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春運工作會(huì )議發(fā)言稿（通用19篇）
在學(xué)習、工作生活中，需要使用發(fā)言稿的事情愈發(fā)增多，發(fā)言稿要求內容充實(shí)，條理清楚，重點(diǎn)突出。為了讓您在寫(xiě)發(fā)言稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編精心整理的春運工作會(huì )議發(fā)言稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇1
同志們：
大家好！
緊接著(zhù)2018年全省春運電視電話(huà)會(huì )議，我們召開(kāi)2018年全市春運工作會(huì )議，目的是貫徹落實(shí)全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，動(dòng)員各級各有關(guān)部門(mén)積極行動(dòng)起來(lái)， 全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車(chē)務(wù)段、廣運集團、廣元機場(chǎng)印發(fā)了書(shū)面發(fā)言材料，請大家抓好貫徹落實(shí)。下面，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高認識，切實(shí)增強做好春運工作的責任感
春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體行動(dòng)， 以及對我們各級各有關(guān)部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗，要全力抓實(shí)抓好、抓出成效。2018年春運工作于2月1日開(kāi)始，到3月12日結 束，共計40天。節日前后客流量相對較為集中，預計我市鐵路客流量較去年將會(huì )有所增加。加之因廣元火車(chē)站站前改造工程 和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開(kāi)通運營(yíng)，增加蒼溪站和昭化站辦理火車(chē)客運業(yè)務(wù)，春運工作面更寬、點(diǎn)更多、線(xiàn)更長(cháng)。與此同時(shí)，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務(wù)仍然十分艱巨。各 級各有關(guān)部門(mén)、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把 旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅持早部署、早安排，把困難問(wèn)題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服 務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
�。ㄒ唬⿵娀哼\安全監管。
安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
一是加強營(yíng)運源頭管理。市 公安、交通運輸、安監等部門(mén)要密切配合，在春運前進(jìn)行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車(chē)船等運輸設備處于良好的技術(shù)狀 態(tài)，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車(chē)輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營(yíng)運市場(chǎng)，要督促 運營(yíng)企業(yè)加強對運輸設備的日常維護和檢查，嚴格落實(shí)客運車(chē)輛進(jìn)出站管理制度，春運期間的所有營(yíng)運車(chē)輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點(diǎn)路段、橋梁、船閘 要搞好檢查和維護，改善通車(chē)條件，確保運輸干線(xiàn)的暢通。
二是強化駕駛人員綜合管理。市 公安局、市交通運輸局及各運營(yíng)企業(yè)要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業(yè)道德教育，加強駕駛人的安全駕駛知識培訓，嚴格做到文明駕車(chē)、 守法經(jīng)營(yíng)、安全駕駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)照駕駛，嚴禁無(wú)客運資質(zhì)的駕駛人駕駛客車(chē)參加春運，嚴格駕駛人員資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā) 生。
三是嚴厲查處違法違規行為。市 公安局、市交通運輸局等部門(mén)要加強春運期間運營(yíng)車(chē)輛的檢查，要對檢查中發(fā)現的超載旅客和非運輸車(chē)輛所運旅客，要實(shí)施駁載或將旅客駁運到車(chē)站乘車(chē)。要綜合運 用法律、行政、經(jīng)濟等手段，對超員、超速、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、病車(chē)上路、“三品”上車(chē)、強超搶會(huì )等嚴重違法行為，實(shí)行嚴罰重處。公安局要加大對車(chē)站、機 場(chǎng)等人群密集區域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
四是重點(diǎn)落實(shí)蒼溪、昭化兩火車(chē)站的監管責任。蒼 溪縣、利州區兩地要全面落實(shí)屬地管理有關(guān)責任，會(huì )同成都鐵路局廣元車(chē)務(wù)段做好春運有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務(wù)必高度重視，及早謀 劃，全力確保進(jìn)出站道路暢通，公共交通等相關(guān)設施配套，防止旅客滯留，并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區要完善昭化火車(chē)站綜合治理辦公室等相應機構，全面做 好昭化站綜合管理等有關(guān)工作，確保春運平安有序。
�。ǘ┳龊眠\力組織保障。
一是增加運力調配供應。圍 繞重點(diǎn)地區、線(xiàn)路、港站、客流、時(shí)段的運輸保障，科學(xué)預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線(xiàn)路，要提前調 配運力，增加客車(chē)、飛機班次。運輸部門(mén)要優(yōu)化運輸組織，科學(xué)制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
二是強化運輸方式銜接。加 強不同運輸方式的統籌，既要發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。統籌城市公共交通與干線(xiàn)運輸時(shí)刻銜接，合理安排運力資源、運營(yíng)時(shí) 間和發(fā)車(chē)順次，盡量縮短旅客中轉候車(chē)停留時(shí)間。近期開(kāi)通的市城區夜間公交客車(chē)，交旅集團要統籌安排好夜間公交客車(chē)的運行班次及運行路線(xiàn)，滿(mǎn)足旅客集散疏運 需求。
三是加強運力調度指揮。在集中力量抓好旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類(lèi)、食用油等生活必需品運輸，保證生產(chǎn)生活需要和節日市場(chǎng)穩定供應。
�。ㄈ┰鰪姂睉獙δ芰�。
一是科學(xué)制定應急預案。各 級各有關(guān)部門(mén)、相關(guān)單位要總結歷年春運應急經(jīng)驗教訓，修訂完善各類(lèi)安全應急預案。切實(shí)做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車(chē)輛通行及事故應急處理 預案，特別要提前落實(shí)好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開(kāi)展相應的演練活動(dòng)，確保預案可執行、能見(jiàn)效。
二是加強應急響應能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要準確判斷，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
�。ㄋ模┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。
一是倡導溫馨服務(wù)。各運輸部門(mén)和企業(yè)要認真開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，積極為旅客提供訂票、包車(chē)以及綠色通道等方面服務(wù)。車(chē)站、機場(chǎng)要進(jìn)一步改善旅客候乘車(chē)環(huán)境，為旅客營(yíng)造一個(gè)干凈舒適的出行環(huán)境。
二是堅持文明服務(wù)。各運營(yíng)企業(yè)是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實(shí)加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)無(wú)重大投訴，提升春運文明服務(wù)水平。
三是創(chuàng )新服務(wù)方式。各地區、各有關(guān)部門(mén)要探索利用大數據分析旅客出行規律，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，積極引導旅客在“12306”、“四川汽車(chē)票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)班線(xiàn)、班次、客運票價(jià)等相關(guān)信息和購買(mǎi)車(chē)票。
三、強化保障，確保圓滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)
一要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負責人要認真履行第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要嚴格整治，規范春運市場(chǎng)秩序。公 安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng) 營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲 價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各 有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì )各界了解春運工作開(kāi)展情況。市氣象 部門(mén)、交通運輸部門(mén)要及時(shí)發(fā)布天氣預報、火車(chē)、汽車(chē)開(kāi)（停）運、公路封閉（開(kāi)通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開(kāi)辟 春運宣傳專(zhuān)欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作 用。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，任務(wù)艱巨，責任重大。各級各有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩有序開(kāi)展，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為我市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出新的、更大的貢獻。
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進(jìn)一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實(shí)國家重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實(shí)現“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
一、早準備、早宣傳、早行動(dòng)，提前做好各項準備工作
嚴格按照《分公司2018年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實(shí)施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學(xué)習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
二、組織好、協(xié)調好、布置好，切實(shí)保障道路安全暢通
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時(shí)、準確無(wú)誤。
加強與各職能部門(mén)的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動(dòng)工作機制，做到步調一致、實(shí)行統一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點(diǎn)構造物及重點(diǎn)部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區安全、衛生、商品和綜合環(huán)境監管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車(chē)環(huán)境。
實(shí)行24小時(shí)巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點(diǎn)路段及車(chē)流高峰重點(diǎn)時(shí)段加大巡邏密度，及時(shí)掌握路面交通動(dòng)態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過(guò)往車(chē)輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進(jìn)行抽查；科學(xué)布點(diǎn)，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調度、實(shí)施有效開(kāi)展，做到快速清理事故現場(chǎng)，避免出現路面交通長(cháng)時(shí)間中斷；并做好現場(chǎng)防護措施，防止二次事故發(fā)生。
三、新觀(guān)念、新作風(fēng)、新措施，從根本上提高服務(wù)質(zhì)量
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀(guān)念、轉變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質(zhì)高”的執法隊伍，以此來(lái)展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續、健康、穩定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂(lè )、合家幸福、吉祥如意！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇3
同志們：
今天召開(kāi)這次會(huì )議，主要通報兩個(gè)問(wèn)題，并就進(jìn)一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。
近期，省總隊組織了由領(lǐng)導帶隊的春運安全管理明查暗訪(fǎng)活動(dòng)，暴露出以下突出問(wèn)題：
一是車(chē)輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發(fā)生客車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人，摩托車(chē)超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車(chē)問(wèn)題，特別是縣鄉道路客車(chē)超員超速問(wèn)題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。
二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車(chē)安全隱患突出。
三是安全監管責任落實(shí)不夠。道路交通安全監管涉及部門(mén)、單位安全監管責任的落實(shí)，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運企業(yè)對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見(jiàn)警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車(chē)超員等交通違法管控薄弱。
結合發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會(huì )議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會(huì )議開(kāi)至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個(gè)民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導帶隊分赴轄區客運企業(yè)，及時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì )議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門(mén)春運交通安全存在的突出問(wèn)題，真正把問(wèn)題找準、找出來(lái)，并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運以來(lái)，轄區雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無(wú)減。今年春節較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì )錯開(kāi)，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力。
二是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線(xiàn)、227線(xiàn)在我市交匯；我區境內的國道、省道車(chē)流量較以往大大增多；村村通工程的強力實(shí)施，我區已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，提高預防預警能力。
這段時(shí)間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習。具體到交通部門(mén)，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少?lài)乐氐娜核廊簜煌ㄊ鹿�，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會(huì )的震動(dòng)，引起輿論的反映，就會(huì )影響客運企業(yè)長(cháng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽(yù)。因此，公司、車(chē)站的領(lǐng)導務(wù)必高度重視，本著(zhù)對人民群眾負責的精神，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，要認真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準工作的薄弱環(huán)節，明確工作的重點(diǎn)、目標、任務(wù)，把握規律、突出重點(diǎn)，著(zhù)力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車(chē)輛的源頭管理。
認真落實(shí)“四個(gè)一”要求，對客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時(shí)掌握營(yíng)運駕駛人違法情況，對車(chē)輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監管情況進(jìn)行適時(shí)檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車(chē)輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，嚴防“三品”上車(chē)。要會(huì )同交通運輸、公安交警部門(mén)，督促檢查客運企業(yè)落實(shí)GPS監控平臺動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的計時(shí)人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進(jìn)行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧春運氛圍。
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會(huì )的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿(mǎn)意。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過(guò)你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問(wèn)，
在這里，提前祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇4
同志們：
xxxx年公路安全春運工作今天已拉開(kāi)帷幕，我們適時(shí)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)省廳、市局關(guān)于xxxx年公路安全春運工作精神，進(jìn)一步動(dòng)員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實(shí)現“三個(gè)確�！�。剛才，陳曉明避就這次春運工作進(jìn)行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、進(jìn)一步提高對春運工作重要性的認識。
春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務(wù)十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經(jīng)發(fā)布了道路結冰紅色預警，近期內還有可能出現大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來(lái)了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點(diǎn)，因此我們的責任之重大，任務(wù)之艱巨是可以想像的，我們交通系統的廣大干部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關(guān)部門(mén)要通力協(xié)作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務(wù)完成好，措施落實(shí)到位。
二、進(jìn)一步加大宣傳力度營(yíng)造氛圍。
交通局安全辦、運管所和各客運企業(yè)要充分利用商務(wù)導航籌集群發(fā)平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車(chē)主在出車(chē)時(shí)一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關(guān)單位，定期印發(fā)《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進(jìn)行廣泛的宣傳，各客運企業(yè)管理人員和售票人員要肩負起上車(chē)宣傳的任務(wù)，時(shí)刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全，營(yíng)造濃厚的春運工作氛圍。
三、著(zhù)力抓好預測，做到科學(xué)安排。
根據xxxx年春運客流情況，結合我縣實(shí)情，運管所、各運輸企業(yè)要認真做好客流調查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時(shí)合理調度運力，安排好部分機動(dòng)運力，以應對各種突發(fā)情況。為緩解高峰期運力矛盾，可采取加密班次、縮短待客時(shí)間、滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法，提高車(chē)輛運用效率，保證旅客出行。
四、狠抓措施落實(shí)，消除安全隱患。
(一)要突出安全管理重點(diǎn)，緊緊抓住歷年來(lái)春運工作的薄弱環(huán)節和隱患，認真落實(shí)交通部“三把關(guān)一監督”要求，嚴格落實(shí)盛市有關(guān)春運安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)加強監督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
(二)加強全體職工，尤其是車(chē)主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書(shū)》，剛才會(huì )上交通局已經(jīng)與有關(guān)單位簽訂了責任書(shū)。各運輸企業(yè)回去之后也要與自已的工作人員和車(chē)主簽訂相應的責任書(shū)，以強化他們的安全意識，將春運安全職責進(jìn)一步細化，并明確到位。
五、進(jìn)一步做好監督檢查和統計上報工作。
各客運企業(yè)在春運期間要定期自檢，對各項工作制度，人員在崗在位情況，特別是安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)到位情況等進(jìn)行摸排，發(fā)現問(wèn)題，立即糾正。交通局、運管所將不定期進(jìn)行突擊檢查，一旦發(fā)現有違章現象，立即責令整改，并視情嚴肅處理。
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇5
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著(zhù)廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著(zhù)社會(huì )穩定的大局，同時(shí)也關(guān)系著(zhù)我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運工作，我們著(zhù)重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強化領(lǐng)導，明確工作目標
為切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，公司成立了以李亞峰為組長(cháng)，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(cháng)，各二級單位、各部門(mén)行政主要負責人為成員的春節運輸領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設運調、安全保衛、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責明確，任務(wù)明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營(yíng)運車(chē)輛140輛，并配備機動(dòng)客車(chē)6輛，我們通過(guò)了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長(cháng)途集團運輸的組織 、實(shí)施，嚴格堅持“三員一長(cháng)”會(huì )簽制度和安全干部帶隊制，同時(shí)明確春運期間的營(yíng)運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過(guò)程、全環(huán)節、全方位制定了切實(shí)可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個(gè)春運工作的核心來(lái)抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，繼續實(shí)行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車(chē)輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1、在春運開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車(chē)主認真學(xué)習了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好2018年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書(shū)。
2、嚴格駕駛員的教育管理和車(chē)輛的安全檢驗，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會(huì )同公安車(chē)管部門(mén)對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“2018年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過(guò)重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時(shí)督促車(chē)主落實(shí)長(cháng)途客運班車(chē)換班駕駛員制度，防止疲勞駕車(chē)并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)現象。與此同時(shí)對所有參加春運的車(chē)輛會(huì )同車(chē)管部門(mén)嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)堅持車(chē)況達不到一級標準的營(yíng)運客車(chē)，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類(lèi)班車(chē)客運，對維修后車(chē)況達不到二標準的營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規范臥鋪客車(chē)生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數，并經(jīng)臨時(shí)檢驗合格后發(fā)放“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)嚴禁客貨混裝，非客運車(chē)輛載客、無(wú)牌證、報廢車(chē)輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門(mén)駐站人員的作用，加強對車(chē)場(chǎng)內的現場(chǎng)管理和車(chē)輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車(chē)核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現象，防止發(fā)生意外事故。
4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專(zhuān)職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認真檢查，杜絕危險品站內上車(chē)，以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開(kāi)展春運前安全大檢查
發(fā)現和消除安全事故隱患，春運開(kāi)始前我公司多次組織專(zhuān)門(mén)人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現事故苗頭，責令當場(chǎng)整改，對一時(shí)難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報，不允許出現信息倒流。
各位領(lǐng)導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領(lǐng)導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導的大力支持和幫助，在2018年春運中將會(huì )做的更好的。
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇6
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。為切實(shí)做好春運期間的服務(wù)工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務(wù)，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：
一、安全駕駛、文明行車(chē)。認真做好車(chē)輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規駕駛行為，繼續深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線(xiàn)”活動(dòng)，安全駕駛，文明行車(chē)。
二、規范服務(wù)、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務(wù)規范，正確使用文明服務(wù)用語(yǔ)，“請”字開(kāi)頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢(xún)問(wèn)時(shí)，做到“有問(wèn)必答，多問(wèn)不煩”，用我們的實(shí)際行動(dòng)來(lái)彰顯我們良好的素質(zhì)。
三、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿(mǎn)意沒(méi)有終點(diǎn)站”的服務(wù)理念，牢固樹(shù)立“微笑服務(wù)，真情無(wú)價(jià)”的服務(wù)意識。在服務(wù)的過(guò)程中時(shí)常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務(wù)通過(guò)微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿(mǎn)整個(gè)車(chē)廂。
作為“工人先鋒號‘成員，我們有責任，有義務(wù)，有信心從自己做起，從現在做起，嚴格執行道路交通安全法律法規，自覺(jué)遵守駕駛員文明行車(chē)職業(yè)道德規范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉化為認真工作的實(shí)際行動(dòng)，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營(yíng)造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來(lái)實(shí)現我們對乘客的承諾！
謝謝大家！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇7
同志們：
20xx年的春運工作將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會(huì )穩定的一件大事，也是我們交通運輸部門(mén)進(jìn)入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，今天我們專(zhuān)門(mén)召開(kāi)春運工作會(huì )，對我市交通運輸系統的春運工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長(cháng)傳達了省廳春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，并對我局系統的春運工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、充分認識做好春運工作的重要意義，進(jìn)一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運年年有，今年更重要。全系統各單位、各部門(mén)要從三個(gè)方面認識春運工作的重要意義：
一是要把春運工作作為交通部門(mén)講政治的具體體現去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經(jīng)濟、社會(huì )、生態(tài)、安全、民生、國防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過(guò)開(kāi)展的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)和正在開(kāi)展的學(xué)習討論落實(shí)活動(dòng)，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會(huì )關(guān)注，其工作的好壞直接影響著(zhù)黨和政府的形象，體現著(zhù)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的成效，是交通系統貫徹落實(shí)黨中央、省委、市委一系列會(huì )議精神的具體體現，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節期間的旅客運輸。春節是我國的傳統節日，“回家過(guò)年”是每個(gè)中國人割舍不斷的情結。每到此時(shí)，出門(mén)在外的學(xué)生、農民、工人等各個(gè)行業(yè)、各個(gè)階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實(shí)實(shí)在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會(huì )和諧穩定，必須想方設法滿(mǎn)足群眾“回家過(guò)年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運工作作為考驗交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續不斷，給我們的運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、行管部門(mén)都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰更多。為此，每個(gè)參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動(dòng)性、創(chuàng )造性，團結一致，攻堅克難，實(shí)現交通運輸工作新年“開(kāi)門(mén)紅”。
二、明確春運工作的主要任務(wù)和重點(diǎn)，采取切實(shí)措施確保春運安全
春運安全是“紅線(xiàn)”，是“底線(xiàn)”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實(shí)際，按照“九個(gè)必須，一個(gè)推廣”等要求，做到“五個(gè)管好、五個(gè)確�！�。
一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線(xiàn)工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過(guò)硬的素質(zhì)和強烈的責任心來(lái)投入工作中。因此，要從四個(gè)方面加強教育培訓。一是各運輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過(guò)觀(guān)看警示片、學(xué)習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進(jìn)行安全囑咐。通過(guò)行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規程行駛。三是要關(guān)心司乘人員的生活。由運輸企業(yè)管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪(fǎng)，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂(yōu)，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對交通執法人員和管理人員進(jìn)行培訓。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執法人員，要嚴格遵守各項規定，營(yíng)造和諧運輸環(huán)境，又要嚴明執法紀律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時(shí)，要在全系統掀起向趙勇同志學(xué)習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車(chē)”，確保車(chē)輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車(chē)是重要載體。就我局系統而言，就是要抓好客運車(chē)輛的安全運營(yíng)，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車(chē)輛要進(jìn)行技術(shù)等級鑒定，做好維護保養工作，決不允許有“病”車(chē)上路，確保車(chē)況良好，做到保障有力。同時(shí)，要充分利用GPS等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置。
三是要管好“站”，確�？瓦\站場(chǎng)以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車(chē)站是車(chē)輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點(diǎn)，是職工工作的場(chǎng)所。因此，車(chē)站也是司機之家、旅客之家、職工之家�？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時(shí)，要從細入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛生、購物吃飯、醫務(wù)保障等方面為旅客著(zhù)想，營(yíng)造良好的候車(chē)環(huán)境，營(yíng)造春運和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進(jìn)行的基礎。各縣市區交通部門(mén)要對轄區內的縣鄉公路和橋梁進(jìn)行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類(lèi)管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進(jìn)行警示。同時(shí)，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災害惡劣天氣，要立即按規定啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。
五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個(gè)方面的調查，有針對性地制定應急預案。一是要準確預測流量，做到心中有數。認真汲取上�！�12.31”事故的教訓，對民工、學(xué)生往返的路線(xiàn)、數量進(jìn)行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據。二是要合理調整運力，做到應對有序。根據掌握的旅客流量、流向情況，及時(shí)合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進(jìn)行。三是要靈活機動(dòng)，做到應變有法。要針對天氣變化情況，總結往年工作經(jīng)驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實(shí)應急備用運力，有效應對各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時(shí)，各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來(lái)開(kāi)展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上、打得贏(yíng)。
三、加強春運工作的組織管理，確保各項工作任務(wù)落到實(shí)處
春運工作千頭萬(wàn)緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實(shí)處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責任事故。
一是要加強組織領(lǐng)導。各運輸企業(yè)、站場(chǎng)、運管機構等單位一把手要總負責、分管領(lǐng)導具體負責、相關(guān)部門(mén)分工負責，及時(shí)研究和解決春運工作中出現的問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)春運工作方案和應急預案，認真組織開(kāi)展好今年的春運工作。
二是要加強督促檢查。局安監科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監督管理的職能，強化對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位春運工作的監督。各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要開(kāi)展自查自檢，確保車(chē)輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)督查；各縣市區交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，真正解決問(wèn)題。
三是要做好春運值班工作。每個(gè)單位要確定并公示值班舉報電話(huà)，確保24小時(shí)通訊暢通。領(lǐng)導要親自帶班，涉及春運的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪(fǎng)事件、大量旅客滯留事件等要及時(shí)上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。
同志們，一年一度的春運即將全面展開(kāi)，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實(shí)責任，守住“底線(xiàn)”，不越“紅線(xiàn)”，牢固樹(shù)立安全第一的理念，時(shí)時(shí)刻刻講安全、想安全，努力實(shí)現“安全運營(yíng)無(wú)事故、旅客出行無(wú)滯留、服務(wù)熱情無(wú)投訴”的“三無(wú)”目標，實(shí)現交通運輸工作“開(kāi)門(mén)紅”。
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇8
同志們：
做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”的具體體現。
一是認清形勢，統一思想
切實(shí)增強做好春運工作的責任感和緊迫感，各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要從從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩定、促發(fā)展的高度，從堅持以人為本構建和諧社會(huì )的高度，切實(shí)增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問(wèn)題考慮的更周全一些，把方案準備的更細致一些，以對黨、對人民高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬(wàn)無(wú)一失。
二是突出重點(diǎn)，強化措施
確保春運安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。運輸企業(yè)要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三是加強領(lǐng)導，強化責任
確保春運工作順利推進(jìn)。各鄉鎮要成立春運工作領(lǐng)導小組，宣傳春運政策，維護春運秩序，確保社會(huì )穩定。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要認真安排部署好春運值班工作，嚴格執行24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班和信息報送制度，及時(shí)掌握情況，及時(shí)了解動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報信息，及時(shí)應急處理。
春運是我國經(jīng)濟生活中的大事，涉及面廣、情況復雜，關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，是一項重大的民生工程。各級各部門(mén)要充分認識春運工作的艱巨性和復雜性，明確任務(wù)、落實(shí)責任，按照國家和省的部署，認真組織謀劃，確保春運安全平穩有序。
各級各部門(mén)要各司其責，切實(shí)增強責任感和使命感，結合行業(yè)特點(diǎn)認真組織好各環(huán)節、各層面的基礎性工作，全力以赴做好春運前的各項準備工作。要圍繞建立健全應急預案、安全隱患排查整改公示、失信行為聯(lián)合懲戒等重點(diǎn)工作，加強部門(mén)間協(xié)調配合，形成齊抓共管的'局面。要依法依規進(jìn)行管理，將各項責任落實(shí)到每一個(gè)崗位和個(gè)人，確保網(wǎng)格化監管到位，使群眾能夠平安出行，過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇9
同志們：
大家好！
2018年的春運即將要開(kāi)始了，今天的春運是從2月1日到3月12日，共計40天。剛才，省政府召開(kāi)了全省2018年春運工作電視電話(huà)會(huì )議，省級有關(guān)部門(mén)作了大會(huì )發(fā)言，副省長(cháng)對全省春運工作作了安排部署，請大家抓好貫徹落實(shí)。下面，我就貫徹落實(shí)全省電視電話(huà)會(huì )議精神，結合我市實(shí)際，講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。
近年來(lái)，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著(zhù)各種車(chē)輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問(wèn)題，也就是各類(lèi)交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題。我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實(shí)增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開(kāi)展
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗。只有確實(shí)保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創(chuàng )造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運輸安全工作會(huì )議，在全省交通系統范圍內進(jìn)行的道路運輸安全百日會(huì )戰已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進(jìn)一步提高認識，強化組織領(lǐng)導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會(huì )戰活動(dòng)，扎實(shí)抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把春運交通安全工作的各項任務(wù)落到實(shí)處
�。ㄒ唬┏闪�領(lǐng)導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)，本著(zhù)誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導和具體工作人員的責任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ�，維護運輸秩序。良好的運輸市場(chǎng)秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)的監督，強化客運市場(chǎng)管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開(kāi)、甩班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，影響旅客及時(shí)疏運的，要嚴肅查處。同時(shí)，要嚴格執行春運期間的運價(jià)浮動(dòng)標準，加強對運價(jià)的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價(jià)。對春運期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，必須從嚴處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧�，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回其營(yíng)運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車(chē)輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進(jìn)一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專(zhuān)人，設置專(zhuān)崗檢查危險品，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車(chē)出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實(shí)做好客車(chē)的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時(shí)做好安全防范工作。運管部門(mén)要認真履行“三關(guān)一監督”職責，對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確�？蛙�(chē)不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門(mén)要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車(chē)超載超限運輸治理力度
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門(mén)和客運服務(wù)窗口，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，2018年春運工作的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂(lè )，心想事成！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇10
各位領(lǐng)導、客運駕駛員朋友、同志們：
大家好！
今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區春運啟動(dòng)儀式，這也是我區舉辦的首次春運啟動(dòng)儀式，上級交通主管部門(mén)、區管委會(huì )領(lǐng)導高度重視此次活動(dòng)。一波才動(dòng)萬(wàn)波隨，千里之行始足下，良好的開(kāi)端是決定成功的關(guān)鍵，開(kāi)展好20xx年春運工作具有十分深遠的現實(shí)和歷史意義！
新春佳節是中國最重要的傳統節日，春節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需求，讓旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得舒心”，就是在解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題。能否完成好春運工作，既是對全區交通運輸系統業(yè)務(wù)能力的一次檢驗，也是對我們服務(wù)能力的檢驗。
今年的春運從2月4日開(kāi)始，3月15日結束，歷時(shí)40天，相比20xx年，今年的春運啟動(dòng)推遲近20天，20xx年學(xué)生流和民工流高峰期交錯，相對較為平緩，但持續高客流量時(shí)間會(huì )相對延長(cháng)，由于今年冬季低溫天氣推遲，2、3月份有可能比往年偏冷，極易出現大霧、大雪、大風(fēng)等極端惡劣天氣，對春運的應急要求較高，也加大了客流預測的難度�？瓦\站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區道路客運服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔大部分的道路客運工作，因此客運公司、汽車(chē)站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到：
1、安全有保障。徹底清理清查，杜絕不合格車(chē)輛、駕駛人員參與春運，確保春運服務(wù)安全、高質(zhì)、高效。加強監管，杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規行為。規范運營(yíng)秩序管理，嚴厲打擊破壞運輸市場(chǎng)秩序違法違規行為，保證運輸市場(chǎng)井然有序。
2、服務(wù)有保障。強化意識，服從指揮，制訂措施、落實(shí)制度，責任到人，全力以赴保證和服務(wù)于春運工作。
3、運力有保障。保障人員、車(chē)輛充足留有余地，讓旅客乘車(chē)安全、便捷無(wú)后顧之憂(yōu)。
4、應急有保障。充分準備，加強應急處理能力。制定詳實(shí)周全方案和突發(fā)事件應急預案，要加強值班值守，信息共享，上下聯(lián)動(dòng)，提高突發(fā)事件處理能力。
各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，扎實(shí)認真地做好春運各項工作，要以高度的責任感、使命感承擔起上級領(lǐng)導和人民群眾的托付，通過(guò)我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，創(chuàng )造良好的運輸市場(chǎng)秩序，為廣大人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù)，真正地讓每一個(gè)旅客都能“走的安全、走的及時(shí)、走的舒心”。我相信，只要我們團結一致，上下齊抓共管，今年的春運工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后在新春佳節即將來(lái)臨之際，我代表新區交通運輸局祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂(lè )！
謝謝大家！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇11
尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同志們：
大家好！很高興，今天能以一名青年志愿者代表的身份坐在這里，同大家交流春運工作開(kāi)展以來(lái)自己的幾點(diǎn)感受。應該講，從2月1日春運第一天至今，在路局團委各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在車(chē)站各位值班同志的大力支持下，我通過(guò)參與鐵路志愿者服務(wù)工作，學(xué)習到了不少知識，懂得了許多道理，也對自己今后的工作、學(xué)習和人生有了更加深刻地認識。下面請允許我利用這個(gè)時(shí)間向大家匯報這一段時(shí)間來(lái)我的部分感受。
第一，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說(shuō)，無(wú)限幸福，無(wú)尚榮光。
因為這是我第一次走出校園，真正投身到為人民服務(wù)的大軍之中。以前我參與的社會(huì )實(shí)踐也好，假期活動(dòng)也好，都是在學(xué)校的安排和組織之下完成的，沒(méi)有直接為社會(huì )創(chuàng )造任何效益，也沒(méi)有直接為社會(huì )的發(fā)展和人民群眾的幸福作出任何貢獻。而此次志愿者工作之所以說(shuō)不同于以往，就在于這次我是作為春運服務(wù)工作者隊伍中的一分子，直接為和諧春運、平安春運貢獻了我的一份力量，這是我尤以感到自豪的。作為泉城市民，今天終于能為我的家鄉盡了我的一份責任，我無(wú)比高興，無(wú)比光榮。我能夠自豪地講，在Xx站的服務(wù)崗位上，閃現著(zhù)我默默奉獻、無(wú)私拼搏的身影，揮灑著(zhù)我辛勤耕耘、兢兢業(yè)業(yè)的汗水，彰顯著(zhù)我嚴謹有序、高效優(yōu)質(zhì)的工作業(yè)績(jì)！對于我而言，能讓外地旅客通過(guò)我們的工作，對Xx站、Xx市留下一個(gè)良好的印象，這是我們最高興的事。同樣，通過(guò)我們的服務(wù)能讓來(lái)自五湖四海的旅客，無(wú)論是因公出差、走親訪(fǎng)友還是度假旅行，都能平安順利地登上列車(chē)、奔赴旅程，也是我們每個(gè)泉城青年志愿者義不容辭的責任。
第二，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說(shuō)，謹始慮終，任重道遠。
通過(guò)幾天以來(lái)的服務(wù)工作，我能夠更加直觀(guān)地體會(huì )到，任何一項工作的勝利完成都必須做到精益求精，容不得半點(diǎn)馬虎。我們這個(gè)看護電梯、扶老攜幼的工作看似任務(wù)簡(jiǎn)單直接，不需要技術(shù)保障和支持，但它非�？简炄�，考驗著(zhù)人的細心和耐心程度。作為志愿者就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位，一天三個(gè)鐘頭的工作時(shí)間雖然短暫，但是一分一秒都要做到精力高度集中，絲毫不能放松警惕。一方面，要不斷提醒旅客注意安全，做到不厭其煩、苦口婆心；另一方面，還要不斷觀(guān)察是否有特殊旅客需要照顧攙扶，做到眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方。今天看來(lái)，“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂(yōu)”并非一句空話(huà)，實(shí)現它需要我們具備高度的責任感和強烈的服務(wù)意識。當好服務(wù)者并不是佩戴好著(zhù)裝就完事的，只有把自己真正融入服務(wù)者的角色當中去，才能實(shí)實(shí)在在把工作干好、干細。在接下來(lái)的工作中，我還要繼續總結經(jīng)驗，克服缺陷，不斷進(jìn)步，不斷提高，給旅客留下更好的印象，讓自己的工作成績(jì)更上一個(gè)臺階。
第三，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說(shuō)，責任重大，使命崇高。
同在座的鐵路工作者和各位領(lǐng)導同志相比，我們這些大學(xué)生不但資歷淺、年紀輕，而且付出的努力還遠遠不夠。通過(guò)我們幾天對鐵路系統各個(gè)部門(mén)、各個(gè)工段、各個(gè)車(chē)間的調研走訪(fǎng)與學(xué)習，我更加全面、系統、深入地了解到鐵路工作是如何開(kāi)展進(jìn)行的，同時(shí)也更加清醒地看到這項事業(yè)的艱巨性、偉大性和崇高性。為了鐵路事業(yè)的偉大復興，為了鐵路工作的順利開(kāi)展，奮斗在鐵路一線(xiàn)的同志們默默付出了多少，如果我們不去走訪(fǎng)的話(huà)，恐怕沒(méi)有人能說(shuō)得清楚。我至今仍清楚地記得我們內務(wù)機械段上的孔師傅講過(guò)的一句話(huà)，他說(shuō)線(xiàn)路段上的廣大職工罕有節假日，更無(wú)完整的休息時(shí)間，經(jīng)常是半夜兩點(diǎn)爬起來(lái)冒著(zhù)嚴寒施工，飯吃到一半放下碗就得奔赴作業(yè)現場(chǎng)，加班加點(diǎn)，晝夜奮戰，日復一日，年復一年。但是，這一切又為誰(shuí)所知，為誰(shuí)所理解呢？當我們坐在舒適安逸的車(chē)廂里，又有誰(shuí)會(huì )想到為了旅客的幸福安康，鐵路工作者凝結了多少汗水、多少心血、多少淚滴呢？此刻，我對我們在座的每一位鐵路戰線(xiàn)的同志都懷著(zhù)無(wú)比崇敬和感激的心情，這種心情是無(wú)法用筆墨形容、用文字表達的。所以，我只能說(shuō)向你們學(xué)習，向每一位奮戰在火車(chē)頭一線(xiàn)的同志學(xué)習，學(xué)習你們這種忘我的熱情，學(xué)習你們這種奉獻的精神，我會(huì )用這種熱情和這種精神指導自己今后的工作和學(xué)習，努力讓自己做得更好。
“春蠶到死絲方盡，俯首甘為孺子�！�。雖然我們上下班的時(shí)間是有嚴格規定的，春運工作也終有結束的那一天，但是為人民服務(wù)的旅程是永遠沒(méi)有終點(diǎn)站的！我要讓這春運四十天里獲得的經(jīng)驗、知識和財富伴隨我的一生，以便當我今后走上人民教師的工作崗位之后，繼續為人民服好務(wù)，鞠躬盡瘁，永耕不輟，為和諧美好的現代化事業(yè)奮斗終身！
最后祝大家新春快樂(lè )、平安幸福！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇12
各位領(lǐng)導、同志們：
20xx年春運從1月30日至3月10日，為期40天，春運交管領(lǐng)導講話(huà)。按照會(huì )議安排，我簡(jiǎn)要總結20xx年交警一大隊的工作，匯報20xx年春運工作計劃。
一、交警一大隊20xx年工作情況
20xx年，交警一大隊面對轄區道路交通事故的嚴峻形勢，重錘出擊，開(kāi)展了聲勢浩大的交通秩序整治工作，有力地維護道路交通安全暢通和社會(huì )治安良好秩序。通過(guò)集中警力強化路面監控、開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)、強化危險路段排查、規范交通事故處理、開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育等各項工作，有力的強化了城區道路交通秩序管理，進(jìn)一步凈化交通秩序，預防和減少道路交通事故，20xx年，大隊轄區處理一般程序事故52起，簡(jiǎn)易程序事故997起，死亡21人，受傷58人，直接財產(chǎn)損失198396元，實(shí)現了四項指數同比下降，轄區全年沒(méi)有發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，預防和減少交通事故工作取得了明顯成效。
在今年的奧運會(huì )、自治區成立五十周年大慶、創(chuàng )建文明城市等各項重大活動(dòng)中，大隊全體民警更是克服重重苦難、發(fā)揚艱苦奮斗、連續作戰的精神堅守一線(xiàn)崗位，營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，得到各級領(lǐng)導、社會(huì )群眾的廣泛贊揚。
二、20xx年春運交通安全管理工作計劃
(一)加強對參加春運客運車(chē)輛和駕駛人的管理
1、大隊將客運車(chē)輛作為春運工作的重點(diǎn)管控對象，組織中隊民警深入轄區各客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查和宣傳教育，嚴禁超過(guò)機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗有效期和一年內達到報廢期的營(yíng)運客車(chē)從事長(cháng)途客運。
2、強化客運車(chē)輛駕駛員的管理，對交通違法記分超過(guò)12分的、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續兩次超員20%以上的駕駛人，抄告企業(yè)并建議予以清退，不允許安全意識低、責任心不強的駕駛員參加春運。
(二)加強對重點(diǎn)車(chē)輛的安全管控
大隊繼續將危險化學(xué)品車(chē)輛、校車(chē)的管理作為春運的一項重點(diǎn)管控工作，會(huì )同安監、交通、質(zhì)監部門(mén)組織對轄區內所有危險化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行集中安全檢驗，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全技術(shù)狀況，以及罐體后部、兩側是否噴涂和懸掛符合國家標準的危險化學(xué)品警告標志，罐體安裝是否牢固。同時(shí)會(huì )同教育部門(mén)對轄區的校車(chē)進(jìn)行一次安全檢查，杜絕報廢車(chē)、不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人駕車(chē)接送學(xué)生，杜絕超載、超速等交通違法行為，講話(huà)稿《春運交管領(lǐng)導講話(huà)》。
(三)下沉警力強化路面監控
1、設立春運執勤點(diǎn)。根據轄區交通流量和交通事故特點(diǎn)，大隊在城區設立春運執勤檢查點(diǎn)，對過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，對交通違法行為堅持發(fā)現一起糾正一起，堅持交通違法行為不消除不放行，切實(shí)查處各類(lèi)交通違法行為，減少安全隱患。
2、加強對轄區主干線(xiàn)公路的巡邏。通過(guò)巡邏車(chē)和摩托車(chē)相結合的方式加強轄區路段巡邏，重點(diǎn)加強對客車(chē)、入城大貨車(chē)等的流動(dòng)檢查，強化管理力度。
3、要加強對客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。對超速50%以上、客車(chē)超員20%以上的道路交通違法行為，除依法糾正違法行為，依法處罰駕駛人外，要通報車(chē)輛號牌核發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門(mén)，由當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)會(huì )同交通、安監等部門(mén)，依法對企業(yè)和責任人員進(jìn)行處理。
(四)加強對危險路段和危險物品運輸企業(yè)的管理。
加強轄區危險路段的排查，檢查20xx年事故多發(fā)路段、危險隱患點(diǎn)段的整改完成情況，發(fā)現問(wèn)題要提出具體的防范管理措施向黨委政府報告，爭取盡快落實(shí)整改。對春運前不能完成整改的點(diǎn)段，設置有完善、清晰的標志標線(xiàn)等交通安全設施。同時(shí)在日常路檢路查中加強對重點(diǎn)客運企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)車(chē)輛的查控，建立重點(diǎn)企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)駕駛人交通違法定期通報反饋制度，聯(lián)合加強管理力度。
(五)強化交通安全宣傳教育營(yíng)造良好宣傳氛圍
1、加強重點(diǎn)人群教育。組織民警深入轄區客運企業(yè)，對駕駛員和司乘人員進(jìn)行面對面的道路交通安全教育。同時(shí)，加強與各級教育部門(mén)聯(lián)系，在放寒假前組織轄區各中小學(xué)校，結合有關(guān)交通安全宣傳資料對所有師生開(kāi)展一次道路交通安全宣傳教育。
2、積極配合支隊開(kāi)展“全區春運交通安全統一宣傳日”活動(dòng)，舉行“拒絕超速超員，祝福春運平安”主題宣傳日活動(dòng)，掀起春運的宣傳高潮。
20xx年春運即將來(lái)臨，擺在我們面前的任務(wù)十分繁重，我們一定要以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責精神，進(jìn)一步增強緊迫感和責任感，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，做好春運各項工作，為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾安全出行作出我們應有的貢獻。
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇13
尊敬的領(lǐng)導、站長(cháng)，各位青年志愿者戰友們：
大家下午好！我叫余進(jìn)文，來(lái)自中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院，是我們學(xué)校這一次志愿者的領(lǐng)隊。今年是我第二次參加春運志愿服務(wù)，在這里，我見(jiàn)到了很多熟悉的面孔，有去年參加的老朋友，也有今年在武昌站愛(ài)心奉獻的戰友們，你們好！
很感謝鐵路局團委給我們提供了鍛煉的平臺，展示志愿者風(fēng)采，同時(shí)也很感謝領(lǐng)導的支持和關(guān)心，真的，很感謝�？赡苁怯悬c(diǎn)拍馬屁的嫌疑，但在大家還不了解真實(shí)情況和我們的故事時(shí)，請不要提前下結論。眾所周知，我們大家正式上崗時(shí)間是從2月1日——3月12日，但從啟動(dòng)儀式后我們就提前上崗了。本來(lái)從這段時(shí)間是沒(méi)有排班的，但我們學(xué)校的志愿者早已放假，放假后我們就一直在準備春運志愿者的事，所有的隊員都在等著(zhù)上崗，尤其是家在外省的志愿者們，天天在學(xué)校等，大家上崗心切，再加上火車(chē)站確實(shí)需要幫忙，所以我們就一再征求了鐵路局團委的意見(jiàn)，我們想提前上崗，在學(xué)校，我們已經(jīng)經(jīng)過(guò)招募、面試、見(jiàn)面會(huì )、培訓會(huì )、出征動(dòng)員會(huì )等議程，所以我相信我們能做好這份工作，我們的誠心感動(dòng)了領(lǐng)導，為此，鐵路局團委專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議商討，最后得到了領(lǐng)導的支持和肯定，在此，我再一次代表中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院的志愿者感謝鐵路局團委的領(lǐng)導，謝謝您們！還有像兄長(cháng)一樣一直陪伴照顧我們的段書(shū)記和莊大哥，你們辛苦了！
在活動(dòng)中，我們堅持每天班前點(diǎn)名，班中交流，班后總結，每人一篇工作心得，班后評一次服務(wù)明星和合一次影，班后更新工作博客等。到目前為止，我一直有一個(gè)小遺憾就是沒(méi)有親自體會(huì )當服務(wù)明星的感覺(jué)，每天都在組織推選服務(wù)明星，作為隊長(cháng)，小組長(cháng)，代理站長(cháng)，每一次都把機會(huì )讓給大家，其實(shí)內心特像當一回服務(wù)明星。在年前的工作時(shí)間里，由于天氣原因，加上每天的持續工作，我們學(xué)校很多隊員都出現了感冒現象，劉明明、徐玲莉、張梁、黃思源感冒程度較重，其中張梁在工作中還流了好幾次鼻血，雖然感冒發(fā)燒了，但隊員們還是依然要求上崗。作為隊長(cháng)，我深表歉意。
在那短短的一個(gè)星期里，我們構出了許多和諧的畫(huà)面：劉明明和徐玲莉雖然身患感冒非常不舒服，但還是再次戴上志愿者小黃帽繼續上崗。在人潮洶涌的候車(chē)室，志愿者李婧嫻發(fā)現了一個(gè)只有五六歲樣子的小女孩正蹲在地上哭。李婧嫻領(lǐng)著(zhù)小女孩找到車(chē)站工作人員，最終在電梯口找到了正焦急尋找自己女兒的荊州農民工馬宏濤。劉重廉背身體不便的老人的畫(huà)面將永久留在每一位觀(guān)眾的心里。除此之外，還有馮可幫助暈倒在地的女大學(xué)生，楊凱慷慨解囊幫助遺失車(chē)票的華科女大學(xué)生，張梁撿到裝有2萬(wàn)元現金的包歸還農民工失主，汪駿撿到馬上將要發(fā)車(chē)的火車(chē)票在整個(gè)大廳用擴音器尋找失主等等，我想這些畫(huà)面是對我們工作最好的詮釋?zhuān)?/p>
1月26日下午的班后總結，那天是很多隊員服務(wù)的最后一天，大家依依不舍，很多隊員都流出了感動(dòng)和不舍的眼淚，在這個(gè)寒假，我們深刻的體會(huì )了什么是春運志愿者！
在此，也打打廣告，如果有想了解我們的春運故事的，或是暑假想要與我們一同參加社會(huì )實(shí)踐的，可以登錄我們學(xué)�！皭�(ài)心啟航”網(wǎng)易博客了解，最便捷的方法是先登錄武漢鐵路春運志愿者博客，在博友鏈接里進(jìn)入“愛(ài)心啟航”。在春運志愿服務(wù)的大軍里，我算是一根老油條了，基本上天天都在，我的工作就是，除了協(xié)助站長(cháng)工作外，哪里需要我，我局往哪里鉆。在工作的這么多天里，見(jiàn)的和感受的可能會(huì )多一點(diǎn)點(diǎn)，像沒(méi)票硬闖上車(chē)的，帶違規物品進(jìn)站的，把萬(wàn)元現金灑地上的，丟電腦、丟孩子、丟車(chē)票、丟老伴的，等等等等，有的是我們能幫助的，有的是我們也無(wú)能為力的。
讓我感觸較深的是在2月8日，在幫助三位從廣東過(guò)來(lái)的盲人進(jìn)站后，他們跟我說(shuō)，他們一直在等待志愿者的幫助，只是等待的時(shí)間比較長(cháng)而已，這句話(huà)深深地觸動(dòng)了我。這也更加讓我覺(jué)得，我放棄了寒假休息時(shí)間，放棄了與家人團聚的時(shí)間，放棄了參加痛我的表姐的婚禮，放棄了待遇不錯的工作而選擇大年初一就來(lái)武漢是值得的。如果可以的話(huà)，明年我還參加春運志愿服務(wù)，不知道領(lǐng)導給不給我這個(gè)機會(huì )，如果給的話(huà)，那我現在就報名，算是提前預定了。
最后，套用付開(kāi)喬的一句話(huà)，我想對我們的志愿者們說(shuō)，我們是嚴寒冬日的一縷陽(yáng)光，我們的付出是值得的！最后，我提議，我們再一次以熱烈的掌聲感謝鐵路局團委和各位領(lǐng)導，謝謝您們！
我的講話(huà)完畢，謝謝大家！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇14
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好！在這個(gè)普天同慶、歡樂(lè )和諧的日子里，我們公司圓滿(mǎn)完成了今年的任務(wù)目標，在這里召開(kāi)表彰大會(huì )及春運動(dòng)員大會(huì )，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發(fā)言，我感到無(wú)比的榮幸，首先要感謝領(lǐng)導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！
公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個(gè)交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無(wú)旁貸，我們有責任、有義務(wù)、有信心向全社會(huì )展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發(fā)出倡議，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開(kāi)文明車(chē)，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說(shuō)臟話(huà)、粗話(huà)，保證禮貌待客，尊老愛(ài)幼。
2、搞好環(huán)境衛生，保持車(chē)容車(chē)貌清潔、完好，讓乘客登上車(chē)就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客，保證準時(shí)發(fā)車(chē)，準點(diǎn)運營(yíng)，耐心回答乘客詢(xún)問(wèn)，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車(chē)，給乘客營(yíng)造一個(gè)和諧溫馨的乘車(chē)氛圍，努力給市民一個(gè)滿(mǎn)足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車(chē)廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車(chē)廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車(chē)廂成為和諧小社會(huì )，共同為創(chuàng )建文明新滕州做貢獻。 人讓車(chē)，讓出一份文明；車(chē)讓人，讓出一份安全；車(chē)讓車(chē)，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛(ài)。同志們，“文明行車(chē)，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會(huì )的穩定，讓我們大家攜起手來(lái)，共同創(chuàng )造一個(gè)安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境，為推進(jìn)“六城同創(chuàng )”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量！
謝謝！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇15
同志們：
20xx年春運從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。2015年15月27日，國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，明確提出今年春運工作的指導原則是“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”。為全力以赴做好春運工作，縣交通運輸局成立了以局黨委書(shū)記、局長(cháng)陳紹漢為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，制訂了工作方案，下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》。如何搞好今年的春節運輸工作，確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我講4點(diǎn)意見(jiàn)，不當之處，敬請領(lǐng)導批評指正。
一、準備工作要扎實(shí)
一年一度的春運，是交通運輸部門(mén)開(kāi)局的重點(diǎn)工作，這種情況，在今后相當長(cháng)的一段時(shí)間里都將繼續存在。所以，在思想認識上，我們一定要高度重視，千萬(wàn)不能有厭煩心理，不能以“應付”的態(tài)度對待。各行業(yè)管理單位、各運輸企業(yè)要按照中央和省、市、縣的要求，成立組織機構、制訂工作方案、準備應急預案、建立值班制度、嚴肅工作紀律；要層層宣傳發(fā)動(dòng)、集中人力物力、營(yíng)造春運氣氛；要暢通信息交流渠道、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制、提高危機處理能力。春運開(kāi)始前，縣春運辦將組織督查，縣局也將采取局領(lǐng)導和股室分片包干的形式，對縣內各水陸運輸企業(yè)、各車(chē)站碼頭的春運準備工作進(jìn)行督查。應當明確，春運是一項實(shí)實(shí)在在的“惠民”工作，我們在思想上不能有半點(diǎn)松懈、在行動(dòng)上不能有半點(diǎn)疏忽，要盡心盡力將每一項工作做扎實(shí)、做完美。
初步預測，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到34.7億人次，比上年春運實(shí)際完成增長(cháng)8.6%，其中道路約31.04億人次，增長(cháng)9%。作為交通運輸行業(yè)，我們的職責就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意。今年春運，我縣投入道路班線(xiàn)客運車(chē)輛394臺，應急車(chē)輛 10 臺；投入客渡船80 艘，應急客渡船3 艘；投入城市公共汽車(chē)60臺，城市出租汽車(chē)200臺。運管所要準備足夠的加班、包車(chē)等臨時(shí)行車(chē)證照，以備不時(shí)之需。華泰汽車(chē)運輸有限公司等客運企業(yè)要在運力和車(chē)輛運行班次安排上充分準備并及時(shí)掌握客流信息，確保不出現大面積旅客滯留現象。
二、安全措施要到位
2015 年，全國發(fā)生了多起重特大道路交通事故，國家和人民生命財產(chǎn)受到巨大損失，也造成了不良社會(huì )影響。春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備容易疲勞，更容易發(fā)生安全事故。因此，我們要認真貫徹落實(shí)華交發(fā)[20xx]1號文件精神，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
1、運輸企業(yè)要強化安全管理。華泰汽車(chē)運輸有限公司、華新汽車(chē)輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車(chē)公司要樹(shù)立“安全第一”的意識，完善安全管理機制。各行業(yè)管理單位與企業(yè)、企業(yè)與車(chē)船隊、車(chē)船隊與司乘人員要層層簽訂春運安全責任狀。對于人員集中的車(chē)站、碼頭和營(yíng)運車(chē)船，要備齊安全防范設備。在運車(chē)船，一定要按照規定，該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員，要落實(shí)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣，該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴禁違規駕駛、違章操作。春運期間，客流量增大，車(chē)站“三品”檢查容不得半點(diǎn)疏忽，我們必須加大檢查力度，將“三品”查堵于站場(chǎng)和碼頭之外、車(chē)船之下。暫未安裝檢測儀的車(chē)站、碼頭，要按規定實(shí)行開(kāi)包檢查；要落實(shí)車(chē)船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車(chē)運輸有限公司要充分利用gps行車(chē)記錄儀等信息技術(shù)手段，加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。對于在春運期間發(fā)生有責重特大安全事故的單位，堅決取消春運評先和年度評先資格，并按有關(guān)規定追究當事人的責任。
2、管理機構要強化安全監督。春運之前，公路所與航道所對轄區內的公路、橋梁、航道等要進(jìn)行一次普遍的安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改；對道路、航道標識要進(jìn)行一次普遍的檢查，遇有缺損及時(shí)補正；要加大山區公路排險巡查力度。需要強調的是，對今年春運中有可能發(fā)生的災害性氣候，我們要有充分的思想準備。要制訂好應急搶險預案，要準備好排險保暢物資，要加強對交通干線(xiàn)、縣鄉道路、急彎陡坡等事故多發(fā)地段的巡邏和疏導；正在施工的路段、航段，春運前不能完工的，春運期間要停止施工。運管所、公交所、港航所在春運前對運輸企業(yè)的安全管理機制要進(jìn)行一次普遍的“五查”，即查機構、查人員、查制度、查臺帳、查落實(shí)。幫助、督促企業(yè)完善管理機制；對各客運站、鄉鎮渡口要進(jìn)行一次普遍的檢查，及時(shí)整改安全隱患；對參運車(chē)輛和船舶要進(jìn)行一次普遍的檢測，不合乎技術(shù)要求的，不能參運；春運中，要加強對企業(yè)安全管理工作的巡查與監督。
3、局屬單位要加強安全宣傳。春運安全，交通運輸部門(mén)責任重大。我們要注重營(yíng)造安全氛圍，可以通過(guò)開(kāi)安全例會(huì )、春運動(dòng)員會(huì )、出安全板報、開(kāi)通電子信息屏、短信平臺等形式在司乘人員中開(kāi)展反疲勞駕駛、反酒后駕車(chē)、反開(kāi)“英雄車(chē)”、“霸王車(chē)”宣傳。同時(shí)，我們應當明確，運輸安全還要依靠廣大旅客和全社會(huì )廣泛參與，因此，我們要在廣大旅客和全社會(huì )中開(kāi)展安全宣傳，要通過(guò)拉橫幅、貼標語(yǔ)、印發(fā)宣傳品等形式，讓大家注重出行安全，自覺(jué)遵守安全管理規定。另外，各單位要加強公務(wù)用車(chē)安全管理，認真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作，確保全局系統干部職工過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。
三、服務(wù)質(zhì)量要提高
從為廣大人民群眾提供出行服務(wù)的角度來(lái)說(shuō)，交通運輸業(yè)充當著(zhù)“轎夫”的角色�！稗I子”抬得好不好，人民群眾說(shuō)了算。但是，作為我們每一個(gè)交通人，要盡心盡力。
首先，車(chē)站、碼頭要完善服務(wù)設施、為乘客提供舒適的候乘環(huán)境。春運期間，正值天氣寒冷季節，我們要本著(zhù)“以客為主”的理念，為廣大乘客提供人性化的服務(wù)。華泰汽車(chē)運輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時(shí)為廣大旅客提供車(chē)輛班次信息、票務(wù)信息；車(chē)站、碼頭要根據客流量適時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，盡量方便旅客購票；要為乘客提供足夠的候車(chē)場(chǎng)地，要設置老、孕、病、殘候乘專(zhuān)區；要為乘客提供茶水服務(wù)和就餐、如廁等方面的便利。候乘場(chǎng)所人員較為集中，我們要增加管理人員，幫助乘客防盜、防騙，防止群體的事件發(fā)生。要深入開(kāi)展 “創(chuàng )文明行業(yè)、建滿(mǎn)意窗口”、“滿(mǎn)意在車(chē)站、稱(chēng)心在旅途”等競賽活動(dòng)，營(yíng)造良好的春運氛圍。
其次，企業(yè)要對司乘人員加強服務(wù)意識教育、為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。無(wú)論是城市公共交通還是道路客運企業(yè)，交通運輸都是服務(wù)行業(yè)。在運輸過(guò)程中，我們要牢固樹(shù)立服務(wù)理念、改善服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)技能；對乘客的合理要求，我們要盡量滿(mǎn)足；對乘客的合法權益，我們要堅決維護；要結合我縣創(chuàng )建全國文明縣城和衛生縣城工作，用文明語(yǔ)言、文明行動(dòng)樹(shù)立交通運輸行業(yè)的文明形象；要本著(zhù)仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之難，讓乘客以愉快的心情出行。
四、市場(chǎng)秩序要規范
春運期間，客流量陡增，違法違規經(jīng)營(yíng)行為勢必抬頭。作為行業(yè)管理部門(mén)，我們要忠誠履職、依法依規規范經(jīng)營(yíng)行為，凈化市場(chǎng)，確保春運有序進(jìn)行。
一要繼續加強“打非”力度。一方面，春運期間，我們仍要持續保持高壓態(tài)勢，堅持“思想不松、勁頭不減、措施不軟、機構不撤、班子不散”的原則，整治客運市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理單位要對運輸市場(chǎng)進(jìn)行一次突擊“凈化”，嚴厲打擊商務(wù)車(chē)、私家小客車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)（船）非法載客行為，嚴厲查處無(wú)證或超范圍經(jīng)營(yíng)客運行為。對于有嚴重違法違章經(jīng)營(yíng)行為的班線(xiàn)車(chē)、出租車(chē)，可以依法以暫扣的形式中止其參與春運。另一方面，客運市場(chǎng)非法營(yíng)運現象之所以成為“頑癥”，之所以有能力沖擊合法經(jīng)營(yíng)，一個(gè)重要的因素，就是我們的運力結構不能滿(mǎn)足旅客多層次的出行需求。作為管理部門(mén)，我們有打擊非法保護合法的責任和義務(wù)，但要從根本上杜絕非法營(yíng)運現象，除了打擊之外，我們的客運企業(yè)也應當直面市場(chǎng)的變化，轉變經(jīng)營(yíng)理念，調整經(jīng)營(yíng)結構、提高服務(wù)質(zhì)量，用群眾滿(mǎn)意的服務(wù)質(zhì)量爭取市場(chǎng)，只有這樣，非法營(yíng)運才沒(méi)有生存的土壤和空間。
二要嚴厲查處違章經(jīng)營(yíng)。運管所和公交所要嚴查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權益的違章經(jīng)營(yíng)行為；要加強對出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的管控，杜絕無(wú)故拒載、趁機加價(jià)、惡意繞行等違規和不文明經(jīng)營(yíng)行為。
三要嚴格執行物價(jià)政策。根據物價(jià)部門(mén)的規定，今年春運期間，客運行業(yè)不得擅自提高運價(jià)。根據縣政府指示和局黨委的集體意見(jiàn)，今年春節不放假，春節期間繼續實(shí)行現場(chǎng)監管、應急值班和票價(jià)管理，并以華交發(fā)[20xx]4號文件形式明確各單位的工作職責和任務(wù)。各單位參加春運的干部職工一律實(shí)行掛牌上崗，亮證執法。三家客運企業(yè)要按照規定在道路班線(xiàn)客車(chē)、城市公交車(chē)內張貼價(jià)目表；運管所、公交所要配合物價(jià)部門(mén)嚴肅查處客運行業(yè)的亂價(jià)行為。同時(shí)，各行業(yè)管理單位和企業(yè)內部也要規范自身行為，禁止亂收費和搭車(chē)收費現象。
四要堅決維護行業(yè)穩定。春運工作時(shí)間長(cháng)、責任重、壓力大。我們要盡最大努力，為一線(xiàn)干部職工提供良好的工作和生活條件，保證他們能全身心投入春運工作。中華民族的傳統春節，講究平安和諧，因此，維護行業(yè)穩定和社會(huì )穩定顯得猶為重要。各行業(yè)管理單位在履行職能過(guò)程中，要注意依法行政、文明執法，避免發(fā)生群體的事件；客運企業(yè)要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環(huán)境，為他們排憂(yōu)解難。
同志們，40天的春運，事關(guān)國計民生、事關(guān)社會(huì )穩定，作為交通運輸部門(mén)，我們義不容辭，我們也應當全力以赴。交通運輸的宗旨是服務(wù)廣大人民群眾、服務(wù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。40天的春運，我們要以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以“辛苦我一人，方便千萬(wàn)家”的精神，向黨、向政府、向人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。值此20xx年春節即將來(lái)臨之際，我給大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬(wàn)事勝意。
謝謝大家！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇16
同志們:
今天召開(kāi)全縣交通運輸局系統2013年春運工作動(dòng)員大會(huì )，主要目的是傳達落實(shí)省、市交通運輸部門(mén)和市、縣人民政府春運工作會(huì )議精神，統一思想認識，增強責任感、緊迫感，統籌兼顧，全力做好今年春運工作，確保各項任務(wù)圓滿(mǎn)完成。剛才，鎮國同志對交通運輸局系統春運工作作了具體安排，運管所、公路所、公交所及華泰、宏泰、華日三家運輸公司負責人作了表態(tài)發(fā)言，都講得很好，我完全同意，希望同志們認真領(lǐng)會(huì )，抓好落實(shí)。下面，我強調三點(diǎn)：
一、突出重點(diǎn)，實(shí)現“三大”工作目標
1、確保生產(chǎn)安全
春運工作的核心是安全，安全決定成敗。近年來(lái)，我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發(fā)生，但客車(chē)超員超速現象屢禁不止，一般安全事故時(shí)有發(fā)生，公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。因此，在安全問(wèn)題上，必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒(méi)有真正把安全放在首位，是不是還存在“重效益、輕安全” 的麻痹思想，時(shí)刻保持高度的緊迫感和危機感，切實(shí)做到“嚴”字當頭，從嚴管理。對春運車(chē)輛駕駛員嚴把從業(yè)資質(zhì)關(guān)，春運前安全培訓率要達到100%；對汽車(chē)客運站要認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，做好車(chē)輛檢查和“三品”查堵工作；對重點(diǎn)鄉鎮渡口渡船要嚴防死守，嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風(fēng)、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。在車(chē)輛運行時(shí)，嚴格保證駕駛員的休息時(shí)間，加強gps監控，落實(shí)雨雪冰霧等各種惡劣天氣防范措施。春運期間，全縣交通運輸局系統安全人員要繼續發(fā)揚連續作戰的精神，對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員的安全隱患進(jìn)行不間斷排查，摸清底數，建立臺賬，對已經(jīng)排查出的隱患整改情況進(jìn)行再檢查、再驗收、再落實(shí)，確保水陸運輸安全，真正把該做的做到位，該管的管理好，使廣大旅客走得安全、走得滿(mǎn)意，讓縣委、縣政府放心。
2、確保運輸暢通
運管所、公交所和三家運輸企業(yè)，要按照春運工作方案，準備充足運力，在春運前抓緊做好車(chē)輛及其它設施的調度工作，保證車(chē)輛滿(mǎn)足客流量需求，按時(shí)、保質(zhì)、保量到位。特殊情況下要及時(shí)增開(kāi)包車(chē)或加班車(chē)，確保旅客走得了、走得好、走得及時(shí)。各行業(yè)管理單位要積極主動(dòng)為運輸企業(yè)搞好服務(wù)，千方百計滿(mǎn)足群眾出行需求。交通運輸行政執法人員查處違法違規車(chē)輛時(shí)，要做到快檢查、快處理、快放行，對超載超員客車(chē)，要就地組織車(chē)輛進(jìn)行旅客分流轉移，嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋梁養護管理，整治危橋險段，完善警示標志、標牌設置，及時(shí)搶修損毀路段，全力確保暢通。
3、確保行業(yè)穩定
春運期間既是交通運輸繁忙時(shí)期，又是各類(lèi)矛盾糾紛易發(fā)時(shí)段。各單位要以高度的政治敏感性，監測和掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，發(fā)現不穩定因素和苗頭，要防微杜漸，及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大。要做好春節期間慰問(wèn)和幫扶工作，加強交通運輸系統特困職工的思想政治工作，關(guān)心他們的生活，及時(shí)解決他們的困難，切實(shí)維護社會(huì )和行業(yè)穩定。
二、強化責任，落實(shí)“三項”工作措施
1、監管力量要到位
為認真做好2013年春運工作，確保圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，今年春運期間繼續實(shí)行現場(chǎng)監管、應急值班和票價(jià)管理。主要任務(wù)是：現場(chǎng)指導、檢查監督，協(xié)調處理各類(lèi)突發(fā)事件，督促落實(shí)各行業(yè)管理單位和各運輸企業(yè)對各自的春運工作重點(diǎn)部位，如車(chē)站、碼頭、重點(diǎn)路段、橋梁實(shí)行包干負責制，安排工作人員輪流值班，將責任落實(shí)到每個(gè)干部職工、每個(gè)工作崗位。局機關(guān)、運管所、公交所、港航所、華泰汽車(chē)運輸有限公司和華新汽車(chē)輪渡有限公司除留守辦公室的專(zhuān)職值班人員外，春節期間一律到各現場(chǎng)值守。重點(diǎn)是加強現場(chǎng)監管：一是加強汽車(chē)站、碼頭監管。汽車(chē)站監管的任務(wù)是督促落實(shí)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”制度，碼頭監管的任務(wù)是確保裝載平衡，不超載，無(wú)危貨車(chē)輛與客運車(chē)輛混渡，確保碼頭安全措施到位，保證渡運秩序良好。二是加強行業(yè)監管。運管所在各客運站派駐運政人員現場(chǎng)監管，督促客運站落實(shí)安全措施，執行票價(jià)規定，保持站容站貌整潔和秩序良好，加強進(jìn)出站車(chē)輛檢查，及時(shí)糾正違章行為；公交所監督公交公司和宏泰、華日出租汽車(chē)公司落實(shí)安全行車(chē)措施，保持車(chē)容車(chē)貌整潔和票價(jià)穩定，及時(shí)糾正違章行為；港航所監督華新汽車(chē)輪渡公司和各鄉鎮渡口、碼頭、船舶安全運行和明碼實(shí)價(jià)經(jīng)營(yíng)；公路所根據需要分片組織道路、橋梁巡查，對危橋險段實(shí)施重點(diǎn)監控，對四類(lèi)橋梁派專(zhuān)人值守，落實(shí)限制通行措施；對五類(lèi)橋梁設立警示標志，禁止通行，確保公路安全暢通。三是加強市場(chǎng)監管。由運管所、公交所組織執法人員開(kāi)展打擊非法營(yíng)運、查處違章行為的專(zhuān)項整治行動(dòng)，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。四是加強流動(dòng)監管。根據工作需要，在適當的時(shí)候，由局安全運輸股牽頭，運管所、公交所和華泰汽車(chē)運輸有限公司派人組成客運市場(chǎng)聯(lián)合稽查組，配合縣春運辦進(jìn)站上路稽查，查處超載、超速、人車(chē)準駕不符、車(chē)輛違規漲價(jià)及違反運輸安全管理規定的行為。
2、宣傳氛圍要濃厚
一是華泰汽車(chē)運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價(jià)表，開(kāi)通電子顯示屏滾動(dòng)播出票價(jià)信息，開(kāi)通廣播、出動(dòng)宣傳車(chē)不間斷播放春運票價(jià)有關(guān)內容；二是在縣中心汽車(chē)站、橋東汽車(chē)站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉路口等區域各拉一條“春運車(chē)輛違規漲價(jià)罰款2000元、扣車(chē)兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉友回家過(guò)年”等橫幅；三是利用短信平臺每天向客運業(yè)主發(fā)送一條票價(jià)、安全等相關(guān)信息；四是在客車(chē)內張貼價(jià)格梯形表和今年春運不漲價(jià)的承諾書(shū)。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作情況，突出宣傳交通運輸執法人員文明執法和各運輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務(wù)的先進(jìn)事跡，樹(shù)立交通運輸部門(mén)的良好形象，形成濃厚的輿論氛圍。
3、后勤保障要跟上
今年春節不放假，春運工作時(shí)間長(cháng)、責任重、壓力大，各單位要安排好應急值班和春運監管人員，落實(shí)好春運一線(xiàn)工作人員有關(guān)待遇，提供良好的工作和生活條件，讓他們安心從事春運工作。
三、關(guān)注民生，倡導“三種”工作作風(fēng)
1、服務(wù)質(zhì)量要“優(yōu)”
歷年來(lái)，各級領(lǐng)導對春運工作都非常重視，國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于認真做好2013年春運工作的通知》，省、市交通運輸主管部門(mén)分別召開(kāi)了春運工作會(huì )議，提出了具體要求。交通運輸行業(yè)是面向社會(huì )、服務(wù)廣大人民群眾的“窗口”行業(yè)，我們要以春運為契機，把交通運輸服務(wù)品牌打出去，把春運工作作為惠及千家萬(wàn)戶(hù)的民生工程來(lái)抓，作為提升交通運輸局系統形象的亮點(diǎn)工程來(lái)抓。
一是各汽車(chē)客運站要對其設施進(jìn)行全面清潔、維護，確保候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所整潔衛生，設施完備。
二是合理安排運力，及時(shí)組織發(fā)班，減少旅客在客運站的候車(chē)時(shí)間，對班車(chē)晚點(diǎn)和延誤的，應及時(shí)向旅客說(shuō)明和解釋?zhuān)瑹崆闉槁每桶才胖修D候車(chē)、休息、就餐等服務(wù)。
三是要按照文明縣城創(chuàng )建工作要求，設立文明監督員，杜絕不文明、不衛生行為�？瓦\從業(yè)人員要著(zhù)裝整潔，用語(yǔ)禮貌，微笑服務(wù)，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，充分展示道路客運行業(yè)的良好風(fēng)貌。
2、工作紀律要“嚴”
縣局春運領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、監督各春運單位“第一責任人”，對春運工作負總責；運管所、公交所、港航所和華泰、宏泰、華日三家運輸企業(yè)“一把手”要對本單位春運工作負領(lǐng)導責任；各單位分線(xiàn)負責人對春運工作負直接責任。凡違反價(jià)格政策、安全生產(chǎn)法規，違規企業(yè)正副經(jīng)理、分管負責人和明確包車(chē)責任的行管人員負連帶責任，造成惡劣社會(huì )影響的相關(guān)責任人，直至企業(yè)負責人要引咎辭職，情節嚴重的移送司法機關(guān)追究法律責任。對因工作失職，造成票價(jià)混亂和安全隱患突出，群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事，對包干人員啟動(dòng)問(wèn)責程序，對企業(yè)有關(guān)負責人責令引咎辭職。一旦出現問(wèn)題，是哪一級的問(wèn)題就追究哪一級，負什么樣的責任就追究什么樣的責任。
具體要求做到：一是各單位要嚴格執行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度，電話(huà)保持24小時(shí)暢通。二是及時(shí)處理群眾投拆，快速作出反應處置，接到舉報必須通知分組領(lǐng)導且親自帶隊趕到現場(chǎng)化解矛盾。三是凡站外班線(xiàn)客車(chē)、城市公共汽車(chē)和出租汽車(chē)出現超載、超速等違規行為的，由分組人員督促整改到位，按行業(yè)管理法規從重處罰。四是凡違反春運價(jià)格政策、法規的，經(jīng)舉報查實(shí)或被稽查出來(lái)的車(chē)輛，給予經(jīng)營(yíng)業(yè)主罰款2000元、扣車(chē)兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價(jià)車(chē)輛說(shuō)情討保，違者作妨礙公務(wù)處理。
3、工作作風(fēng)要“實(shí)”
春節是萬(wàn)家團圓的日子，春運關(guān)系到廣大人民群眾切身利益，倍受社會(huì )各界關(guān)注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好，把思想和行動(dòng)統一到國家、省、市交通運輸主管部門(mén)XX縣委、縣政府的決策部署上來(lái)，圍繞春運工作的新特點(diǎn)、新要求，切實(shí)增強主動(dòng)性和責任感，齊心協(xié)力，全力以赴，完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統廣大干部職工要扎實(shí)工作，用良好的精神風(fēng)貌體現出交通運輸局系統執政為民、服務(wù)于民的理念，確保人人在崗位，時(shí)時(shí)在狀態(tài)。要以對黨和人民高度負責的精神，精心安排，積極工作，確保全縣水陸交通安全暢通，為促進(jìn)全縣社會(huì )安定團結、服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。
值此新春佳節來(lái)臨之際，我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統廣大干部職工致以節日的問(wèn)候，給大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、工作順利、萬(wàn)事勝意！
謝謝大家！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇17
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強化責任意識，踐行群眾觀(guān)念，圍繞建設人民滿(mǎn)意交通，認真貫徹落實(shí)春運工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅持、四個(gè)著(zhù)力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運安全有序。
一、堅持統籌協(xié)作，著(zhù)力在協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制建設方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
春運工作覆蓋范圍廣、社會(huì )關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，密切溝通協(xié)作，統籌推進(jìn)春運各項組織工作。
一是要統籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門(mén)要在地方人民政府的統一領(lǐng)導下，主動(dòng)加強與發(fā)改、公安、人社、安監、工會(huì )、團委等有關(guān)部門(mén)的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò )，健全部門(mén)間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動(dòng)工作機制，進(jìn)一步完善春運聯(lián)席會(huì )議、專(zhuān)題會(huì )商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時(shí)通報運行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統籌完善運力調度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運輸主管部門(mén)要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統籌調度好各類(lèi)運力資源。要深入研判分析旅客出行規律，適時(shí)加密班線(xiàn)客車(chē)和公交車(chē)、增開(kāi)旅游包車(chē)（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿(mǎn)足旅客春運出行需求。要統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò )調度，為節日市場(chǎng)供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開(kāi)始前大部分地區將迎來(lái)一輪持續降溫，尤其是南方地區將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
二、堅持需求導向，著(zhù)力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進(jìn)一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務(wù)方式，更好地滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動(dòng)運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線(xiàn)運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(cháng)距離干線(xiàn)運輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的集疏運功能，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線(xiàn)運輸整體效率。加強城市內外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統籌做好城市客運與鐵路、民航等干線(xiàn)運輸的接續接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車(chē)和客運班線(xiàn)運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農村地區探親訪(fǎng)友、集市廟會(huì )較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉公交、鎮村公交，增開(kāi)農村客運班車(chē)，切實(shí)方便農民進(jìn)城、市民下鄉。
二是要切實(shí)優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場(chǎng)、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線(xiàn)上平臺、手機客戶(hù)端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿(mǎn)足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門(mén)，探索建立春運動(dòng)態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線(xiàn)路和重點(diǎn)景區及時(shí)發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時(shí)錯峰出行。
三、堅持便民惠民，著(zhù)力在情滿(mǎn)旅途活動(dòng)創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要按照五部門(mén)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)貫穿至春運全過(guò)程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增設自動(dòng)售（�。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護好公路通行秩序，科學(xué)設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區文明創(chuàng )建工作，發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線(xiàn)收費站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運行監測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域實(shí)施客滾船準點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng )造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場(chǎng)站加強運營(yíng)管理，規范指引標識，嚴格執行客運服務(wù)標準，及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢(xún)。要加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、餐飲、購物等環(huán)節的組織引導，并積極為旅客提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、急救藥物、親情電話(huà)、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車(chē)客運站，要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場(chǎng)監管，讓春運旅途更和諧。各地要切實(shí)加強對運輸市場(chǎng)的監督監管，嚴厲打擊超員超載、非法營(yíng)運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì )公眾監督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類(lèi)交通運輸服務(wù)電話(huà)傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢(xún)和意見(jiàn)建議，強化熱線(xiàn)電話(huà)與執法監督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營(yíng)等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線(xiàn)電話(huà)打得通、靠得住、信得過(guò)。
四、堅持安全為重，著(zhù)力在平安春運創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng )建工作的重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，責任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個(gè)安全監管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規程落實(shí)到運輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線(xiàn)”。各地要針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪(fǎng)相結合、以暗訪(fǎng)為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場(chǎng)站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實(shí)好長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，加強包車(chē)客運安全監管。要加大對“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和“四類(lèi)”重點(diǎn)船舶的監管力度，嚴禁船舶非法營(yíng)運。強化城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通安全監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，確保運營(yíng)安全。要配合公安等部門(mén)，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴從實(shí)織牢安全運行動(dòng)態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，督促運輸企業(yè)嚴格落實(shí)“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線(xiàn)率，真正做到“車(chē)輛一動(dòng)、全程監控”。要狠抓數據質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗、班線(xiàn)招投標的重要依據。要進(jìn)一步加強與公安、安監等部門(mén)的執法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿(mǎn)意，讓全國人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。新春將至，借此機會(huì )，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇18
同志們：
省上召開(kāi)了全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議，對全省春運工作進(jìn)行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實(shí)。本次會(huì )議只開(kāi)到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門(mén)和客運企業(yè)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩、有序，作幾點(diǎn)強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動(dòng)員部署。
一、提高認識，切實(shí)增強做好春運工作的使命感
今年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)問(wèn)題的重大民生工作，也是維護社會(huì )穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開(kāi)展的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的重要載體，堅持早安排、早部署，切實(shí)加強領(lǐng)導，精心謀劃組織，進(jìn)一步強化服務(wù)理念、改進(jìn)服務(wù)方式，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體加強運輸組織、落實(shí)服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車(chē)流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時(shí)期，也是社會(huì )穩定壓力較大的時(shí)期。分析我州春運工作有四大特點(diǎn)：
一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節前將出現學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象；節后又將出現民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過(guò)境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內各縣、鄉（鎮）的主要通道，春運期間，州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務(wù)也比平時(shí)繁忙，國省干道同時(shí)承擔著(zhù)過(guò)境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發(fā)時(shí)段，加之我州復雜的地形條件和道路特點(diǎn)，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調支援運力，增加管理難度。根據省春運工作領(lǐng)導小組的統一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時(shí)州縣政府相關(guān)單位也要承擔協(xié)助監管的任務(wù)，管理難度增大。
結合春運特點(diǎn)，我們要對困難和問(wèn)題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作各項措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿(mǎn)意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實(shí)，確保實(shí)現春運總體目標要求。
�。ㄒ唬┬纬珊狭�，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務(wù)點(diǎn)，繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載和夜間禁行時(shí)段的管制作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。要重點(diǎn)加強農村客運市場(chǎng)秩序的整治，嚴格管理非客運車(chē)輛非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門(mén)要在放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要特別加強對幼兒園校車(chē)和運送師生車(chē)輛的安全管理。
旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、景區重點(diǎn)路段和旅游高峰期的客運秩序管理。
農業(yè)、水務(wù)、海事等部門(mén)要加大農用車(chē)、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理，嚴查非法從事客運行為。
州運管處要指導各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車(chē)參與外調支援運力，積極主動(dòng)的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門(mén)的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車(chē)輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過(guò)支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
�。ǘ┛茖W(xué)預防，修訂完善相關(guān)應急預案。各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。要完善突發(fā)事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)輛增班運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。
�。ㄈ﹪腊盐尻P(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車(chē)輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車(chē)輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)輛。
三要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關(guān)。各個(gè)車(chē)站要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴把文明執法關(guān)。職能部門(mén)加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等違章行為，既要嚴格執法，更要文明執法，改進(jìn)工作作風(fēng)。
�。ㄋ模⿵膰勒�，確保春運市場(chǎng)規范有序。相關(guān)部門(mén)（單位）要結合正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動(dòng)及百日安全生產(chǎn)活動(dòng)，開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為，規范春運市場(chǎng)秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，嚴禁亂漲價(jià)、亂罰款、亂收費，打擊倒賣(mài)車(chē)票等非法活動(dòng)，確保嚴格監管到位。對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)
確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。
一要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳文明交通行動(dòng)和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實(shí)整改。春運期間，春運領(lǐng)導小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線(xiàn)的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問(wèn)，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
春運工作會(huì )議發(fā)言稿 篇19
同志們：
2018年春節即將來(lái)臨，一年一度的春運工作將全面展開(kāi)。昨天下午，全國、全省春運電視電話(huà)會(huì )議相繼召開(kāi)，州人民政府決定今天召開(kāi)全州春運電視電話(huà)會(huì )議，主要任務(wù)就是傳達貫徹全國、全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，安排部署全州2018年春運工作和下一階段治超工作，各縣市區各有關(guān)部門(mén)要高度重視，認真抓好會(huì )議精神的貫徹落實(shí)，確保廣大人民群眾春運出行安全，過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。下面，我就做好2018年全州春運和春節前后治超工作，講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高認識，加強領(lǐng)導，切實(shí)增強做好春運工作的責任感
2018年春運工作將從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，歷時(shí)40天。春運工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)切身利益，是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題，更是一項重要的民生工程，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )和諧穩定。做好春運工作意義十分重大，全州各級各部門(mén)要高度重視，牢固樹(shù)立以人為本、執政為民的理念，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，細化工作舉措，按照“嚴”和“實(shí)”的標準和要求，把春運工作抓緊抓實(shí)抓好。
根據相關(guān)分析，2018年我州春運任務(wù)將更加繁重艱巨，主要將呈現以下特點(diǎn)：
一是客流量穩中有升。據預測，全州春運旅客發(fā)送量將達到370萬(wàn)人次，同比增長(cháng)3%。其中，鐵路18萬(wàn)人次，同比下降12%；公路318萬(wàn)人次，同比增長(cháng)3%；水運34萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13%。
二是節后客流高峰突出。今年春節比上年提前11天，客流相對集中，預計節前客流較平穩，節后特別是正月初六前后務(wù)工、探親客流高峰重疊，客運需求旺盛。
三是安全應急壓力大。據氣象部門(mén)預測，受強厄爾尼諾現象影響，可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣。
四是保暢通任務(wù)重。隨著(zhù)人們生活水平的提高，加上春節期間高速公路免費通行，春運期間自駕游、農村家用車(chē)越來(lái)越多，道路運輸壓力急劇上升，高速公路匝道和農村中心集鎮等新“堵點(diǎn)”日益劇增。
近年來(lái)，在州春運領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，在州春運領(lǐng)導小組各成員單位和各縣市區的共同努力下，我州春運及其綜合協(xié)調工作有序開(kāi)展，春運工作總體安全有序暢通，取得了良好成效。今年，新一輪政府機構改革后，為適應春運工作的新形勢、新要求，根據政府部門(mén)的職能調整情況，州人民政府決定，州春運工作領(lǐng)導小組辦公室由州經(jīng)信委調整到州交通運輸局。元月上旬，州經(jīng)信委、州交通運輸局已經(jīng)完成了相關(guān)工作交接。下一步，州交通運輸局作為全州春運工作牽頭協(xié)調單位，要按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總要求，進(jìn)一步完善春運協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作機制、春運應急保障工作機制、值班值守工作機制和信息報送制度，加強日常工作監測，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，妥善處置突發(fā)事件，適時(shí)組織督導檢查，統籌組織好全州春運工作。為切實(shí)抓好今年的春運工作，州人民政府辦公室已經(jīng)印發(fā)了《關(guān)于認真做好春運工作的通知》，各縣市區要按照通知要求，認真研究制定具體實(shí)施方案，州春運領(lǐng)導小組各成員單位要按照責任分工，建立健全春運工作領(lǐng)導機構，制定工作方案，強化協(xié)調配合，努力形成工作合力。各級各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導要深入春運一線(xiàn)，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，協(xié)調處理突發(fā)事件和重大問(wèn)題，督促檢查春運措施落實(shí)情況，充分保證春運所需的人力、財力和物力，努力把春運工作做實(shí)做細做好。
二、突出重點(diǎn)，強化監管，確保春運安全平穩有序
保安全是春運工作的首要任務(wù)。各級各部門(mén)要進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，認真落實(shí)運輸企業(yè)主體責任、政府和部門(mén)的監管責任和地方屬地管理責任，進(jìn)一步加強監督管理，認真履職盡責，提高服務(wù)品質(zhì)，確保春運工作安全、平穩、有序。重點(diǎn)抓好以下關(guān)鍵環(huán)節：
�。ㄒ唬﹪栏翊哼\市場(chǎng)準入。
要嚴格實(shí)行“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”和“客運車(chē)輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車(chē)輛、船舶和司乘人員參加春運。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。要加強對司乘人員駕駛技能和應急處置能力的教育培訓，特別是對初次參加春運的駕駛人要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，提高其駕駛技能和應急處置能力。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強安全管控。
一要加強站場(chǎng)安全管理。各客運港站要認真落實(shí)安全管理主體責任，嚴格站場(chǎng)安檢，加大對危險品、違禁品的查堵力度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，客運站、火車(chē)站要嚴格執行客運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規定，水上客運要嚴格遵守“六不發(fā)航”制度，交警部門(mén)還要堅決落實(shí)高速公路危險品查堵制度。
二要抓好安全制度落實(shí)。鐵路運輸企業(yè)要抓好新投入機車(chē)車(chē)輛的檢查監測，加強日常維護和實(shí)時(shí)監控，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩定可靠和行車(chē)安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控、長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息和三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛等制度，禁止農村客運車(chē)輛夜間在山區三級及以下公路行駛等規定。水路運輸企業(yè)要加強對縣鄉渡口渡船尤其是“四客一�！贝氨O管，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客、超載運輸和惡劣氣象條件下違章冒險航行。
三要強化安全運行監控。要發(fā)揮安全監控裝置的作用，已經(jīng)安裝了GPS 和行車(chē)記錄儀的必須投入使用，并及時(shí)跟蹤監控和采集相關(guān)數據，對發(fā)現的違規違章行為必須及時(shí)提醒予以糾正，并按相關(guān)規定處罰。要發(fā)揮旅客的監督作用，在車(chē)船內公示駕駛員的照片和監督舉報內容、舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)旅客來(lái)禁止車(chē)船駕駛員的違規違章行為。
四要加大違法行為查處。建立快捷舉報應對機制，接到群眾舉報后要立即查證，及時(shí)果斷處理問(wèn)題，決不能姑息遷就；加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，加大對車(chē)站、碼頭以及公交等重點(diǎn)區域的警力投入，全面提升安防等級，嚴厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為，防控惡性恐怖暴力事件和擁堵事故發(fā)生。
�。ㄈ┳ズ秒[患排查治理。
各級各有關(guān)部門(mén)要嚴格督導運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)船的安全技術(shù)檢查，切實(shí)把好車(chē)船資質(zhì)關(guān)，嚴禁車(chē)船“帶病上路”。要對車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。要加強對山區道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線(xiàn)和安全防護、示警設施。
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公安交警和交通運管部門(mén)要依托省政府批準設立的包茂高速茶峒、杭瑞高速鳳凰西、吉首矮寨坡、龍山縣新城等4個(gè)春運交通安全檢查服務(wù)站和其他臨時(shí)執勤崗，采取固定站點(diǎn)檢查和道路流動(dòng)巡查相結合的方式，對“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛”和“七類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為”實(shí)施常態(tài)化的從嚴整治，為廣大旅客出行創(chuàng )造安全條件。要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，及時(shí)查處、糾正農村車(chē)輛超員載客、非客車(chē)載人等違法行為，有效杜絕交通事故隱患。要規范執法行為，提高執法水平，確保文明、規范、準確執法。
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一要健全應急管理機制。各縣市區和各級各有關(guān)部門(mén)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合今年實(shí)際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案，建立科學(xué)預警、準備充分、反應快速、處置果斷的應急反應機制，共同做好應急處置工作。
二要加強應急值守。嚴格執行春運值班和領(lǐng)導帶班制度，春運期間，各級春運辦、交通運管部門(mén)和客運企業(yè)都要實(shí)行24 小時(shí)值班，設立監督投訴電話(huà)，及時(shí)受理旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，當出現緊急情況時(shí)，當地政府和各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導要親臨現場(chǎng)解決問(wèn)題。
三要做好應急運力和物資儲備。落實(shí)好搶險救援隊伍，確保一聲令下，應急隊伍和物資能“拉得出、用得上”，要充分發(fā)揮春運交通安全檢查服務(wù)站“橋頭堡”作用，切實(shí)把好應急處突最后一道關(guān)卡。
三、統籌兼顧，攻堅克難，扎實(shí)推進(jìn)“治雙超、保春運、保安全”專(zhuān)項行動(dòng)
我州的車(chē)輛超限超載治理工作，先后開(kāi)展了集中治理“三項行動(dòng)”、“割馬槽車(chē)”專(zhuān)項行動(dòng)等系列治理行動(dòng)，特別是去年11月26日召開(kāi)全州車(chē)輛超限超載治理工作推進(jìn)會(huì )以來(lái)，各縣市區采取非常手段，加大“馬槽車(chē)”切割、重點(diǎn)源頭企業(yè)監管、超限超載車(chē)輛查處工作力度。其中，“馬槽車(chē)”切割成效非常明顯，推進(jìn)會(huì )后僅20天時(shí)間，全州切割馬槽車(chē)2692臺（其中吉首市651臺、龍山縣527臺、花垣縣459臺、永順縣406臺、保靖縣256臺、xx經(jīng)開(kāi)區131臺），占全年切割總數7955臺的33.8%。吉首市委、市政府高度重視，市委、市政府主要領(lǐng)導親自部署安排，親自督陣督戰，分管領(lǐng)導一線(xiàn)指揮，層層傳遞壓力，落實(shí)責任，形成合力。通過(guò)發(fā)布通告，對馬槽車(chē)進(jìn)行舉報獎勵，采取收取治超保證金、建立電子監控管理平臺、落實(shí)監管、巡管人員等3項硬措施對貨運源頭企業(yè)實(shí)現監管全覆蓋，扭轉了前階段工作被動(dòng)局面，階段性成效明顯。根據12月份全省普通公路車(chē)輛超限超載率調查結果顯示，我州站點(diǎn)超載率為0，與郴州、株洲、婁底、長(cháng)沙并列全省第一名，馬槽車(chē)抽樣暗訪(fǎng)調查發(fā)現16臺，排在全省第四名。實(shí)踐證明，只要真重視、動(dòng)真格，治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明顯成效，受到了省治超辦、省交通運輸廳的充分肯定。
但我們不能盲目樂(lè )觀(guān)，從全省第三次貨運車(chē)輛超限超載率調查反饋的情況看，我州治超工作還存以下突出問(wèn)題：
一是割“馬槽車(chē)”行動(dòng)不徹底。一方面轄區內“馬槽車(chē)”還沒(méi)有全部割完，特別是邊遠鄉鎮和村組農用車(chē)輛“馬槽車(chē)”存量較大，仍是我州工作的短板；另一方面，切割的“馬槽車(chē)”沒(méi)有完全割到位，有的還保留著(zhù)兩根后立柱，車(chē)主和司機很容易自行恢復，還有不少高廂板車(chē)沒(méi)割到位，少數縣行動(dòng)緩慢、措施不力、效果不佳。
二是貨運源頭單位監管沒(méi)完全到位。全州635家貨運源頭單位，特別是砂石、混凝土加工企業(yè)和重點(diǎn)工程建設領(lǐng)域等103家重點(diǎn)貨運源頭進(jìn)駐監管沒(méi)實(shí)質(zhì)到位；真正落實(shí)監管責任和措施的不多，大多數還停留在形式上。
三是聯(lián)合執法措施力度不夠。沒(méi)有完全落實(shí)路政管理、公安交警、交通運管等部門(mén)進(jìn)駐治超站開(kāi)展聯(lián)合執法，有的超限檢測站點(diǎn)對超限超載車(chē)輛，還沒(méi)有實(shí)施頂格處罰，只處罰不卸載現象比較嚴重，有的沒(méi)有對違法車(chē)輛采取管控和通報交警就地切割等措施，沒(méi)有落實(shí)違法信息抄告和跟蹤處罰。
針對這些問(wèn)題和不足，結合當前春運工作，州人民政府決定，從今天開(kāi)始至3月20日，在全州范圍內組織開(kāi)展為期兩個(gè)月的“治雙超，保春運，保安全”專(zhuān)項行動(dòng)，防止“雙超”違法行為反彈，努力實(shí)現貨運源頭監管全覆蓋、馬槽車(chē)數量清零、車(chē)輛超限超載率控制在0。5%以下的目標，切實(shí)鞏固和擴大治超成果，確保春運期間道路交通安全暢通，爭取進(jìn)入全省先進(jìn)行列。當前，各級各治超成員單位，要嚴格按照職責分工，精心組織，密切配合，認真抓好以下四項工作：
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一要加強排查。再一次全面開(kāi)展貨物運輸源頭的地毯式清查工作，貨運源頭清查覆蓋率要達到100%，對非法的要堅決取締，合法的要進(jìn)行公示。要形成兩套相對應的貨運源頭企業(yè)臺賬，即鄉鎮（街道辦）為單元的源頭管理臺賬和以相關(guān)監管職能部門(mén)為單元的源頭管理臺賬。
二要加強監管。對合法的貨運源頭企業(yè)、站場(chǎng)等繼續實(shí)行人員派駐監管和巡查監管相結合的工作措施，督促源頭企業(yè)落實(shí)企業(yè)治超義務(wù)，設立固定治超警示標牌，簽訂規范裝載承諾書(shū)，安裝地磅和感應門(mén)，交納治超保證金。特別對砂石場(chǎng)、施工工地要采取過(guò)硬措施，對其裝載運輸物料嚴格予以覆蓋，防止運輸砂石等物料傾灑公路影響交通安全和環(huán)境衛生。
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嚴查非法改拼裝車(chē)輛，充分利用貨車(chē)車(chē)主回鄉過(guò)年的有利時(shí)機，組建專(zhuān)門(mén)工作組，進(jìn)鄉鎮、村寨、入戶(hù)宣講政府持久治超的政策，對貨運車(chē)輛逐一進(jìn)行排查登記，對非法改拼裝車(chē)輛車(chē)要責令或強制恢復原狀。要繼續組織綜合執法隊伍，深入到各鄉鎮站場(chǎng)、修理廠(chǎng)，特別是工程建設項目工地、邊界交際等重點(diǎn)區域，嚴查非法改拼裝車(chē)輛，發(fā)現一輛，查扣一輛，強制恢復一輛。對高廂板、小型農用車(chē)等特殊車(chē)輛要按照交警、農機等部門(mén)統一認定的標準全面恢復，堅決實(shí)現“馬槽車(chē)”清零目標。嚴厲打擊非法改拼裝車(chē)輛上路行駛行為，對查獲的上路行駛非法改拼車(chē)輛，一律就地扣留，就地強制拆解恢復原狀。公安交警部門(mén)要加緊實(shí)施對已恢復原狀車(chē)輛的重新檢驗工作，按規定全面換發(fā)新的證照。
�。ㄈ┘哟舐访婀芸亓Χ�，實(shí)現路面執法全天候。
一是加大流動(dòng)稽查頻次，聯(lián)網(wǎng)布控。要穩定加強專(zhuān)門(mén)的流動(dòng)稽查治超執法隊伍，充分發(fā)揮流動(dòng)治超綜合執法車(chē)的作用，治超站點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)值守。進(jìn)一步擴大路面治超執法覆蓋范圍，特別是加強對無(wú)站點(diǎn)重要路段、邊界地區以及重點(diǎn)農村公路等的流動(dòng)治超稽查，嚴厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。
二是各治超站、集中整治點(diǎn)、檢測點(diǎn)、卸載點(diǎn)要加強值班值守，嚴防死守。嚴格檢測要求和卸載標準，嚴格執行“雙超”認定標準和處罰標準，切實(shí)做到“強力卸載、頂格處罰、割除馬槽、打擊改裝”，全面落實(shí)“一超四究”制度（即：對檢查發(fā)現或路政管理機構抄告的違法超限超載車(chē)輛，依法追究相關(guān)車(chē)輛、從業(yè)人員、道路運輸企業(yè)、重點(diǎn)貨源單位責任）。
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要統籌安排，適時(shí)組織治超執法人員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德和法規知識學(xué)習培訓，進(jìn)一步提升治超執法隊伍的整體素質(zhì)。要加強站點(diǎn)硬件建設，按標準完成新建超限檢測站建設任務(wù)。要進(jìn)一步完善治超工作管理制度，創(chuàng )新工作機制，提升管理水平，按照全州統一的標準和要求規范好各治超站點(diǎn)內務(wù)管理，實(shí)行統一制度、統一臺賬、統一報表，促進(jìn)治超工作規范化、制度化。要強化科技治超手段，積極爭取項目資金，加快治超信息平臺體系和不停車(chē)檢測系統建設，全方位對超限超載監控，不斷提高管控效率。
四、以人為本，優(yōu)化服務(wù)，圓滿(mǎn)完成春運各項工作任務(wù)
春運工作年年抓，年年有新變化。各級各部門(mén)要結合黨的群眾路線(xiàn)教育和“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，增強服務(wù)意識，提升服務(wù)品質(zhì)，確保圓滿(mǎn)完成春運各項工作任務(wù)。
一是要提高服務(wù)水平。全州各級各部門(mén)要堅持以人為本，指導運輸企業(yè)、客運站（碼頭） 在確保環(huán)境整潔干凈、供餐供水及時(shí)等基本服務(wù)的基礎上，進(jìn)一步做好售票、候乘、乘車(chē)等服務(wù)，搭建臨時(shí)候車(chē)棚，開(kāi)設進(jìn)站綠色通道，想方設法提高車(chē)船正點(diǎn)率，為旅客提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)。城市公交部門(mén)和企業(yè)要做好與干線(xiàn)運輸的主動(dòng)對接和有效銜接，相關(guān)部門(mén)要提供各類(lèi)便民服務(wù)，深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，繼續組織青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”活動(dòng)，集聚多方力量做好春運旅客服務(wù)工作。要加強運輸價(jià)格管理和執法監督，嚴厲打擊“甩客”、“倒客”、“宰客”等違規違法行為，堅決制止倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、亂收費等違法違章行為。各交通站點(diǎn)要在醒目位置設立物價(jià)舉報電話(huà)，一經(jīng)舉報要及時(shí)嚴肅查處，切實(shí)維護旅客合法權益。有關(guān)部門(mén)和企業(yè)領(lǐng)導還要做好對堅守在春運戰線(xiàn)的職工和家庭的慰問(wèn)工作。
二是要加強信息公開(kāi)。各級政府和氣象、供電、鐵路、公路、水運、高速公路等部門(mén)要充分利用各類(lèi)媒體平臺和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，及時(shí)準確發(fā)布春運的有關(guān)政策措施、客票余額、運力安排、惡劣天氣預警、交通路況等動(dòng)態(tài)信息。各通信運營(yíng)企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通，及時(shí)向州春運辦報送有關(guān)數據和信息。
三是要強化輿論引導。各級各部門(mén)要高度重視春運輿論宣傳工作，充分利用廣播、電視、報紙等媒體，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、微博、微信、手機客戶(hù)端等途徑，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動(dòng)態(tài)，廣泛宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，大力弘揚行業(yè)先進(jìn)典型，勇于揭露違法違規現象，為春運工作營(yíng)造良好輿論氛圍。要及時(shí)回應人民群眾關(guān)切的春運熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，爭取社會(huì )各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
四是加強督辦檢查。春運期間，各級春運領(lǐng)導小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因造成交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。
同志們，今天是二十四節氣中的“大寒”，據氣象部門(mén)消息，因受西伯利亞一股霸王級的寒潮影響，南方大部分省市將迎來(lái)大范圍雨雪冰凍天氣。從今天開(kāi)始，我州也將出現降雪和強降溫天氣，各級各部門(mén)務(wù)必高度重視，適時(shí)啟動(dòng)冰雪天氣應急預案，特別是公安交警，高速交警、交通運輸、公路、高速公路管理處等部門(mén)要提前應對，加強巡查管控，加強高速公路與地方公路之間的協(xié)作配合，確保惡劣天氣條件下全州交通“安全、有序、暢通”。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，任務(wù)艱巨，責任重大。希望大家會(huì )后迅速行動(dòng)起來(lái)，以飽滿(mǎn)的熱情，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)做好今年春運和治超各項工作，確保全州春運安全有序，確保重點(diǎn)物資暢通，讓全州人民度過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè )的新春佳節，努力實(shí)現“十三五”良好開(kāi)局。
春節臨近，借此機會(huì )，向大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利！
謝謝大家！
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