客運演講稿15篇
演講稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。在現實(shí)社會(huì )中,需要使用演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多,相信寫(xiě)演講稿是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,以下是小編整理的客運演講稿,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
客運演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
此時(shí)此刻,我能以一個(gè)競爭者的身份走上演講臺,向各位展示自己,心里既激動(dòng)又緊張,激動(dòng)是因為我幸運地趕上了人事制度改革的大好時(shí)機,緊張是因為我害怕有負領(lǐng)導和同事們的厚望。但無(wú)論如何,我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所心支持我的領(lǐng)導和同事們表示深深的謝意!至于說(shuō)到對的認識,我想公司機關(guān)競聘的成功已經(jīng)做出了響亮的回答,全公司上下呈現出的百川歸海,百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此,我舉雙手贊成,積極響應公司人事制度改革的召喚,在有可能的情況下實(shí)現自己的人生價(jià)值。
我叫xxx,現年xx歲,大專(zhuān)學(xué)歷,20xx年于山西信息職業(yè)學(xué)院計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù),同年9月份到靈丘汽車(chē)站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導根據我的工作表現,安排我為靈丘汽車(chē)站員。20xx年2月公司團委任命我為xx汽車(chē)站團支部書(shū)記。
至今我在靈丘汽車(chē)站工作已將近五年了,回想這五年來(lái)工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂(lè ),五年來(lái)我一直默默無(wú)聞地工作,是這次競聘上崗的機會(huì )又一次喚醒了我沉睡已久的'。我沒(méi)有輝煌的過(guò)去,但是,我會(huì )把握好現在和將來(lái)。今天我能在這里展示,就是希望大家認識我,幫助我,從而更加信任我,支持我。
我這次競聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢方面:
一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗、環(huán)境和能力。
在近五年的和工作中,我不斷加強個(gè)人修養,以“坦坦蕩蕩做人,腳踏實(shí)地做事”為座右銘,踏實(shí)干事,誠實(shí)待人。在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助下,我的組織協(xié)調能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來(lái)揣摩旅客、駕駛員的需求心理,力求把自己的工作做到更人性化,規范化,得到了領(lǐng)導和同事們的好評和認可,對今后工作有更方便的條件優(yōu)勢。
二、我有對熱愛(ài)汽車(chē)站這份工作的激情和樂(lè )于奉獻的敬業(yè)精神。
在汽車(chē)站工作的這五年中我愛(ài)崗敬業(yè),不管干什么工作,干一行、愛(ài)一行、鉆一行,無(wú)論領(lǐng)導安排我任何工作努力、認真地把工作做好。從不計較過(guò)個(gè)人得失,默默地奉獻著(zhù),在公司二次和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。
三、我有年齡的優(yōu)勢。
我今年27歲,單純、精力充沛,正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時(shí)光,我的人生還有很路要走,我有很高的接受能力和充沛的精力來(lái)對待每項工作,汽車(chē)站的工作是一個(gè)特殊而復雜的行業(yè),涉及社會(huì )方方面面的關(guān)系,我要充分利用我的年輕和活力,把在學(xué)到的知識在實(shí)際工作中得以應用和實(shí)踐
假若我有幸競聘成功,我將不負眾望、不辱使命,努力工作,從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己
一、加強學(xué)習,提高素質(zhì)。一方面加強政治理論知識的學(xué)習,不斷提高自己的政治理論水平,盡快完成角色的轉換,勝任本職工作。另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,不斷給自己“充電”。
二、擺正位置,做好配角,當好參謀。在工作中,向領(lǐng)導多請示多匯報,真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作,不計得失。我將兢兢業(yè)業(yè),踏踏實(shí)實(shí),吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗奉獻在工作崗位上。
各位領(lǐng)導、同事們,古希臘哲人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà),“給我一個(gè)支撐點(diǎn),我會(huì )把地球撬起”,這是對生活的自信;而我現在要說(shuō)一句話(huà),“給我一次機會(huì ),我會(huì )干出我的風(fēng)采!”,這是對我們這份工作的熱愛(ài)和對事業(yè)的無(wú)盡追求。我也深深地知道:此次競聘意味著(zhù)有人會(huì )成功,有人會(huì )落選。對此我將以平常心來(lái)面對。此次競聘,無(wú)論成功失敗,我都將以此次為新的起點(diǎn),更加努力工作,勤奮學(xué)習,迎難而上,把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車(chē)站!奉獻給我所至愛(ài)的事業(yè)!
我的演講完畢,謝謝大家!
客運演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:
大家好!
今天,能有機會(huì )站在演講臺,展示自己的能力,放飛心中的理想,我感到無(wú)比激動(dòng)!今天,我要競聘的崗位是沿河管理總站站長(cháng)競聘演講稿,我希望在這個(gè)全新的崗位上為我站的環(huán)境檢測事業(yè)做出更大的貢獻!
下面我簡(jiǎn)要做一下自我介紹:
各位領(lǐng)導、各位評委,榮譽(yù)和成績(jì)只是對昨天的肯定,而今天的我要做的惟有勤勤懇懇地工作和永不停止的努力,以對環(huán)境檢測事業(yè)的虔誠之心做好每一份工作!下面我談一下自己競聘副站長(cháng)職務(wù)的優(yōu)勢:
第一,我具有多年的工作經(jīng)驗和嫻熟的業(yè)務(wù)能力
屈指算來(lái),參加工作已經(jīng)xx年了,多年的工作經(jīng)歷不僅豐富了我的人生閱歷,同時(shí)也使我積累了豐富的工作經(jīng)驗。工作以來(lái),我謙虛上進(jìn),不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識,增強自己的業(yè)務(wù)能力,同時(shí)我也廣泛涉獵管理、通信等學(xué)科,既具有了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論,也獲得了綜合理論知識。
第二,我具有嚴謹細致、扎實(shí)高效的工作作風(fēng)
在辦公室擔任主任的幾年來(lái),我一直嚴格要求自己,使我養成了無(wú)論什么工作,不干則已,要干就要追求卓越,力爭達到一流水平的做事性格,這種性格促使我自加壓力、負重奮進(jìn),竭盡全力爭取把本職工作做得最好。同時(shí),我還富有強烈的'事業(yè)心和責任感,工作嚴謹細密,一絲不茍,高效快捷,講求效率。特別是回想幾年前剛剛進(jìn)入公司的時(shí)候,為了熟悉公司的工作內容和業(yè)務(wù)知識我常常學(xué)習到深夜?梢哉f(shuō),多年的工作經(jīng)歷,使我養成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質(zhì),造就了勇于承擔責任,永遠不言放棄的堅強性格。
第三,我具有積極的工作態(tài)度
一位哲人說(shuō):“你的心態(tài)就是你真正的主人”。參加工作以來(lái),無(wú)論在什么崗位上,我都努力爭取提高,努力做得更好。我時(shí)常提醒自己,一個(gè)人的崗位有不同,能力有大小,雖不能驚天動(dòng)地,但務(wù)必兢兢業(yè)業(yè),這是做工作之根本。在今后的工作中,我仍將一如既往地干下去。
下面我談一下對競聘崗位的認識:
各位領(lǐng)導,評委,在我看來(lái),檢測站副站長(cháng)的崗位是一個(gè)對自身能力要求很高的崗位,不但需要熟悉人事管理、業(yè)務(wù)管理及檢測專(zhuān)業(yè)知識等,還必須具有較強的溝通能力。同時(shí)也需要一股主動(dòng)探索、高度負責的服務(wù)精神和較強的監控能力、邏輯、思維、組織協(xié)調能力。此外,他還要在其位,謀其政,積極協(xié)助檢測站領(lǐng)導,承上啟下、安內調外,積極參與政務(wù),認真辦理事務(wù),熱心搞好服務(wù)。雖然我認為自己具備一定的優(yōu)勢,但我深知,個(gè)人的力量只是滄海一粟,微不足道,只有發(fā)揚團隊協(xié)作精神,發(fā)揮群體的智慧和力量,才能使我們的工作更上層樓。因此,如果我這次能夠得到大家的信任支持,光榮當選,我將努力做好以下幾點(diǎn):
第一、真誠講團結,搞好關(guān)系,創(chuàng )造和諧共事的良好氛圍
多年的工作經(jīng)驗告訴我,同事之間團結比什么都重要。在團結方面,一定要擺正位置,正確認識和看待自己,當好配角,胸懷全局。在工作中和生活上以身作則,樹(shù)立好模范作用,平易近人,努力做到說(shuō)真話(huà),辦實(shí)事,求實(shí)效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志,團結他們一道工作。工作中講求民主,多溝通交流,在和諧中工作,在和諧中進(jìn)步。
第二、以加強管理為重點(diǎn),全面提升工作合力
如果競聘成功,我將協(xié)助站長(cháng)加強管理,使環(huán)境監測工作更具制度性、科學(xué)性,編制管理手冊,使全站的監測工作更加規范化、制度化、標準化。首先,根據聘用制改革的指導思想,我將深化“多勞多酬,少勞少酬,不勞不酬”的分配原則,為提高本站職工工作的積極性和主動(dòng)性,我還將制定監測工作量化考核方案,實(shí)現工作量與工作難易度和考核量化掛鉤。其次,建立站班子每周輪值考核制制度。工作中,實(shí)行重點(diǎn)考核、考評部門(mén)職責和崗位責任、監測工作質(zhì)量保證措施、規章制度執行情況以及上、下班考勤及工作紀律情況。力爭通過(guò)通過(guò)以上長(cháng)效工作機制的管理,使我站工作作風(fēng)、工作合力得到進(jìn)一步提升。最后,為提升應急監測能力水平,我還將積極協(xié)助站長(cháng)謀求資金、儀器支持,以便填補我站在重要監測項目、儀器上的空白,強化環(huán)境監測范圍和應急監測能力。
第三、以監測質(zhì)量為核心,強化質(zhì)量控制與保證
一是強化環(huán)境質(zhì)量綜合分析能力與水平。在檢測工作中,要特別重視環(huán)境質(zhì)量綜合分析,在做好環(huán)境質(zhì)量現狀評價(jià)的基礎上,著(zhù)重加強環(huán)境質(zhì)量變化規律分析、環(huán)境質(zhì)量變化原因分析和總量分析,不斷提高為環(huán)境管理和領(lǐng)導決策的服務(wù)水平。二是強化環(huán)境監測站三級審核制度。我將根據環(huán)境監測質(zhì)量控制與質(zhì)量保證的高標準開(kāi)展工作,在分析過(guò)程中加強了密碼平行樣的控制。三是強化采樣分析人員責任意識。進(jìn)一步修定完善監測考核制度,加強技術(shù)資料、檔案、儀器設備和試劑管理,保證監測報告的準確性、公正性,并在工資考核中予以?xún)冬F。
各位領(lǐng)導、各位評委,幾分鐘的競崗演講,濃縮了人生的一個(gè)短暫的片斷。今后無(wú)論何時(shí)回味,都是一段別樣的精彩!如果我在此次競聘中獲得成功,我會(huì )踐行自己的承諾,努力地工作,更上層樓,以出色的工作表現回報大家的厚愛(ài)。如果在競爭中被淘汰,我也將把她作為一次人生的洗禮,總結經(jīng)驗,找出差距,不斷進(jìn)步。各位領(lǐng)導、各位評委,只要給我一個(gè)機會(huì ),我一定會(huì )還您一個(gè)滿(mǎn)意,明天的我和明天的檢測站都會(huì )更加精彩!
我的演講完畢,謝謝大家!
客運演講稿3
創(chuàng )新是人類(lèi)發(fā)展永恒的主題,創(chuàng )新是國家進(jìn)步的動(dòng)力,創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的源泉,發(fā)展的希望在創(chuàng )新。而理念創(chuàng )新則是開(kāi)展客運企業(yè)創(chuàng )新的重要前提,客運企業(yè)理念創(chuàng )新主要體現在企業(yè)目標、企業(yè)哲學(xué)、企業(yè)精神、企業(yè)道德、企業(yè)作風(fēng)、企業(yè)宗旨等六個(gè)方面。本文就客運企業(yè)精神的設計作一些探討。
人活著(zhù),就要有一點(diǎn)精神。企業(yè)存在和發(fā)展,企業(yè)員工群體也應該有一種精神—企業(yè)精神。企業(yè)精神是企業(yè)理念的濃縮,是企業(yè)靈魂的集中體現,是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,為謀求自身的生存發(fā)展而長(cháng)期形成并為員工所認同的一種健康向上的先進(jìn)群體意識,集中體現了企業(yè)利益觀(guān)念、競爭觀(guān)念、道德觀(guān)念,代表著(zhù)企業(yè)共同的信念、員工一致的價(jià)值觀(guān),是企業(yè)文化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。因此,設計企業(yè)精神,首先要尊重廣大員工在實(shí)踐中迸發(fā)出來(lái)的積極精神狀態(tài),要恪守企業(yè)共同價(jià)值觀(guān)和最高目標、不背離企業(yè)哲學(xué)的主要原則,要體現時(shí)代精神、體現構建和諧社會(huì )、體現現代化大生產(chǎn)對員工精神風(fēng)貌的總體要求。以此為指導思想設計出來(lái)的企業(yè)精神,方能既“來(lái)源于生活又高于生活”,成為鼓舞全體員工為實(shí)現企業(yè)最高目標而奮斗的強大精神動(dòng)力。
企業(yè)精神的設計應是有效性、合理性、操作性的`完善結合,使企業(yè)價(jià)值導向與目標導向融為一體。企業(yè)精神的設計方法有以下幾種。
1、員工調查法。把可以作為企業(yè)精神的若干候選要素羅列出來(lái),在管理人員和普通員工中進(jìn)行廣泛的調查,再根據員工群體的意見(jiàn)決定取舍而定。這種方法一般在更新企業(yè)文化時(shí)采用,缺點(diǎn)是需要花費較長(cháng)的時(shí)間和較多的人力,觀(guān)點(diǎn)可能比較分散,但由于來(lái)自員工,有很好的群眾基礎而容易被大家接受,很快深入人心。
2、典型分析法。每一個(gè)企業(yè)都有自己的企業(yè)英雄,這些先進(jìn)人物的身上往往能夠凝聚和體現了企業(yè)最需要的精神因素,因此,對這些英雄人物的思想和行為進(jìn)行全面深入的分析和研究,確定企業(yè)精神。這種辦法工作量較小,也容易被員工接受,但在企業(yè)英雄不是非常突出時(shí),選取對象比較困難,不易把握。
3、領(lǐng)導決定法。企業(yè)領(lǐng)導者由于站在企業(yè)發(fā)展全局的高度思考問(wèn)題,加之他們對企業(yè)歷史、現狀的了解比較深入,因此由企業(yè)領(lǐng)導者來(lái)決定企業(yè)精神也不失為一種辦法。此法最為高效快捷,但卻受領(lǐng)導者個(gè)人素質(zhì)的影響較大,在推行的時(shí)候宣傳工作量較大。
4、專(zhuān)家咨詢(xún)法。將企業(yè)的歷史現狀、存在的問(wèn)題及經(jīng)營(yíng)戰略等資料提供給對企業(yè)文化有深入研究的管理學(xué)家或管理顧問(wèn)公司,由他們根據所掌握的規律原則和建設企業(yè)文化的經(jīng)驗,設計出符合企業(yè)發(fā)展需要的企業(yè)精神。這種方法確定的企業(yè)精神站得高、看得遠,有時(shí)不一定能夠很快被員工接受,因而宣講落實(shí)的過(guò)程稍長(cháng)。
我們xx汽運集團的企業(yè)精神為“敬業(yè)、奉獻、爭先、創(chuàng )優(yōu)”!熬礃I(yè)”是員工不可缺少的意志品質(zhì),南通汽運集團將“敬業(yè)”作為企業(yè)精神,則具有深刻的內涵。要求全體干部職工忠于事業(yè)、忠于職守!胺瞰I”是員工獨具的精神境界,弘揚奉獻精神就是要做到立足本職崗位奉獻。奉獻,就是要有無(wú)私的精神、忘我的境界,要有“寧可自己千般苦,不讓旅客一時(shí)難”的高尚的社會(huì )公德。真正做到一切替旅客著(zhù)想,一切對旅客負責,一切讓旅客滿(mǎn)意!盃幭取笔菃T工必須具備的實(shí)踐品德,“爭先”一詞有兩層含義:一是爭先進(jìn)、爭一流、爭錦奪標,這是一種鼓足干勁、力爭上游、斗志昂揚、意氣風(fēng)發(fā)的精神風(fēng)貌;其二是積極探索、勇于創(chuàng )新、敢為人先!皠(chuàng )優(yōu)”是員工必須具備的行為準則,創(chuàng )優(yōu)是創(chuàng )造優(yōu)美的環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹(shù)立優(yōu)良的形象,永遠處于優(yōu)勝者的行列。對客運企業(yè)而言,創(chuàng )優(yōu),既是構建和諧社會(huì )的需要,又是當前樂(lè )于競爭增加企業(yè)效益的需要?瓦\企業(yè)要不斷把握旅客的服務(wù)需求,提出新的理念、新的舉措。做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人學(xué)我新、突出個(gè)性、超前趕先!熬礃I(yè)、奉獻、爭先、創(chuàng )優(yōu)”八個(gè)字組成的四組詞相互關(guān)聯(lián),關(guān)系層層遞進(jìn),集中反映了xx公司汽運人扎實(shí)工作,奉獻社會(huì )、勇于爭先、不斷進(jìn)取、爭創(chuàng )一流的雄心和精神風(fēng)貌。
客運演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導,各位評委,同事們:
大家好!
站在這個(gè)展示自己才華的舞臺上,我真的是感慨萬(wàn)千。說(shuō)實(shí)在的,對于是否參加這次競聘,我曾經(jīng)猶豫過(guò),也矛盾過(guò)。但是無(wú)意當中聽(tīng)到的一首歌給予了我很大的鼓舞和力量,是啊,每個(gè)人的人生道路都不可能一帆風(fēng)順,而歷經(jīng)風(fēng)雨后的彩虹才更加美麗動(dòng)人!正是有了這樣的思考,今天我才勇敢地走上這個(gè)圓夢(mèng)的講臺,毫無(wú)保留地向大家敞開(kāi)心扉,希望我的能力能夠贏(yíng)得這一崗位,更希望我的真誠能夠贏(yíng)得大家的喝彩!
首先我先來(lái)分析一下自己優(yōu)勢所在:
第一,長(cháng)期在基層工作,熟悉車(chē)站。我于20xx年xx畢業(yè)后就進(jìn)入了鐵路系統工作。這xx年中,我歷任xxx、xxx、xxx、xxx等職務(wù),不同工作崗位的變換,使我熟悉了車(chē)站的各項工作,同時(shí)更鍛煉了我的適應能力。而且由于一直在一線(xiàn)工作,接觸到形形色色的人,使我深刻體會(huì )到基層工作的復雜性、全面性和艱苦性,并形成了自己不畏艱難,勇挑重擔的工作作風(fēng)。
第二,具有不斷學(xué)習與提高的愿望和能力。在工作中,我深切體會(huì )到,要想做好工作,必須有較為扎實(shí)的理論功底和一定的政策水平。這在我們構建和諧社會(huì ),強調依法治國,依法行政的今天,尤有必要。所以,我嚴格要求自己,長(cháng)期的學(xué)習,不僅提升了自身素質(zhì),也提高了我的工作能力。
第三,具有較好的'綜合素質(zhì)。我正處在干事業(yè)的最佳年齡,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟,沒(méi)有瑣事的羈絆,可以全身心地投入工作;我誠實(shí)正直、剛柔相濟、熱情開(kāi)朗,能夠團結帶領(lǐng)大家做好各項工作;我既擁有腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)、又具有不斷創(chuàng )新的意識,能夠創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。
如果競聘成功,我將做好以下工作:
第一,明晰責任,擺正位置。對上努力做好站長(cháng)的參謀助手,維護站長(cháng)權威,嚴格要求自己,盡職但不越權,服從站里的各項決定,積極執行我站管理層的決策;對下,既要嚴格要求員工,不折不扣地執行各項規章制度,嚴格管理,提升業(yè)績(jì),協(xié)助站長(cháng)做好各項日常工作,同時(shí)盡職盡責,并富余創(chuàng )造性地抓好自己主管的業(yè)務(wù)工作。
第二,以人為本,實(shí)施人性化服務(wù)。當前,我們鐵路系統有個(gè)通病就是服務(wù)質(zhì)量老是提不上去,群眾意見(jiàn)很大。我想,這是我們鐵路服務(wù)不到位的結果。為此,我將積極實(shí)施人性化服務(wù),嚴格規范工作人員的用語(yǔ)和行為,規范問(wèn)詢(xún)窗口服務(wù),規范站內熱線(xiàn)電話(huà)接聽(tīng)。還要在大廳內先要位置,設立意見(jiàn)簿或在意見(jiàn)箱,我要親自操縱,嚴格把關(guān),提高鐵路工作者在人民群眾中的想象。
第三,警鐘長(cháng)鳴,把安全工作放到首位。大家都知道,20xx年發(fā)生于山東的列車(chē)相撞事件,曾在全國引起轟動(dòng),這并非是偶然,而是長(cháng)期不注重安全的結果。雖然,這樣的大災難與我們沒(méi)有直接關(guān)系,但對我們同樣有警示作用。今后,我將把安全工作放到首位,在加強站內安檢的同時(shí),嚴格貫徹xx法律和xx條例,堅決按照規程辦事,不漏一絲安全隱患。
第四,廉潔自律,嚴格要求自己。我要始終保持清醒的頭腦,始終牢記“形象比金子更寶貴”,廉潔自律,拒腐蝕,永不沾,樹(shù)立自己的良好形象,使公眾賦予我們的權利得以干凈地運行。同時(shí)要繼續加強學(xué)習,不斷充實(shí)和完善自己,提高業(yè)務(wù)能力、管理能力和政策把握能力。
最后,我想說(shuō):今天,無(wú)論結果如何,我都要說(shuō)“我人生中的這一樂(lè )章無(wú)比輝煌與精彩!”謝謝大家!
客運演講稿5
各位領(lǐng)導,各位同志們:
大家好非常感謝局黨組、局領(lǐng)導給了我這次擔當重任的機會(huì ),我的心里感覺(jué)是沉重大于高興,責任大于名聲,做為一個(gè)單位的帶頭人,一個(gè)領(lǐng)導班子的班長(cháng),我深感肩上的責任重大,在這里我代表我自己也代表我們車(chē)站這個(gè)新的領(lǐng)導班子,向局領(lǐng)導表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把車(chē)站的工作做好,向局領(lǐng)導交一份滿(mǎn)意的答卷。
客運總站是交通局的一個(gè)窗口,更是xx市的`一個(gè)窗口,汽車(chē)站的工作搞的好壞影響重大,搞好車(chē)站的工作領(lǐng)導班子起著(zhù)重要的作用,當然與在座的各位同志努力工作更是分不開(kāi)的,因此做為新的班子我們的責任與義務(wù)就是團結一心、共同拚博,帶領(lǐng)導大家一起,努力工作,積極奉獻,樹(shù)立我們交通局也是xx市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象?瓦\總站成立三年多時(shí)間來(lái),在各級領(lǐng)導的支持下,在前任站領(lǐng)導的幸勤工作下,在各位站務(wù)員同志們的努力配合下,各項工作均在走上正規,各項制度也逐步健全,總站的各項工作曾經(jīng)得到了盛市、局、處領(lǐng)導的肯定,我們做為新的一屆領(lǐng)導班子我們的工作目標就是讓環(huán)境更加優(yōu)美,讓工作更加規范、讓制度更加健全和完善,讓服務(wù)質(zhì)量更加提高,讓我們的榮譽(yù)繼續保持。
做為新的領(lǐng)導班子,今天我們是正式到任,我們需要時(shí)間了解和掌握情況,需要熟悉工作環(huán)境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負好自己的責任,出現任何的思想煥散、等待觀(guān)望、看風(fēng)測向、工作不負責任,敷衍塞責、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現象是我們不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子。
客運演講稿6
老師們,同學(xué)們:
大家好!
今天我講話(huà)的題目是“小學(xué)生安全教育”
三月,是春風(fēng)和煦、萬(wàn)木吐綠、百花盛開(kāi)、欣欣向榮的美好季節,俗話(huà)說(shuō):“一年之際在于春!苯裉焓堑谑艂(gè)全國中小學(xué)生“安全教育日”。這個(gè)教育日,是由國家有關(guān)部門(mén)發(fā)出的,確定每年三月最后一周的星期一作為全國中小學(xué)生“安全教育日”。其目的是為推動(dòng)中小學(xué)安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的健康成長(cháng)。全國中小學(xué)安全宣傳教育日從1996年起,今年已經(jīng)是第19個(gè)年頭了。
校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān):它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康地成長(cháng),能否順利地完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們的老師能否在一個(gè)寧靜、安全的環(huán)境中教書(shū)育人,為國家培養和造就各種人才。因此,校園安全是我們做好學(xué)校各項工作的基礎和前提。從開(kāi)學(xué)到現在,學(xué)校同學(xué)中小的不安全事件常有發(fā)生。因此,在第十九個(gè)全國中小學(xué)安全教育日來(lái)臨之際,希望同學(xué)們注意以下幾點(diǎn):
1、嚴禁未滿(mǎn)12周歲兒童騎自行車(chē)上學(xué)或外出。
2、為了同學(xué)們的安全,禁止到校的同學(xué)未經(jīng)老師的同意走出校門(mén);有時(shí)需要出校門(mén)的,要跟班主任請假,并及時(shí)填寫(xiě)好請假條。
3、嚴禁攀爬學(xué)校的各樓層護欄,上、下樓梯要靠右行走,不擁擠,不推撞,不在各樓層走廊追逐、奔跑、打鬧,避免碰撞和不安全事故發(fā)生,課間不要做危險動(dòng)作,要做無(wú)危險的正當游戲。
4、上體育課、活動(dòng)課或其他戶(hù)外活動(dòng),要嚴格服從老師指揮,嚴守操作規程,嚴禁擅自行動(dòng),防止各種妨害安全的問(wèn)題發(fā)生。
5、要求同學(xué)們講文明禮貌,和睦相處,大同學(xué)要愛(ài)護小同學(xué);同學(xué)之間有矛盾,應找老師解決,嚴禁打架行為。
6、放學(xué)出校門(mén)時(shí)要禮讓不要擁擠,避免出現故意占道。在路上嚴守交通規則,注意交通安全,嚴禁追逐、打鬧。
7、現在是春季,請大家記。憾嗪乳_(kāi)水,多吃水果蔬菜,盡量吃熟食。不要在外面購買(mǎi)“三無(wú)產(chǎn)品”的零食,以免發(fā)生不必要食物中毒和誘發(fā)腸道傳染病。
同學(xué)們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。我們一定要時(shí)刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,做到警鐘長(cháng)鳴!
讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花。我的講話(huà)完了,謝謝大家! 尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:
生命是美好的,更是幸福的,但前提是必須有安全的呵護。沒(méi)有安全,生命得不到保障,幸福又在哪里呢?我們需要責任,我們選擇安全!
今天我演講的題目是:安全與責任。
安全是個(gè)永恒的話(huà)題,安全是什么?對于我們來(lái)講,安全就是立足本職,盡忠盡責。責任是什么?責任是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。在隱患危及安全的關(guān)鍵時(shí)刻,它激勵我們在危難面前挺身而出,用行動(dòng)去阻止事故的發(fā)生。
關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命,要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,無(wú)論我們在干著(zhù)什么,心中都要時(shí)刻想著(zhù)安全,心中都要時(shí)刻注意著(zhù)安全,任何時(shí)候都要遵章守紀,按章作業(yè),牢記安全第一,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。只有把安全“印”在心中,加強我們的安全職責。把安全生產(chǎn)工作切實(shí)落到實(shí)處,從身邊的小事抓起,把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每出一個(gè)事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說(shuō)法,血的教訓換來(lái)了我們的規章制度,我們靠規章制度來(lái)保證我們的安全。
企業(yè)有著(zhù)很完善的安規制度,我們不缺少各類(lèi)管理制度,缺少的是精益求精的執行者,安全才有保障。安全不僅僅是制度,它更需要我們每一個(gè)人強化安全意識,增強責任心。
責任心是做好安全工作的前提。有一句話(huà)說(shuō)得好,“在本位,盡本分”,這應該是每個(gè)人對自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好,提高責任心是至關(guān)重要的,責任心是工作無(wú)差錯的重要保證。如果一個(gè)人沒(méi)有了責任心,那么再安全的崗位也會(huì )出現險情。擁有強烈的責任心,再大的安全隱患也可以處理。如果責任心差,那么很小的問(wèn)題也可能釀成大禍。無(wú)差錯是我們工作的重中之重。
安全工作是一項復雜的系統工程,需要全員動(dòng)手,綜合治理,常抓不懈,只要我們真正把安全裝在我們心中,強化安全意識,增強安全責任心,安全生產(chǎn)才不受威脅,安全才有保障,生命才會(huì )美麗。
有了對安全的責任心,就有了做好工作的`動(dòng)力,做起工作來(lái)就會(huì )積極、主動(dòng)、用心。沒(méi)有對安全的責任,就不敢承擔責任,必然造成工作上敷衍了事、庸碌無(wú)為,麻痹大意。由此可見(jiàn),工作有難易之分,能力有高低之別,但關(guān)鍵的還是責任心。無(wú)論做什么事情,都要記住自己的責任,無(wú)論在什么樣的工作崗位,都要對自己的工作負責。
責任是安全生產(chǎn)賴(lài)以生存的源源動(dòng)力;因為有責任,我們才足以從微小的細節中發(fā)現事故的隱患;因為有責任,我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗。安全生產(chǎn)需要我們的責任,安全生產(chǎn)更加依靠我們的責任。
我們需要責任,我們選擇安全!前車(chē)之鑒,后事之師。 在安全問(wèn)題上,我們必須警鐘長(cháng)鳴,肩負起責任使命。在生活中,安全是把雙刃劍,你遵守它的規則,他就會(huì )保護你,違背它的規則,你就會(huì )付出血的代價(jià)。安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時(shí)候,像“安全生產(chǎn)、預防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳,但我們需要的并不僅僅是口號和形式,更重要的是把慎密的思想落實(shí)到嚴謹的行為中,謹于思、慎于行,才是我們做好安全工作的根本。
安全是春天里的花朵,美麗但需要呵護;安全是生活中的一抹抹陽(yáng)光,明媚而溫暖。
“安全第一、警鐘長(cháng)鳴”,只有抓住安全,我們的企業(yè)才能蒸蒸日上,興旺發(fā)達;只有守著(zhù)安全,我們的千種累,萬(wàn)種苦,才能結出美麗的碩果。
讓我們共同努力,踐行責任,保障安全。安全責任永遠在我心中!
客運演講稿7
尊敬的各位領(lǐng)導、老師傅們,
大家上午好!
新年伊始,新春佳節即將來(lái)臨。值此之際,邀請到各位老領(lǐng)導、老師傅們回來(lái)團聚,你們曾經(jīng)朝夕相處并為汽車(chē)站的發(fā)展付出了全部青春年華。在此,我代表汽車(chē)站全體干部職工對您和您們的家人,表示衷心的祝福和誠摯的問(wèn)候。
我們組織這項活動(dòng),主要是為了向各位老同志們匯報一下一年來(lái)汽車(chē)站的整體工作情況,進(jìn)一步聽(tīng)取您們對汽車(chē)站發(fā)展的合理化建議,為大家建立相互交流感情的溝通平臺,以此表達車(chē)站領(lǐng)導和全體職工的真切心意和感謝之情。
現在,我把汽車(chē)站一年來(lái)的工作向大家作以匯報:20xx年,汝陽(yáng)汽車(chē)站在公司和縣交通運輸局的正確領(lǐng)導下,在各位老同志的關(guān)心、支持下,緊緊圍繞"平安客運、和諧發(fā)展"這一主題,以人為本樹(shù)正氣,加壓奮進(jìn)創(chuàng )佳績(jì),圓滿(mǎn)完成了上級下達的客運生產(chǎn)目標任務(wù),實(shí)現汽車(chē)站整體工作的持續穩定、和諧發(fā)展的良好局面。
20xx年,全年共完成客運量420萬(wàn)人次,完成客運周轉量1.6億人公里;完成客運收入3156萬(wàn)元;上繳公司200萬(wàn)元;上繳稅金61萬(wàn)元;工傷保險參保率100%,事故統籌率100%;全年預計實(shí)現利潤28萬(wàn)元,安全生產(chǎn)、綜治創(chuàng )安、計劃生育等工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成,整體工作呈現出蓬勃發(fā)展的良好局面。
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面:
面對油價(jià)攀升,面的車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)等客運市場(chǎng)競爭激烈的諸多不利因素,我們能做到團結一致,有效應對各種困難,全力以赴抓好安全運輸生產(chǎn),保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)大局的穩定和經(jīng)營(yíng)效益的不斷提高。
今年來(lái),我站共更新車(chē)輛5臺,新增車(chē)輛1臺,全部達到中級以上客車(chē)標準,并通過(guò)開(kāi)展創(chuàng )建精品班線(xiàn),使我站的服務(wù)水平和服務(wù)檔次明顯提高,客運實(shí)力明顯增強。
星期三,我們新提了10臺自動(dòng)投幣雙開(kāi)門(mén)公交車(chē),投放于臨汝鎮線(xiàn)路,實(shí)行統一管理、公交化營(yíng)運。新上這十臺公交車(chē),將大大緩解目前我站運力緊張的局面,特別是每逢周末學(xué)生放假,滿(mǎn)院的學(xué)生只嫌車(chē)輛不夠用,給我站造成很大的運輸壓力。同時(shí),這十臺車(chē)我們趕在春運前投入營(yíng)運,其目的'也是為緩解春運客流高峰壓力,為確保20xx年春運"安全、優(yōu)質(zhì)、有序"提供良好的運力保障。
2、內部后勤管理方面:
我們堅持以"客運經(jīng)營(yíng)為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展"的思路,通過(guò)優(yōu)化資源配臵,強化內部管理,實(shí)現企業(yè)創(chuàng )效增收。
全年共完成房租等三產(chǎn)收入40余萬(wàn),但隨著(zhù)近兩年物價(jià)的飛漲,企業(yè)的職工工資、養老金、醫保金及各項費用也都大幅度上漲。除了工人工資,全年共繳納養老金86萬(wàn)元,辦理醫保支出28.8萬(wàn)元。今年,站上為3名老職工辦理了退休手續,目前全站退休職工人數已近百人。單位每年還要繳納稅金60余萬(wàn)元,上繳公司200多萬(wàn),這些任務(wù)都要圓滿(mǎn)按時(shí)完成,才能保障企業(yè)的正常運轉,才能保障職工工資和福利待遇的按時(shí)發(fā)放和逐步提高。所以說(shuō),這些成績(jì)的取得來(lái)之不易,更離不開(kāi)全體職工共同努力和在座各位的頂力支持。
3、安全生產(chǎn)方面:
車(chē)站近些年效益的不斷提高,還得益于有一個(gè)比較穩定的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和安全生產(chǎn)的良好局面。我們始終本著(zhù)"安全就是效益,以安全促發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念,把安全管理工作放在各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然,并做到黨、政、工、團齊抓共管,確保安全運輸生產(chǎn)。
今年來(lái),我們進(jìn)一步制定和完善了黨、政班子分包線(xiàn)路安全責任制,達到各負其責、各司其職,責任到人。班子成員每月多次會(huì )同科室人員和安全員下路檢查行車(chē)安全,強化路面控制。并抽出時(shí)間專(zhuān)門(mén)與駕駛員談話(huà),全方位進(jìn)行思想教育和安全意識教育,以科室為單位,每位職工分包一臺車(chē),聯(lián)系分包服務(wù)和安全,每周定期進(jìn)行安全談話(huà),督促司機謹慎駕駛,把握好安全。這樣在全站形成領(lǐng)導包線(xiàn)、職工包車(chē),安全生產(chǎn)、人人有責的良好局面,有力地促進(jìn)了客運安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。
4、新站建設方面:
為確保新站建設能夠順利進(jìn)行,今年來(lái),我們在一手抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的同時(shí),一手抓好新站建設的協(xié)調配合工作,施工中遇到困難和問(wèn)題,站上負責向公司和縣有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調,辦理各項手續,全力以赴確保新站建設能夠順利進(jìn)行,目前主樓已建至16層,預計明年完工。
西泰山站開(kāi)發(fā)改造方面,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)分析和申報審批,根據汝陽(yáng)縣西泰山旅游業(yè)總體規劃部署,準備將西泰山站開(kāi)發(fā)改造為集旅游客運、商業(yè)接待、賓館住宿及餐飲導游等多功能配套設施齊全的客運站。目前,公司撥付資金已到位,經(jīng)過(guò)項目施工招投標,已確定工程施工方,目前正在進(jìn)行施工前期準備工作,預計工期為一年。
5、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精神文明建設方面:
一年來(lái),我站以開(kāi)展"環(huán)境創(chuàng )優(yōu)年"和"創(chuàng )先爭優(yōu)"活動(dòng)為契機,著(zhù)力培育"安全、優(yōu)質(zhì)、高效"的服務(wù)形象和先進(jìn)文化理念。結合工作實(shí)際,在客運一線(xiàn)廣泛開(kāi)展爭做優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵、紅旗車(chē)和文明經(jīng)營(yíng)戶(hù)評選活動(dòng),涌現出許多優(yōu)質(zhì)服務(wù),熱心為旅客排憂(yōu)解難的優(yōu)秀感人事跡。
去年元月份,好司機萬(wàn)建光同志光榮獲得"感動(dòng)洛陽(yáng)十大人物",并在全站掀起向萬(wàn)建光同志學(xué)習,向"見(jiàn)義勇為勇士"連順強同志學(xué)習的熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十年如一日,安安全全、盡職盡責地為旅客提供熱情周到的乘車(chē)服務(wù),被交警隊評為"優(yōu)秀駕駛員",保衛科長(cháng)連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀人物事跡,充分展示了汝陽(yáng)汽車(chē)站良好的服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌。
高考、中招考試期間,我站積極為縣區考生提供乘車(chē)服務(wù),兩天時(shí)間共出動(dòng)車(chē)輛160余臺次,服務(wù)考生4000余人次,得到了社會(huì )各界的一致好評。提高了社會(huì )形象,樹(shù)立了服務(wù)品牌,為回報社會(huì )、共創(chuàng )和諧交通做出積極的貢獻。
一樁樁好事歷歷在目,一件件事跡感人至深,這些充分體現了汝陽(yáng)客運人的高尚品質(zhì),體現了我站親情化優(yōu)質(zhì)服務(wù)所取得的成果,他們的高尚品德感動(dòng)著(zhù)我們的心,令我們無(wú)比自豪、無(wú)比光榮。他們的實(shí)際行動(dòng)為廣大職工、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)樹(shù)立了榜樣,為公司、為汝陽(yáng)客運事業(yè)增添了光彩和榮耀。
回顧一年來(lái)的風(fēng)雨歷程,我們感慨萬(wàn)千,每一項成績(jì)的取得都離不開(kāi)上級領(lǐng)導的大力支持,更離不開(kāi)全體職工的無(wú)私奉獻和在座各位老同志們的關(guān)心與支持。
在看到成就的同時(shí),也要看到我們的缺點(diǎn)和不足:關(guān)心困難職工不很到位,個(gè)別因病住院職工沒(méi)有及時(shí)前去看望等等,這些都是我們今后工作的重點(diǎn)。我相信,只要我們團結一致、奮勇拼搏、勇于挑戰,汽車(chē)站的明天將會(huì )更加美好。
新的一年,衷心希望各位老領(lǐng)導、老同志們能一如既往地關(guān)心支持汽車(chē)站的發(fā)展,能夠經(jīng)常到站上多走走、多看看,多提寶貴意見(jiàn),發(fā)揮您們的夕陽(yáng)紅精神和余熱,真誠希望得到您們的大力支持,將車(chē)站的各項工作做得更好、更完善。
最后,祝愿大家身體健康、家庭和睦,年年有今日,歲歲有今朝。
謝謝大家!
客運演講稿8
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位來(lái)賓:
大家好!
在這充滿(mǎn)熱情火紅的七月,很高興今天能有這樣一個(gè)機會(huì )與大家共勉共進(jìn),我演講的題目是《讓生命在平凡中閃光》。
引用荀子的一句古語(yǔ)作為我的開(kāi)場(chǎng)白,即“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海!币馑际钦f(shuō)不去積累半步,就不能行千里;不積累小的河流,就不能成為江海。
立足自己的平凡崗位,從一點(diǎn)一滴的小事做起吧!水滴石穿,集腋成裘,把每件小事做好,自然而然便能成就偉大的事業(yè)。誠然,如果沒(méi)有信仰,沒(méi)有追求,平凡也只能在平凡中徘徊,而無(wú)法孕育偉大。但擁有了追求,才能拔起擎天的巨木,才能升騰冷漠的生命,平凡于是孕育了偉大。讓旅客到站如到家就是站務(wù)班姐妹們平凡而又執著(zhù)的追求,因為熱愛(ài),她們深情地演繹著(zhù)自己的人生;因為執著(zhù),她們微笑著(zhù)寫(xiě)下希望擦去功利;因為追求,她們選擇情滿(mǎn)人間,心滿(mǎn)人間,譜寫(xiě)了一曲曲動(dòng)人而又不平凡的歌。
炎炎夏日里,贛榆城北汽車(chē)客運站的站務(wù)員們演繹著(zhù)一個(gè)又一個(gè)平凡而又動(dòng)人的故事……
孫玉娟,是城北站候車(chē)大廳站務(wù)二班的班長(cháng),姜華、袁曉寧跟孫玉娟一樣,與新來(lái)的小黃相比,她們都不算年輕了,但她們流溢著(zhù)的青春活力、她們接待旅客時(shí)的熱情大方,工作時(shí)的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),感染著(zhù)每一個(gè)與她們打交道的人。她們用真誠的微笑送給過(guò)往旅客們一份燦爛的心情。
舞臺雖小,工夫卻深。
為了做好綜合服務(wù)工作,她們必須熟記本站營(yíng)運線(xiàn)路、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間、沿途?空军c(diǎn)、里程、票價(jià)、運行時(shí)間及當天班車(chē)運行等業(yè)務(wù)情況,除此之外,她們還要合理掌握當地的名勝古跡,城市的文化背景及主要單位的地址和一些急用電話(huà)號碼等等,只有這樣才能及時(shí)解決旅客的實(shí)際困難,做好旅客的向導。綜合服務(wù)人員,與旅客面對面的接觸,應具備廣泛的知識面、敏捷的思維、回答問(wèn)題時(shí)口齒清晰。
怎么辦?不會(huì )就學(xué)!不懂就問(wèn)!
她們積極參加公司的相關(guān)培訓,利用業(yè)余時(shí)間看相關(guān)書(shū)籍,虛心向領(lǐng)導和同事請教。為了能有一個(gè)甜美的微笑,孫玉娟說(shuō)她偷偷地對著(zhù)鏡子反復練習。
真心待人,真情動(dòng)人。
孫玉娟和她的姐妹們每天都以最佳的狀態(tài),滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中,她們認真耐心解答每一位旅客的問(wèn)詢(xún),認真做好旅客意見(jiàn)登記,處理旅客投訴,及時(shí)幫助旅客排憂(yōu)解難,甚至一些并不在她們工作范圍之內的難題。她們將大廳綜合服務(wù)工作總結成六個(gè):“真心、真情、微笑”。
“您好!請問(wèn)您有什么事需要幫忙嗎?”
“好的,請跟我來(lái)!
“9:00的這趟車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)員,一個(gè)小時(shí)之后有趟快客車(chē),您需要嗎?”
“我幫您將行李送到車(chē)上去!
好的,我們馬上給您解決!
一站就是幾個(gè)小時(shí),有的嗓子嘶啞,有的后腰酸痛難忍,有的小腿浮腫,但沒(méi)有一個(gè)人發(fā)牢騷,叫苦叫累。
場(chǎng)景再現之一:一位婦女,一手牽著(zhù)蹣跚學(xué)步的`小孩,一手拿著(zhù)沉甸甸的行李,艱難地從候車(chē)廳走向后廣場(chǎng)發(fā)車(chē)位,正在候車(chē)大廳忙于工作的姜華見(jiàn)狀馬上迎上前抱起小孩:“走,我送你們上車(chē)!”
場(chǎng)景再現之二:一位老奶奶拖著(zhù)兩大包行李,焦急的直打轉。工作人員立即上前詢(xún)問(wèn),她卻說(shuō)著(zhù)難懂的家鄉話(huà)。連猜帶辨,弄明白了老人家是在等她的女兒來(lái)接她,女兒遲遲不到,老人急壞了。她們便抽人專(zhuān)門(mén)陪老人等。
場(chǎng)景再現之三:一位旅客不小心摔倒了,膝蓋蹭破了,她們立即為他拿來(lái)創(chuàng )可貼……
綜合服務(wù)工作是辛苦的,每天必須忍受少數旅客的誤解、責罵、委屈、怨氣,即使如此也要笑臉相迎。
身為女人,已為人妻,已為人母,她們得咽下多少實(shí)實(shí)在在生活中的苦楚?但她們笑著(zhù),笑容美麗且燦爛。一個(gè)個(gè)笑容明麗的好姐妹,一個(gè)個(gè)懂得珍惜的小團隊,凝成具有濃郁現代化氛圍的一道靚麗風(fēng)景。
她們平凡的工作中執著(zhù)的追求、熱情的服務(wù)、燦爛的微笑換來(lái)的是各種榮譽(yù),省級“青年文明號”、“五一文明班組”、“十佳文明示范窗口”、“農民工平安返鄉安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)先進(jìn)集體”等。我想,她們就如一棵小草,也許你會(huì )覺(jué)得她們很平凡,甚至會(huì )忽略他們的存在,但是,正是她們?yōu)榇蟮卦鎏砹艘荒ňG色!
最后,我想借用海爾集團總裁張瑞敏的一句話(huà)來(lái)作為我今天的結束語(yǔ):“做好每一件簡(jiǎn)單的事,那你的人生將不簡(jiǎn)單;做好每一件平凡的事,那你的人生將不平凡”。
謝謝大家!
客運演講稿9
尊敬的各位 領(lǐng)導:
你們好!
很榮幸能夠站在這里給大家匯報我的工作,并感激 xxx為我們提供的公平、公正的競聘舞臺來(lái)展示自己的工作能力和個(gè)人優(yōu)勢。給了我們這次挑戰自己、展示自己的機會(huì )。我要競聘的是客運管理所副所長(cháng)的職位。
首先,我給大家做個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹:我叫小莫,現年XX歲,20xx年到交通局收費站工作,20xx年轉到收費站,20xx年轉到城市管理所工作至今,現在客運管理所任XX職位,主要負責極打擊黑的、野的、黑摩等非法營(yíng)運車(chē)輛的工作,保障城市客運次序。
一、競聘優(yōu)勢
(一)思想認識較高
我具有正直的人品和良好的修養,公道正派,與人為善。多年來(lái),我從未與任何同事發(fā)生爭執,從不利用職權謀私。我始終認為:“沉默是金,忍讓是銀,助人是德,吃虧是福!蔽矣X(jué)得一個(gè)人的高尚品格和修養并非與生俱來(lái)的,而是通過(guò)不斷學(xué)習培養出來(lái)的.,所以在工作中我時(shí)時(shí)以黨員的身份嚴格要求自己,努力讓自己成為一個(gè)具有較高思想認識的人。
(二)個(gè)人素質(zhì)優(yōu)秀
多年的 xxx生涯培養了我不怕苦、不怕累的大無(wú)畏精神,軍人吃苦耐勞、無(wú)私奉獻、善于總結、絕對服從的精神就是我心中一直堅持的那份信念,守紀律和責任感都是軍人最基本的職業(yè)素質(zhì)。離開(kāi) xxx這么多年,我一直以自己曾是一名軍人感到自豪,并會(huì )把軍人的精神一直保持下去,以國家、單位、人民的利益為重,堅守自己的崗位,奉獻自己的青春。
(三)工作經(jīng)營(yíng)豐富
豐富的工作經(jīng)歷讓我的人生得到了歷練,多年來(lái),我工作兢兢業(yè)業(yè),認真負責,虛心向 xxx和同事學(xué)習,取長(cháng)補短,積極參與 xxx的培訓活動(dòng),不斷充實(shí)自己,積累了不少工作經(jīng)驗,得到了 xxx和同事的贊賞和認同,如今我已具有較全面的 xxx、協(xié)調工作的素質(zhì)和能力。
二、工作設想
如果我的為人處事以及工作能力能得到 xxx xxx的信任和同志們的大力支持,成功地競聘到副所長(cháng)一職,我將極盡全力,腳踏實(shí)地做好以下幾方面的工作:
(一)加強安全管理
安全工作責任終于泰山,作為管理負責人,始終堅持安全常抓不懈,把客運全當作我們工作的重中之中,按照交通部“嚴把三個(gè)關(guān)口,高好一個(gè)監督”的工作要求,認真履行職責,確?瓦\工作無(wú)重大事故發(fā)生,讓人民群眾走得放心。同時(shí)不斷加強應運從業(yè)人員安全教育,強化職業(yè)技能培訓,建立安全檔案,完善安全制度,防止因管理不善造成事故。
(二)推動(dòng)工作前進(jìn)
副所長(cháng)這一職位要求我要善于和敢于承擔責任。推動(dòng)工作關(guān)鍵是要找準自己的定位,做到辦事不越權、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責任不躲避、不推諉。我將與全所同事共同發(fā)揮好自身職責,用全新的管理理念,提升管理層次,真正做到 xxx放心、上下級稱(chēng)心、全體同事順心,推動(dòng)客運管理工作向前發(fā)展。
(三)深化“打非”工作
繼續對進(jìn)行非法營(yíng)運的車(chē)輛采取果斷措施,堅決取締。在上級部門(mén) xxx下,定期 xxx清理整頓行動(dòng),對非法營(yíng)運車(chē)輛聚集場(chǎng)所進(jìn)行 xxx清理整頓。特別是在打擊非法營(yíng)運的過(guò)程中,我將繼續堅持文明執法,堅決依法處罰到位。對暫扣的每一輛非法運營(yíng)車(chē)輛處罰一律經(jīng)運管處班子會(huì )議研究后上報清理整頓 xxx小組會(huì )議審定,并進(jìn)行公告,保證做到不開(kāi)口子堅持依法處罰。
最后我想說(shuō),人的一生,只要堅持做到勇于競爭,只要是為追求正確的人生目標付出辛勞,既使沒(méi)有達到理想的彼岸,也會(huì )問(wèn)心無(wú)愧、無(wú)怨無(wú)悔!無(wú)論我能否通過(guò)競聘,我都將一如既往,一步一個(gè)腳印向前邁進(jìn),服從 xxx安排,盡職盡責地做好本職工作!我的演講完畢,謝謝大家!
客運演講稿10
親愛(ài)的教師、同學(xué)們:
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的富強與進(jìn)展,交通事業(yè)的興旺,車(chē)輛川流不息地在大路上行駛,交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活,所以,交通安全,人人須知,而我就有過(guò)這樣的經(jīng)受。
記得有一天午時(shí),爸爸剛喝過(guò)酒,就預備騎摩托車(chē)回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車(chē)上。就在行駛過(guò)程中,一輛貨車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái),正好過(guò)丁字路口,由于爸爸的`車(chē)速過(guò)快,來(lái)不及拐彎,眼看與貨車(chē)相撞了,爸爸把車(chē)龍頭拐了一下,車(chē)子倒在地上了。當時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點(diǎn)皮,我的鎖骨斷了,摩托車(chē)前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟發(fā),讓我懂得了酒后不能駕駛車(chē)輛,假如略微有一點(diǎn)失誤,就有可能丟失生命。
在我的印象中還有一件事。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,一個(gè)三年級的學(xué)生在路邊踢沙包,沙包掉在公路中間去了,她跑去撿,此時(shí),一輛卡車(chē)迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就在這短暫的一剎那,她丟失了珍貴的生命?上,她此刻已讀三年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻發(fā)生這樣的事情,你說(shuō),這是一個(gè)人的命運嗎不是的。這關(guān)系到一個(gè)家庭甚至幾個(gè)家庭。交通安全對我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名馬上小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告知大家:只要我們人人遵守交通規章,學(xué)習交通有關(guān)學(xué)問(wèn),必需會(huì )讓那些感到圓滿(mǎn)的事故一件件地消逝。交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。此刻路上的車(chē)輛越來(lái)越多,公路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。假如我們每個(gè)人心中都有交通規章,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規章。我信任必需能夠避開(kāi)許多凄慘的交通事故。遵守交通規章就是珍愛(ài)生命!
人讓車(chē),讓出一片溫情,讓出一片秩序;車(chē)讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,僅有人與車(chē)相互謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避開(kāi)交通事故的發(fā)生,削減死亡的人數,珍愛(ài)珍貴的生命。請大家必需要疼惜生命!讓我們在安全的包圍下歡快、安康地成長(cháng),建立自我漂亮的家園。
客運演講稿11
近年來(lái),由于旅客運輸結構的調整帶來(lái)了客運市場(chǎng)新的變化,在這個(gè)變化中,我們的專(zhuān)業(yè)客運企業(yè)遭遇了前所未有的挑戰,特別是這兩年,發(fā)運量和營(yíng)收“雙下降”已然成為新常態(tài),公路客運的發(fā)展遇到了新的瓶頸,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中許多困惑難以化解,如何不畏壓力,不懼困難,迎接挑戰,開(kāi)拓創(chuàng )新已經(jīng)成為我們專(zhuān)業(yè)客運企業(yè)必須直面和正視的話(huà)題。
一、危機已來(lái)臨
1.是,高鐵、動(dòng)車(chē)的持續開(kāi)通,加速公路運輸企業(yè)不斷的退出現有的客運市場(chǎng),“高鐵開(kāi)行一條線(xiàn),影響公路一大片”。高鐵凡是已經(jīng)開(kāi)通的,我們沿線(xiàn)的超長(cháng)途、中長(cháng)途線(xiàn)路都被沖得“丟盔棄甲”“一片狼藉”。20xx年國家戰略中的中國高鐵網(wǎng)“四縱四橫”即將建成,時(shí)間節點(diǎn)是20xx年。今年9月21號,京滬高鐵開(kāi)通,時(shí)速350公里,全程僅4:30小時(shí),沿線(xiàn)的所有公路客運企業(yè)都受到了影響,無(wú)一幸免。
2.是,民航的快速發(fā)展,加快分流了公路運輸企業(yè)超長(cháng)途的客源,航站增加、航班加密、票價(jià)平民化,這些信息不斷的出現在我們的視線(xiàn)里,F在,普通百姓出門(mén)乘坐飛機已經(jīng)不再是奢侈行為。
3.是,網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)超規模的發(fā)展,率先搶占了市場(chǎng)。公路客運真正意義上的門(mén)到門(mén)、點(diǎn)到點(diǎn)這一顯著(zhù)優(yōu)勢被他們發(fā)揮得淋漓盡致,而我們的定制客運在規模、平臺、價(jià)格、服務(wù)、及時(shí)、經(jīng)營(yíng)和管理方面還遠遠不及。
4.是,爆發(fā)式增長(cháng)的私家車(chē),大幅帶走了我們原有的短途客源,市縣之間、縣縣之間的`客源日漸稀少。
5.是,個(gè)別地區黑車(chē)盛行,他們如入無(wú)人之境,非法侵占客運市場(chǎng),欺行霸市,巧取豪奪,我們專(zhuān)業(yè)公司只能是“望車(chē)興嘆”。
6.是,實(shí)行旅客實(shí)名制購票和檢票后,旅客歷經(jīng)“千難萬(wàn)險”走進(jìn)車(chē)站,又無(wú)可奈何的走出車(chē)站,現在每天都在勸退,我們公司最多的一天勸退500多人。
二、效益在滑坡
車(chē)站客源流失,班車(chē)實(shí)載下降,班次逐步萎縮,運營(yíng)成本增加,盈利空間趨窄,客運主業(yè)可以說(shuō)是是岌岌可危,如果再繼續等待,不能有效改變現狀,那么,在接下來(lái)的日子里,就是每況愈下,捉襟見(jiàn)肘,甚至是舉步維艱,難以為繼。
三、未來(lái)很擔憂(yōu)
擔憂(yōu)一:當前,運輸結構調整對我們的影響還在持續過(guò)程中,并且隨著(zhù)高鐵、動(dòng)車(chē)的繼續開(kāi)通將會(huì )越來(lái)越明顯,已經(jīng)身處下降通道中的公路運輸企業(yè),其主業(yè)下滑的勢頭難以阻止,也無(wú)法控制。本月初,“閩南快運”廈門(mén)至泉州班線(xiàn)停運退出市場(chǎng),多米諾骨牌已經(jīng)開(kāi)始倒下,或許下一個(gè)就是我們。江西長(cháng)運變賣(mài)客運汽車(chē)站,說(shuō)明車(chē)站已經(jīng)不再是公路運輸企業(yè)的核心資源。擔憂(yōu)二:客運企業(yè)當下的生存環(huán)境不容樂(lè )觀(guān),有的還相當糟糕,一些地區的行業(yè)監管是名不副實(shí),真空的地段越來(lái)越多,真空的時(shí)段越來(lái)越長(cháng),特別是網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē),基本是無(wú)人問(wèn)津,至于黑車(chē),已經(jīng)是司空見(jiàn)慣,見(jiàn)怪不怪。相反,經(jīng)過(guò)審批的客運線(xiàn)路倒是越管越嚴,現在,我們申請的定制、旅游在審批上及其困難。這些情況使得我們的客運主業(yè)未來(lái)的路越來(lái)越窄,生存的空間越來(lái)越小。擔憂(yōu)三,企業(yè)內部面對客運市場(chǎng)已有的影響和即將到來(lái)的更大沖擊,依然是觀(guān)念相當一部分還固守著(zhù)“車(chē)進(jìn)站,人歸點(diǎn)”,依舊坐商行事,等客上門(mén),毫無(wú)行商觀(guān)念,觀(guān)望的多,積極應對的少,等待的多,主動(dòng)求變的少,再加上缺少適應市場(chǎng)的人才以及相應的激勵機制等等,前景十分堪憂(yōu)。
四、對策與建議
面對客運市場(chǎng)出現的新變化,唯有求變尋出路,求進(jìn)找客源,求新增效益,如此,或許能有效穩住我們主業(yè)的腳跟。
客運演講稿12
品牌決定市場(chǎng)
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁大家好,很榮幸我能有機會(huì )參加今天的演講,今天我演講的題目是《品牌決定市場(chǎng)》。
交通運輸行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè),既關(guān)系著(zhù)社會(huì )發(fā)展的大局,又與人民生活息息相關(guān),由此可見(jiàn),交通行業(yè)在社會(huì )發(fā)展中起到了重要作用。
我們是寧夏回族自治區最大的道路旅客運輸企業(yè),風(fēng)風(fēng)雨雨已度過(guò)60余年,在自治區發(fā)展歷程中,起到了舉足輕重的作用?瓦\企業(yè)在寧夏大大小小幾十家,通過(guò)多年的經(jīng)營(yíng),使我們看到,只有提供安全,優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù),提高我們的品牌競爭力,我們的企業(yè)才能不斷發(fā)展下去,才能站穩自己的市場(chǎng),才能在競爭的激流中脫穎而出不斷壯大。
在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,交通運輸行業(yè)所面臨的挑戰越來(lái)越大,人民對出行提出了更高的要求,安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)兩個(gè)詞語(yǔ)不斷出現在我們面前。借此契機,公司在今年開(kāi)展安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng),目的是為了增強我們企業(yè)的服務(wù)能力,提高從業(yè)人員的基本素質(zhì),從而提升企業(yè)的品牌形象,為贏(yíng)得客運市場(chǎng)打下堅定基礎。
講起安全,對客運企業(yè)來(lái)說(shuō)那可是重中之重,是企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn)。
我們企業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險低利潤的行業(yè),每一次運輸任務(wù)都承
載著(zhù)國家和人民群眾上千萬(wàn)的財產(chǎn),而我們卻從中獲利微薄,我們所承擔的風(fēng)險遠遠大于我們的利潤,可以說(shuō)一次事故就能讓我們傾家蕩產(chǎn)。所以把握住安全是我們每一位駕駛員同志應盡的責任。每次從報紙、電視中我們看到這里那里的客車(chē)發(fā)生重大交通事故,每次傷亡十人數十人,這樣的噩耗總讓我們痛心疾首、追悔莫及,我們的駕駛員同志怎能如此違背良心、違背責任。這些事故使多少條鮮活的生命瞬間離開(kāi)了人世,給多少家庭帶來(lái)了無(wú)情的傷痛,使老人失去了兒女,孩子失去了父母。這些觸目驚心的交通事故,換來(lái)了嚴格的交通安全規章制度。
駕駛員同志們,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想、處處想在前、真正把別人的事故當作自己防止事故的經(jīng)驗。前車(chē)之鑒給我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓和血的'代價(jià)已讓我們深深地體會(huì )到維護安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需人人遵守,時(shí)時(shí)重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。安全意識的樹(shù)立、行動(dòng)的規范、責任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。作為客運企業(yè)的駕駛員,我們的手里掌握著(zhù)無(wú)數人的生命財產(chǎn)安全,我們可以不談平穩、不談?wù)c(diǎn),如果連最起碼的安全都保證不了,我們的客車(chē)誰(shuí)還敢做,我們的利潤從何而來(lái)。往小說(shuō),安全是我們車(chē)輛取得利潤的前提,往大說(shuō),安全也是樹(shù)立企業(yè)形象的前提。
眼觀(guān)社會(huì ),各行各業(yè)都在提升自己的服務(wù)水平,增強企業(yè)競
爭力,努力在社會(huì )的發(fā)展浪潮中站穩腳跟。我們客運服務(wù)行業(yè),受私家車(chē)、黑車(chē)非法營(yíng)運現象影響,經(jīng)營(yíng)已相當困難。經(jīng)濟發(fā)展到今天,非法營(yíng)運已成為一個(gè)社會(huì )現象,是社會(huì )高速發(fā)展一個(gè)產(chǎn)物,是旅客運輸業(yè)所面臨的必然時(shí)期。對于客運企業(yè),這個(gè)時(shí)期經(jīng)營(yíng)是相當困難的,我們不能只抱怨黑車(chē)這么多,行業(yè)部門(mén)力度不夠,我們要從自身做起,只有不斷地提高自身的服務(wù)水平和服務(wù)能力,才能贏(yíng)得旅客的認可,讓旅客人為座我們的車(chē)又安全、又快捷,這樣才能打好市場(chǎng)爭奪的仗。
有了安全、有了服務(wù),我們的企業(yè)就能樹(shù)立良好的品牌形象,就能贏(yíng)得市場(chǎng),總而言之,品牌決定市場(chǎng)。
客運演講稿13
尊敬的各位、各位評委,同志們
大家好!
我是來(lái)自國殤墓園的參評選手-----龍濟存。很榮幸今天能站在這兒向大家學(xué)習。我常常這樣想:的離不開(kāi)自己的親人、同事、朋友以及周?chē),所以,我應該感謝給予我,撫養我、我的,感謝哺育我讓我眷戀的這片神奇的土地。還有舉辦這些的相關(guān)單位的領(lǐng)導。在座的各位評委,同志們。因為有了這些,我今天才能站在這里。
此時(shí)我的心里非常的激動(dòng),首先是慶幸自己有這樣的機會(huì )挑戰自己,同時(shí)心里也很彷徨,因為和我一起參評的選手,他們年輕、漂亮、帥氣,那優(yōu)雅的氣質(zhì)、良好的臺風(fēng)、甜美的笑容、無(wú)不令我折服,和他們相比,我除了有一個(gè)激動(dòng)的心、一個(gè)平和的心態(tài)、一個(gè)真誠的微笑,除此之外沒(méi)有什么突出的優(yōu)點(diǎn)和他們媲美。
其實(shí)打心眼里我沒(méi)有想到人的職業(yè)會(huì )和服務(wù)連在一起,那是20xx年前,一次偶然的機會(huì ),因為省里一位領(lǐng)導要到國殤墓園參觀(guān),當時(shí)國殤墓園里面沒(méi)有合適的講解,于是文化局的領(lǐng)導臨時(shí)把我安排到國殤墓園去講解,不久我調進(jìn)了國殤墓園工作。從些,我就和旅游服務(wù)結下了不解之緣,光陰荏苒。一晃20xx年了。
國殤墓園既是全國重點(diǎn)文物單位,同是也是旅游接待的一個(gè)重要窗口,所以我們在做好文物相關(guān)工作的同時(shí),不承擔著(zhù)非常大而且重要的接待工作。20xx年來(lái)我都在用心的去做,竭盡全力的工作,但當我看到這些活動(dòng)的時(shí)候,我心里仍是一片空白,聽(tīng)了前面幾位選手的介紹,我真的沒(méi)有什么經(jīng)驗和成績(jì)在這里向各位。
做這項工作20xx年了,我們接待的觀(guān)眾有國家的高級官員,有外賓,有,企事業(yè)單位的工作人員,有大,生,生,園的小朋友,有知識淵博的學(xué)者,有目不識丁的農民,有成功的商人,有衣裳襤褸的乞討者,有朝氣蓬勃的年輕人,有年過(guò)八、九十歲的髦耋老人,有抗戰的老兵,有查墓尋親的老兵家屬、有專(zhuān)程研究抗戰的學(xué)者,也有觀(guān)光的游客,也有來(lái)自海內外的各級媒體等等,面對這樣一個(gè)龐大的接待群體,我有了幾點(diǎn)感受,在這里向領(lǐng)導請教,和各位參評選手共勉。
一、要以扎實(shí)過(guò)硬的基礎知識作為接待的保障常言道:巧婦難為無(wú)米之炊,我們只有具備了本單位,本職業(yè)相關(guān)的基礎知識,工用中才能輕松、自然,做而不亂,得心應手。否則你會(huì )在工作的時(shí)候遇到困難,遇到一些荊棘。為此我了大量的關(guān)于騰沖抗戰、滇西戰役的書(shū)籍,整理了大量的關(guān)于國殤墓園的資料,同時(shí),通過(guò)各種渠道,采取不同的方式學(xué)習接待服務(wù)的相關(guān)知識,不斷的提高自己,充實(shí)自己。
二、要有正確健康的職業(yè)心態(tài)每個(gè)行業(yè)都有每個(gè)行業(yè)的特點(diǎn),充分自己的行業(yè)特點(diǎn),是做好這項工作的關(guān)鍵。服務(wù)行業(yè)本身就是以服務(wù)為主,以滿(mǎn)足服務(wù)對象的要求為目的。所以我們要樹(shù)立:顧客所求,為我所求,顧客所需為我所需,顧客所急這我所急的公仆。不為名所動(dòng),不為得所趨,盡最大的限度滿(mǎn)足顧客。
三、求真務(wù)實(shí),觸怒不變的工作作風(fēng)工作中要認真扎實(shí),兢兢業(yè)業(yè)、嚴格要求自己,不虛夸,不浮躁。在工作中難免會(huì )遇到一些困難,會(huì )有觀(guān)眾不滿(mǎn)意的地方,這時(shí)我們要以積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài),控制并調整好自己的情緒。保持沉著(zhù)穩重、淡定自然,觸怒不變的心態(tài),耐心的傾聽(tīng),虛心的請教,誠懇的道謝,認真的`解釋、積極的改正。
四、始終保持真誠的微笑微笑是服務(wù)行業(yè)的一把利劍,也是整個(gè)服務(wù)過(guò)程的一個(gè)棋子。上最偉大的推銷(xiāo)員喬。吉拉德曾經(jīng)說(shuō)過(guò):當你微笑的時(shí)候,整個(gè)世界都在微笑。所以只要我們能利用好這把利劍,走好這顆棋子,那么我們的接待工作就成功了一半,我們的微笑會(huì )讓觀(guān)眾感到般的溫暖,有賓至如歸的感覺(jué)。因此,伴隨著(zhù)朝陽(yáng),當早晨8點(diǎn)的鐘聲敲響的時(shí)候,我就微笑著(zhù)開(kāi)始一天的工作。記得有一句是這樣說(shuō)的:贈人玫瑰,手有余香,當我們微笑著(zhù)給別人帶來(lái)的同時(shí),我自己的也得到了升華。
一位這樣說(shuō):人生如畫(huà),有了微笑的畫(huà)卷更添了亮麗的色彩;人生如酒,有了微笑的美酒便漂著(zhù)誘人的醇香;人生如歌,有了微笑的歌聲便有了動(dòng)人的旋律;人生如書(shū),有了微笑的書(shū)籍便多了閃光的。只要我們的微笑像對等兒女那樣的真誠,像陽(yáng)光那樣的燦爛,像火山熱海那樣的熱情,像杜鵑花那個(gè)的美麗,像呼吸那樣的自然,還怕做不好服務(wù)工作,還怕觀(guān)眾不滿(mǎn)意嗎?
今天我站在這里,非常希望自己能夠入選,同時(shí)我也知道自己存的差距,不管結果,我都非常高興,我會(huì )從這次活動(dòng)中找到新的起點(diǎn),樹(shù)立新的,就如我今天一直用一種低調、平穩的語(yǔ)氣在介紹自己一樣,戒驕戒躁、微笑服務(wù),踏實(shí)工作,在自己平凡的崗位上綻放異彩!
客運演講稿14
各位領(lǐng)導、同志們:
經(jīng)過(guò)集團公司領(lǐng)導的正確決策和各級經(jīng)營(yíng)人員的不懈努力,我集團公司再次中標X工程,這是集團公司經(jīng)營(yíng)工作的又一興事,也是一公司打造核心技術(shù)、提高競爭力的一次難得的機遇。X工程已經(jīng)提到部長(cháng)工程的高度,并確立了“建成世界一流客運專(zhuān)線(xiàn)、確保奧運會(huì )開(kāi)通”的雙目標,其意義非同一般。面對工期緊、任務(wù)重、科技含量高等諸多困難,作為參建單位,我們肩負著(zhù)嚴峻的挑戰和光榮的使命,為了確保X項目施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行和鐵道部雙目標的圓滿(mǎn)實(shí)現,在此,我代表X鄭重表態(tài):
一、認識到位,爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程
X工程是目前國家客運專(zhuān)線(xiàn)工程中的重中之重,是鐵路市場(chǎng)的焦點(diǎn)工程,舉國關(guān)注。接到上場(chǎng)通知后,我公司立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,研究上場(chǎng)事宜,成立了以公司董事長(cháng)為組長(cháng)、總工、總會(huì )、工管部、安質(zhì)部、機運物資部、財會(huì )部等共同參與的工程管理領(lǐng)導小組,對該項工程進(jìn)行全方位的監督和管理。同時(shí),派出了以公司副總經(jīng)理為首的項目領(lǐng)導班子立即進(jìn)駐現場(chǎng)。為了提高公司全體員工對建設X項目重要性的認識,公司還專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件,動(dòng)員全體員工和在建項目,積極配合X項目施工安排,要求所有人員、設備、機械隨調隨走,不得推委,盡一切力量保證該項工程的正常實(shí)施,保證“雙目標”任務(wù)的全面實(shí)現。
二、積極調配,保證資源充足
X工程是一項投資大⒖萍己量高的工程,對人員、機械、設備等要求標準嚴格。目前,公司在保證在建工程整體正常運轉的情況下,積極向X項目調集各類(lèi)機械設備,滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的需要。此外,我們還籌資4000多萬(wàn)元購進(jìn)大型架橋機、龍門(mén)吊和運梁車(chē),并將與十二月份之后陸續到位。在人員方面,我們本著(zhù)“精干、高效、優(yōu)化、強化”的原則配齊配強各類(lèi)管理人員和技術(shù)人員,目前我們已在全公司范圍內抽調各類(lèi)優(yōu)秀人才30名,其中包括項目經(jīng)理、副經(jīng)理、書(shū)記、總會(huì )、總工等主要管理人員9名,其它技術(shù)人員21名,并已基本到位。隨著(zhù)工程建設的推進(jìn),我們還將按照需要繼續調配各類(lèi)管理和技術(shù)人員予以補充。
三、全力以赴,確保項目爭先
目前,我公司X項目經(jīng)理部一期工程已展開(kāi)施工,二期工程各項準備工作也已陸續到位。在今后的`工程建設過(guò)程中,我們將根據集團公司和局指揮部的總體部署,按照工程項目管理機制要求,嚴格把握客運專(zhuān)線(xiàn)施工的各項技術(shù)標準和安全措施,全面抓好項目質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理。公司機關(guān)也將全力配合施工一線(xiàn),在不斷完善責任體系和控制措施的同時(shí),強化監督檢查指導力度,確保工程質(zhì)量。在安全方面,我們將以項目施工的重點(diǎn)環(huán)節和重點(diǎn)部位為突破口,提高全員安全意識,把該項目建成零事故項目,保證工程建設的平穩推進(jìn)。X項目建設意義重大,影響深遠,關(guān)系到集團公司今后在路內市場(chǎng)的競爭和份額。因此,在施工過(guò)程中,我們將堅決貫徹集團公司“勇于爭先,決不當后”的創(chuàng )優(yōu)精神,在施工生產(chǎn)中打出士氣,爭得名次,贏(yíng)得先機。
總之,X工程是我公司的主戰場(chǎng)、重頭戲,我們將按照工程施工的總體要求,按照集團公司的統一部署,按照部長(cháng)工程、一流專(zhuān)線(xiàn)的宏偉目標,看重責任,背水一戰,培育隊伍,打造品牌,贏(yíng)得市場(chǎng)。請集團公司領(lǐng)導放心,我們將調動(dòng)一切積極因素,采取一切有力措施,全力確保工程建設的順利進(jìn)行,為集團公司樹(shù)立企業(yè)信譽(yù)和“雙目標”的實(shí)現貢獻力量。
客運演講稿15
安全是基礎,安全是保障,安全是前提,沒(méi)有一個(gè)安全的環(huán)境、沒(méi)有安全意識運管事業(yè)將無(wú)法開(kāi)展,促進(jìn)生產(chǎn)更是一句空談,安全重于泰山更形象的說(shuō)明了安全的重要性。
安全不單單是發(fā)展的前提,更是建設標準化工區、和諧社會(huì )和人性化管理的保障。安全無(wú)處不在,生活、生產(chǎn)中……安全是時(shí)時(shí)刻刻伴隨著(zhù)我們的,任何人和企業(yè)都應樹(shù)立安全意識,安全無(wú)小事。
只有緊抓安全這個(gè)魂才能去尋求發(fā)展的出路,只有找到了路才能不斷的發(fā)展、壯大,才能在競爭中嶄露頭角,才能創(chuàng )造巨大的財富,只有找到了路才能不被歷史長(cháng)河所淹沒(méi),只有不斷尋求發(fā)展的路,才是一個(gè)企業(yè)對員工,一個(gè)員工對企業(yè)負責任的做法。
企業(yè)發(fā)展不單單是領(lǐng)導者的責任,它需要每名員工去奮斗、去努力、去奉獻。只有不斷的發(fā)展才能立足于社會(huì ),只有不斷的發(fā)展才能適應瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)經(jīng)濟,只有不斷的發(fā)展才能提高企業(yè)的`整體水平和競爭力。
企業(yè)發(fā)展給了員工一個(gè)發(fā)展的舞臺,一次自我挑戰的機會(huì ),企業(yè)的發(fā)展也迫使員工要發(fā)展,員工整體素質(zhì)提高了也近一步的促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)發(fā)展與員工能力的提升是相輔相成相互依賴(lài)的,企業(yè)要為員工謀福利,員工要為企業(yè)做貢獻,形成了這樣一個(gè)良性循環(huán)還何愁不發(fā)展呢。
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