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交通公司典型發(fā)言稿

時(shí)間:2021-07-03 13:43:00 發(fā)言稿 我要投稿

交通公司典型發(fā)言稿

  各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、同志們、朋友們:

交通公司典型發(fā)言稿

  今天,全省各市道協(xié)會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)工作會(huì )議暨道路運輸企業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )例會(huì )在我公司隆重召開(kāi),這是我省道協(xié)的一件盛事,也是我省運輸企業(yè)的一件喜事,對于促進(jìn)我省道路運輸事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。值此機會(huì ),我謹代表菏澤交通集團總公司全體干部職工向出席這次會(huì )議的各位會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們表示熱烈的歡迎,向長(cháng)期關(guān)心、支持和幫助菏澤交通集團發(fā)展的各位領(lǐng)導、朋友們表示誠摯的謝意!

  我們菏澤交通集團總公司下屬41個(gè)全資單位和3個(gè)參股公司,其中包括12個(gè)汽車(chē)運輸公司、20多個(gè)工商貿單位,另有菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司等3個(gè)參股單位,分布于全市九縣(區)及濟寧、商丘、北京等地。目前,公司擁有職工11000人,固定資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入、實(shí)現利稅分別比十年前增長(cháng)了9倍、10倍和19倍,被省確認為大型交通運輸企業(yè)。企業(yè)曾多次榮獲省交通系統先進(jìn)企業(yè)、省工交財貿系統行業(yè)經(jīng)濟效益排頭兵企業(yè)、省兩個(gè)文明建設先進(jìn)單位、省思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國交通系統先進(jìn)集體、全國守合同重信用企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號,XX年通過(guò)了iso9001國際質(zhì)量體系認證。

  十幾年來(lái),我公司之所以能夠實(shí)現一年一個(gè)新臺階,一年一個(gè)新跨越,關(guān)鍵是我們不斷解放思想,敢于打破常規,勇于創(chuàng )新經(jīng)營(yíng),使企業(yè)發(fā)展成為多元化的大型企業(yè)集團。我們的主要做法是:

  一、發(fā)展客貨運輸業(yè),提高企業(yè)核心競爭力

  運輸業(yè)是我們的主業(yè),任何時(shí)候都不能丟,只能加強,不能削弱。我們在運輸業(yè)的發(fā)展上,重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作:

  1、大力發(fā)展運力,提高車(chē)輛檔次。80年代初期,運輸市場(chǎng)呈現出國有、集體、個(gè)體一起上的局面,國有運輸企業(yè)已沒(méi)有優(yōu)勢可言。為了使企業(yè)走出低谷,我們果斷決策“舉債經(jīng)營(yíng),滾動(dòng)發(fā)展”,采取銀行貸一些、職工集一些、公司投一些的辦法,先后籌集資金5000多萬(wàn)元,購置各類(lèi)車(chē)輛800多部,使運輸業(yè)得到了空前發(fā)展。到了1998年,我們進(jìn)一步拓寬融資渠道,公司出臺了優(yōu)惠政策,鼓勵社會(huì )融資、職工入股、貸款購車(chē)、集約經(jīng)營(yíng),極大地促進(jìn)了運輸業(yè)的發(fā)展,每年新增、更新車(chē)輛100部以上。目前公司營(yíng)運車(chē)輛已達到1400多部,其中客車(chē)780多部,貨車(chē)620多部,高檔、豪華客車(chē)和特種貨車(chē)的比例在日益增大。

  2、加強場(chǎng)站建設,完善服務(wù)設施。場(chǎng)站是運輸市場(chǎng)的總抓手,抓住了場(chǎng)站也就抓住了客貨源。在客運站建設上,我們先后擴建、新建了全市9座汽車(chē)站,改造了12個(gè)運輸分公司的修理廠(chǎng),使企業(yè)面貌煥然一新,生產(chǎn)能力大大增強。今年又對菏澤汽車(chē)總站進(jìn)行了大規模改造、擴建,改造了候車(chē)廳,擴大了發(fā)車(chē)場(chǎng),完善了售票、檢票服務(wù)系統,全面實(shí)行了微機售票、條碼檢票。在軟件建設上,我們堅持封閉管理,禮儀發(fā)車(chē),積極開(kāi)展“真誠到永遠,滿(mǎn)意在車(chē)站”活動(dòng)、“文明專(zhuān)線(xiàn)”活動(dòng),在菏澤至濟南、菏澤至濟寧、菏澤至曹縣等一批條件成熟的線(xiàn)路上,投入30多部高檔豪華客車(chē),實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng),提供規范化服務(wù),提高了服務(wù)水平,為廣大旅客提供了一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。其中,菏澤汽車(chē)站已連續十多年榮獲部級文明汽車(chē)站稱(chēng)號,真正成為展示菏澤良好形象和精神風(fēng)貌的窗口。在貨運站建設上,目前我們已建成了建材、儲運、燃料、口岸四大專(zhuān)業(yè)貨場(chǎng),擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。在上海、青島等大中城市建立了配貨網(wǎng)絡(luò ),近期完成了菏澤貨運交易中心的建設,配備了現代化的辦公、通訊設施,為實(shí)現貨運的二次創(chuàng )業(yè)奠定了基矗

  3、積極開(kāi)辟線(xiàn)路,擴大經(jīng)營(yíng)范圍。我們本著(zhù)“走出山東,跑遍全國”的發(fā)展思路,先后開(kāi)辟70多條超長(cháng)線(xiàn)路,使客運經(jīng)營(yíng)輻射全國14個(gè)省市,貨運、零擔通達全國各地,形成了覆蓋全市、輻射全國的客貨運兩大運輸網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)采取以上措施,促進(jìn)了運輸業(yè)的快速發(fā)展,為以后企業(yè)的外延擴張奠定了堅實(shí)的基矗

  在現有基礎上,我們在運輸業(yè)方面重點(diǎn)是加快菏澤公路集疏運中心項目的建設,爭取升級為國家二級公路運輸主樞紐。菏澤公路集疏運中心項目是全省六大公路集疏運中心之一,投資概算2.26億元,建設工期20年。在客運方面,計劃新建菏澤汽車(chē)西站、菏澤汽車(chē)北站、定陶汽車(chē)站等項目,加快發(fā)展高檔豪華客車(chē),實(shí)行集約經(jīng)營(yíng)。在貨運方面,重點(diǎn)發(fā)展重車(chē)型、特種車(chē),發(fā)展集裝箱、快件和散裝貨物運輸。在運輸管理方面,大力發(fā)展以智能運輸系統為重點(diǎn)的交通信息網(wǎng)絡(luò )系統,逐步實(shí)現運輸管理的現代化。

  二、轉變經(jīng)營(yíng)機制,提高企業(yè)發(fā)展創(chuàng )新能力

  運輸業(yè)屬于區域經(jīng)濟范疇,與當地經(jīng)濟總量、經(jīng)濟發(fā)展水平、道路發(fā)展狀況和人民生活水平有著(zhù)密切的聯(lián)系。我們菏澤屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區,經(jīng)濟總量小,人民消費水平相對較低,運輸業(yè)的發(fā)展空間是有限的。要實(shí)現企業(yè)超常規、跨越式大發(fā)展,就必須創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)思路,打破常規,轉變發(fā)展戰略,拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,創(chuàng )造發(fā)展優(yōu)勢,實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)。

  1、發(fā)揮自身優(yōu)勢,走產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)之路。運輸業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、流動(dòng)分散、經(jīng)營(yíng)輻射面廣、市場(chǎng)信息靈敏、地理位置優(yōu)越,具有其他行業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢,這是運輸企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。為此,我們依托運輸業(yè)優(yōu)勢,大力開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè),有效地增強了企業(yè)的抗風(fēng)險能力。一是發(fā)揮自身的人才、技術(shù)、品牌優(yōu)勢,大力發(fā)展職業(yè)培訓。我公司汽運技校原來(lái)是企業(yè)內部一個(gè)職工培訓學(xué)校。近幾年來(lái),我們積極圍繞市場(chǎng)需求,加強軟、硬件建設,積極轉換培訓機制,面向市場(chǎng)開(kāi)展職業(yè)培訓,促進(jìn)了學(xué)校的快速發(fā)展,在全市國辦技校普遍不景氣的情況下,保持了一枝獨秀。目前,學(xué)校已擁有10多個(gè)專(zhuān)業(yè),占地達190多畝,教學(xué)實(shí)驗設施日益齊全,教學(xué)質(zhì)量逐年提高,被省教育廳、人事廳、勞動(dòng)和社會(huì )保障廳評為職業(yè)培訓先進(jìn)單位,被確認為省級重點(diǎn)職業(yè)培訓學(xué)校,為今后申辦職業(yè)培訓學(xué)院奠定了基矗二是發(fā)揮技術(shù)、設備等優(yōu)勢,開(kāi)展了汽車(chē)修理、配件銷(xiāo)售等延

  伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。先后組建了上海大眾、一汽大眾、二汽東風(fēng)等20多家服務(wù)站,積極推行整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、勞保索賠、信息反饋等“四位一體”的經(jīng)營(yíng)模式,促進(jìn)了修理業(yè)的大發(fā)展。上海大眾菏澤特約服務(wù)站,嚴格按照上海大眾的要求,推行“6s”工作法,吸引了大量車(chē)源,牢固確立了在菏澤轎車(chē)修理、銷(xiāo)售行業(yè)的主力軍地位。

  2、實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng),發(fā)揮資源的最大效益。運輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所多數處于人流物流集中、交通方便的黃金地段,具有極大的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。為此,我們積極實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng),把部分運輸分公司和其他單位搬遷到城郊和開(kāi)發(fā)區,騰出黃金地段的場(chǎng)地開(kāi)發(fā)商貿市場(chǎng)和房地產(chǎn),使現有資產(chǎn)發(fā)揮了最佳效益。我們先后將汽車(chē)四公司、汽車(chē)十二公司、汽車(chē)大修廠(chǎng)、轎車(chē)修理廠(chǎng)、火柴廠(chǎng)、菏澤口岸等10多個(gè)單位進(jìn)行了搬遷開(kāi)發(fā)。如,我們利用原汽車(chē)十二公司等單位的`場(chǎng)地,投資興建了大型綜合市唱—花都商埠,目前,有經(jīng)營(yíng)商戶(hù)XX多家,年商屋租賃收入1400多萬(wàn)元,已發(fā)展成為蘇魯豫皖四省交界處集鞋業(yè)、輕紡、百貨、建材等于一體的最大的綜合市場(chǎng),被評為省級規范化管理樣板市場(chǎng)和省級誠信市常同時(shí),我們計劃在菏澤市中華路與西環(huán)城路交界處征地300余畝,建設菏澤汽車(chē)西站,開(kāi)發(fā)建設綜合性建材大市常一期工程占地20公頃,建筑面積20萬(wàn)平方米,投資1.9億元,二期工程占地80公頃,建筑面積80萬(wàn)平方米,投資7.6億元。屆時(shí),商貿市場(chǎng)和房地產(chǎn)將成為我公司的一大經(jīng)濟支柱。

  3、加大投資力度,興建交通工業(yè)園。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和探索,企業(yè)具有了較強的經(jīng)濟實(shí)力和管理多元化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗,為實(shí)現企業(yè)的大發(fā)展,我們憑著(zhù)雄厚的經(jīng)濟實(shí)力和管理經(jīng)驗,開(kāi)始大膽向工業(yè)進(jìn)軍。近兩年來(lái),我們先后在開(kāi)發(fā)區征地800余畝,興建交通工業(yè)園,開(kāi)創(chuàng )了我市企業(yè)興建工業(yè)園的先河。目前,菏澤天宇科技開(kāi)發(fā)公司已進(jìn)駐園區。天宇公司是我們近年來(lái)開(kāi)發(fā)的以生產(chǎn)連續泡沫鎳新型電池原料為主的高科技企業(yè),已被列入國家“雙高一優(yōu)”導向計劃和省市重點(diǎn)攻關(guān)計劃,目前已取得了階段性成果,達到了年產(chǎn)100萬(wàn)平方米的規模,產(chǎn)量躍居全國同行業(yè)“三甲”之列,出現了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面,市場(chǎng)前景十分巨大。計劃到~年,達到年產(chǎn)500萬(wàn)平方米的規模,屆時(shí)年實(shí)現銷(xiāo)售收入將達到4億多元,實(shí)現利稅突破5000萬(wàn)元。另外,我們計劃在園區內新建自備熱電廠(chǎng)和中(高)密度板項目。自備熱電廠(chǎng)項目總投資6500萬(wàn)元,總裝機容量12mw,一期投資3500萬(wàn)元,總裝機容量6mw。目前,各項前期籌備工作正在積極進(jìn)行之中,預計明年4月份投入運營(yíng)。在此基礎上,~年下半年,再上一個(gè)6mw機組,形成每小時(shí)發(fā)電12mw、供氣90噸的生產(chǎn)能力,主要用于園區工業(yè)項目的需要。新上年產(chǎn)8萬(wàn)m3中(高)密度板項目,屬自備電廠(chǎng)配套項目。目前,已經(jīng)省經(jīng)貿委批準,前期招標工作已經(jīng)完成,工程總投資4000萬(wàn)元,工期計劃10個(gè)月。建成投產(chǎn)后,預計年實(shí)現利稅1000余萬(wàn)元。同時(shí),我們計劃把原有的工業(yè)項目也逐步搬遷到園區內,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢,逐步建設成為一個(gè)現代化的交通工業(yè)園。

  三、實(shí)施低成本擴張,提高企業(yè)的綜合實(shí)力

  我們進(jìn)一步解放思想,發(fā)揮優(yōu)勢企業(yè)帶動(dòng)作用,對走低成本擴張之路進(jìn)行了大膽嘗試。從1988年至今,這10多年的時(shí)間中,我們通過(guò)兼并、接收、收購、承包等形式先后重組了16家困難企業(yè),廣泛開(kāi)展橫向聯(lián)合。這種“以低成本擴張,實(shí)現企業(yè)大發(fā)展”的戰略,不但壯大了自身,膨脹了規模,而且增強了自身的綜合實(shí)力。

  1、兼并虧損企業(yè),重組生產(chǎn)要素。1988年以來(lái),我們先后兼并了原菏澤市運輸公司、單縣運輸公司、原菏澤市拖拉機站等企業(yè),利用這些企業(yè)的設備、設施、人員,組建了汽車(chē)十二公司、安裝公司、柴油機械大修廠(chǎng)等單位,利用其閑置資產(chǎn)和場(chǎng)地興建了海聯(lián)大酒店、花都商埠,盤(pán)活閑置資產(chǎn)1500多萬(wàn)元,安置富余職工2800多名。1996年6月,原菏澤地委、行署將地區物資系統的8個(gè)企業(yè)成建制劃給交通集團管理。我們迅速將這些企業(yè)資產(chǎn)、人員進(jìn)行重組,注入資金和管理,組建了集倉儲、裝卸、中轉、聯(lián)運于一體的建材公司、燃料公司、口岸公司等單位,盤(pán)活了資產(chǎn),實(shí)現了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運營(yíng)。菏澤口岸組建后,對促進(jìn)我市及周邊地區外向型經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮了積極作用,XX年,在市政府的支持下,我們又與青島港簽訂了口岸直通協(xié)議,并于去年6月實(shí)現了口岸正式直通,填補了蘇魯豫皖四省交界地區沒(méi)有口岸直通的空白。鑒于原口岸場(chǎng)地狹小,作業(yè)不方便,發(fā)展空間有限,市政府決定將口岸搬遷。目前,新口岸建設正在緊張施工中,預計年底前可以交付使用。

  2、承包虧損企業(yè),啟動(dòng)閑置資產(chǎn)。1995年,我們承包了原地區商業(yè)儲運公司。承包前,商業(yè)儲運公司處于半停產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)資產(chǎn)閑置。承包后,對富余人員進(jìn)行了妥善分流,對生產(chǎn)設施進(jìn)行了改造,注入啟動(dòng)資金,加大了管理力度,當年扭虧為盈,盤(pán)活了存量資產(chǎn)。如今的儲運公司,已成為菏澤最大的家電倉儲、配送、中轉基地。同時(shí)利用原商業(yè)儲運公司的閑置場(chǎng)地,新建了菏澤包裝印刷總廠(chǎng),生產(chǎn)高檔撲克牌和印刷包裝品,不但迅速占領(lǐng)了本地市場(chǎng),還承接了大批的省外業(yè)務(wù)。

  3、聯(lián)合優(yōu)勢企業(yè),挖掘資源效益。為謀求更大的發(fā)展空間,我們積極利用內外兩個(gè)資源,借助外力發(fā)展自己,膨脹規模,提高效益。XX年,我們搶抓國家對石化行業(yè)進(jìn)行整頓的機遇,與中國石油聯(lián)合成立了“菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司”,發(fā)揮中油的品牌、油源、資金優(yōu)勢,擴建了石油儲備庫,在市內及周邊重點(diǎn)道路上,改擴建了20多座大型加油站,完善了銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)建設,促進(jìn)了石油銷(xiāo)售業(yè)的大發(fā)展。該公司成立三年來(lái),已累計銷(xiāo)售成品油30多萬(wàn)噸,上交稅金達1200多萬(wàn)元。另外,我公司與北京印刷學(xué)院合資組建了北京大業(yè)印刷廠(chǎng),與港商合資組建了鑫利液化石油氣儲運有限責任公司等,都取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

  四、深化企業(yè)改革,提高企業(yè)管理創(chuàng )新能力

  這些年來(lái),我們以改革為動(dòng)力,不斷創(chuàng )新管理,使企業(yè)在改革中發(fā)展,在管理創(chuàng )新中提高。

  1、管理模式創(chuàng )新。我公司基層單位多,經(jīng)營(yíng)范圍廣

  ,管理難度相對增大。為此,在管理體制上,按照行業(yè)不同,全公司分成運輸業(yè)、工業(yè)、商貿服務(wù)業(yè)三條線(xiàn)管理,每條線(xiàn)都有分管的副總經(jīng)理和主管處室,形成了總經(jīng)理宏觀(guān)抓、副總經(jīng)理直接抓、主管處室具體抓的管理格局。在管理模式上,總公司對基層單位實(shí)行模擬法人化管理,即把基層單位視為一個(gè)相對獨立的法人實(shí)體,對基層單位領(lǐng)導班子實(shí)行風(fēng)險抵押承包,其基本形式為:包死基數,確保上交,超額分成,欠交自補?偣緦Α、財權相對集中管理,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權全部下放到基層單位,堅持在宏觀(guān)上管好,在微觀(guān)上搞活。

  2、人才機制創(chuàng )新。企業(yè)之間的競爭,說(shuō)到底是人才的競爭,誰(shuí)擁有人才誰(shuí)就能取勝。我們在用人上引入競爭機制,采取競爭上崗,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。打破年齡、身份、學(xué)歷與資歷界限,賽馬不相馬,不拘一格選拔人才,使能者上、平者讓、庸者下、劣者汰,建立了干部能上能下、職工能進(jìn)能出的用人機制。98年改革力度較大,在不到300名中層干部中,新提拔了48人,調整職務(wù)38人,降免職58人,退居二線(xiàn)46人。在人才管理上,實(shí)施“主動(dòng)挖人才、精心選人才、短期聘人才、長(cháng)期育人才、科學(xué)用人才”的戰略。為挖掘人才,不惜重金,聘請大學(xué)教授解決高新技術(shù)項目難題。對急缺的管理人才和技術(shù)人才公開(kāi)向社會(huì )招聘,近幾年引進(jìn)各類(lèi)管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才50多名,均成為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的骨干力量。

  3、財務(wù)管理創(chuàng )新。財務(wù)管理是企業(yè)管理的重點(diǎn),成本管理是財務(wù)管理的核心。在收支管理上,總公司對基層單位實(shí)行收支兩條線(xiàn)管理,收入全部上解總公司,支出由總公司按規定撥付。在成本管理上,學(xué)習邯鋼、亞星、四達公司經(jīng)驗,推行倒逼成本管理法、購銷(xiāo)比價(jià)管理法,建立了內部市場(chǎng)機制,把成本費用降到最低限度。在資金管理上,取消了駐菏30多個(gè)單位的銀行帳戶(hù),總公司成立了資金結算中心,統一調度資金,提高了資金的使用效率。在財務(wù)監督上,總公司對各基層單位的財務(wù)科長(cháng)和出納會(huì )計實(shí)行委派制,委派人員負責該單位的財務(wù)工作,這樣有效地增強了他們工作的積極性,較好地行使了監督職能。各單位成立了民主監督理財小組,原始單據由一支筆簽字改為聯(lián)簽制,推行了企務(wù)公開(kāi)制度,每月公布財務(wù)收支情況。每年對基層單位審計一遍,單位領(lǐng)導人變動(dòng)實(shí)行離任審計制度。

  這些年來(lái),我們自己與自己比,現在與過(guò)去比,發(fā)展成就令人欣慰,但是跳出企業(yè)看企業(yè),跳出行業(yè)看企業(yè),與兄弟公司和先進(jìn)單位相比,我們的發(fā)展速度還比較慢,管理水平還比較低,各方面差距還比較大。今后,我們決心借助這次道協(xié)會(huì )議的東風(fēng),學(xué)習兄弟公司的先進(jìn)經(jīng)驗,決心圍繞“大而強”的目標,以企業(yè)改制為契機,進(jìn)一步加快企業(yè)發(fā)展,力爭“xx”末營(yíng)業(yè)收入達到10億元,實(shí)現利稅突破1億元。

  各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、同志們、朋友們,在省廳和各級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在省道協(xié)的大力支持下,在各兄弟公司的關(guān)心和幫助下,我們有決心、有信心,在新一輪經(jīng)濟發(fā)展的浪潮中,取得企業(yè)的超常規、高速度、跨越式發(fā)展,早日實(shí)現企業(yè)“大而強”的奮斗目標。與大家攜手共進(jìn),為繁榮我省交通事業(yè)繼續譜寫(xiě)新的華章。

  謝謝各位!

  二oo三年九月十三日

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