物流仲裁崗位職責(7篇)

　　在學(xué)習、工作、生活中，人們運用到崗位職責的場(chǎng)合不斷增多，制定崗位職責有助于提高內部競爭活力，提高工作效率。什么樣的崗位職責才是有效的呢？下面是小編為大家整理的物流仲裁崗位職責，歡迎大家分享。

物流仲裁崗位職責1

　　1．對下屬人員的工作業(yè)績(jì)表現具有考評權和獎懲建議；

　　2．對違章司機和因配送服務(wù)遭顧客投訴人員有教育、處罰權；

　　3．對物流配送工作安排有指揮權；

　　4．對緊急配送有臨機處置權；

　　5．對車(chē)輛衛生、維護、保養有監督檢查權；

　　6．對車(chē)輛維修有建議、申請權；

　　7．對下級有指揮權、批評權、人事任免建議權；

　　8．對部門(mén)獎金有分配權；

　　9．本職規定的其它權力和營(yíng)銷(xiāo)總監授與的`其它權限。

物流仲裁崗位職責2

　　1．應以身作則并教育下屬人員樹(shù)立安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)及節約運輸成本的意識；

　　2．按要求填寫(xiě)《配送派車(chē)單》，安排司機無(wú)條件領(lǐng)取當日所需配送和結款的相關(guān)單據；

　　3．統籌安排每日配送的車(chē)輛和人員，積極配合采購人員安排車(chē)輛拉運原輔包裝物；

　　4．考核、考評所屬人員的工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、結款效率；

　　5．監督檢查物流配送車(chē)輛的衛生和車(chē)輛運行狀況；

　　6．定期安排物流車(chē)輛的維護和保養；

　　7．負責提請車(chē)輛維修報告，經(jīng)主管領(lǐng)導同意并報總經(jīng)理審批后方可進(jìn)行維修；

　　8．審核司機報銷(xiāo)的.車(chē)輛費用，報主管領(lǐng)導審批；

　　9.有計劃安排物流車(chē)輛的年審和車(chē)輛保險的購置；

　　10.完成營(yíng)銷(xiāo)總監交辦的其它臨時(shí)性任務(wù)。

物流仲裁崗位職責3

　　1．下屬與顧客發(fā)生爭吵及有損公司形象的`行為；

　　2．下屬人員素質(zhì)較低，情緒低下；

　　3．下屬售后服務(wù)不力，造成顧客投訴；

　　4．下屬不按公司要求及時(shí)交單、交款，不按規定時(shí)間及時(shí)結款；

　　5.下屬有挪用貨款的行為；

　　6.車(chē)輛未能及時(shí)保養、維護，影響正常配送行為；

　　7．車(chē)輛不潔，造成貨物污染的行為；

　　8.下屬私用車(chē)輛行為；

　　9.下屬未按要求做周轉用桶記錄或不及時(shí)回收周?chē)�桶行為�?/p>

　　10.下屬有違反公司規章制度和行為準則的現象；

　　11.工作安排未能如期完成。

物流仲裁崗位職責4

　　主管是協(xié)助老板處理托運站一切事情，具體方面為：

　　1、主管負責每天掛車(chē)的進(jìn)站和出站，以及掛板的情況和車(chē)板、蓬布的`維修。

　　2、主管應負責每天貨物的合理裝車(chē)。

　　3、主管應負責監督《裝卸工管理制度》的實(shí)施，實(shí)時(shí)求事的對待每個(gè)員工，如有意維護員工，損壞《裝卸工管理制度》的實(shí)施，發(fā)現一次，罰款50元。

　　4、主管人員應對顧客說(shuō)話(huà)和氣，遇事對顧客多做解釋。如多次被投訴、態(tài)度不好者，給予警告、開(kāi)除。

　　5、主管人員應把安全意識時(shí)時(shí)記在心中，對不正確裝車(chē)方法指出改正，消滅安全隱患，直到?jīng)]有安全隱患。

　　6、主管人員在每天下午4點(diǎn)到晚上7點(diǎn)為開(kāi)票時(shí)間，叉車(chē)只作為附帶。

　　7、未盡事項按原規定執行。

物流仲裁崗位職責5

　　1、上早班的開(kāi)票員要負責早上開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開(kāi)門(mén)，晚上9點(diǎn)下班，否則處于20元罰款。

　　2、開(kāi)票員一定要熟記各貨物價(jià)格，使價(jià)格準確一致。

　　3、開(kāi)票員必須票據清楚無(wú)涂改，因票據不清楚造成的損失由開(kāi)票員負責。

　　4、開(kāi)票員對客戶(hù)一定要熱情，不能不理或有意刁難顧客，如有顧客投訴，處于教育罰款，嚴重者開(kāi)除。

　　5、開(kāi)票員對所收貨物數量及所發(fā)地一定要準確，多開(kāi)少開(kāi)造成的`經(jīng)濟損失由開(kāi)票員負責。

　　6、開(kāi)票員在收取現金時(shí)應如實(shí)填寫(xiě)，有少寫(xiě)金額者經(jīng)核實(shí)按少寫(xiě)金額10倍罰款。

　　7、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節，有問(wèn)題要發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，再發(fā)現有問(wèn)題造成的損失由制單人和開(kāi)票人各自一半賠償。

　　8、開(kāi)票員和制單人原則性不能請假，如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假，無(wú)故不上班者罰款50元/天。

　　9、未盡事項按原規定執行。

物流仲裁崗位職責6

　　1、上早班的開(kāi)票員要負責早上開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開(kāi)門(mén)，晚上9點(diǎn)下班，否則處于20元罰款。

　　2、開(kāi)票員一定要熟記各貨物價(jià)格，使價(jià)格準確一致。

　　3、開(kāi)票員必須票據清楚無(wú)涂改，因票據不清楚造成的.損失由開(kāi)票員負責。

　　4、開(kāi)票員對客戶(hù)一定要熱情，不能不理或有意刁難顧客，如有顧客投訴，處于教育罰款，嚴重者開(kāi)除。

　　5、開(kāi)票員對所收貨物數量及所發(fā)地一定要準確，多開(kāi)少開(kāi)造成的經(jīng)濟損失由開(kāi)票員負責。

　　六、開(kāi)票員在收取現金時(shí)應如實(shí)填寫(xiě)，有少寫(xiě)金額者經(jīng)核實(shí)按少寫(xiě)金額10倍罰款。

　　七、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節，有問(wèn)題要發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，再發(fā)現有問(wèn)題造成的損失由制單人和開(kāi)票人各自一半賠償。

　　八、開(kāi)票員和制單人原則性不能請假，如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假，無(wú)故不上班者罰款50元/天。

　　九、未盡事項按原規定執行。

物流仲裁崗位職責7

　　1、司機應負責對本車(chē)的'保養和維護，勤檢查車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，如因無(wú)水、無(wú)機油而造成的車(chē)輛損壞，由司機自己負責。

　　2、司機應說(shuō)話(huà)和氣，不開(kāi)霸王車(chē)，嚴格遵守交通規則，不違章，違章次數過(guò)多，由司機自己負責。

　　3、司機應勤快、不懶惰，接到接貨電話(huà)應登記，合理接貨，如發(fā)現有不報也不接者，經(jīng)查屬實(shí)后，罰款50元。

　　4、司機應誠實(shí)為本，市內接貨為免費接貨，不準索取收費，不準拉私貨，如發(fā)現查實(shí)確有此事，按索取金額5倍罰款。

　　5、司機在接貨時(shí)必須數量準確，票據清楚，出現貨少貨差，由司機自己負責。

　　6、充分利用資源，司機在沒(méi)有貨接的情況下，必須負責本站開(kāi)票。

　　7、未盡事項按原規定執行。

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