)積極協(xié)助應急救災工作。
�。⿷碧幹�
1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應急預案，及時(shí)掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時(shí)做出正確的.判斷，并通過(guò)各種方式向學(xué)生家長(cháng)通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(cháng)接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時(shí)同家長(cháng)取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調整。同時(shí)在最短的時(shí)間內上報市教體局。
3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對接送學(xué)生車(chē)輛的管理，尤其做好惡劣天氣來(lái)臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。
4、雨雪冰凍過(guò)后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開(kāi)展自救減災工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學(xué)生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線(xiàn)、防護網(wǎng)封閉，必要時(shí)設專(zhuān)人看管，確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)要開(kāi)展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。
5、加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
五、工作要求
1、中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作，做到24小時(shí)有人在崗。單位主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時(shí)通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發(fā)生。
3、加強接送學(xué)生專(zhuān)用車(chē)輛管理，防止發(fā)生交通事故。
4、落實(shí)責任追究制。各單位領(lǐng)導要抓好各項工作的落實(shí)，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門(mén)將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。
六、本預案實(shí)施時(shí)間
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
物業(yè)綠植防寒防凍方案針對學(xué)校臨近放學(xué)時(shí)，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長(cháng)集中在校門(mén)口接學(xué)生的情況，適用此項預案。（如果連續雨雪天氣，家長(cháng)學(xué)生們已經(jīng)做好應對準備，學(xué)校將執行常規放學(xué)安排。）
�。ㄒ唬└餍ｉT(mén)口家長(cháng)進(jìn)出方向安排
1、東門(mén)：所有家長(cháng)從東門(mén)進(jìn)入，家長(cháng)接到學(xué)生后，可根據個(gè)人情況選擇走東門(mén)或西北門(mén)。
2、西北門(mén)：只允許家長(cháng)和學(xué)生出校門(mén)，禁止家長(cháng)從這個(gè)門(mén)口進(jìn)入校園。
3、北門(mén)：臨近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時(shí)，北門(mén)要關(guān)閉。
�。ǘ└髂昙夊e時(shí)放學(xué)安排
1、各班班主任在教室內組織學(xué)生，一律按照大隊部的廣播統一安排；不允許因學(xué)生做值日或個(gè)別輔導等原因留學(xué)生在校園內逗留。
2、大隊部利用廣播系統按照學(xué)校放學(xué)錯時(shí)安排，分不同時(shí)段通知相關(guān)年級和家長(cháng)組織放學(xué)。
3、校門(mén)口的家長(cháng)要按照學(xué)校廣播的要求，在不同的時(shí)間段進(jìn)入教學(xué)樓接走學(xué)生。
4、如果家長(cháng)晚到，班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內等待。
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1、雨具使用引導：為避免學(xué)生因個(gè)別雨具銳利，倡導、鼓勵家長(cháng)為學(xué)生配備雨衣。
2、對于使用雨傘的學(xué)生，提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn)：一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘；二是持傘時(shí)，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
3、如果連續雨雪天氣，家長(cháng)學(xué)生們已經(jīng)做好應對準備，學(xué)校將執行常規放學(xué)安排。
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