關(guān)于下車(chē)間實(shí)習報告錦集五篇
在現實(shí)生活中，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。我們應當如何寫(xiě)報告呢？以下是小編幫大家整理的下車(chē)間實(shí)習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
下車(chē)間實(shí)習報告 篇1
在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現象，影響產(chǎn)品的外觀(guān)，嚴重的會(huì )使產(chǎn)品不合格，造成浪費。經(jīng)過(guò)了解，這種現象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現象。
在科室，跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習過(guò)程中，我也發(fā)現了一些問(wèn)題，我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過(guò)程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。
第二，通過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0.7份的時(shí)候，膠料太硬，車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴格按照膠方加出的膠，車(chē)間反映不好用，我們又缺少專(zhuān)門(mén)從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣不利于公司長(cháng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會(huì )努力學(xué)習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià)，若有機會(huì )，我希望公司領(lǐng)導多多幫助，我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(cháng)。
6月26日星期天，我們乘著(zhù)北上的列車(chē)來(lái)到六朝古都—洛陽(yáng)，進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習，而今實(shí)習結束，我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì )，都有自己的感受與收獲，在此我就談?wù)勎易约簩?shí)習的認識以及實(shí)習的收獲…
認識篇
在學(xué)校我們學(xué)習了書(shū)本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實(shí)踐相連，如何將所學(xué)的理論運用在實(shí)踐中并沒(méi)有感性認識，于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習，讓我們直觀(guān)的觀(guān)察生產(chǎn)，讓我們直觀(guān)的感受理論在生產(chǎn)中的運用。洛陽(yáng)第一拖拉機廠(chǎng)的新舊設備對比，更讓我們直觀(guān)的感受到了加工工藝的進(jìn)步，工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。
剛到洛陽(yáng)，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動(dòng)員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實(shí)習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學(xué)們的良好表現也讓帶隊老師覺(jué)得付出是值得的，同時(shí)我也相信，我們的同學(xué)以后在任何崗位上都會(huì )發(fā)揚這種吃苦、好學(xué)精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
收獲篇
俗話(huà)說(shuō)，一份耕耘一份收獲。實(shí)習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時(shí)還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產(chǎn)品品質(zhì)的執著(zhù)。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學(xué)習和生活中都會(huì )給我們很大幫助，會(huì )讓我們學(xué)習、工作變得簡(jiǎn)單，順利，高效。在學(xué)校里，我們對工藝只有理論認識，實(shí)習時(shí)，直觀(guān)感受工藝，理論與實(shí)踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀(guān)感受生產(chǎn)現場(chǎng)，讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過(guò)程。雖然現在工廠(chǎng)自詡全自動(dòng)化生產(chǎn)，但鑒于我國目前社會(huì )主義初級階段的基本國情，科學(xué)技術(shù)仍與歐美日先進(jìn)國家有很大差距，真正實(shí)現全自動(dòng)生產(chǎn)還很難，使得現場(chǎng)還有許多工人在進(jìn)行簡(jiǎn)單、重復、單一的工作。幫助工廠(chǎng)真正實(shí)現自動(dòng)化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學(xué)子將來(lái)的首要目標。我們定會(huì )努力學(xué)習勤于思考，為工廠(chǎng)全面實(shí)現自動(dòng)化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實(shí)習帶隊老師以及工廠(chǎng)的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
下車(chē)間實(shí)習報告 篇2
今年過(guò)年我沒(méi)回家，和同校的另一位女生通過(guò)八食的招聘信息找到了為大學(xué)生實(shí)習服務(wù)的54青年。通過(guò)面對面的交流我覺(jué)得54青年是真正偉大學(xué)生實(shí)習及就業(yè)服務(wù)的，為我們提供世界前500強的企業(yè)作為實(shí)習單位；實(shí)習過(guò)程中穿插著(zhù)品質(zhì)工程培訓等，使我獲益匪淺；統一組織來(lái)、回，解決我們實(shí)習中遇到的.各種問(wèn)題；各位老師的諄諄教誨至今仍在耳畔作響… …
進(jìn)車(chē)間之前，我們先接受了人力資源部的培訓，了解公司的概況和注意事項；之后進(jìn)行了體檢；最后又通過(guò)了SMT制造部的培訓，主要涉及操作步驟和注意事項；SMT制造部主要生產(chǎn)藍牙COMBO、A97、A98、SYMPHONY、TAD等。在走進(jìn)SMT制造部車(chē)間的時(shí)候我不由的贊嘆，這才是真正的強中之強的企業(yè)�。荷碇�(zhù)潔白的凈化服，整潔的凈化帽，干凈的凈化鞋，佩帶著(zhù)腕帶，經(jīng)過(guò)一樓的安檢門(mén)進(jìn)三樓的車(chē)間；吃飯和下班時(shí)先經(jīng)過(guò)三樓的安檢門(mén)再經(jīng)過(guò)一樓的安檢門(mén)到更衣室換上自己的衣服鞋子再出去；去廁所和水房的時(shí)候也要經(jīng)過(guò)保安的檢查！和我一起去的留在津亞的12人均分為白班和夜班兩組，都留在了 SMT制造部中線(xiàn)。走進(jìn)車(chē)間身著(zhù)和正式員工相同的工作服，使我感到莊嚴、神圣、自豪！由于新加坡急需COMBO，我們主要生產(chǎn)COMBO，每天工作11.5個(gè)小時(shí)，完成8K-9K的產(chǎn)品量，超額完成原計劃的7K。中線(xiàn)藍牙模塊系列工序有：⑴去離子烘烤（150-170度、2小時(shí)）⑵去離子清洗（15分鐘）⑶點(diǎn)膠、點(diǎn)膠風(fēng)干（室溫下放置2小時(shí)）⑷膠固化（150-170度，COMBO:40分鐘，A98:30分鐘）⑸點(diǎn)膠檢驗 ⑹貼膠帶、扣屏蔽罩（15分鐘）⑺膠帶烘烤（115度-135度，7分鐘）⑻切割、洗板、洗板后烘烤（115度-135度，30分鐘）⑼噴碼、噴碼后烘烤（115度-135度，5分鐘）⑽剝離、電測前檢驗、電測前烘烤（115度-135度，30分鐘）⑾電測 ⑿電測后檢驗 ⒀編帶前烘烤（115度-135度，6小時(shí)）⒁編帶（6小時(shí)內未進(jìn)行編帶需重新烘烤）⒂極性檢驗、盤(pán)數 ⒃真空包裝。我負責的是第六道、第七道和第九道工序。
剛進(jìn)車(chē)間時(shí)我感到很陌生，線(xiàn)長(cháng)讓我跟齊姐學(xué)扣屏蔽罩，挺簡(jiǎn)單的一學(xué)就會(huì )，但就是要求速度。一片combo有75個(gè)活，一盒有12片，要求是一片活15分鐘，實(shí)踐的過(guò)程中5分鐘就能扣完一片，當然一天要都是這個(gè)速度會(huì )累得半死，下道工序是切割，一片3分鐘，由此可見(jiàn)扣屏蔽罩個(gè)壓力很大，一兩個(gè)人根本就趕不上。通常線(xiàn)長(cháng)會(huì )調2-3人過(guò)來(lái)補位或暫時(shí)沒(méi)活的都來(lái)幫忙有活再回去。這過(guò)程很容易出錯，點(diǎn)膠檢驗出的不合格品用藍水筆畫(huà)在屏蔽框上，如果扣上了剝離后檢查出來(lái)要挨個(gè)往下撬，為了那一兩個(gè)經(jīng)常要撬下幾十個(gè)才能找出！扣完屏蔽罩要貼膠帶，然后進(jìn)行膠帶烘烤，要相應的填單子（要填開(kāi)始時(shí)間、結束時(shí)間、所用機器號、日期、工號、開(kāi)始有多少活、結束有都少活、不合格的數量）：屏蔽罩15分鐘，貼膠帶1-2分鐘，膠帶烘烤7分鐘，噴碼1分鐘，噴碼后烘烤5分鐘，單子要掃開(kāi)始時(shí)間和結束時(shí)間，特別是結束時(shí)間一定要及時(shí)掃，若不掃的話(huà)下一道工序就掃不上而且可直接從電腦查閱每一片活的進(jìn)展狀況，超時(shí)嚴重的話(huà)就要被開(kāi)發(fā)單啦！在這些工序中始終有個(gè)QA站在身后，時(shí)不時(shí)地抽測檢驗以保證質(zhì)量，主要看點(diǎn)膠檢驗是否有膠上件、差板上件、錫過(guò)多，少I(mǎi)C、屏蔽罩虛焊等；屏蔽罩是否扣到位，有無(wú)變形；膠帶有無(wú)氣泡，異物；烘烤時(shí)間到是否及時(shí)把活拿出來(lái)；掃單子時(shí)間是否超時(shí)等。工序都是環(huán)環(huán)相扣的，我們是一個(gè)有機統一的整體！
我發(fā)現人員流動(dòng)幅度很大，但也有干了三四年的老員工，她們熟悉各道工序擅長(cháng)處理各種問(wèn)題，是制造部的主力。線(xiàn)長(cháng)是一個(gè)很好說(shuō)話(huà)的人，我們的事她都盡量幫忙，溫柔大方很得民心。齊姐是我的師傅，教我各種注意事項及處理辦法，在我需要筆、剪刀、指套、無(wú)塵布、膠帶等，她總是幫我找，遇事時(shí)幫我出主意，把我的事當成自己的事一樣去對待，我很感激她。還有好多好多的人給我留下了深刻的印象，現在雖然回學(xué)校了。想起他們仍覺(jué)得很溫馨，經(jīng)常跟她們更覺(jué)得珍貴！
54青年周老師老師曾多次講過(guò)“舍得，舍得，有舍才有得，大舍大得，小舍小得”，這句話(huà)很正確，年假我舍棄了回家與親愛(ài)的爸媽、哥嫂、妹妹、侄子團聚的機會(huì )，但我獲得了更珍貴的東西！金錢(qián)是一部分，工作了42天，我賺了4773元，一學(xué)期的生活費綽綽有余，也可以報班學(xué)一些感興趣的東西；自己賺的錢(qián)舍不得花，我下決心要節約每一分錢(qián)，每一分錢(qián)都要用在最有價(jià)值的地方；從不同的人身上學(xué)到了，即使目前狀況不盡人意也要笑對生活，積極樂(lè )觀(guān)，努力進(jìn)��；與來(lái)自五湖四海的她們建立的友誼使我倍感珍惜，不同的方言、習俗、人生經(jīng)歷等開(kāi)闊了我的視野；謝老師品質(zhì)工程的講授，使我對之有了初步的了解，推薦我們看的書(shū)和親身經(jīng)歷經(jīng)驗的講述使我獲益匪淺，特別是在公司處理人際關(guān)系的技巧，為我真正走上社會(huì )上了寶貴的一課！“開(kāi)心”“開(kāi)眼”“開(kāi)悟”將貫徹我的一生！
衷心的感謝54青年全體成員的努力讓我擁有了這一次終生獲益的實(shí)習機會(huì )！
下車(chē)間實(shí)習報告 篇3
在參觀(guān)實(shí)習結束之后我們緊接著(zhù)迎來(lái)了為期兩周的車(chē)工實(shí)習，大家對這一日的到來(lái)早已期盼很久！由于我們在大一已經(jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習，所以對車(chē)床及其操作有一定的了解。同學(xué)們在此次實(shí)習中都表現的十分積極！
進(jìn)入車(chē)間之前首先進(jìn)行的就是安全教育，老師特備叮囑實(shí)習期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)發(fā)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
這次的實(shí)訓以教師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習要求是加工一件手柄，一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡(jiǎn)單，被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式，即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí)，一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，然后進(jìn)行示范操作。
對刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí)，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調整角度，確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話(huà)說(shuō)的好：說(shuō)著(zhù)容易，做著(zhù)難！磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習的同時(shí)，要認真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請教老師。
有老師的細心講解在加之我們的金工實(shí)習基礎，車(chē)手柄相對而言最簡(jiǎn)單了，但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比如加工棒料時(shí)，棒料不得太長(cháng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤(pán)扳手取下，否則當車(chē)床開(kāi)始工作后造成的傷害將不可估計！車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng)，一般切削刀19毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右，車(chē)刀墊片要平整，車(chē)刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤(pán)中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時(shí)也要調整好車(chē)速，利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車(chē)，工作中也不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。
下車(chē)間實(shí)習報告 篇4
在科室,跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù).在這期間,看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣.
在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大.在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法.例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現象,影響產(chǎn)品的外觀(guān),嚴重的會(huì )使產(chǎn)品不合格,造成浪費.經(jīng)過(guò)了解,這種現象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的.解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象.
在實(shí)習過(guò)程中,我也發(fā)現了一些問(wèn)題,我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障.硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量.我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力.我們在生產(chǎn)過(guò)程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品.第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份.第三,我們的膠方在調試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴格按照膠方加出的膠,車(chē)間反映不好用,我們又缺少專(zhuān)門(mén)從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利于公司長(cháng)期發(fā)展.
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多.我會(huì )努力學(xué)習,用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量.來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià),若有機會(huì ),我希望公司領(lǐng)導多多幫助,我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(cháng).
下車(chē)間實(shí)習報告 篇5
一、以車(chē)間培訓為龍頭，大力開(kāi)展基礎理論知識的學(xué)習
3月2日，進(jìn)入車(chē)間，在分配到班組見(jiàn)習前，車(chē)間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解，并對我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習做了名曲指示，針對我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習各自相關(guān)的崗位。在每一堂見(jiàn)面會(huì )上，積極思考，認真作好課堂筆記。通過(guò)培訓，對車(chē)間有了一個(gè)大概的了解，為接下來(lái)的見(jiàn)習打下了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，在見(jiàn)習計劃中，車(chē)間還安排了同H主任學(xué)習處理車(chē)間應急情況的緊急預案。盡管見(jiàn)面會(huì )為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導作用。在會(huì )議結束后我被分到了焊裝線(xiàn)上，下會(huì )后焊裝線(xiàn)組長(cháng)XXX給我詳細的講解了總焊線(xiàn)的生產(chǎn)節拍和一些產(chǎn)品知識。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線(xiàn)生的知識很豐富，我除了積極按照車(chē)間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì )積極向師傅了解產(chǎn)品型號區分在哪里等相關(guān)知識，師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō)�；丶液笪疫�會(huì )在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車(chē)身焊接方面的知識進(jìn)行學(xué)習，及時(shí)補充自己的在這方面知識的缺乏。
二、以見(jiàn)習崗位為載體，認真學(xué)習焊裝車(chē)間的設備隱患
按照工段的安排，我在總焊線(xiàn)的06工位見(jiàn)習。其主要負責生產(chǎn)線(xiàn)運行的按鈕控制，見(jiàn)習過(guò)程中認真聽(tīng)從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節拍，通過(guò)本崗位的按鈕按下的規律來(lái)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節奏和設備運行狀況，積極思考有生產(chǎn)線(xiàn)自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì )了安裝各種型號的前圍、后圍、側圍、分型號取料，以及生產(chǎn)線(xiàn)上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法。在總焊線(xiàn)的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以。發(fā)現如下：
1、焊鉗開(kāi)關(guān)經(jīng)常損壞
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費
解決建議：優(yōu)化采購（現用開(kāi)關(guān)質(zhì)量單�。�、工人師傅操作不正確。
2、左側前FE氣缸行程開(kāi)關(guān)與焊鉗干涉
原因及后果：FE氣缸上的行程開(kāi)關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。
解決建議：將形成開(kāi)關(guān)位置改為里側，這樣就可以避免干涉現象。下圖為右側圍FE氣缸的形成開(kāi)關(guān)位置，這樣的位置就可以避免干涉現象
3、焊鉗兩根副線(xiàn)電纜發(fā)生干涉
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。
解決建議：
�。�1）延長(cháng)副線(xiàn)電纜
�。�2）加厚干涉部位的表皮。
在見(jiàn)習期間，盡管大部分時(shí)間呆在工作崗位按按鈕，但組長(cháng)會(huì )抽空帶我到生產(chǎn)線(xiàn)各重點(diǎn)設備去深入了解，自己也會(huì )抽出休息時(shí)間主動(dòng)向工人師傅了解一些設備使用是存在的的問(wèn)題，這在一定程度上給了我一個(gè)全面了解學(xué)習機會(huì )。
三、以設備檢查為跳板深究設備因素給質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題
在生產(chǎn)見(jiàn)習過(guò)程中曾多次在XXX的帶領(lǐng)和細心指導下共同檢查設備，在檢查過(guò)程中經(jīng)XXX的知道我做到了獨立檢查設備存在的簡(jiǎn)單的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動(dòng)、控制系統漏氣無(wú)效等現象、外觀(guān)清潔等存在的影響質(zhì)量問(wèn)題的因素。經(jīng)設備檢查的學(xué)習，給我的第一感覺(jué)就是加大TPM的開(kāi)展力度是十分有必要的，設備上存在點(diǎn)油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì )引起各種質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)設備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個(gè)班組去看問(wèn)題。
四、以車(chē)間見(jiàn)習為鍥機，努力提高自己的綜合能力
來(lái)到焊裝車(chē)間后，就積極思考，認真觀(guān)察。以一線(xiàn)見(jiàn)習為鍥機，努力提高自己各方面的能力。通過(guò)見(jiàn)習，不僅學(xué)習到了焊裝車(chē)間的基礎知識，同時(shí)也提高了自己與不同人群交往的溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一，無(wú)非就是學(xué)生與老師，而現在就面臨著(zhù)不同年齡階層、不同文化層次、不同社會(huì )背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過(guò)跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征，既有效的提高了自己的溝通能力，也發(fā)現了自己目前存在的一些不足。在這期間，還積極配查找設備存在的問(wèn)題并積極配合班組進(jìn)行現場(chǎng)設備維護，提高自己對現場(chǎng)設備的認知力和實(shí)戰能力。
總之，在焊裝車(chē)間為期一月的見(jiàn)習，感覺(jué)自己受益非淺。為以后的工作打下了堅實(shí)的基礎，相信自己不管在公司的任何崗位上，我會(huì )繼續發(fā)揚見(jiàn)習期間嚴謹務(wù)實(shí)的作風(fēng)，始終堅持實(shí)實(shí)在在，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度。
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