仲裁崗位職責(10篇)
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，崗位職責的使用頻率呈上升趨勢，制定崗位職責可以最大限度地實(shí)現勞動(dòng)用工的科學(xué)配置。那么什么樣的崗位職責才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的仲裁崗位職責，歡迎閱讀與收藏。
仲裁崗位職責1
1．下屬與顧客發(fā)生爭吵及有損公司形象的行為；
2．下屬人員素質(zhì)較低，情緒低下；
3．下屬售后服務(wù)不力，造成顧客投訴；
4．下屬不按公司要求及時(shí)交單、交款，不按規定時(shí)間及時(shí)結款；
5.下屬有挪用貨款的行為；
6.車(chē)輛未能及時(shí)保養、維護，影響正常配送行為；
7．車(chē)輛不潔，造成貨物污染的行為；
8.下屬私用車(chē)輛行為；
9.下屬未按要求做周轉用桶記錄或不及時(shí)回收周?chē)靶袨椋?/p>
10.下屬有違反公司規章制度和行為準則的現象；
11.工作安排未能如期完成。
仲裁崗位職責2
1、司機應負責對本車(chē)的保養和維護，勤檢查車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，如因無(wú)水、無(wú)機油而造成的車(chē)輛損壞，由司機自己負責。
2、司機應說(shuō)話(huà)和氣，不開(kāi)霸王車(chē)，嚴格遵守交通規則，不違章，違章次數過(guò)多，由司機自己負責。
3、司機應勤快、不懶惰，接到接貨電話(huà)應登記，合理接貨，如發(fā)現有不報也不接者，經(jīng)查屬實(shí)后，罰款50元。
4、司機應誠實(shí)為本，市內接貨為免費接貨，不準索取收費，不準拉私貨，如發(fā)現查實(shí)確有此事，按索取金額5倍罰款。
5、司機在接貨時(shí)必須數量準確，票據清楚，出現貨少貨差，由司機自己負責。
6、充分利用資源，司機在沒(méi)有貨接的情況下，必須負責本站開(kāi)票。
7、未盡事項按原規定執行。
仲裁崗位職責3
1．對下屬人員的工作業(yè)績(jì)表現具有考評權和獎懲建議；
2．對違章司機和因配送服務(wù)遭顧客投訴人員有教育、處罰權；
3．對物流配送工作安排有指揮權；
4．對緊急配送有臨機處置權；
5．對車(chē)輛衛生、維護、保養有監督檢查權；
6．對車(chē)輛維修有建議、申請權；
7．對下級有指揮權、批評權、人事任免建議權；
8．對部門(mén)獎金有分配權；
9．本職規定的其它權力和營(yíng)銷(xiāo)總監授與的其它權限。
仲裁崗位職責4
1、上早班的開(kāi)票員要負責早上開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開(kāi)門(mén)，晚上9點(diǎn)下班，否則處于20元罰款。
2、開(kāi)票員一定要熟記各貨物價(jià)格，使價(jià)格準確一致。
3、開(kāi)票員必須票據清楚無(wú)涂改，因票據不清楚造成的損失由開(kāi)票員負責。
4、開(kāi)票員對客戶(hù)一定要熱情，不能不理或有意刁難顧客，如有顧客投訴，處于教育罰款，嚴重者開(kāi)除。
5、開(kāi)票員對所收貨物數量及所發(fā)地一定要準確，多開(kāi)少開(kāi)造成的經(jīng)濟損失由開(kāi)票員負責。
六、開(kāi)票員在收取現金時(shí)應如實(shí)填寫(xiě)，有少寫(xiě)金額者經(jīng)核實(shí)按少寫(xiě)金額10倍罰款。
七、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節，有問(wèn)題要發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，再發(fā)現有問(wèn)題造成的損失由制單人和開(kāi)票人各自一半賠償。
八、開(kāi)票員和制單人原則性不能請假，如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假，無(wú)故不上班者罰款50元/天。
九、未盡事項按原規定執行。
仲裁崗位職責5
1．應以身作則并教育下屬人員樹(shù)立安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)及節約運輸成本的意識；
2．按要求填寫(xiě)《配送派車(chē)單》，安排司機無(wú)條件領(lǐng)取當日所需配送和結款的相關(guān)單據；
3．統籌安排每日配送的車(chē)輛和人員，積極配合采購人員安排車(chē)輛拉運原輔包裝物；
4．考核、考評所屬人員的工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、結款效率；
5．監督檢查物流配送車(chē)輛的衛生和車(chē)輛運行狀況；
6．定期安排物流車(chē)輛的維護和保養；
7．負責提請車(chē)輛維修報告，經(jīng)主管領(lǐng)導同意并報總經(jīng)理審批后方可進(jìn)行維修；
8．審核司機報銷(xiāo)的車(chē)輛費用，報主管領(lǐng)導審批；
9.有計劃安排物流車(chē)輛的年審和車(chē)輛保險的購置；
10.完成營(yíng)銷(xiāo)總監交辦的其它臨時(shí)性任務(wù)。
仲裁崗位職責6
1、協(xié)助分公司經(jīng)理架構分公司物流管理體系。
2、對供應鏈、物流運作、庫房管理運作等方面的數據進(jìn)行搜集、分析和總結。
3、有效地選擇和管理第三方物流，帶領(lǐng)團隊改善物流供應鏈管理，提高物流效率，降低物流費用，提高物流滿(mǎn)意度。
仲裁崗位職責7
主管是協(xié)助老板處理托運站一切事情，具體方面為：
1、主管負責每天掛車(chē)的進(jìn)站和出站，以及掛板的情況和車(chē)板、蓬布的維修。
2、主管應負責每天貨物的合理裝車(chē)。
3、主管應負責監督《裝卸工管理制度》的實(shí)施，實(shí)時(shí)求事的`對待每個(gè)員工，如有意維護員工，損壞《裝卸工管理制度》的實(shí)施，發(fā)現一次，罰款50元。
4、主管人員應對顧客說(shuō)話(huà)和氣，遇事對顧客多做解釋。如多次被投訴、態(tài)度不好者，給予警告、開(kāi)除。
5、主管人員應把安全意識時(shí)時(shí)記在心中，對不正確裝車(chē)方法指出改正，消滅安全隱患，直到?jīng)]有安全隱患。
6、主管人員在每天下午4點(diǎn)到晚上7點(diǎn)為開(kāi)票時(shí)間，叉車(chē)只作為附帶。
7、未盡事項按原規定執行。
仲裁崗位職責8
1、上早班的開(kāi)票員要負責早上開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)時(shí)間夏季為9點(diǎn)前必須開(kāi)門(mén)，晚上9點(diǎn)下班，否則處于20元罰款。
2、開(kāi)票員一定要熟記各貨物價(jià)格，使價(jià)格準確一致。
3、開(kāi)票員必須票據清楚無(wú)涂改，因票據不清楚造成的損失由開(kāi)票員負責。
4、開(kāi)票員對客戶(hù)一定要熱情，不能不理或有意刁難顧客，如有顧客投訴，處于教育罰款，嚴重者開(kāi)除。
5、開(kāi)票員對所收貨物數量及所發(fā)地一定要準確，多開(kāi)少開(kāi)造成的經(jīng)濟損失由開(kāi)票員負責。
6、開(kāi)票員在收取現金時(shí)應如實(shí)填寫(xiě)，有少寫(xiě)金額者經(jīng)核實(shí)按少寫(xiě)金額10倍罰款。
7、制單人是收貨地最后一個(gè)環(huán)節，有問(wèn)題要發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，再發(fā)現有問(wèn)題造成的損失由制單人和開(kāi)票人各自一半賠償。
8、開(kāi)票員和制單人原則性不能請假，如有事應和同班人員協(xié)調好才能請假，無(wú)故不上班者罰款50元/天。
9、未盡事項按原規定執行。
仲裁崗位職責9
1、團結帶領(lǐng)仲裁院全體人員認真貫徹執行國家勞動(dòng)保障法律及政策，維護勞動(dòng)者及用人單位合法權益不受侵害。
2、對仲裁院的工作負全面領(lǐng)導責任，并做到統籌兼顧，合理安排。
3、堅持原則，以身作則，率先垂范，廉潔奉公。
4、深入基層調查研究，實(shí)事求是地擬定實(shí)施全院的各項工作計劃，對各項工作進(jìn)行部署、檢查、督導指導。
5、抓好宏觀(guān)管理，加強重點(diǎn)指導，不斷提高全體仲裁員的業(yè)務(wù)素質(zhì)及辦案能力。
6、要有開(kāi)拓精神和創(chuàng )新意識，刻苦鉆研勞動(dòng)人事?tīng)幾h仲裁業(yè)務(wù)，嚴格執行國家的政策、法律、法規，為我縣勞動(dòng)人事?tīng)幾h仲裁做出貢獻。
7、做好仲裁員的思想工作，注意關(guān)心和解決仲裁員的實(shí)際問(wèn)題，為仲裁院的建設和仲裁員的學(xué)習生活創(chuàng )造良好的條件。
仲裁崗位職責10
一、接受仲裁委員會(huì )辦事機構交辦的勞動(dòng)人事?tīng)幾h案件，參加仲裁庭。
二、進(jìn)行調查取證，依法向當事人及有關(guān)單位、人員進(jìn)行有關(guān)調查，調取文件、檔案，詢(xún)問(wèn)證人、現場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定等與勞動(dòng)人事?tīng)幾h有關(guān)的調查。
三、根據國家的有關(guān)法律、法規、規章及政策提出調解仲裁方案。
四、依法組織當事人進(jìn)行調解，促使當事人達成調解協(xié)議。
五、認真審查申請人的撤訴申請。
六、參加仲裁庭合議，對案件提出處理意見(jiàn)。
七、案件處理終結時(shí)，填報《結案審批表》。
八、宣傳勞動(dòng)人事法律、法規、規章及政策。
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